11/01/12 23:38:11 P08hBVax0
鉄道の免許・法規関係に詳しくないので目茶なことを書いて申し訳ないが…
JR東海の東海交通事業が城北線を運行しているみたいに、JR西日本も
関連会社の金沢メンテックあたりに高山北線、城端線、氷見線、大糸北線の
第２種鉄道事業免許を取得してもらって北陸新幹線開業後の枝線運行を
任せることはできないのかな？
運行を別会社化して乗務員や駅員などの賃金体系や福利厚生面などを
見直すだけでも結構コストは下げられそうな気がするけど。
11/01/12 23:38:11 P08hBVax0
鉄道の免許・法規関係に詳しくないので目茶なことを書いて申し訳ないが…
JR東海の東海交通事業が城北線を運行しているみたいに、JR西日本も
関連会社の金沢メンテックあたりに高山北線、城端線、氷見線、大糸北線の
第２種鉄道事業免許を取得してもらって北陸新幹線開業後の枝線運行を
任せることはできないのかな？
運行を別会社化して乗務員や駅員などの賃金体系や福利厚生面などを
見直すだけでも結構コストは下げられそうな気がするけど。