【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 41 【特急】at RAIL
【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 41 【特急】 - 暇つぶし2ch981:名無し野電車区
10/09/08 22:27:25 Xuk4l1dOO
>>970
石鎚は3両だと思う

982:名無し野電車区
10/09/08 22:47:24 Giwl1Iw4P
783系はドアが中央にあるのがなあー
普通の配置なら広々としてていいんだけど

983:名無し野電車区
10/09/08 22:57:27 f3EsA3Va0
783系のここがいい
・結構軽快に走る
・MT61サウンド
・前面展望

ここがダメ
・車両によって空気ばねが底づきする
・匂いが国鉄臭い
・カーテンが野暮ったい
・車両によって座席下の暖房機カバーが邪魔
・空調がうるさい

984:名無し野電車区
10/09/08 22:57:59 Xuk4l1dOO
○号車のA室B室ってのはジジババ連中(特に本州や四国や北海道沖縄から来た人は)にとってわかりにくいだろうな
そこがハイパーサルールイの弱点かも知れない

985:名無し野電車区
10/09/08 23:16:32 7gy41njq0
ただでさえ13両もあるのに更に倍の26室…

そりゃあ博多駅もカオスになるってのw

986:名無し野電車区
10/09/08 23:28:18 pMOLGdEg0
>>984
はい、ものすごくわかりませんw

トイレはどこ?出口はどこ?状態です

987:名無し野電車区
10/09/08 23:28:28 Xuk4l1dOO
>>977
SSLってなんかのクスリの略と思ったら
快速シーサイドライナーの略か

シイナーで良いんでは?

988:名無し野電車区
10/09/09 00:04:51 A/ZZ+a0L0
これどこ?
URLリンク(tvde.web.infoseek.co.jp)

989:名無し野電車区
10/09/09 00:08:59 D+cg07qxO
>>988
日田彦山線・日南線・指宿枕崎線の沿線だと思う

990:名無し野電車区
10/09/09 00:28:53 klKVNURF0
>>979

>形式は多分819系だと思う。723系は50Hz用じゃないと無理だろう。

723と言う数字は近郊型に使えて空いてる数字を選んで2にしただけ
その型式番号には交流50Hzなんて意味も無いし決まりもないよ
一応Qは国鉄時代の型式踏襲しているが四国を見れば分かる様に
JR化後は各社自由に型式与えること出来るんだから
仮に723系が50Hz車用の型式だったとしても無理ではない

991:名無し野電車区
10/09/09 01:34:28 gBWUfryu0
>>988
指宿枕崎線 頴娃~西頴娃間じゃないの?

992:名無し野電車区
10/09/09 02:03:42 oBipXXtO0
>>988
指宿枕崎線の喜入~中名辺りな気もするが

993:名無し野電車区
10/09/09 06:47:47 R7OQHdnG0
>>982
なぜ787や883の中央部にわざわざ荷物置き場やボックス席が作られたか知らないのか?

994:名無し野電車区
10/09/09 08:13:12 kSgT0wtw0
>>984
20年前に初めて鹿児島まで特急で行ったときの俺だw

995:名無し野電車区
10/09/09 11:41:10 87emp0vT0
次スレは?

996:名無し野電車区
10/09/09 11:48:11 D+cg07qxO
>>986>>994
地元民でもハイサルに乗り慣れてない人は迷うよw
慣れればなんて事はないんだけどねw

997:名無し野電車区
10/09/09 12:39:34 /myZXIGD0
>>972>>973

てことは、20年以上ってことか。
10年後も活躍してるといいなぁ。

赤いみどりから今の873系みどりに変わった時、最初迷いました・・・

998:名無し野電車区
10/09/09 12:40:32 /myZXIGD0
失礼、783系でした(m´・ω・`)m

999:86
10/09/09 13:03:17 m+1A5biB0
>>1000なら船小屋駅は廃駅

1000:名無し野電車区
10/09/09 13:04:29 m+1A5biB0
>>1000ならJR九州野球部優勝!

1001:1001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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