10/06/26 10:09:49 1t/LKewN0
人口過密地帯じゃないのに、贅沢に2線並行して走ってるのが勿体無い。
通勤/通学需要が多かった時代も小田急多摩線は線内折り返しだったから京王相模原線に客を奪われて閑散としてたから実質相模原線1線だったし。
今は宅地開発や都心直通運転されて多摩線も客が増えたけどね。
多摩ニュータウンは2線必要なかったように思う。
まぁ、小田急の用地取得なんかの関係で仕方なかったかもしれないから仕方ないけど。
10/06/26 10:09:49 1t/LKewN0
人口過密地帯じゃないのに、贅沢に2線並行して走ってるのが勿体無い。
通勤/通学需要が多かった時代も小田急多摩線は線内折り返しだったから京王相模原線に客を奪われて閑散としてたから実質相模原線1線だったし。
今は宅地開発や都心直通運転されて多摩線も客が増えたけどね。
多摩ニュータウンは2線必要なかったように思う。
まぁ、小田急の用地取得なんかの関係で仕方なかったかもしれないから仕方ないけど。