10/05/10 04:12:26 esx/qX1s0
E657系の落成マダー？
3:名無し野電車区
10/05/10 07:16:30 r/t7iDUI0
水戸すぎたらいきなりやる気の無い走りになるのヤメレ
4:名無し野電車区
10/05/10 21:21:56 59S7zZTH0
>>3
そうですね、水戸過ぎたら上野までノンストップで
やる気を見せて欲しいですね
5:名無し野電車区
10/05/10 22:14:23 fTPp+xfi0
いちおう日立までは130km/h対応なんだよね？
6:名無し野電車区
10/05/11 22:33:59 2fM7HOmI0
うんにゃ、水戸まで
7:名無し野電車区
10/05/11 23:52:57 UdUYefL50
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞130km/h運転区間は上野 - 日立間である。
しかし今日の定例でも常磐線関連の発表は何も無かったのであった
8:名無し野電車区
10/05/12 09:43:29 tSgYjmSd0
俺のスーパーひたちの愉しみ方
早めに行って、自由席の海側座席確保
水戸までは、１３０㌔運転を堪能
水戸～いわきは、駅弁食べながらまたーりと
いわき～仙台は、おやつとコーヒーでまたーりと
9:名無し野電車区
10/05/12 23:54:18 rnfhBQSl0
特改プロジェクトXが乗ってるが彼らはどこの所属？
10:名無し野電車区
10/05/14 08:41:16 axnDj1aA0
>9
ナンスカそれ？
11:名無し野電車区
10/05/14 12:26:37 e49+uzGz0
いわきまではそこそこちゃんと走ってる。
そこから先はgdgdの極みだがｗ
12:名無し野電車区
10/05/14 23:24:35 1qcfOwou0
>>10
つ検札
13:名無し野電車区
10/05/15 16:58:49 f2y33tPq0
>>9
所属は東京支社。
上野車掌区が乗務する列車で見掛ける。
14:名無し野電車区
10/05/16 10:46:30 sJeDyB6n0
>>13
さんくす。確かに上野持ち（←上野車掌区OBの親父がよく言ってた業界用語）のフレッシュだった。
それにしても、特改の動きはスナイパーのようだ。
15:名無し野電車区
10/05/17 16:53:58 YDobDywq0
「特改」というのは、普通の検札とどのように違うのですか？
16:名無し野電車区
10/05/17 20:34:35 UCD8GfGMO
上野駅でフレッシュ61号待ちしてたら、塾帰りみたいな小学生が並んでてビックリしたわ
鞄に学業の御守りをたくさんつけてるし、大変だな…
17:名無し野電車区
10/05/17 23:19:40 CcUFBYUT0
>>15
特改の動きはスナイパー。停車駅で乗りこむ客の特徴を記憶し、PDAを駆使して５分くらいで、もれなく捕獲。
言葉も必要最低限。あれでは、１駅のただ乗りはできないと思うよ。おれの回数券に、特改のスタンプ押されて嬉しかった。
ところで、なんとか運輸区と車掌区の違いがわからない。個人的に上野車掌区の都会的なおっさんと土浦運輸区に多い女レチが好き。
18:名無し野電車区
10/05/18 09:14:57 +4RVu7AN0
>>17
車掌区と運輸区の違いは、運転士もいるかどうかの差じゃない。
19:名無し野電車区
10/05/18 20:20:51 /EpRhYBb0
常磐線の特急って検札がやたら厳しい列車とそうでない列車の差が激しいよね
深夜帯や早朝のフレッシュなんて終点まで検札来ないことよくあるし
20:名無し野電車区
10/05/18 22:49:03 QhDQ7eyB0
>>18
サンクス。車掌が運転士になったりするわけですね。
おれの親戚も最初車掌から始まって運転士になった。
フレッシュは遅れを取り戻すのが大変なタイトなダイヤみたいなことを言ってた。
今じゃ小2の息子が運転士になりたいと言ってる。毎週のように真岡鉄道のSL見に行かされてきついが、JRに入ってくれればうれしいなと、プライスレス（死語）の心境。
21:18
10/05/19 21:43:36 bYu3vy4W0
>>17>>20
いやいや、車掌と運転士両方の仕事を兼ねる事はないでしょう。それぞれ専門の筈です。
息子さんもJRか、スレチだけどつくばとかで運転士として働ければいいですね。
22:名無し野電車区
10/05/20 22:19:52 kBkuyj6w0
特別急行、フレッシュひたち○○号、勝田行が‥
柔剛兼ね備えた言い方がｵﾓﾛｰ
23:名無し野電車区
10/05/20 22:41:56 J+NpIbSN0
ハートキャッチひたち号ならばなお良し
24:名無し野電車区
10/05/24 02:37:22 YI1RoWey0
スーパービューひたち
リゾートひたち
ひたちエクスプレス(HEX)
ワイドビューひたち
ソニックひたち
ひたちの風
MAXひたち
ムーンライトひたち
25:名無し野電車区
10/05/24 19:50:15 3cfkYsHJ0
ハードキャンディひたち最強！
26:名無し野電車区
10/05/24 20:44:47 ym8BZrYkQ
アル中ひたち
27:名無し野電車区
10/05/24 22:22:18 Gx6M9Vfh0
きらきらひたち・・・いや、なんでもない。
28:名無し野電車区
10/05/25 05:58:32 5bLXqB/B0
ホームライナーひたち
ホームウェイひたち
モーニングライナーひたち
おはようフレッシュひたち
イブニングライナーひたち
気ままにお散歩フレッシュひたち
コミューターひたち
ショートライナーフレッシュひたち
29:名無し野電車区
10/05/26 00:19:23 vFH6gz23O
ムーンライトひたち
30:名無し野電車区
10/05/26 01:14:24 krf3GS8K0
ガンダムひたちが最強やろ
31:名無し野電車区
10/05/26 01:55:30 zE0eUm2V0
みのりんひたち
ななひたち
あーやひたち
ゆかりんひたち
ほっちゃんひたち
32:名無し野電車区
10/05/26 07:23:22 1KGAEF6d0
みんなのひたち
エリートひたち
抜け駆けひたち
33:名無し野電車区
10/05/26 17:08:58 2fA/dhoW0
今月のJトレインで651系の小特集がされてるが
これは置き換えフラグなんだろうか･･･？
34:名無し野電車区
10/05/26 22:32:36 aPMNZRVp0
リストラひたち
35:名無し野電車区
10/05/27 07:19:35 UPHnTIwT0
冤罪ひたち
36:名無し野電車区
10/05/27 11:49:05 V4Rgua3J0
ルーピーひたち
37:名無し野電車区
10/05/28 07:23:57 sFVFLTxg0
さらばひたち
38:名無し野電車区
10/05/28 21:15:17 +z8P5RzI0
旅立つ船は宇宙戦艦ひたち
39:名無し野電車区
10/05/28 21:50:49 Sb6aaJoX0
他社製ひたち
40:名無し野電車区
10/05/28 22:49:03 pc+ZvAjj0
どんだけネタないんだよひたち
41:名無し野電車区
10/05/29 12:20:44 bGJO2L7r0
ジリ貧ひたち？
42:名無し野電車区
10/05/29 17:56:45 yPsf8vMA0
ネタがないときは不規則な停車駅議論をすれば100は稼げるぜ
43:名無し野電車区
10/05/29 18:44:39 HakvFY7E0
651系の後継、緩行線の16000系に触発されて永久磁石モーター採用とかしてくれないかな。
どうせ速度向上は無理そうだし。
44:名無し野電車区
10/05/30 21:48:23 Azxotl/O0
究極完全態グレートひたち
45:名無し野電車区
10/05/30 22:46:09 qQLTAddb0
ここは寝台特急ゆうづる復活でお願いしま
46:名無し野電車区
10/05/31 22:50:20 t7fvKmf10
勝田飛ばしですねわかります
47:名無し野電車区
10/06/01 17:59:47 T1kDHzq70
連続停車が多いひたち
水戸勝田然り
常陸多賀日立然り
泉湯本然り
48:名無し野電車区
10/06/01 21:33:57 dpaQ+5ZZ0
甘すぎる
内房線君津以南
中央東線茅野―岡谷
伊東線湯河原―伊東
49:名無し野電車区
10/06/01 22:00:54 CpJJEhMv0
>>47
佐貫牛久ひたち野うしく荒川沖土浦神立然り
50:名無し野電車区
10/06/01 22:06:20 oYhLHQnF0
>>48
伊豆多賀って特急止まらなかった気がする・・・
51:名無し野電車区
10/06/01 22:48:26 hGl9ZymP0
近鉄吉野線特急最強伝説
52:名無し野電車区
10/06/02 02:17:30 VkV7CQm50
サンライズひたち
ふるさとひたち
ハイパーひたち
ひたちDX
リレーひたち
53:名無し野電車区
10/06/02 06:24:03 hPZ1cl3O0
サンセットひたち
おのぼりさんひたち
レトロひたち
ひたちエコノミー
寸止めひたち
54:名無し野電車区
10/06/02 16:31:26 z0EU5dbUO
まだやってるのかｗ
フレッシュ75号をホームライナーひたちにして藤代にも停車してくれないかね・・・
55:名無し野電車区
10/06/02 20:28:57 FvpUUUuF0
今晩の上野19時15分のフレッシュ５５号
Ｅ６５３系で代走
多分７１号も代走かと
56:名無し野電車区
10/06/02 20:43:20 DOBu7uqn0
だっぺひたち
57:名無し野電車区
10/06/03 08:09:21 8M9ypvn7O
>>55
55号はずっとE653でいいよｗ
グリーン車誰も乗ってないし、全車自由席にしてさ。
58:名無し野電車区
10/06/04 00:03:12 2Rcd6Gjz0
土浦行は実質ホームライナーだからなあ
着席できればいいのだからG車は不要。
59:名無し野電車区
10/06/04 02:59:28 2Rcd6Gjz0
アントニオひたち
60:名無し野電車区
10/06/04 11:04:32 ijb5d9F00
日立／日立木はもっと注目していいと思うんだよな
61:名無し野電車区
10/06/04 15:43:36 5j7xbcOA0
>>40
E657系の正式発表が出れば
一気に盛り上がるんですけどね
62:名無し野電車区
10/06/04 21:06:08 0Ms0wNlLO
グリーン車は4列配置になるのはほぼ確定的だよね・・・
最悪の場合、半室になるだろう
63:名無し野電車区
10/06/04 21:09:45 UCmX+k4u0
いたちひたち
64:名無し野電車区
10/06/04 22:09:41 f8mc6081P
グリーン半室はまぁいいとして4列配置はやめてほしいね。
グリーンの価値ないだろ('A`)
65:名無し野電車区
10/06/05 00:55:30 hAvsuQw/0
教育実習で受け持ったクラスに「ひたち」君という男子がいたな。
ひらがな表記で、果たせるかな親が茨城出身だったｗ
66:名無し野電車区
10/06/05 01:23:13 rzgPuH0x0
産後のひたち
67:名無し野電車区
10/06/05 03:19:28 Uqleq4F40
技術のひたち
68:名無し野電車区
10/06/05 09:04:18 U3VDbn8q0
パワハラひたち
69:名無し野電車区
10/06/05 15:01:00 Uqleq4F40
風土記のひたち
70:名無し野電車区
10/06/05 17:15:01 ecRKMNQ+0
オナニーひたち
71:名無し野電車区
10/06/05 20:39:26 YZtorA/m0
>>54
同意
ライナにはしなくていいから藤代停車で
2071Mも通過なので、利用できず1469Mに乗るも取手で1073Mに追いつかれるし、
同じく1073Mも利用できず、2471Mに乗るも藤代到着後すぐに2075Mが通過し、佐貫で接続
おまけに2075Mは取手土浦間藤代以外すべて停車
イジメ過ぎる
綺麗なおねえさんが車内改札にくる特急を停車きぼんぬ
72:名無し野電車区
10/06/06 12:57:41 d0f+6/120
まあ新幹線のE3系2000番台、E6系ですら4列だからなあ・・・。＞緑車
スーパー用とフレッシュ用はやはり共通化されるんだろうか。
73:名無し野電車区
10/06/06 13:08:09 ikLCj3En0
共通化されて全列車に連結となれば、やはり緑車は4列半室化だろうな
74:名無し野電車区
10/06/06 21:02:38 XOtRLFFLO
半室にされると困る…
水戸迄乗車組で満席になりやすいので当日、日立まで乗ろうとするおいらにはきつい話だ
75:名無し野電車区
10/06/06 21:14:10 Lo0vx4ag0
緑車が２両も連結されている中電。
一方で緑車0が多いフレッシュひたち。
この現状に他の沿線住民は驚愕するだろう。
だけど常磐線＠沿線住民（特に県北）の所得水準はダメダメ。
オイラの給料も安いけどｗｗｗ
こんな現状じゃ上野方に半室緑車を設置するのが妥当。
76:名無し野電車区
10/06/06 22:07:14 ZYNCJwrT0
基本7連、付属4連というのは変わらないのかな。あと、先頭車貫通路無しも。
77:名無し野電車区
10/06/07 00:36:16 LxeCx3hN0
先頭車は貫通路ありになるっしょ。
E259系交直版の悪寒。
78:名無し野電車区
10/06/07 06:17:43 kKkSoadM0
フレッシュひたちにＧ車を連結するなら、中電Ｇ車の利用者が多い県南各駅への停車回数を増やす必要がある
79:名無し野電車区
10/06/07 21:26:26 V8o5SmWA0
>>78
・・・ん？どーゆー理屈？
80:名無し野電車区
10/06/07 21:33:47 6vCchJOJ0
JR東日本はG車を４列にするのが基本なんだなあ・・・
金沢駅で681・683系を見るとG車は全て３列なのに
JR東持ちの北越（４８５系３０００・１０００番台）は
全部半室で４列だもんねえ・・・
81:名無し野電車区
10/06/07 21:37:09 V8o5SmWA0
>>80
つか、今のところ束と倒壊のしなの・ひだの一部ぐらいのもん＞4列
82:名無し野電車区
10/06/08 03:56:01 NHGp+V4f0
さて今日は定例会見の日だ・・・
83:名無し野電車区
10/06/08 07:36:45 WNsuKLda0
>>78
>利用者が多い県南各駅への停車回数を増やす必要
同意
84:名無し野電車区
10/06/08 11:23:41 XJzYiy5C0
取手駅を改造して取手始発の下りを作れるようにした方がいい。
緩行線ホームをもっと有効活用すヴぇき
85:名無し野電車区
10/06/08 12:53:11 yRrTvGujO
>>84
今の取手に金をかける価値はないよｗ
86:名無し野電車区
10/06/08 21:52:18 WNsuKLda0
>>84
>取手始発の下りを
それは既にある
水海道行、下妻行、下館行
87:名無し野電車区
10/06/08 23:55:15 u0P42n9a0
個人的にだが、土浦行きと土浦始発だけ全車自由席にしてくれないかな？
まあ乞食乙で誰にも相手にしてくれなさそうだがｗ指定席の利用者が微妙だったから
思った。
88:名無し野電車区
10/06/09 06:03:58 Fsf4wOcU0
検札の手間がかかるからやらないんじゃね？
89:名無し野電車区
10/06/09 07:22:22 UQAuzplN0
検札の楽しみが増えるからやりたいな
90:名無し野電車区
10/06/09 08:33:29 0B2W0KaUO
>>87
朝の2号の指定席無くしたら佐貫・藤代民からクレーム殺到じゃない？
91:名無し野電車区
10/06/09 12:30:23 MPcvVeHF0
ミスった、朝は俺もたまに使うから指定あってもいいけど、夕方のは無くてもいい気がする
92:名無し野電車区
10/06/09 14:09:29 P70QEVad0
ひたち
ときわ
ホームライナーいばらき
この三系統に別けるのが先決
話はそれからだ
93:名無し野電車区
10/06/09 15:00:07 ZxmAYsDY0
噂の新車は651の置き換え？
それともスーパーとフレッシュを統合する形でE653もまとめて置き換え？
E653がいなほ・北越に転用されそうな新潟人としてはその辺が
非常に気になりますなぁ・・・
一挙置き換えとなると、485のリニュ以外は今年度限りでさようならに
なってしまいそうだし。
94:名無し野電車区
10/06/09 20:56:21 GhUsJ8ER0
>>93
不思議と新潟地区の在来線特急に新車が投入されないね。
改造車が投入されたみたいだけど。
寒冷地仕様になっていない（と思う）E653が新潟地区へ
転用は難しいんじゃね？
95:名無し野電車区
10/06/09 21:38:38 dCKBnIRC0
E653って耐冷耐雪なんじゃなかったっけ？
96:名無し野電車区
10/06/09 21:57:28 vnQpqCEsO
っーか茨城･福島ご当地カラーの電車なんぞ秋田･新潟方面で貰ったって嬉しかなかろうに…塩屋崎･偕楽園･海浜公園･霞ヶ浦･袋田の絵をぶらさげて日本海沿岸を走ったらかなり笑える…
97:名無し野電車区
10/06/09 22:49:27 hdCd8uRX0
651系はJR東日本の車両の中で一番酷使されてるだろうな。
130キロ運転する上に上野～仙台間というロングラン運用をこなしているが。
98:名無し野電車区
10/06/09 22:56:24 hpUaCTuJ0
ならE2系の方が
99:名無し野電車区
10/06/09 23:14:08 RKMAdEEV0
>>93
E653系は耐寒耐雪構造で設計されてるよ
新潟に転出する場合はＥ７５１系の様に
半室グリーンに改造するだろうから
その時にカラーリングも変更するでしょう
100:名無し野電車区
10/06/09 23:37:52 MPcvVeHF0
E653のイバラギカラーリング秀逸だから、次の新型でも継承してほしい。
101:名無し野電車区
10/06/10 12:34:37 XP6E2Z2e0
>>99
やっぱり上沼垂色になるのかな？
嫌いではないけど。
あ、スレチか。
102:名無し野電車区
10/06/10 20:56:05 V1WcW05b0
>>100
あの色彩を俺も気に入っているよ。
EH500牽引の貨物とすれ違うスジが立ったら撮影してみたい。
現状は深夜運行だから無理だけど。
103:名無し野電車区
10/06/10 21:11:54 kH/1W4luO
>>101
>上沼垂色
つフレッシュひたちのエメラルドグリーン
104:名無し野電車区
10/06/11 23:51:20 M81M/4ER0
667 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/06/06(日) 14:15:04 ID:+dYW/Dxj0
特急の置換え計画だが、
ひたち新形式以外のあずさ新形式、踊り子新形式は見送りとなった。
このためE257-0の転配による185-0/200置換えも見送り。
これは通勤・近郊型を含めた新車投入ペースダウン（おおむね４年ペースダウン）もあるが
収支の悪い短距離特急や各方面通勤ライナーを見直すのも一因。
H22.12では、すでに上がっている内房の他、
東海道・東北・高崎・外房の短距離特急・ホームライナーが削減される方向。
一方、東北縦貫線E233投入後の高崎の211は一部が残存する以外は長野に回るようだが、
田町の211は廃車案の他、今までは考えられていない転用案が出ているとか。
105:名無し野電車区
10/06/12 00:50:40 2mEpEkpZ0
交直流化して415系1500番台を置き換えればいい
106:名無し野電車区
10/06/12 01:07:50 9LvkxCIt0
E653系を使って急行十和田を運転すればいいのに
107:名無し野電車区
10/06/12 05:59:43 4k75q30+0
昔俺が妄想した特急ドリームひたち（仮）のことかー！
上野23:59
水戸1:30
いわき2:30着・4：00発
仙台6:00着
108:名無し野電車区
10/06/12 06:39:20 R4TsHuls0
常磐線の「いわき」～岩沼は単線区間が多い。
よって同区間のスジを寝かせてマターリ走行。
俺の考えた妄想急行ドリームひたち
上野23:59
水戸1:30
いわき2:30着・:3:00発←マターリ
仙台6:00着
109:名無し野電車区
10/06/12 07:43:23 0g4u7KuXO
多客期とか期間限定でいいから、スーパーひたち34号に全区間通しでグリーン車付かないかなぁ…
全区間乗るには普通車だとちょっと疲れるぜ
110:名無し野電車区
10/06/12 08:07:21 69ROyP8R0
全車禁煙にしてほしいな
111:名無し野電車区
10/06/12 08:36:13 ZXVHj0xV0
>>110
？
東は寝台列車を除いて、新幹線、在来線特急とも全面禁煙だが。
112:名無し野電車区
10/06/12 19:11:33 69ROyP8R0
そうか、まさか、常磐線では禁煙でもタバコを吸って構わないのか？
113:名無し野電車区
10/06/12 19:17:26 v9zlsYEl0
>>109スーパーひたちって全部の列車の中間あたりにグリーン車ついてるじゃまいか
114:名無し野電車区
10/06/12 21:21:10 wFVnNnGx0
>>113
仙台－いわき間は付属編成だけで運行だから、グリーン車無いんだね。
115:名無し野電車区
10/06/12 21:27:30 lMA6UicN0
4両編成で走るのか＞仙台－いわき間
特急なのに寂しい。
同じ区間を走る普通は2両編成らしいが。
116:名無し野電車区
10/06/12 21:41:41 0g4u7KuXO
>>113-115
そう。いわきまでは付属編成だから全区間グリーン車付きにはならない。
まぁ送り込みでもある1号の需要との絡みもあるんでしょうが…。でも34号はいい時間の列車なので是非とも仙台から利用してみたい。
新型車両のグリーン車は是非とも海側を一列席にして下さい。＞JR様
つっても多分2＆2なんだろうなぁ
117:名無し野電車区
10/06/12 22:25:44 MGLwN4up0
暴論を吐かせてもらえばひたちは全便いわき止まりでも
構わないような。
せいぜい出張客用に朝夕の原ノ町発着があればいいんでないの？
118:名無し野電車区
10/06/12 22:50:19 v9zlsYEl0
>>117水戸～仙台間の利用があるから無理
119:名無し野電車区
10/06/12 23:12:59 4k75q30+0
>>117
暴言とも言い切れん
いわき～仙台でブツ切りにして
2～4両で特急を7往復ぐらい走らせるという案を
妄想したことがあるお
120:名無し野電車区
10/06/12 23:42:51 v9zlsYEl0
>>119その2両特急をいわきか水戸でフレッシュとかスーパーに連結して上野まで
行くのを何本か作れば完璧
121:名無し野電車区
10/06/12 23:47:18 4eqUN5if0
いわき～仙台の特急は4両のままでいいからもっと増発してほしい
特に上りで日中5時間空くのはどうにかならんのか
122:名無し野電車区
10/06/13 00:13:27 T2Oui6710
日立以北も130キロ運転出来るようにするべき
123:名無し野電車区
10/06/13 00:16:27 9qOV8Yas0
振り子がないと無理
124:名無し野電車区
10/06/13 01:15:38 HUJ+HSYx0
一方、常磐道が相馬まで延伸するのをチャンスにして
いわき～仙台に高速バスを1日7便設定しようとする
ハス会社。
125:名無し野電車区
10/06/13 11:36:28 RXMe32orO
E655もE259もE531のVVVF音と同じだったし、E657も同じ音になるのかな・・・？
126:名無し野電車区
10/06/13 18:35:08 UwCvSOTs0
Ｅ２５９ベースになる可能性が高いね。(高運転台＋貫通扉)
それにヘッドマークが付くくらいか？スーパーひたちかフレッシュひたちか
表示するために
127:名無し野電車区
10/06/13 23:03:15 vjC5SVGQ0
無難にE751みたいな感じだったりしてｗ
128:名無し野電車区
10/06/14 21:29:47 DuvhzV7qO
仙台からスーパーひたちに乗る時、たまに車掌が『この列車は、常磐線回りの特急列車です。新幹線ではございません！！』と連呼するが勘違いする椰子いるのかな？
129:名無し野電車区
10/06/14 21:38:54 K36JZZHu0
>>128
同じホームから福島方面とか発着してた。
自分も乗ろうとしてたとき、入線するまでいろんな電車きたので、
少し不安になった。
130:名無し野電車区
10/06/14 21:45:54 CH4i1D3r0
>>128
新幹線と間違えるのかよｗｗｗｗ
ホーム全然違うし天然杉だろ
まだ懐古オヤジが雲雀や初雁と思って誤乗車するなら分かる。
>>109-120
繁忙期に仙台から11両のS常陸にのったことあるぞ。
131:名無し野電車区
10/06/14 22:34:59 peEr9lWR0
>>126
あとは、グリーン車をどうするかだね。
スーパーとフレッシュを同一車両で運用するとしても、グリーン車の有無の違いは出るかも知れない。
132:名無し野電車区
10/06/14 23:01:31 LqAxcHonO
なぜフレッシュひたち8号と12号は荒川沖に停車しないの？
133:名無し野電車区
10/06/14 23:43:15 qb4Ba8+U0
>>132
1012Mはともかく2008Mは朝上りの中で最混雑列車と言っても過言ではない。
今の停車駅でも自由席はおろか指定席も満席になるんだから荒川沖なんか
停めてられないよ
134:名無し野電車区
10/06/15 19:41:30 gECbX9swO
フレッシュ57号乗車中
デッキにいたら検札にきた車掌が
「５号車は柏で６人降りる人がいますよ、だから通路にいるといいですよ」ってデッキにいる人に教えてくれた
こんなこと言う車掌初めてだｗ
135:名無し野電車区
10/06/15 21:56:29 K2zSX4n3O
>>134
女のレチ？
136:名無し野電車区
10/06/15 22:05:37 0iW3ztWn0
なぜフレッシュひたち8号と12号はひたち野うしくに停車しないの？
137:名無し野電車区
10/06/16 00:03:52 /7uVYBIF0
たまにいい車掌さん居るよね、なんか嬉しくなる
138:名無し野電車区
10/06/16 05:38:46 c17/7Q+R0
乗客の特急料金から給料もらっているからね
139:名無し野電車区
10/06/16 10:52:00 xGv36BRV0
>>138
理由はどうであれ、そうやって親切にしてくれれば、利用者としてはうれしいよ。
140:名無し野電車区
10/06/16 11:06:21 r5AelcS+0
国鉄時代は態度の悪い乗務員が多かったけどな
141:名無し野電車区
10/06/16 11:32:29 c/TqGK+/O
>>129-130
仙台駅は陸前原ノ町に行こうとして常磐線に誤乗する客が多いくらいだから
新幹線と間違えてスーパーひたちに乗る奴がいてもおかしくないね。
142:名無し野電車区
10/06/16 12:01:28 r5AelcS+0
>>141
雄琴温泉のソープランド行った時に
女の子が湖西線走ってるサンダーバードも
新幹線だと思いこんでたからな
充分有り得そうですな。
143:134
10/06/16 16:40:14 4zyfrJ8WO
>>135
オッサンだったよｗ
144:名無し野電車区
10/06/16 21:23:20 1oRd2JWl0
>>142
京都観光のオプションとして雄琴温泉に逝ったのかな。
踏切が一つも無い在来線だから間違えたんじゃねｗ＞湖西線
ついでに全線が複線だからミニ新幹線より『ある意味』豪華。
145:名無し野電車区
10/06/16 22:10:04 u0Ay+NSN0
>>134
全米が感動したw
>>140
親方日の丸
146:名無し野電車区
10/06/17 06:10:24 99xkcxmX0
親方株主
147:名無し野電車区
10/06/18 12:28:48 DqhB8yVpO
早く新車入れてよ…
148:名無し野電車区
10/06/18 16:50:07 Gr8+RlltP
651って結構うるさいよね？
149:名無し野電車区
10/06/19 22:56:53 YLr4EnoKO
>>148
電気が消えるからうるさくてもいいのだｗｗｗ
150:名無し野電車区
10/06/20 19:07:33 aFwRlN56O
>>148
T車に乗りゃいいじゃん 別にM車も気になるほどうるさくないし
151:名無し野電車区
10/06/21 00:37:30 hgBHU5Ya0
>>150
T車って緑車だけじゃん。
いわきから上りに乗ってきたけど、上野に近づくほど揺れが少なくなるね。
特にいわき市内（福島県内）はガタガタ。いわき市が金出さないと改良は無理なのか？
152:名無し野電車区
10/06/21 10:00:39 m6hZgaR+0
俺は651はクハ、E653はモハに乗車する事が多い
153:151
10/06/21 20:19:43 hgBHU5Ya0
スマソ
基本編成は4M3T、付属編成は2M2Tだった。
クハでもモーター音がするのはMGの音だったのかな？
154:名無し野電車区
10/06/24 09:07:54 IqHMfwRBO
age
155:名無し野電車区
10/06/24 21:01:18 c91HnpGIP
上野ー土浦ー水戸ー常陸多賀ー日立ー泉ー湯本ー平
156:名無し野電車区
10/06/24 21:07:21 I/kHJVAc0
上野ー水戸ー平
157:名無し野電車区
10/06/25 01:33:17 MWP+9WBT0
上野－水戸－仙台
158:名無し野電車区
10/06/25 12:04:50 CxTMU8RyO
E653の客室にある案内LEDって英語表示はしないんだね
159:名無し野電車区
10/06/25 15:41:13 HQcI12VgP
E653って交直流な事を除くとあんまり高級感無いな
160:名無し野電車区
10/06/25 22:30:57 LFmEMVAZ0
>>159
デッキの木目調の壁は？w
161:名無し野電車区
10/06/25 22:51:55 SUGBhpgg0
>>159客室内も高級感あるだろ、黄色いカバーもいい
デッキあたりなんかすげえ綺麗に見える
あと外装だとあのイバラギカラーとか
162:名無し野電車区
10/06/25 23:33:56 nXk7Jp560
黄色なんてみっともないじゃん
目がチカチカする
163:名無し野電車区
10/06/25 23:34:50 nXk7Jp560
>>160
木目調（笑）
今時はやんないよ
164:名無し野電車区
10/06/25 23:42:40 SDGtBd2Y0
>>159
・・・は？
ﾖ653は機能と定員重視の代表格だろが
165:名無し野電車区
10/06/25 23:46:33 f3mYVqB7O
>>162
広島を敵に回すとはｗ
166:名無し野電車区
10/06/25 23:54:30 nXk7Jp560
車体の色が問題じゃないんだよ
室内の特定の場所に黄色く塗ること自体がダサイし目に良くない
Ｅ531なんかもドアの部分に目障りな黄色いテープが貼ってあるが
あれを剥がそうとしてみてもなかなか剥がれないんだよな
167:名無し野電車区
10/06/25 23:57:46 f3mYVqB7O
ドアの黄色テープがなんの為に貼ってあるからわからない情弱かｗ
168:名無し野電車区
10/06/26 00:36:51 UCCvqDeNO
>>166
あれ剥がしてる犯人お前だったのか
169:名無し野電車区
10/06/26 00:47:02 91HGo6sy0
いいからスーパーひたち仙台行を取手に止めてくれ･･･
水戸も上野も土浦も微妙に距離があって面倒なんだよ･･･
170:名無し野電車区
10/06/26 01:19:54 nSMNwchU0
>>167
人口比から見れば圧倒的少数の目くらのためって言うなら
大多数の健常者の人権が蔑ろにされてるってことになる
171:名無し野電車区
10/06/26 08:31:15 sDaBvW29O
>>169
おとなしく上野に出て新幹線使えw
172:名無し野電車区
10/06/26 09:47:02 48zzDLB40
>>169お前一人のために何で止めなきゃならないんだよｗ
173:名無し野電車区
10/06/26 13:34:56 PveI/5QQ0
>>169
だが断る
174:名無し野電車区
10/06/26 15:12:39 BSfH3YKL0
>>169
柏だからまあ気持ちはわかるｗ
せめて七夕祭り号が上野発着になればなあ。。。
175:名無し野電車区
10/06/27 20:15:58 Gn3IumoZ0
>>174
そうだね。
176:名無し野電車区
10/06/27 20:53:31 8l2I711k0
来月にはE657系のプレスリリースでないかな?
177:名無し野電車区
10/06/28 11:21:28 ZPZln9z70
支社長「縦貫線開業まで651系で頑張るお(＾ω＾)」
178:名無し野電車区
10/06/28 11:31:30 a5AD/vY90
>>169
松戸から7号じゃだめか？ｗ
179:名無し野電車区
10/06/28 12:14:32 SrBqfwzV0
普通電車でさけ130キロ運転してるんだから特急はもっとスピードアップしないとダメだな
高い特急料金取ってるんだから
ＶＶＶfinverterで性能上がったんだから150キロ運転とかすべき
180:名無し野電車区
10/06/28 19:12:31 FzA1JBiIO
フレッシュ55号
E653で代走
181:名無し野電車区
10/06/29 00:05:02 OtBO+xwyO
人身事故で９０分遅れ中
182:名無し野電車区
10/06/29 00:20:12 blPpERJiO
>>174
馬追い号もそうだが、未だに佐貫という中途半端な発着だし
納豆支社のやることはよくわからないねぇ
183:名無し野電車区
10/06/29 00:41:13 xp7ye3iZO
人身事故の影響で75号は運休だったのか…
184:名無しの電車区
10/06/29 09:52:20 iOQXSmod0
>150キロ運転とかすべき
取手以北の踏切全廃しないと危険。
185:名無し野電車区
10/06/29 15:39:02 wHKSQ2gg0
渦電流ブレーキやレールブレーキなど新機軸を搭載すれば可能なはず
186:名無し野電車区
10/07/01 22:59:27 6uB/9Cbu0
揺れる揺れる651
上下左右にガタガタゴトゴト
まるでコイルばねを履いているようだw
と言いつつシートはE653より好きだ
187:名無し野電車区
10/07/02 09:43:22 mtPpGHcGO
uge
188:名無し野電車区
10/07/02 12:30:10 IxYVSXsG0
>>182
水戸支社管内で折り返しが出来る配線の南限
189:名無し野電車区
10/07/03 15:11:49 QQ+gIxVzO
E657系はいつになったら発表すんだい
190:名無し野電車区
10/07/03 22:05:11 l1OmG07l0
新幹線が青函トンネルに突入した後かもｗ
191:名無し野電車区
10/07/04 10:39:15 oG6B4QMT0
>>189 自壊するまで
192:名無し野電車区
10/07/04 19:42:08 TPnbC8N40
来月辺りにプレスが出たものの緩行線のE233系みたいに遅れに遅れて結局651系で縦貫線開業を迎えることになる悪寒。
193:名無し野電車区
10/07/04 19:48:46 wslcP88tO
鉄ヲタに汚される651
194:名無し野電車区
10/07/05 04:03:33 30r0Yr04O
E657系は最大何両で運転できるようにすんのかね
個人的にはグリーン車半室はマジやめて欲しい
4列なのは構わないが、半室だと席が取りづらい
「あずさ」は普通の平日でもグリーンが△のときが結構あるし
195:名無し野電車区
10/07/05 07:58:44 fDNoq8/bP
俺は月1～2回水戸～上野をグリーン使ってるが4列グリーンだと使おうとは思わないな。
今のグリーンも改悪されたのに(´･ω･`)
196:名無し野電車区
10/07/06 00:12:53 XW52ZXLjO
今じゃ3列グリーンも651と251だけか…
197:名無し野電車区
10/07/06 14:12:29 b6A+sbSaO
>>189
657、659飛ばして、E661系とかいって登場する可能性ってないのかね？
503～529が欠番だったみたいに。
198:名無し野電車区
10/07/06 14:41:36 DdIvEpTn0
飛ばす必要性がわからない
199:名無し野電車区
10/07/07 00:28:21 vR93Ae8U0
501の次が531だったのは、直流車が209から231になったのに合わせた（？）からで、意味もなく飛ばしたわけではない。
特急用は直流の最新も259だから、飛ばさないだろうね。
E259系の直流版以上の何かになるわけでは無さそうだし。
200:名無し野電車区
10/07/07 00:46:24 /X329mj7O
E653の便所臭すぎワロタ
201:名無し野電車区
10/07/07 00:54:36 WRwNCBhD0
それオマエのチンカスが臭ってるだけじゃね
202:名無し野電車区
10/07/07 08:29:58 LXvFGGarO
E657系・・・・E259系の交直両用版みたいな感じになりそう
203:名無し野電車区
10/07/07 10:23:08 JbvFO//n0
>>195 グリーン料金が普通列車と同じなら俺は使うけどなｗ
特急料金+750円ならまだ分からんでもない
204:名無し野電車区
10/07/07 11:35:13 GZmBsJu/P
>>203
あぁそれなら俺も使うと思う。けど他の特急との整合性もあるだろうしそれはないだろうね。
205:名無し野電車区
10/07/07 20:25:41 9FxZmill0
常磐線は全国有数の特急過密地帯？
206:名無し野電車区
10/07/07 20:37:27 /X329mj7O
フレッシュひたち61号なう！
14両なのに自由席満席！
207:名無し野電車区
10/07/07 20:43:54 JbvFO//n0
ﾌﾚｯｼｭひたちなんていつでも満席だろ、朝なんかデッキまで人が溢れかえる
208:名無し野電車区
10/07/07 21:00:18 WyflRalbO
朝下り立ち客いっぱいですよ！
209:名無し野電車区
10/07/07 23:22:22 GP9JcQMz0
>>200
それわかるw
男専用の所でしょ？
210:名無し野電車区
10/07/07 23:47:11 vLWpl9nt0
土曜の午後に水戸→上野で特急乗りたいんだけど、駅近くの金券ショップでフレッシュひたちの料金回数券って売ってたりする？
あと自由席座れそうか知りたいんだけど、もし知ってる人いたら教えてください。
211:名無し野電車区
10/07/07 23:54:30 GZmBsJu/P
>>210
売ってたり売ってなかったり。
電話で問い合わせるのが一番手っ取り早い。
水戸駅北口にある金券ショップだとたいてい置いてあったと思う。
普通にかうより若干高いけど（900円くらい？）
自由席は並べば座れる。
212:名無し野電車区
10/07/07 23:56:12 LwI0JpE50
>>210
水戸は知らんけど、金券ショップがあるんなら売ってるんじゃない？
あと、乗る列車が決まってるなら、えきねっとトクだ値のほうが安いよ。
URLﾘﾝｸ(jreast.eki-net.com)
土日は2,800円で乗れる。
213:名無し野電車区
10/07/08 00:27:21 p1FKFbYB0
>>211>>212
ありがとう。行きはトクだ値で指定取ったけど、帰りは時間が決まらないから断念。
乗車券分割+料金回数券自由席が最安だから買いたいんだけど、大手町の金券屋には置いてなかったorz
214:名無し野電車区
10/07/08 07:15:54 YVcxX2DL0
スーパーひたちの収容人数が１３２３席になってくれたらいいなぁ。
215:名無し野電車区
10/07/08 07:28:28 AZW6V82c0
>行きはトクだ値で
帰りは損だ値
216:名無し野電車区
10/07/08 22:15:38 NwUTNM7y0
今日、原さんが乗ってたのか・・・
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
217:名無し野電車区
10/07/08 22:17:53 SSio4tSp0
>>216
それよりも驚きは山手線と京浜東北線に、G戦士が乗ったこと。
何時くらいだろう？
218:名無し野電車区
10/07/09 00:12:50 FGdHq6ND0
スーパーひたちの車両で来るフレッシュひたちのグリーン車を利用しようと思ってるんだが
特急グリーン料金って、指定席特急料金+グリーン料金を払うって事か？
219:名無し野電車区
10/07/09 00:16:10 PI8uNHkO0
フレッシュひたち料金回数券＋スイカグリーン券
220:名無し野電車区
10/07/09 00:16:13 1bpyJlQv0
>>218
自由席特急料金＋グリーン料金ですよ～
221:名無し野電車区
10/07/09 11:39:06 P8Du0ndG0
今月のプレスリリースでE657に関する情報でないかな？
222:名無し野電車区
10/07/09 16:29:04 cP9ci5itO
E653とE751は兄弟車なんだろうが、今つがる28号に乗ってるが…フレッシュのへなちょこさがよくわかる気がする
223:名無し野電車区
10/07/09 19:12:30 ZY3Sif4tP
E653をベースに作ったのがE751だろ
224:名無し野電車区
10/07/09 20:47:09 FGdHq6ND0
>>220 ありがとう、フレッシュひたちのグリーン車で快適にたぬきまで帰れた。
651は車体は古いし今日なんかドアから雨漏りしてたが、椅子は完璧すぎるぐらいいいな。
225:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 10:29:34 AVOd0ngB0
651系のフレッシュひたちは「ひたち」でいい。
どこがフレッシュなのかよく分からない。
226:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:03:13 d75RjDK60
新型車両導入後の特急名称
スーパーひたち=ひたちAdvanced
フレッシュひたち=ひたちNext
ってのはどうだ？
227:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:20:56 uOex8pB80
御用組合に促されて売国ミンスに投票しちゃう束社員
が増えまくるかも。
そして常磐特急はシナ人に占領される。
明日に投票するなら保守系の政党へ。
228:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:59:15 v9S7pGap0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
229:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 06:34:54 yp1suYEe0
E657で統一されたら
フレッシュとスーパーとかもういいから
「ときわ」か「ひたち」にでも統一してほしい
230:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 09:42:21 vsgHCoWz0
>>229ふるくさいからやだ、それに沿線住民にはスーパーとフレッシュで
馴染んでるんだからいまさら変える必要ねえよ
231:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 10:45:18 +fzXDWj2O
スーパーとかフレッシュのほうが古臭いと思うが…
でも車両統一されたらどんすんだろうね？
停車別か行先別で愛称分けるのか
愛称も統一するのか
232:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 11:07:11 SJcDUvIt0
Ｇ車の需要や自由席の割合がスーパーとフレッシュで異なるし
Ｆひたち限定の割引きっぷの兼ね合いもあるので
車種が統一されても編成は分けるのでは。
233:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 22:00:43 he39jAFe0
今日のフレッシュひたち57号(運用からして52号も)が651系11両に変更になってた。
もともと4号車の指定を持っていた人はグリーン車に乗れたのか？
自由席利用だったので、確認はできなかったが・・・
こういう事例ってときどきあること？
234:名無し野電車区
10/07/11 23:48:23 vsgHCoWz0
>>233 昨日もスーパーひたちの車両だったぞ
235:名無し野電車区
10/07/13 03:06:08 N+aZcg/y0
フレッシュひたちって、トイレがあるのは何号車？
236:名無し野電車区
10/07/13 06:16:58 vklq8Cgv0
中央線には、「あずさ」、「スーパーあずさ」の他に「かいじ」というのもある。
常磐特急も種類を増やしてはどうだろうか。
237:名無し野電車区
10/07/13 07:38:21 yfoc3h150
>>236
わざわざそんなめんどっちーことしなくてよろしい
238:名無し野電車区
10/07/13 12:10:32 QGk2JFB/0
>>235
忘れたが２両に一カ所ある
239:名無し野電車区
10/07/13 15:40:19 WF30+KYH0
今月も651系の引退フラグは立たなかったな。
240:名無し野電車区
10/07/13 21:28:58 AG1RqnzS0
あと１０年は使うんじゃねｗ＞651系
高速走行中は揺れマクリでスリリングだけど。
241:名無し野電車区
10/07/13 21:45:40 vklq8Cgv0
>>236
ウィングひたち、はまひたち、が必要ですね。
242:名無し野電車区
10/07/13 22:51:54 LcSb5DtX0
>>239-240
個人的に651にもE653にも引退しないでほしい。
もう馴染んだしどっちも結構気に入ってるし
243:名無し野電車区
10/07/13 22:58:49 dUm1TvT/0
>>242走行中に自壊するまで使い倒しそうな気がするんだがｗ
244:名無し野電車区
10/07/14 05:47:05 ES8J081v0
>>241
ウィングひたち：
勝田－水戸－友部－石岡－土浦－荒川沖－ひたち野うしく－佐貫－我孫子－成田－空港第２ビル－成田空港
はまひたち
土浦－荒川沖－ひたち野うしく－佐貫－柏－上野－東京－品川－横浜
245:名無し野電車区
10/07/14 09:35:15 ug0lW1qC0
成田空港行きはいいから羽田空港行きを作れよな
246:名無しの電車区
10/07/14 10:48:01 dcSAvTBK0
>>244
茨城から成田空港へは電車よりも
クルマで行くのが圧倒的に多い実情を知りながらの、
妄想ですか？
247:名無し野電車区
10/07/14 21:18:40 tOMbCVPVO
みんなただ「ウイングひたち」って言いたいだけ
248:名無し野電車区
10/07/14 21:25:22 ug0lW1qC0
ウィングイバラギ
勝田－水戸－友部－石岡－土浦－荒川沖－ひたち野うしく－牛久－佐貫－柏－上野－東京－羽田空港
249:名無し野電車区
10/07/14 23:41:08 YQwWzr7z0
651「もう汚物ボロとでも何とでも言いやがれｗ(投げやり)」
250:名無し野電車区
10/07/15 21:07:48 9oeLltBv0
白系ボディだからクタビレが目立つ。
黒系ボディに塗り替えればイメチェンｗ
251:名無し野電車区
10/07/15 21:23:33 ClC0tRMS0
>>248
>ウィングイバラギ
それだったら、上野－柏－佐貫－牛久－ひたち野うしく－荒川沖－土浦－石岡－茨城空港
252:名無し野電車区
10/07/15 23:25:50 UVnhOE+00
>ウィングイバラギ
それだったら羽田空港ー東京－石岡ー茨城空港
253:名無し野電車区
10/07/16 00:41:01 ogzkMRkoO
>>233
超亀レスだが、たまにある事
４号車の指定持ってた人はもちろんグリーン車には座れず、他の指定席に強制移動のご案内。
254:名無し野電車区
10/07/16 08:44:19 L4n+no5w0
Sあずさ(自由4、指定7、グリーン1両)があずさ車両(自由2、指定6.5、グリーン0.5両)に変更になったときは混乱続きだったわ。
自由はなぜか2両(普段は3両)になっててパンパン、指定もあぶれてはいなかったが、座席単位で変更になってた。
乗ってからも席が変ってないことを知らずに俺の席に来たり、周りでも席の間違いが続いてた。
あずさは振り子がないのでSあずさのダイヤに乗れるわけがなく遅れも拡大。
255:名無し野電車区
10/07/16 20:18:50 gvJ+4sEg0
>>252
イバラギ羽田エクスプレス
水戸－友部－石岡（茨城空港）－土浦－荒川沖－ひたち野うしく－牛久－佐貫－柏－
上野－東京－国際線ターミナル－羽田空港
成田空港のアクセスを捨てて、貨物線を延伸して羽田空港行きを作ったほうがいいかもなｗ
256:名無し野電車区
10/07/16 21:23:07 L537wfu20
茨城空港を忘れないでくれよ。
数年後に自衛隊＆米軍の専用飛行場になっていると思うけど。
257:名無し野電車区
10/07/16 21:41:01 gvJ+4sEg0
>>256 空港駅作る程の需要無いだろあそこ
258:名無し野電車区
10/07/17 17:40:22 NI9WhGzv0
石岡駅とﾁﾊﾞﾗｷ空港のアクセス手段はワンボックスで十分かもｗ
259:名無し野電車区
10/07/18 07:10:29 AEfoUPKS0
かしてつの復活ですか？
260:名無し野電車区
10/07/18 22:07:42 q+rCdfrp0
需要は航空貨物輸送列車などの需要を開拓していけばよい。
ワムを改造した｢フレートエクスプレスイバラキ」など
個性的な列車を開発して旅客も確保。
261:名無し野電車区
10/07/19 10:25:37 jfz33o0Z0
ﾁﾊﾞﾗｷ空港はマスコミ業界の雇用確保に役立つと言う事でｗ
「閑古鳥が鳴くターミナルビル」みたいなワイドショーが
これから定期的に放送されるだろう。
昨日は23：00発のフレッシュに乗車。
酔っ払って寝ていたから651の振動運転が分からなかったｗ
自分が降りる勝田駅までグーグーしまくり。
262:名無し野電車区
10/07/19 11:20:47 OOHszMwo0
閑古鳥のバードウォッチングに最適？
263:名無し野電車区
10/07/19 20:19:19 4a0D81Vu0
んなもん造るならTXの延伸でも考えた方よっぽどマシだ罠
264:名無し野電車区
10/07/19 21:16:47 zgwAECET0
だからウィングイバラギ羽田空港行きを・・・
265:名無し野電車区
10/07/19 21:43:54 LW/70FmC0
茨城＠しＲ駅を出発してＫ級＠羽田駅（正確な名前を忘れたｗ）
に到着する特急が１時間に１本設定されたら便利だね。
真夏の風物詩と言われてもカキコじゃｗ
266:名無し野電車区
10/07/19 21:58:49 zgwAECET0
>>265 京急じゃなくて貨物線経由で新しくJRの駅を作ってほしいってのが本音、
まあ妄想に過ぎないけどね・・・。
だけどなんで成田みたいな田舎空港ばっか優遇されてんのか分からん。
267:名無し野電車区
10/07/22 21:30:27 4oLYipm70
地元有力者の力関係とかが存在するんじゃね？
成田空港の建設に有力政治家が存在したのは事実だが。
268:名無し野電車区
10/07/22 22:08:36 VDC/T+kq0
ウィングひたちは仙台空港行だろ？
269:名無し野電車区
10/07/24 04:58:32 yHU8Owmo0
ウィングチバラギ：
勝田－水戸－赤塚－友部－石岡－土浦－荒川沖－ひたち野うしく－牛久－佐貫－藤代－取手－
我孫子－成田－空港第２ビル－成田空港－空港第２ビル－成田－佐倉－千葉
270:名無し野電車区
10/07/24 08:08:48 SscYWHMi0
羽田イバラギエクスプレス：
勝田－水戸－友部－石岡－土浦－荒川沖－ひたち野うしく－牛久－佐貫－柏－上野－東京－JR羽田空港
271:名無し野電車区
10/07/24 20:28:28 HErNcIYg0
>>269
> 我孫子－成田－空港第２ビル
の区間を、我孫子－成田湯川－空港第２ビル、にすると速達性が向上するだろ？
272:名無し野電車区
10/07/25 03:01:37 MrFB1UOX0
茨城県民とかいそっちしか出てこない
273:名無し野電車区
10/07/25 23:10:22 ZWFzes7Z0
こんだけ酷いことになってるのに
誰もこのことに言及しないとは
274:名無し野電車区
10/07/26 21:42:28 pfl2lkxF0
いそっちとかみみっちしか出てこない
275:名無し野電車区
10/07/26 22:22:13 3sWu/5KA0
昨日は各駅停車スーパーひたちが運転したね
276:名無し野電車区
10/07/29 22:56:10 nKp3Yi260
緊急浮遊
277:名無し野電車区
10/07/30 00:53:43 jm5pnK400
>>270
> 羽田イバラギエクスプレス：
> 勝田－水戸－友部－石岡－土浦－荒川沖－ひたち野うしく－牛久－佐貫－柏－上野－東京－JR羽田空港
>
この停車駅はいらないと思う。いわば不要。
牛久、柏
278:名無し野電車区
10/07/30 09:46:33 lmlImt650
羽田イバラギエクスプレスはいらない。
279:名無し野電車区
10/07/30 13:43:22 GKavjfdB0
昨日、16:46上野発に乗ったけど、かなり込んでて牛久でどっと降りて行ったよ・・・
やはり、茨城の通勤通学客を分離するためにホームライナー茨城（上野－北千住－取手－牛久－土浦から各駅）が必要だね
280:名無し野電車区
10/07/30 14:15:57 lmlImt650
16:46上野発にのる通勤客はどんな仕事をしているの？
281:名無し野電車区
10/07/30 21:57:17 jnZVpmUb0
土浦に夜の勤務に出かける人とか？
282:名無し野電車区
10/07/30 22:24:57 yENErky+O
>>279
便利で快適なフレッシュひたちをご利用下さい。
283:名無し野電車区
10/07/30 22:47:07 /kNoy5920
>>279
カラフルな塗装の「フレひた」に乗車すれば
日頃のモヤモヤから開放されますよ。
284:名無し野電車区
10/07/31 00:02:32 jbXPO30k0
>>279 常磐線初利用者ですか？むちゃくちゃ快適で便利で早いフレッシュひたちが
ございます。
285:名無し野電車区
10/07/31 05:13:57 H7s3XWgj0
ボッタクリひたちだろｗ
286:名無し野電車区
10/07/31 09:27:08 jbXPO30k0
どこが？あんなぎゅうぎゅうの満員電車を500円で避けられるなら安いと思うが
ボッタクリって18乞食とかがよく言う台詞だよなｗ
287:名無し野電車区
10/07/31 09:28:18 abyMHVEg0
特急料金も払えない貧民なんだろう 放っておいてあげないさい
288:名無し野電車区
10/08/02 20:52:55 mi+uKKxQ0
老人しか乗らないんだから廃止で結構
289:名無し野電車区
10/08/02 21:16:47 HIsJPfkz0
来年度E657導入決定
ソースはいわき運輸区乗務員氏
290:名無し野電車区
10/08/02 22:05:29 KHfbB/sDP
常磐高速バスが増発してるからな
新車でテコ入れもアリだろ
291:名無し野電車区
10/08/05 00:04:46 HqhqfXnu0
>>289
新車より値下げを…
新車を入れるなら、651を東海道にください
ひたちが上野と水戸をノンストップで走っていた時代を知らないんでしょうね
水戸を出ると日立と泉に停まって平だった。
急行ときわは下りの場合、検札が70％の可能性であった。
しかし、上りときわは上野－水戸間で検札がないときがほとんどだった。
急行十和田が食堂車を連結して走っていた。
上野-水戸間で友部に停まると時刻表で知ったときは誤植かと思った。
292:名無し野電車区
10/08/05 00:27:42 q3/TXYO00
おぢさん乙
293:名無し野電車区
10/08/05 01:34:24 HqhqfXnu0
>>292
男じゃないよ
294:名無し野電車区
10/08/05 12:52:14 iczBo6Gj0
>ひたちが上野と水戸をノンストップで走っていた時代を知らないんでしょうね
>水戸を出ると日立と泉に停まって平だった。
キハ８１のはつかり型の特急ひたちですね、わかります。
295:名無し野電車区
10/08/05 20:35:15 O6Jg6muH0
そういえば何気に東京駅から佐貫駅って営業キロ５０キロ超えちゃうんだね
フレッシュが東京延伸したら夕方以降下りは上野駅から自由席なんてとてもじゃないけど
座れないだろうし佐貫民にとってはちょっと改悪になるかもね。
普通グリーン車についても同じ事がいえる。(普通グリーンだったら上野からでもまだ座れるか？
296:名無し野電車区
10/08/08 17:11:28 a8KJt74u0
8月12日のフレッシュ5号使いたいんだけど自由席座れるかな？？
上野から1名柏から1名乗るんだけども(´･ω･`)
>>295
東京は中間改札作らないよね？
そしたら上野からの特急券でキセルする人が増えそう。
297:名無し野電車区
10/08/10 12:52:39 rckzfnoRO
E653系の付属編成は将来的にかもしか転属になる予定か
298:名無し野電車区
10/08/10 15:03:01 NlsMDb3U0
>>297
かもしかはE751で間に合ってるだろ。
299:名無し野電車区
10/08/10 23:30:57 rckzfnoRO
>>298
かもしかにE751はオーバースペックだと思うが
300:名無し野電車区
10/08/11 14:49:29 b/OH+sqO0
>>299
気にするな。んな事言ったら現行の485系ですらオーバースペックだぞ。(最高95km/hだっけ？)
それ以前に新潟の485系すら全部置き換えられないのに青森まで面倒見切れん(E653系72両、485系T・R編成だけで90両)
301:名無し野電車区
10/08/14 11:07:11 lHXQKg9HO
>>249
西に行けばN40改造してもらえるかもしれない。
保守age
302:名無し野電車区
10/08/14 23:19:43 9ogmSamXO
E657はいつ発表されて実車はいつ頃出てくるのでしょうか？
303:名無し野電車区
10/08/15 12:59:34 5eAZ4NbIO
実車は来年秋とかの噂を聞いた
304:名無し野電車区
10/08/15 15:47:02 R1jDJBqEO
今日の上りひたちほぼ全便満席…
14両の48号まで満席とかパネェ…
305:名無し野電車区
10/08/18 22:30:04 RP9kpWL90
あげ
306:名無し野電車区
10/08/19 14:52:49 N5jgsVgSP
上野→仙台で乗ったけど意外と快適だった
新幹線との運賃差がもっとあれば乗りまくるのに
307:名無し野電車区
10/08/19 19:41:45 zzZjJJ/40
E657系の概要
形式：E657系
編成：7両(3M4T)、5両(2M3T)
車体：アルミニウム合金製車体
最高速度：130km/h
制御方式：VVVFインバーター制御方式
特徴
①輸送力増強のため、付属編成を4両→5両化
②最終的には常磐線特急を全てE657系化
③グリーン車は5両編成の8号車の上野側の一部に設定(半室グリーン)3列か4列かは未定
④普通車のシートピッチをE653系の910mmから980mmに拡大
⑤Sひたちは上野→いわき間で全て12両編成で運転。いわき以北は繁忙期を除いて5両編成で運転
⑥Fひたちは一部E657系グリーン車連結の12両編成。日中はE653系7両編成で運転(順次E657系に置き換え)
今わかってるのはこれくらい
近日中にプレスリリース出るから詳しくはそちらを参照されたし
ちなみに「フレッシュ」の名称は廃止される方向
308:名無し野電車区
10/08/19 20:01:29 TYdCSd+AO
14両で運転してる1012Mや1051Mはどうするの？
309:名無し野電車区
10/08/19 20:03:29 6ciyn/Y40
>>307
>ちなみに「フレッシュ」の名称は廃止される方向
ようやく「いばらきライナー」になって、乗車整理券300円で乗れるようになるわけですね！
310:名無し野電車区
10/08/19 20:20:00 KQ1alD81O
普通に考えて「ひたち」に統一だろ
311:名無し野電車区
10/08/19 20:37:24 2uG+FE3OO
今の束が3M4T編成なんて作るとは思えないが。
312:名無し野電車区
10/08/19 22:29:34 z9KAPG4v0
531が１０両なの考えると、７両って中途半端じゃね？
７＋７を考えてあえてなのか？
313:名無し野電車区
10/08/19 23:35:07 oWiCV+lAO
嘘だよ１０両だし
314:名無し野電車区
10/08/20 01:24:08 5WCQB70X0
なんだかんだで現状の7両と4両ってのが組み合わせ的に最善な気がする
10両固定じゃ北に行くほど過剰すぎるし
個人的に一番気になるのが最高速度
去年のJR総研か何かの記事であった、140km/h運転対応のブレーキが採用されるか？
315:名無し野電車区
10/08/20 02:41:31 aj1CC3G5O
8＋3＋3なら・・・いや何でもない。
316:名無し野電車区
10/08/20 13:19:54 d3LwjxVVO
京成でも160㎞ ポンコツ台車なら不要
317:名無し野電車区
10/08/20 14:08:45 t6mzGXL/O
総武線回り・尾久回りどちらでも良いので
ひたち、貨物線を使って新宿まで伸ばして欲しい。
318:名無し野電車区
10/08/20 14:36:07 +PxwcR850
657系のＳひたちは勝田での分割・併合はなくなるのか？
319:名無し野電車区
10/08/20 16:46:24 QSbTe9QSO
E653はしばらく残るのか？
320:名無し野電車区
10/08/20 17:25:29 d3LwjxVVO
いずれにせよ急に増えないよそんな。
321:名無し野電車区
10/08/20 17:44:13 69AHqS+QO
>>313
土浦以北のホームって15両に対応してたっけ？
322:307
10/08/20 17:59:51 +vWfxtvT0
Sひたちは全時間帯でそれなりの乗車率だが、Fひたちは通勤時間帯の回数券利用者以外の利用が少ないから日中の14両編成での運転は無くなる
14両編成の運転はE657系運用開始から18ヶ月以内に全ての651･E653系を置き換える予定なのでそれまでは存続される見込み。
E657系による7+7の14両編成は経過を見ながら検討するとは思う。
基本編成10両固定の案は、Sひたち運用時は最適なのだが、日中のFひたち運用時7両で乗車率が平均50％以下なので却下された
付属編成が5両化されるのはシートピッチとサニタリーコーナーの拡大に伴う座席数減少への対応の意味もある
140km/h運転については議題には上がらなかったし、130km/h運転と明記されてたから準備工事はともかくとして当面は最高130km/hのままだろう
323:名無し野電車区
10/08/20 19:21:07 T459M59i0
グリーン車半室とかマジありえねー
「あずさ」なんて大体△で、直前だと窓側とれないときも結構あるのにさ
324:名無し野電車区
10/08/20 19:46:55 Xd2hEt7BO
窓側なんて席立ちにくくてしんどい
325:名無し野電車区
10/08/20 20:08:47 UjSJ+Rfk0
>>323
最近の束の特急車のトレンドは、「グリーン車、もといグリーン席なんて付いてりゃいいんだろ」ですｗ
326:名無し野電車区
10/08/20 20:11:42 aj1CC3G5O
グリーン車などというデッドスペースは必要ない。
そんなもの設けるなら自由席を増やせ。
327:名無し野電車区
10/08/20 20:12:49 UjSJ+Rfk0
>>326
実際、中央線用E257を皮切りに「グリーン席なんて付いてりゃいいんだろ」化が進みつつあるのだが。
328:名無し野電車区
10/08/20 20:14:47 +c23iqoKP
>>326
こういう意見の人って常磐特急に限らずせいぜい３０～１ｈ未満しか乗らない人だよね。
常磐だと日立以北だとグリーン使いたい。
水戸には3ヶ月に一回は行くけど一人のときはほぼグリーンで往復だな。
329:名無し野電車区
10/08/20 20:28:04 aj1CC3G5O
>>328
何言ってるんだ？
土浦市民だけど月に一度は原ノ町の駅そばを食いに行ったり、四ツ倉の親戚の家に行ったりするんだが？
330:名無し野電車区
10/08/20 21:07:15 +PxwcR850
>>329
別におまえのために特急を走らせているわけじゃない。
原ノ町1700人、四ツ倉800人。
こんな乗員客でわざわざ特急を走らせてる束も大バカ。
いわき以北で相馬1500人、それ以外は1000人以下。
こんな利用状況で仙台～いわきの快速を増発しろとか、おまえら狂ってるだろ。
特急オール通過の小木津でも2000人以上の利用客がいるんだよ。
小木津＝泉＝湯本
331:名無し野電車区
10/08/20 22:07:32 aGkb7GHk0
フレッシュひたちの愛称が廃止なら
フレッシュひたち料金回数券もひたち料金回数券または常磐線特急料金回数券に
振り替え？そうならばスーパーひたちにも回数券で乗れるようになるのでラッキー
332:名無し野電車区
10/08/20 22:21:43 4OLYlU3/0
>>326
通勤で平日のF8号やF55号に結構な頻度で乗るが、その点は切に感じる。
平日のF8号は土浦から立席が出るケースが確率的には5割くらい。休翌日はほぼ確実に発生する。
F55号なんて平日は牛久まで立客がゴロゴロいるのが当たり前だし。
02年12月改正で651を定期のフレッシュに入れた際に指定／自由の両数を揃えるために653の4号車を繁忙期のみ指定から通年指定に変えた前例があるし、グリーン車は百害あって一利なしなのが現状。
毎日コンスタントにグリーン車が埋まるのはS14号とS53号くらい。あとは曜日による波動が激しい。
フレッシュに至っては悲惨なくらい乗っていないし。
収益の大半が勝田以南の茨城都民層な現状から勘案すると、シートピッチは653ベース、グリーン車は半室で編成端に設定の方が理に叶っている。
通勤でほぼ毎日行き帰り乗っている人間の視点から言えば、座席がリクライニングさえしてくれればあとは詰め込みでも構わないというのが実際のところだな。
333:307
10/08/20 23:45:58 +vWfxtvT0
色々と意見があるようだけど、最終的に全てE657系に統一することから融通の利く運用が求められる
実際のところ現在の特急グリーン車(新幹線･普通列車以外)は収益はほとんど見込めなくて、フルムーンパス利用者のためのものと言ってもいいかもしれない
料金回数券の廃止は無いだろう。Sひたちばかり混雑が集中することになってしまうし、月間料金券との兼ね合いもあるので。
それ以上に問題なのは車両を統一することで誤乗が増えることが予想されることかな
シートピッチだけどE653系ベースというと910mmだけど、651が970mmという現状を考えるとSひたち用の編成でシートピッチ縮小は色々と無理があるし、
車両を統一する以上、格差をつけて座席数を変えたりするのはナンセンス。付属編成にグリーンを設定する以上、基本編成は統一するのが自然だと思う
外観についてまだ資料出てないけどE655系ベースでタキシードボディに前面フルカラー液晶装備と考えるのが自然かな。E653系置き換え用には帯入れたりしそうだけど
334:名無し野電車区
10/08/21 00:47:15 C0ILVgx50
>>331
そこで新愛称「ときわ」が登場し、ときわ料金回数券に名称変更。
Sひたち→ひたち
Fひたち→ときわ
335:名無し野電車区
10/08/21 05:30:38 74fznzKgO
統一しないほうがわかりやすい。グリーンは平日でも混んでるから半室でなく３列がよい
336:名無し野電車区
10/08/21 09:48:57 wKtKWLwr0
>>335
半室だろうが全室だろうが4列になるのは確実だろ。最近の新車の傾向や収益面から考えれば3列は非効率すぎて有り得ない。
337:名無し野電車区
10/08/21 11:06:39 BF3QBFF20
全部E657になったら愛称は「ときわ」で統一してほしい
どっちにしろ、スーパーとかフレッシュとかは付かなくなるだろうし
それだったらイメージを一新させる意味で「ひたち」やめちゃおうぜ
338:名無し野電車区
10/08/21 12:34:32 jksVCL30O
４列だと狭いなんて言われてるが
３列になったらなったで座席少なくて切符とれないだの何だの言われるんだろう
339:名無し野電車区
10/08/21 12:56:13 UB+rwlqWO
全室は3列、半室は4列で統一すれば全て解決
340:名無し野電車区
10/08/21 12:59:03 ZJPX49co0
しない
341:名無し野電車区
10/08/21 13:24:14 O3VqmQ1B0
特急［霞ヶ浦］の方がよくない？
342:名無し野電車区
10/08/21 13:26:19 PrTEkKZl0
だったら「かすみ」で
霞んじゃいそうな名前だけどｗｗｗ
343:名無し野電車区
10/08/21 13:48:53 ZJPX49co0
フレッシュ系は、「こうもんエクスプレス」とか
344:名無し野電車区
10/08/21 14:00:16 w4vgMmqL0
344 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/08/21(土) 03:44:00 ID:h7sJsbUpO
ネタ投下
E657
・基本11B(6M5T)+付属3B(2M1T・1M2Tのどちらか)
・基本にTs(30席)
・50Hz/60Hz対応
・性能はE655ベース
・先頭形状はE259を基本に非貫通構造
おまけ
253-1000(東武相直用)続報
・貫通路・自動幌廃止非貫通化、新規窓・愛称表示器設置
・前頭部進行右側前方視界改善
・Tsc車普通車化、個室は多目的室として整備
・各車荷物置き場撤去・客室延長
・VVVF化(東洋電機製)
・東急分2010/12、大総分2011/04落成予定
以上MTGより
JR東日本車両更新予想スレより転載
345:名無し野電車区
10/08/21 17:49:03 IKBCqqc9O
>>332
8号・55号は新車導入時に編成両数増強してほしい
あんな一番混雑する時間に限って座席数少ない651使ってるし
欲をいえば41号・57号と土休日の16号も。
346:名無し野電車区
10/08/21 18:28:01 yiWhNbws0
>>344
貫通じゃねぇのかよ・・・ﾂｶｴﾈｰorz
347:名無し野電車区
10/08/21 18:36:30 Hw9i6zuE0
庶民ひたち（旧フレッシュ）
グリーンひたち（旧スーパー）
348:名無し野電車区
10/08/21 23:22:38 3VD+oPf+0
＞＞グリーンひたち
オール緑の編成かよｗ
349:名無し野電車区
10/08/23 22:24:43 qELe/SFd0
>>345
41号はそんなに混むイメージはないが･･･。
そもそも12号の編成を割って37号とシェアしているから、いくら新車の投入数が現状以上になっても前運用を変えない限り柔軟な対応は無理。
最繁忙期に37号を14両のまま返すときに限って勝田から編成を持ってきているけど、あれは年に何度もないイレギュラー対応だし。
まぁ「16時台は中電快速の本数が少ないので41号を佐貫と牛久に停車させます」とかになればそれなりの対応を考えるんだろうけど。
350:名無し野電車区
10/08/25 02:19:27 deivAKjI0
来年あたり、佐貫の方が乗客多くなったら牛久にしか停車しないやつは
見直しするのかな。
351:名無し野電車区
10/08/25 21:25:21 HClJkmDK0
>>349
土休日は結構混む。
柏でたち客かなり出るよ
352:名無し野電車区
10/08/25 23:24:32 OjUj+4Li0
>>350
無理。あれはあくまでも農林団地界隈の筑波研究学園都市の中でも牛久寄りの研究機関に出張するビジネスマンの囲い込みで停車しているから。
その辺の明確な理由が成り立たない佐貫への停車とか有り得ないだろ。
353:名無し野電車区
10/08/26 20:56:47 GIBYTNNZ0
佐貫へ行くには中電のＧ車でマタ～リだよ。
車両の揺れが少なくて極楽。
354:名無し野電車区
10/08/28 00:44:19 l5AAbh5m0
>>350
>来年あたり、佐貫の方が乗客多くなったら
佐貫までの特急料金を、牛久と同額の９００円（自由席）に値上げして稼ぎまくるぞ！
355:名無し野電車区
10/08/28 02:18:12 W8EmChn70
２７日午後３時半ごろ、茨城県取手市宮和田のＪＲ藤代駅で、同県土浦市立中学３年の
男子生徒（１４）が電車に飛び込み、即死した。県警取手署によると、遺書などは見つかって
いないが、目撃者の証言などから自殺とみて調べている。
同署によると、男子生徒は同駅ホームに入ってきた常磐線上野駅行きの各駅停車に飛び
込んだという。男子生徒は夏休み中で私服姿だった。（2010/08/27-23:59）
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
356:名無し野電車区
10/08/28 06:14:25 buT/pawQ0
あの、
スーパーひたち車両が
フレッシュひたちとして運行する事もあるの？
357:名無し野電車区
10/08/28 10:02:42 lSfbYinO0
>>356
あるよ。
見分け方はグリーン車が連結されているかどうか。
651系（スーパーひたち）にはグリーン車があるが、E653系（フレッシュひたち）にはグリーン車がない。
358:名無し野電車区
10/08/28 12:35:42 neRUpGd40
なかなかプレスリリース出ないね
359:名無し野電車区
10/08/28 21:58:00 qeXcr+Jc0
>>358
東北新幹線の新青（ｒｙ。
ある意味、ヨン・サン・トウの再来かも。
360:名無し野電車区
10/08/28 23:05:44 OHg9t+lCQ
>>332
>通勤でほぼ毎日行き帰り乗っている人間の視点から言えば、座席がリクライニングさえしてくれればあとは詰め込みでも構わないというのが実際のところだな。
座れりゃ満足だよな実際。
コカ・コーラのベンチでもいいと思うよな。
361:名無し野電車区
10/08/28 23:21:31 ecAblkm00
653で不満ないから653の増備でもいいんだがな
362:名無し野電車区
10/08/29 12:20:14 rrs+9wgi0
それって鴨の常套手段だよｗ
増備する度に少しずつバージョンアップしているらしいけど。
363:名無し野電車区
10/08/30 20:09:00 0Yyfx5e30
新車1年延期キター
364:名無し野電車区
10/08/31 16:58:49 R2Jvgmeu0
●Ｅ２３５系
山手線に計画されているＥ２３５系投入は、２０１４年度にまず１本が投入される模様。ただし、以前の計画ではそのまま続けて投入される予定が、収支状況の変化で、２本目以降は２０１７年度の投入となる様である。
これにより、２３１－５００の総武緩行線への転用、玉突きで２３１－０の南武・相模線などへの転用も延期となる模様。
ちなみに、収支変化による影響は、常磐線新特急車投入の１年延期、中央線・東海道線新特急車投入の計画見直しなどにも現れている。
URLﾘﾝｸ(www5.airnet.ne.jp)
365:名無し野電車区
10/09/01 09:07:18 lowJ75Mc0
土曜の午前中に上野駅から水戸まで乗るんだけど、
自由席で余裕に座れる？
366:名無し野電車区
10/09/01 09:34:07 lowJ75Mc0
↑
さっき書き込んだものです。
過去の皆さんの書き込みを読んだら指定を取った方が無難そうですね。
大変失礼しました。
367:名無し野電車区
10/09/01 11:54:33 JUdcfyDhQ
今週いわき平でオールスター競輪開催してるのでスーパーひたち混むだろな
368:名無し野電車区
10/09/01 21:28:01 EYu2S3Iy0
そして大勝すればＧ車＠スーパーひたちに乗車して豪華なお祝い。
369:名無し野電車区
10/09/04 00:39:21 3KhZMrKu0
>>365
指定券が売れ残っている列車は、自由席は余裕で座れる
自由席が満席の列車は、指定券が売り切れている
370:名無し野電車区
10/09/05 10:59:07 QaEuLxSz0
日曜の午前中に勝田駅から上野まで乗るんだけど、
自由席で余裕に座れる。フレッシュの場合。
（おまけ）
水戸駅で自由席をゲットするのは意外と難しいよ。
371:名無し野電車区
10/09/05 11:41:20 5aKx5y990
スーパーでも勝田増結車をねらえば坐れる。
372:名無し野電車区
10/09/05 11:56:07 QaEuLxSz0
一般人は長い編成に注目するからね。
増結車両は水戸駅の改札口から離れた場所に到着するのも
関係しているかもしれんが。
373:名無し野電車区
10/09/05 13:34:07 10Ot3rbW0
>日曜の午前中に勝田駅から上野まで乗るんだけど
お疲れさま
374:名無し野電車区
10/09/05 14:31:23 r6/W/Nt00
温かい言葉をありがとう。ｔｈｋ。
日曜日なのに朝早く起きるのはメンドクサイ。
375:名無し野電車区
10/09/05 16:53:12 7bH6tdh+O
次期車両E657は国電総研によると、1年延期で2011年度から2012年度に登場するのでしょうか?
376:名無し野電車区
10/09/05 18:52:59 tWogQRFq0
常磐線も大事だけど、羽越線も忘れないでね。
しＲ発足後、羽越線に束の新型車両が投入された記憶が無い。
鴨ですら羽越線に新型車両を投入しているのにｗ
377:名無し野電車区
10/09/05 19:11:42 12jyQgfX0
>>376
いやいや、キハ110に701、E127、キハE120が入ってるじゃん。
378:名無し野電車区
10/09/05 22:40:10 tWogQRFq0
>>377
通勤の足を忘れていた。訂正をｔｈｘ。
あの区間は幹線輸送より地域の足を大事にしているんだね。
379:名無し野電車区
10/09/06 02:58:37 LHABq97s0
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
なにこれクリックしたくなるような形だな。いまいち新鮮味に欠ける。
380:名無し野電車区
10/09/07 15:02:05 0EehlJ0GO
今回もお預けでした
381:名無し野電車区
10/09/07 21:00:23 wqiU1gldO
E657の発表ないじゃん
結局ガセだったのか
382:名無し野電車区
10/09/07 23:16:01 9YuGn1stP
>>381
壮健に一年延期って書いてあるから、おあずけっぽいな。
383:名無し野電車区
10/09/08 16:05:16 Tj81FP30O
むしろよかったよ
651系とE653系はデザイン的にも結構好きだし
ってことは東北縦貫線開業時も両車両は活躍するってことか。
384:名無し野電車区
10/09/08 18:54:25 aFRtoJjn0
>>383 競合が無いからもっと遅れる可能性もあるかもな
385:名無し野電車区
10/09/08 21:06:20 rIom/YhK0
てか何気に座席定員数って
E653系14両＞185系15両(田町車) なんだな。
僅かだがE653系14両の方が座席定員数上回ってた。
386:名無し野電車区
10/09/08 22:00:04 bsip29me0
E653はシートピッチが狭すぎる
387:名無し野電車区
10/09/08 22:16:52 aFRtoJjn0
常磐線みたいに大量に特急の利用がある路線は、グリーン車とか付けたりするより、
シートピッチ詰めて一度に大量の乗客載せたほうが儲かるからな
まあ座面も動くし、不自由なほど狭くもないから小田急の変な特急よりずっといい
388:名無し野電車区
10/09/09 20:29:45 IDwqcgUv0
ロマンスカー始発駅を取手にしようぜ
389:名無し野電車区
10/09/09 21:23:52 e3mqtwgaO
アーバンライナー始発駅を尼崎にしようぜ
390:名無し野電車区
10/09/09 21:25:40 M+BIxd+50
常磐新幹線を建設しようぜ
391:名無し野電車区
10/09/09 23:46:50 1syJQywx0
イバラギ新幹線MAXひたち 土浦行き
392:名無し野電車区
10/09/10 10:01:22 CgfUlE8H0
そういや、茨城って新幹線構想ないよね。
東北新幹線のバイパス路線とか言っても、需要も人口も減ってる地域に向けてバイパス路線作る必要もなさそうだし。
それよかTXの延長（東京駅とつくば以北）のほうが金かからないか。。。
393:名無し野電車区
10/09/10 10:10:44 pKZwQ3wpO
>>388
取手～綾瀬間の指定席特急料金が1010円か…。
東京メトロと小田急の特急料金合わせたら、2000円超えるじゃねーかｗ
394:名無し野電車区
10/09/10 12:19:31 yFaHjBIX0
オール二階建てにして、料金は東武特急並みに安くしてよ。
395:名無し野電車区
10/09/10 15:28:19 KWlYgVDe0
>>394 Maxひたちですねｗ
396:名無し野電車区
10/09/10 21:18:31 pKZwQ3wpO
>>394
束だから、２階席の自由席は５列シートでリクライニング機能無し。
１階席の自由席は４列シートで転換クロス。
２階席の指定席は５列シートで簡リク並みのシート。
１階席の指定席は４列シートで、簡リク並みのシート。
グリーン席は４列シートでリクライニングシート。
最高運転速度は130km/h。
イメージ的には215系が近い。
397:名無し野電車区
10/09/11 00:41:40 KqrhQBtv0
そうですねー
ときどきそんな車両がホームに入ってきたら、
ワクワクしますね。
あー、これから乗るこの路線は大動脈で
いろんな人が一緒に乗るなんだなーってｗ
398:名無し野電車区
10/09/11 09:03:53 to6PKG+E0
北斗星はたまには常磐線経由で運転して欲しいよ
399:名無し野電車区
10/09/11 16:29:04 MAVch5v4O
郡山あたりで輸送障害起こればありうる
400:名無し野電車区
10/09/11 22:00:33 l1xhWqqBO
昔「寝台急行とわだ」っていうブルトレが走っておってな…。
401:名無し野電車区
10/09/11 23:01:58 MsHMuxBZ0
>>400常磐線は今もブルトレだらけじゃねえか、二階建てグリーン車付けた青い
ラインの列車がな
402:名無し野電車区
10/09/12 00:37:37 2dgTSzR00
>>399
仙台で打ち切りだろうな
403:名無し野電車区
10/09/12 03:50:32 v9figbs40
取手以南の複々線の使い方が糞過ぎるのが原因
404:名無し野電車区
10/09/12 08:10:56 re4r9Ql50
我孫子～取手に至っては使ってすらいないからな・・・。
405:名無し野電車区
10/09/12 17:25:10 Xd98Dzwx0
スーパーひたちに乗るなんてどんだけセレブだよ
406:名無し野電車区
10/09/12 19:30:32 oChTYTAMO
水戸から浜松町まで毎日スーパーひたちクンで通勤している某氏は大富豪だなw
407:名無し野電車区
10/09/12 21:09:46 j1uhB/Jz0
通勤なら大体は会社支給だからその人の所得は関係ないだろ
408:名無し野電車区
10/09/12 21:17:47 6SHc4sql0
本当のセレブはタクシーとか専属の奴に車運転させるだろ
てかスーパーひたちで水戸から上野まで行ったとしても片道2000円ぐらいだし
それをセレブとか>>405は普段どんな底辺生活してるのか気になるｗ
409:名無し野電車区
10/09/12 21:30:57 8Jyc0OXY0
18キップ愛用者に言われたくねーな。
410:名無し野電車区
10/09/12 21:50:11 6SHc4sql0
／￣￣￣￣＼ ～
（ 人＿＿＿＿）～ ＜18キップ愛用者に言われたくねーな。
|ミ/＃ ー◎-◎-） ～ﾌﾟｰﾝ
（６ (_ _) ） ～
|/ ∴ ノ ３ ﾉ ～
＼＿＿＿＿_ノ,, ∩_～
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ ～ﾌﾟｰﾝ
/ ヽ| | 乞 | '、／＼ / / ～
/ `./| | 食 | |＼ / ～
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/ ～ﾌﾟｩｰﾝ
＼ | ￣￣￣ | ～
⊂|＿＿＿＿__| ～ﾌﾟｰﾝ
|l＿l i l＿l |～
| ┬ | ～
411:名無し野電車区
10/09/12 22:09:06 0dpSP2sS0
そんなAA貼ってよろこんでるお前大丈夫か？
ちゃんと仕事なり学業なり出来るの？
かなり心配だｗ
412:名無し野電車区
10/09/13 03:33:42 Ujp+PNnH0
ガキかよお前らｗ
413:名無し野電車区
10/09/13 11:57:18 V8pNasv5O
>ガキかよお前らｗ
今さら何を・・・(-_-;)
414:名無し野電車区
10/09/13 23:39:31 uaCfEpX40
＞＞スーパーひたちで水戸から上野まで行ったとしても
＞＞片道2000円ぐらいだし
こんなに安い値段で都内へ行けるのかよ。しかも特急利用ｗ
しＲのネット予約を調べてみるべ。
「情弱乙」と言われそうｗ
415:名無し野電車区
10/09/14 09:24:19 DoR23Hsv0
草野ひたち
416:名無し野電車区
10/09/14 11:29:29 ALJ2N8Bq0
完全複線化希望
417:名無し野電車区
10/09/14 12:53:42 scIKHYGqO
なんでフレッシュひたちで通勤してる女って性格悪そうな奴が多いの？
418:名無し野電車区
10/09/14 13:04:27 mpY6vD0UO
利用者のハートをキャッチするのはなかなか難しい事なのです。
419:名無し野電車区
10/09/14 13:46:05 k8k2R+XMi
>>417
田舎者だから
420:名無し野電車区
10/09/14 16:26:12 +bZ6Oie70
常磐線沿線は田舎者とｶｯﾍﾟDQNばかりｗ
421:名無し野電車区
10/09/14 19:22:53 DVPBNIAo0
>>417
特急で通勤してるだけで自分は金持ちだとでも思ってんだろ
422:名無し野電車区
10/09/14 22:13:26 aCclPmrl0
回数券700円で金持ち気分か。経済的やのう
月間料金券でスーパー乗ってる貧乏人の俺が通りますよっと
423:名無し野電車区
10/09/14 23:40:51 +bZ6Oie70
じゃあ俺は上野からタヌキまでの特急定期券で金持ちだと思い込むとするかｗ
424:名無し野電車区
10/09/15 12:48:37 r6Iwwq3k0
仙台帰りに水戸/勝田特例
わざわざ後続のフレッシュで帰ってきた俺は貧乏症？
425:名無し野電車区
10/09/15 12:51:46 PweCkRO3O
それはさすがに貧乏だと思われるわw
426:名無し野電車区
10/09/15 13:07:22 +CjKN6doP
すみません、質問です。
土曜日の夕方（４時台か５時台）の水戸発上りのフレッシュひたちに乗ろうと思うのですが
自由券で座れそうですか？
指定席買った方がいいでしょうか？
427:名無し野電車区
10/09/15 13:28:05 URyt0mhjO
フレッシュはスーパーより自由席の割合が多い
勝田or高萩始発がほとんどなので
水戸までに乗っている客は相対的に少ない
よって自由席で十分
静粛性を求めるならば階段から遠い号車に並ぶべし
特に上野で出口から遠くなる後方の編成
俺は地元民ではないので誰か補足よろ。
428:名無し野電車区
10/09/15 15:39:47 cWF92JD30
>>426
水戸からフレッシュなら余裕だろうな
心配なら勝田まで一駅逆戻りして勝田始発のヤツに乗れば？
429:名無し野電車区
10/09/15 16:46:13 PweCkRO3O
>>426
水戸16:52の1048Mは後ろ7両は勝田増結なのでそちらが空いてる
17:52の1052Mは全車両が勝田始発なのでこれも水戸からなら余裕。
430:名無し野電車区
10/09/15 17:17:35 OJcForB60
>>426
乗る列車が決まっているなら、トクだ値を使って指定席を買えば3割引き
431:426
10/09/15 19:55:49 +CjKN6doP
皆様、ご親切なレスありがとうございました(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
自由席で大丈夫なのですね！安心しました。
かつ後ろの車両を狙ってみます！
トクだ値、このスレを見て初めて知りました。
早速登録してみました。
回数券とどっちにするか、検討中です
アドバイスありがとうございました！
432:名無し野電車区
10/09/15 20:42:44 PiZBIT1HO
フレッシュ61号乗車中
隣のオッサン鞄の中からスリッパ取り出して靴から履き替えたｗ
こういう人はぢめて見たぞ
433:名無し野電車区
10/09/15 22:11:50 4H0yg99V0
>>431
土日の48号･52号は友部からゴルフ客がわんさか乗ってくることがあるので注意。
>>432
列車の中ではスリッパじゃないといけないとでも思ってるんじゃね？ｗ
434:名無し野電車区
10/09/15 22:37:59 nEwUuHjE0
>>432
気持ちは分かる
車内でくつろぐときに靴はいたままだと蒸れるからな
435:名無し野電車区
10/09/16 00:00:19 JUEhRqbt0
フレッシュひたちは車両はかっこいいけど
乗客は絶対「フレッシュ」じゃない奴ばっか
436:名無し野電車区
10/09/16 00:29:02 wGVwRaSO0
おまえみたいな臭くてキモいやつばっかだよね
437:名無し野電車区
10/09/16 07:12:47 T14Ift4f0
え、私みたいなフレッシュな男の娘もいますよ！
時々セーラー服でフレッシュひたちに乗っているので、見かけたらよろしく
438:名無し野電車区
10/09/16 09:54:55 ILY7f529O
>>437
たまにフレッシュひたち4号で見かけるセーラー服はお前だったのかw
439:名無し野電車区
10/09/16 12:24:21 WT+KPqQAO
>>437
４月４日に土浦13時発の特別快速の９号車に乗った、女装４人組のうちの一人か!?
440:名無し野電車区
10/09/16 12:31:32 KWxG5nOWO
どうせならキュアピーチか車両と同じ色の5gogoのコスして乗れやw
ただ俺嫁パインたんだけはやめてね。
441:名無し野電車区
10/09/17 07:59:09 Moo63zpS0
>>440
俺嫁のベリーはスルーか、おいｗ
442:名無し野電車区
10/09/17 20:22:20 mjjt/cmO0
駅を通過してるときは「ただいま○○駅を通過」って出ればいいのにね
新幹線では出るのにさ
443:名無し野電車区
10/09/18 00:02:07 zRT87dnd0
「ただいま茨城を通過中」
444:名無し野電車区
10/09/18 01:19:12 f4NIUrgI0
緩行線と並走区間走行中は駅名表示流れっぱなしだなｗ
445:名無し野電車区
10/09/18 02:06:40 Q656h8iK0
～北千住：ただいま山谷を通過中
～取手：ただいまウサギ小屋を通過中
取手以北～：ただいま田舎を通過中
446:名無し野電車区
10/09/18 02:07:28 ow3JBYJz0
○○○ひたちなのに茨城通過はひどい；；
447:名無し野電車区
10/09/18 02:39:25 m0pgGYK/0
上野を出ますと大都会水戸まで停まりません
448:名無し野電車区
10/09/18 07:58:59 QbNuHjdEQ
石岡住んでるけど水戸行く用事ほとんどないわあ(笑)
449:名無し野電車区
10/09/18 08:52:12 3uIVIxyr0
本日はJR東日本をご利用くださいましてありがとうございます
この列車は特急ウルトラひたち128号稚内行きです
途中、日暮里、盛岡、札幌に停まります
450:名無し野電車区
10/09/18 09:31:52 T0ZyTIJDO
小沢がかわいそうだから水沢に停めてやれよwww
451:名無し野電車区
10/09/18 10:11:28 zRT87dnd0
「ただいま汚沢を通過中」
452:名無し野電車区
10/09/18 10:15:57 +hiqpTzC0
「なつかしのはと号」
使用車両キハ１８１系
室蘭-（五稜郭-EL牽引青函トンネル通過-青森）-水沢
453:名無し野電車区
10/09/18 10:27:39 PvNbRS6p0
行き先が常に変わります 経路がコロコロ変わったりします
最後は180°方向転換して元の出発地点に戻ります
また、途中でアルカイダ所属の友達の友達が乗ってきます
454:名無し野電車区
10/09/18 15:01:19 n3fNsDJE0
ただいま柏を通過中
455:名無し野電車区
10/09/18 20:43:10 cyaFjMfb0
そして日立市内の主要駅に到着するダイヤ。
ﾛｰｸﾐ議員が主要ポストをゲットした理由が何となく分かったよｗ
456:名無し野電車区
10/09/18 21:33:03 fJ9zz4RC0
日立市内は民主党のポスターだらけだからな
457:名無し野電車区
10/09/18 21:43:56 M0D1KRfF0
651系やE653系で急行十和田を運転きぼんぬ
かつてE653系が「青森ねぶた号」で青森まで入線したことがあるが。
458:名無し野電車区
10/09/18 22:24:42 CZd1P0nW0
上野駅の特急改札の駅員って無愛想なジジイしかいないけど、何かあるの？
一応特急なんだから若いおにゃのこ駅員を配置してほしいんだけど…
459:名無し野電車区
10/09/18 22:28:44 n3fNsDJE0
東京縦貫線に特急乗り入れまでの辛抱だろ？
460:名無し野電車区
10/09/19 00:10:52 +reaLLJb0
>>458
俺が上野駅の特急改札を利用する時は「それなり」の対応を
する駅員が仕事をしているよ。
常磐特急から１分でも早く山手線に乗り換えようとしていたり
京浜東北線から１分でも早く常磐特急に乗り換えようと急ぐ日々。
だから駅員の態度を観察している暇が無い。よって駅員の態度
を観察している暇が無いのも影響しているかもしれんがね。
461:名無し野電車区
10/09/19 00:55:39 7nA3rbNL0
>>458
大連絡橋からの改札が愛想悪いみたいね。
地平側の改札の方はそれほどではないと思うけど。
462:名無し野電車区
10/09/19 01:03:34 mz2Fdtyd0
地平は仮にも表玄関だからそれなりにやるんだろう
連絡橋の方はいかにも飛ばされてきました的な
わかりにくい場所にあるから人通りが少ないし、どこか古臭い雰囲気だよね
463:名無し野電車区
10/09/19 07:44:30 KRgTAnmE0
ダメ改札員は自動改札に置き換えをキボンヌ
464:名無し野電車区
10/09/19 10:45:06 C7Kp9pfb0
歴史的背景があるにせよ、茨城県内の水戸から土浦までのルートがもっと直線的なら
時間短縮になっていいと思うがな。
465:名無し野電車区
10/09/19 14:20:05 VuE6t1W9O
無駄に石岡とか友部とかあるけど、水戸鉄道の発祥を考えたら仕方ないか
466:名無し野電車区
10/09/19 16:08:29 4iWUj29Q0
石岡駅周辺は寂しいからね。
昔は繁栄していたけど今は・・・な建物が多いよ。
467:名無し野電車区
10/09/19 18:54:13 XpIVfPC10
>>466
土浦と石岡って似てるよね
468:名無し野電車区
10/09/19 20:42:08 4iWUj29Q0
土浦駅周辺も何だかなあ・・感じがするね。
２０年前は賑やかだった思い出がある。
フレッシュ停車が救いかなあ。
469:名無し野電車区
10/09/20 00:30:29 qGEttWTE0
>>468
つくば、守谷などのTX沿線に都市機能レベルで喰われているからな。
単に人口が流出したとかの生やさしい話ではなく、求心力だの都市機能だのというような根本的なレベルで。
そのうち、
・土浦市→つくば市に吸収合併
・取手・龍ヶ崎市→守谷市に吸収合併
とかになりそうな気がする。
470:名無し野電車区
10/09/20 04:50:55 YdXWQN0B0
>>442
通過駅が多いんだからそんなことするかよw
>>457
車両が少ないんだからそんな余裕はないよ。
第一651系は耐雪構造じゃないし。
471:名無し野電車区
10/09/20 07:04:11 rHen99kk0
大連絡橋改札には、目が開いてるんだか閉じてるんだかわからない、
体の大きなカワイイオジサンいるね。
472:名無し野電車区
10/09/20 14:00:03 +BA7Dh8H0
お前ら、よく駅員を観察してるね。
だけど俺も一度は見てみたい＞カワイイオジサン
473:名無し野電車区
10/09/20 16:18:01 3oibCazTO
奴らは、ありがとうございますの一言も言わずに、機械的に特急券だけをむしり取る。
474:名無し野電車区
10/09/20 17:03:17 bt/nTXMZ0
下の改札って、あれは自動改札にできないのかな？
入るとき見たり見なかったり、年寄りがそこから出てきたり、
なんで昭和的なんだろ。
「あかぎ」の関係でだめなのかな。
475:名無し野電車区
10/09/20 21:50:40 Cc4sAhds0
試しに自動改札を２台置いて、隅に駅員を配置するのがいいかもね。
今のコンピューターは進歩しているから色んな種類の切符を識別できるし。
「あかぎ」車両は昭和時代のまんまだね。
「まだまだ使える車両は大事に使おう」なのかもしれんが。
476:名無し野電車区
10/09/20 22:09:35 Qvg5FVnS0
>>475
特急定期利用者はどうすんの？
477:名無し野電車区
10/09/20 23:13:23 Cc4sAhds0
>>476
そういうニーズにも対応するシステムを導入すると思う。（多分）
478:名無し野電車区
10/09/21 15:23:10 TElt0YVD0
こないだ常陸多賀から朝一のフレッシュに乗ったんだけど、すげー遅かった。
並行ダイヤなんだろうけど、あれ何とかならないの？
479:名無し野電車区
10/09/21 15:54:13 f7+e17OD0
>>478
束「お客様の方から便利で快適な新幹線を何時でも使える安中榛名に引越してきて来れば済む問題だと思われます」
480:名無し野電車区
10/09/21 16:45:07 3R7wn3M60
そこは本庄早稲田あたりで勘弁してほしい
481:名無し野電車区
10/09/21 21:01:15 HLSNH+RA0
上野からの所要時間で比べれば安中榛名は土浦と同程度
482:名無し野電車区
10/09/22 11:38:58 OvDTAw+N0
急行 ピンポイントひたち
停車駅 天王台 藤代 神立 高浜 偕楽園 勝田
使用車両 485系(K40)
483:名無し野電車区
10/09/22 11:44:12 fhkEFXRGO
速報
1049と1065は土休日運休。
484:名無し野電車区
10/09/22 12:01:58 CaShwyuz0
>>483 ソースは？
485:名無し野電車区
10/09/22 13:51:29 tZruLkKjO
>>482
三河島と我孫子に停めてやれよwww
486:名無し野電車区
10/09/22 20:09:17 1DsAjWxG0
>>482
何で水戸駅に停まらないんだよｗｗｗ
487:名無し野電車区
10/09/22 20:50:35 d0BEZWQZ0
>>486
電車が混むからｗ
488:名無し野電車区
10/09/22 21:50:02 kTNhwMVFO
今さっき取手で久しぶりにミュージックホーン聞いた
489:名無し野電車区
10/09/22 21:56:10 dZdYXeRP0
極稀に使うんだよな
490:名無し野電車区
10/09/22 21:56:21 SB7BJspYO
>>488
水戸支社のｳﾃﾞｼ、あまり警笛鳴らさないよな。
491:名無しでGO!
10/09/23 00:33:01 ZMJ/pJmF0
朝の上り10号ってやっぱり上野口ではほとんどスピード出せないのかな？
土浦～上野が1時間以上かかってるみたいだし。
492:名無し野電車区
10/09/23 02:34:29 LfUGMk380
>>491
快速の本数が多いからね。複々線にでもしないと時間短縮できないよ。
493:名無し野電車区
10/09/23 04:05:23 Vn48o2DA0
おまいら歴代の変態ひたち教えれ
上野水戸間だったら、我孫子だけとか取手だけ停車のひたちがあったの覚えてる
あとゆうづるだけど土浦停車のが臨時で一回だけあった
水戸通過のゆうづるもあった
494:名無し野電車区
10/09/23 07:18:48 PAQ9KfKC0
>>493
＞おまいら歴代の変態ひたち教えれ
変態なんているのか？ さすがは常磐線
495:名無し野電車区
10/09/23 07:28:14 enrOoL0Q0
>>493
未だに停車パターンが決まってない時点で変態進行中じゃね？
496:名無し野電車区
10/09/23 10:36:05 1/MGPnqW0
>>491>朝の上り10号ってやっぱり上野口ではほとんどスピード出せないのかな？
この時間帯は、通勤列車を３分間隔で運行しなければならないから不可能。
497:名無し野電車区
10/09/23 10:42:34 rWW8EaM5Q
昔ひたち土浦通過多かったな…
498:名無し野電車区
10/09/23 14:06:35 Q9RGU4beO
>>496
でも、日曜や祝祭日に取手～上野間の徐行運転やられるとむかつく。
499:名無し野電車区
10/09/23 16:32:54 KwByiiUy0
>>498
それは言える。
「取手～上野間の特急料金を払う必要があるか？」と考えてしまう。
500:名無し野電車区
10/09/23 16:59:58 MRInUBVt0
>>493
こんな物を発見！
URLﾘﾝｸ(w01.tp1.jp)
501:名無し野電車区
10/09/23 17:06:56 F2zHFPd5O
あずさやかいじよりはマシだぜ
502:名無し野電車区
10/09/23 17:24:47 mGOCDFTI0
今晩北斗星来るぞー
503:名無し野電車区
10/09/23 17:33:29 KwByiiUy0
>>502
貴重な情報ｔｈｘ。
常磐線の沿線撮鉄は撮影の準備だ。
俺は腰が痛くて行けないけどｗ
504:名無し野電車区
10/09/23 17:38:13 kGj3Th1M0
you tube でアップしてね。
505:名無し野電車区
10/09/23 17:46:32 KwByiiUy0
>>502
鴨の公式ＨＰを見て気が付いた事。
・２３日発の3057ﾚは運休
・２４日発の3050ﾚは運休
本日の北斗星は運休の気がしてきたよ。
506:名無し野電車区
10/09/23 19:01:49 /UZNME7f0
上野 19：04
佐貫 19：49-55
羽鳥 20：28-31
水戸 20：54-55
507:名無し野電車区
10/09/23 19:03:08 0hIf62mJ0
>>505
今日の北斗星は上下ともに運休です。
508:名無し野電車区
10/09/23 19:06:26 /UZNME7f0
＞＞507
上野行きだけです
509:名無し野電車区
10/09/23 19:51:23 xbR/bz310
みんないろんなの待ってるんだね。
510:名無し野電車区
10/09/23 21:19:40 /RJhsMLL0
>>493
95年頃だったか水戸～上野間の停車駅が荒川沖と我孫子だけだったひたちが上りに1本あったな(今のS18号のスジ)。
もちろん翌年に荒川沖から土浦に停車駅がコンバートされたが。
あれは何だったんだろうな。当時に今のフレッシュ回数券みたいなのがあれば事情は変わっていたかもしれんが。
511:名無し野電車区
10/09/23 22:36:41 7bddUHKk0
>>510
つくば学園都市から都内へ向かう客・・荒川駅停車
茨城から成田空港へ向かう客・・・・・我孫子駅停車
を目的にしていたかも。
512:名無し野電車区
10/09/23 22:42:00 /7oMAscUi
>>510
txができるまでは荒川沖は乗降客が多かったんだよ
土浦よりも
513:名無し野電車区
10/09/23 23:21:17 MRInUBVt0
>>510-512
URLﾘﾝｸ(w01.tp1.jp)
514:名無し野電車区
10/09/23 23:26:57 7bddUHKk0
>>513
リンクｔｈｘ。
我孫子駅に停車する特急が意外と多かったんだね。
515:名無し野電車区
10/09/23 23:40:17 MRInUBVt0
我孫子はかつて急行と一部特急停車駅だったけど今は・・・・
516:名無し野電車区
10/09/23 23:40:45 HpdzzTRj0
>>512今では土浦駅から佐貫駅までの利用客が大差無くなったよな
517:名無し野電車区
10/09/24 00:12:56 FXxW/uIc0
土浦 17,053
荒川沖 9,016
ひたち野うしく 5,797
牛久 15,333
佐貫 15,017
藤代 7,620
取手 30,662
518:名無し野電車区
10/09/24 00:27:04 wOHc8mf60
>>517
ひたち野うしく駅の利用客が少ない。
逆に見れば、「ひたち野うしく駅」の利用客を増やすチャンスが
沢山あると見る事もできるね。
519:名無し野電車区
10/09/24 06:05:52 2Mv25Fkp0
>「ひたち野うしく駅」の利用客を増やすチャンス
という思惑で大規模開発してみたのにor2
520:名無し野電車区
10/09/24 17:51:47 FXxW/uIc0
今度のダイヤ改正、常磐線はなんかあるの？
千葉支社はずいぶんと改善に努めているけど。
521:名無し野電車区
10/09/24 19:43:36 Hhw2T2EE0
>>519
TX開業前はつくば方面からひたち野うしく駅までの路線バスを使って通勤する人が多かったけどね。
あと駅周辺も住宅が思ったほど少ない。
>>520
E657系導入までは動きは無いと思うけどね。
522:名無し野電車区
10/09/24 22:14:01 yEZb/Vaw0
ひたち野うしくは駅周辺の300円駐車場が魅力だね？
523:名無し野電車区
10/09/24 22:41:29 HXjoiG6v0
車が必需品の茨城住民にとって魅力的な話だね＞300円駐車場
524:名無し野電車区
10/09/25 04:05:23 z34T5fcJ0
そこでカートレインひたちの登場ですよ
525:名無し野電車区
10/09/25 09:47:22 grnvqTDi0
>>521
URは新規に茨城都民になる世帯の移住を期待していたが、実際には土浦や学園都市にマイカーで通勤している世帯が多く流入してきて思ったほど効果がなかった(もちろんNTの人口そのものは増えたが)。
一時期停車していたF16号やF67号が簡単に召し上げられたことを考えると、JRサイドもひたち野うしくにはある程度見切りをつけたんじゃないか。
526:名無し野電車区
10/09/25 10:49:31 nw/ZKr6/O
>>512
この、ちくらっぽ～！←茨城弁で嘘つきの意味。
荒川沖が土浦より利用客数が多かった年なんて過去一度もない。
527:名無し野電車区
10/09/25 10:51:19 u/wxt4Pi0
>>526
> この、ちくらっぽ～！←茨城弁で嘘つきの意味。
県民なのに、こうやって"通訳"してくれないと意味分からねえ・・・orz
528:名無し野電車区
10/09/25 11:12:22 LkZPwC4s0
いばらぎは都会だっぺよ
529:名無し野電車区
10/09/25 13:25:00 xx6XPgQR0
人口３００万人でも都会かよｗ
ついでに土浦以北を走る電車の本数（ｒｙ。
530:名無し野電車区
10/09/26 00:45:22 FMNeOJSz0
>>525
駅前に移住してマイカー通勤するのか・・
Fひたちが停車しなくなったのもマイカーで東京へ行く人が多いためなのかな。
531:名無し野電車区
10/09/26 07:39:45 LYT9CP+60
まぁ、マイカーの方がフレッシュひたちより早いからね
フレッシュひたちじゃ上野まで40分もかかるし
532:名無し野電車区
10/09/26 09:35:41 Cjlbu/nG0
そういう話じゃないだろ
533:名無し野電車区
10/09/26 12:07:03 IktrnHIo0
都内なら電車・バス+折りたたみ自転車が一番最強だ
534:名無し野電車区
10/09/26 12:19:59 TVJkWFR50
荒川沖は電車から見えるところに２００円の駐車場がある
535:名無し野電車区
10/09/26 13:00:53 g5dvtsy7O
>>531
三郷JCTから都心まで一時間以上かかるのに何を言っているんだ？
536:名無し野電車区
10/09/26 15:53:45 1Yn/knSa0
>>535
渋滞した場合と付け加えないのはおかしいぞ。
さすがに、牛久から東京まで車で行くのは少数派だよ。
537:名無し野電車区
10/09/26 16:18:11 er6IvATM0
県南から都内へ車で移動の発想が俺に思い浮かばなかった。
物凄い貴重品を持ち抱えているなら車で移動もアリなんだろうけどね。
538:名無し野電車区
10/09/26 20:05:06 dH8BmlCnO
>>536
それ以前に牛久から都内行く人の方が少数派
539:名無し野電車区
10/09/26 20:32:10 FMNeOJSz0
牛久民は買い物なんかは市内か土浦へ行く人の方が多いのか？
540:名無し野電車区
10/09/26 21:08:21 xbacOIfd0
土浦よりはつくばですね？
541:名無し野電車区
10/09/27 01:41:57 XdUlz81PO
牛久から都内に通勤する人なんてそうそういないよ
実際平日朝の牛久駅上りはガラガラだし。
下りのが人多いよ
542:名無し野電車区
10/09/27 07:40:22 gKxqFvQ40
牛久駅、夜もほとんど人が降りないもんね
牛久に停まる朝夕の特急は、誰も乗り降りしないばかりかそもそもガラガラで空気輸送状態だし・・・
543:名無し野電車区
10/09/27 08:45:02 Cln0P/tE0
牛久は都心ではなく土浦・つくばのベッドタウンってことなのか？
544:名無し野電車区
10/09/27 09:09:44 wq7Ax2Y40
>>543
牛久の特急停車も見直しですね。
545:名無し野電車区
10/09/27 10:41:42 bwLt2ccK0
>>543
再び書く事になるけど、割とマジでそのうち土浦や牛久はつくばに吸収合併されてしまいそうな気がするのだが。
546:名無し野電車区
10/09/27 10:56:38 wq7Ax2Y40
>>545
乗り降りしない駅なら、通過させたダイヤの見直しができそう。
おまけに途中止めるコストが減るし。
さらに、始発駅の時間が繰り下げができそう。ま、1分、2分ところだが。
547:名無し野電車区
10/09/27 11:33:10 wq7Ax2Y40
今度のダイヤ改正
Sひたちに乗って仙台で東北新幹線のはやてに乗り継ぎした場合、
余裕で乗り継ぎできるのかなとSひたちのダイヤとはやてのダイヤを調べてみた。
Sひたち1号 仙台着 09:34着 -> はやて15号新青森 仙台発 9:59
※いわき始発
Sひたち7号 仙台着 12:23着 -> はやて23号新青森 仙台発 12:38
Sひたち27号 仙台着 17:13着 -> はやて33号新青森 仙台発 17:38
Sひたち39号 仙台着 20:12着 -> はやて39号新青森 仙台発 20:38
下りはよさそうだが、上りは仙台か盛岡始発のやまびこをのってねと感じか？
その逆のはやてが上りの場合、新青森からの乗り継ぎは午前は悪いが午後は良い。
548:名無し野電車区
10/09/27 19:53:41 F+DL3o3A0
>>542 一方でタヌキは特急が大盛況なのであった。
549:名無し野電車区
10/09/27 21:20:21 fcKcgUdkO
>>548
やっぱり料金の違いなのかな
550:名無し野電車区
10/09/27 21:35:24 H5v6Szpn0
>>547
はやて34号 仙台着18:03 → Sひたち66号 仙台発18:16 が妙に良くて、牛タン食べてる暇がないです(笑)
他は
はやて102号仙台着 7:12 → Sひたち22号 仙台発 7:14(乗継不可能!)
はやて16号 仙台着 9:25 → Sひたち34号 仙台発10:21
はやて26号 仙台着14:25 → Sひたち54号 仙台発15:15
と、最悪なのに…。