10/07/04 12:33:31 b4vVKb9XO
6114Fが松戸で車両故障みたい
一部電車に遅延発生中
401:名無し野電車区
10/07/04 14:17:09 Huvc+KOoO
JR線内は
唐 木 田
For KARAKIDA
小田急 線内
多摩急行
402:名無し野電車区
10/07/04 19:37:10 OIfZgtJq0
>>390
アニョハセヨ 又は ソウルの地下鉄って言った奴、ちょっと来い
って表示すれば良い
403:名無し野電車区
10/07/04 19:44:07 bXyJp+PE0
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η たまきゅうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／::./森
_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
404:名無し野電車区
10/07/04 22:57:56 JAoiHjeQO
>>386
16000の場合は小田急が導入を強く要請していたわけだし最初っから小田急に入れると思う。
むしろ小田急直通運用優先になってもおかしくない。
405:名無し野電車区
10/07/04 23:06:40 KaPCIfG40
>>404
流石にそれはないと思う
綾瀬→唐木田→綾瀬の短時間運用がないし(逆ならある)
先に02S～10S辺り→常磐ラッシュ時運用→小田急直通・データイム運用の順だと思う
406:名無し野電車区
10/07/04 23:13:28 bpvRSAzF0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
407:名無し野電車区
10/07/04 23:39:06 JAoiHjeQO
>>405
今回はD-ATS-PのTASC調整も小田急でやらないといけないし、試運転も性能確認が終わったらさっさと小田急に入れちゃうと思うよ。
6000や06の頃とは関係が違うんだしね。
あの頃って小田急直通は本当におまけだったけど、今はだいぶ増強してきたわけだし、これからは殆どが小田急直通になるわけだし。
408:名無し野電車区
10/07/04 23:43:54 oHLcgSnN0
そうですなぁ～
平日のみでしたからなぁ～
409:名無し野電車区
10/07/05 00:46:47 WRI13u2d0
一種の汚直厨か。
410:名無し野電車区
10/07/05 01:20:08 na2qd2R80
16000
2本目 9/11 終車後 綾瀬着
411:名無し野電車区
10/07/05 01:22:33 haFDDPb90
終電後なの？だとすると撮ってから帰宅ってのを考えてたんだが無理そうだなあ…
412:名無し野電車区
10/07/05 01:27:04 na2qd2R80
メトロはいつでも終車後 牽引回送。
松戸⇒綾瀬はDE10牽引。
北綾瀬の先、高架⇒地上に下りるトコで
張ってれば 6000+16000＝20両が見れると思うよ。
ま、時間はAM3：00頃だが・・・。
413:名無し野電車区
10/07/05 11:13:27 /6atFPFJO
16000、綾瀬～唐木田限定運用になったりしてｗ
414:名無し野電車区
10/07/05 11:42:53 MV+kRysp0
>>413
綾瀬～唐木田
平日12S・89S 休日該当なし
これだけじゃ運用組みづらいだろ…E運用をレンタルするなら別だけど
ちなみにJR線非直通運用は
平日02S～12S・81S(2)・89S 休日49S(2)のみ
415:名無し野電車区
10/07/05 11:43:12 LVbZkI470
人気ブランド偽物バッグ、財布、腕時計、ROLEX時針、
URLﾘﾝｸ(bag97.com)<)
◆店 長：山本 美恵子
416:名無し野電車区
10/07/05 12:19:36 /6atFPFJO
>>414
16003Fが出てくるあたりまで平日その2運用、土日千代田線内閉じ込めとかでどうだろ？
417:名無し野電車区
10/07/05 12:37:49 MV+kRysp0
>>416
綾瀬出入庫～唐木田のS車による短時間運用が無い限り小田急直通優先はないと思う。
平日の2運用も唐木田出庫だし
休日唯一の線内運用である49S(2)も代々木公園入庫だから
初めは最低でも綾瀬出入庫運用に就くべきかと
流石に出たばかりの新車をいきなり他社の車庫に入れるのはマズいかな
418:名無し野電車区
10/07/05 12:50:46 /6atFPFJO
なるほどなるほど
ある程度数が出揃うまではメトロ線内閉じ込めになりそうな予感。
419:名無し野電車区
10/07/05 12:50:54 DQA3OVvU0
>>412
ほくほく線みたくDLやELは物理的に入れないのかな？＞北綾瀬支線
420:名無し野電車区
10/07/05 14:49:13 rNTPTmsA0
>>416
やっぱり出てきたなTc16000側で書くアホ。
お前の中でメトロ9000系の第一編成は9801Fなの？
421:名無し野電車区
10/07/05 14:54:44 WJaZNrk60
>>419
会社が違うからだろ。受渡しは北千住なんだから。
保安装置や規程の問題もあるはず。
422:名無し野電車区
10/07/05 17:56:40 haFDDPb90
>>412
もしかして武蔵野経由で馬橋からくんの？
だったら見に行けるんだが
423:名無し野電車区
10/07/05 18:05:32 dcSRWIt00
>>422
JR線内は、今までの10000系甲種と同じ。
7/31着も同じルート。今度発売のDJ誌を見れば出てるハズ。
馬橋の中線でカマ交換だと思ったな。
ちなみに8月は到着無し。
9月は３本目有り。
424:名無し野電車区
10/07/05 18:12:10 haFDDPb90
>>423
馬橋くんのか これで勝つる！
15日のDJ待つことにしまする
425:名無し野電車区
10/07/05 21:00:35 gD2UkCFoO
ﾏﾄ69の床下機器が走行中に爆発したみたい
426:名無し野電車区
10/07/05 21:03:00 OIzrk+V60
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
427:名無し野電車区
10/07/05 21:30:16 2IvFK3B8O
>>424
DJみなくても分かるしwww
428:名無し野電車区
10/07/05 22:30:28 8d0dxXDS0
新車搬入か・・・俺が綾瀬勤務の頃は６０００系の最終の新車が搬入されてたなぁ。
その当時はまったく興味がなかったが、今にしてみれば社員の特権行使すれば良かったと思う今日この頃。
429:名無し野電車区
10/07/05 22:33:12 2qSW+YNgP
なんでﾏﾄ82の前面再塗装されんかったんや・・・
430:名無し野電車区
10/07/05 22:57:18 UdF14bxc0
>>424
DJ見なくてももうう出てる本あるだろ…
431:名無し野電車区
10/07/05 23:19:46 haFDDPb90
別に今知ろうが15日知ろうが変わりないからどうでもいいよ
432:名無し野電車区
10/07/06 09:25:55 CUwK489xO
16101Fがマト2より先に登場するとは…
JRは京葉線向けの新車ばっか作ってるし、203系の廃車中止にでもなったかいなｗ
433:名無し野電車区
10/07/06 10:05:46 Nq+eVfsK0
203系は大きな故障が無いし、急いで置き換える必要が無いからじゃないか？
434:名無し野電車区
10/07/06 10:10:24 MtVnoIxf0
でもチョッパのモーターが腐食しやすいんでしょ？
部品も生産中止になってるし
435:名無し野電車区
10/07/06 10:24:32 CUwK489xO
>>434
201系の廃車発生部品がふんだんにあるらしい。
つか上記の理由により203系は元々廃車予定なかったわけだし、E233-2000は207-900置き換えの1本で終わりってのもあり得なくないかもね。
16000投入後も生き残る6000の後期車より新しいやつもいるわけだし。
京葉線の方は全25編成投入予定に対し、今月もう7編成目が出てくるらしいな。はええよｗ
436:名無し野電車区
10/07/06 10:33:48 A4BU5MIl0
でも東急側から今年度11本出場って正式に出てるんじゃなかったっけ？
まあ前みたいに景気よくないし京葉と違って塩害とかないから
まだまだ使えると判断して投入中止になってもおかしくはないけれど
437:名無し野電車区
10/07/06 10:42:11 MtVnoIxf0
>>435
半田が取れかけたりコンデンサが劣化した基板装置とか取っておいてもしょうがないと思うが
438:名無し野電車区
10/07/06 11:14:39 QuE3bwlu0
E233-2000はE259を優先した為に後回しになったのは散々ガイシュツの通り。
439:名無し野電車区
10/07/06 14:24:19 9DvwVjhc0
よかった、16000はフルカラーだ
URLﾘﾝｸ(userimg.teacup.com)
まさか貫通扉中央のLEDらしきものが運番表示か？
440:名無し野電車区
10/07/06 14:33:04 v8lHNy8I0
なんか韓国の電車みたいでカッコわる
441:名無し野電車区
10/07/06 14:36:38 9DvwVjhc0
君の顔ほどかっこ悪くないよ＾＾
442:名無し野電車区
10/07/06 15:38:18 zdVLqOUM0
>>439
貫通扉のどこにLEDなんかあるんだ？
運番表示するとしたら、種別の外側と思うが。
443:名無し野電車区
10/07/06 17:23:59 czInq6qN0
>>442
あ、俺は見えてしまった
貫通扉の窓の下部が表示器っぽくみえる・・・
E233-2000みたいな感じ？
444:名無し野電車区
10/07/06 18:34:05 rncxN9Qd0
俺も見えてしまった。
445:名無し野電車区
10/07/06 19:20:28 vfHtNsAo0
俺にも見えた。純白だ・・・
446:名無し野電車区
10/07/06 19:58:53 Nq+eVfsK0
まるで西武30000系みたいだな
447:名無し野電車区
10/07/06 20:09:43 T2dElnHO0
運番は京王9000系みたいに助士側に置いて、
種別枠をもっと拡大できなかったのか。
あとは側面は全域フルカラーを望みたいところだが。
15000のようなのは勘弁。
448:名無し野電車区
10/07/06 20:21:16 +I4vlqWM0
おお！
種別、行き先が表示されるとなかなかいいな・・
449:名無し野電車区
10/07/06 20:57:11 h2IcwehI0
>>440
韓国の何線あたりの電車に似てる？
こういうデザインのって有ったか？
450:名無し野電車区
10/07/06 21:26:54 e4y83H450
千代田線内も「各駅停車表示するのかな。
いまでも、小田急車も行先しか表示してないし。
451:名無し野電車区
10/07/06 21:30:23 9DvwVjhc0
いずれ小田急直通が緩行になったら青に白抜きで各停なんだろうなあ
フルカラーはなんでも出せるから
452:名無し野電車区
10/07/06 22:37:33 VbgPit1I0
>>439
画質悪いからそう見えるだけ
転載だが画質いい奴を
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
目撃情報だと
10000系と同様に種別の左に運番表示されるらしい。
453:名無し野電車区
10/07/06 22:43:51 VbgPit1I0
>>447
これも転載だけど
残念ながら側面もフルカラーLED+白単色LEDっぽい
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
参考
URLﾘﾝｸ(www.2427junction.com)
454:名無し野電車区
10/07/06 22:50:57 idKVO08S0
>>450>>451
B線は「常磐線直通/各駅停車（緑）」、A線は小田急線直通「各停（青）」かな
綾瀬行や代々木上原行などの非直通列車はこれからも種別表示なしじゃね？
455:名無し野電車区
10/07/07 00:11:33 WRp71KrF0
16000系素晴らしいなあ
はやく車両故障頻発の6000系を追い出してください
456:名無し野電車区
10/07/07 00:32:07 WRp71KrF0
季節がらアマガエルを連想させる16000の顔には愛嬌を感じる
457:名無し野電車区
10/07/07 00:46:24 rl22Fe/40
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
458:名無し野電車区
10/07/07 03:37:31 GaeCr76fO
16000＝東急N7000にしか見えない
459:名無し野電車区
10/07/07 08:12:56 OsEpcrQhO
>>454
上原発の綾瀬行でも各駅停車表示を出しているのを見たことがあるけどどういう基準で取り扱っているのだろうか。
460:名無し野電車区
10/07/07 14:21:54 2ZzJBrKG0
>>459
運転士次第さ
461:名無し野電車区
10/07/07 14:25:41 gb363k2G0
ダイや乱れで直通中止になった多摩急行が
駅では多摩急行代々木上原行きの表示で
車両の幕は多摩急行表記無しの代々木上原幕だけだったり
することもあるから、係員次第なんだろうな
462:名無し野電車区
10/07/07 22:22:32 2YAXJSov0
東京地下鉄株式会社は千代田線にホームドアを導入することを正式に決定させるべし
463:名無し野電車区
10/07/07 22:36:23 IED3v40kO
>>339
モリアオガエルっぽいな
こっちの意匠で東急5000系（現）を作ってほしかった
464:名無し野電車区
10/07/07 22:38:47 IED3v40kO
↑失敬>>439だった
465:名無し野電車区
10/07/08 00:25:56 469X9frBO
あと3週間
URLﾘﾝｸ(minerma.web.fc2.com)
466:名無し野電車区
10/07/08 02:24:47 f/8pM2m50
正面貫通扉は千代田線初代車両5000系をリスペクト
467:名無し野電車区
10/07/08 06:20:01 hV048p8u0
正面貫通扉は103系をリスペクト
468:名無し野電車区
10/07/08 15:44:51 mOMlFhGD0
正面貫通扉は203系をリスペクト
469:名無し野電車区
10/07/08 17:00:26 CLYxmR+g0
正面貫通扉は303系をリスペクト
470:名無し野電車区
10/07/08 19:48:14 mOMlFhGD0
正面貫通扉は403系をリスペクト
471:名無し野電車区
10/07/08 21:44:42 CLYxmR+g0
正面貫通扉は503系を…
503系は無いな
472:名無し野電車区
10/07/08 21:46:18 9qcDnF8P0
303系ってどんな顔だ？
473:名無し野電車区
10/07/08 21:59:22 CLYxmR+g0
ほれ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
474:名無し野電車区
10/07/08 22:00:36 BMIrkwaMO
>>472
中々カッコイイ
475:名無し野電車区
10/07/08 22:31:05 2N61MVYR0
>>473
関東にもギボンヌ！！
476:名無し野電車区
10/07/08 22:51:44 ItyVnqyNP
303と817は本当にかっこいい
メトロ車の前面デザインははごちゃごちゃ凝りすぎなんだよな
477:名無し野電車区
10/07/08 22:54:24 f/8pM2m50
江ノ島線各停1時間6本は十分だろ。
478:名無し野電車区
10/07/08 23:05:54 kAw0XRmd0
>>475
色を普通にしたらE233-2000とかE231-800あたりと大して変わらなくね?
479:名無し野電車区
10/07/08 23:15:32 pTVqYM+u0
九州はデザインセンスあるよな
480:名無し野電車区
10/07/08 23:15:34 W2YVWh//0
303系といえば第3編成の爆音東洋VVVFだろ
481:名無し野電車区
10/07/08 23:21:39 +ea0GXAE0
404型ってあったら、Not Found(ry
>>478
まさに九州マジック
西のような切妻だと微妙だし、メトロみたいに懲りすぎちゃっても微妙になるって、
車両デザインって本当に難しいんだな
482:名無し野電車区
10/07/09 00:55:04 nO/R4mPmO
あと20日
483:名無し野電車区
10/07/09 09:08:26 oNdpjKFhO
>>479
じゃあメトロもミトーカ使えば？
484:名無し野電車区
10/07/09 09:12:56 nqgKJHQkP
ﾐﾄｰｶは新車のうちはいいけど、
デザイン優先だからかほんとうにまめにメンテしないとむごいことになるぞ。
すでに815系なんかで痛々しい車両が出てきている。
485:名無し野電車区
10/07/09 15:01:42 yO7ZmdPW0
デザインを求めるあまり板座席の303系
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
486:名無し野電車区
10/07/09 19:34:09 AAXgfQOxP
このスレの06系のよからぬ噂を思い出して定期券売り場の06系ストラップＩＹＨしちゃった
台紙の発売元が帝都高速度交通営団で懐かしい
487:名無し野電車区
10/07/09 20:23:07 Qt/DRSAY0
無駄に車体幅が狭いため、無駄にホームとの間が開いてしまう汚駄急4000形。
そして、この状態はJR東日本E233系2000番代マト１編成にも伝染している！
マト２編成からの改善、および東京地下鉄16000系には伝染していないことを祈るばかりだ。
488:名無し野電車区
10/07/09 20:34:57 yO7ZmdPW0
なにが伝染だ
元車の東が狭いから小田急と同じなんだろうが
お前厨房だろ？宿題して糞して寝ろやガキが
489:名無し野電車区
10/07/09 20:36:35 nO/R4mPmO
↑アホ
490:￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
10/07/09 20:38:34 yO7ZmdPW0
彡川川川三三三ﾐ～
川｜川／ ＼｜～ ﾌﾟｩ～ﾝ
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川∥ 3 ヽ～ ＜
川川 ∴）д（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 ～ /～ カタカタカタ
川川∥ ～ /∥ ＿＿＿＿＿
川川川川＿＿＿／∥ | |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜ |￣
491:名無し野電車区
10/07/09 20:41:34 Qt/DRSAY0
>>488
小田急4000とE233-2000のどっちが先に出来たか分かってる？
492:名無し野電車区
10/07/09 20:43:55 VymQr2JC0
まぁ難しい話だな
4000形はE233系元にしていますと発表している上に
JRの方が2年近く出遅れているし
493:名無し野電車区
10/07/09 20:50:19 yO7ZmdPW0
>>491
お前バカだろ
E233は2006年からあるだろ
糞してろやカスが
494:名無し野電車区
10/07/09 20:51:07 yO7ZmdPW0
それにホームとの隙間なんか微々たるものだ
>>491は悪質なクレーマー
495:名無し野電車区
10/07/09 20:54:25 S0G+CeCG0
こいつらあまりにも低レベルすぎてマジレスしていいのかどうなのか迷うなｗ
496:名無し野電車区
10/07/09 21:44:19 JNTtmYeS0
これは・・・反応に困るな。
497:名無し野電車区
10/07/09 21:55:37 nO/R4mPmO
マジレスすると、小田急4000形の車体は千代田線・小田急線よりも車両限界が狭い
都営新宿線の10-300形のコピー。それがゆえに「無駄に狭い」という状態になったと。
ホームとの間が空くことよりも、車両自体の幅が狭くなることの方が問題かな、特にラッシュ時は。
498:名無し野電車区
10/07/09 22:07:31 TxVryEfP0
>>485
日立製は、東武も西武もＴＸも同じ座席。
座りにくいったらねーぜ。
499:名無し野電車区
10/07/09 22:49:39 yO7ZmdPW0
>>497
都営と同じというソースは？
どうせ妄想だろ
500:名無し野電車区
10/07/09 23:26:53 Q8fzwRUf0
>>488
小田急標準の2900mm幅やJR東通一般車標準の2950mm幅だと千代田線のトンネルこすってしまうんだよ。
このスレ常駐するなら千代田線の乗り入れ協定の中身ぐらい把握しとけ。
501:名無し野電車区
10/07/09 23:34:05 yO7ZmdPW0
＞＞５００
は？誰が幅広E233の方だっていったか？？
E233-2000のが遅く出場したからって設計図は小田急4000より前だろ
だから伝染元は東日本だ
502:名無し野電車区
10/07/10 00:05:23 FXwjkgM4O
必死だなw
503:名無し野電車区
10/07/10 00:06:44 LKnf00+C0
なにこのスレ・・・・・
504:名無し野電車区
10/07/10 00:09:26 v3apACUE0
>>498
東武初期50000やTX車は、痔持ちには拷問ｗ
けど、E231ボックスより疲れない気がする不思議
505:名無し野電車区
10/07/10 00:20:05 AzNS/Ha60
>>501 はアホ
506:名無し野電車区
10/07/10 01:43:25 yWnw7vok0
ハハハ…ｗ
物を知らないって怖いね。
507:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:59:42 mgR+AtbL0
車体については>>497の言うとおり。
都営10-300と小田急4000の形式図を見比べてみ。>>499
508:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 12:24:18 rZA2Q83r0
反論が正しくても、自分を否定された悔しさから認められないような、
面倒くさいガキが増えてるなぁ。
「そうだったのか、サンクス」で済む話なのにな。
こういう奴らって、実際会話してても「でも」とか「っていうか」が多くてイラッとするし。
そのくせ間違ってることを堂々と語るんだw
509:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 18:52:47 VyCyjBJ80
ガリ・ゴリゴリ～キィィィ～
510:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 00:37:19 ZkXWmiho0
あと18日
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
青春18きっぷで撮影に行こう！
511:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 00:47:16 hRg4kVLj0
>>510
よく貼られるこのサイトなんなの？
ウィルス？
512:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:28:32 5/KASg4X0
>>511
URLﾘﾝｸ(www.aguse.jp)
何やら怪しいサイトだな、ウィルス関連の心配はなさそう
513:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:50:57 ZkXWmiho0
>>512
URLﾘﾝｸ(www.aguse.jp)
このサイトはアホーBB使ってるのか？
右上のキャプチャのところに出てている画像が、アホーBBから
アクセスしたときに表示されるように設定してあるものになってるんだが。
（それ以外のプロバイダからだと本来の画像が表示される。）
514:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:56:36 5/KASg4X0
>>513
確か、猿人の画像か営団16000系だろ
漏れのところは、普通にアクセスしたら営団の新車でこれ経由だったら猿人だった
515:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:57:34 5/KASg4X0
>>513
つうかID見たら、お前が書き込んだ内容じゃねえかｗ
516:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 19:42:22 ZkXWmiho0
サイト更新
517:名無し野電車区
10/07/13 21:39:04 uUZJn8dx0
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
518:名無し野電車区
10/07/15 12:52:55 auRXocZ80
あと2週間？
519:名無し野電車区
10/07/15 22:04:57 kZlyzydr0
ヒーハー
520:名無し野電車区
10/07/16 00:33:46 x1f+MWKY0
武蔵野線沿線で輸送されるみたいだし
こちらは終電の1歩手前の時刻に通過するから駅撮りも出来ない事は無い
521:名無し野電車区
10/07/16 10:25:18 vtuoOBDnP
＞沿線
トレーラー？
522:名無し野電車区
10/07/16 11:11:51 NyrAjHSf0
いつもの
新鶴→武蔵野→馬橋→綾瀬
じゃね？
523:名無し野電車区
10/07/16 19:49:15 pDTSXnIp0
武蔵野線沿線じゃなくて武蔵野線経由じゃｎ
524:名無し野電車区
10/07/16 22:36:46 yb67wEXu0
馬橋ほんとに機関車交換とやらで停まるの？
松戸には10分停車するみたいだが
525:名無し野電車区
10/07/17 09:01:11 aIfdr1BB0
撮れない駅に対して質問とかどうでもいいわwww
526:名無し野電車区
10/07/17 09:33:16 x/Z0T45F0
1ダース
527:名無し野電車区
10/07/18 12:24:03 gwWY4Qz80
２だーす
528:名無し野電車区
10/07/18 14:58:03 bJr27O1L0
サンダース軍曹
529:名無し野電車区
10/07/18 15:43:18 iwmWPZ9g0
6000系を早く潰せ
あいつは着席定員が7人のところ6人しかない
16000系がくれば、着席定員が96人も増える！！
530:名無し野電車区
10/07/18 17:22:34 dwCDQ+vs0
>>529
同感！
朝の混雑してる状況でガキ共がちょっとでも間開けてると6人無理。
203も同じ。
とにかく古い列車はもういらない！
531:名無し野電車区
10/07/18 22:37:17 9X+Ua6mh0
16000系は第２編成からワイドドア希望！
532:名無し野電車区
10/07/18 22:57:52 +1rljVT/0
>>530
詰めて下さいで済む事じゃん
馬鹿なの？
533:名無し野電車区
10/07/18 23:10:04 Y7yTk5+K0
いまどきの若い奴には言えんのだろうなｗ
534:名無し野電車区
10/07/18 23:20:30 2DRK8rjO0
武蔵野線だと
おっさんが鼻息しながら競馬新聞を左右に振っただけで
高校生が詰めてたよ
535:名無し野電車区
10/07/19 00:11:19 IF8Phury0
あと10日>>510
536:名無し野電車区
10/07/19 08:39:25 ykUQcr/10
関東も座席区分はとっとと321系方式採用しろ。
537:名無し野電車区
10/07/19 09:08:39 10TMmQJK0
321系は手すりが少なくて立ちにくいし着席定員もドア間6人で少ない
首都圏では209系以降に採用された方式がベスト
538:名無し野電車区
10/07/19 11:54:33 74RE1Fou0
16101Fはやくこい！！！！！
もう8月から営業開始しろ！！！！！
539:名無し野電車区
10/07/19 14:26:27 zFoqu7Fg0
それは無理な要望だろｗ
540:名無し野電車区
10/07/19 16:34:59 4a0D81Vu0
E233はもう209-1000みたいな少数増備で終わるんじゃねーのｗ
541:名無し野電車区
10/07/19 17:29:18 eNtwtUoH0
じゃ、203をVVVF化しないとな。
542:名無し野電車区
10/07/19 18:03:08 6IHGjzqS0
16;10頃綾瀬で6118Fが車両交換
543:名無し野電車区
10/07/19 20:12:47 gk1g2IUo0
>>542
なんで？故障？？ 走行距離調整？？？
544:名無し野電車区
10/07/19 20:24:47 ykUQcr/10
6118Fは検査明けの初期不良か？
（台車等のグレー塗装が目立ってて車体も小奇麗だったから）
午前中に小田急線内で見た時は特になんともなさそうだったが。
545:名無し野電車区
10/07/19 21:28:39 6IHGjzqS0
>>543-544
放送では車両調査の為と言ってた。
546:名無し野電車区
10/07/19 21:34:13 74RE1Fou0
まーた糞ボロ6000の故障か！！！！！！
乗客に迷惑かけまくりで最悪の車両だな
547:名無し野電車区
10/07/20 00:56:04 YH87m3Jy0
>>540
E233-2000はすでに東急に全編成一括製造発注済のため、キャンセル不可能。
千代田3直の際に運用数を減らすのであれば、E233-5000を削減して調整。
（E233-2000所定製造⇒余剰209-1000を武蔵野へ⇒
209-500京葉残存⇒E233-5000製造本数減）
548:名無し野電車区
10/07/20 04:21:44 tATQTo+k0
ケヨ233の投入完了と小田急複々線化完成に3年弱差があるのに斬新なアイディアだな
549:名無し野電車区
10/07/20 09:24:23 T7SNMitQP
我が心のオアシス209もそれまでか・・・
550:名無し野電車区
10/07/20 09:54:56 ISffGU330
>>532
今の奴らはグラサンかけて「オラとっととつめんかゴルァ！」しないとつめてくれん
551:名無し野電車区
10/07/20 13:54:52 7crHLDIx0
>>548
まだ組立てが始まってない編成がほとんどなのにキャンセル不可ってことはないだろ。
メトロだって日立に発注の05系14次車をキャンセルしたし。
しかし209は本当に廃車なのかね。機器更新して残って欲しい。
552:名無し野電車区
10/07/20 16:18:34 Nut25c+X0
下請けが部品をせっせと作ってるところじゃないの?
553:名無し野電車区
10/07/20 18:33:44 7cFbvLPN0
工程がどの辺まで行っているかだね。
05系の分は、10000系に回したからね。
554:名無し野電車区
10/07/20 20:45:08 l83l7oVN0
マト2は10月末っていうレスを度々見るね。出所は知らんがｗ
いずれにしろ3月までには11本出揃わなさそうだ…
555:名無し野電車区
10/07/20 23:37:42 8aH3hrfb0
>>544
6118Fは組成変更&小田急D-ATS-P搭載工事を施工したばかりだったそうな
556:名無し野電車区
10/07/21 17:21:43 OLS9bBgd0
6000系の置き換えは田の字窓のチョッパ車から先に初めて欲しいけど
副都心線みたいに80年代に製造された冷房準備車をインドネシア譲渡
という形で先に廃車なんてことはあるのかな?
もう副都心線絡みの7000系の工事は終わる頃だけど6000系は今後も修繕
の予定はあるのだろうか
557:名無し野電車区
10/07/21 19:51:29 eDD4tea40
6103Fが今日85Sで小田急に来たんだが回生時チョッパの音が断続的に途切れて、
それと同期してガクガクと前後動揺して、もう恐ろしいレベルだった。
これが小田急原則乗り入れしない原因なのか。
558:名無し野電車区
10/07/21 23:50:15 GW16xi9H0
>>543
二重橋前か大手町（車掌と駅員で食い違ってた）でドア故障があった
俺の乗ってた列車も明治神宮前発車した途端に緊急停車したから
接触事故でも起こったのかと思ったよ
このせいで朝に続いて小田急入線遅れ発生…毎日毎日他線に迷惑かけないで欲しいわ
559:名無し野電車区
10/07/21 23:53:09 G44AerZK0
今日、メトロホームウェイに乗って気づいたんだが、
代々木公園～上原間の地上に出て丁度真ん中ら辺に
エレベーターらしき物を発見してしまったんだが
・・・何処へ通じているんだ？クリーム色のドア！！
560:名無し野電車区
10/07/22 00:58:39 dbBLqwuH0
発車まで後一週間 到着まで後10日
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
561:名無し野電車区
10/07/22 01:29:50 ZvlkoolqP
画像が更新されてるｗ
1日深夜綾瀬着？
562:ドリル兄
10/07/22 12:58:40 uQ0TmXqC0
未明でつ。
563:名無し野電車区
10/07/22 21:24:39 vQQ6SDiU0
>>560 きちがい
564:名無し野電車区
10/07/22 22:11:24 57ypS7x10
>>559
真下に技術区が
565:名無し野電車区
10/07/23 14:31:26 xBH30tEHP
06701が主制御器更新
たぶん東芝の現行モデル
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 海側
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) ↓
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) ↓
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 山側
他のクルマ
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 901
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 901
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 201
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 401
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 101
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 901と701に積んであった死重降ろし
566:名無し野電車区
10/07/23 15:43:51 AKndKIzhQ
07や6000更新車みたいに空調の交換はしないのか…
567:名無し野電車区
10/07/23 16:22:05 XMTADE7A0
06系は世界初のＩＧＢＴだったな
568:名無し野電車区
10/07/23 18:52:10 5OW9ajAS0
とりあえず戻ってくるのか ひとまず安心
569:名無し野電車区
10/07/24 00:15:15 D1g1JXgd0
あと5日
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
570:名無し野電車区
10/07/24 00:22:45 y4y7kI320
>>569
スパイウェア アドウェアほいほい
571:名無し野電車区
10/07/24 00:48:32 hKCeQuh10
>>569
頭の中どうなってるんだろうねｗ
572:名無し野電車区
10/07/24 01:04:13 D1g1JXgd0
尻隊？
573:名無し野電車区
10/07/24 10:18:02 r9OC67m0P
ホームドア点検で北綾瀬1009発が5分30秒延
お詫びの車内放送によると「ホームドアが壊れてしまいました」とのこと
574:名無し野電車区
10/07/24 10:59:13 GthLqE/kO
東急車輌スレによるとマト2が目撃されたとか。
575:名無し野電車区
10/07/24 12:56:05 aIUamkRf0
マジ？？？ついにマト２か？？？画像キボン
576:名無し野電車区
10/07/24 13:48:17 IPBeUrsR0
>>565
乙乙
ポール設置は無しか
577:名無し野電車区
10/07/24 21:45:05 HM98A2DV0
６０２１、５号車冷房故障
578:名無し野電車区
10/07/24 23:09:31 8mL82iFK0
【話題】準特急、快速急行、準急、通勤快速…いったい、どれが速いのよ [10/07/24]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
■交通編
乗り慣れない路線だと迷うこともしばしば。
早速、東京近郊を走る鉄道会社に尋ねてみたら、
「『特急』『準特急』『急行』『通勤快速』『快速』の順」との明確な回答が返ってきたのは京王電鉄のみ。
あとは
「『快速急行』『急行』『準急』『区間準急』です。『多摩急行』というのもありますが、
別の路線に乗り入れていて始発駅が違うので比較は難しい」（小田急電鉄）、
「『快速特急』『特急』『通勤特急』『快速』の順。『急行』もありますが近くダイヤ改正でなくなります。
また、『アクセス特急』が加わるけど、本線とは違うルートなので順番はつけられません」（京成電鉄）。
579:名無し野電車区
10/07/24 23:33:02 aINtKolc0
鉄道会社によっちゃ こんど つぎ って、、、？
580:名無し野電車区
10/07/24 23:34:45 D1g1JXgd0
URLﾘﾝｸ(minerma.web.fc2.com)
581:名無し野電車区
10/07/25 00:53:49 KGHjSk2q0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
582:名無し野電車区
10/07/25 14:29:11 uC/uLSz90
昨日は>>569の8番みたいな電車が遅れた訳か。
583:名無し野電車区
10/07/25 18:05:28 Ta5ECol30
まーた6000系故障か
どうしようもねぇな
584:名無し野電車区
10/07/25 18:36:32 KNVutB8nO
足元にご注意ください 足元にご注意くださいの連発 早くホームドアの設置希望
585:名無し野電車区
10/07/25 19:15:05 mRq1H9LX0
tes
586:名無し野電車区
10/07/25 21:57:11 3E8DXoin0
ﾏﾄ68にメトロ線内の自動放送が付いたらしいがマジ？
587:名無し野電車区
10/07/25 22:05:42 +JfxMFLW0
絶対ガセだろ
588:名無し野電車区
10/07/25 22:49:23 4vyLrTTD0
>>586
ねーよｗｗ
589:名無し野電車区
10/07/25 22:50:16 4vyLrTTD0
連投スマソ
>>584
そんなに06を千代田から捨てたいのか？
590:名無し野電車区
10/07/25 23:28:30 gMjy3/ge0
>>586
吹いたｗｗ203系が自動放送しゃべりだしたら、夢かと思うわｗｗ
591:名無し野電車区
10/07/25 23:51:47 4behkG3yP
今の東でもそこまでやばくはなってない罠
592:名無し野電車区
10/07/26 00:23:13 dgpa46jk0
>>584
安心しろ
かわりにホームドア故障遅延と乗客乗降遅延多発するからwww
593:名無し野電車区
10/07/26 03:17:05 PxycXAuQ0
Next stop is Ayase
594:名無し野電車区
10/07/26 05:29:01 jAp/h1LC0
ＴＥＳＴ？
595:名無し野電車区
10/07/26 05:29:52 jAp/h1LC0
ＴＥＳＴ？
596:名無し野電車区
10/07/26 05:31:26 jAp/h1LC0
ＴＥＳＴ？
597:名無し野電車区
10/07/26 05:39:48 KdqCZbov0
urimome
598:名無し野電車区
10/07/26 19:56:39 mu4BXFN00
TEST
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
599:名無し野電車区
10/07/26 19:58:08 3HXMLGid0
荒らすなキチガイ
600:名無し野電車区
10/07/26 21:17:05 jNJPvDTq0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
601:名無し野電車区
10/07/26 21:54:51 mXhkoQpB0
今日の小田急線落雷による乱れはスルー？
20時台下りで15分以上遅れてた模様
602:名無し野電車区
10/07/26 22:18:26 v+xgexJ80
南北線みたいなホームドア設置してほしいな
綾瀬は地上だから無理だろうけど
603:名無し野電車区
10/07/27 10:37:57 bocE7V2dQ
>>602
緊急時の避難に支障が出るので今は無理だと聞いたな。
おまけにあそこまでやるとコストも掛かる。
604:名無し野電車区
10/07/27 11:03:26 QB/IjWcK0
うおおおおおおおおおおおおおおおお
あと3日でついに16000系がくるぞおおおおおおおおおおおおおおおおおお
40年ぶりの新車だああああああああああああああああああ
605:名無し野電車区
10/07/27 11:06:19 Z2I+uvMr0
06系を忘れないで下さい。
606:名無し野電車区
10/07/27 11:48:14 CQngTUrz0
そんでもって営業は秋からだということも忘れないで下さい。
607:名無し野電車区
10/07/27 12:10:59 TwFJ65Qg0
>>604
発車まで後2日、到着までは後5日です。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
608:名無し野電車区
10/07/27 22:39:06 ZvOHOOsS0
チバラキから遥々2時間かけて金沢文庫行ってきた。マト2もちゃんといましたぜ。
もう編成になってるっぽいから、そろそろ出場できそう。
今年度中に11本となると、今月から月1or2の出場が続くと思うんだが
16000も合わせて新車ラッシュｸﾙー？
609:名無し野電車区
10/07/27 22:44:41 2LT0RFaj0
遂に！遂に！俺らの時代がやってくる！！
610:名無し野電車区
10/07/27 22:59:58 TwFJ65Qg0
来月3日ぐらいには出てくるのかな？
611:名無し野電車区
10/07/28 00:01:14 IceFOFvz0
203系は古い順番に淘汰されるのかな
612:名無し野電車区
10/07/28 01:57:43 Yu7Ogw2G0
マト51は最後まで残してほしいけどな・・・
613:名無し野電車区
10/07/28 08:43:48 TspdLF5r0
新車ラッシュｷﾀｰ!
涙が出てきたお
614:名無し野電車区
10/07/28 13:22:49 7xSSaf8h0
C線・常磐緩行で新車ラッシュって信じられん
こんな時がくるとは・・・
615:名無し野電車区
10/07/28 13:37:14 D9NHjcrC0
つぎは25～30年後だな
616:名無し野電車区
10/07/28 13:43:20 mrd3/dam0
16000系E233系大量投入開始！！！！！！！
617:名無し野電車区
10/07/28 15:06:30 f1VOZSFW0
祭りだ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
618:名無し野電車区
10/07/28 20:07:42 eVNmZgPx0
16000系は当然JRの車内自動放送付きになるか。
E233系には千代田線の車内自動放送が付いてるから。
619:名無し野電車区
10/07/28 20:34:29 60Cjdoj50
もしS車がJRの自動放送に対応するとなると唐木田行がどうなるか注目だな。
「次は綾瀬、綾瀬です。千代田線北綾瀬行きは、お乗り換えです。
この電車は地下鉄千代田線、小田急線直通、多摩急行、唐木田行きです。
停車駅は、千代田線内代々木上原までの各駅と、下北沢・経堂・成城学園前
登戸・新百合ヶ丘・栗平・小田急永山・小田急多摩センター・終点、唐木田です。
本日もJR東日本をご利用下さいまして、ありがとうございました。」
綾瀬到着前以外は各駅停車唐木田行で放送すればOK
JRの車掌も普通に多摩急行って言っている時があるし
620:名無し野電車区
10/07/28 21:50:39 7iFgL1JP0
行きも帰りも6115Fだったが、制動ヤバすぎだろコイツ・・・
デカい地震でも来たか！？と思うほど恐ろしく揺れる揺れる
621:名無し野電車区
10/07/29 08:00:12 yEnxcu8l0
運用スレ情報だけど06系が無事に帰ってきたみたいね
おかえりなさい
622:名無し野電車区
10/07/29 08:38:17 sPdY8gfxP
昨日は検車区一番奥で90S玉急行唐木田だしてスタンバイしてた
623:名無し野電車区
10/07/29 15:46:00 u/GvWChU0
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
624:名無し野電車区
10/07/29 18:06:10 R7LmczJgO
>>602-603
綾瀬は時が来たら余裕でつくでしょ
むしろ代々木上原の方が・・・
625:名無し野電車区
10/07/29 19:37:25 rpDwjANq0
小田急1000の乗り入れってもう緊急時以外なくなったのかね？
最近千代田線内で全く見かけないけど
626:名無し野電車区
10/07/29 20:09:39 DhnhzKgd0
千代田線と乗り換えがしやすいのは大手町の半蔵門線と三田線、日比谷、霞ヶ関の日比谷線、議事堂前・溜池山王の南北線、表参道の銀座線と半蔵門線、明治神宮前の副都心線かな?
丸ノ内線との乗り換えはどこも不便。
627:名無し野電車区
10/07/29 20:49:56 ZdRDCYAcP
wktkwktk
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
628:名無し野電車区
10/07/29 21:04:46 9006CWX40
>>626
メチャクチャ乗換がしやすいのは
大手町・・・半蔵門線
日比谷・・・日比谷線
表参道・・・銀座線・半蔵門線
かな
最悪はやはり国会議事堂前の丸ノ内線、日比谷の有楽町線(有楽町)だろう
乗換駅にしては距離がありすぎ
あと、北千住の日比谷線とも結構距離があるかな
629:名無し野電車区
10/07/29 21:11:38 l+y8Dn0h0
丸ノ内線の乗り換えは国会議事堂前が一番楽じゃん。
新御茶ノ水と淡路町の乗り換えが最悪。
630:名無し野電車区
10/07/29 21:12:39 DhnhzKgd0
>>628
日比谷線との乗り換えだと専用の連絡通路がある日比谷が一番便利なのは間違いないな。
631:名無し野電車区
10/07/29 21:26:11 6tooU1za0
大江戸線とは交差するのに、駅がないね。
（湯島・乃木坂…）
632:名無し野電車区
10/07/29 21:46:39 9006CWX40
>>629
国会議事堂は高低差がかなりあるから楽じゃないだろ
633:名無し野電車区
10/07/29 21:56:13 sPdY8gfxP
大江戸線は石原鉄道だから
634:名無し野電車区
10/07/29 22:09:17 6tooU1za0
あほか、理由になってねえ
635:名無し野電車区
10/07/29 22:15:58 9006CWX40
大エロ線との乗換一覧
銀座線・・・上野広小路(上野御徒町)、青山一丁目
丸ノ内線・・後楽園(春日)、新宿(新宿西口)、中野坂上
日比谷線・・・仲御徒町(上野御徒町)、六本木
東西線・・・飯田橋、門前仲町
千代田線・・・なし
有楽町線・・・飯田橋、月島
半蔵門線・・・青山一丁目、清澄白河
南北線・・・後楽園(春日)、飯田橋、麻布十番
副都心線・・・東新宿
都営浅草線・・・大門、蔵前
都営三田線・・・春日
都営新宿線・・・新宿、森下
確かに千代田線だけカンペキにスルーされてるな
636:名無し野電車区
10/07/29 22:32:14 j6EPH+Ui0
>>635
おかげで、千代田→大エロ線使いには大迷惑だぜｗ
国会議事堂は、EVで千代田線ホームから丸の内線ホームまで1回だから楽といえば楽。
やっぱり、新御茶ノ水と、有楽町がしんどい
637:名無し野電車区
10/07/30 13:20:41 PnwiFLfU0
湯島は上野広小路と通路で繋げられれば良かったのにね。
そうすれば仲御徒町も絡めた地下乗換えが実現する。
638:名無し野電車区
10/07/30 14:23:39 P/yaM+lEO
地下鉄統合の暁にはやってもらいたいね
639:名無し野電車区
10/07/30 17:41:03 lZ0sNcCI0
06系復帰確認
640:名無し野電車区
10/07/30 17:45:15 9PYwCEfe0
イベント参加組は居ないの？
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
641:名無し野電車区
10/07/30 18:32:38 dqab4vLR0
>>635
大エロ線に乃木坂駅が欲しいところだ
642:名無し野電車区
10/07/30 18:57:35 FHZVgpOlO
さっき06系乗ったが、VVVFは元に戻されてた
643:名無し野電車区
10/07/30 19:03:11 H/F528h5P
換装されたのは７号車だけだよ？
644:名無し野電車区
10/07/30 19:36:52 IzdqpmNg0
>>619
そこの部分はJRの車掌自らの肉声になると思う。
645:名無し野電車区
10/07/30 23:23:20 FHZVgpOlO
>>643
7号車にも乗ってるが、以前と変化はなかった。
常磐線内で床下も見たが、VVVFは4両とも同じで汚れたままだった。
646:名無し野電車区
10/07/31 15:25:07 w3GPFU9v0
>>637
湯島は千代田線建設時に一応大江戸線との乗り換えを考慮して設置された。
綾瀬方の改札階部分が広く造られているのがその名残。
647:名無し野電車区
10/07/31 23:53:14 xDC/Csuri
今西国分寺に停車中
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
648:名無し野電車区
10/07/31 23:54:51 6di0KDFX0
駅入れる時間帯のヤツ羨ましい
地元通るときはとっくに終電終わって無理だしなー
649:名無し野電車区
10/08/01 00:01:15 yWPNgW9Bi
ATC(真ん中の箱)の右にあるのはD-ATS-Pなのか？
(iPhoneだからフラッシュたけないorz)
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
650:名無し野電車区
10/08/01 00:10:36 UdYbHREc0
ワッショイ
651:名無し野電車区
10/08/01 05:00:33 XbaXG8b30
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
綾瀬～北綾瀬にて。6000の編成は見えなくてわからなかった。
最初、綾瀬のホームにカメラを持っている人が一人見えたので、臨時で開放しているのかと思ったが
やっぱり入れなかった。中の人か。
652:名無し野電車区
10/08/01 11:04:44 rs46OfJP0
>>651
6106F
URLﾘﾝｸ(www.krfj.net)
653:名無し野電車区
10/08/01 17:49:32 LYFlORop0
>>652
TVで放映された10136Fの牽引も6106Fだったな
毎回この編成が新車牽引担当なのか
654:名無し野電車区
10/08/01 19:35:38 lyzCBPCk0
>>653
確か10101の時は6110だった様な。その次見に行った時も6110。
だから6110が牽引担当編成だと思ってたけど違う様ですね。
6M4Tなら何でもいいのか、6M4Tの中から数本担当編成が選抜されているのか。
655:名無し野電車区
10/08/02 18:35:10 bhItak4kP
今B線に何が起きてるの？
656:名無し野電車区
10/08/02 20:56:18 oFJz2vPd0
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
657:名無し野電車区
10/08/03 23:33:51 AJ3YtsMZ0
16000のマスクださいｗ
658:名無し野電車区
10/08/04 01:20:34 Rv7U9X0P0
ださい、と言うより妙にいじってある感じがする。
線ごとにメリハリをつけるという方針かも知れないけど。
小学生がほっぺたを押さえて作った変顔みたいに見える。
659:名無し野電車区
10/08/04 01:42:58 R2gle0pu0
メトロのデザインなんて05Nあたりからずっとこんなもんだろ
オーソドックスなの期待しちゃいかんよｗ
660:名無し野電車区
10/08/04 01:59:30 00dUtrSP0
じゃあおまえらが言うイケメン車両って何なの？
661:名無し野電車区
10/08/04 02:21:13 j1HQ7AbXP
今日は車庫内で通電してたらしく後部標識灯つけてたけどキツい感じだったな
前灯は眉みたいでｼｬｷｰﾝ（｀・ω・´）みたいにかわいいのに
662:名無し野電車区
10/08/04 09:08:05 cdQ8Wdna0
楽しみだなあ
いつ頃から試運転始めるんだろ
663:名無し野電車区
10/08/04 14:45:36 946GuQWj0
明日は祭りだ>>656
664:名無し野電車区
10/08/06 10:04:41 V26gXEyp0
665:名無し野電車区
10/08/06 12:30:16 Fo25K3mk0
16000の試運転はいつから始めるんだろうか
666:名無し野電車区
10/08/06 12:40:55 s0FrYLxI0
来週
667:名無し野電車区
10/08/06 22:45:27 fDbkaxll0
てかなんで16000はメトロ独自にしたの？
小田急とか束のE233ベース車のが線内統一できてよかったんじゃないの？
668:名無し野電車区
10/08/06 22:53:20 G+prFbiD0
そうするとメトロの中では千代田線だけ独自になっちゃうでしょ
669:名無し野電車区
10/08/07 12:55:22 ItdvGq0G0
Ａ線のお茶の水→大手町で、ノロノロ運転をしてたら、
大手町分岐器の手前当たりの柱に
テリー
大谷
バカ
死ね
という落書きを発見した。テリー伊藤と大谷昭宏のことか？
670:名無し野電車区
10/08/07 13:59:23 fj2admaB0
ﾏﾄ2遂に来たようだね
671:名無し野電車区
10/08/07 15:36:44 8up1RPDK0
いよいよC線も、メトロ、JRの新車ラッシュ突入か。
672:名無し野電車区
10/08/07 15:41:07 WWx+NmYw0
厨房大喜びだな。
673:名無し野電車区
10/08/07 16:39:27 g0Nryr1E0
半分以上6000が残るわけだが
674:名無し野電車区
10/08/07 17:11:12 dqlcw52e0
順番組み換え済み編成は残存確定かな?
675:名無し野電車区
10/08/07 18:03:15 8up1RPDK0
6000、7000は非対称デザインでインドネシアで大好評らしい。
いっぱい引き取りたいそうです。
676:名無し野電車区
10/08/07 18:13:12 g0Nryr1E0
VVVF化してなけけりゃ全車引取りOKだったろうにね。
677:名無し野電車区
10/08/07 19:36:46 JG4o8bbU0
というかした分は改造費とか上乗せして売っちまえｗ
678:名無し野電車区
10/08/08 00:01:44 k1eYdEG9P
なぜか16000系編成バラされてるらしいね
679:名無し野電車区
10/08/08 01:12:02 FjcZBF4r0
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
680:名無し野電車区
10/08/08 22:25:45 0+XE6XkZ0
>>675
05系は？
681:名無し野電車区
10/08/10 08:08:18 9zx/yBHz0
マト2、なんかいきなり03Kに入ってるっぽいんだが・・・
682:名無し野電車区
10/08/10 09:16:41 NG8A8Zcm0
もう既に走ってるね
ﾏﾄ2もﾄﾚｲﾝﾋﾞｼﾞｮﾝは行先案内だけなのかな？
683:名無し野電車区
10/08/10 12:03:26 i6emw/jE0
>>681-682
早いねぇ。
試運転って逗子－松戸だけ？
機器でマト1と違いがなければ、速攻デビューも問題ないのか。
684:名無し野電車区
10/08/10 13:03:10 kwxR+dPL0
早く乗りたい・・・wktk
685:名無し野電車区
10/08/10 15:09:04 n1nDXj9H0
>>675
ウヤ情でみたけど回生側のパンタ上げてない・・・
686:名無し野電車区
10/08/10 20:00:08 IOGzsl8t0
>>681 マト２ 朝、03Kで乗車したよ。帰りは松戸迄マト８１。松戸からマト５１
だった。何だか得した気分。
687:名無し野電車区
10/08/10 20:34:34 MuuJVs7KO
>>686
どうだった？
688:名無し野電車区
10/08/10 20:58:54 H66QiCML0
???
689:名無し野電車区
10/08/10 21:49:03 mm67i0op0
瓜揉め
690:名無し野電車区
10/08/11 05:22:16 pP6auyn6O
ホルモン
691:名無し野電車区
10/08/11 17:37:53 niJD/Fg40
E233-2000のマト2が来て、次に廃車になるのは緑字の203なのか
692:名無し野電車区
10/08/11 18:53:51 If6+6kwZO
>>691
０６系。
693:名無し野電車区
10/08/11 19:32:43 md5fRuvN0
妄
694:名無し野電車区
10/08/11 20:18:15 Jm/BidfA0
想
695:名無し野電車区
10/08/11 20:33:45 SSY8I8Td0
>>692
06は16000が来て東西送りだろ。
209-1000は車体が似たのがいる三鷹に飛ばずに全然地下と関係ない所へ飛ぶかもらしいな。
696:名無し野電車区
10/08/11 20:48:45 pP6auyn6O
両毛線とか？w
697:名無し野電車区
10/08/11 20:53:00 SSY8I8Td0
普通に10連維持したところらしいけどなｗ
でも前面貫通扉は用無しの路線だろう。
698:名無し野電車区
10/08/11 21:27:24 84OXguSY0
10連維持して狭幅の路線ってJRだと埼京線しかなくね？
そもそも三直自体まだ決まってないし、三直始まったら運用減になる根拠も無いし。
699:名無し野電車区
10/08/11 23:59:31 U8Ce0zFwO
4062Fはいつ出てくるの？
700:きり番ゲッター
10/08/12 03:45:05 rV8ayyFd0
700ゲット！
綾瀬に快速を停めて。
北千住の乗り換えメンドイ。
701:名無し野電車区
10/08/12 03:47:03 y/e5Z+E5O
ぬるぽ
702:名無し野電車区
10/08/12 09:39:17 QYuYFAywP
埼京線は普通のJR線の車両限界だろ
りんかい線も長大トンネル扱いだし
703:名無し野電車区
10/08/12 14:32:05 RzZSG/vD0
>>701
ガッ
704:名無し野電車区
10/08/12 15:29:48 mEenBiAW0
>>700
キミが用地買収の全費用を提供し、立ち退きの交渉も請け負うのならOK
705:名無し野電車区
10/08/13 22:27:45 lkp0Onb70
age
706:名無し野電車区
10/08/14 20:17:25 cFZTCyslO
９月１日にも16000の甲種あるね
707:名無し野電車区
10/08/14 22:11:12 IuXxic+cO
16000系の今後の大まかなスケジュールご存知の方ご教示下さい
708:名無し野電車区
10/08/14 22:42:13 75ysfmCG0
>>698
三直とJRの車両数は関係あるないのでは？
車両数は自社線内で必要な運用数で決まるから、JR車がどこまで行くかは
関係ないと思われる。三直で車両数が増える可能性があるのは小田急。
ただし、自分はJR側の住民なので、小田急のことは有識者にお願いしたい。
709:名無し野電車区
10/08/15 08:07:35 Lp//tTPaO
本厚木発準急我孫子
昔は営団車であったか
710:名無し野電車区
10/08/15 08:17:06 LZIkqDoJO
昔は営団車で取手発本厚木行きがあったよ。
711:名無し野電車区
10/08/15 21:12:27 XaOiqTaIO
今更だけど、E233やら4000やらMSEやらでドア位置が統一される中で、6000系もそれらとドア位置はほぼ等しいの？
712:名無し野電車区
10/08/15 21:33:40 kOWYexnY0
テメーでドアの位置測って来いよ！ハゲ！
713:名無し野電車区
10/08/15 21:53:35 8o7GXiYx0
>>711
F線型のホームドアだったら誤差の範囲内。
０６系はホームドア設置時には追放だろうけど
714:名無し野電車区
10/08/15 21:57:26 uhSkhsDW0
そんなもんより209-1000のﾀﾞｧの位置心配しろよ
715:名無し野電車区
10/08/15 23:54:49 1SLUe3HpP
奴に関しては寿命の方が・・・
716:名無し野電車区
10/08/16 13:07:22 NjD3awOtO
>>715
1000番台も2000番台系列みたいな更新をすればあと15年は使える。
717:名無し野電車区
10/08/16 13:14:08 tGyKsSdZ0
3直時にJRの運用数が2つ減るとか減らないとか
それで置き換えないで残してるって聞いたけどどうなんだろうね
車種たくさんあったほうが乗るのは楽しいけど保守面からしたら面倒なんだろうなあ
718:名無し野電車区
10/08/16 13:23:32 4JqB8494O
加齢臭、口臭は、周りのお客様へ病気にかかりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。
719:名無し野電車区
10/08/16 15:09:17 vZdlusIWO
全ての6000系と06系を早く16000系に置き換え貴盆濡
720:名無し野電車区
10/08/16 15:26:22 3fGyXP03O
>>718
うるせーよ！しつけーよ！
何が面白いんだよ！
自己満足のセルフ車掌は死んでも二度と出てくるな！！
721:名無し野電車区
10/08/16 19:55:15 djfqv5Qn0
>>717
それも見込んでるなら209を作らずに06を3編成作って
昔みたいにメトロ(営団)車でK運用をやってれば良かったのに
722:名無し野電車区
10/08/16 20:37:09 K9VP2Vei0
3直開始したら、運用本数増発して欲しい。
日中の常磐線をもう少し増やしてくれ
723:名無し野電車区
10/08/16 21:05:22 fwTxdgvK0
むしろ小田急側に車両取られて減りそうｗ
724:名無し野電車区
10/08/16 23:24:19 NjD3awOtO
>>723
大丈夫、もしそうなったらJRは小田急に203系を大量に送り込むからｗ
725:名無し野電車区
10/08/17 00:43:19 7UJJJeG6O
その頃には203系はとっくに消えているとマジレスしてみる
726:名無し野電車区
10/08/17 02:22:00 t/R2fK/sO
汚直厨って何匹ぐらい居るの？
727:名無し野電車区
10/08/17 08:26:04 n/Byz/TJ0
6720号車、冷房壊れてない？
ぜんぜん風が出てなくてすげー暑い。。
728:名無し野電車区
10/08/17 10:23:24 wqdyOIfRP
そういえば先週の日曜日も冷房故障で車両交換したってアナウンス流れてたな
729:名無し野電車区
10/08/17 17:40:50 DPZJ4KDYO
Ｋ車の小田急への直通は決定事項ですよとマジレス <br> <br> 逆もまたしかり
730:名無し野電車区
10/08/17 18:19:06 oy+/l5AA0
>>729
本当か？マト１来るのか？楽しみだ！！
小田急沿線民より
731:名無し野電車区
10/08/17 18:42:32 xHlnl2Es0
>>729
本当か？OER4000来るのか？ピンクの内装はやめてくれ！！
チバラキ住民ですまんが
732:名無し野電車区
10/08/17 19:11:37 oy+/l5AA0
>>731
俺の真似しないでよぅぅ～（笑）
本当に3直するんか？ご期待感バリバリなんすけど。
733:名無し野電車区
10/08/17 19:42:16 DPZJ4KDYO
聞いた話では複々線化後に小田急の大幅増便分をメトロに流すらしい。
小田急4000やE233の先頭車の屋根にしてある列車無線の準備工事がその証拠。
これは推測だが小田急は1000形の頃からJRへの直通を考えてたっぽい
734:名無し野電車区
10/08/17 20:22:43 q1wnwHhlO
>>733
小田急車が冴えない常磐線を走る姿が見たい
735:名無し野電車区
10/08/17 20:37:58 +azZqyqQ0
>>733
小田急は9000のころから国鉄乗り入れを考えていたよ。
常磐列車無線準備工事がしてあったのがその証。
逆に無線の準備工事がしてあるから、今回も計画だけで終わる可能性も否めない。
736:名無し野電車区
10/08/17 21:54:30 PoAMNOrk0
MSEが651やE653と並ぶとかあったらいいなと思ってみる
737:名無し野電車区
10/08/17 22:10:35 EJwMwOUt0
兎に角、長年の願望である亀有民・金町民の為に複々線化後に小田急車も松戸までは乗り入れるべき。
（３社３直が出来れば松戸～綾瀬間日中８分～１０分間隔にはなるだろう）
E233-2000も車両使用料精算運転の関係上小田急の何処か折り返せる駅までは乗り入れなきゃならないが何処まで行く？
個人的には小田急4000は我孫子までE233-2000は唐木田まで走らせてほしいが。
738:名無し野電車区
10/08/17 22:22:29 UE6drWCb0
汚直厨汚直厨汚直厨汚直厨汚直厨汚直厨汚直厨汚直厨汚直厨汚直厨
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739:名無し野電車区
10/08/17 22:37:36 t/R2fK/sO
JR車の小田急乗り入れ(それも向ヶ丘遊園あたりまで)はあっても、小田急車両のJR乗り入れはないと思う。
3直だから清算の問題もなんとかできるし。
740:名無し野電車区
10/08/17 22:55:36 X7iftCnv0
203系の小田急での活躍にも期待したい。
741:名無し野電車区
10/08/17 23:05:19 IGWdLql+0
>>736
今だって並んでるじゃん
742:名無し野電車区
10/08/18 00:21:03 EKK8AMW10
>>740
来ないでくれないか。203系だけは駄目だ。小田急が延滞便秘気味
になる。あの歯車比じゃどうにもならん。
743:名無し野電車区
10/08/18 00:28:08 /KkPy53J0
既に夕方とか小田急からくるのが遅れてるし
更に遅れたら非常に迷惑だわ
744:名無し野電車区
10/08/18 01:39:24 N3kkuI1BO
汚直厨マンセーの日が来るのは、姦国が言う「10年後」であると思われます。
745:名無し野電車区
10/08/18 02:06:50 3j9Ir5rl0
アニヲタまだいたの？
746:名無し野電車区
10/08/18 12:33:09 vYa095KYO
三直開始後には区間快速設定！金町、亀有は通過(笑)
747:名無し野電車区
10/08/18 12:37:15 z/bwvG0c0
で、京成金町線が大繁盛しますね
748:名無し野電車区
10/08/18 14:59:49 aM7B9oAJ0
>>745
アニヲタ誰？
749:名無し野電車区
10/08/18 16:09:26 wD2rpKts0
明日から16000系の試運転が実施されるな
750:名無し野電車区
10/08/18 16:33:23 LxnKHdY/O
>>749
ｽｼﾞわかりますか？？
751:名無し野電車区
10/08/18 17:14:47 u/UtAXVhO
>>737
常磐緩行毎時6本の千代田線毎時12本になってくれたら小田急的にとても助かる。
小田急は10分間隔が基本だから直通ダイヤが組みやすくなる。
752:名無し野電車区
10/08/18 17:31:50 5fxinU060
小田急でいえば金町が成城と同じ、亀有が経堂より若干乗降人数が多いくらいだからな
753:名無し野電車区
10/08/18 17:55:05 IExc1bat0
半蔵門は東武と直通開始した時に毎時１２本に増えた。
千代田も増発を期待したい。
754:名無し野電車区
10/08/18 18:47:08 /KkPy53J0
>>751
むしろ常磐緩行的にそれやってくれると死ぬほど助かる
未だに12分おきはつらすぎるわ 確かに日中人少ないとはいえ10分間隔は欲しい
755:名無し野電車区
10/08/18 18:57:44 4TqzSkTb0
どっかで30年以上前の時刻表がうｐされていたけど
日中の本数は今と変わっていなかったな
756:名無し野電車区
10/08/18 21:27:13 qCQXTdmgO
>>752
亀有も乗降客数8万弱いる。
てか北千住～取手は緩行しか停まらん駅でも乗降客数4万以上いる。
757:名無し野電車区
10/08/18 22:20:08 u/UtAXVhO
>>754
だよなあ。
いくら常磐線だからって東京近郊の複々線区間の電車線が毎時5本はないわ。
758:841
10/08/18 22:38:35 WQwbqxt/0
これじゃあ複々線にした意味無い。
759:名無し野電車区
10/08/18 22:46:17 m4KwkyDs0
意味がないどころかデメリットのほうがひどいな。
同時入線、同時発車が緩急接続駅でよく見られる
方面別複々線ならば理想的なダイヤになってるのだが、
そうじゃないおかげで乗り換えが間に合わないっつの。
760:名無し野電車区
10/08/18 22:54:47 /KkPy53J0
停車時間短いからな
階段の目の前で降りてダッシュしても乗換に間に合いそうで間に合わないタイミングでドアが閉まるという絶妙なタイミング
あといい加減我孫子の先どうにかしろ
761:名無し野電車区
10/08/18 22:59:55 aM7B9oAJ0
現実逃避するしかないな。
762:名無し野電車区
10/08/18 23:12:08 0kArh2Mw0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
763:名無し野電車区
10/08/18 23:22:27 hFnPonJQO
>>760
天王台のバカ共のせいで機能してない我孫子～取手は
複線に戻しても良い希ガス
天王台なんて金町や新松戸より遥かに乗降少ないんだろ
764:名無し野電車区
10/08/18 23:49:44 WQwbqxt/0
天王台駅 21,950人/日（降車客含まず)
from:wikipedia
765:名無し野電車区
10/08/19 00:02:23 avzHl5H20
>>763
戻すどころか、快速線の利根川の鉄橋の架け替え工事始めちゃってるんだよね。
766:名無し野電車区
10/08/19 02:02:07 5+0EdMa2O
プロ市外民による反対運動を！
767:名無し野電車区
10/08/19 09:44:05 FP5gE5puO
>746
本当にそれくらいやってくれればなぁ。
金町駅前で気勢をあげるうっとうしい区議会議院とかを黙らせられるだろうと思うが。
768:名無し野電車区
10/08/19 10:02:42 UbNaNn5w0
今の綾瀬行きを松戸行きにして各駅に、
我孫子行きをその区間快速にすればみんな笑顔！
769:名無し野電車区
10/08/19 10:09:55 X8odKrmbP
それやってほしい
急ぎのときは区快
余裕があるとき始発で座って行ける
770:名無し野電車区
10/08/19 12:10:24 WzYHVHif0
キター16000系試運転
771:名無し野電車区
10/08/19 12:24:10 zHNWS4YIO
>>740
今日203系松戸でドア故障起こしてた。VVVF化でもしない限りもう寿命だって。
203系で千代田線内乗ってると何時も加速性能悪いから遅延気味で、その分の遅れを停車時間で取り戻すから毎回急停車でひっくり返りそうになる。
772:名無し野電車区
10/08/19 12:43:14 5bgEflWmP
>>770
今日はメトロ線内かねぇ
773:名無し野電車区
10/08/19 12:44:19 3zxQn4IK0
ドア故障と制御装置は関係ねぇっぺ！
もう寿命だよ。ガワ以外は。
774:名無し野電車区
10/08/19 15:37:27 ws2+YF7KO
２０３は中央線の２０１が引退したから交換部品が大量にあるんじゃなかったっけ
775:名無し野電車区
10/08/19 17:01:38 0EU7sVSX0
>>774
電装品は似通ってるけど殆どの品において設定が違うからそのまま流用は出来ないし、
201より後発の癖に比較にならん程故障させてるマト区の奴らにはそんな能力はなさそう。
776:名無し野電車区
10/08/19 20:27:13 0kUszDwV0
>>771
今朝のは戸（袋）挟みじゃねえの？列停動作とか言ってたが。
777:名無し野電車区
10/08/19 20:37:06 8cXfK0XHO
今日の試運転はメトロ線だけだろ…
おまけに夜間だから地上区間しか見れないな
778:名無し野電車区
10/08/19 22:13:24 Ps8UN7v4O
>>773
利根川より南に来ないで下さい
779:名無し野電車区
10/08/19 22:37:18 jOsgWEgrO
ホームドア導入計画ﾏﾀﾞｰ
780:名無し野電車区
10/08/19 22:54:17 1PqVcuir0
毎時３本を成田線と直通させよう
快速線のスジが空くし、緩行線も増発できる。
781:名無し野電車区
10/08/19 23:05:50 Rfd8uzQ30
>>771
夜の帰宅時に大幅遅延してて、入線してくるのって大抵203だったりするｗ
小田急4000なんかだと、やっぱり足の速さか遅延してても、遅延が少ないor回復が早い
782:名無し野電車区
10/08/20 00:18:11 Szw2/fLjO
区間快速は
金町、亀有だけでなく、綾瀬、町屋、千駄木、根津、湯島も通過してほしいな。乗務員交代は北千住、待避は綾瀬で。
783:名無し野電車区
10/08/20 08:44:26 EeeErVm90
16000系はＥ233・4000形はほとんど同じだから車両見学のみで直通運転を開始する
784:名無し野電車区
10/08/20 10:00:24 lCHv5a/RO
>>782
いいねえ、悪くないよ
785: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
10/08/20 11:34:19 cXcRJ5FTP
>>781
夜の帰宅時に遅れるのはたいてい小田急からの直通ばかりだけど。
もうちょっと上原で時間調整してゆとりを持たせるとかできないのかね。
203が遅れるパターンは事故でなければたいてい
多摩急行が遅れる→上原始発203が間隔調整で遅れる
→回復不能（多摩急行は空いてるときは性能で詰めることがある。）
まあ綾瀬の時間調整で詰めて、金町～松戸の爆走＆松戸の時間調整で、
千代田線内の3分ぐらいの遅れは吸収してしまうけど。
786:名無し野電車区
10/08/20 12:34:55 qLw+s/n80
>>785
JR方面への客にとっては綾瀬行きはないのと同じだから、
それって自分で多客遅れを作り出してることにならないか？
787:名無し野電車区
10/08/20 22:14:38 utfvqOTFO
>>783についてはどうなの？
788:名無し野電車区
10/08/20 22:20:28 Iyx6uAID0
ってことは左手ワンハンドルマスコン？
789:名無し野電車区
10/08/21 00:23:21 DRGGy2Yo0
制御系が全く別物なのに、見学だけで運行開始かよ、めでてぇなｗ
エンコさせたら即救援だな、それじゃ
790:名無し野電車区
10/08/21 08:50:34 sdFQb6D60
最近気付いたんだけど、上野～綾瀬ってメトロで190円なのにＪＲ160円なのね
ずっとメトロで定期買ってたけどだまされてた気分
791:名無し野電車区
10/08/21 09:00:41 /+jk8ESzP
情弱は損だお。
792:名無し野電車区
10/08/21 09:20:58 lHjD701wO
常磐線沿線の奴は人生の負け組だろw 好んで住む奴の気がしれない
793:名無し野電車区
10/08/21 09:24:49 /+jk8ESzP
負け組みでもいいお。
始発で座って大手町まで20分通勤・・快適だお。
794:名無し野電車区
10/08/21 09:56:20 UDJJTNi70
それだけ通勤条件がいいのにあの不動産の安さは
帰る家のあるほうに問題というか裏があるからなわけで
795:名無し野電車区
10/08/21 10:02:52 PrTEkKZl0
どうでもいい お国自慢はこちらでどうぞ
URLﾘﾝｸ(kamome.2ch.net)
796:名無し野電車区
10/08/21 20:16:54 GuwR++EUO
常磐緩行線の日中時間帯ダイヤを１０分サイクルにしてほしい。
797:名無し野電車区
10/08/21 20:44:56 r7Ow+aWH0
そうすっと千代田線が5分おきになっちまうっぺ。
798:名無し野電車区
10/08/21 20:47:30 UDJJTNi70
2分30秒サイクルで桶
799:名無し野電車区
10/08/21 20:52:01 17JCk1o1O
ﾊﾟﾁﾝｺで本当の
800:名無し野電車区
10/08/21 22:44:24 7Vt6WdR1O
多摩急行が現状30分毎なのは小田急が10分毎、メトロが6分毎による最小公倍数を取ってるからなのか？
松戸市民なんで小田急はよく判らないが現状常磐改造が10分毎だから各駅停車も10分毎にしてくれるとうれしい
メトロは5分毎になるから車両足りなくなる？
801:名無し野電車区
10/08/21 22:45:59 7Vt6WdR1O
うはっ、予想変換ミス
常磐改造→常磐快速
802:名無し野電車区
10/08/21 23:09:56 ksKeXcwUO
車内たりないなら増やせばいい。
とりあえず6000と203を延命してだな…
803:名無し野電車区
10/08/22 01:10:35 iX74772HO
延命するならVVVF化して車内のデザインを233にして外装も233にして前面は209にしてほしいな
シートはそのままでいい
804:名無し野電車区
10/08/22 07:32:04 6vC3XiTfO
昼間の増発なら車両ふやさなくて良いじゃんｗ
805:名無し野電車区
10/08/22 11:45:21 UmJ1B8HA0
>>804
JR車だけでもラッシュ専用運用がいくつあるのやら・・・
806:名無し野電車区
10/08/22 12:43:25 t6GUJBtg0
>>782
＞区間快速は
＞金町、亀有だけでなく、綾瀬、町屋、千駄木、根津、湯島も通過してほしいな。乗務員交代は北千住、待避は綾瀬で。
はいはいはいはい
807:名無し野電車区
10/08/22 23:05:40 KBbozmIv0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
808:名無し野電車区
10/08/24 13:45:59 wITPq2DX0
てかメトロってなんで禁煙なのにタバコ売ってんの？
ここで買ったやつならトンネル内で吸っていいの？
809:名無し野電車区
10/08/24 19:44:28 Ber6YS7zP
馬鹿が現れた
810:名無しでＧＯ！
10/08/26 20:14:25 OqlWBKUz0
川崎重工 東京メトロ 16000系 甲種輸送
9/9 出場 神戸タまで
9/10 神戸タ13：47発 9/11 沼津6：38通過 東京メトロ 綾瀬操車場
811:名無し野電車区
10/08/27 01:03:10 wcO+ZExs0
北綾瀬のハイフン車に久々に遭遇したら、
連結部がこんななってました・・・
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
812:名無し野電車区
10/08/27 01:37:21 O3lQjtp/0
まだまだ使う気満々だな
813:名無し野電車区
10/08/27 01:46:08 6rAejX4U0
05系転属なんて話、最初っからなかったんや！
814:名無し野電車区
10/08/27 01:51:23 T7GXfzbq0
>>811
こ、これがあの毎日通勤で乗ってた6000系だと・・・っ！！？
あと20年は戦える！！！！というか、まるで新車に見えるｗ
815:名無し野電車区
10/08/27 02:33:15 WruexFpc0
>>814
後、6000系には一部車両へ実験的にワイドドア化と扉の上に液晶画面の表示、山手線みたいな椅子になってほしいな
816:名無し野電車区
10/08/27 03:52:56 D/9i7d110
>>815
嫌ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
817:名無し野電車区
10/08/27 16:59:24 WruexFpc0
>>816
何が嫌なんだよｗ
千代田線の混雑を考えたらワイドドア化と快速も欲しいな
818:名無し野電車区
10/08/27 17:09:50 d2aXQ4l60
>>815
東武9000みたいに内装を新車化させることは可能だと思うが
扉の拡大工事だけはいくらなんでも無理に決まっている
それであれば新車導入がどう考えても経済的
819:名無し野電車区
10/08/27 18:42:12 PjpHG6730
それで東西線には15000が入ったわけですね
実に経済的ですね
820:名無し野電車区
10/08/27 19:40:32 +t/VrFyC0
>>811
どうだった？
821:名無し野電車区
10/08/27 20:47:29 WruexFpc0
そういや、以前リンクを張っていたわけのわからないページ消えてるね
不気味な猿が映っていたり、ISPによって写真が異なっていたり何だったんだろうか
822:名無し野電車区
10/08/27 21:04:08 2Lkrot4A0
31日 マト3出荷
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
823:名無し野電車区
10/08/27 21:12:33 WruexFpc0
>>822
NINJA TOOLS
※ 指定されたページ(URL)は見つかりません。
URLに間違いがないか、再度ご確認ください。
ファイルが削除・またはファイル名が変更されている可能性があります。
ご利用中のユーザー様は、忍者ホームページヘルプをご参照ください。
824:名無し野電車区
10/08/27 21:23:14 2Lkrot4A0
転送される前のページでリロードしてみてくれ。
825:名無し野電車区
10/08/27 21:37:51 WruexFpc0
>>824
うぉ、なんでリロードしないと見れないんだ？
それも緑の常磐で気になったから富んだらこんなの出たｗ
松永E233系イベント アキバ編 お布施金額
1. 13,500円
2. 8,600円
3. 5,500円
826:名無し野電車区
10/08/27 22:05:00 D/9i7d110
203ってまだ全車健在？
827:名無し野電車区
10/08/27 22:27:10 2Lkrot4A0
>>825
前に見たときのキャッシュが残ってたからだと思うよ。
お布施金額についてはパそヲタにでも聞けばわかるよ。
828:名無し野電車区
10/08/28 00:12:19 D6+rQGWK0
>>817
そうじゃなくて、いい加減に新車が欲しいってことでしょ。
まあ>>816よ、直通先の車両で我慢しろ。
829:名無し野電車区
10/08/28 02:20:34 W8EmChn70
6000もインドネシア逝くの？7000は逝ったけど
830:名無し野電車区
10/08/28 09:21:28 R561E2ow0
33F、34F、35Fが更新される時はLCDが付くと思う。
同じくらいの製造年の8118Fにも付いたんだし。
831:名無し野電車区
10/08/29 09:40:04 vUfjauts0
>>827
これのことかｗ
URLﾘﾝｸ(akiba-pc.watch.impress.co.jp)
832:名無し野電車区
10/08/31 23:28:27 RGBXLFoq0
>829
ジャボタベック側が欲しいって言ってる。
833:名無し野電車区
10/09/01 08:50:51 XXd4qCQg0
ネシアで人気な7000・6000ｗ
834:名無し野電車区
10/09/01 15:06:58 O9NXeP6J0
今後、6000の更新車も8000みたいにLCDになるのか？
835:名無し野電車区
10/09/01 15:23:46 Q0Q/yjWC0
LCD化は02サインカーブのほうが先に出てなかった?
836:名無し野電車区
10/09/04 06:09:07 JrY24B6+0
東京地下鉄千代田線用16000系登場
東京メトロ千代田線6000系に代わる環境配慮型の新型車輌16000系が、
８月31日に鉄道雑誌社向けに公開されました。
この16000系は、代々木上原方よりCT1＋M'＋T＋M＋TC1＋TC2＋M＋T'
＋M'＋CT2の10輌編成（４M６T）。駆動システムに02系大規模改修工事
車輌にも採用されている永久磁石同期電動機（PMSM）を搭載し、10000系
の誘導モーターと比較して約10％の消費電力量を削減しているのが特筆されます。
車体はダブルスキン構体を採用し、車体四隅の隅柱強化などにより車体強度が
向上するとともに、振動低減による乗り心地向上や走行騒音の低減が図られています。
客室内は床面や腰掛が紺色となり、天井構造の変更により荷棚上部の空間が拡大
され、連結面には大型強化ガラス、荷棚と脇仕切りの一部には強化ガラスを採用
することで、広がりのある車内空間を実現しています。
各ドア上部には17インチワイドの液晶式車内表示器が2台設置され、乗換案内や駅設備
案内などが表示されます。また、車端部では荷棚高さが1,700mmと低くなり（両端部以外
は1,750mm）、吊手高さも1,580mmと低くされているほか、出入口の床には識別板、出入口
上部にはドア開閉にあわせて点滅する表示灯を設置するなど、バリアフリー対策も施されています。
ちなみに、東京地下鉄が16000系に対して初めて採用したものとして、ブレーキのTIS
（車輌制御情報管理装置）による編成制御と運転台モニターへの速度計表示が挙げられます。
この16000系は16編成・160輌が順次投入され、6000系チョッパ車（直流モーター車）が淘汰
されていくことになります。気になる営業運転は11月下旬を予定しており、初めは千代田線内
の限定運用に充当される予定です。
鉄道ボビダス 編集長敬白
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
837:名無し野電車区
10/09/04 08:57:05 9usLdBrV0
>初めは千代田線内の限定運用に充当される予定です。
なん…だと…
838:名無し野電車区
10/09/04 09:52:24 sGPbiOm10
06系は淘汰されないんだ。
05系ワイドドア車（VVVF試作の14編成と、チョッパの15～18編成）
更新工事の予備に、東西線に転属するものかと思ったのだが。
839:名無し野電車区
10/09/04 12:56:06 j1uFD8Dc0
>>837
乗り入れ先で壊れて自力走行不能に陥ると困るから
しばらくは自社線内で営業しながらの試運転
って、感じじゃないか？
様子見ながら小田急線JR線へ……。
840:名無し野電車区
10/09/04 13:16:52 EESZF3ALP
叔母九にも入らんのか・・
つまんない。
841:名無し野電車区
10/09/04 16:08:03 5pw2/2aG0
まあ6000とか06が全滅するまでには入るから。
842:名無し野電車区
10/09/04 16:15:29 75w9OG7OO
そんなこと言うとE233系をJR線のみの運用にしちゃうぞ＠我孫子市民
843:名無し野電車区
10/09/04 17:33:15 VWycPkhK0
駅間の長い（乗り入れ先）路線にDDMってどうなの？
844:名無し野電車区
10/09/04 17:40:55 okFbD2/E0
>>843
DDM？何を勘違いしてる？
845:名無し野電車区
10/09/04 19:41:44 bsqr9iEA0
ああしまった、同期電動機だ。
イッてくる。。。
846:名無し野電車区
10/09/04 19:42:11 bsqr9iEA0
843=845ね。
847:名無し野電車区
10/09/04 22:29:16 axqbWzEm0
千代田線もPASMO専用改札を増設して欲しい
848:名無し野電車区
10/09/05 02:09:41 UmRLQn1G0
昨日6019～の編成をみかけたんだけど、元パンタ付先頭車の直後にパンタ付中間車がつながってた
おかしいなと思って番号よく見たら番号が飛んでた
編成組み替えたのってなんかあったの？
849:名無し野電車区
10/09/05 02:14:34 0R5LrG9c0
16000系は千代田線内の限定運用か
常磐緩行や小田急へ行くのは訓練試運転もあるから早くても来年か・・・。
850:名無し野電車区
10/09/05 02:19:48 eae9zCc00
>>848
組み替え編成、結構増えてるよ。
外観的には我孫子より気味だったパンタが
割りと満遍なく配置されるようになったようだが
どういう効果を狙ったものかは俺は知らん。
851:名無し野電車区
10/09/05 09:21:58 +ipk8CEO0
>>849
常磐緩行線は、運用開始から一段落したら、
さっそくＪＲ乗務員への研修やって運用につくでしょうね。
小田急の方は、時間がかかりそうな気がする。
一定数タマが揃ってからでは。
852:名無し野電車区
10/09/05 09:46:50 6FWbMlJY0
それにしても千代田線内のみの運用ってあんま数無いんだな
あっても朝と夕の1,2往復だけとか 逆に言えば絞りやすいけど
853:名無しでGO!
10/09/05 11:38:33 eQDsbuSf0
>>852
それこそしばらくはかつての07の様な0xS運用か。
06S運用はしばらく上原で祭りかもしれんな。
854:名無し野電車区
10/09/05 12:18:22 zgXTLdwGP
朝仕事してから、昼間は乗務員訓練かもね
855:名無し野電車区
10/09/05 12:50:28 R9KzdhFfO
１６０００系は、どうなんだろうね？
856:名無し野電車区
10/09/05 12:58:00 VGYKUqT+0
>>853
あとは10Sとか
857:名無し野電車区
10/09/05 15:18:10 RJfsMMyKi
06系も東西線に転属して16000系に置き換えて欲しい
858:名無し野電車区
10/09/05 16:41:33 jtpqjSRC0
そのほうが効率いいだろうね。
趣味的には残念だけど。
859:名無し野電車区
10/09/05 19:00:22 3PxyUn/80
まあ06は整備面じゃ足は旧05末期と、車体は07と近いからな。
860:名無し野電車区
10/09/05 21:57:02 2CdQAbssP
目黒線のホームに下りた先に06が停まってて内心ｷﾀｰと思った
よく見たら9000です本当にありがとうございました
本物はなかなか乗れんなぁ
861:名無し野電車区
10/09/06 00:21:36 8JTQ0QR20
>>960
今日我孫子から06のタマ急行に乗ったから、そこからどうやって目黒線に転線したのか思わず想像してしまった。
862:名無し野電車区
10/09/06 08:58:50 99CZ+mZnO
霞ヶ関～桜田門～市ヶ谷～目黒～二子玉川～（半蔵門線経由）～押
上→北千住→東武動物公園→北館林
※ →は一方通行、北館林到着後は…（ry
863:名無し野電車区
10/09/06 10:36:31 qmCtOQS/0
１０年くらい前に御茶ノ水駅を使っていました。
でも仕事のストレスや電車の異様な混雑とかで
頭がおかしくなってしまいました。
盲人用の杖をついた小人が見えるようになってしまいました。
その後入退院を何度かしました。
あれはなんだったんだろう。
今はナマポで生きてます。
864:名無し野電車区
10/09/06 22:14:32 OJK2b71DP
いつの間にかﾖ233系3編成目も営業運転始まっているんだな。
いよいよ本格的な置き換え開始か。
865:名無し野電車区
10/09/06 22:37:09 OlX+m9yHO
万6が営業したら離脱するのはどの編成だろう？
866:名無し野電車区
10/09/06 23:27:08 yYjK6Nb+0
>>859
だからそろそろ引退を考えるべき
867:名無し野電車区
10/09/06 23:54:12 CG1CejVS0
それでも03や9000初期車より新しいんだが
868:名無し野電車区
10/09/07 01:27:20 lrbvElnq0
>>866
だが普通に06は東西線で07と残留旧05もろとも更新しそう。
869:名無し野電車区
10/09/07 16:51:58 IAZ9eO0z0
>>867
そういう比較は全く意味がないんだよ中房君
870:名無し野電車区
10/09/07 18:11:33 l4P53Du+0
取り扱いが特殊というのは、それだけで廃車が早まる理由になるからねぇ
尤も、同型車の多いところへ転属ってのもあるけどさ
871:名無し野電車区
10/09/07 21:25:19 lrbvElnq0
だからこそ06は東西線へ行くんだよ。
それこそ、どこかで見た例えの“旧05末期と07のインバータを振り替えるとハード的にはまんま06”だな。
本当かは知らないけど。
872:名無し野電車区
10/09/07 22:16:59 /P6qBP+z0
行ったほうがいいね
873:名無し野電車区
10/09/07 22:21:32 pSBnMEH70
05系6・7次車（19～24編成）・06系・07系は、中身的には同一。
東西線、千代田線、有楽町線の各線別に、外見や搭載機器、
一部寸法の違いなどがあるが、実質的な取り扱いに大きな違いは無い。
05系6・7次車を基準にしてみれば、
07系より他の05系の方が、はるかに違いが大きい。
874:名無し野電車区
10/09/07 22:22:29 AtlrGD4c0
形式名が違う以外全く同じになるようちょっと転用改造をしてしまえ
さすれば扱いは幾分かマシになるぜよ
875:名無し野電車区
10/09/07 22:30:13 NIYxf1a9O
>>874
実際に>>871をやればいいんじゃね？
と思ったが3レベルインバータはいずれ2レベルインバータに換装されるから意味ないか
876:名無し野電車区
10/09/07 23:46:39 a/4mZXwf0
日本初のＩＧＢＴ素子ＶＶＶＦの車両だから０６系は偉大な車両だ。
ただ東西線に行っても０７系一次車みたいになるんじゃ・・・。
877:名無し野電車区
10/09/08 00:47:06 M71ED9/z0
>>876
直通ならすぐにはやらないだけでいずれやるでしょ。
878:名無し野電車区
10/09/08 01:40:46 1YCQfINO0
>>851
ただ>>314でも話題に出たけどむしろ小田急の方を優先させそうな気もするんだよ
（6101Fなどの乗り入れ不可もしくは禁止の編成があるのと
既存編成へのD-ATS-Pの設置に伴う予備編成の確保を考えると）
でもJRに入らず小田急にだけ乗り入れるS運用が無いから
メトロ限定運用を数週間こなして一気に乗り入れさせるって可能性もあるかも。
（もしくは荒技で本厚木発着の準急も含めたE運用に就かせるとか）
879:名無し野電車区
10/09/08 07:40:27 Z9qCJZ7K0
06系は改造してでも支線にでも残して欲しいなあ
イケメンだしあの顔だと青よりも黄色よりも緑が一番似合ってると思う
880:名無し野電車区
10/09/08 07:47:23 FNx9FUoN0
>>879
禿同
緑が一番似合ってる
黄色は似合わない
881:名無し野電車区
10/09/08 08:50:54 M71ED9/z0
>>879-880
支線はホームドアの都合で無理
882:名無し野電車区
10/09/08 18:17:22 vjviHaLA0
明日マト56の廃回ってマジ？
883:名無し野電車区
10/09/08 21:12:13 HX8sds/n0
まあいつ廃回されてもおかしくないからな。
今のうちに撮影しといたほうがいいよ。
しかし０６系は本当に転属するのか？
884:名無し野電車区
10/09/08 21:38:35 M71ED9/z0
06の転属は普通にありえるでしょ。
それ以上に、203がネシアに行く説があるがどうなんだ？
885:名無し野電車区
10/09/08 22:20:34 1avH/LXo0
まじでか。
もうボロボロなのに。
ネシア譲渡史上最悪の車だなｗ
886:名無し野電車区
10/09/08 22:24:58 MHGfUcnMO
電気氏チョッパは暑いのに弱いんでなかったっけ。
故障続発だなこりゃ。
887:名無し野電車区
10/09/08 22:25:55 P7BuDsaN0
たて付けが悪いのはボロボロだからじゃなくて新製当初からだよｗ
888:名無し野電車区
10/09/08 22:41:24 YBwq9vZy0
ネシアよりボロが走る広島地区（大爆笑）
889:名無し野電車区
10/09/08 22:41:39 nCewaiFTO
>>882>>884
廃車回送じゃなくて疎開ね。
11日に川崎貨物まで配給輸送される。
890:名無し野電車区
10/09/08 22:59:50 vjviHaLA0
どこに疎開？
891:名無し野電車区
10/09/08 23:20:51 s1EeGYWE0
朝より夕方のほうが混むってどうゆうこっちゃ
892:名無し野電車区
10/09/09 01:31:49 Il9MuqOO0
>>886
そこで抵抗制御に改造して。。。
893:名無し野電車区
10/09/09 03:02:38 y29aRREjO
綾瀬虎の子 06
大事にされてるのだが
また磨き入って屋根廻りがピカピカになっている。
Ｖ？交換されたとかｶｷｺがあったが、たぶんその時やったのだろうが、手放す気は無さそうなんだが…
だいたいホームドア設置自体、千代田線には怪しいもんだが
894:名無し野電車区
10/09/09 08:43:27 0xWUmIk50
メトロが手放すことは当分ないのは確かだろう。
895:名無し野電車区
10/09/09 11:20:05 d2LhZArqO
ネシア=ミクロネシア
896:名無し野電車区
10/09/09 15:34:26 n4O1EqeSO
15:17、代々木上原で車両点検のため遅延の模様
897:名無し野電車区
10/09/09 16:37:13 8pc0Km7z0
つうか最近6001見かけないけどどうした？
898:名無し野電車区
10/09/09 16:48:26 kcA0w7r7O
新松戸15時41分運休故障した車両は6000？それともヘタレ203？
899:名無し野電車区
10/09/09 16:59:27 xU/AoT+r0
895 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 16:29:02 ID:qZtd1BzpO [1/2]
ﾏﾄ3 05K追認
ﾏﾄ81 13K(松戸5番線入線後即回送)
ﾒﾄ6103F 53S
ﾒﾄ6134F 73S
あと､庫の一番奥の方で203が2編成並んでいた｡
896 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 16:32:51 ID:qZtd1BzpO [2/2]
訂正｡
我孫子車庫の最奥です｡
あと､ﾏﾄ81は客乗っていなかったので､回送のまま松戸に戻ってきた可能性あり｡
ちなみに車庫送りになりました｡
900:名無し野電車区
10/09/09 17:49:54 u7QHTjk9O
>>886
201系、203系のチョッパ装置の外蓋を銀色に塗ったのは何故？
901:名無し野電車区
10/09/09 18:39:06 MMt5XYjj0
>>897
今朝綾瀬検の試運転線?にいた
902:名無し野電車区
10/09/09 19:10:04 bd/LtTDli
今日の車両故障はマト81が上原発車直後に急停車してそのまま回送。どうやらブレーキ関係？客は非常コックでドア開けて降ろした。その後6124が急行我孫子表示で新宿に行ったよ。
903:名無し野電車区
10/09/09 19:25:56 j8kNrEZ8O
でも、203系は外見は汚くても中身はまだ大丈夫だと思うよ。
兄弟形式の201系はジェット音を発しているけど、203系は無いでしょ？
904:名無し野電車区
10/09/09 19:27:22 uG/XJFaY0
編成によってはむしろ203の方が酷いと思うが
905:名無し野電車区
10/09/09 19:54:29 4K36w1090
>>900
黒色よりも陽光が散るからでしょ、
反射させて、少しでも熱がこもらないように。
906:名無し野電車区
10/09/09 20:22:02 F709i5oR0
E233の運行開始から今日で1年だね。
URLﾘﾝｸ(minerma.soudesune.net)
907:名無し野電車区
10/09/09 20:22:30 UAnT/OiQ0
>>905
カッコよさってわけでもないんだね
908:名無し野電車区
10/09/09 20:30:55 MDOu/1zX0
>>903
中身も201系より十分汚れていたと思うよ。
自分が利用していた3年前でさえ。
909:名無し野電車区
10/09/09 20:52:40 xk+MHYpX0
最近、233系を見かけるんだけど、
毎回ﾏﾄ3なんだよな。
910:名無し野電車区
10/09/09 21:27:43 23hV0vthO
松戸でマトヨンを聴きながら、マト４をお迎えしたかったな。
911:名無し野電車区
10/09/09 21:29:57 uG/XJFaY0
マトヨン復活しねーかな あれ好きだったんだが 特に夕方聞くとたまらんかった
暗い暗いと大不評だったらしいけどなｗｗｗ
912:名無し野電車区
10/09/09 22:02:22 e/EIneVA0
アレはマジで鬱になるからな……
913:名無し野電車区
10/09/10 13:47:14 Sl8esT/6O
一瞬、腹を切って死ぬべきである。かと思った
914:名無し野電車区
10/09/10 17:04:34 K5v3nMDT0
マト4到着の日だけ限定で復活してくれたらいいが
トラウマになっている一般客から苦情がくるだろう
915:名無し野電車区
10/09/10 17:46:31 vguXNqBN0
6101は三連化して支線に転属すべき
そして残った車両のVVVFモーター機器をハイフン車へ移設すれば完璧
916:名無し野電車区
10/09/10 18:55:05 RwdxMd6fO
あと、６０００‐系は要らないものもついているからそれも取り外
すべきだな。
917:名無し野電車区
10/09/10 21:18:47 iMqBgSmO0
>>915
いらない。
>>916
それより貴様から頭と息子を取り外すべきだなｗ
918:名無し野電車区
10/09/11 00:25:07 BjmGKt130
支線は6000系一時二次試作車を永久動態保存線にすべき
919:名無し野電車区
10/09/11 04:09:35 VxCENRnX0
>>918
貫通路狭小化（そもそもする必要あったのか？）で準備万全ですな
920:名無し野電車区
10/09/11 11:08:14 Qs/MIAJE0
でも静態保存で十分だな。
921:名無し野電車区
10/09/11 11:23:23 UJzg2slj0
動態保存
5000系アルミ車
6000系一時試作車
以下は候補
8000系初期型（連結器を交換）
05系初期型
922:↑
10/09/11 13:49:45 8iu4blQh0
０５はイラネ
923:名無し野電車区
10/09/11 14:12:51 teOcgKZPi
>>871
普通に新しい15000系投入が嬉しいけど
924:名無し野電車区
10/09/11 14:14:34 teOcgKZPi
>>884
>>886
あいつらは、冷房が使えれば機関車牽引とかで解決するだろ
所詮、発展途上国だし
925:名無し野電車区
10/09/11 14:16:49 teOcgKZPi
>>893
千代田線にホームドアを設置すれば無駄な車掌やホーム駅員ポストを廃止出来る
駅員は、外注警備会社に雑踏警備として委託すればいい
926:名無し野電車区
10/09/11 14:18:17 teOcgKZPi
>>918
金の無駄
北綾瀬支線は保存鉄道ではないってばよ！
927:名無し野電車区
10/09/11 18:52:49 +e/XZD12P
北綾瀬民に何の恨みがあるんだろね
928:名無し野電車区
10/09/11 22:11:40 Qs/MIAJE0
旧型車の墓場になるのは勘弁だろうな。
929:名無し野電車区
10/09/12 01:13:00 vesdEqdDO
ｷﾉｺが6000の醍醐味なんだけどな…
電車じゃない他の乗り物みたいな感じでさ
7000のｷﾉｺは全部無くなっちゃったし6000も無くなるのかな
930:名無し野電車区
10/09/12 11:17:16 0dHYrKlM0
もう１６０００も２本目が来たのか
胸が熱くなるな
931:名無し野電車区
10/09/12 11:25:12 kqJpyiOJ0
>>930 食道癌ですか？
932:名無し野電車区
10/09/12 15:24:00 jw7f43FF0
>>928
それはそれで一興
933:名無し野電車区
10/09/12 15:29:12 gBMk/XbW0
房総にゴミ捨て場になりつつある場所があるな
934:名無し野電車区
10/09/12 15:33:35 UNdclFaUO
>>929
他にキノコは
都交12-000(白い方)…。
遠鉄にもあったか？
935:名無し野電車区
10/09/12 17:02:19 jw7f43FF0
遠鉄
URLﾘﾝｸ(wiki.chakuriki.net)
936:名無し野電車区
10/09/12 17:41:06 xpND8zAX0
仙台の方のDCにもキノコなかったっけか？
一種の魔改造だけどw
937:名無し野電車区
10/09/12 22:39:36 yPWMkRxn0
東京モノレールは？
938:名無し野電車区
10/09/13 00:11:05 tN1mevEVO
>>925
メトロになった頃にパ○ナに押し屋外注してお役所からお叱り受けた訳だが…
おまけに駅員はメトロの子会社に結構委託されてる。
939:名無し野電車区
10/09/13 00:26:52 lUiBSJIe0
>>938
一瞬、なんで前面展望映像屋に外注したんだろうと思ってしまったorz
940:名無し野電車区
10/09/13 00:58:41 g7DZozRY0
>>933
だが元からいる車両の方がよっぽどゴミだからあれは改善だｗ
941:名無し野電車区
10/09/14 00:09:13 QrVnHKo/0
ハイフンってなんで地下にいかないのに、きのこが潰されたのか？
942:名無し野電車区
10/09/14 00:16:13 +9Bl8MTMP
近い将来にキノコが全廃されて予備部品が置けなくなるから
かつ
遠い将来にわたってハイフンさんを使い続けるから
943:名無し野電車区
10/09/14 00:26:46 ZJL4D7pB0
そのうち本線の置き換え廃車で発生する足周りを
ハイフンさんへ転用してＶ化？
944:名無し野電車区
10/09/14 00:37:36 40Fx853w0
>>943
01・08の短縮何か関係あるとか。
あと、電直を電気指令に戻して応答性を改善したり取り扱いを共通化したりするとか。
945:名無し野電車区
10/09/14 02:04:31 cBGd4AuJ0
６０００-１←だせぇぇぇぇ～
946:名無し野電車区
10/09/14 07:43:18 kjNGygLZ0
>>945
ヴぉげ！！！！！
947:名無し野電車区
10/09/14 10:02:23 kjNGygLZ0
16000をはやく試運転しまくらせろ
もう2編成もあるんだろ
いつまで引きこもらせンだ
948:名無し野電車区
10/09/14 11:40:56 D9lkoklGO
デイリーウォガ
949:名無し野電車区
10/09/14 22:46:36 40Fx853w0
電気指令ブレーキの車両にすれば支線の制動もATO対応の他線並に少しはマシになるだろうか。
950:名無し野電車区
10/09/14 23:34:13 DSlWMonj0
dionやっと開放・・・死ぬかとオモタ
951:名無し野電車区
10/09/15 00:01:35 16ENQ/yR0
yrd
952:名無し野電車区
10/09/15 01:26:45 bIdPJ+2SO
>>949
一段ブレーキ制御のATCの路線に、電磁直通ブレーキの車両が走っているのもなかなか珍しい。
おまけに以前直通してた小田急1000の4+6編成は、電磁直通ブレーキのままレスポンス命なベクトル制御に更新されて純電気ブレーキに対応したしw
953:名無し野電車区
10/09/15 08:59:47 3y6cKEfC0
10両のやつも遠吠えモーターになりつつあるよ（今んとこ1本だけだけど）
954:名無し野電車区
10/09/15 15:51:07 hvcmeW5m0
なんか違和感あるんだよなあの音
955:名無し野電車区
10/09/15 19:24:44 ecTjz8gOi
>>928
5000系や6000系の動態保存と言ったマニアのマスターベンション目的で走らせるのは辞めて欲しい
956:名無し野電車区
10/09/15 19:54:50 ecTjz8gOi
>>938
子会社でも通勤時間帯はアルバイトにして
日勤夜勤はパート社員を使えば安く出来る
957:名無し野電車区
10/09/15 19:55:21 ecTjz8gOi
>>943
やめろ
958:名無し野電車区
10/09/15 20:14:23 kW7vlve/0
ハイフンは貴重な汽車会社製だからな。
末長く使ってもらいたいものだ。
959:名無し野電車区
10/09/15 20:27:19 jiqZncO60
しかし電直はやめたいらしいからな。
V改とかは仕方ないことだ。
960:名無し野電車区
10/09/15 21:44:51 NvsvloGB0
１６０００系の性能を早く確かめたいなww
音も気になる。
961:名無し野電車区
10/09/15 22:05:47 siXbbadI0
線内運用で綾瀬入出庫運用で04S・06S・10Sに就く
↓
JR線直通運用で43S(1)・47S(1)・51S・55S(1)・57S・59S
↓
日中の通し運用・小田急乗り入れ開始
こんな感じかね(平日での話だけど)
小田急にも乗り入れたいのは山々だが
綾瀬→唐木田→綾瀬という運用がが無いのが痛いな
962:名無し野電車区
10/09/16 01:38:47 qw8Z3ILJ0
>>958
12と13も忘れないで
963:名無し野電車区
10/09/16 04:24:58 ken9lOjlO
>>956
ニートの発想で公共交通のサービスを考えない方がいいよw
964:名無し野電車区
10/09/16 10:32:11 ZCQydHzX0
朝ラッシュの綾瀬のホーム北千住寄りで電車撮ってたらジャマでつか？
965:名無し野電車区
10/09/16 10:56:10 Kcc/BTsIP
北千住寄りはラッシュじゃなくても危ないと思うが
行ったことないのか？
966:名無し野電車区
10/09/16 11:04:17 hARWh3NvO
そんな事より16101が試運転に出た様なんだが。…いや、出庫する所までは見てないが、綾検のさっき居た場所からは消えてる。
昼間の試運転スジは確か90Sだったよな？
967:名無し野電車区
10/09/16 13:40:24 N3RYaXFt0
単に倉庫に入ったか別の場所に行った可能性もある
勿論試運転に入る可能性もあるが
968:名無し野電車区
10/09/16 13:53:27 +91RVXZP0
すでに16102Fまでいるわけだからはやく試運転してくれえええええええええ
969:名無し野電車区
10/09/16 13:58:58 LmGkbwdsO
今頃はＪＲや小田急線を試運転しまくってるとばかり思っていた
970:名無し野電車区
10/09/16 14:07:14 +91RVXZP0
甲種されてから1ヵ月半も引きこもるなんて絶対おかしい
971:名無し野電車区
10/09/16 14:37:03 lu+xgqdl0
だから4000とかE233ベース車にしろとあれほど
まったくの新だと機器取り扱いとかの訓練期間が長い
972:名無し野電車区
10/09/16 14:42:02 9qshgXRC0
広範囲に走る電車でPMSMは初めてなのだから、とりあえず綾瀬や
代々木上原で隣接会社に迷惑かけないた最終調整なんかもあるだろう
また工場内だって初めて扱う機器類が多いから検査や工場作業員全員の
研修は要るだろ
E233-2000だって納車してすぐに松戸電車区内で台車や機器を分解して
再組み立て研修をやってたわけだし
973:名無し野電車区
10/09/16 14:45:30 0whw7anI0
4000とかE233ベース車にしたところでそれまでの営団・メトロとは全く
考え方の違う車両なのだから保守する工場作業者の研修時間は減らないけどな
そもそも4000とE233は別物だ
たまたま一部部品が似ていると言うだけでな
素人には見分けが付かないのだろうな
205-5000と207-900の違いが分からないように
鉄道マニアは文系馬鹿が多いからこういうことが起こりがち