10/08/28 20:51:27 gKAZ8xbN0
>>374
経営分離して運賃を1.25倍くらいにすればいい。
経営分離せずとも加算運賃をかけるとか。
北関東路線が維持できるのは、全て東上線の利益のおかげ。
こっちもメトロに食われまくってるんだからさ。
10/08/28 20:51:27 gKAZ8xbN0
>>374
経営分離して運賃を1.25倍くらいにすればいい。
経営分離せずとも加算運賃をかけるとか。
北関東路線が維持できるのは、全て東上線の利益のおかげ。
こっちもメトロに食われまくってるんだからさ。