10/05/07 01:29:15 t395pAOP0
東武本線(伊勢崎・日光線)と相互乗り入れしてる日比谷線を語るスレです。
半蔵門線関係は田園都市線スレへ。また伊勢崎線館林(太田)以北と、日光線新栃木以北はそれぞれ専用スレがありますのでそちらもどうぞ。
○おやくそく
・全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・地域比較厨はｽﾙｰで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
・馬鹿だ基地外だと罵倒しないこと。
・個人叩きは禁止。
・９７０あたりぐらいの人が､次スレを立ててください。
また乱立防止のため宣言してから建てるようにしてください。
3:名無し野電車区
10/05/07 01:29:40 t395pAOP0
○関連スレ
東武鉄道車両総合スレッド Part21
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東武8000系（800/850系）をﾏﾀｰﾘ語るスレ26
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東武線館林以北ワンマン③番のりば
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【東急】はんちょく運用報告 12K【東武】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【8000系で】東武野田線を語ろう31【行こう】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東武日光/鬼怒川線･野岩鉄道･会津鉄道 Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
10/05/07 23:08:15 jZSv+Xyg0
林昌4！
5:名無し野電車区
10/05/09 23:25:32 YWKWzABp0
５
6:名無し野電車区
10/05/11 23:25:09 5ZNHXtva0
ガラガラだな
7:名無し野電車区
10/05/12 00:15:22 qLSUelVj0
急行 館林
8:名無し野電車区
10/05/12 00:25:49 TtvTdvX+0
Section Rapid for.
9:名無し野電車区
10/05/12 22:54:33 YniNSk0j0
フォォォォーーーー！
10:名無し野電車区
10/05/13 04:08:16 dCt94HPy0
ﾎﾟｩ!
11:名無し野電車区
10/05/13 06:30:24 gxNXdCqM0
ﾏｲｺｰが、このスレに降臨してるのか？ｗ
12:名無し野電車区
10/05/13 10:05:24 UIC3SjD+0
>>10
>>11
イオン羽生店
13:名無し野電車区
10/05/14 12:42:34 hLTHs/DR0
5/1太田から花急行に乗った。
最初は5～6人（撮り鉄ばっか）の乗客でスタートし、足利市で席がほぼ埋まった。
館林で4両連結し、「さーてこれから羽生と加須は通過だぞ！！」
往路だけであることに気づいてがっかりした。
14:名無し野電車区
10/05/15 13:36:46 +LCNcQQD0
17日赤い子
15:名無しの電車区
10/05/16 11:53:44 WxdZzBKL0
最近、ゴーケー見かけた？
16:名無し野電車区
10/05/16 22:13:27 KrMn9lad0
５ｋ、また東武SS受けるらしいな
17:名無し野電車区
10/05/17 16:23:39 Iio6wxAq0
東武契約社員募集のポスターを見かけました
19日からの社会人採用は結局ＳＳの契約ですか…
受けるの辞めようかな
ゴケーは受けるのか
18:名無し野電車区
10/05/17 18:59:50 CGVhjgO60
ゴキは去年も受けたらしいな
今年も受けるだろうなｗｗｗ受かるまでｗｗｗ
奴隷として人生尽くすのもこれまたｗｗｗｗｗ
19:名無し野電車区
10/05/18 10:47:55 4DLoKbFp0
太田駅の信号トラブルで乱れてたな
20:名無し野電車区
10/05/18 13:33:19 L1p3uht6O
東武SSて難しいのかな
21:名無し野電車区
10/05/18 17:04:23 31eb4XJ+0
22:名無し野電車区
10/05/19 13:20:48 oEfBTHkGO
過疎ってんな
23:名無し野電車区
10/05/19 16:58:26 V2uBiFE00
荒らしが乗っ取った重複スレに書き込みしてる住人もいるからな。
24:名無し野電車区
10/05/20 17:14:55 BlRYpARp0
>>20
難しいです、生活して行くのがｗ
25:名無し野電車区
10/05/20 21:26:36 MCUjfR4D0
03系って最高だよね
26:名無し野電車区
10/05/20 21:58:20 yfg8VFUr0
test
27:名無し野電車区
10/05/21 23:28:35 ZNdELKkT0
>>24
社員ですか？
28:名無し野電車区
10/05/22 12:05:54 jz3v/Jen0
浅草にcity導入しろ
29:名無し野電車区
10/05/22 21:23:59 94V14czr0
>>20
屑でも入れるから大丈夫。
ただしゴキみたいに常軌を逸脱した馬鹿は無理だろうけど。(これは東武SSに限らず)
ヲタでもちょっと真面目ぶってりゃ入れる。
30:名無し野電車区
10/05/22 21:28:30 jz3v/Jen0
ゴキｗｗｗ
給料はいかほどですか
正社員採用はあるのか
31:名無し野電車区
10/05/23 00:08:18 u6M6P+qr0
ゴキブリが仮にうかってもここで勤務駅吊るされて・・・(以下略)
おとなしくボランティアで家中のセルフ駅員にでもなればいいんでないかい
32:名無し野電車区
10/05/23 00:55:52 4X10kve90
ミネル。5k祭り（2010年第4回ミネル。祭り）
場所 秋葉原 第二象限
日時 2010年6月1日
～お布施金額～
① \36,000
② \24,000
他 数種
33:名無し野電車区
10/05/23 18:15:19 /gmwkmA30
URLﾘﾝｸ(rikunabi-next.yahoo.co.jp)
俺たちもついに頭部の社員になれるときがきたな！
応募しようぜ
34:名無し野電車区
10/05/23 18:48:50 Gqs0vWlh0
【東京】銀座駅【メトロ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
35:名無し野電車区
10/05/23 20:22:07 XVd6Z3MDO
おまえら受けるの？東武奴隷ステーションサービスww
36:名無し野電車区
10/05/24 01:42:22 PJCg2cQ10
URLﾘﾝｸ(swfup.info)
37:名無し野電車区
10/05/24 08:51:57 2UnHhVfp0
ゴキが駅員になったら客に暴力を振るうだろう。
38:名無し野電車区
10/05/24 11:48:24 PJCg2cQ10
やつは受かるのかその前に
39:名無し野電車区
10/05/24 23:44:14 PJCg2cQ10
CITY導入まだかよ
40:名無し野電車区
10/05/25 06:06:41 gHncr/M20
東武8000系廃車回送あるパン～
羽生駅11時20分マン
41:名無し野電車区
10/05/25 20:52:35 M3UfVJYn0
ゲキブリタン
42:名無し野電車区
10/05/27 02:06:58 46r2QSYQ0
ゴキ
43:名無し野電車区
10/05/27 02:09:40 yo8tBAr+0
名言集に追加しました。
44:名無し野電車区
10/05/27 02:14:29 46r2QSYQ0
ゲキブリ
45:名無し野電車区
10/05/27 02:18:16 46r2QSYQ0
ゴキちゃん
46:名無し野電車区
10/05/27 02:20:53 85HNKGDy0
ツートンカラー時代の東武7800系と8000系電車
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
47:名無し野電車区
10/05/27 02:21:13 yo8tBAr+0
他の東武ヲタは全員糞だ。
俺の画像は素晴らしい。
48:名無し野電車区
10/05/27 02:22:53 yo8tBAr+0
後
俺のキャンパスはkiss2じゃ収まりきらない。
MarkⅡが欲しい。
49:名無し野電車区
10/05/27 02:26:15 yo8tBAr+0
東武侮辱ｽﾝﾅよ。舐めちゃうよ。
犬好きなめんなよ。
50:名無し野電車区
10/05/27 02:35:14 46r2QSYQ0
、: ,､、
ﾞl;;;;;;;｀
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liiiiiiiiii､ .,iiiiiiiiiii,、.］;;;;;;;: iiiiiiiiii
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.,,iilllllliiiiiiillllllllll!゜ ,illllllllllﾞ : : : -;;､,,illlli, .lllllllllliiiiiiiiiiiiiiii!
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51:名無し野電車区
10/05/27 02:47:42 46r2QSYQ0
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: : : : ::::;;;;:;:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;: ;;;;;;;;;::::;;;丶;;;;;、;;;::;';｀'ｮ、',、;;;;;;;;.;｀;;;;;;;;;;;;;ﾞll!ﾞﾞ’'°;.rllllll!lil,,i､;yﾞ,,ﾞ'|ﾞllll゜;;;;;;;;;,l!
52:名無し野電車区
10/05/27 09:18:01 pZAQR1b60
>>47
まともな東武ヲタはもう絶滅したよ
53:名無し野電車区
10/05/28 00:54:49 MAVrjExr0
15Ｋ 5Ｈ
54:名無し野電車区
10/05/30 12:02:58 jCb1ZNe50
55:名無し野電車区
10/05/31 20:55:13 PuIw03fQ0
56:名無し野電車区
10/06/02 21:32:53 zJ4kFjeE0
gg
57:名無し野電車区
10/06/03 21:38:38 bEbGTjsbO
ほす
58:名無し野電車区
10/06/04 10:34:57 pBiMlrW6O
うんち
59:名無し野電車区
10/06/07 00:57:46 /Q7vl+g70
保守
60:ミネル。
10/06/08 15:46:42 qeQM0Zr80
乙
61:ミネル。
10/06/09 00:12:28 x9rrzEgS0
∧＿∧
／￣ （ ・∀・）⌒＼ ﾖｲｻｰ
__ / ＿| | |
ヽヽ / / ＼ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
＼＼| |＿＿__| .| | .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
＼/ ＼ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!|
| ヽ＿「＼ | |､ | ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ .|
| ＼ ＼―､. | | ヽ .| .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ |
| / ＼ "-､, ｀| | ヽ | |
＿／ / "-, "' （_ ヽ ヽ .| |
／ ＿_ノ "'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ | |
｀ー―￣ ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii| |
＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii| |
＼ ヽ | |
ヽ ＼ | |
| ＼.| |
｀ヽ､,,＿ノ| |
ﾞﾞ!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
／.// ･ｌ|∵ ヽ＼ ←>>365
62:名無し野電車区
10/06/12 17:44:05 abq5Jmxr0
age
63:名無し野電車区
10/06/15 22:37:14 fBy9aeur0
保守
64:名無し野電車区
10/06/20 09:04:18 Gk6KmIIq0
sage
65:S.Rapid
10/06/20 14:51:46 r3m0UUI/O
殴る
66:名無し野電車区
10/06/20 23:51:32 P6fRpbPS0
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて8年目になる＞
～2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
67:名無し野電車区
10/06/21 00:07:56 JNsckLah0
久しぶりに見たなコレｗｗ
68:ミネル。
10/06/21 18:32:00 vFkbiH+f0
漏れも。
投球中はｲｯﾃﾖｼ
69:名無し野電車区
10/06/21 21:44:19 HV6IJES50
∧＿∧
／￣ （ ・∀・）⌒＼ ﾖｲｻｰ
__ / ＿| | |
ヽヽ / / ＼ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
＼＼| |＿＿__| .| | .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
＼/ ＼ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!|
| ヽ＿「＼ | |､ | ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ .|
| ＼ ＼―､. | | ヽ .| .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ |
| / ＼ "-､, ｀| | ヽ | |
＿／ / "-, "' （_ ヽ ヽ .| |
／ ＿_ノ "'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ | |
｀ー―￣ ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii| |
＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii| |
＼ ヽ | |
ヽ ＼ | |
| ＼.| |
｀ヽ､,,＿ノ| |
ﾞﾞ!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
／.// ･ｌ|∵ ヽ＼ ←ミネル。
70:名無し野電車区
10/06/22 01:37:00 iZEWUUO10
５ｋ
71:ＪＲ直通特急強化委員会
10/06/25 14:08:13 xRGndN380
ＪＲ直通特急を優遇して乗車率を上げるべき。
まずは快速全廃。（ただしＧＷと紅葉シーズンは除く。）
直通列車の廃止。無理にとは言わないが出来るだけ早く特急以外のロングシート化。
次期東武線内特急車両はピッチシートは800～1000mmでフットレスなし。
リクライニングもなし。いすの硬さは小田急ロマンスカー並にする。
今の値段＋500円ぐらいで乗れるスペーシア並みの座席を新設。展望席なども新設して
ＪＲ直通特急との価格差を縮めて浅草、北千住からの客を誘導する。
おそらくＪＲ直通特急は廃止にはならないのだからこれくらいの事はやるべき。
割り引き切符を販売して必死に客をつけているのに満足できる乗車率に届かないのだから尚更だ。
勝手に乗る電車は放っておき客をつけたい電車に力を入れるのは当たり前。
ＪＲ直通特急はこれ以上値下げは出来ないし車両にもお金を掛けられない。
ならば東武線内のみの特急の質を下げてＪＲ直通特急を優遇して客をつける方法しかありえない。
72:名無し野電車区
10/06/26 09:58:40 rPbYCoE50
べき。べきだってさ。
73:名無し野電車区
10/06/27 10:28:39 QB6K4UOD0
べきべきばきばき
74:名無し野電車区
10/06/27 10:51:44 0lXF6rWq0
ぼぎ ボギ ボギー車
75:名無し野電車区
10/06/27 17:50:55 IELGVC8/0
>>73 合格
>>74 不合格
76:名無し野電車区
10/06/27 21:36:52 tP/3OCyE0
春日部北春日部
↑
この辺
77:名無し野電車区
10/06/27 21:43:46 e2fCvPXm0
>>76
審議
78:ミネル。
10/06/28 00:57:19 1DpPA3hY0
↑
ぬるぽ
79:名無し野電車区
10/06/29 08:01:22 QwQDcISY0
日比谷線現在運転見合わせ中。
茅場町駅での東西線発煙事故による影響らしい。
80:名無し野電車区
10/06/30 15:55:08 QnKDTosEP
どこのバカが特発回したんだ死ねや
81:名無し野電車区
10/07/03 08:49:41 fF+kYSGC0
age
82:名無し野電車区
10/07/04 20:10:29 IpDpg+OW0
保守
83:営業係数＆輸送密度
10/07/05 19:13:26 a1+2U85e0
東武鉄道 85.2
東上線 70.6
伊勢崎線 77.4
野田線 86.1
亀戸線 122.0
越生線 128.2
大師線 139.3
日光線 143.8
宇都宮線 178.7
鬼怒川線 234.2
桐生線 236.0
佐野線 239.3
小泉線 262.6
東武小泉線 2182人
東武佐野線 3456人
東武桐生線 3656人
東武鬼怒川線 3912人
東武宇都宮線 9436人
東武日光線 16775人
東武大師線 18203人
東武越生線 22447人
東武亀戸線 24726人
東武野田線 70813人
東武伊勢崎線 112543人
東武東上本線 196467人
84:名無し野電車区
10/07/05 22:30:49 x0Ob0MCp0
>>83
マルチしてんじゃねえよ、ボケ！
85:名無し野電車区
10/07/08 23:53:08 6kjv687J0
age
86:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:12:52 5G9//xAg0
保守
87:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 09:39:17 b5Lwz/yY0
>>83
snks
88:名無し野電車区
10/07/16 22:56:17 a7JqsIzw0
保守
89:名無し野電車区
10/07/17 13:14:46 TzBvZ2t10
>>87
snks
ｻﾝｸｽ？
とボケてみる
90:名無し野電車区
10/07/17 14:08:41 WOT5AJV80
>>89
新越だろ本線スレ的に
91:名無し野電車区
10/07/17 14:14:11 m7ltUlBJ0
Sore Nante Kotsu Shimbun
92:名無し野電車区
10/07/18 19:54:08 ecp1QLcl0
保守
93:名無し野電車区
10/07/18 20:15:56 0t+mHe+m0
焼き肉より焼き魚だろ、ＪＫＨＮ
94:ミネル。
10/07/20 10:48:50 ejVFCwgL0
GKBR 5K
95:名無し野電車区
10/07/22 05:26:20 dMgjqpQr0
保守
96:名無し野電車区
10/07/22 23:15:32 FR897v3VO
保守＆赤字で閑散区間の東武日光線に競合もしていないのに
キセル並の長距離運賃で快速をいつまでも要求する２０９こと鹿沼乞食さん（あだ名：カヌコジ）ラブ
97:名無し野電車区
10/07/23 09:05:55 3/a2R3y0O
保守＆
鹿沼乞食（２０９、カヌコジ）は前東上線スレに東武日光線は特急が走っているから赤字を垂れ流してばかりじゃないよと書き込んだくせに
前東上線スレに書き込んだことと東武日光線が赤字だと認めたのを強引になかったことにしようとしています。
それどころか東武日光線が赤字だというソースを出せとか前東上線スレに俺が書き込んだやつを出せとか偉そうな態度で望んでいます。
あと人のことを在日と呼んでいるくせに在日じゃないソースを出せとか完全にふざけています。
きっと快速がいつまで経っても復活しないからその苛立ちを２ちゃんねるにぶつけているのでしょう。
また鹿沼乞食はおいら達観光客は客単価が高く定期客は客単価が低いんだからクソみたいな書き込みもしている最悪な乞食です。
さらに鹿沼乞食の懐に直接関わり都合が悪い北関東ローカルの話題中の東上線スレに突然乗り込んできて
データなしで想像だけで語るな。とデータ乞食でもある鹿沼乞食は
偉そうにデータを用いた議論を強要してまで北関東ローカルの話題をやめさせようとしました。
こんなクソ乞食は東武線の利用を一切禁止をし鹿沼からＪＲを利用させ、
格安な長距離運賃で直通で都内まで行ける東武の有り難さを認識させるべきです。
98:名無し野電車区
10/07/23 11:23:50 Z5Sm2nK80
保守
99:名無し野電車区
10/07/23 18:05:55 p+NS+NJW0
age
100:名無し野電車区
10/07/23 18:06:25 Rz4RcasdO
上野
101:名無し野電車区
10/07/23 18:21:25 1bvhzBqxO
_加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、タバコ臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザの方は、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
102:名無し野電車区
10/07/23 22:29:10 3/a2R3y0O
嘘つきは乞食の始まり＆キセルの始まり
103:ボットン＆単線＆古車両の逆襲
10/07/24 09:27:53 CJvlztpwO
保守＆
平気で嘘をつくと鹿沼乞食になっちゃうよ。乞食じゃないみんなは気をつけてね!!
104:名無し野電車区
10/07/24 13:47:06 8vQbl+VoO
田沼古事記
105:名無し野電車区
10/07/24 14:49:52 uQSTNbA5O
藤沢乞食
106:ミネル。
10/07/24 20:23:04 6vWBCeh60
×伊勢崎線運転見合わせ
107:名無し野電車区
10/07/24 20:46:27 CQb/amWu0
車窓から隅田川の花火大会が見える
108:名無し野電車区
10/07/24 20:48:31 8vQbl+VoO
そんな中東武指令は雷で停電してパニクってるのであった
109:名無し野電車区
10/07/24 22:05:22 ijuu0GdV0
ムーンライトりょうもうｶﾓｰﾝ
110:名無し野電車区
10/07/24 22:06:52 6vWBCeh60
宇都宮線より再開が遅い東武線ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
111:名無し野電車区
10/07/25 00:17:44 vQtHqQnC0
宇都宮線も東武なわけだが
112:名無し野電車区
10/07/25 00:36:07 swl1Snr20
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて8年目になる＞
～2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
113:ミネル。
10/07/25 08:50:44 7ssyvCDR0
otu
114:名無し野電車区
10/07/25 09:42:01 OxgtTf6wO
>>111
東武宇都宮線のことを言いたいんだろうが、
あれを「宇都宮線」なんて地元じゃ誰も呼ばん。
単に「東武線」と言えば十分だからな。
宇都宮線といったら普通にJR。
115:名無し野電車区
10/07/25 10:17:24 riZMzNx40
>>114
そんなこと言ったら日光線だって似たようなもんだろ
それに同名路線がない伊勢崎線さえ線名で呼ばれることなんてそうそうないんじゃ
116:名無し野電車区
10/07/25 10:19:06 JdFJ9qzu0
本線系統･･･東武線
東上線･･･東上線
117:名無し野電車区
10/07/25 18:42:20 7ssyvCDR0
日光線も東武線と呼ぶ
118:名無し野電車区
10/07/25 23:35:12 JnG3p+qHO
東武日光線は赤字
119:名無し野電車区
10/07/26 01:08:44 7DwnBSybO
加須で故障した30000を一万系の2ｺﾃが頑張って引っ張ってたよ
暑さでVVVFでもいかれたんだな
120:名無し野電車区
10/07/26 12:18:04 J6ziHHnt0
>>112
／ l＿＿＿l ＼ ||i
| ● | | ● | |||i
| ヽ / | ||||i
＼ ヽ/ ／ ||||i ｶﾞｯ
／ ＼ |||||i
/ | ||||||i
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ヽ＿/ Ｙ / / ／ ∧ ||||||||i
ヽ /__// ノ / 丶 ||||||||||i
ヽ .(_____＿_ノ ヽ / 丶||||||||||i
／ / / ノ ノ 丶||||||ii
／ / / / ノ ヽ
／ / / / ＜ ＞ /＼ ／"""ヾ
／ / / / ﾉ ＼ /::.::.＿＿＿＿/:::::::ヽ、 /;:;;:::''' |
／ ／ / / | | |||||||||iヽ /::. ______.::::::::::::: __ヽ_ | .|
⊂＿＿／ / / | ./ ||||||||||||||||||i＼ ./ ::::::::／ __。＼_ヽｖ /／ 。＼ .| |
/ / ヽ＿/ ||||||||||||||||||||||i ヽ /／￣￣√ _＿＿丶 ￣￣＼| | .|
/ / ||||||||||||||||||||||||||||iヽ ∨| ::::::::: / / ｔｰｰｰ|ヽ .::::: ::| | .|
/￣￣￣￣￣￣ 三三||||||||||||||||||||||||||||i ヽ | .:::::. ..: | |ヽ ..::::::| / .|
/ 三三|||||||||||||||||||||||i ＼ .| ::: | |ヽニ⊃| | ..::::::|ノ /
ヽ 三三||||||||||||ii ＼ | : | | |:::::T:: | !. ..::::/ /
121:名無し野電車区
10/07/26 15:21:28 z/Xm9R9E0
複々線区間の急行停車駅で急行線の電車が緩行線を待ったり
逆に緩行線電車が急行を待つような運用はやめて欲しいね
片方が遅れても 遅れの無い方は待たないでダイヤ通りに運行して欲しい
ダイヤそのものも複々線平行ダイヤにしないで 急行線・緩行線は別々にして欲しい
北越谷以北の調整は緩行線日比直の竹の塚や北越谷での運転打ち切りで間引きと
北越谷とせんげん台での停車時間調整をして対応すればいい
緩行線の一部を切り捨ててしまえば 急行線の速達性が向上し
北千住～春日部間で３～５分の時間短縮が出来ると思う
また 新栃木や館林までの６両編成の区間急行は行き先を春日部から野田線大宮に変更
大宮～春日部間の野田線は浅草行きと柏行きが交互に発着
野田線ホームに伊勢崎線区間急行を逃がすことにより春日部駅のキャパを増やせると思う
そして春日部～川間の単線区間の本数を半減させて慢性的な遅れ対策にする
問題は平面交差が解消出来るかどうかにかかっている
トブコみたいに平面で分岐していたのでは直通のメリットが半減してしまう
122:名無し野電車区
10/07/26 16:46:02 cSDCH1yx0
ダイヤ上は急緩別だよｗ
123:名無し野電車区
10/07/26 17:15:34 lcDN/8260
不便になるな。
124:名無し野電車区
10/07/26 18:59:28 HzlL9QuZ0
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて8年目になる＞
～2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
125:名無し野電車区
10/07/26 20:03:05 J6ziHHnt0
／ l＿＿＿l ＼ ||i
| ● | | ● | |||i
| ヽ / | ||||i
＼ ヽ/ ／ ||||i SHINE
／ ＼ |||||i
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ヽ＿/ Ｙ / / ／ ∧ ||||||||i
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ヽ .(_____＿_ノ ヽ / 丶||||||||||i
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⊂＿＿／ / / | ./ ||||||||||||||||||i＼ ./ ::::::::／ __。＼_ヽｖ /／ 。＼ .| |
/ / ヽ＿/ ||||||||||||||||||||||i ヽ /／￣￣√ _＿＿丶 ￣￣＼| | .|
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/￣￣￣￣￣￣ 三三||||||||||||||||||||||||||||i ヽ | .:::::. ..: | |ヽ ..::::::| / .|
/ 三三|||||||||||||||||||||||i ＼ .| ::: | |ヽニ⊃| | ..::::::|ノ /
ヽ 三三||||||||||||ii ＼ | : | | |:::::T:: | !. ..::::/ /
126:名無し野電車区
10/07/26 20:07:31 OFApiAol0
3時半頃春日部から栗橋行く途中に、ひょうが線路にバラバラ落ちてるの見た。
停電もしてたみたいだけど自分の乗ったのには影響なかったな。
127:名無し野電車区
10/07/26 20:10:42 J6ziHHnt0
停電はしてないよ
128:名無し野電車区
10/07/26 20:13:19 bqKXmHmA0
それぐらいに急行でﾐｸﾘから上ってたけど雨半端なかったな
吹き込みすぎてﾄﾌﾞｺのホームがまるで屋根が無いも同然レベルにﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮだった
あと北春日部で8000系？がワンマン・伊勢崎表示で走ってた
129:名無し野電車区
10/07/26 20:16:58 J6ziHHnt0
東武ってかなり安全重視なんだね
指令からの指示かわからんが、鉄橋を走行する付近では１５キロぐらいに速度落として安全確認
そして雨が強いときには４０キロで徐行
新幹線は普通にとばしてたけどねｗ
130:名無し野電車区
10/07/26 20:28:19 VigGgmV/P
指令の指示に決まってんだろ
それに新幹線と比べるなんて…
131:名無し野電車区
10/07/26 20:42:46 GGKmkNEl0
>>128
タテ車
132:名無し野電車区
10/07/26 21:24:24 7cfGzQGM0
北千住～竹ノ塚間で新型地上子が設置されているね。
133:名無し野電車区
10/07/26 21:30:13 J6ziHHnt0
>>130
けどほかのＪＲの在来線と比べるとね
134:名無し野電車区
10/07/26 22:22:39 Bikc9cWS0
東武も新幹線規格で作ればよかったんや！
135:名無し野電車区
10/07/26 23:41:07 AcSErnWU0
東武線は沿線に乞食とバカしか住んでない
136:名無し野電車区
10/07/27 01:03:49 d/M0ah+i0
カヌマコジキ
137:名無し野電車区
10/07/27 01:16:50 gxkR+cAk0
コシガヤバカ
138:名無し野電車区
10/07/27 01:18:50 d/M0ah+i0
トチギバカ
139:名無し野電車区
10/07/27 08:19:05 2LT0RFaj0
ソウカガッカイ
140:名無し野電車区
10/07/28 01:38:55 NNWBd80Y0
クキガッカイ
141:名無し野電車区
10/07/28 20:44:01 N5GWQILF0
＜東急東横線はこの先大汚染されるかもしれない＞
～中目黒で伊勢崎線と直通したら、そのうち伊勢崎線も東上線も来て汚染だらけ～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武いろいろ系、あ、君調べといて、が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急東横線の各駅と沿線のイメージ、元住吉検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急東横線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急東横線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 西武池袋線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線・東上線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
いろいろ系と犯罪電車パクリのデザインのいろいろ系を
東急東横線に持ち込むな！東横線汚れる!!
VIP電車西武6000系とメトロ10000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに東武鉄道親子丼の乗り入れで小手指検車区の車両の汚染がひどくなる。
西武池袋線の利用者と飯能乗換え秩父鉄道の住民、所沢市職員の大大大迷惑!
142:名無し野電車区
10/07/28 23:15:33 oVVCw3Xb0
ミクリガッカリ
143:名無し野電車区
10/07/29 01:25:21 MguIrxRM0
ハニュウガッカリ
144:名無し野電車区
10/07/29 06:35:25 cC7B/oJk0
質問して良いですか？
145:名無し野電車区
10/07/29 06:42:37 cC7B/oJk0
栃木から秋葉原に行こうと思うのですが
東武日光線快速・浅草行→北千住にて東京メトロ日比谷線・中目黒行に乗り換えなくてなりません
ここで分からないのが、駅の構内のどこに降りて（日光線から降りて）どこかにあるであろう日比谷線に乗るかです
つまり聞きたいのは駅構内の乗り換えルートです
どうかよろしくお願いします
スレチでしたら誘導お願いします
146:名無し野電車区
10/07/29 06:48:24 qkrapTzKO
階段を上る奴らについて行く。てか、駅員に聞け。
147:名無し野電車区
10/07/29 06:54:44 cC7B/oJk0
有り難う
148:名無し野電車区
10/07/29 06:55:25 cC7B/oJk0
でも乗り換え2分しか無いから駅員捕まえてる時間が無い
だから事前にここで聞いたのです
149:名無し野電車区
10/07/29 07:11:28 x/VFKqEC0
日比谷線なんか昼間でも5分間隔で来るんだから1本くらい見逃しても大丈夫でしょ
150:名無し野電車区
10/07/29 10:14:37 wh7taQ5x0
>>145
栃木から秋葉原行くんだったら
ＪＲの小山周りにしなさい
トブコまで各停で辛抱してるのに北千住での２分の乗り継ぎにこだわるって変だよ
151:名無し野電車区
10/07/29 10:18:21 Lzj8Wimt0
浅草→銀座線→末広町
152:名無し野電車区
10/07/29 12:13:26 dZK6evx90
>>145
都会の人は電車の時間なんて気にしないよ。行けば来るから。
153:名無し野電車区
10/07/29 13:19:57 n2BS9QNC0
スペ君にしなよ。安い早い快適。
日比谷線の秋葉原の出口から電気街に向かうのは、慣れてないとたぶん迷う。
銀座線末広町の方が中央通りにすぐでられて迷わないな。いいかも。少し歩くけど。
154:名無し野電車区
10/07/29 13:40:26 wh7taQ5x0
>>145
秋葉原までこなくても宇都宮のヨドバシで事足りるんでは？
155:名無し野電車区
10/07/29 14:03:28 cC7B/oJk0
みんなありがとう
聞いて良かった
>>154
電気屋に行きたいんじゃなくて「秋葉原」に行きたいんだ
156:名無し野電車区
10/07/29 14:04:23 bdoDmbVO0
この手の質問にいつも感じるんだが
ルートもなにも「日比谷線」の文字を追っていけば万事解決じゃね？
157:名無し野電車区
10/07/29 14:15:19 Mk+nd02d0
この中でのおすすめは>>149-150だな。
158:名無し野電車区
10/07/29 15:07:19 u/GvWChU0
栃木－栗橋－大宮－（埼京線）－新宿－御茶ノ水－秋葉原
URLﾘﾝｸ(swfup.info)
159:名無し野電車区
10/07/29 15:08:45 5Oz8epM1P
北千住の乗換えで待つことなんてほとんどないし、いわゆる秋葉原的な場所は、
銀座線の末広町を降りたあたりから南側なのになー。なんでおいらは、秋葉原の
電気街・PCパーツ屋に用事があるときは、浅草まで出て銀座線で行くけど。
メディアでは、地下鉄の秋葉原駅周辺のヨドバシのほうを秋葉原として映してるけど、
質問者にとっての秋葉原のイメージが何なのかよくわかんないから、好きなルートで
行け、都内に入ってからの乗り換えは気にスンナ、って感じだな。
160:名無し野電車区
10/07/29 19:24:52 7d1SyXbX0
ミナミクリハシのてつどうようじょ
161:名無し野電車区
10/07/29 19:56:14 wqXvpHUC0
北春日部に03系がいたが
162:名無し野電車区
10/07/29 20:51:11 MguIrxRM0
シントチギのてつどうようじょ
163:名無し野電車区
10/07/29 22:37:21 MguIrxRM0
１１１歳の男性 すでに死亡か
7月29日 19時51分
１１１歳で、東京都内の男性で最高齢だとされていた男性とみられる遺体が、２８日、東京・足立区の自宅から、
一部、白骨化した状態で発見されました。男性は３０年ほど前に死亡していたとみられ、警視庁は、家族が
年金を不正に受けていた疑いもあるとみて捜査する方針です。
警視庁によりますと、２８日午後、東京・足立区千住の住宅の１階の６畳の和室から、一部が白骨化した遺体が
発見され、１１１歳で、東京都内の男性で最高齢だとされていた加藤宗現さんとみられています。加藤さんに
ついては、足立区から警視庁に「本人と連絡が取れない」という相談があり、今月２６日、警視庁と区役所で
自宅を訪ねたところ、長女や孫が「本人が会いたくないと言っている」と言って、面会させるのを拒んだと
いうことです。ところが、２８日になって、加藤さんの孫が「祖父が１階で死んでいるようだ」と警視庁に
連絡してきたため、捜索した結果、遺体が発見されたということです。警視庁で事情を聞いたところ、孫は、
「祖父は三十数年前に食事や水もとらずに自分の部屋に閉じ込もった。今年３月、部屋の扉の透き間から
頭の骨を見た」と話しているということです。警視庁は、加藤さんが３０年ほど前に死亡していたと
みていますが、その後、死亡届が出されないまま、６年前に死亡した妻の遺族年金が、加藤さんの口座に
あわせて９５０万円ほど振り込まれ、今月に入ってから６回にわたって２７０万円が引き出されていたと
いうことです。警視庁は、加藤さんの家族が年金を不正に受けていた疑いもあるとみて、詐欺の疑いで
捜査する方針です。
164:業務連絡
10/07/29 23:10:18 5Oz8epM1P
鯖移転ですよー
オールロング基地害｢駿府人｣正体は愛知県民Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
駿府崇拝】藤沢在日膿坊主を糾弾【乞食罵倒】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
165:名無し野電車区
10/07/30 00:23:17 M2hk2UfQ0
>>161
平日昼間はいつもいる。
166:名無し野電車区
10/07/30 02:10:38 PSndaYDJ0
03系はあと１１１年使える
167:名無し野電車区
10/07/30 08:20:23 MhZc3DGc0
>>150
快速って書いてあるから朝の区間じゃない快速なんじゃない？
168:名無し野電車区
10/07/30 17:59:04 rr4sg0w50
日比谷線と浅草行きを乗り間違えないように
浅草行きは各停じゃなくて区間各停にすべき
169:名無し野電車区
10/07/30 18:39:15 s1/0Rzsf0
見た目が全然違うと思うけど、間違えて乗っちゃうの？
うましか？
170:鹿沼人
10/07/30 19:19:21 5gbpYBsl0
栃木県から都内へ向かうのであればスペーシア号を使うべきでしょうね。
171:太田民
10/07/30 21:01:52 YrBfhWSb0
ちんぽこ
172:春日部人
10/07/30 23:04:56 fYbxuC7b0
まんぽこ
173:偉大なる久喜市民
10/07/30 23:06:40 mxupCgye0
うんぽこ
174:宮代兆民
10/07/30 23:31:58 YrBfhWSb0
まんぽこ
175:越谷市民
10/07/31 00:19:43 Zw7OY0QL0
足立区は全員逮捕するべき
176:名無し野電車区
10/07/31 02:11:45 8fuxwuel0
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて8年目になる＞
～2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
177:名無し野電車区
10/08/01 09:50:56 VLixY/+h0
>>176
その気持ち、よくわかるよ。鷲宮に引っ越して半年ほどだけど、平気でゴミを
投げ捨てる人が多いのには驚き。また高校生ぐらいのバカの多さにも唖然。東急
線の乗り入れは北千住で止めるべきだね。
178:名無し野電車区
10/08/01 10:40:59 182wIcMs0
コピペにマジレス・・・
179:名無し野電車区
10/08/01 14:31:25 UdYbHREc0
きり☆ふじ、けんネル。イベントに参加。
URLﾘﾝｸ(www.krfj.net)
180:名無し野電車区
10/08/01 15:07:33 52mrJ3u70
>>170
や、名古屋の53歳ロリコンオジサン。暫くですな。
「栃木人」名乗って逆に図星突かれてまた「鹿沼人」ですか。
いつまで鹿沼市民偽装続ければ気が済むの？
実際に見たことも乗ったこともない路線に首突っ込む前に、
自分の転落した人生何とかしたほうがいいんじゃね？
奥さんと離婚、鈴与の就職試験落とされた身分で
スキャンダル起こした北乃きいのファン。今度は南沢奈央。
鉄道ジャーナルタブレット欄へは先月に続き投稿。
転落に歯止めがかからないと落ちるところまで落ちますな。
181:家中民
10/08/01 19:45:40 u80iuh4F0
>>179
なんのいべんとだよ
182:名無し野電車区
10/08/02 12:08:25 XJR1u0pc0
＜伊勢崎線曳船～南栗橋・久喜間は大汚染されている＞
,.-､ DQN浅草行き・日比谷線直通運転反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （半蔵門線直通以外の電車が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （曳船～南栗橋・久喜のイメージが）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （VIP半蔵門線直通の客の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東武伊勢崎線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東武30000系VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 浅草行き・日比谷線直通DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
8000系と犯罪電車パクリのデザインのスペーシアを
曳船～南栗橋に持ち込むな！伊勢崎線汚れる!!!
VIP電車東武30000系をDQN路線の伊勢崎線浅草～曳船で汚すな! 急行通過駅は廃止しろ!!
半蔵門線直通の利用者、VIP東武半蔵門線の大大大迷惑!
183:名無し野電車区
10/08/02 12:58:46 FNfCQn/N0
夏だねー。虫が飛んでくるねー。誰も読まないのに。
184:名無し野電車区
10/08/02 13:09:01 06ruz5Xq0
金曜の午後太田～伊勢崎乗ったがだいぶ込んでた
いつもあんなもん？
185:名無し野電車区
10/08/02 15:47:00 aeQwCgzn0
>>177
東武線の乗り入れは渋谷駅で止めるべきだと俺は思うんだがどう思う？
186:名無し野電車区
10/08/02 16:07:14 oFJz2vPd0
二子玉川までで。
187:名無し野電車区
10/08/02 16:18:48 3fIWcbfp0
二子玉川と言えば田園都市線や大井町線スレであばれてるヤツがいるな
188:名無し野電車区
10/08/02 22:27:46 aeQwCgzn0
運用の問題で東武から東急まで直通運転をしてるけど
実際のとこ東武⇔東急の需要って少ないんじゃないか？
まぁ渋谷で折り返すなんて無茶だからやらないけど
189:名無し野電車区
10/08/02 22:58:02 +5Nln0mS0
何を今さら…
半蔵門線全通以前からの東急⇔都心の利便性を維持した上で
東武に直通するとなれば、結果として3社直通となる。
190:名無し野電車区
10/08/03 00:58:24 MlKy2rR60
３社祭は昔からの伝統
191:名無し野電車区
10/08/03 08:31:46 N1S1URPP0
>>184
そんなもんです。
192:名無し野電車区
10/08/03 08:51:12 S9ZktnDb0
>>183
ゴケブリとか飛んでくるよね
193:名無し野電車区
10/08/03 12:34:32 Na+Ldti10
>>180
つURLﾘﾝｸ(hissi.org)
夏だな。
194:名無し野電車区
10/08/03 14:36:30 7taSixWz0
>>190
３社祭って表記だと伝統あるように感じられないな
195:名無し野電車区
10/08/03 15:23:07 N1S1URPP0
8162が車庫の隣にまで動いてた。
あと庫内に1819。そろそろ入場？
196:家中民
10/08/04 02:21:11 LctANLGJ0
>>192
ワロス
197:名無し野電車区
10/08/04 06:53:44 cggrki8r0
2時ごろ伊勢崎にいた両毛号はなんでいたの？
198:名無し野電車区
10/08/04 11:58:56 WA9FFFVj0
キチ害でキメェ奴が動画でＵｐしてます。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
199:名無し野電車区
10/08/04 15:09:41 Z0fMb6fF0
北千住から千代田線直通って有益な感じがするけど
ちょっとトンネル掘れば繋がるんだしサ
箱根－日光直通特急 小田原－宇都宮・伊勢崎直通で
湘南新宿ラインと勝負なんてネ
根津一族ならやりそうだけど
200:名無し野電車区
10/08/04 15:22:21 FcI7DkdY0
メトロと都営を合併する動きがあるそうだな
201:名無し野電車区
10/08/05 09:31:50 B4X0B0IW0
>>175
【埼玉】「目があった」と因縁つけメリケンサックで男性殴る
内装工を緊急逮捕
傷害で内装工の男を緊急逮捕 越谷
埼玉県警越谷署は１日夜、傷害の疑いで、自称川口市、内装工、
土屋文博容疑者（３４）を緊急逮捕した。
越谷署の調べによると、土屋容疑者は１日午後６時４０分ごろ、
越谷市七左町のガソリンスタンド敷地内で、東京都足立区の会社員の
男性（２２）に対して「目があった」などと因縁をつけた上、男性の顔を
メリケンサックで殴り、１週間のけがを負わせた疑いが持たれている。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
202:名無し野電車区
10/08/05 12:30:50 GeQV4u6d0
One Way! Tokyu! 伊勢崎線はーいーしー♪
One Way! Tokyu! 東上線はーいーしー♪
203:名無し野電車区
10/08/05 23:10:05 FXaMpX0x0
春日部駅の高架化って、着々と計画進んでるの？
それとも、高架化の話は無いわけでもない。もしかしたら何十年か後にはするかも、、、ってレベル？
204:名無し野電車区
10/08/06 00:27:04 fy1R0hDi0
>>203
のんびり鼻くそでもほじくって待ってりゃ完成してるよ。
205:名無し野電車区
10/08/06 01:23:38 JN1OPOgp0
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて8年目になる＞
～2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
206:名無し野電車区
10/08/06 01:30:33 6ZhTlTZA0
>>198
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
207:名無し野電車区
10/08/06 14:47:09 5qxpxuFC0
夏だな
208:名無し野電車区
10/08/06 19:30:12 JN1OPOgp0
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて8年目になる＞
～2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
209:名無し野電車区
10/08/09 00:54:57 kfrsKbOR0
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて8年目になる＞
～2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
210:名無し野電車区
10/08/09 13:33:48 amOPvsuZ0
>>203
県の計画では、平成３２年完成予定だ。
211:名無し野電車区
10/08/09 20:00:11 7cZC3SzRO
東武伊勢崎線大規模改良工事予定
伊勢崎駅・新伊勢崎駅高架化 (平成26年度完成予定)
↓
春日部駅高架化 (平成32年完成予定)
↓
竹ノ塚駅高架化 (平成33年完成予定)
↓
業平橋～曳舟高架化 (完成年度未定)
まとめるとこんなもんか？
春日部駅高架化は遅れそうな気がする。
212:名無し野電車区
10/08/09 21:48:33 kfrsKbOR0
東武鉄道は日本で１５３番目に大きい会社だって
213:名無し野電車区
10/08/11 19:08:20 7kt9wO6a0
それはすごい。
214:名無し野電車区
10/08/11 23:32:59 3EysBySZ0
けど小田急に負けてる
215:名無し野電車区
10/08/12 19:10:14 GjCeMTDs0
>>208-209の3セク気動車ってこれのこと!?
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-32.fc2.com)
216:名無し野電車区
10/08/12 21:32:46 s8X43EqyO
一番大きい会社って？
217:名無し野電車区
10/08/12 22:35:26 pAn1c2A3P
トヨタか日立じゃね?
218:名無し野電車区
10/08/12 23:19:33 aVb9PFmKO
北千住構内の線路内にガラスの破片があったが何が起きた？
219:名無し野電車区
10/08/12 23:45:36 Y4OnMr8d0
>>218
ああ、あれ7月25日頃からあるよ。
本当、東武って凄いよな。ターミナル駅だろうと、ああいうのを一向に片付けないんだから。
馬鹿を通り越してる。
220:名無し野電車区
10/08/13 00:15:54 u7nJxtSh0
いやならのるな
221:名無し野電車区
10/08/13 00:43:26 //JQRhNH0
東急より小田急のほうが儲かってるのはなぜだｗ
222:名無し野電車区
10/08/13 00:46:30 //JQRhNH0
>>218
空き瓶でも投げつけたんじゃねえの？
223:名無し野電車区
10/08/13 03:03:26 TAXvNUJ+0
>>219
2番線と3番線の間のあれか？
あれ随分前からずっとあのまんまだよなｗｗｗ
224:名無し野電車区
10/08/13 04:21:21 CxOwOqTk0
久々に20000系乗ったんだけど、ドア上に、50000系みたいなLEDが付いてるのは既出？
225:名無し野電車区
10/08/13 12:44:00 mnpCrl080
西新井の元工場連絡線だけど、優等通過線に使えないかね。
夕方の、急行の２分後を草加までのろのろ走る特急、西新井で前をいく急行を抜ければ、
特急の所要時間を５分短くすることができるのに。
226:名無し野電車区
10/08/13 15:05:13 q4blAOqT0
TBS「金曜プリティー」で東武博物館紹介中
227:名無し野電車区
10/08/13 15:47:25 0GHvEGGK0
>>225
背後に特急が迫っていても、急行はいつもどおりチンタラ走りだしな。
草加の分岐器も必要以上に速度落とすし。60km/h制限が泣くぜ。
228:名無し野電車区
10/08/13 16:03:23 XXNw1Uo/0
>>224
既出。東武を扱った各種サイトに出ている。
229:名無し野電車区
10/08/13 22:35:45 KLjnreTZO
>>224
東武鉄道車両総合スレは見てないのか？
230:名無し野電車区
10/08/14 09:21:17 X6CMxPDrO
昨日13:11発のきぬがわ5号を池袋で見たんだが7,8割の乗車率だったよ。お盆だからね。普段は醜いよ。
そこで対策。将来、東武線内特急は値上げをし、ＪＲ直通特急との値段格差を無くすべき。
激安で行ける快速なんていうのは臨時以外無くすべき。
今の料金体系、朝下りの快速がいつまでも残っているとＪＲ直通特急の乗車率はいつまで経っても改善しない。
ちなみに輸送力がないのに土休日朝下り快速をなくせとは思わないし、
6050系を今すぐに廃車する余裕は東武にはないので使い倒しても構わない。ただし将来は特急連絡以外のクロス車を作るのはＮＧ。運賃だけで直通もだめ。
てか6050系製造時、足回りは何も手を加えなかったの？
231:名無し野電車区
10/08/14 09:28:27 BZHJe+f70
値上げで余計に客減らしてどうするw
232:名無し野電車区
10/08/14 11:14:32 ObnbGv6t0
すべきｗｗｗ
233:名無し野電車区
10/08/14 11:25:23 VEutQsuB0
現行の区間快速ダイヤだったら通勤車でもいけるよな。
トイレ休憩何回もあるし、ウンコし放題
234:名無し野電車区
10/08/14 11:42:20 N4Nn1Gkb0
6050系の後継車両って計画されてるんでしたっけ？
何年か前に快速の新型車両がどうのこうのというレスを見た気が、、、
235:名無し野電車区
10/08/14 11:44:41 E6JUQM0n0
対日光で勝利したのは東武の運賃が安いから。
大した時間乗らないのに、特急券が高すぎるスペーシアでは、
快速の需要も根強くなってしまう。
せめて運賃と特急券の合計が2,000円で日光まで行ければ、
もっと特急にシフトすると思うよ。
快速を全廃するなら、特急料金の値下げとセットだよね。
236:名無し野電車区
10/08/14 15:12:20 iYhufUtf0
昔は国鉄のほうが安かった、それでもＤＲＣで勝利
民営化前の大幅値上げで逆転した
237:名無し野電車区
10/08/14 16:05:37 E6JUQM0n0
話は変わるけど、北千住で伊勢崎線から千代田線に乗換えるとき、中間改札は無いの？
例えば東武から表参道に行くとき、千代田線経由の方が安いけど、
北千住からメトロの切符で押上まで乗られたら、その分は東武の損失でしょう。
東武は売上を上げる努力をしているのかと思って。
238:名無し野電車区
10/08/14 18:07:57 kXQ/gdAqO
ﾊﾟｽﾓ/ｽｲｶで青山一丁目から乗って春日部で降りると
自動的に北千住までﾒﾄﾛの運賃で引かれるよ。
その逆も然り。
ﾊﾟｽﾈｯﾄでも同じだった
ﾒﾄﾛから一定の割合で精算しているんだと思う。
239:名無し野電車区
10/08/14 18:23:30 9UmMSOX80
>>235
×特急にシフトする
○マイカーにシフトする
◎他の観光地にシフトする
240:239
10/08/14 18:27:11 dgfE8quU0
値下げとセットか。
ごめん読み間違えた。
#規制中につきモペラで接続中
241:名無し野電車区
10/08/14 19:21:13 7qHx68gMO
テスト
242:名無し野電車区
10/08/14 20:20:06 WS4JpC7T0
東武特急のライバルは自家用車。
日光観光でのライバルは自家用車。
鬼怒川観光でのライバルは自家用車。
東武鉄道のライバルは東北自動車道・４号国道・日光宇都宮道路。
東武鉄道の敵は高速１０００円。
特急のライバルは快速だって？？？ ははは。 自動車免許をまずとりたまえ。話はそれからだ。
特急料金上げるだって？？？ ぶーー！ あんた東武を潰すきか。
243:名無し野電車区
10/08/14 21:13:34 Mc//+/cBO
>>221
鉄道事業では、東急の方が儲かっているみたいだよ
ちゃっと古いけど↓
鉄道会社 利益ランキング -2008年度-
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
東武も健闘してるぞ。
244:名無し野電車区
10/08/15 00:41:34 fPHWM6s+0
日中の(区間)快速の停車駅を
浅草、北千住、春日部、東武動物公園、南栗橋、栗橋、板倉東洋大前、新大平下から各駅
にすればいいとおもった。
245:名無し野電車区
10/08/15 00:55:02 gfVri3KJO
幸手市民が黙ってないと思うの
246:名無し野電車区
10/08/15 01:15:58 hIzu/erP0
幸手厨は急行にご乗車ください。
247:名無し野電車区
10/08/15 06:20:48 yxJTToQUO
>>237
今度、通勤時間帯に乗り換えてみな。
あのカオス状態で改札を作ったら、客からクレーム殺到だろ。
会社のための駅づくりより、お客様のための駅づくりの方が大切。
運転免許の事を言われてたようだけど、君は社会の事を知らなさすぎ。
248:名無し野電車区
10/08/15 08:31:48 04ha3qtE0
パスネット導入前までは時々中間改札やってたけどな
もちろん入場規制とセットで
249:209 ◆209kSi5n5bGx
10/08/15 10:57:58 N2glXuuAP
>>244
区間快速化が分かった2005年の時点で、トブコ以北各駅は実態に合ってないって言われてたよ。
250:名無し野電車区
10/08/15 11:09:08 FagxCH1UO
>>245
急行をご利用下さい
251:名無し野電車区
10/08/15 14:21:33 Dm87PF+GO
>>235
2000円なんかで特急に乗れたら、ＪＲ直通特急の乗車率がさらに低下しちゃうから絶対有り得ません。
ＪＲのグリーン車並のスペーシアが2620円で乗れちゃうのでこれをデラックスシートにして値上げをし、
ピッチシート800mm、リクライニングなし、テーブルなし、、窓際スペースなし、椅子の硬さは小田急ロマンスカー並、
音遮断なし、内装わざと寂れた感じにした席を新設し、これを2620円にする。
結局、ＪＲ直通特急と東武線内特急に料金格差があるから、みんな浅草･北千住から特急に乗る。
このぐらいやらないとＪＲ直通特急の乗車率がよくならない。
かつての本線優遇、東上線冷遇のように勝手に乗る東武線内特急を冷遇をし、ＪＲ直通特急に客を誘導をする。
少なくとも東武線内特急が満席になりやすい土休日は極端に東武線内特急の料金を値上げをし、ＪＲ直通特急に客を誘導すべきである。
252:名無し野電車区
10/08/15 17:07:56 ucKh39Q20
特急に乗ってくれるなら別に浅草や北千住からでも構わないでしょ。
JR直通と客の取り合いしているんじゃないんだから。
JR直通特急の乗車率を上げるのはそれはそれでやるべき事だけどね。
新規の観光客を獲得するためのテコ入れなんだし。
一番困るのは様々な交通手段の選択肢から鉄道を外される事。
253:名無し野電車区
10/08/15 17:39:16 hXKxKKKg0
何でもかんでも直通すりゃいいってもんじゃない。
今の半直急行みたいに、乱れて運休多発、行先変更多発じゃ使えない。
254:名無し野電車区
10/08/15 17:43:17 IFDR2mmS0
＞特急に客を誘導すべき
このフレーズを使うのは、あいつらだよ。あいつら。
さわっちゃだめですよ。
255:名無し野電車区
10/08/15 19:23:37 xqCWxtBF0
>>249
特急誘導策なのが丸わかりだったな
256:名無し野電車区
10/08/15 21:54:12 Dm87PF+GO
>>252
まぁ、ＪＲ直通特急の邪魔である格安でサービス過剰な快速は廃止の方向に向かいでしょう。
ただし、輸送力がないうちは土休日朝下り快速と
東武はＪＲ東日本にお願いをして新宿乗り入れを実現してもらったのだからこのぐらいの事はやるべき。
257:束式鐵道株武会社
10/08/15 22:52:49 Dm87PF+GO
束式鐵道沿線価値向上へ向け乞食を全滅させるために
快速全廃、特急以外の南栗橋･新栃木分断、
乞食客のみ新栃木での接続列車乗車禁止等を検討しています。
258:名無し野電車区
10/08/16 00:25:24 VoJ4fVAq0
春日部の高架工事、北春日部－春日部の高架へ上る区間は、用地買収が必要だ。
上り側だろうか。下り側だろうか。
259:名無し野電車区
10/08/16 15:43:43 HOStbIE9O
東京未来大学
獨協大学
文教大学
日本工業大学
平成国際大学
関東学園大学
260:名無し野電車区
10/08/16 15:49:43 eZSW7YRr0
偏差値の順？
261:名無し野電車区
10/08/16 18:59:31 S6DlpFIr0
>>247-248
あの連絡通路は綾瀬・北綾瀬-日比谷線の乗り換え客も通るから、西船橋方式みたいに
別社線乗り継ぎとは決め打ちできないのだよね
262:カヌコジ
10/08/16 23:39:32 IU9kZQ6xO
足利工大
東洋大
獨協医大
東京理科大
日本大
二松学舎大
目白大
芝浦工大
共栄大
あれは南にある順？
263:名無し野電車区
10/08/17 01:38:22 jOwr5kJ80
獨協医大は
新越谷とおもちやのまち両方あるけど
どっちのことだ？
264:名無し野電車区
10/08/17 02:01:33 Suwq1v27O
北野大
265:名無し野電車区
10/08/17 02:58:56 kbn43SEF0
ミネル大学
266:名無し野電車区
10/08/17 09:55:52 lD8Q8LVAO
ご案内
【膿坊主】東武日光線快速区間快速論争スレ【隔離】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
267:名無し野電車区
10/08/17 15:45:41 FTqVzS0vO
伊勢崎線沿線の大学
堀切：東京未来大学
北千住：東京電機大学(予)
松原団地：獨協大学
北越谷：文教大学
せんげん台：埼玉県立大学
北春日部：共栄大学
東武動物公園：日本工業大学
加須：平成国際大学
細谷：関東学園大学
268:名無し野電車区
10/08/17 19:55:51 ycf6BqaDO
>>267
ひょっとして、ここで色々突っ込まれた訂正版？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:872-874番)
まだ突っ込まれてるけど。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:877番)
269:名無し野電車区
10/08/17 23:28:33 FTqVzS0vO
訂正終了かな
伊勢崎線沿線の大学
堀切：東京未来大学
北千住：東京電機大学(予)
松原団地：獨協大学
北越谷：文教大学
―――
せんげん台：埼玉県立大学
北春日部：共栄大学
東武動物公園：日本工業大学
久喜：東京理科大学
加須：平成国際大学
―――
足利市：足利工業大学
細谷：関東学園大学
伊勢崎：群馬県立女子大学、上武大学、東京福祉大学
270:名無し野電車区
10/08/17 23:33:41 2Zp83KpHO
もっと東武沿線に大学を誘致すれば微妙に儲かるよ。たかが通学定期。されど通学定期。
儲けより活気が出てくるよ。
271:名無し野電車区
10/08/17 23:35:49 hTNQYKfA0
小田急沿線とかに比べて流石に少ないな・・・
>>270
ラッシュと逆向きの輸送需要が生まれるので、定期客でも割と美味しかったりするらしい
272:名無し野電車区
10/08/17 23:42:22 2uy/jlz80
北越谷西口は文教大生のおかげで活気がでている。なかったら、結構やばいと思うよ。
273:名無し野電車区
10/08/18 01:28:34 Dk9sJqx8O
北越谷の西口は今かなり危険。
ひったくりや路上強盗が多発してる。
夜間歩く人は要注意な。
274:名無し野電車区
10/08/18 01:33:48 3hLMQUliO
やくざ
275:名無し野電車区
10/08/18 07:38:01 SWMjHzBd0
>>270
つ東上線
276:名無し野電車区
10/08/18 08:32:50 tiQAHqLt0
>>273
一昨日は西口でも東口でもひったくりがあったらしい。
そういや昨夜は原チャリ2人乗りがパトカーに追われてたわ。
277:名無し野電車区
10/08/18 11:37:20 nJ91lL1C0
これからできる東京電機大学東京千住キャンパスより、既にある
帝京科学大学千住キャンパスと東京芸術大学千住キャンパスを
忘れないでください。
278:名無し野電車区
10/08/18 13:36:16 7bOXC/DE0
低脳
279:名無し野電車区
10/08/18 15:55:01 GrUGf8g4O
東武鉄道も駅に保育所の設置貴盆濡
280:名無し野電車区
10/08/18 17:13:52 5fxinU060
そろそろ各駅の自動放送を更新してくれないかな
野田線仕様でも東上線仕様でもいいけど…
半直関連の継ぎはぎが特にひどいような
281:名無し野電車区
10/08/18 20:29:42 jTCtoW7SO
北野武記念館とか金八記念館を北千住以外に作り、儲けろ。
282:名無し野電車区
10/08/18 20:32:59 jTCtoW7SO
北野武記念館と金八記念館をセットにし（個別だと集客弱い）、足立区と東武が設立に向け、働きかけよ
283:名無し野電車区
10/08/18 21:55:02 Gyxnk+M+0
平成国際大学は加須ではなく、花崎だ。
284:名無し野電車区
10/08/18 23:27:15 tzZyBr1mO
伊勢崎線沿線の大学
堀切：東京未来大学
北千住：東京芸術大学、帝京科学大学、東京電機大学(予)
松原団地：獨協大学
北越谷：文教大学
―――
せんげん台：埼玉県立大学、大正大学
北春日部：共栄大学
東武動物公園：日本工業大学
久喜：東京理科大学
花崎：平成国際大学
―――
足利市：足利工業大学
細谷：関東学園大学
伊勢崎：群馬県立女子大学、上武大学、東京福祉大学
285:名無し野電車区
10/08/19 07:03:40 ZWR68aRJO
>>284
どうしても羅列して書きたいなら、もう少しちゃんと調べろよ。
最初のはひどすぎだろ。
286:名無し野電車区
10/08/19 08:50:34 hR/Iqb3U0
新越谷の獨協医科大越谷病院では授業はやってないのかな？
287:名無し野電車区
10/08/19 09:51:42 zj/rYy+f0
>>286
病院であって大学じゃないよ 臨床試験とかはやっていると思うけど
しかし なんで大学スレになっているんだ？
288:名無し野電車区
10/08/19 09:55:53 jOsgWEgrO
>>280
アナウンスは喜多村英梨か前田淳子で貴盆濡
289:名無し野電車区
10/08/19 11:01:56 zj/rYy+f0
>>288
それだったら栗橋みなみ（平野綾）の方がいいな
290:名無し野電車区
10/08/19 12:15:07 CUiihbpV0
は？渡瀬きぬだろ
291:名無し野電車区
10/08/19 12:30:26 ytHWxIuw0
そんな漏れは栗橋第一高校
292:名無し野電車区
10/08/19 13:12:42 5wWkC72dO
水着ナナがいいな
293:名無し野電車区
10/08/19 13:16:54 KZ0s2osr0
東武ステーションサービスと検索したら
ブラックと出てきて糞ワロタ
294:名無し野電車区
10/08/19 13:40:44 dd3xCQ9iO
そんなブラックに勤めてくれる人が居るお陰で
毎日こうして通勤通学に使える。
そして趣味を楽しませてくれる。
と思って開き直ってる緑の中の人ですが、何か？
295:名無し野電車区
10/08/19 16:06:49 zj/rYy+f0
>>290
渡瀬きぬ（能登麻美子）だったら すごく大人の感じになるでしょうね
ついでに 春日部しあ（中原麻衣）バージョンもいいね
ちなみに 姫宮ななはどうしたらいいのだろうか・・・・
296:名無し野電車区
10/08/19 16:14:04 Ug0IUkiEO
さーやはベアト様で放送しないと駄目だ
297:名無し野電車区
10/08/19 16:17:49 jOsgWEgrO
>>289
平野綾は中古便所女だからｲﾗﾈ
298:名無し野電車区
10/08/19 16:23:47 bzPyy8ef0
ほっちゃんの悪口禁止
299:名無し野電車区
10/08/19 17:19:49 KZ0s2osr0
>>294
じゃあ就職しな
300:名無し野電車区
10/08/19 17:58:28 CoQCCxYjO
>>295
能登ならスペーシアのテレビCMやってた実績もあるしなｗ
301:名無し野電車区
10/08/19 22:26:53 MzjvF3I40
>>282
堀切だな
未来大学内でおｋ
大学の次は声優かい
302:名無し野電車区
10/08/19 22:35:32 jOsgWEgrO
能登は無難だがやらせるなら花沢香奈だろ
かなでヴォイスで疲れが飛ぶだろ
303:wddfr
10/08/19 22:59:43 utbtNRRTi
さーやのままでいffjfffrctfbtjujjutuhuorr nいわuyjjiiuukhrrrkrrrrffffrfugggfjfhff@ffkffjccjffrfffffrffffmmmccっfrfーfrf
304:名無し野電車区
10/08/19 23:31:59 KZ0s2osr0
夏だな氏ね
305:294
10/08/19 23:43:37 dd3xCQ9iO
>>299
嫌だよ。今の緑も十分にブラックだろうが
それ以上にブラックな会社なんてさ
306:名無し野電車区
10/08/19 23:44:08 xjLsAyAmO
日光･鬼怒川方面の東武線内特急はピッチシート910mmで詰め込むべき。
プラス800円でデラックスシートも用意をし、ＪＲ直通特急との料金格差を縮めよ。
307:名無し野電車区
10/08/19 23:44:21 uLPcR6SoO
2009年度の乗降人員ってまだ出てないのか
308:名無し野電車区
10/08/20 00:11:24 oT5PjHne0
>>305
緑ってどこの会社だよＷ
309:名無し野電車区
10/08/20 00:55:10 ciNyJNbk0
ベッキーきたな
310:名無し野電車区
10/08/20 06:23:34 GAJcJunXO
>>291
そんでもって、今は同名の劇場の常連と。
ん？「だい」の字が違うか。
311:名無し野電車区
10/08/20 08:03:26 KqxuVaC+0
>>308
鉄ｦﾀメインのこの板で緑と言ったら副業で鉄道をやってる不動産・電子マネー屋のあの会社しかないだろｗ
312:名無し野電車区
10/08/20 13:17:01 B8CsIfrL0
伊勢崎線の乗客は７～８割が春日部～都心方面 越谷～都心方面 草加～都心方面
残りが春日部～新越谷 せんげん台～西新井みたいに途中駅間の乗客のような気がする
しかし運転してる電車は 中間の駅間の輸送用になっているから朝の上りは
停車駅毎に乗客が増えて西新井～北千住間でピークを迎える
夕方の下りはその逆パターン
急行の半分をトブコ、春日部、越谷停車の快速化すれば速達性の確保と区間毎の混雑が均等化されると思う
越谷より新越谷の方が乗降客が多いからと言う意見も出そうだが新越谷の場合南武線との乗り換え需要があるため都心への乗客よりも中間駅間の乗客優先の急行でいいと思う
また 速達性と通過線の事を考えると途中の停車は越谷よりも北越谷でもいいくらいだと思う
ＪＲ宇都宮線が東京乗り入れになった場合、久喜～東京間は５１～２分で結ばれるだろう
久喜から半直急行で大手町まで行くと７０分弱かかってしまう
北千住以北の速達性を確保するのと 北千住以南の線路を改良して１５分程度の所要時間短縮をしてＪＲと同程度での移動が可能になって欲しいね
たとえばの話 北千住～越谷間が２０分 北千住～春日部間も２０分 でいいと思う
東北新幹線でも東京～盛岡２時間半 宇都宮～盛岡２時間半と言うこともあるのだからね
313:名無し野電車区
10/08/20 13:18:50 mNwFLcr30
急行はちんたら止まりすぎ
北千住～春日部は止まるの各駅だけでいいよ
314:209 ◆209kSi5n5bGx
10/08/20 13:48:46 9BYfwHHJP
>>307
出てないよねえ。
確認できるだけでも、5月にはたいていの年でデータが出てたみたいなのに。
もう8月も半分過ぎてるのになー。
315:名無し野電車区
10/08/20 15:18:14 n89R3NibO
越谷と草加の急行線の分岐機を大型化してくれぃ！
316:名無し野電車区
10/08/20 21:12:00 Bx+lahZ+O
あまりにも減り過ぎて公表したくないとか
317:名無し野電車区
10/08/20 22:11:49 c/VbpHnnP
西新井とか増えてる駅もあるんじゃないの
318:名無し野電車区
10/08/20 22:27:34 t1kxYVFw0
大師前は舎人ライナーの影響かなり受けていそう。
書店も撤退したし。
319:名無し野電車区
10/08/20 23:33:47 9x8cq11K0
>>315
60→80km/h化したとしても40～45で渡る日々。
特に通過待ちがあるときは黄色信号で入ってくるわけだからね。
320:名無し野電車区
10/08/21 02:10:44 DoTzDbCb0
>>294
なんで東武に入らなかったの？
321:名無し野電車区
10/08/21 10:22:38 GQjYJi6O0
>>319
揺れは多少減るんじゃないか
草加進入時の振られ方は改善して欲しい
322:名無し野電車区
10/08/21 10:26:28 VZbgMzeQ0
東上線沿線に引っ越したけどいかに本線がチンタラ走っていたか日々思い知らされています
ホームへの入線速度とか全然違うしな
323:名無し野電車区
10/08/21 12:58:27 iAQ7tw7jO
大師線を成増まで建設貴盆濡
森林公園～成増～西新井～東急田園都市線が可能
324:名無し野電車区
10/08/21 13:28:05 r7Ow+aWH0
なんたって新越谷進入は25‰の上り坂を利用してブレーキ。
あそこを豪快に駆け上がるのなんて見たこと無い。
325:名無し野電車区
10/08/21 17:40:33 tFq65b950
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
326:名無し野電車区
10/08/21 19:07:28 YOJTivaM0
>>318
1FのKFCも閉店（一時休店らしい）してそこと近くの柱とかの工事しているが今後どうなるやら。
>>323
西板線が頓挫せず開通していればどう変わっていたんだろう。
こっちから板橋方面に行き辛い。
327:名無し野電車区
10/08/22 13:51:20 YL6FhC/eO
>>325
東武も見習おうぜ
328:名無し野電車区
10/08/22 23:17:06 oOqs2Y+00
本線の急行の筋は、３０年前の準急といっさい変わってないよ。ゆとりがあるのはあたりまえ。
何で筋を立てないんだろうね。
特急もほとんど変わってない。狭軌電車最強といわれているのに。性能が泣く。
329:名無し野電車区
10/08/22 23:36:35 6ceLrrHR0
他の私鉄に乗るとスーッと加速してスーッと減速。
東武だとダラダラと加速して延々楕行して、ユルユルと減速。
緩行線なんてケツがホームを抜けた途端にノッチオフ。
330:名無し野電車区
10/08/23 02:29:28 qoUsRU/t0
電制も回生も高性能電車もいらない感じ（乗り入れ先の都合なのか）
自動ブレーキ鋳鉄シューの7800系あたりでもこなせるんじゃない？
331:名無し野電車区
10/08/23 07:23:53 qpuMPpGV0
だから東上厨に本線なんて東上のお古で十分ｗ
なんて言われてしまう
332:名無し野電車区
10/08/23 08:22:09 14mHoO3i0
>>328
筋を立てるのは西新井、新越谷、大袋、せんげん台、武里での通過線設と
春日部の伊勢崎線ホームを２面４線化 東武動物公園の分岐の立体化をして
急行の一部を快速化すれば出来るだろう
そのかわり急行、準急、各停は筋は立つが水平線も多くなる
全体的には利便性と速達性は向上すると思う
とにかく東武はホームに進入する速度がおしとやかすぎる
メトロの千代田線や東西線のようにＪＲと乗り入れしている所は先頭車両がホームに到着してからブレーキをかけているんじゃないかと思うくらいぎりぎりまで減速しないし
最後部車両がホームから離れる頃には加速が終わっているくらいに感じる
北千住～春日部間で急行の停車は途中５駅発停車と乗降がひと駅で２分かかっているから
快速で２０分のところ所要時間が急行は３０分かかってしまう
ひと駅１分に短縮できればあと５分所要時間が短縮できるでしょう
333:名無し野電車区
10/08/23 15:18:18 wlsvWyG80
スジ立てたら急加減速で不愉快な乗り心地になるだろうが
現状でも6050系以外は加速がきつくていかん
334:名無し野電車区
10/08/23 15:45:05 16PElZUb0
というか駅間短くても遅くならないように運転してるしてるメトロと比べられてもねｗ
乗ってる側からすれば高加減速は疲れるからある程度は距離とって欲しい
335:名無し野電車区
10/08/23 16:24:07 /2c4RNoR0
しかし、出発が停止現示だと場内踏む前から25キロ位に落として進入って
あまりにもかったるいぞ
336:名無し野電車区
10/08/23 16:47:48 14mHoO3i0
浅草～北千住間は堤防の上を走っている自動車の方がスピードが出ているし
夕方の下り 急行が春日部に到着するとき 一ノ割過ぎたあたりからノロノロになって 平行している側道を走ってる自転車に抜かれることもしょっちゅうだ
冗談抜きにもっときびきび走って欲しいし
337:名無し野電車区
10/08/23 19:36:20 XBB8ANX90
今の設備のままでも、車両は遙かに高性能。
７８・７３用の筋で走ることはないわな。
急行は駅をでたら１００ｋｍまで加速して、１００ｋｍを維持して走るだけですよ。８千でも朝飯前です。
乗り心地が悪くなる？異な事をおっしゃる。
338:名無し野電車区
10/08/23 20:15:03 RyjV3ihGP
北千住までの区間はしょうがないけど、複々線区間はもうちょっとキビキビ走ったってバチが当たらないだろう
少なくとも、自社の車両が他社線で走ってたときのほうが性能を生かせてるとか、言語道断だろ
339:名無し野電車区
10/08/23 20:27:47 zqC6+ine0
>>337
>駅をでたら１００ｋｍまで加速して、１００ｋｍを維持して走るだけ
今の野田線でもできてることだよな。
340:名無し野電車区
10/08/23 21:43:44 pFqcmW1+0
出発信号が停止現示でも、徐々に減速してあまり違和感無く停まるウテシと
ホーム進入後すぐにガッツリ減速してダラダラと停まるウテシが居るな。
北越谷の場合だと後者はじれったく感じる。
341:名無し野電車区
10/08/24 00:02:12 zYvnNjKv0
草加のだらだら入線だけは許しがたい。
再加速は減点だが、ブレーキ完全開放でだらだら停止線までもやめてほしい。
342:名無し野電車区
10/08/24 00:38:50 OcZjjotq0
草加はしょうがない
分岐制限で制限ぬけたらすぐ停止位置なのにどうしろとｗ
343:名無し野電車区
10/08/24 02:03:38 wxF3fq0v0
ここは線形を考えない奴しか集まらないのか
344:名無し野電車区
10/08/24 07:35:27 8BoqfcId0
実際に運転してないやつらは言う事が極端なんだよ。
文句あるならやってみろ。
やればわかるから。
345:名無し野電車区
10/08/24 09:05:32 iWIHzovS0
おっ、中の人降臨？
それともシミュレーター常連さん？
346:名無し野電車区
10/08/24 09:47:25 TbjKSr2H0
>>343
運転方法だけでなく線形の改良も含めての話だ
ＴＸだと秋葉原～流山おおたかの森間が最速２６分
ＪＲだと大宮～上野間、柏～上野間が共に３０分
同じ野田線との連絡駅の春日部
急行を使って浅草まで５０分・・・・・・
せめて 春日部から北千住まで２０分 浅草まで急行で２５分だよ
そうすれば日比直で上野まで３０分 半直で三越前まで３８分 銀座線乗り換え（乗り換え時間含まず）で上野まで３０分日本橋まで４０分銀座まで４５分
そうなってやっと他の路線と同じレベルになるんだけどな
347:名無し野電車区
10/08/24 10:10:10 Brz2K2aG0
同じ会社の東上線ですら池袋に60km/hで突っ込む果敢な走りをしているというのに…
348:名無し野電車区
10/08/24 10:25:57 5/hoy9xA0
>>346
北千住～春日部を急行で20分なんて無理。
無停車の快速ですら20分掛かるんだから。
349:名無し野電車区
10/08/24 12:58:48 tPvsf5I90
URLﾘﾝｸ(ex14.vip2ch.com)
350:名無し野電車区
10/08/24 23:41:36 3GuXxJ7I0
快速は８０～９０ｋｍで流して２０分ちょい。
１００ｋｍで巡航すれば１８分？
スペ君で１２０ｋｍ巡航すれば１５分？
急行筋を立てて、優等筋も立ててほしいものだ。
351:名無し野電車区
10/08/25 07:38:50 pypiVAvyO
>>350
春日部から北千住まで、一度スペがものすごい高速運転で17分ぴったりで走ったことがある。
もちろん春日部駅で四分遅延していたのだが。
複々線時の線形改良で、かなりの85キロ制限区間が無制限になったからな。
352:名無し野電車区
10/08/25 09:52:39 leRgROxV0
>>346
そんな大改良っていうのは、TXみたいな新線を敷設しなおす
しかないと思うけど… つまりは１兆円コース。
現状からのちょっとの改良で2-3分縮めるくらいでとどめておく
のが常識的な線だよな～
353:名無し野電車区
10/08/25 10:13:46 KIfPb/eo0
>>352
竹ノ塚、西新井付近の連続高架化 春日部の高架化を事業拡大して北越谷からの連続高架複々線化だけで北千住まではなんとかなると思う
北千住以南は地中化とか高架でルート変更などが必要だろうけどね
計画されている部分に上乗せで相当の効果が出るんじゃないか？
354:
10/08/25 10:33:02 b6dxFNRw0
……
355:名無し野電車区
10/08/25 10:58:49 qauzmb7yO
スルー推奨
ID:KIfPb/eo0
356:209 ◆209kSi5n5bGx
10/08/25 13:28:35 pPbJCMcYP
>>354-355
【膿坊主】東武日光線快速区間快速論争スレ【隔離】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:52番)
夏休みとはいえ、こんなこと書いてる奴だからねえ。ここは個人の日記や妄想を語る場所じゃないのにさ。
やっぱり、こういうのはブログやツイッターでやるべきだよ。
すこしも自分が書いてることを実現するための費用がどれぐらいかとか考えられないらしいし。
みんなはこんな人間になっちゃだめだよｗ
357:名無し野電車区
10/08/25 14:11:18 iv6xRSpH0
さっきせんげん台でウンコしたんだが落書きの多いこと。
どうやら厨、工房の仕業らしいがよっぽどやんだ奴が多いんだな。
358:名無し野電車区
10/08/25 14:29:41 gMwBy9Fy0
せんげん台、越谷、草加
この辺の高校生、中学生は車内での振る舞いを見てお察し下さい
359:名無し野電車区
10/08/25 21:55:27 1Qguwp6AO
ミクシィでやれ
360:名無し野電車区
10/08/25 23:43:12 zIsxOfH30
>>357
駅のトイレでうんこなんて絶対ヤダ
便器にう○こが・・・
361:名無し野電車区
10/08/25 23:44:13 zIsxOfH30
こびりついている可能性大
362:名無し野電車区
10/08/25 23:44:19 zIsxOfH30
こびりついている可能性大
363:名無し野電車区
10/08/26 01:20:43 6CDcBvRz0
大事なことなので2回言いました
364:名無し野電車区
10/08/26 02:13:43 HmnQeRyl0
こびりつける可能性大
365:名無し野電車区
10/08/27 19:34:33 uJPiY3Op0
毒田間はだめな。厨房は傍若無人、交房はちゃらちゃら。勘弁してくれ。
366:名無し野電車区
10/08/27 19:55:14 6070+ubw0
東武伊勢崎線：ＪＲ乗り入れ提案へ 県と３市、来月連絡会発足 ／群馬
東京・浅草と伊勢崎間を結ぶ東武伊勢崎線のＪＲ両毛線乗り入れを目指し、
県と沿線３市は９月、「ＪＲ両毛線活性化に関する連絡会（仮称）」を発足させる。
実現に向けた最大の課題は採算性だが、伊勢崎線沿線では東京スカイツリー
（東京都墨田区）の建設が進んでおり、県などは乗客確保が見込めると判断。
同連絡会は東武、ＪＲ東の両社を説得する具体構想をまとめる方針だ。
県などによると、東武伊勢崎線は東京メトロ半蔵門線（渋谷－押上）などと
相互乗り入れを行っており、両毛線への乗り入れが実現すれば、浅草・渋谷
－伊勢崎－前橋－高崎間を１本のレールで結ぶことができる。
連絡会に参加するのは県、前橋市、伊勢崎市、桐生市。他市にも今後、
参加を呼び掛ける。県によると、両毛線への乗り入れ構想は１９８０年ごろ
からあり、両毛線沿線の各市でつくる「両毛線整備促進期成同盟会」などで
協議してきたが、採算性確保などの課題をクリアできず、具体的な進展はなかった。
今回、東京スカイツリーの建設が進み、各地で観光ツアーが組まれるよう
になり、沿線自治体の機運が一気に高まった。県は０８年８月、有識者に
よる県鉄道網活性化研究会（座長、今城光英・大東文化大教授）を先駆けて
設置し、乗り入れ構想実現に向けた課題を整理してきたが、一部区間で必要
となる線路の複線化は用地が十分にあるため可能という。
車社会の群馬で東京方面に向かう乗客確保も課題だが、連絡会で「駅に
人が集まる街づくり」を協議し、構想がまとまり次第、東武などに正式提案する。
県は「前橋や高崎からの観光客が増えれば、東武、ＪＲにもメリットがある。
東京スカイツリーの建設は数百年に一度のビジネスチャンス。魅力的な構想
をつくりたい」と話す。
毎日新聞 2010年8月27日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
367:名無し野電車区
10/08/27 20:47:31 MoKsToRSP
>>366
いまはない、館林以北スレでよく出てた「伊勢崎線の両毛線乗り入れ」の話題だねえ。
でもこれ、JR東にはメリットがなさ過ぎるし、観光客需要で一部区間を複線化したところで、
その費用の回収はむずかしいと思うけどな。現状で伊勢崎から高崎の群馬県民は、
高崎線の駅まで車で行って都内に出るし、スカイツリーもなんやかんや言って、
ツリーまで上野からバス・タクシーでっていう距離だし。
りょうもうが毎時2本で高崎発着なら通勤需要のほうが見込めそうな気がするけど、
単線区間の通過時間をなんとかしないとどうかなっていうのもあるしなー。
368:名無し野電車区
10/08/27 21:04:51 2Lkrot4A0
きりふじは行くのかな？
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
369:名無し野電車区
10/08/27 23:45:51 OGM+mq1e0
うぜえなミネル祭りとか
370:名無し野電車区
10/08/27 23:56:25 fTjk0gyAP
>>366
群馬県内のローカル移動のための乗り入れならアリかもわからんが、もっと広域的な話のようだな
乗り入れたところで前橋市のお客すらも拾えるか怪しそうだが・・・
371:名無し野電車区
10/08/28 00:03:30 KAbNeJjj0
両毛線より上毛電鉄の方が
372:名無し野電車区
10/08/28 11:41:22 HNEoWMUq0
>>369
どこにも「ミネル祭り」なんて書いてないじゃん。
373:名無し野電車区
10/08/28 12:03:57 r33FQEph0
しかし乗り入れってことになると線路持ってる会社が車輌の使用料を払わなきゃならん。
JRにしろ上毛にしろ、東武からの片乗り入れじゃ使用料払うだけのメリット全然ないし
相互乗り入れにする理由はさらにない。
県と自治体が費用負担でもすればアレだろうが、ま、無理だな。役人どもの妄想だ。
374:名無し野電車区
10/08/28 12:42:49 UQs6uOno0
何か事ある毎に、群馬地区ローカル廃止(経営分離)と東武が群馬県に
言っているから、県側としてはなんとしてでも東武線の客を増やして
東武に路線を維持させたい
・・・っていう可能性はないの？
隣の線路にポイントでつなぐだけなのだから、新たな大規模
公共事業目当ての理由付けではなさそうでしょ？
375:名無し野電車区
10/08/28 13:26:48 WLt3/LgTP
>>374
そりゃ、東武線の客を増やしたいという意図はあるんだろうけど、観光需要じゃ
総数自体が劇的に増えるものでもないだろうし。現状でも高崎線で上野まで
出られるから、都内に行くという目的だったらあまり意味がないし。
JRからしてみれば、群馬県内の高崎や本庄から乗ってくれるお客さんを東武に
明け渡すことになるだけだし、さらに>>373が指摘してるとおり、乗り入れの使用料の
負担が増えるだけ。そのマイナスが消えるぐらいの乗客増の見込みがないと、
館林方面と高崎・伊勢崎方面の往来が電車でちょっと便利になる、ぐらいのメリットしかないし。
来年の夏前には北関東道も全線開通するし、現状でも国道50号で両毛地域の東西の移動は
大きな不便はないから、車社会のりょうもう地域にとっては住民にとってもたいしてメリットが
ないような気がするけどな。伊勢崎での乗り換え待ちがなくなるぐらいか。
376:名無し野電車区
10/08/28 15:47:48 ISOQ1Bhq0
大師線がかれこれ１時間ほど止まっているらしい、珍しいな・・・
377:名無し野電車区
10/08/28 20:09:23 1c7S/Wuk0
>>372
新参乙
いってよし
378:名無し野電車区
10/08/28 20:51:27 gKAZ8xbN0
>>374
経営分離して運賃を1.25倍くらいにすればいい。
経営分離せずとも加算運賃をかけるとか。
北関東路線が維持できるのは、全て東上線の利益のおかげ。
こっちもメトロに食われまくってるんだからさ。
379:名無し野電車区
10/08/28 20:54:34 +tNKVru30
>>378
妄想東条厨乙
いってよし
380:名無し野電車区
10/08/28 21:46:04 K1Dzp3jI0
たしかに妄想激しいわｗ
381:名無し野電車区
10/08/29 13:26:04 scpeVWO40
>>375
時節柄新タワーをネタにしているけど、
本音は群馬県内の公共交通網整備が目的じゃないかな。
県内輸送は群馬県内各都市 前橋・高崎地区の
方向性が強いけど、東武の路線網は県東部の各都市を
押えながら前橋・高崎地区との連絡性が無いに等しいから。
382:名無し野電車区
10/08/29 18:20:53 vUfjauts0
きりふじは今日のイベント>>368には行ったのかな？
383:名無し野電車区
10/08/29 19:45:29 uzGgMgBs0
知るか
384:名無し野電車区
10/08/29 21:22:25 lW8F0+L/Q
>>381
同感
しかし、JR伊勢崎駅が既に配線出来るようになってればいいけど、さもなくば東武伊勢崎高架駅から地面まで線路を引く必要があるので金は掛かりそうだな
まあ東武伊勢崎～新伊勢崎間の高架化費用に比べたら誤差かも知れんが
385:名無し野電車区
10/08/30 01:07:09 8zDFo1i1Q
>>384
JR両毛線の伊勢崎駅は既に高架化済みだよ。
今年の5月に地上から高架へと切り替え工事が行われたようだ。
おそらく、完成しているJRの高架、工事中の東武の高架、共に直通運転を視野に入れた構造にはなっていないだろう…。
386:名無し野電車区
10/08/30 11:38:46 MnBt7o3u0
伊勢崎でのＪＲとの乗り入れが可能になれば
前橋・高崎と太田・館林の公共交通機関網の整備にはなるね
館林発小泉線経由で太田～伊勢崎～前橋～高崎が 群馬県の理想型か？
桐生・太田･館林は県境を越えて足利との結びつきが強いけど
小泉線直通で東毛地区が前橋・高崎を見てくれることに期待できそうだ
しかし 桐生線の赤城で上毛電鉄と直通させて前橋まで 急行運転とか考えた方が現実的なのではないのか？
387:名無し野電車区
10/08/30 12:02:57 rZuXd+5N0
しかし上毛だと急行運転しても速達効果はたかが知れているし、
高崎やその先の県内各地への連絡性が無いからねぇ。
伊勢崎連絡線の方が労力に対する効果は大きいと思われ。
あと桐生・大間々地区のカオスっぷりは整理した方が…
388:名無し野電車区
10/09/01 00:22:37 3vAWt+Un0
上電はLRT化すればいいんじゃね。
そうすれば前橋や桐生でJRの駅まで伸ばせる可能性が出てくる。
389:名無し野電車区
10/09/01 02:00:22 Ps7moxAu0
【話題】準特急、快速急行、準急、通勤快速…いったい、どれが速いのよ [10/07/24]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
■交通編
乗り慣れない路線だと迷うこともしばしば。
早速、東京近郊を走る鉄道会社に尋ねてみたら、
「『特急』『準特急』『急行』『通勤快速』『快速』の順」との明確な回答が返ってきたのは京王電鉄のみ。
あとは
「『快速急行』『急行』『準急』『区間準急』です。『多摩急行』というのもありますが、
別の路線に乗り入れていて始発駅が違うので比較は難しい」（小田急電鉄）、
「『快速特急』『特急』『通勤特急』『快速』の順。『急行』もありますが近くダイヤ改正でなくなります。
また、『アクセス特急』が加わるけど、本線とは違うルートなので順番はつけられません」（京成電鉄）。
390:名無し野電車区
10/09/01 12:45:07 n4G5vw+00
>>366
一部区間複線化って・・・館林-太田間？それとも両毛線の伊勢崎-駒形間？
いずれにしても館林以北のダイヤを優等列車最優先（例えば、通過駅を交換
のため停車している現状を改善するなど）にしないと現実的に厳しい希ガス。
391:名無し野電車区
10/09/01 13:48:10 6Q1jMc7i0
>>366
それで どうなるの？
前橋とか伊勢崎とか桐生から都心に通勤する人ってどんだけいる？
自分が前橋にいて都心に通勤しなければならなくなった場合
たとえ直通になったとしても伊勢崎線は使わない
高崎に出て新幹線で通勤するを選択すると思う
ただ 新幹線の定期代が認めてもらえないのだったら都心に近いところに引っ越す
どうしても伊勢崎線で通勤しなければならない場合でも埼玉県の春日部より南に引っ越す
直通のりょうもう号でも伊勢崎～浅草間が２時間かかる
その区間まで田都の中央林間からＺ線経由で前橋まで乗り続ける人って 年に何人あらわれるのだろうか？
伊勢崎でＪＲとつないで直通させても 直通は館林以北で Ｚ線Ｈ線と直通を考えるなんてどういう頭の中身なんだろうか？
392:名無し野電車区
10/09/01 17:49:14 O9NXeP6J0
直通が実現したところで館林分断になるのがオチだな。
群馬県も県内横断列車ができて、東武もローカル区間のワンマン化ができて双方とも(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
393:名無し野電車区
10/09/01 23:59:01 WAivHMsW0
群馬県内の自治体は、東武に対して固定資産税を実質ゼロにするなど、
財政的な支援を行っている。（一度徴収した固定資産税を全額還付している）
この財政負担が重いので、乗客増加→収入増→財政負担の縮小・廃止を企図しているのだろう。
単に東武のために自治体が動いているわけではない。人は自分に対する利益が無ければ
絶対に動かないものだから。
394:名無し野電車区
10/09/02 00:52:23 qNTdphtk0
>>391
どこをどうやったら群馬県内から都内への通勤客が対象と読めるんだ？
表向きは用務や行楽が目的の一般長距離客、本当はその後のレスで
考察されているように群馬県内の都市間交通の整備が目的でしょう。
395:名無し野電車区
10/09/02 01:16:34 oDwySalc0
ここまで一切ミステリートレインの話題なし
396:名無し野電車区
10/09/02 12:37:37 AEthdbE20
両毛地域で網の目のような路線が形成されていること自体が問題じゃね。
>>387が言っている桐生地域のあの入り組んだ線形もなんとかしてほしいし・・・
ちなみに、桐生線の赤城は上電とポイントで繋がっていることを確認した。
397:名無し野電車区
10/09/02 13:26:24 0hVqzod70
太田とか大泉はスバルの工場のお膝元
電車よりも車社会
鉄道を整備するなら道路を整備するのが優先
ショッピングモールを作るなら駅前ではなく郊外やＩＣの近くに大きな駐車場を完備させて作る
道路が整備されても路線バスはろくに整備されていない
なのに どぉして？