10/04/25 12:43:59 mwU+R4L10
>阪急のビジネススタイルは間違っていない
国鉄のやる気の無さを良いことに副業にうつつを抜かし、複々線や平面交差などの地道なインフラ改良をせず、ドカ貧になったのは間違いだろｗ
10/04/25 12:43:59 mwU+R4L10
>阪急のビジネススタイルは間違っていない
国鉄のやる気の無さを良いことに副業にうつつを抜かし、複々線や平面交差などの地道なインフラ改良をせず、ドカ貧になったのは間違いだろｗ
10/04/25 12:43:59 mwU+R4L10
>阪急のビジネススタイルは間違っていない
国鉄のやる気の無さを良いことに副業にうつつを抜かし、複々線や平面交差などの地道なインフラ改良をせず、ドカ貧になったのは間違いだろｗ