10/09/09 13:07:03 cOENBPw4P
山手は車掌いなくならないと思うけど。
ホームに駅員常駐してる駅ばかりなのに車掌が先にいなくなるわけない。
941:名無し野電車区
10/09/10 00:51:16 KHpzDU4i0
>>936
＞そんなにシビアに停止位置合わせる必要が無い
そんなことはない。
山手も池上線も停止位置前後30cmしか余裕ない。
942:名無し野電車区
10/09/10 16:07:35 aY1fivX30
>>941
目黒線→多摩川線って乗ると、目黒線のホームドアに比べて多摩川線のホーム柵の開口部は随分幅が広いけど…
943:名無し野電車区
10/09/10 18:28:49 ERMRb0uhO
>>940
ホームドア設置には莫大な費用がかかる。その分、駅員・車掌とも廃止しないと採算が合わないっしょ。
問題は京浜東北線との併用部分。山手線も京浜東北線の線路を走る事があるから、こちらにもホームドア付かないと車掌は廃止にできない。
944:名無し野電車区
10/09/10 19:14:05 qziM+ykfP
>>943
JR東は「車掌は廃止しない」って新聞インタビューに答えてるんだが
山手みたいな所で車掌廃止したら運転手の負担が大きすぎだろ。
945:名無し野電車区
10/09/11 01:41:06 KVh10EyS0
>>942
そうなんだが、運転台にある確認用モニターが前後30cm程度しか画面が表示されない
946:名無し野電車区
10/09/11 10:45:50 hlSUkcY80
山手線の場合、ホームドア取り付けはお役所がそうしろと言うからで、
別に人件費削減のためじゃないですよ
947:名無し野電車区
10/09/11 11:25:22 tCxhW2q9P
人身事故防止のため
948:名無し野電車区
10/09/11 15:05:44 Jufaz0DRP
人身事故が減れば他社に支払う振替輸送費が削減されたりするのかな
949:名無し野電車区
10/09/11 16:55:38 MnFy05dXO
田舎ものにとっては山手線に乗ること自体がイベント
950:名無し野電車区
10/09/11 17:07:29 7xukwneA0
初めて東京に来た時は130円の切符で3周したよ
951:名無し野電車区
10/09/11 17:25:57 jlwwAQ6LO
>>946
ワンマン進めて人件費削ってるメトロが高収益上げてるから、ＪＲも人件費落としたいでしょ。
車掌や駅員無くして、その代わり運賃半額とかにならねーかな！
952:名無し野電車区
10/09/11 20:50:35 jf5Q66fy0
それならD-ATOに換装して運転士も削減
953:名無し野電車区
10/09/11 21:13:54 raDVhV8h0
>>948
積み残し多発で別の振替輸送費が増加したりします
954:名無し野電車区
10/09/12 17:50:57 vNKIETGD0
休日の原宿は、多客で最徐行して入線するための遅れは無くなるけど、ホームドア閉まらなくてなかなか発車できなくなりそう。
955:名無し野電車区
10/09/12 20:05:19 aUwTdhR/0
臨時ホーム常用化
956:名無し野電車区
10/09/13 15:20:51 M7eZIlvhO
ガラスをパワーウィンドウにしてくれ
957:名無し野電車区
10/09/14 08:38:11 Ys5FGC69O
新車体広告
ﾄｳ534:suumo(前面・側面装飾)
958:名無し野電車区
10/09/14 11:44:46 M/+l30QWO
>>957
ﾄｳ517 526 543 551も同様の広告車だった
959:名無し野電車区
10/09/14 12:28:28 /klkdWth0
こないだ新宿～池袋埼京線乗ってたら
すれ違った2本と追いぬいた1本がみんな全4ドア編成だった
6ドア減ってるな
960:名無し野電車区
10/09/14 17:40:42 ujxzhQuJ0
山手線愛好家の特徴
１、原宿駅のホームは狭すぎると思う
２、大崎～池袋間で埼京線に横を抜かれるのは悔しい
３、車内で６０秒雑学クイズをよく見る
４、渋谷の近くでは東急東横線にすぐ目が行く
５、今の会社の業績は安定している
６、好きなアイドルは長沢まさみ
７、毎週欠かさず観るドラマがある
８、誕生日が１ヶ月以内に来る
９、女子高校生とエッチしたい
１０、ゲーセンでは格闘ゲームに夢中になる
全部当てはまるだろ？