11/04/21 20:20:17.70 im+op25a0
>>812
天竜浜名湖鉄道は、水素燃料電池の車両を採用すべきですね。
先日、電気を使用しない水素の生成の方法が発見されましたので、そう遠くない将来に
実用化されるでしょう。
天竜浜名湖鉄道は観光路線ですので、オールロングシート化は不可能と思われます。
816:遠州人
11/04/21 21:40:17.57 DZZp4yBH0
>814
風力発電はあまり推奨できません。
少なくとも近隣住民の健康に与える影響は無視できないと思います。
次世代政治家保坂氏がブログで指摘しています。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
817:遠州人
11/04/21 21:48:38.61 DZZp4yBH0
>814
>というか、電車の上に風車をつけとけば、走りながら発電できて一石二鳥じゃね？
高校物理の教科書の第1章ぐらいにあるエネルギー保存則を
勉強することをお勧めします。
818:名無し野電車区
11/04/22 05:39:26.43 JO9vHjm20
>>815
天竜浜名湖鉄道が「ロマンスカー」的なものを用意すれば、
観光路線でも一般車のオールロングシート化は可能