10/11/06 02:33:53 jMvnnT1d0
>>440
そのかわり乗降率がどんどん減った。
特に東部は20％の大幅ダウンです。
2007年のオールロング化達成後に社員らしく人が
オールロング化は成功とかカキコして本社に静岡地区の増車を
申請したとかあったが、それは一時的なもの。
長期的に見れば増車どころではない。
オールロングが良かっただの転クロが良かっただのと言ったところで
所詮、民間会社でありながら国鉄時代の思想が未だに残っている限り
発展なんて無理だし、乗客も飽きている。
車社会の方がまだ発展の余地があるから>>440の考えなんてそんなもの。