10/08/12 21:45:51 2dtOVqvq0
静岡・浜松にのぞみ停車を、とか、ひかり2本停車を、とかいう意見が
あるが、それも東京～博多間運転のものの停車を求めている。
なぜ、東京～博多間運転のものの停車を求めるのか？
乗り換えなく広島・博多に行けることに自己満足を感じているのか？
現在、停車するひかりは京都～岡山各駅停車の岡山ひかりが中心だが、
これが新大阪発着ひかりでも実際の需要という観点では全然問題ない
のではないだろうか？
10/08/12 21:45:51 2dtOVqvq0
静岡・浜松にのぞみ停車を、とか、ひかり2本停車を、とかいう意見が
あるが、それも東京～博多間運転のものの停車を求めている。
なぜ、東京～博多間運転のものの停車を求めるのか？
乗り換えなく広島・博多に行けることに自己満足を感じているのか？
現在、停車するひかりは京都～岡山各駅停車の岡山ひかりが中心だが、
これが新大阪発着ひかりでも実際の需要という観点では全然問題ない
のではないだろうか？