10/03/24 21:53:52 IinKrt7V0
>>163
メトロが建設を最後まで行わなかった時点で、経営的には旨味の少ない路線と言うことが分かります。
昨日の事故のように、山手と埼京がマヒした場合のスペアの意味合いも持たされていると思います。つまり政策色の強い路線と言うことです。
優等は全部西武線に直通させ、各停は和光市方面から全部来るとか出来ないでしょうか？
10/03/24 21:53:52 IinKrt7V0
>>163
メトロが建設を最後まで行わなかった時点で、経営的には旨味の少ない路線と言うことが分かります。
昨日の事故のように、山手と埼京がマヒした場合のスペアの意味合いも持たされていると思います。つまり政策色の強い路線と言うことです。
優等は全部西武線に直通させ、各停は和光市方面から全部来るとか出来ないでしょうか？