10/11/08 15:39:53 kvF2S/vSO
>>980
つ>>929
982:名無し野電車区
10/11/08 18:27:49 I+aG3ukP0
>>979
ｷﾊ120じゃさすがにキツいだろ、昼間ですらそこそこの客いるのに。
ただ昼間のｷﾊ47の2連は余剰気味だな、おまけに朝夕はあのデッドスペースがねぇ...
983:名無し野電車区
10/11/08 18:59:20 /O2pZH2U0
しかしさ、仮に普通車を新型化してもあの線形じゃあたいしてスピードうｐ出来んよなぁ～
どっかの政党が
「高速無料化やめて地方の鉄道支援します」
って公約出したら絶対票入れる、犬作党以外ならｗ
984:名無し野電車区
10/11/08 19:07:47 1CJeisJ90
鉄道員が大勢いて票田として機能していた国鉄時代ならともかく、
地方議会レベルならまだしも国政レベルで鉄道を論戦にすることは無い。
ましてや履行されない事が当たり前のこの国の「公約」なんて。
985:名無し野電車区
10/11/09 03:28:47 RJfuu8mD0
いずれは田舎の普通列車なんてなくなるんだろうなぁ
986:名無し野電車区
10/11/09 13:47:14 HwyvUKOD0
>>929
乙！
987:名無し野電車区
10/11/09 15:38:49 6dr5yjpr0
高速道路がめちゃくちゃ線形いいもんな
北近畿豊岡道路とか
988:名無し野電車区
10/11/09 17:06:41 jqAWxKBj0
それで要らなくなるのは特急列車の方だな
989:名無し野電車区
10/11/09 18:17:13 THBwYBkg0
急行但馬みたいに姫路～城崎を結ぶ列車だけになるんじゃないか？
新幹線連絡機能だけ残してあとは自動車やバスにシフトしそう･･･
990:名無し野電車区
10/11/10 00:23:19 lX2ExdQB0
KTRが線内運行の特急愛称名を募集している件について
991:名無し野電車区
10/11/10 01:15:41 N3OTBy5eO
>>991
｢たんご｣
992:名無し野電車区
10/11/10 06:31:32 h0h8+5wa0
あさしお
993:名無し野電車区
10/11/10 07:04:46 S4zPjH750
>>990
しかしなぜ特急なんだろ？
急行にして欲しかったｗ
994:名無し野電車区
10/11/10 11:06:32 vZpUVUV10
>>990
｢あさしょうりゅう｣
995:名無し野電車区
10/11/10 11:17:37 lMSyZ3g40
おれも「あさしお」に一票
というか、京都発着を「あさしお」に変更して、
線内を「タンゴディスカバリー」にしてほしい
996:名無し野電車区
10/11/10 11:53:37 8EkfUNc00
特急ゴン太くん
997:名無し野電車区
10/11/10 19:06:39 dWVB9vSR0
線内だけで特急に乗せようとはえらい強気だな
998:名無し野電車区
10/11/10 20:45:16 u1mn8rbg0
次
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
999:名無し野電車区
10/11/10 21:38:55 lbS5eeh/0
長期的には、全ての鉄道は都市部地下鉄と東名阪大都市近郊路線と都市間連絡新幹線を残して廃止。
1000:名無し野電車区
10/11/10 21:39:47 43bHOyIsP
鉄道廃止で今日もメシがウマイ
1001:１００１
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