11/01/22 13:46:11 526LQern0
始まってもいない・・・
903:名無し野電車区
11/01/24 04:15:27 EIj0TxWS0
今さらだけど書いておくと、日曜日も代走。
ホント、大丈夫か？
904:名無し野電車区
11/01/24 07:11:02 amVCImO/0
使用車両が多いはずの平日の運用に頑として入れないことからして
大丈夫なわけがないのはもう言うまでもないこと。
905:名無し野電車区
11/01/24 11:05:04 e5fUcWDy0
言うまでもないこと。（ｷﾘｯ
906:名無し野電車区
11/01/24 12:15:08 Jg1nKGek0
と揶揄して擁護したつもりになっても、当のE331系は車庫から出てこないよ。
907:名無し野電車区
11/01/24 12:50:06 Znz1dmLC0
だから3日働いたら31日休むのがE331
908:名無し野電車区
11/01/24 16:11:13 BTT+ITLzP
もしかしたら壊れてないけど走行距離とかの関係で途中入庫になったり終日代走だったりしてるんじゃないのか？
909:名無し野電車区
11/01/24 19:41:03 v2r8+AuQ0
だれか星取表つけてみては・・・
910:名無し野電車区
11/01/24 23:14:11 TP6o/tpo0
スペ体質だな
911:名無し野電車区
11/01/25 00:06:04 EIj0TxWS0
>>908
平日運用が考慮されてたりした当初は、
基本的に、水曜以外は全て運用入りする、ってことになってたね。
1/10・16がそうだけど、車両に異常がないのに
他の運用・ダイヤ乱してまで途中交代はあり得ないよ。どう考えても故障。
（っていうか、駅でも車両故障って案内してた）
912:名無し野電車区
11/01/25 00:33:10 e3rJZE7g0
>>909
湘新スレ参考に作ってみた。
無駄に大がかりすぎるわｗ
凡例
○：遅れなく運行できた日、●：途中から代走、や（休み）：朝から代走、／：平日
二〇一一年一月【睦月】 ○6／●4(3連敗）／残2
〇〇〇〇〇〇〇〇〇一一一一一一一一一一二二二二二二二二二二三三
一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一
○○○／／／／○○●／／／／○●／／／／／やや
913:名無し野電車区
11/01/25 01:33:13 6IPQy1YA0
可変ボックスシートがロングになる瞬間を見たかったな
914:名無し野電車区
11/01/26 14:40:30 zyF1yQSAO
>>913まだ望みはあるでしょう～
多分ね(--;)
915:名無し野電車区
11/01/26 22:11:23 fgddWYnI0
>>912
dion規制リストを真似たほうが見やすいな
2011年
*1月 ○○○／／／／○○●／／／／○●／／／／／××／／／
こんな感じだったっけ
916:名無し野電車区
11/01/28 22:10:23 NNpIv/KfO
E331系は1月29日も運用に入りません
917:名無し野電車区
11/01/29 12:14:08 BkyFXj8mO
さぁ、今日の調子はどうだいE331よ
918:名無し野電車区
11/01/29 12:20:35 1YuNjdv1O
ひとつ前のレスぐらい読もうぜｗ
919:名無し野電車区
11/01/29 19:34:50 lWxL6FQb0
今日はケヨ511が終日代走
920:名無し野電車区
11/01/30 12:49:42 GxY+eu+H0
可変シートだけでも量産化してくれないかなぁ
921:名無し野電車区
11/01/30 13:51:59 TQjgl7460
近鉄とか仙石線とかになかったっけ。
583系や京急ツイングルもそうだがこの手の可変シートはどっちつかずの中途半端になるし
構造が複雑で保守の手を焼くから結局廃れてしまうのがほとんどだな。
922:名無し野電車区
11/01/30 15:05:12 vcTPJmHw0
今日もケヨ511が代走