【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線 2の3【海線】at RAIL
【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線 2の3【海線】 - 暇つぶし2ch950:名無し野電車区
10/11/11 22:10:45 4OehqxoI0
>>948
協議に応じるから転換交付金寄こせ。

951:名無し野電車区
10/11/12 10:40:17 7RvvfVIF0
スレタイ転換交付金?

952:名無し野電車区
10/11/13 21:36:20 4d6M0gxD0
>>944
「おまえのとーちゃん民主党!」

953:名無し野電車区
10/11/14 02:15:03 tNn7S+CQ0
>>936
時計の針が絶対に落ちてくる

954:名無し野電車区
10/11/14 03:58:01 zGSgN1i30
>>936
この絵を見る限り夜は大時計が暗くて見えないんだが・・・

955:名無し野電車区
10/11/18 12:23:13 8YzTnSLR0
>>936
そんなにダサいかな?
シンプルで見てて飽きない、すごくいい駅舎だと思うけど。

956:名無し野電車区
10/11/18 19:06:22 dC9sa0+zO
>>955
どう見ても中途半端に金かけた駅にしか見えないがな
野幌に比べたら岩見沢や小樽築港のほうが断然立派な駅舎だよなw

957:名無し野電車区
10/11/19 09:26:28 RiR06OOe0
>>955
ダサすぎw
中国人が設計したんじゃねぇの?

958:名無し野電車区
10/11/19 15:09:02 P3ASEiwc0
>>954

夜は乗客いないからOK

959:名無し野電車区
10/11/19 15:37:07 yzyF3wlX0
つか、なんで、4線じゃねーの?

960:名無し野電車区
10/11/19 16:53:47 ENypGK6QO
>>956
でも建設費(駅舎本体のみ)は岩見沢の方が2億くらい安い
野幌は一体どこに金を使ったのかwwww

961:名無し野電車区
10/11/20 15:07:14 rq7oFRL/0
信号故障キター@仁山

962:名無し野電車区
10/11/20 15:21:07 rq7oFRL/0
2843Dで運転士が乗り替える客がいるかきいて回ってたが、この列車と接続するのは北斗19号(森1833)だぞ?それとも大沼→大沼公園のテレポート乗り継ぎを想定してるの?


963:名無し野電車区
10/11/20 15:27:59 rq7oFRL/0
運転再開キタコレ
鹿部までは運転するがそれ以遠は現時点ではわからんとのアナウンス。


964:名無し野電車区
10/11/22 19:54:21 zhjq++j90
雑記帳 JR北海道の特急車両13両、ミャンマーで再出発

 JR北海道の特急列車として活躍した「キハ183系」など13両がミャンマーに売却されることになり、22日、
北海道函館市の港町ふ頭で輸出検査を受けた。客車として「第二の人生」を歩む。

 耐寒耐雪機能を備えた道内専用のディーゼル車両として81年に製造された。函館-札幌間の「北斗」や
札幌-釧路間の「おおぞら」として07年まで定期運行。その後はイベントなどで活用されてきた。

 旧国鉄の特急車両特有の赤とクリーム色のツートンカラー。釧路駅では13日、「さよなら展示会」が開かれ、
約600人の鉄道ファンが別れを惜しんだ。24日にも貨物船で出港する。

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)


965:名無し野電車区
10/11/24 00:31:42 dDpFoRis0
>>964
低屋根改造をされていないようですね。先に逝ったキハ58やディーゼル機関車は
低屋根改造を受け、以前とは違った面影になっています。

966:名無し野電車区
10/11/25 00:15:20 96YeBADm0
保守

967:名無し野電車区
10/11/25 15:25:16 O4c+UNHX0
点検

968:名無し野電車区
10/11/26 16:19:20 m3Y1qZFu0
千歳線、最終電車を繰り下げてくれwwwww

969:名無し野電車区
10/11/26 22:31:04 6LBlcEE90
12月の小幌駅に行くぞ

970:名無し野電車区
10/11/27 11:02:02 dnLi3WrV0
明日の100周年記念SL(札幌~小樽)に乗る香具師いる?

971:名無し野電車区
10/11/27 17:37:27 B6rFTR/40
>>969
死んでこいw

972:名無し野電車区
10/11/27 19:11:02 ZPTnrzzJ0
ダイヤ改正で、始発と終発に大きな変動があるかどうか気になる。

特に室蘭と苫小牧付近。

973:名無し野電車区
10/11/28 11:36:00 0OMmMMuG0
>>971
自分も行った事あるけど、噴火湾沿いはもともと気候が良いし、
最近はクリスマス直前まで根雪にならないこともざらだから、
12月なら天気がよければどうということも無いかも

むしろ、積雪があるときに海岸に降りようとして滑落するほうが危険性高いかも
特に、内地からの旅行者さんで冬靴はいてないとかだと死ねるだろうね
(意外と内地の人って降雪地では冬靴に滑りづらい靴に履き替えてるって
知らない人が多い。なんせ夏タイヤでスキーに出かけて事故る人もいるくらいだからね)

974:名無し野電車区
10/11/29 17:28:00 Dzz983ej0
>>973
内地で普段雪の降らない地域の人は、
冬靴の存在自体を知らないよ。

昔々、静岡から12月下旬に新得に写真を撮りに来たヲタが、
装備が静岡バージョンのままだったので、凍死して発見されたという
ニュースを思い出したわ

975:名無し野電車区
10/11/30 00:17:50 IEEUgfMu0
789系HL1005編成は復活するの?

事故車2両は現地解体、生き残りは苗穂に移ったと訊いた。それ以降の情報は
知らない。代替車両はあるか?車番号は?情報求む。

976:名無し野電車区
10/12/01 17:28:04 nmOsOjB/0
>>959
言えてるな~。
なんで利用客が多くて特急も検討されてる野幌がたった2線なのか理解不能。

977:名無し野電車区
10/12/01 17:48:58 Exvt1UlA0
>>976
同意しても良い

978:名無し野電車区
10/12/01 18:07:03 nmOsOjB/0
>>977
野幌ならむしろ8線くらいあってもいいと思わない?

979:名無し野電車区
10/12/01 20:19:19 Cs5iVxGy0
やほろは全列車通過が望ましい

980:名無し野電車区
10/12/02 18:22:57 DvZD5L8qO
タッチアンドゴーで逃げ切れるなら別に要らんよ

981:名無し野電車区
10/12/03 22:03:02 WOJutfLFO
>>975
789-0増備が実質の代替新造。
新青森開業時のS白鳥1編成増は785の改造転用で賄う事として、
789-1000を多めに投入して当形式を終了させる予定だった。
(その為踏切事故によるカムイの編成不足はなかった)
785をS白鳥基本編成予備にする構想が流れ、
新製する事となったまで。


982:名無し野電車区
10/12/03 22:17:39 DS+SuHhx0
>>981
789-1000新製+785改造より、789-0新製の方が、安くついたって事か。

983:名無し野電車区
10/12/03 23:44:34 WOJutfLFO
>>982
踏切事故後に将来の転用素案を変更し、改めて組み直した結果が789-0新製だった。


984:975
10/12/04 00:02:46 6FOh/i4Y0
>>981-983の皆様
情報を提供していただき、誠にありがとうございました。0番台新製ですか。
となると生き残り3両は予備車、または0番台編入かな?

985:名無し野電車区
10/12/04 00:13:40 n1TGAR230
>>984
現状で、789-1000の生き残りを789-0番台に組み入れる可能性は低いと思う。

986:名無し野電車区
10/12/04 02:42:35 d52p7iRC0
ダイヤ改正あげ

987:名無し野電車区
10/12/04 06:17:10 IH7sITMNO
>>984
サハは台枠が変形して使いものにならない模様。
残る2両は使う方向で進めても、
789-0札幌転用による組み替えまでは出番なしだな。


988:名無し野電車区
10/12/04 15:29:15 m1WbfPZG0
785系を5両編成化したときに余ってずっと予備車で残っていた785系2両をリニューアル改造して
事故で生き残った789-1000をくっつけて5両編成にしたら良かったのにって思ったのは俺だけ?

結局785の2両は海峡線仕様になって789-0の増結用になったけど。


>>987
789-0って函館開業時には札幌転用になるの?
でも785もリニューアルから間もないし特急用電車って余剰にならないの?

989:名無し野電車区
10/12/04 15:48:31 KpWUJBwA0
そろそろ立てようと思うんだけど、次スレのテンプレどうする?

990:名無し野電車区
10/12/04 17:41:48 IH7sITMNO
>>988
大事故の編成をすぐ復帰させる訳にはいかない。
785のリニュも10年経てば元が取れるし、
HE-303は繋ぎとして充分な役割を果たすという判断もあろう。
789-0は新函館開業と785置き換えを睨んで新製されたもの。
そうでなければ海峡線へ新製投入など到底できなかった事になるよ。

991:名無し野電車区
10/12/04 17:52:23 E5ozXDYM0
>>989


テンプレはどうでもいいが日高本線も入れてほしい


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