10/01/05 21:25:09 otZoTghu0
報告キボン
501:名無し野電車区
10/01/08 15:31:35 B4Qxt0v00
今日の北斗の事故報告キボン
502:名無し野電車区
10/01/08 16:03:31 yxDUHLk20
事故ったの？どのあたりで？
503:名無し野電車区
10/01/08 18:54:27 vb8pENnV0
森と大沼の間らしい
ニュースでみたけど乗用車がばらばらになっていたみたい
504:名無し野電車区
10/01/09 20:59:11 u8eHZi4aO
意外にも日高線スレがないんだな。
路線の繋がりからすればここになるの？
505:名無し野電車区
10/01/10 06:22:21 joegl08z0
日高線の単独スレ立てても人が来ないだろうからなあ。
ここでいいでしょ。
日高線沿線の唯一の都市である静内に行ったことあるが、
駅前の衰退はガチ。
ただしポスフールはそこそこ繁栄。
506:名無し野電車区
10/01/15 23:57:36 GoiDKuD8P
定期保守
507:名無し野電車区
10/01/18 03:02:03 rKLuVeKc0
>>504
次スレからここのスレタイに入れてもらうか
508:名無し野電車区
10/01/18 09:31:13 T9ol62gy0
日高線はどこかのローカル線に組み込んでもらうほうが良いと思う
509:名無し野電車区
10/01/18 12:33:31 ipfiQwjJ0
静内と長万部と伊達紋別はかっては映画館があった。
510:名無し野電車区
10/01/18 19:04:02 u4kGV5In0
そんな事言ったら限りなくいっぱいでてくるw
511:名無し野電車区
10/01/18 19:05:11 u4kGV5In0
つーか、日高線は前はどこかの線と一緒にスレ立ってたけどどこと一緒だっけか
512:名無し野電車区
10/01/19 01:17:02 /J0u4gOG0
>>511
富内線と広尾線とJRバス日勝線、えりも線じゃないか
513:名無し野電車区
10/01/22 15:56:43 6Yc7GVYD0
>>512
ｗ
514:名無し野電車区
10/01/23 21:30:29 Ip5FTkB/0
すみませんが、質問です。
昔、「エアポートシャトルきっぷ」というのがあって、
苫小牧から新千歳空港までの片道が安く乗れたんですが、
今でもこのきっぷはあるんですか？
515:名無し野電車区
10/01/23 23:28:22 gmJKfkvu0
>>514
苫小牧発はしばらく残っていたのですが、2005年にSきっぷに移行したそうです。
６日間有効、往復で1700円。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
516:名無し野電車区
10/01/23 23:33:23 W+1tKaoC0
Sきっぷフォーの設定が無いから、片道だけの利用はできないのね…
517:名無し野電車区
10/01/25 10:05:32 S2yxNHC60
ホームに設置されてる駅名の書いた鳥居に外国人向けの記号番号、
雰囲気だいなし
518:名無し野電車区
10/01/25 13:20:30 4UpllO6o0
それはまあしゃあないぞ。
519:名無し野電車区
10/01/26 16:05:01 KytslYMd0
伝わればとりあえずいいんじゃね？
520:名無し野電車区
10/01/26 18:09:01 ogZSoLcE0
外人さんが困るのは見ていてつらいからな。
521:名無し野電車区
10/01/26 18:18:34 R4f7jDF80
おまいら心優し過ぎw
522:名無し野電車区
10/01/28 11:58:10 TTnlJq13O
札幌駅の自動放送の声、変わった？
523:名無し野電車区
10/01/28 13:07:30 yjo4k/CP0
>>522
寒くて風邪引いたんじゃねぇ
524:名無し野電車区
10/01/29 13:18:57 df/8n8KB0
特急がトラックと衝突
少なくとも乗客２３人ケガ
NHKﾃﾛｯﾌﾟ
525:名無し野電車区
10/01/29 13:36:10 KCi5oWVs0
函館線、衝突事故多いねぇ
526:名無し野電車区
10/01/29 13:37:47 O/TKLRpB0
【トラックとの衝突による列車への影響について】 平成22年1月29日12時42分現在
本日（1/29）、函館線 深川～妹背牛間で、旭川 １２時００分発 札幌行き 特急スーパーカムイ２４号がトラックと衝突しました。
現在、深川～滝川間の上下線で運転を見合わせています。
527:名無し野電車区
10/01/29 17:52:39 UnckNmEpP
ほんと高運転台にして良かったよな
528:名無し野電車区
10/01/29 17:55:57 QUjz+pMY0
あれ低運転台だったら運ちゃん死んでただろうな
529:名無し野電車区
10/01/29 18:33:10 KCi5oWVs0
復旧はいつごろになるかな？
530:名無し野電車区
10/01/29 18:36:27 TyEoabhqO
>>527-528
対策したかいがあるってもんだな
531:名無し野電車区
10/01/29 18:39:52 GwYa81g60
いや、これキハ281系とかだったら、展望してる乗客が居たら死んでるぞ絶対…
532:名無し野電車区
10/01/29 20:56:57 4ZC/C88/O
たまたま789のつくりに助けられたな
533:名無し野電車区
10/01/29 22:20:16 rzvFzsAU0
>>531
確かにそうだ。お～恐っ。
俺もこれからは２両目以降に乗車するかな。
534:名無し野電車区
10/01/29 22:27:45 TyEoabhqO
>>533
客席あたりまで皺よってたしな
転覆しないで良かった
535:名無し野電車区
10/01/29 22:33:29 opDx81TsP
テレ朝キタ
536:名無し野電車区
10/01/29 22:39:18 opDx81TsP
自己調キタ
537:名無し野電車区
10/01/29 22:40:12 opDx81TsP
↑スマヌ、事故調な。
538:名無し野電車区
10/02/01 02:56:52 /lxCwyrr0
この冬はこの事故で打ち止めになりますように
539:名無し野電車区
10/02/02 09:18:08 v6lmNMs+0
～函館本線～
URLﾘﾝｸ(002.harikonotora.net)
540:名無し野電車区
10/02/02 16:09:46 33Ke91/j0
>>539
これは酷い！
541:名無し野電車区
10/02/06 01:36:36 UXS7Km3qP
ところで789の事故車はどうなったんだ？
542:名無し野電車区
10/02/06 05:46:52 MT4yDskq0
わしもそれが知りたい
543:名無し野電車区
10/02/06 14:21:41 ipBRjigB0
大沼～森で事故か？
544:名無し野電車区
10/02/06 14:25:32 ipBRjigB0
続報
平成22年2月6日14時21分現在
本日（２／７）、函館線 駒ヶ岳駅構内の踏切で、札幌 １０時３７分発 函館行き 特急スーパー北斗１０号に
踏切事故が発生しました。
この影響により、現在、函館線 森～大沼駅間（駒ヶ岳経由）の上下線で運転を見合わせています。
545:名無し野電車区
10/02/06 14:40:01 rkxfu9xn0
また踏切かい…
546:名無し野電車区
10/02/06 15:06:38 Z4Y+bokqP
しかもさっぽろ雪祭り中だから影響は大きいな。
547:名無し野電車区
10/02/06 18:17:28 lAPgYO8K0
特攻が多いw 次は何処かな？
548:名無し野電車区
10/02/10 18:20:09 6WMg3LxaP
定期保線
549:名無し野電車区
10/02/12 12:30:08 xBGswEqr0
保守
550:名無し野電車区
10/02/12 16:08:31 esxM+BuI0
>>531
見てたら、普通、後方に逃げるのでは？ 運転士じゃないんだから
551:名無し野電車区
10/02/14 09:34:09 ZQ2RJv220
ＪＲ千歳線で一部列車が普通 （02/14 09:17）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
なんか、ほのぼの
552:名無し野電車区
10/02/14 13:11:43 ZQ2RJv220
>>551
もうない。削除されました。
553:名無し野電車区
10/02/17 14:21:25 AuqKnSi30
>>551
どんなシチュエーションだったの？
554:名無し野電車区
10/02/21 09:44:41 BoNVKF3LP
Botによる保守
555:名無し野電車区
10/02/24 11:35:59 azS8lZ+Z0
今日はＳカムイに乗るんで789-1000が来るように祈っとこう
556:名無し野電車区
10/02/25 14:37:41 ySm29f9j0
>>555
結果はどうよ？
557:名無し野電車区
10/02/26 12:41:33 1L5ceXxz0
>>556
結果789-1000でした
558:名無し野電車区
10/02/26 17:48:04 U1CTI/v50
>>557
オメです！
559:名無し野電車区
10/02/27 18:18:15 AI6lMfl/0
>>555
実は君のために私も祈っていた。
560:名無し野電車区
10/03/01 11:12:11 kFXSzRbs0
アーメン、ラーメン、チャーシュー麺
561:名無し野電車区
10/03/04 00:14:31 5HbCWo6h0
オイラはuシート使うときは785系が来るように祈っている。
562:名無し野電車区
10/03/04 09:41:48 lvOvgzto0
>>561
君のために私も祈るぞ。
563:名無し野電車区
10/03/05 09:43:20 mGlhhHisO
>>561
特急スレによると、785のuシート車は789がＳ白鳥から転用される時に流用されるんだとさ。
564:名無し野電車区
10/03/05 10:18:30 9RiVXSe00
雪積もっているが列車の遅れはどうよ？
565:名無し野電車区
10/03/08 13:07:55 4qG9ngP90
保守
566:名無し野電車区
10/03/09 14:34:20 G3FO4/nC0
さあ、春の嵐が来るぞぉ！ 札幌圏はどうなるかなw
567:名無し野電車区
10/03/12 06:34:55 y27mFLdI0
天候は回復した。
568:名無し野電車区
10/03/14 16:47:10 9HlgEpqT0
強風だった。
569:名無し野電車区
10/03/18 23:22:17 TrMod7oXP
Bot
570:名無し野電車区
10/03/21 22:21:45 FDSoAvnW0
保守
571:名無し野電車区
10/03/22 15:37:50 ktj6Mc900
強風だった。
572:名無し野電車区
10/03/27 00:49:57 netkxRu50
良かった！
573:名無し野電車区
10/03/27 20:47:07 Udn/4Js00
ちょっと変えて増やしてみた。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━━━━━━━━━━● 特急・スーパー宗谷
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━━━●━━━━━━━● 特急・オホーツク／サロベツ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━△━━━━━●━●━━●●━●━━● 特急・スーパーカムイ
●━●━△━━△━━━●━━━━●━━●━━━━●━━━● 特急・北海
●●●━━━●━━●━●━△＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 快速・エアポート
●●●━●━●━●━●━●━●━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 快速・マリンライナー
●●●●●●●●●━━●━●━●━●●━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝ 区間快速・いしかりライナー
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
小南小朝銭ほ星稲手稲発発琴桑札苗白厚森大野高江豊幌上岩峰光美茶奈豊砂滝江妹深納伊近旭
樽小築里函し置穂稲公寒中似園幌穂石別公麻幌砂別幌向幌見延珠唄志井沼川川部背川内納文川
574:名無し野電車区
10/04/02 14:44:00 FM71AE3EP
自動保守
575:名無し野電車区
10/04/06 19:35:25 sHo+/ighP
Botによるメンテ
576:名無し野電車区
10/04/09 00:39:49 swv9xdr7O
>>573
北海を江別に停めて、留萌本線との乗換駅の深川＆既存の特急停車駅の美唄・砂川を飛ばす理由が全く理解できないんだが
同じく、マリンライナーが発寒に停まって桑園・白石・大麻・野幌を通過する理由も
ただの自己満足の妄想なら、このスレじゃなくて「自己満足停車駅決定スレ」にでも書け
577:名無し野電車区
10/04/10 10:26:21 SkkF+MUEP
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:523番)
523 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/04/10(土) 01:07:26 ID:KPRPPILX0
>>522
事故現場にしばらく置いてあった事故車は苗穂に運ばれたと
北の特急スレに書かれていたが
578:名無し野電車区
10/04/14 23:21:03 jeTkeZN1O
保守
579:名無し野電車区
10/04/15 03:13:24 WLkBCEiC0
強風だったな。
580:名無し野電車区
10/04/16 02:07:11 vBbC4NLUO
パーク＆トレインとパーク＆ライド？
581:名無し野電車区
10/04/19 09:46:29 LI1tCdjkO
長万部なう
582:名無し野電車区
10/04/19 10:27:21 b1gz3B3lO
上目名
583:名無し野電車区
10/04/19 17:57:02 A6Npl3A0O
>>576
イオン厨かもよ。
584:名無し野電車区
10/04/25 01:49:28 pOB2FH57P
hosyu
585:名無し野電車区
10/04/26 23:10:13 XO03bLRf0
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
586:名無し野電車区
10/04/27 02:11:01 NH8l+TIL0
由仁ホームってか？ｗ
587:名無し野電車区
10/04/28 18:36:06 JMoI4DGV0
こざわ駅を通るたびに小沢を思い起こすのでイラっとするw
588:名無し野電車区
10/04/28 19:37:06 Cg/1eDhZO
>>587
人相悪いから尚。
589:名無し野電車区
10/04/29 00:35:34 QUXZin640
池田園－大沼間に大沼公園駅（上り函館方面）設置きぼ～ん！
これにより、特急列車の複線運行が可能となる。
駅前ロータリーから伸びている市道の地下に地下通路を建設し、大沼公園駅（現・下り専用）
と大沼公園駅（新・上り専用）を結ぶようにする。
上りと下りの間隔は250ｍ位になる。（上越線土合駅のような感じ）
特急列車は上り砂原線経由、下り本線経由とする。
590:名無し野電車区
10/04/29 16:23:02 hE+aDeHQ0
倶知安駅周辺の斜陽な雰囲気は印象に残る。
591:名無し野電車区
10/04/29 18:06:31 OrTJEKnw0
>>590
斜陽だもん
592:名無し野電車区
10/04/29 18:16:46 2dGClCJ10
新幹線が開業すると新千歳から1時間で行ける代わりに、
在来線が消える可能性有。
複雑だなあ…。
593:名無し野電車区
10/04/30 09:16:16 WnHn4dSm0
オージーを上手くJRに誘導すればいいのにねえ
594:名無し野電車区
10/05/05 09:24:26 4M/8YSQX0
倶知安もっとがんばって
595:名無し野電車区
10/05/05 11:29:19 hu6UErWL0
>>592 あんた、そんなものできると信じてるの?
ムリムリ100%ムリ 新函館まででチョンだよ、ワヤだ
596:名無し野電車区
10/05/09 12:56:45 A+dCZhBO0
>>592
可能性だからさ
597:名無し野電車区
10/05/11 18:40:13 08ksZ9jW0
>>595
オォ！典型的な北海道弁ずら
598:名無し野電車区
10/05/13 00:29:08 mg883LUB0
保守
599:名無し野電車区
10/05/13 12:23:53 +t9slY1+0
貼っとく。
【鉄道】ＪＲ北海道、新幹線延伸後 小樽－函館間の並行在来線を経営分離する意向
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
600:名無し野電車区
10/05/13 13:33:14 11ZYnsLr0
>>599
まあ、予想通りだな
601:名無し野電車区
10/05/16 08:42:34 vf7cG0ka0
美々
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
602:名無し野電車区
10/05/16 18:43:35 yu3uLaIt0
ポスフール千歳店の老朽化が気になるのだが。
603:名無し野電車区
10/05/16 19:23:20 jqAOm3oR0
>>602
まあ、気にするなw
604:名無し野電車区
10/05/19 15:55:09 wjOs+1iD0
ＪＲ信号トラブル ダイヤ乱れURLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
１９日朝、ＪＲ函館線の苗穂駅と白石駅の間で信号が赤のまま変わらなくなるトラブルがあり、一時ダイヤが大幅に
乱れました。
１９日朝７時半すぎ、札幌市内のＪＲ苗穂駅と白石駅の間で、列車の運行管理システムにトラブルがあり、信号が赤の
まま変わらなくなりました。
このため、ＪＲは札幌から新千歳空港や苫小牧に向かう路線や、札幌から岩見沢に向かう路線で運転を見合わせ
ました。
復旧作業の結果、およそ１時間半後の午前９時すぎに運転は再開されましたが、この影響で札幌から新千歳空港に
向かう列車や、旭川と札幌を結ぶ特急列車など、お昼の段階であわせて７４本が運休し、後続の列車にも遅れが
出ています。ＪＲによりますと、トラブルの原因は列車の運行を管理するため、線路に流れている弱い電流に、
一時的に過剰な電流が流れたためとみられ、ＪＲで詳しい原因を調べています。
605:名無し野電車区
10/05/19 20:57:28 vG9FCwmY0
>>604
まあ、気にするなw
606:名無し野電車区
10/05/19 21:56:24 XEjpyB6+0
ほとんどの有人駅で
硬券入場券売らなくなったなぁ
607:名無し野電車区
10/05/23 15:08:16 LiioaoSsP
自動浮上
608:名無し野電車区
10/05/25 11:04:01 3Zs61NpR0
>>209
タコ焼きには蛸は入ってますよ。
609:名無し野電車区
10/05/25 14:35:54 um7IDL4L0
>>608
まあ、気にするなw
610:名無し野電車区
10/05/25 14:44:14 UBtOAryr0
メロンパンにメロンははいってないけどね
611:名無し野電車区
10/05/25 19:25:22 /9CaFh8v0
強風がおさまったみたいだ。
612:名無し野電車区
10/05/25 20:15:10 cOz53aGS0
>>608-610
インスタントの松茸のお吸い物にも松茸はいってないぞ
613:名無し野電車区
10/05/31 01:10:08 21UZEvOgP
auto save by Bot.
614:名無し野電車区
10/06/01 03:52:15 +PQGDSaz0
>>610
メロンエキスが入ってるメロンパンならあるぞ
615:名無し野電車区
10/06/01 09:42:37 ikxd/ijK0
キスミントにもキスははいってない
616:名無し野電車区
10/06/01 20:50:01 00Bl9mV40
レモン牛乳にレモンは入っていない
617:名無し野電車区
10/06/06 15:01:27 8ziNlg080
保守
618:名無し野電車区
10/06/07 20:41:37 cN3nw3yuO
わかさいもに芋が入っていない件
619:名無し野電車区
10/06/08 00:58:29 IcvJz+mG0
だけどうぐいすパンには、うぐいす入ってない
620:名無し野電車区
10/06/08 01:05:03 EAla2+jJ0
バナナ饅頭にも(ry
621:名無し野電車区
10/06/08 04:37:29 9Bqyr5KYO
まりも羊羮に(ry
622:名無し野電車区
10/06/08 12:31:49 Mwk3E+080
東京タワー饅頭に至ってはもう売ってもいない。おそらくクレーマーry
623:名無し野電車区
10/06/08 16:20:11 n7a29+bO0
>>619
入ってるほうがヤダ
624:名無し野電車区
10/06/08 17:03:42 cbFWQ+wx0
ウグイスはいいダシが出るんだ
625:名無し野電車区
10/06/10 12:28:47 An2XjUgk0
>>624
糞は化粧品w
626:名無し野電車区
10/06/12 22:04:38 Gyc+NBuN0
保守
627:名無し野電車区
10/06/13 01:12:11 RZYUg6ER0
先週の日曜の夕方、蘭越で183系の修学旅行列車見たが、結構な頻度で走ってるのか？
628:名無し野電車区
10/06/13 01:22:27 fIut1wES0
>>627
修学旅行生を振り子に乗せたらゲロしそう
629:名無し野電車区
10/06/13 15:22:16 eWZhaXQn0
山線内は振り子固定じゃないの？有珠山の時みたいに。
630:名無し野電車区
10/06/13 16:44:27 Cpcqhuyc0
ほぼ毎朝、札幌駅で183系の臨時は見るなぁ。
山、海どっち行くのか知らんが。
631:名無し野電車区
10/06/16 14:26:36 CO7tkx9D0
昔の臨時は56系だったから183系なんていい時代だw
632:名無し野電車区
10/06/17 09:57:14 hAR74Qnb0
新幹線が新函館まで開業したら
流石に183系は北斗から撤退だろうな｡
633:名無し野電車区
10/06/17 16:44:59 OMd+oh6d0
一往復くらい急行ニセコにしてくれたら面白い。
634:名無し野電車区
10/06/17 21:07:59 DI4RAO3G0
183系を淘汰するには新型を何編成程
新造しないと駄目なの?
635:名無し野電車区
10/06/21 09:33:28 RFu+n+kx0
夏場だけ張碓駅を復活して欲しい
636:名無し野電車区
10/06/21 17:13:30 D7bc9q9a0
いらねーｗ
637:名無し野電車区
10/06/21 20:45:16 fZsTTQjt0
今日から琴似駅から通勤することになったのだが
朝８時頃のラッシュすげーな
満員で乗れねーじゃんｗ
毎日ドア窓に顔付けて、ステップにガニマタで乗らなきゃならないのか・・・
638:名無し野電車区
10/06/22 01:15:47 Onj7a3sI0
束から山手で使ってる6ドア車譲ってもらえばいいと思うんだ
639:名無し野電車区
10/06/22 01:31:43 zAzqmwKE0
>>638
直流車で耐寒耐雪装備が全くない奴をどう使えと。
640:名無し野電車区
10/06/22 10:22:55 hzDe+AAE0
大丈夫だ！ なんとかなる
641:名無し野電車区
10/06/22 22:27:31 VjVjmGsr0
こんな事もあろうかと…
642:名無し野電車区
10/06/23 00:57:56 5wuYyO030
直流とはいえサハだし車内電源は多分共通
耐寒は・・元々居住性無視だし多分問題無
643:名無し野電車区
10/06/23 01:10:39 t/EQ9X4OP
>>642
両開き6ドアだと冬は乗降の度に車内温度が一気に下がる上に雪でドアの開閉ができなくなるぞｗ
644:名無し野電車区
10/06/23 01:35:44 O61q/HNO0
6つの内1つか2つだけ開ければおｋ
床暖もついてるし
645:名無し野電車区
10/06/23 09:34:19 m5ip47L40
まあどうにかなる
646:名無し野電車区
10/06/23 11:39:38 TliTKPmuO
ドアは両端以外埋めてしまえばいい
647:名無し野電車区
10/06/23 18:09:25 X9bGoVH00
>>646
ドアが少ないと客が奥まで行かないから、乗れないんだよね。
>>637
冬になると琴似駅は必ず積み残しが出ているぞ。
648:637
10/06/23 20:25:35 udVXFesj0
無理やり乗り込むしか無いようですね。
都会生活のまた一つ勉強になった。
また1つ俺もDQNになってゆく・・・
649:名無し野電車区
10/06/23 20:42:00 01cz2/Ua0
>>648
ヒント：早起き
650:名無し野電車区
10/06/23 21:09:38 MZ6wlHGt0
沿線のみなさまこんにちは・・・
ちょっと質問させてください
来週、長万部～札幌のぐるりと全駅潰しを計画してるのですが・・・
１、朝３時の長万部駅の寒さはどの程度でしょうか？
２、崎守⇒黄金って３０分程度で歩けるものでしょうか？
ちなみに普通の町中ならば時速６キロでます
３、小幌、目名、蕨岱などで熊さんに遭遇（＝死）の危険はありませんか？
クレクレですみませんが、よろしくお願いします
651:名無し野電車区
10/06/24 21:49:46 vxM1vwHw0
>>650
> ２、崎守⇒黄金って３０分程度で歩けるものでしょうか？
厳しいと思う。特に土地勘がないとしんどい。
652:650
10/06/25 20:52:20 8/9l4wtT0
>>651
レス、ありがとうございます
土地感は全く０です。
ヤホの地図で見る限り、海岸沿いを進む道があるようで、距離２．８キロくらいかと
山中（？）を進むほうは距離的にも、勾配からもＮＧと考えてます。
ちなみに、打井川→土佐大正、実質約８．５キロ（鉄路より道路がはるか遠回り）を
地図だけ頼りに８３分で歩いたので、距離だけなら無問題なんですけど・・・
でも行ってみたら、実はその道通れません！とか、よくある話なので・・・
どなたか歩いた勇者いませんか？（まさか昼なら熊でないですよね？？）
653:名無し野電車区
10/06/26 00:59:57 f9pQDNX90
>>652
ここで聞くよりまちBに行って聞いたほうが賢明かと思うが
654:名無し野電車区
10/06/26 21:22:11 gH7F5Kia0
保守
655:名無し野電車区
10/06/26 21:24:39 dloShTiW0
張碓 天翔ける金色の牡羊
その駅の運命…秘境のためなら死ぬ事さえも喜び。見極めてみたい、そんな駅を…。
656:名無し野電車区
10/06/27 20:04:38 ScnWoh1f0
>>653
賛同
657:名無し野電車区
10/06/29 19:59:04 OU3YsywA0
うにょうにょうにょ
658:名無し野電車区
10/07/01 21:30:11 Wtyn7weEO
>>630
山も海もスジはあるよ。
毎日のように見るって事は、青函団臨もほぼ毎日あるんだな。
659:名無し野電車区
10/07/01 22:53:41 crJO2RIY0
>>658
こないだ知り合いの中学生が青森へ修学旅行に行ってきて、
「出発早々上野幌の中線でいきなり20分くらい放置された、目の前のホームで
カップルがいちゃいちゃしてて面白くなかった」と言ってた。
660:名無し野電車区
10/07/02 06:57:49 HM3J7TEoO
今朝島松駅近くの跨線橋で人身事故じゃないんだけど、人がぶら下がってたみたいなんだけど詳細が解らない。
６時代の話しだと思うんだが、解る人いませんか？
661:名無し野電車区
10/07/02 19:02:26 tbsMDeHmO
>>660
枕木の隙間に宙吊り
662:名無し野電車区
10/07/02 19:51:47 FLaSl6Yg0
酒に酔って？鉄橋に男性逆さづり！列車急停止
２日午前５時２０分頃、北海道恵庭市下島松のＪＲ千歳線ルルマップ川鉄橋（全長約６・６メートル）で、
男性が枕木に足を掛けて宙づり状態となっているのを、札幌貨物ターミナル発五稜郭行きの貨物列車の
運転士が見つけ、直前で停止した。
男性は、約１時間後に北海道警千歳署や恵庭市消防署員に救助された。命に別条はない。救助のため、
ほしみ発新千歳空港行き快速列車など２本が部分運休、急行１本が約３０分遅れた。
同署と同消防署によると、現場は川から約１０メートルの高さに架かる鉄橋上。消防隊員らが、男性が
落下しないように足をロープで固定し、鉄橋の脇から男性をたぐり寄せて救助した。男性は枕木に右足首を
引っかけ、枕木のわき約３０センチに鉄橋と並行して渡してあるパイプにひざをかけた状態で逆さになっていたという。
救助されたのは同市内の男性（６７）で、酒に酔っていたとの情報もある。同署が事情を聞き、原因を調べている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
663:名無し野電車区
10/07/03 12:00:15 HmlrbnOD0
飲んだ帰りに気づいたら…鉄橋に足かけ宙づり！
北海道恵庭市のＪＲ千歳線ルルマップ川鉄橋で２日午前５時２０分ごろ、男性（６７）が線路の枕木に
右足を引っ掛け、逆さづりになっているのを貨物列車の運転士が見つけ、１１９番した。
男性は約１時間後に消防に救出され、足にすり傷の軽傷。恵庭市消防本部によると、鉄橋は川から
高さ約１０メートル、全長約６・６メートル。男性は右足の甲を枕木に、右ひざを線路と平行に設置された
直径約５センチの鉄パイプに引っ掛けた状態になっていた。
千歳署によると、男性は１日夜から２日午前３時ごろまで飲食店で飲酒したが「帰宅のためタクシーに
乗ったはずだが、気付いたら逆さまになっていた」。前後の記憶は全くないという。橋から約１３０メートルに
踏切があり、そこから入り込んだとみられる。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
664:名無し野電車区
10/07/03 17:59:16 j2GMD+d40
850 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/06/29(火) 18:34:04 ID:9VgFgw3x0 [1/3]
URLﾘﾝｸ(colopl.co.jp)
これ上手に使えば利用価値あるかな？
852 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/06/29(火) 19:14:52 ID:c7pFmdvZ0
それ北海道全域乗り放題だと、2日間で17000円。
一方、北海道フリーパスなら7日間で25500円。
コストパフォーマンスは悪いな。
853 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/06/29(火) 19:51:13 ID:9VgFgw3x0 [2/3]
自分が注目してるのは道央２日８０００円の分。
665:名無し野電車区
10/07/03 18:00:43 j2GMD+d40
倶知安の駅前通りは昭和がいまだに続いているような感じがして、いい感じ。
666:名無し野電車区
10/07/03 18:14:28 XzG3FSSU0
函館本線・札幌～旭川の停車駅改革案（●：停車、△：一部停車、━：通過、＝：乗り入れ便なし）
●━━━●━━━━━━━●━●━━● スーパー宗谷
●━━━●━━━━△━━△●━●━━● サロベツ
●━━━●━━━━△━━△●━●━━● オホーツク
●━━━●━━━━●━━●●━●━━● スーパーカムイ
●━━●●●●━━━●━━●●━●━━● 臨時快速（ヘルシーウォーキング号など）
●━●━●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 区間快速いしかりライナー
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
札苗白厚森大野高江豊幌上岩峰光美茶奈豊砂滝江妹深納伊近旭
幌穂石別公麻幌砂別幌向幌見延珠唄志井沼川川部背川内納文川
・再開発によって商業施設・オフィス需要が拡大する野幌は大幅な利用客の増加が考えられるため、特急を停車させて買物客やビジネス客の利便性を図る
・特急定期券によって利用者がわずかながら増加している砂川、滝川は現行のまま
・美唄は滝川とほぼ同じ利用者数だが、札幌との距離の関係で普通列車の利用客の比率が滝川より若干高いと考え、全ての特急は停車させない
・札幌のベッドタウンとしての需要が拡大している高砂を快速列車の停車駅に追加
・いしかりライナーの岩見沢乗り入れをなくして全便普通列車とする事で、快速通過駅と岩見沢方面を行き来する客の利便性を図る
・岩見沢は駅周辺の空洞化で利用客が減少傾向にあり、野幌のような大規模な再開発も一切なく、今後も利用客数の回復が考えられないので臨時快速・特急の停車駅から外す
667:名無し野電車区
10/07/03 19:11:55 O9ALOQnW0
>>666
美唄土民おつ
668:名無し野電車区
10/07/04 19:35:58 zs7/2Vzo0
美唄土民 って誰？
669:名無し野電車区
10/07/05 15:01:55 TBCO+eka0
>>665
発展途上町
670:名無し野電車区
10/07/06 00:29:14 paikf2ub0
ハッテン・・・？
671:名無し野電車区
10/07/07 09:23:51 tsCiVmEB0
ウホッ
672:名無し野電車区
10/07/08 19:42:36 FJaCDmbX0
>>667
違う、基地外自称大都会江別原住民
673:名無し野電車区
10/07/09 23:08:04 yp7SlZUa0
保守
674:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 13:53:42 Cyaa60Ch0
保守
675:名無し野電車区
10/07/13 03:59:56 TL1jlMPC0
保守
676:名無し野電車区
10/07/17 00:02:47 td7XJpmBP
Botによる自動保守
677:名無し野電車区
10/07/18 11:20:18 UfM1RKDc0
>>637
JRはそんなに混むのか・・・
時刻表見てると、快速エアポート82号の手稲→札幌が激混みっぽい感じがするんだけど
実際どうなんだろう？
678:名無し野電車区
10/07/18 11:38:52 qll12L1q0
砂川って何があるの？
野幌って森のくまさん住んでる？
679:名無し野電車区
10/07/19 10:15:50 YAowy5If0
室蘭とか岩見沢ごときに特急止めるの無駄じゃない？
そんな人口１０万にも届かないゴミよりも、大規模な再開発で利用客が大幅に増える野幌の方が止める価値あるでしょ
680:名無し野電車区
10/07/19 13:10:48 qXHl3AMrO
江別区民おつ
681:名無し野電車区
10/07/19 16:51:16 z6A8iwKh0
かっては東室蘭通過の特急もあった。
682:名無し野電車区
10/07/19 18:45:52 Ox6e3jCO0
運転手交代なしか？それもまた…
683:名無し野電車区
10/07/19 18:55:57 OgrBp2SL0
札幌市江別区ならしょうがない
684:名無し野電車区
10/07/19 19:32:50 TMQnyr010
>>681
おっさん、古すぎw
685:名無し野電車区
10/07/22 03:57:32 ZhB03WYN0
ほ
686:名無し野電車区
10/07/22 04:47:45 fCP7ZQCZ0
やほろ、ってどこ？
687:名無し野電車区
10/07/22 11:31:12 on2xA7NV0
知らんがなw
688:名無し野電車区
10/07/24 02:57:24 6k71YfnE0
>>679
文句言うな
こないだまで渋谷を通過する特急だってあったんだぞ
689:名無し野電車区
10/07/24 08:54:35 Y5myLwx+0
age
690:名無し野電車区
10/07/25 21:45:25 Ni2mh98r0
今の愛称名飽きた。 新しいのをキボン
691:名無し野電車区
10/07/29 23:30:12 uA2KP3j5P
自動保守
692:名無し野電車区
10/07/31 22:56:14 CkAKsYmx0
保守
693:名無し野電車区
10/08/03 13:32:14 RjhNfJWu0
今の特急停車駅飽きた。 野幌停車をキボン
694:名無し野電車区
10/08/03 13:40:40 r5XgRLcP0
野幌駅削除キボン
695:名無し野電車区
10/08/03 19:17:00 4KgUQ1Kq0
野幌駅あぼん
696:名無し野電車区
10/08/04 14:39:45 YqtW9iYn0
野幌駅どぼん
697:名無し野電車区
10/08/06 05:50:55 VrPqDgXb0
やほろ、ってどこ？
698:名無し野電車区
10/08/06 14:25:56 lzGw/Rv/0
のほろの間違いだろw
699:名無し野電車区
10/08/06 16:25:55 GacdtvCd0
>>697-698
どっちも間違いだぞｗｗ
あれは「野幌」と書いて「きちがい」って読む難読地名なんだよｗｗｗ
700:名無し野電車区
10/08/07 01:24:42 K5xauKyU0
北船岡で晩飯食える所ってありますか？
701:名無し野電車区
10/08/08 00:18:37 w0UsRG/C0
待合室があるよ
702:名無し野電車区
10/08/08 21:43:11 W6SUVJvz0
>>701
あいえ、近くに飲食店があるかという意味です
言葉足らずでさーせん
703:名無し野電車区
10/08/09 10:23:01 DJv27kTJ0
>>701
いい突っ込みw
704:名無し野電車区
10/08/11 23:41:58 p3HUNXkG0
北舟岡って駅だけ見ると凄い辺鄙な雰囲気だけど、
駅の入口から紋別側はビッチリ新興住宅地なんだよね。
近くにスーパー銭湯っぽいのあったから、
飯もあるんじゃないかな。
705:名無し野電車区
10/08/12 08:22:03 uoAWEekm0
>>700
近くにはないと思う。
菓子パン持参をおすすめ。
706:名無し野電車区
10/08/12 08:42:32 Lmv9AQ060
特急系統全運休ですか。
きっついなぁ。
707:名無し野電車区
10/08/12 14:20:19 4x0GdvJy0
稼ぎ時なのにねぇ～
708:名無し野電車区
10/08/12 14:28:28 ZxbJbIKs0
野幌なんてテレビもねぇ、ラジオもねぇ、電話も通じねぇ限界集落だ
709:名無し野電車区
10/08/12 14:36:17 V/eeHNlV0
>>708
岩見沢土人乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
710:名無し野電車区
10/08/12 16:17:11 pcnWvTxOO
>>704
>>705
ありがとうございます。
ツイッターで室蘭本線土砂崩れという記事がありますけど、大丈夫でしょうか…
711:名無し野電車区
10/08/12 19:52:51 Y29D6u1w0
復旧したのかどうかまだ情報が入っていないが
多分復旧した。
712:名無し野電車区
10/08/17 11:28:54 5jTVD6FQ0
自動浮上
713:名無し
10/08/19 10:01:03 lcIyHlhj0
先日ワンマン運転の普通列車に乗った。今の時期でもクーラー入れてないの？
温度計は３０度超えてたけど。
714:名無し野電車区
10/08/19 12:35:53 tEWnErVa0
ワンマンだと非冷房車の方が多いくらいなんだよね…
北海道だから
715:名無し野電車区
10/08/19 15:48:08 bSk73OJL0
しかたがないっしょ
716:名無し野電車区
10/08/19 17:40:41 7SCCb7sYO
>>714
鉄道に限れば全国的に冷房は当たり前。
しかし北海道で冷房は一つのサービスとして扱う程度さ。
キハ150-100・キハ160は非冷で新製されたし。
717:名無し野電車区
10/08/19 18:52:36 4roDBidYO
冷房無くても死ぬことは無いけど、暖房無かったら・・・
718:名無し野電車区
10/08/19 20:49:40 7SCCb7sYO
>>717
窓を開けずに飲み物も飲まなければ熱中症になり得るよ。
719:名無し野電車区
10/08/19 20:58:52 Za0n95T20
>>709
残念でした。函館民です
720:名無し
10/08/19 23:56:43 lcIyHlhj0
>>713です。
皆さまレスどうもです。へぇそうなんですね。北海道だから冷房よりも寒冷対策が
重要なのかな？
汗ダラダラで参りました。今度は厳冬期にお邪魔しますよ。
721:名無し野電車区
10/08/20 10:22:48 RLaQ3vJQ0
なんだ
>>719は結局土人かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
722:名無し野電車区
10/08/21 09:45:00 MrVOmRD80
室蘭本線の北舟岡駅って何に対して北なのかさっぱり分からない。
地図を見る限りだと舟岡町よりも明らかに南に位置してるのに｢北｣とついている。
だから北品川のような理由じゃないというのは明らかなのだが・・・
723:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/08/21 10:21:23 iindHArEO
>>722
東北本線の船岡と区別するためかな？
船と舟の違いはあるけど
724:名無し野電車区
10/08/21 17:01:56 jfJr02aX0
北舟岡駅は海芝浦駅みたいでいいぞ。
725:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/08/21 17:31:23 iindHArEO
北舟岡なう
URLﾘﾝｸ(a.pic.to)
726:名無し野電車区
10/08/22 15:06:24 eBLI+ozsO
指定券もたないでuシート乗るなヴォケ となりのおやじよ
727:隣のおやじ
10/08/22 17:14:50 rMFBd7ax0
>>726
直接言えねぇのか、このザンギ野郎
728:名無し野電車区
10/08/22 17:21:51 GqFMNX920
>>723
多分それが理由だとは思うけど、山陰本線も舩岡があるんだよね。
結構いい加減。
729:名無し野電車区
10/08/23 10:13:05 Y8Pl6FfG0
>>727
ザンギ、美味しいよねw
730:名無し野電車区
10/09/01 10:13:22 STK8U2WV0
┏━┓
┃○┃
┃●┃げんそく！
┃○┃
┃○┃
┃●┃
┗━┛
731:名無し野電車区
10/09/02 14:03:17 O8KEHJDn0
函館本線・札幌～旭川の停車駅改革案（●：停車、△：一部停車、━：通過、＝：乗り入れ便なし）
●━━△●━△━━━━━━━━━● スーパー宗谷
●━━△●━△━━━━━━━━━● サロベツ
●━━△●━△━━━━━━━━━● オホーツク
●━━●●━●━━━━━━━━━● スーパーカムイ
●━━●●●●━━━━━━━━━● 臨時快速（ヘルシーウォーキング号など）
●━●━●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 区間快速いしかりライナー
●●●●●●●●●●━━━━━━━━●●● 普通
札苗白厚森大野高江豊幌上岩峰光美茶奈豊砂滝江妹深納伊近旭
幌穂石別公麻幌砂別幌向幌見延珠唄志井沼川川部背川内納文川
732:名無し野電車区
10/09/02 14:37:01 MeAErmSK0
五稜郭～東室蘭を電化して函館～旭川直通化を実現
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【東京～札幌】北海道新幹線132【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ここから派生したが人気無し。
新幹線スレでは電化バカに馬力がボコボコにされた模様。
なお、電化バカは北海道新幹線も第1に建設推進している。
733:名無し野電車区
10/09/02 15:46:59 GoyN8h3S0
大雨の予報だが、線路に影響が出ませんように
来週、根室に行くんだから
734:名無し野電車区
10/09/02 15:58:13 V/9/2NRA0
過去の例から考えると
日高本線が不安だな。
735:名無し野電車区
10/09/02 18:30:52 kw4oNSDL0
>>731
却下
736:名無し野電車区
10/09/11 19:38:05 zHzCYvm80
白石橋上化・野幌高架化が片付いたら次は上野幌のホーム屋根と防風板の設置をお願いしたい。
撮り鉄的にはあの遮るものがない広さは有りがたいけど、利用する者としては風の強い日は堪ったものじゃない。
冬の朝ラッシュに並んでると辛い物が有る……。
737:名無し野電車区
10/09/12 17:41:35 SLF3KId+0
>>736
お前が引っ越せば解決
738:名無し野電車区
10/09/12 18:17:59 8zZTOgvK0
>>736
白石橋上化・野幌高架化が片付いたら大麻と高砂と江別と豊幌の高架化をお願いしたい。
あと、忘れちゃいけないのが野幌に特急を止めること。
739:名無し野電車区
10/09/13 02:37:56 l3TBZnNmO
>>738
却下
つーか、お前はあちこちに出没してるな
ウザいから消えろ
740:名無し野電車区
10/09/13 15:01:37 y6BSq5dU0
室蘭線の岩見沢～沼ノ端は何で廃止しないの？
どうせ誰も使わないじゃん。
741:名無し野電車区
10/09/14 11:42:05 /EZh9DZC0
室蘭本線なので
江差線末端区間と同じです
742:名無し野電車区
10/09/14 11:54:55 XEAd0mPI0
野幌厨のお陰で、レベル低い
743:名無し野電車区
10/09/14 14:58:34 mtN8oU7Z0
>>740
栗山付近の侘びサビな雰囲気はいいぞ。
744:名無し野電車区
10/09/15 00:08:08 hjLTnREX0
>>740
岩見沢～栗山は通学通院の需要があるだろ
745:名無し野電車区
10/09/15 00:30:27 02KmLhlq0
あとは札幌スルーしてダイレクトに道東道北と道南を結ぶ貨物列車のルート確保の意味合いもある。
岩見沢～沼ノ端がないと札幌スイッチバックする羽目になるからねぇ…。
746:名無し野電車区
10/09/15 09:30:07 4YwgMyXT0
>>745
貨物便って今あったっけ？
747:名無し野電車区
10/09/15 15:17:41 pn3cPRQH0
>>744
需要あるなら最低でも1時間5本は走るでしょ。
でも現実は4時間1本（笑）
こんなのはさっさと廃止でOK！
748:名無し野電車区
10/09/15 20:46:07 v8jyc9Nv0
>>747
栗山・由仁・安平を陸の孤島にさせる気かｗ
749:名無し野電車区
10/09/15 21:53:18 w8Vbbhv20
>>746
釣りとは思うが…。
沼ノ端～追分間に上り６本、下り４本
750:名無し野電車区
10/09/16 17:29:02 /eOWBoOM0
>>746
石油輸送のがあるんじゃね？
あと札幌岩見沢苫小牧で3回スイッチバックして列車を180°回転できるよ
751:名無し野電車区
10/09/17 12:12:54 cx9qT5kx0
>>748
あんな糞田舎に鉄道を走らせる価値はないね！
752:名無し野電車区
10/09/17 22:27:56 1x/43dHR0
小樽⇔旭川
白石⇔新千歳空港
北海道のJRはこれだけで充分
あとは廃止したほうが儲かりますわ
もちろん新幹線延伸は不要
753:名無し野電車区
10/09/18 10:39:16 3ccEaXez0
>>752
幌向～納内の全駅廃止も追加してね。
754:名無し野電車区
10/09/18 10:46:03 6pon0KRG0
>>752 一番不要なのは、貴方。
755:名無し野電車区
10/09/18 11:56:50 9CJvpZVf0
>>752 それしか言えない不毛な奴
756:名無し野電車区
10/09/18 17:31:02 QrhsZHTMO
>>752
Kitacaエリアと旭川までの特急停車駅程度でいいんじゃ。
757:名無し野電車区
10/09/19 11:26:42 16oKhGNa0
札幌勤務経験者としては>>752の意見は妥当だね
ま、釧路まではあっても良いとは思いますよ、特に冬場はね
758:名無し野電車区
10/09/19 11:52:52 A8Mb2EjZ0
>>757 公益性の概念が抜けた意見なので、甚だ不適当です。
759:名無し野電車区
10/09/19 13:50:35 16oKhGNa0
>>758
公益性の概念とはなんですか?
具体的に説明してください。
760:名無し野電車区
10/09/19 15:14:50 16oKhGNa0
公益性の概念についての具体的な説明が出来ないようです
761:名無し野電車区
10/09/19 15:40:51 tmlcnwof0
ＪＲ北海道は民間会社です
公益性は、国鉄民営化で終了しました
762:名無し野電車区
10/09/19 16:15:24 ImWy238c0
蝦夷地から鉄道が無くなるｗｗｗ
763:名無し野電車区
10/09/19 17:17:10 gYcB5NIF0
【話題】準特急、快速急行、準急、通勤快速…いったい、どれが速いのよ [10/07/24]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
■交通編
乗り慣れない路線だと迷うこともしばしば。
早速、東京近郊を走る鉄道会社に尋ねてみたら、
「『特急』『準特急』『急行』『通勤快速』『快速』の順」との明確な回答が返ってきたのは京王電鉄のみ。
あとは
「『快速急行』『急行』『準急』『区間準急』です。『多摩急行』というのもありますが、
別の路線に乗り入れていて始発駅が違うので比較は難しい」（小田急電鉄）、
「『快速特急』『特急』『通勤特急』『快速』の順。『急行』もありますが近くダイヤ改正でなくなります。
また、『アクセス特急』が加わるけど、本線とは違うルートなので順番はつけられません」（京成電鉄）。
764:名無し野電車区
10/09/19 17:56:45 NUW0+3E/O
ｺﾋなくなれば
中央バスその他高速バス運行会社勝利
NEXCO大勝利……といきたいが無料化で特に変わりなし
貨物は……
765:名無し野電車区
10/09/19 20:18:47 16oKhGNa0
旅客営業廃止区間候補
1.江差線末端区間
2.長万部⇔小樽
3.苫小牧⇔様似
4.沼ノ端⇔岩見沢
5.深川⇔留萌
6.旭川⇔稚内
7.滝川⇔新得
8.釧路⇔根室
9.東釧路⇔網走
10.旭川⇔網走
11.あいの里公園⇔新十津川
12.新夕張⇔夕張
766:名無し野電車区
10/09/19 21:41:04 P4xBbyD70
貨物列車のこともたまには思い出してあげてください
767:名無し野電車区
10/09/20 11:29:19 CBrENNBJ0
有珠山のこともたまには思い出してあげてください
768:名無し野電車区
10/09/20 11:35:54 ZhD93h7n0
本州⇔札幌間は残していますので問題はないでしょ
大赤字予想の新幹線区間開通(新青森⇔新函館)したら
赤字ローカル線廃止は現実のものとなりそうなんですが
769:名無し野電車区
10/09/20 18:45:54 HpoT1N9P0
>>767
有珠もそうですが、樽前山や駒ケ岳のことも(ry
770:名無し野電車区
10/09/21 10:45:44 p3gftMZE0
＞4.沼ノ端⇔岩見沢
今最優先で廃止すべきはこれだね。
771:名無し野電車区
10/09/21 14:58:20 /IzGo2Bb0
. ,r-､ ＼
.. ヽ´ .ヽ ＼
. ヽ .ヽ ＼
ヽ ヽ ,r ￣ ヽ ＼
＼＼ ﾘ .ﾊ ＼ ／
＼＼ | ,rf'｀´}､! } ＼ ／
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_／´' ｀ヽ
〈〈 { .} ＝＝==- >>738 -==＝＝＝
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くｧ ´ :. V/ | ＼ ｜
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l::::}:::::i
j-r'´ハ
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772:名無し野電車区
10/09/21 19:31:13 O24WxLVBO
>>768
江差線末端の事か？
773:名無し野電車区
10/09/21 21:20:26 BXh1+lCo0
札沼線延伸して代わりに野幌 滝川間を廃止しよう
774:名無し野電車区
10/09/22 14:18:10 3vkQlbhF0
そんな面倒なことしないで、幌向～納内を全駅廃止するほうが楽だよ。
ついでに沼ノ端～岩見沢と滝川～野花南と深川～恵比島もね。
野幌には全ての特急を止めて富良野や留萌への乗り換え駅にする。
775:名無し野電車区
10/09/22 17:42:25 PIlsVmK60
やほろ、ってどこ？深川の辺りにそんな駅あったっけ？
776:名無し野電車区
10/09/22 19:44:37 LpXqetj+0
>>774
-‐..:::: ￣￣ ::::::......､、
／:::::::::/::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::ヽ、
r'´:/:::::::,ｲ:::::::::: |::jﾊ;:::::::::ヽ:::::::::::＼
|::/::::::::/│::::::::::|::| |::::ヽ:: ',:::::|:::::::..',
!:ｌ:::::::/￣|:::::::::://￣|:::从:: |:::::|::::::::::rヘ
ﾉ:|::::/ ___ﾚﾍ:::::/ ___V ';::|:::::|::::::::::|:::::.i 呼びましたか？
. !:::{从rテ示 ∨ rテ示7 V::::::|::::::::/::::: |
/:::::::::ﾘ ヒｿ ヒソ /::::::/::::::/:::::::::|
|:::::::: ′ /:::::::「｀)ｲ::::::::::::|
|:::::::小、 /::::::::::r'´ |:::::::::::::|
|∧:::| l::＞ .. _￣ .ｲ::::::::::/ |:::::::::::::|
ｌ| V !:::::::::|rｭr勹 ﾌ::::／V |:::::::::::::|
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/ /￣￣￣￣￣ ヽ }! |:::::::::::::|
777:名無し野電車区
10/09/24 10:20:27 cvcPE1A10
羊蹄山、初冠雪したらすい。 いい写真が撮れるなw
778:名無し野電車区
10/09/24 12:01:52 VNJcUvvQ0
一刻も早く廃止するべき秘境駅の一覧
幌向 - 上幌向 - 岩見沢 - 峰延 - 光珠内 - 美唄 - 茶志内 - 奈井江 - 豊沼 - 砂川 - 滝川 - 江部乙 - 妹背牛 - 深川 - 納内
三川 - 古山 - 由仁 - 栗山 - 栗丘 - 栗沢 - 志文 - 岩見沢
滝川 - 東滝川 - 赤平 - 茂尻 - 平岸 - 芦別 - 上芦別 - 野花南
深川 - 北一已 - 秩父別 - 北秩父別 - 石狩沼田 - 真布 - 恵比島
779:名無し野電車区
10/09/27 14:51:22 tEHgwXk40
>>778
ご苦労！
780:名無し野電車区
10/09/28 07:41:56 mUWziVCX0
>>778
お前まで野幌厨みたいなワガママ書くな
781:名無し野電車区
10/09/28 11:10:56 +QayYIEz0
廃止すると何がいいの？
782:名無し野電車区
10/09/28 15:03:49 hqUCezXL0
利用者のいない秘境駅に電車を止める必要がなくなるので大幅なスピードアップできます
783:名無し野電車区
10/09/28 16:43:29 bRE/YcuT0
>>782
お前は空知の住民全員を敵に回したな
784:名無し野電車区
10/09/29 11:33:28 t4uE3E5V0
空知に住民なんかいないでしょ。
住んでるのは頭の腐った社会のゴミだけ。
785:名無し野電車区
10/09/29 13:44:43 JmXSWOd00
頭が腐ると↑こういうことが言える様になるのかもねぇ・・・
>>784＝空知住人なのかな。
それなら>>784の個人的な意見としてよく理解できる。
786:名無し野電車区
10/09/29 15:42:07 xoT4pSVJ0
胆振には腐った鳩小屋があるそうだが???
787:名無し野電車区
10/09/29 16:52:28 SlFEhigTO
>>786
苫小牧駅から見えるアレか？
788:名無し野電車区
10/09/29 16:57:03 g04nNJI7O
>>784
お前なんぞその腐ったゴミ以下だろうがｗｗｗｗｗ
789:名無し野電車区
10/09/29 17:33:44 xoT4pSVJ0
>>787 室蘭が母屋で苫小牧が離れ
790:名無し野電車区
10/09/30 04:32:01 9cKtOSRs0
子ども手当 ２０知事評価せず
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
【主張】無償化と子ども手当 疑問多い外国人への支援
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
791:名無し野電車区
10/09/30 07:27:11 GUTNykuJ0
蝦夷地は日本には必要ないですからｗｗｗ
792:名無し野電車区
10/09/30 08:07:12 mTnn50XG0
>>788
その通り（未だに4:3画面のクイズ番組「ア●ック25」風に）！
793:名無し野電車区
10/09/30 14:54:13 LQstEufz0
>>784
ウェー、ハッハッハ
794:名無し野電車区
10/10/01 01:04:44 c6P7aSFAO
千歳線・室蘭本線電化及び南千歳駅開業３０周年。
しかし、既にライラックが廃止され、７８１系も引退しますたｏｒｚ
795:名無し野電車区
10/10/01 09:10:48 vXzCCd9T0
711系がいるから、ええじゃないかw
796:名無し野電車区
10/10/01 11:49:41 zkASxCFw0
三川～岩見沢なんかさっさと廃止してよ。
あんな汚い糞田舎に鉄道を走らせる価値なんかない。
797:名無し野電車区
10/10/01 18:10:22 c6P7aSFAO
>>795
千歳線電化グループはまだ残っているだろうか・・・。
798:名無し野電車区
10/10/01 19:27:44 aW+PRzQS0
>>797
つーか、その後作ったっけ？＜７１１
799:名無し野電車区
10/10/01 23:26:15 LS1WMfRl0
>>796
高校生やお年寄りを交通難民にさせたいのかｗｗｗ
800:名無し野電車区
10/10/02 00:43:44 5P/U4qrt0
>>799
野幌厨にエサを与えないでください
801:名無し野電車区
10/10/02 01:39:21 6osfZoLtO
>>798
昭和４４年製の旭川電化グループと昭和５５年製の千歳線電化グループがあるが、現存してるのは昭和５５年グループのみ。
802:名無し野電車区
10/10/03 16:55:29 mU64bCqB0
もう一度言うが旅客営業廃止区間候補は下記の通り
下記線区は大赤字なのが理由です
1.江差線末端区間
2.長万部⇔小樽
3.苫小牧⇔様似
4.沼ノ端⇔岩見沢
5.深川⇔留萌
6.旭川⇔稚内
7.滝川⇔新得
8.釧路⇔根室
9.東釧路⇔網走
10.旭川⇔網走
11.あいの里公園⇔新十津川
12.新夕張⇔夕張
803:名無し野電車区
10/10/03 17:24:23 xfo9yjBi0
>>802
お前も役にたたなそうだから廃止候補筆頭だな
804:名無し野電車区
10/10/03 18:18:31 mU64bCqB0
アンタと一緒にしないでなー >>803
805:名無し野電車区
10/10/03 18:28:15 6u8OQrRi0
留萌⇔増毛間だけ残してもなー
806:名無し野電車区
10/10/03 18:40:36 mU64bCqB0
ダメ
807:名無し野電車区
10/10/03 19:27:52 xfo9yjBi0
>>804
蝦夷地は日本には要らないんだってｗお前と一緒でｗｗｗ
808:名無し野電車区
10/10/04 16:43:36 eO1Wi4At0
>>802
最低でも三川～岩見沢は今すぐにでも全部廃駅にしないとね。
809:名無し野電車区
10/10/04 17:09:09 9gZXHAkNO
>>805
留萌⇔増毛間がなくなっても増毛駅だけは残りそう
幸福駅のように
810:名無し野電車区
10/10/05 15:52:45 y7PzODrh0
802はハゲってことかw
811:名無し野電車区
10/10/06 09:35:43 cVYrPSBA0
ハゲって何？
812:名無し野電車区
10/10/06 11:24:41 n00z+79X0
毛の少ない人
813:名無し野電車区
10/10/06 21:12:54 hJrtwmcF0
北海道自体５００兆円くらいでロシアに売ってしまえ。
814:名無し野電車区
10/10/06 21:18:53 M4LmFaYF0
10年前に増毛エクスプレスていう臨時列車が運転されたけど、
ハゲた人ばかり乗ってたのかなｗ
815:名無し野電車区
10/10/06 21:36:17 +MDekdOdO
>>814
読み仮名次第でしょうな
816:名無し野電車区
10/10/08 14:27:47 gjDp29Do0
>>813
アホな事言うなw
817:名無し野電車区
10/10/08 15:48:38 Jj7TA5Vj0
>>791
ゾルゲ 乙
818:名無し野電車区
10/10/08 21:10:48 YNLB39Ww0
蝦夷地は鳩山に買って貰おう
たぶんママがお金出してくれるだろう
819:名無し野電車区
10/10/08 21:56:06 IcCowGh90
鹿キター＠Ｓ北斗21 登別のちょい前
820:名無し野電車区
10/10/08 22:12:04 IcCowGh90
復帰した。19分遅れらしい。
カムイ最終は10分くらい遅れるかな？
821:名無し野電車区
10/10/10 05:29:56 eTY0wBpTO
旭川高架開業おめ！
822:名無し野電車区
10/10/11 11:42:03 Uzz87MJr0
旭川ごときを高架にするくらいなら大麻、高砂、江別、豊幌を高架化しろ！
823:名無し野電車区
10/10/11 12:04:15 n6tLAoua0
旭川駅の隣駅の旭川４条駅？に行ったことあるが
狭いところに無理やり駅つくった感じ。
824:名無し野電車区
10/10/11 13:57:08 fMctoMAA0
旭川駅は10年くらい前にいったが、裏は何もない感じだったな
あれ川があったからなのか
825:名無し野電車区
10/10/12 16:30:18 PkkRFdSh0
>>822
肥溜め発見w
826:名無し野電車区
10/10/12 22:19:25 kE0AC0xH0
運転本数が少ない路線では、上下線の交換を行う場合を除き、
列車は全て駅舎側のホームに停車させ、
乗客がなるべく跨線橋を渡らずに乗車できるようにすべきだと思う。
特に、古い駅は蒸気機関車時代の名残で、
跨線橋がやたらに高い（階段が長い）場合があり、高齢者には厳しい。
エレベーターやエスカレーターを作らずとも、
手っ取り早いバリアフリー対策だと思うのだが。
827:名無し野電車区
10/10/12 22:25:47 TnN4JN3q0
>>822
豊幌ｗｗｗｗｗ
828:名無し野電車区
10/10/12 22:31:06 ZA3lqQHY0
>>826にまったく同感
829:名無し野電車区
10/10/12 23:36:15 uaG4Zqmk0
>826
いいこと言ってると思うんですが、
こんなクソスレで発言しても意味がないと思います。
830:名無し野電車区
10/10/13 12:34:38 uN/7hqup0
ﾊﾟｰﾝ
／⌒ヽ
（ ＾ω＾）
⊂彡☆))Д´） >>829
831:名無し野電車区
10/10/13 14:44:23 jtg1UZz50
>>826
それ結構実践されてるよ。
しかし、駅舎側が副本線である場合はタイムロスになるし、
方向によっては駅舎側の番線に進入できないケースもある。
追分に止まる特急は必ず駅舎側1番線と決まっているから追分で列車交換ができない。
そのために東追分で一方が待たされるケースが３列車くらいあった筈。
評価できるが、そのタイムロスもちょっと残念。
832:名無し野電車区
10/10/16 13:28:02 toJZXyVaP
B
833:名無し野電車区
10/10/16 20:50:45 qrXSrMj/0
>>831
少なくとも、函館本線の長万部～塩谷では実践されていないよ。
834:名無し野電車区
10/10/16 22:50:09 t9Ugd8N50
砂原支線じゃ無理だな、あそこは鹿部を除いて下り列車は副本線側にしか入れない。
上りのみ本線・副本線両方に進入できるけど。。
835:名無し野電車区
10/10/17 10:09:39 17tmVKrbO
深川～旭川のマイタウン列車「ユーカラ」あげ
836:名無し野電車区
10/10/17 10:25:11 BRwOpJSS0
>>834
ポイントを改良すれば済む話じゃない？
エレベーターやエスカレーターを設置したりするのに比べれば
簡単な話。
837:834
10/10/17 10:38:13 3XioopYD0
ポイントじゃなくて信号でしょ。砂原支線の場合、坂を登る上り列車退避のために本線側を直線にしているのであって、
本線を下り列車で塞がないようにしてるんじゃない？
838:名無し野電車区
10/10/17 10:50:03 BRwOpJSS0
>>837
ならば、「信号」を改良すればいい。
上り列車が来るときだけ、本線が空いていればいいんだから。
常時空けておく必要はない。
839:名無し野電車区
10/10/17 10:57:50 p21ubAvk0
>>831
追分程度じゃ乗降客も知れてるのに、１番に拘る必要あるのかね？
バリアフリー？
840:名無し野電車区
10/10/17 11:01:16 BRwOpJSS0
>>839
バリアフリー。
乗降客が「知れてい」ようと2・3人だろうと、
その乗客に優しくあろうとすることを否定する理由はない。
841:名無し野電車区
10/10/17 11:07:04 GC3Y86Ol0
>>834
言いたいことはわかるが間違ってるぞ。
本線ってのは駅舎側っていう意味じゃなくて、進行信号で入れる＝通過できる線。
その場合、下り本線が駅舎と反対側ということだろ？
駅舎が1番線にあるとして、考えられるパターンはこんな感じ↓
※「通過」っていうのは進行信号現示ってことで、もちろん停車も含む。
１a：上下とも、ポイントの直線側である1番線を通過できる駅
(退避がある場合は注意信号で副本線である2番線に進入)
１b：上下とも、ポイントの直線側である2番線を通過できる駅
(退避および客扱いする列車は注意信号で副本線である1番線に進入)
２：両開き分岐で、上りは1番線、下りは2番線を通過できる駅
(客扱いする下り列車は注意信号で副本線である1番線に進入)
３：両開き分岐で、上りは1番線、下りは2番線を通過できる駅
(それぞれ逆の番線に対する信号機は設けられておらず、
下り列車に乗る場合は跨線橋又は構内通路を歩く必要がある)
842:名無し野電車区
10/10/17 12:05:20 /8BtrxZ90
>>840
でもそれで>>831のように事態になって
所要時間延びたら本末転倒な気がする
843:名無し野電車区
10/10/17 12:08:50 6F3b1S6o0
つーか、石勝線って追分では室蘭線の東側だから駅舎側なんじゃないの？
通過だろうが停車だろうが。
844:名無し野電車区
10/10/17 12:40:58 BRwOpJSS0
>>842
それで延びる所要時間って、いったい何分？
そして、それは利用者に強いる階段登り降りの不便よりも重要なこと？
845:名無し野電車区
10/10/17 13:39:24 /8BtrxZ90
>>844
ダイヤ知らないから何分かは知らんけど
追分利用者以外には重要なんじゃ？
846:名無し野電車区
10/10/17 14:00:55 BRwOpJSS0
1時間、2時間の遅れが出るならともかく、
追分利用者にもお年寄りはいらっしゃるだろうから、
階段の上り下りをせずに乗車できることの方が、数分の遅れよりも重要でしょう。
847:名無し野電車区
10/10/17 14:01:21 mTsL/EM90
確かにざっと時刻表眺めたら、朝からスーパーとかち１号（追分8:40発）と同２号（追分8:49着）、
スーパーおおぞら３号（追分9:44発）と同２号（追分9:52着）がそれっぽい。
どちらも18分くらいで走破できそうな新夕張→追分間で待たされているようで、スーパーとかち２号
に至ってはこの区間で28分もかけてる。
848:名無し野電車区
10/10/17 14:03:09 BRwOpJSS0
たかだか10分の時間ロスくらい、我慢できるだろうに。
849:841
10/10/17 14:40:09 GC3Y86Ol0
>>831も俺だが、あくまで自分の知っている顕著な例として追分を出したわけで、別に追分厨ではないからなｗｗ
そして、時間をロスしてまで駅舎側に発着することは良いと思う。>>844の言うことも分かる。
ただ、もうすこしダイヤをいじれば(追分付近での列車交換解消)、ロスがかなり減るのにという残念な感は否めない。
ダイヤは>>847のとおり。あと、16時台の4009と4010も東追分で交換。
まず、列車の交換を行うときには停止ルートと通過ルートがあって、
停止ルートの場合、上下双方の場内信号機が注意(石勝の場合55km/h以下)で、出発信号機が停止現示となっている。
このパターンだと双方停車しなければならないけど、停車時間は30秒でOK。
通過ルートの場合、Sおおぞら2号(4002D)と3号(4003D)を例にとると、
4002Dは東追分場内進行、出発進行で、速度を落とさず通過できるが、待たされる方(4003D)は3～4分前に到着していなければならない。
(4003が少し遅れると4002Dの追分→東追分：第一閉そく注意、東追分場内停止となる。)
この場合、もしも追分で列車交換ができるなら、
4002Dは東追分通過となり、追分でちょうど4003Dと出会えるわけ。そうすれば互いに追分に30秒停車で済む。
振子車両導入とか、軌道改良とか、スピードアップの策をたくさん実行しているけど、
こういう部分を修正すれば、5分や10分の短縮は可能だと思う。ま、中の人が考えた上での苦肉の策だからなにも言えんけど。
>>843
停車列車は1番線だけど、通過列車はホームの無い3番線だよ。
>>847
32Dが遅いのは千歳線の絡みじゃない？新夕張以降、183系時代と1分も変わってないから、
札幌圏が混みすぎててそのスジしか引けなかったんだと思う。
850:名無し野電車区
10/10/17 15:17:48 vCLFxDu10
長文うざい
851:名無し野電車区
10/10/17 19:43:26 oaqKLawi0
>>停車列車は1番線だけど、通過列車はホームの無い3番線だよ。
通過列車はホームの無い２番線。３番線は線路はがされていて無いハズ。
追分駅配線図をみたら、配線上切り欠きホームを除いたすべてのホームから石勝線の千歳方と新夕張方の両方向に
いけるようになっているみたい。
出発信号も、「ム１」と「石１」、「ム２」と「石２」、「ム４」と「石４」・・・というかんじでついているから、室蘭本線と石勝線の
両方に出発できるようになっているんじゃないかな？
１番線から石勝線特急が発着しているのは利用者の利便性を図ってのことでしょう。
やろうと思えば１番線と４番線などを使って同時に石勝線特急を発着させることも配線上は可能みたいですから。
852:名無し野電車区
10/10/18 06:44:48 ObVweN3g0
追分駅のホームって駅舎に面している単式１本と島式１本、切り欠きは島式の岩見沢・新夕張方面にあるけど、
のりばの番号のつけ方は線路の○番線と同じなんですか？それとも駅舎側から１番のりば、２番のりばと順番に
数字をつけてあるんでしょうか？
853:名無し野電車区
10/10/18 06:48:53 ObVweN3g0
ごめん、Wikipediaに書いてあった。
駅舎側から1,2,3番のりばで、切り欠きは4番のりばとあったよ。
特急列車は「主」に1番のりばと書いてあるから、他ののりばを使っていたこともあったのかな？
854:名無し野電車区
10/10/18 07:28:10 Ni3vByok0
>>851
ダイヤが乱れた時、ごく稀に3番ホームに入ることがあるよ。
>>852-853
いや、2番ホームが4番線、3番ホームが5番線で、切り欠きは「気動車線」。
新夕張の切り欠きも確か気動車線だった筈。もう使ってないけど。
記憶が曖昧だけど、261導入前のダイヤ(2007年頃)では午後の下りとかちが2番ホームで、
上りのおおぞらを退避するのがあったっけなぁ。
855:名無し野電車区
10/10/18 13:40:29 SpAy2Kl90
栗山～岩見沢さっさと廃止してほしいな。
あんな糞路線を残すせいで他の路線や駅が冷遇されてるんだし。
856:名無し野電車区
10/10/18 13:59:11 8BFB/j9E0
>>855
お年寄りや高校生が通院や通学に困るだろうが
857:名無し野電車区
10/10/18 15:11:45 r3yljODI0
>>855
おまい何度目のカキコ？
858:名無し野電車区
10/10/18 15:32:19 xuOUERf2O
>>855
たまにはもっとおもしろいこと言えよ
859:名無し野電車区
10/10/19 08:05:44 fkxc2d4Q0
新幹線が札幌まで開通したら、山線も海線も生き残れないのかな。
札幌～小樽、札幌～室蘭は残るだろうけれど。
860:名無し野電車区
10/10/19 08:33:31 g/pbOfWn0
>>859
海線ってのがどこのことを言ってるのか知らないが、
室蘭本線を新幹線の並行在来線にしないために新幹線は小樽廻りって部分もある。
極端な利用人数の低下でもない限り室蘭本線は「新幹線を理由に」切り離されることはない。
函館本線は函館－小樽が並行在来線として切り離されるって話が出てるよね。
北海道が第三セクターで運行するのか、貨物専用としてのこるのかはJRではなくて
北海道がどう考えるのかという話。
861:名無し野電車区
10/10/19 16:16:19 cnGPaicc0
はるみちゃんに頑張って貰うべし
862:名無し野電車区
10/10/19 23:37:08 fkxc2d4Q0
>>860
スレタイにもなっている言葉だから、知識として知っておこう。
「海線」「山線」とは、札幌から函館に向かう2つの鉄道ルートを呼び分ける、昔からある俗称です。
【海線】
札幌～長万部の鉄道ルートのうち、新札幌・千歳・苫小牧・東室蘭を経由する方。
【山線】
札幌～長万部の鉄道ルートのうち、小樽・余市・倶知安・ニセコを経由する方。
863:名無し野電車区
10/10/20 08:40:41 ehCmrjY40
>>862
あくまで俗称でしょ。あなたが本当にそれを意図して言ってるのか、確実なことはわからん。
＞札幌～小樽、札幌～室蘭は残るだろうけれど
なんて寝ぼけたこと言ってるんだしさ。
864:名無し野電車区
10/10/20 11:17:02 AAY8oQog0
>>863
何を言いたいのかがさっぱり分からないのだが
865:名無し野電車区
10/10/20 11:31:25 CtHBvP6vO
有珠山がまた噴火したら海線は使えんぞ。
迂回路として山線は残すべきだろう、貨物が通れないと厳しい。
以前の噴火の際に増強した山線の設備は生きてるんだろ？
866:名無し野電車区
10/10/20 11:55:02 5Mj4MDlG0
>>856
江別に通えばいい。
岩見沢（笑）なんかより江別のほうが学校も病院も断然レベルが上だからね。
栗山～岩見沢がなくなっても誰も困らないよ。
867:名無し野電車区
10/10/20 14:21:28 zljIfN5q0
>>862
おまいらが勝手に付けた俗称だべや
868:名無し野電車区
10/10/20 14:48:02 J6akPsN+0
>>866
学区外通学させる気かｗｗｗ
869:名無し野電車区
10/10/20 21:26:34 Fawf72930
江別は臭いから嫌。やほろが臭いから江別市が臭いのかな？ｗ
870:名無し野電車区
10/10/20 21:43:13 NDfNfJv5O
>>869
臭い野幌厨が居るからだよｗ
871:名無し野電車区
10/10/20 21:50:53 zljIfN5q0
>>866
_ .. _
／ ＼
／, '⌒ l.r‐-､.`､
/ （ 八 ） ヽ
（ ｰ-' `ｰ-' ﾉ
ｰ┐ (_八_)┌-' おしおきだべぇーーーーー
`ｰ┐┌┘
-======' ,=====-
-====' ,=====-
-==' ,==-
＿＿＿＿＿＿ ,r-‐ -‐､＿＿＿＿＿＿＿
。 。 。 －
o孕孕孕o三 ｺﾉ、ｽｶﾎﾟﾝﾀﾝ！
872:名無し野電車区
10/10/20 23:49:22 mvsTFrab0
>>867
「海線」「山線」の呼び方は、古くからあります。
中高年以上の北海道民の間ではごく一般的な言葉です。
873:名無し野電車区
10/10/21 00:49:41 yXtCqzliO
>>872
一般人にはあまり浸透していないんじゃない？
どちらかと言うとJR社内で使われてきた俗称だろう。
874:名無し野電車区
10/10/21 02:54:11 SRu7Fh3/0
ＪＲ社内（笑）
875:名無し野電車区
10/10/21 10:54:25 6DeJFtugP
Wikipediaでも「山線」「海線」と呼ばれている件
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
876:名無し野電車区
10/10/21 12:24:07 uFJx1QJE0
Wikipediaにはウソネタもあるからな
877:名無し野電車区
10/10/21 18:26:10 vkEKYVTF0
エアポート123号って785系ですか？789系ですか？
878:名無し野電車区
10/10/21 19:53:09 yXtCqzliO
>>877
決まってないから、当日にならないとわからない。
879:名無し野電車区
10/10/23 11:30:41 1CQo7ssZ0
>>868
沿線の町を江別と同じ学区に入れればいいよ。
どうせ岩見沢（笑）の糞DQN高校なんて本当は誰も行きたがらないんだし。
>>869
岩見沢（笑）の薄汚い土人が毎日のように入り込んで悪臭撒き散らしてるんだよね。
そのせいで江別は臭いなんて言われるし大迷惑だよ。
江別に1歩たりとも足を踏み入れないでほしいね岩見沢（笑）の土人には。
880:名無し野電車区
10/10/23 12:30:50 MuvM5sHI0
また臭いやほろ厨が暴れてますねぇｗ
881:名無し野電車区
10/10/23 18:55:13 4q/qmouM0
やほろ だと、アハハハハ
882:名無し野電車区
10/10/24 13:57:12 qE+YJWOR0
>>873
海線山線はSLが現役だった頃にはそれなり市井で使われてた。
多少廃れてきたのは客車の普通列車が少なくなった頃から。
でもまだ中高年には普通に通じるよな。
浸透していないのは、まずはアナタの頭の中。振盪して出てったか？
883:名無し野電車区
10/10/24 16:00:04 Qxq5M+Hh0
>>882 今の若い人は自分の知っている事(思い込んでいる)が常識で
自分の知らない事を言う人は非常識人となるのが特徴
→へーそんなの知らねえよ、おかしいんじゃないの、あのオヤジ
というセリフを聞いたことがあるでしょ
884:名無し野電車区
10/10/24 18:21:48 Spp5p++x0
>>883
その逆バージョンもよくあるけどね
885:名無し野電車区
10/10/25 10:13:27 WPcMQNcs0
既に小樽・倶知安経由の札幌－函館便がない以上名称を分けて言う必要がない。
当時倶知安廻りとは言いにくい上に胆振線なんかもあって札幌発札幌行の急行もあった。
その頃だったら海山言うのは理解できるよ。
今は少なくとも一般人で海線なんて言ってるのは皆無。
人に理解されたかったら理解される言葉をつかえってことだ。
886:名無し野電車区
10/10/25 12:54:50 J9yHgDWSO
函館から札幌に着いた18きっぱの会話
｢どっち回ってきたの？｣｢俺は海｣｢俺は山からだよ｣
なんとナチュラルな会話だろうか
887:名無し野電車区
10/10/25 13:08:02 Gkxtv09/0
>>881
漢字も読めない岩見沢（笑）のキチガイは相手にしなくていいよ。
888:名無し野電車区
10/10/25 13:18:34 WPcMQNcs0
>>886
1986年あたりの旧客壊滅までよほど理由がない限り18きっぷは
倶知安廻りだったよな。おいらは偏屈なんで室蘭廻りも多かったわ。
711系も気動車も好きだったし。
夜行で言えば41/46列車とミッドナイト。世代が分かれるかもしれん。
今も倶知安廻りの方が乗り換え少ないから楽かもね。
889:名無し野電車区
10/10/25 14:07:06 m2Q4G0cn0
札幌駅での構内やホーム上での肉声での案内放送では
「倶知安回り函館行き特急～」や「苫小牧、室蘭回り函館行き急行～」って
案内してたぞ
890:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/10/25 14:20:32 BKwT/qfRO
>>889
そら案内放送は初めての人でもわかりやすいように放送するだろうと
891:名無し野電車区
10/10/25 14:32:06 FszxPXjXO
つい何年か前まで札幌駅の行先表示では、
函 館（千歳線経由）
釧 路（石勝線経由）
と出していたんだがな。
892:名無し野電車区
10/10/25 20:14:44 2EaOffUt0
ふ～ん
893:名無し野電車区
10/10/28 21:28:49 tuPvChPT0
栗山～岩見沢なんて残さないで夕鉄の野幌～栗山復活させればいいのに。
894:名無し野電車区
10/10/28 22:38:27 Hp0DJIK80
斉藤祐樹を見に、道内中から駆け付ければ活性化になるな！
895:名無し野電車区
10/10/28 23:00:23 qfeojD1R0
また臭いやほろ厨出現２
896:名無し野電車区
10/10/29 12:13:38 OBbcq+y90
>>893
くさいくさい、臭うわ
897:名無し野電車区
10/10/30 21:23:19 IO5avTRV0
>>894
千代台に来たら凄いな。
898:名無し野電車区
10/10/31 08:37:39 l1TkqwkD0
海線は「移動手段」という感じしかしないが、
山線は「旅」という感じがして好きだ。
899:名無し野電車区
10/10/31 13:14:04 otIK+SBu0
苫小牧-室蘭間を７１１に揺られてコトコト行くのも悪くないですよ
900:名無し野電車区
10/11/01 17:18:31 1KAJkPki0
>>898
んっ、大沼～森間の事か？
901:名無し野電車区
10/11/01 18:30:05 55lLphFy0
>>899
いいねえ。
新緑の時期に、７１１系で海線を辿り、窓を開放して美味い空気を吸いながら旅をしてみたい。
７１１系には、懐かしい客車列車の味もある。気動車より静かで、排気ガスが出ないのもいい。
902:名無し野電車区
10/11/01 21:09:47 zfYnW0dh0
>>893
夕張川の橋梁、架けてあげてくれよなｗ
903:名無し野電車区
10/11/01 21:38:15 EfO2IKpy0
>899
一日散歩きっぷで
札幌～小樽～倶知安～
長万部（待ち時間に長万部温泉で入浴）～
室蘭～苫小牧～北広島～札幌
で真冬の時期に日帰りで回ったよ
倶知安あたりで疲れて寝てばかりだったけど
次の週で
札幌～岩見沢～滝川～バス～
新十津川～札幌
新十津川では俺入れて客３人（降りた人無し）しか乗ってなかったから
ほぼ貸しきり状態
904:名無し野電車区
10/11/01 23:05:28 0XJ3u1Un0
>>898
「海線」「山線」という呼び方について調べてから出直せ！
905:名無し野電車区
10/11/02 03:38:03 w8OyxroB0
夜、無人駅になってからの室蘭駅の寂しさはガチ。
906:名無し野電車区
10/11/02 04:35:40 voha4NX10
>>904
意味が通じれば海線、山線でもいいだろアホ
907:名無し野電車区
10/11/02 08:13:27 LcE+757V0
【海線】
札幌～長万部の鉄道ルートのうち、新札幌・千歳・苫小牧・東室蘭を経由する方。
【山線】
札幌～長万部の鉄道ルートのうち、小樽・余市・倶知安・ニセコを経由する方。
908:名無し野電車区
10/11/02 09:03:54 4N/TlVYZ0
>>907
北海道新聞ではそのような表現は致しません
909:名無し野電車区
10/11/02 21:16:26 LcE+757V0
>>908
道新が使わない表現だらけの2chでそんなことを言われてもねぇ。
函館本線・室蘭本線・千歳線を語る上で「海線」「山線」は最低限の常識だろ。
>>898が「海線」と「山線」を対比する発言をしたのに対して、
「んっ、大沼～森間の事か？」などとトンチンカンなレスを付けた>>900の見識が疑われる。
910:名無し野電車区
10/11/02 21:28:43 1yT+TV4s0
海線山線問題、時々話題になるけど、室蘭・千歳線のことを「海線」というのが今ひとつ定着していないので違和感を感じる人がいるんだよね。
千歳線区間では海が見えないし。
911:名無し野電車区
10/11/02 23:16:25 fAzeT+OX0
一般に山線と表現するのは小樽以南だよな
ということは海線と表現されるのは苫小牧以南ということで
912:名無し野電車区
10/11/03 09:58:54 0aT6iFLE0
>>909
大沼～森は「駒ケ岳まわり」だよねー。
913:名無し野電車区
10/11/03 11:30:06 2OvJoiAdO
屁理屈のたまって通称を一切認めないというのなら
全国の通称が付いた路線を相手してみろよ
アホくせぇ
914:名無し野電車区
10/11/03 12:35:38 jXCInjaE0
>>908 低能下劣ゴシップ新聞のことですか?
915:名無し野電車区
10/11/03 16:08:14 EkLTl4/n0
ゴシップ新聞といえば、青森駅のキヨスクでは首都圏より半日遅れの翌朝に
日刊ゲンダイと夕刊フジを売っていた。
916:名無し野電車区
10/11/03 19:44:36 +PCqrAPHO
昇格の可能性が消滅した哀れな奴隷ｗ
917:名無し野電車区
10/11/04 04:32:42 oMJ0dsON0
>>916
誤爆なの？
918:名無し野電車区
10/11/04 11:58:03 7Lb/mhPL0
朝昼夜、いつも人がいない岩見沢駅（笑）の存在価値のなさはガチ。
919:名無し野電車区
10/11/04 15:11:09 +fpmn8PL0
>>918
実際に行ったこともないくせに憶測で書くな糞江別
920:名無し野電車区
10/11/04 15:13:16 IieXBcC60
まあどうでもよいネタ
921:名無し野電車区
10/11/04 17:57:34 cvQG/ZAv0
でも岩見沢駅の駅舎はかっこよくなったぞ。
札幌発の夜行列車が停車しなくなってからは味気なくなったがな。
帯広駅はもっと顕著だが。
922:名無し野電車区
10/11/04 22:10:51 R7ASzpsL0
函館、帯広、旭川・・・。
新しい駅舎は画一的で、味気というか、旅情というか、
雰囲気がなくなってしまった。
釧路駅と小樽駅が最後の砦のような気がする。
923:名無し野電車区
10/11/04 22:26:57 Aj8QwBVD0
マイナーなところでは登別駅もいいと思うよ。
924:名無し野電車区
10/11/05 11:11:04 4RQkItYD0
>>922
本当そうだよね。
建て替えるなら野幌みたいにしっかり検討して独自性を出した駅にするべきだと思う。
特に岩見沢なんてどこにでもあるただの箱じゃん。あんな汚い駅はむしろ取り壊したほうがいいくらいだね。
925:名無し野電車区
10/11/05 11:15:30 vRj9hT8z0
↑ 糞出現w
926:名無し野電車区
10/11/05 12:24:54 3YZXWkZ8O
>>924
人として恥ずかしくないの？
927:名無し野電車区
10/11/05 21:10:01 0AVT3I5u0
なんで野幌厨は岩見沢叩きに必死なんだろ？
928:名無し野電車区
10/11/06 09:13:17 zu12S1MT0
やほろ、ってどこ？臭そうだけどｗ
929:名無し野電車区
10/11/06 11:06:31 HK0PK73J0
>>927
事実を言ってるだけなんだけど？
930:名無し野電車区
10/11/06 11:15:56 uAG9QqMDO
>>927
野幌（笑）に特急停めてもらえないのが悔しくて悔しくて悔しくて悔しくて仕方がないから
931:927
10/11/06 15:23:13 n3EFr+bi0
>>929
どこが事実なの？
>>930
てことはやっぱただの嫉妬心か
932:名無し野電車区
10/11/09 09:50:33 NMW6kIaF0
>>930
野幌駅の高架化が悔しくて悔しくて悔しくて悔しくて仕方がない岩見沢土人（笑）
>>931
どう見ても事実でしょ。
野幌駅：随所に江別市のシンボルである煉瓦を使い、窓からは優しい光が放たれるよう計算されつくしたシンプルかつ美しい駅
岩見沢駅（笑）：とりあえずガラス張りはかっこいいという安易な考えで作られ、別にこれといった特徴もなく全国どこにでもあるつまらない駅
933:名無し野電車区
10/11/09 10:09:21 pdN7HeYz0
>>930
図星だったようだね。ＧｏｏｄＪｏｂ！
934:名無し野電車区
10/11/09 13:46:16 HwyvUKOD0
岩見沢って支庁所在地だろう
935:名無し野電車区
10/11/09 19:31:27 a12CgNFd0
やほろ厨が暴れてるなｗ
936:名無し野電車区
10/11/09 22:02:26 PK3PYeNt0
URLﾘﾝｸ(www.sorachi.pref.hokkaido.lg.jp)
ださっ。
937:名無し野電車区
10/11/09 22:55:59 CE848DZK0
>>936
やほろ厨が騒ぐほど立派に見えない安っぽい駅舎だな
938:名無し野電車区
10/11/09 23:47:40 xF+w7kpUO
>>936
ホームの上屋だけは金かけてるな
新琴似や新川みたいな鉄板と鉄骨の組み合わせじゃないし
でも見た目で言えばただの地味な駅
金使う所を間違えてるだろ、これ
939:名無し野電車区
10/11/10 03:07:52 MjGcf500O
そもそも江別なんかの糞田舎に高架事業は必要なのか？
940:名無し野電車区
10/11/10 09:39:16 4XI49AN20
>>939
まぁ、野幌駅付近って元の駅があった北側はそうでもないが、南側はカオスな感じ。
線路平行道路と踏切と仮設のような南口駅舎がごちゃごちゃな感じでね。
夕鉄や北海鋼機専用線、ガス会社の引き込み線とかも過去にあって
比較的構内が広く、現在はただの棒線駅と工事がしやすいってのもあったと思う。
南口の委託もなくなるからJRにとってもメリットがあるだろうしね。
もちろん特急の停車は不要だ。普通列車が充実してればそれでいい。
941:名無し野電車区
10/11/10 11:16:40 vZpUVUV10
>>936
ありきたりすぎる
942:名無し野電車区
10/11/10 12:03:04 ykGUD/AqO
>>839
失礼な言い方をすると、江別市は駅に金を出したくないから高架になったんだと思う
高架だと国の補助金と都道府県の予算で作るから、市町村はほとんど金を出さずに済むんだよ
943:名無し野電車区
10/11/11 10:56:41 mvP8/j7o0
のっぽろって地名、はんかくさい
944:名無し野電車区
10/11/11 12:33:36 FoUKp6Os0
このスレは野幌駅の美しさを理解できないバカばっかりだね！
945:名無し野電車区
10/11/11 12:35:10 h8E948mFO
なら出てけよｗ
946:名無し野電車区
10/11/11 13:18:16 yXK6yT+10
>>944
野幌東町でしたよね。あれ、東野幌に住んでるんだっけ？○○くん。
947:名無し野電車区
10/11/11 13:41:15 cHM/rD+ZO
>>944
高架駅なんぞ何の自慢にもなりませんｗｗｗ
948:名無し野電車区
10/11/11 19:16:14 JiRUkVaK0
スレタイのフレーズに悪態をつく奴とか、某駅に執着してる奴とか、
それをスルーできない奴とかしかいないこのスレに、次スレは必要か！？
↓以下、廃止協議
949:名無し野電車区
10/11/11 21:50:42 QBJ3fDig0
>>948
何でお前が仕切ってんだよ。
950:名無し野電車区
10/11/11 22:10:45 4OehqxoI0
>>948
協議に応じるから転換交付金寄こせ。
951:名無し野電車区
10/11/12 10:40:17 7RvvfVIF0
スレタイ転換交付金？
952:名無し野電車区
10/11/13 21:36:20 4d6M0gxD0
>>944
「おまえのとーちゃん民主党！」
953:名無し野電車区
10/11/14 02:15:03 tNn7S+CQ0
>>936
時計の針が絶対に落ちてくる
954:名無し野電車区
10/11/14 03:58:01 zGSgN1i30
>>936
この絵を見る限り夜は大時計が暗くて見えないんだが・・・
955:名無し野電車区
10/11/18 12:23:13 8YzTnSLR0
>>936
そんなにダサいかな？
シンプルで見てて飽きない、すごくいい駅舎だと思うけど。
956:名無し野電車区
10/11/18 19:06:22 dC9sa0+zO
>>955
どう見ても中途半端に金かけた駅にしか見えないがな
野幌に比べたら岩見沢や小樽築港のほうが断然立派な駅舎だよなw
957:名無し野電車区
10/11/19 09:26:28 RiR06OOe0
>>955
ダサすぎw
中国人が設計したんじゃねぇの？
958:名無し野電車区
10/11/19 15:09:02 P3ASEiwc0
>>954
夜は乗客いないからＯＫ
959:名無し野電車区
10/11/19 15:37:07 yzyF3wlX0
つか、なんで、4線じゃねーの？
960:名無し野電車区
10/11/19 16:53:47 ENypGK6QO
>>956
でも建設費（駅舎本体のみ）は岩見沢の方が2億くらい安い
野幌は一体どこに金を使ったのかｗｗｗｗ
961:名無し野電車区
10/11/20 15:07:14 rq7oFRL/0
信号故障キター@仁山
962:名無し野電車区
10/11/20 15:21:07 rq7oFRL/0
2843Dで運転士が乗り替える客がいるかきいて回ってたが、この列車と接続するのは北斗19号(森1833)だぞ？それとも大沼→大沼公園のテレポート乗り継ぎを想定してるの？
963:名無し野電車区
10/11/20 15:27:59 rq7oFRL/0
運転再開キタコレ
鹿部までは運転するがそれ以遠は現時点ではわからんとのアナウンス。
964:名無し野電車区
10/11/22 19:54:21 zhjq++j90
雑記帳 ＪＲ北海道の特急車両１３両、ミャンマーで再出発
ＪＲ北海道の特急列車として活躍した「キハ１８３系」など１３両がミャンマーに売却されることになり、２２日、
北海道函館市の港町ふ頭で輸出検査を受けた。客車として「第二の人生」を歩む。
耐寒耐雪機能を備えた道内専用のディーゼル車両として８１年に製造された。函館－札幌間の「北斗」や
札幌－釧路間の「おおぞら」として０７年まで定期運行。その後はイベントなどで活用されてきた。
旧国鉄の特急車両特有の赤とクリーム色のツートンカラー。釧路駅では１３日、「さよなら展示会」が開かれ、
約６００人の鉄道ファンが別れを惜しんだ。２４日にも貨物船で出港する。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
965:名無し野電車区
10/11/24 00:31:42 dDpFoRis0
>>964
低屋根改造をされていないようですね。先に逝ったキハ58やディーゼル機関車は
低屋根改造を受け、以前とは違った面影になっています。
966:名無し野電車区
10/11/25 00:15:20 96YeBADm0
保守
967:名無し野電車区
10/11/25 15:25:16 O4c+UNHX0
点検
968:名無し野電車区
10/11/26 16:19:20 m3Y1qZFu0
千歳線、最終電車を繰り下げてくれwwwww
969:名無し野電車区
10/11/26 22:31:04 6LBlcEE90
１２月の小幌駅に行くぞ
970:名無し野電車区
10/11/27 11:02:02 dnLi3WrV0
明日の100周年記念SL（札幌～小樽）に乗る香具師いる？
971:名無し野電車区
10/11/27 17:37:27 B6rFTR/40
>>969
死んでこいw
972:名無し野電車区
10/11/27 19:11:02 ZPTnrzzJ0
ダイヤ改正で、始発と終発に大きな変動があるかどうか気になる。
特に室蘭と苫小牧付近。
973:名無し野電車区
10/11/28 11:36:00 0OMmMMuG0
>>971
自分も行った事あるけど、噴火湾沿いはもともと気候が良いし、
最近はクリスマス直前まで根雪にならないこともざらだから、
１２月なら天気がよければどうということも無いかも
むしろ、積雪があるときに海岸に降りようとして滑落するほうが危険性高いかも
特に、内地からの旅行者さんで冬靴はいてないとかだと死ねるだろうね
（意外と内地の人って降雪地では冬靴に滑りづらい靴に履き替えてるって
知らない人が多い。なんせ夏タイヤでスキーに出かけて事故る人もいるくらいだからね）
974:名無し野電車区
10/11/29 17:28:00 Dzz983ej0
>>973
内地で普段雪の降らない地域の人は、
冬靴の存在自体を知らないよ。
昔々、静岡から12月下旬に新得に写真を撮りに来たヲタが、
装備が静岡バージョンのままだったので、凍死して発見されたという
ニュースを思い出したわ
975:名無し野電車区
10/11/30 00:17:50 IEEUgfMu0
789系HL1005編成は復活するの？
事故車2両は現地解体、生き残りは苗穂に移ったと訊いた。それ以降の情報は
知らない。代替車両はあるか？車番号は？情報求む。
976:名無し野電車区
10/12/01 17:28:04 nmOsOjB/0
>>959
言えてるな～。
なんで利用客が多くて特急も検討されてる野幌がたった２線なのか理解不能。
977:名無し野電車区
10/12/01 17:48:58 Exvt1UlA0
>>976
同意しても良い
978:名無し野電車区
10/12/01 18:07:03 nmOsOjB/0
>>977
野幌ならむしろ８線くらいあってもいいと思わない？
979:名無し野電車区
10/12/01 20:19:19 Cs5iVxGy0
やほろは全列車通過が望ましい
980:名無し野電車区
10/12/02 18:22:57 DvZD5L8qO
タッチアンドゴーで逃げ切れるなら別に要らんよ
981:名無し野電車区
10/12/03 22:03:02 WOJutfLFO
>>975
789-0増備が実質の代替新造。
新青森開業時のS白鳥1編成増は785の改造転用で賄う事として、
789-1000を多めに投入して当形式を終了させる予定だった。
（その為踏切事故によるカムイの編成不足はなかった）
785をS白鳥基本編成予備にする構想が流れ、
新製する事となったまで。
982:名無し野電車区
10/12/03 22:17:39 DS+SuHhx0
>>981
789-1000新製＋785改造より、789-0新製の方が、安くついたって事か。
983:名無し野電車区
10/12/03 23:44:34 WOJutfLFO
>>982
踏切事故後に将来の転用素案を変更し、改めて組み直した結果が789-0新製だった。
984:975
10/12/04 00:02:46 6FOh/i4Y0
>>981-983の皆様
情報を提供していただき、誠にありがとうございました。0番台新製ですか。
となると生き残り3両は予備車、または0番台編入かな？
985:名無し野電車区
10/12/04 00:13:40 n1TGAR230
>>984
現状で、789-1000の生き残りを789-0番台に組み入れる可能性は低いと思う。
986:名無し野電車区
10/12/04 02:42:35 d52p7iRC0
ダイヤ改正あげ
987:名無し野電車区
10/12/04 06:17:10 IH7sITMNO
>>984
サハは台枠が変形して使いものにならない模様。
残る2両は使う方向で進めても、
789-0札幌転用による組み替えまでは出番なしだな。
988:名無し野電車区
10/12/04 15:29:15 m1WbfPZG0
785系を５両編成化したときに余ってずっと予備車で残っていた785系２両をリニューアル改造して
事故で生き残った789-1000をくっつけて５両編成にしたら良かったのにって思ったのは俺だけ？
結局785の２両は海峡線仕様になって789-0の増結用になったけど。
>>987
789-0って函館開業時には札幌転用になるの？
でも785もリニューアルから間もないし特急用電車って余剰にならないの？
989:名無し野電車区
10/12/04 15:48:31 KpWUJBwA0
そろそろ立てようと思うんだけど、次スレのテンプレどうする？
990:名無し野電車区
10/12/04 17:41:48 IH7sITMNO
>>988
大事故の編成をすぐ復帰させる訳にはいかない。
785のリニュも10年経てば元が取れるし、
HE-303は繋ぎとして充分な役割を果たすという判断もあろう。
789-0は新函館開業と785置き換えを睨んで新製されたもの。
そうでなければ海峡線へ新製投入など到底できなかった事になるよ。
991:名無し野電車区
10/12/04 17:52:23 E5ozXDYM0
>>989
テンプレはどうでもいいが日高本線も入れてほしい