09/07/25 23:40:24 Rle/4+HNO
合併したら南大阪線が南海線と共に新線で梅田まで行くといいな…
310:名無し野電車区
09/07/26 08:02:28 WANKTV+eO
難しいことを
311:名無し野電車区
09/07/28 00:16:05 RjUB0UdU0
>>309
御堂筋線のショートカット版？
312:名無し野電車区
09/07/28 23:16:17 pwiE0L3n0
よし
313:名無し野電車区
09/07/29 21:41:29 AnPjnntxO
>>311
御堂筋の混雑緩和にも繋がる罠
314:名無し野電車区
09/07/29 22:46:32 AnPjnntxO
>>311
御堂筋の混雑緩和にも繋がる罠。
315:名無し野電車区
09/07/29 22:47:25 AnPjnntxO
二重すまん
316:名無し野電車区
09/07/31 00:19:09 UkVjVoRMP
たかがそれだけでは…
317:名無し野電車区
09/07/31 09:48:59 3RARdWfI0
>>286->>289
関急が南海との合併を当局から指示されて新社名をどうするかということに
なって西日本鉄道にしようと思ったが先に福岡県でできてしまった（後年の
国鉄分割時に西日本鉄道があるので西日本旅客鉄道となったのと同じ)。
で、日本鉄道（二代目）にしようとしたら名前が大きすぎると当局が差し止め。
で、上に近畿をつけた。
近畿はｋｎｔ成立時のごたごたをまとめるのにも使用された。
318:名無し野電車区
09/07/31 23:31:22 hMivvNE90
Ｇｒａｔｅ Ｒｉｎｇ Ｒａｉｌｗａｙｓ CO, LTD
319:名無し野電車区
09/08/01 06:58:41 P3HUbjMMO
>>317
なるほど
320:名無し野電車区
09/08/01 14:55:42 P3HUbjMMO
つーことは、西日本奈良→西鉄奈良ってのもありだったか
321:名無し野電車区
09/08/03 00:03:53 yKGqSxba0
西日本奈良じゃ何の駅か分からんｗ
322:名無し野電車区
09/08/03 08:55:02 6qZ3B6sW0
近畿日本河内長野
323:名無し野電車区
09/08/04 05:07:07 /aTZ1FA+0
近畿地方なのか日本なのか河内のオッサンなのか長野県なのか不明
324:名無し野電車区
09/08/04 22:47:36 6gz6qZklO
お前は何を言ってるんだ
325:名無し野電車区
09/08/05 21:58:32 H4rr2kFnO
よし
326:名無し野電車区
09/08/06 21:46:38 hAnXIfnzO
中日本鉄道なら…
327:名無し野電車区
09/08/07 12:02:09 iQ0C/vhJ0
奈良中央電鉄
328:名無し野電車区
09/08/07 21:36:31 3PrSAVO8O
それはまたローカルな
329:名無し野電車区
09/08/09 01:19:56 p1wx50r10
近鉄って結構うまい感じに作った名前なのな、と思った
国内的には
330:名無し野電車区
09/08/09 01:27:42 xCqNl5ni0
だからって、近鉄が永遠に不滅ってな事はないわな。鉄道そのものは過去の産業、ある日
突然そんな組み合わせありか？てな合併又は経営統合が発表されるかもしないね。
331:名無し野電車区
09/08/09 03:06:10 +PcpqSen0
>>317
JR東日本： 東日本『旅客』鉄道株式会社
JR東海： 東海『旅客』鉄道株式会社
だから、JR西日本も西日本『旅客』鉄道株式会社なのでは？
ちなみにJR貨物は日本貨物鉄道株式会社
332:名無し野電車区
09/08/09 16:06:07 ZBQZbtAp0
その「旅客」というのが西鉄との衝突をさけるための苦肉の策
333:大和の近鉄ファン
09/08/09 23:34:07 8uDAPL1y0
もし国鉄分割時に近畿、関西エリアのみの旅客鉄道会社ならば
JR近畿：近畿『旅客』鉄道株式会社
になってたかもしれないなあw
334:名無し野電車区
09/08/10 00:57:13 e/Pnxvja0
むしろ西鉄を「福岡鉄道」「博多鉄道」「九州西日本鉄道」とかに替えさせるようなごり押しはできなかったのか？
335:名無し野電車区
09/08/10 06:20:45 ffkZJkhC0
「博多鉄道」はありえん。
北九州の連中から総スカンだ。
336:名無し野電車区
09/08/10 19:23:05 gKyLi2rw0
>>333
太禾口のろ斤金失ファソ？
大和鉄道で近鉄との合併に頑固に抵抗したぐずり松平（ちょっとちがうか？）
の株主のこと知ってたら教えてくれ。
337:名無し野電車区
09/08/10 22:11:52 Xpe8WTleO
なんじゃそら
338:名無し野電車区
09/08/11 23:55:53 Hx2U9WJZO
九州鉄道でええやん
339:名無し野電車区
09/08/12 20:29:09 Mmi5uvky0
「西鉄」は実質「北九州鉄道」だし
近鉄も「近畿鉄道」で良かったような
340:名無し野電車区
09/08/13 08:42:05 dYKZPxmzO
でも西鉄は現に西日本鉄道を名乗ってる
341:名無し野電車区
09/08/13 14:36:36 7NCEsjFuO
もうこうしようぜ
関西大手私鉄→南海に統合
関東大手私鉄→東武に統合
これしかない
342:名無し野電車区
09/08/13 18:02:49 dYKZPxmzO
夏だ
343:名無し野電車区
09/08/13 22:32:36 IRBkMtt30
しかし南海が分離したときになぜ旧大阪鉄道は分離しそこねたんだろう？
344:名無し野電車区
09/08/13 23:28:05 uVUtECzKP
南海→プライドが高く（当時）、分離思考が強く、受け皿会社がある
大鉄→ジリ貧で分離したところでにっちもさっちも行かない
345:名無し野電車区
09/08/14 07:41:33 pv+Ok6XP0
大鉄も南海側についておけば今ほど冷遇されなかっただろうにね
346:名無し野電車区
09/08/14 11:58:53 S6qZonWSO
南大阪線(旧大鉄)は、近鉄初の４扉通勤電車が投入されたり、大阪線よりも先に量産形VVVF車両が投入されているから、むしろ優遇されているのでは？
南海に譲渡せず、近鉄に残したのは、吉野線絡みと聞いた事があるが…
347:名無し野電車区
09/08/15 02:19:53 6CZOdfKnO
というか五新線絡みでは
348:名無し野電車区
09/08/16 07:50:03 ErdBEqA/O
349:名無し野電車区
09/08/17 06:32:50 yCwHUn7oO
南大阪線はまあ大阪線とどっこいの待遇かな
名古屋線は…
350:名無し野電車区
09/08/19 00:19:34 MeFMXH1F0
名古屋線も、特急は立派だよ
351:名無し野電車区
09/08/19 04:58:56 PRnB00eZO
南海→スーパー玉出に吸収合併
352:名無し野電車区
09/08/19 05:11:43 SpeBRYGeP
これが夏休みのネタか・・・
353:名無し野電車区
09/08/19 11:49:53 22NmE9sK0
名阪高速鉄道
354:名無し野電車区
09/08/20 00:38:43 Wm8BfDDMO
ねこ駅長を近鉄にレンタルする南海
355:名無し野電車区
09/08/20 01:11:52 Owdz5inK0
和泉大宮駅の駅ぬこさんをレンタルするのですね。
356:名無し野電車区
09/08/20 07:46:42 Bmu8quwQO
難解だな
357:名無し野電車区
09/08/22 00:37:18 43CBWLDq0
>>355
そんな子がいるのかー
358:名無し野電車区
09/08/22 20:28:56 TLmn6H9A0
かわいいね
359:名無し野電車区
09/08/23 02:01:47 SuUzJXWW0
伊賀線、やーっと置き換え車両か・・・
360:名無し野電車区
09/08/24 04:11:07 Dm+XEjupO
まあ代わりになるようなもんねーしな
養老線みたいに姥捨て山化してるよりマシかも
361:名無し野電車区
09/08/25 06:51:41 r7zU8AUCO
362:名無し野電車区
09/08/25 12:08:11 r7zU8AUCO
まあ伊賀も漸く
363:名無し野電車区
09/08/26 07:12:28 h5X+PO65O
364:名無し野電車区
09/08/26 07:16:10 TeUpZGD5O
伊賀線はズームカーの古いやつを買えば良かったのに。
365:名無し野電車区
09/08/26 16:05:19 AnLHMSGtO
南海の1000系が中途半端な状態になってるから
この車両を伊賀鉄道が南海からリース契約で購入すれば良かったのに…
無論、全般検査は千代田工場に委託で
366:名無し野電車区
09/08/26 16:21:26 h5X+PO65O
アホか
367:名無し野電車区
09/08/27 21:33:34 /Cn7jsuxO
1000はでかすぎだしそもそも
368:名無し野電車区
09/08/29 00:04:06 NQ5lS/3kO
り
369:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 08:19:25 kqyDnMiHO
し
370:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 12:21:10 q+nLsq1YO
南海も早く標準軌にせいw
関東私鉄ぢゃあるまいし
371:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 12:24:19 bZL57QR70
関西空港交通 グレートリング号
372:名無し野電車区
09/08/31 11:48:59 fkqNLTO60
ガバマン
373:名無し野電車区
09/08/31 17:25:45 AfPOMBrsO
>>370
南大阪線
374:名無し野電車区
09/08/31 21:15:27 QhTK42lz0
え、そこ南海じゃないの？
375:名無し野電車区
09/09/02 07:40:28 jkyWY8YuO
は？
376:名無し野電車区
09/09/02 11:17:14 uO3gj6sA0
隠
377:名無し野電車区
09/09/03 20:24:10 vq3nNFHXO
っ神鉄
378:名無し野電車区
09/09/04 01:07:24 hXuPq+OG0
>>346
それより昔は20年新車が入らなかったりしたんだよ。
379:名無し野電車区
09/09/04 09:14:54 fDZcXjhyO
早く南大阪線にラピート走らせんかいw
380:名無し野電車区
09/09/04 13:31:58 jgrg1EAZ0
>>379
どこからどこまでで停車駅は？
381:名無し野電車区
09/09/04 14:11:12 R/ucrTte0
大阪阿部野橋－古市－河内長野－金剛－堺東－天下茶屋－泉佐野－りんくうタウン－関西空港
382:名無し野電車区
09/09/04 22:06:12 9buTBWXm0
そんな大回り経路ぬるぽ
383:名無し野電車区
09/09/05 00:20:07 H2xZ5GKx0
どうせなら
大阪阿部野橋-河内長野-林間田園都市-橋本-岩出-和歌山-和歌山市-ふじと台-
みさき公園-尾崎-泉佐野-りんくうタウン-関空
和歌山周辺が過密だがそれもよし
384:名無し野電車区
09/09/05 23:36:53 hpf4z1WY0
どっちにしろスイッチバックが必要だな
385:名無し野電車区
09/09/06 10:21:03 twtfvrfjO
ラピートうろちょろ感がｲｲﾈ
ぜひ乗りたい
386:名無し野電車区
09/09/07 00:59:22 EzG7vZUu0
早く南大阪線に天空走らせんかいw
387:名無し野電車区
09/09/07 14:10:33 FfsKrGQ+O
だが断る
388:河内のおっちゃん
09/09/07 16:15:29 N+hSWfPJO
>>378
6800ラビット→6000→6020→6200→6600→6400
20年新車入らずっていつの時代？半世紀に渡り本線と同等の扱いやで？
近年が珍しく新車ご無沙汰になってるくらいで、ほぼ毎年新車投入が延々あった。
389:名無し野電車区
09/09/08 00:33:11 TX8bsP8q0
早く南大阪線におも電走らせんかいw
390:名無し野電車区
09/09/09 00:02:12 /WKwvRn6O
はい？
391:名無し野電車区
09/09/10 14:22:16 oAodBQ3SO
392:名無し野電車区
09/09/11 20:01:57 JdvWtbjKO
よいしょ
393:名無し野電車区
09/09/12 20:40:54 zMAg6uQ5O
>>388
吊り掛け式の6411系、VVVFの6620系と6820系も忘れないであげて下さい。
394:名無し野電車区
09/09/12 21:33:47 QBVXvHFYO
シリーズ21何気に2編成いたんだな
2連だけど
395:名無し野電車区
09/09/13 19:28:19 gwRHK+JC0
ここ数年は阪神絡みで奈良線集中投資ですから
396:名無し野電車区
09/09/13 19:32:08 TL5sIu+nO
養老鉄道のボロ車取り替えに南海7100系をください。
車体幅が大きいから無理か？
397:名無し野電車区
09/09/13 19:35:09 nOW1Ju1vO
局部更新して､
まだまだ本線でこき使われるから､南海的に無理だろ＞南海7100系
398:河内のおっちゃん
09/09/14 17:06:14 yY9ZZmk2O
>>396
もう数年間我慢してたら6200系ぐらい（ハズレなら6020系後期、大当りなら6600系）が南大阪線から転属になるんちゃうの？
ちなみに養老線の最新編成より南大阪線の最古参編成のが古い。
399:名無し野電車区
09/09/14 17:10:07 fMKC5IyJO
紀見峠トンネル暴走衝突事故の予感((((((ﾟДﾟl)))l))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
400:名無し野電車区
09/09/14 19:19:40 1iR5rs840
そんなボロだらけの南大阪線や南海から求めなくても、
JR東日本や関東私鉄（東急・西武・京王・小田急など）から
比較的新しい車両がバンバン出るだろうがｗ
401:名無し野電車区
09/09/14 19:30:07 WJPsN/TPP
車体長や車体幅も考えられん馬鹿は黙ってろ
402:名無し野電車区
09/09/14 19:35:49 1iR5rs840
伊賀鉄に東急1000を入れられるのに、養老鉄が入れられない訳がねーだろｗ
それからローカル路線なのに近鉄と車体長を揃える必然性すらないだろ。
ID:WJPsN/TPPのアホこそ黙ってろ。
403:名無し野電車区
09/09/14 19:52:53 1iR5rs840
しかもこのネタスレで、なに能書き垂れてんだクソが。
404:名無し野電車区
09/09/15 20:10:38 icAnLEHRO
入れればいいって問題じゃないだろうよ、ド(ry
だいたい小田急はデブ、京王は小さいしデカいのは売らない、東急はしばらくデカいの出ないし
405:名無し野電車区
09/09/15 20:48:11 FGKY1/VU0
だからホーム削れば済む問題だろ。タ（ｒｙ
そうしなきゃJR東海との相互乗り入れすらできねーぞｗ
406:名無し野電車区
09/09/15 22:17:29 icAnLEHRO
簡単に削れるわきゃねーだろうがよ。
だいたいステンレスなだけで東急も京王も40代の車両だぞ。
車両によっては南海7100や近鉄6200のが若い。その上更新が雑でコキ使いすぎ。
>>403
ネタスレにせよ、スレの主旨にかすりもしない話題にされたら声を荒げられても仕方ないだろうがよ。
407:名無し野電車区
09/09/15 22:22:00 icAnLEHRO
×40代の車両だぞ
○40代の車両までいるんだぞ
つーわけでこの話題終わり。
408:名無し野電車区
09/09/16 00:42:11 4X0lHpWxO
奈良県の五条は和歌山線が1時間に1本しか来ないから鉄道は不便で使いにくい。
吉野口で線路繋げてあべの橋、橋本で線路繋げてなんばから五条まで直通できないかな？といつも思う。
JRは本当に使えないんだよ。保守運休もあるし。
409:名無し野電車区
09/09/16 23:33:49 kHr+70mBO
和歌山線ってｽｲｯﾁﾊﾞｯｸ廃止したわりにはぬるぽだよねぇ
410:名無し野電車区
09/09/17 00:58:11 9oo3untt0
ｶﾞｯ！
411:名無し野電車区
09/09/18 10:23:24 zK/Ou+9v0
高見の里駅 と 堺駅 を繋いで下さい。
412:名無し野電車区
09/09/19 11:32:45 LWSi5XJxO
大阪阿部野橋駅と今宮戎駅を繋いで下さい。
なんば発吉野ゆき
なんば発古市経由河内長野ゆき
413:名無し野電車区
09/09/19 17:53:45 mXHDgXBXO
まあいんじゃね
414:名無し野電車区
09/09/20 20:01:52 g0fsClywO
微妙
415:名無し野電車区
09/09/22 04:53:53 iqSS/nGD0
あべのの駅突き破るのか
416:名無し野電車区
09/09/23 07:32:26 FPWuwFJRO
改築のついでに
417:名無し野電車区
09/09/24 18:18:59 RCtX11wCO
ついでに阪堺も近鉄百貨店の下へ
418:名無し野電車区
09/09/25 22:05:02 qMb6W5dmO
む
419:名無し野電車区
09/09/27 08:06:20 Rz3DcSKkO
420:名無し野電車区
09/09/28 16:03:44 5k9qI1jDO
阿倍野は地下に…
421:名無し野電車区
09/09/29 23:25:15 QQry5hW9O
422:名無し野電車区
09/10/01 09:26:38 oiW8SxXzP
>>417
それが一番無難だな
423:名無し野電車区
09/10/02 19:09:27 SsAZrC3I0
阪堺って天王寺の位置が変わるんだっけ
424:名無し野電車区
09/10/03 23:50:09 FrvJwBP5O
らしい
425:名無し野電車区
09/10/05 04:42:07 9RtFV8Rh0
なんだかなあ・・・
426:名無し野電車区
09/10/06 11:10:51 cu33NLHsO
そ
427:名無し野電車区
09/10/07 06:10:59 f5gndicrO
ら
428:名無し野電車区
09/10/08 01:44:24 g9wQz5al0
南海沿線の女とオメコがしてぇー
429:名無し野電車区
09/10/08 10:26:32 DuWvS/q9O
ね
430:名無し野電車区
09/10/08 15:22:13 g9wQz5al0
アソコにサザンって彫ってやる
431:名無し野電車区
09/10/08 16:51:31 X3VWkNUG0
グレートリング
432:名無し野電車区
09/10/09 21:38:53 5sj5F/TjO
それ黒歴史
433:名無し野電車区
09/10/11 00:20:20 Bj1WLRKeO
ふ
434:名無し野電車区
09/10/11 02:47:41 sFctZa7z0
秋だね。人恋しくて、人恋しくて、すべっとした女の肌の温もりを求めて・・・
435:名無し野電車区
09/10/11 22:29:46 Bj1WLRKeO
知るか
436:名無し野電車区
09/10/11 22:45:41 sFRxHjEl0
南海近鉄バファークス
437:名無し野電車区
09/10/12 02:35:12 P+Iopg7N0
近鉄の軍門に南海下る！社名は近鉄。これじゃ戦時中と同じだ。
438:名無し野電車区
09/10/12 05:03:16 iffYoth0P
阪堺天王寺は是非近鉄百貨店の下に入れてもらいたいもんだが、
ついでに南海天王寺駅も復活しないもんかねえ・・・
439:名無し野電車区
09/10/12 22:31:20 3nNYfv1E0
捕手
440:名無し野電車区
09/10/13 22:25:03 TaMltj490
近鉄と合併したのはオリックスだったなｗ
441:上町台地
09/10/14 00:07:36 tkBngVn20
合併？オリックスに呑み込まれたんだｗ
442:名無し野電車区
09/10/14 01:19:52 hve3OwzgO
>>8
いや和歌山岐阜だろ
443:名無し野電車区
09/10/14 01:27:38 /Pz2QCYu0
>>438
線路は一部残っているし敷地はそのまま・・・
だが問題はどうやって近鉄側まで行くかである
444:名無し野電車区
09/10/14 04:25:03 YVwWmOZk0
鉄道存続に協力しない悪質な地域に経済制裁を！4案
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:607番)
607 ：名無しでGO! ：2009/10/13(火) 15:35:53 ID:1pRTUqdz0
制裁対象
国家：アメリカ合衆国･日本国
都道府県：茨城･岐阜･石川･和歌山･宮崎
市町村：岐阜･和歌山・御坊
企業･団体：自民党･民主党･経団連･トヨタ･赤福･岐阜県警･大分県警･和歌山県警・航空自衛隊
個人：小泉純一郎･竹中平蔵・二階俊博・鳩山由紀夫･前原誠司･奥田碩･濱田益嗣･竹山修身･薮本吉秀･都村長生･東国原英夫
その他：岐阜県民、和歌山県民、車ヲタ及びマイカーマンセー人間全て
援助対象
国家：
都道府県：富山･福井・大阪・奈良
市町村：加西
企業･団体：三岐鉄道･両備グループ･小山商店
個人：中川暢三
445:名無し野電車区
09/10/15 08:57:30 tqa4FT+iO
>>443
くぐる
446:名無し野電車区
09/10/15 18:07:21 /gTGaaaK0
南海サン！近鉄を呑み込んでくださいな
447:名無し野電車区
09/10/15 22:01:27 tqa4FT+iO
知るか
448:名無し野電車区
09/10/16 22:44:58 o2pbBt/s0
>>446
（♯＾ω＾） ﾋﾞｷﾋﾞｷ
449:名無し野電車区
09/10/17 23:41:58 15jG+1Xs0
南海バファローズ
450:名無し野電車区
09/10/19 04:38:28 lVoU4rit0
昔の近畿日本軍の後継はホークスであって、
牛は分離後に新しく作った奴だぞ
451:名無し野電車区
09/10/19 23:22:38 ANqDydx80
>>450
近畿日本軍はグレートリ(ryですね
452:名無し野電車区
09/10/20 13:30:08 QWTB6OxVO
そうそうグレー○リング
453:名無し野電車区
09/10/20 13:39:10 l/4auvLYO
近鉄ホークス
454:名無し野電車区
09/10/21 21:53:35 wJ4uRI+CO
？
455:名無し野電車区
09/10/22 22:49:07 X2hqovDa0
近畿日本だな、略称は
456:名無し野電車区
09/10/24 07:45:49 K/OpyTZpO
伝統
457:名無し野電車区
09/10/24 13:04:49 NGsDVRKG0
関急と南海に合併を強いても水間、信貴生駒、大和は無視。
お荷物はいらんということか。
458:名無し野電車区
09/10/25 08:41:03 61VefAdI0
高野山電気鉄道と同じで大規模輸送のないローカル線は戦争遂行にたいして関係しないから放置されたのではないかと
459:名無し野電車区
09/10/25 15:46:26 r4YX5To9O
付近に軍需工場があったとかなら別だろうけど
460:名無し野電車区
09/10/26 22:43:30 v7LgqIkGO
む
461:名無し野電車区
09/10/28 20:34:21 TeeJepbQO
462:名無し野電車区
09/10/30 08:15:39 0tZpuAJZO
ら
463:名無し野電車区
09/11/01 08:06:06 YN81IGQDO
？
464:名無し野電車区
09/11/03 08:25:43 pFjJPv4yP
長野駅東口を共同で再開発するんだ。
あれではいくら何でも寂し過ぎるぞ。
465:名無し野電車区
09/11/05 18:44:59 rd9xkkZxO
ありゃどうしようも…
466:名無し野電車区
09/11/07 14:20:37 HfE/CgsfO
東「出口」だからなあ
改札も無いただの通路に
467:名無し野電車区
09/11/09 15:11:33 JdzzYW1iO
468:名無し野電車区
09/11/09 15:53:15 nDEVRQxwO
予感だよ 予感………
近鉄南大阪線系統は本当に南海とくっつきそうで…
いや、予感だよ。胸騒ぎがする………
469:名無し野電車区
09/11/10 21:46:38 tLCnUHc0O
そしたらそれはそれで困る
全部統合の上エリア別に再編とかならともかく
470:名無し野電車区
09/11/12 19:20:49 xiwrWjXyO
まあ、まずは河内長野の融通性利かせなきゃ
471:名無し野電車区
09/11/13 09:43:34 D7Y7iVPD0
汐見橋駅を桜川駅に改称したらどうだろう・・・・・
472:名無し野電車区
09/11/14 14:10:48 j9Dh3DHtO
あれは阪神の駅
473:名無し野電車区
09/11/15 05:40:12 P/4VzjVx0
近鉄南海ホールディングス㈱
URLﾘﾝｸ(www.3ch.jp)
474:名無し野電車区
09/11/16 10:12:22 0q75a7I6O
いつの間に
475:名無し野電車区
09/11/17 23:48:06 oj33JRtWO
腹痛が
476:名無し野電車区
09/11/18 16:22:16 Rhh0BrFb0
手始めに近鉄が橋本まで直通運転してみせてくれｗ
477:名無し野電車区
09/11/19 18:51:54 4js+YqpG0
それだ
478:名無し野電車区
09/11/21 13:05:26 Kw9/24a0O
479:名無し野電車区
09/11/22 18:29:09 z9C4Z2wLO
連絡線繋がなきゃ
480:名無し野電車区
09/11/23 00:24:07 6cMWd1DbO
サザンの指定席車両にAceのクローンを
481:名無し野電車区
09/11/23 07:41:40 FGyBoLB00
釣りとかあおりじゃなくてただ知りたいだけなんだけど、河内長野で線路が
連絡して貨物のやり取りとかしたことあるの？
482:名無し野電車区
09/11/23 09:06:49 hxoil3GiO
>>481
昔は繋がってたらしいよ。
因みに阪急と阪神も今津で繋がってたみたいだよ。
483:名無し野電車区
09/11/23 09:22:10 FGyBoLB00
thx
484:名無し野電車区
09/11/24 23:20:34 ptz8OggZO
り
485:名無し野電車区
09/11/26 10:34:18 v0c7OnmNO
近鉄は京阪とも繋がってたっけ
486:名無し野電車区
09/11/26 10:52:53 YbeXpmfqO
吉野線は旧国鉄とも繋がってたっけ
487:名無し野電車区
09/11/26 23:59:02 QxT4A1Z1O
昔は、あちこちで私鉄同士または私鉄と旧国鉄が繋がっていたのに、今は分断されている例が多いですね。
繋がったままにしておけば、観光シーズンに臨時直通列車を運転出来たのに…
488:名無し野電車区
09/11/27 18:37:28 YyQ09pTjO
もったいねーな…
489:名無し野電車区
09/11/28 09:58:36 JP/9hqbO0
>>487
昔は近鉄名古屋線～名鉄～国鉄飯田線～豊橋鉄道田口線直通とかあったみたいだからな。
490:名無し野電車区
09/11/29 01:59:01 fAChW/E7P
改軌前だな
491:名無し野電車区
09/11/29 09:27:42 nom0+Hz/O
阪神なんば線開業によって近鉄、阪神、阪急、神戸高速、山陽、大阪市営地下鉄、京都市営地下鉄、能勢電が繋がりましたね。
定期列車じゃなくても良いから、直通列車を走らせて欲しいです。
492:名無し野電車区
09/11/29 23:47:09 fAChW/E7P
五位堂の連絡線を通じてJR・南海・和鐵・名鉄・小田急・東武・西武・東急・相鉄・秩鉄・
富山地鉄・福岡市交通局、その他第三セクター・地方私鉄とも繋がってたり
493:名無し野電車区
09/11/30 21:30:59 mJxpHm2QO
多いなｗ
494:名無し野電車区
09/12/02 06:57:06 Fbwb+ClqO
まさに日本鉄道
495:名無し野電車区
09/12/03 08:13:41 OYnBKk86O
線路は繋がっていなくても3･3･SUNのような全線の共通のチケットが復活しないかなぁ？
496:名無し野電車区
09/12/04 23:41:55 VdBsWpizO
して欲しいが…
497:名無し野電車区
09/12/05 17:52:27 TmKATHaG0
し～てあげるから～
498:名無し野電車区
09/12/06 00:01:27 1eis9cddO
全国全社共通乗車券（１週間有効）が発売されれば一番良い(^0^)
無理なのは重々承知だが…
499:名無し野電車区
09/12/06 01:31:22 LiCNZJrD0
海外のお客様向けならあったような、なかったような・・・
500:名無し野電車区
09/12/07 12:17:06 yBAXP7wwO
501:名無し野電車区
09/12/08 03:34:04 OZSssJs70
>>495
収益に貢献しなかったので廃止になった訳で、復活には相当むずかしいね。
>>498
誰が、そんなバカな切符を利用するんだ？鉄道会社には勿論何のメリットもない。
502:名無し野電車区
09/12/08 05:44:21 mMnvSrX10
近鉄と南海は何処かで線路は、繋がってますか。
503:名無し野電車区
09/12/08 10:34:24 VQtZIFv3O
33SUNの廃止は例によって名鉄の社長がゴネたから
504:名無し野電車区
09/12/09 19:21:37 8i+Ie50fO
505:名無し野電車区
09/12/10 01:39:56 yUwMFK6uO
先日、名古屋から高野山へ行ったけど昼間の30分発の大阪難波ゆき特急で大和八木に出て、
橿原神宮前・吉野口・橋本で乗り継ぐ方法が大阪難波経由より早く到着できた。
タイミングが合わないと和歌山線に乗り継ぎができないので使えないルートだが、可能なら吉野口～橋本だけでもシャトル便が欲しいところ。
506:名無し野電車区
09/12/10 11:47:41 auR+5i0XO
てか五条～橋本の昼休保守やめれ
507:名無し野電車区
09/12/11 12:11:02 aSvk7ehAO
吉野口は近鉄が少し遅れただけで和歌山線は行ってしまうからね。
橿原神宮前から到着して地下道を走ってホームにかけ上がった瞬間に和歌山線がドア閉めて発車されたときには、ねぇ。ワソマソ運転士見えているのに。
橋本でもこんな事例あるんでないかい？
508:名無し野電車区
09/12/11 12:51:11 8JpZ4CudO
和歌山線の本数がべらぼうに少ないかんね
509:名無し野電車区
09/12/13 12:27:17 qZKOJAEkO
510:名無し野電車区
09/12/14 17:50:19 kTnb9ZfAO
す
511:名無し野電車区
09/12/14 20:14:18 FE3WLJh7O
JR和歌山線こそ近鉄に譲ってまえや。
あ、要らんか？！ｗｗｗｗ
512:名無し野電車区
09/12/14 23:43:23 nHZ/Hzx/O
和歌山線は南大阪線の車両を千代田工場へ整備・修理するための回送線として利用。
513:名無し野電車区
09/12/15 22:26:28 4jA2nUFm0
つーか近鉄は一時期南海を吸収してその後吐き出したんだろ？
再びする必要はない
514:名無し野電車区
09/12/16 00:36:49 /udKCaN+P
形の上では一応対等合併
近鉄の名前は両社合併で初めて登場した
515:名無し野電車区
09/12/16 21:50:21 KmWWov48O
うぬ
516:名無し野電車区
09/12/18 04:41:09 POvMsaYN0
昔の近日のが今の近鉄の略称より厚みがあった
517:名無し野電車区
09/12/19 09:27:07 zHbFD0YvO
まあな
518:名無し野電車区
09/12/19 17:13:21 VuWyAF7jO
大鉄
519:名無し野電車区
09/12/20 04:09:52 Qs9xwmHrO
？
520:名無し野電車区
09/12/21 05:32:43 M57oHsE5O
近畿日本奈良
521:名無し野電車区
09/12/21 13:02:47 oWMtrkfpO
ヨシ鉄
522:名無し野電車区
09/12/21 13:07:07 Uelyw6/kO
関急
523:名無し野電車区
09/12/22 21:38:58 ZTy4/rbbO
何のこっちゃ…
524:名無し野電車区
09/12/22 23:36:41 GFi0tcbGO
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
525:名無し野電車区
09/12/22 23:38:54 ZTy4/rbbO
ググらんでも知っとるわ
関係あらへんワードやろ、一部
526:名無し野電車区
09/12/23 15:50:39 CKTJlgOBP
天空の広告が奈良線車に
527:名無し野電車区
09/12/24 18:41:01 EUgKzBPxO
阪神車にあったぞｗ
528:名無し野電車区
09/12/25 22:05:09 4hTqm2xCO
529:名無し野電車区
09/12/26 17:36:48 FUjTfEBb0
>>527
それは偶然です
530:名無し野電車区
09/12/27 18:59:51 4Gn5sU/l0
531:名無し野電車区
09/12/27 19:27:32 SIarzYIs0
>>527
阪神車で俺も見た。冬の天空、乗ってみたい
予約方法とかも分かりやすく書いてあった
なにげに、難波での乗り換え5分!!ってのが目立ってたなぁ
あ、スレチ。ごめん
532:名無し野電車区
09/12/27 20:51:06 DLnglGO/0
南大阪線は何気に元々は南海グループの路線だったんだよね、だから狭軌
南海を合併して吐き出した後でも南大阪線は切り離さなかった。
533:名無し野電車区
09/12/27 21:35:39 HXSvbgAV0
大鉄は南海グループじゃない。
534:名無し野電車区
09/12/28 17:50:57 H1FfNmnIO
20年代には関急（の前身）の傘下にあったような
535:名無し野電車区
09/12/30 19:22:08 y46NItlkO
う
536:名無し野電車区
09/12/31 13:41:36 Tgfv2Wx1P
大東急という言い方はあるのに大近鉄とか大阪急とは言わないな
537:名無し野電車区
09/12/31 21:16:34 FLiVSBmwO
そもそも関急と南海が合併した時に初めて近鉄の名が登場した
（正確には当時の略称は近日で、近畿日本鉄道が近鉄と呼ばれ出したのはずっと後のことだが）
だから、逆に今を小近鉄だか中近鉄と言うほうが正しい
538:名無し野電車区
10/01/02 17:35:10 Llth9zaBO
539:名無し野電車区
10/01/02 20:49:01 2zTJ/DxqP
東急はいつから東急名乗ってたっけ
540:名無し野電車区
10/01/03 09:25:11 T4UopMhI0
>>539
Wikipediaとかに書いてあるよ。
『近鉄の廃線を歩く』で、難波営業局があった時代の近鉄を
盛んに大近鉄と呼んでて、すごい違和感が。
541:名無し野電車区
10/01/03 16:18:11 tT8i1FGfP
ありがとう
542:名無し野電車区
10/01/04 23:35:34 o6G/ZRAtO
あ
543:名無し野電車区
10/01/07 21:09:46 CkAfk6rd0
今は大関急ってとこか
544:名無し野電車区
10/01/09 16:47:05 aOo2k28dO
うーん…？
545:名無し野電車区
10/01/11 02:04:08 ptj7hYaRO
いす
546:名無し野電車区
10/01/12 02:04:14 C7Xb9j8t0
>>537
近江鉄道の略称の近鉄に配慮していたけど、近江のほうは近鉄と言う言葉が定着しなかったから、勝手に近畿日本鉄道は近鉄と言う略称を使ったんだよな
そして、近鉄＝近畿日本鉄道、で定着。
企業規模が大きい方がやはり宣伝力があるぶん定着させやすいのかな。
547:名無し野電車区
10/01/13 14:00:29 8WHNyoaKO
定着しなかったんだ…おうてつ
548:名無し野電車区
10/01/15 19:18:18 t6n32eqxO
む
549:名無し野電車区
10/01/17 23:16:35 dn1UhkXgO
い
550:名無し野電車区
10/01/20 21:58:29 xIdisDyvO
今も滋賀では近鉄＝近江鉄道とか
551:名無し野電車区
10/01/22 21:08:44 HbHxd+hfO
近日鐵
552:名無し野電車区
10/01/24 20:38:35 gemXaVhZO
新型ISLきたー
553:名無し野電車区
10/01/26 00:09:45 LiQvNSky0
ISLかは分からん
554:名無し野電車区
10/01/27 18:39:23 1ksgRyD50
伊勢志摩ビスタとかいう名前になったりして
ビスタと伊勢志摩ライナーの中間的な後継車として。
555:名無し野電車区
10/01/28 14:08:57 wL4aIqGqO
555
556:名無し野電車区
10/01/29 21:02:55 BuhSs546O
>>554
ありだな
557:名無し野電車区
10/01/31 16:25:42 4ZUvgtLLO
む
558:名無し野電車区
10/02/02 03:38:35 QBbQBcG5O
何度も妄想した＞伊勢志摩ビスタ
559:名無し野電車区
10/02/04 23:07:52 648AUeKXO
うぬ
560:名無し野電車区
10/02/06 20:25:50 XlTeoCBmO
共同で特急開発してくれ
561:名無し野電車区
10/02/09 14:54:25 lK1mPC6KO
長野、近鉄側は手入れんのか
562:名無し野電車区
10/02/10 23:50:56 CMVGJ0cJO
平安
563:名無し野電車区
10/02/10 23:55:36 jU5KXeaT0
>>531
＞難波での乗り換え5分
早足でも7分～8分はかかるやろｗ
さすがに5分は無理だ
564:名無し野電車区
10/02/11 00:22:50 ezT/KHrjP
>>563
6分後の電車に走らずにギリギリ間に合ったぜ
走れば5分くらい・・・ダメか
565:名無し野電車区
10/02/12 13:07:49 GClNex5X0
┏ バカ阪神タイガース厨は↓ここの 「38条」 と 「39条」 をよく読め
┃
┃ ●プロ野球の憲法 ＝ 「日本プロフェショナル野球協約」 2009年版 (最新版)
┃ URLﾘﾝｸ(jpbpa.net) (全文)
┃
┃ 【第７章】
┃
┃ (第37条) この組織(日本プロ野球連盟)に属する球団 (オリックス) は、この協約の定めにより
┃ それぞれの地域 (大阪府) において野球上のすべての利益を保護され、
┃ 他の地域権 (兵庫県) を持つ球団 (阪神タイガース) により侵犯されることは無い。
┃
┃ (第38条) この協約の地域権により保護される地域とそれぞれの球団を次の通りとする
┃
┃ セントラル野球連盟構成球団
┃ ■阪神タイガース・・・・・・・・・・甲子園球場・・・【兵庫県】 ←←← ■よく読め
┃
┃ パシフィック野球連盟構成球団
┃ ■オリックス･バッファローズ・・・大阪ドーム・・・【大阪府】 ←←← ■よく読め
┃
┃ (第39条) ある球団が (阪神タイガースが) 、
┃ この組織に属する他の球団 (オリックス) の保護地域 (大阪府) において
┃ 試合を行い、又は野球に関係する行事を実施するときは、
┃ あらかじめその球団 (オリックス) の書面による同意を得なければならない。
┃
┃ 分かったかバカ阪神タイガース厨ｗ
┃ 大阪府内において兵庫県のチームでしかない阪神タイガースは
┃ 大阪府で唯一のプロ野球チームであるオリックスに土下座して同意をもらわなければ
┃ 大阪府内では試合どころかファンサービスやグッズ販売もできないんだよ
┃
┃ 【 結 論 】
┃ ハッキリ言っておこう
┗ 「大阪府内」 において、兵庫県のチーム 「阪神タイガース」 は単なる 「よそ者」 でしかないｗｗｗｗｗｗｗ
566:名無し野電車区
10/02/12 23:21:43 itIzBmda0
オリックスファンはこんな奴ばかりだな
567:名無し野電車区
10/02/12 23:42:28 ezupI4ENO
マルチポストにマジレスかっこ悪い
568:名無し野電車区
10/02/14 00:49:36 zFuYIIaZ0
>>564
間に合ってないｗ
569:名無し野電車区
10/02/16 08:40:45 iByO54ZtO
だいたい5分
570:名無し野電車区
10/02/18 14:52:00 UVKwzsXCO
んむ
571:名無し野電車区
10/02/19 13:56:40 GpfKVlgB0
近鉄と南海の合併、まず手始めに河内長野の線路をつなぐ
そりゃ正に、「きょうき」の沙汰
572:名無し野電車区
10/02/20 00:55:24 DFtMHGUj0
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
573:名無し野電車区
10/02/21 18:20:09 kNcxGL9C0
あー・・・
574:名無し野電車区
10/02/22 18:31:52 5CmBDSPl0
ケーブルカーの仕様を統一しよう
575:名無し野電車区
10/02/24 23:37:47 MRw6A5jxO
無理
576:名無し野電車区
10/02/27 08:16:13 LWm8xU5iO
勾配差が…
577:名無し野電車区
10/03/01 09:07:12 7Psv59m6O
生駒はかなり平面に近いからな
西信貴と高野山は統一出来そうだが軌間が違うんだっけ？
578:名無し野電車区
10/03/04 21:48:00 C+9lp/NQO
うぬ
579:名無し野電車区
10/03/05 19:50:47 ueovMmZ50
軌間はみんな一緒
580:名無し野電車区
10/03/06 21:43:52 mxgUipchO
そうなんか
ありがとう
581:名無し野電車区
10/03/06 22:06:52 0nXGQxB7O
そろそろラピートのリニューアルが計画されるんだろうから、短期間で工事するために千代田・五位堂・塩浜・高安で分担して、
期間中はさくらライナーなどを代走に充てれば効率的でないない？
スーパーシートはなんば寄り先頭だけにしてデラックスシートに名称変更で。
582:名無し野電車区
10/03/08 04:49:06 EFYvcX43O
さくらライナーにデラックスシート無いよ…
583:名無し野電車区
10/03/09 16:38:17 XX6jHA51O
し
584:名無し野電車区
10/03/09 23:56:18 A/sCb5sX0
ラピートリニューアルしそうなの？
スーパーシートはロングシートに改造して自由席だな
585:名無し野電車区
10/03/10 00:03:17 iK0B4Wob0
そういう話題はつまんねえから他所でやれや
スレ違い
586:名無し野電車区
10/03/10 07:46:57 fdgpAqN10
では、ＪＲと南海への相互乗り入れが話題になる（こともある）和鉄の
おも電（木馬席装備）が賢島に遠征するのかしないのか
587:名無し野電車区
10/03/10 13:25:21 ave83GkkO
賢島はともかく伊賀っ鉄と１ヶ月お試し車両交換なら…
588:名無し野電車区
10/03/12 16:33:31 gEW8CyCfO
り
589:名無し野電車区
10/03/13 21:38:35 6Fv6UP/UO
忍者はいらない
590:名無し野電車区
10/03/13 23:11:33 BKhEe0I10
もしも、近鉄が南海鉄道を手放していなかったとしたら、南大阪線の終点は阿倍野橋ではなく関西空港or高野山or和歌山だっただろうな。
経営方針が合わないという理由で南海を手放したのは痛い。
591:名無し野電車区
10/03/15 20:55:02 4GTtnTInO
それは微妙
592:名無し野電車区
10/03/18 00:19:10 /Bjgi7wKO
高野山は無いだろ
吉野と変わらん
593:名無し野電車区
10/03/18 00:51:15 G29EFDdi0
まあ吉野よか栄えてるかな
でも通常車が入れないからやっぱ無いな
594:名無し野電車区
10/03/18 20:52:16 9IzN2Msz0
燃料投下
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
595:名無し野電車区
10/03/18 22:26:16 /Bjgi7wKO
なんかｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
596:名無し野電車区
10/03/20 17:11:33 FhJB7Vd+O
これは…
597:名無し野電車区
10/03/20 19:29:59 F0V2OriU0
しかしやっぱせんとくんってあれだ・・・
598:名無し野電車区
10/03/22 03:42:01 pG3VlInMO
うむ
599:名無し野電車区
10/03/24 08:55:27 +E7sDtRNO
なんだよ
600:名無し野電車区
10/03/25 06:12:03 DqHR2HU+P
600
601:名無し野電車区
10/03/26 08:14:42 aZCSJPK1O
602:名無し野電車区
10/03/27 19:17:15 ZZ3pp9vEO
すい
603:名無し野電車区
10/03/29 14:16:48 m8zeHyhVO
大昔に、難波で近鉄と南海の線路を繋ぐ壮大な計画があったとか。
どうするつもりだったんだよと。
604:名無し野電車区
10/03/29 19:07:29 jfSZKXZa0
狭軌に改軌する気だったんじゃね？それだと名阪直通出きるし
結局は名古屋線の標準軌化にしたけど
605:名無し野電車区
10/04/01 08:53:02 LVWsk6CLO
今日は南海と近鉄が合併します
606:名無し野電車区
10/04/01 12:34:50 sYSefzSD0
>>605
河内長野経由の姫路発高野山行特急に乗ってきた
607:名無し野電車区
10/04/05 18:57:26 zw4ORCKgO
かっけえ…
608:名無し野電車区
10/04/08 19:47:04 e4nFL2aKO
FGTか
609:名無し野電車区
10/04/09 21:49:01 4dU2xJoGO
610:名無し野電車区
10/04/10 23:49:16 7ALx5w1t0
>>604
逆に南海が標準軌に・・・
611:名無し野電車区
10/04/12 09:32:54 NlafiWTEO
ありえるな
612:名無し野電車区
10/04/12 14:37:36 9SMFyS+XO
南海と近鉄の合併なんて、難解な禁じ手。
613:名無し野電車区
10/04/13 22:22:14 XZZqxGLCO
>>612
614:名無し野電車区
10/04/15 23:15:15 336b5kFlO
あらら
615:名無し野電車区
10/04/18 09:19:37 PNOBUerrP
16400系を共用したい
616:名無し野電車区
10/04/18 09:51:48 O0U54IZ8O
せんとくんはイケメンだと思っていた
だがしかし…
617:名無し野電車区
10/04/21 03:11:19 nCuER9Q+O
ねーよ
618:名無し野電車区
10/04/23 21:57:08 Dh8eVb4TO
うむ
619:名無し野電車区
10/04/25 16:23:15 JrDrz0WdO
せんとくんはJRに浮気中
620:名無し野電車区
10/04/27 23:17:51 gXdtO74vO
困った話だ
621:名無し野電車区
10/04/30 11:28:33 hBQZOWuuO
622:名無し野電車区
10/05/01 22:34:52 RzWbbkzd0
>>615
確かに、高野線以外は走れそうだからなあ。
ええよなあ。
623:名無し野電車区
10/05/03 16:38:02 /DDTZdnpO
橋本まではいけるだろ
624:名無し野電車区
10/05/06 15:31:53 Nvnwave+O
つる
625:名無し野電車区
10/05/09 08:48:54 O5HLgWTsP
16600ってまだ出てないだろ
626:名無し野電車区
10/05/11 13:59:15 IENbJ51W0
近鉄とすれば南大阪線と吉野線を分離して南海と合併させるのはいいかも。
経営資源を名阪のメインルートに絞らないと今後は生き残れない。
627:名無し野電車区
10/05/13 20:09:44 EKEFOjD6O
絞るなら阪奈だろ
628:名無し野電車区
10/05/13 21:18:05 5E9ZzV7C0
近鉄は奈良線系統だけの会社になれば大黒字企業になるな、奈良線系統は赤字路線が無いし、最後まで赤字と思われたけいはんな線が黒字転換出来たし。
大阪線系統は大阪電鉄に、名古屋線系統は名古屋電鉄に、南大阪線系統は河南鉄道に、それぞれ分割すれば良い。
629:名無し野電車区
10/05/13 22:31:14 vxBej1260
運賃も阪急阪神並に大幅値下げできそうだな。
630:名無し野電車区
10/05/17 15:27:14 IvCBEGFJO
まあ無理だな
631:名無し野電車区
10/05/17 15:42:19 MNb+AJxL0
河南鉄道は南海が引き取っていいですか？
632:名無し野電車区
10/05/18 17:36:55 e3UDYZ2+0
南海が引き取ったら御所―五条の未成線を作り、五条―橋本の南海連絡線を作って御所―南海難波の直通だろうな。
633:名無し野電車区
10/05/20 03:56:52 9FHxgb1t0
いやもういっそのこと五新線を
634:名無し野電車区
10/05/20 10:55:53 a17L6I550
熊野・高野・吉野を制覇するのもよかろう
635:名無し野電車区
10/05/21 00:01:27 VdjFzgVZO
熊野古道線か
636:名無し野電車区
10/05/21 00:18:00 91WDy0Wd0
京阪も吸収して、比叡も制覇しよう
637:名無し野電車区
10/05/21 13:16:44 fuHm1GOf0
京阪生駒線を実現させろ、交野線と?げる構想だったのに信貴電が近鉄に買収されて未成線状態だ。
638:名無し野電車区
10/05/22 16:38:31 mL7UIoYgO
元々生駒線と繋げる予定だったんだよな
639:名無し野電車区
10/05/22 17:30:34 vZGlNU1A0
今思えば奈良はめちゃめちゃ私鉄の多い県だったんだな、根こそぎ近鉄に吸収されてしまって。
640:名無し野電車区
10/05/22 18:12:17 HXyi4GyK0
近鉄グループの新経営方針でＭ＆Ａを活用した事業の拡大というのがあるから、
「近鉄不動産が南海不動産を買収」くらいならあるかもね。
641:名無し野電車区
10/05/25 00:48:21 INe1Kh5x0
微妙だなあ
642:名無し野電車区
10/05/27 20:18:47 bMv2IhcxO
もっとでっかく
643:名無し野電車区
10/05/30 18:29:48 SZxp41P/O
644:名無し野電車区
10/05/30 18:51:17 vxNUQJOL0
近鉄は阪急やら東急やらに吸収されたらいいよ
南海ごときと合併しても誰も得しない
645:名無し野電車区
10/05/30 18:56:07 vxNUQJOL0
>>536
もしも近鉄が大鉄を吸収した時らへんに「大阪近畿鉄道」に改名してたらそうなってかもわからんな
さらに略してダイキン
646:名無し野電車区
10/05/30 23:35:40 02YDR7UX0
>>644
阪急や東急がそんな赤字企業相手にするわけないよ
647:河内の人
10/05/31 22:04:29 idjhaOv10
>>644 >>646
阪急は近鉄以上に有利子負債が極大では？
まあ東急に加えて関東大手各社にも入ってもらって
近鉄はパスモの傘下にしてしまえば？
648:名無し野電車区
10/05/31 22:46:07 5xBcvTWe0
東急が近鉄を買収できたら大東急の復活だな
近鉄を買収する資金があるなら余裕で小田急京急を同時に買えるぞ。
649:名無し野電車区
10/06/03 00:03:09 wdzEHXG/0
まあ無理だな
650:名無し野電車区
10/06/04 22:43:27 vDw6oPoqO
ぬ
651:名無し野電車区
10/06/06 03:21:33 TO2vr5r30
そのうち近鉄自体が東急に食われて無くなってたりして
652:名無し野電車区
10/06/06 21:40:35 auR/sgCeO
ねーよ
653:名無し野電車区
10/06/06 22:06:25 fds4F/zm0
そもそも資産は近鉄のほうが上だし、東急が全財産はたいても近鉄株７０％以上買う事は不可能
654:名無し野電車区
10/06/07 12:04:49 Ezf7jJdd0
東急は高知東急のパクリ
655:名無し野電車区
10/06/08 22:38:30 DI0FiGF0O
意味不明
656:名無し野電車区
10/06/10 16:30:15 P/rjMdIFO
657:名無し野電車区
10/06/10 22:31:49 rJXmSy7S0
近鉄と阪急阪神の合併、南海とJR西日本の全面提携の方が可能性がありそう。
658:名無し野電車区
10/06/11 00:12:11 vpuF5okfP
無いわ。
少なくとも近鉄と合併の可能性が少しでもあるのは南海と京阪くらい。
659:名無し野電車区
10/06/11 00:13:03 vpuF5okfP
東急や阪急と組むというのは発想的に見て到底ありえない話。
660:名無し野電車区
10/06/12 16:56:39 bNB1GDJOO
うむ
661:名無し野電車区
10/06/13 22:27:53 w937dVOZO
それより河内長野のリニューアルはどうなったんだ
662:名無し野電車区
10/06/16 00:25:20 lK6wIxI1O
しらん
663:名無し野電車区
10/06/17 23:25:02 TTanC2h1P
あれよ、
近鉄のほうも何らかの改造すんのかな？
664:名無し野電車区
10/06/20 01:43:33 CoHu3NC4O
さあ？
665:名無し野電車区
10/06/20 02:05:32 63f/XSb5O
サザンの指定席車に近鉄16600系のクローンでいいよ。
666:名無し野電車区
10/06/22 11:05:57 abUgK5h80
散々 輪姦
667:名無し野電車区
10/06/22 14:48:18 bhiX6XPC0
富田林と金剛の間に短絡線を作ろうよ
668:名無し野電車区
10/06/22 20:45:30 FRKbIs9CO
誰得
669:名無し野電車区
10/06/22 22:18:56 0g3lFPaP0
では、ＬＲＴで。
670:名無し野電車区
10/06/23 14:22:26 LlYCVp/6O
橋本～五条～吉野口の連絡列車を
671:名無し野電車区
10/06/24 00:02:49 EB5+yYop0
なんか微妙な・・
672:名無し野電車区
10/06/25 07:24:15 wd2L4sBE0
どうせなら、御所―五条―橋本で良いでしょ、最小限の赤字で済ませる連絡線
673:名無し野電車区
10/06/26 02:06:06 vwH64flWO
林間田園都市～御所とか
674:名無し野電車区
10/06/26 21:46:01 ynbbOeTJ0
ａｇｅ
675:名無し野電車区
10/06/27 00:05:33 vwH64flWO
バランス補正
676:名無し野電車区
10/06/27 22:34:29 9XPakaT/P
難波にFGT設備を(ry
677:名無し野電車区
10/06/28 00:55:32 25l9bCgdO
合併といっても営業上は別だろうな。
678:名無し野電車区
10/06/28 02:40:29 cn8QMRS30
>>1
戦時中に戻せということ？
>>6
むしろ地理的には阪急・阪神の方が近くないか？
個人的には阪神と線路をつないで京阪神電鉄にして欲しかった。
四条・三宮間直通ならJR・阪急に対抗できなくない？
>>8
それはあり得んだろ。利用が期待できん。
>>10
名鉄・近鉄・南海の合同企画で3社乗り放題の乗車券ならあったと思うが。
679:名無し野電車区
10/06/28 03:44:27 Q7DlhEjj0
いきなりマジレスしたりして、寒い。
680:名無し野電車区
10/06/28 23:18:10 vhlwwv0T0
近畿日本鉄道と南海電気鉄道は合併し、合併後の名称を近畿日本鉄道とする。
681:名無し野電車区
10/06/28 23:33:22 4whJVW0j0
>>680
和歌山電鐵も合併して、合併後の名称が近畿日本鐵道となり、
なぜか和鐵が地味な勝者になる。
682:名無し野電車区
10/06/29 17:20:55 p31vo8hAO
何度も言ってるが、
関急と南海が合併して初めて近鉄。
683:名無し野電車区
10/07/01 05:23:34 ltv14kjp0
近畿日本～って駅名がいい
684:名無し野電車区
10/07/01 09:43:08 bZ2+PxGn0
むしろ近鉄は名鉄と合併しろ
685:名無し野電車区
10/07/01 22:53:59 AUaVG3V40
>>684
あまりメリットなさそう。ゲージが違うから乗り入れもできないし。
（名古屋線が狭軌のころは名古屋で乗り入れしてたらしいけど）
686:名無し野電車区
10/07/03 16:58:10 Cn619g4E0
メリットないよ
687:名無し野電車区
10/07/03 18:03:49 PP0cInUWO
名鉄はなぁ…
688:名無し野電車区
10/07/03 21:54:10 O4ayWqooP
なんだよ
689:名無し野電車区
10/07/04 16:04:25 l8zhSIRV0
名古屋鉄道と東海旅客鉄道は合併し、合併後の名称を東名旅客鉄道とする。
690:名無し野電車区
10/07/04 16:35:59 pIFqPk4N0
>>689
ＪＲ常滑線
691:名無し野電車区
10/07/06 00:35:02 0SCbwYrw0
氏ね
692:名無し野電車区
10/07/07 21:21:40 erVMo6j7O
あおなみ線買ってまえ
693:名無し野電車区
10/07/07 21:57:38 LxtC51BlO
>>692
桜通線買ってまえ
694:名無し野電車区
10/07/09 00:32:17 SmxHuNo8O
それは無関係
695:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:28:50 EILIfDmR0
桜通線w
696:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 17:07:59 14f1H2/8O
16600系の長野行き特急を使い、
更に橋本まで直通…やって下さい。
697:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 17:39:29 lX2v6BRQ0
>>684
今のまま仲良くやっていく方がよっぽどいい。
どうせ東急抜かすんだからいいだろ。
698:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 19:06:57 pssVrC5t0
無理
699:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:39:17 MppFL5CN0
東急抜かせたら名阪新幹線造れるよ
700:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 11:07:35 uhRDSrBw0
700
701:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 20:41:24 9omnzOXo0
阪犬特急
702:名無し野電車区
10/07/13 20:06:11 TnfttGUNO
>>699
意味不明
703:名無し野電車区
10/07/13 22:20:01 rQhav+HaP
つーか唐突過ぎてついていけない
704:名無し野電車区
10/07/17 00:45:07 E3IYILlZ0
それ以前に東急も名鉄も全く関係ない
705:名無し野電車区
10/07/17 08:43:57 jVm2IZXE0
高知阪急
706:名無し野電車区
10/07/18 12:45:55 HhnDdhTD0
保守
707:名無し野電車区
10/07/20 01:23:04 S73cY5ucO
>>704
なんで出てきたんだろうな
708:名無し野電車区
10/07/21 22:01:27 2OqcmlN6O
荒らしだったっつうこと
709:名無し野電車区
10/07/23 10:36:25 6e2s0RvD0
尚、今回の合併により、旧南海線につきましては近畿日本鉄道（阪和）、旧阪堺線につきましては近畿日本鉄道（阪堺）と表記します。
710:名無し野電車区
10/07/23 11:08:31 eKJNlioQO
だから合併した時の社名が近畿日本鉄道だっつうの。
いわば今の近鉄はかつての近鉄の片割れに過ぎない、単なる関急。
711:名無し野電車区
10/07/24 20:36:26 W8ox9XwY0
合併の暁には主要駅に「近畿日本～」とつけよう
712:名無し野電車区
10/07/25 10:44:08 j6P4Y39G0
近畿日本学研奈良登美ヶ丘
713:名無し野電車区
10/07/26 08:43:44 XgsOcXH+O
主要…？
714:名無し野電車区
10/07/26 09:36:41 ITnsLr580
近畿日本林間田園都市、近畿日本学園城郭都市
（しかし、まだ、南海の和歌山新駅、駅名決まらないのか？今月決定の筈）
715:名無し野電車区
10/07/27 11:08:32 krzRNQHk0
近海電鉄
716:名無し野電車区
10/07/27 11:19:04 r21pCSVR0
近海南鉄
717:名無し野電車区
10/07/28 12:21:20 pri3B1U40
関西州営地下鉄谷町線
関西州営地下鉄烏丸線
関西州営地下鉄海岸線
718:名無し野電車区
10/07/29 00:12:49 yYjvWoqU0
関西州(笑)
719:名無し野電車区
10/07/31 21:46:24 EdjG+AjWO
こらひどい
720:名無し野電車区
10/08/02 18:52:17 0X22qYm+O
PL花火輸送でもっと連携を…
721:名無し野電車区
10/08/03 17:57:53 BJuOBRuB0
近鉄が唯一関西大手で直接的な接点が無いのは阪急だけなんだな
阪神とは戦後すぐに接点があって今は切れない縁
南海は近鉄の名を誕生させた相手、合併が無ければ関急のままだった
京阪は今は接点は無いが、40年前までは近鉄初の大手私鉄乗入れ相手であった
阪急は間接的には接点はあるかも、阪神の親玉だから
722:名無し野電車区
10/08/03 19:27:56 AT/Ax0xy0
茨木・摂津に近鉄バス
723:名無し野電車区
10/08/03 21:11:32 e2Eo3ExM0
>>721
日本橋と四条（烏丸）で近鉄車から阪急車に乗り換えた時はちょっと感動した。
こんなとこで、ほんのわずかだが接点があるんだな、って。
724:名無し野電車区
10/08/04 05:09:31 GfTMZRDzO
近鉄バスは範囲がクソ広いからな
どっかのバスを買収したのもあるが
725:名無し野電車区
10/08/04 07:22:14 Xu+GlZQY0
いや、実はそうでもない
阪急バス・京阪バスの方が広い気がする
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu-bus.co.jp)
726:名無し野電車区
10/08/04 07:35:26 xIKvc5vPP
奈良や三重が系列別会社というのもあるな
727:名無し野電車区
10/08/04 13:13:49 2V9tvmmh0
奈良交通は近鉄グループ
三重交通は伊勢電気鉄道の子会社で近鉄と合併し近鉄グループに
そういえば三重交通て元々鉄道会社だったんだよね？廃線になってバス会社に、西鉄の将来を見てる感じだ。
728:名無し野電車区
10/08/08 19:15:00 UD2M+r/YP
西鉄は鉄道の規模がはるかに大きいだろ・・・利益源だし
729:名無し野電車区
10/08/09 09:19:14 et4v7VVO0
URLﾘﾝｸ(www.uraken.net)
昭和30年代みたいな車両やな
730:名無し野電車区
10/08/12 09:49:34 ksonKuL5O
どれを差すのか分からん
731:名無し野電車区
10/08/12 14:30:50 N67sNIjAP
>>727
正確には三重交通の鉄道線を三重電気鉄道に分離してバス専業になった。
三重電気鉄道は翌年近鉄に吸収合併。
今の近鉄湯の山・内部・八王子・志摩線と三岐鉄道北勢線が元・三重電気鉄道。
732:名無し野電車区
10/08/14 17:42:56 84u7c2zH0
なんだっけ
733:名無し野電車区
10/08/14 19:23:01 KpJN2kWe0
すまん誤爆
734:名無し野電車区
10/08/16 10:47:59 sXHfmzCL0
近鉄と阪堺もそろそろ合併するんじゃね？
735:名無し野電車区
10/08/16 18:36:31 +UrlgY/4O
ありそうでなさそうである
736:名無し野電車区
10/08/19 23:17:10 Qnm6gfZl0
どっちだよ
737:名無し野電車区
10/08/20 08:26:14 7NCpqPhlO
正直どっちでもいい
ハイ、次の話題
738:名無し野電車区
10/08/20 11:24:21 AsKd2tcq0
南海と阪堺もそろそろ合併するんじゃね？
739:名無し野電車区
10/08/20 12:24:31 O5vW5qTC0
泉北と阪堺も
740:名無し野電車区
10/08/20 23:10:02 rK9FLYsl0
最近の近鉄はなんだか東急か阪急あたりに食われそうな予感だぜ
741:名無し野電車区
10/08/22 00:51:42 yKy63PRwO
だって東急と阪急ましてや小田急と親密会社だもん。
742:名無し野電車区
10/08/22 04:31:46 Pq/yi6ch0
関西は路面電車から始まった軌道会社が多いから、車両のライトは上部に付けるデザインが多いけど、近鉄は元々初めから鉄道会社だったよな、なぜライトは上部なんだろう。
743:名無し野電車区
10/08/22 08:18:29 +9t2fVny0
近鉄の創業時は大阪電気軌道って名前だよ。
744:名無し野電車区
10/08/22 09:33:25 Gse78Smv0
鉄道由来の路線はたくさんあるが、
大元は軌道由来の大軌。
745:名無し野電車区
10/08/22 22:14:00 V+cbTjzO0
近鉄の前身
大阪電気軌道
天理軽便鉄道
生駒鋼索鉄道
長谷鉄道
伊賀電気鉄道
吉野鉄道
養老鉄道
参宮急行電鉄
伊勢電気鉄道
関西急行電鉄
大阪鉄道
南和電気鉄道
奈良電気鉄道
信貴生駒電鉄
三重電気鉄道
まだあったけ？
746:名無し野電車区
10/08/27 16:55:34 WWKFsSBCO
正に寄せ集めつうか
747:名無し野電車区
10/08/28 09:56:01 /dfNPydV0
>>745
参急・関急電とかがありなら、東大阪生駒電鉄も一応入れといたら？
748:名無し野電車区
10/08/28 18:13:59 xWbuA4Uh0
>>727
奈良交通のCICAと同等のICカードシステムを近鉄と近鉄バス、
三重交通にも導入して一体運用を図り、沿線地域ICカードに。
相当利便性が高まると思う。
理想は琴電(IruCa)、静鉄、両備グループ（静鉄と両備はPitapaも導入）
>>741
現実として近鉄は小田急、西武、相鉄と提携すべきと思う。
いっそ近鉄と南海でPASMOを導入すれば？
749:名無し野電車区
10/08/28 21:45:45 2bWKgwWT0
>745
wiki参照
750:名無し野電車区
10/08/31 18:26:08 EU6od6WNO
>>748
CI-CAが早期導入出来たのは、奈良交通が元々SFカードの導入を行っていなかったから
751:748
10/08/31 20:27:20 XoB/wF4S0
>>750
三交は？
752:名無し野電車区
10/09/03 00:31:52 SOHvpEPS0
大阪市民「大阪市に比べ、東京や他政令市（京都神戸堺川崎広島横浜千葉さいたま）
は格段に治安が悪く住んでる住民もヤバいで！」
政令市住民「治安悪いとか民度低いとか言われても北河内や大阪市内よりマシだしな」
大阪市民「治安が悪いのは認めるのかｗ」
まだ北摂のほうが環境ええで、大阪市は都会やから治安悪くて当たり前や
東京は治安がいい？関東モンが捏造しとるだけや！」
政令市住民「大阪市民に治安悪いって言われても（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝて感じだよｗ
大阪市は治安も悪けりゃ住民の頭も悪いな。おまけに顔も悪いｗ」
東京都民「大阪市民って大阪よりマシって言ったら京都市民乙！とか神戸市民乙！とか堺市民乙！とか関東人乙！とか言うけど」
大阪市内より治安の悪い街なんてないから当たり前のことを言っただけなのに[治安が悪いのは認めるのかｗ]とか言い出すしな」
大阪市民「田舎は治安良くて当たり前や！堺なんか中心街ショボすぎｗ高槻以下やろｗｗ
堺は和歌山県に併合されるか泉南として独立しろ！相模原は山梨に併合されろ！」
横浜市民「立川は川崎より駅が立派だから都会！って言ってるのと同じだぞ」
堺市民「なんで政令市が格下の都市の名前を名乗らないといけないんだよｗ」
東京都民「堺は泉州じゃないし泉南と関係もない。相模原も山梨となんの関係もない。大阪市民は知的障害者か？
千葉もさいたまも東大阪八尾岸和田枚方より都会ですよ？」
大阪市民「大阪の治安が悪いのは田舎モンが荒らしてるからや！」
東京都民「治安が悪いのは認めるのかｗ劣悪な環境に住んでてかわいそうだねｗ」
大阪市民i「なんで神戸市民と堺市民と関東人って必死に大阪市を敵視してんの？
神戸は中国地方！堺は和歌山！東京は野蛮な東夷！だって武庫川が～大和川が～関東モンが～川越えたら～」
東京都民「ﾌｰﾝあっそ（ ´_ゝ`）」
大阪市民「大阪以外は政令市と認めへん！
川崎は神奈川北部！神戸は兵庫東部！浜松は静岡西部！さいたまは埼玉東部！
堺は大阪南部！仙台は宮城南部！千葉は千葉北西部！で十分や！」
政令市住民「朝鮮飛び地の大阪市内では政令市を都道府県＋（方角）で表す風習があるのかｗ
同様に川崎神戸堺千葉等を（方角）＋都道府県名（例、北神奈川、東兵庫、南大阪、北千葉）
と呼ぶ奴は知的障害者のチョンだ」
753:名無し野電車区
10/09/03 00:32:39 SOHvpEPS0
103 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日：2010/06/07(月) 00:13:44.00 ID:VtVDDdJc0
>>89
堺とかｗｗｗｗ政令指定都市（笑）なんだってなｗｗｗ
でも堺の方全部合わしてもｗｗｗ200万いかねえんだろ？ｗｗｗうはｗｗｗ
158 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日：2010/06/07(月) 00:25:19.55 ID:VtVDDdJc0
>>154
堺の方の人間とか生きてる意味がわからん
だいせんこふん渡してほろびろよｗｗもう
110 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日：2010/06/07(月) 00:15:04.19 ID:POcHhAlei
>>107
堺とかねーよｗｗｗｗｗ
俺天下の大東市だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
211 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日：2010/06/07(月) 00:39:56.65 ID:jrlejoUX0
>>208
俺は泉大津だあああああああああああああああああああああああああああああ！
772 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/08/12(木) 03:41:11 ID:nPKXW2EKO
俺は大阪市内も韓国も好きだから関東人と一緒になって
大阪市内を民国呼ばわりする堺市民と京都市民と神戸市民と
右翼の石原慎太郎が知事の東京は嫌いだね
よその人間にはガラが悪いと思われてるが鶴橋や東大阪などの府内の近鉄沿線は好きだ
京都とか神戸とか堺とか静岡とか岡山とか相模原とか千葉とか埼玉の田舎者に政令市を名乗ってほしくない
===================================
千葉市民「どんだけ政令市意識してんだｗお前らんとこが滅びろよ。てか大東ってどこだよ」
川崎市民「東京や政令市を叩くほどならよほどいい所に住んでるのかと思えば…非政令市の土人は帰れよ…」
堺市民「政令市になってからやたら泉州河内とか大阪南部の連中に絡まれるようになったな
泉大津（笑）東大阪（苦笑）大東（どっ！」
神戸市民「政令市ならいいと言うわけでもないが政令市と大東や河内の近鉄沿線の賎民ではカーストが…まあいいかｗ」
京都市民「あいつが叩いてる東京川崎神戸京都千葉堺の住民と奈良和歌山岸和田東大阪大東寝屋川の住民なら後者の生きる意味こそわからんｗｗ」
東京都民「非政令市のクズどもが東京や政令市に侵入してこないように壁を造ろうぜ」
754:名無し野電車区
10/09/03 00:33:40 SOHvpEPS0
423 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/07/20(火) 23:40:15 ID:x29XRfSO [6/7]
>>1
こういう調査でいつも東大阪は無視されてるよな
北大阪人やインチキ政令市の連中は東大阪のことなんて全く考えないから知らないんだろうが
東大阪のことを知ったら誰も東大阪以外の都市に住もうなんて思わなくなるだろ
西宮は人口急増してるそうだけど東大阪や八尾の良さを知らないスイーツ（笑）のアホが増えてるだけだな
アホが増えて勘違いして政令市になってしまったのがインチキ政令市の
さいたま（笑） 千葉（笑） 堺（笑） 相模原（笑）
西宮もセレブ（笑）とか阪急沿線（笑）とかファミリーに人気（笑）とか勘違いして
実力も伴わないのに政令市になってさいたま（笑） 千葉（笑） 堺（笑） 相模原（笑）みたいに恥かく前に
東大阪をバカにする考えを改めたほうがよい
449 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/08/09(月) 16:07:06 ID:GXcTfYVj
東京川崎京都神戸埼玉千葉堺相模原と東大阪八尾大東周辺
どっちがいらないかと言えば間違いなく後者だけどな。後者はキチガイが多い。治安も悪い。人間の質も悪い。
西宮の阪急沿線と違って南部は貧困層が多いし政令市コンプの固まり。近寄りたくないし絶対関わりたくないわ。
226 名前：いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage] 投稿日：2010/08/26(木) 15:32:13
北摂住みだけど、確かに政令市と東大阪じゃ民度違い過ぎるｗ
政令市でも大阪市は民度低いが、東大阪なんてガラの悪い所に何で住まなあかんねや
まあ河内泉州姫路はポイだな、文化程度、知的水準の面で
あの東大阪人は京都神戸堺川崎千葉埼玉相模原をインチキ政令市とバカにしてるけど
東大阪八尾大東門真守口松原和泉岸和田泉南枚方寝屋川奈良など南の方と政令市
消すなら前者のほうに決まってんだろ
470 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/08/25(水) 06:42:18 ID:mGmaVoYv
バカの多い東大阪近辺に住む下流階級の人生の負け組と東京や政令指定都市の住民じゃ
南イタリアと北イタリア、いやアフリカとヨーロッパなみの格差がある。
いくら大阪市内より怖い！民度低い！田舎！と喚いてもニヤニヤしながら( ´_ゝ｀)フーンって返されるだけｗ
なんで必死なんですか関東コンプの東大阪人ｗ
755:名無し野電車区
10/09/03 00:59:27 mnODcVTZP
コピペ以前に、人に読まれるということを全く考えていない文
コピペした奴の頭の悪さが良く現れている
756:名無し野電車区
10/09/04 18:37:51 7q+e3hhbO
ｗ
757:名無し野電車区
10/09/07 14:45:53 8PJDTMx4O
河内長野リニューアル進んでる～？
758:名無し野電車区
10/09/08 21:03:03 ZzUR1fsp0
さあな
759:名無し野電車区
10/09/08 21:12:05 e6uvriH2O
河内長野リニューアルは河内長野市と南海が手がけてるの？近鉄は全く手かけてないの？
760:ジョン君
10/09/08 21:23:39 ecz1Ogzo0
いや、せめてあり得んが阪神と南海だろ。
761:名無し野電車区
10/09/09 10:28:28 3T9gghAZP
>>759
あそこは近鉄とか合って無いようなものだろ
河内長野は南海の領土だし
762:名無し野電車区
10/09/09 11:39:22 DbQhAAArO
>>761確かに南海商事(ノバティながの)､や南海バス､第一タクシーとか有るもんねｗｗ唯一近鉄と感じさせるのはタクシーと発車幕だけか？ｗｗ
763:名無し野電車区
10/09/09 15:12:22 CnXq+Rxz0
大近鉄が南海如きに負けるとかみっともねーな
764:名無し野電車区
10/09/11 01:18:25 RvuzMdFY0
え？
765:名無し野電車区
10/09/11 05:40:26 lUa1d1B40
標準軌区間を近鉄
狭軌区間を南海
とすれば、車両運用も楽だろうに
766:名無し野電車区
10/09/11 08:37:25 a3SSZljX0
京阪神急行電鉄って名前かっこいいな。
関西急行電鉄はちといまいちかな。
767:名無し野電車区
10/09/11 14:06:04 Swk2v5FeP
でも京阪神急行だと二文字に略す時どうすんの？
768:名無し野電車区
10/09/11 14:37:45 N/ZbZ9qx0
>>767
京急、阪急、神急・・・・いずれも使えないしな。
京阪神の最後の神、急行の最後の行を繋いで
神行
さっぱりわかりませんね。
769:名無し野電車区
10/09/12 21:01:12 SxmYQyBZ0
>>765
標準軌区間は関急
狭軌区間を近鉄のほうが適当な気がする
770:名無し野電車区
10/09/13 00:55:51 EaVB1FFWP
いやもうエリアごとに大鉄とか参急とか分ければいいんじゃないかな
771:名無し野電車区
10/09/13 04:54:44 nRZYcLMcO
>>755
確かに、東大阪ごときが政令指定都市にかなうわけないもんな
423の奴は知能低すぎ
東大阪とか八尾とか松原とか岸和田とか泉佐野とか寝屋川とか枚方が政令指定都市に勝ってるとこなんて何一つないのに
772:名無し野電車区
10/09/13 16:51:22 n2dnascE0
同レベルの知能がきた
やっぱりお国自慢って池(ry
773:名無し野電車区
10/09/15 21:00:26 Bm1KJTOJ0
しっ
774:名無し野電車区
10/09/17 07:16:37 SR2kX2Ty0
昨夜は大近鉄の話はなかったか
775:名無し野電車区
10/09/18 20:18:17 e0DHOu++0
うん
776:名無し野電車区
10/09/18 23:33:44 yiOk7tii0
ダイキンエアコン
777:名無し野電車区
10/09/20 08:12:50 NP/lVyQS0
?
778:名無し野電車区
10/09/20 08:48:48 zQqztIxr0
バイキンエアコン
779:名無し野電車区
10/09/20 12:07:55 JpMmVs5UO
外勤エアコン
780:名無し野電車区
10/09/21 08:48:29 JaItwidI0
落ち着けよ
781:名無し野電車区
10/09/22 00:59:25 mjhtNsPo0
南海（高野山以外）・泉北高速・近鉄竹田駅名キーホルダー
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
近鉄駅名キーホルダー（ケーブルと長田～生駒以外）＆携帯クリーナー（けいはんな線以外）
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
782:名無し野電車区
10/09/23 04:12:30 NyEMCps80
ほう、いいな
783:名無し野電車区
10/09/24 04:44:13 q2ciymDz0
千葉とかさいたまとか川崎とか堺とか相模原とか北九州みたいなただ
人口が多いだけの掃き溜めに住んでる奴に俺らをバカにされたくないし関わりたくない
千葉さいたま川崎堺相模原みたいなガラも治安も悪く民度も低くDQNの多い
ロクな文化もなく教育レベルも低い政令指定都市を傘に着て威張ってる街より
中小企業の数ナンバーワンの東大阪 今東光で有名になった八尾
藤井寺球場のあった藤井寺 24時間空港のある泉佐野
世界遺産の姫路 PL花火の富田林
だんじり祭りで多くの人が訪れる泉州、岸和田
パナソニック城下町の門真、守口 服部平次の住む寝屋川
ひらパーの枚方、みさき公園の岬町
古都の奈良、自然豊かな和歌山のほうが治安もよく自然も豊富で魅力的だ
アホの東京モンやバカの関東人、政令指定都市の連中は見下してるかもしれないけどな
784:名無し野電車区
10/09/25 03:46:40 p+SDPOMSO
コピペ死ね
785:名無し野電車区
10/09/25 21:12:28 eESuQvKN0
関西あそ歩とかで、何か最近阪急阪神とつるんでるなw
786:名無し野電車区
10/09/25 22:14:16 3tpiCsEr0
ただ近鉄と阪急がつるんでるのは見たことがないｗ
787:名無し野電車区
10/09/26 03:09:51 hDdoukq/0
プロ野球でも旧近鉄ファンはオリックス（阪急）ファンに嫌われてるな
788:名無し野電車区
10/09/26 11:55:08 SWzXhYUmO
阪急と近鉄、最高幹部どうしは仲良しやけどな。
この前の前のビーバップハイヒール見たけど阪急も近鉄も似たように京阪を奪い取ってたんやな。何とまぁ惨めな京阪。
南海は、その分、意志が固いんか知らんけど近鉄をバッサリ切ったよね。南海とＪＲ(国鉄)は何やかんや言うて仲良しやけども。
789:名無し野電車区
10/09/26 17:25:39 LWRjIMuK0
>>783
なんだこのキチガイ
阪急沿線の北摂や阪神間ならともかく
東大阪八尾岸和田泉佐野門真守口みたいな誰にも相手にされない
誰も住みたがらないような地域が魅力的？
790:名無し野電車区
10/09/26 18:04:44 XW6zdBly0
家畜の臭いが魅力的で素晴らしいよな
791:名無し野電車区
10/09/28 01:26:42 rBfzAL6PO
コピペ厨はみんなキチガイ
それにレスする奴もキチガイ
コピペ厨死ねとだけ言っておけ
792:名無し野電車区
10/09/28 10:07:12 uCKHnMUW0
最新スレ50件に対する検索結果
政令指定都市 7件の一致
東京 15件の一致
大阪 53件の一致
名古屋 一致はありませんでした
…あれ？近鉄って名古屋にも乗り入(ry
793:名無し野電車区
10/09/29 00:29:08 8Z+9vW0y0
名古屋は関西人に嫌われてるからなー
中日に優勝されわれそうで阪神ファン発狂してるし
もちろん関東人にも嫌われてる
名古屋なんて行く機会ないし行きたくもないしな
794:名無し野電車区
10/09/29 03:31:58 HRdIGCEx0
>>793
嫌われているのは名古屋人でも関西人でもなく、
貴方のように何でもお国ネタに結びつけるゴキブリ以下の腐った脳みその方と、
そのような方々を大量に量産する腐りきった、学問カテゴリの恥晒しであるどこかのクズ掲示板です。
795:名無し野電車区
10/09/29 03:42:15 7cjjyvGJ0
えー？関西人は普段名古屋人を味噌とか言ってバカにしてるじゃんｗ
796:名無し野電車区
10/09/29 23:43:58 jTW1s3ZvO
okuniいらね
797:名無し野電車区
10/09/29 23:45:41 bI2DGwUT0
>>795
味噌は東京発の用語
798:名無し野電車区
10/09/30 00:35:06 b0zYV4wlP
>>796
煙も無い場所にもどんどん放火するからな。
ホントあいつらは人間というか生物の屑。
799:名無し野電車区
10/09/30 04:26:02 zt4kY25x0
こいつらのお国うざいは
韓国人がネトウヨうざいって言ってるのとかぶるｗ
800:名無し野電車区
10/09/30 12:16:20 s3L5IsFV0
地域対立厨のカスより半島人やらネトウヨのがマシ
801:名無し野電車区
10/10/01 10:05:05 LQZDRiUo0
俺も地域対立カキコはうざいと思うが
まったく関係ないスレならともかく
このスレ自体前から地域叩き書き込みが多かったじゃん
どこがガラ悪いとか 客層悪いとか ○○沿線よりマシだとか 東京がどうの名古屋がどうのだの
自分の好きなとこが叩かれた時だけ反応するの？
802:名無し野電車区
10/10/01 21:01:17 x0LTaYsE0
少し上の東大阪云々も叩かれてる。
もっともこいつは自分の意見を何一つ言わないコピペ機械なので無視のが多いだけだ。
803:名無し野電車区
10/10/02 12:38:50 gNKfWrib0
よく引越しはするけど運賃の高い近鉄と南海は避けたい。
JRの職場に近いとこか、阪急阪神、地下鉄沿線の平坦な土地しか考えられない。
804:名無し野電車区
10/10/02 20:13:01 rjc8iChV0
元に戻そう。
805:名無し野電車区
10/10/02 20:58:29 /9fQt2Ru0
ところで長野はどうなった
806:名無し野電車区
10/10/04 18:50:34 ltXiBX1OO
さあ
807:名無し野電車区
10/10/04 21:38:21 j8IIaJiU0
>>803
南海と近鉄に挟まれたところに育って親しんだものとしては心が痛む
808:名無し野電車区
10/10/05 05:05:40 KEfTow/z0
要するに京阪は論外ってことか
809:名無し野電車区
10/10/05 16:33:35 y6l15UvdO
わざわざ油撒かなくていいから
810:名無し野電車区
10/10/07 11:36:15 zIffUjYm0
ノンストップ
811:名無し野電車区
10/10/09 19:51:32 ZJrZNjGgO
ん
812:名無し野電車区
10/10/11 19:18:42 zLcKEVkp0
難波駅でなんかコラボしてほしいね
813:名無し野電車区
10/10/12 23:12:20 N+UlbWjG0
なにをだ
814:名無し野電車区
10/10/14 01:01:58 zzIid0MY0
懐かしい車両図鑑とか。
815:名無し野電車区
10/10/15 22:27:34 plaRztuY0
それ、
小田急と・・・
816:名無し野電車区
10/10/17 00:53:33 ILW2yAfTO
いいじゃん
817:名無し野電車区
10/10/19 18:26:52 cft5NOfiO
うん
818:名無し野電車区
10/10/21 22:54:48 PDNF9EBEO
前からなんかやってるよな
819:名無し野電車区
10/10/23 23:35:32 nYdwvXGD0
ニャガノ不便
820:名無し野電車区
10/10/25 22:49:56 nKfkcbVE0
そうか・？
821:名無し野電車区
10/10/26 16:20:26 bNGGvvDf0
合併はないが
阪急から阪神線を買い取る資金として南大阪線を売ることは考えられる。
822:名無し野電車区
10/10/26 17:41:39 Q3Bk2xLP0
南大阪線は売るけど、吉野線は売らないよ。
で橿原神宮大混乱。
823:名無し野電車区
10/10/27 10:07:18 +evuoJqE0
阪神買収のが無いと思う
824:名無し野電車区
10/10/27 20:17:37 wsT032lh0
山陽を買収して近鉄～山陽を通しで乗った客の
阪神分の料金を近鉄・山陽の駅で徴収する
825:名無し野電車区
10/10/28 22:02:02 NApZed0B0
スレチ
826:名無し野電車区
10/10/30 08:04:02 DHpfB23F0
うぬ
827:名無し野電車区
10/10/31 22:27:10 Bv7kORdO0
長野言ってきたが相変わらずなんか微妙な統一感の駅だ
828:名無し野電車区
10/11/02 10:47:28 YS5xKyhw0
改札繋げろ
829:名無し野電車区
10/11/04 13:37:42 knfqds/sO
生駒みたいなもんだ
830:名無し野電車区
10/11/06 00:48:57 rGnM31f10
うーむ・・・
831:名無し野電車区
10/11/08 00:59:03 gpWzLq7I0
>>828
そりゃ一応別の会社だもん
60年前はどうだったんだろう。
832:名無し野電車区
10/11/09 19:04:57 PSvIycn9O
南海＋近鉄=南近
833:名無し野電車区
10/11/11 19:14:07 k7L6HHGc0
カボチャか
834:名無し野電車区
10/11/13 20:52:52 RvQr/zXH0
湘南電車を走らせるんですね
835:名無し野電車区
10/11/14 11:08:33 ihztTY480
俺の自転車、密かに湘南電車カラーにしてるんだが
誰も気付いてくれないなｗ
836:名無し野電車区
10/11/15 22:49:48 LUjZteYi0
しらんわｗ
837:名無し野電車区
10/11/18 12:21:10 AfPNZPeC0
うp
838:名無し野電車区
10/11/19 21:52:36 r88Xd4Sz0
りゃ
839:名無し野電車区
10/11/20 01:00:31 SrCI8vTP0
スルッとNANKAI
840:名無し野電車区
10/11/22 11:08:05 GHlKKRDrO
kn
841:名無し野電車区
10/11/25 00:51:07 Q4zhjG6YO
おって
842:名無し野電車区
10/11/27 18:53:27 F4rYNzmKP
近鉄
南海
河内長野駅
843:名無し野電車区
10/11/28 21:13:05 CKkV4P4O0
ところで、初芝の「らくらくうどん」は近鉄観光と合併しないのか。
844:名無し野電車区
10/12/01 00:31:11 CYABHvvnO
詳しく
845:名無し野電車区
10/12/01 00:47:11 CYABHvvnO
もうちょい行くかも
846:名無し野電車区
10/12/01 17:35:40 ExugzZkw0
あれ、両者ってまず軌道の幅が違うのでは？？。南海よくしらんのやけど。
847:名無し野電車区
10/12/01 19:20:39 2gpXZhF5P
南海と南大阪線系統が合併すればいいんじゃないの
848:名無し野電車区
10/12/02 12:32:11 KSeTV4fOP
近鉄と高野線系統が合併すればいいんじゃないの
849:名無し野電車区
10/12/02 15:54:15 Uh7hua8Y0
和歌山電鐵がJR和歌山線、JR紀勢線（和歌山-和歌山市）、そして南海高野線山岳路線を買い取れ
850:名無し野電車区
10/12/03 07:21:38 GZv1/Bnm0
今となってはオリックスホークスになってしまうな。
851:名無し野電車区
10/12/03 23:12:24 iRb1R27bO
どんなハイブリッドだ
852:名無し野電車区
10/12/05 23:02:02 k3YSUZG1O
カオスやな
853:名無し野電車区
10/12/09 12:38:21 xHER/iGIO
美原町内のバスから統合しようぜ
854:名無し野電車区
10/12/12 00:12:38 qns9sBEtO
う
855:名無し野電車区
10/12/15 11:26:17 ElFpl6fdO
>>853
あの辺複雑だからな。
856:名無し野電車区
10/12/17 00:53:42 U7Tid30MP
アネック
URLﾘﾝｸ(www.anec.co.jp)
857:名無し野電車区
10/12/18 00:09:04 EQOrAfGdO
なんじゃあ
858:名無し野電車区
10/12/18 07:29:30 aMekSYzH0
よーし！近鉄南大阪線を買い取り、天下茶屋ー萩之茶屋間にデルタ線を作り、あいりん地区を蹴散らせて、天王寺支線跡に二回構造の新線作って、近鉄阿倍野駅に凱旋だ！
859:名無し野電車区
10/12/20 19:57:02 qgFEKMA8O
頭端部から侵入すんのかよ
860:名無し野電車区
10/12/22 03:00:15 QKUcKfXm0
んなもん崩せばいいじゃん
もしくは天王寺の道路下掘れば？
861:名無し野電車区
10/12/22 14:29:51 xvKm7zjMO
もったいない
862:名無し野電車区
10/12/24 23:42:39 PI2dXmHXO
つ
863:名無し野電車区
10/12/26 23:14:46 5E9ce1DtO
ま、阿部野橋もちょうど改築中だし
864:名無し野電車区
10/12/27 04:11:38 PcJKKXfrP
近畿大日本定刻鉄道
865:名無し野電車区
10/12/28 13:06:03 GWWunf6JP
半壊電鉄
866:名無し野電車区
10/12/28 15:47:46 FFw2iANpO
南近
867:名無し野電車区
10/12/29 01:55:48 mkOwK+86P
南海
阪堺
マン開
868:名無し野電車区
10/12/29 12:52:43 MZbi/ULT0
近鉄と南海か元夫婦じゃねーか。居心地悪そーう。復縁はありえねーな。
869:名無し野電車区
10/12/30 10:26:43 J3plTRbLO
そうでもないだろ。あれから63年だ。
870:名無し野電車区
11/01/01 06:50:55 i91sWoh2O
あけおめ
871:名無し野電車区
11/01/04 14:16:51 m2wf4VngO
ことよろ
872:名無し野電車区
11/01/07 22:06:08 I+mN4y1bO
今年はどうなるやら
873:名無し野電車区
11/01/10 00:39:41 a/no4dw+O
週刊誌にゃ大手私鉄も再編が進むとは書いてたがねぇ…
874:名無し野電車区
11/01/12 21:34:30 7YQ0hDtM0
胡散臭い
875:名無し野電車区
11/01/15 16:04:04 mk2rAhMY0
うーん
876:名無し野電車区
11/01/17 23:41:12 gzRPfc+80
しゃみー
877:名無し野電車区
11/01/19 19:02:35 2JvnLlTf0
南海嫌いやネン
野球やめたやろ？あぶさん好きやったのにな
878:名無し野電車区
11/01/20 20:14:46 r0kbTA2U0
しるかばか
879:名無し野電車区
11/01/20 23:44:34 LhcuDzaP0
>>877
近鉄も野球やめたな
880:名無し野電車区
11/01/23 23:01:35 0p++iAgBO
グレートリンク
881:名無し野電車区
11/01/24 12:54:42 nBduHmEnP
デカマン
882:名無し野電車区
11/01/26 17:48:13 CcnOQozw0
やめい
883:名無し野電車区
11/01/28 19:01:15 bWnwm37VO
ぬ
884:名無し野電車区
11/01/29 01:23:18 57k9/UuH0
クラウンライター
トンボ鉛筆
885:名無し野電車区
11/01/30 04:53:50 YPo94+Ys0
トンボとクラウン（と太平洋クラブ）は今でいうネーミングライツだから多少意味が異なる。
886:名無し野電車区
11/01/30 20:02:22 HVpGfg820
へえー
全く関係ないｗ
887:名無し野電車区
11/01/30 21:31:47 fj8v9ZoPO
テスト
888:名無し野電車区
11/01/31 20:37:13 kdwJ11ycO
888
889:名無し野電車区
11/02/02 19:55:18 aAT4+gIB0
いよいよ河内長野の工事も佳境？
890:名無し野電車区
11/02/02 20:58:15 aAT4+gIB0
I
891:名無し野電車区
11/02/03 00:04:39 TjYyWCS80
>>899
いや、特に
892:名無し野電車区
11/02/04 19:58:06 r3LwFeik0
>>899に(ry
893:名無し野電車区
11/02/06 16:27:53 pPNQyIgs0
あらら
894:名無し野電車区
11/02/07 19:00:40 kzb8TQjm0
喬も寒い
895:名無し野電車区
11/02/09 02:10:54 gJc1m0my0
かつて阪神電鉄の株を買い占めた村上ファンドは、当初は阪急電鉄やJR西日本
と競争している京阪電気鉄道と阪神電気鉄道を統合させる思惑があり、阪神電
気鉄道もかつて京阪電気鉄道との統合を検討したことがあったことから、同社
との株式買取の交渉を行った。当時の京阪電鉄の佐藤茂雄社長と阪神電鉄の縄
田和良専務は、村上ファンドが阪神株を購入し始める半年前から密かに接触、
交渉をしていたと言う。
しかし、村上ファンドの希望する買い取り価格が高いため合意できず、暗礁に
乗り上げ、事実上阪神と京阪との統合計画は、失敗する。その後は、阪急と阪
神が経営統合に至ったのは言うまでも無い。
しかし、最近になり京阪電鉄の佐藤茂雄CEOは、経済の地盤沈下に歯止めが
かからない関西での生き残りをかけて近鉄との経営統合をにらんだ交渉を
水面下で始めたようだ。近鉄は、不振がつづく近鉄百貨店や近畿日本ツー
リストなどのグループ企業のリストラを続けているものの、減り続ける収入で
50を超えるグループ企業を支えるのは厳しい状況。
一方京阪電鉄は近鉄に 比べて路線数も少なく、傘下のグループ会社も少ない為
近鉄よりも財務内容は優れている。 しかし関西の交通市場の減少は、年率で
３～４％も減っており、何れにせよ関西の鉄道会社の将来は暗い。おまけに近
鉄の進まないグループ企業の再建再編にメインバンクの三菱東京UFJ銀行がシビ
レを切らし始めており、銀行主導でも京阪電鉄と近鉄の経営統合が動き始めていると言う。
何れにせよ京阪電鉄の佐藤CEOは、｢関西鉄道業界の中では唯一の再編論者｣と
言われており、阪神･阪急合併につぐ関西私鉄の大型再編が迫っているようだ。
(雑誌:選択 2011年2月号 P77より)
896:名無し野電車区
11/02/10 14:19:54 JJIAiTQxP
京近鉄
897:名無し野電車区
11/02/10 21:13:26 uKudVRdZ0
名前かえんでもええやろ
898:名無し野電車区
11/02/11 01:28:44 2dJ1d5DW0
>>895
株式時価総額・売上高・営業利益
どれをとっても京阪は近鉄の足元にも及ばないから、完全に近鉄に吸収合併されることになる。
899:名無し野電車区
11/02/11 01:49:21 a8bmporqP
第二の本線
近鉄石山坂本線
900:名無し野電車区
11/02/11 02:59:41 UftSMZEt0
>>898
３００ｍビルが傾いた時のつっかい棒に、京阪はなるのですね。
わかります。
901:名無し野電車区
11/02/11 04:15:33 aIhJmbx+0
結局阪神は阪急の子分、京阪は近鉄の子分になるのか
阪神と京阪が一緒になっていればなあ
902:名無し野電車区
11/02/11 10:25:22 2dJ1d5DW0
>>900
近鉄阿倍野再開発は失敗することはないと思うよ。
すでにオフィスは引き合い多数で、完成する頃には満室になるだろうし、大型家電店やスポーツショップとも入居交渉してると新聞記事にでていた。
903:名無し野電車区
11/02/13 16:07:17 KaHVK57sO
へえ
904:名無し野電車区
11/02/15 18:00:41 Tg0z6ElF0
どうなることやら
905:神宝園 ◆gTTkpllbTc
11/02/17 03:44:23 nY8hB6oW0
むしろ、阿倍野ビルが成功しなかったら、天王寺もとろも撃沈だろうな
大阪第二の副都心として負けてられへんで！
学研都市のこともたまにはおもいだしてね☆
906:名無し野電車区
11/02/19 10:26:33 IMtJ2Nd60
阿部野は成功するだろ
心配なのは上本町
907:名無し野電車区
11/02/19 11:32:19 OMJCWQ4F0
>>906
環状線の鶴橋-天王寺間に相互乗り入れさせてもらい、上本町の機能を難波と阿倍野に分割移転したら
どうだ。
908:名無し野電車区
11/02/19 15:32:17 1assecSW0
まぁ、天王寺さんには亀の池があるからねぇ。
上本町はラブホしかないおだろ？
909:名無し野電車区
11/02/20 00:21:53.49 CkK+ja460
>>908
新歌舞伎座が上本町にできたでしょう。ふるくは難波の顔でもあったのに。
910:名無し野電車区
11/02/20 20:58:54.02 zjecxQP6O
ああ、たしかに
911:名無し野電車区
11/02/20 21:41:50.75 PmcUGEbFO
その前に天王寺周辺の浮浪者を一掃しないと大阪府民は生活保護費で益々赤字になる
天王寺周辺に浮浪者溜まりがある限り、阿部野はありえない
912:名無し野電車区
11/02/23 14:11:22.80 FKtHUcx50
ＮＫグループ
913:名無し野電車区
11/02/25 21:40:01.11 8ssPt4Hl0
この不景気でどうしろと
914:名無し野電車区
11/02/25 21:49:03.76 kXXupaHa0
難波の南海会館ビルはオフィスだけでなく、商業施設とホールも併設され、さらに集客力が高まりそうです。
大阪駅前のディズニーの劇場は頓挫しましたね。
>>905
近鉄阿倍野タワー館は完成3年前ですでに複数の有力企業の入居が内定済みと絶好調です。
梅田では再開発が50年後（笑）に延期になったのにね。
>>906
上本町ＹＵＦＵＲＡは予想以上の増収効果みたいですよ。
915:名無し野電車区
11/02/26 23:50:35.03 a1OCKj9E0
NZの地震を見てると、ビルなんかで働きたくなくなるな。まして高層タワーなんて。
916:名無し野電車区
11/02/27 23:43:50.44 RQSr2m4N0
なあに・・・日本なら・・・
917:名無し野電車区
11/03/02 20:17:04.25 I+aaoTcx0
上の方がよく揺れると言うからな
918:名無し野電車区
11/03/04 20:44:48.66 RED4Pqig0
片道切符やって、浮浪車東京に送りつけたらどう？？。
919:名無し野電車区
11/03/06 20:16:25.63 yC8Lga82O
浮浪者とかどうでもいい
920:名無し野電車区
11/03/09 00:44:50.90 awAFXDBb0
>>911
生活保護費もらってる人が浮浪者やると思うか？
浮浪者というかホームレスは生活保護すらもらえない人。
921:名無し野電車区
11/03/09 16:18:03.02 VRZ94RjDO
合併したら難波にも阿部野橋にも新ビルか
後は名古屋に…
922:名無し野電車区
11/03/11 20:29:56.20 SixYcfuvO
無いな名古屋は
場所が
923:名無し野電車区
11/03/13 23:36:59.97 bL60TWjHO
てかもう再開発しちゃったし
924:名無し野電車区
11/03/15 22:43:58.98 Nxf4STcw0
近鉄と合併するなら名鉄だと思う
うまい具合に沿線被ってないし、どっちも巨大だからひっつくデメリットすくない
名古屋圏で競争できるとなれば利害が一致する
925:名無し野電車区
11/03/18 23:05:04.42 RvJkXO8sO
名鉄とくっ付くとバカスカ路線廃止に合う
926:名無し野電車区
11/03/21 14:44:35.07 /JAscayiO
やりそうだなあ…
927:名無し野電車区
11/03/22 03:05:30.68 a/7NpxRg0
そもそもスレタイにあがっている南海にも死線がいっぱい
928:名無し野電車区
11/03/22 08:10:06.23 MfvYYlOs0
阪急ー南海ー京阪
（阪急）ー阪神ー近鉄
別れるならこうかな。こうなると全部連合化ともいえるか
929:名無し野電車区
11/03/24 21:01:28.53 QU7Iu+6Q0
>>927
名鉄の比じゃない
930:名無し野電車区
11/03/25 22:38:31.28 5XAXXsps0
近畿日本名古屋鉄道
931:名無し野電車区
11/03/27 05:02:48.90 ciFO2vfY0
名古屋線系を名鉄とくっつけて「東海電鉄」
932:名無し野電車区
11/03/27 07:44:58.03 Gm/tN9HD0
阪急の阪神買収さえなければ今頃は
阪神－近鉄－JR西－南海－京阪
阪急
だろ。そうなったら私鉄でのICOCAは阪急を除く全社でJRと同じように使え、
PiTaPaはSmartICOCAと同様のカードとして細々と存続、
今春あたりに阪急を除く全社でSuicaやTOICAが使えるようになってたかもな。
933:名無し野電車区
11/03/27 11:03:45.63 dMsibKFO0
近畿日本奈良
934:名無し野電車区
11/03/28 12:00:52.16 kLP4EDBwP
近畿日本鉄道と名古屋鉄道は合併し、
合併後の名称を近畿日本鉄道とする。
935:名無し野電車区
11/03/29 22:39:48.32 WtKGO3Tm0
名鉄はスレ違い
936:名無し野電車区
11/03/29 23:50:06.21 dgB9JFDQ0
その昔惨惨惨フリーキップで関わりがあったような
937:名無し野電車区
11/03/30 02:37:39.74 hBWV7zWC0
不謹慎なことだが、災害等 余程の国難、外的要因がなければ合併（同一資本化列車直通や現場組織の統一化）はないよ。
資本統一化だって難しい。
938:名無し野電車区
11/03/30 10:03:11.90 89CmeJij0
>>937
阪急・阪神の合併騒動の要員はそれほど稀な要員とも思えぬが
939:名無し野電車区
11/04/02 08:53:19.93 x/jF6SNF0
大近鉄のままならどうなってたんだろ
940:名無し野電車区
11/04/05 19:31:17.65 /0t7dEzOP
『近鉄100年のあゆみ』
30分ほど前にネットで予約可能数調べたら113冊だったのに
今見たら「売り切れました」になってる。変だ
941:名無し野電車区
11/04/05 19:41:55.59 CHAICWAz0
更新忘れてただけじゃね
942:名無し野電車区
11/04/08 08:33:43.34 fChQWfc/P
>>939
南大阪線から橋本まで直通
943:名無し野電車区
11/04/08 19:06:51.11 GwZKctD50
長野線も挟むはず
944:名無し野電車区
11/04/08 19:16:05.03 scuuvo1Z0
南大阪線系統は狭軌なんだから
南海とくっついた方が自然だよな
安倍伸ばし－ご蔵久場氏
ＪＲに合併してもらった方がいいのか
大阪－天王寺－橿原神宮前－橋本－極楽橋
945:名無し野電車区
11/04/10 10:37:19.28 Jri20QyH0
大軌＝全線標準軌、大鉄＝全線狭軌ならそうなったかもしれないが実際には入り乱れていて分けようがなかった。
946:名無し野電車区
11/04/11 20:48:20.53 1hJrhiSV0
そもそもが寄せ集めだしなあ
947:名無し野電車区
11/04/14 20:55:19.57 JnGZdqw50
名古屋線も狭軌だったし
948:名無し野電車区
11/04/17 20:28:03.93 TGM4TUVV0
複雑怪奇
949:名無し野電車区
11/04/19 16:41:41.81 w9Xnqglk0
それが近鉄クオリティ
950:名無し野電車区
11/04/22 20:06:22.47 2k88ccAS0
で、合併できるの
951:名無し野電車区
11/04/22 20:54:00.17 KZ179xyq0
阪急＆阪神＆山陽＆神戸高速＆神鉄＆神戸市＆北神＆北急＆能勢電
京阪＆近鉄＆三岐＆南海＆水間＆名鉄＆豊橋
じゃダメか？ 伊賀と養老と和歌山は独立したから敢えて加えず。
952:名無し野電車区
11/04/26 21:02:18.65 156O06PD0
範囲広すぎじゃね
953:名無し野電車区
11/04/29 16:38:41.18 Ml9C8Z4P0
30年後なら実現しそうな組み合わせ
954:名無し野電車区
11/05/02 14:05:36.91 t6RwUwBaO
随分と未来だな
955:名無し野電車区
11/05/03 23:55:40.82 UKHcItKj0
そう遠くも無い
956:名無し野電車区
11/05/07 22:19:02.70 GSjHsHVkO
まあなぁ
957: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/09 11:20:41.02 N4X9fmaL0
この流れなら言える。
ぬるぽ
958:名無し野電車区
11/05/10 10:46:23.01 bGzApQBC0
>>957
がっ
959:名無し野電車区
11/05/11 16:58:39.82 eYgje5MrO
気が付けば次スレの時期
960: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】
11/05/14 23:08:34.67 Zl37Zot00
まあ水(阪急)と油(阪神)ですら洗剤(村上)でゴシゴシやられて
融合してしまったんだからな
水と油よりも近い
アホ(河内の近鉄)と馬鹿(泉州の南海)も合併するんじゃね？
961:名無し野電車区
11/05/14 23:15:31.75 8uyXmC9o0
>>959
まだ早い
962:名無し野電車区
11/05/15 17:44:32.96 nnyXSmd6O
>>955
大軌設立から関急になるまでが31年だったしなぁ
963:名無し野電車区
11/05/15 20:23:33.91 lgRoOt100
まあ、30年なんてあっという間さ
964:名無し野電車区
11/05/17 00:35:41.64 NOBrK5tm0
10年くらいなら早いが・・・
965:名無し野電車区
11/05/17 00:57:46.37 3gEwWH+8O
南海電車が近鉄南大阪線に乗り入れ
南海のｳﾃｼと近鉄の車掌で運行
終点に着いて電車を車庫に入れると
車掌室でｳﾃｼと車掌が合体
アッー！
966:名無し野電車区
11/05/19 23:58:45.74 ROpCIXV/0
2点
967:名無し野電車区
11/05/22 21:05:19.55 3YonT9vZ0
ダメダメ