08/12/26 22:26:26 wCxDAFg4
＜製品紹介＞
「スーパーファイターG」 7,800円 惜しまれつつ生産終了
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
「デザートゲイター」 10,800円 絶賛発売中
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
「サンドバイパー」 10,800円 絶賛発売中
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
「ネオファルコン」 10,800円 絶賛発売中
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
*スーパーファイターG以外はXBもあるでよ！
＜前スレ＞
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第6ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第5ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第4ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第3ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 2台目購入【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
【新型】スーパーファイターG【RR2駆】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
3:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/26 22:29:21 wCxDAFg4
＜関連スレ＞
【ﾊﾞｷﾞｰ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:09【ﾗﾘｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
【ｸﾞﾗﾍﾞﾙ】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap３【ﾗｲｼﾞﾝｸﾞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
【M1025ﾊﾝﾋﾞｰ】DF-01/TA-01,02を語る【ﾏﾝﾀﾚｲ】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
【新兎】DT-01 ｼｬｰｼｽﾚ【泥戦士】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
【絶版】旧車総合ｽﾚｯﾄﾞ９連ｼﾞｬﾝﾌﾟ【再販】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
1/10ＥＰオフロード Part 9
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
＜自慢の愛車を皆で愛でるうｐろだ＞
ラジコン倉庫 画像掲示板
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
荒らし煽りはｽﾚの華、華麗にｽﾙｰｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
次スレは基本的に950を取った人が立ててください。
4:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/26 22:31:45 wCxDAFg4
＜限定商品＞
DT-02 MS 20,790円 絶賛発売中(多分)
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
5:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/27 14:45:43 EdM9ZtRp
早くDT-03出してくれよ
6:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/27 20:23:00 1vZYI+lZ
>>1 乙 だけど、画像板は>>1に貼らないと意味がないよ。
結局、スリッパーはどこからも出なかった。
7:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/28 18:52:19 JpQUAXdD
>>6過去形にしちゃだめだ・・・まあ、たぶんそうなるんだろうけど・・・
8:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/28 19:05:18 +GGYS/ja
振り返るとSFGが一番出来が良くて新モデルの度に劣化してたからなぁ
あと前スレが埋まる前に落ちるとか言ってたのが居たけど
DT-02スレは4スレ目が981で落ちてるから気にしちゃ駄目だ
9:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/29 01:05:51 GoUTBuwx
ヽ ,,,,,,,, ;;,;;;;;;;;;;;;;,,,/ ヽ /|
ﾌヽ_ ∪"'=,,,,;;;;;;;;;;/ 丿 | !-,,,,,____,,,,--;;;ﾌ=|＼_WＷ/ |WWWWWWWWWWWWW／
彡＞;,,,,＿_..│ / 丿 |;;;;;;;;;;;;;;ン-彡彡=|≫ 極地法など ≪
ノ 「,二,,""" 彡|≫ 登山家の恥だっ！ ≪
__,,,-‐`゛ V、 '''ひ`＝-,,,_ノ_ ≫ ≪
ヽ＼,,,_ .丿 |／MMMMMMMMMMMMMMMMM､＼
.│ ゛゛゛~ ﾉ
-‐-ヽ . | ヽ 丿/ 中国山岳部隊の燐隊長が>>９に単独登頂したぞっ
＼ ,,＿__ | / / >>１ようこそ、白龍の地獄へ！
// ／r′ / │ / : >>2共産党は仏より上にあるのさ。
/ （ t;;--;;,,_. ..、 .| ./ : >>3チョモランマをお前の白い墓標にしてやるっ！！
~ ""` ^''''_.丿 ./ : >>4アルパインスタイルなら七日まで生存できる
,r'′￣ ''ヽ ,,,,ノ/ : |>>5いいか、水分は一日四リットル必要だ
,, ,__,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、 ‘ / ./ ; |.>>6七千超えたら意識が弱まる。気を引き締めろ！
∥ ( `゛‐-‐'、,,_ / ./ / / >>7…眠れぬ絶望の夜を過ごしたか…
' ゛゛`＝─--.,,,,,,_ ./ ./ ./ / / .>>8未熟者めっ
゛'''' '' ' .' /
10:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/31 00:08:56 LEIcFpZY
今日サンドバイパーはじめて走らせたが早いね驚いた。
ネットでフルセットの一番高いの買ったのでそこに入ってた20Tモータあるんだけどこれ使うともっと早くなるんでしょ？
540でも十分早いのに大丈夫かな？あと公園で走らせたんだけど砂が凄くて驚きました。
もう一台買いたくなった・・・
11:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/31 00:51:39 bq2Zy/Zx
砂のあるとこで走らせると壊れるよ
12:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/31 02:30:23 ya7P3LfV
ﾎﾋﾞﾗｼﾞ初めてなのかな？
バギーは思いっきり走らせて壊れたらパーツ交換、
てのが正しい遊び方かもね。
13:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/02 22:57:54 iyg9GMD4
>>10
アンプは何使ってる？
14:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/03 03:29:12 e/sbLDAh
SFG欲しくなっちゃった
15:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/03 20:39:50 XAADGOWT
DT-02ってバラセル乗りますか？
16:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/03 20:51:03 gVsVVgJp
工夫次第
17:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/04 00:43:10 IpjPFSR5
普通に載るだろ？
18:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/04 10:17:10 8rexewCU
そのまま載るけどちょっと加工した方が良いとは思う
19:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/04 15:27:27 EzDIH7W+
セルによる あとはLシャンテ使わなければ 問題無い
20:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 04:12:46 GBG4f7Op
今度、ラジコン買おうと思ってるけど、2駆と4駆はどっちがオススメ？
21:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 06:56:11 8fB/EDbQ
俺はDF-03 DFｰ02 DTｰ02持ってるが 一番のお気に入りはDTｰ02｡ 理由 燃費いい ﾒﾝﾃが楽 なにより2駆独特の軽快な走りが好き｡
22:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 10:03:28 ZN1R/E5w
なるほど
DFｰ02にしてみます
ありがとうございました
23:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 10:10:08 GBG4f7Op
>>21
ありがとうございます。
最初はDF-03を考えていたのですが、レースしないし、完成度が低いとの評判なので、DF02かDT02で迷ってました。
参考にさせていただきます。
質問ついでに2駆と4駆のメリットデメリットを教えていただけますか？
24:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 10:49:56 8fB/EDbQ
DFｰ02は ﾌﾟﾗﾍﾞｱだから ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを取り替えたほいうがいい あとDFｰ02でｼﾞｬﾝﾌﾟさせてばかりいると ﾌﾛﾝﾄのﾀﾞﾝﾊﾟｰを支えてる ﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰ(ﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞ)が割れやすい｡ ３回もその部分のﾊﾟｰﾂを交換してる｡なので4駆動なら高くてもDFｰ03のほうがいいと思われ｡
25:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 11:01:31 GBG4f7Op
>>24
ありがとうございます。
だとすると、レースに出ずに公園等で楽しむならやはりDT02が良いみたいですね。
26:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 11:50:40 8fB/EDbQ
>>25
＞ >>24
＞ ありがとうございます。
＞ だとすると、レースに出ずに公園等で楽しむならやはりDT02が良いみたいですね。
27:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 11:54:46 8fB/EDbQ
>>25
間違えてしまった｡すいません｡ DTｰ02は 金属ﾌﾙﾍﾞｱだし 俺個人的には 価格以上の出来だと思います｡
28:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 18:43:43 1Rrnv4HZ
DT-02は確かに中身考えると安いよね。
気軽に走らせるだけだったり初めての人とかで入門としては
かなり良いんじゃない？
29:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 21:32:45 g2oGmtQU
こんばんは。
DT02を使って１年くらいになり気分転換にボディでも換えようと検索していたら
チームあざらしの｢クラッカ｣というボディを見つけて一目惚れです。
対応リストにDT02は入ってませんが搭載可能でしょうか？
ヨロシクお願いします。
30:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/05 22:52:05 V7VFhLKR
B4ボディは載るから大丈夫じゃない?
31:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/07 22:27:02 bpbp5h4h
フロントのダンパーステーがよく折れるんですが、
交換してばかりしているのも能がないので、
なんか良い対策ありませんか？
32:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/07 23:03:05 e206TgDQ
折れると言う事はそれだけの事はしてるんだよね？ 折れたことないから分からん
けど、棒でも通しておけば？
33:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/08 00:22:12 thcZ7hW3
>>31
どの状態で、どこがどの向きに折れるの？
34:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/08 00:53:49 9vOVCEPk
３レーシングって所からカーボン製のが出てるよ。
私もサーキットへ行く度に折ってたので最近付け替えました。
35:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/08 01:02:35 9vOVCEPk
DT-03早く出してくれ！
アルティマ買っちゃうよ！！
36:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/08 10:20:00 PW3Ky61U
アルティマ買っちゃった。
でも、掛川にも行くから当面は2台体制
37:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/08 17:05:02 0L+oH37X
アルマティ
38:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/08 23:06:14 QdqCF9MW
>>32-34
自分の子どものなんですが、ちょっとクラッシュするとぽき！って。
場所はあの、ダンパーのアッパー側のツノの部分が根元から。
３レーシングのカーボン製のやつ丈夫そうですねー。
でも本体価格の1/3ぐらいするので躊躇しますけど…。
39:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/08 23:14:55 ICMOdZAg
>>38
タワーバーを作ってダンパーステーに取り付けてみたら？
自分の子供もかなり乱暴な走りをするが、取り付け以降は折れなくなった。
40:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/09 10:00:21 ecQjWMh1
29です。
あざらしのクラッカボディ無事に装着できました！
ローフォルムがカッコイイ♪
41:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/09 10:36:07 02+DDMrz
うｐ
42:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/09 16:04:37 xa592ltP
>>39
なるほど、その手がありますね。
工作素人なんでお恥ずかしいのですが、
そのタワーバーは何で作りましたか？
43:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/09 18:02:53 XAiOi+lM
>>42
私は39じゃないけど
ステアリングに使うボールエンドとピロボールを使う人もいれば
カーボンやＦＲＰで作る人もいる。
ＦＲＰなどを使った方が剛性は上がるけどボディの着脱が難しい。
ボールエンドを使うとボディの着脱が簡単だけど若干ガタが出て
剛性が落ちる。
URLﾘﾝｸ(6127.teacup.com)
44:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/09 19:18:36 VXLiTsCs
若干逃げを残さないと折れるって報告もあったからボールエンドの方が良いんでない?
使うターンバックルを選んでドレスアップ出来るのもポイントよ
45:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/09 21:51:34 8rlKzJCq
>>43
ガタが嫌ならターンバックル回してテンションかければいいだけの話。
46:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/09 21:53:47 Wgfvq9rl
テンションかけたら折れやすくなるぞ
47:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/10 01:27:39 g0dLPPtR
折れやすいか？
ＲＢ５もＢ４もフロントダンパーステーはタワーバー形状になっている訳だが。
48:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/10 14:45:37 GxIHUKBg
>>43-46
自作はちょっとハードルが高いので、
ボールエンド・ピロボール・ターンバックルの組み合わせで
試してみようと思います。どうもありがとうございました！
ほんとはクラッシュさえしなけりゃいいんですが…。
49:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/10 15:09:07 TYWLJbNI
クラッシュしなくても今時のオフロードコースでハイパワーモーター積んで走らせてたら
バキバキ折れるね。特に冬は。
DT-02は安くてｲｲ車なんだけど、RB-5より壊れやすいね。
50:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/10 15:20:25 AS6VtA5s
DT-02のフロントダンパーステーは発売当初から折れやすく
てっきりカーボン混入の強化部品をオプション販売すると
思っていたのに、スリッパー共々全く音沙汰無し。
ブーメランスレの不良扱いは言いがかりだけど
こっちの方はホントに強度不足だと思う。
51:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/10 16:24:11 nDNVV3P0
自分の場合は
付けた方が良さそうだけど、固めすぎるとどっかにストレスが溜まりそうってことで
ターンバックルでダンパーステーを引っ張りも突っ張りもしない長さで自作。
下手糞だからしょっちゅう引っくり返ったり突っ込んだりするけど
この間折れたダンパーステーは一年もった。
特に技術的な根拠も無く漠然と正解なんじゃないかと思ってる。
以上参考まで
52:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/10 17:42:34 si7PFGsq
ドライバーの視界を遮るものは付けないのが俺のジャスティス
53:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/10 21:23:51 tFY8OWEn
ダンパーステーはもろに視界さえぎってるよね。中の人かわいそす
54:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/10 21:29:27 tFY8OWEn
自分の場合、ハードに動かしてないので分からんけどダンパーステー折れるぐらい
なら他の部分もかなりダメージ凄いよね？そこの所はどうなんでしょう？
55:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/10 22:26:36 g0dLPPtR
>>54
ステーが折れることによる逃がし効果で他の部分へのダメージが少なく済む。
あれ？すると折れ防止のタワーバーは付けない方がいいのか？ってことになり
最初へ戻る。
56:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/10 22:39:41 ahdXV9xB
タワーバーを付ける事で片側なら折れるダメージを左右に振り分けて受けるだけだから大丈夫
つまり単純な強度不足で折れてるって事
57:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/11 12:52:59 GgFWsHeC
タワーバーを付けようが付けまいが
根本部分の強度不足だから折れやすいことは
変わりない。
只、剛性があがる分ダンパーの動きは良くなる。
58:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/12 23:18:40 CxGXb2X8
う～ん しかし曲がらんなぁ
59:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/13 05:55:41 tF7eEOCE
腕が悪い。
60:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/13 09:21:30 pL2HHU5Z
>>58
フロントタイヤ交換汁。
デザゲ系ノーマルタイヤは舗装用
プロラインやロッシの4リブ・3リブがｵﾇﾇﾒ
砂が深いとこはSFGノーマル
芝はスパイヤースパイクとか
あとは腕
61:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/18 16:55:03 MajH4Rgk
タミヤのブラシレス発売されたら
安いし載せてみようかな
62:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/24 16:27:12 qk8aLcZY
サスセッティングしないと
63:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/25 00:59:49 eHG+MasB
XBのデザゲ買ったけどすべてプラベア＆ダンパーレスでがっかり。
勢いでDT-02MS買っちゃった。
64:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/25 02:28:42 X7lQYpNK
XBは子供向けだからな・・・
65:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/26 00:03:55 vrspbAIi
>>63
ダンパーレスなのは流石の折れもびっくりだぜ。
66:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/29 19:09:46 QpNIoyIE
みんなどんな改造してます？
俺、初心者だけどオイルの硬さとスプリング変えた。
フロントのオイルはノーマル、スプリングはソフト。
リアのオイルは＃700、スプリングはハード。
コース持ち込んで走った事はまだ無いけど、旋回性が増したような気がする。
次はターンバックルとか入れて見ようかなと思ってる。あとスタビも。
セッティングの幅が出て楽しめそう。
67:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/29 22:19:32 zSK3IE/f
>>66
止めはしないが、スタビは要らないんじゃないかな(´･ω･｀)
今はもう手元にないけど当時は公園で
Fr CVA 赤バネ／400番 プロライン3リブ
Rr CVA ノーマル銀／300番 スパイヤースパイク
19Ｔピニオン
ＧＴチューン（タミヤ）～D1M15T（ヨコモ）
ウィングをEPオフロードの定番のものに。
↑こんな感じだった。CVAダンパーにはもっと硬いオイルでも良かったとおもた。
68:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/31 00:10:18 97j2JTuW
雨だ～せっかくはしらせようと思ったのに。
室内用のラジコンでも買うかなｗ
69:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/31 01:16:19 Ap73vuRW
この車、根本的に舵角が足りないような気がするのですがこんなもんですか？
低速コーナーがめちゃ苦手です。
70:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/31 04:29:11 2fqFraFj
舵角は少なめだけど苦手ってほど曲がらなくもないぞ
タイヤが路面に合ってないんじゃないか?
71:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/01 17:55:52 rbKM69vg
関西某ショップオープンセールでサンドバイパー4000円！！
ジョーシンスーパーキッズランドで売られてる塗装済みボディより安いがな！！
世の中、もうわけわからんようになってもうたわ
72:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/01 20:30:23 xl6Vlmdy
>>71 kwsk
73:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/01 21:02:53 dwopvMbv
↓ここの店です。早く行かないと売り切れるよ
URLﾘﾝｸ(rcgoody.jugem.jp)
74:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/02 00:32:34 ywhEhRDk
宣伝乙
75:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/02 23:09:37 ibnuw7fs
DT02買いました。これからいろいろ楽しみたいと思います。何か最初にこれつけておいたらよいというものがありましたら教えてください
76:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/02 23:20:35 ywhEhRDk
弱めのネジロック剤（プラスチックに使えるやつ
シャーシとボディにマジックテープ
ギアボックスのつなぎ目にテープ
77:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/02 23:21:23 ywhEhRDk
あと言い忘れていたけど納車オメ。
78:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/02 23:27:41 ibnuw7fs
>>76.77 ありがとうございます。ゆくゆくはタミグラにも挑戦しえみたいと思いますので純正品でオススメパーツがありますか？
79:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/02 23:36:15 lirN6FYP
タミグラレベルならSFGの軟骨とバネとフロントタイヤがあれば勝てるんでない?
タミグラ以外でも軟骨とバネとまともなタイヤは変わらんけど(w
80:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/03 04:30:33 SxKZLWA7
とりあえずオイルとスプリングは変えた。
DT-02は結構タミヤのパーツ少ないよね。
金かけずにフルチューンできるけど性能もそこまでだと思う。後は腕次第。
改造もパーツによらない改造してるしDT-02は実は上級者向けでもあるのかもしれない。
81:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/03 21:45:28 mEos//Nd
ＳＦＧ軟骨とは何でしょうか？
82:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/03 22:04:09 wwOn04XS
DT-02 N部品の事で樹脂製のドライブシャフト一式が入ってる
樹脂製で柔らかいドッグボーンだから軟骨
83:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/04 11:17:42 Rj+xmcjb
賞味期限が切れるまで
84:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/08 19:06:23 dqQtrvC6
ＭＳのギヤボックスジョイント（短）を紛失してしまいました・・・代用できるジョイントはありますでしょうか？
85:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/09 00:13:36 c/QzfuGK
ツーリングカー強化カップジョイント(ボールデフ用)が使えたと思う
86:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/10 00:33:23 O1q5XB1o
タイヤでオススメはありますか？路面は小石のういた地面です。
87:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/10 13:46:04 GPlcLTPx
俺もタイヤ変えたいけど、どんな種類のが入るのかわからなくて踏みとどまってる。
88:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/10 15:22:24 rdoBMMzr
>>86
俺は公園でDT-02やってるけど
スパイヤースパイクが一番グリップしたよ。
フロントはプロラインのワイド４リブ。
巻くようならフロントもスパイクで。
89:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/10 21:56:26 qpizSwET
リアはボウタイ。ホイールをラージディッシュに交換する必要があるけど。
フロントはやっぱりワイド４リブ。
90:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 01:18:08 DiyzDW0o
ボウタイならアストラルディッシュでも入る
91:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 08:14:11 aMDgC+W2
ボウタイって何の略？
92:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 16:21:15 yUuKtmlY
>91
プロラインのボウタイっていうタイヤ。
スパイクの形がシボレーのボウタイマークに似ているから付いている名前。
93:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 16:41:02 Q9iX9IR/
ボウタイ＝蝶ネックタイ
94:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 18:07:11 TS0/f0Vu
ＭＳを軟骨化するのはＳＦＧのＮ部品だけでよいのでしょうか？
95:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 18:32:31 DiyzDW0o
TT-01デフベベルと2.8mmタッピングビス3本も必要
96:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 18:36:20 TS0/f0Vu
ありがとうございます。挑戦してみます。
97:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 22:29:37 1ufzjiT1
ＳＦＧ1台買ってきた方が早くないか？
スペアパーツもたっぷりついてきて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
98:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 23:06:00 TS0/f0Vu
質問ですが、前輪のホイールって純正以外に使えるものはあるんですか？
99:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 23:29:09 DiyzDW0o
あるけど絶版
100:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 09:20:42 093OEf2f
ボウタイってボウなんとかタイヤの略かと思ってました。ありがとう。
うちのDT02はしばらくはしらせてないな。いつも枕元において眺めてます。
好きなものに囲まれて暮らせる幸せ・・・
101:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 09:26:54 4/2i+onV
>98
ホーネットやグラスホッパーのホイールが使える
102:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 22:15:44 JKg02M39
>>101
使えてもメリットが無いがなｗ
ちなみに俺はワイルドワンのFタイヤだ。
103:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 17:06:07 GUxEnVsh
もう少し車高高くしないと石だらけのところじゃまともに走れなかった
104:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 19:10:16 BVNKS7ZX
>101 グラホ・マエティ系のホイルが小さいのは、そのまま装着は無理よ。
105:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 19:22:47 +L1YUlAf
スタジアムブリッツァーのタイヤとダイナブラスターのホイールつけました。
車高は高くなったが、ステアリングの切れ角がとれません（６０％）
スタジアムブリッツァーのフロントホイールをつけてみたいです。
106:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 20:34:56 BVNKS7ZX
今、ブリッツァーのタイヤ＆ホイル開封してみて付けてみた。結果ステアリングを
切るとステアリングロッドがホイル内壁に干渉しま。
107:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 20:37:10 BVNKS7ZX
ああ。ゴメン間違いました。ダイナブラスターのホイルだったわ。コレ
108:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 20:39:31 BVNKS7ZX
ブリッツァーのホイルてまだ現行で手に入ります？
109:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 21:02:46 VmmNZAKF
車高あげたいならワイルドウィリー
110:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 23:01:02 fGp8RzC4
マッドブルのタイヤとアップライトもお洒落だぜ
111:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/16 12:00:38 pY6QJu2v
フロントアクスルを六角ハブ仕様にして
スタジアムブリッツァーのリヤ用ホイールを付けて見た。
ちなみにリヤは、ワイルドダガー用ホイール。
なんだこれOrz。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
112:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/16 13:16:22 5gbLlruw
どうやって六角ハブ対応にしたの？
俺もやってみたい
113:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/16 23:31:05 owxVlB0W
>>111
カッチョイイじゃないか。
ただギヤ比とかステアリングサーボのトルクとか
色々とキツそうだな・・・
Fハブはアームを削って四駆（TA-01用か？）のCハブと
ナックルの組み合わせか？
114:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/17 12:42:35 dXcdHC+0
111です。
判りやすいようにしてみたつもり。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
元は、ブラックフットエクストリームの説明書。
タミヤのHPでダウンロード出来る。。
TL01やM03も同じ部品みたい。
赤い部分を削れと書いたが、
削るのはサスアームでも構わない…と思う。
>>113
現在、このタイヤで19枚ピニオンにプロストック2 21ターン
だが特に不具合はなし。
サーボのトルクは、よくわかんない。
このタイヤの前には、4輪共WW2の後輪だったから。
115:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/17 23:24:24 27nMCf0B
デザゲ標準リアダンパーを他車に流用してみたんだけど赤バネでもまだ硬い。
この長さ＆太さでもっと柔らかいバネって無いもんでしょうか？
DF-02用とかどうなんだろう、大差ないかなぁ…
116:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/18 01:20:32 6oLFYC+G
DF-03のが柔らかい
あとTRF501のも使えたと思う
117:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/19 01:00:53 rIu9Nw8m
今触った感触だとTRF（ソフト）と赤が同じぐらいの感じがした。デザゲ純正スプリングじゃ柔過ぎるのかな？
私はランチボックスのスプリングをカラー無しで使用してます。すこし長めで初期のテンションは赤と同じぐらいだけど
縮めた時がすこし柔らかいですね。
118:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/19 01:21:50 FG47kKs3
そう言えばSFGのフロント用がCVAショートのサイズで一番柔らかいんだった
一番走るからと常用してるのに忘れてるとは・・・
119:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/20 18:08:21 gb0mnASk
トラックタイプ出さないのかね？
120:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/20 18:21:34 OJ2a6Ybm
>>116-117
ありがとうありがとう
ちなみにCC-01クローラーもどきのリアに使うので
ものすごく柔らかい必要があったのです
結局今回はタミヤ純正品じゃいくら柔らかくても無理だということで
ホムセンで買ってきたほっそいバネを使いました。
121:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/20 20:07:54 geDb7AMY
教えて下さい。ピニオン１７の時の最終原則比っていくつになりますか？宜しくお願いします。
122:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/20 22:11:45 vgXM71ap
>>121
17枚ピニオンでは9.28:1
19枚ピニオンを使用すると8.30:1
123:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/21 03:12:40 oAghGhb9
有難うございます。９．２８でしたら１４ターンくらいでも 行けそうですね。試してみます。
124:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/08 10:15:00 KGCP3sOv
予備にファイターG買っちゃおうかな
125:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/11 16:12:37 3RShE/Mn
半年ぶりに走らせたあげ
126:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/11 20:08:49 FCz1QG1L
六角ハブは５ミリでいいんだっけ？
割れちゃった
127:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/11 21:35:19 FWE7Xdqj
6mmだよ
アルミにするとアップライト砕けるから樹脂使った方が良い
128:126
09/03/12 00:37:46 cDPxMfVV
>>127
ありがとう
五ミリ買うとこでした、聞いて良かった。
129:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/28 20:43:30 EYFbCETo
ファイターG４千円でゲット
スペアパーツ請求しないで済んだw
130:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/31 11:22:39 WZuXz3dO
そろそろﾐﾄﾞﾙ2駆を出してほしいな
131:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/31 13:55:39 9CHWYdjj
二駆はＢ４の天下が長すぎるんで、ここらでＢ４をやっつけるようなのを出してほｓ
むりか・・・
132:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/31 14:00:39 WZuXz3dO
ついでに大経フロントリブと
マサ土対応のスパイクタイヤ希望
133:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/31 23:10:40 N9TVpWnk
ダイナストームとかDF-03とかその辺のパーツでつくっちゃえよ作ってくれよハイエンド2WD
134:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/01 22:43:56 GigGMkUA
公園レーサーの俺はこれで十分かなぁ
スリッパー位は欲しいけど
135:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/01 23:03:11 OLAaaO2l
タミヤはハイエンドよりも、アスチュートのような価格ほどほどだけどレース趣向なんて車が欲しいね
少し前の盛り上がりも乏しく、最近はオフロード衰退始まっているみたいだ
それもハイエンド趣向に偏りすぎたからだと思う
ミドル4WDは出揃ってきたので、今度は気軽に入り込める2WDのミドルを欲しいよね
DT-02もステア分割とロングシャシー、スリッパー程度でレースでも遊べるんだが
オンの入門機TT-01で改訂バージョン出しているんだから、DT-02もよろしくといいたいところだ
136:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/01 23:09:32 4iZJAVLe
だよな
DT-02TypeEとか出してくれたら、それでいい
…でもオフロードの主戦場のアメリカでバギータイプの車が全然売れてないので
この際トラックボディ載せて売ってくれたらいいよ
137:133 ◆jFeDPk.1.2
09/04/02 00:05:50 OhuGOHpK
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板:265番)
だと、ＴＲＦって他社の２ＷＤバギーでレースしているの？
俺もそれは嫌だからハイエンド2WDほしいなと。
まあ俺レベルはDT-02でいいんだけど、DF-03のスリッパークラッチ使えたり、ピニオンいろいろ変えられるようにモーター取り付けビス穴を長穴にして、ギアのモジュールをDF-03かツーリングと同じピッチにしてくれればいいんだけどなぁ。
138:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 00:41:21 Y56vYgol
＞ＴＲＦって他社の２ＷＤバギーでレースしているの？
前までは皆と同じくB4使ってたし今はX6使ってるだろ
139:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 01:18:29 iH+k04vr
皆さんはスリッパーの事をよく言うけど
ホントに必要なの？
140:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 01:19:14 C72iUr3s
そんなに固く考えなくていいんじゃない？そんなところがバギーの世界
TRF501Xがまだ無い時にはXXX-4やBJ4使ってた位だし
TRFというよりTRFの人間が2WDは外車使ってるだけ、メーカーとして主力尽くしているのはあくまで4WDだから
141:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 01:32:41 Y56vYgol
でもX6やRB5が出てきたとは言え、タミヤ独自の二駆で
戦って欲しいって気持ちは俺にもあるな
142:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 02:15:36 C72iUr3s
それはもちろんさ！いずれ出すでしょ
143:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/06 13:55:50 L7L34+oQ
サンドバイパーとデザートゲイター（ボディ）、シャシ側面とのフィットに違いはありますか？
SFG走らせてますがバスタブへの砂の侵入がキツイです。ベルクロテープで留めるとして、砂の入り難さに両ボディで違いがあるなら、入り難いボディに載せ換えようと考えています。
印象でも構わないんで教えて下さい。
144:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/09 21:50:45 17NALxqa
GB-01を1/10サイズにしてDT-03として出してくれないかなぁ
145:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/10 00:03:45 piEcFxC/
スリッパーとボールデフ標準ならそれも良いよね。
146:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/10 06:39:28 nwSHygui
やはりピニオンは、タミヤのカスタマーのしか手に入らないのでしょうか？
なかなか売ってないし、アルミギア削れるの速い(T_T)
147:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/10 10:37:45 9ywe3daz
まだ手に入るかわからないけど
HPIのE SAVAGEのピニオンが使えないかな？
あれ確か、08モジュールで鉄だったと思ったけど
148:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/10 10:50:12 qwRO5HFx
ファイブスターから08モジュールの17と19Tが出てるよ
149:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/11 13:38:57 kJkyl33+
>>146
俺はEサベの使ってるよ
150:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/15 09:06:22 10WS2B6/
DT02にスタビってオプションでありますか？
151:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/15 09:31:13 YRZAcDy+
タミヤから出てるよスタビ
152:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/15 20:28:10 2eQIYI6h
オススメのダイレクトサーボセイバーないでしょうか？
キンバラ（小）のフタバ用が売り切れてる・・・
153:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/17 22:26:57 GKNT5cX4
サーボとかを高トルクの物に変えたらステアリングの反応がクイックになったりするのかな・・・
話は変わりますが、DT02用のスリッパークラッチって無いですよね。
けっこうジャンプさせたり急ブレーキ、急バック（アクセルからバックさせる）とかさせてるんですけどギアが壊れたりしないか不安ｗ
154:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/17 22:35:54 m8xiscvd
サーボは変わるかな?
入門用とかでトルク負けしてるなら特にね
駆動系は軟骨使ってれば壊れない
155:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/17 23:46:01 GA3IlWHi
ギヤケース最終のベアリング（二個）は最初からラバーシールにしておいた方がいいな。
しょっちゅうケース開けるのもヤダし。
156:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/19 07:12:03 nLkJE+PI
もう少し車高上げてストローク増やしたいんだけど何か良い方法ありますか？
157:sage
09/04/19 11:34:39 ltG5OFyf
バギー用エアレーションダンパーにすれば、ストロークとバネ有効長が
増加します。
158:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/19 21:02:56 2VJoGiFt
軟骨だとカップとアームのクリアランスがギリギリだよね。
カップの縁を45ﾟ面取りとかするんかな？
159:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/20 00:22:01 SQ4tvwqT
アーム側を少し削るかDF-02やTTの短いアクスルを流用すると良い
160:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/20 21:47:38 4+JdEVq7
DT-02用のボールデフってどうよ？どっかであまりよくないって書いてあったんだが
161:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/21 03:56:36 a1jzun60
まぁ気休め程度のモンだよｗ
基本的にはギヤデフで十分。
162:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/21 11:45:10 ihROi6Vi
>160
今更マンタレイと同じボールデフなんて使わない方が良い。
おかげでモーターを二つも駄目にした。
ギヤデフに軟骨で十分。
163:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/21 12:47:37 xJvgEV+9
二十分。
164:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/21 19:37:05 oc4661ds
俺のDT02、サスのオイルとスプリング変えただけ何だけど次は何やったほうがいいかなオススメ教えてけれ
165:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/21 21:19:11 dd4UoHHP
>>164
タイヤかな？ちゃんと食ってるなら問題ないけどね
166:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/22 09:09:31 M8Czd5tR
ワイドフォーリブ履いてみ
167:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/22 09:35:17 XC+zKq9h
テクがあればサーキットによってはB4でさえも喰える。
俺もB4で喰われた・・・。
テクの差を痛感・・・・。
168:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/30 23:16:29 Q8FsNREO
俺的メモ。
相模タイプのモーターはブラシとホルダーの隙間に埃が詰まってブラシがスティックしがち。
ホルダーの、スプリングを引っ掛ける所の長方形の穴をアルミテープ等で塞ぎ、ブラシにタミヤの接点グリス等を塗り（コミュとの接点付近は塗ら無い）、埃の侵入を防ぐ。この処理はブラシダンパーとしても働き、何故か発熱も減る。
新品時からシルバーブラシを使うと非常にコミュが荒れ難い。
缶のクーリングホールは（対面の）どちらか一方を（埃避けの為に）塞いでも十分冷える。
以上でメンテサイクルはかなり延ばせる。
安物ESCもファンで冷やすと結構低ターンモーターでも回せる（トラブっても責任取れ無いんで非推奨）。
2駆のDTｰ02だと更にお手軽感うP。
169:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/09 07:03:25 T2ilByF4
ホイールにエア抜き？用の穴が無いのですが
そのまま接着していいですか？
谷田部アリーナ難しい…
170:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/09 09:03:35 KdLuzmdR
谷田部って事はプロラインやパンサー使うんだろ?
それなら穴開けた方が良いぞ
171:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/09 18:18:34 T2ilByF4
なるほど、タイヤもなんですね
予備ホイール買ってから加工してみます
ありがとうございました
172:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/09 23:05:55 jKJ4DJmg
アストラルディッシュなどは裏の五本リブを上手く逃げて穴を開けると良い。ちょいとホコリ拭いてからビニールテープでも貼るとタイヤ水洗いしてもインナーが水を吸ったりしない。
二ヶ所開けるならホイールのパーティングラインから9mm位ずらすとテープが貼り易いカンジの位置になる。
ラージディッシュの小穴はありがたいね。
173:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/12 07:40:11 N+GeI7/4
アルミヒートシンクって落ちやすくないですか？
ホットボンどとかて固定した方が吉？
174:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/12 09:20:00 SZY6uMb6
あまり効かないから付けない方が
175:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/12 23:51:54 N+GeI7/4
なるほど…
ノーマルピニオンにすぽちゅんなら不必要？
コースアウトしたもんとらの人のとか火傷しそうなぐらい熱かった
176:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/13 00:15:20 ZJYRm2Df
うん要らない
てかもっと発熱するモデなんかだとヒートシンク付かないし(w
アレは5mm厚の重心補正プレートだけ使って終わりってアイテム
177:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/15 07:25:39 BolKT/fN
その後淡々と走行中
リヤだけ跳ね上がって前転すること数回
ギャップでアームが引っかかってるのかな？
ダンパーはキットのままなのでソフト化すれば跳ねないかな
178:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/15 11:13:55 37s7Qq8V
キットのままだとスカスカだから底付きしてるんじゃないか?
CVAでオイルも400のままならピストンを1つ穴にすると良くなるぞ
179:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/15 12:16:45 BolKT/fN
確かに底付きはしてますー
そのうちに皿ネジが外せなくなるんじゃないかと心配になるぐらいゴリゴリと削れて
180:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/16 23:31:31 ga4yVRTF
ホムセンで養生テープ（緑や白や青いの）買ってきて貼り付けるんだ！
181:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/18 10:03:19 UVfccyEc
オプションNo1のバギー用ダンパー使ってる人いますか？
一番上の部分（ピロボールにはめる所）が割れちゃったのですが
代用や交換てできるのですか？
182:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 12:40:57 mvbYzxnT
サンドバイパーのノーマルモーターに17のピニオン付けたらどう変わりますか？
183:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 13:19:37 n1Kkv0wy
540Jでﾋﾟﾆｵﾝを19Ｔから17Tに落とすってこと？
トップｽﾋﾟｰﾄﾞが落ちる
低速域がﾊﾟﾜﾌﾙ
燃費よくなる
ってとこなじゃい？
184:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/23 08:17:19 38nh2JGM
プロストックの15T・13Tをピニオン17で走らせたけど、後伸び感がある。スピード自体は13Tのがモチロン速いけど。
17ターンがマッチするんかな？
185:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/23 08:48:43 1AxR2hU+
立ち上がりの絶対値とコミュのダメージだけで決めちゃって大丈夫
やたら後伸びするのはDT-02の特性だし
186:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/24 08:18:52 +rDyE2Fv
レスありがとう！
ESCの周波数を下げて、モーターの取り付けを剛性うp狙いで小変更（外径ちいさめのプラスペーサーでビス頭を沈めてる凹を平らにし、フランジ付きビスで固定。スパーには干渉しない）。
これで気になるような後伸びは13Tでも解消しました。
モーターカバー（ギヤケース）はヌルいけど、缶そのものはアッチッチなカンジ。ノーマルだと11Tは止めといたほうが良さそうだ。
187:↑
09/05/24 08:22:34 +rDyE2Fv
あ、184を書き込んだ者です。
188:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 13:51:29 bZq0h9X+
B4喰えた
189:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 15:43:21 D5qxjaqt
DF03MS注文記念AGE
190:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 17:28:37 2KvKH+s6
>>189こっちじゃねーのかよｗ
【ﾊﾞｷﾞｰ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:09【ﾗﾘｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
191:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/14 10:28:50 ahiTrEKu
洛西でちょっと安かったから買ったけど
MSって、タイヤ＆モーターは別売りなんだね・・・
192:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/14 11:51:56 /vHNbOgd
どうせモーターもタイヤもキット標準なんて使わないんだから、いらないだろ
193:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/14 13:29:30 pgptY6RZ
>>192
公園レーサーの俺に謝れ!!
194:じゃっく
09/06/20 16:09:30 5AQS62ob
DT-03発表あげ
195:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/27 14:05:08 Oo5x6dj9
ＭＳ購入あげ
196:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/27 19:41:56 Oo5x6dj9
ＭＳに必要なオプションはなんですか？タイヤモーターは別でm(_ _)m１９ピニオン買いましたm(_ _)m
197:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/27 22:37:11 f6EBmOqh
オプションというか、フロントダンパーステーを繋ぐタワーバー(?)
はあった方がいいかも。
一長一短だけど。
198:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/27 23:26:46 cTY+OftN
軟骨?
199:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/28 06:26:39 anBHQkxI
個人的にはMS同梱のハイトルクサーボセイバーが気に入らない（ニュートラルがズレ易い個体がある）。
タミヤダイレクトサーボセイバーを買い足してリブ無しCリングで組んで、ハイトルクサーボセイバー付属の金色Cバネを被せる（硬くてちょっと大変）。←対処法の一つね。
問題なければそのままでいいけど。
200:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/28 10:54:25 f0lOlL1c
DF-02のCリングはやたら硬いから被せなくても実用的で良いぞ
201:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/28 23:27:38 uYFEmCvb
みなさん有難うm(_ _)mモーターはＢＺにしますのでとりまタワーバーみたいなん付けてみますm(_ _)m一度走らせてからアドバイス生かしてみますm(_ _)m
202:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/30 20:55:12 SwCEci0n
DT02って人気あるの？
203:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/30 22:43:32 iz4Zqz1b
いまリンカーンでサンバがでてるぞ
204:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/30 22:46:28 g4DOFna3
>>202
当初の熱狂っぷりは落ち着いたけど手軽さから定番モデル化してる感じ?
SFG～デザゲはブーム状態だった
205:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/30 22:55:39 3POyxBWS
これでビー４とかえっくす6とかに勝てるんですか？知り合いのボンボンを負かしたい(・∀・∩)愛車のぐらほを馬鹿にされたから見返したい
206:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/30 22:58:02 mlAYVgFa
悪いことは言わないＲＢ5買っておきなさい。
ワンメイクとか本当にお金かけられない人用だからな。
207:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/30 23:04:38 3POyxBWS
すません！お金ないんで一万円までで考えてます！アールビー5は高杉君(T_T)アンプはえくすとれいとモーターはヨケモのぷろすとく13タンとバテリーはおりおんの33000を２つ持ってます(・∀・∩)貰い物です！
208:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/30 23:16:07 g4DOFna3
プルトニウム電池か(w
まぁオフ2駆はテク依存度が全カテゴリーで一番だから腕でどうにかならん事も無い
どうにかなっても決して速いマシンではないけどな
209:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/30 23:21:33 3POyxBWS
あらがとうございます！ぐらほしか持ってなかったので買ってみます！ぐらほでぷろすとくは早過ぎてすごかとでした(・∀・∩)友達のあいだではぶっとび番丁って呼ばれてたばい！今度はぶっとびふぁるこんになるばい(・∀・∩)
210:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/30 23:47:54 KAfOcHZQ
走らせる場所が比較的自由で、故障にも強いDT02でまず技術を磨いてから
ツーリングに転向ってのはありだろうか？
親戚の子がラジコン欲しいと言い出したので育成でもしてみようかと思うんだが
211:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/01 00:10:39 BGaEbQMb
のっけから、オフ２駆とツーリングとじゃフィーリング違いすぎねぇか？
ツーリング転向目的ならのっけからＴＴで駐車場からやらした方がよいと思う。
212:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/01 02:22:25 jYWtnSql
>>210
オフ2駆でデビューってのはアリ
オフ出身で2駆が得意な人は何やらせても上手くて速い傾向があるしな
213:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/01 14:11:25 kpfY5jHp
出たよ、オフ2WD原理主義者が
214:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/01 18:28:19 09YO6442
DT02って結構人気なんですね！
安いし手軽だからか！
215:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/01 22:48:52 bEhMEPA0
こばわ(・∀・∩)お年玉貯金下ろして新ふぁるこんを買いました(・∀・∩)説明書見てますが組み立て簡単ですか？ぐらほしか作ったことないので注意することあったら教えてくらはい(・∀・∩)
216:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/01 23:05:09 ZwLodcmi
説明書読めないかも知れないから、辞書用意した方がいいかも。
217:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/01 23:35:07 v0t+edhv
>>215焼かれたいのか？
218:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/01 23:53:14 v0t+edhv
>>215 追伸
死ねば楽になるｗ
焼かれたくないならググって死ねｗｗｗ
219:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/02 01:38:05 XcB6kBze
>>215
おとうさんといっしょにくみたてようね！
220:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/02 01:54:57 tbByE8Fb
あとこのスレぐらい頭から見てみる。参考になるはず。
221:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/02 18:40:19 8l20U+P2
みなさん冷たいだす！だからラジコンはオタクの趣味って言われるばい！
222:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/02 19:22:20 h+9fMLFF
>>221がラジコン始めたらなおさら評判悪くなるだろ。
だからラジコンは諦めろ。
223:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/03 04:08:09 lMj9Ni3b
２ちゃんに何を期待してるんだか。
224:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/03 20:56:17 xGcWE6oV
DT03早くでないかな？
225:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/03 23:03:37 Ri6cCLmC
>>221で？
振り逃げはダメよｗ
226:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/05 05:12:06 mPT/FiC2
221はもういなくなったかな？
うまく組み立てられたのかな…
文章から察するに小学校高学年から中２くらいだろうから
簡単に組みあがるはずだけどね
227:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/05 08:24:10 RyAPAT4s
グラホをキットから組んで遊んでたんだろ？
厭味なレスは取り敢えず置いといて
別段レスの必要性は無い、感じられないよ
228:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/05 11:59:33 RlDZS1NR
ライジングファイターでこれに勝てるかな？
229:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/05 12:24:10 WaJR01vk
無理です。
230:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/05 12:53:12 RlDZS1NR
もし勝てたら凄いってことなんだ
231:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/07 17:06:59 jY+7kPfd
今週末にライジングファイターでぶっちぎりだぜ！
232:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/08 23:37:30 NxdB9Pli
初心者スレより誘導されて来ました。
変な質問で申し訳ないのですが、
どうしてもわからないので教えて下さい。
タミヤのデザートゲイター等の2WDに
4WD用のフロントホイール(OP-89スターディッシュ)
を付ける方法はないでしょうか？
もちろん意味の無いのは承知の上です。
どなたか分かる方がおられましたら、よろしくお願い致します。
233:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/09 01:14:17 1E4fcDsV
アルティマＲＢ５のフロントＣハブとナックルを使えば？
六角ハブ仕様だよ。
234:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/09 19:59:38 ZxYEak88
サイズ的にDT-02のFアームにポンと付くものなの？RB5のCハブって。
235:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/10 01:37:37 qjm4VDp4
>>232
M04の部品使ってみたらどうですか？
私はやったことないけどサスアームをちょっと削るだけで入ると思うよ！
236:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/10 17:36:07 rFWeln6R
>>234
付く。でも幅が広がる。
103GTのナックルの上下を削ればDT-02のCハブに入るかも。
サスアーム、Cハブ、ナックルごと四駆の物に換えるのがいいと思う。
237:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/10 18:13:09 1fk+PA/h
ライジングファイターでDT02に買った^^
238:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/10 18:17:15 1fk+PA/h
勝っただった^^
239:234
09/07/10 19:14:08 elLNiEf6
>>236
そうなんだ、教えてくれてありが㌧。
掃除の時（少しの違いだけど）気楽にしたくて。
240:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/10 19:32:50 0Kn1sLpM
買った後に組み立てて、ブラシレスにして2･4G仕様にして半年放置。
昨日の晩に軽く調整して、今日シェイクダウン。
何、このマシーン、超面白いじゃん。
お値段レベルで例えたら、キャバクラのＮＯ３って感じだね。
気に入ったから帰り道に、タミヤのエアレーションダンパーとタイヤとホイールを貢いだ弱気な僕ｗ
241:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/10 19:35:50 1BnTGFuU
チラ裏うざ
242:232
09/07/10 22:40:40 EFLi/icS
皆さん色々アドバイスありがとうございます。
取説ダウンロードしてみたらM04の方法が私でも出来そうな感じでしたので、カスタマーに注文してみます。
それにしても、色々と流用出来るモノってあるんですねぇ。RB5や103GTも機会があったら試してみたいな。
243:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/12 01:36:56 DLUPJ5q9
田宮製品は流用で成り立ってます。
244:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/15 03:15:26 6q8yUx15
ジャンボの勝ち
245:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/16 23:12:22 /I2zgQ3Q
ネオファルコン買いました
246:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/03 03:32:34 HnlTdQ7v
ＸＢでも１５０００円台か
・・・なんだか悲しいぜ DT-02
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
247:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/04 00:17:41 LeQHQCgP
ここも一覧が飛んでるのかよ
専ブラ使いは巡回スレに書き込んで復活ﾖﾛ
248:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/11 15:36:55 M67rAXGk
TB-01の前ナックル使えるぞ
249:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/14 00:29:37 uhptFvOk
近所でＸＢサンドバイパーが１５０００円で
投売りしてた。
バーゲンセールの期間は８月１６日まで。
買ったほうがいいかな・・・？
すごく悩む・・・・・
250:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/14 06:20:55 9m2yELad
結構前から15,000円そこそこで売ってるとおもうけど。
自分用じゃないけどXBサンドバイパー買った。メンテはこっちもちでで。
フリクションダンパーはいくらなんでも難ありかなと。
結局シェイクダウン後即、ターンバックルセットとフルベア購入、
手持ち余りのCVAダンパーと、タイヤ交換でやっとスタートラインかなと。
キットはいきなりフルベア、CVAだし、実売7,000円くらい。
プロポやバッテリー類もあれだし、はじめてのRCじゃないならキットを推す。
普段DB01あそんでるんだけど、DT02もおもしろい。
自分用に欲しくなってきた。
251:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/24 01:28:07 OtkDifOq
ビッグタイヤ化してみるかな
252:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/25 08:30:47 apKCB888
質問です。
サンドバイパーのフロントにプロラインのワイド４リブを履かせたいの
ですが、ホイールのサイズはいくつなのでしょうか？
また、おそらく近くのショップにはないので注文するようになると思い
ますが、品番はSP-8176M3で大丈夫でしょうか？
よろしくお願いします。
253:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/25 10:06:53 rxnwqzm0
>>252
問題ないよ。 そのまま使えます。 リアもホールショットやボウタイに変えると幸せになれると思う。
254:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/25 11:49:48 apKCB888
>>253
ありがとうございます。
マシンはサンドバイパーなんで、デザゲ用の
ホイールを併せて注文してみます。
255:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/26 18:33:30 mMh+uFcV
教えて下さい。
1150ベアリングですが、ラバーシール(OP.8）だと4コで1200円、
そうでないもの（OP.692）が20コで2000円と3倍の差があるのですが、
耐久性はどのくらい違うものなのでしょうか？
単純に3倍以上もつならラバーシールの方を購入します。
走らせる路面は堅めの土で、砂はほどんど浮いていません。
ちなみにデザゲ標準品はラバーシール品ですよね？
256:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/26 19:15:22 4MW0TuLi
>>255 持ちがどうこうより
ラバーシールはメンテナンスがめんどい人用
メンテさえすれば安いほうでもそれなりに持つ。
衝撃の耐性は同じくらい。
257:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/26 23:15:48 /FEgLgsO
>>256
早速ありがとう。
ちなみにメンテナンスとは埃を取って潤滑剤を噴く程度でも良いのですか？
258:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 00:02:24 j64oIU0x
中途半端に何かやろうとするよりそのままの方が長持ちするよ
埃を取る時に押し込んじゃったりするし潤滑剤吹くのもNG
259:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 11:58:27 NuH3pZBR
ベアリングのメンテはどうしてますか？初心者なのでタッパーに556を貯めてベアリングを入れてシャカシャカ振ってます！ダメですか？
260:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 12:07:56 3TBHssXe
>>259
258
261:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 12:10:29 Sug8BzXG
パーツクリーナーでジャブジャブ洗って
スクワットのベアリングオイルか場合によっては
Spinを1滴
262:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 13:42:00 3j63NUWM
>>261
オフの場合はしない方が良い
263:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 14:14:44 bJ9b3lzD
DT-02ベースのスタジアムトラックだしてくれないかな。
スタジアムブリッツァーみたいなのを。
264:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 14:18:31 E3lZH6f2
スタジアムトラック嫌いじゃないけど、
そんなの出すよりは、普通にスリッパーのオプション出してほしい。
265:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 15:15:42 Sug8BzXG
>>262
やり方次第でしょ
オイル注した後きっちり拭き取れば良いし
実際問題無い
ダメになるのは
ぶつけたときくらい
これはメンテ関係ないし。
266:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 16:44:25 P1vm9Tyj
B4→SC10みたいにDT-02ベースのショートコーストラック
RB5→RT5みたいにDT-02ベースのスタジアムトラック
リヤハブのベアリングとベアリングの間にグリスを詰めると
長持ちするらしい。
ベアリング間にカラーを入れて、ベアリングの内輪同士が
一体になるようにするのも良いと聞いた。
267:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 18:07:32 Sug8BzXG
SC10ってT4ベースじゃなかった？
268:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 22:14:53 j64oIU0x
>>265
オフのベアリングはグリスのシール効果で寿命延ばしてるから
それを洗い流してオイルだと寿命縮んじゃうのよ
やるなら分解してグリス封入までやらないと逆効果
中途半端な事をやるなら何もせずゴリったら交換の方が良い
269:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/28 18:17:52 9j9Tid6w
分解ってどうやんのですか？
初心者なんで教えてください。
270:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/28 18:37:49 ZyV8a/lJ
メタルシールなら外周にCリングが入ってるからそれを針なんかで外す
ラバーシールやテフロンシールなら内周側を引っ掛けて外す
初心者だからって分解するなとは言わないけど
ゴリって交換対象になった奴でやらないと部品失くして涙目になるから注意ね
271:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/02 13:23:04 GK80w6Jy
サンドバイパーのポリカボディを黄色で塗る予定なんだけど、
裏打ちした方がいいのかな？黒ならあるんだけど。
272:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/02 13:49:06 mwS++VSt
基本的には不要
黒で裏打ちするなら白か銀で裏打ちしてからじゃないと発色悪くするだけ
273:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/02 14:18:11 8Q8ZsPMS
最近めっきりスレが伸びないね。
みんなDT02に飽きちゃったのかな？
274:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/02 16:01:01 +p6y3KT7
ちゃんと走ってるよ
275:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/02 17:48:44 HH6PQqaB
>>271
黄色で塗るなら、シャシーが真っ黒みたいなもんだから
裏打ちしたほうがいいよ。白で。
その後、銀とかガンメタとかでもう一層はお好みで。
１つ質問。ハイトルクサーボセイバーつけたんだけど、
サーボのフタ？カバー？パーツにサーボロッドが干渉しない？
一応削って対処できたけど。
MSはこの仕様で説明補足とかないみたいだけど
フタの形状がちがうのかな？
276:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/02 23:38:41 mwS++VSt
長い方使ってない?
277:275
09/09/03 01:18:54 gWv44Jr6
>>276
どうも。
短い方（3つ穴）を使用。
ちなみにシャーシはXB（サーボもXBの）
調整式タイロッド&サーボロッド追加
フルボトムしたときにステア切ってみたら、
まだフタパーツ上部に干渉してたのでさらに削った。
とりあえずばっちりだけど
こんな加工必要なこと自体なんか違ってるのかな。
278:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/04 01:09:29 e2JkJSr+
確かにステア周りのクリアランスのとり方はテキトーな感じ。
他には工夫しないとアルミサーボステーが使えないとか。
割り切った造りもいいがチョットは手ぇ入れろよタミヤ。
レスに便乗してナニだが個人的にはそう言いたい。
279:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/04 17:09:04 tl1V7ZrO
プロラインのボウタイ 8186M3 が購入可能なサイトを知ってる方いますか？
280:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/05 16:10:04 oLpnsjjx
家にSFGとネオファルコンとMSがある^^全て未組立…どれから作ればよいのかな？今の所、実走用にネオファルコン、スペアにSFG、コレクションにMSでいいのかな？
281:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/05 17:28:20 hMWw/HvF
SFGとMSをニコイチで組めば最強だな
282:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/05 17:41:05 LwPrRuq7
タミヤの純正ボールデフは不評だけど、
3レーシングのボールデフってどうなの？
試したことある方、レポお願いします。
283:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/05 20:17:09 q+QjbKQ8
>280
MS組んでSFGのボディとネオファルコンのタイヤで完璧。
284:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/05 23:48:24 wz2RvCzh
自分もボールデフ入れようか迷ってるんだけど
いろんなHP捜しても大評判って噂も確かに聞かないけど
タミヤのボールデフのどこが不評なの？
285:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/06 00:01:11 PzgxVVhf
構造が古いってのもあるけど
実はデフ自体に問題は無いよ
ただ軟骨のメリットを捨ててまで組み込むメリットが無いだけの事
286:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/06 00:02:24 oGcm7V3M
>>282軸の部分を削らないと入らなかったけど組んでしまえばよかったと思う。
つーか俺は下手デフ目的より走り始めのトルクのコントロールをしてほしかっただけだが。
と思ったんだけど、デフの締め加減の調節がよくわからんｗ。
>>284純正はすぐゆるんで締め加減が変わるとか。確かに俺もなった。
スラストベアを普通のベアに変えて回避できるとかでやって、
なんとかゆるまなくなった？
まあGTチューンとかダートチューンくらいで満足なんで
きっと他に詳しい人の解説が↓
287:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/06 00:10:49 XUb8qf5y
>284
プレートの形成精度が悪いんじゃなかった
288:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/06 07:48:57 pfUF3fk2
ＡＷグリスを詰め込んだデフじゃ効果ないですかね？
メインは砂浜を走る予定ですが
289:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/06 07:52:26 9MVWpHpN
友人のアルティマRB レーシングスポーツ（フルノーマル）とチキチキしたく、
各社バギーを物色しています。
後継車のRB5ではオーバースペックだと思うのですが、こちらのDT-02シャーシは性能的に同じような物でしょうか？
290:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/06 10:13:44 w12J6DsL
>289
アルティマRBスポーツだったら性能的にはDT02のが劣る。
価格もお手ごろなカワダのB2Xにしといたらどう？
291:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/06 18:42:15 CUDgbNYY
>>287,286,285
ありがとう。
プレート精度とまでいくと、こりゃ自分で実装しても判断つかなさそうだね。
それに自分も、いってもBZだから、どっちでもいいんかな。
今はXBの樹脂ドッグボーン+ギアデフで、
パワーないしボールデフいれたらなにかしらよくなるのかなと
思ったけど、とくにギアデフに不満がある訳でもないんだよな。
292:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/06 20:32:57 XUb8qf5y
>286
レポ、どうもです。
ギアボに加工が必要なのはちょっと面倒ですね。
でも純正より良さそうなので、今度導入してみます。
293:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/08 00:00:05 wKm7q7J6
家で飼ってるスズムシ見てたらデザゲに見えて仕方がない
294:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/08 11:57:23 Pys6ZT/O
タミヤのボールデフ
・スラストを1150ボールベアリングに交換
・1150の上にベアリング側が凸になるように皿バネを乗せる
・皿バネの上に1150スラストベアリングを乗せる
・段付きボルトで締める
・4mm皿バネは使わない
・段付きボルトはプレッシャープレートBにネジ止め剤で固定
ツーリングはこれで使ってるけど緩んだり滑ったりはしないよ。
でもデザゲはやっぱり軟骨優先かな。
シャーシ側の穴を10mmにしてやれば、デフジョイントに
ベアリングを通してプレッシャープレートに固定しても
ギヤボックスの分解が可能になる。
295:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/12 02:59:10 5ZnDfLbZ
XB（樹脂ドッグボーン）で急カーブをまがるとき
急ブレーキ気味にスピンターンさせると、
その後ニュートラルに戻して直進したいのにそのまま旋回してしまう。
間近でマシンを見ると前輪はまっすぐ向いてるのに
どうも後輪の回転数の違いでその場で回り続けてしまう。
ゆっくり減速してカーブに侵入すると
曲がった後もニュートラルに戻りやすいんだけど
かなりアンダーなのでできれば急減速したい。
ギアデフの人ってみんなこんなもん？
ちなみに前輪はノーマルタイヤ、後輪はハイデンC。なので
タイヤのグリップをあげるか
もしくはボールデフにすれば解決するんでしょうか？
296:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/12 09:36:17 G9yKYi5m
XBだとデフのグリスもそのままかな?
ギヤデフ使いはアンチウェアグリスみたいな硬い奴使って
デフの差動を重くする事でその症状を防いでるよ
あとはアンダーステアを解消したいなら
フロントタイヤを純正ならSFGのフロントタイヤ&ホイール
純正じゃなくて構わないならプロラインの4リブM3に変えると良いよ
297:295
09/09/12 23:34:59 5ZnDfLbZ
>>296
ありがとう。ひとまず、アンチウェアでがんばってみる。
298:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/16 22:02:34 ytXy6Kgx
とりあえすお前らの考える現行パーツでの基本形態はどんなんよ
基本SFGにフルベア、前後アッパーアームをターンバックル化、
CVA化しつつバネはそのままでオイルを硬く、
・・・デザゲをオイル硬くして軟骨化と言えば済む話だったぜorz
299:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/16 22:54:15 qEDinKrY
後ろアッパーはHアームの方が良い
SFGパーツは全てカスタマー専売だから店頭での入手性なら
XBかSFGにフルベアとCVAがベスト
デザゲやMSベースだと買い足す物が多くなる
300:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/17 08:12:36 Y0iOaVzV
あれ？オイルは硬くって…
ツーリング並の足の硬さで良いんですか？
オフは初なのでフロントはめちゃ柔らかく後ろは固めにセットしてますけど
301:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/17 08:42:17 mHCNVtW5
CVAなら穴1つのピストン使えばオイルは400番でも構わないと思う
302:295
09/09/17 11:33:34 GybuCodF
アンチウェア作戦、プロライン4リブ&ボウタイも試みて
若干症状はおさまったもののまだ後輪がまいてしまう。
軟骨でダンパー立て気味だとロアアームに樹脂アクスルが干渉してるので
ロアアームと樹脂アクスルも削ったんだけど一旦巻き始めると
カウンター当てないと修正できない。
慣れでだいぶ巻かなくなったものの、
アンダーと巻きとの戦いは相当難しい。。
オイル固くする目的はロール押さえて滑らせてアンダー押さえるため？
走行場所は公園やグランドなんだけど。後ダンパーオイル固めにして
後輪スタビなんかも有効かな？
303:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/17 13:30:57 LfUOKhNU
公園なら後輪はスパイヤースパイクのがいいかも
あとスロットルは丁寧に
二駆はそういうもんだから
304:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/17 14:46:05 7vJBlN+J
リヤの車高は下アームが水平よりちょっと八の字ぐらいで
リヤダンパーのアーム側マウントを外にしてみて（してたらごめん）
サスの作動（特にリヤ）はスムーズかな？戻り側が渋くてロールが残るとステアで修正がやりにくくなる
ダンパーピストンを留めるEリングは一枚軽くへの字に曲げてガタを取るように
オイル番手うpとスタビは後まわし
まあカウンター当てて修正出来てるみたいだし2駆はそんなもんだよ
305:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/17 16:02:53 Y0iOaVzV
あ…
何パックか走行後にスクリューピンが前後ともに緩んでるのは動きが渋いからですか？（汗
何度締めても緩んでしまうのですよ…
306:295
09/09/17 16:35:02 GybuCodF
>>303,304
ありがとう。
高速コーナーやステアリング時間が短い場合なんかは
アンダーだけどこんなもんな感じで加重移動で曲がれるのでよしとしてます。
急カーブで目一杯減速してくるりと回るとロールが残る気もするといえばそう。
小さめの八の字なんかやると切り返しのとき直線を入れられない。
ダンパー位置はステーが外のアームが内だったので外外に付け替えてみます。
後輪スパイヤーも試してみます。
307:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/17 19:51:21 LfUOKhNU
サーボのスピードも速いのにしてみそ
308:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/17 22:07:48 8K3Ev35Y
>>305
どこのスクリューピンが緩むのか知らないけど
貧乏性の俺の場合はネジ部に少量タミヤネジ止め剤付けて止めてるが・・
４６ｍｍ＆３２ｍｍのスクリューピンならＴＬ－０１用のステンレスサスシャフトでいける
２２ｍｍは・・・ 大昔のＭ０１用であるらしいが・・・
ＤＴ－０２用のステンレスサスシャフト出してくれよタミヤさん
309:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/17 22:18:32 7vJBlN+J
22mmはTA-05のでいけたんじゃないかな？
310:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/17 22:45:10 mHCNVtW5
っトップフォースのシャフト袋詰
311:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/17 22:46:14 8K3Ev35Y
>>309
それでもいいけどいらないもの多すぎで高い・・・
で～この間買って忘れていたが、OP.119 RDスペシャルキングピンセット
でさっき試したらいい感じで取り付けできたよ
まぁいらないスプリングついてくるけどね・・・
312:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/18 08:58:22 rgXKZfjE
>>308
足の付け根の長いスクリューピンですよ
313:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/18 09:58:47 ZPWUIR/u
フロント付け根はTG10のU型シャフトが使える
リアはTL-01の48.5mmサスシャフトが使える（シムで微調整必要）
314:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/18 19:06:24 4eG3dGv1
オフに詳しい皆様お教えください。
デザゲが面白いため、勢いでDB-01Rを買ってしまいました。
リアタイヤはデザゲと共有できるかと思いましたが、ハブの形が
違っております。なにか共有できる方法はありますでしょうか。
ハブ側のシャフトを交換とか、ハブごと交換とかでしょうか。
よろしくお願いします。
315:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/18 20:10:07 ripYcOOX
>>314
トビークラフトから変換の部品出てなかったっけ？
316:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/19 00:42:35 MOUNuys1
>>305
投下
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
317:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/19 15:38:21 UtQzC5GF
時計番ｻﾝとこ更新してるね
剛性うpネタだって
318:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/05 19:44:15 KyTb3SBd
ダンパーのオイルを＃８００
ピストン２つ穴
スプリングは前赤に後青
タイヤはフロントがプロラインのワイド４リブ、リヤがハイデンK
ダートが無いのでアスファルト上で走りましたが
ターンインで兎に角巻き巻きでまともに走れませんでしたとさ
カーペットでは面白かったのに・・・
路面によりセット変更が必要ですね
319:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/05 19:51:24 kZKBeVN1
とりあえずタイヤが悪い
前がプロラインなら最低でもハイデンCじゃないとバランス取れない
ハイデンKならノーマルリブかSFGのナローリブで
320:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/05 21:16:34 I+2ZAQLi
DT-02ってスーパードラゴンとかのドラゴン系のボディはのせられるのかな？
スペアボディが一個あるから、のせられる買おうかと思うんだけど。
321:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/05 21:46:53 NWIEUsVO
>>318
ボールデフ？ギアデフ？
322:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/05 22:41:01 KyTb3SBd
>>321
ギアデフにアンチウェア封入してます
323:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/05 23:06:55 KyTb3SBd
>>319
手持ちのタイヤは前後スパイヤーと前がプロライン、後がハイデンＫのみです。
バギータイヤは売れてないみたいなので店頭で買うと既に劣化してたりするので困り者です。
324:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/06 00:19:14 oqMuVLpA
>>322
自分も巻き巻きだったんだけど
TT01のだったかな？のデフギアに換えてAWグリス。
前後プロラインでだいぶ軽減した気がする。
ただ、軟骨なのでリア干渉部は色々削ったしダンパー規制もした。
フロントバルクもサーボロッドと干渉部があるので削った。
ボールデフもいいかもしれない。軟骨だから試してないけど。
325:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/09 12:10:57 PzsV9ntC
HPIサベージ用の１７Ｔ鉄ピニオンは標準モーターの軸が短くてイモネジの固定が甘くなるね。
普通にオフを走るのは平気だけど、数回ジャンプすると外れて走れなくなる。
アルミピニオンに戻したよ…
326:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/09 22:23:55 Dvuh3pSV
今から買うならタムギアとDT02どっちが幸せになれますか？
327:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/09 23:26:37 u7utDxHs
アルティマRB5
328:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/10 12:22:12 958SJZBJ
グラウンドや公園とかの路面で遊ぶならタムギアの2駆は正直おすすめできない
329:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/10 14:31:23 54neAJvH
>>328
それはなにゆえ？？
330:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/10 20:11:11 958SJZBJ
>>329
一番の問題はオフロードでグリップするタイヤが売ってない事
曲がらないは巻くはでストレス溜まる
ちゃんとセッティング出来る人には問題ないかもしれないけど自分には無理です
当然だけどオンロードは気持ちよく走ってくれるのでオンロード専用と割り切って使ってます
331:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/10 20:33:27 54neAJvH
>>330
そおなのかぁ。じゃDT02で検討する。ありがとん
332:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/18 10:56:27 16TGjFvq
TA03ボールデフ使えますか？
333:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/18 11:06:11 H0Q41NnC
使えない。
TA03のはデザゲのに比べてギアが一回り小さい。
334:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/18 11:31:50 16TGjFvq
そうなのか。ちなみに付属タイヤ接着しなくても良い？
335:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/19 21:22:14 ZrlpyCfz
だれか～ボールデフの素晴らしさを教えて。
336:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/20 00:27:50 FMhDCEmT
>>334
接着しなくておｋ
>>335
実はフラットでμの低い路面だとギヤデフ+軟骨より速い
337:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/20 17:08:40 ZSSo7JgS
すみません質問です。
軟骨(SFG用樹脂製ドックボーン)はタミヤカスタマーで「SFG用のN部品」を購入するそうですがいくらするのですか？
タミヤオンラインでは扱ってないようなので。
338:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/20 18:52:05 G/g2uLM1
700円くらいだったような
339:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/20 20:37:05 QABtr0IY
マニュアルの最後にのってなかった？
取説ダウンロードでSFGなかったっけな？
340:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/20 20:53:19 v+vO0QCm
>>336
ありがとう～
オフサーキットだとあまりよくないということか…
341:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/20 22:06:11 VRZi/TUH
>>337
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
Ｎ部品（570円）＋SP.1008(ﾃﾞﾌｷﾞｱ 250円）だったと思う。
342:337
09/10/21 06:17:07 FoT0RrR3
>>338>>339>>341
ありがとう
おまいらのやさしさに鼻水が止まらない
金属製のは磨耗や変形がネックだったけど
これなら過激なモーター積まなければ破損の心配とかしなくてよさそう
343:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/21 08:40:00 HcH4WiVC
過激なモーター積むために軟骨化するんでないの?
モディファイ積んでスロットル開けたまま着地しても壊れないのが軟骨最大のメリットだし
344:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/21 20:04:51 HCD4ZcwG
軟骨も磨耗消耗する
345:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/21 21:59:27 41kuIpvh
SFGってもうショップで売ってないの？
346:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/22 10:32:17 xfhBv2uP
URLﾘﾝｸ(page17.auctions.yahoo.co.jp)
回転寿司状態 金額が・・・ なんだよね・・・
347:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/22 21:18:28 NUamWe2B
ノーマルタイヤにインナー入れるのと入れないのではどっちがグリップしますか？
348:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/23 07:51:56 UNWueUDq
ホイールに息抜き穴を開けるなら
インナー無しだとトレッドセンター辺りのみ面圧が下がり過ぎる感じ。
よってインナーいれるべしなのだが
インナー用意してホイールに回転対称に穴開ける手間かけて
カチカチノーマルタイヤに拘る意味があるのかはビミョー。
349:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/24 21:12:51 RJMQ3mNa
>>438
ありがとう
無難にハイデンシティタイヤ買ってきました
ノーマルタイヤと走り比べてみたいと思います
350:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/24 22:08:22 RJMQ3mNa
間違えた
>>348さんへです
351:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/28 19:55:28 X4LmR6KP
今さらだが軟骨化完了
あげ
352:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/16 00:08:59 j2GeOC2x
ＤＴ０２のスパイクタイヤは発売されてないんでしょうか
だれか教えてください
353:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/16 00:35:36 Vxxx2CSy
>>352
アフター扱い
354:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/17 21:17:21 Pol3WoG4
ショップで普通に売ってたわけだが
355:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/17 23:37:11 ktzTXF+c
３５２です
すみません間違いました前タイヤです
昔ダイナストームって２ＷＤのラジコンを持っていましたが
フロントはスパイクタイヤでした
ＤＴ０２のフロントのスパイクタイヤってないですか？
356:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/18 00:09:52 n8Rpr5mn
元デザゲオーナー
>>355
フロントのアストラディッシュにハイデンシティフロント用を
無理矢理取り付ける裏技がある。ただこれではタミグラ車検通過不可。
最近出たバギーチャンプの前輪丸ごとってのもあるが激しく不格好になる。
残念ながら現状ストレートリブタイプしか無い。
ダイナストームの前輪がまだあれば良いが…
357:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/18 01:12:30 9jCkQvFM
ダイナ前輪は在庫残ってる所にはあるけど
現行品じゃないからタミグラはグレーかも
どっちにしろ中途半端な引っ掛かり方して走りにくいから使わない方が良いしね
358:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/18 09:22:26 Ep3B6gTY
a
359:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/18 09:26:09 Ep3B6gTY
4駆前輪スパイヤースパイクが普通に履けるよ
360:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/18 18:39:05 eZhLq29p
四駆前輪スパイク付けると走りにくくなるの？
361:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/18 22:11:04 Ep3B6gTY
路面によりでしょう。
自分はワイドフォーリブとボウタイが基本で
場合によってはスパイクにしたりする
362:３５２です
09/11/18 23:58:50 yTCPyp/h
みなさまお答えありがとうございました
フロントのスパイクってないんですね残念ですがあきらめます
363:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/19 08:55:15 Li07ov2u
スパイヤースパイクのフロント履かせるとこんな感じ
URLﾘﾝｸ(www.tam.ne.jp)
OP-92 6024・スパイヤースパイクタイヤ2本セットな
364:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/19 23:53:34 D1t6JcRd
もし今度こそタミヤフェアでスーパーファイターＧが投げ売りされていたら買ってしまうかもしれない
365:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/20 19:13:59 KDyLOqGO
リヤのオフセットを狭めると良いことありますか？
366:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/21 02:38:44 hUR3dnhE
>>352
フカフカ路面はスパイヤースパイクのグルービングしたのが最強
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
ただし、コースによっては禁止
367:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/27 12:31:03 ftJwTHvC
>>365
元からリヤの方が狭くない？
368:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/28 16:18:15 6u1rEXh0
>>367
クランプ式アルミホイールハブが4,5,6mmが売ってたのでセッティングで替えるのかと思いまして
369:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/30 08:59:17 MBZaP3vg
デザゲの純正タイヤが売ってないから前後共にハイデンＫにしたら
アンダーオーバーの激しい車になった（´・ω・｀）
砂利と舗装路の混ざった路面に適したタイヤは何だろう？？
370:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/01 00:08:00 gpI3dcx+
これなんかいい感じじゃなかろうか？
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
371:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/03 15:54:53 2EkDI3+7
って事は
マッドブル化すればOK？
372:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/05 06:27:14 Pdk48649
マッドデザ
373:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/14 00:03:07 uZ3K1Acn
RZモーターで公園オンリーなんですけど
ブラシレス入れてる人いますか？
田宮とかオリオンのセンサーレス買うか迷い中
374:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/18 06:53:01 py+I2kMc
今日導入予定
375:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/18 17:28:09 Gymt8Mxn
>>374
差し支えなかったら
レポお願い
376:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/18 18:38:35 py+I2kMc
14T導入だがよく見たらコネクターがスーパープラグで走行出来んかった
377:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/19 12:28:33 bRt2TfdI
雪上でのバギーは楽しいねぇ･･･
前後スパイヤースパイクで暴れられるｗ
ダンパーステーが折れないかだけが心配
378:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/20 22:53:33 cqgHhjhl
スリッパーなくてブラシレス平気？
公園だけだからRB5買うのも勿体ない気がするし
B2Xってどうかな？
379:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/22 02:38:30 A8byS64C
ブラシレス乗っけたから火曜に走らせてみる
380:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/22 07:55:54 +Jm9hD5J
公園で遊ぶのは良いんだけど、タイヤ跡は皆どーしてるの？
381:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/22 15:31:12 A8byS64C
芝生
382:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/15 00:26:44 XpwCuCQP
芝がこすれてはげてきた。
383:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/16 18:13:50 CHriALqN
>>376
オリオンから出たやつかな 調子どう？
384:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/20 17:46:18 0MCCEolQ
あげ
385:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/22 03:15:06 fnnv54CQ
草ぼうぼうな所で走らせたいからビッグタイヤ化を考えてるんだけど、
ポン付けor小加工で着くものありますか？
386:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/22 09:49:28 uNjwRgfq
スタジアムブリッツァーとか付くんじゃない？
タイヤよりボディつける手間の方が大変そうだね。
387:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/22 15:14:19 fnnv54CQ
>>386
どもです。
検索してみたらスタジアムブリッツァーの前後セットを装着しているサイトがあったので着きそうですね。
ボディはデザゲをそのまま使う予定ですが、何か手間がかかるのでしょうか？
388:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/22 15:53:16 uNjwRgfq
デカタイヤ付けるからトラックとかビートルなんかのボディ載せるのかと思ったんだ。
特に深い意味はないす。
うちのはリヤにTG10ﾛﾝｸﾞｱｸｽﾙと10mm厚ハブでワイドにしてるよ。
389:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/25 19:29:22 SmxRsUmy
>>385
マッドブルのパーツはどうなのかな？
390:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/26 17:52:03 8kn2aFRb
どうなんでしょ？
あのサイズのタイヤがついたらおもろいだろなぁ
391:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/28 16:59:28 WDYBd0Re
>>385
wwⅡのタイヤじゃだめ？
392:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/31 06:02:50 krH+xcQe
実際にデカタイヤ装着してる人がいたら詳しくまとめてくれると助かる。
393:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/31 10:09:23 OnbYlwsm
>>392
2006年に刊行された「タミヤRCバギーのすべて」にある
「ワイルドファイターミニ」の場合
WW2Fアップライト・リアWW2長6角ハブでWW2ホイール装着
フロントをM-03？のナックルにしてデュアルハンタータイヤ前後てのもあるようだが
詳細不明
問題はギア比をどうするか
ワイルドファイターミニの場合16Tピニオン＋550モーターだった
394:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/31 20:08:51 OnbYlwsm
しかし何故2駆ハイエンド出そうとしないのかね
DT-02にしても前後ブロックが独立してる以上カーボンWデッキ化もいけそうなんだが
スリッパー含めて一向に音沙汰なし。
これじゃ活躍する場も無く引退したダイナストームが浮かばれんよ
395:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/31 20:12:15 4fkAyCrq
スリッパーとSTワイパーだけ追加すれば
十分使えるのになぁ
396:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/31 20:27:58 jvl/sIqM
>>394
2駆でカーボンダブルデッキは走らないから無いでしょ
スリッパーは出したいとか聞いてもうすぐ5年になるから放置決定だな
因みにST仕様も出したいと聞いて4年越えた
397:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/01 04:30:36 SLp5Rg4P
>>393
ﾄﾝｸｽ
参考になったよ
398:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/02 23:44:55 53xjDG8a
プロトダイナが中途半端なまま量産ダイナ出したもんだから
で、TRF突然バギー撤退でダイナ見放されあぼーん
この過去から二の足踏んでるのかね
出すならステアワイパーもだがグラスorカーボン混入バスタブとか希望
399:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/03 23:05:34 Ywfrv1cK
540モーターからスポチュンに換えて半年、
最高速の伸びはいいんだけどトルクがもう少しあればなぁ と思う今日この頃。
スポチュン並みか+アルファくらいの回転数でもっとトルクのあるモーターってないかな？
みんなはどんなモーターとピニオンで遊んでますか？
400:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/03 23:13:37 ehiiOdc/
その条件ならGTチューンが良いかな?
GTチューンが手に入らなければBZ辺りでピニオンはどっちも19Tで良いと思う
401:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/03 23:41:21 Ywfrv1cK
>>400
どもども
鬼トルクのGTチューンで19Tにして最高速を稼ぐか、
BZでかっ飛ぶか という感じでしょうか。
BZ+19Tだと自分には扱えなさそうなので、17Tでトルク型にしても面白そうですね。
う～ん迷います…
どちらにしても燃費はスポチュンより悪化しちゃうのかな？
402:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/04 04:55:22 tZyk3dLG
>>396
決め付けは駄目だ、しっかりロール特性考えればバスタブだろうが板だろうが関係ない
そしてダブルデッキスタイルの新型クーガーはデビューウイン飾ってる
URLﾘﾝｸ(www.oople.com)
403:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/06 16:46:53 sTuMWKBs
DT-02Raまだー？
404:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/06 19:24:59 UT37/oiI
DT-03マダー？
405:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/07 01:08:54 5feDotxp
ダイナストーム/サンドバイパー タイマン
URLﾘﾝｸ(www.vidoemo.com)
ダイナどれだけ弄られてるのか判らんが
これ見るとDT-02もまだまだとしか。
406:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/07 03:25:52 B3n6pvDw
タミヤのDF-03用アルミダンパーにDT-02用オプションの赤いフロントスプリングって着けられますか？
アルミダンパーを買おうか迷ってるんだけど、ダンパー部分が太くなってスプリングが干渉しないかどうか心配っす。
着けてる人いたら感想お願いします。
407:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/07 10:20:43 9TzrShLW
付く
けど今から買うんならエアレーションダンパーの方が良いぞ
DF-03の奴はダイヤフラムが破けやすくて大変な事になる
408:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/07 19:36:27 B3n6pvDw
>>407
あらーそうなんですか
ダイヤフラムやられるのは困るけど、キットと同じような価格のダンパーを買うのには抵抗が…
もうちょっと悩んでみます、ありがとん
409:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/07 21:57:37 XBcIch/m
>406
エアレーション使ったことは無いのか？
俺も確かに最初は高いと思ったが、DF-03用アルミダンパーからエアレーションに換えたら、
車が別物になった。
410:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/10 01:28:37 UBjc+cY4
DT-02のピニオンと互換性のあるピニオンって、
HPIのE-savage用ピニオン 17T 品番82034 19T 品番82036
で合ってますか？
それと、タミヤのパーツみたいにRCショップで注文できる物なのでしょうか？
411:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/10 21:22:28 C+zTPmNb
>>410
止めた方がいい
詳細>>325
412:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/10 21:36:47 UBjc+cY4
>>411
あらー、良くなさそうですね。
ギヤボックス内が削れたアルミ片と粉だらけになるのが嫌だから換えたかったのですがorz
413:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/10 22:16:11 uyl7HyTR
>>412
自分は外れたことないけどね。使ってるモーターのシャフト長にもよるのでは？
５００円ほどだし、一度使ってみたら？
414:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/10 22:24:24 rq4/MO7F
>410
モーターは540？
ダートチューンとかのストックモーターならモーターの軸が長いから大丈夫だぞ。
415:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/10 23:09:40 baJMwNGk
5☆のって絶版?
>>412
軟骨使ってフッ素系のグリス塗っておけば粉だらけになるほどピニオン減らないよ
416:410
10/02/11 01:20:39 BvM+c0DC
皆さんありがとうございます。
現在GTチューン+19Tピニオンです。
>>415
フッ素系のグリスってこれでいいのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
それとも他にお薦めのブツがありますか？
HPIのピニオンでも大丈夫そうなので、軟骨化とフッ素グリス合わせて一度試してみようと思います。
417:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/11 05:36:43 v/QEehLd
５星のピニオンは売ってないの？
デザゲにモデ積んで走ってた頃に使ってたからまだストックが何個かあるはず。
今はB4に乗り換えてデザゲは滅多に走らせないから、デザゲのスペアパーツは不良在庫になっちゃった。
オクに流しても売れないよね。
418:410
10/02/11 07:05:14 BvM+c0DC
>>417
ファイブスターのピニオンは秋葉のショップとネット通販探したけど売ってなかったっす。
オクに流していただければ喜んで買いますよー
419:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/23 22:25:54 Ef0MugJt
エアレーションダンパー入れたけどCVAダンパーとの差がわからないorz
420:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/24 00:16:43 H5k1n3SE
オイル漏れ減ってない？
421:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/24 06:34:14 Oz0h2953
>>420
組み方が悪いのかシャフトの付け根からはエアレーションの方が漏れる…
(´･ω･`)
422:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/24 20:24:14 yvnuLCQ7
>>421
そりゃありえん。
423:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/24 21:01:45 wfIayC5H
自分もエアレーション漏るなぁ
Oリングをクリアに交換してスライム使ってるけど変わらん
メンテ面ではDF-02アルミダンパーが一番手が掛からないかも
424:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/25 15:13:33 TVErxAj/
シャーシの保管方法に問題ありとみた。
425:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/28 19:19:00 yPjo6Qrt
DT-02MSをターマック仕様にしたいのですが、タイヤとかあるんでしょうか？
あとセッティングとかアドバイスお願いしますっm(__)m
426:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/10 20:07:08 WiEXkfcD
>ピンの減った適当なタイヤをリューターで削ってスリックにする。
427:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/10 22:36:16 XDXV/jrM
>>425
フロントはワイドグルーブ
リアは27mmツーリングホイールに
CC-01パジェロタイヤ
DF-01ハマーのブロックタイヤ
F-350タイヤ
ホットショットホイール＋タイヤ（要3角ハブ化）
バギーチャンプのブロックタイヤ（リブ合わせて問題なくいける）
あとダンパーはインナースペーサーで車高落とすといい
428:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/11 00:59:12 U2FJThJd
タミヤのハイエンドが谷田部で走ったっぽいね。
429:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/12 01:53:57 DG0FehOm
TRF211とかになるのかな？ちょっと期待。
430:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/12 08:42:49 M/HtzNA/
TRF211はとっくに売ってるわけだが
2005年全日本のタムギア&ダーパクプロトがTRF206X&TRF406Xだから
次のナンバリングはTRF207Xになるって噂ではあるね
431:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/12 20:58:49 DG0FehOm
ググってみた・・・1993年か、知らん筈だわｗ
432:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/13 19:11:06 UI1VP2bE
>428
ネタ元は？
433:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/13 19:42:58 Z0okkovQ
オフスレ行けば画像やら走行動画やらがある
434:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/15 03:31:35 0tKnuO8K
デカタイヤ履かせてみたんだけど面白いね～
土手だろうが深い草地だろうがガンガン突っ走るようになったよ
最初はGTチューンで様子見してたんだけど、ヨコモのD1M付けたらハチャメチャ過ぎて笑いがとまらんかったｗ
435:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/19 03:24:27 +bNVFGrY
保守
436:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/19 23:24:40 /jKGfq8g
>>430
> 2005年全日本のタムギア&ダーパクプロトがTRF206X&TRF406Xだから
全日本でタムギアってなんだよ？
437:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/20 02:14:22 wGqacZ9m
タムギアのレイアウトがTRF20&X&406Xそのままだったからそう言われてるだけ
実際にはTRF406Xの量産がDF-03になった意外に接点は無いらしい
それよりも
ネオファルコンのボディに興味あるんだけど空力的にどうなのかな?
見た目ではSFG並に巨大なのが気になるんだけど
438:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/20 10:10:37 0zOMRU8S
>>437
>ネオファルコンのボディに興味あるんだけど空力的にどうなのかな?
トップスピードはデザゲやバイパーより伸びるので、コーナーのないコースにはお勧め。
439:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/20 12:23:03 wGqacZ9m
㌧
見た目に反して軽い動きになるのね
バイパーの重さにも飽きてきたから試してみよう
440:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/22 00:51:12 jDJS58Aq
Tetsuya komuro Rave Factory
TRF
441:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/28 10:22:47 ppAVr2S7
サンドバイパー 初めて昨日買いました。
ゆっくりといじっていきます。
・スリッパークラッチ： 加工中（残シャフト加工）
・スリッパー用ギヤカバー： 加工中
・前後DF03足： 組付け待ち（DF03より移植）
・スキッド角変更： 加工待ち
・フロントブレース： 加工待ち
・ステアリングワイパー： 組付け待ち（RB5より移植）
・フレーム補強？： 様子見
・ショックタワー： 様子見
・ブラシレス ： 予算次第
・Lifeバッテリー： 予算次第
タミヤのハイエンド２駆が出るのを待てなかったので、
いじるの主目的に始めます。
442:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/28 11:57:01 7GqZv/o0
ミッションケースのビスを交換して突っ張る奴は先にやった方が良い
アレやるだけで別次元
443:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/28 14:14:59 ppAVr2S7
>442
>ミッションケースのビスを交換して突っ張る奴は先にやった方が良い
教えてください。
どこがどの様な具合になりますか？ 締め付けでケースが変形する？
最後端のミッションケース固定ネジ部を切り取る予定です。
ヒートシンク取付けの為に左側ミッションケース真ん中 上下ネジ穴部を境に
後ろ側を切ろうかと・・・。
（ミッションケースの左右間はネジ穴を貫通させて３点ボルト締め）
444:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/28 18:03:56 epzOWtrR
>>441
＞スリッパークラッチ： 加工中（残シャフト加工）
自作！？ これは期待hage
445:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/28 19:19:00 7GqZv/o0
>>443
ミッションケースの剛性自体は何もしなくても十分なんでないかな?
ビスなんかノーマルより短いの使って軽量化したい位だしね
ヒートシンクはリヤヘビー過ぎるし放熱の問題は無いから付けない方が良いと思う
突っ張るネタは3*15mm前後の皿ビス2本と5mm厚のスペーサー2個
これをリヤダンパーステー下側に使うとシャーシ剛性が大幅に向上するって奴
簡単で効果がある割に地味過ぎたのかマイナーネタで終わってる
446:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/29 00:14:26 h0YKix3u
>442
>445
早速の回答ありがとうございました。
447:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/29 00:48:52 h0YKix3u
>441
スリッパーの加工終わりました。（接着剤の乾燥待ち）
ベアリングでシャフトがビュンビュン回っています。
加工時間： 約３時間
構造： ネット公開されているスリッパー類似
部品
・DT-02のスパーギヤ
・DF03用スリッパークラッチ
・プラベアリング ２個
・2-10mm SUSピン １個
・６３０ベアリング １個
・８５０メタル １個
・フランジ付ベアリング １個
・M3ネジ＆ナット（一部削り） 各１個
ネットに公開されているスリッパークラッチの加工が、
旋盤を用いた加工を要するようなので、自宅のボール盤だけでできる様に
若干変更しました。
変更点
・ディスク側のベアリングホルダー（ネット公開版は自作品）を市販の
フランジ付ベアリングに変更（内径８ 外形１９ フランジ部厚み１
これに伴い、ケースの穴を１９mmに拡幅）
・ミッションケース側のベアリングを６３０ベアリングとした
（ネット公開版ではケースの肉厚不足を懸念していた為
これに伴い、シャフトを３mmに切削
・シャフト貫通のSUSピンの位置をギヤ内部とした
（ネット版の更新記事でプラリペアが剥げたとの記事が在った為）
・シャフトにギヤを組み込む際、両端ともにプラベアリングとした。
（シャフト-ギヤ間の強度向上狙い）
実際に走行させて、シャフトの切削部等強度の問題が出れば
この後に作るスペアパーツにて回収する予定です。
まだ実走行は先になりそうですが・・・。
448:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/29 00:50:00 O3umSggv
突っ張りの説明を見ても理解できない俺涙目orz
もうちょっとだけ詳しく書いてもらえませんか？
449:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/29 02:05:50 ld3mEXke
下の3*10mmビスに代えてスペーサー通した皿ビスを使う
ミッションケースとシャーシの隙間を埋める感じになればおｋ
450:448
10/03/29 16:41:36 O3umSggv
>>449
なるほど！
理解できました、ありがとう！
451:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/30 01:30:52 UxcoEb+P
洛西でネオファルコンが４８００円だったので注文してみますた。
２０年ぶりに海外でラジコン病が発症。
で、トラギー一直線だったけど、ランチボックスかゲイターで遊んで見たかったｗ
香港のＲＣマートまで買いに行こうとしたけど、
日本に用事で来ていたついでにゲットしますた。
日本はオモチャがたくさんあっていいねえ。
タムタム相模原店が天国のようだったよｗ
以上、海外在住のおっさんのチラシ裏ですた。
452:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/30 02:08:48 bbF7ihpg
>>451
もしや、お子さんにツインデトネーターとブラックフットEXをプレゼントしてチキチキしてる人？
453:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/30 22:52:46 bDH44fk7
テスト
URLﾘﾝｸ(fx.104ban.com)
URLﾘﾝｸ(fx.104ban.com)
URLﾘﾝｸ(fx.104ban.com)
URLﾘﾝｸ(fx.104ban.com)
454:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/01 13:27:15 pUHEyChC
DT-03キターーーーーーーーーーーー
静岡ホビーショーで発表ですって！
455:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/01 19:29:11 fNEm3qsq
>454
四月馬鹿
456:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/02 06:00:50 CyXtU1Or
今更ながらリポ投入してみたんだけど、物凄いじゃじゃ馬になってしもた。
今までのセッティングは無駄になっちまったけど馬鹿っ速で痺れたわ。
BZチューンのブラシ消費スピードが倍に跳ね上がったのにもびっくり。