10/12/10 13:21:38 8boJht4F
>>130
＞つまり減速やコース変更を強いているわけで、立派に交通の障害になっているな。
俺が言っているのは、交通の「妨害」だ。
減速やコース変更が直ちに交通妨害になるとは限らない。
>>101参照。
>>93の事案では、
トレーラーの運転手は、安全に右折できると判断して右折を開始したと訴えていて、
相手の軽四が衝突したのは、一番後ろのタイヤ。
軽四は80km/hで走行していたのが、法廷速度で走行していたら、
衝突する前にトレーラーが右折を完了していた可能性が高い。
そもそも、運転手の右折は交通を障害する行為と評価できないかもしれないな。