10/08/27 04:03:14 tSxo3ikL
>>148
絶対有り得ない場所にバスは居たと
強調しとるだけだが?車線を100%
塞いでいたのか、91%塞いでいたのかの
違いだ。どちらも非常に危険な位置での
停車だ。
151:わはは
10/08/27 04:09:13 tSxo3ikL
車両は、歩道等と車道の区別が有る道路に於いては、
車道を走行しなければならないと道交法にある。
車道を90㎝残して停車しているから安全
だというパープリンの意見を受け入れられる
馬鹿が居るのか?
152:わはは
10/08/27 04:26:57 tSxo3ikL
赤っ恥という言葉があるが、正にそれだな。
仮に、軽や、普通乗用車が、第2車線だけでも、
数十秒間全閉塞し事故になれば、それは業過となる。
バスは、更に、第一車線を74%ほど塞いでいたのである。
では、寝る。寝た。
153:朝まで名無しさん
10/08/27 10:54:15 IdmR4kfS
>>132
①と②と③は密接に関連していますね。
バスが停止していた時間そのものが問題ではなくて、白バイにバスが衝突したわけではないこと。
バスの後ろを通過した車が1台でもあれば、バスは事故発生の必須要因としての割合が小さいこと。
バスが停止していたことが確実ならば、客観的・科学的鑑定技術を駆使すれば、バスと白バイの破損状況から
白バイが衝突するまでの初期条件がかなり正確に推定できること。
つまり、裁判での事実認定があまりにも恣意的であることが暴けそうですね。
。
154:わはは
10/08/27 11:31:59 NGBB9lXy
バスは、ゆっくりだが動いていたという
証言もある。バス脇に数台の車が停車していたと
言う証言とを考え合わせれば、歩くよりも遅い
速度で前進していた可能性もある。
その間に、バス後方を通過した車が有ったとも
考えられるし、2m以上手前に停車していたとしても、
バス後方を通過可能である事に変わりがないので、
バスが止まっていた証明にはならんな。
2m以上後方に停車していた場合、バス後方通過が
不可能だというのであれば、タイヤ痕の存在自体を
否定出来る可能性はあるが、生憎、通過は可能なのだ。
つまり、バスが最終停車地点に止まっていたと
言う証明にはならない。むしろ、動いていた可能性が
高くなる。
155:朝まで名無しさん
10/08/27 13:44:00 IdmR4kfS
バスが車道に進入し始めた時点を0とした場合、
裁判官が認定した事故形態では、何秒後に衝突が起きたのか?
弁護側の主張では、衝突は何秒後なのか?
この時間差は両立し得ないから、どちらか若しくは双方の言い分が、真実ではないことになる。
わははさんのようにバスが動いていたとなると、それは何秒間のことなのか?
そんなこと分かるはずがないという者は、真実の事故形態に関しては、議論に参加する資格がない。
156:朝まで名無しさん
10/08/27 13:57:38 fQCa8ZbL
>>155
相手にするな
本スレに来い
また冤罪!?スリップ痕捏造?「高知白バイ事件」有罪判決 34
スレリンク(news2板)
157:朝まで名無しさん
10/08/27 13:59:00 fQCa8ZbL
このスレは隔離スレです
健常者は書き込まないでください
158:朝まで名無しさん
10/08/27 14:29:57 q/lfae6i
>>155
勘違い理想論○○子供君、
お前は子供電話相談室に電話しなさい。2chは子供の相手をしてあげる場所ではないんだよ。
まあ、このスレの場合は、お前とチョイナ(わはは)の隔離スレということで丁度いいか。(笑)
まず、お前は判決文を読めよ。
実際は目撃してない目撃白バイ隊員の証言にそった検察側の主張の通りに認定されてる。
バスが駐車場から出て車道(交差点)に進入したとき、白バイは交差点の手前55メートル(だったかな?)を時速60キロで第二車線を走行していた。
バスが6.5メートル横断したところに、白バイが時速60キロのままノーブレーキで僅かに右に進路を変えてバスの前面右部と白バイの左前部が衝突した。
衝突地点はバスが6.5メートル横断した地点で、衝突後 バスは白バイを2.9メートル引きずって停止した。
白バイの速度は時速60キロのままノーブレーキだから、バスが6.5メートル横断するのに要した時間も分かる。
バス弁護側の主張は、バスは初めから最終停止位置に停止していて、数十秒間停止していたところに白バイが衝突してきた。
勘違い理想論○○子供君、
以上の通りだが、それがどうかしたのか?
お前は偉そうに何の役にも立たない投稿を繰り返してないで、子供電話相談室に電話しなさい。
159:朝まで名無しさん
10/08/27 14:43:39 IdmR4kfS
>>158
再審では、原判決の誤りを立証できなければ、無罪とはならないことを承知してますね?
160:朝まで名無しさん
10/08/27 16:11:07 q/lfae6i
>>159
勘違い理想論○○子供君、
お前は【白鳥決定】も知らんのか。お前は哀れな子供だね。
お前は子供電話相談室に電話しなさい。お前の受け皿は子供電話相談室しかないよ。
2chは子供の相手をしてあげる場所ではないんだよ。
まあ、このスレは チョイナ(わはは) と お前 の隔離スレだがね。
161:朝まで名無しさん
10/08/27 17:14:31 q/lfae6i
>>158の追伸
刑事裁判で実際には目撃してない目撃白バイ隊員の証言をヒラメ裁判官が鵜呑みにして判決したので、
バス弁護側は、実際に目撃白バイ隊員が走行したコースをバイクで走って、事故死した白バイ隊員役もバイクで走って、バス役も走って、目撃白バイ隊員から見えたかどうか検証してます。
中央分離帯の植え込み等死角もあり、バスと事故死した白バイの双方の位置や動きや速度を同時に目撃白バイ隊員が目撃するのは不可能という結果だったようです。
勘違い理想論○○子供君の出る幕は無いので、知ったかぶりして ああでもない こうでもない と偉そうに何の役にも立たないことを講釈してないで子供電話相談室に電話しなさい。
162:朝まで名無しさん
10/08/27 19:53:12 IdmR4kfS
地裁・高裁で判決文を書いた裁判官も相当に程度が低いと思うが、2チャンネル上での
バス派・警察派の投稿内容の程度の低さは、まさに子供以下ですね。
163:朝まで名無しさん
10/08/27 21:30:41 q/lfae6i
>>162
勘違い理想論○○子供君、
君はそんなに程度の低いところに わざわざ粘着して投稿しないで、子供電話相談室に電話しなさい。
164:朝まで名無しさん
10/08/27 22:07:01 IdmR4kfS
2チャンネルの最低限のルールに違反していないのだから、何を投稿しようと私の勝手でしょ。
165:朝まで名無しさん
10/08/27 22:33:55 IdmR4kfS
私が一番言いたいことは、真実の事故形態はこの世にたった一つしか存在しないことと、
裁判で認定された事故形態には、客観的な証拠の裏付けがないと思われることである。
量刑の是非ついては、私には法律的な識見が不十分ですので、一切発言を致しません。
166:朝まで名無しさん
10/08/27 22:40:05 iX0Lmi+J
【保冷所の馬鹿論について】
校長は裁判所の証言台で校長車の停止位置を自歩道前としか言っておらず、歩道の手前とは はっきりとは言ってない。
歩道に校長車の頭をかなり出して停車してました、つまり 道路交通法違反をしてましたとは 裁判所の証言台では普通言えんだろ。
バスが右折待機で停止から右折を開始したら、校長車はバスのあとをついて行かなくてはならないのだから、
幅が5メートルもある歩道の手前に、馬鹿丁寧に歩道に頭も全く出さないで停車してる馬鹿は普通は居ないよ。
校長がバスとの車間距離を3メートルと言ったのは、バスが最終停止位置より何メートルも手前に停止していたのではなくて、校長車が歩道にかなり頭を出して停車してたんだよ。
ハの字型2メートルのオタマジャクシ捏造スリップ痕しか、バスが最終停止位置より何メートルも手前でバスと白バイが衝突した証拠はないんだよ。
保冷所の馬鹿論は、
【バスは最終停止位置からでは反対車線の第二車線には右折できないから 第一と第二車線を両方塞いで右折するとは考えにくいし 白バイから見て対向車線の右折路も塞ぐから、
バスば最終停止位置より何メートルも手前で右折待機で停止して、反対車線の第二車線に流れに乗れるように加速して合流しようとしていた。
左方からの車の流れが切れたのでバスが右折を開始したところ、バスの前を通過しようとしてた白バイがバスが前に動き出したためバスを避けられずに衝突。】
という馬鹿論です。
最終停止位置からでも楽に反対車線の第二車線に右折できるし、白バイから見て対向車線の右折路も全く塞がないし、スピードを出して反対車線に合流する必要のない余裕のあるタイミングで右折。
最終停止位置より何メートルも手前で右折待機してたら、後ろを完全に塞ぐから バスの前を通ろうとする車が来るかもしれず、そんな危険な位置でバスが右折待機することは絶対に有り得ない。
167:朝まで名無しさん
10/08/27 23:13:57 q/lfae6i
>>165
君は自分の程度を わきまえて >>162のような思い上がった投稿をすることをやめることだ。
それから、高知白バイのスレは質問スレッドではないから、
君が今後も実質的には冷やかし投稿である無意味な質問投稿を繰り返したければ、
君は、高知白バイ質問スレッドを立てて そこで質問しなさい。
168:朝まで名無しさん
10/08/27 23:17:53 IdmR4kfS
>>166
校長を誹謗中傷するような内容の書き込みをコピペするのは止めた方が良いと思います。
169:朝まで名無しさん
10/08/27 23:21:20 IdmR4kfS
>>167
子供と言われてる私から見ても、なるほど大人の意見は立派だと唸るような内容には殆どお目にかかってませんが。
170:朝まで名無しさん
10/08/27 23:36:34 q/lfae6i
>>169
そもそも君には立派な投稿か立派でない投稿かを判断する能力さえないんだが。
君は自分の程度を わきまえて 思い上がった投稿をするのをやめなさい。
それから君が今後も、冷やかし質問投稿を続けたければ、>>167で忠告したが君は 高知白バイ質問専用スレを立てて そちらに投稿しなさい。
171:朝まで名無しさん
10/08/27 23:39:58 IdmR4kfS
>>170
私は見てもいない他人を子供呼ばわりするような思い上がった投稿はしていないつもりですが。
172:わはは
10/08/27 23:46:49 uq9mgdj6
>>170
少なくとも、良い文章というものは、多数に
受け入れられるものである。
で、お前の文章は、糞みたいなもんだ。
ゲロみたいなもんだ。
173:わはは
10/08/27 23:49:50 uq9mgdj6
おいらも、そろそろ書き込め無くなるかも
知れない。ま、規制がが色々有るようだからさ。
気にするな。ワカチコ、ワカチコ。
174:朝まで名無しさん
10/08/27 23:51:54 q/lfae6i
>>171
はあ? >>162は、お前の投稿なんだが。>>162にお前は何と書いた? お前は頭大丈夫か?
さて、子供独特の勘違い投稿を繰り返すお前の迷惑行為をお前に事実を指摘して忠告するのは当然だ。
175:わはは
10/08/27 23:55:18 uq9mgdj6
文春を読んだが、片岡さんの写真の
裏に、サングラスの男の影が?
何か、腹痛て~~~~。馬鹿もここまで来ると、
抱腹絶倒もんだな。腹筋が付いて良いかも~~~。
176:わはは
10/08/27 23:57:13 uq9mgdj6
>>174
お前が子供で無いなら、誰が子供なんだ?
パープリン。
177:わはは
10/08/28 00:01:43 wzfGO/UK
週刊文春の指摘写真
URLリンク(littlemonky767.blog102.fc2.com)
パープリンには、サングラスの男が見えるらしい。
パーというものほど恐ろしいものは無いということか?
178:わはは
10/08/28 00:05:09 wzfGO/UK
これをもって新証拠なのだと。
ギャグにしても酷過ぎる。
頭がおかしいとしか考えられない。
179:わはは
10/08/28 00:06:47 wzfGO/UK
や~~~い。基地ガイ。
何とか言うてみい~~~。
クルクルパ~~~~~。
180:朝まで名無しさん
10/08/28 00:08:21 qXNdhGtp
URLリンク(hanrei.atpedia.jp)
↑無罪判例。
この場合より、高知白バイ事故の状況だと、よりバスのほうが有利な判決
が出るべきだね。
この判例 高知白バイ事故
大型車は動いていた → バスは止まっていた
視界が暗夜で悪かった→ 昼間で見通しが良かった
交差点ではなかった → 白バイ側黄色点滅の交差点だった
これじゃバス運転手が無罪だったのは確実だね。
181:わはは
10/08/28 01:10:10 wzfGO/UK
>>180
や~~~い、パープリン。
判決理由がまるで違うじゃね~~~か。
アホ。
182:千葉 洋平
10/08/28 01:35:22 qXNdhGtp
112 :朝まで名無しさん:2010/07/19(月) 21:26:11 ID:+Uj3LDv0
保冷所さんの馬鹿投稿が続々と明らかになっております。→URLリンク(i-2-me.bbs.fc2.com)
183:朝まで名無しさん
10/08/28 13:46:43 fzP2wMH7
>>177
明らかにメガネをかけたチョイナの顔があるがww
184:わはは
10/08/28 22:43:12 jSlPGZWT
つか、たばこが440円になるわけで、
どうしたもんかと考える毎日なのである。
今の内に、パチンコ屋で取れるだけ取った方が良いと
思うのである。しかも、1パチで。そりゃあ随分得だべさ。
明日から、目標30カートンだな。
わはは。
185:わはは
10/08/28 22:47:38 jSlPGZWT
440×10×30=132,000円だな。
かなりキツイな。それだけ勝たねば。
10月1日迄に。
わはは。
186:わはは
10/08/28 23:02:12 jSlPGZWT
今なら、1箱ちょいで、1カートンもらえる。
毎日それを目標にする訳だ。差し引き1箱ちょい
の勝ちを目指すのなら、やはり、遊パチだろう
つか、440円換算すると、193,600円の勝ちとなる。
ま、それが出来りゃ、誰も苦労せんがの。
わはは。
187:わはは
10/08/28 23:05:29 jSlPGZWT
違った。そもそも440円換算で132,000円であった。
少し、ハードルが下がったか?
わはは。
188:わはは
10/08/28 23:11:23 jSlPGZWT
300×10×30=90,000円勝てば
良いのか。ハードルが随分下がったな。
いくら勝とうが、一度に1カートンしか
交換してくれんのが味噌だ。
ほとんど無理と言える数字だとも言える。
わはは。
189:千葉 洋平
10/08/29 00:05:48 zKMMk/X7
112 :朝まで名無しさん:2010/07/19(月) 21:26:11 ID:+Uj3LDv0
保冷所さんの馬鹿投稿が続々と明らかになっております。→URLリンク(i-2-me.bbs.fc2.com)
190:わはは
10/08/29 08:40:00 IA3Ispcl
>>183
目の病気だな。
191:わはは
10/08/29 09:07:40 IA3Ispcl
元の写真
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
コントロールを押しながら + を押し続けると
そこそこ拡大される。エクセルに張り付け、右下角の○ポチを引っ張れば、
何処までもでかくなる。で、上下両方の写真を見ても、
不自然さは見当たらない。撮影位置の違いから、指摘写真の
背景部分(顔周り)が確認できる。上の写真と比較し、
同じ場所(顔周り)の背景を確かめれば、顔周りの枝等であることが
確認できるだろう。
192:わはは
10/08/29 09:57:55 IA3Ispcl
ふと、思った事が有る。
生徒達は、バスから直接グローリーに
向かったのであろうか?普通に考えれば、
バイキング駐車場に退避するのではないか?
どこで待機するのかを決めたのは校長だろうか?
待機場所を決めたのは?信号ボタンを押して、
バスから直接グローリー?救急車が来た時に、
生徒はバスに乗っていたのか?
路線バス運転手は、救急車がいたし、生徒は
バスに乗っていたと言っていないか?
どうなんだろう?爆発の危険が有るからと
退避させられるまで数十分かかったのか?
救急車が出るまで、バスの中で待機していたと
言うのか?
193:わはは
10/08/29 10:05:13 IA3Ispcl
生徒達が道路横断中の写真があるが、
その時、バス前パイロンは、路線バスが写った写真
と同じ位置にある。しかし、高知側からバスを
写した写真の運転席に片岡さんが写っている
写真では、パイロンは、対抗車線第2車線上に
置いてある。バスには生徒はいない。
その時、生徒はどこに居た?
バイキング駐車場に居たのではないか?
で、信号を押し、パイロンはバス前に移動、
その横を生徒達は横断したのではないのだろうか?
194:わはは
10/08/29 10:15:33 IA3Ispcl
救急車が立ち去るまで、生徒達はバスに
乗っていたのかだ。路線バス運転手の
証言が正しければ、そういうことになる。
そして、パイロンの位置。四万十川から写し、
バス前にある時に片岡さんが写ったものと、
バス前には無く、高知方面側から撮った写真。
そこにも片岡さんは居り、生徒も居なけりゃ、
救急車も居ない。
おいら、思うに、生徒達は、救急車が来た時、
既に、バスから降りていたのではないか?
そして、バイキング駐車場に居たのではないか?
195:わはは
10/08/29 10:22:11 IA3Ispcl
バス前方の影から時系列を考えれば、
高知方面側から写した写真が1等先で、
その時、生徒は既にバスには居ない。路線バスが通過した
写真は、その後のものであるようだが?
ま、影をフォトコラしていなければだが。
わはは。
196:わはは
10/08/29 10:28:38 IA3Ispcl
片岡さんとバスの写真、そして時系列
URLリンク(littlemonky737.blog90.fc2.com)
西からのぼったお日様が
東~~~に沈~~~む~~~♪
かあ?
197:わはは
10/08/29 10:29:30 IA3Ispcl
じゃ~~~ね~~~。
198:朝まで名無しさん
10/08/29 11:41:52 k7kMtpI3
証拠写真と言ってもネガを見なければ証拠として信用できないと言う人が、
一方では、2チャンネル上にコピペされた画像について議論をしている。
自分ではそのナンセンスさに気が付いていないようですね。
それにしても、支援プログに出ている写真は、なぜ必要最小限の付帯情報を
明記してないのだろうか?
199:朝まで名無しさん
10/08/29 12:42:06 zKMMk/X7
【保冷所の馬鹿論について】
校長は裁判所の証言台で校長車の停止位置を自歩道前としか言っておらず、歩道の手前とは はっきりとは言ってない。
歩道に校長車の頭をかなり出して停車してました、つまり 道路交通法違反をしてましたとは 裁判所の証言台では普通言えんだろ。
バスが右折待機で停止から右折を開始したら、校長車はバスのあとをついて行かなくてはならないのだから、
幅が5メートルもある歩道の手前に、馬鹿丁寧に歩道に頭も全く出さないで停車してる馬鹿は普通は居ないよ。
校長がバスとの車間距離を3メートルと言ったのは、バスが最終停止位置より何メートルも手前に停止していたのではなくて、校長車が歩道にかなり頭を出して停車してたんだよ。
ハの字型2メートルのオタマジャクシ捏造スリップ痕しか、バスが最終停止位置より何メートルも手前でバスと白バイが衝突した証拠はないんだよ。
保冷所の馬鹿論は、
【バスは最終停止位置からでは反対車線の第二車線には右折できないから 第一と第二車線を両方塞いで右折するとは考えにくいし 白バイから見て対向車線の右折路も塞ぐから、
バスば最終停止位置より何メートルも手前で右折待機で停止して、反対車線の第二車線に流れに乗れるように加速して合流しようとしていた。
左方からの車の流れが切れたのでバスが右折を開始したところ、バスの前を通過しようとしてた白バイがバスが前に動き出したためバスを避けられずに衝突。】
という馬鹿論です。
最終停止位置からでも楽に反対車線の第二車線に右折できるし、白バイから見て対向車線の右折路も全く塞がないし、スピードを出して反対車線に合流する必要のない余裕のあるタイミングで右折。
最終停止位置より何メートルも手前で右折待機してたら、後ろを完全に塞ぐから バスの前を通ろうとする車が来るかもしれず、そんな危険な位置でバスが右折待機することは絶対に有り得ない。
200:千葉 洋平
10/08/29 12:42:20 zKMMk/X7
横滑り痕の可能性は?
↓
URLリンク(www.kougakukantei.com)には、急カーブして遠心力に耐えきれずに横滑りしたときの横滑り痕の写真が載っていますが、横に擦れたような線のようなものがたくさん入っています。
横滑り痕というのはこのようなスリップ痕になるのですね。
高知白バイ事件のスリップ痕には横に擦れた線のようなものは全く入ってないので横滑り痕ではなくて警察の捏造スリップ痕跡であることが はっきりしました。
横滑り痕では有り得ないしね。
スタッドレスタイヤでも横滑り痕独特の横縞も全くないノッペリとした何かを塗ったようなスリップ痕にはならないからね。
ブレーキ痕にはタイヤの溝跡がつくけど、横滑り痕には溝跡はつかずに独特の横縞がつくんだよ。
さて、URLリンク(kochiudon2.blog105.fc2.com)をご覧ください。高知白バイ事件オタマジャクシ痕(捏造ブレーキ痕)には、溝跡はあるけど色が反転してる。(爆笑)
色のついてない溝跡を作るより、線を書いて溝痕としたほうが楽だからね。(爆笑)
201:朝まで名無しさん
10/08/29 12:56:05 7k8ZxhIs
>>198
例の有名な勘違い理想論○○子供君、
警察がネガの提出を強固に拒んでる現時点では、ネガ無しの写真でも おかしな点を解析して行くしかないだろ。
君はいつも思考の方向性が おかしいんだよ。
普通なら、だから警察はネガを出せと思うところを、
君の場合はネガ無しの写真について議論しても意味がないとなる。
君は、的外れな思考をする特殊な才能があるね。
事故現場のバスの運転席に片岡さんが座ってる写真は、もともと 警察が付帯情報を全く付けずに写真のみを裁判所に提出して、警察は いまだに付帯情報を何も発表してないんだよ。写真のみで撮影時間さえ不明。
君は何も知らない君の無知ぶりを自覚しないで偉そうなことを言う悪癖を治したほうがいいよ。
まあ、君がこの隔離スレだけに投稿してくれれば、君の悪癖が治らなくても他所には迷惑が掛からないからいいが。
202:朝まで名無しさん
10/08/29 13:06:38 k7kMtpI3
>>201
>事故現場のバスの運転席に片岡さんが座ってる写真は、もともと 警察が付帯情報を全く付けずに写真のみを裁判所に提出して、警察は いまだに付帯情報を何も発表してないんだよ。写真のみで撮影時間さえ不明。
文面からは貴方は裁判当事者の様に受け取れますがですが、私は、「ひょっとして伝聞情報に過ぎないのでは」と疑っています。
203:朝まで名無しさん
10/08/29 13:18:31 k7kMtpI3
>>202追加
私はこの事件に関しては全く無知な者の立場で投稿しています。
判断の根拠は、判決文のコピーを含めて、すべて伝聞情報です。
204:朝まで名無しさん
10/08/29 13:33:24 F60kY7er
この前テレビでやっていた事故鑑定人に調査依頼してみたらどうか
205:朝まで名無しさん
10/08/29 13:52:24 7k8ZxhIs
>>202>>203
勘違い理想論○○子供君は、裁判所に行って当該刑事裁判の裁判記録を閲覧してきなさい。
事故現場のバスの運転席に片岡さんが座ってる写真は何枚もあるが、検察は証拠説明書を一切付けなかった。写真のみを提出しただけだ。撮影者も不明だし 撮影時刻も不明だ。
判決文にも、片岡さんが写ってるから片岡さんが逮捕される前に撮られた写真だとしか書いてなくて、撮影時刻は一切書かれてない。
あなたは、何も知らないことを自覚して偉そうに投稿する悪癖を 治しなさい。
206:朝まで名無しさん
10/08/29 14:22:22 k7kMtpI3
>>205
私はネットで知った地裁・高裁の判決文を読んで、その内容のひどさにびっくりして、高知白バイ事件関連のプログやスレを見るようになった者です。
私自身は、いわゆるバス擁護派の一人だと自認していますが、バス支援者もどきの投稿で一番気になったのが、その贔屓の引き倒し論調でした。
警察・検察・裁判所をグルと決めつける口調にも、それでは日本を無法国家と規定することになり、素直には同調できません。
基本的には、事実と意見を区別していない発言には我慢ができないのです。
207:朝まで名無しさん
10/08/29 14:43:02 7k8ZxhIs
>>206
あなたほどバス運転手を贔屓の引き倒ししてる人は他には居ないだろ。
あなたにはバス運転手の贔屓の引き倒しをする特殊なすぐれた才能があるよ。
あなたは、このスレだけでバス運転手の贔屓の引き倒しを続けてよ。あなたのその特殊な能力を他所でも発揮して他所に迷惑をかけるのは やめてください。
208:朝まで名無しさん
10/08/29 15:31:03 bfCuP5vC
勘違い理想論○○子供君等と言わずに、はっきり高知県警の工作員と呼べば良いのでは?
209:朝まで名無しさん
10/08/29 16:51:44 k7kMtpI3
>>207
私は、「真実の事故形態」が裁判所で認定されない限り、片岡氏の名誉は回復できないと考えているが、
貴方は、どのような手段でそれを実現できると思っているのですか?
210:朝まで名無しさん
10/08/29 17:22:15 7k8ZxhIs
>>209
お前は どのような手段でそれを実現できると思ってるんだ?
自分の考えを書いてから人に質問したらどうだ?
211:朝まで名無しさん
10/08/29 20:20:05 k7kMtpI3
>>210
再審請求するということは、裁判所に再審をするように申請することであって、貴方が主張するように、
ヒラメだの警察・検察とのグルだなどと罵倒して、裁判官に対して喧嘩を売ることではないでしょ。
212:朝まで名無しさん
10/08/29 21:05:00 7k8ZxhIs
>>211
>再審請求するということは、裁判所に再審をするように申請することであって、
そうだが。当たり前だろ。で、再審請求でどのような主張をしたらよいか、人に質問する前にお前の考えを書けと私は言ったのだが。
>貴方が主張するように、
ヒラメだの警察・検察とのグルだなどと罵倒して、裁判官に対して喧嘩を売ることではないでしょ。
はあ?
そのような主張の再審請求をする異常者は誰も居ないと思うが。
誰か再審請求書に【ヒラメだの警察・検察とのグルだなどと罵倒して、裁判官に対して喧嘩を売ること。】を書いて裁判所に提出して再審請求したのか?
再審請求は当事者しかできないが、まだ再審請求してないようだが。
高知白バイのスレで、
再審請求文を考えるのも もちろんいいが、
高知白バイのスレは裁判の実態を考えてもよい場所で、裁判の実態は再審請求書に書くことではないが、それがどうかしたのか?
お前は、冷やかし投稿をいつまで続けるつもりだ。お前は、どうしようもないクズ子供だな。
213:朝まで名無しさん
10/08/29 21:12:44 7k8ZxhIs
>>212の追伸
裁判の実態については、URLリンク(2se.dyndns.org)の【裁判の実態は?→】をご覧ください。
214:千葉 洋平
10/08/29 21:21:16 zKMMk/X7
もし仮に事故形態が検察側の言う通りだと仮定した場合も、検察側の言う事故形態と似た事故形態で無罪となった判例がありました。
違う点は、交差点での事故ではないことと、直進車が横断右折車の右後側部に衝突したことです。
↓↓↓
URLリンク(hanrei.atpedia.jp)
215:朝まで名無しさん
10/08/29 22:00:18 k7kMtpI3
>>212
>お前は、冷やかし投稿をいつまで続けるつもりだ。お前は、どうしようもないクズ子供だな。
このスレに移動しろと勧められてここに来た以上、本レスへの投稿は程々にしておきますますが、
この事件が決着するまでは、何時までも投稿を続けるつもりです。
それと、貴方に子供呼ばわりされるにしては、私は少々年を重ねていると申し添えておきます。
216:朝まで名無しさん
10/08/29 22:18:22 k7kMtpI3
バイキング駐車場への出入り通路は、当該変形交差点を構成する道路の扱いではないようだが、それならば、
高知方面から国道を南下して来て、バイキング駐車場へ右折する行為は交差点での右折に該当するのか?
逆に、スクールバスの様に、バイキング駐車場から右折して国道に出る車は交差点右折車と言えるのか?
その辺りをはっきり定義してから議論しないと、事故形態を正確に日本語で記述できないと思います。
217:朝まで名無しさん
10/08/30 00:20:36 iAAWy8aO
>>216
勘違い理想論○○子供君は、URLリンク(2se.dyndns.org)の【バスと白バイの過失割合は?→】もよく読みなさい。
T字路ではなくて十字路の交差点ですから、道路から出てきた右折待機車が居る可能性も当然に白バイは予測して注意して白バイ側黄色点滅の十字路の交差点に白バイが進入していれば、
路外から交差点に進入して右折待機してたバスに白バイが高速で自爆テロを仕掛けることもなかった。
よって、白バイの注意義務違反の過失の重さには、十字路の交差点内で右折待機してる車が道路から出てきたか路外から出てきたかは影響しない。
218:朝まで名無しさん
10/08/30 02:13:09 Oob+5DLE
(シベリア経由)
>千葉某
呼んだ?w
>>132
>真実の事故形態について、もう少し客観的に、確定できないだろうか?
俺もそう思う、つーか、真実を知りたいと考えるなら、誰でも普通はそう思う罠。
これは、別にタイヤ痕捏造の追及と相反するものではない。
むしろ、お互いに補強し合うものであるはず。
もちろん、弁護側の主張が真実であれば、なんだがね。
逆に弁護側の主張がデタラメであるなら、
真実の事故形態について客観的に確定しようとすれば墓穴を掘ることになる罠。
>③バスのバンパーに、白バイのどの部分が、どのような角度で衝突したかについて、
>写真のネガ以上の証拠になっていると思いますが、第3者による鑑定はなされているでしょうか?
これは、実際の事故鑑定においても普通に行なわれているし、有効な手法でもあるようだ。
今回の件では、警察がバスと白バイの損傷状態をいろいろな角度から写真に残しているから、
弁護側の主張が真実であれば、それらの写真は、弁護側にとって重要な証拠になる。
実は、弁護士も事故鑑定人も一部の支援者も、
自分達が主張している事故形態では無理があると自覚しているんじゃないのかもな。
だから、やろうと思えば事故形態について客観的に確定できる可能性があるのに、
これをやろうとせず、ひたすら証拠捏造のみで押し通そうとしているとか・・・
219:朝まで名無しさん
10/08/30 02:24:07 iAAWy8aO
>>218には>>133。
220:朝まで名無しさん
10/08/30 07:23:07 ZY8BI3P9
(シベリア経由)
>>218
×自分達が主張している事故形態では無理があると自覚しているんじゃないのかもな。
○自分達が主張している事故形態では無理があると自覚しているんじゃないのかな。
>>219
ここは、はっきりさせとこうぜ。
おまえ(ら)は、バスが止まっていたことを科学的に証明することは不可能だと考えているのか?
だから、刑事裁判の時点から、証拠捏造で裁判を戦わざるを得なかったのであり、
片岡氏側は、今後も証拠捏造のみで戦って行くべきである、ということでいいのか?
だとしたら、おまえらと議論がかみ合うわけはないし、議論する必要もない。
それに、支援者でもないおまえらに事実確認を求めても、意味はないしな。
こっちはこれまで通り、勝手に、「子供の勘違い理想論」でこの事故の真相を考えるし、
弁護側や支援者の言動のおかしなところも指摘する。
おまえらはおまえらで>>48を見習って、「大人のマトモな現実論」で、
弁護側を擁護して、捏造ネタで警察叩き、裁判所叩きをして盛りあがっていればいい。
何か異論はあるか?w
221:朝まで名無しさん
10/08/30 13:48:14 iAAWy8aO
うましか に 異論を言う奴も うましか。
222:朝まで名無しさん
10/08/30 13:49:41 1A/t0kHj
>>217
>T字路ではなくて十字路の交差点ですから
当該変形交差点は国道と歩道が十字路を形成していて、交差する道路は、それぞれ横断歩道の手前で、
互い違いにT字路として国道に接続しています。
その道路から国道に出る場合は、交差点を右左折することになりますが、バイキングの駐車場への出入り
は、路外設備からの右左折になるのではありませんか?
223:朝まで名無しさん
10/08/30 14:06:07 iAAWy8aO
>>222には>>217。
勘違い理想論○○子供君は、>>217をよく読んでから返信してくれるかな。
相手の主張の主題を全く理解せずに枝葉のことで揚げ足取りするのが勘違い理想論○○子供君の特長。
224:朝まで名無しさん
10/08/30 14:19:13 1A/t0kHj
>>223
>バスに白バイが高速で自爆テロを仕掛けることもなかった。
貴方の発言は、死者に対する冒涜だと存じます。
225:朝まで名無しさん
10/08/30 20:07:49 Kx1SRDjN
>>224
スクールバス側にケガをした人が居なくて良かった。
白バイの衝突位置によってはケガ人が出たかもしれないし、燃料タンクに引火でもしてたら大変なことになった。
白バイ側黄色点滅の交差点内で右折待機で停止中のスクールバスに白バイは違法な高速で自爆テロを仕掛けて生徒たちの命を危険にさらして、どういう神経をしてるんだ。
スクールバスは、今後は生徒たちの身の安全を守るために、自爆テロ白バイ用防御迎撃ミサイルシステムを完備したほうが良いな。
226:朝まで名無しさん
10/08/30 20:26:28 XuxlxMTj
(シベリア経由)
>>221
顔文字ブラザーズは、これまで、バカはあぼーんだ無視だと、何度も何度も何度も宣言してんだぜ。
でも「勘違い理想論○○子供」相手にリアクションせずにいられない超絶カマッテ君状態・・・
普通ならとても恥ずかしいことなんだが、彼らは「恥」という概念を持ち合わせていないのだろうなw
227:朝まで名無しさん
10/08/30 20:39:28 Z+V0YCFD
>>226
こちらのスレは馬鹿を隔離するスレで本スレではありません
ですので、こちらには書き込まないでください
本スレの消化に協力願います
228:朝まで名無しさん
10/08/30 20:47:48 iAAWy8aO
>>226
あなたは、このスレにのみ投稿すべきですね。
229:朝まで名無しさん
10/08/30 22:03:44 1A/t0kHj
>>225
>スクールバス側にケガをした人が居なくて良かった。
片岡さんが禁固刑に処せられたというのによくそんな白々しいことが言ってられますね。
貴方が支援者ではないことがよく解ります。
230:わはは
10/08/30 22:56:55 Polh4097
白バイ隊員は亡くなっているというのに、
全て、隊員の所為にしようというのかな。
お前が、まともでないのがよく分かります。
231:わはは
10/08/30 23:10:03 Polh4097
「あの時、バスは止まっていた」
内の生徒の証言で注目すべきは、p172
「本当のことをちゃんと調べてもらいたい。
僕達の意見がちゃんと通りさえすれば、
もっと運転手さんの罪が今より軽くなると
思うんで」というK君の意見だ。
生徒達も、運転手さんに罪が無いとは思っては
いないようである。
232:わはは
10/08/30 23:16:32 Polh4097
ここで、「バスの後ろをスイスイ通れたから、
運転手さんは無過失だ」とキャンキャン叫ぶ馬鹿とは
えらい違いだ。
233:朝まで名無しさん
10/08/30 23:21:43 DQYyZdtd
勘違い子供=保冷所=チョイナ=ステラ
違うといいたかったら交代制でなく、時間をおかずに交互に書き込みしてくれやww
234:わはは
10/08/30 23:24:59 Polh4097
p170
生徒は、バスが道路を塞いでいる為、
三車線あるうち、最も歩道寄りの
車線に「車の列」ができていた。
とも言ったそうだ。
235:わはは
10/08/30 23:26:41 Polh4097
>>233
と、馬鹿は何処までも自己中なのである。
236:わはは
10/08/30 23:29:38 Polh4097
馬鹿は、真実の究明より、ネット先の
相手を妄想し、その特定にしか関心が無いのである。
脳が膿んでいるのだろう。
237:わはは
10/08/31 00:46:37 a1YZJyln
で、バス写真の時系列を調べてて気が付いた
ことを挙げておこう。まず、バイキングレストランの
看板の影。バス後方から、徐々に伸び、バス車体後部に
至るものまで数枚の写真有る。途中、コーンが入る。
そして、もう一つは、バス運転席の窓。
開いているものと、無いのが有るとは気が付かなかった。
これからも、時系列が分ると思われる。
窓の開いている写真が事故直後であり、看板の影も、
バスにはまるで届いていない。路線バスの写った写真では、
看板影は、スクールバス運転手側後方に結構かかっており、
運転席窓は閉じられている。
。
238:朝まで名無しさん
10/08/31 00:50:37 sbcga5hC
>>229
勘違い理想論○○子供君、
警察に証拠捏造されてヒラメ裁判官にそれを追認されて片岡さんは有罪になったが、
片岡さんの言う事故形態が真実なら、事故の過失割合は片岡さんゼロの白バイ100で、白バイが加害者でバス側は被害者なんだが。
バス側はケガ人は居なかったから、物損事故の加害者が白バイであり、被害者がバス側ということだ。
警察の証拠捏造で片岡さんの言う事故形態が真実である可能性が高い。
真実が認定されてれば、片岡さんは無罪なのはもちろん、民事上は白バイ側はバスの修理費を賠償しなければならなかった。
お前は、つくづく子供だな。
善悪を客観的に判断する能力のない子供そのものだ、お前は。
239:わはは
10/08/31 00:58:34 a1YZJyln
時間にして、十数分~数十分の経過が予想される。
そこから、時間の経過が算出されそうだ。
240:朝まで名無しさん
10/08/31 01:01:03 sbcga5hC
>>231
生徒たちの中には、わはは(チョイナ)と同じに事故の過失割合を知らない人も居るかも知れない。それだけのことだ。
片岡さんの言う真実の事故形態なら片岡さんの過失ゼロなのを知らないだけだ。
241:わはは
10/08/31 01:01:19 a1YZJyln
窓が閉じられた写真、開いている写真共に、
片岡氏が居るものと居ないものがある。
片岡氏は、事故後、2度、バスに乗っていると
考えられる。
242:わはは
10/08/31 01:04:10 a1YZJyln
>>240
と、過去スレ埋めてりゃいいのに、
馬鹿は、構ってクン丸出しで有る。
243:わはは
10/08/31 01:08:22 a1YZJyln
では、調べる前に、片岡氏が現場検証に
戻ったとされる、覆面車両からの指差し
写真に写る、バイキング看板影を見たいと思う。
結果はまたね。
じゃあね~~~。
寝る。寝た。
244:わはは
10/08/31 01:22:28 a1YZJyln
指差し写真
URLリンク(littlemonky737.blog90.fc2.com)
「指差し写真 白バイ」で、画像検索すればすぐあるが、
他のも見ると、しまんと方面車線第一車線まで伸びている
ようである。やはり、路線バスは2時45分のものであろう。
ま、全ての写真の影が本物ならばだが・・・。
わはは。
寝た。
245:朝まで名無しさん
10/08/31 02:47:08 sbcga5hC
>>229(有名な勘違い理想論○○子供)は、何が言いたいんだ?
てっきり、片岡さんは有罪になってるのに白バイを批判するのはおかしいと言いたいのかと思って>>238で忠告してあげたが、
もしかしたら、この馬鹿子供は片岡さんが有罪になったのに生徒たちがケガをしなくてよかったなどとよく言ってられるねと言いたいのか?
>>229がそういう趣旨の投稿なら、この馬鹿子供は正真正銘の異常性格者だ。
片岡さんは冤罪で有罪になってしまったが、生徒たちや片岡さんにケガがなくて良かったという当然の感情が、この馬鹿子供には分からないのか?
246:朝まで名無しさん
10/08/31 08:20:23 sbcga5hC
>>229
勘違い理想論○○子供君、
ちなみに、>>225は私の投稿ではないからね。
投稿のIDぐらい確認して返信しなさい。
247:朝まで名無しさん
10/08/31 09:07:01 N/f4/PAK
>>238
>警察に証拠捏造されてヒラメ裁判官にそれを追認されて片岡さんは有罪になったが、
と貴方が思っているだけで、事実を示すものではないでしょ?
>片岡さんの言う事故形態が真実なら、事故の過失割合は片岡さんゼロの白バイ100で、白バイが加害者でバス側は被害者なんだが。
貴方自身が仮定の話として、責任逃れの逃げ道を用意していますね。
>バス側はケガ人は居なかったから、物損事故の加害者が白バイであり、被害者がバス側ということだ。
「事故形態」が確定されていない以上、加害者も被害者もないはずでしょ。
>警察の証拠捏造で片岡さんの言う事故形態が真実である可能性が高い。
貴方自身には何が真実であるかを証明する能力が無いことを白状してますね。
>真実が認定されてれば、片岡さんは無罪なのはもちろん、民事上は白バイ側はバスの修理費を賠償しなければならなかった。
仮説なのにあたかも事実であるかのような表現をするのは貴方の特技ですね。
>お前は、つくづく子供だな。
そう言う貴方はひょっとして明治生まれの超高齢者ですか?
>善悪を客観的に判断する能力のない子供そのものだ、お前は。
福田前総理も似たようなことを若い記者に向かって言っていましたね。
248:朝まで名無しさん
10/08/31 09:59:09 sbcga5hC
>>247
お前はこのスレで馬鹿投稿を繰り返してろ。他所には出るな。
さて、お前の馬鹿投稿の相手をいつまでもわざわざ親切でしてあげるほど、私は物好きではないからな。
249:朝まで名無しさん
10/08/31 10:13:53 N/f4/PAK
>>248
何度でも指摘しますが、事実と意見を区別しないと、貴方自身も貴方の言う『ヒラメ裁判官』
と同類だと行くことを世間にさらすことになりますよ。
ほんと本件の判決文の口調と貴方の口調はウリ二つですね。
250:朝まで名無しさん
10/08/31 10:45:38 sbcga5hC
>>249
そうそうそのように、お前はここで妄想投稿を続けて他所には出るな。
251:朝まで名無しさん
10/08/31 10:54:30 N/f4/PAK
>>250
お勧めに従って、このスレでストレス発散と暇つぶしをさせていただきます。
それにしても、判決文で裁判官の言う「正しい道路横断方法」はひどいですね。
道路中央までは右側を見ながら、車の来ないことを確認して渡りましょうとは、
まるで子供の横断歩道の渡り方ではないか。
それと同様に、似非バス支援者も、右側側を見て車が来てなければ、横断し始めて、
反対車線の左側の確認は、道路中央に出てからで良いと主張している。
これでは、まさに子供と子供の喧嘩になってますな。
252:朝まで名無しさん
10/08/31 11:24:01 sbcga5hC
>>251
お前が間違ってるだけな。
お前はURLリンク(2se.dyndns.org)をよく読め。
まあ、片側一車線なら、右方も左方も車が居なくなってから横断右折したほうがよいが、高知白バイ事故が発生した交差点ならURLリンク(2se.dyndns.org)の通りだ。
お前は自らの未熟な思考力を わきまえずに 偉そうに間違った投稿をして恥をさらす 哀れな子供。
お前は約束を守ってこのスレにだけ投稿して他所を荒らさないでください。
私は、お前の相手をすることは全く不毛で時間を損するだけなので、お前を あぼーん設定しました。
あぼーん設定、完了済みです。
253:朝まで名無しさん
10/08/31 11:36:40 N/f4/PAK
まるで、子供の喧嘩で言い負かされて「お前のかーちゃん出べそ」と捨てセリフを残して逃げる子みたいですね。
254:朝まで名無しさん
10/08/31 12:49:15 JQcYMQdq
>>253
お前は正真正銘のクズ子供だね。
255:朝まで名無しさん
10/08/31 13:12:02 N/f4/PAK
>>254
自分ではクズとも子供とも自覚していません。
2チャンネルを楽しんでいるだけの不良老人です。
256:朝まで名無しさん
10/08/31 14:56:15 N/f4/PAK
自分としてはこの裁判(地裁・高裁)の不適切さについて投稿したいと思っているのに、
ID:sbcga5hCやID:JQcYMQdqのようなエセ支援者と同類だと思われたくないばっかりに、
すっかり道草を食ってしまいました。
それにしても、昨今の裁判官の論理性はこの程度のものなのでしょうか?
裁判員制度を提唱された方の本心が垣間見えるような気がします。
257:朝まで名無しさん
10/08/31 15:07:49 N/f4/PAK
高知白バイ事件については、マスコミ始めネット上でも、高知県警への批判が高まっていますが、形式上とは云え、
最高裁の判断も示されている現段階では、批判をするならば原判決の内容に対してであるべきだと思います。
それと、事実誤認かどうかの問題点と量刑の適否については、ごちゃ混ぜにするべきではないとも思います。
さらに、ヒラメ裁判官と云うように人身攻撃をして憂さ晴らしをするのは、如何なものでしょうか?
258:朝まで名無しさん
10/08/31 15:24:54 NX+/7PF3
こちらのスレは馬鹿を隔離するスレで本スレではありません
259:朝まで名無しさん
10/08/31 15:40:08 N/f4/PAK
いや、本スレでは今までどおりの調子で議論していて頂いて、このスレでは、
バス支援者がネット上に公開している、地裁・高裁の判決文をソースとして、
もう少し落ち着いた議論をしたいと思っているのですが。
260:朝まで名無しさん
10/08/31 15:57:40 JQcYMQdq
>>258
このスレは、上辺では>>256>>257>>259のように言いながら、バス運転手の贔屓の引き倒しをしまくってきた>>256>>257>>259も投稿したキチガイ子供を隔離するスレです。
このキチガイ子供がいくつも前の過去スレから行ってきたキチガイ投稿について、私はこのスレに順次発表して、このキチガイ子供の今までのキチガイ行状を明らかにしていきます。
261:朝まで名無しさん
10/08/31 16:14:01 N/f4/PAK
>>260
そんなどうでもよいことに精力を使う暇があったら、証拠を捏造した本人を特定したり、
捏造したことの物的証拠を、堂々と世間に示してはどうですか?
262:朝まで名無しさん
10/08/31 16:29:38 JQcYMQdq
>>261
お前が、証拠を捏造した本人を特定したり、
お前が、捏造したことの物的証拠を、堂々と世間に示せよ。
お前は自分の馬鹿ぶりも自覚しないで思い上がって偉そうに冷やかし投稿をする悪癖をまず治せ。
263:朝まで名無しさん
10/08/31 16:49:08 JQcYMQdq
>>257
片岡さんの言う事故形態が真実なら片岡さんの過失はゼロで 白バイの過失100の自爆事故。
その事実が認定されてれば当然 量刑にも反映して、片岡さんはもちろん無罪になっていた。
馬鹿子供のトンチンカンな投稿(お前の投稿)は迷惑なだけだよ。
高知白バイ事件のスレで裁判の実態(高知白バイ裁判のヒラメ判決ぶり)について事実を指摘して議論するのも全くの自由だ。
264:朝まで名無しさん
10/08/31 19:19:31 N/f4/PAK
>>262
私は、超能力者ではないので、捏造犯を特定することなど出来るはずがありません。
もしも私が、証拠が捏造された証拠を持っていれば、とっくの昔に世間に公表しました。
「思い上がって偉そうに冷やかし投稿をしている」というのは貴方の意見に過ぎません。
265:朝まで名無しさん
10/08/31 19:22:22 N/f4/PAK
>>264
>片岡さんの言う事故形態が真実なら
どうして仮定の話で盛り上がってられるか不思議ですね。
何故、真実なのでとならないか、そこが私には理解できません。
266:朝まで名無しさん
10/08/31 19:28:07 N/f4/PAK
片岡さんの支援者は、再審で真実の事故形態を認めさせるべく必死に努力をしていますが、
エセ支援者達はそんなことはどうでも良いらしくて、自ら支援者ではないと明言した上で、
伝聞情報をさも真実のように触れ回って騒いでいるだけの様に私には思えています。
267:朝まで名無しさん
10/08/31 19:42:53 N/f4/PAK
私が贔屓の引き倒しと表現する事例を紹介します。
①バスは確かに停止していたが、時計で計ってないから秒数は分らない。
②白バイより先にバスの後ろを通過した車がいるが、台数を数えてないので何台かは分からない。
③校長先生は自分が道交法違反してましたとは言えないのでぼかした言い方をしているが、証言内容はすべて真実です。
これらは、「第三者であるというだけで、その供述が信用できるわけではない」という裁判官の迷セリフに匹敵しますね。
268:朝まで名無しさん
10/08/31 20:08:13 N/f4/PAK
>>263
>馬鹿子供のトンチンカンな投稿(お前の投稿)は迷惑なだけだよ。
何処がトンチンカンであるか具体的に指摘出来ませんか?
それと、迷惑迷惑と言われても、何処が誰にどう迷惑なのかさっぱり分かりません。
どうせ罵詈雑言を浴びせるならば、相手がぎゃふんと言って退散するような投稿をお願いします。
269:朝まで名無しさん
10/08/31 20:44:19 sbcga5hC
>>264-268は、キチガイ子供の哀れな連続投稿です。
このキチガイ子供は いくつも前の過去スレから 馬鹿でもわかることを ああでもない こうでもない と偉そうに能書きを垂れて病的な冷やかし投稿を繰り返してきた異常者で、
バス運転手の贔屓の引き倒しをしまくってきたキチガイ子供です。
このキチガイ子供は過去スレでは理想論バカ子供と呼ばれていて、このスレをご覧の皆様はこの理想論バカ子供のその異常な行状について、
URLリンク(2se.dyndns.org)
URLリンク(2se.dyndns.org)
URLリンク(2se.dyndns.org)
URLリンク(2se.dyndns.org)
をぜひご覧ください。
270:朝まで名無しさん
10/08/31 20:55:41 sbcga5hC
あぼーんレスが多いから あぼーん解除してみたら この荒れようだよ。
キチガイ子供ほど手に負えないものはないね。
271:朝まで名無しさん
10/08/31 21:03:39 N/f4/PAK
あぼーんレスが気にかかってしょうがないようですね。
『迷惑になる』だけから、設定解除しないほうがいいですよ。
272:朝まで名無しさん
10/08/31 21:13:00 N/f4/PAK
このスレはバカを隔離するスレだと定義した割には頻繁にチェックご苦労さん。
273:朝まで名無しさん
10/08/31 21:13:02 JQcYMQdq
>>271 ← 正真正銘のキチガイ。
274:朝まで名無しさん
10/08/31 21:14:36 JQcYMQdq
キチガイの隔離状況現在良好。
275:朝まで名無しさん
10/08/31 21:15:28 N/f4/PAK
>>273 ← 正真正銘のキチガイを相手する貴方も同類では?
276:朝まで名無しさん
10/08/31 21:28:03 N/f4/PAK
ところで、地裁の「ヒラメ裁判官」の判決が高裁でも追認され、最高裁でも形式的に門前払いとなった、
昨今の司法界の実情について論じなくてもいいのかな?
277:わはは
10/08/31 21:31:57 KkxessuA
議論したいなら、先ず、お前が論じろ。
整ったら挙げれば良いだけの話だ。
278:わはは
10/08/31 21:53:00 KkxessuA
で、バイキングの看板の影だが、駐車場内での
指差し写真時では、向こう側車線までは届いていない。
駐車場を出る際の、歩道手前では、一気に延びている。
前に指摘された部分でもある。取る場所の違いからか、
太陽が西から昇っているのか?と、思えないこともない。
しかし、随分違うのは事実でも有る。
さて、随分時間をかけたのかな?と考えたりもする。
279:わはは
10/08/31 22:00:08 KkxessuA
支援者は、支援を続けるつもりが有るなら、
来年でもいい。事故当日の同じ時間の影だけでも
時系列として撮ってみたらどうだろう。
数分置きに撮影するだけだ。
それだけで、時系列を比較検討出来るのだから。
それで矛盾点が有れば、流石に説得力はある。
280:わはは
10/08/31 22:02:39 KkxessuA
3年前の影の位置も、来年の影の位置も、
同じなのだから。曇りでなければ。
わはは。
281:わはは
10/08/31 22:33:34 KkxessuA
大滝詠一 名月赤坂マンション 81年 Remix
URLリンク(www.youtube.com)
282:朝まで名無しさん
10/08/31 22:38:40 N/f4/PAK
私は、裁判官が証拠や証言を信用できるか否かを判断する際には、裁判官が個人的にではなくて論理的・科学的・客観的に
信用できるか否かを判断するものと思っていたが、地裁・高裁の判決文を読む限りにおいては、心証と云うよりも、むしろ
裁判官自身の先入観に合致するかどうかで判断しているかのように思われる。
裁判官とは本当に事実を見極める能力がある者ばかりだろうかと疑ってしまいました。
283:わはは
10/08/31 22:46:39 KkxessuA
>>282
何処の部分かを具体的に挙げて言え。
284:朝まで名無しさん
10/08/31 22:48:12 N/f4/PAK
各種のブログや2チャンネルがこの話題で盛り上がるきっかけの一つが裁判官のレベル低下だと思います。
285:わはは
10/08/31 22:54:27 KkxessuA
>>284
判決文を基に議論したいんだろ
どこの部分を議論するんだと問うている。
抽象的であれば、話がおかしいが?
286:わはは
10/08/31 22:57:45 KkxessuA
世の判決全般に、おかしいところが
見受けられるというのであっても、
では、この件では、具体的にどこがおかしいかを
挙げなければ、判決文を基にした議論など
出来ないではないか。、
287:朝まで名無しさん
10/08/31 23:04:40 N/f4/PAK
地裁判決文中に「被告人は、本件事故の約半年前にも、10人乗りのいわゆるジャンボタクシーのレンタカーを
運転中に、交通標識を見落とし、一時停止の違反をして検挙さているというのであって、かかる違反歴についても
見逃すことはできない。」というくだりがありますが、いわゆる週刊誌ではあるまいしと目を疑いました。
288:わはは
10/08/31 23:08:07 KkxessuA
oおいら自身、判決文のおかしい点について、
保冷所と意見を闘わせた。彼の口癖は、判決文を嫁であった。
結果は、平行線のままであったと記憶しているが、
少なくとも、彼には、誤魔化しはなかったと記憶している。
289:わはは
10/08/31 23:11:07 KkxessuA
それを議論の対象だと言うのか?
マイナス面を挙げており、事実である以上、
なんら問題はないと思われるが?
290:朝まで名無しさん
10/08/31 23:13:32 NX+/7PF3
>保冷所と意見を闘わせた
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
嘘つき
291:わはは
10/08/31 23:18:23 KkxessuA
君の論が正当だと言うのであれば、
前科があろうが、執行猶予中であろうが、
新規の件とは因果関係が無く、そのような
事を、考慮に入れるのはおかしいとなる。
社会は、そうはいかない。
悲しけりゃ、そこでお泣きよ。
涙拭く、ハンケチも有るし♪
と歌いながら何度もシャブ食ってりゃ、
世間ではそうそう通用まい。
芸能活動も苦しいだろう。
292:朝まで名無しさん
10/08/31 23:21:42 N/f4/PAK
かつて一時停止違反があったことと、本件で右方の安全確認が不十分であったこととには、
因果関係はないのであるから、何故このくだりを挿入するのか理解できなかった。
293:わはは
10/08/31 23:24:56 KkxessuA
>>290
そうなのか?
保冷所が保冷所で有る前から
知っているのだが?ハンニバルの時から
だったな。ま、何の意見かと言うと、
ブレーキ痕の付き始めは、横滑りを始めた
地点からであるはずであるという主張に於ける、
おいらの意見との食い違いからであったと記憶している。
1.2mのタイヤ痕では、バイク後輪からの衝突で
無ければ、物理的に有り得ないと言うのがおいらの
意見であった。
294:わはは
10/08/31 23:29:30 KkxessuA
>>292
交通ルール違犯歴を、何の為に残すか分るか?
何の為に累計されるか分るか?
因果関係が無ければ、累計免停など無いだろう。
295:朝まで名無しさん
10/08/31 23:32:38 N/f4/PAK
進入前に右方の安全確認を怠ったという証拠は示されていない。
進入後衝突するまでの間、右方を見ていなかったことが過失とされている。
296:わはは
10/08/31 23:35:15 KkxessuA
>>295
それは、いたって当たり前だが?
297:わはは
10/08/31 23:39:40 KkxessuA
先ず、左方からの車両が無い事を確認するのが
絶対条件であろう。そこに侵入するのであるのだから。
その確認をした後は、右方の視界距離が短ければ短いほど、
絶えず確認しながら、速やかに右折を完了せねばならない。
当たり前の交通ルールである。
298:わはは
10/09/01 00:10:26 +JT+C7yd
有ると思います3
まだ、1.2mのタイヤ痕しか知らなかった時の
おいらの事故形態主張動画。バイクは後輪から衝突。
URLリンク(www.kanfoo.jp)
有ると思います7
タイヤ痕が2mであったと知ってからのおいらの主張事故形態
URLリンク(www.kanfoo.jp)
299:わはは
10/09/01 00:23:35 +JT+C7yd
つまり、おいらは、裁判官の判決理由文について、
認められずにいるのであるが、やれ、捏造だ、
それ、偽造だとかという主張には、アホか?
としか感じられないのである。
300:わはは
10/09/01 00:27:12 +JT+C7yd
300ゲット。
301:朝まで名無しさん
10/09/01 00:55:36 zz7nZSJ7
URLリンク(www.nicovideo.jp)
302:朝まで名無しさん
10/09/01 09:11:57 YSvmtYb8
判決文は裁判官が信用できると思った証拠と証言だけを組み合わせて作文されているようですね。
ある証言を信用できないとした根拠を他の証拠で裏付ける作業はしてないように見受けられます。
およそ科学技術論文の常識からはかけ離れていますが、判決文とはこんなものなのでしょうか?
交通事故は時間的空間と位置的空間を複数の物体が共有したことによって起きるものなので、
事故の形態は、証言に頼らない物証のみで表現されるべきものであると思っていたのですが。
303:朝まで名無しさん
10/09/01 09:22:42 CpNmjXDe
弁護側の鑑定内容を知りたい
なぜ、弁護側は公開しないのだろ
不当な判決の根拠になり同意が増える気がするのに
304:わはは
10/09/01 09:41:52 w8TyLzJU
判決文には、技官の計算式は載っていない。
それは、証拠写真を載せていないのと同様である。
勿論、物的証拠を貼り付けたりもしない。
バスがくっついていると、重くて読めないからだ。
305:朝まで名無しさん
10/09/01 09:49:22 CpNmjXDe
>>304
あんた何?
いやがらせ?
つ豆腐
306:わはは
10/09/01 10:23:25 w8TyLzJU
>>302
>事故の形態は、証言に頼らない物証のみで
>表現されるべきものであると思っていたのですが。
これは出来ないだろうと、良く分るように表現したのだが?
307:わはは
10/09/01 10:31:22 w8TyLzJU
証言に頼らないのであれば、
そこにあるのは、バスと、バイク、
そして、状況証拠しかない。
そこから事故形態を推測するのに、
科捜研が計算式を提出し、技術者の意見を
参考に判決が下されている。
それに沿う証言を採用しているだけだとも言える。
308:わはは
10/09/01 10:40:48 w8TyLzJU
ようするに、素人の「証言」より、技術者の
見解の方が信用出来るというだけの話だ。
309:朝まで名無しさん
10/09/01 12:08:46 YSvmtYb8
要するに、航空機事故や船舶事故に比べて陸上の事故(特に路上の事故)は警察と裁判所に頼り過ぎているから、
今回のように警官が当事者になったケースではより客観性を高めるべきだと思うのですが、どうも肝心の司法が、
やっつけ仕事で処理をしているような印象を受けましたが、これは誤解に過ぎないでしょうか?
あくまでも、あまりにも『文学的表現の判決文』を読んでの私のような素人の読書感ですが。
310:朝まで名無しさん
10/09/01 18:50:39 UO3QA0ZQ
>>302>>309
勘違い理想論○○子供君、
君は、馬鹿でも分かることを気取って偉そうに能書きを垂れたかったわけね。
裁判官は君より段違いに頭が良いから、心配しなくても君の頭で分かることはもちろん当たり前のこととして全て分かった上で、ヒラメ裁判官は確信犯で判決文を書いたんだよ。
君のバカでも分かる毎回の偉そうな講釈は全く無意味だよ。2chの高知白バイのスレを見てる人も、君よりは、はるかに頭が良いからね。
君は、この板の高知白バイのスレのパート34のレス番号728をクリックして【裁判の実態は?→】をよく読みなさい。
311:朝まで名無しさん
10/09/01 20:35:47 UO3QA0ZQ
>>302
物証で全部100パーセント分かったら、当事者や目撃者の証言も、いらないんだよ。死人に口無しにもならないんだよ。
勘違い理想論○○子供は、幼稚園から やりなおせ。
312:朝まで名無しさん
10/09/01 21:02:17 YSvmtYb8
>>310>>311
で、貴方は本当に何が言いたいわけ?
自分に何ができると思っているわけ?
どうして、バカのお相手をするわけ?
313:朝まで名無しさん
10/09/01 21:18:13 YSvmtYb8
ID:UO3QA0ZQさんが科捜研の算定署(甲26号証)に対抗する事故鑑定書を投稿して、
最重要、これをよく読めと教示されるのをお待ちしています。
314:わはは
10/09/02 11:42:23 yVqhjuuO
片岡さんとバスの写真、そして時系列
URLリンク(littlemonky737.blog90.fc2.com)
バイキング看板の影の時系列から判断すると、
救急車が出、生徒移動後、路線バスが通過している。
バス前コーンの影からも前後関係が判断できる。
影の伸びから、数分程度の間の出来事であろう。
315:わはは
10/09/02 11:45:01 yVqhjuuO
訂正
>>237
>路線バスの写った写真では、
>看板影は、スクールバス運転手側後方に結構かかっており、
>運転席窓は閉じられている。
路線バスの写った写真では、
看板影は、生徒移動時からさほど伸びておらず、
運転席窓は開いていた。
わはは。
316:わはは
10/09/02 11:52:04 yVqhjuuO
つまり、現場写真の撮影開始時刻とバスの通過時刻に、
多少のずれがあったと思われる。路線バスは、
3分程度の遅れと言っているが、もう少し遅れたのではないか?
また、撮影開始は、もう少し早かったのではないか?
と思われる。
317:わはは
10/09/02 12:00:25 yVqhjuuO
分刻みの報告であるのだが、30秒ほどもあれば、
バスは通過出来るし、生徒が信号を渡るのに
何分も要するとは考えられない。
バスが通過する以前から、撮影は
開始されていたことにはなるが、
問題は無いだろう。
318:わはは
10/09/02 12:17:37 yVqhjuuO
14:35頃 事故発生
14:42 救急車着
14:48 救急車発
14:48頃 スクールバス内の生徒と教員が南側のレストランに移動 開始
14:49頃 県警撮影班(鑑識)撮影開始
14:49頃 実況見分開始
14:49頃 高知県交通路線バス通過
15:04 スクールバス運転手逮捕・土佐署に連行
まあ、矛盾と言えるものは無いだろう?
わはは。
319:わはは
10/09/02 12:26:37 yVqhjuuO
そうすると、片岡氏がバスに乗った可能性は、
15分ほどもあったことになる。
時間が大幅?にずれているのは、
15:00頃 生徒移動終了という
校長証言だけだということになる。
その他の、頃の無い時間は、記録として
残されているものであるようだ。
320:わはは
10/09/02 12:34:05 yVqhjuuO
つか、校長証言が正確だとすると、
救急車が現場を立ち去ってから、
7分程度バスに載ったままで、
移動に5分程度要した事となる。
計12分である。
かなり、大雑把な時間を証言していると
思われる。ま、普通はそうだが、正確とは言えまい。
321:朝まで名無しさん
10/09/02 12:44:12 D+piKKJw
>>318
路線バス運転手は高知白バイ事故現場交差点内にまだ救急車が止まってるのを見たと はっきり証言してるんだよ。週刊文春を読め。
322:わはは
10/09/02 12:53:06 yVqhjuuO
バス手前からも確認出来る筈だが?
そもそも、交通整理されていたのであり、
バスは、第一車線に誘導され通過待ちしていたのではないか?
いつの時点で見たとは書いて無いが?さらに、バスに生徒が居たと
書いてあるか?調べたが発見できなかったが?
323:わはは
10/09/02 13:02:14 yVqhjuuO
事故直後、事故現場高知方面行バス手前第3車線には
警察車両が止められており、第一車線と第二車線との
間には、コーンがずらずら立てられており、そこを
ゆっくりと通過したであろうと思われる。
その間に見たかも知れない。バス後方通過後にも
救急車がいたなどとは、本には載っていないが?
324:わはは
10/09/02 13:08:11 yVqhjuuO
路線バスが写った写真では、しまんと行き車線は、
警察により、全面通行止めされて居る。
救急車がどちらから来、どちら向きに走ったか忘れたが、
隊員搬送の為の閉鎖であり、生徒移動の為の閉鎖
であったのではないか?それを終えて走り戻っているらしい
警官が写っているが?
325:朝まで名無しさん
10/09/02 13:17:40 D+piKKJw
URLリンク(littlemonky767.blog102.fc2.com)
5.
lm767 | URL |02QnOYzI
JP2さま
お久しぶりです。
その消防車の停車位置が複数の証言と一致しているので、見間違いは無いでしょう。
「事故当日、事故現場付近で車の混雑が発生していたが、流れがとまることはなくバスは進んだ」とも証言していたと聞いています。
素早く駆けつけた目撃隊員たちの交通整理のおかげでしょう。
( 2010年08月30日 15:07 [編集] )
326:わはは
10/09/02 13:22:07 yVqhjuuO
救急車が出た直後に、生徒は移動したと、
どこかで見た気がする。警官が、爆発の危険が
あるので、バスから降りて下さいと言ったらしいが、
救急車がで出るのを待ち、すぐ退避したのではないのか?
その間、しまんと行き道路を封鎖している様子
なのではないのか?渡りきったのを確認し、現場に
戻っているのではないだろうか?
それも校長の証言と7分のずれがある。
327:わはは
10/09/02 13:32:34 yVqhjuuO
何を述べたいかよう分らんが、流れが止まる事も無く進んだ
というのは、時速5~10km/hでもそういうが?
路線バスの幅から考察するに、歩道に乗り上げるわけだから、
決して、60km/hでは通過しまい。
328:わはは
10/09/02 13:49:09 yVqhjuuO
路線バス運手主の証言が、バス後方通過後に
救急車を見たのであれば、乗っている生徒達を見ているのである。
どこにも、そのような証言を見付けられない。
バス手前からであれば、救急車の位置はバスの影である。
見たとしたら、後方通過後となるのかもしれないが、
生徒を見たかどうかを訊いたほうがいい。
329:わはは
10/09/02 13:51:41 yVqhjuuO
バス後方通過直前、バスに生徒は
居ましたか?と訊くだけだ。
既に、どこかに証言記事があるのかね?
330:朝まで名無しさん
10/09/02 13:53:43 YxQeboFy
写真撮影報告書(甲23)のコピーをブログ上に公開する際に、報告書の何枚目の表か裏か、
何段目かをも明示して頂けるともっと分かりやすかったですね。
写真の黒塗りの部分(生徒の集団、バスの所属名、鑑識員の顔など)が印画紙上のマジック・
インクなのかどうかも気になりますね。
コーンの位置や本数と共に、信号機の色にも注目する必要がありそうですね。
331:わはは
10/09/02 13:54:03 yVqhjuuO
それとも、生徒がバスから降りたのは、
救急車が来る前だったのかね?
332:わはは
10/09/02 14:07:15 yVqhjuuO
そもそも、路線バスは、権現で停車したのだろうか?
降りる者か、乗車する者がいなければ通過するのみである。
あの位置の路線バスは、権現バス停より手前なのか?
それとも向こう側なのか?権現で止まった後、
発進したのであれば、数十秒の時間差が出来るが?
333:わはは
10/09/02 14:12:26 yVqhjuuO
救急車が現場を離れ、生徒が移動するのに、
数分も要するとは思えない。警察が道路を
閉鎖してくれているからといって、
のんびり移動するとも思えない。
速やかに移動したとすれば、バス内からでも、
1分もかかるまい。
334:わはは
10/09/02 14:14:11 yVqhjuuO
たかだか、十数mの移動である。
335:わはは
10/09/02 14:22:28 yVqhjuuO
路線バスが後方を通過直後、
救急車が現場を離れ、と同時に生徒移動開始であり、
バスが権現で停車した後にあの位置なので有れば
何ら不自然ではない。
つか、路線バス運転手さんって、3分ほど遅れて、
権現に着いたみたく言ってないか?
それって、停まったということじゃないの?
336:わはは
10/09/02 14:26:27 yVqhjuuO
14:35頃 事故発生
14:42 救急車着
14:48頃 路線バス後方通過
14:48 救急車発
14:48頃 スクールバス内の生徒と教員が南側のレストランに移動 開始
14:49頃 県警撮影班(鑑識)撮影開始
14:49頃 実況見分開始
14:49頃 高知県交通路線バス権現発
15:04 スクールバス運転手逮捕・土佐署に連行
少し変わるだけだ。
337:朝まで名無しさん
10/09/02 14:26:52 YxQeboFy
それにしてもバスの停車位置は中途半端な場所ですね。
高知方面からの写真を見ると、前輪は中央分離帯の延長線上で、後輪は第一車線と第二車線とを区分する白線上。
つまり、北向き第一車線をバスの後輪より後ろの部分で塞いでいる。
一方、四万十方面から見ると、バスの最先端はまだ中央分離帯には掛かっていない。
高知方面からの車の為と云うより、右折後に第2車線に進入する意図があってそうしていたのだろうか?
いずれにしても、北向き車線の車に対する配慮には欠けていたようだ。
338:わはは
10/09/02 14:36:04 yVqhjuuO
路線バス運転手さんに尋ねるべき事。
①バスに生徒はいたか?
②救急車の発進するサイレンを聞いたか?
③権現では停車したか?
④どこら辺で救急車に追い抜かれたか?
バス運転手さんの証言が、支援者の言う通りであれば、
バス後方を通過後、救急車に追い抜かれているのである。
339:わはは
10/09/02 14:39:01 yVqhjuuO
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
救急車は高知市内へ走ったのである。
340:わはは
10/09/02 15:13:04 yVqhjuuO
3分ほど遅れて権現に到着だというのであれば、
救急車が現場を離れた時刻と同じくらいなのであるから、
トンネルに行くまでか、現場からそう遠くない所で、
追い抜かれているのであり、交差点に救急車が居たのを
覚えているが、どこで抜かれたか忘れたという事はあるまい。
訊けば答えてくれるだろう。また、そのような事故の際、
乗客と会話があったと思われるが、どのような会話をしたか、
知り合いはいなかったか?等も尋ねるべきであろう。
追い抜かれた記憶が無いのであれば、救急車が発進した後に、
バス後方を通過したと思われる。
341:朝まで名無しさん
10/09/02 18:45:52 J4T/rMJM
>>340
窓枠に沿って頭が絶壁になってる写真が捏造で無いとw
馬鹿か?
342:わはは
10/09/02 22:37:32 o5fnFQpf
心霊写真が捏造だと?
馬鹿か?
343:わはは
10/09/02 22:39:33 o5fnFQpf
心霊写真を裁判に出して、証拠採用
された例が有るのか?絶壁?
それは、霊魂の仕業であろう。
捏造とは関係ない。
アホ。
344:わはは
10/09/02 22:43:08 o5fnFQpf
眼鏡をかけた誰かが見えるなら、
それは、心霊であろう。運転手さんに取り付く
幽霊であろう。除霊してもらうべきではないのか?
345:わはは
10/09/02 22:44:25 o5fnFQpf
そういう鑑定を専門に行うところが有る。
鑑定してもらえばいいのではないのか?
346:わはは
10/09/02 22:48:29 o5fnFQpf
心の道場
URLリンク(blog.livedoor.jp)
菅直人に似ている。鑑定してもらえばどうだ?
347:わはは
10/09/02 23:08:34 o5fnFQpf
文春の記事に、生徒達は、救急隊員に、
避難するよう指示されたとあるんだよな。
救急隊員ってのは、消防隊員のことなんだよね。
その隊員は、救急車に乗って現場を去るんだよね。
やはり、救急車が出た直後に、生徒は避難し始めてる
と思うが?校長の証言のように、7分間、バスに居たのかね?
爆発の恐れがあると言われたのに?
え~~~?ウソだろ。
わはは。
348:わはは
10/09/02 23:15:52 o5fnFQpf
今、救急隊員の方が、爆発の恐れが
あるので、退避して下さいと言いました。
それでは、7分間待って、退避しましょう。
皆さん、忘れ物は無いですか?
準備をして下さい。さあ、深呼吸をして下さい。
これから、私が説法をしますので、よく聞いて下さい。
5分ほどで済みます。え~~~、あなたは、
神を信じますか?神は、こう仰いました。
右側にぶつけられたら、左側をだしなさいと。
さあ、ぶって下さいと。ア~~~メン、
はい、ご一緒に、ア~~~メン。
さ、そろそろ行きますか?と。
349:わはは
10/09/02 23:30:07 o5fnFQpf
ところが、生徒から思わぬ質問が有りました。
先生、ヒーメンって何ですか?
先生 ・・・。え~~~、「彼は男です」ですね。
女性の場合は、シ―ウーメンです。
そうです。他に質問は有りますか?
では、行きますか?と。
350:わはは
10/09/02 23:34:53 o5fnFQpf
すると、生徒が突っ込んできた。
先生、 それを言うならシーウィミンじゃないんですか?と。
351:わはは
10/09/02 23:37:20 o5fnFQpf
あ~~~、地域によっては、そのようにも
言う様ですねと先生は答えた。
他に?
352:わはは
10/09/02 23:39:08 o5fnFQpf
何か?
353:朝まで名無しさん
10/09/03 00:09:44 3OjXMs9P
わはは
354:朝まで名無しさん
10/09/03 00:11:34 3OjXMs9P
の
355:朝まで名無しさん
10/09/03 00:13:32 nrJ9uBOR
【保冷所の馬鹿論について】
校長は裁判所の証言台で校長車の停止位置を自歩道前としか言っておらず、歩道の手前とは はっきりとは言ってない。
歩道に校長車の頭をかなり出して停車してました、つまり 道路交通法違反をしてましたとは 裁判所の証言台では普通言えんだろ。
バスが右折待機で停止から右折を開始したら、校長車はバスのあとをついて行かなくてはならないのだから、
幅が5メートルもある歩道の手前に、馬鹿丁寧に歩道に頭も全く出さないで停車してる馬鹿は普通は居ないよ。
校長がバスとの車間距離を3メートルと言ったのは、バスが最終停止位置より何メートルも手前に停止していたのではなくて、校長車が歩道にかなり頭を出して停車してたんだよ。
ハの字型2メートルのオタマジャクシ捏造スリップ痕しか、バスが最終停止位置より何メートルも手前でバスと白バイが衝突した証拠はないんだよ。
保冷所の馬鹿論は、
【バスは最終停止位置からでは反対車線の第二車線には右折できないから 第一と第二車線を両方塞いで右折するとは考えにくいし 白バイから見て対向車線の右折路も塞ぐから、
バスば最終停止位置より何メートルも手前で右折待機で停止して、反対車線の第二車線に流れに乗れるように加速して合流しようとしていた。
左方からの車の流れが切れたのでバスが右折を開始したところ、バスの前を通過しようとしてた白バイがバスが前に動き出したためバスを避けられずに衝突。】
という馬鹿論です。
最終停止位置からでも楽に反対車線の第二車線に右折できるし、白バイから見て対向車線の右折路も全く塞がないし、スピードを出して反対車線に合流する必要のない余裕のあるタイミングで右折。
最終停止位置より何メートルも手前で右折待機してたら、後ろを完全に塞ぐから バスの前を通ろうとする車が来るかもしれず、そんな危険な位置でバスが右折待機することは絶対に有り得ない。
356:朝まで名無しさん
10/09/03 00:23:30 3OjXMs9P
チョイナ
357:朝まで名無しさん
10/09/03 00:28:48 3OjXMs9P
あ
358:朝まで名無しさん
10/09/03 00:31:32 3OjXMs9P
わはは
359:朝まで名無しさん
10/09/03 00:32:36 3OjXMs9P
の
360:朝まで名無しさん
10/09/03 00:33:36 3OjXMs9P
わはは
361:朝まで名無しさん
10/09/03 00:34:19 3OjXMs9P
わはは
362:朝まで名無しさん
10/09/03 00:35:20 3OjXMs9P
の
363:朝まで名無しさん
10/09/03 00:41:13 Dt4cW+LS
チョイナ
あ
わはは
の
わはは
わはは
の
チョイナ
あ
わはは
の
わはは
わはは
の
チョイナ
やはり貴方は投稿しすぎです。バイバイさるさん。
合言葉=好きな車は?
364:朝まで名無しさん
10/09/03 01:18:32 3OjXMs9P
【わはは の チョイナ】の歌
URLリンク(m.youtube.com)
365:わはは
10/09/03 08:25:22 y2gSYqgE
◎14:35頃 事故発生
◎14:42 救急車着
14:47頃 救急隊員に退避を指示され降車。
14:47頃 路線バス後方通過
14:48頃 救急隊員がバスに誰も居ない事を確認。
◎14:48 救急車発
14:48頃 バス脇待機中の生徒と教員、救急車見送り後移動開始
14:48頃 県警撮影班(鑑識)撮影開始
14:48頃 高知県交通路線バス権現発
◎14:55 実況見分開始
◎15:04 スクールバス運転手逮捕・土佐署に連行
救急隊がバスに誰も乗っていないのを
確認したらしいのでこうなった。
より正確になっただろう。
366:朝まで名無しさん
10/09/03 08:46:00 3OjXMs9P
>>365
いい加減なことを書くなよ。
スレリンク(news2板:827番)
スレリンク(news2板:833番)
をよく読め。
367:わはは
10/09/03 08:54:32 y2gSYqgE
救急隊員は現場には残らない。
周りに警察が大勢いるし、残る必要などない。
救急隊と警察は付いて回るものなのだから。
付いて回らなければならないから、サイレンを鳴らして
急行するとも言えるのである。
368:わはは
10/09/03 08:56:20 y2gSYqgE
>>366
つまり、いい加減なのは、お前だということだ。
369:わはは
10/09/03 08:59:55 y2gSYqgE
まあ、おいらは、バスに誰も居ないのを、
救急隊員が確認したことは知らなかったが、
そうなのであれば、救急車の見送りは、
バスの外であった事は間違いない。
370:わはは
10/09/03 09:21:15 y2gSYqgE
「あの時、バスは止まっていた」では、
約20分後に救急車着と有る。
ベースの証言が、如何に曖昧であるかを裏付けている。
校長の証言もだ。十数mの移動に5分近くかかるはずなど無い。
道路の端から端まで青信号で渡っても
それほどかからない。信号自体、5分も青では無い。
371:朝まで名無しさん
10/09/03 09:38:02 Dt4cW+LS
わはは のチョイナさん、
ではなんで救急隊員がバスに誰も居ないことを確認したんだ?
バスに衝突した白バイ隊員を救急車に乗せて病院に運ぶのみが救急隊員の仕事なら、バスから生徒が全員降りたかどうかなど確認しないはずだ。
生徒が後で具合が悪くなったりすれば救急隊員は何をしてたんだということになる。
わははのチョイナは、
スレリンク(news2板:827番)
スレリンク(news2板:833番)
をよく読め。
このボケ。
372:わはは
10/09/03 10:15:27 y2gSYqgE
>>371
生徒が気分が悪ければ、病院に連れて行く手配は、
引率の教師がとる。当たり前の話だが?
お前は、具合が悪くなれば、歩けようが救急車を
呼ぶのか?救急隊員に相談するのか?
馬鹿か?
373:わはは
10/09/03 10:21:45 y2gSYqgE
そもそも、救急隊隊員が確認したとあるんだろ?
爆発の危険があるのに、消防隊員が、
避難の確認をしないという感覚が理解不能である。
救急隊員とは、消防署員である。
火が出るようなら、消防車も走る。
374:朝まで名無しさん
10/09/03 10:22:42 3OjXMs9P
>>372
わははのチョイナさん、
だから、なんで救急隊員がバスから生徒が全員降りるのを確認したんだと質問してるんだが。
逆に言えば、生徒がバスから全員降りるまでは、救急車が事故現場を去ってからも一部の救急隊員は現場に残ってたということだ。
375:わはは
10/09/03 10:38:21 y2gSYqgE
爆発の危険が有るからだろう。他の隊員が救急車に搬入
している間に、状況確認をする者が必ずいる。
消防隊員のマニュアルにそう有り、
怪我人搬入後は救急車共に去る。
後は、警察任せで良いからだ。
分ったか?パープリン。
376:朝まで名無しさん
10/09/03 10:50:09 3OjXMs9P
>>375
馬鹿のチョイナさん、
救急車が去ってから生徒がバスから降りはじめたのだが。
爆発の危険もあるし、救急車が現場を去ってからも一部救急隊員は現場に残る。
当たり前のことだ。
377:わはは
10/09/03 10:57:04 y2gSYqgE
それは、消防車両に乗って来た隊員で有ればそうである。
当番制で有るから、救急車両に乗って来た者が
居残る必要はない。ま、格好は同じだ。同じ服を来ている。
378:わはは
10/09/03 11:00:58 y2gSYqgE
消防車両が待機していた可能性は十分ある。
ならば、尚更、緊急に避難させているのであり、
悠長にバスになど乗せたままにはしない。
爆発の危険は、バイクに有るのだから、
バイクから遠ざけねばならない。
状況を確認し、爆発の危険無しであれば、直ちに
撤収する。
379:わはは
10/09/03 11:02:28 y2gSYqgE
後は、交通警察が指揮をとる。
380:わはは
10/09/03 11:07:05 y2gSYqgE
事故の際、火災の危険があれば、
大抵、消防車両も一緒に走る。
救急車、パトカー、消防車である。
ピ~~~ポ~~~ ピ~~~ポ~~~
ウウウウ~~~~
カンカン カンカン
である。
381:朝まで名無しさん
10/09/03 11:08:31 3OjXMs9P
わはは のチョイナには、>>366。
382:朝まで名無しさん
10/09/03 11:09:39 3OjXMs9P
わははのチョイナは>>366を読め。
383:わはは
10/09/03 11:16:21 y2gSYqgE
バスの中から避難とは書いてないようだな。残念。
・・・ないか?というお前の憶測を読ませて何が言いたいのだ?
パープリン。
384:わはは
10/09/03 11:20:53 y2gSYqgE
訂正
救急隊員は当番日は服装が違う。
ならば、やはり、救急車で来ているのであり、
居残る理由が無い。
385:わはは
10/09/03 11:24:57 y2gSYqgE
そこに、同僚の消防隊員が別の服装で
待機してくれて居たかも知れないし、
そうでなくとも、交通警察が居れば、
居残る必要はない。
救急隊員が去らねばならない理由は
他にもある。運転、救急車内での病院の手配、
連絡等、担当が配分されているからだ。
386:わはは
10/09/03 11:28:20 y2gSYqgE
場合によっては、救急車内での応急処置
をする事も必要だし。
物見遊山に来る訳ではないのである。
居残る余裕などない。
387:朝まで名無しさん
10/09/03 12:24:48 3OjXMs9P
わはは のチョイナは、>>366をよく読め。
388:朝まで名無しさん
10/09/03 12:25:41 3OjXMs9P
わはは のチョイナには、>>366。
389:わはは
10/09/03 19:48:20 xZ2EQLvR
救急車両では、助手席に乗った者が、
サイレンの切り替え、ハンドマイクでの呼びかけ等を
行う。もう一人は、後部で負傷者の容体を観察
せねばならない。計3名で1チームで有り、
残れば、業務違反となる。
390:朝まで名無しさん
10/09/03 20:25:57 Dt4cW+LS
>>389
救急車と消防車が来たんだが。
で、現場に残った救急隊員というのは消防隊員じゃないか?
391:わはは
10/09/03 20:37:44 xZ2EQLvR
>>390
来たんだが?ソースは?見たことも聞いた事も無いが?