10/08/22 19:27:37 TR+guBSr
推測と事実の区別もできないID:U9hb04ucさんは、推測と憶測の使い分けもできないようですね。
51:朝まで名無しさん
10/08/22 19:37:43 ecvOul9q
>>50
しかし お前は つくづく かわいそうすぎる 子供だな。
お前は、ああでもない こうでもない と無意味な揚げ足取りの無駄レスしかできんのか。
お前の受け皿は、子供電話相談室しかないよ。
52:朝まで名無しさん
10/08/22 20:00:04 TR+guBSr
>>51
そう言う貴方も、無意味で無い、揚げ足取りでもない、無駄ではないレスをしていましたっけ?
53:わはは
10/08/22 22:23:38 kmP55w0x
1億の和解金で示談に応じてくれた事を、
感謝こそすれ、批判的に言うとはどういうことか?
裁判で負け、賠償義務まで発生してしまうのだが?
勝てたと思っているのだろうか?
54:わはは
10/08/22 22:34:08 kmP55w0x
内容は忘れたが、町は請求額満額の
支払いに応じているのであろう。
つまり、全面的に悪いと認めているのである。
片岡氏への請求を取り下げたと言うが、
本来、バス会社に請求するものなのではないのか?
賠償金の額については、遺族側弁護士が
アドバイスしたのは言うまでも無く、
妥当な線で有れば、それで折れたと考えるべきだろう。
55:わはは
10/08/22 23:10:45 kmP55w0x
そもそも、5千万円の支払い能力が有るのか
甚だ疑問である。裁判闘争費用も、
支援金に助けられているようだが?
56:わはは
10/08/22 23:17:52 kmP55w0x
闘う構えを見せたのも、5千万円なんて
払えないからではないのか?
払えないし、払うつもりも無いからね。
こうなったら闘ってやる。
それでも、請求するか?という
ゼスチャーの延長だからこその、刑事での
荒唐無稽な反論だったのではないだろうか?
57:わはは
10/08/22 23:22:37 kmP55w0x
ま、そのようであれば、町も和解を望んでいるし、
示談に応じれば、間違いなく支払われるのだし、
もう、運転手に対しては、どうでもいいや、
2度と顔も見たくないと思うのも当たり前過ぎる。
58:わはは
10/08/22 23:29:24 kmP55w0x
慰謝料請求されゆう。どうしょう。よう払わん。
俺が払わんといかんがやろか?会社が払うてくれんがやろか?
と思ったのが本音ではないのだろうか?
59:わはは
10/08/22 23:33:31 kmP55w0x
つまり、刑事裁判闘争事態が牽制であり、
自身の精神的逃げ場であり、肉体的居場所の
確保であったのではないだろうか?
なんかそんな気がして来た。
60:わはは
10/08/22 23:39:49 kmP55w0x
自分は弱い人間ですと言っていた。
だからこそ、自身の過ちを認め、批判にさらされながら
生きて行くことは、精神的に耐えられないのでないのだろうか。
そんな気がする。
61:わはは
10/08/23 00:03:05 CPn2mqhP
うちの子に限ってというフレーズが有る。
問題を起こした我が子を庇う親の言である。
馬鹿親と呼ばれる事もある。
しかし、それが、自身に及んでいるのではないか?
俺に限ってとか、そんな風に。
事故などの際、何かの間違いだ、そう思いたいと
思うのは誰しもであるのだ。
しかし、本当に少しも悪くない者が、
全面的に悪いでいいですなどと言えるものなのだろうか?
余程どうかしているし、その後の態度を見るにつけ、
周りの支援者がどうフォローしようが、
チンプンカンプンなのである。
62:わはは
10/08/23 00:07:46 CPn2mqhP
或いは、逆に、生徒達にとって、
片岡さんに限ってという存在であったのかも知れない。
両方かも知れないが。
63:わはは
10/08/23 00:11:22 CPn2mqhP
いずれにせよ、生徒達からの信望は厚かった
ようではある。だからこその支援でもあるだろうし。
64:わはは
10/08/23 00:25:14 CPn2mqhP
例えば、自分が片岡さんの立場であったらと
考えてみる、確かに止まっていたという
確信が有り、証言者も多数いる。
しかし、道交法違反で何らかの罰は受ける
のは致し方無いのだろうと考えていたとしよう。
そこに、あのタイヤ痕を見せられたと。
確かに、え~~~、どいたっちゃ。こんなタイヤ痕
出来る訳ないやろが。と、思うかも知れない。
しかし、少なくとも、おいらなら・・・
65:わはは
10/08/23 01:01:56 CPn2mqhP
ま、おいらなら・・・の続きは後日するが、
ふと、思った事が有る。片岡さんは、検察に呼び出され、
やっと本当の事が言えると、ホッとしていたらしい。
その時点では、賠償金、慰謝料の請求訴訟をされていたのである。
であるのに、弁護士に相談せねばと、調書にサインするか?
民事での弁護士はどうした?弁護士無しで闘おうとしていたの
だろうか?ふと、疑問に思った。
さ、寝よ。寝た。
66:わはは
10/08/23 01:07:39 CPn2mqhP
つか、タイヤ痕を見せられるまで、
闘う姿勢が無かったって何だ?
五千万払うつもりだったってのか?
寝た。グ~~~スカ ピ~~~
67:朝まで名無しさん
10/08/23 01:36:07 RsF3x+e0
>>67
永久に寝てろよ、起きてこなくて良いぞ!!
どうせ仕事してないんだから。
68:わはは
10/08/23 01:52:40 pRJzclUf
あの本で、時系列を調べてみたら勘違いを
していたので訂正しておこう。
2006年11月6日に検察に呼び出されている。
2007年1月18日~4月6日までに5回の公判があり、
その直後4月9日に、隊員遺族が損害賠償を求め
民事提訴なのだそうだ。
5月15日には第6回公判があり、遺族の陳述、論告求刑、最終弁論
6月7日判決言い渡し、即日控訴、
9月6日支援する会発足。だそうだ。
つまり、遺族は、片岡さんの非が確定的であったから
こそ、提訴していると言えるだろう。
ま、あとは、またね。
おやで~~~。
69:朝まで名無しさん
10/08/23 03:57:33 jpG7NYB/
>>61
じゃあ問題起こした高知県警を庇うお前は何なんだ
70:わはは
10/08/23 10:39:43 AtnWOtfv
>>69
問題を起こしたと、証拠も無く、バス側が
喧伝しているだけだが?県警を庇う?
県警の問題にしたいのはバス側だけだが?
少なくとも、バスに過失はあったと言っているだけで、
県警がどうしたなどは、バス側だけが出して来る
話だ。事故は、バス運転手と、白バイ隊員との問題だ。
すり替えてんじゃねーよ。クソ馬鹿。
71:わはは
10/08/23 11:00:23 AtnWOtfv
罪が確定するまでの間、片岡さんは
遺族に、謝罪とお悔やみを言いに行ったようだが、
遺族に拒まれたらしい。
本当の事を知りたかったのは、むしろ
遺族であったであろう。そして、裁判を通じて、
バス運転手の業過がほぼ確実だと知り、
初めて、提訴したのであろう。
然るに、裁判に於いて、荒唐無稽な、県警に
よる捏造だと言いだすは、判決、即日控訴であれば、
何だ?こいつ?裁判でも判決が出、町も全面的に悪いと認め、
示談の話が進んでいるのに。こんな奴の顔など
2度とみたくないし、関わり合いたくないというのは、
当たり前の、遺族の思いであろう。
72:わはは
10/08/23 11:06:57 AtnWOtfv
バス側は、バスは、最終停止地点に
止まっていたと言うが、それを示す、
状況証拠は皆無である。それを示そうとせず、
物理的裏付けも取ろうともしないで、
捏造だと言うのが通じるならば、
どんな罪を犯した犯罪者も、
警察の陰謀だとさへ言えばいい。
73:わはは
10/08/23 11:23:21 AtnWOtfv
そう、まさに、バス側は、県警の陰謀だと
言うのみである。裏付けとなる証明など、
ほとんどしようとしていないのである。
資格など要しない石川鑑定人の鑑定からの判定と、
条件の伴わないブレーキ実験をしたのみである。
あとは、世間に、警察が悪いと喧伝しているだけである。
74:わはは
10/08/23 11:56:46 AtnWOtfv
昨日の続きだが、おいらなら・・・
とにかく、思いだそうとするだろう。
ちょっと、まって下さいと言うだろう。
検察は、警察調書と、それへのサインも示すだろう。
すると、更に、ちょっと待ってくれだ。
とにかく思い出そうとする。
思い出せ、納得出来るまで、絶対サインなどしない。
弁護士を要すると考えるのは当たり前だが、
ならば、尚更サインなどしない。
それは、弁護士に相談せねばと考えるのは
正常であるように、そう思える状態であったなら、
尚更、サインだけはしてはいけないと考えるの
ではないだろうか?
どうにも、支離滅裂なのである。
75:わはは
10/08/23 12:11:53 AtnWOtfv
弁護士に相談せねばと思ったのは、
検察庁舎を出た後ではないだろうか?
サインする時点では、単に、自暴自棄
になっていたのではないだろうか?
庁舎を出、事の重大さに気付き、初めて、
弁護士に相談せねばと焦ったのではないか?
ま、どうでもよいような気がするが、
そう考えた方が自然な気がする。
76:わはは
10/08/23 12:21:47 AtnWOtfv
帰り際、検察に、弁護士を紹介
しましょうかと言われたそうである。
そして、庁舎を出、そうよ、ほんまよ、
弁護士に相談した方がえいわと思ったのではないか?
77:わはは
10/08/23 13:57:42 AtnWOtfv
バスが最終停止位置に止まっていと主張するならば、
せめて、権威ある者の、物理的算定書は
最低限示さなければならなかったであろう。
例えば、検察の主張するバイクスピードで有れば、
バスが止まっていれば、物理的に動かないのだとかだ。
それさへ無いのである。
検察は、バスが動いていたからバイクの衝撃が加算されたと
言うのであろうが、取り敢えず、その算定書が最低限
必要な筈なのである。科捜研の算定結果を検証する様子さへ
見られないのは不思議なことである。
78:朝まで名無しさん
10/08/23 15:20:47 6SbZKQkK
>>61
片岡さんは当時は交通事故の過失割合について疎かったから警察はそれをよいことに、バスが停止していても道路を塞いでたんだからバスに大きな過失があると片岡さんを洗脳して、片岡さんは まんまと警察に だまされてたんだよ。
側近のLMさんも同様に当時は交通事故の過失割合に関して疎かったから片岡さんに適切なアドバイスができなかった。
79:わはは
10/08/23 21:43:01 rHzJeVvi
>>78
おい、クソ馬鹿。
弁護士が何の為にいると思ってんだ?
80:わはは
10/08/23 21:59:14 rHzJeVvi
>>78
道交法に疎かろうが、通じていようが、
停止していてもバスには過失が有るんだよ。
クソ馬鹿。
81:わはは
10/08/23 22:02:15 rHzJeVvi
駐停車禁止区内に停車していたんだと、
胸を張る馬鹿がいるという話だ。
82:わはは
10/08/23 22:29:29 rHzJeVvi
どうでも、あそこで停車していて
過失が無いと言う言質が取れるのか?
公的に、責任を持って言いきれる者がいれば、
それを出してもらえばどうだ。
83:わはは
10/08/23 23:00:32 rHzJeVvi
Peter Paul & Mary - Blowin in the wind
URLリンク(www.youtube.com)
84:わはは
10/08/23 23:02:01 rHzJeVvi
Blowing in the wind
URLリンク(www.youtube.com)
85:わはは
10/08/23 23:04:13 rHzJeVvi
Woody Guthrie わが心のふるさと
URLリンク(www.youtube.com)
86:わはは
10/08/23 23:25:44 rHzJeVvi
Woody Guthrie わが心のふるさと
URLリンク(www.youtube.com)
87:わはは
10/08/23 23:28:23 rHzJeVvi
ILоve Yоu答えてくれ 中島みゆき
URLリンク(www.youtube.com)
88:わはは
10/08/24 00:11:39 yzP1h82I
事故後の写真を見ただけで、この事故を
判断するとすれば、どうにも、
バスの過失を認めざるを得ないだろう。
中央迄出たバスと、その前方に衝突している白バイ。
バスは悪くないのだと言う者がいたとすれば、
バイク側信号が赤だったの?と訊きたくなるだろう。
そうでは無いと聞かされれば、やはり、バスの過失
であろうと考えるだろう。
もちろん、バイクのスピード超過を考慮に入れてもだ。
89:わはは
10/08/24 00:17:45 yzP1h82I
9月27日撮影の事故現場写真
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
90:朝まで名無しさん
10/08/24 00:18:48 a4D0nBBx
>>88
お前の書き込みはもう犯罪だよ、逮捕されないように気をつけたらw
91:わはは
10/08/24 00:27:05 yzP1h82I
タイヤ痕がどうとか、バスは動いていた、
止まっていたを抜きにして、もう一度、客観的に
事故現場写真を見てみればいい。
どうして、バスは、ここまで出てるんだ?
ってのがおいらの実感だ。
92:わはは
10/08/24 00:28:25 yzP1h82I
>>90
お気ずかいありがとう。
パープリン。
93:朝まで名無しさん
10/08/24 00:34:13 h5v9hwOb
>>78の補足
バスが交差点内の右折地点で右折待機で停止してるところに、少なくとも100メートル近く手前でバスを発見できた白バイが白バイ側黄色点滅信号を無視してバスに衝突したのだから、
白バイの過失100の自爆事故。
片岡さんや側近のLMが当時は交通事故の過失割合について何も分からないのを警察は利用して、停止していても道路を塞いでたバスの過失が大きいと警察は片岡さんを だまして洗脳した。
94:わはは
10/08/24 00:39:09 yzP1h82I
>>93
>バスが交差点内の右折地点
何の話だ?そのような地点が法的に
あるならば、具体的に示してみろ。
勿論、路外から来たバスの為のだ。
95:わはは
10/08/24 00:40:29 yzP1h82I
>>93
お前がそう言っても、法律は違う。
96:わはは
10/08/24 00:41:17 yzP1h82I
停止していればバスの過失は大きい。
当たり前だ。
97:わはは
10/08/24 00:44:02 yzP1h82I
>>93
公的責任を負える者の言質を取って
公に示してからのたまえ。
パープリン。
98:わはは
10/08/24 01:12:57 yzP1h82I
前方に車があり、踏切上で止まったのと似ている。
電車が近付けばキンコンカンコン鳴り、遮断機が降りるわの。
電車は、100m先が見えましたと。
それでもぶつかったのだから、電車の過失が100だと
言っているのと大差ない。
同じように、駐停車禁止区内だからだ。
99:朝まで名無しさん
10/08/24 04:47:36 VpLej30B
>>70
>問題を起こしたと、証拠も無く、バス側が
>喧伝しているだけだが?
証拠ありまくりだろ
同僚隊員の証言辻褄合わなさすぎ
証言に嘘や誤魔化しがないと思うかどうかをyesかnoで答えてみろ
>県警がどうしたなどは、バス側だけが出して来る
バス側がどうしたなどは、県警側だけが出して来る
100:わはは
10/08/24 08:15:24 zG8oCL9c
>>99
バスとバイクの事故だが?
目撃者が証言したから事故が起きたのか?
警察が捏造したから事故が起きたのか?
パープリン。
101:わはは
10/08/24 08:20:24 zG8oCL9c
>>99
少なくとも、おいらは、生徒達、校長、教師等が
問題を起こしたから白バイ隊員が亡くなったなどと
言ったことは無いが?
バス側は、警察の所為で、運転手が禁固刑と
なったと言っているではないか。
102:わはは
10/08/24 08:23:05 zG8oCL9c
あ~、そうか。
本人、弁護士、支援者の主張の所為で、
禁固刑になったとは考えており、
そのように言ったこともあるわ。
103:わはは
10/08/24 08:27:20 zG8oCL9c
しかし、時系列を見れば、判決を
受けた時には、支援する会は発足してなかったんだな。
単に、後押しをしているに過ぎないということのようだ。
104:わはは
10/08/24 09:24:33 zG8oCL9c
>>99
もう少し突っ込んどいてやる。
証拠が有りまくるなら、それを示してみろ。
因みに、証言は証拠とは言わない。
105:朝まで名無しさん
10/08/25 00:15:15 hu/lsqzS
>>100
>>101
お前の言ってることわけわかんねーがとりあえず「yesとは答えられんから誤魔化している」と受け取っておく
実際の事故は証言とどこまで一致するか、を答えられないのだろ
>バス側は、警察の所為で、運転手が禁固刑と
>なったと言っているではないか。
その通りだな
違うというのなら、禁固刑の決め手のひとつとなった「同僚隊員の証言」が正しいかどうかをyesかnoで答えてみれば
どうせ答えられんだろう
106:朝まで名無しさん
10/08/25 00:18:23 hu/lsqzS
>>104
目撃した白バイが60km/時で走っていたら、衝突しない
URLリンク(k1fighter2.hp.infoseek.co.jp)
URLリンク(k1fighter2.hp.infoseek.co.jp)
URLリンク(k1fighter2.hp.infoseek.co.jp)
107:朝まで名無しさん
10/08/25 01:02:25 AXfXpR92
ID:hu/lsqzS は、バス運転手の贔屓の引き倒しをする投稿を先日まで頻繁にしてきた人じゃないか?
スリップ痕は警察の捏造だと主張したのは弁護過誤だとか、保冷所さんが言うように他の車両がすでにつけたスリップ痕だと主張すればよかったんだとか言ってた人じゃないかな?
108:朝まで名無しさん
10/08/25 01:15:30 AXfXpR92
他の車両がすでにつけていたスリップ痕だ などと主張しても、ヒラメ裁判官に スリップ痕はバスの軌跡と完全に一致しておりバスのスリップ痕である可能性がきわめて高いので却下と言われるだけだよ。
スリップ痕はバスの軌跡と一致してないし、どのような車両の軌跡とも一致しないから、捏造スリップ痕だと主張したほうが、よっぽどマシだよ。
109:わははのチョイナ
10/08/25 02:10:40 gs5oSJU5
>>105
おいらが、バスは停まっていたと主張し続けているのを
知らなかったのか?3年近く言ってるが?
それに、同僚隊員の目撃証言の矛盾点を最初に
指摘したのは、おそらく、おいらだが?
110:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/08/25 02:16:38 gs5oSJU5
目撃隊員の証言が正しければ、その隊員自身、
そのまま行けば、バスに衝突すると最初に指摘
したのは、確かにおいらだったのだが?
111:わはは
10/08/25 02:18:39 gs5oSJU5
分ったか?
パープリン。
112:わはは
10/08/25 02:27:36 gs5oSJU5
>>105
証言は証拠では無い。
お前は、いくらでも証拠が有ると言った。
早う示せ。みんなそれを知りたがっている。
事故後、それだけを追い求めている。
ほれ、示してみろ。
クソ馬鹿。
113:わはは
10/08/25 02:29:19 gs5oSJU5
さっきまで寝てた。
又、寝る。
じゃ~~~ね~~~。
おやで~~~。
114:わはは
10/08/25 02:33:33 gs5oSJU5
寝る前に一言。
バスは停まっていた。
それでも、バスには過失が有る。
じゃあな。
115:朝まで名無しさん
10/08/25 06:05:23 N6+75BC5
小坊なみの消防w
焼亡しろ。
116:朝まで名無しさん
10/08/25 08:53:23 qc9gWTJV
『真実の事故形態』は神のみぞ知る。
『量刑』は人間の浅知恵によって決まる。
117:朝まで名無しさん
10/08/25 19:32:04 AHrpadbe
「週刊文春」今週号
⇒「高知白バイ事件」再審請求へ!警察「証拠写真」に捏造疑惑が浮上! (筆者:亀井洋志)
URLリンク(www.bunshun.co.jp)
118:わはは
10/08/25 22:27:56 Pw+5rwX0
写真がフォトコラであろうが、目撃隊員の
証言が間違いであろうが、バスが止まっていた
証明にはならん。頭おかしいか?
119:わはは
10/08/25 22:37:16 Pw+5rwX0
事故後の、バスとバイクの位置関係の現場写真から
判断しただけで、タイヤ痕が有ろうが無かろうが、
サッカ痕が有ろうが無かろうが、バスの業過が
揺らぐことは無いだろうということだ。
120:わはは
10/08/25 22:49:49 Pw+5rwX0
判決を下すに於いて、量刑を決定するに於いて、
止まっていた場合と動いていた場合では、
違いが出るだろうし、タイヤ痕サッカ痕から
事故形態をよりハッキリ決定づける事が
出来たのも事実だろうが、それは、判決理由文を
書くに於いて、判断基準の詳細をハッキリ有る方が
説得力があるからだろう。
裁判官は、事故を見た者が担当する訳ではない。
判決根拠は、総合的に考えた結果しか無いではないか。
121:わはは
10/08/25 23:00:15 Pw+5rwX0
ブレーキ痕の在る無しは余り関係無いとも
言えるのである。この件に関わった当初に
指摘したが、タイヤ痕が無いのであれば、
バスは、バイクを跳ねた後も、ブレーキも
かけずに自然停止したと判断されかねないではないか。
サッカ痕も在るのだから。それも捏造だと言う者も
いるが、荒唐無稽な主張だと判断されるのは
当たり前なのである。
122:わはは
10/08/25 23:13:40 Pw+5rwX0
裁判官は、サッカ痕について、路面が削れている
写真があると明記している。その写真は、ブログに見られる
写真より鮮明であったことは言うまでも無く、誰が見ても
そう見てとれるものであったのであろうことは疑う余地が無い。
裁判中に於いて、同じ写真を見た被告、弁護人からは、
何の反論もなかったのである。
123:わはは
10/08/26 00:54:43 VrRYV7g7
タイヤ痕に溝跡は有るじゃないかと言う者が
以前いた。そこで、検証してやろうと思って
あのバスタイヤの、溝ありブレーキ痕を探してたら、
見つからず、嫌になったので止めた。
溝位置と重なる部分に、白い部分を探そうと
思ったのだ。あのタイヤ痕にも少なからず、
白く見える部分は確かにあるにはある。
124:朝まで名無しさん
10/08/26 05:08:40 ok7Ubo2d
>>108
>スリップ痕はバスの軌跡と一致してないし、どのような車両の軌跡とも一致しないから、
見たことがないものは全て捏造か
俺も最初そう思ってたけどそんな考えは捨てた
>>109
>それに、同僚隊員の目撃証言の矛盾点を最初に
>指摘したのは、おそらく、おいらだが?
ならそれは「県警の問題」といわざるを得ないな
>>112
>ほれ、示してみろ。
出したんだが
125:朝まで名無しさん
10/08/26 06:10:03 UG2JcMQq
わはは のチョイナさん、
パート5 URLリンク(2se.dyndns.org) を立てたのは お前だろ。
なんでテンプレに前スレのパート4が貼ってないんだよ?
チョイナのせいでパート4が見れないだろ。
それから、チョイナはパート14スレで重複させた。そのせいでパート14スレが2つあって、パート15スレはない。
パート16スレのテンプレに前スレとしてパート14スレが1つしか貼ってないから、もう片方のパート14スレが見れなくなってる。これもチョイナのせいだ。
チョイナは責任取って、パート4 と パート14の片割れ のURLをここに貼れ。
テンプレに前スレを貼れないバカ(チョイナ)は迷惑だから、スレを立てるな。
126:わはは
10/08/26 08:51:32 cGDsGqoU
>>125
小学生か!?
パープリン。
127:わはは
10/08/26 08:56:49 cGDsGqoU
>>124
おかしな証言は校長もしている。
軽トラ運ちゃんの証言も、矛盾点を
裁判官に指摘された。
それは、バス側がおかしな証拠では無い。
証言は、参考資料でしかない。
128:朝まで名無しさん
10/08/26 10:51:41 JU9904sy
>>124
あなたは、スレリンク(news2板:929番)をよく読んでください。
129:朝まで名無しさん
10/08/26 12:54:54 JU9904sy
>>126
パープリンは、お前なんだが。
130:朝まで名無しさん
10/08/26 13:12:50 VCJvguL9
>>129
馬鹿の相手をしなくても他に書き込むスレがあるだろ
暇なら埋めろ
131:朝まで名無しさん
10/08/26 14:01:22 JU9904sy
>>130
あなたはパート33スレで埋め行為の荒らし連続投稿をしてるが、パート33スレを早く消したいのか?
また冤罪!?スリップ痕捏造?「高知白バイ事件」有罪判決 33
URLリンク(2se.dyndns.org)
スレリンク(news2板)
132:朝まで名無しさん
10/08/26 14:41:32 3VeUg6AK
真実の事故形態について、もう少し客観的に、確定できないだろうか?
①バスが停車していた時間について、
せめて、少なくとも10秒間以上で、60秒間を超えないとか、具体的に表現できないものでしょうか?
②白バイが衝突する前にバスの後ろを通過した車両の台数について、
せめて、10台以下だが、その中には大型ダンプカーも1台通過したと、少しでも具体的な数字は出せないだろうか?
③バスのバンパーに、白バイのどの部分が、どのような角度で衝突したかについて、
写真のネガ以上の証拠になっていると思いますが、第3者による鑑定はなされているでしょうか?
133:朝まで名無しさん
10/08/26 16:21:08 JU9904sy
>>132
だから、あなたは子供電話相談室で相談しなさい。あなたの受け皿は子供電話相談室しかないよ。
>>132は例の有名な勘違い理想論○○子供の投稿です。
この子供は、ああでもない こうでもない と馬鹿でも分かる理想論のみを偉そうに講釈して、何の役にも立たない投稿を定期的に繰り返してる思い上がった子供です。
客観的な物的証拠は警察に証拠隠滅されてるのだが。前提条件自体が証拠隠滅されてるのだが。
事故から8ヶ月も経ってから初めて捏造スリップ痕の写真を見せられてバスが動いていたことにデッチあげられてると気づいて、
バス弁護側は、まさか事故形態が争いになるなどとは夢にも思ってなかったから、バスもとっくに修理に出して修理されてしまっているし、8ヶ月も経って事故が風化してからでは目撃者を探すのも大変だ。
それが警察のねらい。
交通事故の調査というのは事故の痕跡が事故現場に残ってる事故直後に行うことに大きな意味があり、警察が事故直後の実況見分でちゃんとそういうことをやってくれてると思ったら、
警察に証拠を捏造されて本物の証拠は証拠隠滅されてた。
勘違い理想論○○子供は、偉そうに思い上がった投稿を定期的に頻繁にする悪癖を治したほうがいいよ。
134:朝まで名無しさん
10/08/26 16:28:41 JU9904sy
>>132
だからあなたは、子供電話相談室に電話して、バスの停止してた時間を誰も時計で計ってなかったのはどうしてですかとかバスの後ろを通過した車の台数を誰も正確に数えてなかったんですかとか子供電話相談室で相談しなさい。
135:朝まで名無しさん
10/08/26 16:49:47 JU9904sy
例の有名な勘違い理想論○○子供君、
校長は、バスはけっこう長い時間停車していたから 後ろの校長車は途中でサイドブレーキをかけたと言ってるんだから5秒や15秒ではなくて数十秒から1分程度だろ。
誰も時計で時間を計ってなかったから正確な停車秒数は分からないが、数十秒以上から1分ぐらいということが分かっただけでも役に立つ情報なんだよ。
バスの後ろを通った車の台数は誰も数えてなくても、何台か通ったということが分かっただけで役に立つ情報なんだよ。
ああでもない こうでもない と偉そうに何の役にも立たないあなたの投稿は、冷やかし投稿と言うんだよ。
あなたは、冷やかし投稿するのはやめて子供電話相談室に相談しなさい。あなたの受け皿は子供電話相談室しかないんだよ。
136:朝まで名無しさん
10/08/26 17:41:16 JU9904sy
例の有名な勘違い理想論○○子供君、
君はいくつも前の過去スレから、
バスの弁護士はバスが停車してた秒数やバスの後ろを通過した車の正確な台数をまず調べて、そういうことから刑事裁判で主張しなければならなかったのにバスの弁護士は弁護過誤だとか、
君は さんざん偉そうに支援者やバスの弁護士を批判して、このスレでもまた同じことを言い出す異常な執着心。
君はそういう君の行状についても子供電話相談室に相談しなさい。
とにかく、君の受け皿は子供電話相談室しかないよ。
2chは子供の相手をしてあげる場所ではないからね。
君は、冷やかし迷惑投稿をやめなさい。
137:朝まで名無しさん
10/08/26 19:27:21 3VeUg6AK
真実の事故形態はこうだと偉そうに言う人がいるので、少々具体的に質問すると聞くなとのたまう。
真実とはそんないい加減なものなのですかね。
道理で「支援者で無い」と自ら紹介している訳が分かる気がします。
138:朝まで名無しさん
10/08/26 19:32:43 3VeUg6AK
>>133
>警察に証拠を捏造されて本物の証拠は証拠隠滅されてた。
それが事実なら、完全犯罪が成立したということを認めることになりませんか?
139:朝まで名無しさん
10/08/26 20:00:27 JU9904sy
>>137
例の有名な勘違い理想論○○子供君、
君はまず、人が言ってもいないことを言ったという嘘八百を言い出す悪癖を治しなさい。
真実の事故形態は片岡さんや校長や目撃生徒が知ってるんだから、彼らが嘘を言ってなければ、
片岡さんの言う事故形態が真実ならという言い方で私はいくつも前の過去スレから過失割合の投稿など何度も投稿してるんだが。
毎回、片岡さんの言う事故形態が真実なら と頭に付けるのは面倒だから省略して投稿することも多いが。
勘違い理想論○○子供君は、冷やかし投稿と嘘八百投稿と的外れ揚げ足取り投稿しかできない哀れな子供です。
勘違い理想論○○子供君の受け皿は子供電話相談室しかない。迷惑投稿はやめて子供電話相談室に電話しなさい。
140:朝まで名無しさん
10/08/26 20:02:33 JU9904sy
>>138
だから、お前は子供電話相談室に電話してそう質問しなさい。
141:朝まで名無しさん
10/08/26 20:15:34 3VeUg6AK
>>139
「聞き間違いは云い手の粗相」と云う諺がありますよね。
『人が言ってもいないことを言ったという嘘八百を言い出す悪癖』と決めつける前に、
自分の投稿文を良く読み返して頂きたいものです。
142:朝まで名無しさん
10/08/26 20:26:56 JU9904sy
>>141
お前は、>>133>>134>>135>>136>>139>>140をよく読んで子供電話相談室に電話しなさい。
143:朝まで名無しさん
10/08/26 20:48:34 JU9904sy
例の有名な勘違い理想論○○子供君の脳内は→【真実の事故形態を明らかにするとは、バスが停車した正確な秒数を明らかにすることとバスの後ろを通った車の正確な台数を明らかにすることです。】。
↑↑↑
勘違い理想論○○子供君は頭大丈夫か?
144:わはは
10/08/26 21:38:23 oGN/ZVlP
>>143
なんだか、お前、ものすごくうっとうしいな。
脳ミソ腐っちゃあせんか?
145:わはは
10/08/26 21:56:47 oGN/ZVlP
>>143
手前は、一生懸命、前スレでも埋めてろ。
クソ馬鹿。手前に人気が無いからといって、
進んでる他スレに入って来るんじゃねーよ。
パープリン。
146:朝まで名無しさん
10/08/26 23:35:15 UG2JcMQq
>>144-145
わはは のチョイナのレスは、見事にスルーされてるね。
チョイナは誰からも相手にされなくなったということだ。
このスレはチョイナの独り言スレになってよかったな、チョイナ。
147:朝まで名無しさん
10/08/26 23:40:26 UG2JcMQq
見事に、みんなにスルーされるチョイナ。
このスレは誰からも相手にさえされないチョイナの独り言スレになりました。
このスレは、わはは のチョイナの哀れな独り言用専用スレです。
148:千葉 洋平
10/08/26 23:55:45 NIBayYbM
【保冷所の馬鹿論について】
校長は裁判所の証言台で校長車の停止位置を自歩道前としか言っておらず、歩道の手前とは はっきりとは言ってない。
歩道に校長車の頭をかなり出して停車してました、つまり 道路交通法違反をしてましたとは 裁判所の証言台では普通言えんだろ。
バスが右折待機で停止から右折を開始したら、校長車はバスのあとをついて行かなくてはならないのだから、
幅が5メートルもある歩道の手前に、馬鹿丁寧に歩道に頭も全く出さないで停車してる馬鹿は普通は居ないよ。
校長がバスとの車間距離を3メートルと言ったのは、バスが最終停止位置より何メートルも手前に停止していたのではなくて、校長車が歩道にかなり頭を出して停車してたんだよ。
ハの字型2メートルのオタマジャクシ捏造スリップ痕しか、バスが最終停止位置より何メートルも手前でバスと白バイが衝突した証拠はないんだよ。
保冷所の馬鹿論は、
【バスは最終停止位置からでは反対車線の第二車線には右折できないから 第一と第二車線を両方塞いで右折するとは考えにくいし 白バイから見て対向車線の右折路も塞ぐから、
バスば最終停止位置より何メートルも手前で右折待機で停止して、反対車線の第二車線に流れに乗れるように加速して合流しようとしていた。
左方からの車の流れが切れたのでバスが右折を開始したところ、バスの前を通過しようとしてた白バイがバスが前に動き出したためバスを避けられずに衝突。】
という馬鹿論です。
最終停止位置からでも楽に反対車線の第二車線に右折できるし、白バイから見て対向車線の右折路も全く塞がないし、スピードを出して反対車線に合流する必要のない余裕のあるタイミングで右折。
最終停止位置より何メートルも手前で右折待機してたら、後ろを完全に塞ぐから バスの前を通ろうとする車が来るかもしれず、そんな危険な位置でバスが右折待機することは絶対に有り得ない。
149:わはは
10/08/27 03:54:44 tSxo3ikL
寝てた。
>>148
お前、自身の馬鹿さ加減を晒しとるだけだが?
よく、恥ずかしくないな。
150:わはは
10/08/27 04:03:14 tSxo3ikL
>>148
絶対有り得ない場所にバスは居たと
強調しとるだけだが?車線を100%
塞いでいたのか、91%塞いでいたのかの
違いだ。どちらも非常に危険な位置での
停車だ。
151:わはは
10/08/27 04:09:13 tSxo3ikL
車両は、歩道等と車道の区別が有る道路に於いては、
車道を走行しなければならないと道交法にある。
車道を90㎝残して停車しているから安全
だというパープリンの意見を受け入れられる
馬鹿が居るのか?
152:わはは
10/08/27 04:26:57 tSxo3ikL
赤っ恥という言葉があるが、正にそれだな。
仮に、軽や、普通乗用車が、第2車線だけでも、
数十秒間全閉塞し事故になれば、それは業過となる。
バスは、更に、第一車線を74%ほど塞いでいたのである。
では、寝る。寝た。
153:朝まで名無しさん
10/08/27 10:54:15 IdmR4kfS
>>132
①と②と③は密接に関連していますね。
バスが停止していた時間そのものが問題ではなくて、白バイにバスが衝突したわけではないこと。
バスの後ろを通過した車が1台でもあれば、バスは事故発生の必須要因としての割合が小さいこと。
バスが停止していたことが確実ならば、客観的・科学的鑑定技術を駆使すれば、バスと白バイの破損状況から
白バイが衝突するまでの初期条件がかなり正確に推定できること。
つまり、裁判での事実認定があまりにも恣意的であることが暴けそうですね。
。
154:わはは
10/08/27 11:31:59 NGBB9lXy
バスは、ゆっくりだが動いていたという
証言もある。バス脇に数台の車が停車していたと
言う証言とを考え合わせれば、歩くよりも遅い
速度で前進していた可能性もある。
その間に、バス後方を通過した車が有ったとも
考えられるし、2m以上手前に停車していたとしても、
バス後方を通過可能である事に変わりがないので、
バスが止まっていた証明にはならんな。
2m以上後方に停車していた場合、バス後方通過が
不可能だというのであれば、タイヤ痕の存在自体を
否定出来る可能性はあるが、生憎、通過は可能なのだ。
つまり、バスが最終停車地点に止まっていたと
言う証明にはならない。むしろ、動いていた可能性が
高くなる。
155:朝まで名無しさん
10/08/27 13:44:00 IdmR4kfS
バスが車道に進入し始めた時点を0とした場合、
裁判官が認定した事故形態では、何秒後に衝突が起きたのか?
弁護側の主張では、衝突は何秒後なのか?
この時間差は両立し得ないから、どちらか若しくは双方の言い分が、真実ではないことになる。
わははさんのようにバスが動いていたとなると、それは何秒間のことなのか?
そんなこと分かるはずがないという者は、真実の事故形態に関しては、議論に参加する資格がない。
156:朝まで名無しさん
10/08/27 13:57:38 fQCa8ZbL
>>155
相手にするな
本スレに来い
また冤罪!?スリップ痕捏造?「高知白バイ事件」有罪判決 34
スレリンク(news2板)
157:朝まで名無しさん
10/08/27 13:59:00 fQCa8ZbL
このスレは隔離スレです
健常者は書き込まないでください
158:朝まで名無しさん
10/08/27 14:29:57 q/lfae6i
>>155
勘違い理想論○○子供君、
お前は子供電話相談室に電話しなさい。2chは子供の相手をしてあげる場所ではないんだよ。
まあ、このスレの場合は、お前とチョイナ(わはは)の隔離スレということで丁度いいか。(笑)
まず、お前は判決文を読めよ。
実際は目撃してない目撃白バイ隊員の証言にそった検察側の主張の通りに認定されてる。
バスが駐車場から出て車道(交差点)に進入したとき、白バイは交差点の手前55メートル(だったかな?)を時速60キロで第二車線を走行していた。
バスが6.5メートル横断したところに、白バイが時速60キロのままノーブレーキで僅かに右に進路を変えてバスの前面右部と白バイの左前部が衝突した。
衝突地点はバスが6.5メートル横断した地点で、衝突後 バスは白バイを2.9メートル引きずって停止した。
白バイの速度は時速60キロのままノーブレーキだから、バスが6.5メートル横断するのに要した時間も分かる。
バス弁護側の主張は、バスは初めから最終停止位置に停止していて、数十秒間停止していたところに白バイが衝突してきた。
勘違い理想論○○子供君、
以上の通りだが、それがどうかしたのか?
お前は偉そうに何の役にも立たない投稿を繰り返してないで、子供電話相談室に電話しなさい。
159:朝まで名無しさん
10/08/27 14:43:39 IdmR4kfS
>>158
再審では、原判決の誤りを立証できなければ、無罪とはならないことを承知してますね?
160:朝まで名無しさん
10/08/27 16:11:07 q/lfae6i
>>159
勘違い理想論○○子供君、
お前は【白鳥決定】も知らんのか。お前は哀れな子供だね。
お前は子供電話相談室に電話しなさい。お前の受け皿は子供電話相談室しかないよ。
2chは子供の相手をしてあげる場所ではないんだよ。
まあ、このスレは チョイナ(わはは) と お前 の隔離スレだがね。
161:朝まで名無しさん
10/08/27 17:14:31 q/lfae6i
>>158の追伸
刑事裁判で実際には目撃してない目撃白バイ隊員の証言をヒラメ裁判官が鵜呑みにして判決したので、
バス弁護側は、実際に目撃白バイ隊員が走行したコースをバイクで走って、事故死した白バイ隊員役もバイクで走って、バス役も走って、目撃白バイ隊員から見えたかどうか検証してます。
中央分離帯の植え込み等死角もあり、バスと事故死した白バイの双方の位置や動きや速度を同時に目撃白バイ隊員が目撃するのは不可能という結果だったようです。
勘違い理想論○○子供君の出る幕は無いので、知ったかぶりして ああでもない こうでもない と偉そうに何の役にも立たないことを講釈してないで子供電話相談室に電話しなさい。
162:朝まで名無しさん
10/08/27 19:53:12 IdmR4kfS
地裁・高裁で判決文を書いた裁判官も相当に程度が低いと思うが、2チャンネル上での
バス派・警察派の投稿内容の程度の低さは、まさに子供以下ですね。
163:朝まで名無しさん
10/08/27 21:30:41 q/lfae6i
>>162
勘違い理想論○○子供君、
君はそんなに程度の低いところに わざわざ粘着して投稿しないで、子供電話相談室に電話しなさい。
164:朝まで名無しさん
10/08/27 22:07:01 IdmR4kfS
2チャンネルの最低限のルールに違反していないのだから、何を投稿しようと私の勝手でしょ。
165:朝まで名無しさん
10/08/27 22:33:55 IdmR4kfS
私が一番言いたいことは、真実の事故形態はこの世にたった一つしか存在しないことと、
裁判で認定された事故形態には、客観的な証拠の裏付けがないと思われることである。
量刑の是非ついては、私には法律的な識見が不十分ですので、一切発言を致しません。
166:朝まで名無しさん
10/08/27 22:40:05 iX0Lmi+J
【保冷所の馬鹿論について】
校長は裁判所の証言台で校長車の停止位置を自歩道前としか言っておらず、歩道の手前とは はっきりとは言ってない。
歩道に校長車の頭をかなり出して停車してました、つまり 道路交通法違反をしてましたとは 裁判所の証言台では普通言えんだろ。
バスが右折待機で停止から右折を開始したら、校長車はバスのあとをついて行かなくてはならないのだから、
幅が5メートルもある歩道の手前に、馬鹿丁寧に歩道に頭も全く出さないで停車してる馬鹿は普通は居ないよ。
校長がバスとの車間距離を3メートルと言ったのは、バスが最終停止位置より何メートルも手前に停止していたのではなくて、校長車が歩道にかなり頭を出して停車してたんだよ。
ハの字型2メートルのオタマジャクシ捏造スリップ痕しか、バスが最終停止位置より何メートルも手前でバスと白バイが衝突した証拠はないんだよ。
保冷所の馬鹿論は、
【バスは最終停止位置からでは反対車線の第二車線には右折できないから 第一と第二車線を両方塞いで右折するとは考えにくいし 白バイから見て対向車線の右折路も塞ぐから、
バスば最終停止位置より何メートルも手前で右折待機で停止して、反対車線の第二車線に流れに乗れるように加速して合流しようとしていた。
左方からの車の流れが切れたのでバスが右折を開始したところ、バスの前を通過しようとしてた白バイがバスが前に動き出したためバスを避けられずに衝突。】
という馬鹿論です。
最終停止位置からでも楽に反対車線の第二車線に右折できるし、白バイから見て対向車線の右折路も全く塞がないし、スピードを出して反対車線に合流する必要のない余裕のあるタイミングで右折。
最終停止位置より何メートルも手前で右折待機してたら、後ろを完全に塞ぐから バスの前を通ろうとする車が来るかもしれず、そんな危険な位置でバスが右折待機することは絶対に有り得ない。
167:朝まで名無しさん
10/08/27 23:13:57 q/lfae6i
>>165
君は自分の程度を わきまえて >>162のような思い上がった投稿をすることをやめることだ。
それから、高知白バイのスレは質問スレッドではないから、
君が今後も実質的には冷やかし投稿である無意味な質問投稿を繰り返したければ、
君は、高知白バイ質問スレッドを立てて そこで質問しなさい。
168:朝まで名無しさん
10/08/27 23:17:53 IdmR4kfS
>>166
校長を誹謗中傷するような内容の書き込みをコピペするのは止めた方が良いと思います。
169:朝まで名無しさん
10/08/27 23:21:20 IdmR4kfS
>>167
子供と言われてる私から見ても、なるほど大人の意見は立派だと唸るような内容には殆どお目にかかってませんが。
170:朝まで名無しさん
10/08/27 23:36:34 q/lfae6i
>>169
そもそも君には立派な投稿か立派でない投稿かを判断する能力さえないんだが。
君は自分の程度を わきまえて 思い上がった投稿をするのをやめなさい。
それから君が今後も、冷やかし質問投稿を続けたければ、>>167で忠告したが君は 高知白バイ質問専用スレを立てて そちらに投稿しなさい。
171:朝まで名無しさん
10/08/27 23:39:58 IdmR4kfS
>>170
私は見てもいない他人を子供呼ばわりするような思い上がった投稿はしていないつもりですが。
172:わはは
10/08/27 23:46:49 uq9mgdj6
>>170
少なくとも、良い文章というものは、多数に
受け入れられるものである。
で、お前の文章は、糞みたいなもんだ。
ゲロみたいなもんだ。
173:わはは
10/08/27 23:49:50 uq9mgdj6
おいらも、そろそろ書き込め無くなるかも
知れない。ま、規制がが色々有るようだからさ。
気にするな。ワカチコ、ワカチコ。
174:朝まで名無しさん
10/08/27 23:51:54 q/lfae6i
>>171
はあ? >>162は、お前の投稿なんだが。>>162にお前は何と書いた? お前は頭大丈夫か?
さて、子供独特の勘違い投稿を繰り返すお前の迷惑行為をお前に事実を指摘して忠告するのは当然だ。
175:わはは
10/08/27 23:55:18 uq9mgdj6
文春を読んだが、片岡さんの写真の
裏に、サングラスの男の影が?
何か、腹痛て~~~~。馬鹿もここまで来ると、
抱腹絶倒もんだな。腹筋が付いて良いかも~~~。
176:わはは
10/08/27 23:57:13 uq9mgdj6
>>174
お前が子供で無いなら、誰が子供なんだ?
パープリン。
177:わはは
10/08/28 00:01:43 wzfGO/UK
週刊文春の指摘写真
URLリンク(littlemonky767.blog102.fc2.com)
パープリンには、サングラスの男が見えるらしい。
パーというものほど恐ろしいものは無いということか?
178:わはは
10/08/28 00:05:09 wzfGO/UK
これをもって新証拠なのだと。
ギャグにしても酷過ぎる。
頭がおかしいとしか考えられない。
179:わはは
10/08/28 00:06:47 wzfGO/UK
や~~~い。基地ガイ。
何とか言うてみい~~~。
クルクルパ~~~~~。
180:朝まで名無しさん
10/08/28 00:08:21 qXNdhGtp
URLリンク(hanrei.atpedia.jp)
↑無罪判例。
この場合より、高知白バイ事故の状況だと、よりバスのほうが有利な判決
が出るべきだね。
この判例 高知白バイ事故
大型車は動いていた → バスは止まっていた
視界が暗夜で悪かった→ 昼間で見通しが良かった
交差点ではなかった → 白バイ側黄色点滅の交差点だった
これじゃバス運転手が無罪だったのは確実だね。
181:わはは
10/08/28 01:10:10 wzfGO/UK
>>180
や~~~い、パープリン。
判決理由がまるで違うじゃね~~~か。
アホ。
182:千葉 洋平
10/08/28 01:35:22 qXNdhGtp
112 :朝まで名無しさん:2010/07/19(月) 21:26:11 ID:+Uj3LDv0
保冷所さんの馬鹿投稿が続々と明らかになっております。→URLリンク(i-2-me.bbs.fc2.com)
183:朝まで名無しさん
10/08/28 13:46:43 fzP2wMH7
>>177
明らかにメガネをかけたチョイナの顔があるがww
184:わはは
10/08/28 22:43:12 jSlPGZWT
つか、たばこが440円になるわけで、
どうしたもんかと考える毎日なのである。
今の内に、パチンコ屋で取れるだけ取った方が良いと
思うのである。しかも、1パチで。そりゃあ随分得だべさ。
明日から、目標30カートンだな。
わはは。
185:わはは
10/08/28 22:47:38 jSlPGZWT
440×10×30=132,000円だな。
かなりキツイな。それだけ勝たねば。
10月1日迄に。
わはは。
186:わはは
10/08/28 23:02:12 jSlPGZWT
今なら、1箱ちょいで、1カートンもらえる。
毎日それを目標にする訳だ。差し引き1箱ちょい
の勝ちを目指すのなら、やはり、遊パチだろう
つか、440円換算すると、193,600円の勝ちとなる。
ま、それが出来りゃ、誰も苦労せんがの。
わはは。
187:わはは
10/08/28 23:05:29 jSlPGZWT
違った。そもそも440円換算で132,000円であった。
少し、ハードルが下がったか?
わはは。
188:わはは
10/08/28 23:11:23 jSlPGZWT
300×10×30=90,000円勝てば
良いのか。ハードルが随分下がったな。
いくら勝とうが、一度に1カートンしか
交換してくれんのが味噌だ。
ほとんど無理と言える数字だとも言える。
わはは。
189:千葉 洋平
10/08/29 00:05:48 zKMMk/X7
112 :朝まで名無しさん:2010/07/19(月) 21:26:11 ID:+Uj3LDv0
保冷所さんの馬鹿投稿が続々と明らかになっております。→URLリンク(i-2-me.bbs.fc2.com)
190:わはは
10/08/29 08:40:00 IA3Ispcl
>>183
目の病気だな。
191:わはは
10/08/29 09:07:40 IA3Ispcl
元の写真
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
コントロールを押しながら + を押し続けると
そこそこ拡大される。エクセルに張り付け、右下角の○ポチを引っ張れば、
何処までもでかくなる。で、上下両方の写真を見ても、
不自然さは見当たらない。撮影位置の違いから、指摘写真の
背景部分(顔周り)が確認できる。上の写真と比較し、
同じ場所(顔周り)の背景を確かめれば、顔周りの枝等であることが
確認できるだろう。
192:わはは
10/08/29 09:57:55 IA3Ispcl
ふと、思った事が有る。
生徒達は、バスから直接グローリーに
向かったのであろうか?普通に考えれば、
バイキング駐車場に退避するのではないか?
どこで待機するのかを決めたのは校長だろうか?
待機場所を決めたのは?信号ボタンを押して、
バスから直接グローリー?救急車が来た時に、
生徒はバスに乗っていたのか?
路線バス運転手は、救急車がいたし、生徒は
バスに乗っていたと言っていないか?
どうなんだろう?爆発の危険が有るからと
退避させられるまで数十分かかったのか?
救急車が出るまで、バスの中で待機していたと
言うのか?
193:わはは
10/08/29 10:05:13 IA3Ispcl
生徒達が道路横断中の写真があるが、
その時、バス前パイロンは、路線バスが写った写真
と同じ位置にある。しかし、高知側からバスを
写した写真の運転席に片岡さんが写っている
写真では、パイロンは、対抗車線第2車線上に
置いてある。バスには生徒はいない。
その時、生徒はどこに居た?
バイキング駐車場に居たのではないか?
で、信号を押し、パイロンはバス前に移動、
その横を生徒達は横断したのではないのだろうか?
194:わはは
10/08/29 10:15:33 IA3Ispcl
救急車が立ち去るまで、生徒達はバスに
乗っていたのかだ。路線バス運転手の
証言が正しければ、そういうことになる。
そして、パイロンの位置。四万十川から写し、
バス前にある時に片岡さんが写ったものと、
バス前には無く、高知方面側から撮った写真。
そこにも片岡さんは居り、生徒も居なけりゃ、
救急車も居ない。
おいら、思うに、生徒達は、救急車が来た時、
既に、バスから降りていたのではないか?
そして、バイキング駐車場に居たのではないか?
195:わはは
10/08/29 10:22:11 IA3Ispcl
バス前方の影から時系列を考えれば、
高知方面側から写した写真が1等先で、
その時、生徒は既にバスには居ない。路線バスが通過した
写真は、その後のものであるようだが?
ま、影をフォトコラしていなければだが。
わはは。
196:わはは
10/08/29 10:28:38 IA3Ispcl
片岡さんとバスの写真、そして時系列
URLリンク(littlemonky737.blog90.fc2.com)
西からのぼったお日様が
東~~~に沈~~~む~~~♪
かあ?
197:わはは
10/08/29 10:29:30 IA3Ispcl
じゃ~~~ね~~~。
198:朝まで名無しさん
10/08/29 11:41:52 k7kMtpI3
証拠写真と言ってもネガを見なければ証拠として信用できないと言う人が、
一方では、2チャンネル上にコピペされた画像について議論をしている。
自分ではそのナンセンスさに気が付いていないようですね。
それにしても、支援プログに出ている写真は、なぜ必要最小限の付帯情報を
明記してないのだろうか?
199:朝まで名無しさん
10/08/29 12:42:06 zKMMk/X7
【保冷所の馬鹿論について】
校長は裁判所の証言台で校長車の停止位置を自歩道前としか言っておらず、歩道の手前とは はっきりとは言ってない。
歩道に校長車の頭をかなり出して停車してました、つまり 道路交通法違反をしてましたとは 裁判所の証言台では普通言えんだろ。
バスが右折待機で停止から右折を開始したら、校長車はバスのあとをついて行かなくてはならないのだから、
幅が5メートルもある歩道の手前に、馬鹿丁寧に歩道に頭も全く出さないで停車してる馬鹿は普通は居ないよ。
校長がバスとの車間距離を3メートルと言ったのは、バスが最終停止位置より何メートルも手前に停止していたのではなくて、校長車が歩道にかなり頭を出して停車してたんだよ。
ハの字型2メートルのオタマジャクシ捏造スリップ痕しか、バスが最終停止位置より何メートルも手前でバスと白バイが衝突した証拠はないんだよ。
保冷所の馬鹿論は、
【バスは最終停止位置からでは反対車線の第二車線には右折できないから 第一と第二車線を両方塞いで右折するとは考えにくいし 白バイから見て対向車線の右折路も塞ぐから、
バスば最終停止位置より何メートルも手前で右折待機で停止して、反対車線の第二車線に流れに乗れるように加速して合流しようとしていた。
左方からの車の流れが切れたのでバスが右折を開始したところ、バスの前を通過しようとしてた白バイがバスが前に動き出したためバスを避けられずに衝突。】
という馬鹿論です。
最終停止位置からでも楽に反対車線の第二車線に右折できるし、白バイから見て対向車線の右折路も全く塞がないし、スピードを出して反対車線に合流する必要のない余裕のあるタイミングで右折。
最終停止位置より何メートルも手前で右折待機してたら、後ろを完全に塞ぐから バスの前を通ろうとする車が来るかもしれず、そんな危険な位置でバスが右折待機することは絶対に有り得ない。
200:千葉 洋平
10/08/29 12:42:20 zKMMk/X7
横滑り痕の可能性は?
↓
URLリンク(www.kougakukantei.com)には、急カーブして遠心力に耐えきれずに横滑りしたときの横滑り痕の写真が載っていますが、横に擦れたような線のようなものがたくさん入っています。
横滑り痕というのはこのようなスリップ痕になるのですね。
高知白バイ事件のスリップ痕には横に擦れた線のようなものは全く入ってないので横滑り痕ではなくて警察の捏造スリップ痕跡であることが はっきりしました。
横滑り痕では有り得ないしね。
スタッドレスタイヤでも横滑り痕独特の横縞も全くないノッペリとした何かを塗ったようなスリップ痕にはならないからね。
ブレーキ痕にはタイヤの溝跡がつくけど、横滑り痕には溝跡はつかずに独特の横縞がつくんだよ。
さて、URLリンク(kochiudon2.blog105.fc2.com)をご覧ください。高知白バイ事件オタマジャクシ痕(捏造ブレーキ痕)には、溝跡はあるけど色が反転してる。(爆笑)
色のついてない溝跡を作るより、線を書いて溝痕としたほうが楽だからね。(爆笑)
201:朝まで名無しさん
10/08/29 12:56:05 7k8ZxhIs
>>198
例の有名な勘違い理想論○○子供君、
警察がネガの提出を強固に拒んでる現時点では、ネガ無しの写真でも おかしな点を解析して行くしかないだろ。
君はいつも思考の方向性が おかしいんだよ。
普通なら、だから警察はネガを出せと思うところを、
君の場合はネガ無しの写真について議論しても意味がないとなる。
君は、的外れな思考をする特殊な才能があるね。
事故現場のバスの運転席に片岡さんが座ってる写真は、もともと 警察が付帯情報を全く付けずに写真のみを裁判所に提出して、警察は いまだに付帯情報を何も発表してないんだよ。写真のみで撮影時間さえ不明。
君は何も知らない君の無知ぶりを自覚しないで偉そうなことを言う悪癖を治したほうがいいよ。
まあ、君がこの隔離スレだけに投稿してくれれば、君の悪癖が治らなくても他所には迷惑が掛からないからいいが。
202:朝まで名無しさん
10/08/29 13:06:38 k7kMtpI3
>>201
>事故現場のバスの運転席に片岡さんが座ってる写真は、もともと 警察が付帯情報を全く付けずに写真のみを裁判所に提出して、警察は いまだに付帯情報を何も発表してないんだよ。写真のみで撮影時間さえ不明。
文面からは貴方は裁判当事者の様に受け取れますがですが、私は、「ひょっとして伝聞情報に過ぎないのでは」と疑っています。
203:朝まで名無しさん
10/08/29 13:18:31 k7kMtpI3
>>202追加
私はこの事件に関しては全く無知な者の立場で投稿しています。
判断の根拠は、判決文のコピーを含めて、すべて伝聞情報です。
204:朝まで名無しさん
10/08/29 13:33:24 F60kY7er
この前テレビでやっていた事故鑑定人に調査依頼してみたらどうか
205:朝まで名無しさん
10/08/29 13:52:24 7k8ZxhIs
>>202>>203
勘違い理想論○○子供君は、裁判所に行って当該刑事裁判の裁判記録を閲覧してきなさい。
事故現場のバスの運転席に片岡さんが座ってる写真は何枚もあるが、検察は証拠説明書を一切付けなかった。写真のみを提出しただけだ。撮影者も不明だし 撮影時刻も不明だ。
判決文にも、片岡さんが写ってるから片岡さんが逮捕される前に撮られた写真だとしか書いてなくて、撮影時刻は一切書かれてない。
あなたは、何も知らないことを自覚して偉そうに投稿する悪癖を 治しなさい。
206:朝まで名無しさん
10/08/29 14:22:22 k7kMtpI3
>>205
私はネットで知った地裁・高裁の判決文を読んで、その内容のひどさにびっくりして、高知白バイ事件関連のプログやスレを見るようになった者です。
私自身は、いわゆるバス擁護派の一人だと自認していますが、バス支援者もどきの投稿で一番気になったのが、その贔屓の引き倒し論調でした。
警察・検察・裁判所をグルと決めつける口調にも、それでは日本を無法国家と規定することになり、素直には同調できません。
基本的には、事実と意見を区別していない発言には我慢ができないのです。
207:朝まで名無しさん
10/08/29 14:43:02 7k8ZxhIs
>>206
あなたほどバス運転手を贔屓の引き倒ししてる人は他には居ないだろ。
あなたにはバス運転手の贔屓の引き倒しをする特殊なすぐれた才能があるよ。
あなたは、このスレだけでバス運転手の贔屓の引き倒しを続けてよ。あなたのその特殊な能力を他所でも発揮して他所に迷惑をかけるのは やめてください。
208:朝まで名無しさん
10/08/29 15:31:03 bfCuP5vC
勘違い理想論○○子供君等と言わずに、はっきり高知県警の工作員と呼べば良いのでは?
209:朝まで名無しさん
10/08/29 16:51:44 k7kMtpI3
>>207
私は、「真実の事故形態」が裁判所で認定されない限り、片岡氏の名誉は回復できないと考えているが、
貴方は、どのような手段でそれを実現できると思っているのですか?
210:朝まで名無しさん
10/08/29 17:22:15 7k8ZxhIs
>>209
お前は どのような手段でそれを実現できると思ってるんだ?
自分の考えを書いてから人に質問したらどうだ?
211:朝まで名無しさん
10/08/29 20:20:05 k7kMtpI3
>>210
再審請求するということは、裁判所に再審をするように申請することであって、貴方が主張するように、
ヒラメだの警察・検察とのグルだなどと罵倒して、裁判官に対して喧嘩を売ることではないでしょ。
212:朝まで名無しさん
10/08/29 21:05:00 7k8ZxhIs
>>211
>再審請求するということは、裁判所に再審をするように申請することであって、
そうだが。当たり前だろ。で、再審請求でどのような主張をしたらよいか、人に質問する前にお前の考えを書けと私は言ったのだが。
>貴方が主張するように、
ヒラメだの警察・検察とのグルだなどと罵倒して、裁判官に対して喧嘩を売ることではないでしょ。
はあ?
そのような主張の再審請求をする異常者は誰も居ないと思うが。
誰か再審請求書に【ヒラメだの警察・検察とのグルだなどと罵倒して、裁判官に対して喧嘩を売ること。】を書いて裁判所に提出して再審請求したのか?
再審請求は当事者しかできないが、まだ再審請求してないようだが。
高知白バイのスレで、
再審請求文を考えるのも もちろんいいが、
高知白バイのスレは裁判の実態を考えてもよい場所で、裁判の実態は再審請求書に書くことではないが、それがどうかしたのか?
お前は、冷やかし投稿をいつまで続けるつもりだ。お前は、どうしようもないクズ子供だな。
213:朝まで名無しさん
10/08/29 21:12:44 7k8ZxhIs
>>212の追伸
裁判の実態については、URLリンク(2se.dyndns.org)の【裁判の実態は?→】をご覧ください。
214:千葉 洋平
10/08/29 21:21:16 zKMMk/X7
もし仮に事故形態が検察側の言う通りだと仮定した場合も、検察側の言う事故形態と似た事故形態で無罪となった判例がありました。
違う点は、交差点での事故ではないことと、直進車が横断右折車の右後側部に衝突したことです。
↓↓↓
URLリンク(hanrei.atpedia.jp)
215:朝まで名無しさん
10/08/29 22:00:18 k7kMtpI3
>>212
>お前は、冷やかし投稿をいつまで続けるつもりだ。お前は、どうしようもないクズ子供だな。
このスレに移動しろと勧められてここに来た以上、本レスへの投稿は程々にしておきますますが、
この事件が決着するまでは、何時までも投稿を続けるつもりです。
それと、貴方に子供呼ばわりされるにしては、私は少々年を重ねていると申し添えておきます。
216:朝まで名無しさん
10/08/29 22:18:22 k7kMtpI3
バイキング駐車場への出入り通路は、当該変形交差点を構成する道路の扱いではないようだが、それならば、
高知方面から国道を南下して来て、バイキング駐車場へ右折する行為は交差点での右折に該当するのか?
逆に、スクールバスの様に、バイキング駐車場から右折して国道に出る車は交差点右折車と言えるのか?
その辺りをはっきり定義してから議論しないと、事故形態を正確に日本語で記述できないと思います。
217:朝まで名無しさん
10/08/30 00:20:36 iAAWy8aO
>>216
勘違い理想論○○子供君は、URLリンク(2se.dyndns.org)の【バスと白バイの過失割合は?→】もよく読みなさい。
T字路ではなくて十字路の交差点ですから、道路から出てきた右折待機車が居る可能性も当然に白バイは予測して注意して白バイ側黄色点滅の十字路の交差点に白バイが進入していれば、
路外から交差点に進入して右折待機してたバスに白バイが高速で自爆テロを仕掛けることもなかった。
よって、白バイの注意義務違反の過失の重さには、十字路の交差点内で右折待機してる車が道路から出てきたか路外から出てきたかは影響しない。
218:朝まで名無しさん
10/08/30 02:13:09 Oob+5DLE
(シベリア経由)
>千葉某
呼んだ?w
>>132
>真実の事故形態について、もう少し客観的に、確定できないだろうか?
俺もそう思う、つーか、真実を知りたいと考えるなら、誰でも普通はそう思う罠。
これは、別にタイヤ痕捏造の追及と相反するものではない。
むしろ、お互いに補強し合うものであるはず。
もちろん、弁護側の主張が真実であれば、なんだがね。
逆に弁護側の主張がデタラメであるなら、
真実の事故形態について客観的に確定しようとすれば墓穴を掘ることになる罠。
>③バスのバンパーに、白バイのどの部分が、どのような角度で衝突したかについて、
>写真のネガ以上の証拠になっていると思いますが、第3者による鑑定はなされているでしょうか?
これは、実際の事故鑑定においても普通に行なわれているし、有効な手法でもあるようだ。
今回の件では、警察がバスと白バイの損傷状態をいろいろな角度から写真に残しているから、
弁護側の主張が真実であれば、それらの写真は、弁護側にとって重要な証拠になる。
実は、弁護士も事故鑑定人も一部の支援者も、
自分達が主張している事故形態では無理があると自覚しているんじゃないのかもな。
だから、やろうと思えば事故形態について客観的に確定できる可能性があるのに、
これをやろうとせず、ひたすら証拠捏造のみで押し通そうとしているとか・・・
219:朝まで名無しさん
10/08/30 02:24:07 iAAWy8aO
>>218には>>133。
220:朝まで名無しさん
10/08/30 07:23:07 ZY8BI3P9
(シベリア経由)
>>218
×自分達が主張している事故形態では無理があると自覚しているんじゃないのかもな。
○自分達が主張している事故形態では無理があると自覚しているんじゃないのかな。
>>219
ここは、はっきりさせとこうぜ。
おまえ(ら)は、バスが止まっていたことを科学的に証明することは不可能だと考えているのか?
だから、刑事裁判の時点から、証拠捏造で裁判を戦わざるを得なかったのであり、
片岡氏側は、今後も証拠捏造のみで戦って行くべきである、ということでいいのか?
だとしたら、おまえらと議論がかみ合うわけはないし、議論する必要もない。
それに、支援者でもないおまえらに事実確認を求めても、意味はないしな。
こっちはこれまで通り、勝手に、「子供の勘違い理想論」でこの事故の真相を考えるし、
弁護側や支援者の言動のおかしなところも指摘する。
おまえらはおまえらで>>48を見習って、「大人のマトモな現実論」で、
弁護側を擁護して、捏造ネタで警察叩き、裁判所叩きをして盛りあがっていればいい。
何か異論はあるか?w
221:朝まで名無しさん
10/08/30 13:48:14 iAAWy8aO
うましか に 異論を言う奴も うましか。
222:朝まで名無しさん
10/08/30 13:49:41 1A/t0kHj
>>217
>T字路ではなくて十字路の交差点ですから
当該変形交差点は国道と歩道が十字路を形成していて、交差する道路は、それぞれ横断歩道の手前で、
互い違いにT字路として国道に接続しています。
その道路から国道に出る場合は、交差点を右左折することになりますが、バイキングの駐車場への出入り
は、路外設備からの右左折になるのではありませんか?
223:朝まで名無しさん
10/08/30 14:06:07 iAAWy8aO
>>222には>>217。
勘違い理想論○○子供君は、>>217をよく読んでから返信してくれるかな。
相手の主張の主題を全く理解せずに枝葉のことで揚げ足取りするのが勘違い理想論○○子供君の特長。
224:朝まで名無しさん
10/08/30 14:19:13 1A/t0kHj
>>223
>バスに白バイが高速で自爆テロを仕掛けることもなかった。
貴方の発言は、死者に対する冒涜だと存じます。
225:朝まで名無しさん
10/08/30 20:07:49 Kx1SRDjN
>>224
スクールバス側にケガをした人が居なくて良かった。
白バイの衝突位置によってはケガ人が出たかもしれないし、燃料タンクに引火でもしてたら大変なことになった。
白バイ側黄色点滅の交差点内で右折待機で停止中のスクールバスに白バイは違法な高速で自爆テロを仕掛けて生徒たちの命を危険にさらして、どういう神経をしてるんだ。
スクールバスは、今後は生徒たちの身の安全を守るために、自爆テロ白バイ用防御迎撃ミサイルシステムを完備したほうが良いな。
226:朝まで名無しさん
10/08/30 20:26:28 XuxlxMTj
(シベリア経由)
>>221
顔文字ブラザーズは、これまで、バカはあぼーんだ無視だと、何度も何度も何度も宣言してんだぜ。
でも「勘違い理想論○○子供」相手にリアクションせずにいられない超絶カマッテ君状態・・・
普通ならとても恥ずかしいことなんだが、彼らは「恥」という概念を持ち合わせていないのだろうなw
227:朝まで名無しさん
10/08/30 20:39:28 Z+V0YCFD
>>226
こちらのスレは馬鹿を隔離するスレで本スレではありません
ですので、こちらには書き込まないでください
本スレの消化に協力願います
228:朝まで名無しさん
10/08/30 20:47:48 iAAWy8aO
>>226
あなたは、このスレにのみ投稿すべきですね。
229:朝まで名無しさん
10/08/30 22:03:44 1A/t0kHj
>>225
>スクールバス側にケガをした人が居なくて良かった。
片岡さんが禁固刑に処せられたというのによくそんな白々しいことが言ってられますね。
貴方が支援者ではないことがよく解ります。
230:わはは
10/08/30 22:56:55 Polh4097
白バイ隊員は亡くなっているというのに、
全て、隊員の所為にしようというのかな。
お前が、まともでないのがよく分かります。
231:わはは
10/08/30 23:10:03 Polh4097
「あの時、バスは止まっていた」
内の生徒の証言で注目すべきは、p172
「本当のことをちゃんと調べてもらいたい。
僕達の意見がちゃんと通りさえすれば、
もっと運転手さんの罪が今より軽くなると
思うんで」というK君の意見だ。
生徒達も、運転手さんに罪が無いとは思っては
いないようである。
232:わはは
10/08/30 23:16:32 Polh4097
ここで、「バスの後ろをスイスイ通れたから、
運転手さんは無過失だ」とキャンキャン叫ぶ馬鹿とは
えらい違いだ。
233:朝まで名無しさん
10/08/30 23:21:43 DQYyZdtd
勘違い子供=保冷所=チョイナ=ステラ
違うといいたかったら交代制でなく、時間をおかずに交互に書き込みしてくれやww
234:わはは
10/08/30 23:24:59 Polh4097
p170
生徒は、バスが道路を塞いでいる為、
三車線あるうち、最も歩道寄りの
車線に「車の列」ができていた。
とも言ったそうだ。
235:わはは
10/08/30 23:26:41 Polh4097
>>233
と、馬鹿は何処までも自己中なのである。
236:わはは
10/08/30 23:29:38 Polh4097
馬鹿は、真実の究明より、ネット先の
相手を妄想し、その特定にしか関心が無いのである。
脳が膿んでいるのだろう。
237:わはは
10/08/31 00:46:37 a1YZJyln
で、バス写真の時系列を調べてて気が付いた
ことを挙げておこう。まず、バイキングレストランの
看板の影。バス後方から、徐々に伸び、バス車体後部に
至るものまで数枚の写真有る。途中、コーンが入る。
そして、もう一つは、バス運転席の窓。
開いているものと、無いのが有るとは気が付かなかった。
これからも、時系列が分ると思われる。
窓の開いている写真が事故直後であり、看板の影も、
バスにはまるで届いていない。路線バスの写った写真では、
看板影は、スクールバス運転手側後方に結構かかっており、
運転席窓は閉じられている。
。
238:朝まで名無しさん
10/08/31 00:50:37 sbcga5hC
>>229
勘違い理想論○○子供君、
警察に証拠捏造されてヒラメ裁判官にそれを追認されて片岡さんは有罪になったが、
片岡さんの言う事故形態が真実なら、事故の過失割合は片岡さんゼロの白バイ100で、白バイが加害者でバス側は被害者なんだが。
バス側はケガ人は居なかったから、物損事故の加害者が白バイであり、被害者がバス側ということだ。
警察の証拠捏造で片岡さんの言う事故形態が真実である可能性が高い。
真実が認定されてれば、片岡さんは無罪なのはもちろん、民事上は白バイ側はバスの修理費を賠償しなければならなかった。
お前は、つくづく子供だな。
善悪を客観的に判断する能力のない子供そのものだ、お前は。
239:わはは
10/08/31 00:58:34 a1YZJyln
時間にして、十数分~数十分の経過が予想される。
そこから、時間の経過が算出されそうだ。
240:朝まで名無しさん
10/08/31 01:01:03 sbcga5hC
>>231
生徒たちの中には、わはは(チョイナ)と同じに事故の過失割合を知らない人も居るかも知れない。それだけのことだ。
片岡さんの言う真実の事故形態なら片岡さんの過失ゼロなのを知らないだけだ。
241:わはは
10/08/31 01:01:19 a1YZJyln
窓が閉じられた写真、開いている写真共に、
片岡氏が居るものと居ないものがある。
片岡氏は、事故後、2度、バスに乗っていると
考えられる。
242:わはは
10/08/31 01:04:10 a1YZJyln
>>240
と、過去スレ埋めてりゃいいのに、
馬鹿は、構ってクン丸出しで有る。
243:わはは
10/08/31 01:08:22 a1YZJyln
では、調べる前に、片岡氏が現場検証に
戻ったとされる、覆面車両からの指差し
写真に写る、バイキング看板影を見たいと思う。
結果はまたね。
じゃあね~~~。
寝る。寝た。
244:わはは
10/08/31 01:22:28 a1YZJyln
指差し写真
URLリンク(littlemonky737.blog90.fc2.com)
「指差し写真 白バイ」で、画像検索すればすぐあるが、
他のも見ると、しまんと方面車線第一車線まで伸びている
ようである。やはり、路線バスは2時45分のものであろう。
ま、全ての写真の影が本物ならばだが・・・。
わはは。
寝た。
245:朝まで名無しさん
10/08/31 02:47:08 sbcga5hC
>>229(有名な勘違い理想論○○子供)は、何が言いたいんだ?
てっきり、片岡さんは有罪になってるのに白バイを批判するのはおかしいと言いたいのかと思って>>238で忠告してあげたが、
もしかしたら、この馬鹿子供は片岡さんが有罪になったのに生徒たちがケガをしなくてよかったなどとよく言ってられるねと言いたいのか?
>>229がそういう趣旨の投稿なら、この馬鹿子供は正真正銘の異常性格者だ。
片岡さんは冤罪で有罪になってしまったが、生徒たちや片岡さんにケガがなくて良かったという当然の感情が、この馬鹿子供には分からないのか?
246:朝まで名無しさん
10/08/31 08:20:23 sbcga5hC
>>229
勘違い理想論○○子供君、
ちなみに、>>225は私の投稿ではないからね。
投稿のIDぐらい確認して返信しなさい。
247:朝まで名無しさん
10/08/31 09:07:01 N/f4/PAK
>>238
>警察に証拠捏造されてヒラメ裁判官にそれを追認されて片岡さんは有罪になったが、
と貴方が思っているだけで、事実を示すものではないでしょ?
>片岡さんの言う事故形態が真実なら、事故の過失割合は片岡さんゼロの白バイ100で、白バイが加害者でバス側は被害者なんだが。
貴方自身が仮定の話として、責任逃れの逃げ道を用意していますね。
>バス側はケガ人は居なかったから、物損事故の加害者が白バイであり、被害者がバス側ということだ。
「事故形態」が確定されていない以上、加害者も被害者もないはずでしょ。
>警察の証拠捏造で片岡さんの言う事故形態が真実である可能性が高い。
貴方自身には何が真実であるかを証明する能力が無いことを白状してますね。
>真実が認定されてれば、片岡さんは無罪なのはもちろん、民事上は白バイ側はバスの修理費を賠償しなければならなかった。
仮説なのにあたかも事実であるかのような表現をするのは貴方の特技ですね。
>お前は、つくづく子供だな。
そう言う貴方はひょっとして明治生まれの超高齢者ですか?
>善悪を客観的に判断する能力のない子供そのものだ、お前は。
福田前総理も似たようなことを若い記者に向かって言っていましたね。
248:朝まで名無しさん
10/08/31 09:59:09 sbcga5hC
>>247
お前はこのスレで馬鹿投稿を繰り返してろ。他所には出るな。
さて、お前の馬鹿投稿の相手をいつまでもわざわざ親切でしてあげるほど、私は物好きではないからな。
249:朝まで名無しさん
10/08/31 10:13:53 N/f4/PAK
>>248
何度でも指摘しますが、事実と意見を区別しないと、貴方自身も貴方の言う『ヒラメ裁判官』
と同類だと行くことを世間にさらすことになりますよ。
ほんと本件の判決文の口調と貴方の口調はウリ二つですね。
250:朝まで名無しさん
10/08/31 10:45:38 sbcga5hC
>>249
そうそうそのように、お前はここで妄想投稿を続けて他所には出るな。
251:朝まで名無しさん
10/08/31 10:54:30 N/f4/PAK
>>250
お勧めに従って、このスレでストレス発散と暇つぶしをさせていただきます。
それにしても、判決文で裁判官の言う「正しい道路横断方法」はひどいですね。
道路中央までは右側を見ながら、車の来ないことを確認して渡りましょうとは、
まるで子供の横断歩道の渡り方ではないか。
それと同様に、似非バス支援者も、右側側を見て車が来てなければ、横断し始めて、
反対車線の左側の確認は、道路中央に出てからで良いと主張している。
これでは、まさに子供と子供の喧嘩になってますな。
252:朝まで名無しさん
10/08/31 11:24:01 sbcga5hC
>>251
お前が間違ってるだけな。
お前はURLリンク(2se.dyndns.org)をよく読め。
まあ、片側一車線なら、右方も左方も車が居なくなってから横断右折したほうがよいが、高知白バイ事故が発生した交差点ならURLリンク(2se.dyndns.org)の通りだ。
お前は自らの未熟な思考力を わきまえずに 偉そうに間違った投稿をして恥をさらす 哀れな子供。
お前は約束を守ってこのスレにだけ投稿して他所を荒らさないでください。
私は、お前の相手をすることは全く不毛で時間を損するだけなので、お前を あぼーん設定しました。
あぼーん設定、完了済みです。
253:朝まで名無しさん
10/08/31 11:36:40 N/f4/PAK
まるで、子供の喧嘩で言い負かされて「お前のかーちゃん出べそ」と捨てセリフを残して逃げる子みたいですね。
254:朝まで名無しさん
10/08/31 12:49:15 JQcYMQdq
>>253
お前は正真正銘のクズ子供だね。
255:朝まで名無しさん
10/08/31 13:12:02 N/f4/PAK
>>254
自分ではクズとも子供とも自覚していません。
2チャンネルを楽しんでいるだけの不良老人です。
256:朝まで名無しさん
10/08/31 14:56:15 N/f4/PAK
自分としてはこの裁判(地裁・高裁)の不適切さについて投稿したいと思っているのに、
ID:sbcga5hCやID:JQcYMQdqのようなエセ支援者と同類だと思われたくないばっかりに、
すっかり道草を食ってしまいました。
それにしても、昨今の裁判官の論理性はこの程度のものなのでしょうか?
裁判員制度を提唱された方の本心が垣間見えるような気がします。
257:朝まで名無しさん
10/08/31 15:07:49 N/f4/PAK
高知白バイ事件については、マスコミ始めネット上でも、高知県警への批判が高まっていますが、形式上とは云え、
最高裁の判断も示されている現段階では、批判をするならば原判決の内容に対してであるべきだと思います。
それと、事実誤認かどうかの問題点と量刑の適否については、ごちゃ混ぜにするべきではないとも思います。
さらに、ヒラメ裁判官と云うように人身攻撃をして憂さ晴らしをするのは、如何なものでしょうか?
258:朝まで名無しさん
10/08/31 15:24:54 NX+/7PF3
こちらのスレは馬鹿を隔離するスレで本スレではありません
259:朝まで名無しさん
10/08/31 15:40:08 N/f4/PAK
いや、本スレでは今までどおりの調子で議論していて頂いて、このスレでは、
バス支援者がネット上に公開している、地裁・高裁の判決文をソースとして、
もう少し落ち着いた議論をしたいと思っているのですが。
260:朝まで名無しさん
10/08/31 15:57:40 JQcYMQdq
>>258
このスレは、上辺では>>256>>257>>259のように言いながら、バス運転手の贔屓の引き倒しをしまくってきた>>256>>257>>259も投稿したキチガイ子供を隔離するスレです。
このキチガイ子供がいくつも前の過去スレから行ってきたキチガイ投稿について、私はこのスレに順次発表して、このキチガイ子供の今までのキチガイ行状を明らかにしていきます。
261:朝まで名無しさん
10/08/31 16:14:01 N/f4/PAK
>>260
そんなどうでもよいことに精力を使う暇があったら、証拠を捏造した本人を特定したり、
捏造したことの物的証拠を、堂々と世間に示してはどうですか?
262:朝まで名無しさん
10/08/31 16:29:38 JQcYMQdq
>>261
お前が、証拠を捏造した本人を特定したり、
お前が、捏造したことの物的証拠を、堂々と世間に示せよ。
お前は自分の馬鹿ぶりも自覚しないで思い上がって偉そうに冷やかし投稿をする悪癖をまず治せ。
263:朝まで名無しさん
10/08/31 16:49:08 JQcYMQdq
>>257
片岡さんの言う事故形態が真実なら片岡さんの過失はゼロで 白バイの過失100の自爆事故。
その事実が認定されてれば当然 量刑にも反映して、片岡さんはもちろん無罪になっていた。
馬鹿子供のトンチンカンな投稿(お前の投稿)は迷惑なだけだよ。
高知白バイ事件のスレで裁判の実態(高知白バイ裁判のヒラメ判決ぶり)について事実を指摘して議論するのも全くの自由だ。
264:朝まで名無しさん
10/08/31 19:19:31 N/f4/PAK
>>262
私は、超能力者ではないので、捏造犯を特定することなど出来るはずがありません。
もしも私が、証拠が捏造された証拠を持っていれば、とっくの昔に世間に公表しました。
「思い上がって偉そうに冷やかし投稿をしている」というのは貴方の意見に過ぎません。
265:朝まで名無しさん
10/08/31 19:22:22 N/f4/PAK
>>264
>片岡さんの言う事故形態が真実なら
どうして仮定の話で盛り上がってられるか不思議ですね。
何故、真実なのでとならないか、そこが私には理解できません。
266:朝まで名無しさん
10/08/31 19:28:07 N/f4/PAK
片岡さんの支援者は、再審で真実の事故形態を認めさせるべく必死に努力をしていますが、
エセ支援者達はそんなことはどうでも良いらしくて、自ら支援者ではないと明言した上で、
伝聞情報をさも真実のように触れ回って騒いでいるだけの様に私には思えています。
267:朝まで名無しさん
10/08/31 19:42:53 N/f4/PAK
私が贔屓の引き倒しと表現する事例を紹介します。
①バスは確かに停止していたが、時計で計ってないから秒数は分らない。
②白バイより先にバスの後ろを通過した車がいるが、台数を数えてないので何台かは分からない。
③校長先生は自分が道交法違反してましたとは言えないのでぼかした言い方をしているが、証言内容はすべて真実です。
これらは、「第三者であるというだけで、その供述が信用できるわけではない」という裁判官の迷セリフに匹敵しますね。
268:朝まで名無しさん
10/08/31 20:08:13 N/f4/PAK
>>263
>馬鹿子供のトンチンカンな投稿(お前の投稿)は迷惑なだけだよ。
何処がトンチンカンであるか具体的に指摘出来ませんか?
それと、迷惑迷惑と言われても、何処が誰にどう迷惑なのかさっぱり分かりません。
どうせ罵詈雑言を浴びせるならば、相手がぎゃふんと言って退散するような投稿をお願いします。
269:朝まで名無しさん
10/08/31 20:44:19 sbcga5hC
>>264-268は、キチガイ子供の哀れな連続投稿です。
このキチガイ子供は いくつも前の過去スレから 馬鹿でもわかることを ああでもない こうでもない と偉そうに能書きを垂れて病的な冷やかし投稿を繰り返してきた異常者で、
バス運転手の贔屓の引き倒しをしまくってきたキチガイ子供です。
このキチガイ子供は過去スレでは理想論バカ子供と呼ばれていて、このスレをご覧の皆様はこの理想論バカ子供のその異常な行状について、
URLリンク(2se.dyndns.org)
URLリンク(2se.dyndns.org)
URLリンク(2se.dyndns.org)
URLリンク(2se.dyndns.org)
をぜひご覧ください。
270:朝まで名無しさん
10/08/31 20:55:41 sbcga5hC
あぼーんレスが多いから あぼーん解除してみたら この荒れようだよ。
キチガイ子供ほど手に負えないものはないね。
271:朝まで名無しさん
10/08/31 21:03:39 N/f4/PAK
あぼーんレスが気にかかってしょうがないようですね。
『迷惑になる』だけから、設定解除しないほうがいいですよ。
272:朝まで名無しさん
10/08/31 21:13:00 N/f4/PAK
このスレはバカを隔離するスレだと定義した割には頻繁にチェックご苦労さん。
273:朝まで名無しさん
10/08/31 21:13:02 JQcYMQdq
>>271 ← 正真正銘のキチガイ。
274:朝まで名無しさん
10/08/31 21:14:36 JQcYMQdq
キチガイの隔離状況現在良好。
275:朝まで名無しさん
10/08/31 21:15:28 N/f4/PAK
>>273 ← 正真正銘のキチガイを相手する貴方も同類では?
276:朝まで名無しさん
10/08/31 21:28:03 N/f4/PAK
ところで、地裁の「ヒラメ裁判官」の判決が高裁でも追認され、最高裁でも形式的に門前払いとなった、
昨今の司法界の実情について論じなくてもいいのかな?
277:わはは
10/08/31 21:31:57 KkxessuA
議論したいなら、先ず、お前が論じろ。
整ったら挙げれば良いだけの話だ。
278:わはは
10/08/31 21:53:00 KkxessuA
で、バイキングの看板の影だが、駐車場内での
指差し写真時では、向こう側車線までは届いていない。
駐車場を出る際の、歩道手前では、一気に延びている。
前に指摘された部分でもある。取る場所の違いからか、
太陽が西から昇っているのか?と、思えないこともない。
しかし、随分違うのは事実でも有る。
さて、随分時間をかけたのかな?と考えたりもする。
279:わはは
10/08/31 22:00:08 KkxessuA
支援者は、支援を続けるつもりが有るなら、
来年でもいい。事故当日の同じ時間の影だけでも
時系列として撮ってみたらどうだろう。
数分置きに撮影するだけだ。
それだけで、時系列を比較検討出来るのだから。
それで矛盾点が有れば、流石に説得力はある。
280:わはは
10/08/31 22:02:39 KkxessuA
3年前の影の位置も、来年の影の位置も、
同じなのだから。曇りでなければ。
わはは。
281:わはは
10/08/31 22:33:34 KkxessuA
大滝詠一 名月赤坂マンション 81年 Remix
URLリンク(www.youtube.com)
282:朝まで名無しさん
10/08/31 22:38:40 N/f4/PAK
私は、裁判官が証拠や証言を信用できるか否かを判断する際には、裁判官が個人的にではなくて論理的・科学的・客観的に
信用できるか否かを判断するものと思っていたが、地裁・高裁の判決文を読む限りにおいては、心証と云うよりも、むしろ
裁判官自身の先入観に合致するかどうかで判断しているかのように思われる。
裁判官とは本当に事実を見極める能力がある者ばかりだろうかと疑ってしまいました。
283:わはは
10/08/31 22:46:39 KkxessuA
>>282
何処の部分かを具体的に挙げて言え。
284:朝まで名無しさん
10/08/31 22:48:12 N/f4/PAK
各種のブログや2チャンネルがこの話題で盛り上がるきっかけの一つが裁判官のレベル低下だと思います。
285:わはは
10/08/31 22:54:27 KkxessuA
>>284
判決文を基に議論したいんだろ
どこの部分を議論するんだと問うている。
抽象的であれば、話がおかしいが?
286:わはは
10/08/31 22:57:45 KkxessuA
世の判決全般に、おかしいところが
見受けられるというのであっても、
では、この件では、具体的にどこがおかしいかを
挙げなければ、判決文を基にした議論など
出来ないではないか。、
287:朝まで名無しさん
10/08/31 23:04:40 N/f4/PAK
地裁判決文中に「被告人は、本件事故の約半年前にも、10人乗りのいわゆるジャンボタクシーのレンタカーを
運転中に、交通標識を見落とし、一時停止の違反をして検挙さているというのであって、かかる違反歴についても
見逃すことはできない。」というくだりがありますが、いわゆる週刊誌ではあるまいしと目を疑いました。
288:わはは
10/08/31 23:08:07 KkxessuA
oおいら自身、判決文のおかしい点について、
保冷所と意見を闘わせた。彼の口癖は、判決文を嫁であった。
結果は、平行線のままであったと記憶しているが、
少なくとも、彼には、誤魔化しはなかったと記憶している。
289:わはは
10/08/31 23:11:07 KkxessuA
それを議論の対象だと言うのか?
マイナス面を挙げており、事実である以上、
なんら問題はないと思われるが?
290:朝まで名無しさん
10/08/31 23:13:32 NX+/7PF3
>保冷所と意見を闘わせた
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
嘘つき
291:わはは
10/08/31 23:18:23 KkxessuA
君の論が正当だと言うのであれば、
前科があろうが、執行猶予中であろうが、
新規の件とは因果関係が無く、そのような
事を、考慮に入れるのはおかしいとなる。
社会は、そうはいかない。
悲しけりゃ、そこでお泣きよ。
涙拭く、ハンケチも有るし♪
と歌いながら何度もシャブ食ってりゃ、
世間ではそうそう通用まい。
芸能活動も苦しいだろう。
292:朝まで名無しさん
10/08/31 23:21:42 N/f4/PAK
かつて一時停止違反があったことと、本件で右方の安全確認が不十分であったこととには、
因果関係はないのであるから、何故このくだりを挿入するのか理解できなかった。
293:わはは
10/08/31 23:24:56 KkxessuA
>>290
そうなのか?
保冷所が保冷所で有る前から
知っているのだが?ハンニバルの時から
だったな。ま、何の意見かと言うと、
ブレーキ痕の付き始めは、横滑りを始めた
地点からであるはずであるという主張に於ける、
おいらの意見との食い違いからであったと記憶している。
1.2mのタイヤ痕では、バイク後輪からの衝突で
無ければ、物理的に有り得ないと言うのがおいらの
意見であった。
294:わはは
10/08/31 23:29:30 KkxessuA
>>292
交通ルール違犯歴を、何の為に残すか分るか?
何の為に累計されるか分るか?
因果関係が無ければ、累計免停など無いだろう。
295:朝まで名無しさん
10/08/31 23:32:38 N/f4/PAK
進入前に右方の安全確認を怠ったという証拠は示されていない。
進入後衝突するまでの間、右方を見ていなかったことが過失とされている。
296:わはは
10/08/31 23:35:15 KkxessuA
>>295
それは、いたって当たり前だが?
297:わはは
10/08/31 23:39:40 KkxessuA
先ず、左方からの車両が無い事を確認するのが
絶対条件であろう。そこに侵入するのであるのだから。
その確認をした後は、右方の視界距離が短ければ短いほど、
絶えず確認しながら、速やかに右折を完了せねばならない。
当たり前の交通ルールである。
298:わはは
10/09/01 00:10:26 +JT+C7yd
有ると思います3
まだ、1.2mのタイヤ痕しか知らなかった時の
おいらの事故形態主張動画。バイクは後輪から衝突。
URLリンク(www.kanfoo.jp)
有ると思います7
タイヤ痕が2mであったと知ってからのおいらの主張事故形態
URLリンク(www.kanfoo.jp)
299:わはは
10/09/01 00:23:35 +JT+C7yd
つまり、おいらは、裁判官の判決理由文について、
認められずにいるのであるが、やれ、捏造だ、
それ、偽造だとかという主張には、アホか?
としか感じられないのである。
300:わはは
10/09/01 00:27:12 +JT+C7yd
300ゲット。
301:朝まで名無しさん
10/09/01 00:55:36 zz7nZSJ7
URLリンク(www.nicovideo.jp)
302:朝まで名無しさん
10/09/01 09:11:57 YSvmtYb8
判決文は裁判官が信用できると思った証拠と証言だけを組み合わせて作文されているようですね。
ある証言を信用できないとした根拠を他の証拠で裏付ける作業はしてないように見受けられます。
およそ科学技術論文の常識からはかけ離れていますが、判決文とはこんなものなのでしょうか?
交通事故は時間的空間と位置的空間を複数の物体が共有したことによって起きるものなので、
事故の形態は、証言に頼らない物証のみで表現されるべきものであると思っていたのですが。
303:朝まで名無しさん
10/09/01 09:22:42 CpNmjXDe
弁護側の鑑定内容を知りたい
なぜ、弁護側は公開しないのだろ
不当な判決の根拠になり同意が増える気がするのに
304:わはは
10/09/01 09:41:52 w8TyLzJU
判決文には、技官の計算式は載っていない。
それは、証拠写真を載せていないのと同様である。
勿論、物的証拠を貼り付けたりもしない。
バスがくっついていると、重くて読めないからだ。
305:朝まで名無しさん
10/09/01 09:49:22 CpNmjXDe
>>304
あんた何?
いやがらせ?
つ豆腐
306:わはは
10/09/01 10:23:25 w8TyLzJU
>>302
>事故の形態は、証言に頼らない物証のみで
>表現されるべきものであると思っていたのですが。
これは出来ないだろうと、良く分るように表現したのだが?
307:わはは
10/09/01 10:31:22 w8TyLzJU
証言に頼らないのであれば、
そこにあるのは、バスと、バイク、
そして、状況証拠しかない。
そこから事故形態を推測するのに、
科捜研が計算式を提出し、技術者の意見を
参考に判決が下されている。
それに沿う証言を採用しているだけだとも言える。
308:わはは
10/09/01 10:40:48 w8TyLzJU
ようするに、素人の「証言」より、技術者の
見解の方が信用出来るというだけの話だ。
309:朝まで名無しさん
10/09/01 12:08:46 YSvmtYb8
要するに、航空機事故や船舶事故に比べて陸上の事故(特に路上の事故)は警察と裁判所に頼り過ぎているから、
今回のように警官が当事者になったケースではより客観性を高めるべきだと思うのですが、どうも肝心の司法が、
やっつけ仕事で処理をしているような印象を受けましたが、これは誤解に過ぎないでしょうか?
あくまでも、あまりにも『文学的表現の判決文』を読んでの私のような素人の読書感ですが。
310:朝まで名無しさん
10/09/01 18:50:39 UO3QA0ZQ
>>302>>309
勘違い理想論○○子供君、
君は、馬鹿でも分かることを気取って偉そうに能書きを垂れたかったわけね。
裁判官は君より段違いに頭が良いから、心配しなくても君の頭で分かることはもちろん当たり前のこととして全て分かった上で、ヒラメ裁判官は確信犯で判決文を書いたんだよ。
君のバカでも分かる毎回の偉そうな講釈は全く無意味だよ。2chの高知白バイのスレを見てる人も、君よりは、はるかに頭が良いからね。
君は、この板の高知白バイのスレのパート34のレス番号728をクリックして【裁判の実態は?→】をよく読みなさい。
311:朝まで名無しさん
10/09/01 20:35:47 UO3QA0ZQ
>>302
物証で全部100パーセント分かったら、当事者や目撃者の証言も、いらないんだよ。死人に口無しにもならないんだよ。
勘違い理想論○○子供は、幼稚園から やりなおせ。
312:朝まで名無しさん
10/09/01 21:02:17 YSvmtYb8
>>310>>311
で、貴方は本当に何が言いたいわけ?
自分に何ができると思っているわけ?
どうして、バカのお相手をするわけ?
313:朝まで名無しさん
10/09/01 21:18:13 YSvmtYb8
ID:UO3QA0ZQさんが科捜研の算定署(甲26号証)に対抗する事故鑑定書を投稿して、
最重要、これをよく読めと教示されるのをお待ちしています。
314:わはは
10/09/02 11:42:23 yVqhjuuO
片岡さんとバスの写真、そして時系列
URLリンク(littlemonky737.blog90.fc2.com)
バイキング看板の影の時系列から判断すると、
救急車が出、生徒移動後、路線バスが通過している。
バス前コーンの影からも前後関係が判断できる。
影の伸びから、数分程度の間の出来事であろう。
315:わはは
10/09/02 11:45:01 yVqhjuuO
訂正
>>237
>路線バスの写った写真では、
>看板影は、スクールバス運転手側後方に結構かかっており、
>運転席窓は閉じられている。
路線バスの写った写真では、
看板影は、生徒移動時からさほど伸びておらず、
運転席窓は開いていた。
わはは。
316:わはは
10/09/02 11:52:04 yVqhjuuO
つまり、現場写真の撮影開始時刻とバスの通過時刻に、
多少のずれがあったと思われる。路線バスは、
3分程度の遅れと言っているが、もう少し遅れたのではないか?
また、撮影開始は、もう少し早かったのではないか?
と思われる。
317:わはは
10/09/02 12:00:25 yVqhjuuO
分刻みの報告であるのだが、30秒ほどもあれば、
バスは通過出来るし、生徒が信号を渡るのに
何分も要するとは考えられない。
バスが通過する以前から、撮影は
開始されていたことにはなるが、
問題は無いだろう。
318:わはは
10/09/02 12:17:37 yVqhjuuO
14:35頃 事故発生
14:42 救急車着
14:48 救急車発
14:48頃 スクールバス内の生徒と教員が南側のレストランに移動 開始
14:49頃 県警撮影班(鑑識)撮影開始
14:49頃 実況見分開始
14:49頃 高知県交通路線バス通過
15:04 スクールバス運転手逮捕・土佐署に連行
まあ、矛盾と言えるものは無いだろう?
わはは。
319:わはは
10/09/02 12:26:37 yVqhjuuO
そうすると、片岡氏がバスに乗った可能性は、
15分ほどもあったことになる。
時間が大幅?にずれているのは、
15:00頃 生徒移動終了という
校長証言だけだということになる。
その他の、頃の無い時間は、記録として
残されているものであるようだ。
320:わはは
10/09/02 12:34:05 yVqhjuuO
つか、校長証言が正確だとすると、
救急車が現場を立ち去ってから、
7分程度バスに載ったままで、
移動に5分程度要した事となる。
計12分である。
かなり、大雑把な時間を証言していると
思われる。ま、普通はそうだが、正確とは言えまい。
321:朝まで名無しさん
10/09/02 12:44:12 D+piKKJw
>>318
路線バス運転手は高知白バイ事故現場交差点内にまだ救急車が止まってるのを見たと はっきり証言してるんだよ。週刊文春を読め。
322:わはは
10/09/02 12:53:06 yVqhjuuO
バス手前からも確認出来る筈だが?
そもそも、交通整理されていたのであり、
バスは、第一車線に誘導され通過待ちしていたのではないか?
いつの時点で見たとは書いて無いが?さらに、バスに生徒が居たと
書いてあるか?調べたが発見できなかったが?
323:わはは
10/09/02 13:02:14 yVqhjuuO
事故直後、事故現場高知方面行バス手前第3車線には
警察車両が止められており、第一車線と第二車線との
間には、コーンがずらずら立てられており、そこを
ゆっくりと通過したであろうと思われる。
その間に見たかも知れない。バス後方通過後にも
救急車がいたなどとは、本には載っていないが?
324:わはは
10/09/02 13:08:11 yVqhjuuO
路線バスが写った写真では、しまんと行き車線は、
警察により、全面通行止めされて居る。
救急車がどちらから来、どちら向きに走ったか忘れたが、
隊員搬送の為の閉鎖であり、生徒移動の為の閉鎖
であったのではないか?それを終えて走り戻っているらしい
警官が写っているが?
325:朝まで名無しさん
10/09/02 13:17:40 D+piKKJw
URLリンク(littlemonky767.blog102.fc2.com)
5.
lm767 | URL |02QnOYzI
JP2さま
お久しぶりです。
その消防車の停車位置が複数の証言と一致しているので、見間違いは無いでしょう。
「事故当日、事故現場付近で車の混雑が発生していたが、流れがとまることはなくバスは進んだ」とも証言していたと聞いています。
素早く駆けつけた目撃隊員たちの交通整理のおかげでしょう。
( 2010年08月30日 15:07 [編集] )
326:わはは
10/09/02 13:22:07 yVqhjuuO
救急車が出た直後に、生徒は移動したと、
どこかで見た気がする。警官が、爆発の危険が
あるので、バスから降りて下さいと言ったらしいが、
救急車がで出るのを待ち、すぐ退避したのではないのか?
その間、しまんと行き道路を封鎖している様子
なのではないのか?渡りきったのを確認し、現場に
戻っているのではないだろうか?
それも校長の証言と7分のずれがある。
327:わはは
10/09/02 13:32:34 yVqhjuuO
何を述べたいかよう分らんが、流れが止まる事も無く進んだ
というのは、時速5~10km/hでもそういうが?
路線バスの幅から考察するに、歩道に乗り上げるわけだから、
決して、60km/hでは通過しまい。
328:わはは
10/09/02 13:49:09 yVqhjuuO
路線バス運手主の証言が、バス後方通過後に
救急車を見たのであれば、乗っている生徒達を見ているのである。
どこにも、そのような証言を見付けられない。
バス手前からであれば、救急車の位置はバスの影である。
見たとしたら、後方通過後となるのかもしれないが、
生徒を見たかどうかを訊いたほうがいい。
329:わはは
10/09/02 13:51:41 yVqhjuuO
バス後方通過直前、バスに生徒は
居ましたか?と訊くだけだ。
既に、どこかに証言記事があるのかね?
330:朝まで名無しさん
10/09/02 13:53:43 YxQeboFy
写真撮影報告書(甲23)のコピーをブログ上に公開する際に、報告書の何枚目の表か裏か、
何段目かをも明示して頂けるともっと分かりやすかったですね。
写真の黒塗りの部分(生徒の集団、バスの所属名、鑑識員の顔など)が印画紙上のマジック・
インクなのかどうかも気になりますね。
コーンの位置や本数と共に、信号機の色にも注目する必要がありそうですね。
331:わはは
10/09/02 13:54:03 yVqhjuuO
それとも、生徒がバスから降りたのは、
救急車が来る前だったのかね?
332:わはは
10/09/02 14:07:15 yVqhjuuO
そもそも、路線バスは、権現で停車したのだろうか?
降りる者か、乗車する者がいなければ通過するのみである。
あの位置の路線バスは、権現バス停より手前なのか?
それとも向こう側なのか?権現で止まった後、
発進したのであれば、数十秒の時間差が出来るが?
333:わはは
10/09/02 14:12:26 yVqhjuuO
救急車が現場を離れ、生徒が移動するのに、
数分も要するとは思えない。警察が道路を
閉鎖してくれているからといって、
のんびり移動するとも思えない。
速やかに移動したとすれば、バス内からでも、
1分もかかるまい。
334:わはは
10/09/02 14:14:11 yVqhjuuO
たかだか、十数mの移動である。
335:わはは
10/09/02 14:22:28 yVqhjuuO
路線バスが後方を通過直後、
救急車が現場を離れ、と同時に生徒移動開始であり、
バスが権現で停車した後にあの位置なので有れば
何ら不自然ではない。
つか、路線バス運転手さんって、3分ほど遅れて、
権現に着いたみたく言ってないか?
それって、停まったということじゃないの?