11/10/08 22:57:53.35 G/c6fwYr
F-15 C Question
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926:HG名無しさん
11/10/09 00:12:32.49 Tus/0qHG
>>925 thx
工作途中のものdown以外にもキットの激ミゾを埋めてる、垂直尾翼と
胴体の継ぎ目を消してる。（この３ポイント作例で成されてるの見たことない）
友達になれそうだ。
927:HG名無しさん
11/10/09 01:06:39.33 SU34CDRq
モノ？
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928:HG名無しさん
11/10/09 10:08:41.40 6J63ATLE
なんかー
半可通だなー
駐機状態じゃフラップはロック機構があるから通常はエルロンしか下がらないし、
フラップもエルロンもFA-18系のような多少加工技術が必要な物と違う単純な
加工で済むのから大騒ぎする程の事は無い。
それに垂直尾翼と胴体のあわせ目は少なくともハセのような分割なら
あわせ目にパネルラインはあるよ。
前にその話題でたけど、先端部とスタビレーター取り付け部上方の部分が違うだけ。
929:HG名無しさん
11/10/09 16:58:06.91 Tus/0qHG
へーがんがってますな。
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930:HG名無しさん
11/10/09 19:59:47.86 s3ZmBwCw
小松の航空祭、中止だって (;_;)
931:HG名無しさん
11/10/10 00:42:57.82 XMGh4QQ8
切断、下げて再接着だとすきまができる。
こんなかんじで半丸プラ棒接着、本体側にはミゾ
をつけるんで結構かったる。
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932:HG名無しさん
11/10/10 11:02:09.70 7VRutpPx
正直その程度をかったるがってるなら、別パーツ化していたって
綺麗には出来ないと思うよ。