11/08/15 01:50:48.31 HyazZdGu
874 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 13:51:40.67 ID:SKnUaGbc
火災将軍こき使われて感謝どころか故障ばっかだ、と散々叩かれたからな！頼む、疲れた。早く引退させてくれ！！
300系新幹線
営業開始から4月25日までの1ヵ月半の間に183件（J2編成：48件〈そのうち主変換装置6件〉、
J3編成68件〈そのうち主変換装置29件、ATC3件〉、J4編成55件〈そのうち主変換装置9件、ATC1件〉、
J5編成12件〈そのうち主変換装置6件、ATC3件〉）ものトラブルが発生した[17]。
1993年2月28日には、広島新幹線運転所から広島駅に回送中に主幹制御器の連結棒が
外れるというアクシデントが発生した[18]。これを自動車に例えると、アクセルが開いたまま
戻らなくなった状態である[19]。運転士がブレーキをかけて停止させたことで事なきを得た[19]。
これらの大量のトラブル発生原因は、J0編成による300km/hのテスト走行が不十分であったため
である[20]。当時、中央リニアの開発が遅れてきていることが判明し、代替として350km/hでの
運転を目標とした300Xの計画が持ち上がった。そのため、J1編成を使って速度を325km/hまで
向上させる試験を実施することとなった[20]。その分、「のぞみ」用の耐久試験が実施できなく
なってしまった[20]。1991年4月から「のぞみ」用の長期耐久テストを行う予定であったのが、
1992年7月まで先送りされてしまい、十分に走り込みができなかったために営業運転時に
大量のトラブルが発生したとJR東海技術者が述べている[20]。
878 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 14:02:34.75 ID:TCdQbygZ
>>877
ネトウヨは言い返せなくなるとすぐにガセネタを言い出すからな。
給湯器に小便したというならソース出せよ。
そもそも高さ的に小便するのは無理だけどね。
（給湯器にタンを吐く人がいるのは否定しないｗ）
881 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 14:10:39.78 ID:TCdQbygZ
>>876
＞あと信号故障して青信号とか、いやはや
横断歩道の信号機故障と一緒にするなよ。
↓少なくともこの文章を全て読んで内容を理解してから批判しろ。
URLﾘﾝｸ(wenku.baidu.com)
885 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 14:16:28.77 ID:TCdQbygZ
>>883
そのプログラムはとっくに改修されました。
もう同じ事故は起きないよ。
886 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 14:17:33.13 ID:SKnUaGbc
お問合せいただいた内容につきましてご回答申し上げます。
弊社では、お客様のご利用状況や線区の特性などを総合的に勘案して輸送力の設定を行っております。
この度いただきました貴重なご意見を参考に、
今後とも輸送サービスの向上に努めてまいりますので、
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後ともご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
東海旅客鉄道株式会社
889 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 14:24:03.16 ID:TCdQbygZ
>>884
＞信号機故障なのに営業していたってのが日本ではありえないことなのに、
日本でもありえないことやってるよ。そして、中国よりも多くの死者を出している。
発端は、信楽駅を貴生川駅行きの普通列車が発車しようとした際、
通常青に変わるはずの出発信号機が発車時刻になっても赤のまま変わらなくなったことである。
この原因が分からないまま、信楽高原鐵道では誤出発検知装置
（列車が赤信号を無視して発車した場合、対向の小野谷信号場の出発信号機を赤に変えて衝突を防ぐ装置）
を頼りにして、普通列車を11分遅れで発車させた。これは閉塞方式の観点では規定違反の措置であった。
しかし、結果的にはこの手法によっても対向の下り臨時快速列車を停車させることができず、両者が正面衝突するに至った。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
890 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 14:27:01.64 ID:TCdQbygZ
あんまり「日本じゃありえない」とか気軽に言わない方がいいよ。
日本の恥なんて探せばいくらでも出てくるから。
726:名無しの車窓から
11/08/15 02:59:59.07 HyazZdGu
896 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 14:35:20.59 ID:TCdQbygZ
>>892
いやいや、ユレダスは直下型地震には対応できないよ。
新潟中越地震で脱線した列車は、運良く進行方向右側に傾いたから良かったけど、
左側に傾いていたら200km/hで高架橋から転落していた。
右側に傾いたのは単なる奇跡。
阪神大震災も直下型だったが、発生時刻が始発前で難を逃れた。
ユレダスがあれば100％安全だと信じているオメデタイ日本人。
900 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 14:42:58.19 ID:TCdQbygZ
>>895
＞中国の話を中国語で探してこいよ
じゃあこれなんかどう？
日本の共同通信社が、中国鉄道部が川崎重工に高速鉄道の車両を発注したと報じ、
それを見た中国の愛国者が「ウソだろ？」と騒いでいる掲示板。
URLﾘﾝｸ(club.china.com)
904 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 14:51:17.34 ID:TCdQbygZ
>>901
俺も親中でも反日でもなくただ反「反中」なだけｗ
924 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 19:10:12.38 ID:TCdQbygZ
これは中国のある空港。
民家に人が住んでいるのに、周りを誘導路で取り囲み、嫌がらせ。
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
933 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 21:05:21.77 ID:0oVmUvNV
>>931
はいはい、アメリカ人は日本人がクーラーに当たってアイス食べている間に
血を流して日本を守ってくれるもんねw
オメデタ度数世界一の民族に何言ってもムダだわ。
939 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 21:19:55.16 ID:0oVmUvNV
>>934
日本が払っているのは思いやり予算だけで、
日本防衛のための軍事費をアメリカに払っているわけではない。
その程度の金額で血を流すお人好しがいるかよ。
まあ、オメデタ指数（ry
942 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 21:50:41.76 ID:TCdQbygZ
>>937
＞かならずまた派手にやるぜ
＞断言するわ
具体的にどんな事故が起きるのか予想してみ？
７月の事故原因となったプログラムは改修されているから同じ事故が起きることはない。
素人が予測できるような事故ならとっくに対策ができている。
ただ事故が起きると言うだけなら子供でもできる。
具体的にこういう事故が起きると予想してこそ説得力がある。
もし１年経ってもお前が言うような派手な事故が起きなかったら、
中国大使館に行って土下座して謝罪しろよ。
947 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 22:14:30.77 ID:TCdQbygZ
>>945
それより福島の原発事故早く何とかしろよ。世界中が迷惑しているぞ。
それとも国内問題から目をそらすためにわざと中国ネタ流し続けているのか？
727:名無しの車窓から
11/08/15 04:28:06.12 HyazZdGu
952 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 22:24:05.76 ID:CDTDV24x
中国ネットユーザーの政府批判が民意を代表しているわけではない―米紙
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
2011年8月10日、米紙クリスチャン・サイエンス・モニターは「中国の批判者が中国の民意を代表しているわけではない」と題した記事を掲載した。
以下はその内容。
政治的に抑圧された一部の中国の知識人が、先日の高速鉄道事故を「中国共産党の欠陥の象徴」と騒ぎ立て、
高速で成長を続ける経済もいつどうなるか分からないと警告している。
だが、インターネットを自由自在に駆け巡る彼らエリートは単に私的なうっぷんを晴らしているだけで
中国の民衆の声を代弁しているわけではない。
高速鉄道事故以降、突然、中国の政治体系はまるで裁判にかけられたようになり、その経済発展モデルも面目丸つぶれの状態になった。
中国版ツイッターの勢いも手伝い、西側の評論家は「中国の奇跡」を中断させようと目論み始めた。
高速鉄道の乗車率も事故の影響で「ゼロ」だという者まで現れた。
だが、ここできちんと事実を挙げておこう。北京・上海間の高速鉄道の開業1カ月の利用者数は延べ525万人。乗車率も少なく見積もっても50％は下らない。
それなのに、なぜ事実と大きく異なる“データ”が出回るのか。それは、少数の人間が騒ぎ立てているだけにすぎない。
一部のネットユーザーがインターネットを利用して生活や社会、世界に対する不満を発散しているだけなのだ。
インターネットという媒体を良く知っている人なら分かっている。こうした声は決して全国民を代表するものではない。（翻訳・編集/NN）
>>600の大嘘バレちゃったネトウヨ涙目
957 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 22:35:09.68 ID:TCdQbygZ
>>953
中国が外国からの援助を受けたおかげで発展したのは事実だが、
ニートのお前に日本人を代表したような口調で言われる筋合いはない。
964 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 23:22:25.66 ID:TCdQbygZ
>>962
＞それどころか中国に下請け企業を持ってる会社ですよ。
その下請け企業で安く作らせた製品のお陰で、あなたの会社が利益を出しているんでしょ？
中国だけがいい思いをして、日本が損をしているなら953のような意見も納得できるが、
日本側も利益を出しているならお互い様じゃん。何でそんなに上から目線なの？
966 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 23:25:46.99 ID:CDTDV24x
もういい・・・もう休め・・・ 新幹線は終わったんだ
お花畑のネトウヨの脳内は日本にできないことが中国ができないと思ってる
CRH＞新幹線は技術力、生産性、為替レート上もう変わらない
967 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 23:28:08.79 ID:TCdQbygZ
>>963
お前は人に自慢できるほど中国語がうまいのか。
じゃあお前は中国語検定何級？もちろん１級だよなｗ
969 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 23:33:36.66 ID:TCdQbygZ
>>968
HSKは一般の日本人にはなじみが薄いからだよ。
じゃあお前はHSK何級だよ。早く答えろ。
973 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 23:39:59.14 ID:TCdQbygZ
>>970
俺は中国語ができるともできないともひとことも言っていない。
（そもそも俺が人民君ならできて当然だがｗ）
できると公言しているお前が答えるのが先だろ。
977 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 23:48:14.61 ID:TCdQbygZ
>>976
そのセリフ、お前の会社の中国の下請け企業に向かって言えよ。
どうせ言えないんだろうけどｗ
978 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 23:49:19.75 ID:CDTDV24x
ハッタリが通じなくてネトウヨ発狂
比較対象にならないソース出せよ
980 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 23:51:09.41 ID:TCdQbygZ
ID:UHv8kxmqは早く答えろよ。
他人に中国語ができないと言える位だから、相当なレベルなんだろうなｗ
728:名無しの車窓から
11/08/15 04:41:24.28 HyazZdGu
971 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 23:37:22.37 ID:CDTDV24x
ネットで見る付き合いたくない男No1は『ネトウヨ』（ネット右翼） / 働いてないのに2ちゃんねるでは一人前
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
「ネットで見た絶対に付き合いたくない男」がどのような人か聞いてみることに。するとダントツで多かった意見が「ネトウヨ」（ネット右翼）でした。
ネット右翼とは、インターネット上だけで証拠もない理由で中韓をけなしたり、右翼的な発言ばかりする人の蔑称。
以下に記者が聞いた、「ネトウヨのこんな所が気持ち悪い」と女性が思っていることを記載。
ちょっと心当たりのある人は、注意して見る事をお勧めします。
「働いてないのに2ちゃんねるでは一人前」
「中国や韓国で意味もなく日本人を叩いている人と同レベルな事に気づいてない」
「韓国の好きな所を言うと売国奴扱いするくせに、働いてない時点で売国奴だと分かってほしい」
「人種でしか人を判断できなそうで、肝っ玉が小さそう」
「日本人である事だけを誇りにしてそうで気持ち悪い」
「ちょっとでも韓国を持ち上げる内容のテレビ番組があると『電●の工作がまた始まったよ！』とか激怒しそうで一緒にいられない」
「親に食べさせてもらってるのに生活保護受給者を必死に叩いてそうで哀れ」
「具体的じゃない愛国トークばかりで話がつまらなそう」
「『俺は右翼じゃない！中道だ！』とか言ってるけどどうでもいい」
「新大久保や鶴橋で電車を降りる人を日本人じゃないと言って周りの乗客から引かれそうで怖い」
「チョ●とかブサヨとかリアルで使われたらドン引き」
基本的にネトウヨはネットでしか堂々とした発言ができないことから、無職やコミュニケーションに難がある人だと思われているようです。
981 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 23:56:09.98 ID:TCdQbygZ
ID:UHv8kxmqは結局逃げたか。もうID変わるし。しょうがねえなあｗ
984 ：名無しの車窓から：2011/08/15(月) 00:00:05.45 ID:5K+DugMA
>>982
仕事が無いからってその下請け会社との関係を解消したわけじゃないだろ。
お前そこの会社のバイトだろ？言ってることが幼稚すぎる。
986 ：名無しの車窓から：2011/08/15(月) 00:01:22.64 ID:5K+DugMA
>>983
証書出せって言わないから答えろ。
987 ：名無しの車窓から：2011/08/15(月) 00:03:41.23 ID:5K+DugMA
>>985
俺もお前を徹底的に虐めてやるから覚悟しておけｗ
991 ：名無しの車窓から：2011/08/15(月) 00:05:10.28 ID:H0Gdr+oV
アンチのネトウヨはアンチスレ建てろ
992 ：名無しの車窓から：2011/08/15(月) 00:06:04.31 ID:5K+DugMA
>>990
負け惜しみは言わなくていいよｗ
994 ：名無しの車窓から：2011/08/15(月) 00:13:13.73 ID:5K+DugMA
>>989
その程度で他人を中国語ができない呼ばわりするとは。
それにお前学生だろ。もっと謙虚になれ。
997 ：名無しの車窓から：2011/08/15(月) 00:20:26.64 ID:5K+DugMA
>>996
俺は人民君だからネイティブなのｗ
998 ：名無しの車窓から：2011/08/15(月) 00:21:57.46 ID:5K+DugMA
なんかガキばっかり来てるな。相手するの疲れるから落ちるわ。
999 ：名無しの車窓から：2011/08/15(月) 00:23:23.89 ID:MfwZVE2G
ネトウヨ死ね
4 ：名無しの車窓から：2011/08/15(月) 00:02:14.83 ID:H0Gdr+oV
正規ライセンス版中国製造新幹線と中国高速鉄道の違いは？
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国高速鉄道→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許で揉めてるのはコレ。CRH380A型
729:名無しの車窓から
11/08/15 12:54:34.26 z6iPIpm2
どっちが荒らしだか区別がつかんぞ。
全コピペとか知能指数の足りないことはやめれ。
730:名無しの車窓から
11/08/15 23:49:42.19 E3/1lOPN
>>729
どう足掻いてもこのスレ自体が糞スレなんだからレスも住人も全て糞だろ
731:名無しの車窓から
11/08/15 23:58:11.99 vAhwgqRr
報道ステーションですらマンション真上の話とりあげてたからな～
向こうの知識階層からは、鉄道ってウザがられてるんだろうな。
732:名無し三等兵
11/08/16 04:13:23.30 QXHagLZc
国務院はそれなりに本腰を入れて事故原因を解明し、徹底的に安全対策を施したいようですが……、
開通の前後に報道された内容によると、鉄道部の関係者が
『工期を急がせすぎて基礎工事を満足にやっていないので、地盤沈下で路線が沈み、大事故を起こしかねない』、
『強度上、必要とされる鉄筋やセメントが省略された、いわゆる“オカラ工事”がいたるところにあり、いつ事故がおきてもおかしくない』
という意味の告白をしていたようです。
仮に、この二つの点だけでも徹底的に調査して安全策を施そうとすると、全路線で運行を中止し、場合によっては建設済みの路線を一度破壊して再建築し直さなければならないと思います。
その間、運賃収入はゼロになるわけですから莫大な投資は回収されないままになり、いくら中国経済が調子が良いといってもさすがにこれはダメージが大きいでしょう。
では仮に、運行を続けながら路線の一部だけで調査・改良を実施していくとしたら、運行を続けている部分の路線は危険なままということになりますからいつ何時、また今回のような事故を起こさないとも限りません。
そしてまたそんな事故が起きれば中国の鉄道技術の面目は、また更に失墜し乗客数は減少する事でしょう。
あまりにも甘い見通しで始めてしまった中国の高速鉄道事業ですが、これはボディブローみたいに中国政府を痛めつけることになりそうですね。
733:名無しの車窓から
11/08/16 04:53:06.12 wtigQCLC
鉄道部がウソついてるとして、それは国務院が正直者である証拠にゃならんでしょ。運行止めずに補強する工法だって今日日いくらもあるし。というかさ、
> 場合によっては建設済みの路線を一度破壊して再建築し直さなければならないと思います。
> その間、運賃収入はゼロになるわけですから莫大な投資は回収されないままになり、
基本的に鉄道のコスト構造理解してないでしょ。なんでそこで日銭の方に話が行くのよ。
734:名無しの車窓から
11/08/16 06:46:06.43 QXo/BwqE
>>733
この痛い文章、あちこちにマルチされてるところがまた痛いんだよなw
735:名無しの車窓から
11/08/16 13:11:08.91 WFXTu3pM
>>732
前門の虎 後門の狼ってやつですな。
736:名無しの車窓から
11/08/16 21:05:57.20 qMAp4jxA
>>726にある、
924 ：名無しの車窓から：2011/08/14(日) 19:10:12.38 ID:TCdQbygZ
これは中国のある空港。
民家に人が住んでいるのに、周りを誘導路で取り囲み、嫌がらせ。
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
みたいに、何の脈略もないスレチな事で
ペテンにかけようとするID:TCdQbygZみたいなのもいるんだな。
誰もかかるはずもなく、その上からクソレス撒き散らしとかw
味方になれば、有能な敵よりも厄介になる、人としてかなり恥ずかしいレベル
粛正されんようにしろよ
まあこれもスレチだが
737:名無しの車窓から
11/08/16 21:07:50.88 EIuKxxhl
巧妙な自演だったのでは?
という疑念が払拭できないままでいる。
738: 忍法帖【Lv=34,xxxPT】
11/08/16 21:36:19.38 QXo/BwqE
>>737
これまでのコイツの言動をどう見たらそう思えるのか全く理解できない
739:今日の敗北宣言w
11/08/18 00:21:25.34 EiYnBvQk
169 名前：名無しの車窓から[sage] 投稿日：2011/08/17(水) 22:42:50.95 ID:lrCNmxrb
中国叩きでも共産党叩きでもなく、「人民君叩き」に必死になっている奴が湧いて来たから落ちるわ。
740:名無し三等兵
11/08/18 02:28:55.63 4lOZxsBS
わが高速鉄道に知的財産権はない 詐称を認める＝共産党機関紙
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
問題は、中国共産党の指導部が実態を認めたところで、それによって『中国高速鉄道の問題が全て解決する』、『100％安全な運行が保障される』わけではない、ということだよな。
いやそれどころか、
①強度を保つためのセメントや鉄筋を省略された“オカラ工事”の橋脚や線路のノリ面が次々と崩壊を始める。
②工期を急いだために基礎工事が省略された路線で、地盤沈下による影響が出てくる。
等などの結果、これからさらに大規模な事故が起きてくる可能性がむしろ高い。
いったい中国は、これからどうするつもりなのか？
危険を承知で営業運行を続けるのか。
それとも、完全に安全が確認されるまで運行を停止して検査を行なうのか。
どうやら中国の財政事情からして、後者を選ぶことは無さそうだ。
だとするとしばらくの間は、中国の高速鉄道から目が話せそうも無い。どうかすると本当に、『高度すぎる技術を売りつけた先進諸国の責任だ！！ 』とか言い出しかねない。
741:名無しの車窓から
11/08/18 15:40:06.27 PcgX+6cW
>>740
中国が高速鉄道を始めてから注目してきたが、最終的にやってることと、事後の対応が韓国レベルってのは同じ特亜なんなだなと感じたw
やっぱり最後は組織や指導者のメンツを守る行動をするんだな。
742:名無しの車窓から
11/08/18 20:05:09.78 XGpDUO0X
>>740
順番が逆な気がする。つまり、
実態を認めた＞でもさらに大規模な事故の可能性が高い
じゃなくて、
さらに大規模な事故の可能性が高い＞実態を認めざるを得なかった
じゃないかなと。
調べれば調べるほどロクでもないことが出てきたため、
自国技術で全ツッパでは、状況を乗りきれるどころか事故の度に指を指されると判断して、
うわべのプライドを捨ててきたんじゃないかと予想。
743:名無しの車窓から
11/08/18 23:09:43.56 XGpDUO0X
まあ、何かいちゃもんつけてきたら
「部品が燃えただけだろ」
みたいに言ってやればいいんじゃね？
この言葉は衝撃だったw
744:名無しの車窓から
11/08/19 17:48:43.85 YFj2rEjT
2 ：名無しの車窓から ：2011/08/14(日) 23:53:16.04 ID:CDTDV24x
CRH380Aのまとめ
(1)車体形状 アルミニウムダブルスキン構造 卵型・大窓
E5系の時にできなかった技術でE657系で採用された強度を保つ工法はFRPとダブルスキン構造の混合である
ダブルスキン構造のみで作れないのがわかる
卵型については強度抜きに型が作れないから技術的に作れない
(2)最高速度 最高速度380km/h設計最高速度400km/h
E5系はファステックのブレーキオミット、主電動機300Kwで最高速度320km/h設計最高速度360km/h
(3）環境性能 騒音レベル350km/h(E2系275km/h)
ストリームラインよりアローラインのほうが10％高いのに騒音レベル320km/h(E2系275km/h)
(4)高速高性能台車 脱線係数0.13
ファステックで作製した(E5系ではコスト上オミット)台車は脱線係数不明だが捻じれに弱い
既に日本の鉄道総研もフリ―ゲージトレインのE台車に中国を参考にしてヨーダンパをダブルにしている
新幹線系技術ベースのCRH380Aは故障は１件だけ
3 ：名無しの車窓から ：2011/08/14(日) 23:54:27.95 ID:CDTDV24x
300系新幹線
営業開始から4月25日までの1ヵ月半の間に183件（J2編成：48件〈そのうち主変換装置6件〉、
J3編成68件〈そのうち主変換装置29件、ATC3件〉、J4編成55件〈そのうち主変換装置9件、ATC1件〉、
J5編成12件〈そのうち主変換装置6件、ATC3件〉）ものトラブルが発生した[17]。
1993年2月28日には、広島新幹線運転所から広島駅に回送中に主幹制御器の連結棒が
外れるというアクシデントが発生した[18]。これを自動車に例えると、アクセルが開いたまま
戻らなくなった状態である[19]。運転士がブレーキをかけて停止させたことで事なきを得た[19]。
これらの大量のトラブル発生原因は、J0編成による300km/hのテスト走行が不十分であったため
である[20]。当時、中央リニアの開発が遅れてきていることが判明し、代替として350km/hでの
運転を目標とした300Xの計画が持ち上がった。そのため、J1編成を使って速度を325km/hまで
向上させる試験を実施することとなった[20]。その分、「のぞみ」用の耐久試験が実施できなく
なってしまった[20]。1991年4月から「のぞみ」用の長期耐久テストを行う予定であったのが、
1992年7月まで先送りされてしまい、十分に走り込みができなかったために営業運転時に
大量のトラブルが発生したとJR東海技術者が述べている[20]。
65 ：名無しの車窓から ：2011/08/16(火) 19:44:31.14 ID:BGhYkkUs
中国に負けてんのがそんな悔しいのかな…
96 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 00:06:01.16 ID:SjMU3MIZ
中国も日本も人命を軽視する点では大差ない
今回の原発事故で日本の本質がわかった
110 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 14:15:04.02 ID:lrCNmxrb
中共批判は他のスレでやってよ。
ここは鉄道板だよ？
112 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 14:23:49.66 ID:lrCNmxrb
中共批判したいならスレタイ変えたら？
それともスレタイ読めないバカ？
113 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 14:55:04.64 ID:lrCNmxrb
中国と言う文字を見ただけで中共批判を始める人がいるけど、
中国共産党というのは政党の名前で国名じゃないよ。
党員も全人口の６％しかいない。逆に言えば94％は党員じゃない。
ほとんどの中国人は政治には関心がない。
中国＝中国共産党だと考える人は、きっと何も知識を持っていないのだろう。
117 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 16:00:34.53 ID:2N1llHJj
ネトウヨがいきがっても中国の技術飛躍は止まらない
この程度で喜ぶが日本人として恥ずかしい
世界の笑いもの日本
129 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 18:29:31.58 ID:bATGTcDa
>>111
何が何でも中国共産党と喧嘩したいっ！てのをここに持ち込まれても迷惑なんだよね。
政治レベルで国民を騙したいと政権が思っても、事実究明をきちんとした上じゃないと騙しきれなくなるし、
専門家たちに原因究明を移植しないと、「独裁的政治脳」じゃ専門的事項を詰められないのだ。
崩壊したソ連などと違って、今、健在な社会主義国はベトナムにしろキューバにしろ中国にしろ、
欠陥は抱えながらも、かなり現実的な政策を採っている。
∴妄想・思い込みじゃなく、実務レベルの話で行こう。>>114なんか現実志向だろうが。
745:名無しの車窓から
11/08/19 18:11:30.44 YFj2rEjT
140 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 20:11:36.55 ID:lrCNmxrb
>>116
＞“中共”って言っても、何も『中国共産党』の略のつもりで使っている人ばかりじゃないしな。
＞『中華人民共和国』の略だと思っている人も多いよ。
>>120
＞そう言えば中共=中華人民共和国だったな
そのセリフ台湾人に向かって言ってごらんよ。
中共を批判している人が「中華人民共和国」の成立を認めるとはｗ
じゃあ「中華民国」は認めないということでOKだな？
台湾は中華人民共和国を認めた上で独立と言うことか？
そこまで考えた上での発言とは思えん。
しょせんは無知な奴がマスコミに煽られているだけ。
145 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 21:13:54.99 ID:lrCNmxrb
そんなに政治の話がしたいんだったら、スレタイを、
「中国共産党の高速鉄道戦略」とかにしたら？
どう考えても鉄道板の話題ではないだろ。
150 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 21:34:07.10 ID:lrCNmxrb
>>148
お前らが政治の話を止めたらすぐに出て行くよ。
153 ：7 ：2011/08/17(水) 21:41:50.61 ID:bATGTcDa
>>137
あんたのカキコが無内容で下らなくて迷惑だからヤメロと言ってる。
スレ違い、見当違いも甚だしいウヨ馬鹿。
159 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 22:02:48.07 ID:lrCNmxrb
＞在日華僑かブサヨか知らないけどここを荒らしている馬鹿な中共シンパよりは
＞失せろ五毛党のクズ
中国擁護＝共産党擁護と決め付けるなよ。
俺がいつ中国共産党を擁護した？
むしろ批判しているのが分からない？
マスコミに煽られて中国叩きやっている奴らって、結局自分が何を主張したいんだか分かっていない。
自分の意見を否定されただけで中共シンパとか五毛党とか言い出すからな。
167 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 22:37:24.85 ID:lrCNmxrb
>>161
前にも書いたけど、芸者富士山と並ぶ日本の象徴である新幹線を、
中国人に軽々しく「独自の技術」と言われたことに多くの日本人が腹を立てていることは分かる。
しかし、ほとんどの中国人は高速鉄道は単なる乗り物としか考えていない。
例えば中国政府はアメリカとの関係が悪化すると、ボーイングの飛行機を買うのを止めて、
アメリカに見せ付けるようにヨーロッパのエアバスの飛行機をまとめて100機買ったりするけど、
飛行機に乗る乗客から見たら、ボーイングだろうがエアバスだろうがどちらでも構わない。
中国鉄道部が「独自の技術」と吹聴するのも、アメリカへの当て付けでエアバス機を買うのと何ら変わらない。
中国政府が政治的な発言をしたり政治的行動を取るのは日常茶飯で、中国人はそんなこといちいち気にしない。
日本人だって、京急の電車に積まれているインバーターがシーメンス製かどうかなんて気にしないのと同じで、
中国高速鉄道の車両が日本の技術を使っているのか、中国独自の技術科なんていちいち気にしない。
中国人から見たら、日本人は何でこんなことで騒いでいるの？って驚いているよ。
169 ：名無しの車窓から ：2011/08/17(水) 22:42:50.95 ID:lrCNmxrb
中国叩きでも共産党叩きでもなく、「人民君叩き」に必死になっている奴が湧いて来たから落ちるわ。
184 ：名無しの車窓から ：2011/08/18(木) 06:49:59.14 ID:lcrGxl2b
>178
ホーシャノーに汚染されてんじゃね。
しかし、まだ福島とか、東北に住んでるヤツの気が知れん。
毎日ホーシャノー浴びまくりだろうに。
200 ：7 ：2011/08/18(木) 17:34:39.55 ID:GEW5pyLF
>>199
ここは主に客観的事実を扱うスレだから、反「人民クソ」君のような事実とは全く関係のない脳内妄想ばかり書き込まれるのは甚だ迷惑。
ざっと見て「人民クソ」のResさえ存在せず、自分でコピペするジサクジエン振り。自己中自己満足の無内容に過ぎる。
そういう客観事実とは無関係の脳内妄想は政治板に行ってやってくれ。
746:名無しの車窓から
11/08/19 18:28:28.53 YFj2rEjT
203 ：名無しの車窓から ：2011/08/18(木) 17:56:36.28 ID:GEW5pyLF
>>201
専ブラで名前は自動的に消えるのに、わざわざ書き込んで、どういう立場で書いてるかハッキリさせてるの！
７の内容は要約内容否定だろ。洞察力の無い亜ホンダらったほいほいだねぇ。
205 ：名無しの車窓から ：2011/08/18(木) 18:02:05.59 ID:GEW5pyLF
>>202
自分自身に言いなさい。具体的な鉄道の話から逸らしてるのはアンタたちだ。
>>186 >>187 >>202
※中国高速鉄道惨事で、設備と運用のもっとも基本的なエラーは何か？！は報道にもRes.にも無いねぇ。
これが真っ先の話題だろう。だれか叩き台でまとめてupしない？
207 ：名無しの車窓から ：2011/08/18(木) 18:09:31.58 ID:GEW5pyLF
>>204
ば～か、ちゃんと読み直してみろ。完全な人違いに気付くから。
>>205 の問いかけに応える能力は全くないから下らないことを続けてるんだろうねぇ。
※中国高速鉄道惨事で、設備と運用のもっとも基本的なエラーは何か？！
209 ：名無しの車窓から ：2011/08/18(木) 18:27:23.34 ID:GEW5pyLF
>>208
※中国高速鉄道惨事で、設備と運用のもっとも基本的なエラーは何か？！
これが中心的な鉄道の話に見えないのは、まるきり狂ってる。迷惑を深く反省して自分で鉄道の話で応答すればいい。
233 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 13:33:23.75 ID:+FJ2NWcP
>>226
相変わらず落雷で止まってるねｗ
大雨と落雷でダイヤ乱れる 首都圏 山手線や東海道新幹線一時運転見合わせ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
つうかここのスレの住民って日本のニュース見ないの？
中国のニュースだけ見てオナニーしているだけか。
237 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 14:02:35.42 ID:+FJ2NWcP
>>236
鉄道版と政治板の区別が付かないバカばっかりだな。
241 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 15:11:53.53 ID:+FJ2NWcP
>>240
高架橋から車両落下ってこれのこと？
URLﾘﾝｸ(www.nihonkai.com)
242 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 15:21:03.09 ID:+FJ2NWcP
>>240
生存者は全員救出されたんだからそれで十分だろ。
生存者がいても助けに来てくれないどこかの国よりましだと思うが。
彼女たちの証言によれば、墜落直後しばらくの間は彼女たち以外にも生存者がいたことは確実である。
自衛隊および警察による捜索・救難活動の遅れは致命的であった。なぜもっと多くの人たちの命を救うことができなかったのか。
この事故で残された大きな課題の一つである。
URLﾘﾝｸ(dankai.akimasa21.net)
245 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 15:42:49.17 ID:+FJ2NWcP
>>244
生存者見殺しなど「8つのデマ」に中国官製メディアが反論
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
257 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 16:37:23.95 ID:+FJ2NWcP
>>256
都合のいい時だけ中国組み立てとか言っておきながら、
毒餃子事件みたいのが発生すると中国製品と言い出すダブスタぶりｗ
747:名無しの車窓から
11/08/19 22:09:41.78 YFj2rEjT
247 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 15:58:54.31 ID:+FJ2NWcP
>>246
鉄道部の肩を持っているんじゃないよ。
お前らみたいに中国に行ったこともない、中国に行く予定もない奴が、
日本の右傾マスコミや右翼評論家の言っていることを真に受けて
中国を叩いているのが許せないだけ。
お前らが中国を叩いてオナニーするなら、俺も日本を叩いてオナニーする。
これでおあいこだろ？
249 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 16:06:02.11 ID:+FJ2NWcP
>>248
247の文章を読んで俺が何を求めているか分からない？
255 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 16:29:08.87 ID:+FJ2NWcP
>>251
中国擁護＝反日分子かよｗ
何で右傾マスコミや右翼評論家に洗脳されたお前らの戯言を謙虚に聞き入れなくてはならないんだよ。
そもそも仕事で中国と関わっているわけでもないお前らが、何でそこまで必死になるわけ？
中国が変わればお前個人の生活に何か変化が起きるのか？
日中関係が悪化したら、お前が愛用する中国製品が買えなくなって困るだろｗ
261 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 16:59:37.37 ID:+FJ2NWcP
日本人はもっと煽り耐性を付けろよ。
中国はこれからもっと日本に対して煽って来るぞ。
中国の煽りを真に受けた日本人が感情をエスカレートさせて、
日本から先に中国に手を出させるのが中国の作戦。真珠湾攻撃と同じだよ。
相手を挑発して相手に殴らせて、治療費や慰謝料を請求する手口と同じ。
日本人はアメリカが守ってくれると信じているけど、
日本から先に手を出した喧嘩なら、アメリカは協力しない。
アメリカはお前らが考えているよりもっと中国寄りだからね。
米副大統領、習副主席と会談 次世代の関係強化確認
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
264 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 17:44:00.62 ID:+FJ2NWcP
>>263
じゃあお前のやり方は正しいのか？
自分のことを棚に上げて相手を批判する奴ばかり。
本当にオナニースレだよなｗ
266 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 17:51:01.26 ID:+FJ2NWcP
>>265
だってお前の書き込みは他人への批判レスじゃん。
他人へのレスを第３者が叩くかよｗ
283 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 21:43:24.26 ID:nLR8iVjE
日本の鉄道関係者が口にする言葉に「日本の政治家は新幹線の売り込みに熱心でないから、外国に先を越されるのだ」というのがあります。
はっきり申し上げて、それは新幹線のあまりの成功に目がくらんだ、日本の鉄道関係者の慢心にしか聞こえません。
新幹線が売れない最大の理由は、何のことはない、相手のニーズに合った鉄道を売ろうとせず、
新幹線は素晴らしい、これを導入しないのはおかしい、という戯言を繰り返す、日本の鉄道関係者の傲慢な態度に他なりません。
新幹線は確かに優れている点も多いのだけれど、一部の人が考えているほどに
ヨーロッパの高速鉄道の技術に比較してずば抜けて優れている訳ではありません。
世界の三強といわれる、アルストム/ジーメンス/ボンバルディアともに共通のスタンダードは持ちながらも、
相手の要求に応じてデチューンをすることもいとわずにやっているやに聞き及びます。ならば、商売をする以上、
顧客の必要性には真摯に耳を傾けるのが筋ではないでしょうか。
284 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 21:50:40.98 ID:+FJ2NWcP
>>277
だからここは鉄道板なの！
中国嫌いが中国に対する怒りをぶつけるスレじゃないことがスレタイ見て分からない？
お前が中国嫌いだからって、所構わず八つ当たりするなよ。
坊主に憎けりゃ袈裟まで憎いと言うけど、反日活動家憎けりゃ高速鉄道も憎いってそれは違うだろ。
中国批判が目的なら該当するスレがたくさんあるからそちらでどうぞ。
748:名無しの車窓から
11/08/20 14:51:06.93 IlbH0KF3
前に中国に行ったけど、温州のあの件には失望した。
749:名無しの車窓から
11/08/20 22:24:48.48 FbfPc7wF
291 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 23:03:37.48 ID:+FJ2NWcP
>>289
＞これって定期的に出てくるんだが、中国に行った事とか、行く予定が何故必要なのかわからん。
食わず嫌い手って言葉知ってる？日本人は食わず嫌いが多すぎる。
ネットの質問サイトでも、あそこのレストランの味はどうですか？とか、
この映画は面白いですか？とか、あの遊園地は楽しいですか？とか、そういう質問がやたら多い。
でもこんなの個人の主観なんだから、他人の感覚と自分の感覚が一致するとは限らない。
しかし、多くの日本人は、自分で確かめもせず、他人の意見を鵜呑みにしてしまう。
鵜呑みにして行かないだけならまだしも、レストランの料理を食べたこともないもない人が、
そのレストランの批判をしたり、映画を見ていない人がその映画の批判をしたり、
遊園地に行ったことがない人がその遊園地の批判をしたらおかしいよね？
それと同じく、中国に行ったこともない人が、他人の意見を鵜呑みにして
中国の批判をするのもおかしなこと。
先入観を持たずに中国に行き、中国人に色々な質問をぶつけて、
その上でどのような国かを判断するべきだろう。
ここのスレの住民がやっていることは、レストランに行ったことがないのに、
そこのレストランのシェフを交代させろ！と騒いでいるようなもの。
そんな意見に耳を貸す中国人はいない。
303 ：名無しの車窓から ：2011/08/19(金) 23:54:36.85 ID:+FJ2NWcP
>>301
だからそんなのほんの一部分だよ。
中国の人口は１３億人だよ？反日デモに参加したのは何人だよ？
全人口の0.00001％の人の行動だけを見て中国全てが同じだと思うなよ。
とにかくお前中国に一回行ってみ？
お前が考えているような人がほとんどいないことが分かるから。
326 ：名無しの車窓から ：2011/08/20(土) 16:58:26.43 ID:ma0BipoQ
>>317
＞この事件は今後、アメリカで大問題になりそうだよ。
アメリカ人は大人だから、スポーツ試合でのできごとにいちいち目くじら立てないよｗ
それより日米関係何とかしろよ。ここのスレの住人は中国ニュースの収集で忙しくて、
日本のニュースを見る暇がないようだねｗ
日米関係悪化の一途 “３重苦”普天間・思いやり予算・子供の親権
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
328 ：名無しの車窓から ：2011/08/20(土) 17:08:51.67 ID:ma0BipoQ
>>315
＞だからこのスレでは皆が情報を寄せ合って、事故の背景から中国社会の本質を解明しようとしているんだよ。
ここ鉄道板だよ？
どうして鉄道板で中国社会の本質を解明しようとするのか理解不能。
330 ：名無しの車窓から ：2011/08/20(土) 17:11:47.97 ID:ma0BipoQ
>>329
お前が勝手に決めるな。２ちゃんには２ちゃんのルールがある。
340 ：名無しの車窓から ：2011/08/20(土) 18:02:36.17 ID:ma0BipoQ
>>337
＞床に倒れたアメリカ人選手を、観客と一緒になって蹴りつける中国人選手の卑劣さと凶暴さは、アメリカ人の観衆にどういう印象を与えただろうか……。
だから日本人とアメリカ人は違うの！
日本人が中国人にそんなことされたら日本人は大騒ぎで、
日本のテレビ局が全部臨時ニュースに切り替わって、
インチキ評論家が「日本人を蹴った選手は工作員ですね」とか訳の分からんデマを流して、
ネトウヨは国交断絶だとか戦争だとか言い出すだろうけど、
アメリカじゃニュースにすらならないっつーのｗ
つうかお前らもっと国際感覚を身に着けろよ。
世界中の国が日本人と同じ反応をすると思ったら大間違いだぞ。
347 ：名無しの車窓から ：2011/08/20(土) 18:51:09.68 ID:ma0BipoQ
>>346
ようつべよく見ろよ。
中国人選手を先に押し倒したのはアメリカ人選手だろ？
何でも中国人を悪者にするなよ。
750:名無しの車窓から
11/08/21 13:31:55.19 wE+FaDZ6
342 ：名無しの車窓から ：2011/08/20(土) 18:20:37.48 ID:ma0BipoQ
つうかお前ら中国叩く前に反米活動家叩けよ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本がアメリカに嫌われたら日本を守ってくれなくなるよｗ
まあ、オメデタイ日本人は、米軍基地を日本から追い出しておきながら、
中国が尖閣諸島を攻撃したら、アメリカは血を流して日本を守ってくれると信じているんだから。
アメリカ人って「日本人のために死ねる」って思ってくれるほど親日なんだねｗ
377 ：名無しの車窓から ：2011/08/20(土) 21:08:09.11 ID:ma0BipoQ
試合中の乱闘なんて世界中どこでもあるだろ。
けが人が出たならともかく、この程度で騒ぐことか？
ではニホンモー映像をｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
380 ：名無しの車窓から ：2011/08/20(土) 21:20:50.14 ID:ma0BipoQ
>>379
日本人は米中関係より日米関係を心配しろ。
普天間問題を先延ばししているといいかげんアメリカも切れるぞ。
384 ：名無しの車窓から ：2011/08/20(土) 21:28:11.21 ID:ma0BipoQ
>>382
2011年に0歳から生まれ変われるなら当然中国だよ。
20年後の日本がどうなっているか考えたことある？
日本人は今の生活が永遠に続くと信じているオメデタ民族ｗ
422 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 08:50:04.09 ID:eCRz9/h3
>>414
列車制御システム（CTCS-2）を製造した北京和利時系統工程公司に技術供与したのは日本の日立だよ。
プログラムソフトの欠陥が原因と言われているが、このプログラムを設計したのが日本人だったらどうする？
日本人は「中国に高速鉄道があるのは日本のお陰だ、日本に感謝しろ」と言うくせに、
事故が起きると「それは中国人が勝手に作ったんだ、日本は関係ない」と言いだすダブルスタンダード。
426 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 09:30:30.55 ID:eCRz9/h3
>>425
過去ログ読めよ。ここのスレの住民に何度感謝しろって言われたことか。
429 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 09:47:10.51 ID:eCRz9/h3
>>427
「このプログラムを設計したのが日本人だったらどうする？ 」という仮定の話にソースを求められてもなあｗ
>>428
じゃあこのスレの住民は普通の日本人じゃないということで。
ここのスレで中国叩いているのは半島出身者だってとっくに分かってるけどさｗ
430 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 09:56:50.09 ID:eCRz9/h3
日立が北京和利時系統工程公司にCTCS2の技術供与をすれば、
当然それを作動させるためのプログラムソフトも日立が設計するよね？
欠陥があったプログラムソフトを設計したのは結局中国人？それとも日本人？
だれかマジレスを求む。
437 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 10:29:32.75 ID:eCRz9/h3
>>427
ソースはこれ。
URLﾘﾝｸ(www.hitachi.co.jp)
PDFファイルの32/40（31ページ）
438 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 10:33:07.14 ID:eCRz9/h3
日立の話が出てきた途端に話題を変えようと必死だなｗ
欠陥のあったプログラムソフトを誰が設計したのか答えろよ。
454 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 11:18:00.45 ID:eCRz9/h3
バカばっかり。マジレスできる奴は一人もおらんのか？
457 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 11:32:30.82 ID:eCRz9/h3
>>456
鉄道部は北京和利時系統工程公司が悪いと発表しているよ。
プログラムソフトを設計したのがどこかまでは発表されていないが。
日本人は、CRH380Aはを初め、中国高速鉄道の大半の技術は日本のものと主張しているが、
なぜかプログラムソフトだけは中国製なんだねｗ
458 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 11:34:03.00 ID:eCRz9/h3
CRH380Aは日本の技術、しかしそこに使われているプログラムソフトは中国製と言うことでOK？ｗ
751:名無しの車窓から
11/08/21 15:35:50.91 wE+FaDZ6
464 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 11:50:30.50 ID:eCRz9/h3
>>460
＞結論が出る前に日立が悪いと勝手に仮定して日本批判ってすごいですよね。
お前こそ、結論が出る前から中国人が設計したソフトだと決め付けて中国批判しているじゃないか。
だったら結論が出るまで中国批判派は止めろ。
466 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 11:54:03.10 ID:eCRz9/h3
>>462
＞最終的には安全管理の責任は鉄道部だぞｗ
だったら毒餃子事件の最終的な責任は販売者であるJTフーズだろ。
何で中国に全責任を押し付けるんだ？
473 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 12:14:40.53 ID:eCRz9/h3
>>472
組織で仕事をしたことがないニートはこれだから困るな。
先頭車両の運転台部分を埋めろと指示したのはもっと下の人間だろ。
日本の会社でも、何か不祥事があって証拠隠滅をするのは自分の保身を第一に考える課長クラス。
証拠隠滅がばれて、その証拠を掘り出して来いと指示するのは部長クラス以上。
今回は温家宝首相自ら事故現場に行って事故原因の徹底究明を約束しているんだから、
それを信じて結果が出るのを待て。
475 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 12:24:36.12 ID:eCRz9/h3
>>471
はあ？466は462が最終的には「安全管理の責任」は鉄道部だと言ったから、
毒餃子事件は、最終的には「安全管理の責任は」JTフーズだろ、って言ったんだよ。
しかし日本のマスコミは、中国の工場の安全管理ばかりを強調していたよね？
これっておかしいだろ。
478 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 12:31:12.42 ID:eCRz9/h3
>>474
事故が起きた時にトップが指示するのは人命救助。
事故を聞いて第一声で「証拠隠滅するな」って言う方がおかしいだろ。
>>476
誰が悪くないと言った？ガキの喧嘩みたいなレスするなよ。
481 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 12:35:35.47 ID:eCRz9/h3
ガキの喧嘩のような書き込みにいちいちレスするの疲れた。
もう落ちるから勝手に騒いでなｗ
486 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 12:44:56.30 ID:eCRz9/h3
証拠隠滅なんて日本でもたくさんやっているだろ。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
493 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 13:20:46.85 ID:eCRz9/h3
>>492
その資料の見方も分からん素人にマジレスするのも苦痛だが、
PDFファイルに書かれているCTCS-2というのが列車制御システムのことだよ。
499 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 13:52:00.57 ID:eCRz9/h3
>>496
この試験に合格してからものを言えｗ
URLﾘﾝｸ(wenku.baidu.com)
503 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 14:28:49.01 ID:eCRz9/h3
>>500
＞CTCS-2？ あれは異常時の安全確保の仕組みがザルなのと、天災によるものを含めたシステム不具合の発生確率
＞が話にならないくらい高いので、欧米でも日本でも眼中にありませんからw
その「眼中にないもの」を日立は一生懸命中国に売り込んでいるんだねｗ
508 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 15:02:33.15 ID:eCRz9/h3
>>506
お前読解力ないな。
日立が一生懸命売り込んでいるんだから、ザルじゃないだろ、という意味で言っているんだよ。
ザルと分かっているプロジェクトに日立が手を貸していたら、日立もザルということになるだろ。
こいついつかの負けず嫌い君だろ？お前相手にしていたらキリがないから落ちるわ。
逃げたとでも何とでも好きなこと言ってくれｗ
752:名無しの車窓から
11/08/21 16:31:52.70 wE+FaDZ6
510 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 15:12:43.29 ID:eCRz9/h3
つうかお前ら中国叩くならまずこういう媚中企業叩けよ。
靖国参拝や尖閣事件でも、最後は日本側が折れるのは、こいういう「媚中企業」が経団連に頼んで
経団連から政治家に圧力をかけるからだよ。
「中国様が機嫌を損ねてうちの製品を買ってくれなくなったらどうするんだ」って言ってくるんだよ。
中国に足元を見られないように、「媚中企業」を中国から撤退させる方が先じゃないのか？
日本企業が全て中国から撤退したら、俺も日本人と一緒に中国と戦うよｗ
512 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 15:19:04.75 ID:eCRz9/h3
>>509
だったらそんなクソシステムの一翼を日立がになうなよ。
日立を説得して中国から撤退させろ。
日本企業がが中国と関わる限り、日本は中国に強気に出ることはできない。
去年の尖閣事件でも、日本がレアアースを中国に依存していなくて、
フジタのような日本人駐在員がいなければ、日本はもっと強気に出れた。
513 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 15:30:04.80 ID:eCRz9/h3
ところでもうすぐ尖閣事件発生から１年が経つけど、お前ら抗議デモとかやらないのか？
２ちゃんねるで吠えてないで行動に移せよ
518 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 15:38:55.41 ID:eCRz9/h3
お前らが何をしたいのかよく分からん。
お前らが中国はクソだと言うから、だったら日本人はクソの中国とはかかわるなと言うと、
そういうこと言うお前がクソだと言う。
日本にとって中国は大事だが、バカにするのは止めませんってことかｗ
522 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 15:43:34.67 ID:eCRz9/h3
ゲーム感覚で中国をからかっているだけかも知れないけど、
中国が本気で怒ったらマジで戦争になるぞ。
中国はメンツのためなら核だって使う。
中国から日本に核ミサイルが撃たれたら、アメリカはビビッて反撃しない。
反撃したらアメリカがやられるからね。
それと、ロシアも便乗して日本に宣戦布告してくるから覚悟しておいてｗ
525 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 15:48:50.18 ID:eCRz9/h3
>>523
中国でも日本人にバカと言う言論の自由はあるんだよねｗ
デモをする自由はないけど、反日デモをする自由はある。
中国人がどれほど日本人を嫌っているか知ってる？
529 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 15:52:20.83 ID:eCRz9/h3
日本人は２ちゃんねるで吠えるだけで行動に移さない。
中国人は行動に移す。
中国人は心の底から日本人を憎んでいる。
中国人は日本との戦争なら待ってましたと言って喜んでやる。
531 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 15:58:56.51 ID:eCRz9/h3
中国が空母を運用できるようになったら、中国軍は尖閣諸島に上陸する。
アメリカが邪魔をすればアメリカに核ミサイルを撃つぞと脅せば、アメリカは手を出せない。
自衛隊が反撃してきたら、日本の人口の少ない場所に核ミサイルを打ち込む。
日本はあっけなく降伏。日本は中国領にｗ
535 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 16:05:18.08 ID:eCRz9/h3
「十年以内に日本を核攻撃」と中国軍トップが発言
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1967年中国が初の水爆実験に成功
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本に照準を合わせている核弾道ミサイル
(吉林省通化(Tonghua)基地に24基)
東風３型(DF-3)CSS-2 MRBM 2,650km 2Mt熱核
(水爆。広島型原爆132発分の威力)
URLﾘﾝｸ(hakkiri-ie.iza.ne.jp)
早く日本を攻撃して日本人を黙らせてやりたい。
日本人が２度と中国人をバカにできないようにしてやる。
753:名無しの車窓から
11/08/21 17:45:48.93 zrnBppH4
今日はお祭りだったようですね。
めでたく宣言もなしにトンズラしました。
754:名無しの車窓から
11/08/22 00:36:27.96 dOqoLP+p
544 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 16:17:52.91 ID:eCRz9/h3
>>539
そもそも大国にトモダチは不要なのだが。
まあ、日本人はアメリカに米軍基地イラネと言っておきながら、
いざとなったらアメリカ人は血を流して助けてくれると信じているオメデタイ民族だから、
何言っても無駄だけどね。
550 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 16:24:09.74 ID:eCRz9/h3
>>546
＞こんなつまらん理由で軍事強化してる訳ではないだろう？
そうだよ。中国の夢は、中国を侵略した列強国に仕返しをすること。
特に日本にはさんざんひどい目に遭わされたから、真っ先に消えてもらう。
557 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 16:27:33.32 ID:eCRz9/h3
今のうちに言いたいだけ中国の悪口言っておきなよ。
日本が中国に占領されたら言えなくなるから。
中国人の悪口を言うだけで日本人が処刑されるようになるからｗ
566 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 16:35:18.91 ID:eCRz9/h3
>>554
こういうのっていじめっ子がよく言うセリフなんだよね。
いじめられた方は一生心傷として残っていて、大人になってから虐めた奴に仕返しをする人もいる。
一方で虐めた方の奴は虐めたことすら覚えていない。
虐めた方の奴は、そんな子供の時のことをいつまで根に持ってるの？って呆れたように言う。
中国人の心の傷などお前ら能天気な民族に理解できるはずがない
571 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 16:40:10.15 ID:eCRz9/h3
>>563
ドイツ人はちゃんと反省しているからね。
そもそもドイツ人は中国人をバカにしたりはしない。
中国人はドイツ人に対して恨みはない。
南京虐殺は嘘だったとか、日華事変は中国が仕組んだなどと言って
罪を認めない日本人とは違うんだよｗ
577 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 16:51:40.52 ID:eCRz9/h3
尖閣への侵略には自衛隊出動も…枝野官房長官
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
どうせ口先だけだろ。
中国が尖閣を占領しても、「これは侵略にはあたらない」とか言って
自衛隊を出さないのは目に見えている。
581 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 16:58:28.66 ID:eCRz9/h3
自分の意思でいつでも発砲できる中国軍と、閣議の了承を得ないと発砲できない自衛隊。
いつでも日本と戦う覚悟がある中国軍と、実戦を想定していない自衛隊。
どちいらが強いかは一目瞭然。
614 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 20:37:59.30 ID:6BtFtPpK
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γ ⌒ ⌒ ｀ヘ
イ "" ⌒ ヾ ヾ 福島ﾄﾞｶﾞｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ.....
/ ( ⌒ ヽ ）ヽ
( ､ , ヾ ）
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/==H=ﾛﾛ-.γ ,～ー'''l ! |'''ーヾ ヾ 「!=FH=ﾛﾛ
¶:::-幵-冂::（ （ |l | ) ）=HﾛΠ=_Π
Π=_Π「Ⅱヾ､ ⌒～"""''''''⌒～'"´ ノ;;'':::日lTΠl:::....
Д日lTl,,..:''''" ""'''ｰ-┬ーr--～''"" :::Д日lT::::
FH=n.:::::' | | :::FL日l」:::::
ﾛΠ=:::::.:. ﾉ 从 ゝ .::田:/==Д::
口=Π田:::. .::::Γ| ‡∩:::::
Γ| ‡∩Π::.... ...:::Eﾖ::日lTlﾛ::::
Д日lTlﾛ_Π::::....... ...::::::::田:凵Π_=H:::
=Hﾛ凵Π=_Πﾛ=HﾛΠ:::.................:::::::::::口ﾛロH「ｌ.FFｌ
755:名無しの車窓から
11/08/22 00:48:13.32 dOqoLP+p
617 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 20:39:29.13 ID:6BtFtPpK
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._,-"::::／ ￣"''--- i| |i ヽ::::i
.（:::::{:（i(____ i| .|i _,,-':/:::}
`''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,, _______i| .|i--__,,----..--'''":::::ノ,,-'
"--;;;;;;;;;;;;;;;;;""''--;;i| .|i二;;;;;::---;;;;;;;::--''"~
￣￣"..i| .|i
.i| |i
|:::::: :: ｀,
日本逝ったあああああああああああああああああああ
619 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 20:43:45.81 ID:6BtFtPpK
あーあ原発爆発してアンチ死んじゃった
624 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 20:55:43.58 ID:6BtFtPpK
福島県産扱う米卸売業者に新潟産の米袋大量にあったとの証言
URLﾘﾝｸ(www.news-postseven.com)
米トレーサビリティ法はあくまで“性善説”に立った規制。
2008年には、農薬に汚染されたベトナム産のうるち米が「食用米」として転売される“事故米騒動”があっただけに、
この米トレーサビリティ法が本当に機能するのかどうか疑問視する専門家もいる。
実際に福島在住の食品ジャーナリスト・吾妻博勝さんはこんな現場を目撃している。
「先日、福島県産の米を扱っている県内の卸売業者の店舗に行ったんですが、
どういうわけか店内に『新潟産』と書かれた米袋が大量に積まれていたんです」
複数の産地や品種が混ざっている「ブレンド米」の不安もある。JAS法で、産地表示が義務付けられているのは
「産地」「品種」「産年」が同一の米のみ。ブレンド米は、「国産米」か「輸入米」かを記すだけでよく、都道府県名の記載はあくまで任意となっている。
627 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 21:00:01.18 ID:6BtFtPpK
県畜産試験場の電線窃盗：別の盗難事件被告が供述 ／宮崎
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
高原町の県畜産試験場で６月、電線約６０メートル（時価約１８万円）が盗まれた事件で、
別の盗難事件で逮捕・起訴された高原町広原、七夕末盛被告（６１）が「自分が盗んだ」と供述していることが、県警への取材で分かった。
七夕被告は７月２３日午後１１時ごろ、小林市南西方の茶畑に架線された九州電力都城営業所所有の電線（時価約１万円）を切断し盗んだとして
県警捜査１課と小林署に逮捕され、窃盗と電気事業法違反罪で８日、宮崎地裁に起訴された。
県警によると、小林署管内では今年、約２０件の電線窃盗事件が発生。七夕被告は、うち畜産試験場分を含む１０件以上について
「電線を金属業者に売って生活費を稼ぐために盗んだ」と供述しているという。
民度ェ.....
637 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 21:23:39.37 ID:6BtFtPpK
今も続く台湾からの義援金が約200億円に
URLﾘﾝｸ(media.yucasee.jp)
財団法人交流協会（会長・服部禮次郎セイコーＨＤ名誉会長）は、台湾からの義援金が約200億円になったと発表した。
数字は7月20日時点。
3月11日に東日本大震災が発生し、同31日には台湾からはすでに義援金は100億円以上寄せられていた。
その後も、台湾からの寄付は続いていたということになる。
台湾外交部によると、外交部等の機関と 民間団体を合わせた義捐金は
7月20日までで66億5779万台湾ドル（≒193.1億円:1台湾ドル=2.9円で換算）に上ったという。
(^ ^)v ブイ
756:名無しの車窓から
11/08/22 00:57:14.11 dOqoLP+p
651 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:06:56.15 ID:cjFjmF2G
中国の高速鉄道に日本人がいちいち文句を付けるんじゃねえよ
CRH380Aが外されるのも時間の問題だし今後は中国の高速鉄道はドイツと組んでCRH380B等を造っていくから
日本人はもう出て来るなよｗ
652 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:07:12.87 ID:eCRz9/h3
中国の長征ロケットは、1996年10月20日から2009年4月22日まで、シリーズ全体で75回連続成功しているんだけどね。
そして2003年には有人宇宙飛行に成功、2009年には宇宙遊泳にも成功している。
この宇宙遊泳の成功を妬むネトウヨが、宇宙遊泳はプールで撮影したでっち上げというガセを言いふらしていた。
ニコニコ動画の幼稚なコメントに反論したブログ
URLﾘﾝｸ(hirorin.otaden.jp)
ここのスレで騒いでいるネトウヨも同レベル。賢い人はくれぐれも真似をしないようにｗ
655 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:09:44.81 ID:eCRz9/h3
652
間違えた。宇宙遊泳の成功は2008年だった。
657 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:12:35.76 ID:cjFjmF2G
>>656
頼まれても買うかよバーカｗ
CRH2も数年内に全車廃車にしてやるからな有難く思えよｗ
661 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:18:41.39 ID:cjFjmF2G
中国製品を使って中国批判をしてるおまいらが滑稽でならないｗ
663 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:20:52.08 ID:eCRz9/h3
おいおい、中国の有人宇宙飛行や宇宙遊泳の成功についての反論は？
全部でっちあげなんだろ？爆笑ものの反論待ってるぜｗ
665 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:24:11.89 ID:cjFjmF2G
たかがCRH380BLの生産能力が一時期半減しただけなのに気違いのように騒いでネトウヨはオメデタイ脳ミソしてるなｗ
667 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:27:02.57 ID:cjFjmF2G
愛車のベンツはドイツ製なだけあって最高だな
ポンコツ日本車に乗ってられるかよｗ
671 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:30:48.51 ID:eCRz9/h3
>>662
あのさあ、例えば腕時計の組み立てとか、単なる労働者ができる仕事かよ。
中国が世界の工場と言われているのにはちゃんと理由があるんだよ。
それが分からない日本人はとっとと中国から出て行けよ
673 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:32:04.97 ID:cjFjmF2G
>>>669
ドイツ製のブレーキが採用されたE5のように
こうして自動車だけでなく新幹線もドイツ製に取って代わられる日も近いんだなｗ
675 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:33:10.80 ID:eCRz9/h3
おいおい、中国の有人宇宙飛行や宇宙遊泳の成功についての反論を早く聞かせろよ。
反論できないということは、中国はすごいと認めたということでOkだなｗ
681 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:37:06.29 ID:eCRz9/h3
>>674
小学生が、大人が働いている所を見て「僕にもできる」と言っているのと同じレベルだな。
だんだんレスするのがバカらしくなってきた。
683 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:40:45.81 ID:eCRz9/h3
>>677
お前もニコニコ動画で妬んでる奴と同レベルかｗ
気泡に見える物についてもこのブログで解説しているから読んでみ。
URLﾘﾝｸ(hirorin.otaden.jp)
685 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:41:28.09 ID:cjFjmF2G
「中国に対する技術供与を進めていく」。６月28日、独ベルリンの首相府。
温首相とドイツのメルケル首相が見守るなか、シーメンスのベーター・レッシャー社長と
中国国家発展改革委員会の張曉強副主任は共同事業の延長に関する文章にサインし、固い握手を交わした。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
「中国に対する技術供与を進めていく」
「中国に対する技術供与を進めていく」
「中国に対する技術供与を進めていく」
「中国に対する技術供与を進めていく」
日本イラネｗ
757:名無し三等兵
11/08/22 06:02:25.52 7NE8ucab
しかし考えてみれば奇妙な話です。
今回の事故で犠牲になった四十余名の死者は、日本人に殺された訳ではありません。誰が考えたって当たり前のことですが、彼らは中国の権力者（中国政府、あるいは鉄道部）たちの犠牲になったのです。
というか、いつの時代だって中国人を一番多く殺しているのは、当の中国政府自身です。昭和期の日本軍ですら、文化大革命の毛沢東ほど中国人は殺していません。
それなのになぜ“彼”のような中国人は、外国人が中国政府を批判する事を許さず、ムキになって中国を擁護しようとするのでしょうか。
さらには“彼”は『中国人は心の底から日本人を憎んでいる。』、『中国人は日本との戦争なら待ってましたと言って喜んでやる。』とまで言います。
“彼”のような中国人の心理を分析してブログに書いてみたことがありますので、よろしければご覧ください。
URLﾘﾝｸ(akebono.iza.ne.jp)
★中国人の“愛国心”は、ストックホルム症候群……？ ★
758:名無しの車窓から
11/08/22 23:04:40.65 dOqoLP+p
687 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:43:58.77 ID:cjFjmF2G
>>684
CRH380の存在も見えないのかよ
日本人は都合が悪いものには見えないふりをするほど必死なんだなｗ
688 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:44:51.95 ID:eCRz9/h3
>>680
宇宙ロケットも1996年までは失敗を繰り返してきた。
高速鉄道も今は失敗している。
しかしこれから10年後には、きっと世界が驚く最高の高速鉄道を作っていることだろう。
694 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:49:29.13 ID:cjFjmF2G
>>691
380キロで走れるという意味に決まってるだろ
日本は精々中国製が世界を圧巻する様を指を咥えて恨んでるんだなｗ
695 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:52:04.61 ID:cjFjmF2G
今晩はネトウヨどもが顔を真っ赤にして悔しそうにしてる様を嘲笑いながら落ちるわｗ
696 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:52:43.37 ID:eCRz9/h3
>>690
はいはい、宇宙遊泳はでっち上げですねｗ
ネトウヨもこれで安心して寝られるねｗ
698 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:53:19.81 ID:eCRz9/h3
俺も落ちるよｗ
704 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 22:58:00.53 ID:cjFjmF2G
>>697
馬鹿だな、その更に上の500キロや600キロを目指してるんだから400なんてチマチマした事なんてやるわけないだろｗ
705 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 23:00:02.10 ID:cjFjmF2G
>>697
日本はそんなチマチマした事しか言えないから320キロ止まりなんだよｗ
707 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 23:02:04.18 ID:cjFjmF2G
>>706
日本では実現しなかった500キロ近くまで出せましたが何か？
709 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 23:06:54.35 ID:cjFjmF2G
>>708
そのとおり
中国の高速鉄道はCRH380を見て分かるように既に独自技術で出来てるんだよ
分かったかボケｗ
715 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 23:10:05.90 ID:cjFjmF2G
>>711
何れそうなるね
今更吠え面をかいてももう遅いからなタコｗ
719 ：名無しの車窓から ：2011/08/21(日) 23:15:35.05 ID:cjFjmF2G
それにしても現在はドイツ製に負けそして今度は中国製に負け
日本製品の凋落ぶりは凄まじいな
この調子では20年後には日本の新幹線はドイツ製や中国製に取って代わるのが目に見えてるなｗ
それではあとは精々小さくまとまって負け犬の遠吠えでもしていなさいｗ
798 ：名無しの車窓から ：2011/08/22(月) 22:24:57.73 ID:Hg8BjvKn
＞お前らとは違って国旗を燃やされないだけ有り難いと思え。
１３億人全員が日本の国旗を燃やしたことがあると信じている誇大妄想はスルーして、
上海万博の開会式で日本語で歌う谷村新司
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本の愛知万博の開会式で中国人歌手が中国語で歌うなんて考えられるか？
中国がこれほど親日なのに、日本の右翼によって事実が捻じ曲げられているのが残念だ。
803 ：名無しの車窓から ：2011/08/22(月) 22:37:55.85 ID:Hg8BjvKn
>>801
残念だが反日デモはほとんどが官製デモで、一般の市民はいつどこでやっているのかすら分からない。
事前に教えてくれたら俺が止めて見せるよ。
804 ：名無しの車窓から ：2011/08/22(月) 22:39:26.13 ID:Hg8BjvKn
>>802
パクリに気付いて本人に使用許可を取っただろ。
759:名無しの車窓から
11/08/22 23:59:10.31 dOqoLP+p
784 ：名無しの車窓から ：2011/08/22(月) 21:05:35.71 ID:Hg8BjvKn
>>747
＞それなのになぜ“彼”のような中国人は、外国人が中国政府を批判する事を許さず、
＞ムキになって中国を擁護しようとするのでしょうか。
世論調査とかを見ても、日本国民の大半が菅政権を支持していないし、菅総理は早く辞めてほしいと思っているよね？
じゃあ、中国人が、日本人の大半が批判している菅政権を批判したら、日本人はどう思う？
「中国人も菅政権の酷さを分かっているのか、さすがだな」とは思わないだろ？
中国人に菅政権を批判されたら、大半の日本人は、「お前に言われたくないよ」と思うはず。
中国人も大半が中国共産党政権を支持していない（というより関心がない）が、
日本人から中国共産党をバカにされたら「余計なお世話だ」と思うってこと。
同じく、中国の記者が中国鉄道部の幹部に罵声を浴びせているからと言って、
事故とは関係ない国の人が便乗して、中国鉄道部を批判するのは「お前には関係ないだろ」って話。
日本の福島原発事故の記者会見で、日本人の記者が東電の幹部に罵声を浴びせたからと言って、
中国人の記者が同じことをやってもお前らは何も思わないか？
日本国内の問題に対して日本人が批判しているからと言って、関係ない中国人には言われたくないはず。
中国国内の問題に対して中国人が批判しているからと言って、関係ない日本人には言われたくないということ。
日本人が中国共産党政権や中国鉄道部を批判するなら、
中国人も民主党政権や東電の批判をさせてもらうよ、ってこと。
＞★中国人の“愛国心”は、ストックホルム症候群……？ ★
全然違う。そもそも長野の聖火リレーで中国国旗を振って「ワンチャイナ」と叫んでいた人は中国大使館から動員された人たち。
中国の国費で日本に留学している人や、中国大使館と関係が深い人など、中国大使館に頼まれたら嫌と言えない人が動員された。
一方、日本に滞在している中国人は５０万人はいるはず。長野に動員された人が５千人としても、１％に過ぎない。
逆に言えば９９％の日本在留の中国人は長野に行っていない。
たった１％の、しかも大使館に弱みを握られている人が「ワンチャイナ」と叫んだからと言って、
それが１３億人の中国人全てを代弁していると思うのか？
中国人の行動を分析する人って、たいていは自分が中国に行ったこともなく、中国人の友達もおらず、
ただ右傾マスコミや右翼評論家の言うことを盲目的に真に受けている人。
大半の中国人は愛国心など持ち合わせていないのに、「嫌日感情」＝「愛国心」と勘違いしている人が多すぎる。
また、反日運動に参加したり、日本人選手に無礼な行為をする人はほんの一部。
中国人の行動を分析する人は、中国では日本のアニメがブームになったり、
スマップや谷村新司、酒井法子がコンサートをやると満員になるという事実を見ようとしない。
806 ：名無しの車窓から ：2011/08/22(月) 22:44:46.28 ID:Hg8BjvKn
>>801
そもそも反日デモなんて2005年と2010年の２回しか起きていないんだけど。
六本木の中国大使館周辺なんか１日に何回街宣車が通るか知ってる？
811 ：名無しの車窓から ：2011/08/22(月) 23:12:55.56 ID:Hg8BjvKn
>>808
＞尖閣諸島でトラブルをおこした船長は英雄としてTVで紹介。
英雄から一転して犯罪者扱いになっているんだけどね。
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
＞日本人会社員は拘束。
＞資源の輸出停止。
＞その度に喜ぶ国民の姿が放送されて日本をネットで中傷してるね。
中国国内では日本人社員の拘束や資源の輸出停止はニュースになっていない。
もしネット上で書いている人がいたら、それこそ政府関係者だろ。
815 ：名無しの車窓から ：2011/08/22(月) 23:19:47.51 ID:Hg8BjvKn
>>809
＞日系企業の社員を不法拘束しただろ？
フジタの社員は、「軍事管理区域」と知らずに現場へ立ち入り、
奥に「軍事禁区」と書かれた看板にも気付かず
「進入禁止」のゲートをデジカメで撮影した。
不法拘束ではないけど。
760:名無しの車窓から
11/08/23 20:17:20.99 RV89Cdlc
血債の7.23から1ヶ月か…
撮り鉄だ乗り鉄だ言っても、
周囲から自粛を懇願されてて、もう行けない。
だからもうTDBに媚びを売る必要も意義も無い。
しかし、すでに好き勝手書いてしまったから
一人で訪厨でもしたらラチられるか活き梅にされるんだろうな…
761:名無しの車窓から
11/08/23 21:39:02.15 fs20zcyn
844 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 12:32:20.88 ID:pU8pgUc7
台湾高鉄も日欧寄せ集めの技術体系だし
しょっちゅう故障してるけどな
URLﾘﾝｸ(www.howone.com.tw)
でも単一路線であるので対処がはるかに取りやすい
中国のは技術レベル以前の問題で
技術体系、路線網、ダイヤとあまりに複雑で拡張し過ぎ
846 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 13:16:29.08 ID:2jL50lJh
>>830
＞ お前、本当に頭が悪いな。
頭が悪いのはお前の方だと思うが。
＞日本の菅政権と中国の共産党政権では、全くその意味が違う。
共産党批判に対する売り言葉に買い言葉で菅政権を出しただけで、
その中味について議論しているわけではないだろ？論点を摩り替えるなよ。
＞民主主義社会である日本では、政府は国家の主権者である国民の選挙によって選ばれる。
＞しかし独裁国家である中国人は、自分たちの意思で国家の指導者を選ぶ事ができない。
日本の総理大臣だって国民の直接選挙で選ばれるわけじゃないだろ。
菅総理が退陣した後の総理は、民主党代表選挙で選ばれる。
世論調査で前原が支持されていても、前原が選ばれるとは限らない。
国民の意思で日本の総理が選ばれることはない。
＞だから私は、中国の政権を“アル中の親父”に例えているんだよ。
＞中国政権は、単に“親だ”という理由だけで酔っ払って子供を迫害する駄目な親父に似ていないか？
またまた論点そらし。ここで議論しているのは
「中国政権はアル中の親か？」ということではないだろ。
中国政権がアル中の親だろうが、銀行強盗だろうが何でもいいが、
お前が747のリンク先のブログで主張しているのは、
そのアル中で銀行強盗の中国政権を中国人がなぜ庇うのか？ということだろ？
お前はその理由をストックホルム症候群だと主張した。
俺はそもそも中国人は中国政権を庇っていないと784でレスしたんだよ。
お前だって自分の親がアル中で、お前は親のことは見放していたとしても、
関係ない中国人からお前の親をバカにされたら嬉しくないだろ？
お前がその中国人に「お前は関係ないだろ」「余計なお世話だ」
と言ったからといって、それはお前が親を庇ったわけではないだろ？
ましてやお前がストックホルム症候群なわけでもない。
もう一度言うが、「余計なお世話」＝「庇っている」という意味ではない。
＞文句があったら、せめて自分の国の政治の事くらい、自分たち自身で決められるようにしてみせろよ。
どうやってやるんだよ？
憲法で中国共産党が中華人民共和国を領導すると書かれているんだから、
自由な選挙をやるには憲法から変えないといけない。
中国の国会議員がほとんど共産党で占めらている現状では、
憲法を変えることは不可能。
民主化運動を起こしても一瞬で弾圧される。
お前が中国を民主化する方法を教えてくれたら、その通りにするから言ってくれ。
まさか方法も知らないのに「してみせろ」とか無責任なこと言っているんじゃないだろうねｗ
850 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 14:17:14.90 ID:2jL50lJh
>>849
理想で言えば民主化された方がいいだろうけど、それは事実上不可能。
民主化の過程で混乱が生じるよりも、現状維持の方がはるかにまし。
民主化したら給料が上がるわけでもないし、物価が下がるわけでもない。
中国人は混乱より安定を望んでいる人が大半だよ。
869 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 21:32:26.58 ID:2jL50lJh
>>865
お前小学生？
将来プロ野球選手になりたいか否か、将来宇宙飛行士になりたいか否か、
将来AKBの前田敦子と結婚したいか否か、
みたいな質問するなよ。
もし俺が小学生なら「民主化を望んでいまちゅ」と答えてやるよｗ
762:名無しの車窓から
11/08/23 22:40:52.70 DfUnjZv9
チラッと見にきたが何という仕事の早さw
このスレの>>123の記事って、事故起こる前なのな。地味に切ないよな
763:名無しの車窓から
11/08/23 23:08:18.99 fs20zcyn
864 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 21:01:24.13 ID:2jL50lJh
>>852
＞“同胞”台湾が２０～３０年がかりながら為し得た事が何故、
＞大陸に出来んのだ？十分にマネーも技術も得ただろが？
じゃあ、華人が人口の76％を占めるシンガポールでなぜ民主化ができないんだ？
台湾に出来たんだから大陸でも出来るだろって子供の意見かよＷ
台湾の場合は蒋介石の息子蒋経国が民主化に積極的だったから。
中国共産党の指導部で民主化に積極的な人は一人もいない。
中国では、金正日やカダフィーのような独裁者を倒せば民主化が実現できるわけではない。
胡錦党は中国共産党中央政治局常務委員の序列１位の党員に過ぎず、
胡錦党を倒したら、別の党員が主席に昇進するだけ。
お前が中国を民主化させる方法を知っているんだったら教えてくれ。
俺がお前の言った通りにやるから。
ただし、中南海に爆弾抱えて突っ込めとか、非現実的なアイデアは無しねｗ
＞変な所で開き直ってザリガニ根性を出して“先輩先進国”に
＞学び歩み寄ろうとしないハッタリ傲慢な姿勢が、お前ら大陸
＞猿共が嫌われる最大要因なの。
850の書き込みに対して何でそういう反論になるんだ？それと民主化とどういう関係があるの？
＞お前ら80後が江沢民に洗脳されて反日になる前
＞は、日本は今の親台に負けるとも劣らない親中国家だったん
＞だぞ。
嘘つけよ。日本は1982年の歴史教科書問題で先に日中関係をこじらせた。
中国では鄧小平がそれに対抗して南京に南京大虐殺紀念館の建設を指示した。
日中関係に先に波風を立てたのは日本だぞ。
日本人はいつも自分のことを棚に上げて、相手の批判をするよな。
870 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 21:35:41.23 ID:2jL50lJh
>>866 >>867
だったら中国の歴史教科書にケチ付けるなよ。
日本人が文句を言っている反日教育って歴史教育のことだろ？
872 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 21:38:40.19 ID:2jL50lJh
日本人だって、アメリカが原爆の使用は正当だったと言えば怒るだろ？
中国人だって、日本の中国侵略を正当化されたら怒るに決まってるだろ。
875 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 21:41:16.52 ID:2jL50lJh
>>871
「夢」として望んでいるとでも言っておこうか。
将来AKBの前田敦子と結婚するくらいの夢としてねｗ
881 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 22:03:13.04 ID:2jL50lJh
>>877
何が言いたいのかさっぱり分からん。
本人は中国共産党を支持しておらず、シンパシーも感じていなくても、
日本人に対して「余計なお世話だ」と言うだけでストックホルム症候群と認定されるという意味でOKだなｗ
日本人にとって都合の悪い人間はすべて精神病患者扱いかよｗ
＞要するにお前は『弾圧されるのが怖いから、民主化運動なんて俺はしない』って言っているに過ぎないんだよ。
弾圧されると分かっていて民主化運動するバカはいないだろ。
それに、俺が１人で民主化運動を始めても、それが当局察知されたら軟禁されてしまうよ？
それでも無視して活動を続けたら、きっと刑務所に入れられるだろう。
それでもやらないよりはましだと言うのか？
お前はクーラーに当たってアイス食いながら好きなこと言っていればいいからいいねｗ
885 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 22:19:49.21 ID:2jL50lJh
>>883
そんなに中国を民主化させたかったらお前がやれば？
中国はビザ無しで行けるんだから、天安門広場で民主化を叫んで来いよ。
764:名無しの車窓から
11/08/24 04:41:10.19 cQDobfJ8
土地の私有が認められていないんだっけ
765:名無しの車窓から
11/08/24 17:55:29.54 9FP+32ly
889 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 22:25:49.02 ID:2jL50lJh
>>884
簡単に言えば、昔の蒸気機関車のように、先頭の車両だけに動力が付いていて、
後の客車はただ引っ張られるだけの方式が動力集中方式。
中国の高速鉄道や日本の新幹線などは、数量おきに動力の付いた車両が連結されている。
これが動力分散方式。
アメリカの貨物列車などは、先頭、中間、最後尾の３か所に機関車を連結させる列車があって、
これなんかは動力が３か所に分散されておるけど、概念としてはこれも動力集中方式と言う。
892 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 22:40:08.43 ID:2jL50lJh
政治の話はもう止めて鉄道の話をしようよ。
動力集中方式と動力分散方式の違いは厳密な線引きは難しいね。
日本の貨物電車M250系は先頭と最後尾の２両ずつが動力車で、
概念としてはヨーロッパの動力集中方式に近いが、
日本では電車であるという理由で動力分散方式扱いなんだよね。
もし日本の新幹線でヨーロッパの動力集中方式の車両を輸入して走らせたら、
電車であるという理由で日本では動力分散方式扱いになるかも知れないね。
896 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 22:57:15.95 ID:2jL50lJh
そもそもこの名無し三等兵＝ID:qdkl1ZIAがなぜ動力集中方式と分散方式の違いにこだわっているのかその理由を知りたい。
今回の事故原因は動力方式の違いは関係ない。
まあ、動力集中方式なら先頭車両は客室ではないから、追突した時の犠牲者数は減ったかもしれないけどね。
901 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 23:14:49.01 ID:2jL50lJh
>>897
戦車や大砲は客車に乗せることはできないから、貨車に乗せた上で動力車に牽引させるという意味なんだろうけど、
単純に引っ張るだけなら動力集中方式の車両でも引っ張れるよ。
ただし、８両編成の動力分散方式の電車で引っ張るよりも、
動力集中方式の電車から、客車を抜いて動力車だけを使って牽引させる方が効率がいいのは確か。
でも、軍事物資輸送するつもりなら貨物を牽引する機関車で引っ張るのが普通だけどね。
902 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 23:18:27.86 ID:2jL50lJh
>>900
いやいや、日本の東海道新幹線は当初は貨物輸送も想定していたんだよ。
906 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 23:22:20.57 ID:2jL50lJh
>>903
そう。
909 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 23:28:27.33 ID:2jL50lJh
ただ軍事的な視点で言ったら、高架橋が連続する高速鉄道より、
地平の在来線を輸送する方が安全だけどね。
高架橋の上を戦車や大砲が通ったらメチャクチャ目立つからね。
それに、変電所が攻撃される恐れがあるから、ディーゼル機関車で牽引するんじゃないの？
高速鉄道の軌道を高速鉄道の車両を使って軍事輸送するのは現実的ではないと思うけど。
916 ：名無しの車窓から ：2011/08/23(火) 23:46:04.44 ID:2jL50lJh
>>897
＞それと中国の鉄道部は、高速鉄道を軍事輸送へ転用する構想を持っていると考えられますか？ いかがでしょう。
結論から言うと、あまり考えていないと思う。
まず、軍事輸送をするためには、戦車や大砲などを積み下ろしする場所が必要だが、
高速鉄道は在来線と接続しているところがほとんどないので、貨車の積み下ろしが非常に困難。
構造的に貨物を輸送するようにできていない。
（事故があった寧台温鉄道などは普段から貨物列車も走っている）
917 ：901 ：2011/08/23(火) 23:53:18.70 ID:P2vZuN62
>>904
うっせえんだよハゲ!
956 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 14:44:00.55 ID:MGSmVHNn
>>953
名無し三等兵は879で、
「今度出す本で、今回の中国高速鉄道事故について少し触れたいと思っているのですが、 教えて、偉い人。」
と言って回答を求めている。求められたことに対して回答しているんだから、単なる引用ではない。
＞提訴出来るものならやってみればいいんじゃね？
民事提訴の意味分かる？提訴するだけなら裁判所に行けば誰でもできるよ。
766:名無しの車窓から
11/08/24 21:52:00.10 9FP+32ly
950 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 13:55:22.55 ID:MGSmVHNn
>>931
お前さあ、俺がお前の質問に答えてやっても礼をするどころか俺を罵倒するのかよ。
だったら絶対に俺の回答を引用するなよ。
お前が出した本で俺の回答を引用していたら民事提訴してやるからな。
＞私の書き込みにことごとく吠え付いてくる“彼”ですが、この『檻の中の動物たちを虐待して喜ぶ中国人』の書き込みには、なぜか喰いかかってこないでしょう？
お前の釣りにいちいち構っているほど暇じゃないんだよｗ
＞“彼”らは決して中国の権力者と戦おうとはしません。自分よりも強い事が判りきっているからです。
なんで普通に生活している人をけしかけて権力者と戦わせようとするんだよ。
そんなに戦いたかったらお前がやれよ。PCで吠えるだけならバカでもできるだろ。
＞その代わりに“彼”が選んだことは、安全な日本に住みながら日本人と日本の国に悪口雑言罵詈讒謗を浴びせる事です。
日本人が中国に対して間違った認識を持っているからそれは違うよと指摘しているんじゃないか。
＞日本に住む“彼”は純粋にストックホルム症候群（言い換えれば“奴隷根性”）の一症状としてこれを行なっています。
お前何度言ったら分かるんだよ。俺は中国共産党は支持していない。
この書き込みだって中国共産党のためにやっているんじゃない。
お前は自分にとって都合の悪い奴は全てストックホルム症候群なんだろ？
自分と異なる意見を述べる奴は全てストックホルム症候群呼ばわり。
しかしこういう人間とは議論が出来んな。
お前が自民党を支持していたら、民主党支持者全員がストックホルム症候群、
お前が巨人ファンなら阪神ファンは全員ストックホルム症候群、
お前が甘い食べ物が好きなら、辛い食べ物が好きな奴は全員ストックホルム症候群。
お前の方こそ妄想性人格障害だろ。もう俺に絡んでくるな。
967 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 20:35:08.35 ID:MGSmVHNn
>>966
＞結局はカネの亡者の集団でしかない
お前平成生まれ？
日本が1980年代に外国から「エコノミックアニマル」とさんざん言われていたのを知らない世代なんだねｗ
1960～70年代の日本の高度成長期の公害問題とかも知らないんだろうな。
971 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 21:11:06.35 ID:MGSmVHNn
1976年に中国の文化大革命が終わり、鄧小平が改革解放政策を打ち出して、
1980年頃から中国に観光旅行で行けるようになった。
この頃に中国へ旅行に行った日本人は、ほとんどが戦時中に満州などに住んでいたか、
兵隊で中国へ行っていた人が多かった。
1980年代に中国に行った日本人は、中国に迷惑をかけて申し訳ないという気落ちで一杯だった。
日本の友好訪問団が中国の市役所などを訪れれば、必ず初めに「ご迷惑をお掛けしました」と言って頭を下げていた。
当時の日本人の中国旅行は懺悔の旅と言ってもよいくらいだった。
中国側も日本人のこのような謙虚な姿勢に心を打たれ、日本の「おしん」や高倉健主演の「君よ噴怒の河を渡れ」
などのドラマや映画を放送して、日中友好ムードを盛り上げていた。
ところがそれから20年がたち、80年代に中国に懺悔の旅に出かけていた世代は高齢化し、
戦争を知らない世代が多数を占める時代になった。
戦争を知る世代が中国に迷惑をかけて申し訳ないと言っているのに、
戦争を知らない世代が日本の中国侵略を正当化し、南京虐殺はなかったなどと言い出している。
若い世代が日中友好の歴史を知らずに、中国が一方的に日本を攻撃していると勘違いしているのは困ったことだ。
973 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 21:12:55.69 ID:MGSmVHNn
>>968 >>970
エコノミックアニマルの意味を知らない世代ばっかりなんだねｗ
975 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 21:30:32.39 ID:MGSmVHNn
>>974
それはワークホリックだろ。
「エコノミック」の意味分かる？
978 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 21:42:26.94 ID:MGSmVHNn
>>976
まずはネットで自分で調べろ。
それでも分からなければ俺が教えてやる。
767:名無しの車窓から
11/08/25 10:29:43.14 7lSmh/1r
ニューズウィーク日本版8・31号、買おうかな…?
タイトルだけで内容がわかりそうではあるけれど(ry
768:名無しの車窓から
11/08/26 20:45:21.31 QP73hghD
977 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 21:39:51.47 ID:MGSmVHNn
ところで共産党を嫌うネトウヨの人に聞きたいんだが、
お前らが共産圏である中国や北朝鮮を叩くのは分かるが、
民主主義国の韓国を叩くのはなぜ？
どうして共産党一党独裁のベトナムを叩かないの？
他にも共産主義を掲げてはいないが、一党独裁の国はいくつもあるのに
そういう国は叩かないの？
誰かエロい人教えて
986 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 22:01:34.98 ID:MGSmVHNn
>>980
日本人はアメリカに原爆を落とされても、数年後にはアメリカかぶれになって
原爆ドーム前でキャでラックを乗り回しても平気な顔ができる民族だけど、
中国人はそんなにお人好しじゃないんだよ。
日本人に親を殺されても、日本を好きだと言えってか？
やはり日本人と中国人は水と油、仲良くするのは無理だね。
990 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 22:10:15.55 ID:MGSmVHNn
>>982
プッｗ ネットでたった今調べたことを偉そうに「知らんのか」ってｗ
あのなあ、お前ら、エコノミックアニマルって言うのは日本製品を世界中に売り付けて、
その国の産業をダメにする日本人を揶揄して外国から言われたの。
厳密には金の亡者と言う意味ではないけど、経済的に攻撃を仕掛けてくる人々、という意味で言われていたんだよ。
13 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 22:34:20.72 ID:MGSmVHNn
>>前スレ989
＞…物心つく頃に目の当たりにするのは尖閣諸島の問題、チベット問題、段ボールしゅうまい、
＞問題粉ミルク、地震援助物資の不正取得、列車脱線の生き埋め事故、日本列車技術の他国売り込み、
＞オリンピック開会式のCG画像…いくらでも出てくるな。
＞こういうものを見せつけら続けて嫌いになってゆく。
その中で、あなたの普段の生活と直接関わっている物って何？
日本人の普段の生活に関わっている事件といえば毒餃子事件くらいなものだろ。
日本で流れる中国のニュースって、ほとんどが日本人の普段の生活と直接関わっている問題じゃないんだよね。
しょせん外国の国内の問題。
それに、尖閣諸島は日本が実効支配しているけど、北方領土はロシアに占領されているよね？
領土問題で言えばロシアの方がひどいことをしているのに、中国だけを非難するのはなぜ？
中国人が日本人を殴ったら日本人が怒るのは分かるけど、
どうして中国人が同じ中国人を殴ったニュースを見て日本人が怒るのさ？
本来日本人にとってどうでもいいニュースを、アナウンサーが「お前らも怒れ」
みたいな口調で煽るから、単純な日本人はそれに乗せられているだけ。
18 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 22:45:43.57 ID:MGSmVHNn
コピペ厨うざい。おまえ自身の意見はないのか？
19 ：名無しの車窓から ：2011/08/24(水) 22:49:08.98 ID:MGSmVHNn
まあでも日中双方の国民がここまで相手国を嫌っていれば、いつかは戦争が起きるね。
戦争で決着付けて、優劣をハッキリさせるしかないね。
87 ：名無しの車窓から ：2011/08/26(金) 20:32:17.80 ID:LVX1OQGt
日本人で中国が嫌いな人って、坊主憎けりゃ袈裟まで憎いの発想で、中国の全てを認めようとしない。
例えば中国人は、日本が宇宙探査機はやぶさを成功させたら、それを捏造だなんて絶対言わない。
しかし日本人は、中国が宇宙遊泳を成功させたら、それを捏造だと大宣伝する。
中国人にとって日本製品は憧れのブランドだし、日本は一番行ってみたい外国。
一方で日本人は中国製品をなるべく避けるし、中国に観光旅行で行く人はほとんどいなくなった。
中国人には坊主憎けりゃ袈裟まで憎いという発想はなく、日本の良い部分と悪い部分を両方見ている。
日本人のように、一度嫌い始めたら、良い部分が一切見えなくなるということはない。
日本人はもう少し冷静になるべきだ。
769:名無しの車窓から
11/08/30 22:28:06.37 CjD9BRdl
82 ：名無しの車窓から ：2011/08/26(金) 13:55:28.61 ID:VGc4Leva
>>37
＞その背景にはとことん腐敗して退廃した中国社会の現実がある。
＞天安門事件で大勢のデモ隊を撃ち殺し、
＞チベットや東トルキスタン（中国人が呼ぶ“新疆ウイグル自治区”のこと）でも現地人を大勢殺して来た中国が、
＞日頃から『日本鬼子』、『小日本』と罵っている日本人に対して、いつか同じ事をしないという保証はないだろう？
＞同胞を殴っても平気な中国人は、いつか必ず日本人も殴ろうとするものさ。
＞そんな中国社会とこれからも付き合っていかなければならないのだとしたら、
なんか矛盾した意見だな。
中国が、腐敗して退廃し、日本人すらいつ殺されてもおかしくないというような危険な国なら、
直ちに日中平和友好条約を破棄し、国交を断絶するべきじゃないのか？
日本政府は、腐敗して退廃し、日本人すらいつ殺されてもおかしくないというような危険な国、北朝鮮への
渡航禁止はもちろん、貿易や送金も禁止している。つまり、日本人は一切北朝鮮と関わるなということ。
中国も北朝鮮と同じような国家であるのなら、日本政府は北朝鮮と同じ対応を取るべきじゃないのか？
それなのにお前は「そんな中国社会とこれからも付き合っていかなければならないのだとしたら」
と言っている。これはすごく矛盾した主張だ。
石原慎太郎は「中国はヤクザ」と断言し、「こんな国頼まれても行かない」と宣言している。
（実際には東京オリンピック招致のため北京に行っている）
中国がヤクザなら、中国と関わっている企業はみなヤクザと関わっているということになる。
島田伸介がヤクザと関わっていたことで、人気絶頂のさなか芸能界を引退することになった。
島田伸介が引退するのだから、ヤクザ国家中国と関わりの深い企業は廃業するのが筋だろう。
川崎重工や日立は、ヤクザ国家と深く関わっているのが明白なんだから、
中国から手を引くだけでなく、責任を取って廃業するべきである。
ヤクザとこれからも付き合っていかなければならないなんて言う方がおかしい。
90 ：名無しの車窓から ：2011/08/26(金) 21:03:49.50 ID:LVX1OQGt
>>88
だったら俺以外で政治の話をする奴がいたら、そいつにも文句を言えよ。
俺１人を排除する目的で政治の話をするなと言っているのなら不公平だぞ。
あ、それから俺就職が決まったから、ここのスレにはもう来ないから。
お前らだけで好きなだけ騒いでろｗ
164 ：名無しの車窓から ：2011/08/30(火) 00:08:44.36 ID:i47rGl2b
減速とリコールによる間引き運転にも関わらず、中国のエースＧ１列車が不変なのが嬉しいね。
1000kmの距離をノンストップで走る高速列車は中国だけだろうね
183 ：名無しの車窓から ：2011/08/30(火) 18:44:16.88 ID:i47rGl2b
中国がＥ４系を導入しないのは、単純にデザインがかっこ悪いからだよ。
中国人はとにかく見栄っ張りだから、外国からうらやましがられるようなデザインじゃなきゃだめ。
中国人だってＥ４系を「独自の技術」とは言いたくないよｗ
189 ：名無しの車窓から ：2011/08/30(火) 19:31:54.97 ID:i47rGl2b
>>188
＞中国人自身は羨ましがられてると思ってるのかｗ
そう。外国人は中国人に嫉妬していると思っている。
192 ：名無しの車窓から ：2011/08/30(火) 20:04:24.55 ID:i47rGl2b
>>191
少子高齢化と長引く不況で乗客数の増加が見込めない。
お盆や年末年始を除いて、平屋の車両でも十分需要に対応できるのだから、
240km/hしか出せない２階建て車両を新しく作るメリットがない。
193 ：名無しの車窓から ：2011/08/30(火) 20:17:18.65 ID:i47rGl2b
今回の事故で、中国が高速鉄道を外国に輸出できる可能性が低くなったんだから、
日本は安心して最新車両を中国に売り付ければいいよ。
1995年モデルのＥ２系480両が1400億円で売れたんだから、最新のＥ５系なら倍の2800億円でも売れるんじゃない？
大金が手に入るんだから、中国が独自の技術って言おうが、勝手に言わせておけばいいじゃん。
新幹線は血と汗と涙の結晶とか言って、個人の思い入れで1000億円単位の商売を棒に振る
某鉄道会社の社長は経営者としての資格はない。
770:名無しの車窓から
11/08/30 23:01:16.22 MlmccqTU
【中国】「日本のより誤報少ないです」 日本の緊急地震速報などを参考に中国版緊急地震速報を開発
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
771:名無しの車窓から
11/08/30 23:38:28.72 QKpdDX8X
乗らないで、離れたところで見物してるぶんには危なげもないがな
772:名無しの車窓から
11/08/31 00:25:31.75 rsC8K/89
>>770
何処から来るんだろうか、いつもながらこの何とも説明しがたい違和感w
773:名無しの車窓から
11/08/31 01:55:19.51 4WqNZtph
201 ：名無しの車窓から ：2011/08/30(火) 21:59:51.84 ID:i47rGl2b
コピペ厨はほんとウザイね。
どうして鉄道板で中国政府の批判をするんだろうね？
他に該当する板たくさんあるだろ。
202 ：名無しの車窓から ：2011/08/30(火) 22:04:21.14 ID:i47rGl2b
明らかに鉄道に興味のない奴がなんで鉄道板に粘着して中国批判をするのか理解不能。
専用の板に行った方が賛同してくれる人も多いだろうし。
静かに鉄道の話をさせてくれよ。
205 ：名無しの車窓から ：2011/08/30(火) 22:17:19.59 ID:i47rGl2b
>>203
じゃあこれは？
北京動車段のCRHの地上文字
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
209 ：名無しの車窓から ：2011/08/30(火) 22:36:02.25 ID:i47rGl2b
>>207
お前こそ、阿呆らしい盲目的中国批判ばかりやって何の意味があるんだ？
229 ：名無しの車窓から ：2011/08/31(水) 00:51:15.18 ID:tVFKbvcS
「謝る」という文化に関しては、日本が世界の常識からずれているんだよ。
まず、日本人は簡単に謝りすぎる。とにかく人との摩擦を避けようとする国民性のため、
自分が悪くないと思っても、喧嘩をするくらいならゴメンの一言で終わらせたほうがましと考える。
「すみません」が口癖になってる人もいるしね。
日本の「謝る」には、単に「もうこれ以上怒らないで下さい」という意味しかない。
しかし外国では、「謝る」＝「罪を認める」という意味で使われる。
たとえば車で人をはねて、その場ではねられた人にすみませんと言ったとしても、
日本ではそれは「あなたの治療費や慰謝料を払います」という意味ではない。
しかし外国ですみませんと言えば、「あなたの治療費や慰謝料を払います」という意味になる。
それどころか日本では、土下座をして謝れば、治療費や慰謝料は免除するという習慣がある。
土下座をして謝っているのに治療費や慰謝料を要求をすると、要求した方が白い目で見られる。
一方中国では、謝って罪を認めれば、相手から治療費や慰謝料を請求されるのはもちろん、
その後も言いがかりを付けられて一生たかられる。
日本では謝った方が得、中国では誤らない方が得なんだよ。
文化の違いなんだから、外国人がとやかく言うべきではない
231 ：名無しの車窓から ：2011/08/31(水) 00:54:39.30 ID:tVFKbvcS
229
中国では誤らない方が得なんだよ。 → 中国では謝らない方が得なんだよ。
233 ：名無しの車窓から ：2011/08/31(水) 00:58:39.87 ID:tVFKbvcS
>>232
俺が訂正する前にお前が指摘していたら謝ってやるよｗ
236 ：名無しの車窓から ：2011/08/31(水) 01:06:25.13 ID:tVFKbvcS
>>234
このタクシーの運転手はわざとやっているんだから、
謝ったら罪を認めたことになって警察に捕まるだろ。
日本ではボッタクリ運転手は客に謝れば無罪になるらしい。
238 ：名無しの車窓から ：2011/08/31(水) 01:09:30.20 ID:tVFKbvcS
>>237
そういう時アメリカ人が言うとしたら、エクスキューズミーだよ。
ソーリーなんて滅多に言わないよ。
241 ：名無しの車窓から ：2011/08/31(水) 01:13:30.20 ID:tVFKbvcS
>>240
違わないよ。お前外国行ったことないだろ？
246 ：名無しの車窓から ：2011/08/31(水) 01:18:53.31 ID:tVFKbvcS
>>243
これだから日本の学校教育は問題なんだよ。
アメリカに行って生の英語に触れて来い。
257 ：名無しの車窓から ：2011/08/31(水) 01:38:53.46 ID:tVFKbvcS
>>255
基本的に、人にぶつかった程度では I'm sorry とは言わず、Excuse me で済ませる事が多いようです。
URLﾘﾝｸ(travel.style-space.com)