11/01/05 20:53:32 HimMsRop
>>521
CRH380Aは安定性が優れてるから重心が低いんだろ
曲線制限が若干高くできるんじゃないか
出力が段違いだから加減速性能が極めて高い
曲線を若干早めに真直ぐはいくら出しても問題ない
加減速性能が高ければ曲線前後での高速運転が可能になる
出力にものをいわせた直線部での最高速向上と旧加減速運転したらいいだけ
CRH380AやCRH3を輸入してリバースエンジニアしたほうが賢いよ
みためもN700みたいな不恰好でなく500系似で男前だし
11/01/05 20:53:32 HimMsRop
>>521
CRH380Aは安定性が優れてるから重心が低いんだろ
曲線制限が若干高くできるんじゃないか
出力が段違いだから加減速性能が極めて高い
曲線を若干早めに真直ぐはいくら出しても問題ない
加減速性能が高ければ曲線前後での高速運転が可能になる
出力にものをいわせた直線部での最高速向上と旧加減速運転したらいいだけ
CRH380AやCRH3を輸入してリバースエンジニアしたほうが賢いよ
みためもN700みたいな不恰好でなく500系似で男前だし