10/11/06 16:22:55 c5Gw7n4k
>>218
＞国内線の航空機も前方～真ん中に詰めて座らせ、
＞後ろに誰も座っていないという状況を何度か目撃している。
＞清掃やサービスの手間を省きたいという思惑が働いているのかもしれない。
なるほどね。
単にプログラムの問題かと思っていましたが、中国的に考えるとその通りです。
私としては大陸中国人の合理性は嫌いではないですが、上海でさえ香港や
シンガポールと比べると小汚い感じがありますね（歩道とか）。同じ中国系でも、
大陸中国には細やかさやホスピタリティが足りてない証拠でしょう。
＞日本では15年程度使った300系の廃車が進んでいるが、
＞車内はきれいなままである。
確かにそのとおりです。
ただし日本の場合、冷蔵庫だって新型のほうが消費電力が少なくなって
エコだというのに、後生大事に使いすぎるってのも問題だと思います。
余談ですが、原発も運転期間40年に達したものもでてきましたが、
300系同様（!?）綺麗なもんですよ。古いプラントでも最新の耐震基準とか
安全基準に合わせるように日夜、補強とか改造とかしてますからね。
最近、原発輸出のための官民会社が設立されたんですが、その社長の
インタビューによると、安全基準はグローバル・スタンダードを採用することで
コストダウン（えっ!?）し、他国（フランスとか韓国）との競争に勝つんだって。
だったら、日本の安全基準ってなんだったんだよ…。