【和諧号】中国の高速鉄道専用スレッド【中華之星】at ICE【和諧号】中国の高速鉄道専用スレッド【中華之星】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト200:名無しの車窓から 10/11/01 19:23:25 aAhX+pjY 人件費が1/10だから、新幹線にしろ防衛費にしろ比較にならんよね。 同じ金額で兵隊が10倍だし・・ 201:名無しの車窓から 10/11/01 19:46:20 AjZGbKbi >>199 東北新幹線八戸・新青森区間も1kmあたり57.95億円ですよ。 なお，日本の整備新幹線は軌道中心間隔4.3m，曲率半径4000mのほうが多い。 上海～杭州とは違う規格です。 例えは，同じ地価高いのアモイ～深せん高速鉄道の規格は新幹線により近いの， 軌道中心間隔4.5m，曲率半径4500mというもので，その建設費は大体1kmあた り5000万元（6億円）になっており，上海・杭州の半分にも及べないです。 この費用を見ると，いくら円高と言っても，日本の整備新幹線の建設費はもう 比較対象とは....... 高速鉄道建設も中国価格の典型になったと思います。 因みに，中国では，上海も杭州も相対的地価が高い，市街地化が進んでいる 地域です。山間部のトンネルより，市街地の鉄道のほうが工事費高い。これは 日本でも今の中国でも同じです。トンネルが多い武広鉄道の1kmあたり建設費は 1.09億元で，上海～杭州より，むしろ安かった。 最後，中国の高速鉄道の運賃は安い。私もそう思います。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch