11/11/02 22:06:40.19 nwwFol+e
今回の飯田線42系電車は、
今までの鉄道コレクション旧型国電の中でも傑作だと思います。
半流旧型国電の発売もこれで期待出来ます。
3:So What? ◆SoWhatIUjM
11/11/02 22:07:57.69 wUfXkBPY
.＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー─く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ モハ1500いいよね。
── ヽ_つ酒O
4:平安京(ry ◆Mb6qKzyvcQ
11/11/02 22:37:51.84 ka6HfT0Q
>1乙。ﾉｼ
今月、花月園行くから、73系３輌完成させて持ち込み予定。
5:着払 ◆mmbdV/eros
11/11/02 22:38:30.58 oWs47ok+
>>3
当方では鶴臨未塗装が絶賛放置中ですw
6:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 22:46:11.23 AtxYThDP
飯田が無い
大糸が山
飯田 企画バリの売れ行きw
って笑い事じゃない。
探さねば
量販店の話限定でね
7:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 22:55:05.69 DWkieTNt
ネタニヤフ首相
う
8:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 23:11:29.38 eki0XOKP
飯田線、通販で取り寄せ確認をさせてるが、この分じゃ在庫ないな
9:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 23:11:46.66 TAeKkvsb
>>2
長岡厨を名無しで叩くクソコテ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
その正体
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
コラボ解消の恨みｗ
10:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 23:12:07.20 K2YsoAZM
せっかくの飯田線、クモハ53007が出ないかなあ。
あと身延のクモハユニ44とか。
蟻の流電もどきでツルツルのサハ48を見てしまったおかげで
旧国リベットものが軽くトラウマ
鉄コレのクハ47は素直に嬉しい。
11:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 23:45:19.09 +YRxX18t
>>4 平安京氏
16番専門だと思っていましたよ。
鉄コレをお持ちとは、ちょっと意外でした。
12:平安京(ry ◆Mb6qKzyvcQ
11/11/02 23:49:06.66 ka6HfT0Q
>11
いやいや、いつも通り16番ですぜ。
ペーパー・スクラッチで２輌と、ひかり模型のキットをLazyJackの窓枠で３段窓化したクモハ73とで。
LazyJackのパーツは、お奨めできる代物です。
鉄コレは１輌だけ買いましたけどね。
京都市電を。（w
13:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 03:38:44.18 qys9kmuY
>>12
ここは鉄コレ専用スレなのでスレ違いw
14:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 10:22:54.34 IZwNYyQe
飯田線の人気が高いのは、流電発売決定の相乗効果もあるのかな。
そんな中、大糸線を多く買った自分は少数派w
現物を見ながら考えていると楽しくなるね。
候補は絞ってあるけど、何から作ろうか真剣に悩む。
今後の展開にも期待して、のんびり進めていきたいかな。
>>10
53007を出すなら53008もお願いしたいところ。
張り上げ屋根は避けると思っていたけど、そうでもなさそうだよね。
15:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 10:32:27.47 GJSJ3hUU
飯田線は2両で走らせて絵になるからいいが、
大糸線のクモハ43なんて810以外は中間車代用のイメージしかなくて、2両で走らせる気にならん。
追加で別形式2両セット出ないかなあ。
16:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 10:44:39.54 IZwNYyQe
大糸線が今回の2両で終わりとは考えにくいよ。
半流は外せないだろうし、サハ45やクハ55400もあると楽しくなるよね。
17:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 11:41:57.30 kC+9IS01
リトルのクモハ42買う人いる？
18:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 11:53:14.90 DinPu5xX
>>14
流電というよりも、サハ48、クハ47-100製品化がカギかと。
急遽飯田線7箱買い足した。
大糸、身延絡みからサハ45が出て、横須賀線セットに発展しないかな？
Aセット クモハ50＋サハ58＋サロ75＋モハ70＋モハ70-300＋クハ76-300
Bセット クハ76＋クモハ43＋サロ45＋クモハ42＋モハ70＋クハ76
とかどうよ？
編成として実在したかは知らないが、イメージとして。
19:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 11:59:08.45 Bi/8n9Bh
>>17
スレ違いですよ
20:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 12:07:27.09 BTGmblrm
>>19
あれっ？
“鉄コレ関連”はこっちって言われたからきたんだけど、鉄コレ動力対応だし
大きさ的にも鉄コレサイズだからここでいいと思うんだけどな。
ついでだけど1000まできちんと全レス自治するんだろうな？途中で投げ出すと糞スレになるぞ。
21:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 12:40:51.54 DpZYZ2jG
飯田線用に動力買ってきたけど、カプラーつけにくいな・・・
台車の上からなんて罰ゲームレベルだろこれ
22:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 12:51:18.92 s6SkDIel
>>21
今までのと構造変わってるの？
23:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 13:37:12.11 DpZYZ2jG
>>22
今回が初めての動力化なんでわからんです・・・
ちなみにリーペンで挟んでぐいって感じでようやくはまった。
素手じゃ難しいのではないかと。
それともなんかコツがあるのかな？
24:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 14:19:11.59 TZ/4PSez
飯田線の42系だけど実車も動力車と付随車の車輪の径って違うの？
25:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 14:24:29.55 UzDQ09RM
>>24
実車寸法でモハは910mm、クハサハは860mm。
26:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 15:52:10.38 IZwNYyQe
>>18
あら、発想が逆でしたなあ。
自分は流電（サハ48）が出るから飯田線（クハ47）を減らしたよ。
クハ47100も大糸線クモハから作るはずが、こちらも嬉しい誤算ということで。
それにしても、その横須賀線は酷いよw
せめてこのくらいで。
<クハ76-クモハ50>-モハ70-サロ75-モハ70-クハ76> （→偶数向き）
32・42系から70系への過渡期はいろんな編成があった。
ただ、2扉クモハを使った編成で両端がクハ76になる例は、見た記憶がないような。
ともあれ、70系の本命「横須賀線」は忘れてほしくないよね。
27:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 16:15:20.98 TZ/4PSez
これまでに出た70系とかもTM-17の方にした方がいいのかなぁ。
皆さんどうします？
28:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 16:47:48.42 SymtL5a3
>>27
70系だと編成にモハが最低2両は含まれているのが普通だと思うが
そのうちＭ車のモハだけTM-17化しても、現状ではＴ車のモハは5.6mmの車輪を使うしか無い
だったら、従来の分はそのままにしても大差無い気がするが
29:平安京(ry ◆Mb6qKzyvcQ
11/11/03 18:44:02.50 zFd+wyB0
>13
あ、表題見間違えてた。
帰ります。ﾉｼ
30:sage
11/11/03 19:59:25.24 6g58yNGi
>>23
儂も苦労しました。
リーペンとはいかようなものでしょうか。
鉄道模型には新参者にして、西も東も分からぬので恥じ入る次第ですが。
そもそもTM-17Bによる動力化で、スペーサーはいずれを使うべきか、からして悩みました。
見比べて、Ｍを使いましたが、今一つしっくり来ません。
KATOカプラー密連型を採用しましたが、その際のアダプタもいずれにすべきか。
小さいものを一つ噛ませましたが、これを嵌めるのにいささか難儀しました。
都内生活60年以上故、飯田線には愛着も知識も欠きます。
されど、モハ42系の魅力、乃至は鉄コレの表現の魅力からか、つい年寄りが冷や水を浴びてしまいました。
大糸線が残っておりますが、かような苦労は能うならば避けたいところです。
ベテラン諸賢はいかようになされておられられるか、お教え頂ければ幸に存ずる次第です。
31:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 21:03:44.32 DpZYZ2jG
>>30
リーペンは「リードペンチ」のことです。ラジオペンチとか。
先が細くて比較的力が入れやすいのでこういった作業の時に重宝します。
スペーサーは連結間隔で考えればよろしいのでは。
台車から車端部まで距離があれば大きなスペーサーが合うでしょうし、
なければ噛ませなくてもよろしいかと。
私は飯田線にはスペーサー噛ましていません。
32:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 21:14:01.16 ecCSL0uH
>>31
なんだ、ラジオペンチのことか
リーペン→リーベン(riben、日本)→シャオリーベン(xiaoriben小日本)→リトルジャパン(ハイザイマ～スの店)と連想した。関係ないが。
33:Hyper神奈川アスペ ◆x5EB2BI4Yw
11/11/03 22:29:04.81 Cowduf3l
鉄道コレクションの国鉄42系飯田線と大糸線の売行きの差がはっきり出ましたね？
何故、大糸線の売れ残りが目立つのでしょうか？
素材としては悪くないので。
34:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 22:44:35.76 8e1c8/Ci
>>33
よぅ、裏切り者！
35:18
11/11/03 23:07:12.38 xz1n6lnt
>>26
ツッコミありがとう。
Bセットは確かに酷かったかもｗ
クモハ42はスカ線では中間車代わりに使われてたと聞いてたもので。
ということで
クモハ53＋サハ48(2次流電)＋サロ45＋モハ70＋モハ70＋クハ76
を提案。
実際のところ、どうなんでしょう。
70系300番台とサロ45、クモハ43、サハ48の組み合わせ
サロ85とクモハ43、サハ48の組み合わせ
ってあったんですかね？
36:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 23:15:03.30 BB13DLbH
そこでサロ15ですよ
37:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/04 02:40:05.21 fvUApp5I
仮に身延が出てればゲテモノ合造車クモハユニ44が出てきておかしくなかったかもな。
飯田もクモハ50 53 54あたりの3ドア車があってもよかった。
38:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/04 02:58:46.43 GBs6cq1X
>>37
53？？？
39:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/04 06:19:32.67 YcCFRleS
鉄コレ42系とGMの旧型国電ってつなげたら大きさが違う？
昔のGMって大柄なイメージがあるから不安なんだが
40:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/04 09:03:48.62 f7QwoDk6
>>39
幅の差、車体高さの差が我慢できるならよか。
41:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/04 09:29:41.43 j8G6NMnq
旧国なんだから
デコボコな感じもまた乙だと思うが
42:30
11/11/04 09:56:00.02 I+eAiEAC
>>31
分かりました。
感謝します。
43:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/04 18:46:05.49 MCfV/DM8
>>39
リトルと爺も幅違うけど半流車とかだとさほど違和感無い
切妻同士だと気にするかどうかはその人次第
44:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/04 22:34:06.74 TKZ35WCQ
>>35
<クハ76-モハ70-モハ70-サロ75（85）-サハ48-クモハ43（53）>
この形は定番。今回も左が奇数なのは勘弁してねw
サロ45はちょっと自信がないけど、同時期に在籍していたから問題なさそう。
サハ48は32系でも流電でも、3扉化後のサハ58でもいい。
全金についてはお手上げ。
武骨な42系と繋いでいれば目が留まりそうだけど、何ひとつ思い出せない。
その他、鉄コレ関連のネタだとクハ47だね。
3扉化された68210も短期間ながら使われていた。
あとは調べ直さないと正確性を欠きそう。
実際に作るとすると、クモハ43を方転して幌を付けて一直線の塗りわけにして・・・ みたいな感じかな。
>>39
百聞は一見にしかず、だよ。
ちなみに私はダメな人。
45:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/04 23:09:26.97 rrXEpgR1
>>39
作り置きした爺クモハ43と鉄コレクモハ43較べると…
明らかにデカいよ
爺…
ちなみにゴミ以下の出来なのでうｐはしないけど…
46:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 00:02:12.15 tKJXbR+P
70系全金車というと、阪和線の「区間快速」を思い出す
行先が普通しか止まらない駅だったので、
いつも天王寺駅で指をくわえて70系を眺めていた
47:かしろく
11/11/05 01:03:02.50 amlsgTQC
産廃をいろいろ並べてみた。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48.fc2.com)
右端が未調整のGMクモハ４３、左端が鉄コレクモハ４３８０４。
48:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 01:16:11.49 GL3Ct8fQ
>>46
ﾅｶｰﾏ（AA略）
たまに普通運用に入っていても、オレンジの72系や戦前型が併結されていて
親がそっちの方に行ってしまって乗れないことばっかりだったorz
49:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 01:54:39.75 2qm+wuTH
>>45
GMのは、明らかにでかいので、竹割りして幅をつめる改造をしているので、なかなか完成しないｗ
センターで、0.5mm、左右の端っこを0.5mmずつやすりで削って、1.5mm幅を詰めると鉄コレに近くなる。
比較的に型が新しいGMの52系流電の幅も鉄コレに近い。
正面が、正方形なのか、縦にながいのか、横にながいのかという縦横比の問題にからんでくるので、
ちょっといじってみたくなって、竹割りしてしまった。
50:41850
11/11/05 08:34:23.08 KZ5j8Wya
早速鉄コレを素材用に大量調達しました。
とりあえず、GMのモハ43と並べてみたら結構大きさ違う。
同じレイアウト上で並ぶ分には良いが、併結はちょっと辛いかな・・・
URLﾘﾝｸ(g2n001.80.kg)
URLﾘﾝｸ(g2n001.80.kg)
51:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 09:04:56.35 GOtmkPIh
2両並べた写真を見ると、やはり窓枠のすきまが目立ちますね。
窓枠の周りをクリーム色1号で塗ってもみようかとも思いますが、効果なさそう・・・
52:かしろく
11/11/05 09:35:40.68 amlsgTQC
黒っぽく見えるのは塗り残しの所為もあるので、車体側の窓縁を塗ってやればいくらか軽減されるのでは。
マスクの行程を考えると仕方のない事とはいえ、クリーム→青の順に塗ってくれればもう少し印象が違ったのになあ。
（ガラスと車体の基材が違うから色調の違いが余計強調されるしね）
53:かしろく
11/11/05 11:47:54.34 amlsgTQC
言っているうちに試したくなってやってみた。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48.fc2.com)
調色とか塗りの技術とかハードルはあるけど、やればそれなりの効果は見込める、かも。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48.fc2.com)
下だけとか左右だけとか色々塗りのパターンを変えてみたけど、やはり全周塗るのが良いようですね。
問題は、真面目にやるとMPの消費が半端ないこと。ガラス外して車体側の断面だけ塗るテストは、後ほどクモハ４３００９でする予定。
54:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 12:00:23.01 OskEOIdF
幅積めるくらいなら台所のキット組めばいいのにw
55:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 12:02:07.56 tRd2km9g
>>54
金属キットアレルギー
あります。
あるあるネタ
56:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 12:19:36.95 OskEOIdF
旧国好きなのにコンバージョンの板キットも組めないとかどうかと
57:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 12:23:33.55 RJrjSg5P
>>56
余り言ってやるな。出来ない奴には出来ないんだよ。
58:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 12:59:02.24 2qm+wuTH
台所のキットほしいけど、在庫あるところ教えてくれよ。
台所のページみてきたけど、よくわからん。
59:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 13:00:42.90 0mvTMxnY
>>51
とりあえず挑戦してみましょうよ。
消極的に考えている限り、絶対に前へは進めないのだから。
あなたの腕前を知らないので、これ以上のレスは避けます。
60:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 13:51:08.86 zhByNPNA
>>40
>>43
>>44
サンクス
実際に連結させて考えた方がいいですね
61:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 15:29:17.17 urXGsHH0
コンバージョンキットじゃサイズの根本的な解決にはならないしなぁ
・・・で、結局、ただの旧国スレと違いがなくなってるわけだが。
62:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 17:24:52.57 6KCli8wA
よーするに、鉄コレを全力で否定してたバカが、
結局は「鉄コレも買ってますから仲間に入れてｗ」ってことなんだろうね。
バカ過ぎ。
63:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 18:19:50.27 OskEOIdF
>>58
直販が一番揃う
てか何がわからんのかがわからん
>>61
だから台所のコンバージョン知らないで文句言うなと
64:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 23:38:19.25 FiiHrtLq
旧国がシリーズ化するか知らんが
シリーズ化してくれるなら発売間隔を短くして
耐えず1年先までのスケジュールを公表しててくれる良いのだけどね
現状じゃあ、単発で終わる可能性もあるから買い控えるし
売り切れ絶版の鉄コレだと欲しかった組み合わせが出来そうだったけど
古い方が絶版だから｢まあ、いいや」で終わってしまいそう
65:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 00:23:13.40 emwAJ4kO
>>63
幅詰め前提で窓まわりはスケール幅で隅柱だけ拡げてるから
爺屋根そのままで作ると変な感じになるんだよね
66:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 04:35:02.16 nNbrHIgp
>>64
改造苦手だからある程度、先が分かれば楽だよなー
仮に今、ｸﾓﾊ50が出ると分かってたらｸﾓﾊ50のままで数個、
ｸﾓﾊ51200に改造で1個、ｸﾓﾊ43800と屋根を交換してｸﾓﾊ51850を2個、
とか、計算が出来るように成るのにねー
67:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 10:18:23.23 52HJFOtq
長期予報（曖昧なイラスト等）を発表するも一案。
次作までのスパンを短くするも一案。
一回の発売車種を増やす（≒4両セット）も一案。
再生産の例を作るも一案。
極端なユーザー目線にはなりたくないけど、他にもいろいろと考えられるね。
初手の2両セットは様子見とも思えるし、流電発表のタイミングは狙った感じもする。
次は流電発売の直前くらい新作発表があると嬉しい。
今後5年でGMキット並に車種が増えたら・・・なんて、心のどこかで無理な期待をしているw
68:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 11:47:54.78 8VCSyDMv
鉄コレ 飯田線（スカ色）シリーズ
その１ クモハ43009＋クハ47070 ←先日発売
その２ クモハ52001＋サハ48021＋サハ48024＋クモハ52002 ←先日発表
以下妄想
その３ クハ47009＋クモハ53008
その４ クモハ52003＋サハ87001＋サハ75102＋クモハ52005
その５ クハ47011＋クモハ61003
その６ クモハ54119＋サハ75106＋サハ48034＋クモハ52004
その７ クモハ54001＋クハ68410
その８ クモハ54007＋クハ47114＋クモハ42011＋クハ68416
その後も続く？
69:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 12:00:51.77 52HJFOtq
>>68
9割以上の人が期待しているであろう、あの車両がいないorz
70:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 12:41:48.18 bmDnQG26
53007ですね＞＜
71:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 13:06:11.99 Su910+VU
ていうか、鉄コレなんて所詮は綱渡りシリーズなんだから、
そんな先のスケジュールまで公表するわけないじゃん。
売れたら次を企画するって感じでやってるわけだから。
旧国シリーズが今後も継続するような考えの人が多いみたいだけど、売れ行きが悪ければ即終了。
72:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 15:24:16.81 emwAJ4kO
>>71
大陸工場のラインもいつまで抑えられるかわからんしなw
73:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 17:55:24.74 8VCSyDMv
>>69-70
後で見直してみると、その７あたりで
クモハ53007＋クハ68400を入れるべきだったな
74:66
11/11/07 00:14:24.63 6f1SLUtv
私も妄想で
身延線の42系2両セットで
ｸﾊ68109+ｸﾓﾊﾕﾆ44801
飯田線の42系2両セットをもう1つ
ｸﾊ68403+ｸﾓﾊ50008
あとは40系51系を混ぜて
身延線4両セットで
ｸﾊ55301+ｸﾓﾊ51850+ｻﾊ45008+ｸﾓﾊ51820
大糸線4両セットで
ｸﾊ55435+ｸﾓﾊ51014+ｻﾊ57401+ｸﾓﾊ51804
ｸﾓﾕﾆ81003+ｸﾓﾊ40077+ｸﾊ55433+ｸﾓﾊ43810
飯田線4両セットで
ｸﾊﾕﾆ56002+ｸﾓﾊ51200+ｸﾓﾊ54133+ｸﾊ68409
ｸﾊﾕﾆ56012+ｸﾓﾊ53000+ｸﾓﾊ43015+ｸﾊ68414
ｸﾓﾆ83101+ｸﾓﾆ83103+ｸﾓﾊ53007+ｸﾊ68400
ｸﾓﾆ83102+ｸﾓﾆ13025+ｸﾊ47009+ｸﾓﾊ53008
流電広窓で
ｸﾓﾊ52003-ｻﾊ45012-ｸﾊ47102-ｸﾓﾊ52005 スカ色
ｸﾊ47151-ｸﾓﾊ42013-ｻﾊ48034-ｸﾓﾊ52004 湘南色
なるべく複数買わせる内容か
使いまわしで両数を増やせる内容と考えたのですが難しいですねー
あと
ｸﾊ47001-ｸﾓﾊ51830-ｻﾊ45007-ｸﾓﾊ60812
ｸﾓﾊ54005-ｸﾊ55436-ｻﾊ57402-ｸﾓﾊ54109
ｸﾓﾊﾕﾆ64000-ｸﾊ68412-ｸﾓﾊ51029-ｸﾊ68042
とかあるのですがねー
興味がある人は良いですが、無いと全くわからないみたいですね
長文、すみませんでした。
75:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/07 08:27:40.77 fL87aWfG
>>74
沢山売るなら、16弾あたりで飯田線の旧国を出して、
クモハ53008のシクレをクモハ53007にすれば、箱買いする奴だらけになるんじゃないか？
76:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/07 18:55:09.74 FExsh7xV
さ、さ。
鉄道コレクション旧型国電の末永いシリーズ化を願うなら、
不人気で絶賛塚形成中の大糸線セットを買ってあげてｗ
77:66
11/11/07 20:11:15.06 6f1SLUtv
>>75
いっその事、金型代を回収し易くする為に
旧型国電○○系シリーズってことで
>>76
私１人で大糸線セットを8個買いましたよー
ちなみに飯田線セットは4個。
まあ、半分は長期海外出張中の友人の分ですが・・・
78:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/07 21:35:41.57 hRtPqUrf
ささやかな願望をひとつ。
もしも42系にバリ展があるなら、ぜひ片運クモハの偶数車（≠方転車）を。
かつてパイピングで苦労した人や線受けと床下で妥協した人なら、共感してくれると思う。
後パンならまだしも、前パンで先頭に立たせるとなると、やはり少しでも近づけたい。
>>74
飯田線時代の45012とは、シブいところを狙ってきましたね。
79:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/08 16:41:32.84 QEbc4K4R
鉄コレ大糸線をマイクロの大糸線と混結して遊んでる猛者は…さすがにおらんかｗ
80:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/08 19:00:47.03 Snbe+HWC
クモハユニ64000-クハ68412+クモハ53007-クハ68400
こんな編成の画像がググると出てくるw
81:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/08 20:16:57.53 FTDgb6fW
>>76
大糸線いいじゃない。
思わず衝動買いしそうになった。
今月は6万円で外車買ったばかりだから我慢なんだが、次見たら我慢できないかも。
82:Hyper神奈川スペ ◆NJYcq45cKM
11/11/08 23:41:51.59 8oYDuhB5
大糸線がまだ売れ残っているのを見かけますが、
売れるのは時間の問題でしょう。
今回の旧型国電の出来は鉄道コレクションの中でも上位で、
そこそこの有名な車両ですので。
83:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/08 23:47:49.98 5OiPHvs7
大糸のクハ68に70系新潟色4連があれば、新潟色の70系の片方クハ68の
編成も作れるよな。塗装落として新潟色に塗るのか難儀だが。
三河島事故の実際の編成とか鶴見事故での実際の編成とか。
鶴見事故の横須賀線は70か43のいずれかだし。
84:66
11/11/08 23:51:26.61 Kdt/OQkJ
>>78
渋さ狙いって言うより勝手に自分で作った縛りルールであの選択になりました
私の作製レベルは偶数向きとかパイピングとか床下がって言える物じゃないので
出来れば完成品が欲しいですね・・・
最初に改造した、昔ＲＭに載っていた半流43系は全長が3ミリも違う程の出来なので
今じゃあ、多少はまともに作れるようになって遠目に人にお見せ出来るくらいには・・・
>>82
>そこそこの有名な車両ですので。
年齢制限が入ると思います
旧国をリアルタイムで知ってるか
模型作りで旧国を知ってる若い世代か
S48生まれの私は・・・
85:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 00:00:08.24 Q2Fx5xvv
片町線のクモハ32や、戦前2扉車を4扉に改造したクハ79が欲しい。
86:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 00:59:13.90 n21i0LUt
>>85
＞戦前2扉車を4扉に改造したクハ79
クハ79055を筆頭に、珍車・魔改造の巣窟ですな。
87:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 00:59:16.65 W0llCepU
今中部天竜に来てるんだけど42系飯田線がどの店にも無い
88:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 09:10:48.47 ztjHHoe5
>>85
モハ42007から4扉改造されたクモハ32001と42系の唯一半流車クハ58から4扉改造されたクハ79055が良い。
89:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 13:41:01.53 6RARFiH3
ぼっちやん刈りの79066
90:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 14:05:13.97 OUQgLBL4
>>83
クハ68021タイプ＜大糸クハ68なら塗ったただけだが作った。
クハ68210＜飯田クハ47のドア増設は塗装手前状態。
91:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 19:29:37.08 Ct94XIdu
>>81
>6万円で外車
外国製模型のこと?
クルマだったら勇者だな
特定ナンバーを細部に拘ってなんぼの旧国と、アバウトにならざるを得ない外国型って正反対の存在だと思ってるが、俺も兼業
92:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 20:35:42.33 Fi/QuzsC
いっそ、鉄コレから独立して、旧国コレクションでどうだ？
毎月２品位、コンスタントに出たら、金策大変だが。
93:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 20:36:10.69 sGd2CF66
飯田線 TNカプラに交換しようと付けてみたら…
う～む… ダメだこりゃ
94:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 21:44:26.85 +0yp7XSy
>>85
クハ79（d1D3D4D3D2）なら、大糸線68017・43800のニコイチでいけるんじゃない？
>>90
プチ改造ネタとして68210は人気ありそうだよね。
95:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/10 17:56:02.12 FqIovrMa
>>91
当然模型w
あちらの人達も特定ナンバーのこの時代の塗装とか結構こだわってるのだけど、
我々は知識ないのでテキトーにやってるみたいな。
BR38だってプロイセン時代と戦前と戦後それぞれ全然ちがうし、
時代に合わせた客車用意しなきゃならんのだけど、そこも視覚的に満足すればテキトーw
96:66
11/11/10 21:49:58.47 B2M43Sva
>>85.>>94
d1D3D4D3D2って
ｸﾊ79054等の[d1D21D121D12D2]のこと？
これなら前から[d1D21]までと後ろの[12D2]、真ん中の[121]の[2]の部分が種車のままで
増設ドアの上のウィンドヘッダーも無いから改造は簡単な方だと友人が言ってました。
私には無理ですが・・・orz
97:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 11:31:22.25 RgtKhvav
昭和４２年４月１日現在 旧型国電配置表
陸前原ノ町（仙リハ）
クモハ73 003 005 011 059 065 225 269 287 297 303 307 311 313 317 319 321 323 327 331 389
モハ72 034 113 123 132 223 235 251
クモハ54 101 109
クモハ12 002
クハ79 100 124 152 154 192 196 204 208 214 218 228 230 232 234 248 926
クハ68 102 106
サハ78 008 153 156 158 160 226 368
長岡（新ナカ）
モハ70 005 006 007 008 009 010 011 012 013 016 017 019 023 027 029 045 046 091 092 101 102 108 109 110 112 114 117
クハ76 001 002 004 007 011 012 015 029 041 047 049 084 304
クハ68 005 015 021 028 084 092 104 200 210 211
サハ75 000 001 005 017
宇都宮（高ミヤ）
クモハ41 038 045 096 113
クモハ40 054
クハ55 400
サハ57 049
クエ9420 9423
新前橋（高シマ）
クモハ60 080 101 125
クモハ41 020 023 029 044 047
クモハ40 044
モハ30 001 003
クハ55 401 402 403 404 405 406
クハニ67 900 902
クモユニ74 200 201 202 203 204 205 206 207
クモニ83 809 810 813
クモニ13 015
小山 （高ヤマ）
クモヤ21 001
勝田 （水カツ）
クモヤ495 1
クモヤ494 1
クモヤ493 1
クモヤ492 1
98:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 11:34:08.05 RgtKhvav
津田沼 （千ツヌ）
クモハ73 004 026 051 056 072 081 083 086 093 104 109 110 133 138 143 144 156 169 171 173 187 203 219 235 237 253 271 281 289 343 353
モハ72 070 086 087 089 097 105 118 127 141 151 159 171 202 210 212 252 287 306 308 309 312 319 532 533 534 535 536 545 546 555 559 563 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 623 638 639 640 641 642 652 657
クモハ41 031
クハ79 160 198 210 212 236 250 319 321 332 337 339 347 348 349 352 353 364 376 381 382 383 385 388 390 392 403 406 408 409 413 416 417 427 429 435 439 448 450 459 461 921 940 944 945
サハ78 132 138 142 143 149 173 187 188 189 191 193 197 219 221 223 224 227 228 229 239 306 324 330 358 363
サハ57 056 060
クモヤ90 014
クエ9420 9424
田町 （東チタ）
クモユニ74 000 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014
クモヤ93 000
クモヤ90 000 001
クモエ21 000
クヤ99 000
品川 （東シナ）
クモハ12 019 030
クモニ13 002 004 005 006 010 012 013 016 030 033
クモヤ90 010 012
クモヤ22 100 116 150
クモル24 000 001 002 003 004 005 006 020 051
クモル23 001
クル29 000 001 002 004 005 020 021
クエ9420 9422
99:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 11:37:56.58 RgtKhvav
蒲田 （東カマ）
クモハ73 068 121 150 168 172 195 245 277 291 293 309 335 341 351 365 401 502 900 901 902
モハ72 001 111 137 165 234 249 260 273 288 289 307 553 571 573 574 580 582 583 584 589 592 621 625 626 634 637 646 647 651 675 709 900 901 933 937 938 939 940 941
クハ79 310 318 320 356 357 358 366 367 370 371 380 391 418 419 420 422 424 438 923 932 933 935
サハ78 162 164 165 166 168 181 184 216 217 218 900
東神奈川 （東ヒナ）
クモハ73 013 025 031 054 097 119 127 131 135 141 145 146 147 153 154 157 161 164 166 175 177 179 181 197 223 243 301 375 508
モハ72 030 045 063 106 107 146 204 240 242 276 284 310 318 560 569 577 678 699
クモハ60 010 020 052
クモハ40 039
クハ79 114 116 126 134 156 158 162 164 178 190 331 355 405 900 902 904
クハ55 322 334
サハ78 005 009 011 100 105 114 115 136 137 141 150 167 177 222
サハ57 000
大船 （東フナ）
モハ70 014 015 018 020 021 022 024 025 026 028 030 031 032 035 041 044 047 049 050 051 052 056 057 062 063 064 065 068 085 086 087 088 094 095 096 103 107 300 301 302 305
クモハ40 067 077
クハ76 003 008 009 010 013 014 016 019 020 022 025 028 037 064 065 066 067 068 069 080 081 082 085 087 088 091 093
サロ85 001 003 004 006 010 011 012 020 024 029 030
サロ75 002 006 008
クモニ83 804 805
クモニ13 007 011 021
クモヤ22 000 114 115
クエ28 000
弁天橋 （東テシ）
クモハ12 051 052
クモハ11 100 110 116 152 204 258 262 266 301 307 409 413 418 419 429 433 438 464 491 503 507 509
クハ16 215 255 300 426 427 455 473 476 479 482 510 514 521 546 551 607
サハ17 100 101 202 208 212 322 325
中野 （東カノ）
クハニ67 006
三鷹 （東ミツ）
クモハ73 012
モハ72 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860
モハ71 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 020 021
クモハ40 071 074
クハ79 430 444 446 452 457 466
クハ76 017 018 034 035 036 043 045 051 053 054 055 056 057 058 059 060 061 062 063 071 306 351
クモユニ82 800 801 802
クモニ83 800 803 806 807 808 811 812
クモヤ92 000
クモヤ90 003
クエ9420 9420
武蔵小金井 （東ムコ）
クモヤ90 013
豊田 （東トタ）
クモエ21 002
下十条 （東モセ）
クモハ73 008 017 058 074 076 079 082 095 100 102 115 117 132 134 140 142 152 207 217 221 255 283 325 367 371 383 385 391 503 504 505 512 514 516 518 519 520
モハ72 037 047 049 056 085 090 130 143 147 206 209 224 245 246 255 257 264 302 303 311 526 537 538 539 540 548 551 552 554 572 576 585 586 587 591 628 632 633 658 662 694 861 862 863 864 934 935 943 944 945 947 948 949 950 957 958 959 960
クハ79 118 120 150 174 176 304 306 340 346 359 360 372 374 384 386 389 411 423 425 441 449 455 462 470 472 474 488 934 936 937 939 941 942 943 946 951 953
サハ78 145 154 171 178 212 220 225 335 338 352 372 380 385 389
クエ9110 9110
100:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 11:42:09.44 RgtKhvav
浦和 （東ウラ）
クモハ73 029 039 087 105 125 126 137 163 183 259 265 299 337 506 515
モハ72 008 014 035 041 042 050 057 078 079 092 099 101 126 138 157 181 227 671 676 679 680 681 684 685 686 688 695 696 697 701 702 704 705 706 707 708 710 711 712 713 714 715 716 850
クハ79 002 106 110 130 136 138 172 224 238 246 344 478 482 947
サハ78 109 116 121 124 126 127 130 133 135 146 174 182 183 185 199 237 238 337 375 395
クモヤ90 009
池袋 （東イケ）
クモハ73 101 113 162 165 239 241 247 251 257 261 381
モハ72 594 622 644 666 667 668 677 683 687 690 693 700 703
クハ79 104 144 166 182 184 226 412 436 454
サハ17 127 204 206 213 217
クモヤ90 011
クエ9110 9112
松戸 （東マト）
クモハ73 009 041 053 057 060 061 062 067 080 085 091 096 103 111 118 123 139 151 155 160 167 201 211 213 215 231 267 373 402
モハ72 004 011 025 036 043 054 058 061 065 066 068 071 072 073 080 088 091 103 104 108 109 114 117 119 121 122 124 125 131 133
134 142 145 148 150 152 153 154 161 169 173 201 211 214 218 225 232 233 238 243 248 250 253 263 265 266 268 269 270 271 277 278 279 280 304
313 315 316 525 531 541 550 556 557 562 570 575 597 614 616 618 627 635 636 653 654 659 661 664 673 674 691 692 717 718 925 926 927 928 929 930 931 932
クモハ60 002 004 018 048 061 062 065 066 068 072 073 075 078 079 084 114 115 117 124 126
クハ79 132 140 142 170 180 188 200 202 301 309 311 313 329 335 363 365 369 379 394 398 404 414 426 428 432 433 434 442 443 447 456 465 467 468 476 484 486 924
クハ55 031 047 301 303 305 306 309 311 312 313 314 316 319
サハ78 002 015 018 023 024 030 101 103 106 108 110 111 113 119 128 129 131 140 147 148 151 152 155 157 161 169 170 175 176 186 190 192 194 195 196 198 210 215 304 310 339 378 500
クハニ67 002 904
クモヤ90 004
クエ28 001
中原 （東ナハ）
クモハ73 006 014 018 022 032 066 070 071 073 078 090 092 094 098 112 128 148 158 191 209 227 263 273 295 501 507 509 510 511 513 517
モハ72 028 059 062 094 096 098 102 144 163 229 262
クモハ60 112 116
クモハ41 017 019 024 025 035 043 046 050 051 052
クモハ12 016 053
クモハ11 126 128 207 218 222 244 249 268 270 300 426 443 452 454 456 461 463 470 473 476 483 495 モハ10
002 007 008 009 011 013 018 050 051 052 054 055 056 057 058 059 060 061 062 063 064
クハ79 186 194 200 315 317 345 431 437 930 938
クハ55 035 200 300 326 340
クハ16 002 003 006 007 211 225 421 425 437 439 449 461 463 467 474 484 493 495 503 506 512 513 518 522 524 525 526 528 532 533 534 536 537 538 540 541 542 543 545 548 552 553 555 558 559 562 601 603
サハ17 104 105 106 107 108 111 112 114 115 117 118 119 120 124 125 126 200 201 203 205 207 209 210 211 214 215 216 218 219 220 221 303
クモニ13 014
クモヤ22 111
青梅 （東オメ）
クモハ73 002 015 016 019 069 077 089 099 120 122 136 185 229 275 333
クモハ40 023 030 033 059 061 072 073
クモハ12 013 050
クモハ11 136 203 220 248 425 427 432 441 442 445 451 457 478 487 497
クハ79 421
クハ55 005 006 022 036 053 073 318 320
クハ16 001 013 015 210 214 226 232 260 413 453 515 516 517 520 539 544 547 549 554 556 560 605
101:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 11:45:51.30 RgtKhvav
松本（長モト）
クモヤ90 015
北松本（長キマ）
クモハ60 008 022 024 056 058 082 099 107 113
クモハ51 027
クモハ41012 013 014 015 030 049 117 122 125
クモハ12 001
クハ55 026 028 037 049 302 304 308 310 315 317 327 330 331
サハ57 005 006 048
クモハユニ64 000
クモハユニ44 000
静岡 （静シス）
モハ80 002 003 009 010 017 018 019 035 036 037 039 040 041 042 043 066 067 068 070 071 072 074 075 076 081 087 089 090 091 092 093 094 095 096 100 113 114 115 200 201 202 203 204 205 206 207 209 210 212 228 229 230
237 238 239 240 241 242 243 244 251 316 325 326 327 328 329 341 342 343 345 348 350 357 358 359 365 367 373 379 380 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810
クモハ12 018 054
クハ86 007 008 009 011 014 022 037 038 039 059 060 061 062 063 064 065 078 079 080 082 100 101 102 103 104 105 106 108 111 112 113 115 127 128 136 138 313 315 316 317 319 329 334 337 338 339 340 347 348 349 354 366
サロ85 002 027 028 031 032 033 301 303 304 305 306 307 309
サハ87 001 002 004 006 007 009 010 012 021 022 025 026 027 028 029 030 031 032 033 034 035 042 044 045 046 100 101 102 103 104 107 111 113 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 318 319 320 321 322
サハ75 011
富士 （静フシ）
クモハ51 800 801
クモハ43 800 802 804 810
クモハ41 800 850
クモハ14 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823
クハ68 001 093 107 109
クハ55 321 323
クハ47 001 003 005 006 007 008 051 053 055 057 059 061 063 065 067 100 106 110 112 153 155
クハ16 469 471 487
サハ48 021
サハ45 004 005 007 008
クモハユニ44 800 801 802
クエ28 002
豊橋 （静トヨ）
クモハ54 002 006 008 110 112 123 127 131
クモハ52 001 002 003 004 005
クモハ51 204
クモハ50 000 004 008
クモハ42 008 009 011 013
クモハ14 000 001 002 003 004
クハ68 003 011 032
クハ55 041
クハ47 102 104 108 114 116
クハ16 491
サハ75 003 007 010 013
サハ48 024 034
サハ45 012
クハユニ56 001 002 003 004 011 012
クモニ13 024 025 026 034
クモヤ22 112 113
クモル23 050
クエ28 100
102:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 11:47:50.66 RgtKhvav
中部天竜 （静チウ）
クモハ54 108
クモハ14 005 007 011 013 014
クハ68 007 009
クハ18 013 015
クハ16 011 407 435
サエ9320 9320
伊那松島 （静ママ）
クモハ61 003 004 005
クモハ54 009 104 106 133
クモハ53 000 001 007 008
クモハ51 029 069 200 850
クモハ50 002
クモハ43 007 009 013 015
クモハ14 006 008 009 010
クハ68 026 030 034 046 054 064
クハ47 009 011 069 070 071 074 076 151
クハ16 441 446 447 451 470 519
クハニ67 901 903 905
サエ9320 9322
大垣 （名カキ）
モハ80005 020 023 024 027 049 079 080 082 083 084 085 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 116 117 213 214 215 216 217 218 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 340 384 389 391 392 393
モハ70 033 034 036 037 038 039 040 043 048 054 055 058 059 060 061 077 078 082 083 084 089 093 104 105 106 111 113 115 116 303 304 306 307 308 309 310
クモハ60 069 076
クモハ40 050 069
クモハ12 000
クハ86 003 004 013 029 030 046 047 048 049 056 067 069 070 071 072 073 074 075 076 077 084 109 300 301 302 303 304 305 306 307 308 311 312 314 327 346
クハ76 006 021 023 024 026 027 030 031 032 033 086 089 095 101 300 301 302 303 305
クハ68 023 044 048 050 056 075 082 088 097 099 101
サハ87 003 019 020 036 038 039 040 041 300 301 302 303 304 316 317 328
サハ75 004 009 012 014 015 016
クモユニ81 004 005 006
クモユニ74 100 101 102 103 104 105 106 107
クモヤ22 118
クエ9420 9421
103:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 11:50:16.14 RgtKhvav
富山 （金トヤ）
クモハ73 007 305 347 355 357 361 363
クモハ40 076
クモハ11 224 228 242 420
クハ79 220 240 244 928
クハ16 219 401 409 523
クモハ2010 2011
クモハ2000 2000 2006
クモハ1310 1310
向日町 （大ムコ）
クモニ13 028
クモヤ90 016
高槻 （大タツ）
モハ80 224 225 226 227 231 232 233 234 235 236 245 246 253 254 255 256 344 346 347 351 353 354 362 364 375 376 377 378 386 387 401 402 403 404 405 406 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425
クモハ73 001 021 024 027 028 030 063 064 199 205 279 285 315 329 339 369
モハ72 031 033 044 077 082 084 110 136 167 175 213 241 259 261 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 521 522 523 581 615 617 619 631 649 669
クモハ54 004 129
クモハ51 010 011 012 013 014 035 037 039 050 052 056 062
クモハ32 002
クハ86 058 066 068 110 118 120 122 124 125 126 129 130 131 134 137 139 140 141 142 309 321 357 362 363 365 367 368 369 370 371 372 373 375
クハ79 004 012 016 024 025 031 034 036 040 108 302 303 305 323 325 327 333 334 336 341 342 343 351 361 362 368 378 480
クハ68 013 017 019 024 070 072 074 078 080 111
クハ55 001 007 025 065 071 110 111
サロ85 017 018 019 021 022 025 026 034 300 302 308 310 311
サハ87 105 106 108 109 116 117 119 323 324
325 327 329 330 331
サハ78 107 159 163 180
クモニ13 001 009 020 023 029 032
クモヤ90 005 006 007 008
クモヤ22 001 117 151 152
クモル24 005 021 022 052 053
クモル23 000 002 003 010 060
クル29 003
クエ9400 9400
宮原 大ミハ
クエ28 003
104:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 11:52:29.18 RgtKhvav
明石 大アカ
クモハ73 033 035 037 043 049 084 088 106 107 114 116 124 129 159 170 189 193 233 249 345 349 359 371 379 387 403
モハ72 017 018 021 024 051 067 069 149 203 219 514 515 516 517 518 519 520 524 527 528 529 530 542 543 544 547
558 561 564 565 566 567 568 578 579 588 590 593 595 596 598 599 600 620 624 629 630 643 645 648 650 655 656 660
663 665 670 672 682 689 698 920 921 922 923 924 936 942 946 951 952 953 954 955 956 961 962 963
モハ70 090 120 121 122 123 124 125
クモハ60 001 121
クモハ54 001 005 007 103 105 107 111 113 117 119 121 125
クモハ51 004 006 007 008 009 015 017 018 019 020 021 022 023 024 025 028 030 032 038 044 046
クハ79 112 122 128 146 148 216 222 300 308 312 314 316 322 324 326 328 338 354 373 375 377 387 393 395 397 399 400 401 402 407 410 415 440 445 451 453 458 460 463 464 920 922 925 927 929 931 949
クハ68 036 038 040 042 052 058 077 086 090 094 095 096 098 100 103
クハ55 004 012 081 111 113 151 153 155 157 159 161 163 165 167 169 171 325 329
サハ78 017 120 122 134 211 213 214 230 231 232 233 234 235 236
クエ9400 9401
淀川 大ヨト
クモハ73 010 020 023 045 047 052 075 108 149
クモハ60 007 161 163
クモハ41 018 021 022 027 028 032 033 034 036 040 112 126 127
クモハ32 001
クモハ31 000 001 002 003 004 005 006 007 008 009 011 013
モハ30 000 002 004 005
クハ79 035 039 045 047 049 052 054 055 056 060 066 242 307 330 948 955
サハ78 010 012
クエ28 004
鳳 天オト
モハ70 053 066 067 069 070 071 072 073 074 075 076 080 081 097 126 311 312 313 314 315 316 317 318 319
クモハ61 001 002
クモハ60 006 009 015 023 043 045 049 051 053 055 057 059 060 067 071 074 077 081 083 087 088 089 106 110 119 151 153 155 157 159
クモハ51 073
クモハ20 000 001 002 007 008 009 010 012 013 014 015 016 017 018 019 020 021 022 023 024 025 026 027 050 051 053 055 100 101 102 103
クハ79 102
クハ76 070 072 073 074 075 076 077 078 079 083 090 092 094 097 099 307 308 309 310 311 312 313 314 315
クハ55 034 055 060 062 072 332 336 338 800 802 804 806
クハ25 000 001 002 003 004 005 050 051 052 053 054 055 056 100 101 102 103 104 105 108 109 110 111 112 113 115 200 201 202 203 204
クハ16 442
サハ78 016 021 117 118 123
サハ57 001 004 052 053 054
105:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 11:54:57.95 RgtKhvav
府中 岡フチ
クモハ12 012 014 015 040
クモハ11 104 107 111 131 133 135 209 499
クハ16 212 216 234 302 405 430 443 462 499
クモニ13 031
岡山 岡オカ
モハ80 004 007 008 011 012 013 014 015 016 021 022 025 026 028 029 032 033 045 046 047 048 050 051 053 054 086 088 098 099 101 252 349 352 355 356 360 361 363 385 388 407
クモハ51 001 003 005 043 045 047 049 051 053 055 057 066 067 068 075 080 083 087 206 208
クモハ32 000
クハ86 001 002 015 018 019 020 025 031 034 035 036 050 051 052 053 054 055 057 119 121 132 318 320 322 350 351 353 356 358 359 360 361 364
クハ68 060 062 066 068
サハ87 008 011 023 024 110 112 114 115 118
サハ58 000 010 011 020 021 050
サハ57 057 058 059
サハ48 018 027 040 041
クモユニ81 001 002 003
クモエ21 004
広島 中ヒロ
モハ80 001 006 030 031 033 034 044 052 055 056 057 058 059 060 061 062 063 064 065 069 073 077 078 097 208 211 219 220 221 222 223 247 248 249 250 315 318 319 321 324 333 334 335 336 337 338 339 368 369 370 371 374 381 382 390 394 395 396 398 399 400
クモハ12 011 017 020 021 031 032 055
クモハ11 117 123 205 211 405
クハ86 005 006 010 012 016 017 021 023 024 026 027 028 032 033 040 041 042 043 044 045 107 114
116 117 123 133 135 310 323 324 325 326 328 330 331 332 333 335 336 341 342 343 344 345 352 355
クハ16 205 422 436 444 472 477 489 501 507 511
サロ85 015 016 023 035
サハ87 005 013 014 015 016 017 018 037 043 047 326
サハ85 005 007 008 009 013 014
クモニ83 801 802
クモエ21 003
下関 中セキ
クモヤ22 110
宇部新川 中ウシ
クモハ51 031 036 040 041 048
クモハ42 001 005 006
クモハ41 026 042 082 083 084
クモハ12 022 023 024 025 026 027
クモハ11 125 127 219 225 229 231 233 235 485
クハ55 009 046 052 056 090 094 324 328
クハ16 220 224 251 252 406 410 412 416 418 428 432 456
クモニ13 035 036 037
106:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 12:07:12.13 RgtKhvav
昭和４２年４月１日現在 旧型国電配置表
>>97 陸前原ノ町 長岡 宇都宮 新前橋 勝田
>>98 津田沼 田町 品川
>>99 蒲田 東神奈川 大船 弁天橋 中野 三鷹 武蔵小金井 豊田 下十条
>>100 浦和 池袋 松戸 中原 青梅
>>101 松本 北松本 静岡 富士 豊橋
>>102 中部天竜 伊那松島 大垣
>>103 富山 向日町 高槻 宮原
>>104 明石 淀川 鳳
>>105 府中 岡山 広島 下関 宇部新川
107:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 19:35:34.90 izuM3Jrm
こんなの一生懸命打ち込んでるのかと思うと薄ら寒いわ
108:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 19:42:19.47 O7Z9jfR+
ふっ…そんなコメントでしかないのか。勉強になったよサンクス！
109:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 20:18:01.19 O7Z9jfR+
>>106
参考になりました。どうもありがとうございます。
110:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 23:00:40.49 AMltKiqp
ジ・エンド
111:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 07:24:22.98 Mfiftg1X
東神奈川に配置の時点で嘘確定w
おまいら適当な書き込みに騙されるなよw
112:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 07:44:51.09 SUwC92Xd
>>111
昭和４２年４月１日現在とタイトルにあるのが分からないご様子で
113:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 08:24:24.66 SUwC92Xd
>>111
若い人がよく陥るのが、現代の感覚で過去の事情をみてしまう事
>>111は、正（まさ）しく典型例
その理屈でいけば>>104の鳳に配置されているのも 嘘という事になる
まあ 場違いである事に 気が付かずに貼った>>106さんにも責任があるかも知れないが
114:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 09:27:52.61 7IFe3OmX
これは過去旧国スレで車番まとめしてた人の転載だよ
しかし東神奈川に配置されたこと知らない人とはねえ
115:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 10:08:51.21 yBtoSwaS
>>96
そのつもりで書いた。（>>94）
お友達の言うとおり、工作自体は簡単な部類に入るだろうね。
このクハ79は私も考えていて、鉄コレで72系（新製車・車体更新車）が始まったら作ろうかと。
クハ55（クロハ59改）-モハ72-モハ72-クハ79（クハ58改）
編成が実在したかは別として、雑多な時代の京阪神緩行線らしい雰囲気は出せそう。
116:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 16:16:14.51 8zApETgA
>>114
> 東神奈川に配置されたこと知らない人
北ﾓｾとか南ﾃｼとかも意味わかんなかったり…
117:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 17:45:01.32 yBtoSwaS
試験的な意味合いも込めて、大糸線セットをスカ色に塗り替えてみたよ。
サボ受けは悩んだけど、メーカーの意に沿って無視してしまったw
でもね、なかなかいいよ。
同じ人間が塗装しても、GMと比べてとにかくカッチリした印象になる。
精度が悪い部品を修正しつつ細かい遊びも入れたから、そこそこ時間はかかったけどね。
今はお遊びで62系と連結させている。
実際、この組み合わせの可能性はゼロに近いけど、雰囲気は十分あるよ。
正直なところ、これほど楽しい気分になれるとは想定外だった。
さすがは2011年の成型技術、ということなんだろうね。（窓部品を除く）
次の作業予定もあるし、年明けには車種追加もあるし、しばらくは楽しめそうだよ。
118:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 23:59:14.60 nG8pU9Oi
>>114
ただのコピペとか荒らしと同じなんだが・・・
本の内容でも著作権問題あるし
119:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 00:40:04.28 /jKe8D5F
荒らしか…。反応の違いでユーザーのレベルが分かるな。
茶色いのやスカ色のが何両かそれらしく繋がってりゃそれで満足なら確かにあの書きこみは荒らしだろうね。
>>113の言う通り貼るスレ間違えたということか。
お手軽鉄コレなら車番なんて気にしないと。
120:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 02:52:03.11 0qU7NNfY
>>119
え？
内容がよかろうが何だろうが
あんだけの量なら普通はリンク貼って誘導するもんじゃね？
たとえばおれが30系から80系までの全車の履歴とかいきなりコピペしだしたら
それは荒しと同じでしょ？
121:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 04:37:57.08 KkhtrxG5
>>106
東神奈川のサハ57000とは？
57003？
122:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 09:06:21.97 FjXLNjhG
>>117
うp
123:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 11:49:57.27 u2cCgFTV
>>119
ここに来る知識もないのにお手軽鉄コレが出てファン気取りしてるガキどものレベルがよくわかる
124:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 12:08:14.17 UP7P04la
>>123
>>111とかなww
125:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 14:56:37.52 iSIFOBRS
>>120
是非貼ってくれ。>>111とか>>118とか>>120なんかの、なんの役にも立たない
書きこみよかずっといいよ。
全部コピーして保存させてもらう。
自分がすでに持ってるデータはスルーすればいいだけだしね。
記念すべき１スレ目が全部データで埋まるなんて素敵すぎ。
旧国を名に冠するスレの面目躍如。
次スレからはその過去スレにリンク貼ればよい。
126:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 15:01:14.59 krrsu1po
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
127:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 15:43:28.10 krrsu1po
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
128:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 16:49:51.78 0qU7NNfY
>>125
おまえが煽ったからついに犯罪者がでちまった・・・
通報しといた
129:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 17:08:29.79 NtIqqDXW
>>120が煽ったようなもんだろ
幇助の罪が成立すると関係機関に通報した
130:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 17:14:50.05 NtIqqDXW
あと>>120が30系～80系全車輛履歴を所持してない事が判明した。
言うは易く行うは難し
131:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 17:20:21.06 MGKra36k
これって何の犯罪になるんでしょうねぇ。
無理を言えば著作権法違反でしょうが、配置表って公文書なわけで、
その儘著作権法が適用されるものとは思えない。
既に45年経過しているから、機密性とかそういうものはどこにもない。
こいつを所有者が開示した所で直接不利益を被るものがいるとも考えづらい。
マジで何かあるの。
132:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 17:42:56.31 LTq6O6oU
著作権法の成立 明治32年。 国鉄の成立 昭和25年。
国鉄の職員は運輸省監督のみなし公務員。
公務員が職務で作成した文書は公文書と呼ぶ。
公文書は国民及び公務員への周知徹底を目的に作成されるものである。
著作権法第13条2項の規定により、国鉄職員が作成した配置表において
著作権は発生しない。
鉄道ファンが毎年発行している車両配置表は、出版社が編集・構成した物であるから
著作権法で保護される。
133:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 17:47:14.36 MGKra36k
>>132
>>126-127が何から引用したかが問題になりますねえ。
例えば鉄道ファンから引っ張ってきたものであれば問題になる訳ですが、
大本の国鉄の文書なら問題にはならない、ということでFA?
134:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 18:07:17.36 PjL3gOpG
各地方鉄道局が発行する配置表を取り纏めて１つの資料にした場合
元のデータには著作権は発生せず、考察部分のみに著作権が発生するかと
配置表を元に車両の履歴を作った場合は、新規に作った履歴に著作権が発生かな？
135:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 18:11:38.57 LTq6O6oU
>>132
引用元が国鉄発行の書籍ならOK.
国鉄が発行した配置表を、出版社が雑誌に掲載した物なら
著作権が切れていないし、引用元が明示されてないので、だめ。 証明終わり。
136:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 18:14:21.89 /qAicS0d
国鉄作成のデータには著作権が発生しない。
それを用いた出版物の紙面デザインなどをパッケージとして使用する場合は、著作権が発生する。
いい加減な知識で煽るの、やめませんか？
137:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 18:14:38.92 LTq6O6oU
レスが交錯した。ごめんなさい。
>>134
＞配置表を元に車両の履歴を作った場合は、新規に作った履歴に著作権が発生かな？
その認識で合っております。
138:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 18:16:02.37 NtIqqDXW
>>131さんがおっしゃっておられる事の補足説明を
>無理を言えば著作権法違反でしょうが、配置表って公文書なわけで、 その儘著作権法が適用されるものとは思えない。 こいつを所有者が開示した所で直接不利益を被るものがいるとも考えづらい。
日本国有鉄道なる公的機関は既に無いので、機密性及び公開した事による実害性を問われる事はありえません。
>>132さん、>>133さん
お二人がおっしゃっておられる意見が全てを物語っていて、何から引用したかが問題になる訳です。
ただ、該当車両がほぼ全て廃車になっている以上、著作権法違反が直ちに問われるかはどうかと思います。
139:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 18:18:57.35 Yg9pjJ/J
まあもうその辺にしておけよ
いくらさがしてもサロ15がないなあ
伊東線にいたはずなんだが
140: 忍法帖【Lv=29,xxxPT】
11/11/13 18:32:08.01 M5F18xsQ
>>138
何の補足にもなってないどころか激しくミスリードしてるわけだが
国鉄だろうが実車だろうがそれが存在しているかどうかは問題じゃない
データを加工して作品とした著作者が存在するかどうかが問題だって>>132が言ってるじゃん
その意味で>>132-137は同じことを言ってるのにお前は何を言ってるんだ>>138よ
141:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 18:50:21.42 5Ld9jJko
法律論は余所でやれ。
やるなら中途半端な知識をひけらかすな。
アホども。
142:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 19:00:27.94 G+V0lS3c
下らんスレになった
143:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 22:46:46.32 Zf/7uGRK
サロ15は田町所属に昭和29年版ではなっていたぞ。
昭和38年にサロ15は サハ格下げになってるようだが。
144:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 23:17:26.54 Yg9pjJ/J
>>143
おおほんとだありが㌧
しかしその他にも社形とおぼしき４桁とかクロハとか
いろいろいたのがわかって飽きないなこれ
145:66
11/11/13 23:28:19.69 ecnSnuji
>>115.>>117
すみません。差し出がまし過ぎました。
あと、4扉改造車はちょっと守備範囲外で分からないのですが
ｸﾓﾊ31001とｸﾓﾊ31004
ｸﾓﾊ32が全車
ｸﾊ79が039、040、045、047、052、054、055
が、同じ窓配置の改造でよろしいのでしょうか？
すみません。本、ネット等で調べたのですが、いまいち確信出来ないので
誰か教えて頂けたらありがたいです。
146:初心者もどき ◆B2AZXlAnaw
11/11/14 00:24:52.20 QSm0Ppzh
>>106は懐かしいレスですねえ。結構勉強になったなあ・・・
ちなみにサロ15のお話ですが調べるとこんなところ。
サロ37001、002はS4年新製後、京浜線用として配置。
京浜線の二等車廃止と、横須賀線の予備車サロとしてS15年3月に田町に転入。
以降横須賀線であれやらこれやら指定やら改番改造更新（略）後、以下の履歴。
15000(37001)
田町⇒S35.4.8大船⇒S37.10.9伊東⇒S39.2.4宇都宮（S39.2.10格下げ）
⇒S40.7.5豊橋 豊橋でS41.7.21廃車
15001(37002)
田町⇒S35.4.8大船⇒S37.10.9伊東⇒S39.2.4宇都宮（S39.2.10格下げ）
S39.8.11矢板の事故。S39.12.5（あるいは12.22）スカ色のまま廃車。
なお、15000は国鉄電車のあゆみ発行時点では飯田線のあとに、大糸線に転入の予定があったらしいです。
>>121
57003すね。このあと間もなく鳳に転属。
>>145
それでOKのはず。とりあえず参考までにURLﾘﾝｸ(121.92.117.142)
ただ、このグループを２扉車の素材から改造することだけど、上の掲載されてる図面からでもわかるとおり、実は窓の寸法を変えまくってるので
一筋縄ではいかないと思うよ。