11/07/23 14:12:54.57 BB4zuPtx
近畿では余りに余ってる(ASO1962)
2割引の量販店だが目の前に10セットぐらいあるよ
欲しい人はどうぞ!
51:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 14:41:32.86 yMaW9heF
アッソ
52:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 15:08:16.05 n37pwWsX
>>51
(笑)
53: 忍法帖【Lv=38,xxxPT】
11/07/23 15:14:36.63 Y7XvTqNk
関西資本の家電量販店
ってやたら宣伝してる模型だらけのお店だな
54:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 15:23:57.79 v2fI5l7h
流石糞ジョーシン
2chで宣伝かよwww
あんなチョン経営の店で誰が買うんだよ
55:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 15:56:55.46 BB4zuPtx
言葉は選んだ方がいいぞ!
ゴメンで済まない事も社会にはたくさんある
56:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 15:59:49.16 dbAV7zIS
序は模型扱い雑。
展示しぱなっしで変色するやろ。
ガキが触るから汚い。
57:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 16:42:28.70 RZutL1N0
序WEBは不良品の対応が速くて良いな。
58:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 16:50:22.42 JPpRSlCk
>>57
担当者により時々残念な梱包で送られてくるがな。
59:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 17:07:16.39 BB4zuPtx
ASO1962が渇枯してるという偽情報はもういいのか?
まぁ模型屋さんに行けば嘘はわかるんだかね(・д・)
60:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 17:24:23.86 JwCccERk
>>59 もう関東では入手しにくくなってるぞ。本当に店舗在庫が10個くらいしかないらしい。
61:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 17:38:49.39 exfA9HhF
阿蘇を関東の田無で買ってきた
10個は積んであった
それが在庫のすべてかは知らない
62: 【関電 81.7 %】 忍法帖【Lv=28,xxxPT】
11/07/23 17:38:58.58 rycnJbN6
>>59-60
今日近畿の序2店別件で行ったけどなかったぞ
63:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 17:43:58.41 n37pwWsX
ASO1962はそもそも生産数が少ねーんだから、予約キャンセル分くらいしか店頭には出回らないよ
今の鉄模は予約しなきゃ買えない時代…
予約しても生産数オーバーすればカットされんだから…
64:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 17:44:29.79 JwCccERk
>>62 最近の九州ブームすごいな。九州横断特急とかもオクでは結構な値段だし
九州横断特急富から出ないかな
65:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 17:50:47.09 OGsmjBHi
>>63
とりあえずうちは入荷案内きたし、とりあえずひと安心
確実に手に入れたいモノは予約しないとな
66:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 17:51:21.71 NUfiFal6
秋に455HGで冬に115-1000かあ・・・
どうすっかな
67:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 18:15:02.75 v2fI5l7h
tomixは走るんですシリーズのHG化はしないのですか?www
68:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 18:24:38.98 dLqg2XHB
安物は安物らしくでいいよ
69:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 18:58:52.38 BB4zuPtx
>>63
生産量少なくないだですよ
予約カットは転売屋さんの情報操作なんですが
今からまだ転売屋さんのキャンセルやらが塚になって売り場を占領するから
70:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 19:00:30.96 BB4zuPtx
>>62
序じゃなくて傷にいかないとダメだわヽ(゚Д゚)ノ
71:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 19:21:57.80 n37pwWsX
>>69
日本語でおk?
受注締め切り日までに予約した人は確実にげとできてるはず…
1ヶ月前とか追加で予約入れると生産数オーバーで切られてる可能性あるよ!
キャンセル放出品狙いならどーぞどーぞ…
たださ、発売してしばらく経つと案外要らなくなったりして、塚ってても買わなくなるから不思議(笑)
72:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 19:44:39.05 5z6h+VJY
「限定」とか「みんな買う」ってだけで買っちゃう人多いよね
まあそれが人間の心理ってヤツなんだろうけど
73:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/07/23 20:23:25.77 M5lN4oZI
俗に言うスイーツ(笑)という奴だな
俺の地道なネガティブキャンペーンのおかげで
富信者は徐々に数を減らしているようだ
74:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 20:24:11.99 Ja61aX6c
>>73
おまえはこっち
スレリンク(gage板)l50
75:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 20:28:32.36 rycnJbN6
異教も内部崩壊の危機に直面しとるようだがね
造形までポリバケッソ化が進行しとるようだし
さて来週はいよいよ485!!
76:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 20:34:49.22 dbAV7zIS
東のE系列は嫌い
77:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 21:27:50.35 BB4zuPtx
>>71
限定でも何でも入荷数が前もってわかってるんたが
だから予定の時にキャンセル待ちと言うニュアンスで言われんだが
転売屋はASOで失敗したから必死なんですヽ(゚Д゚)ノ
78:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 21:43:50.92 0Pby5L6u
富が離乳せず放置してる製品
211系各種
EF66-100(HO出してんだからNゲージでも出せや)
14系寝台車(異教ごときにビビってたら商売上がったりだぞ)
EF210-0(いい加減フライホイール・手摺り・解放テコ別パーツ化しろや!何年前の金型をいつまで使うつもりだ)
EF210-100(シングルアームパンタ仕様出したは偉いが菱形パンタの金型そのままいじっただけやん!手ぇ抜くな!)
EF81各種
115系1000番台湘南色
113系2000番台湘南色
E217系(異教が出したからって言い出しっぺが出さなくてどうするよ?)
185系(異教、邪教が出してからやる気なし。やる気出せぇい!)
489系白山(異教のあの素晴らしい出来にビビって逃げてんのか?トイレタンクなんか所詮フラットタイプだぞ異教のは!)
EF63(異教がまさかの双頭式連結カプラー出したのにビビって声も出ねぇのか腰抜け!)
79:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 21:46:43.99 SwwixGdt
果糖の双頭は大嫌い
80:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 21:47:03.68 pFjQDnzr
T4の黄色の色味変わってるじゃん。
いままでの製品は明るすぎたからちょっと抑えた感じ
81:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 21:48:40.44 l7ypnIOB
少し前に話題になってた583系ハゲ国の事で聞きたいのだが、
塗装が剥げるのって2003年発売の92746と2008年発売の92797
どちらの商品?
82:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 21:50:24.16 Ja61aX6c
2008のやつ
対策品は黒いシールはってある
83:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 21:51:49.36 4mnZn4tm
>>78
115系1000番台湘南色とEF63(1次車)は既にリニュの話が出とるだろーが。
少しは調べてから抜かせ。
>>81
後者。
84:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 21:54:35.92 K/Sj22kp
>>78は脳みそリニュすべき
85:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 21:56:25.62 JPpRSlCk
>>78
比較的最近リニューアルしたものまでリストにあるが、頭大丈夫か?
暑さで>>78はやられたか?
86:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 22:14:27.88 l7ypnIOB
>>82>>83
㌧クス 黒いシールの無い92797はボディ交換してないのね・・・
87:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 22:21:44.92 J0Rh/afq
>>78
EF81各種
殆ど完全体ながらモーター、歯車比交換、牽引力UP、手すりとさりげなくリニュしているだろ
88:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 22:40:53.22 PguIlT8D
>>78
コメントを付けていない製品について
どの点をどのようにリニューアルして欲しいかそれぞれ1レス以内で述べよ
89:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 23:05:23.73 E2IUud/N
>>78はむしろ生産中止で
90:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 23:26:12.70 ZX0cAYAw
・福田首相は中国講演で歴史認識について村山談話をかみくだいて語った。
・だがそれは、日本人に向かって言ったのでも、日本人が聞いていたわけでもない。
・こういう大事なことは、日本に向かってこそ語りかけるべきだ。
91:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 23:44:09.03 xoTJQd5M
あそ1962の正面の金帯に入る"ASO1962"ロゴが思いっきり省略されてるのは気になりませんかそうですかorz
顔のロゴ省略はないだろ…
92:名無しさん@線路いっぱい
11/07/23 23:58:56.07 d79fEAY/
インレタ付属だと信じようじゃないか
熊本に住んでるのに1962興味ないから全く気づかんかった・・・
車体の色が茶色っぽいところしか気になるところがなかった・・・
93:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 00:07:43.89 kGizemfE
>>83
今日松屋でサンプルに目を凝らしてみたが
クリーム色の塗り分け、部品から一体車体で塗装したよう…にも見えた
後高岡色のキハ28・58、縁はないがセンスいい塗り分けで欲しくなった
去年だかの小浜線色のようにJAM行けば売っているかしら
94:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 00:20:10.29 WPeRymFa
トレインボックス通販限定らしい
富山の国鉄色編成、再販してくれないかな~
95:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 00:23:05.68 BrVOPuCk
実車に疎いから良く分からんのだが、既製品をちょっと弄るだけで作れるって聞いたことあるけどどうなんだろうね
96:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 00:34:44.52 XUpSz4Hz
あそ1962に使われているトイレタンクのグレー版出ないかな?
97: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/07/24 00:38:13.29 1Y1Cn5NI
test
98:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 01:22:26.36 Wgz2UrPw
JAMには行ったことないからよくわからんが、トレインボックス企画品の販売形態って
例年はJAMで先行販売→トレインボックス通販サイトで販売
といった形態でいいの?今度の高岡色は2セット欲しいのだが・・・
トレインボックスのpdfだと8/19販売開始とあるからJAMでも売ると思うんだけど?
99:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 01:26:09.27 bz/3Eex+
現高岡色、実物を見るとイマイチな色なんだけど、
模型的には意外といいかもね
100:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 01:31:26.88 SjoPoMed
>>99
初期高岡色(スカイブルー・ピンク)と旧高岡色(青白黄)があまりに異様なのでずいぶんマシとしか言いようが…>現高岡色
101:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 01:48:13.85 bz/3Eex+
そうかなあ?
現行よりは先代(白青黄)の方がまだマシだと思うけどなあ
102:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 02:06:19.86 kZ00yihU
>>78
EF81各種は来年あたり満を持してリニュしてくれるさ
碓氷峠シリーズもリニュの方向性だから489白山、EF63の2次3次やEF62も時間の問題かと
103:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 02:15:58.86 SjoPoMed
高岡色っていつから予約開始なんだろうね
104:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 03:39:08.93 O3FTEF7r
>>78
新幹線の100・300…
特に100なんて未だにツリ目のまんまだしw
300もプラグドアだから、さよなら300は出しづらいだろうな。
105:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 05:34:21.98 Dvi2YV4s
>>75
秋タム増結T瞬殺とか出るんだろうな
今回は4両セットも瞬殺くさいから油断できない
106:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 08:14:09.88 zDLv6LYd
あそ1962オークションで出品されるも安値しかつかず!
複数個予約の転売屋がバックれるのが確定しました
二週間後には不良在庫の山だヽ(゚Д゚)ノ
107:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 08:48:48.60 DyAQkaKu
ASO1962叩き売りなら欲しい
でも蟻の九州横断特急も
以前4500円とか叩き売りで買ったけど
今は高値だし、まして天下の富製品
今のウチに転売用に
安く買い込んでおいて損は無いよ
108:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 09:24:55.24 ysUBzAFP
あそ1962は1年後の値段が恐ろしい気がする
109:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 09:25:08.86 exQ/mkAI
>>93
残念ながら目の錯覚だ。
EF63の展示品は旧製品…。
110:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 09:44:06.48 GmNhCMD+
>>99
検アケは模型の色。
まぁ時間が経てばあんな色になる。
111:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 10:04:33.01 zDLv6LYd
>>108
5000円は切るだろうな~(●´ω`●)
112:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 11:47:38.79 jY6g+moS
>>100
地域色って最近はだいぶシンプルで落ち着きのある塗り分けだが
少し前まで奇抜というか手の込んだ塗り分けが結構あったよな
モントレー・初代新潟色・高岡色みたいな車体全体に渡る塗り分けから
秋田の竿灯や姫新線のトンボといったマークとか
113:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 13:04:35.09 JdrWNaiu
>>106
まだ一件も終了してないのに何言ってるの?
今日終了分が1万超えしてきたら、バックレないだろ
114:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 13:05:48.68 L5NR/xze
>>112
姫新線は最初は播但線と共通で塗り分けのみ
何年か経って播但線が電化した頃
思い出したようにトンボのマークが付き始めた
あれは手が込んでると言うより遊び
因みに沿線の龍野は三木露風(童謡「赤とんぼ」など)の出身地
115:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 13:09:45.08 4PRjbX27
阿蘇、3割引きで目の前に10個あるんだけど(笑)
数年経てばプレミアつくんじゃね
116:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 13:13:32.70 W0MWRVZ1
25%引きの序webには今14個あるみたい。
117:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 14:02:54.94 JsGpS9GP
>>116
ホントだw
118:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 14:16:38.72 ipsGG+PX
>>109
松屋展示品は>>93と同じく一体に見えた
119:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 14:40:26.43 ctB4oH1p
>>118
んぎさんところの写真にはしっかり「展示品は旧製品です」というプレートが写っているが
これは無かったの?
URLリンク(ngi.blog.eonet.jp)
120:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 15:21:43.33 RJjYvjO1
黒いキハ58なんか糞
121:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 15:56:20.36 zDLv6LYd
>>113
何言ってんの?
高騰するパターンじゃねえだろ!明らかにな(・д・)
転売屋の情報操作にハマったバカ小売も出品してるけどな
自店で余ったのをオークションに流してやんの
122:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 16:34:39.19 t4ngGqTk
秋田無の棚の中に5個くらいあって、裏に何個あるか知らんが
店頭で現物を拝めるんなら全然余裕だなw
123:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 16:56:14.47 0G265NFh
後々高騰するのは瞬殺したのよりじわじわ無くなってった方だけどな
124:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 17:01:02.51 fC4odF1V
あれ
今テレビつけたらどこのチャンネルも青い画面だ
これは困るな。どうしちゃったんだ?
125:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 17:02:12.29 ngZuy5HS
>>124
錯覚もしくは人生終了
126:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 17:05:51.68 ngZuy5HS
>>124
>>125ではなく
アナログ終了(ただし東北太平洋3県除く)
127:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 17:12:00.75 y2D5M3Cv
そのテレビを、田代カー専用モニターにするとよろし。
128:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 17:17:56.95 4l4A93g+
>>124
おまいNHKの受信料払ってないだろ。
129:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 17:18:41.44 ngZuy5HS
>>127
田代カー?
130:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 18:11:22.30 L5NR/xze
>>125
人生失敗なさっても、ホーム先端付近・踏み切り・跨線橋等からの軽はずみな行動はご遠慮ください。
普通列車では乗車券・定期券 特急列車では乗車券・特急券の他に電車を止められたお客様にはそれなりの料金がかかりますのでご注意ください。
131:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 18:21:19.91 lHFjtCQC
>>130
中央線人身事故w
132:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 18:37:53.84 Csm+C4p5
>>124
バリバリのブラウン管なのに、何の準備もなく映り続ける俺んち。
デジアナ変換?よくわからんけどよかったよかった。
133:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 18:44:20.77 F+VzsLrP
>>121
>高騰するパターンじゃねえだろ!
情弱乙w
まぁ予約キャンセルが異様に多ければ安値安定だろうが
順調に店頭在庫がはければいつも通り順調にいくかもなw
134:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 18:46:55.04 BjZhwBKf
>>116
序webも瞬殺でしたね
マジで予約無しで捜してる人は多そう
>>115
プレミアつくのは確実だよ
富は限定品を絶対再販しないから
その時買えなかった人やその時鉄模やってない人の
需要は確実にあるから
485系も限定では無いがたくさんは作らなそう
飢餓商法おそロシア
135:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 18:51:50.16 RLBHf/zW
転売ヤーの情報戦が繰り広げられてるな
136:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 18:56:33.97 F+VzsLrP
>>134
>飢餓商法おそロシア
いくら再生産したところでユーザーは見向きもしなかったからな。
もとはといえばユーザー自身の行動のせい。
在庫豊富な富よりも、当時は売り切れたら次にいつ入手できるかわからない
蟻や過渡に走った結果。
それをもとに富はある程度の飢餓商法をしないと売上が伸びないということを学んでる。
137:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 18:58:01.83 zer5D3F4
1962、九州人以外に需要あるのか?旅行で乗ったとか思い出がないと買わないだろ。
ただ「限定だから買わなきゃ」って人がほとんどじゃないのか。本当に欲しい人は早くから予約してるし。
俺の知り合いも通販とか店頭で予約してるが、入荷ショートで買えなかった人はいないんだが。
138:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 19:00:52.44 UWist6qj
>>137
俺は関東人だが、キハ58が好きなのと、デザインがシックでカッコイイから買った
139:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 19:02:54.34 L5NR/xze
>>135
むしろ転売ヤーの傷の舐め合いww
140:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 19:15:19.02 JrZAvGnx
模型ショウの画像見てると、他社のより実車に似てる車種が多い気がする。
141:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 19:31:24.97 tFsQv6vq
>>137
最後までほぼ原型で残ったキハ58のJTって意味で魅力的だけど、
キハ58の最後の定期普通列車である高岡色とだと高岡色の方が欲しいかな
142:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 19:46:38.17 baWkMbA1
>>141
トレインボックスからでるよ
143:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 21:15:40.00 mQ3jIntk
阿蘇1962は一人旅にて熊本から実車乗って思い出深い車両なんで買いました。by静岡人
おてもやんと高千穂トロッコも製品化してください。
144:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 21:37:17.87 zer5D3F4
>>138>>141>>143
レスサンクス。地元民だけとは限らないんだね。しかし、通販店や安売り店では完売もあるみたいだけど、オクはあまり値が上がらないな。
転売ヤー涙目だなw
145:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 21:39:06.40 JaJlRMR5
あそ1962のキハ58の出入り口ドアの下の丸い小窓、
試作写真にはある?ように見えるけど、実際の商品ではどうなってます?
(九州色時代に見たときは確か無かった。。。あるのは400番台以降だっけ?)
146:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 21:56:19.51 Zs/IPCTr
>>145
普通に付いてるよ
キハ65以外で小窓無い製品って有ったっけ?
147:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 22:01:11.67 mQ3jIntk
阿蘇1962乗ったのは2006年7月。
まだ前面行先幕は白いまま。
前渡り板には車番無し。
限定品のこれって二代目とか?
148:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 22:02:49.26 cgsi07Uw
>>91の話は結局どうなの?
149:147
11/07/24 22:05:02.08 mQ3jIntk
自己解決しました。
車両は同じですね。
150:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 22:12:01.25 Zs/IPCTr
>>148
省略されてる
URLリンク(d.hatena.ne.jp)
文字が入って汚くなるよりは無い方が良いと思う
151:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 22:14:12.78 JrZAvGnx
>>148
イラストと模型画像見比べてみたが、どうやら行先表示幕に書いてあるASO1962のことみたいだな。
富は行先表示はスルーだからなあ。
152:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 22:21:25.81 E36tNvuW
キハ58系統は後天的な改造で晩年正面細部の形態は数十種類はバリエーションがあったからねえ
乗降ドア細部の形態も十種類以上あったし... 量産プラ完では再現出来ないべ
>>151
チャウチャウ!>>91参照
153:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 22:32:01.15 JaJlRMR5
>>146
そっか、キハ58 400番台のボディの流用かぁ。ちょっと残念。
九州のは、JR九州の旧急行色(昔KATOが販売してた)が個人的に好きだった。
TOMIXの方でも作りました。
154:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 22:33:01.06 CiUUvznE
>>151
行先幕じゃなくて正面金帯のASO1962
155:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 22:47:55.96 cgsi07Uw
>>150
画像有り難う
ありゃーこれは残念
艶有りの車体色が肝だけどもうちょっとなんとかならなかったのかな
方向幕とライトの間の架線注意?のステッカー無いと
すげー違和感があるw
それもシールとか付属してないのかな
156:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 22:52:15.17 LBDyma42
>>155
つ 艶有りクリアー
嫌味じゃなく、あれだけ表記がある車両なら表面保護もかねて吹いておいた方が良いと思う。
157:名無しさん@線路いっぱい
11/07/24 23:40:30.59 JdrWNaiu
ASO1962転売商材になんかなる訳・・・と思ったら市場在庫が枯渇した後にじわじわ
来る気がするな・・・ 通販サイト田無ですら壊滅してるし
158:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 00:21:13.29 wdoxeSlH
タイフォンの形状も実車と違うんだね… >ASO
159:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 00:36:27.67 Srps9SSD
色々言いだしたらキリがない。
テールライトに金帯掛かっちゃってる
160:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 00:41:14.29 Srps9SSD
前面金帯が下すぎる。
前面金帯にASO1962のロゴがない。
タイフォンはスリットではなくシャッターになっちまってる。
しゃあないんじゃないか?
161:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 00:45:26.17 DCTKnK0T
キハ58の型流用で塗り替えタイプなんか今に始まった話じゃないだろうに
162:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 00:51:25.11 Srps9SSD
>>91
正面どころか金帯上に入る文字が無い。
正面も側面も。
連連投すまんがタイプでも富企画に感謝。
思い出の車両をありがとう。
163:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 00:51:50.21 JrY8XB6j
もっと模型から離れて遊べ
164:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 01:35:56.76 xDCXuHzr
EF65-1000前期の試作品なかなか良さそうだ。
プレートも全体に文字がモールドされてる分64-0よりはマシに見える。
あとナンバーに1038が入ってるのには驚いた。
屋根が黒で国鉄仕様だと国鉄末期のあけぼの・津軽・八甲田に該当するな。
ED62もスカート新規製作して61と作り分けてくれたようで。
165:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 01:37:05.86 laZf9B8U
ロゴはそのうちサードパーティ製のインレタが出そうな予感
166:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 01:40:10.64 YKXPOoTE
>>162
まあ文字潰れまくって読めない印刷が入って台無しになるよりゃいいんじゃないか?
これくらいなら某林檎屋あたりがインレタ出しそうな希ガス
上でも言われてたが世間の目が厳しくなっただけで色変えのバリエーションなんてもともとこんなもんだろ
タイフォンくらいはせっかく一度リニュしたんだから他のみたいに選択式にしてくれよと思うが…
167:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 01:51:14.17 DzBggk5A
あそ1962タイプだなコリャ。
金型流用のため、実車と異なる点があります
って商品説明に記載しとけば?
168:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 01:59:46.52 DCTKnK0T
異なるとは看做されてこなかったところなのに
うるさい奴が増えたもんだ
169:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 03:24:14.68 xIAMw9ej
>>167
言い出すと多岐に渡る製品が実車と異なるわけだが
170:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 07:47:18.99 XaZ95tBX
マニヤは五月蠅い
171:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 07:56:49.25 7edYF6Ej
松屋富ブス、あいかわらずだな。
車両のカプラーぐらい変えろ!!
脱線してばかりでまともに走行してない。
(その前に車両を丁寧に扱え!!)
172:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 10:34:02.85 AWkCIyGG
屋根板は九州仕様で作ったりしてるのに、タイフォンとか変な所で手抜きだな。
オクも8000円前後で終わってたな。儲けほとんど無しで転売ヤー涙目w
173:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 10:38:43.26 uCyTst/m
>>172
ボディは流用だから仕方ない
174:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 10:52:42.26 Srps9SSD
>>170
マニ屋はうるさい
175:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 11:26:24.76 UgSwrZsQ
たぶれっとのデカールで作れなかった負け犬の吠える声が響きまくってるな。
176:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 12:15:44.65 eMfYO1/s
そういや
トレインボックスの富山復活国鉄色ってドア小窓無いの?
177:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 12:34:45.83 n6jvXhkk
>>172
あれほど品薄を演出してたのに最後はバレて可哀想す!
予約カットやら有り得ない大袈裟な仕掛けがまずかったね( -_-)
178:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 13:32:02.04 EyGRYYBS
実は今年になって、ひだりさわ・コヒ色・砂岡・鉄コレ・小田急キハと買っていた。
富製キハの限定モノが大好き・・・。今度の三陸も当然買う
179:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 15:11:37.22 IiSNlDGv
>>178
節子、それ"ひだりさわ"ちゃう、"あてらざわ"や。
180:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 15:28:43.27 7dHlMIhj
>>172
デカール出てるんだから
自分で手を入れて作る楽しみが残ってると考えれば?
181:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 16:10:19.08 kVAZa4qP
ひだりさわとか釣りだろww
182:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 16:30:42.77 rL9bJmw6
言葉遊びだよ。砂岡とかあるし。
183:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 17:53:22.53 41orWM18
富山の58復活国鉄色は扉の下部の丸いガラスはないのにトレインボックスでは流用のため再現されてない。
高騰しすぎw
184:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 18:18:07.92 giOdbrae
>>183
改造で再現出来るレベルだもんな
185:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 20:35:25.28 VWYiVr0w
松屋でコレクションボビーガイドをもらってきたが、なんか紙の質が落ちてペラペラになったような気がする。
186:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 20:49:41.56 YJYXyucb
キロポストとか誰得アイテムはやめたらいいのにな
買ってる奴を見たことが無いw模型屋でタダで配ってんじゃん
187:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 20:54:20.27 giOdbrae
>>185
カタログも紙質落ちたしな
188:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 21:19:13.30 2igarCap
プラの質下げるよりはマシ
189:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 21:36:16.13 41orWM18
黒色のTNはSPなってから全体に白っぽさがあるんだけど
190:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 21:38:43.59 Zk9/E7tN
前から話題になってる>>189
191:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 22:28:57.04 YKXPOoTE
>>189
あれなんなんだろうな
ティッシュとか布とかでふき取るとちょっとマシになるけど
なんか瞬着のあれに似てるんだが
192:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 22:33:29.66 Zk9/E7tN
材質の割合が変わったから出るようになったって話題が前にあったけど本当かな
193:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 23:13:41.24 iBJFu95Q
白化したカプラーは近年のJR九州車の濃灰色の連結器の表現にピッタリなので重宝してます
20代 主婦
194:名無しさん@線路いっぱい
11/07/25 23:19:15.68 vF4nZ8vC
>>176
松屋でくるくる回ってたのは
丸窓あった記憶がある
195:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 00:00:56.99 nhX4mgOb
粉吹く、捻じれる、バラける
改悪も甚だしいぜ >TNSP
196:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 00:10:05.52 bMk+YGxC
こなあああああああふきいいいいいいいい
197:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 00:45:21.40 dFbXYgim
>>195
車両に付けちまえば分解しなくない?
従来型だと車両に付いた状態でも分解したけれど
198:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 01:31:06.49 e9d1foDo
これじゃUSO1962だぜ!
199:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 01:58:06.01 RCTvb6qj
キハ58は、もう帰ってこないんだ…
200:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 05:55:24.27 bwhTBGUf
>>196
所ジョージ乙
201:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 14:37:50.71 OcPQzIbP
485系を10両編成分買おうと思ってる。
1Mにするか2Mにするか悩んでるんだが、どっちがいいかな?
普通なら1Mで十分な気がするんだが、昔の113系みたいに坂を登らなくなったら困るし。
もう最近の富製品なら大丈夫かな?
202:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 14:50:07.76 AXGY1dMB
>>201 最初は1M10両にして、後から増結(M)買えばいいんじゃない?増結(M)は最後まで店頭に残るだろうし
203:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 14:59:47.28 FOXxpGvs
>>202
その文だと2両増えるじゃんというツッコミが>>201からでそうなんですけど
204:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 15:30:22.56 w+byYRIg
>>203
基本かうなり12連買うなりすればOK
205:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 16:05:10.77 nP/eLaqE
>>203
検修予備車ってコトで。と、アドバイスしてあげればええんよ。
206:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 16:09:30.73 AXGY1dMB
>>203 後から増結(T)欲しくならないなら、2M10両で良いと思うけどね。
欲しくても、既に売り切れ、Tセット
207:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 16:09:42.24 HfSjnb9h
何で分売パーツの事が出てこないんだろう?
208:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 16:55:31.29 x8e0fsKx
フラホユニット出たときは瞬殺だったな
あれでもう485の動力フラホ化しちゃってる人が多いから
今回はTとか基本が売れるだろうと予想
209:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 17:49:31.40 Ttiz5Xoq
てか増結Mは600番代だってこと忘れるなよ。
ま、乗務員室の有無を気にするくらいなら>>201のような質問は出ないか。
210:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 17:58:14.59 wgWuN/ed
TNSP分解してスプリングで遊んでたらビヨンビヨンになったw
211:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 18:15:56.14 1nizZVAS
神奈川アスペテンの所業
長岡鉄道研究会
スレリンク(gage板)
長岡厨さん、「長岡」が付かない次スレを決めて置きませんか?
俺達の行為は何も法的に触れませんw
ただの2chアクセス禁止になるだけです。
大人は利用出来る物は徹底的に利用しましょう!
212:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 18:17:16.16 1nizZVAS
アスペテン×
アスペ◯
213:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 18:21:59.81 x8e0fsKx
長岡厨飽きた
214:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 18:31:30.27 x8e0fsKx
神奈川アスペもつまんね
昔綾瀬たたきまくってたろ
215:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 18:39:44.49 vH9mw1sF
>>201
それくらい自分で判断できないのかよと・・・
最近なんでも人に決めてもらわなきゃ判断できないヤツの多いこと・・・
216:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 18:44:18.93 yAhM9YKl
>>201
誰もロクサン買えばおkって意見が出ないのな
217:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 19:06:13.89 +9k3IrbU
>>216
あくまで485ですから
峠は碓氷だけとは限りませんから
218:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 19:31:59.75 AXyk63Gp
63付けたら10両不可っしょ
219:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 19:36:19.46 N4yGw7eD
8両までだな
485系での通過実績は6両までしか無いが
220:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 19:41:03.32 FOXxpGvs
>>219
通過した車両の写真ってある?
221:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 19:58:47.32 EM3sWkZl
>>220
つリゾートエクスプレスゆう
つ宴
222:名無しさん@線路いっぱい
11/07/26 20:05:28.68 FOXxpGvs
>>221
どっちもNゲージ完成品では出てないなw
出たとしても連結器を交換しないといけないし
情報サンクス
223:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 00:21:39.95 0gbIYHH6
>>216
ED78がいればなぁ…確か何回か板谷峠で救援したという記事を見た
>>195
以前の板バネTNでは近郊型クハ台車に
急行型のスノープロウ無加工で取り付けられたのに
スプリング収納部分が分厚くなった分、
極限まで削らないといけなくなったのも悲しい
224:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 01:03:41.61 86YExsva
ED78 EF71の板谷峠関連は見たくない
225:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 01:13:35.27 XdYd8SKP
宗教上の理由でか?
226:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 01:46:13.01 I+oTiRT+
ED79の完全新規リニューアルに始まり、ED75も700前期と1000前期・後期・貨物更新機が出た。
ED76も出た。そしてED79-50の試作品も発表された。
ここまでやってED78とEF71が出ないなんてことは・・・
227:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 02:13:23.83 03HA4aHy
EF71・・・
228:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 02:21:32.29 oNcowA8A
>>226->>227
うるせーよ
このバカの一つ覚え供が
229:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 02:28:30.26 03HA4aHy
だから出てるって話なのに
230:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 02:35:02.72 6X4MUNgj
EF71は一応1次2次とも出てるし
北のED76も忘れないで下さい
231:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 04:36:07.54 SbrlS+yJ
ED75も、肝心要の0番台が出てないし…
232:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 05:19:02.51 QqlPvjt8
EF71ってEF81の動力流用?
長さ同じくらいじゃなかったっけ
233:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 08:00:08.57 cXnAlE3p
75の初期型と庇つきが出たら相当売れるだろうな。
俺は何カートンも買うかも知れん。
234:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 08:24:53.82 yjj7XnLa
>>233
屁ならいくらでも
Orzつ< プゥ
235:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 08:34:31.73 tOEWLQ4G
そういうヤツに限って買わない。
ってゆうか、中の人だからそんなに大量にということは、
ラインからくすねるのか、出荷時にくすねるんだろう
まあとうほぐばかりでは食傷で腹もたれだよ
236:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 09:12:10.08 ILfVlZMo
>>232
だからEF71は動力がスポッと抜け落ちやすい
237:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 13:46:56.56 MS6HLBhT
2軸貨車のアーノルドカプラーの連結間隔が広すぎる・・・
ミニカーブレール対応しなくてもいいから連結間隔が狭いアーノルドにしてほしい。
ミニカーブなんか使わないし。
238:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 14:04:05.37 5us8WUoF
カプラーポケットタイプのTNにつける連結面間隔狭小化用の
アダプターみたいな奴をアーノルトカプラーに付けてみたら?
239:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 14:52:43.18 p9l8MJ0f
なんでED75-700前期が出たのに後期が出ないんだ… 777号機にしたいのにorz
240:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 14:59:21.04 6qx9Ifqe
>>237
神経質だなぁ…
そんなに気になるか?
そもそも、ミニカーブとまでいかなくとも鉄模はカーブ半径の時点で現実離れしてるんだから、それに合わせた車両規格になるのは仕方ないだろ…
連結間隔をリアル志向で気にするなら連結器もTN化するしかないな…
241:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 15:57:43.49 6X4MUNgj
>>237
2軸貨車のアーノルドカプラー使わない・・・
242:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 16:03:41.48 MS6HLBhT
2軸貨車のTNは連結の時に横に動いて連結しにくい。
243:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 16:23:54.07 VXKUaOr4
>>242
わかりやすく例えると
お前のフニャチンのような感じか
244:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 16:32:47.63 qU4yI0Ry
童貞には解りづらい例え
245:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 16:53:22.84 MS6HLBhT
要するに解決策がないだね
246:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 17:19:03.57 RA2To0xy
ナックルかZゲージ用のに換装しなさい
247:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 19:33:56.93 6X4MUNgj
要するにネタもないだね
248:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 19:59:50.85 6X4MUNgj
わかった
要するに>>237が自分の手持ちのアーノルドカプラーを
すべて寸詰まりに改造すればいいんだ
(了)
249:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 20:34:19.22 mVJ9ZQhc
>>188
ウチはそんなことは断じてやってない!
きちんと初めから、
これ以上は落とせない粗悪プラと再生ブラを使ってある!
250:虹の豚
11/07/27 21:03:34.81 6X4MUNgj
>>249
そういう話はな、
蟻スレでやんな
スレリンク(gage板)
251:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 22:13:25.39 Fftyk21K
家畜車の製品化マダー?
252:名無しさん@線路いっぱい
11/07/27 23:16:01.46 w8qSzwyp
再生ブラか。
好みが分かれるだろうな。好きな奴にはたまらんだろうが、オレには無理。
253:ツッパリ先生
11/07/27 23:34:12.88 oPOUK9wb
さっさと鮫を離乳しやがれコラァぁぁぁぁ!!!
異教は何年も前から出してんのになぜてめぇが出さねぇんだよボケェぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!
富には前期型と後期型だけ出してりゃぁいいんだよぉぉぉぉぉぉぉ!!!
254:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 00:26:15.49 19i+Rl9S
↓村山談話コピペ
255:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 00:48:33.01 aNR3UK4B
>>250
ポルコ・ロッソ乙
256:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 00:59:01.26 85H0bZRg
>>253
サメ?
>>255
ハンドルよく見ろ
257:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 01:09:12.04 V85SUeEg
>>243
はぁコキコキ
258:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 05:30:57.13 V85SUeEg
きもいコテハン増えたな
259:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 07:48:11.45 MI/hQTiM
>>251
カ3000が発表済み
260:名無し@電車いっぱい
11/07/28 09:29:09.05 xX9lqcg3
EF63茶・・・限定品・・・
HGのくせに、クリーム警戒部別パーツのぼったくりだったな。
茶専用ボディ作って、通常販売しる!
もしキハ57再販するなら、ドア下部の丸窓埋めよ!
261:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 09:43:02.52 47J8D6GA
>>260
ついでにキロ27のトイレ窓もな。キロ28-2300前期型のままだし。
262:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 14:09:13.46 bSvshsNn
窓くらい、自分で土里れ
263:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 15:28:30.50 PlvjrxkZ
ジオマト373系シール買った。
解像度お世辞にも良いとはいえないレベル。
264:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 15:52:32.72 3Is57CxM
>>263
爺のステッカーをお買い求めください
265:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 15:53:09.69 Wp511gjM
>>262
これなかなか便利な表現だな。
窓梅するとき・・・自分で「うめ」れ
窓開けなきゃならんとき・・・自分で「ドリ」れw
266:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 16:02:41.75 gZHD/1vh
>>265
間違えて複線ドリフトするなよw
267:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 16:09:01.57 PlvjrxkZ
>>264
電通と鳳のほうが綺麗。
爺から出てるの?
268:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 16:30:54.70 goFqceGY
AKBの某35%引き店で485系の増結T車(4箱)だけ買って来た!
基本や増結Mや単品は予算ができた時にマッタリ買おっと!
269:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 16:36:35.86 PlvjrxkZ
コム1ステーションシティ限定のやつを犬屋で1200で買い取ってくれたw
270:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 18:38:27.27 GQwU1VjM
ペンギンモデルのシールは販売ができなくなるそうだ。
ソースをきくまえに、みておいで。
また本シールを使っている人は在庫切れ対策をお早めに。
271:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 18:43:37.43 svM+meG/
うわあほんとだ
束の態度むかつくなあ・・・
272:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 18:47:20.21 lKmRtWfo
>>270
観てきたけど、JR東日本のだけか…ってこれからいろいろ買おうと思っていたのにorz
>>269
+400円か
まだまだ値が上がる?
273:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 18:55:31.30 lKmRtWfo
>>270
富だけでなく過渡・蟻にも影響が出るな
影響の割合
富>過渡≫蟻
かな
274:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:12:05.82 0pAn0xXo
ペンギン以外は影響ないの?
275:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:13:53.60 nwaIZ/1N
束が個人レベルのメーカーと正規契約を結ばないとか、
そんなメーカーの商品の販売を認めないということは
ガレージメーカーのパーツやボディーキットなんか全部だめなるのか...orz
276:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:20:15.58 rvBItT4o
塩もダメになるだろな
277:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:24:02.24 rvBItT4o
>>263
たしかに電通のステッカーが一番いいよ
278:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:24:24.71 cC4aXLFY
やっぱり震災の影響で復旧の為のお金を稼がないといけないから
厳しくなったのかな?
もしくは「つなげよう日本」のステッカー販売が
JR東日本にバレたのかな
279:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:24:37.02 gZHD/1vh
別に企業の名誉著しく落としたわけでもあるまいに
なんか嫌らしいな
280:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:29:23.44 jylNltQP
485基本買ってきたので報告
相変わらずクハの頬に縦スジあり溜息
足回り以外何一つ変わっていない
281:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:30:10.77 6WD77RXP
まあ富が出してたJRマークを1番渋ったのはJR東日本だから
当然と言えば当然だな、よく今まで販売をする事が出来たよな。
282:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:32:50.05 gZHD/1vh
>>280
前回の300番台並なの?1000番台程度になってない?
>>281
もうたぶ○っと的路線で行けばええねん
283:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:35:40.83 cC4aXLFY
>>281
富も危ないな、113系湘南色は許諾料が安い?東海や西日本に許諾(承認)を取って
東日本には一切許諾を取っていないからな逃げようが無いグリーン車だけしか
東日本から許諾を取って無いしw
284:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:40:45.75 lKmRtWfo
過渡の方にも影響出る?
蟻はどうでもいいけどw
285:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:51:54.08 b+K/tuC7
>>280同様に485系200番台着弾
…したものの、ツラ位置縦スジ+側面赤色飛びに、クリームから赤への分割線にじみ多数で悲惨 orz
13両×2編成購入したものの、何れもクハに同様の縦スジ
コレ本当にHGなのか疑問を感じる
富の長編成モノは今後、怖くて予約するのは考えものだ
286:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 19:54:49.34 cC4aXLFY
>284
未だに無断販売をしている所など無いから影響は無いが
問題は国鉄時代のプロトタイプしている製品だな、現状
JR西日本は国鉄時代設定でも許諾が必要だからな
287:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:00:43.88 85H0bZRg
>>280,>>285
具体的にどんなものか、画像ないですか?
それから、485-1000以降、サシの窓下にヒケがあるのは直ってないですか?
288:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:02:11.42 gZHD/1vh
ホント世知辛い世の中だな
国鉄型中心だから影響少ないとは言え、そちらまで口出ししてきた日には・・・
289:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:06:21.41 7+O91H4U
>>288
いずれ893紛いの理屈で因縁つけてくるんじゃね
(それこそ鉄博所有資料を盾に現存しない車両まで)
290:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:07:05.04 3Is57CxM
今の製品化許諾はたとえ国鉄型で国鉄仕様にしても、所属していたJRには許諾申請しなければダメ…
富のリニュ115系見てみ、東・海・西の3社に許諾取ってるから。
291:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:12:48.80 xKvEdmMr
大企業のJR東日本様からすれば個人事業主なんて信用できないってことだろ
292:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:15:21.05 gZHD/1vh
>>289
そもそも国鉄時代の車両は国鉄の所有(一部民有)とは言え、言わば国家資産だったんだからそれに対して今の企業がどうこうってのもおかしな話ではあるよね
要らないトラブル避けるために一応許諾とってるんだろうけども
293:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:16:10.26 cC4aXLFY
>>290
> 富のリニュ115系見てみ、東・海・西の3社に許諾取ってるから。
それは付属(予定)のインレタにJRマークが有るからだろ
一番の問題は民営化前に形式消滅をした車両が新潟に居たとか
言ってJR東日本に許諾を取らないといけないのかどうかだな
294:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:19:38.89 6WD77RXP
バンダイ、ヤマト運輸、JR東日本
商標、許諾に五月蝿い会社
295:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:23:30.43 7+O91H4U
>>292
国鉄から引き継いで所有してるから権利が生じるって理屈持ち出す
296:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:28:26.87 BpKcTaJ0
JR束も倒壊並の糞会社に落ちぶれたか
297:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:28:54.35 C5AD5fCy
>>294
ヤマトは商標デザイナーが使用範囲に制限をかけてるんだろ。
ヤマトがうるさいわけではないだろうに。
298:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:34:10.05 cC4aXLFY
>>297
いや、魔女の宅急便がジブリ制作でアニメ映画化した時は
クロネコが物凄い条件を出して上映したぞ
299:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:35:39.02 B93Yk4if
サードパーティーが大手がやってくれないような物を出してくれるから面白いのに…
ステッカーだけならまだしもこれからパーツとかにも口出してくるようになったらマジ終わるな
300:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:39:20.05 3Is57CxM
>>293
おー、JRマークね…
でも付属するのは白いJRマークでないかい?
東海はそのJRマーク付けてないよ。
(車端部にオレンジJRは付いてたけど…)
国鉄時代に消滅してる形式は財産継承してないから対象外のはず…
鉄コレの70系新潟色には書いてなかったからな。
301:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:43:58.05 cC4aXLFY
>>300
あの東海でも民営化直後は他のJR同様に
JRマークを使っていたからな。
しかし東海タイプのJRマークは何処も無いな
東海仕様をやろうにも出来ない
302:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:49:37.28 6WD77RXP
ところが異教のDD54は国鉄時代に形式消滅をしたのに
「JR西日本商品化許諾済」と書いて有る。
けして国鉄時代に消滅だから安泰と言うわけではない
303:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:53:29.60 cC4aXLFY
大事な事じゃ無いのに二度言ってしまったスマソ
>>302
アレは交通科学館に保存したのを
参考にしたからと言う話も有るが・・・
304:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 20:56:39.12 C5AD5fCy
>>298
何にも分かってないなお前。中学生かよ。
305:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 21:06:52.83 iP+KpG+G
>>304
わかってるなら、何がどう違うのかきちんと書き込めよ。なんかこういうもったいぶった書き込みが多いな。
306:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 21:17:23.01 aA0kgo8s
>>302-303
蒸機や客車も典型だが保存車がある車両はそうなる可能性疑ったほうが良さそうだな
307:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 21:48:06.49 gZHD/1vh
>>299
吊しで遊ぶだけの楽しみ方じゃないんだしな
著しく会社の品位を汚したならともかく今回は寄付金絡みだし、しかも東日本復興支援シールの売価の5分の4は寄付してるんだから常識の範囲の利益だよね
なんか大人気なさすぎる
308:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 22:02:55.56 oPcX2wXm
許諾なんてのも実際のところ担当者の胸三寸
でも一度NG出されるとソレが「前例」となって覆すのは大変
309:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 23:51:59.10 IbmMqhGN
>>305
それは宅急便という名称を使うからだろ
ロゴは関係ないし
デザイナー云々はロゴを使うかだろ
さすが夏休みだなw
偉そうな口調だが知らないんじゃねーかw
予定通り聞けて良かったねw
基地外厨房くん
310:名無しさん@線路いっぱい
11/07/28 23:59:17.20 rvEnFjXe
>>307
いままでは個人が小規模だからと無視してたのが
寄付金額から売上を逆算してみたら
無視できない金額だった
てことなんだろうか
>>308
人事異動で新しく担当になったやつが手っ取り早い成果をあげたかったのかも
こんなに仕事してますよアピールw
311:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 00:17:32.67 ZpY/AWMa
>>310
役所(特に警察)がよくやる手法だな >こんなに仕事してますよアピール
JRが役所と民間の悪い部分を凝縮したと揶揄されるだけのことはある
312:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 00:26:40.94 LcdPYib2
ステッカースレに正解出てた
313:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 00:32:22.66 E2y/oFlH
そこで今まで製品化例の少なかった郵便車たちの出番ですよ!
JRもこいつらにはクチ出せん罠
…え?JPのほうがそれ以上にボッタですって?w
クモユ143、欲しいんだけどナァ
314:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 00:43:16.20 o4jgsSAd
なんか485のクハ-300のスジで騒がれてるけど
初回品よりはだいぶマシになってるぞ。
あくまで「マシ」程度だが。
315:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 00:54:45.90 G9aCDODK
シールだけでなく過渡、富の車輛製品も許諾降りなくなるかな?
鉄道会社の許諾降りなくなったら模型メーカー潰れるよな?
316:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 00:57:04.25 S423+wsw
許諾降りなくなったら許諾無しで製品化が横行するだろな。
そうなったら最終的に困るのは模型メーカーか鉄道会社か・・・
一応判例では特に許諾は要らないというのがあったはず。
317:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 00:58:25.76 vGwzME1A
>>315
爺における富士急事件でも無い限り
許諾が下りない事は無いよ
318:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 01:09:12.37 95/MNkQC
>>314
200番台も同じ
全然マシじゃない
319:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 01:09:59.79 Us2KcXCa
>>314
まあマシになってるならいいよ
どうやってもパーティングラインが出るのは仕方ないからな
320:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 02:57:20.51 QJoqz4Pe
以下パンティネタ
321:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 03:00:43.29 Sb4je8l/
>>320
禁止しろよw
322:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 04:20:42.66 wgsL7H6t
前回のはパーティングライン酷すぎて見送ったが
今回のはどうなんだろ
心配だったので増結Tセットのみ予約したけど
323:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 08:57:22.68 Zv5rjnu6
>>282
今回ペソギンが槍玉に上げられた元凶の方のやり方でやれって、
もしかしてただのアホ?
更にこの趣味に対する変な締め付けが酷くなるだけだろ。
そこの連中とそこから分かれて別の名前でやってた連中が、
今まで好き勝手にやってたツケが全体に来ただけ。
(しかも初期のノウハウを教えた学生時代の先輩は、
許諾も含めて教えたから、許諾の意味は知ってるはずなのに無許諾)
車体の機能的な形とか塗装とかはシロでも
ロゴ類や社名はクロなこともあって、全体ではグレーだったものを、
レッドなトレインなんかは筋を通すことでおけいきゅうとWin-Winに持ち込んだが、
そういう同業他社が築いたのを食い散らかした豚レットこそ問題。
マンセーする奴も「今が楽しければいいだろ」とか
「出した者勝ち」だとか焚きつけてたから、そいつらも悪い。
>>317
「担当部署がない」とか「担当者がいない」とかって、
居留守を使われることもあるから注意な。
324:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 09:04:46.24 HDmQu2Iy
富の側面シール付属が無いのも許諾の問題かな?
ジオマトの束方面のシール・インレタの確保も急いだ方が良さそうだな
325:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 09:12:16.11 BmuP/CEG
方向幕シール買い占め騒動勃発か!?
326:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 09:27:00.38 p/C51N4S
>>316
> 許諾降りなくなったら許諾無しで製品化が横行するだろな。
そんなことしても天賞堂みたいな羽目になるだけだろうよ
バレないようにこっそり出すわけにもいかんし
327:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 09:32:32.25 vGwzME1A
>>323
個人事業者ならともかく富、過渡クラスの会社に
居留守を使われるなら余程のトラブルを
起こさない限り無いだろ
328:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 09:37:38.48 oQGdQLXf
石原地下鉄が担当者不在だから
許諾が得られないらしいが・・・
329:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 10:09:56.50 LcdPYib2
>>323
ペンギンのやり方って
「一部義援金」がだめってことだよね
富は三陸がJRじゃなくてよかったな
てことかw
330:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 10:13:58.46 G9aCDODK
シールで損害与えるとは思えない。
許諾とか騒ぐのは嫌がらせみたいなもんか?
331:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 10:20:50.24 vGwzME1A
>>329
ステッカースレに来た人が本当の中の人なら一部義援金が
原因らしいな、事実ならペンギンだけで終わりそうだが
332:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 10:59:08.15 G9aCDODK
シール販売できなくなるのは束だけだろ?
333:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 11:10:48.56 vGwzME1A
>>332
東日本関係のシール販売ができなくなるのはペンギンだけ
と言う意味な
334: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 【東電 76.5 %】
11/07/29 11:52:05.10 sMeFJbIN
法律上は真っ当な話だがなんだかね…;
東京近辺の移動にはJR以外を極力利用しようと思っちまったよ。
335:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 12:24:30.80 e+qlbZea
だいたいJRなんてもとは国鉄。
大赤字で解体されてなに言ってんだか。
基本、斜陽産業なのでまたいつかは国営になる。
336:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 12:30:12.42 JRfIrpIo
ペンギンは既存製品の一部売り上げをってだけならギリギリセーフだったかも知れないが
頑張ろう日本シールを作っちゃったのが「便乗商法」に見えたんだろうな。
>>329
三陸は鉄道むすめが「自社製品」だからセーフだろうな。
そもそも三陸がむすめを使ってそう言う列車を仕立ててるんだしお互い様と言うか
信頼関係による物だろう。
337:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 13:44:28.38 X/drIBeZ
いいじゃん
ペンギンみたいな印象把握の悪いメーカーがこのまま淘汰されちまえば
他のメーカーに広がなければむしろ束GJなんだが
338:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 13:50:09.19 eJplaX9B
まあ他のメーカーにもこれやるなら、逆に東日本から出してもらわないと厄介だわな
とりあえずペンギンのシールは使いづらかった事もあって、問題ないけどw
339:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 13:57:09.55 Us2KcXCa
東日本も震災で超赤字ローカル線の復旧ぶちあげちまったから金かかるから小銭でも稼ぎたいんだろうよ 察してやれ
340:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 14:30:30.74 JRfIrpIo
小銭が欲しいなら個人事業主と契約してでも
権利料を上乗せして販売は続けさせるだろうけどな。
341:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 15:04:34.67 6ddMdFXS
富士川のステッカーは絶対残してくれ
342:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 15:28:18.07 /kgzoNKA
>>333>>337
正式な許諾は、個人事業主とは結ばないって言ってるんだから、
他の同規模メーカーも一緒じゃないの?
目立ったことしなけりゃ黙認されるかもしれないけど、
今回の前例があるから、束の車両に対しては及び腰になるかもね。
343:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 15:40:11.08 vx+dWf9I
>>336
IDがJR貨物
344:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 15:59:27.28 Us2KcXCa
だいぶ前にも205系仙石線のSuicaペンギンラッピングステッカー販売中止にさせられてたことあったけど、あれはどこのだっけ?
345:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 16:09:08.92 O6Bk2x+Q
秋自慰で売ってる富ブックケースに入れるケースペーパー(写真のやつ)も当然ダメってことだよな
346:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 16:26:51.22 Us2KcXCa
そのうちミッキー並みにうるさくなったら嫌だな
347:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 16:35:02.72 /z+KIHoV
>>345
各社からレッドカードを貰ってるけどシカトしてると聞いた。
348:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 16:49:52.28 VPlR0rgc
>>347
それ事実ならいつ警察がガサ入れに入ってもおかしくないということになるな
349:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 17:55:10.26 t0IBRiHh
刑法犯じゃないから警察は…
民事事件だよw
350:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 19:19:20.28 pYcMuvgf
>>335
俺はあのスッカラ菅がまたトチ狂って鉄道シフト政策してくれねーかと期待してる
351:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 19:42:34.13 03oxcgEo
URLリンク(t-graphic.seesaa.net)
>>345>>347
あぁこれか
352:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 20:04:04.12 qS9evQ3w
>>350
何処の中吊り広告を丸読みしてんの?
いっぱしの言葉並べて気持ちいいだろうねぇ坊やw
353:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 20:05:42.26 uiqMWbcL
>>328
その割には都交通局関連は順当に製品が出てるじゃないか
354:347
11/07/29 20:38:10.04 /z+KIHoV
>>351
なにこれ。誰がやってんのか分からんじゃんw
なるぼど、だからシカトできるのか。
せっかくいいモノ作ってるのに勿体無い。
355:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 21:38:40.56 Fr0Zn0up
ここで話題になっていたあそ1962今日キャンセルが出たと連絡があって今夜引き取ってきた
転売ヤーが売れないと見てバックレたのが多数出たのか?
356:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 21:41:42.02 24GfxAst
>>355
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
なんと27%引きで販売
357:名無しさん@線路いっぱい
11/07/29 22:27:24.64 wfZ+j0Qi
sasa
358:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 00:56:17.51 K0YlaitF
>>355
そもそも品薄だとか騒いでたのは転売ヤーが煽ってただけ
と何度言っても信じてもらえないんだもの・・・
359:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 01:07:38.03 e7/rTw3Y
>>358
まったくだな(笑)
確実に手に入れたければ予約してみたらわかることなのに
360:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 01:22:17.67 ouEYCmr2
>>354にあるように誰がやってるかわからんとかそんな態度だから
他(ペンギン)がみせしめで虐められちゃったんじゃないの?
361:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 01:40:54.23 bYIAcs9z
>>352
あー夏休み
362:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 06:31:49.80 sjphwHur
んちゃ!
363:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 07:17:26.41 lJVFWxcJ
>>43
だすとしたらトミックスは手ごろな値段と大きさのワンハンドルコントローラーだな
昔もだしてたしな
364:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 08:56:33.82 W3kp5qs/
>>359
店頭で普通に販売しています。
在庫たくさんあります。
ぽぽ
365:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 10:52:16.45 lcp2nU78
サウンドユニット高過ぎw
13万で車両たくさん買えわ。
366:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/07/30 12:03:28.19 7FPCZ09t
横浜の鉄道模型店で485HGの中間増結売れ行き凄いね!
2~4箱平気でまとめて買ってる方続出です。
367:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 12:15:13.85 J4FjiTu1
トレインボックスのC57はまだ売り切れはない模様
キハ58もこのぐらいまったり買えるようにしてほしい~
368:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 12:17:02.68 e7/rTw3Y
>>366
カートンならスゴいが商品自体なら全然普通だろ
369:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 13:34:27.74 RowvvFl0
>>366
俺もアキバの35%引き店で増結Tだけ4つ買ったわ!
200番台と300番台をそれぞれ12両とかで揃えたら
エライ金がかかるのでとりあえず増結Tだけ買って
基本や単品は資金ができたら新品や中古で後で買う。
しかし35%引き店でも増結Tを4つ買っただけで
15,000円オーバーってチト高いな
370:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 13:41:13.66 NowU8Azt
このご時世、まとめ買いしたくなる商品があるなんて
すごいことじゃないか。
371:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 14:54:37.25 pNROoiNO
>>370
まとめ買いしとかないと後が大変になるのと
あとで高いところで足元見られるよりは
安いところで買えるうちに買っといたほうが
結果的に安上がりってのもあるだろうな
372:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 15:03:29.25 rwnNRBDx
>>366
かつての品番92762かwww
雷鳥をフル編成にしたかったんだけど、
再販される前はどこにもなくて、尾久を逐一チェックしたり中古屋歩き回ったりしたなぁ。
品番暗記するくらい探し回ってたわ。
373:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 15:22:42.91 sjphwHur
485系の増結は、T車とM車で内容が異なるから、まとめ買いは要注意。
単に中間トレーラーをキープしたところで、実車どうりの編成にならないケースが多いよ。
きーつけてくんなまし。
374:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 15:41:45.73 77iWFsQ8
富の113・115系って、最新仕様でも全面種別幕別パーツになってないよね?
375:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 16:23:18.85 lcp2nU78
富信者だが持ってる車輛は過渡の方が多い。
好きな車両が富より過渡の方が多く製品化されてるので仕方なく過渡を買ってる。
馬面も我慢・・・
薄っぺら車端部床下機器・・・
376:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 16:23:44.55 PEXZxzpK
それで何が言いたいの?
377:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 16:34:00.03 NlXpO7z8
俺も富信者だが、車端の床下機器に関しては、最近まるで進歩のない富の負け。
富はE231もE233-3000もカシオペアもE259も機器なしだろ。本来ならBMTNのメリットがいちばん発揮できるところなのに、もったいない。カシオペアもBMTN対応+車端床下機器製品化してほしい。
378:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 16:47:00.84 RowvvFl0
>>372
今回は200番台と300番台兼用だからね!
単純に倍の速度で捌ける。
379: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/30 17:04:39.00 W9RHCUW+
しかも基本にはM'MのTが入ってないからな
380:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 17:36:22.84 lcp2nU78
285系をHGで室内灯付きでM車1階インテリア表現有で過渡に大勝利!
価格なんて高くても構わん。
雑誌のアンケートで価格を重視が1位だった。ディテールより価格安い方が大事なのかよw
381:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 17:46:45.61 9BXvD5oS
>>380
価格は大事だろ。
HG並みの値段でまともに走らなかったり、床下や内装がタイプだったり省略だったりする製品も多いからな。
欲しいから飛び付くんじゃなくで、賢い消費者にならないと。
382:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 17:47:54.42 fEd6v65h
>>380
安けりゃいい、ではなくて価格に見合う価値があるか?だと思うよ。
383:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 17:59:37.23 JniAm761
>>382
でもE259系は富<<<<<<<<過渡だな
384:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 18:08:54.07 fEd6v65h
>>383
それはわからんが、価値ってのは単なる出来の良さのことだけではなくて、各個人が見出す物だと思うけど。
385:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 21:00:34.13 RowvvFl0
>>384
E259は後出しのクセに富にイイとこ無し
386:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 21:00:54.24 ZdOXHWrU
>>373
増結Mのみ600番台だっけ?
今回増結Mだけやけに入荷早かったな
在庫放出品?
387:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 22:29:05.52 VIO3R7Oz
リニュ品なのに、在庫なんてないだろ
388:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/07/30 22:41:19.68 NwRkRv7d
>>381>>382
その点では過度が一番バランスがとれているな
過度はNゲージはしょせんNゲージだということを
鉄模業界で一番わきまえているメーカーだからな
走らせてしまえば細かい事は気にならない
何処かのトミックスのHGみたく車体、床下、屋根上その他のディテールを
いくら細かくリアルに作っていても
がに股で半径150mのカーブをスケールスピード200km/h
で突っ込む事には変わりない
富のHG買う奴は富の販売戦略にまんまと騙されているんだよ
>>384
いいから涙拭けよ
389:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 22:50:07.85 PEXZxzpK
>>388
お前がここにいる時点でスレ違い
390:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/07/30 22:56:46.70 NwRkRv7d
>>389
コテ外したら分からなかったくせに
391:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 22:57:31.38 GWjDisRV
>>388
いいから涙拭けよw
392:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 22:59:15.89 E5IdjlNx
いいから抱きしめあえよw
393:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 22:59:46.71 GWjDisRV
アーッ!!
394:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/07/30 23:00:07.83 NwRkRv7d
>>391
富のカモにされた事を認めたくないんですね、分かります
395:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/07/30 23:03:20.52 NwRkRv7d
>>392
手袋は必須ですよ
396:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 23:03:59.36 GWjDisRV
おまえって奴はまったく分かっていないorz
本当にがっかりだ
397:名無しさん@線路いっぱい
11/07/30 23:16:18.59 NlXpO7z8
>>393
×アーッ!!
○アッー!!
398: 忍法帖【Lv=27,xxxPT】
11/07/30 23:49:49.98 ALBrBoHd
…すごく長岡厨っぽいな
399:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 00:09:13.10 KAusFjv1
確かに485は結構売れてるみたいね
俺も鉄コレ四季彩201を模型屋に買いにいったら
何人かの人が485のセットと増結買ってってた
30分もしないうちに3人買ってたよ
びっくらこいた
400:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/07/31 00:29:38.41 0nvO1NL/
M無増結商法とでも言えば良いのかね~
401:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 00:46:38.82 jRs3vwLe
>>388
Nゲージだってこと弁えてるから模型作りが富より劣ってるんじゃね?
TNは過渡カプのように変なフックがなくて電連が表現されてて先頭車の顔が引き締まってる。
過渡はユーザーの作業を省いてから製品の品質が落ちてる。
402:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/07/31 00:57:41.22 0nvO1NL/
異教貶めるのは該当スレでやってきなよ…。
TNが好きなら別に過渡製だろうがなんだろうが
ネジなり両面テープなり接着剤なりで着ければ良いだけなんだし…。
>>383>>385
富の新型NEXは十分カッコいいと思うけどな…。
特に先頭車同士の連結は富じゃね? とよいしょしとくw
403:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 04:03:14.59 zDI0a8po
>>377
PZ-106やPZ-109を好んでよく使うけど、もっとバリエーションあってもいいと思う
更に言えば使わない他のパーツがもったいないので
トイレタンクのみのお買い得セットとか欲しいよね
404:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 05:31:00.91 9fMYbUNV
>>401
バカは相手にしないように
405:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 06:30:07.91 tIgdP2zc
>>402
NEXは両方買ったけど、富のにもいいところはあるね。
屋根上アンテナ類は、富と過渡でだいぶサイズが違うがどちらかといえば富の方が
スケールに近い(写真での見た目だと、富と過渡の中間くらいがちょうどいい感じ)。
パンタグラフは過渡が流用のPS33Cで済ましているところを、富はPS33Dで正しい。
クハ/クロハの先頭部連結は確かに富の方が上。
ヘッドライトの色も富の方がいいな。
富で残念なのは、やっぱ側面ガラスの押さえ爪が外から見えてしまってみっともない
ところか。これはかなり離れたところから見てもはっきり見えてしまうくらい目立つ。
屋根上配管/配線類の塗り分けは実車でもそれなりに目立つ部分なので、これも
富で再現されていないのは残念なところ?
406:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 06:57:17.66 tIgdP2zc
台車は富ではDT71の流用。過渡はDT71/TR255の流用で、どっちも実車とは微妙に違う。
過渡の方がクハ/クロハとモハの作りわけができている分マシかな?
車体表記は過渡の方が充実。富はATC表記さえも無いってのは、いつものことかもしれんけど
どうかと思う。自分でインレタ買えってか?
車番は富が正しくグレーで表記されているところ、過渡は靴摺り表現と共通化してか銀色。
もっとも文字が小さいのでグレーか銀かはルーペで拡大でもしない限りはほとんどわからない。
車番といえば、富の車番はちょっと字がでかすぎるような気がする
これに伴って、過渡は靴刷りを銀表現。富はモールドのみで、銀塗装は無し。ちなみにE259では
靴ずりのモールド忘れはないようだ。
塗装は、過渡が富より艶の度合いが高い。富のは艶消し度が高い。基本的にはきれいな塗装
なんだけど、富は白の隠蔽度が低いのか、客ドアのあたりで下地のグレーがちょっと透けているのが
目立つ
だいたいこんなところかなぁ。
407:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 08:17:23.37 9fNML3y+
>>373
> 実車どうり
日本語で頼む
>>380
異教のそれなら1階建の形式が動力車な訳だが。
>>393
それは「アッー!」であって
普通に「アーッ!!」と書かれてモナ…。
408:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 09:19:48.10 Q6kWzSrd
E259に関してはスポット的に見れば過渡より出来のいい部分もそれなりにある。
だが側窓の爪、屋根上配管の塗り分け無し、ダンパー無しといった点が目立つので
全体を見たときの印象は劣っているように思う。
>>407
揚げ足とるなよ
409:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 11:02:35.01 vdvOhfD+
485は雨樋の赤塗装と屋根板の銀塗装の間の肌色塗装を何とかしてほしい。
実車じゃあんなの有り得ないから。
410:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 11:17:48.85 RvNHtJJp
>>409
赤帯をマスキングしてダークグレーを吹き吹きしる
するとリアルになるはず
411:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 11:19:45.06 AwdN4Z0+
印刷なんだからしゃーない。
赤二号の瓶買ってきて、屋根外してタッチアップすれば?
マスキングも不要でしょ。
412:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 11:26:24.77 RvNHtJJp
>>411
それやると上から見たときに赤帯が太くなりすぎるんだ。
413:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 11:30:03.66 AwdN4Z0+
んじゃ気にしないことだね。
雨樋に溝掘るわけにもいかないんだし。
414:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 12:16:41.02 YIadSefC
>>409
485も実車は雨樋上はゴムがついてるんじゃない?
カラス口でグレー塗ると良いんじゃね?
415:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 12:55:34.45 qfWVl9b2
E259に関しては価格が違うから比較の意味がないだろ。富の方が高いんだから良くて当たり前。逆に負けてる部分がある方がおかしい。
416:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 13:17:26.41 tIgdP2zc
>>415
基本3+増結3のセットなら同じ金額だ。
違いはボデマンTNがついてるかどうかだけだし
417:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 13:53:19.28 jRs3vwLe
E259はHGにしてほしかった。
418:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 13:58:51.19 O4xOolj1
誰か>>414に突っ込めよ
419:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 14:09:35.83 LCxMKbas
E259を価格も含めて過渡と比較するなら
HG仕様の限定品でないと
富のE259って先頭車のクロにモーターついてんだっけ?
なんか蟻のサロ185のモーター車思い出した
420:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 14:38:04.71 tIgdP2zc
>>405-406 でクハ/クロハって書いたけど、クハ/クロの間違いだた。
ついでにATCもATSの間違い。
>>419
なんでクロがM車なのかはよくわからんよなぁ。たしかにモハをM車にするのと比べれば
床板を1種類減らすことができるメリットはあるけど。
そうそう、あとなんでか知らないけど、このNEXの動力ってやたらと室内側に飛び出してる
んだよなぁ。ちょうど、GMの動力とか富だとキハ187の動力みたいな感じで、
横から見ると、窓の下1/3くらいが動力ユニットで埋まってる。過渡はいつもの動力で、
窓から動力ユニットはほとんど見えない。
もしかするとこの動力のでっぱりをできるだけ目立たなくするために一番窓面積が少ない
クロを選んだのかもしれないなぁ。
421:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 15:04:59.04 jRs3vwLe
381を完全新規HG化してほしい。
過渡のは381の丸っこさが足りない。
編成固定されてるし車番選択できないのも酷い。
422:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 15:17:18.96 RvNHtJJp
>>421
ついでにキハ181系モナ
500系も過渡は断面の丸みが足りないんだよな。
423:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 15:31:41.45 vpDHY1Jb
>>420
動力が飛び出してるのではなく窓が低いんだろ。
424: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/31 15:43:42.16 tsLWhEy+
確かにあの動力部分の飛び出しが気になる
だから今は買わずに様子見
今日は暇だから
前から動かなくなってたDE10の旧製品を分解修理した
集電板の内側にスプリングを半分に切って入れたら快調に動き始めた
この調子で全て修理します
425:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 15:53:00.75 rbmNuH6L
>>420
富のダイキャストは窓の高い車両が基準(?)のようだから
>>423の言うように窓の低いE259やキハ187では室内に飛び出してる。
426:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 18:34:40.89 g3wmpn1r
なぜか183系北近畿色をキボンヌしたくなるorz
427:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 18:54:07.49 g3wmpn1r
>>426
というか183系の準国鉄色が次出るときってビックXロゴはつかなくなるのか?
ならばロゴはインレタorステッカーで対応だったら、2セット買う
1セット目は、北近畿時代で
2セット目は、こうのとりと登場時北近畿(旧ヘッドマーク)を再現(その他蟻のエーデルシリーズと併結したいて言うのもあるがw)
428:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 20:50:44.21 hyoFYDVJ
>>426-427
ピンストライプつながりでウエストひかりをだな…
429:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 21:15:42.55 NZBLxogT
485系のヘッドマーク再生産しないのか?
イラストの方がずっと在庫切れだ
しらさぎ・・・
430: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/31 21:16:39.40 tsLWhEy+
そこでBB編成を
431:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 21:16:45.50 bA7z/lpH
ngiさんとこにEF60の試作品来てる!
432:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 21:17:40.11 9fMYbUNV
>>429
したよ
433:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 21:33:48.13 gux8Gcfx
485系200番台しらさぎのトレインマークイラスト版はなんで無いの?
200番台の方が印象が強いんだが・・・
434:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 21:42:54.42 hyoFYDVJ
>>429
デミトリ・ハインリッヒ
ベルカ空軍 第7航空師団第51戦闘飛行隊 「インディゴ隊」隊長。
鋭く優雅なその飛び方から、「藍鷺」と呼ばれたエース。
435:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 21:47:24.24 6SAsYjih
EF60。マジでナンバー別パーツか。
EF65のナンバーインレタで「やっと理解してくれたか」と、狂喜したけど、逆戻り。
加藤といい、富といい迷走しすぎ。
やっぱり、もとから存在しないブロックナンバーに勝手にモディファイって、萎えるよな。
436:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 22:03:53.19 d5PbuTG4
>>435
世の中にはインレタも貼れない悲しい人がいるわけよ…
そーゆーおバカさんが努力もしないで、富に
「インレタなんて貼れねえぞ!プレートにしやがれ!ゴラァ!!」ってするから、こーなる…
クレーマーがメーカーを迷走させてんだよ…
437:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 22:06:21.98 hyoFYDVJ
>>435
インレタは品質によっても人によっても貼りやすさが異なるから、
ある意味仕方ないな
インレタでも仕様が糞だったら無意味
438:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 22:09:19.99 hTEeeL2+
今日、115系Aセットと455系を予約してしまった。
なんで毎回つられるんだろう
439:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 22:10:00.99 AwdN4Z0+
インレタくらいならサードパーティーがいくらでもバリエーション出せるけど、プラ製ブロックナンバーとなると難しいからな。
今じゃエッチングプレートが主体だな。
440:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 22:14:42.67 qMD4K6XW
>>435
EF60は500番代で無い限りヘッドマークステイも無いだろうからだいぶん貼り易くなってただろうに。
確かにちょっと残念。
>>439
確かに朗堂がEF58とDD51のを出してるくらいで他には見ないね。
441:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 22:25:32.22 JX38f9Cd
>>433
ペンギンのステッカー貼ればいいじゃん
442:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 22:48:14.42 tsLWhEy+
そこで青サギセットのマーク流用
443:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 23:02:07.53 bMR7CcA6
>>441
おきのどくですが、JRひがしにほんによって
けされてしまいました
444:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 23:09:37.66 dXMMx57J
EF60がインレタでないことがショック
445:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 23:22:47.15 VEdKJzsm
>>433
何で目の前の箱で調べようとしないの?
446:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 23:25:13.81 QJ0Mjc/d
>>440
そのEF60の国鉄仕様にもステイがモールドされているんだが
修正されるのかな?
447:名無しさん@線路いっぱい
11/07/31 23:42:29.79 qMD4K6XW
>>446
なんと・・・まさか近いうちに500番代が出るって事かな?
65と共にステイ付きの車体を共用するつもりなのかも。
448:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 00:18:15.51 M+FGWery
>>425
新幹線なんかではメカイスにRが付いて両端が低くなってて、出っ張ってるのが窓から目立たないようになってるのもあるよな
449:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 00:21:45.33 UkhX0/vP
つまり「プレートがうまく取り付けられない、ふざけるな!なんだこのクソ仕様は」とだな、クレームを入れまくれば
450:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 00:38:56.31 HIntIEKs
>>447
なんか本来無いはずのステーがついてるし、EF65と一緒で相変わらず台車位置と
サイズがおかしいから下回りがスカスカで、乗務員扉とステップがずれまくりだし
窓からダイキャストの銀色が見えまくりだし
これでさらにプレートナンバーだっていうんだから
451:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 01:12:05.18 UsmIELrX
>>449
ナンバープレート固定になってしまう気がするからやめてくれ。
452:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 01:17:53.74 NdnY5+2R
>>451
外国型みたいに車番違いが限定品になるのか・・・
453:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 01:20:14.04 PyJaLmqF
>>446-447
電話やWebからありったけ文句言えw
> ヘッドマークステイ
454:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 01:22:29.42 PyJaLmqF
>>452
外国型でなくてもポリバの常套手段
455:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 01:24:38.50 CQgZvfbn
>>451
EF60 19は対象車両が1両しかないのになぁ…強いていうなら15も入るのかな?
EF64 37はプレートだからお気軽に41号機にできたのだけれど…
後独り言
クハ481 200番台導入したが運転士側のパーティングライン目立つけど
助士側は目立たない…
456:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 01:42:35.12 iiDAGbmf
>>418
どこにどう突っ込むと?
もしかして国鉄時代の実車の写真もみたことない人?
模型ではほとんど再現されないけど雨樋上端はグレーのゴムがつくのが正解
103系とかかなり目立つんだよね
457:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 01:51:40.18 PyJaLmqF
>>455
助士側のラインは485電気釜共通で目立たないっぽい
パーティングライン、今回300番台が一番目立つ罠
(200,300,去年の1000で比較)
>>456
最近は手許のパネル(又は箱)の中に見える鉄道しか
見ない人が増えて…
458:441
11/08/01 02:00:57.40 84V5hRGl
>>443
その後で取り寄せたけど?
オレはみどりのヘッドマークが欲しかったのでな
459:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 04:20:37.65 ucDtVbZu
>>456
ヒント:烏
460:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 08:05:53.82 cI7qXQPa
>>451
その方が加工する時に横長長方形埋めるより楽だから、いっそ車番モールドにしてくれ。
461:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 11:32:51.53 Y0WPp5n6
36今日からだったな
462:片瀬志麻
11/08/01 12:32:40.01 PyJaLmqF
>>461
そだね。
463:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 13:01:59.69 5YRSG6Nc
>>449,451
そして今度はBトレ並のシールに・・・
464:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 15:08:03.11 jLgB1laG
EFboの試作品見た
EFboにヘッドマークスティがあるよ
もう、アホ会社か間抜け会社かβακα会社としか言いようがない
EF65で散々叩かれまくったにも関わらずまた同じ事している
社内で反省とか改善とかないんだろうな
465:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 15:08:39.30 r87XCyH5
>>463
今度は、そのシールすら満足に貼れない奴がクレームを…
そういえば、大昔のHO車両のナンバーはシールだったな。
466:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 15:13:54.11 3FeTjO54
機関車のナンバーインレタにしてほしかった。
インレタ貼れない奴がクレーム付けるっていうけどクレーマーなんか無視しとけばいいと思う。
模型店も有料で貼付属品取り付け程度なことを代行してる店もあるし。
467:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 15:23:04.93 tBpBPUii
イベント用の19にはヘッドマークステーはあるんでないか? どっちにしろ貨物オンリーの二次型にも
あるからおかしいのかもしれないが。
468:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 15:45:00.70 jLgB1laG
EF60-19だけなら現在束仕様と思えば納得もするが
国鉄EF60二次や茶でヘッドマークスティ付きはバカにしている
よってヘッドマークスティ付きは「EFbo」
ホントにおかしいぞ富
469:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 17:17:14.82 jsiJPAvz
>>466
貴方もそのクレーマーの部類に入るんじゃw
要望という都合のいい言葉で、あーでもないこーでもないとイチャモン付けるのが最近の流行り。
試作品見て「bo」だ「βακα」だと言うなら買わなければいい話。
富の関係者って、ここをかなり意識してるから逆にムキになって修正しないで出してくるかもねー
185と117なんか売れないからまず出さないって松屋で言ってたし…
470:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 17:26:41.67 jLgB1laG
やる気があるなら 65Fですぐに対応できたのにやる気がないからそのまま
ムキになって修正しないなら、結果やる気がないのも同じ
発売と同時にEFボー
ボーボボー ボボボーボボボーボボボーボーボボー
471:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 17:48:58.82 XoaV1sd5
自分も試作品の写真見て、呆れのため息が出たなあ。
JAMでは冷静に紳士的に意見してこようと思う。
472:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 17:50:11.40 cI7qXQPa
てかはめ込み式ナンバープレートも扱えねぇ不器用だって山ほどいるだろうに、
なんでインレタだけ目の敵にされるんだろ。
インレタ&シールで、異教に差をつけて欲しかったけどなぁ…
473:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 17:51:10.06 KNNbFwpw
EF60のヘッドマークステーだけは絶対にイチャモンと言われる筋合いはない。
474:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 17:54:36.28 JE51BL5R
ナンバーインレタ → ナンバープレートの退化にしても、
富って、新機軸に富んだ進取の気風のある企業だと思うんだけど、
ユーザーに対する提案はするけど、HG化の選択にしても、最近の「ヨ」の集電板しかり、
いまいち自分たちのやり方に自信を持てきれてないというか脇の甘さを感じるんだよね。
加藤に対して、越えられない壁を自らが作り出しているというか。
加藤が、富以上に迷走に次ぐ迷走を続けるいまだからこそ、
富には「業界トップ」の気概を見せてほしいんだけど、
なんかブレた印象を残すんだよな。
475:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 17:56:23.25 jLgB1laG
インレタ復権だよな
たぶんジジイむきがナンプレ
青春真っ最中むきがインレタ
476:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 17:56:42.56 JE51BL5R
いっておくけど、俺、富信者よ。信者。
だからこそ、期待した分、やっぱり、いろいろ、もろもろ、落胆は大きいわなぁ。
477:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 18:14:48.66 tDe0NEve
EF60 500を出すときに備えてヘッドマークステーがあるんだよな
EF65も最初に出したF型にステーがあって車体使い回しだからね
よく知らないけど、前面の金型のコマ替えってできないの?
478:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 18:15:50.07 btuL+BS0
本当クレーマーばっかだなw
「嫌なら買わなきゃいい」「手を動かせ」
が鉄道模型スレの常識だろw
479:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 18:19:06.24 WlozGqoQ
EF60のEF65モドキも製品化キボンヌ
480:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 18:20:21.84 85GiXedn
プレートよりインレタの方が綺麗に仕上げるの楽じゃないか
プレートの方が良いというのは失敗が怖くて今まで一度もユーザー取り付け部品に手を付けてない香具師の主張かと
(車体に直接文字を転写するインレタと違って失敗したら別のを付ければいいだけだからね)
481:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 18:22:52.63 jLgB1laG
発売していない商品に対してクレームはない。あくまでも貴重な御意見である。
ステーを削れば再塗装が必要。何のための完成品だ。
「嫌なら買わなければいい」といって潰れた会社や店屋が何軒あったことか。
482:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 18:24:38.15 no4wsrj3
インレタの短所は扱いづらさもあるが、経年劣化も頭を悩ませる物だ。
しばらく在庫として抱えていたインレタの品質保証まで富がするわけにもいかんだろうしな。
個人的にはインレタを採用するなら最低でもメタルインレタにして欲しいな。
そうでなければグレーのインレタ。
シルバーだと反射で白っぽく見えて厚みが無くて薄っぺらい顔になるんだよな…。
結局サードパーティに頼るんだったら、プレートでもインレタでもどっちでもいいわ。
483:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 18:32:39.48 7qm8n793
EF60って実車ステーなかったの?くっそわろたwww
484:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 18:57:22.72 1TiOI1Co
あぼぼ
485:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 19:13:35.52 LhJuZYo4
最近、意見言うとクレームだの文句だのって言う奴が多すぎる。
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ良い製品も出てこないよな。
486:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 19:20:10.93 vvO3f+T6
>>485
意見を言う場所が問題なんじゃない?
少なくともここで言っても届かないし響かないよ?レスはもらえるかもしれないけど。
487:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 19:22:59.02 DUFsXAz2
その昔、和田さんと言う談話室の神がいてだな・・・
488:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 19:42:39.29 hl324kRW
和田だけど呼んだ?
489:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 19:46:28.60 7qm8n793
381もHG化待ってます
490:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 19:46:58.46 CRgoy71q
>>486
ここに書き込むことで情報や考えを共有化できるのは利点だと思う。単なる勘違いに気づくこともあるし。
491:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 19:59:36.49 6wL5tXH2
気持ち悪い。
URLリンク(hissi.org)
492:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 20:01:32.20 6wL5tXH2
>>491 の誤爆スマソm(_ _)m
493:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 20:14:45.49 jsiJPAvz
>>487
和田さん!!
松屋にいたよ…
ちなみにご本人はここ見てる(笑)
ただEF60がインレタになることは残念ながらない…
今さら金型変更できないからね…
ステー削ってタッチアップしたりしてそれなりに仕上げる強者だっているだろうに…
494:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 20:15:19.33 kO/47nJx
とりあえずおかしいんじゃと確定した時点で誰かが「TOMIXへのご意見・ご感想」送信フォームなりに
要望は出してるでしょ 自分もたまに出してる JAMでツッコミ入れる人もいるだろうし
そのあとエラーの情報がきちんと共有できて修正されるまで行くかどうかは知らんけど
495:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 20:18:32.87 ivXqheew
>>485
ここ(2ちゃん)は他人の揚げ足を取る場所ですよw
1、製品に不満があるなら買うな!手を動かせ!
2、製品に不満を言う奴はクレーマー!
3、模型なのにささいな事でクレームを言う世知辛い世の中!
世の中の人間は結局みーんな自己中wwwww
496:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 20:20:20.67 85GiXedn
いいから113系の便所部分にあるボックス席を撤去して便所仕切りを作る作業に戻るんだ
497:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/01 20:21:16.57 m7kcvEqi
>>491
こんなとこで私の宣伝してくれてありがとう
498:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 22:11:44.68 KChgXx8l
てすと
499:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 22:21:52.45 Fb6piOG9
toki鯖に何が起こったし
500:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 22:27:26.70 ieBMr3aq
数日前の深夜も調子悪かったよな
501:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 22:28:00.39 QRZBklRH
チョンコロめ
502:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 22:30:02.85 miltfq/A
富は専用パーツ多く使って良い製品を作ってるのに釜に関してはナンバーが最悪。
過渡は手を動かさないアホユーザーの期待に応えてるが品質が落ちてる。
最近は印刷済みで編成が固定される始末。おまけに過渡の印刷は糞。
アホユーザーは過渡に任せて富は良い製品を作ろう。
釜は競作が多いし手を動かさない奴は過渡、リアルさを求めるなら富。
作る楽しみいっぱいのハズの爺が完成品の車番を印刷済みにしたときは驚愕した。
503:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 23:51:09.64 stx2gvf9
>>477
EF60の500番台はどうなんだろう?
牽く客車がないよ。
504:名無しさん@線路いっぱい
11/08/01 23:58:56.94 HD1VswvS
>>503
貨物はいっぱいあるから無問題
505:名無しさん@線路いっぱい
11/08/02 00:32:19.43 Mob6CKKS
>>503
シナサロか高座旧塗装あれば無問題
506:名無しさん@線路いっぱい
11/08/02 00:44:15.24 oUaDaGH6
>>503
本当なら異教の20系さくらなんだろうけどね...
507:名無しさん@線路いっぱい
11/08/02 00:48:20.77 47rnauQI
>>506
そういやEF60が牽引してた時代にはもう非常口ついてるんだっけ?
508:名無しさん@線路いっぱい
11/08/02 01:22:19.57 3lTJo2Ek
現行189田町車出ね~かな
509:名無しさん@線路いっぱい
11/08/02 01:23:09.13 oUaDaGH6
>>507
確か付いてたんじゃないかな?
510:名無しさん@線路いっぱい
11/08/02 02:20:58.88 YsjqXlNO
てかそろそろクソダヌキを書き込み不可にしろよ
511:名無しさん@線路いっぱい
11/08/02 03:40:09.17 oMS4qPBx
>>474
過渡に対してじゃなく
鉄コレに対してだと思う
中華丸投げ生産で品質管理せずエラーも不良も全て「仕様です」で
窓から見える動力のほうが売れてたりすると
富の人も「マジメにやってらんね」と思うだろ
512:名無しさん@線路いっぱい
11/08/02 05:56:11.82 y8VkTP6n
>>511
俺が思うに、
富技は新規入門者の獲得、地方私鉄車輛などのマイナー分野のニーズ発掘。
富は高級路線で既存の顧客を囲い込み、他社と差別化。
というような印象だったんだけど、書いててやっぱりそうじゃない気がしてきたね。