11/06/15 17:40:11.10 STtIhO+r
>>49
どちらにしても面白いな。
だいせんあたりが盛り返して
エーデルに塗装変更した14系を組み込み、とか。
新大阪からの最終新幹線乗継を狙った夜行まつかぜ、とか。
51:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 18:57:57.58 HZ5juKDL
寝台専用化過渡期のはやぶさ、さくらみたく10系寝台＋スロ62で編成組んでみた。
こんな急行無かったかな？
52:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 20:10:26.45 4TLrdDIR
>>51
ロザ組込の夜行急行だとハザも組み込んでいるケースが多いね
10系寝台＋ロザだと思いつくのは北陸か瀬戸あたり（但し瀬戸のロザはスロ54）
53:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 22:52:10.31 HZ5juKDL
北陸か、東北筋ばかり見てたから盲点だった。
しかし、急行のくせに一時期は、1等車4両ってすごいな。
54:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 23:10:18.69 //l9ihml
>>45
考証してあれば模型 だとしたら昨今のプラレールも模型と？
50年前からのミキストのバックナンバー読んどけとw
55:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 23:19:49.30 Mwz7m5kv
模型には考証が必要だが考証したからといって模型とは限らない
必要条件、十分条件、必要十分条件のあたり教科書読み返しとけ
56:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 23:53:45.35 8Cu6YbY8
模型やってるくせに考証って言われると拒否反応示すってなんだかなあ・・・
まあ適当に楽しむのは勝手だが、フリーランススレでやってくれよ
57:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 23:58:53.17 om9TEAtX
>>56
製品お仕着せのままでもいいと言う人もいるんですよ。
まぁ、拘るなら考証必須でしょうが、でも番台区分程度は心得ておくといいと思いますよ、
58:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 00:28:20.91 OIcWVkCx
お気楽に特定の編成にこだわらず夜行列車を楽しむ俺はどこのスレに行けば良いですか？
59:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 00:29:29.51 +fnGFYgh
>>57
加糖が特定列車セットになるのも無理も無いな・・・
まあそれでも妙高みたいな組成なら車両入れ換えて車番や標記、サボ換えて津軽に使い回したりってのもできるからいいけど
60:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 00:36:00.76 +fnGFYgh
>>58
例えば○○をイメージして短編成化して楽しんでるならここ
珍ドコ編成よろしくごった煮状態ならフリーランススレってとこじゃね？
61:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 00:41:12.78 Hq+VlRnZ
>>60
珍ドコ編成はこっちかと
【カオス】模型でゲテモノ編成を楽しむ【混結】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
62:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 02:21:18.84 UQzW1dkS
>>59
趣味として模型を楽しんでるんじゃなく、メーカーの揚げ足を取ってる俺ってカッコいい
みたいに勘違いしてる奴が増えてるような気がする
模型なんだから小煩いことばかり言ってないでおおらかに楽しみゃいいのにね
>>60
短編成化だけしかだめなの？
スシ24組込み日本海とか北海道ゆうづるとか戦前型丸屋根斉一の寝台急行編成とかも
ここでいいと思うけれど
63:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 02:26:52.90 OIcWVkCx
考証とは脳内設定の材料だよ。それっぽい設定考えた方が楽しいもん。
ところで寝台車連結してる列車のロザ車ってどんな需要があるんだろう？
さくら、はやぶさなら昼間もある程度長距離も乗るけど、さぬきや北陸は？
狭い三段寝台よりロザの方が良いって人も多かったのかね？
64:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 02:36:27.94 2/8az4Ml
ロザ連結は、公務員の出張旅費の規定であったりとか理由はあった筈。
夜間の短距離乗車の需要も多少はあったらしい。
65:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/06/16 08:33:26.89 NzJIrYm1
お互い決め付けてしまうのは止めて、
どっちもの言い分も少しづつ受け入れて
楽しんでみるのが良かろうもん？
というか24形が富で再販されるけど、おまいらどんな編成にするよ？
鳥海とか出羽が無難な感じっぽいけど。
66:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 11:40:56.60 f126zdCD
>>65
ロネ2両にして、置き換え当初のあけぼのにするよ。
過渡の24形は葦販売中止時の発売だったから入手できなかったんだわ
67:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 18:50:02.05 YsejD1qm
俺は出羽にする
民営化後の姿を予定
24系あさかぜ金帯編成、寝台のﾓｹｯﾄ再現が赤茶色だけど青のままっていなかったっけ？？
記憶違いかな
68:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 21:01:37.55 OIcWVkCx
ゆうづる＆あけぼのかな？
>>67
分かんないときはカーテンでごまかすってのはどうだ？
69:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 21:21:48.41 +fnGFYgh
>>65
つか86年の扉帯省略以降の仕様だからこだわるならゆうづる・あけぼの・出羽・鳥海しか使えないからな
それ以前にしたければ加糖の使うし
70:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 21:25:03.59 +fnGFYgh
おっと日本海もだな
71:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 21:43:29.48 ykdwUSG6
>>65
ＪＲ化直後の日本海の予定
72:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 22:41:56.21 YsejD1qm
>>68
まぁこちらの勘違いかもしれませんし…
塗り替えようかとおもったけどまたの機会に
24系離乳、あとは25系0番台？
14系列も近いんだろうな
そうなるとあかつき/彗星もかな？
なはをﾚｶﾞｰﾄ入りでとか…
73:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 23:40:07.50 OIcWVkCx
じゃあ俺は手軽にねぶたドリーム。
74:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 23:55:18.76 fZBWukpB
>>67
金帯リニュ車は当時は全部オレンジ。
はくつる移行してからグレーになったやつや、それから吸い取った14・24系のハネもある。
75:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 00:31:10.48 xULJw+VP
流れに乗らせて貰って…っと
ウチでは出羽＆鳥海ですね。
今まで50系ばかり牽いてた富81長岡に、やっと華の特急仕業を与えてやれますわ。
ついでと言っては…なんですが、
ロネの寝台解体って国鉄時代含め行ってたんでしょうか？
(ヒルネ対象じゃないので勿論希望者へ、ということにはなると思いますけど)
76:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 01:59:53.88 SrzeNJrE
国鉄時代は8時半～9時以降も走る列車はしていたよ。
JR化後も例えば上りの「さくら」のA寝台などは長崎発車時点で寝台はセットされていたけど、
静岡あたりで解体してしていた。
77:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 08:49:48.74 DcpSyIaV
>>75
国鉄時代の記憶で言うと、ロネもヒルネ対象になる列車があった（グリーン車扱い）から、それに関しては解体・片付してたよ。
東京発だとさくら・みずほ、上野発だと天の川・青森あけぼの・ゆうづるの遅い方とか。
78:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/06/17 09:22:33.14 OlnlayFB
>>66-75
バリエーションありそうで条件付けが難しい24系24形＠帯省略車ですなｗ
これがHゴム黒になったらさらに使い道減るんだろうな…。
小窓化で日本海セットとかやってくれんもんかな～と思ったけど、さよまらなんだろうね。
富はド畜！
ロネ２両入りとか面白げですな。
>>70-71 日本海ありならつるぎもありそーじゃね？
>>72 14系の出雲セット、25形の日本海(西)セットとか、地味にやって欲しいw
末期のブルトレって個性が出てきてるから、そこが楽しいですよね。
79:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 13:17:50.79 jhcgQrz0
>>78
また無知ぶり披露してるのか・・・
つるぎは宮原の25形だろうと
80:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 14:35:32.31 gXCudGtM
局留は窓際にいってシコれ・・・
81:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 15:57:09.64 K+2moFAt
>>80
そして、撮り鉄に撮られうPされる。
82:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 16:05:15.91 jhcgQrz0
定期運行から臨時格下げなった時には14系だしな
83:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 18:08:56.24 G3hJn8vt
糞ｺﾃにレスられる事自体が不愉快だ
84:71
11/06/17 20:18:55.84 46PhHbM6
>>78
つるぎが出来れば函館乗り入れ日本海１・４号も出来るけど
大ミハに24系24型のドア部帯省略車が配備されていたっけ？
85:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 20:59:25.99 w3Qtg88M
いまだに量販店にオシ24の在庫があるから、確保しといて食堂車つきのなんちゃって殿様日本海を作るのだ
86:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 22:02:01.90 jhcgQrz0
>>84
24系24形が使われてたのは3・2号
アキとアオに配置されてたからな
87:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 23:15:29.07 4U9NDBiK
>>75
ロネ解体の例として、昭和51年の上り銀河のロネでは朝解体してた。ちなみに当時の東京着は9:30くらい。
88:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 23:24:17.89 WctcqSiX
当時は沼津で普通電車に乗り換えた方が速く東京に着く嫌がらせみたいなダイヤだったな。
89:75
11/06/18 01:00:40.04 chxWdv2K
>>76,>>77,>>87
皆さん色々と情報サンクスです。
そもそも事の発端は、(何故か手元にそれだけがあるw)富オロネ24の旧製品でして、
座席状態＝寝台解体後の表現のこいつを今後どう活用すんべか…と考えていたら、
過去の実例を意外と知らないことに気付いたもので…
しかし走行中の車内で、あの幅広の寝台舟を押し上げるのは結構大変そうですね。
路車板？だかでキト583「あおもり」でも最終シーズンまでロハ問わず
同様の作業が行われていたとの書き込みも目にはしましたが…
90:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 01:51:29.43 9BG/WfVF
14・24系の寝台は電動だからボタン一つで上がったり下がったりしたけど
東京発のみずほのロネも乗った事あるけど静岡あたり迄は座席だったような記憶があるな
91:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 01:58:37.30 Sv7uz+MT
中古車市場にｵﾛﾈ24とｵﾊﾈ24旧製品が溢れそうだな
拾ってやって14系扉帯無し仕様として使うかな
92:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 17:07:55.64 x/rHYL5O
>>91
ｱｷﾊﾞの犬にはｵﾊﾈ24がけっこうあったな
ﾌﾞﾙﾄﾚのﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞとｶｰﾃﾝを再現してる方っています?
なにか意外なものが使えたりするのかな？
93:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 18:17:29.08 Sv7uz+MT
>>92
ブラインドなら画材屋で和色系の色紙買ってスジつけて使うと軽いし気が変わったら剥がせるしいいかと
カーテンはちり紙使って作る方法が昔のRMMに紹介されてたな
94:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 18:56:13.43 VrINDQB5
>>89
583の解体の方が大がかりだよ
あれは走行中に解体する前提ではなく、基地で転換が前提だから
とは言いつつも最後の頃は解体なしだったよ
おかげでｻﾛﾝｶｰ大混雑
Aﾈのﾋﾙﾈは開放的でよかった
ﾏﾙｽよっては「上席」という表示になったが、郵便でバイトしていると
上席と言えば課長代理が出てきて笑えたが
95:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 23:05:42.94 Sv7uz+MT
それにしても24系25形0番台もそろそろ離乳生産して欲しいよな
すっかり枯渇してるし・・・
前回品で彗星5・2号フル編成揃えたが、明星や日本海、つるぎ、ゆうづるもやりたい
型あるからｵﾊﾈﾌ25 0後期も出してくれればいいが
96:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 23:21:06.89 oqIBJwo3
>>95
既製品の組み合わせで出来るから、そのうち出ると思うが
97:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 23:21:35.41 rNYu0EWm
KATOにジャンパ栓付きオハネフ25前期を期待
98:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 23:40:04.89 Pq9mIUHc
宮原持ちの日本海、つるぎをやりたいから富から0番台後期を期待したいなぁ
99:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 04:02:14.96 fy9bwk5X
>>97
加糖もHOで出したモノはNでも出すの法則で行けば出そうだがさすがにジャンパ栓撤去後になりそうな
100:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 04:12:06.99 fy9bwk5X
あっ、HOだとジャンパ栓付で出してるな
ともかく期待したいな
101:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 06:29:16.94 uGIYX/Vd
>>99
C56はいつになったら出るのでしょうか…。
102:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 07:48:47.30 nZZfzjnv
加藤から0番台銀帯ほしいな。
100番台とごちゃ混ぜして、青森持ちゆうづる・あけぼのやりたい。
電源車は24型編成と交換して、青森25型にはｶﾔ、秋田24型にはｶﾆにする。
103:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 10:31:39.71 Gt5kempQ
色々な編成を楽しみたいから、富さんから出してくれた方がありがたい
過渡はあのカプラーだけが厄介
104:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 20:35:03.82 OOhwhK8P
金帯＋14座の急行編成とかやりたいしな。
105:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 23:34:16.82 H6Akk/Or
>>101
やっと小型モーターが実用化できたんだから
寝て待てばそのうち
106:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 22:43:26.11 0kb/xmGF
DE10に、車内灯つけた50系３両牽かせてるおいらはこのスレでいいのかな？
107:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 23:47:54.62 zyj/CzTk
>>106
どっちかというと終列車？
108:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/22 06:14:02.03 2cwD98eW
>>107
かつて四国の普通夜行列車に50系客車を使った事が有った
ただ編成は不明だが
109:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/22 16:38:25.96 YwxJsIVC
>>108
50系 夜行
で画像検索
110:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/23 21:26:26.85 wMhEiEde
ロマンだねぇ♪
111:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 18:38:40.35 69hH8jqR
富24系金帯あさかぜのｵﾊﾈが見つかったので基本を買ってきた
何となく帰りに寄ったABCにｵﾊﾈ銀帯があったので田無で基本買ってきた
今週だけで24系が15連×2本増えた(ノ∀｀)
今月でみればﾌﾞﾙﾄﾚが4本約60両増
茄子ないのに…orz
112:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 19:29:29.03 3qbd1MV3
>>111
でも
お給料はお高いんでしょ？
113:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 19:52:53.82 69hH8jqR
全然ですよ
この不景気で30万切っちゃって参ってます
久々のIYHだけど後悔はしてません
114:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 21:43:38.89 3VfzJPn1
>>113
30万とは、もちろん「手取り」の事だよな。
総額で30万切って、ブルトレ60両なんぞ無茶。
115:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 22:44:45.38 6DKTVc12
>>111
単なる自慢かよ。
こちとら手取り15万強でカツカツなのに、やっぱり金持ちはちがうねぇｗ
116:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 23:01:43.76 xZRcOlPL
オイラなんか15ﾏｿ弱ですがなにか！？
117:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 23:23:13.05 ylQWRqK9
まあ買うだけなら誰でも出きるしな
118:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 00:05:47.17 3ahjFobV
低所得自慢乙
119:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 00:16:18.28 8CUUXZ3q
ｵﾊﾈﾌ25 0番台前期車のジャンパ栓って東や西のは後に移設されたけど九のって廃車までそのままだっけ？
120:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 00:31:09.67 QhTBlpe3
ﾊｳｽｸﾞｸﾞﾚｶｽｰ
121:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 00:44:40.77 iknSie0j
そもそも国鉄時代にお顔スッキリになってるでしょ
122:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 01:20:04.67 8CUUXZ3q
>>121
ところが、東や西所属車はそうなんだけど手持ちの本に出てるのやネットにアップされてるカコ車の写真見てるとジャンパ栓ついてるんだよね
87～93年頃のかいもんや日南の写真なんだが
カコにはムコから移動した16・17・19・25が承継されてるけど、ずっとそのままだったのか？あるいは撤去されてて12系と併結改造されるときに新たにまたつけられたのか？さらにかいもんや日南で使われなくなった後もそのままだったのかがイマイチわからなかったんだよね
123:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 01:24:40.80 z3G5FXRd
タイムマシンを発明して自分で調べに行けばいい（ｷﾘｯ
124:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 02:02:23.44 8CUUXZ3q
16・17・19・25×
16・17・19・23～27○で
とりあえず完全にではありませんが自己解決しましたのでこの話題は以上で
125:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 04:03:14.08 P7239pMW
…自爆テロか…
126:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 07:29:03.49 6bRs/59J
>>122
昭和50年代後半、ムコ時代に「明星」「彗星」に使われてた時に見る限りでは、
栓受けだけが残り、ジャンパ栓は無かったよ。
JR後の「銀河」で向かって左側のみジャンパ栓が付いてたのは写真で撮った事あるわ。
127:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 07:53:11.72 8CUUXZ3q
>>126
ありがとうございます
たとえばここや
URLﾘﾝｸ(masaf31.web.fc2.com)
ここ
URLﾘﾝｸ(www.onsenfan.com)
さらにイカロスの形式24系P145のかいもんや名列車列伝 北斗星のP99のはやぶさに充当されているｵﾊﾈﾌ25 0番台前期車を見ていて前記の疑問がわいた次第でして
128:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 08:54:47.74 48uq0/LE
知らなかったなら気にしなきゃいいのに。
129:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 14:19:13.09 jzRNpLo1
んｇ氏んとこの速報でGMからオロハネ10などのキット生産決定
130:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 00:34:26.42 XDAwlP9c
>>128
気になり始めたら突き詰めたくなるのもこの趣味の醍醐味
131:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/28 08:51:50.17 32m8dfub
寝台解体！
上段あげ！
132:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/02 14:32:03.58 w4QStqn7
>>122
九州のは後年までジャンパ栓残ってたな
133:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 12:46:36.72 p2Uq55wd
過渡からトワイライトキタデー
134:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 13:28:51.38 1+EjBOUm
例えばカシオペアなら実車が１編成しか無いから富車を買ってたら
過渡車はイラネとなるけど、トワイライトは富と過渡で編成が
異なるから抵抗無く両方買えるんだよな。
135:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 13:32:42.50 thBKvNI3
トワｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
富のがなかなか離乳しないから見送ってたがとりあえず過渡の買うか
136:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 20:33:32.05 O4PGxq4G
富がスルーした銀帯表現がどうなるか楽しみだな
137:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 20:45:47.61 cA6nqdR4
トワイライトの第三編成か。嬉しいなぁ。
各車内のガラスドアがイイ感じだし、貫通扉の車内側のカバーも…って、別に再現しなくても良いけど。
窓のでっかいサロンカー内の違いも再現してくれると嬉しいなぁ。
食堂車のランプシェード点灯は、さすがに北斗星の流用か？
できれば実車に近い形にしてくれたら嬉しいのになぁ。
>136 ほんと、もの凄く細いモノになっちゃうからねぇ。＞銀帯。
138:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 20:48:19.14 O4PGxq4G
>>137
細いといっても富がエンブレムで表現している縁取りくらいの太さはあるよ
139:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 20:59:13.38 gPsr9YpW
過渡のトワ
早速予約を入れた
140:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 22:30:54.26 r1GmfZiw
>>119
熊クマに居たオハネフ25-0番台は
ジャンパ栓受け台そのままだたよ。
141:140
11/07/07 22:37:18.57 r1GmfZiw
連投スマソ。鹿カコだた。
正面のジャンパ栓受け台はそのままで洗面所窓埋めた奴もいた。
窓埋めされてないが、富の前期型オハネフ25-0番台が使えるかな。
うちは、はやぶさ用で運用中
142:119
11/07/08 00:13:17.22 bz+iBJ7R
>>140-141
ありがとうございます
今なら14系ハザの余りパーツなどで再現できますね
143:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 06:52:01.79 C82eI5G7
なんだよ、HOだと思ったじゃないか ＞過渡トワ。
144:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 07:52:43.30 sk6pSiMl
>>138
その点、KATOは印刷を苦手にしているみたいだからチョット気がかり。
新幹線500系の先頭車塗り分けとか、N700系ロゴの網点みえみえとか。
TOMIXも刺激されて、徹底的に第１，２編成としてリニューアルしてくれたらいいのに。
機関車はずいぶんと変わったけれど、客車部分はトワの実車と変わらないくらい昔の製品だよね。
145:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 19:40:33.80 PBu8jr32
第二編成、通常品
第一編成、JR西日本商事扱いの限定品セット
とかｗ
146:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 00:02:56.39 XRaIgoIz
トワイライトも出ることだし、過渡も現行の日本海を出すと思うけど、
出るとしたらさよなら運転が近い、あるいはその後なんだろうな。
147:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 09:33:37.77 29kSnLvq
ここまでブルトレが減ってしまうと、何をどう模型化しても
「特定編成モデル」になっちまうよな。
148:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 12:23:56.65 Q7f46KfI
>>147
確かに。車両数自体も限られているし帯色、車体番号までバリエーションが限られてしまう現状は哀しい。
>>146
個人的には、近い将来（来て欲しくないけれど）、TOMIXが「さよなら日本海」セット
KATOが全盛期の函館直通時代編成＋モトトレイン（もしくは後の[モトとレール]）セットを模型化しそうな気がする。
149:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 13:03:52.26 mRMxWZBe
せめて模型だけでもブルトレ・客レでいっぱいにしたいな
150:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 14:02:25.41 FIdkB3pa
>>149
ここの住人ならもう既に・・・
富・過渡両社から夜行連発で財布温まるヒマないなｗ
151:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 14:14:36.90 cEOESnMn
うちの鉄道の客車区じゃ毎年増備で大変ですよ！
現実じゃ寂しい極みだが
152:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 21:15:33.81 QLxwDAfk
>>146-148
過渡が現行日本海出すと中間のオハネ、オハネフは
あけぼののように25-100で誤魔化されそうだ
153:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 21:18:30.99 V1vkX6Mp
おのれぇ～KATOめ、余計なことをしてくれる・・・
もちろんカマも用意してくれるんですよね？
154:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 21:23:52.30 FIdkB3pa
>>152
別に間違いでは無いからいいじゃん
何の問題があるんだ？
155:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 21:33:48.64 J9cVZjM+
今朝見た上り日本海は、金帯車両がカニを含めて３両と
珍しく白帯車両の比率が極めて多い編成だった
156:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 21:35:30.13 QLxwDAfk
>>154
現行あけぼのも、日本海も、開放Ｂ寝台車が
白帯・金帯、折戸・引戸、24、25-0、25-100と
混在なのが楽しさの一つであり
25-100で統一されたらつまらん
157:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 21:57:50.94 FIdkB3pa
>>156
25 0は金帯引き戸車の32と白帯折り戸車の38しかいないからなあ
ｵﾊﾈﾌ24の金帯引き戸車なら10 12 22がいるしｵﾊﾈ24金帯引き戸車は3 44があるからこのあたりとｵﾊﾈﾌ25 200金帯車あたりを入れてくれりゃあいいよね
158:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 22:27:32.96 mRMxWZBe
編成の自由度からも、その辺りは富にやって欲しいなぁ
色々編成を入れ替えて楽しみたいし、天理臨や甲子園臨も再現できる
159:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 22:50:45.73 V1vkX6Mp
10年位前なら、金銀パー・・・じゃなく、白の3色混合とかもありましたね。
その一方で全金帯編成があったりで、楽しめました。
160:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 23:51:54.31 FIdkB3pa
>>159
はくつる廃止でだいぶバリエーション少なくなったよな
カヤ24も無くなったしな
161:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/10 00:22:47.75 zxB0Krbr
北斗星もコヒ持ちの全室ロビーカー、ニューツインデラックス、
オハネ２４５００やマニ２４５００とかの珍車が大量に落ちちゃったしね
162:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/10 00:53:04.05 DXYZuTrg
>>161
オハネ24-500はまだ生きてるだろ
163:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/10 09:11:21.98 2ENbc6DS
マニも車籍はないだろうけど苗穂に放置してる
164:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/10 11:12:05.05 DXYZuTrg
>>163
もう無いぞ
165:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/13 15:17:08.92 pjJhopa6
前スレで一時話題になったことに触発されたので、
模型店巡りや尾久で単品とまら銀ばらしの
25-0をかき集めて日本海1,4号を揃えた。
で、局留兄貴
富ケース用で日本海1,4号のラベル作って頂けると嬉しいなあ。
166:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/13 20:18:43.95 PoHX1pga
>>165
日本海１・４号は２編成（うち１編成はオロネ14 301組込）
日本海２・３号は２編成＋α（盛アオ団体臨時編成）
今度リニューされる富の24系でＪＲ化直後の日本海２・３号を１編成増強予定
富ケース用は「日本海1･4号」の他「日本海2･3号」、「日本海」も有れば助かるな
167:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/15 11:17:48.85 UxupfmVG
>>166
つチラシの裏
168:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/17 20:47:46.05 Cw5r2sqb
苗穂に￥は無しか・・・
169:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/18 15:50:41.75 /xYeVAso
海軍には、もうフネはないのかと陛下はお嘆きであらせられました。
170:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/18 21:34:40.85 My4UVmE/
>>168
そもそもｺﾋに金がない
171:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/19 10:43:04.02 jn7Luv7M
>>170
副社長のおもちゃ止めれば
蒸機くらい何とでもなりそうだけど。
172:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/19 23:53:35.83 bes4hDxZ
蒸機だって輸送列車じゃないという意味でおもちゃじゃないか
173:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 00:50:27.54 WY/40mIT
Cultureですよ
174:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 01:10:45.75 dY0a/2D1
>>171
地方交通線の将来がなくなっても良いのならw
>>172
客寄せで金になる（可能性がある）
175:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 04:52:53.66 BSvFQ+mB
>>174
ちんたら走るＤＣの脇をクルマがすいすい追い抜いて行くようなところで？ｗ
176:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 20:46:08.08 0q3Zf0V7
個人的に夜行列車といえば373系ムーンライトながらだなw
むしろそれにしか乗ったことないのだがww
中京圏在住なんで縁のある夜行列車が少ないでつ.orz
177:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 20:56:49.87 qEdwhC8l
>>176
九州ブルトレやあさかぜなんか一番使いやすいポジションにいたのに
なぜ使わなかったんだよ
おかげで廃止されたじゃないか
178:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 21:20:53.32 2AUE7J4d
>>177 いやいやそうではないのでは？だってどうせなら、始発駅から終着駅まで乗りたいじゃないか？
そうなると、176氏の中京圏内はものたりなさMAXじゃないかい？
となると、あえて消化不良を選択するよりかは、実益になってしまうのでは？
179:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 21:24:13.81 s8G9VHeE
総合板の寝台列車の今後を考えるスレでは
中京圏と九州を結ぶ需要があるはず
なんて理屈もあったけど空論だったね
180:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 21:33:13.92 ELPQY50O
>>178
京都や大阪まで行って乗ればよかった
181:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 22:17:53.81 2lxI6Lqs
思い立ったが吉日で乗らないからそうなる
人の振り見てで来月はまなすで渡道してくるとしよう
182:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 22:46:29.06 t0qloOOa
>>181
偶然だな。
北斗星やムーンライト、マリンブルーくじらなみ等々、無条件払戻常習のおいらも来月乗車予定だｗ
183:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 00:15:52.25 OGsmjBHi
>>182
頼むから止めるなよｗ
184:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 13:50:31.19 CMe9OW1R
そういや
夢空間って大阪来たことあったな
185:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 14:58:47.04 5o4iXGkq
しかも田端の中の人が気を利かせたのか牽引機として8195もきた
186:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 15:31:50.21 07TAj8/3
>>185
それは天理臨の時、京都駅が大パニックになった
夢空間の時は81も95も来なくてがっかりだった
187:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 22:19:14.54 nuX3S7SQ
ネットが無い時代は大阪に行ったはずのネタ釜が行方不明で関東大騒ぎなんてあったよなｗ
188:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 22:36:28.17 5o4iXGkq
ごめん、なんかネタガマ入ったはずだよなあと思ったらゲサンサンだった
189:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 01:05:50.42 o0lKOJqC
>>187
1019全然見かけんなぁ～下関行っとったんかい！ってのもあった
190:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 08:52:01.76 exQ/mkAI
>>189
彗星に充当されて向こうまで行ってたか。
191:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 21:12:52.98 xI4b0mOR
松屋ショーでは加藤の中の人がネタ釜で遊び放題
192:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 22:44:29.31 F+VzsLrP
どんな釜？
193:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 01:32:57.58 MNwPlfxe
風呂釜
194:176
11/07/25 18:08:55.91 Fdrof3u5
>>177-178
たしかに名古屋始発から気楽に寝ていきたいし、帰りに寝過ごす心配のない列車を選びたい。
その意味で東京～九州ブルトレは旨みがなかったね。
金星廃止は痛かったが当時厨房ゆえどうしようもなかったよ orz
>>179
古い話スマソ、金星が廃止された地点で中京圏～九州の夜行寝台需要は少なかったはず。
既にこの頃から名古屋～福岡の航空機利用が定着していたのだろうか?
今でもこの区間は新幹線より航空利用が多いと聞くが。
195:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 23:39:44.72 vB7NWaWV
人口の関係で東京や大阪に比べれば少ないかもしれんけど、都市の規模相応の利用はあったんじゃないの？
東京発の寝台車で名古屋からどっと客が増えるというは何度も経験した
「金星」が現役だった頃も、最晩年の「はやぶさ・富士」でも
「金星」は博多止まりだから、行き先に合わせて東京発の列車に乗っちゃう人が多かったんだろう
24系なら2段ベッドだし
それに「金星」って、東京発の列車より後に名古屋を出てたりしたよなあ
「みずほ」（「はやぶさ」）と「富士」の間だっけか？
196:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/26 09:12:21.03 6Xj2txdN
>>195
ヒント：新幹線乗換
197: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 局留 ◆dA1qUzUQKM
11/07/26 18:08:09.70 WnpKQiMU
>>165-166
日本海２・３号→今度出る瀬戸の品番92814でで作成
日本海１・４号→今度出る24系24形の品番92831で作成
賞味期限８月中ごろまで
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
198:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/26 21:52:59.12 PJ2TWZgo
ﾋﾝﾄﾋﾝﾄ書いてる奴の殆どはﾋﾝﾄになってない場合が多いな
いつまでﾋﾝﾄﾋﾝﾄって被れてるんだろう
199:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 10:50:26.26 xai5akXn
ヒント：受け取り側の知識の無さ
200:165
11/07/27 13:00:12.51 alFTPN4Y
>>197
乙です
さっそく使わせてもらいます
ありがとう
201:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 14:56:59.82 Fftyk21K
>>197
知ったかこいて間違え教えんな糞コテが
それ逆だぞ
202:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 15:19:38.27 gvyOMAVg
>>197
志村！逆だ！
24系24形は日本海２・３号の方！
一方、瀬戸のお下がりのオロネ25-300組込編成は日本海１・４号の方！
203:165
11/07/27 15:22:09.29 alFTPN4Y
>>201
俺もレス見て不安だったけど、実際にDLしたら2,3号が24形で1,4号が25形になってたんで
品番はあまり気にしてない
どうせまら銀バラシとか入ってるし
204:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 17:19:16.58 KOL7UJNS
>>199がキチンと糞コテ局留への皮肉にもなってるのが笑えるな……
志村をやられるとはorz
>>200-203
レベルが低い人間ですまないと思う…
番号だけひっくり返したんだけど、画像がNGだったらガチすまんこ。
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
205:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 18:16:32.08 oNNZGHxx
TOMIX 92831 24系25形特急寝台客車 (瀬戸)セット
TOMIX 92814 24系24型特急寝台客車 7輌セット
206:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 20:31:08.84 gvyOMAVg
>>203
日本海１・４号の方の画像が、
盛アオ所属の窓樋外付けカニ（本来は「日本海２・３号」）なんだよね
>>204
「TOMIX 日本海（偽）.zip」と「TOMIX 日本海（偽修正版）.zip」の違いが無い様な希ガス
207:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/30 20:17:09.47 ouEYCmr2
九州のお椀形ﾍｯﾄﾞﾏｰｸって製品出てる?
208:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/30 21:30:09.60 PEXZxzpK
でてる
209:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/30 22:51:11.57 Av8yH2iF
>>207
KATOのDF50のASSYで、丸い「富士」と「彗星」のお椀マーク。
KATOのEF81-300のASSYでは、「はやぶさ」「さくら」のお椀型だと思う。
古い記憶なんだけど、まだ日豊線の電化が幸崎あたりまでだった頃、
大分駅で富士と彗星の牽引機がDF50に変わるんだけど、
大分以南は平ぺったいマークだったように思う。
（大分以北では、ED74とかに付けてたマークはお椀型）
その後電化が南下していってから、お椀型になったのかもしれないけど。
210:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/31 12:09:11.01 tU7PHyNH
>>207
KATO ED73-1000
クイックヘッドマーク付属・・・九州タイプの曲面形ヘッドマークを採用
「はやぶさ」「あさかぜ」「みずほ」「さくら」
211:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/31 12:49:08.69 PhBDTqRf
「明星」、「あかつき」、「明星、あかつき」、「なは」のお椀型が欲しいな
「あかつき」はtomixのED76から出てたっけか？
「明星」、「明星、あかつき」は国鉄仕様の14系15形の発売に期待か
212:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/01 01:47:45.58 iiDAGbmf
>>209
お椀は小倉工場の仕事のはず
国鉄末期にHM復活した時のことが当時の鉄道ファンに出てる
213:207
11/08/01 22:48:22.16 NO7c1iS2
207ﾃﾞｽ
ﾚｽありがとうございます。
81 300がありましたか…
探してみるかなぁ…
富が66用みたいに別売品でも出してくれればお手軽なんですがね
214:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/01 23:45:22.06 +r/WU1CL
>>213
76用はなかったか？
215:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/01 23:56:44.02 NO7c1iS2
ｶﾀﾛｸﾞ見ましたら付属品のみみたいです。
216:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 18:52:49.48 Xkv04Vmu
(富)
・富空間再販(全車BMTN正式対応)
・北斗星用の開放ハネとEF81離乳
217:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 19:27:51.64 KxD5WFqz
ﾊﾈだけ出されても…
218:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 20:00:26.35 eBe7VflW
>>212
ピクの2005.7月号(20系客車特集)に、1973.2に撮ったとされる
田野の築堤を行くDF50牽引の「富士」の写真が載ってるが、
ヘッドマークはどう見てもお椀型だな。
219:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 20:47:22.74 ugesov+h
>>217
現行編成には既存のセットに200番台のオハネフが必要
0番台のオハネフは緊急差し替えくらいで今のところ2月以降の実績はないな
あとオハネが入った例がないんだよなぁ
220:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 20:57:24.03 5innKaXK
現行厨乙って言われたいの？
221:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 21:05:44.25 lClf9cfx
オハネフも2タイプ出るんですが...
222:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 21:15:57.77 vOo0Ts82
さすがに夢空はもうオナカイパーイなのでﾊﾈ・ﾊﾈﾌをエルムの増結に買い足すか
81星釜離乳がうれしいが98号機や133号機の存在が中途半端なものに・・・
223:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 21:48:05.72 7R71RMMY
>>220みたいな奴になんか言われそうだが
98号機なんてセット発売当初から存在が中途半端だったろ
224:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 22:01:37.41 vOo0Ts82
>>223
現行うんぬんより模型としての仕様って意味でだよ
225:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 22:04:38.53 5innKaXK
>>223
何も言うことないよ。
ただ>>219が見当違いなこと言ってたから現行厨乙ってレスしただけであって。。
226:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/08 02:46:31.48 tyPm4QQX
98号機なんて限定だしいちいち補完してたらｷﾘがないっしょ
133はやってもらいたいが
ところで流れ星の明かり取り窓の部分はどうなるんだろうか
227:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/10 19:50:40.07 ju2U8zrm
>>226
それどっちにしても同じことなようなｗ
星釜2両セットみたいなので出してくれたらいいんだが
228:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/11 10:10:48.33 QqCQyrhO
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
のサイトには、
秋田～青森間の機関車が載っていないけど、EF81でOK？
229:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/11 22:44:59.68 nuNHrCK5
>>228
通常の青森81だよ
230:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 17:28:47.66 xbg473P0
ところで過渡からトワイライト出るみたいだが北斗星の出来はどうだったの？
231:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 19:10:25.35 kvMNuQFc
店で見てこい。
出歩きもできんのか。
232:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 20:42:26.47 MO2uo/YJ
20系さくら、先日衝動買いした。
233:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 23:17:15.86 Zgmy+xI1
>>232
よう同志
ナハネ買い足すのが大変だったぜ
234:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/13 19:00:53.50 zcqerO8+
増結できる広さが羨ましい。
235:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/13 21:32:50.54 wYSbfP2G
某模型屋で、マイクロエースの富士のカニ24をじっくり見る機会があった。
マイクロスカートはそれほど長くないのに面長な感じだったので、
なぜだろう、と思ったら、尾灯が実車よりもやや上にあった。
だから面長に見えたのか、と。
TOMIX 92771セットのカニ24のマイクロスカートは、
もうちょい（0.5mm程度？）長ければ似ているように思うので、継ぎ足した。
自己満足っす。
次はカニ24-6を作ってみたい。
236:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/13 23:47:15.87 DWzer6T2
>>234
家の中だと犬のしっぽだから、のびのび走らせられるのは貸レくらいだな
237:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/16 23:36:29.77 mlZYm8nm
鉄ピクの14・24系特集に収録の車歴表って結構ミスあるな・・・
238:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/17 17:34:07.83 G/5/Wvmw
今度でる24系のセットを使い
急行銀河を制作予定です、カヤとオロネ以外
は転用ですが、さてマイクロの0番台銀河
の転がりとかはどうですかね？
宜しくお願いします。
239:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/17 19:05:49.34 du+l+M9C
>>238
釜は今度出るトミーのPF前期で良いかな？
番号は1038で・・・・・・
240:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/17 19:26:37.39 Al3l5bjB
>>238-239
話が噛み合ってないな
241:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/18 01:23:26.13 TOF/3R4+
>>238
俺のとこのﾏｲｸﾛ製ｵﾊﾈ25-0の転がりはさほど悪くないよ。過渡製ほど軽やかじゃないけどね。
転がりが悪くて泣きたくなるのは富の旧製品の集電ｼｽﾃﾑ搭載の台車だよな。あの転がりが最悪な台車でﾌﾙ編成とか、もうね…。
ﾌﾙ編成じゃなくても非力な過渡釜だとｶﾝﾄﾚｰﾙでも空転しやがるし。
242:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/18 01:27:51.81 TOF/3R4+
連投ｽﾏｿだけど…
台車の転がり比較
過渡＞富新集電後期≧蟻のｱﾀﾘ＞富新集電初期≧蟻のﾊｽﾞﾚ>>富旧集電
と思うが、みんなはどうかな？
243:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/18 06:49:54.44 huVTHTDx
蟻は富の旧集電タイプ(銀車輪で車輪内側から集電するやつ)以外は富の新集電後期と同じ。
244:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/19 08:40:53.56 Tj7R/AKu
バネが強すぎるだけじゃないのか？
245:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/19 11:37:16.33 FDa9fR59
>>244
黒染め車輪も表面がザラついてて摩擦抵抗が大きいかと
246:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/19 11:49:44.41 ViXbH8Be
黒メッキなら無問題
247:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/21 13:16:32.98 mGka+Q5c
>>241
そーなんだよね、PT400と入れ替えても転がり悪すぎてorz トミックスは牽引力あるので走るけど絶対にモーターに負担だよね
徐々に集電シューも入替てみるつもりだけどkatoのトワイライト出たら引退かも
248:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/21 18:04:13.98 hHA5fima
過度と富じゃプロトタイプ違うんだから引退はもったいないんじゃないか？
249:死に損ない
11/08/21 20:08:55.49 VUNLnfiy
私のところは非電化亜幹線～長大ローカル線という路線なのですが、
生意気にもＡ寝台・食堂車つきの特別豪華な編成がやってきます。
250:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/21 20:31:29.61 cvBm+BNT
>>247
台車枠はあまり関係ないでしょ
0082を順次買って交換すればいいでしょ
俺もちょこちょこと交換しているけど
古いのはさらに旧製品の台車交換すればいいし。
最初期のものでなければある程度調整すれば良くなるし
251:247
11/08/22 01:59:40.60 Yhabxzoj
>>248
転がりが改善出来ればすれ違い運転を楽しみたいんですがねぇ、室内灯はトミックスのが綺麗ですし
>>250
0028ってシューですか？ ネットで調べた結果PT400へ更新してるんですが、銀河以降の台車はイイ感じなんですがね
252: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 局留 ◆dA1qUzUQKM
11/08/22 10:35:42.29 UTgQga8l
>>251 ×0028 ○0082 ですな。
URLﾘﾝｸ(www.tec-station.jp)
のことだと思う。
転がるTR21の新集電台車分売ですな。
一両分の定価ベースで\966って時点で考えちゃうけど。
台車そのままで従来仕様(新集電の前の)にする場合
黒車輪(品番:0652＠\378)と室内灯を組み込むとした場合には
バネのJS13＠\105とシューのJS21＠\126を用意すれば１両分で\609。
尾久で買った上回りのみとかは、セットで余った台車に0652はめてる。
まらはくつるよりは確実に転がるよ。
253:247
11/08/22 18:56:54.26 Yhabxzoj
>>252
詳しく有難うございます、台車ごと更新は高い… 室内灯を諦めるとイロイロ楽なんですがね。
254:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/22 22:08:43.93 D2rbJ4pD
>>253
台車枠がいくら安くても意味があまり無いわけだし
そのほうが無駄に金かけすぎなわけで。
いっぺんに変えるは無理でもコツコツやっていくとあっという間だぞ
255:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/22 23:34:31.26 34WDzapV
27日にいよいよ富の24系24形が発売ですね。諸兄は何の列車に仕立てます？
自分は富あさかぜ金帯、ﾏｲｸﾛのｵﾊﾈﾌ24金帯と組んで日本海現行ﾀｲﾌﾟにして運用しようかと（青森車を再現できんとかの細かいことは置いといて）。
256:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/23 00:12:48.56 JyL8hv57
ハシゴはまあいいとしても、
上段が窓にはみ出して見えるんなら買うんだけどな
そういう仕様ではないよね？
ブラインド降りてる仕様にすればいいんだけど、それならKATOのやつを三つ星に貼り替えれば事足りるし・・・
なので、収納スペースに困り始めてる自分はEF65だけで24系はスルー
257:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/23 00:31:50.42 pOgubaTG
>>256
扉帯も消さないとな
258:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/23 07:21:41.14 ICiD/szO
>>255
1年だけ存在した「はやぶさ」「富士」「出雲」ですな。
ドアに白帯を入れなければ...
259:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/26 23:12:39.80 G1QWK82i
>>255
過渡のEF81（品番3010のやつ）でこの趣味に復帰したので、
これに曳かせる客車で車両を増やすのを終了するつもりです。
やっぱり大好きな乗ったことのある日本海かなぁ。
海岸を走るEF81＋24系の似合うレイアウトを作りたい。
260:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/28 11:50:27.93 97wNwTty
>>255
アオ日本海俺それやった（旧製品交換分含む）
多客時増結車はまらつるのバラシになってるけど
261:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/28 14:36:53.57 KjT8kLe9
俺は鳥海にでもしようかなぁ
あとは金帯ハネと14系座席車を加えて臨時急行おがも面白そう
262:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/28 18:55:15.97 QpiMiqUZ
24系セットで久々に鉄模買った。
二昔前の富ブルトレセットなら必ず入れてきた食堂車がないが・・・？
オシ24-0白帯って結局蟻の富士しかないの？
263:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/29 23:41:38.31 6EPAt674
>>262
24形が二段寝台(★★★)改造＋扉部白帯なしにされた頃に、オシ24(白帯)が入った編成の実例が存在しないからだろ
264:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/30 00:52:25.57 +DfpycEm
とりあえず、カヤ24をトワイライト編成の電源車で楽しむ
265:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/30 09:31:15.28 BS0faAto
ミハ持ち編成は25型。
266: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 局留 ◆dA1qUzUQKM
11/08/31 14:05:11.41 TiP/rdQQ
>>254
５～６編成ならそっちの方が無難かもですねw
まぁ、俺の場合はまらや単品でTR217が山のようになってるってのもあるんだけどねw
>>261
臨時急行おがって20系じゃなかったけか？
267:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/31 22:22:02.05 1Ooi5KWD
>>266
また無知ぶり披露かよ・・・とりあえずググれよ
268:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/01 00:06:06.11 5rBWlmEg
>>266
局留は窓際行ってシコれ・・・
269:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/01 00:31:15.49 MCmfTbSG
>>264
＞カヤ24をトワイライト編成の電源車で楽しむ
日本語でおｋ
270:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/01 22:30:18.07 5rBWlmEg
24系25形0番台も次回離乳生産時はセット+単品販売になるかな？
271:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/01 23:21:41.12 flzcJb4n
そうなるでしょう。
それよりオハネフ25 0が前期と後期どっちになるかが問題だ。
前期は九州ブルトレ用、後期は日本海用で欲しいからね。
どっちもやってくれれば言うことないんだが・・・
272:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/01 23:28:04.73 5rBWlmEg
>>271
ムコやアオ、クマには前期が欠かせないしミハだと後期だしな
273: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】
11/09/01 23:30:35.01 MCmfTbSG
>>271
日本海でもアオ車は前期型
274:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/02 08:19:49.23 DFOximCI
単品で前期、後期の補完してくれるといいな
275:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/02 20:30:05.85 LX8f96s7
>>269
>>264は別に可笑しな事は言ってないと思うが
カヤ24連結のトワイライトは実際にあったし
276:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/02 21:11:41.37 3IKwSIAF
スハフ14がセットと単品で前期型と後期型の両方用意したよな
オハネフ25 0もそのパターンかな？
277:sage
11/09/02 22:43:39.69 Fd3A7lmm
25形0番台が離乳されるとして、電源車はなにになると思う？
PF初期形牽引ｵｰﾙ0番台+ｶﾔの銀河をやりたいからｶﾔがいいんだけどやっぱｶﾆ0番台かな?
24形のｾｯﾄを買っておくかなぁ…
278:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/02 23:10:14.69 JJXj30Ui
マニ50がリニューアルされることだし、マニ50 5000番台と25形0番台で
｢日本海モトとレール｣セットなんて出ないかな？
279:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/02 23:52:31.76 sxq79j/U
>>275
自動消火装置付のカヤなんてあったか？
それとも電源車故障時の青森所属車の代走？
>>276
スハフ14と違って前期型と後期型で配置箇所が完全に別で混用されることがほとんどなかったからなあ
280:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 00:07:40.33 5mJgK2Th
24系25形0番台、前期後期って同一列車に混ざることは無かったのか…。
そんなこと知らなかった俺は前期、後期しまいには100番台もごちゃまぜでつるぎに仕立てていたww
うちには前期型ｵﾊﾈﾌが１、ｵﾊﾈが４、後期型ｵﾊﾈﾌが１あるんだけど、これらを利用してまともな列車にできるかな？100番台車や12系、14系はｺﾞﾛｺﾞﾛいるけど。
281:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 00:12:03.36 1G3hm2mL
>>280
はやぶさ・なは・日南・かいもんあたりなら
282:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 01:10:13.92 ditzrH1W
>>279
宮原のカヤ24がカニ24の代走で何度も充当されている
283:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 01:33:18.22 1G3hm2mL
次回ｵﾊﾈﾌ25 0 初期生産時はユーザー取り付けパーツでジャンパ栓付けといて欲しい
関西ブルトレやクマのには必要だからな
284:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 02:01:43.28 JxsNWSRb
>>280
俺が乗った銀河はカヤ24にハネが0番台100番台混在でハネフは0番台後期だった
90年代後半だったと思う
まあ細かいこと言わなけりゃ何でもいいんじゃね？
中間に入れるオハネフなんて前期でも後期でもわかりゃせんよw
285:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 02:14:25.36 ExDRD9Lq
和田さん・・・
286:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 02:46:39.20 8kI6p1WF
和田さんのアレ本当に強烈だったよ
今でも昨日の事のように思い出される…
287:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 03:14:47.65 1G3hm2mL
というか蟻の銀河のｵﾊﾈﾌ25 0って前期後期ごちゃ混ぜだもんなｗ
妻面はジャンパ栓跡ある前期なのに側面は後期という・・・
288:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 11:48:00.09 jySCEaHB
>>282
じゃあカヤ２４にも青函トンネル対応の自動消火装置を取り付けたって事？
289:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 11:54:59.77 jySCEaHB
ごめん、自己解決した
函館発着の日本海に充当できてたんだから、自動消火装置は当然付いてるわ・・・
290:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 13:58:40.74 hYKeIbad
そりゃ実車あっての模型だけど。
考えすぎるとつまらなくなるだけだよ。
291:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/03 14:55:18.01 /JYkUWlr
>>283
俺は過渡オハネフ24の余ったジャンパ栓パーツを付けて関西ブルトレにしたわ。
292:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/04 21:51:52.63 3+NIhWUY
そこで久々にこのリンクを貼る
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
293:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/07 20:19:16.92 13eUUprs
24系離乳10両編成でゲトしたが、さて何にするかな？
とりあえず前回品で出羽組成してあるので今回はあけぼのか鳥海にしようかと
294:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 08:31:40.48 EAVsz79K
日記はブログで。
295:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 16:24:17.59 mj5gau1a
>>291
うちも富14系や過渡24系用もストックしてあるが同梱になったら便利
296:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 17:10:59.40 bcHriVPA
>>293
日本海・ゆうづるはどう？
ゆうづるは1982年11月のダイヤ改正から秋田の24系24形が復活、二段化(1983年頃)以降も1987年3月のダイヤ改正まで
3往復中１往復が秋田の24系24形ロネ入り9～11両で運用してた
297:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 17:39:26.63 nNo27Ns1
>>296
298:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 17:43:04.80 nNo27Ns1
>>296
293じゃないけど、24系24型9両で日本海仕立て中。全車白帯が美しい～
青森じゃなくて、秋田所属だったの？
編成中のオハネフの位置と向きがよくわからん…
299:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 17:47:16.57 N2rVi7Nt
常にカニの向きと逆
300:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 18:21:44.65 mj5gau1a
>>296
日本海は24系日本海セット買ってたので
ゆうづるは前回品で組んでたのを年代違うが過渡ので玉突きにして出羽にしたんだけど、来月余裕あったらもう一本買ってゆうづるとして追加するのもいいかなと
>>298
青森秋田の24系は転属初期を除き90年に方転されるまで基本的にｵﾊﾈﾌは全車車掌室が青森側でいいはず
ゆうづる5・4号は秋田所属車だけど日本海3・2号に24系再び使われるようになったのは秋田から青森に転属してたはず
301:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 20:55:44.08 SrmLaHOp
>>300
中間に同方向のオハネフが続くのが特徴だったという
302:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 21:27:52.58 bcHriVPA
>>298
秋田と青森所属時代のオハネフ24は、品川から青森へ転属した直後のごく僅かな期間を除き、オハネ24と同じ向きに
統一されている。今も。
当時(1982年11月～1988年3月)はあけぼの2・5号と出羽が秋田発着のブルトレとして走ってたから、ゆうづるは秋田
所属でも上野経由で十分対応できていた。
青森は24系25形使用でゆうづる1往復と日本海1往復、青森発着のあけぼの3・4号を担当。
303:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 22:00:40.80 CzzTmkU2
>>299-302
皆さんサンクス。全部同じ方向かー
富の24系なんでライト抜くか。
そんでもって、オハネフが青森向きということはカヤは現行日本海と逆なんだな
304:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 22:04:49.17 bcHriVPA
>>300
24系24形が青森へ再移管されたのは北斗星が走り始めた1988年3月の改正から。
この時、青森の24系25形は最若番のハネ・ハネフ数両を残して尾久へ大挙して転属となり、北斗星3往復とエルムへ充当。
結果、あけぼのは24形24形が主体で、中程に定員が2名多い銀帯の25形が調整席を兼ねて1～2両混結された編成に。
そして1991年からは個室車連結へと変遷していくわけだが…
305:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 22:38:11.72 mj5gau1a
>>303
90年に上野口の夜行はカニが青森方に方転されたからな
ロクイチやパックも駆り出されて方転してたのもいい思い出だな
306:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 22:38:29.00 V721EZAc
>>303
盛アオの24系及び北斗星・エルムの電源車が青森方に方向転換したのは、1990年代半ばだったかと
307:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 23:03:27.27 CzzTmkU2
>>302
よく読むと電源車は今と同じ向きかな
1984～青森が再受け持ちしてそのままかな。
308:お気楽かついい加減
11/09/08 23:09:59.67 MYL4wzky
いまの「日本海」は、帯の色が不統一なのが逆に面白いですな。
24系には完全に乗り遅れました。うちの近場ではどこも瞬殺だったようで。
309:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 23:12:38.51 LINKBTJg
方転したおかげで、上野駅で下り現行あけぼのを追うと釜を見ながら電源車の音を堪能出来る。
310:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 23:24:27.30 CzzTmkU2
>>307
自己レス。
青森車は90年代に転換したのか。ということは、
1984～199x 電源車が大阪・上野向き
199x～現在 電源車が青森向き
ハネフは全て同じ向きで電源車と逆向き
で合点。
実際、1985と2002の時刻表で日本海2,3号の荷物車は
1985は大阪方、2002は現在と同じ青森方だったよ。
311:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 00:09:55.03 curSxVLt
>>310
青森車の編成方転は1990年9月2日から
312:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 00:16:49.41 curSxVLt
>>309
俺の中では最後尾の電源車が音を立てながら去ってゆくイメージなんだよなあ・・・
313:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 00:33:13.59 qWPCrodj
>>308
通販や尾久ならまだまだあるやん
314:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 01:15:30.20 7+PHrYa6
電源車の後ろにA寝台が来ることが多かったけど（基本編成にA寝台がある場合）、
うるさくはなかったのだろうか。
もっぱらB寝台しか使ったことがないので……。
315:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 02:40:37.45 jrx89JDs
>>314
機＋荷＋イネ＋ロネ＋ロザ＋シ＋ハザという時代の名残りだよね
316:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 02:57:44.28 447003Oh
>>314
ハ座客の通り抜けを考慮したんじゃまいか
317:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 04:09:05.11 lF+Y/sF6
>>314
全然、むしろAはジジィ客が多かったから解放寝台だとイビキの方がうるさかった
318:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 07:27:39.42 RC8EZsbi
ｽﾊﾌ12なら車内にいてエンジン音は気になったけど、ｽﾊﾈﾌ14や15では不思議と気にならなかった。
季節によっては、ｵﾊﾈでも空調の音が気になるのに。
>>317
若くてもイビキがうるさいのはいるぞ。
319:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 07:44:35.60 5Bpaw1ta
ハザのスハフは発電機がむき出しだけど、カニはガワの中だからね。
320:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 07:56:56.38 4cyIJ2lb
>>311
サンクス。
電源車の向きはスッキリしたんだが、
組もうとしてる編成が怪しくなってきた^^;
7～9号車がない時代の設定だったんだが、これだと完全にJR時代だね。
オハネ買い足すか、JRインレタ貼るか…
インレタ、時間が経つと黄色くなってくるよね？
>>314
末期銀河のオロネ24-6に乗ったときは静かなもんだったよ。
ちと毛色が違うが、トワイライトのサロンカーも防音しっかりしててびっくりした。
大阪～新大阪の鉄橋渡るときの騒音がほとんど聞こえなかった。
321:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 08:51:21.39 c9hAa2fI
>>320
7～9号車？
東持ち日本海の欠車は7～10号車の4両だが。
ちなみに1999年（H11）3月以降らしい。
とりあえず「ARC資料館」でググれば少しは幸せになれるんじゃないかなと。
322: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/09 23:42:47.47 curSxVLt
>>320
ここも参考になる
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
インレタの変色はほとんど経験ないなあ…
323:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 01:26:30.65 fbEIm6WG
>>319
それに発電機室の次に荷物室もあるし貫通扉もあるし
324:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 09:05:08.33 K3++A2Zt
オハネフ24といえば、スハネフ14-100番代を作った猛者っているのかな？
325:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 12:25:10.07 QID6Vw2D
>>324
わざわざ作らなければ再現出来ない列車自体がないから、ほとんどいないんじゃないか？
最終日の「富士はやぶさ」にスハネフ14-101が入っていたら、確実に製品化されてたんだろうけど
あ、名古屋で酒酔い運転のDD51に特攻されて大破し廃車になった、「紀伊」の寝台車スハネフ14-102があるなw
326:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 12:27:38.14 UzsMNHGN
>>323
銀河のﾛﾈに乗った時、耳を澄ますとｶﾆ独特のｴﾝｼﾞﾝ音が聞こえたよ。
下り出雲のｼﾝﾃﾞﾗ個室内では音を聞き分けられなかったな。
逆にPFやDDのﾎｲｯｽﾙが寝てても耳に残った。
それをｳﾙｻｲとは感じなかったけど鉄ｦﾀだからかね？
模型走らす度にこんなこと思い出す。
327:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 12:34:36.81 R3KRZqlZ
>>323
エンジン更新車だと特に静かだしな
328:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 12:39:22.13 fJv3S1yO
>>321-322
毎度サンクス。参考になったよ。
7～10号車(だね、ご指摘ありがと)はどっかでハネ見つけたら増備するよ。
インレタ劣化は中古店のジャンクコーナーで見かけるよ。
JRマークが黄ばんだり、車番の透明ベースがやたらと目立ったりしてる
329:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 13:05:36.77 tIl9bzvp
>>327
機関更新車だと静かで、下り北斗星を見送っても物足りないんだよね。
330:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 16:28:18.10 YPl/rnq1
ここはブルトレスレ？電車夜行の話題が見当たらん
東海型165・三電源457・月光型583系ｽﾚがあるのでそちらに自力回送します。
そこにも入らないサンライズは要らない子なのね
331:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 16:40:21.02 cU8GB/L2
285系なんて投入路線がずっと同じな上に固定編成だから考察のしようがないし
332:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 17:47:35.60 4+p4AJuF
まぁサンライズを楽しむならEF65PF牽引でカニ24-100くっつけるか、DD51に牽引させて
甲種輸送くらいなもんだな
333:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 18:05:15.77 R3KRZqlZ
ヘッドマークもないからサンライズゆめとかやっても違いがわかりにくいしな
334:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 18:19:35.47 QID6Vw2D
>>328
それは保存状態が悪いだけでは？
手持ちのは極力空気に触れないように圧力をかけたまま保存しているせいか、変色等は全くないよ
335:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 21:36:20.37 fbEIm6WG
>>331,332
こういうこと言ってるやつに限って
廃止が決まると大騒ぎし出すんだよなw
336:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/10 23:40:52.17 cU8GB/L2
「今」「模型で」楽しむのにこんなところに書き込むほどの
考察することがないという話をしてるだけで
興味が無いとかいう話をしてるわけじゃないんだが
337:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 00:25:12.21 1DC4MOwC
サンライズを九州乗り入れ妄想仕様にしようと叩き売りで買ったが、なかなか着工出来ずにいるわ…
338:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 00:26:08.68 1TqQ/O1R
>>336
>>330-333の流れをみてるとそうは思えんが
ブルトレ以外は排除って感じ
339:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 00:44:20.85 1xdcjIhk
>>338
いや、たまに夜行急行の話になるからブルトレオンリーではないよ
ただ如何せんサンライズでは話のネタになるものがあまり無いからなあ
340:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 01:04:13.24 sk2Meqzs
サンライズより客車ブルトレの方が色んな楽しみ方もできるし、人気もあるしな
341:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 06:11:41.47 kirudooI
夜行って、旅客列車だけか？って話にならんのかｗ
342:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 07:32:06.97 1xdcjIhk
>>341
荷レ・貨物は夜昼関係無く走るし当該スレもあるし
343:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 07:56:59.69 ETSaY6tU
583系やE26系は広義ではブルトレの仲間として認めるけど、285系は…。
344:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 08:10:16.92 1xdcjIhk
>>343
広義でも含めませんが？
345:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 08:14:56.32 719dAJVi
ブルトレってあくまでも車体色の青い固定編成の客車寝台特急だからな
583やカシやトワはただの寝台特急
同じ客車使ってても急行はブルトレの仲間であってブルトレではない
346:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 08:49:29.48 ETSaY6tU
>>344 >>345
日本語分かってないな。
ブルトレっていうと普通は>>345の意味になるから、あえて「広義の」と付けたんだが。
347:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 08:56:22.35 OK4kU/0e
呼びたきゃ呼べばいい
個人の自由だ
ただ大多数の香具師は車体が青い客車寝台特急をブルトレと呼ぶのではないかな
だが多数派に従う必要もないし
好きに呼べばいい
そんなことも聞かないと分からないのかな
348:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 10:12:52.86 toHRxTIt
>>346
それは「広義」じゃなくて「マイルール」
349:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 12:52:56.85 1TqQ/O1R
そしてここはブルトレスレじゃなく夜行列車スレ
350:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 13:18:02.27 j2fqsBBK
楽しむのにブルトレも寝台電車も関係ないだろ
ひと昔前のブルトレと583系が入り乱れるように南下(北上)していた頃の
駅の賑わいを楽しむのが将来の夢！
タイミングが良ければホームを挟んで屋根の深い車両が並んだり・・・
351:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 13:30:16.51 GeLwOh+W
>>350
遠距離運賃が最低3割安くならないとまず無理
352:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 13:34:31.02 NSPgrDFq
お財布の心配してられるうちはいいだろうが
そのうちそうも言ってられなくなると思うぞ
353:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 14:11:55.29 1xdcjIhk
>>346
まああんたが勝手に呼ぶのは構わんよｗ
たぶん12系や14系ﾊｻﾞまで呼んでそうだしｗ
354:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 15:51:35.13 1xdcjIhk
>>346
だから広義でも含めんとｗ
くやしいのうくやしいのう
355:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 17:02:13.89 719dAJVi
>>346
定義を歪める人には言われたく無いなあ
まああなたが583をブルトレと呼んで周りからどう思われようが知ったことではございませんのでどうぞご自由にｗ
356:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 18:15:46.15 ETSaY6tU
>>353 >>354 >>355
お前ら日本語が理解出来ないようだ。
俺は、「広義ではブルトレの仲間」とは言ったけど、583系やE26系がブルトレだとは呼んでないぞ。
重箱の隅を突くなら、ｵﾊ14やｽﾊﾌ14も寝台特急運用に入ってるな。
357:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 18:24:21.55 NSPgrDFq
要するに定義を外れて自分がブルトレと呼びたいものが
人に認めてもらえなくてすねてるんですねｗ
358:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 18:29:39.44 toHRxTIt
>>356
だからそれは「広義」じゃなくて「マイルール」
359:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 18:34:02.40 toHRxTIt
↓こんなこと書いてるくせに「お前ら日本語が理解出来ないようだ。」などとほざいてる ID:ETSaY6tU w
476 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2011/09/11(日) 08:36:20.89 ID:ETSaY6tU
ビッグ
ビガー
ビゲスト
テレビ
テレバー
テレベスト
タヌキ
タヌカー
タヌケスト
タヌキ
タヌカー
タヌケスト
360:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 18:41:21.56 gWWa0zDK
>>359
人に日本語の理解力うんぬん言う前に、脈絡なくこんな意味不明なカキコをしなければ気が済まなくなっている、
その病んだ精神状態をなんとかする方が先だよなあ…
361:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 19:48:50.71 1xdcjIhk
>>359
実は日本人じゃなかったりしてｗ
362:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 20:09:07.65 j2fqsBBK
>>351
模型のレイアウトで楽しむのが夢なのに？？？
363:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 20:17:20.22 La8y9/sx
ブルトレの定義論で熱くなるのは結構だが、
このスレは夜行列車スレなんだから、
583寝台特急や夜行急行電車、気動車列車などの、
往年の夜行列車に共通する独特の雰囲気を
模型で楽しみたいっていう同志を排除するようなことはないようにね
364:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 20:52:32.12 UTPwshZC
>>363
良いこと言うなぁ 特に４行目、次に５行目
365:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 22:06:34.99 S9DP9M92
もう夜行列車無いやん
駅で待つ迫力も
366:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 22:25:28.19 lBU+ruwa
やこうれっしゃ
367:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 22:29:12.01 JZmucM0I
先月
東海道線ダンプ脱輪＆湖西線池沼大学生コキ乗車逮捕のために
所定の特急北越に乗れずその日のうちに新潟に帰れなくなり
仕方なく金沢→新津で日本海Ｂ寝台利用、その後タクシーで￥8000払って帰宅した俺が来ましたよ
夜行列車ってありがたいわ
お陰で勤務を休むことなくなんとか乗り切れた
日本海初乗車がこんな形とは・・・寝台列車でここまで虚しかったのは初だぜorz
色々な事情を乗せて走る夜行列車が好きです
368:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 22:37:59.50 UTPwshZC
>>365
そうそう、沿線や駅で見送ったり早朝駆けつけてのシチュエーションよかった
乗車なんて夢心地そのもの、終着が近づくと別れ惜しくも期待膨らむ気持ちの交差が絶妙って
一応、まだ夜行列車あるけど
369:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 22:45:31.24 S9DP9M92
>>368
確かにまだある
が
もうあの時代は無いんよ
370:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 22:48:27.64 S9DP9M92
あの時代の夜行列車はもう無い
駅が変わっとるもん
371:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 22:49:05.78 JZmucM0I
つきたぐに
未だに賑わいがある
色は新塗装だけど
味わいある列車です。
朝のけだるさも健在。いいよ。悲観ばかりせずたまには乗ってみて
372:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 22:56:50.66 S9DP9M92
「きたぐに」まだがんばっとったんや、ごっぱーさん
懐かしいなー
下段でも寝れんかった
関西に近づいたら余計寝れんかったなー
風景が懐かしくてなw
373:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 23:01:08.09 S9DP9M92
どうせオレの過去をえぐるんやろ
んで「死ね」やろ
殺されてたまるか！なんやけど
何があかんの？
374:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 23:03:20.54 JZmucM0I
「急行きたぐに」
主な特徴
・国鉄黄金期の世界初の寝台電車583系を未だに使用
・ハザ、ロザ、ロネ、ハネと色々選べる
・安泰と思われた将来も北陸新幹線開業であぼーん間近
・他の交通機関が貧弱な新潟北陸関西を結ぶ貴重な夜行列車
・酔っ払いから親子連れ用務客帰省客単身赴任ﾘｰﾏﾝ出張ﾘｰﾏﾝまで様々な顧客に対応
・朝は洗面所のにぎわいも
・深夜も主要駅に停車
7月には法事でＡ寝台乗って大阪行ってきたが
Ａ寝台も下段はほぼ埋まっていてびっくり
あと数年で消えるなんてイヤダｧ(´；ω；｀)ﾋﾞﾜｯ
375:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/11 23:39:52.62 zOSD/SC9
>>374
×世界初の寝台電車
○世界初の寝台・座席兼用電車
寝台専用電車ならメリケンの国が先
376:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 00:15:08.77 /n1LjyyG
高速バス天国のこのご時勢じゃ風前の灯
377:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 00:25:31.83 OXzSn02e
しかし高速バスという手段が使われるのは
夜行で行くためではなく
安い手段で行くのに昼間の時間が惜しいから
やむなく夜行になってるだけなのだな
378:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 00:31:00.02 +d7Y48Rm
そりゃ、夜行列車だって同じ。
379:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 00:35:30.25 /n1LjyyG
タダで新幹線乗るのが一番だな
380:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 00:35:42.96 kplMMWTK
>>376
それでこそ栄える懐古趣味（鉄道模型）、思い出は美化されて更に人を惹きつけるかも。
381:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 00:43:19.61 q1Kq4g8s
ブルトレスパイラルに陥って幾星霜、あと安芸・鳥海・つるぎでブルトレとして存在した列車名はコンプリートできるな
しかしつるぎ再現しようとしたら20系時代はﾅﾊﾈﾌ20・21が24系時代はｵﾊﾈﾌ25 0後期がネックに・・・
次回富24系25形0番台離乳生産時にはｵﾊﾈﾌ25 0後期も望みたいものだな
382:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 01:17:50.07 nmKpiqTi
>>381
あんまり固く考えずに楽しむのが吉
383:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 03:21:34.68 q1Kq4g8s
>>382
残念だがもうそこには戻れそうにない・・・
384:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 08:14:18.76 1o0r4x1u
>>381
…いったい何編成何両あるんだよw
385:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 08:27:45.72 ElaG1Xll
俺は24系のコンプリートを目指してる
386:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 09:26:14.30 VVXEUxPE
カマ好きなもので、気に入ったカマに何牽かせよう、って感じだな＠俺
富PF前期型に「津軽」風味の旧客編成？「あけぼの」風味の20系（ﾜｸﾜｸ
387:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 12:36:05.36 nqcu8AHi
>>381
ワサフ付きの北星もあるのかい？
釜も時代によって変わるから、それもセットでの編成だよね？
388:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 14:38:58.40 JG0vQDzo
>>337
サヤ420を作るんですねわかります
389:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 16:27:58.79 q1Kq4g8s
>>384
同列車で設定年代変えて複数編成あるのもあるから47編成
さらに急行が6編成だな
>>387
残念ながら北星は廃止時の14系寝台で
過渡さくらから幕、号車札、車番打ち換えで
釜はなるだけ1編成ごとに専用機用意してるが一部は共用だな
例えばあさかぜ登場時は気分で茶釜や青大将に変えたり関門釜は各編成共用だったり、ヘッドマーク必要無い時期の関西ブルトレや東北ブルトレは手持ちから適宜
390:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 20:12:02.33 1o0r4x1u
>>389
47編成…
ブルトレ客車だけで500両以上？
俺にもこだわりの列車ってのはあって、年代別に編成をそれぞれ組んであるのはあるが、さすがに全列車名を
揃えるってのは思いつかないわ…
正直言ってなかには馴染みが全くないのもあるんじゃないのかな？
391:お気楽かついい加減
11/09/12 23:08:06.64 74wKaEDB
なぜかウチに「ちくま」の12系＋20系がやってきました。
ほんとは全部アーノルトカプラーであるほうが嬉しいのですが、
まあ間に異形式を挟むことはないと思われますので
このまま夜行急行＆間合いの鈍行に投入することにしましょう。
郵便車オユ10のカプラーを前後で変えて控車に仕立てることも
考えてます。
うちの主役はＤＤ51なので、列車としては「さんべ」を思わせます。
392:389
11/09/13 00:33:28.39 UBiIfjGC
>>390
正直全く馴染みのないのもあるなｗ
でも例えば出羽は
前回品富24系をゆうづる・あけぼの共用編成として投入（この当時はまだ専用編成化に熱心ではなかった）→過渡24系ゆうづる投入→玉突きで富24系前回品を出羽に専用編成化
といったように実車さながらの玉突き投入したりしてる
いなばは紀伊のつながりでやむなく新車投入だったりするが
393:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 07:48:19.17 qMS0KjZq
>>389
すげぇ！ウチは特急・急行含めても３６編成なんだわ。（客車だけでなく｢きたぐに｣｢能登｣｢サンライズ｣などの電車を含む）
並べて、画像うぷキボン。
394:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 07:56:35.74 C+OjUf7n
>>392
ﾖｯﾊﾟﾗｲの運転するDD51に追突されて廃車になったｽﾊﾈﾌの替わりにｽﾊﾌが入った編成も再現してるのか？
395: 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 局留 ◆dA1qUzUQKM
11/09/13 08:09:43.45 vxpJGV6L
末期14系出雲とかもやったのかね？
ある程度はタイプで済ませてるって風味？
396:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 08:18:07.97 o4XDoHLu
懐かしの列車だけでなく、北斗星も東持ち、北持ちそれぞれ時代変遷ごとに揃え配置？
397:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 08:45:41.89 UBiIfjGC
>>393
出すのも大変なのでまあ後ほどｗ
>>394
富の離乳14系ハザのスハフを単品の初期に替えて臨時つばさにしてたので、浮いたスハフを過渡と併結改造して好みで連結できるようにした
>>395
14系出雲は紀伊と併結用の1978～80くらい設定と玉突きで捻出した初期ロットのでなんとなく組成した86年頃のが在籍
末期のはそのうちやりたいなあと
>>396
北斗星は過渡ので組んだ北編成1988年と個室車増備した北編成・東編成、北・東併結編成が在籍
これに夢空間北斗星がある
まあ製品で組んでるのでまだ異端車には手がけてないので威張れたもんではないけど(笑)
各年代組んでるとどうしても重複する車番が出てくるのがネックだけども、逆にそれで車両の遍歴が垣間見えるのもまた楽しみだな
398:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 09:18:13.26 x2XgZPWH
>>386
津軽がPF牽引になった頃はもう14系化してなかったか
八甲田が12系＋荷物車で僅かな間PF牽引があったのは覚えてるけど
399: 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 局留 ◆dA1qUzUQKM
11/09/13 11:14:32.35 vxpJGV6L
出雲はあかつきセットがあれば実はなんとかなるものね。
俺は24形のオハネ*3と、富士ぶさﾊﾈﾌで、なんちゃって出雲にしたｗ
14形が出た時のために、ﾊﾈは車番設定してないんだけどね。
あと西日本日本海末期は5連（ｶﾆ24-100 ﾛﾈ14-300 ﾊﾈ25 100 ﾊﾈ25 0 ﾊﾈﾌ25 0）で
牽引ED79ｗ 一応黒スケベゴムにはしたけど面倒臭いね。
ブルトレは一度はまると地獄だぜｗ
400:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 21:12:49.43 gZTaB9pO
共通運用の列車は、一本だけ？
それとも、愛称の数だけ編成数持ってるの？
401:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 21:35:41.98 7xKJqrVK
>>398
津軽は
旧客
→12系＋10系寝台車
→20系
→14系寝台車＋座席車
→14系座席車
→583系
→485系
って変遷じゃなかったっけか？
12系＋10系寝台車の頃と14系座席車の頃、583系の頃に何度か乗ったなあ
402:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 22:00:26.80 o1jo0Suc
>>401
実に慌ただしい変遷だが東北新幹線開業から板谷峠を追われるまでの「津軽」は
82年11月～83年6月 元「十和田」用の20系11両
83年7月～84年1月 「おが」と編成交換した14系座席車10両
84年2月～85年3月 14系座席車6両＋B寝台4両
85年3月～90年8月 14系座席車10両
直流区間の牽引機は82年11月から84年1月までは上下ともEF58、
84年2月から85年3月は下りEF65PF、上りはEF58で85年3月以降上下ともEF65PF牽引に
403:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 22:29:39.13 UBiIfjGC
>>400
以前は共通運用してたけど、今は列車ごとの専用編成化進めてる
方向幕とか入れるようになったので
404:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 22:37:36.49 7xKJqrVK
>>402
そういえば20系と14系寝台車＋座席車の間に14系座席車だけの時期が短いけどあったんだった
ﾅﾊ21の3両だけでは座席利用者の需要に全く対応できず、編成を急遽差し替えたんだったっけ
405:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 23:40:41.04 0CjipIUL
座席車じゃないと通路で車座で一升酒あおるわけにいかないもんなw
406:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 23:55:10.75 o1jo0Suc
>>404
混雑対策でハネ2両の寝台を使用停止、座席車扱いにしたほどだったからね
結局この措置は20系に変更された「おが」でも続いた
407:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/14 03:21:30.41 3VY5Dtwm
ﾅﾊ21が製品化されればやれる編成ふえるんだけどな
ﾅﾛﾈ21からの改造結構大変だし
408:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/14 17:28:10.67 WkPuU5BM
>>407
ナハ21とスユニ50があれば、だいせんが…
スユニはクロポで何とかなるが、ナハ21はなぁ、
手を動かすにも場所が多すぎて…
409:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/14 23:18:50.67 8kInHhYo
20系化の最初はナロネ21をまんま使ってたけど、それじゃつまらんものな
410:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/15 00:01:20.56 SQrJnP6p
上の窓埋めるだけで満足してる俺は情けないなと思う
411:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/15 00:18:31.52 UlWPCtBa
トワの試作品画像キタ
412:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/17 00:14:38.41 sk/VN/SS
10系+20系うばざくらを再現した変態はいないか？
413:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/17 01:59:25.92 2fERDTWL
せっかくニセコ用にｽﾊ45とｽﾊﾌ44出してくれたんだから、ここはもう一声…
ｵﾛﾊﾈ出してください
414:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/17 04:20:35.10 8ICQYpwI
ｵﾛﾊﾈだけじゃ駄目だろ。ｽﾛ54冷改もおながいしまつ・・・
415:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/17 20:36:46.93 22UsROOH
>>413
でても今の傾向では大雪セットだろうな
416:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/17 22:08:21.49 iJm4yJg/
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 ばら売り
⊂彡 ばら売り
417:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/17 22:10:54.00 Z01V6q3e
ああ、部品単位でねｗ
418:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/18 00:07:16.25 oiOBWjNI
>>413,>>414
そんな勝手な事ばかりいうなんて・・・
その案乗ったっ！！
419:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/18 00:39:12.21 WPuc2WBT
>>418
つかぬ事をお伺いしますが、お勤め先は埼玉県蕨市ではありませんよね?
420:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/18 01:44:44.58 2tLEIfia
ポリバが来るぞー！
俺は塗装が剥げたり細いパーツが購入時から壊れてたり
台車が回らなかったりバリがあったりダイキャストが崩壊しない限り
そんなに気にしないからあそこでもいいけど
たけぇんだよ過度見習えよ客車
421:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/18 01:58:10.44 XIXXAf2a
>>420
既に幻の急行セットで・・・
422:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/18 19:16:20.65 KzhoudTE
>>412
ちょっとした運＆みなしなんだけどやってるよ。
材料カトーの20Kさくら（＋ナハネ）＋たまたま売ってたナハ20（黒床下）＋マイクロの彗星
彗星セットだとナハネフ10に改造後なんだけどナハネ10に見立てて遊んでる。
運良くスハネ30もⅠ両入ってるし。
423:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/18 20:37:57.83 9YTZncBx
彗星セット欲しいわ
マロネ40かあれば２代目平和や旧客はやぶさが再現できる
424:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/18 20:47:40.77 P1vg6qv2
ﾎﾟﾘﾊﾞの多い蟻の旧客
スハネ30だけは名作と言って良い
某社が近年出したカプラー対応の都合から車体形状を変更した
変なスハ32より断然良い
425:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/19 01:12:52.05 bQ0fyP69
>>415
ｵﾛﾊﾈ組込の大雪セットとｵﾛﾈ組込の狩勝セットでお願いします
増結セットは共通でｗ
426:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/19 07:38:57.64 xoaxSCoq
きたぐにの客車時代って大阪ー米原間って最後までＥＦ５８でいいの？
427:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/19 10:07:18.43 OFIS3w0a
14系末期はPF
428:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/19 22:09:33.95 rm3aSCMu
>>418-419
(蕨
429:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 02:32:43.93 Y/kn9Lvu
寝台特急「みずほ」って、カニ２２（パンタグラフ撤去後？）とカニ２１が共通運用になってからも博多～熊本間はＣ５９の牽引でしたか？
430:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 02:41:37.54 3NnYz5Ly
>>429
昭和40年までだからカニ22時代のみ
431:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 20:17:59.06 NqP5c3Mt
>>429
パンタは存置だよ
432:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 20:38:22.07 vyF1pmJX
博多－熊本間C59牽引時代の「みずほ」はカニ22が正規だけど、
品川の共通予備としてカニ21が１両有ったから
予備車のカニ21が充当された可能性は否定できないかと
433:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 20:47:54.35 NqP5c3Mt
イレギュラーを含めるなら、なんでもありじゃね？
電源車がマヤ20の「あさかぜ」なんてのも実際にあったわけだし
434:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 21:14:45.23 xxMdGY4+
>>429
「みずほ」のカニ22は昭和43年夏までパンタ有り（ナンバーが1～3限定になるが）
>>433
カニ22も51がパンタ未撤去（MGは撤去）の状態で「はやぶさ」「あさかぜ」にも入ってるからな
ごく初期の「はくつる」「ゆうづる」にもカニ22を使用した写真があるし
435:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 23:54:37.49 ZnxtM7w8
>>433
電源車は結構ダウンしたようだから
記録ないものも含めるとなんでもありだろ
436:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/21 02:52:25.88 bX5v/zHu
>>430-435
教えていただき、ありがとうございます。とても参考になりました！
437:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/21 14:59:03.33 rQSEuwyX
>>394
いなばのスハフってそれよりだいぶ前に指定ハザとして入れたんじゃなかったっけ？
438:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/21 16:19:52.25 0/9368RW
ハザ差し替えは酔っ払いDD51特攻が原因なんだっけ
2段化改造で足りなくて代用してたのはほかの列車の話だっけな
439:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/21 19:06:43.67 /+lp/1EE
いなば時代のスハフ連結はスハネフの防火対策工事の関係（77年頃、座席車扱い）
出雲3・2号時代のスハ・スハフ連結は二段化改造の関係から（83～84年頃、締切扱い）
440:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/25 02:13:41.98 PbGOQ6PP
>>439
きたぐにの火災以降、防火対策強化されてった時代だったからな
441:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/27 03:50:07.05 g855f9Wu
GMのオロハネ10を作ろうと思ったら、AU14のモールドがKATOのに比べてダルすぎるな
KATOのAU14ってバラ売されてるのかな?
442:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/27 05:06:38.90 a7q5bCp8
あれって別パーツだったのか？
てっきり屋根板一体かと思っていたわｗ
443:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/27 07:08:14.72 RxgXHjYQ
屋根一体ｗ
444:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/27 18:18:52.49 RhTPBM6O
王様でも使えとw
445:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/27 20:19:39.14 B87uJ44U
いなばや2段化改造時に連結してたスハフって方向幕はどうしてたんだろ
446:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/27 20:20:44.50 6rwVgaab
>>445
白幕
447:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/27 20:27:05.03 B87uJ44U
>>446
即レス㌧クス
448:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/27 20:48:36.34 y35mv6+A
東海道周りの能登再現した人いる？
449:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/28 02:48:38.40 2RRgoUAr
>いなばや２段化
いなげや2段化に見えてワロタw
450:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/28 07:24:09.82 sApscXzn
>>449
いなばの倉庫の二段重ね
451:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/28 13:42:57.19 GQ/6JJ3x
>>448
スニ41抜きの10系能登編成をﾛｸｲﾁに牽かせるぐらいならやった
452:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/29 01:04:26.14 22llNUCr
>>448
昭和40年ごろに大和と併結していた頃は手持ちで再現出来た。
俺もEF5861牽引で。
時代的にぶどう色のハネ、ハザを混結させるとメリハリも出て結構楽しめる。
453:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/29 18:32:18.74 IBiURJ3Y
マイクロエースのカーぺットカー（はまなす）オハ14系
をたまたま単品入手成功！
さっそく自慢の急行列車を作成。
オユ10+マニ50+マニ50+スハネフ15+オハネ15+オハネ15+オロハネ（金帯）+オハ14（のびのびカーペット）+オハ14+オハ14+オハ14+スハフ14
コレって何の編成だろ？
自分でもわからん。
454:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/29 19:31:30.36 IBiURJ3Y
オユ10+マニ50+スハネフ15+オハネ15+オロネ（北斗星A）+オハネ（北斗星個室Ｂ）+オシ24（北斗星）+オハ14（カーペット）+オハ14+オハ14+オハ14+スハフ14
こっちにしよう。
455:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/29 20:45:20.79 uQI0XWHo
当初エラーで騒がれたKATOゆうづるを今さら購入しました（中古）
Tomixも手摺位置修正してきたし３社からこんなスキマ形式が出そろうとは二昔前と比べたら夢のようだ。
でも一番最初に24系24形製品化予告したのGMだったよな。
当時のポスターなどあれば見てみたい。
456:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/29 22:33:39.86 uTHErG7S
蟻の24-24好きなんはいけんのん
457:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/29 22:39:38.35 tWT8/HWu
>>455
＞でも一番最初に24系24形製品化予告したのGMだったよな。
GM？全く記憶にない・・・・
458:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/29 22:47:41.16 aGxGJksN
>>456
蟻は2段(あけぼの)も3段(ゆうづる)もあるしね。
459:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/29 22:57:20.24 U83ftEqf
>>456
あれはあれで良いんでない？
うちは富と混ぜて使ってる
460:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/29 23:08:53.87 uTHErG7S
>>458
3段（ゆうづる）車24はオシ入れて南シナで遊んでも楽しす
大ムコでEF58にHM付けてもOKだのう。
マヤ-カヤはともかく
461:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 00:21:06.05 Pfv0TghO
過渡24系ゆうづる、エラーが直って再生産されたらムコ車として追加で買いたいな
462:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 18:46:55.25 cXA9LnzF
あけぼの（蟻）の時は蟻空間・エルムと同時発売だったので大きな出費だったのを覚えている。
時期が近かった日本海セットがあちこちで塚ってたのに対して早々に店頭から消えたな。蟻空間だけやたら再生産多いけど。
今となっては評価が低い日本海セットだが白帯カニと黒Hゴム寝台車のJR仕様とあって微妙にレアになるかも。
実車が１回ポッキリの生産なのに蟻から都合３回、富から２回、過渡からも出てきたのは皮肉だ。
もっとも24系25形に至っては旧製品の時代から数えたら各メーカーから何度生産されたことやら。
463:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 19:31:19.90 Pfv0TghO
>>462
しかも問屋の倒産と重なって入荷しなかった店もあったな
464:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 20:13:17.32 KPgaDuvm
マイクロエースのブルトレ・客車って、
色がぐんじょう色で、富とカトーとの混結が不可能。
その上、富と過渡の塗装表面が、すべすべで鏡面加工してるのに、
マイクロエースの車体は、ＧＭの自分で塗装したような仕上がり、
屋根を別パーツ化しても、おもちゃぽくて出来はわるいな。
465:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 20:16:24.14 ueeXLHfg
富の北斗星東IIの初期ロットは蟻と同じような色調だよ
466:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 20:17:59.94 MoWxYr8E
異常に暗かったよな
青15号と青20号の中間みたいｗ
エルムセット初回もね
その後の再生産で色が変ったのを見ると
あれは失ｐ（ｒｙ
467:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 20:27:02.89 KPgaDuvm
夜行急行
①利尻 スハネフ14+オハネ14+オハ14+オハ14+スハフ14
②まりも スハネフ14+オハネ14+オハネ14+オハネ14+オハ14+オハ14+スハフ14
③大雪 スハネフ14+オハネ14+オハ14+オハ14+スハフ14
④日南 スハフ12+オハ12+スハフ14+オハ12+オハネ25+オハネフ25
⑤かいもん スハフ12+スハフ12+オハ12+スハフ12+オハ12+オハネ25+オハネフ25
⑥だいせん スハネフ14+オハネ14+オハネ14+オハ12+オハ12+スハフ12
⑦能登 スハネフ14+オハネ14+オハネ14+オハフ15+オハ14+オハ14+オハ14+オハ14+スハフ14
⑧ちくま スハネフ14+オハネ14+オハネ14+スハフ12+オハ12+オハ12+オハ12+オハ12+オハ12+スハフ12
⑨八行田 スハフ14+オハ14+オハ14+オハ14+オハ14+オハ14+スハフ14
⑩津軽 スハフ14+オハ14+オハ14+オハ14+スハフ14+オハ14+オハ14+オハ14+スハフ14
468:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 20:37:59.10 uNJ1VwT7
大糸の臭いがするな
469:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 20:45:14.51 v1d8Hu+E
富日本海はハネ14流用の24じゃ
識別どころ（手すり）が緩いのは蟻以上に残念
違ったらごめん
470:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 20:53:26.04 me/AYJ7i
違ったらごめん？
471:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 20:53:39.79 Pfv0TghO
>>469
まだ今世紀初頭は流用がまだまだ幅きかせてたからな
逆に扉帯無し14系として使える
472:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 21:08:03.73 v1d8Hu+E
>>471
ただ、新規ハネフ24で誘っておいてあれは酷い
富オシ24-100の無理着せも長い
473:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 21:17:54.06 Pfv0TghO
>>472
時代が変わったのだよ
オシ24 0は望まれるが
474:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 21:57:42.26 ty0q1Q6B
>>471
でも尾久の14系とは微妙に帯省略の形態が異なる罠あり
475:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 22:04:07.97 Pfv0TghO
>>474
じゃあサキのでいいやん
476:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 22:12:28.56 v1d8Hu+E
>>474
ネタがおいしそうなんですが
477:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 22:51:21.53 dqF/l+Uv
つうか走ってる24系って全部車体の色、艶違うじゃん。
478:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 23:19:45.46 c+sIqI/t
>>464
そこまで悪くないでしょうに
色が気に入らなきゃIPAで剥離して塗り直すといい
元のモールドはかなりシャープでびっくりするよw
479:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 00:09:46.71 rlZFgdhL
KATOちゃんのトワイライトの試作、
きちんと床下水タンクにカバーがあるようだけど、
北斗星DXは実機にはあるのに模型では省略されていた（スシ以外）。
プラ板でカバーを付けたけど、なんか虚しい作業だった。
480:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 00:16:36.10 mxTIxSqr
虚しいか?
むしろ自分のこだわりを形にする作業は充実感と
出来上がった時の達成感があると思うけど
481:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 00:39:46.21 c+e41Yn5
たとえ上手く出来ても『こんなもんか』と思う時はある
482:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 00:56:34.35 UJKbyN2d
目立たない部分加工した時とかなｗ
内装のシート、カッティングシート切り出して細々貼っても室内灯点けないと目立たない＆走るとわからないで・・・
483:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 01:00:28.90 rlZFgdhL
>>480
出来た当初は達成感があるんだけど、
別にこだわる必要もなかったかな～というのがじわじわ来る。
484:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 01:10:33.00 QwvBhoHN
>>478
再塗装で富過渡と色に合わせるのが大変だけどね。
調色してｴｱﾌﾞﾗｼならまだしも、ｽﾌﾟﾚｰ塗装しか出来ないとしっくりくる色が無い。
ｼﾞｪｲｽﾞからﾌﾞﾙﾄﾚﾌﾞﾙｰなるｽﾌﾟﾚｰ塗料が出たので使ってみたが、富過渡とは全然色調が違ってて泣いた。
485:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 01:16:52.28 buE3x+Up
青20号って難しいよね
今まで市販の色使って富過渡と合ったことがない（自慰・モリタの奴）
Ｆモデルのはどうなんだろう、まだ使ったこと無いや
今までは青20号ぬるぽするときは自家調色してたよ
まぁ毎回色が違ってしまうんだが・・ｗ
結局、「実車でも色が違っているんだ！」と開き直るｗ
486:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 01:26:01.28 DWl6XN+/
>>485
富と過渡を比べても色合いが違うしな
487:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 01:28:57.45 buE3x+Up
>>486
製品の製造ロットによっても違うし
あまり(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!のが得策だわね
流石に暗すぎる自慰の青20号だけは要らんけどｗ
488:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 01:37:56.84 UJKbyN2d
あえてロット違いを繋げて末期感を演出したり・・・
489:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 04:05:21.30 KsJ+KIaM
俺は極薄で溶いたつや消し白を富から出た今度の24系に吹いたよ
中々いい感じだ
490:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 06:03:08.13 NRQW/xGG
>>489
なるほどね、何かよさそうな感じになりそう