11/06/06 23:10:28.28 29G0YGih
主任氏に申し訳無いが、話題を新幹線に戻す。
そういえば>>23でフレキのこと忘れてたね。実際自分で使ったことないから(笑)。
で、例えば1ｍのフレキを使ったとて、実物換算87ｍ毎にガタン～ゴトン～(笑)
まぁ組み線路よりは幾分マシか。
>>26
ＨＯの新幹線に在来線と違う縮尺を提唱したのが故山崎氏の“失策”ならば、
何故後発のＮで同じ轍をわざわざ踏んだのでしょうか？
>>27
御尤。
私も20代の頃名古屋駅西口近くで0系長編成のガタンゴトンをよく聴きました。
>>28
私も同感です。特にＮの場合編成長もさること乍ら、ジョイント音が余り響かずに
“シャーッ”という音しか聴こえてきませんよね、新幹線に限らず電車の編成モノが
走るときは。故に実車のような“滑るような走り”がＨＯ／16番よりも表現しやすく
やはり模型で新幹線を愉しむならＮかな、と飽くまで私見ですが。