あぼーん
あぼーん
7:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 12:41:14.67 QFkNGXfQ
>>3
そっちで205系といえばそれでしたなw
復興祈念ｶｷｺ
8:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 18:44:01.38 XBOHOz+X
いよいよ今月は過渡のケヨ車最終編成発売だな。
9:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 23:20:35.05 v3MCqILh
灰汁のキット組んだ方いませんか？
＆どこかに残ってませんかね…
10:名無し募集中。。。
11/05/16 01:22:51.15 VvXImFn0
バスヲタいる？
11:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/16 04:45:41.91 WhYdu0gW
新関西色製作中。只今幕・腰部分を塗り分けのためのマスキングと格闘中。
12:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/16 09:18:00.12 +BWYYpTy
>>11
あの細い帯ならステッカーのがいいんでないか？
前にGMストアに207系新色用のステッカー売ってたけど。
13:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/16 10:01:55.51 zsz5CFnO
>>11
URLﾘﾝｸ(www13.plala.or.jp)
があるが…
14:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/16 21:30:25.30 SkQPZx6l
俺は宝町のステッカーで加工待ち。
新関西色はそのうち過渡でやりそうだから、その前までに完成させたいけど。
15:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/05/16 23:06:15.22 8iPZtdtT
そういえば無かったですね？＞205系スレ
登場から早四半世紀、俺の少年時代の新車です。
今の瞬ネタはやっぱり新関西緩行色ですね？
16:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 01:43:57.98 8bPOTONZ
>>12 13
ご教示ありがとうございます。マスキングはステンレス車体の塗り分けのため、幕・腰部分とドア・窓廻りの違いを表現したくて。説明不足ですみませんでした。ちなみに帯はステッカーを作ってその分、楽をしようかと。
>>14
完成品も良いですが、自分で手を加えた物には味があると思い込んで、完成品が出ても気にしない様にしていつも凹んでいますｗ
17:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 23:11:01.58 aCxQZtFe
実車の話だが、元ケヨ4が疎開回送されたね。
北関東ローカル転用車はそれなりに模型のネタにもなりそう。
18:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 23:51:25.40 GChlArjB
その前に田窓車の富士急譲渡もね
19:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 21:31:37.76 CeqNYmxI
過渡の完成品もドアステッカー貼り付けやるとそれなりにリアルになるな。
20:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 21:47:06.18 pJWA9pbt
田窓車はマイクロがレイプ済みだから、譲渡編成はそこから出るだろうな
21:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 23:58:50.95 RQjUI19Q
>>20
元ケヨ22（Tc205-11編成）も転用されるんじゃないの？
22:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 23:25:54.01 0vm95LOi
ｸﾊ-ﾓﾊ-ﾓﾊ-ﾓﾊ-ﾓﾊ-ｸﾊ
23:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 23:59:51.79 p4pCQbA8
南武線
24:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/21 11:39:34.20 uKl3TjtR
誰かアクラスのHOキット組み立てた奴いないのか？
25:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/22 09:16:33.72 Pe5+NbUK
ｸﾊ-ﾓﾊ-ﾓﾊ-ｻﾊ-ﾓﾊ-ﾓﾊ-ｻﾊ-ｸﾊ
26:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/22 11:48:22.00 Pt8VHPU9
束の205系って全検出場時パンタってグレー？
27:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/22 22:14:37.90 b86RwMi/
>>26
やや白めのグレー
サーフェイスプライマーの色が一番近いかと。
28:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 15:20:08.09 YJ9A1LZG
過渡から西日本新色きぼん
29:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 21:55:15.21 yO36kTLN
それより加トちゃんには相模線500番台を製品化して欲しいな。
30:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 00:38:13.22 63ZC+815
京葉205最終編成買って車番変更しようと思うんだけど、205系の車番インレタってどこか出てたっけ？
31:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 09:02:58.21 bX3+SjJJ
>>30
GM
32:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 10:15:24.84 HcXXOdxT
>>30
くろまかｷｼｬ
33:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 00:47:32.73 +3oV5PDc
サンクス。調べてみます。
34:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 13:43:53.61 fPs6MbeP
過渡の205の床下ってタイプ？実車と機器配置が違うけど…
35:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 15:56:28.61 g0FPgCDC
タイプ。
211系と西武新101系の使い回しじゃなかったかと。
36:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 18:28:04.09 iDA8byAV
モハ205の場合もモハ211ベースだから抵抗器の数が多かったりする。
まあ10両編成の場合は中間ユニットのMGがなかったり細かい相違点は多い。
37:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:14:42.29 ywluGKG2
なにかとtypeなんだが、蟻製品ほど叩かれない過渡は不思議ｗ
38:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 22:37:36.80 7xg5hE27
京葉線最終編成購入あげ
39:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 00:46:02.85 rYYGK1Y3
>>37
まあ。安いからね。
40:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 08:52:19.22 boYIV7BP
KATOは出来いい割に値段は良心的だからな。
しかも205系シリーズは塚る事なく売れてるし。
41:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 22:22:00.62 ChD4iGPe
床下がタイプでも結構キニシナイ人が多いからね
モールドのシャープさと落ち着いた塗装も、過渡の205系がそこそこ売れる理由かと
42:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/03 21:55:02.10 GLnKf/39
西日本アーバンカラー製作の記事あった
URLﾘﾝｸ(to-industry.at.webry.info)
43:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/03 23:40:12.60 xy8Ji5Xq
そのうち過渡から出そうだけどな。
44:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 08:34:28.34 L6japUMx
ケヨ車最終編成、前回ロットのメルヘン顔と並べてみると銀の質感変わってるな
45:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/09 00:07:07.42 ouOKJscg
ケヨ車の千葉行きと千葉発君津行きの幕が収録されたステッカーってありますか？
46:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/09 22:57:30.98 XVpPD6qr
>>45
ケヨ車の幕出してるのはペンギンモデルしかなかったかと。
千葉行ならKATOの総武線用使えないか？
47:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/10 00:23:37.34 nenkikdv
KATOって年1回ぐらい205系発売してる気がするが、京葉の次は何だろう。
トップナンバー引退記念に1次車なんて妄想だよな・・・・
48:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/10 05:41:19.01 M/DnUoZj
>>47
有り得るなら
横浜線 H27,H28,ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑ仕様
南武線 元ﾔﾃ車
位かな、最近の蟻化した過度なら相模線の
500番台南武支線も有るかも?
49:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/10 20:01:59.17 iOHuS1PS
最近の過渡ならレジェンドコレクションで二段窓車出しかねないぞｗ
一応ＪＲグループにステンレス車広めた立役者だし
50:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/10 23:57:12.86 4HFmqbFv
>>48
相模線500番台出たならお布施しちゃうぞ
51:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 00:25:14.96 LpuvI2bL
>>47-48
今なら大ミハ車だろう
実車はラッシュ時専業だが223/225や321のお供にピッタリ
52:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 03:07:52.13 CmnBRN0T
レジェンドで1次車でたら4本買うｗ
南武の元ヤテ車（1200番台除く）は、編成数考えても出ていいはずだよな
まあミハは本命かな
53:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 21:11:46.75 m+Pm0meB
特別企画品で埼京線色の小窓編成や武蔵野線のメルヘン顔5000番台とか出そう
54:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 23:14:17.65 Cdhmv7pi
そこはナハ4編成を製品化きぼん。
55:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 00:31:31.58 AbntXkRW
みなさん、鶴見のクモハ204の床下はどうしてる？
モハ204の床下を移植してもＭＧが気になるし、
ＳＩＶ付きにした猛者はおりますか？
56:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 12:17:19.41 helvqAE4
>>55
俺は床下SIV化は目をつぶったけど、クハのドア窓をトレジャータウンの大窓に変えようと検討中。
57:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 12:26:32.33 t0kY1jrj
>>53
最強小窓はもう出ているだろ。
10両セットに大窓サハを組み込んだっけ。
58:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 22:40:48.37 OGPWPO63
>>56
ドア交換といえば、横浜線の6扉車を宝町の209系タイプに交換してる人いたな
59:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 03:56:50.66 ZoZQQaXs
>>55
自分は先頭寄り台車直後までM'の床下にして、MG削った後GMのパーツ着けた
床下パーツのAが近似
60:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 21:54:10.74 FqB0yvdL
でもGMパーツだと接着面を削って調整しないと床下機器の高さが不揃いになるから
61:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 21:23:27.77 oF/nV3zr
KATOの最終編成のモハ205-318の車番がコルゲート直前まで上がってたり、モハ205-319の車番
とか所属区表記が滲んでたりするのは仕様なのかな
62:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 00:37:54.46 ZFiESwAr
>>61
それはハズレひいてしまったな
最近の過渡はクオリティー低下してると言われるが、俺のはそうはなかったぞ！
63:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 22:19:46.71 hUWYM8gH
>>62
やっぱりハズレだったか…
同じ車番の車体どっかに売ってないか探すか…
64:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 19:08:46.80 SuNE3vth
ASSYパーツがあるじゃないか！
65:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/20 18:47:28.03 XpNH/gIj
>>64
ASSYのと車番が違う…
66:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 23:46:04.72 PUc73TcZ
クハ205-66
67:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 22:12:22.47 tQUk2Ymm
鉄コレ201系の売れ行き次第では鉄コレで205系とかありえるかもしれない。
68:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 19:56:32.07 VAN2Jne3
束仕様のドアステッカー貼ろうと思うけど、電通とペンギンどっちのが出来いいですかね？
69:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 20:00:44.21 I0LAmOii
ペンギンは貼りにくいかも
個人的には電通がお勧め
70:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 23:52:40.95 VAN2Jne3
>>69
サンクス。参考にさせて頂きます。
ペンギンは見た感じインクジェットプリンターっぽかったし。
71:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/02 01:30:37.57 kCsZhxq/
実車は富士急譲渡
72:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 07:51:25.39 w/8s66nM
>>47
山手線国鉄時代編成ｏｒＪＲ初期１０両セット。
市場にはサハ２０４単品がかなり塚っている。
73:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 10:06:48.72 I6NbuIFF
>>47
>>72
京阪神色が先かも…
74:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 23:33:29.72 pai5k56K
90年頃に購入した山手205はスカートなし＆JRマークなしの国鉄仕様だった。
しかも単品でフル編成集めたからな。
75:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/04 18:50:30.76 JNR2GVYg
過渡は説明書右下のコード番号見ればロットがわかるわな
76:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/06 22:32:30.08 BJVQdMkN
>>72
国鉄時代の仕様でやればJRからの許諾料払わなくていいしな。
103系ウグイスあたりもその仕様だったし。
77:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 06:05:05.43 ukzLD35T
流れをブッた斬り失礼致します。
やっと205系新関西色が完成…製品化前になんとか出来た…orz
78:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 23:11:15.76 HdIzAUT2
>>77
うpきぼん！
79:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 23:50:28.67 ukzLD35T
>>77
ありがとうございますm(__)m
どうやってUPすれば良いのかわからないのです。しかも携帯からなのでorz…
80:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 23:52:30.85 ukzLD35T
↑>>78 さんへでした…失礼致しましたorz
81:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 06:17:35.81 yjmP4LEK
>>79
ﾋﾟｸﾄなら携帯でも可能
82:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 06:14:22.06 w6uXIO5D
>>77です。
初めてUPさせて頂きます。お目汚しな画像にて失礼させて頂きます。今後の車輌製作に参考にさせて頂きたいと思いますので、皆様の貴重なご叱咤をお待ちしておりますm(__)m
URLﾘﾝｸ(k.pic.to)
83:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 07:28:04.35 UJbz/Rlz
>>82
いいね！
関西タイプのドアステッカーや優先席シール貼ってみるのもお薦めするよ
84:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/12 23:16:21.51 oeXYl8TA
帯は変わったけど車番のフォントは西日本仕様じゃなくて国鉄書体なんだね。
85:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/26 22:06:06.48 FIQ9cRCO
武蔵野線メルヘン顔8両が8000円って安い方？
86:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/13 00:17:03.29 HCREL6uA
過渡からご当地車両シリーズで205-1000きぼんぬ！
87:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/15 19:41:33.33 bFPQdGkF
横浜線のシングルアーム車作る時って、サンライズのパンタでOK？
88:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/15 21:11:12.13 fhPf1Fmc
>>87
仙石線のassyのほうだよ。
穴あけ等の加工がなくて済むし。
89:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/16 10:51:24.92 QIHhpi4I
GMのキットで205系JR西日本車(国鉄時代･塗り替え前の帯なし･過渡次第で新塗装･1000番台)を作りたいと思っている俺
でもGMで西日本スカート単品の在庫がない店がほとんどだな
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
90:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/16 20:05:45.31 QIHhpi4I
205系東海道緩行線 スカート付き
と
201系東海道緩行線 スカート付き
の中古の相場っていくらぐらい？
91:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/17 00:31:25.55 tPcGOORf
>>89
1000番台以外のドア窓に関してはスルーですか？
それとも207-900の前面入りの旧金型キットをお持ちで？
92:89
11/08/17 09:24:51.92 qh4v0qN1
>>91
やっぱやめたｗ
93:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/18 13:45:44.84 F3IfvhK3
205系阪和線時代8連と6連販売キボンヌ
2セット買って7連2本ｗ
94:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/18 21:45:00.82 F3IfvhK3
GMで 205系後期形(ドア小窓)塗装済みキットキボンヌ
95:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/08/19 22:31:20.02 VzvCyvVw
富士急6000系として205系が再スタートですが、
どんなカラーリングですかね？
96:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/20 08:55:38.16 5a+meP2l
>>95
パノラマエクスプレスアルプスの代わりになって、変なシールを車体中に貼ったりするらしい。
97:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/02 20:34:34.26 PkUPk1k2
KATOの205系の京葉線メルヘンって、
今年発売された最終編成以外に、
何回生産されたの？
98:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/05 00:21:19.64 PEnSwRpW
・９３頃 登場時 過渡カプラーN PS16Ａタイプ
・００頃 高速対応車 過渡カプラー密連 PS16Bタイプ
・１１ 最終編成 過渡カプラー密連 PS16Bタイプ 種別幕閉鎖 弱冷表記印刷済み
だったと記憶。違ってたらスマン
99:97
11/09/05 13:32:14.28 D7RJ+PF5
>>98
詳細な情報、ありがとうございました。
100:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 09:56:59.80 u5OrFkMY
205スレあったのか。今気づいたw
>>82
新色よりも塗り分けた銀、運転台周りの作り込み、ﾜｲﾊﾟｰ別パーツ化？
に目が行ってしまった。銀はﾀﾞｰｸｽﾃﾝﾚｽでしょうか？
自分もこのレベルに仕上げたいな～(しかし腕が…)
101:Hyper神奈川アスペ ◆nlnibBaZ0k
11/09/09 05:49:56.74 j7RwFvyG
ところでカトーから東海道緩行の新色帯が出ませんね？
最後の205系の大物なのですが。
102: 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 局留 ◆dA1qUzUQKM
11/09/09 09:31:18.69 k1AHyOsB
その内来るから寝て待てってことじゃないですか？
もしくは扇？
103:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 17:12:41.97 2fbEbVvi
KATOは寝て待て
104:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/16 00:16:56.78 Mcg7IXf7
過渡の事だ、ハマ線のシンパ仕様とアーバンカラーは絶対やるでしょw
むしろメトロネタに便乗してレジェンドで207-900とかやったら神だけど。
105: 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 局留 ◆dA1qUzUQKM
11/09/17 14:51:23.34 WcTBF28u
>>104
先に203系だと言いたい！ とスレ違いになっちまったな。
すまそ。
205系か…。幌別パーツ仕様になって、富ボデマン付けたら、
プチハイグレードな気分になれそうじゃないか？
106:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 01:36:57.72 IWPwFnLs
それにしても富は211系出した割には何故か205系だけは出さなかったね。
色々バリ展できる絶好のアイテムなのにw
107:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/01 00:36:26.49 buE3x+Up
ラウンドハウスで富士急3連は出すだろうな
出たらいいな
108:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/02 19:20:46.09 X/sCBuz3
>>107
モハ205からの先頭改造車はクハ205小窓車のボディー流用だろね。
残りの編成は田字窓車が種車だから、蟻あたりからやりそうだけど。
109:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/02 20:34:58.77 Yr14zDdi
スピーカーは印刷で済ますとして、屋根はどうすんだろうね
110:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/02 21:34:13.64 OHppLKmc
>>109
屋根は新規かな
ラウンドハウスは少しの新規金型は許容される
屋根新規で出したのは485系きりしまが該当する
111:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/02 21:42:57.48 OHppLKmc
ただ、富士急ネタは
以前車体一部新規、ライトユニット新規で出した
フジサン特急が塚アイテム化していたから
過渡は出さない可能性高そうだな
112:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/06 11:34:26.57 XQ9iUyqn
>>110
ﾗｳﾝﾄﾞって基本色変えだけかと思ってた。
新規金型（１ﾊﾟｰﾂ程度？）もOKなんだ。
>>111
今では鉄コレで富士急ネタ増えたし、出せばそれなりに売れそうだけど…どうかな？
113:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/08 10:33:09.19 Gxmi+BTI
>>112
扇で新規金型は
・485系きりしま：モハ屋根
・D51オリエント：デフ
・485きぬがわ：クハ全部、モハ車掌窓部（金型修正）
後は知らんけど
一応前例はあるということで
114:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/16 23:29:03.89 q/TDXlCi
>>113
他には
EF60やすらぎ(ナンバー部分)
D51オリ急前面端梁(ASSYとして別売あり)
115:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/22 01:22:08.55 XWvJC2mQ
富士急6000はミトーカデザインで出場するって噂だからな
116:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/22 21:30:53.25 M3o5Y30o
>>89
爺のJR側板をドア窓縮小改造やって国鉄にした。
時代逆行改造。
117:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/23 17:52:25.84 1KEHgG+e
過渡205系関西色（基本・増結セットになっているもの）を中古で買ったんだが、クハの連結面側の屋根が枕木方向にズレてついている。
どうやら爪or穴の位置がズレているようだ。この頃の過渡205系クハって、全部こうなってるんだろか？
118:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/23 22:37:33.03 f7OAcITg
富士急205は鉄コレじゃない？
富士急、鉄コレ大好きだし。
205は各所に転属しそうだからネタはつきないよな。
119:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/24 22:47:36.99 07mSS2Sd
>>117
それは最新ロッドもそう、だから南武線0番台の屋根から
失敬しないとタイプになる
120:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/24 23:08:20.57 vpcl8hyc
>>118
実車じゃ元ケヨ車が北関東ローカルに転用だしな。
121:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/25 22:26:03.20 2rl0Eqk8
新潟に転属の噂もあるし。
房総211は豊田だっけ？
銀色の電車もこうなってくると面白いな。
122:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/28 01:15:11.33 ux5Y07zh
南武線の大窓＋小窓混結編成(ﾅﾊ4)、アンバランスな編成美に萌えた。
蟻が好きそうなマニアックな編成だけど、過渡から出してくれればな。
123:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/30 08:12:14.36 InK5pbaO
武蔵野のサハだけ大窓編成も宜しく
124:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/30 11:19:59.28 dX61NfyN
>>122
それを「8両」セットで出したらすごいけど。
※モハ、1ユニットが検査時の事故で離脱。代替ユニット挿入で復活。
125:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/31 22:01:11.01 PzXj18e0
Tc88-M235-M'235-M21-M'21-Tc'88
M236-M'236-EF64
山手色の単品が出てた頃は組みやすかったのにね…
126:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/01 21:28:33.75 xThy9HU2
>>121
211系は今後2～3年で松本、長野、高崎に転配で、新潟転属はチタ車増結の4両になるんでないか？
てかスレチすまそ。
127:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/01 21:34:31.35 xThy9HU2
補足：211系マリ車は豊田転属だったな
128:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 04:17:22.78 tNbUfH/S
南武支線の２０５系も出してくれ
129:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 08:08:47.02 gOcJdqw4
南武支線はクモハでルーバー付だからタイプになりそうな予感
GMから一時期キット出てたけど
130:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 10:43:54.93 mg8z8OVH
>>122
埼京線にサハだけ大窓の山手転入車、武蔵野線にサハだけ小窓のケヨ顔V車がいるのもヨロ。
131:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/08 00:37:52.71 /GgJ8zAc
武蔵野線にはクハとモハは元山手車でサハだけ元埼京車(大窓)編成多いね。
過渡も次に再販する時はバリエーション替えて欲しいけど。
132:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 23:59:22.43 9h+N9A0Y
市場から205-5000ってほとんど消えた気がするけど
最近の過渡はあまり205系に力入れなくなった？
133:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 00:03:54.05 FeD7yRBu
あれだけのラインナップ出していて力入れてないって言われてもね・・。
昨年だと仙石グレー床下とﾏﾝｶﾞｯﾀﾝが新製品かな
今年は京葉メルヘン末期仕様が出た
毎年何らかの新製品が出ていると思うよ
205系は瞬殺はしないが
何故か数年後には売り切れていてどこにも売ってない
中古価格も上がり始めたと思った頃に再生産か改良生産
それを20年以上続けている感じ
過渡の205系は良いものだ・・癒される
134:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/14 23:52:27.70 3jaN0qT+
>>133
あれだけ売るなら床下ぐらい専用の物を作って欲しい
デタラメ過ぎる
135:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/15 15:35:20.67 9Jzu/T1E
>>134
せっかく自分で加工できるポイントだから、個人的にはあのままでいい気がする
136:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/26 01:36:08.65 Z34Ds4x1
過渡さんそろそろ南武支線出してくれ
137:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/26 09:03:38.05 SZJUHPF5
>>136
ラウンドハウスからタイプで出しますのでお待ち下さい
by過渡