11/05/09 18:57:02.91 NhiM+74w
雷鳥(北陸)関係で681系が再生産決定
それはさておき
KATOのレジェンドコレクションシリーズに481系雷鳥登場時が販売ってことになったら…
292:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 19:11:26.15 17BAJpGP
>>291
蟻潰しか
どちらかといえば483系ひばりのほうがいい
293:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/10 21:04:49.93 jmu7q+6D
>>291>>292このスレの対象では無いがしなのの383系が蟻から出ると発表された後過度からも出ると発表された前例もあるのでありうる話
294:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/10 21:31:21.62 kxQeg2yk
つうか383って蟻の方が良いと思う。
295:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/10 21:36:43.66 1+qba4yN
確かに・・・
296:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 09:01:44.55 nvwyiaqo
大阪しなのを再現してる俺は蟻でないとダメだな
東海道区間で振り子してもらっちゃ困るw
297:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 10:49:21.99 akZpyt0k
富485系ボンネット車を手に入れたので赤スカートにして山陽特急にでもしようかと思ったのだがペンギンからは方向幕出てないのか・・・
しおじか日向あたりにしようかと思ったんだけど・・・
298:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 14:02:01.16 Pp+OO0Xu
ついｶｯとなって、さよま雷鳥予約した
Aｾｯﾄと特に代わり映えしないが手持ちのAｾｯﾄはｸﾊ700番代にしてやれば変化を付けられるしな
福知山BB編成作った時にｻﾊ余ったから屋根はあるし、ﾎﾞﾃﾞｰは旧製品ﾊﾟﾉｸﾛの頭付けて大窓にしてやる！！
299:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 19:41:57.61 kVkvI069
明日･明後日は、関係者(？)に公開されるからなぁ 静岡ホビーショー
静岡ホビーショーで481･483系のボンネットに塗装された試作品が出ると予想
300:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 20:20:43.85 gGbAFiaM
カト―かトミックスで、3000番代が欲しいぜ。
もちろん白鳥用と、北越 いなほ6両とはくたか いなほ9両で、マイクロのはあまり評判良くないらしいからなぁ。
301:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 21:10:28.49 2/g0tI7Z
いつまで待ってても出ないより、走らせてるもん勝ち。
302:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 00:30:04.31 XtCYzh+N
かもめ かもめ ……
303:>>302と続けてかを抜いて読んで
11/05/12 00:37:37.02 FqnW8wBQ
かちんかちん・・・・
304:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 02:22:55.54 XGdoWhZH
>>297
山陽特急って東海道新幹線開業～山陽新幹線博多開業まで隆盛を極めた割には冷や飯食ってる印象だな
305:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 04:31:16.78 bnxxsXfA
てめぇらおはようございます！
さよなら雷鳥を長岡古正寺序で予約された俺様は勝ち組！
306:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 05:14:15.46 3QXjcWv1
>>305
ほぉ、良かったね。俺は１８．２８０円で予約した。
307:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 09:52:27.91 kFqSNc5I
相手すんな
308:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 10:18:53.56 IG4H+3Yd
18.28円って安すぎwwww
って出てくるぞ
スルーしろよカス
309:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 15:06:38.14 +pTDVJTk
スルーしろよカス
310:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 23:37:49.92 ewlosmVg
改造485JTはここでも桶？
311:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 09:10:51.35 GV2b5rs4
>>310
JTスレがあるのでそちらへ
312:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 14:08:41.82 8582dOs5
富485って今年７月に発売だっけか？
313:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 23:17:39.75 UO5m5RSR
一応、その予定
314:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 16:16:14.19 P0BsG0U/
ｸﾊ481の30～40も製品化されんかねぇ
315:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 17:56:42.96 coaW1c5g
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
481･483系の試作品他
316:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 19:49:31.48 coaW1c5g
>>291-293
レジェンドコレクションってそれなりに名を残す車両が販売するのが多い気が…
481系は最初の交直両用の特急電車だったと思う だから販売してほしい
2012年以降でもいいから 2014年でもいいｗ(雷鳥運行開始から50年の年)
317:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:02:50.52 yjuxEm7t
>>314富のクハ481-0はその辺りの製造年次グループでは？？個人的にはむしろ富にもクハ481-0の若番（バックミラー付＆スカートタイフォン､バリ展で赤スカート）を出して欲しい。蟻との競合作になるが･･･。
318:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:07:26.04 coaW1c5g
481系の出来 未塗装だから出来がいいのか悪いのか分かりにくい(ボンネット車)
319:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:27:03.28 P0BsG0U/
>>317
富のは92748が1～18番のタイフォン穴の縁つきのタイプ、92296が19～29番の仙台所属時代にタイフォンを車体に移設したタイプがプロトタイプ
先に上げた30～40番はボンネットサイドのスリットが横から縦に変更されているグループで製品化されてない
おそらくこのグループはひたち色やレッドエクスプレス色になったグループなのでそれらが製品化されるときに型作るのかな？とは思うのだが・・・
320:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:34:35.15 coaW1c5g
過渡で雷鳥やるとき能登みたいに2部作かな
登場時481系雷鳥(蟻と同じ編成で同じ仕様)
引退時485系雷鳥(A01編成かA06編成のどちらか)
で販売ってなったら
321:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:43:55.22 P0BsG0U/
>>320
おそらくは
ただ個人的には登場時の赤一色スカートよりはクリーム帯入ってからのほうがｻﾊ抜いて山陽特急に使い回せるからいいな
322:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 21:23:51.70 7qUaWID8
>>320
過渡が引退時の雷鳥をやるなら、A06編成にして欲しいな
323:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 22:37:05.58 yjuxEm7t
>>319なるほどトンクス！それなら簡単に赤スカートがバリ展できそうだが富はやらないのだろうか･･･（あ､でも最初期のきのこユニットの金型を起こす必要があるか）
324:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 22:46:09.14 P0BsG0U/
>>323
ヒゲあるなしできたらさらに九州のにもできるしな
325:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 00:13:33.05 tNOLUFSv
>>313
増結Ｔセットがまたしても瞬殺されそう
326:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 00:25:21.15 1sQqJdkj
>>321
かといって巻き取りヘッドマークはビミョーだな
327:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 19:34:46.24 vJ7TCdLh
>>326
>321にレスしてるが･･･
328:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 20:23:48.65 1sQqJdkj
>>327
何か問題でも？
クリーム帯入りの赤スカート時代に巻き取りヘッドマークに改造された車両が多いだろ？
329:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 11:14:28.65 RrVg6QmR
ロールマーク回し用のネジ穴も再現しなきゃね。
330:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 13:40:23.34 EsJHl+uV
>>329
そんな奴はお前だけ
331:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 18:23:06.96 yv6B4vSC
マイクロエースがやりそうなこと 485系の特定編成(例 T18編成国鉄色)
でT18編成がもし仮に販売したら買います？
ステッカーに含まれるのは 能登･いなほ･北越 等だと思うが
332:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 18:48:59.63 W1U3XUH4
漏れなく買うよ
333:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 19:05:38.34 yv6B4vSC
>>332
俺も買う(言いだしっぺだし)
334:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 20:43:42.90 Ro9hr3A7
>>331
蟻のは485系とは認められんから当然スルー
335:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 23:59:25.98 szB8BNP7
>>331
T18なら買うな
ヘッドマークはペンギンモデルで適当に用意する
336:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 06:28:50.51 WPz+sVvy
あんな485と称する何かは買う気にならん
どんな目しているんだ？
337:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 06:33:28.07 4oqFjw1h
お前ごときがネガキャンしても買いたい奴は買うんだよアホが
338:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 06:52:00.53 WPz+sVvy
>>337
あんなもんでネガキャンってｗ
まぁ欲しいやつは買えばいいだろ
俺にそんな勇気はない。あんな381
339:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 07:32:51.40 PExBNCi4
極貧が買えないのを根に持ってアホな書き込みしてんのか。
朝からスレに貼り付いてwww
340:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 09:06:33.98 PckVyf1+
一般論で言って蟻製品は粗大ゴミでしょう
341:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 12:40:41.73 vYL6WOgi
T18カトーか富なら確実に買うが 蟻ならいらない
342:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:05:08.51 It3a20qb
>>341
T18って特定編成指定してる時点で俄かｺﾚｸﾀｰ確定ｗ
過渡も先頭車のオーバーハングが異様に長いから要らない
イチから設計見直せば話は別だが
343:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:11:19.64 w23xdyME
製品化決まったワケでもないのにバケツヲタは何を吠えてるんだ？
344:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:30:06.36 4oqFjw1h
出されて困るのはアンチの方でしょうが。
345:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:39:39.59 w23xdyME
>>344
何に困るの？
346:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 14:18:40.56 5ri3NAav
もう製品名に特定編成名が付いていれば
製品の出来なんか気にしないって人が居るのは
買ったら即押入れ行きで走らせるどころか出して眺めたりすらしないって事かな・・・
347:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 15:21:10.64 KC7vZjGX
>>346
俺はT18が出たら買うが、そのときに出る他の製品しだいで後回しｗ
348:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 15:55:55.10 KC7vZjGX
連続だが
489系能登で過渡H01と富さよなら 両方そろえたし
ペンギンモデルの限定ヘッドマークシール(485系能登)だけ買ったし(485系1000番台を6両分買わなくては)
EF62前期形だけ買ったし(10系妙高は買ってない)
後期形も出たら買うがその相棒客車が14系能登なら客車セットも購入する予定だし
EF58-35と10系能登も予算が出来しだい買うし(EF64 1000番台も買うかも)
489系白山色がリニュさえしてくれればなぁと思うが 旧仕様でもいいのかなぁ
新潟T18編成が出たら買う予定
349:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 16:45:08.68 w23xdyME
>>346
実車に対してネタで追っかけてるだけで大して思い入れもないんでしょ
バケツヲタは概してそういうヤツが多いな
350:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 19:53:35.83 WPz+sVvy
>>339
見たことあるの？蟻の485っていう何かを
そりゃ金には限りがあるからな。
あんなのT18だろうがなんだろうがいらんよｗ
>>344
出されても全然困らんけど？
むしろ蟻がだしてうっかり買った後に
富や過渡から出るほうが困る
どうせ485には見えないから蟻のなんか買わないけどね。
>>349
まぁどんなプロトタイプを買うも自由だし
いいんだけど、蟻のあの造形が許せる時点で
＞ネタで追っかけてるだけ
ってのはよく理解できるなｗ
351:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 20:06:10.98 4oqFjw1h
必死だなwww
352:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 20:20:34.63 WPz+sVvy
>>351
お前も過渡スレで必死だなｗ
353:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 21:07:22.08 eZ2aAFcA
横やりスマン。
俺は485が好きだから蟻の造形が悪いモデルも買う。
だから学研の485も手放したり捨てたりせず、
しっかり保管しているよ。
354:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 22:23:19.43 m14X+Fsl
よく「～編成」キボンヌや「さよなら～」キボンヌを見かけるが、よほどの細部へのこだわりや
特定編成を望まない限り、富４８５ＨＧや過渡ボンネットを少し工夫するだけで大半の列車を
再現できるような気が。
355:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 23:26:05.85 PExBNCi4
>>353
世の中、自分が造形が気に入らないからって、それを買う人自体に文句を言うアホがいるんだよ。
このスレにも何匹もいるだろ。そいつに金を貰ってるわけじゃないのに。
356:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 23:29:36.07 ihrYccHU
出来の悪いものを市場が認めちゃったら
出てくる製品のクォリティがどんどん下がっていく原因になる
結局しっぺ返しを受けるのは自分らなんだが
357:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 00:04:17.97 fpd7D6ZK
クオリティが低けりゃ在庫が残るんだから、他人がとやかく言うまでもないでしょ？
売れりゃあ需要があるんだから、製品としてはいい物なんじゃないの？
358:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 00:05:59.29 w23xdyME
>>356
そういうこと
製品のクォリティーがアップしてるならともかく一向に向上する気配も無いからな
359:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 00:10:06.12 Yejq6huf
>>355>>357
自分で蟻レベルのクォリティーで納得して買ってるなら何言われても黙って買ってりゃ良くね？
不満あるから言ってる人間多いんだし
360:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 01:12:48.40 aFrgpDUq
>>354
気付いてしまったか。
昔のTMSとか見るとクハ181とサロ481を切り継いでクロ481を作るとか、よくある記事だった。
メーカーは標準形態を単品で製品にし、特定車はユーザーが自らの手で作り上げる物だった。
改造できる人が減った証拠だね。
361:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 05:17:51.37 fX9r3pm8
>>353
その楽しみ方は僕も好き、メーカーごとや年代ごとの比較自体がまた次の興味へと繋がっているようです
過富と蟻でそれぞれ求める手応えを変えて見ているのも確かだが、蟻あっての楽しみが現実にはあるよね
362:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:10:03.90 UYi2cLmC
でね多少の造形上のエラーでも
運転会ではみんな自分の車両を走らせるので
だれも気にしない
よってアリイだろが特定編成だろうが
周囲はただの４８５六連 ４８５九連の認識
最終的には本人だけ納得できるか否かだけ
363:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:11:06.55 QMvAcQ5z
俺は485が好きだからこそ
蟻の485の造形は許せないが
364:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:18:06.29 BCjhhWVI
>>363
なら買わなければよい。ただそれだけのこと
365:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:32:00.07 02ag1f7U
>>363
買う奴に文句言うな。
366:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 08:34:35.07 hieTlImj
オイラはイルカ485系は買うよ
367:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/05/19 08:35:06.45 F4++93wO
ま、蟻さんは従来の（従来っていっても10年前とかのレベルだが）メーカーの販売体系を
大きく変えてくれたって点では評価できると思うのだけどね。
富・過渡が見向きもしなかった形式を完成品として販売してくれるってだけでも。
今まではそれこそ既製品に手を加えて―切り継ぎや窓埋めやら色々と大変だった。
ほしいけど改造品は高すぎる。
ほしいけど改造なんて上手くできない。
つくったけど火災だった…。
ｸﾓﾊ485やクロ480など、蟻製品は完成品で出したわけで、
諸氏の中には、蟻製品の断面381系に完成品でも火災であるとかお思いの方も
多くいらっしゃるようですが、自作よりも出来が良く、特注品よりも遥かに安く…。
368:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 11:00:34.25 jnX725ym
TOMIXの485系の電気釜の運転席周りの造形をどうにかしてほしい。
窓のサッシや水切りがアッサリしすぎているんだよな。
この点、アリイは彫りが深くて好感が持てる。
ただ、天地が高すぎでクモヤ591みたいになっちゃってるけどｗ
まあ歴代製品の中で一番リアルだったのがTOMIX初代初期の造形かなー。
369:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 12:44:05.22 wU6O2K3r
そういえば富のは実物ではかなり目立つ引き違い窓の段差表現がされてなくてアッサリしてるね
蟻のは少し切れが悪いけどそこはきちんと再現されてる
富のはHOでもその部分の再現はされてないからそういう方針なんだろうけど
（フックとかはしょっちゅう省略してるし、たまにだけど目立つワイパーなんかも大胆に省略することあるしね）
370:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 13:14:12.89 u6V2uLmI
>>369
583系(蟻は419系等)でも再現してないよね＜引き違い窓
てか引き違い窓だけじゃなく運転台窓全体も上下の幅が狭い様な・・・
蟻はやりすぎだが、蟻と富の間ぐらいが良い様に思う
371:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 19:35:47.16 02ag1f7U
俺は走らせて楽しむから、断面形状がおかしいとかどうでもいいな。
372:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 19:45:06.64 u7E8kDZZ
>>371
初心者だが 断面って連結面のことですよね
じゃ目立たないから蟻製も捨てたもんじゃない(スカートは別として)
373:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 20:03:19.92 u7E8kDZZ
>>372
は叩かれるっと
374:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 21:01:42.08 QMvAcQ5z
>>372
お前頭悪いな
375:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 21:04:43.47 Yejq6huf
>>331のあげ厨のせいで大荒れだな
376:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 22:25:12.07 e6mI41hP
>>331は窓際にいってシコれ・・・
377:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 01:01:59.02 xMw+CCAj
ところでｸﾊ481赤スカート車作ってる人も多いかと思いますが、ヘッドマークは巻き取りヘッドマーク再現してます？
イマイチカッコ悪いので省略しようか再現するか悩んでた
まあ富のなら交換式にしてあとから交換ということもできるけど
378:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 09:29:10.30 2hW3FSwy
再現といってもどこをどうするかですね。
引っ込んだ感じや窓の汚れた感じを出す工夫や、
文字のフォントも微妙に違うし・・
ボン末期の雷鳥の引っ込みマーク同様なかなか難しいですね。
手を加えた挙句、やらなきゃよかったってレベルで仕上がるとorzだし・・
379:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 14:48:35.39 xMw+CCAj
>>378
そのあたりがネックで
しかもリアルにしたらしたでカッコは悪いというジレンマがｗ
380:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 17:57:50.36 /A5drC0u
ここはやはり加藤殿の変換マークでの模型化に期待するしか無さそう
381:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 22:58:12.71 mPXdrcgv
このスレにいる人達は、４８５系雷鳥や４８９系白山とかを買ってもペンギンシールなどを
使って色々な列車に仕立てて遊んでいるんでしょ？
例えば、過渡489系能登なら、はくたか・ふるさと雷鳥だけでなく北越・しらさぎ・加越まで仕立てて、
富485-200ならはつかり・白鳥・にちりんだけでなく、北近畿・くろしおまでやっているかもしれない。
だから特定編成には触手が延びないのでは
382:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 23:03:49.90 4z5EY5VN
別にみんながみんないくつもの列車を楽しんでいるわけ無いだろ
383:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/21 08:23:38.98 b7sMiGiH
触手は延びないなぁw
触手はw
384:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/21 23:27:02.41 NATYGU26
俺の股間の触手が・・・ｗ
385:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/22 07:38:09.22 KGHQj1Be
さよなら雷鳥のモハ485-500、水タンクが付いているのが気になる。
水タンク撤去してCP付けたのが500番台の特徴だったと思うので、本製品ではぜひ再現してほしい。
386:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 12:24:56.77 WapuYZBp
>>381
ﾍﾟﾝｷﾞﾝシールなんて貼ってどうするんだよ。そんなﾍｯﾄﾞﾏｰｸねぇよwww
387:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 19:04:22.75 E68nyynN
物を知らないということは周りから見ると滑稽だけど
本人はそのままでも幸せなのかもしれないな
388:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 21:12:45.38 xKPSk6Ng
>>386
ﾌﾟ
389:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 08:09:31.45 bBBGUhM6
390:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 08:10:30.52 bBBGUhM6
特急ペンギン
特急こうのとりより語呂はいい鴨w
391:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 11:42:37.42 wc8rqqD2
北海道を走ってるイメージ
392:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 14:10:33.57 ae04eaQp
Suicaのあれかと
393:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 14:14:49.91 xcs5T1YX
特急アルミ薄
…なんか長岡あたり走ってるイメージw
394:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 19:30:12.36 bTrc3gEL
過渡 485系貫通型･非貫通型ってもうほとんど売っているところ見ないね
次販売のときはカプラーがボディマウント化されていて、特定編成(T18編成等)で販売パターンかキハ82･キハ181みたいに単品売りもあるパターンになりそう
395:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 20:16:00.65 fa1FTLSu
>>394
加糖は貫通型は出してないだろ
396:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 23:48:28.62 i3EmwOEf
つうか次はないだろ
397:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 00:17:01.47 HjE0iQJ8
>>396
無いと言い切れる理由は？
398:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 08:20:35.04 426JGLCa
定義の問題だろ。
いまさら現行製品の再生産はありえないだろ、って製品仕様ベースでいうなら「次はない」だし、
全面新規で電気釜が出るのを実物形式ベースでカウントするなら「次はある」だし。
583の再生産や、片やビギナー向けセットとはいえD51を大小並行販売してること考えたら、
過渡電気釜の単純再生産もありうるんじゃないかって気もするんだけどね。
399:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 09:09:36.32 HjE0iQJ8
>>398
にしても>>396じゃ言葉足らず過ぎるだろ
>>394後半の内容じゃボンネット車並みの新規金型奢らなきゃ出来んし
400:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 10:13:52.73 b6yTWUxf
>>398
485旧製品は日光・きぬがわタイプに金型改修された為、
再生産出来ないような話を聞いた事がある。
401:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 11:40:36.71 gwFCNSJO
>>400
その手の話は681＆683サンダーバードの時にも聞いたぞｗ
>>398
583の再生産は、ｷﾎﾞﾝﾇが多かったので恐る恐る作ったら案外売れたので、作った方が驚いたんだって＞昨年のJAMでブースで伺った話
でも485は初期形と混結して走らせたいんで、そのレベルでの新規でお願いしたいな。
402:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 12:39:09.30 OesUKJjO
200番台ならモハ側面は偶数奇数同じだよね？もちろん妻面は違うけど。
能登のモハ488後期があるし、屋根は488も489も後期がある。
サロサシは屋根板のみだし、あとはクハ2種を頑張れば行けそうなのにね。
403:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 12:50:19.50 426JGLCa
問題は、今の過渡の売り方（編成はガチで特定、サボ号車札まで印刷済）で、うまく出せる例があるかどうかなんだよな。
404:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 12:57:30.12 b6yTWUxf
>>402
能登用のモハ、結局トイレ窓開けたり、非常扉を掘る金型改修しなきゃダメなんだよなぁ。
もしも電気釜が新規製作されるなら、
モハのサイドはコマ割りパーツを同時製作対応で解決出来そうだけど。
405:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 13:14:47.33 gwFCNSJO
>>403
新幹線開業直前の青森辺りの8M4T編成を選んで模型化
↓
続いて、同じ時期のかもめ+みどりを模型化（サハとクロ新規）
これで解決ｂ
号車札は各自頑張ってください
と妄想。
406:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 14:36:52.96 HjE0iQJ8
>>405
その頃のアオの485系だとﾓﾊは茸クーラーから1000番台まで各種入り混じってたな
407:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 15:10:59.95 aRhrwGt9
1500番台も
408:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 15:52:08.83 HjE0iQJ8
>>407
だから、からと・・・
AU12搭載車・AU13搭載車・1500番台・1000番台
409:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 19:15:13.08 Q2fXS9FH
今の過渡の方針からしたら485は売りにくいのかもしれんな
しかし、金型改修厨やT18厨がしつこいなｗ
410:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 19:35:17.40 3pWx/Eq8
俺は再生産してくれるだけでもありがたいと思うけどね
クハの通風ダクトなんかプラ板で作り直せば良いだけだし
411:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 19:35:40.93 gwFCNSJO
>>406
AU13車の時代だと、つばさ電化の秋田の1000番台か、白鳥電車化当初の200番台くらいしか統一編成は思いつかん。
ごちゃ混ぜ上等で開き直って特定編成にこだわるか、旧製品のような売り方しかできないな。
412:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 20:03:20.78 HjE0iQJ8
>>411
しかも秋田の1000番台って前期型が多かったんだよな
413:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 23:45:33.54 MvLNI8hG
ごちゃまぜしか見たことがない九州のL特急。
414:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 00:29:29.98 CNVhrVvw
>>412
後期型って1978年度以降製造のヤツだよな。
手元にある配置表を見ると、ｱｷは後期型が多いんだが。
ま、東北・上越新幹線開業後の配置表だけどな。
415:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 14:36:44.71 zW30jkKL
>>414
「のほうが」がじゃなくて「が」な
新幹線開通前まで1001～24全車秋田配置だったからな
416:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 14:40:33.39 zW30jkKL
「のほうが」が×
「のほうが」○
で
417:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 22:43:54.24 TBYkohnK
富に雨といクリームの485・489系金沢車(Ｋ、Ｓ、Ｏ各編成）を編成単位で出して欲しい！！これまでにさよなら白鳥の1ユニットと能登編成しか出てないが・・個人的に馴染み深いし出たらそれなりに需要はあると思う。過度でもボンネット編成なら可能か。
418:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 23:30:38.04 QimbatlJ
>>401
富１００系でも聞いたｗ
419:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/28 00:54:57.93 bmBVDgSc
>>418
加糖のｾｷ3000の金型壊れたくらいよく聞く都市伝説
420:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/28 01:20:40.12 BRVIun+c
>>414,>>415
お互いの突っ込みあいワロタw
東北・上越新幹線開業前と後では状況が大きく異なって当然でしょうに。
あまつさえ国鉄当時は広域転配＆運用が幅利かせてたっていうのに…
421:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/28 08:10:01.09 oDU5A2F/
>>417
確かに
結局K編成は雨樋については、諦めて
O編成とS編成（クハを除く）に能登をばらした上充当した
422:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 10:38:45.84 64msI/q7
過渡489系 H01編成改造しH04編成
富489系さよならH02編成改造H03編成
を再現したやついるのかなぁ
423:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 10:50:33.47 erxC5Uem
>>422
たぶんいっぱいいそう
424:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 20:39:40.80 aJjkQZwA
車番消してまで仕立てる奴いるわけねーじゃん
お前ﾊﾞｶじゃね？
425:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 20:43:23.06 uKgTudyM
この趣味はそんな馬鹿ばっかりやん
426:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 20:59:12.20 X2s+w5X/
2本買って1本を車番変更やパーツ変更をして
手軽に489全編成揃える奴はいるだろ。
金がねーから俺はやらんけどな
427:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 22:09:24.76 fjBPH0UM
>>422連結対策が必要だが富の能登セットの両端クハとラウンジ付モハユニットを抜いて過度の能登セットの両端クハを組み合わせるとＨ04(Ｚ01）が組成出来る。
428:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 22:21:50.70 fjBPH0UM
>>426セット売りを買わなくても中古模型店のバラ売りやオ－クション等を活用するとよろし
429:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 22:34:20.53 X2s+w5X/
>>428
過渡の能登セットと
さよなら能登セットで十分よ
430:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 03:34:13.93 Mer6YUTv
>>422
さらにK1K2編成も作ってたりｗ
431:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 12:34:20.31 5D+cPuHH
>>430
T18編成はｗ
432:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 16:06:00.48 5D+cPuHH
過渡･富489系能登セット(国鉄色)を白山色にする
みたいにもったいないことする奴っていませんよねぇ
433:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 17:28:03.46 3GzzTskA
あのセンスの悪い塗装はねぇ・・・
434:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:36:26.25 qGbtFJFY
でも末期の碓氷峠には必要不可欠な存在なんだよな。
ラウンジ＆コンビニエンスを連結した長距離列車は別格の存在だった。
過渡に489系白山色をやってほしい。
435:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:46:53.22 Qj0I6PlU
>>432
それに向けて塗料見繕ってる俺に何か御用かな？
436:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:47:34.73 L7kIVZtu
>>434
初めは何でボンネットにまでこんなことやらかすかな？なんて気持ちだった。
でも、碓井（not薄い）峠へ何度か足を運んでると、何か結構良いかもしれない、という錯覚に…
碓井峠で実物を見たか見てないかが、あの塗装に対する嫌悪感の有無を左右するような気がする。
437:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:48:38.83 Mer6YUTv
>>431
現在検討中ｗ
438:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:53:53.44 Qj0I6PlU
>>434
どうせやるならATS-P導入前に走ってたクハ300番代の編成が欲しいわ。
439:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:00:36.75 QwiYnqFV
バリ展と言う意味では、過渡も富も489系白山色は塗装変更だけで出せるな
個人的には上沼垂色の485系９連と現行６連を富に出してほしい
440:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:32:03.04 Psm04Nks
>>436
俺は実物すら見てないが、白山色は485のカラーバリエーションの中では
スーパー雷鳥に次いで好きなんだがな
441:440
11/05/30 22:34:51.90 Psm04Nks
485じゃなく、485と489含めてのだった
442:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:37:18.78 558nSfO8
485、489双方含めて一番かっこいいカラーって何だろう。
俺は「あかべぇ」が好きだな。
443:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:52:22.31 x1Z/p7y/
K&H、ビバあいづ
444:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:06:43.02 Mer6YUTv
>>442
あかべぇ、国鉄色に戻ったな
445:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:08:58.67 3grunRlk
白山色は実物見ると
さほど変に見えないよな
446:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:18:54.47 558nSfO8
>>444
そうだね、最後のご奉公のフラグかな…
去年乗ったら、調子良さそうだったのに。
447:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:28:39.05 s+s4f2Pz
東武直通のがあかべえになるからじゃ？
448:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:39:05.14 558nSfO8
>>447
何で交代するのかまでは知らない…
状態が良くて原型だから、国鉄色でイベント用長期充当だったらいいのに。
449:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:49:31.70 bHOH/wKs
>>448
＞状態が良くて原型だから、国鉄色でイベント用長期充当だったらいいのに。
多分それが正解かも。
旧あかべえの方がリバイバルにも使いやすいからだと思う。
元々583が転出で波動用がいなくなったから東武用を持っていく話だし。
450:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:53:52.24 1zeriUWc
白山色の能登は新宿で飲んだ帰りによくお世話になったな。
90年代前半は確か高崎線の最終電車も兼ねていたから
上野～熊谷とか高崎あたりまではホームライナー状態だったね。
451:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:56:45.87 558nSfO8
>>449
サンクス。状態が良いので長生きして欲しい。
452:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 00:44:17.44 RNMoBTs0
うちじゃあかべぇになる前のアオA3編成として作ってはつかりに充当してたけど実車も国鉄色になるとはなｗ
青函ATS搭載してるから函館までも行けるね
453:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 12:36:38.31 JU3u9VEv
富なら、455系であかべぇ販売したからなぁ、要望とかがあれば、富からも485系あかべぇセットが販売されるのか？
454:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 13:35:32.73 1uuTWpyh
ないな
455:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 13:39:33.19 RNMoBTs0
>>453
さよならあかべぇセットか
456:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 15:44:23.75 JU3u9VEv
>>435
頑張ってくださいｗ
できればその完成したらUPキボンヌ
457:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 20:46:52.73 YqAqftCe
>>456
車体裾の青二色がまだどれって決まらないからしばらくお預け。どれか良いの紹介してくれ。
まあ決まっても貧乏暇無し状態なんだけどな。
458:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 20:57:10.01 AmaA4Gd7
今更だけど蟻の485雷鳥を改造して上沼垂のバリエーションを増やそうと色々調べてみたら
側面表示機や化粧室の窓の位置がすべて間違っているのに気付いた.....orz
形が少し横長すぎて不格好だな～とは思ってたんだが
実車では同じ位置なのに、何故か蟻のはモハ484とモハ485で位置が違う←しかもどちらも間違い...
クハも間違ってるし...
459:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 22:10:42.43 VsLYEg+B
>>457
Nゲージマガジン No.20に小田急ロイヤルブルー、薄いブルーは白3号に青20号を混ぜて塗ってる作例がある
460:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 22:20:28.13 +TIXzRQK
>>458
蟻の485は所詮その程度
褒め称える奴が多いのに違和感があるよ
>>454も即レスで否定しているところをみると
蟻のあかべえ持ってるのか？
461: 忍法帖【Lv=2,xxxPT】
11/05/31 22:25:07.70 YqAqftCe
>>459
マジか。今度古本探してみるわ。ありがとさん。
462:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:09:05.08 GQM/vYfc
>>460
お前はこのスレに来なくていいよ。蟻を叩きたいだけなら蟻スレに行け。
ここは485を楽しむスレだ。
463:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:16:43.64 RNMoBTs0
>>459
その号うちにもあるけどスーパー雷鳥増結やら白山色やら上沼垂色やらきらめきかがやきやらシュプールリゾート旧色まで加工で作ってるから当時の工作派はすごいよなあ
464:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:20:51.66 +TIXzRQK
>>462
なんだ？
485のエラーの指摘にコメントしただけで追い出されるのか？
ここでは蟻485の文句は言ってはいけないのか？
本当に気持ち悪いな。あんなのを盲信しないとここには書けないのか？
465:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:32:43.79 VsLYEg+B
>>463
しかもこれ作った人は当時の北斗星3･4号のｺﾋ･束両仕様＋αに夢空間まで作って載せているというｗ
466:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 00:38:29.43 G16jZc5X
>>465
当時のTMSやNマガは今でも参考になる記事が多いよなあ
467:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 08:10:27.49 tKeZWIdq
>>464
いい加減うざいな。ブログでやってろ。
468:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 08:27:06.82 4KOY/HRb
485を楽しんでて色々調べたら蟻の間違いに気付いてしまった
って報告じゃないの？
別に追い出す内容でもないような•••
俺はにわかだから間違いには気付けないがw
469:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 09:10:17.13 R1BHao3v
じゃあ俺も富の485-1000のエラーをこのスレで徹底的に指摘することにするかな。
楽しむよりもエラーを指摘して釣れてくる奴をいじるのが面白いからw
470:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 12:25:57.50 sGGQChR5
(^q^)＜あうあうあー
471:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 16:57:46.30 DczpCugs
>>458
蟻の481系は、 登場時仕様なので、いずれ別バージョンが出るのは確実
富の485系のスカートの分売ってないのでとりあえず分売してくれたら、キハ40のスカートを蟻に組み合わせるように、485系(国鉄色(除く1500番台)以外)にも同じようなことをする(床下グレー車とかは塗装するとして)
472:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 17:18:48.71 m5wZmPlt
>>471
ボンクハのスカートなら、富電子通販所で3種類も売ってるぞ。
俺の和倉クハはタイフォン穴無し付けて、白鳥さん国鉄時代になってもらった。
473:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 18:46:07.11 +E8Z7nIf
>>466
同感です！今読んでもワクワクします。
>>461
ブックオフで105円で見かかる事もあるのでチェックしてみたら？
474:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 19:23:55.77 DczpCugs
>>473
ブックオフで俺は鉄道ファンを探し買っている
475:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 11:37:48.09 JR+DmLa8
>>473-474
そしてハードオフで種車を漁るとｗ
476:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 12:52:18.27 /qIfdkfE
なんという俺w
477:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 18:48:30.54 ttnMZko3
>>473-474-475
みんな似たようなものなのねｗ
478:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 19:48:09.22 pzqGbEyU
いよいよ日光･きぬがわから485系が引退するが、
それを記念して、富からさよなら485系日光･きぬがわが発売ってなってしまったら3000番台販売へのフラグ？(たぶんないが)
479:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 20:00:03.36 OPIW9514
そんなに何編成もそろえるもんじゃないし
欲しい人は既に扇形庫のやつを持ってるでしょ
480:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/03 16:58:41.82 A68bWOiN
>>465
この和田さんってあのコピペの和田さんじゃないよね？
481:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/04 21:04:48.57 k8qBds3V
いよいよあとひと月で485系200番台300番台離乳生産だな
今回はかもめとひたちを仕立てようかと
クロ入りセット使い切ってしまったので、みどり仕立てるのは再生産待ちだな
482:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/04 22:29:30.16 exQyyrU+
つうか1000番台も再生産してほしいわ。特にMM'ユニット。
483:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 01:53:44.59 ZYOzDK6g
>>482
多めにストックしといたはずがあれこれ再現したい列車増えてくうちに使い切ってしまうな
1000番台前期型も欲しいね
484:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 04:19:35.91 /Vi+y4zW
>>452
ATSじゃなくてATC-Lだろ。
ATS-Pを積むために撤去したし。
485:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 04:52:38.52 ZYOzDK6g
485ゲト
なぜか製品化されないｸﾊ481 30～40
486:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 06:48:03.08 WBPfLvkk
今度のは1,2,19,20だな>クハ481
487:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 06:50:08.66 WBPfLvkk
蟻の481,483系のクハね。
488:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 10:32:16.34 R16rPKzP
>>487
いまだに塗装済み試作品が出てない…481･483系
489:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 10:34:42.61 R16rPKzP
489系の非ボンネット車って…
490:↑言いたいこともはっきり言えないﾁﾝｶｽ
11/06/05 11:22:47.93 PUu5mU0p
>>489
ﾊｧ?
491:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 12:18:50.73 R16rPKzP
>>489の補足
489系非ボンネット車って国鉄色のみしか出てない気が…
しかも再生産もしてないし…
白山色とかの別塗装も出てないし
出たら買う？
492:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 12:23:44.68 +nwbFo1i
夏再販の富HGで国鉄時代の雷鳥編成やろうと思ってるんだけど
だんらん連結前（全盛期12連or1980前後ぐらい）の大ムコの485系の編成表ってどこかない？
493:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 12:33:05.61 ZYOzDK6g
>>491
買う
>>492
検索すりゃいくらでも出てくる件
494:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 12:34:31.34 PfrMuQ2b
>>491
出来とか気にせずとりあえず予約する
495:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 13:54:02.60 eZW1Y2eq
>>491
489系非ボンネット車は過渡の他に、富からあさま（92604・92605）が出ているよ
モハとサロが485系1000番台の車体を使ったタイプになるけど
過渡も先頭車がクハ481-300番台を使ったタイプだけど
タイプではない、クハ489-300・700番台の先頭車は記憶に無い
>>492
例えば、中野文庫編成資料室にS57年11月頃のTd、Ts×２組込雷鳥12両編成が載っているよ
俺も夏に出る富HGで雷鳥編成を組むために
国鉄電車編成表を閲覧してS55年4月頃からS59年4月頃までの大ムコ・金サワの全編成をメモった
この頃の大ムコの編成ではTcの片方には必ずボンネット車が入る
Tcを200番台か300番台で揃えるには金サワの編成にする必要有り
496:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 15:30:41.50 YArl2Yt2
あのー、そのクハもタイプなんですが… ＞富あさま
(床下だけは先頭部TN化の絡みもあって新規できちんと起こしたみたいだが)
497:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 15:41:41.21 yVHI0iY3
>>496
床下と全面だけ1000番代とすげ替えてだしたからな
サロは1000番代まんまだし、当時はおおらかだったなｗ
まぁ形ぜんぜん違うじゃんって当時は突っ込んでたが
498:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 15:56:07.19 ZYOzDK6g
>>496-497
当時は何でも塗り替えのみだったからな
かもめ・みどりや上沼垂、ひたち色とかも
499:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 16:44:30.72 +XMjP8gw
ボンネットも車体は0番台、床下は何故か100番台…とかな
500:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 16:56:19.77 yVHI0iY3
>>499
あったなｗ
2307の最終生産を3両買って
なんちゃって訓練車の車番にしたわ
訓練車表記が面倒でいれてないけど
501:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 19:26:36.82 YArl2Yt2
>>498
…それでも上沼垂色だけは
オデコライトと運転室部分一式をノーマルのものと入れ替えてやれば
T編成近似にさせることもできたぶん救いがあったw
製品発売当初の実車では6連(や4連)は未だ存在していなかったから、
実物が追いついた…というやつですな
>>499
初期製品に至ってはヒゲなし九州地区仕様だったしね…
ウチではなんちゃって赤スカート車にした上で、絵入りのひたちを貼りますたw
502:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 19:29:19.25 eZW1Y2eq
白山色も、
中間車はモハ488 0番台とモハ489のラウンジ&コンビニエンスカーの
車体のみ新規作成だったかな？
503:名無し野電車区
11/06/05 19:33:24.73 R45ZKSYS
>>495
>タイプではない、クハ489-300・700番台の先頭車は記憶に無い
しらさぎY23セットのクロ481-2351がCP機器室なしの車体なので、
富がその気になれば白山色のクハ489電気釜もありうるかと思います。
504:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 19:50:16.61 +XMjP8gw
>>502
いや、あれも485系1000番台の塗り替え品
ラウンジ＆コンビニエンスカーの特徴である小窓は再現されているけどね
床下も1000番台のまま
モハ489-0（モハ485-0）なんか実車には存在しないのに非デッキ側の車端に手摺の表現があったりｗ
505:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 19:53:45.39 yVHI0iY3
>>504
そういう意味では富485-1000の旧製品って
他の番台へ流用して作りにくい奴を起こしちゃったもんだよなｗ
当時最新の番台だったからかな？
白山も側面だけ新規だし。
>>503
地味にクハ489-700が製品化されているんだなｗ
しかし富がその気になっても白山だけは地雷だろーｗ
ましてや電気釜なんて・・・
506:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 20:44:22.73 eZW1Y2eq
>>503
しらさぎY23のクロ481-2351は座席を入れ替えた上塗り替えて、
雷鳥A05編成のクハ489-702にしたな
507:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 20:45:19.54 WCmqASUg
ラウンジ＆コンビニエンスカーのシートは新規orどっかからもってきた？
508:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 20:50:22.75 eZW1Y2eq
>>507
室内パーツ（シート）は新規だよ
509:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 22:02:30.56 ZYOzDK6g
>>505
最新だったってのはあるね
秋田のなら1000番台車で完結したし
初代のヘッドマークシールはいろんな列車のが地図入りで入っててwktkしたなあ
510:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 18:24:02.81 VLe8IbdW
蕨の485系は認めたくないものだが、あかべぇが国鉄色に塗り変わったとあってつい、あかべぇポチってしまった・・・
震災の代行輸送ん時の活躍ぶりにせめて模型で残してやりたくなったので
511:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 18:25:59.89 iLfqA8/w
>>509
あの頃の富のステッカーはデザインに凝ってたねぇ。103系とかラインカラーの帯上に該当する幕が配置してあったり。
ま、収録内容なら学研の485系用ステッカーの方がすごかったがw
512:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 21:20:36.96 VLe8IbdW
>>511
学研のは見たこと無かったのだがどんなだったの？
513:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 21:31:43.70 wEzhrjLN
ここで富485あかべえ製品化ですね。わかります
514:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 23:10:28.80 K9gg05/l
富
かもしかスルー
きりしまスルー
あかべぇスルー
日光・きぬがわスルー
そろそろ気付けよ
515:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 00:41:46.71 zIauYtrj
長編成で客単価上昇ｳﾏｰですね、わかります
516:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 01:35:04.23 Mldvw+AS
せめて上沼垂色は出して欲しいな・・・
517:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 05:48:53.19 Z882mosE
雷鳥しかやってないからなー。
蟻製品はいらねーし、困ったもんだ
518:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 08:32:14.09 BPlDo78v
>>512
その当時の昼行電車特急の絵入りマークが全て入っていたのさw
さざなみも、わかしおも、しなのもくろしおも…全部横長の非貫通サイズで。
くろしおのシールは、自分でクハ381を100番代化した時に重宝したよ。
水色の印刷色が淡いのと、アルミ箔ベースだから光を通さないのが難点だったな。
519:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 10:53:13.51 vgSd1KnR
>>517
雷鳥は充実してるよなぁ
初期型、電気釜、ゆぅトピア、S雷鳥、クロ二種
上沼垂色、3000番台、白山色辺りをHGで•••
520:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 11:02:12.06 Ak4lxhHc
3000番台は厳しいだろうけど、
過去にやっていた白山色、あさま色の489系はやってくるんじゃないかな？
まら能登のこともあるし…。
上沼垂は1000番台やってるからなんとかやって欲しいよね。
個人的には雷鳥やってるならはくたか色やって欲しいわ～。
521:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 21:04:22.54 OEWuFTn2
白山色ボンネットとはくたか色は塗り替えバリ展だけで出来るから
出してほしいよな
上沼垂現行編成にするには
クロハのロザの部分のクーラーをAU112にする必要があるけど
他製品から流用できるパーツがあったかな？
522:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 21:11:24.18 lJ31nq9e
>>521
ないでしょ。別に新規でやればいいでしょ。それくらい
それに現行である必要はないし。
1500とかボンネットとかやってくれればうれしい
523:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 21:48:56.91 Mldvw+AS
>>518
そういえば富も381系、0番台から出してしばらくは100番台無い時期ありましたね
485系くろしおは後に実現しますね～
524:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 22:56:07.49 lJ31nq9e
>>523
逆
最初に0だして、
改良で100だして0が絶版
しばらく時間を開けて要望があるといって大幅値上げと微改良で復刻！
っていってだした。
525:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 12:59:27.90 SSZG5q48
>>524
>>523の表現、逆でもないと思うが？
正調485系くろしおは欲しいなぁ。381にクーラー乗っけたようなのは要らんぞ。
526:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 14:23:33.70 R9PY3jo9
バカの一つ覚え
527:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 18:49:51.02 EBz13Yqi
ところで 489系のインレタ(金沢車)って売ってない？
Bトレ用に使いたい
528:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 19:10:15.61 RqzG3to8
そういえば381にクーラー乗っけたようなのがあったな。
記憶から消えるところだった
529:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 19:49:43.49 lsi231n2
>>527
つ くろまや
530:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 20:47:40.11 ZvqogIhc
>>525
２セット買ったのは俺だけでいいｗ
531:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 23:13:14.37 RqzG3to8
>>525
0のがでた後に100がしばらくなかった時代はないぞ
532:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/10 20:38:37.47 2CzPflZr
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
郡山へ回送された東武直通用485
533:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 13:37:15.22 g4iCVThp
>>530
漏れも2ｾｯﾄ買ったぞw
534:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 14:58:13.16 6FVpfxUB
485系
A あかべぇ色
K 国鉄色(あかべぇ編成国鉄色化)
B ビバあいづ色
で会津スペシャル
535:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 15:11:49.95 KSIx+VGf
>>534
VivaだろBじゃなくてV
536:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 19:58:34.91 kE91i28P
>>535
綴りはVivaでも登録はビバ
いちいちお前がしゃしゃり出るまでもない
細かい事気にする前に句読点くらい入れろやｗ
537:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 20:06:56.75 1+/yzIVW
末尾Ｐか・・・
538: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 着払ヽ| l l│ ◆mmbdV/eros
11/06/12 21:55:07.37 4jQcqyY0
>>537
あれ、この板のID末尾には接続種別は表示されないんじゃ？
539:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 22:07:09.53 u+z53DqP
末尾Wか・・・
540:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 22:20:19.51 KSIx+VGf
>>536
その書き込みも最後の一行の内容を考えながら自分で見かえしてみたらどうよｗ
541:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 10:53:19.97 YOHR4L2C
いまどきくとうてんくらいでがたがたいうなよはずかしいなあ
542:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 17:58:19.65 SBswOihy
ところで 郡山に回送された東武直通用485系って今どうなっている？
543:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 13:01:29.70 YEdEvwnT
>>542
歯医者待ち
544:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 18:30:25.73 aS1Zk6Kg
485は転用でしょ
545:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 20:05:24.09 mF75ebwM
東武直通用のうち
189系「彩野」OM201編成が廃車
485系G55・58編成は他へ転用
546:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/20 21:14:31.93 X+W8US8R
>>545出て来るとすればどんな塗装になるか楽しみ
547:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/20 21:25:19.37 D0unGS1e
>>546
あかべぇ塗装の可能性があり得る気がするが…
前面ヘッドマーク復活して国鉄色(それは絶対あり得ないと思うが)
548:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/20 21:56:35.57 Wyuc2qny
>>547
今ヘッドマークを設置するとしたら
液晶かプラズマディスプレイを設置しかねんなw
549:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/20 22:36:52.65 LKGxcFzW
フリーザ様とか。。。
550:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 00:33:24.18 atWrnj9a
そうなったら当然３D対応モデルなんだろうな？w
「業界初！絵柄が飛び出すヘッドマークを採用！」
www
551:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 11:46:20.39 4O31wXRS
>>550
なにそのマイクロエース的キャッチｗ
552:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 12:16:46.00 aiHfoWCF
651からでかいディスプレイを移設すればいいさ。
デカ顔の485だぞ。
553:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 16:50:53.41 wvnWxWCL
651のディスプレイってLEDの調子悪いブロックがあって
時々文字の色がおかしくなってるよね
周りの模様は元々ブロックパターンだから不調なのかどうか分からんけど
554:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/22 13:01:16.91 lCyLxPRc
>>550
実車はメガネ掛けないとダメだよな。
555:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/22 18:08:17.66 PLbV6/pr
>>554
3DS等で裸眼でも3Dが見える(といっても奥行きがあるように見える)があるじゃないか
でも見る角度の問題があるがな
556:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 06:10:55.16 DYs8Y4Ok
JR西の485系もいよいよ廃回かぁ…
557:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 08:04:19.08 eWIxiYHz
>>555
立体に見える時、ソレはあの世へ逝く直前を意味する…
558:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 11:56:03.55 whWCX439
富からシールドビームを表現したクハの100番台出ないかな
昭和57年頃の雷鳥を再現したい
559:着払 ◆mmbdV/eros
11/06/25 12:20:31.28 ZH12EGdN
>>558
俺もやりたい時代って84～86年くらいの北陸本線なんだよねえ
でも国鉄末期の485って蟻製品と富の和倉セットくらいしか思いつかないっす
560:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 15:29:38.47 fGhTHjo/
>>559
国鉄末期というと、
・食堂車を復活させたサロ489-1000番台組込、金サワ489系12両編成（～'85.3.13）
「白山」の他に「雷鳥」にも使っていた
・食堂車廃止直後のサハ481-100組込、大ムコ485系「雷鳥」10両編成（'85.3.14～）
等
だんらん組込「雷鳥」も国鉄末期は1500番台MM'ユニット組込編成とか、
クハ481-0番台が先頭車に使っていたり、色々面白いよ
561:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 15:49:06.10 dPkVpkyg
そう言えば和倉セットにだんらんと切り欠きボンネットが共存してるけど、実車は共存してなかったよね？
子供の頃の記憶なんでアヤフヤで…
562:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 16:31:38.51 Plv3blvO
してないね
だんらんは電気釜クハだったから
だんらんと電気釜クハをS雷鳥に持って行かれて、ボンネットが和倉との併結改造を受けた
563:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 16:55:04.13 dPkVpkyg
>>562
なるほど！
あの頃やたらボンネットが増えたのはその所為だったんですね。
金沢のボンネット車の運用がとても嬉しかったのも懐かしい思い出です…
564:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 19:34:38.25 c/7hImH3
和倉とだんらんイラネ
スカートの切欠きの無いTc100番台のセットが欲しい・・・
565:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 19:42:31.26 59cKHu77
果糖の初期型は？
566: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】
11/06/25 20:00:04.91 RO/Y+7Gz
>>564
和倉ｾｯﾄのｸﾊにﾊﾟｰﾂ変えれば密連改造前のｸﾊに出来るだろ
567:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 20:59:53.10 fGhTHjo/
>>562
1989年のスーパー雷鳥組成時に使ったクハ481-300番台4両（308・319・320・324）は
いずれも新製時から金サワに配属されていた奴だよ
スーパー雷鳥の７両編成×4組成に関連して大ムコから移動したのは
元だんらんのサロ481-2000番台4両の他、MM'ユニットが7ユニットで合計18両
この時にクハ481の大ムコから金サワへの異動は無い
また、だんらんが組み込まれた時はボンネットクハの方が多数派だったよ
'86年11月～12月にかけて大ムコのボンネットクハ9両と金サワの電気釜クハ9両を
入れ替えたが、その後もだんらん組込編成の一部にボンネットクハが残っていた
568:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 01:46:38.21 7Io+/ONR
>>565
過渡も貫通型が出ていれば迷わず揃えるんだけど
AU13とキノコが混ざった編成が485らしくて好きなんだ
569:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 05:47:24.58 NSZ7N+OV
>>568
そうそう。
過渡のだときのこクーラーの清一色しかできないんだよな
570:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 07:34:19.42 apDnqEVy
過渡の489系の床下だけ485系・489系初期型のASSYに入れ替えて
AU13とキノコ（AU12）が混ざった編成を組成している
571:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 07:56:48.96 WaTV1fLz
>>568
確かにw
俺もAU13とキノコが混じったデコボコ編成の方が485らしくて好きだw
572:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 08:10:36.86 vYB5pVt8
しかし今の過渡の販売形態だと、凸凹編成の再現は困難だよな…
573:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 09:30:54.57 XDAwlP9c
>>569
昭和47年までならともかく、それ以降だとやっぱり混ざってたほうがらしいな
574:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 11:05:02.62 apDnqEVy
>>572
クハはボンネット車限定かつ少し割高になるけど
モハ484-200番台は能登のモハ488-200番台のASSYを利用
モハ485のAU13車は能登のモハ489-19の屋根パーツだけ利用してモハ485-0の屋根パーツと交換
で再現可能
575:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 20:07:42.65 I8K2U7+3
凸凹編成を富の７月の離乳生産と合わせて再現するために、初期ボン基本編成を良識的な金額で購入。
ただ、これが2003年生産品だから混結した場合、色合いに相違がなければいいのだが。
576:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 01:44:14.19 RRSYbZRG
>>575
相違あるもんだと思って間違いないだろ
577:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 08:10:19.70 VrIDwj4j
デコボコ編成なんだから、多少の色合いの違いはあって当然
つか、あった方がらしくていい
578:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 09:48:58.35 Wz/XS5u8
>>574
>>402,>>404
579:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 15:01:34.50 V5DmkE4H
>>574
モハ484のボディはモハ485を流用して、妻面に配管追加、
屋根だけ能登用AU13クーラー屋根を載っければ？
モハ488のトイレ窓開けたり非常口造るより簡単だと思うけど。
580:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 15:08:17.63 V5DmkE4H
↑
ゴメン、上記訂正。
AU13は485、484はAU71だった…
逝ってくるわ。
581:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 15:21:53.56 lbfU0eFz
能登のボディ葦がないんだよな、発売時期的に
582:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 21:44:28.03 xCcZUMqo
>>581
丁度151系こだま等と一緒でAssy販売を中止してた時期だったね
583:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 21:57:07.25 yRbFwH/q
3000番台上沼垂車、お富さんからＨＧでまじでほしー!!
大阪駅で雷鳥でみて、めっちゃかっこよかった
584:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 22:41:36.04 Xr0Ed4Uo
>>579-580
まあ、確かにそれが一番楽だね
585:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/27 23:53:33.51 43676TvD
そもそもそこまでして
過渡のAU13クーラーの新485を揃えようとは・・・・
普通に富のがあるしｗ
586:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/28 00:09:29.56 jPN/35/0
485は富派だなぁ
つか、雷鳥ばかり集めてるから余計にw
587:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/28 04:31:18.26 aVBqFR2/
もうね、過渡はこれから489系しか出せないんでね？
清一な編成でないと売りにくいでしょ。
588:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/28 23:22:07.68 yVBfcoH6
489系もS53.10以降はキノコクーラー清一編成は存在しない様な
589:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/28 23:58:40.89 9/S3Ma2b
1972年生まれの俺にはキノコ清一は馴染みがないなあ
AU13はネットとよろい戸？の交換も過渡ならではの楽しみ方だね
590:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/29 12:50:03.05 DKBohkfQ
過渡485雷鳥初期も～タイプとしての位置づけなら悪くはないと思う。
品質は問題ないし、値段は良心的だし。しらさぎやひたちのマークに交換して
ほどほどに楽しんでいる。
591:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/29 14:06:21.81 4RR5E7RL
吹田で485解体中！
°･(ノД`)･°･
592:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 07:36:03.83 QMNLPO4t
>>591
10月ぐらいにジェイアール西日本商事が部品売りするでしょうな
593:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 14:26:04.00 dWq1M/4m
>>592
そうだな
吹田工場の一般公開が今年もあるかどうかは不明
だが 鉄道プラザで販売しそう
594:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 22:42:53.85 YHGVt+GP
>>592
その前に8月のJAMで売るだろ。
595: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】
11/07/01 08:19:07.40 FXjdEaG8
>>594
わざわざ東京まで持って行かないだろ
通販か鉄道ﾌﾟﾗｻﾞが順当でしょ
596:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/01 08:30:53.51 Cd2dz5Wf
私鉄なら日比谷が晴舞台なのになw
実物の話はこの辺までにして、今月出る富クハ481、前面のパーティングラインは改善されるんだろか？
597:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/01 09:02:57.26 ECIUZKk0
前面下ステップがないからﾅｧ･･･
598:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/01 13:08:32.90 IKq5/QDU
>>596
雷鳥や1000番台くらいにはなるだろ
599:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/02 23:07:50.62 Qru4XoRS
485といえば300番台＆1000番台というイメージが強くて、北東北出身なもんで。
600:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/02 23:35:46.02 03rqvo4i
>>599
はつかり・やまびこは200番台のイメージなんだが
ひばりはなぜかボンネットのイメージ
601:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/02 23:43:10.07 w4QStqn7
>>599-600
アオには当初200番台300番台が配属されてたのが1000番台新製に伴って200番台の多くは九州に転属したから設定年代によるだろうね
602:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 03:21:28.61 x8C4KyGI
ひばりといえば片ボン片電機釜の印象が強いオレは、
60年代後半の仙台生まれ
603:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 10:37:43.12 4x6pqMMB
北陸だとこんな印象があるけど、他の人はどうなのかな。。
雷鳥・・ごちゃまぜw
しらさぎ・・300番台
加越・・200番台
白鳥・・300or1500番台
北越・・300番台
604:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 12:36:53.29 1JX4o+Cb
「白鳥」と言えば「200番台･13連」だと思うのは年寄りの証拠？
605:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 12:48:14.96 f/E/DvMt
時代によると思うけど。。。
606:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 13:16:18.03 hB63jABG
ヌッタリ色のボンネットも印象に残ってる
レギュラーな印象というより個性が強烈だからだと思うけど
607:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 13:34:03.81 l2KfQQjO
>>606
銀屋根は上沼垂の爽やか塗装でしか見たコトなかったなぁ…
0番台がやたらピカピカでビックリした記憶。
608:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 14:38:18.50 b/MvjyP3
>>603
金サワの加越用７両編成の先頭車はクハ481 300番台で統一されていたけど
609:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 15:38:10.07 /A0knrEu
ボンネット・電気釜
屋根色の銀・鼠
キノコまたは箱クーラー
なんでもありな編成の485いいね
水カツなんかがいい実例か
貸しレで指摘厨を黙らせる楽しみがあるな
610:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 16:00:45.04 l2KfQQjO
>>609
スーパー雷鳥のクロ、ボンネットのクハ、スーパーかがやきのモハ、上沼垂のモハ、白山のモハ、1000番台のサロにゆぅトピアを付けて走らせても絶句してた。
611:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 23:00:55.38 cBks/i2n
それは絶句するわw
612:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/04 06:30:32.59 ZMMHGqZZ
昔は混色はよくあったから釣るのは簡単でしょｗ
613:着払ヽ| l l│ ◆mmbdV/eros
11/07/04 18:48:08.10 /v44F0sj
>>610
サワ車の混結は高校時代、何度か見たことがあるお
3パターンはさすがになかったけど
614:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/04 18:52:03.06 JNR2GVYg
HG仕様でひたち編成(もしくはひたち色)出して欲しいな
615:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/04 19:08:52.43 2MnLs653
>>614
大阪にもゆかりのある車両なので(甲子園臨)
616:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/04 19:56:47.98 YVySyfPx
今月に富485の月光型が出るが４両なのかな？値段からすると…
発売日は何時だろ。２５日以降かね？
617:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/04 20:34:00.02 2MnLs653
>>616
ホームページに載っているが(編成)
でも発売日はまだ発表されていない
618:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/04 23:25:56.89 CcH2lmdR
>>613
スーパー雷鳥＋かがやき＋国鉄色とか、スーパー雷鳥＋白山＋国鉄色とか、新潟色＋ひたち＋国鉄色とか見たことあるよ。
619:着払ヽ| l l│ ◆mmbdV/eros
11/07/05 00:14:32.45 mEvJA/ci
>>618
う、羨ましくなんか…w
620:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/05 00:36:32.00 CpFb7BE+
>>612
だからと言っても、>>610はないだろw
621:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/05 13:59:03.25 pe5X5v50
でも、なんとなく「本当にあったかも」と感じさせてくれる何かがあるんだよな
それが北陸ネタだからか
まぁ、それでも上沼垂色は無いと思うけど
622:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/05 19:53:56.27 tmBP30o8
485系に室内灯付けた方っています？
623:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/05 20:02:44.68 IVIYttyZ
西の編成に上沼のモハユニット増結って実在しなかったか？
昔、雑誌だかネットで見た記憶あるんだが。
624:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/05 20:08:18.42 H5jkw9yc
烏賊の名列車列伝の特急はくたかに混色編成いろいろ出てるな
625:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/05 21:49:47.23 A58jMMEg
>>623
室内照明は欲しいけど、その前TNSP化したいなあ
それに今月300番台13両編成を3本買う予定だし
626:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/06 09:11:15.40 uaZQC4dB
>>625
事業仕訳でKATO製にされちゃったりして
627:625
11/07/06 14:52:56.25 qqe+G7nn
>>626
それは普通に嫌すぎる
今、全３編成が富車。これから、その富車を更に９編成増備しようとしてんのに
628:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/06 18:51:39.91 dbJ07cH3
よく富をそこまで揃えられるな。その財力が羨ましい。
走らせて楽しむから、多少タイプでも細かいところの作り込みも無視して
比較的安いカトーばっかりだけど、それでもそんなに大量増備はできないわ・・・
629:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/06 21:35:21.55 12YoXrPp
>>628
それでも、過渡のボンネットは出来が良いんでジャンク品を衝動買いした。
どう見ても100番台なのに0番台の車番でアレなんだけど。
630:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/06 22:06:24.71 qqe+G7nn
>>628
いま485系が全３編成、増備予定が９編成の合計12編成で
そのうち300番台４編成が購入予定なんだな
あとの５編成はボンネット車だから
631:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 00:08:50.14 gPsr9YpW
>>629
それは、4550-9「クハ481-26 鉄道博物館展示車両」では？
632:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 00:23:40.69 gPsr9YpW
今度の富の485系200・300番台再生産に合わせて以下の３編成は組む予定
最盛期の大キト：片側先頭車がボンネット、反対側先頭車が電気釜(300番台)、中間車は200番台
＆金サワ：200番台純一編成（489系含む）
ＪＲ化直後のだんらん組込編成：先頭車は300番台
633:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 09:30:46.57 NkS3RVc3
>>618
＞新潟色＋ひたち＋国鉄色
しかも６連での凝縮混結だったような記憶が…
>>623
西の編成に沼垂ﾕﾆｯﾄ組み込みは…さすがに無かったのでは？
(実際にあったらスンマセン)
634:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 23:08:14.29 927ip+Re
485系みたいな長大編成（13～14両）対応の車両ケースがあればいいのに
635:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/07 23:45:00.71 5uY1rtSp
>>634
車体が短いコキ用ケースでカプラーが干渉しないように
上下互い違いに収めて12両収めるのがやっとなのに
コキより長い電車なんか今はなきテクストケースでもなきゃ入らんぞ
636:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 00:12:06.69 MCQjZNnO
>>635
一回りデカいケースであれば可能だろうけどね
ケースで６＋８だと場所を取りすぎてキツいんじゃないか？
637:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 06:05:24.11 QZeaGG3l
ケースの厚みを少し増して、車両は側面でなく屋根が見える方向に収納して、
仕切り板を剛性の高いものにしてぎうぎうに収納すれば14両でも入るかも知れないが。
638:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 08:49:57.69 oSfsK9T6
>>636
幅や高さよりも奥行きを増やした方が１４両の収納が出来そう。
639:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 20:46:26.49 bz+iBJ7R
破損が怖いから6+6でいいや
640:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 21:05:52.01 1TzL0N2y
>>634
こういうのあるよ
URLﾘﾝｸ(www.wb.commufa.jp)
641:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 21:15:02.52 SAM/7Igc
>>632
京キトのボンネットで屋根上ライトカバーが外されて、スカートがえぐられたタイプは模型で再現したいけど、さよまら白鳥売り飛ばしてしまったからなぁ…
金沢方は300番台で大阪方はボンネットのやつ好きだわ。
642:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 21:56:28.29 EMcCHdpF
>>641
京キトのボンネットクハで屋根上ライトカバーが外された奴は
さよなら能登に入っていたクハ489-3の運転席屋根パーツを流用して１両作った
643:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 22:32:49.49 SAM/7Igc
>>642
それで雷鳥のシール貼ったら出来上がりやね！
644:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 23:17:21.57 aHuO0xW/
そろそろ留置線がなくなってきたのですが…
645:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 23:25:38.73 bz+iBJ7R
>>644
581・583系投入だな
646:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/08 23:35:10.69 ReSEXlDN
>>645
で、酷使が祟って車軸が折れるんだな。
647:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 00:15:52.99 izNx1LNJ
>>640
!!!!!!そんなのがあるのか!?マジにサンクス
648:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 10:24:19.53 P6XUTB3t
>>642
そのクハ489-3のライトはそのあとどうした？
注文した？
649:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 11:06:20.61 6E05dJUq
>>648
あのパーツって注文したら売ってくれるのかな
富に問い合わせてみようと思ったら
今日は土曜日だったorz
650:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 11:59:09.33 bND9UjA3
3000番台のサロって、1000番台ベースじゃなかったのね…
651:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 14:40:00.40 E6KneVTS
昔、さよなら白鳥を購入した時に中にはがきが入っていたんだけど、ご意見の所に運転室上部のライトカバーについて意見をしたら、今回のさよなら白鳥は模型では省略させて頂きます。って返答が帰ってきたのを覚えている。
652:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 14:47:14.83 P6XUTB3t
>>642
出来れば画像UPしてほしいのですが…
653:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 17:16:21.73 P6XUTB3t
URLﾘﾝｸ(penguinmodel.shop-pro.jp)
の急行と
蟻の485系くろしおもしくは富の485系貫通型で
URLﾘﾝｸ(blog.zaq.ne.jp)
を再現した方っているのかな？
654:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 19:50:43.42 hDEog+4O
富からクハ480が出たら喜んで再現するよ。
655:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 22:05:45.25 J9cVZjM+
>>648
さよなら能登を２セット買って、そのうち１セットを金サワ485系組成その他パーツ取り用として手配した
クハ489-503は2006年にクハ481故障でA04編成の代走に入ったクハ489-505に
クハ489-3のライトユニットは交換して京キトA09編成のクハ481-106に
A09編成だと相棒が原型ライト原型スカートのクハ481-126なので都合が良い
>>652
何処にアップすればよいのかな？
656:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 22:06:23.73 izNx1LNJ
クハ480ならば幌も欲しいな
キハ17みたいな幌の取り付け方みたいになったりして
657:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 22:50:16.13 wtBA3ZKC
>>656
クハ480って幌剥き出しで走った事ないんじゃねーの？
幌はクハ481-200に収納されてた筈
658:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/09 23:58:33.76 c4xKJ/hV
白鳥のときにこそやってほしかったな
＞屋根上ライトカバーが外し
659:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/10 00:31:55.80 TQFUgcGp
>>657
ほぼ同一の貫通路構造を持つクモハ381でも、付けたまま…ってのは見たことないね
ただクロ381-0は幌付けてたから、実際の装着は不可能ではないんだろうけどね
660:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/10 00:56:20.96 fEdL3APi
>>658
あの時代はまだタイプだったからね～
661:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/10 09:08:51.62 x1OevGjr
>>655
画像UPするところはどこでもいい
俺は、クハ489-3のライトパーツを外し、部品注文してH03のクハ489-5を再現し(車番はまだだが)
もう1セット買って最終能登上り･下りを再現する予定です
部品は、普通に電話し、事情を説明したらお金はかかるけど、送ってくれるよ
662:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/10 23:47:05.62 Ch51wBgA
>>652
画像をアップしたよ
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
車体側は未だインレタを貼っていないけど、その辺は御容赦を
663:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/11 00:12:31.28 c6zbCX3l
>>662
コレの実物を初めて見たときのガッカリ感が今甦った！
664:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/11 06:04:40.44 qr9Yuq7f
過渡はなぜさよならあさかぜのラウンジカーのAU13EをASSYで出さないのか！
出せばいろいろ使えるんだが
665:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/12 00:29:48.49 PvOkXnMB
能登を2セット買って、片方は白山色にしようかな…
クハが300番台の編成が好みだからボンネットが余るけど。
いっそボンネットも塗り替えてクハを取り換えられるようにするか。
そういえばクハ489-300/700って外観はほとんどクハ481-300と同じだよね？
666:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/12 06:21:10.14 lJMXFvA3
何をもって「ほとんど」とするかだよな・・・
つるぺたが再現されてないとクハ489ぢゃないっ！！てのも多いだろし。
667:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/12 06:59:47.08 gjtTnqth
最近本出ているんだから買って勉強しろ
最低でもピクは買っておけよ
668:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/12 07:13:46.02 JaWoD+5V
>>665
外観上の大きな違いは
クハ481 300番台には助手席側のCP点検口があるが
クハ489 300/700番台はCPが床下に移ったのでCP点検口が無いよ事かな
クハ489 300/700番台の車体を表現したのは富のしらさぎY23編成のクロ481 2351（元クハ489 300）くらいかな？
クハ481 300番台のCP点検口を削ってクハ489 300/700番台にした工作はたまに見る
うちにもクハ481 300番台のCP点検口を削って作ったクハ489 700番台があるし
669:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/12 16:36:37.89 ZAyq3CBT
>>664
と思っていたらAU13EのASSY販売されてたのか
20個入りのストックが家に３袋あった
後は300番台の再生産を待つだけだ
670:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/12 19:07:24.30 1kYHQTpO
ボンネットは過渡の方がいいな
671:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/12 20:24:17.13 ER0Ptl4F
俺もボンは果糖の方がいいと思う。
が、485系らしいAU13混結を考えたら…お富さんになってしまう。
489は果糖だが。
672:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/13 07:12:25.45 PoHX1pga
489系ボンネットも「能登」専用編成は別として
S53.10以降はサロ489-1000番台が組み込まれたので
過渡だけで編成を組むことが出来なくなったよね
673:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/13 19:39:51.45 wwvXxe8l
富485 200用の文字ヘッドマークにしおじあるけど方向幕どっか出してたっけ？
とりあえずペンギンには無かったな・・・
674:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/14 06:57:42.30 N26rhqin
ペンギンは安価だから意外に重宝するんだよな
675:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/14 17:18:36.82 KjYJo6Wp
>>674
とりあえずうちの東北特急にはサボ共々使ってる
やっぱり特急には幕やサボついてたほうが表情出てくるもんね
676:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/14 19:04:29.79 N26rhqin
あと方向幕とトイレの小窓の後ろに修正液を塗るとそれらしく見えるのよね
677:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/14 19:18:49.40 ipOPrATe
>>676
後ろというか内側だろ？
修正液より修正テープがいいよ
678:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/14 19:55:36.42 FchZkr9l
車両ケースのラベルの余白シールを裏から貼るだけでも悪くないかと
679:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/15 12:59:05.39 +PaEHxUJ
うちは普通に白の塗料を内側に塗ってる
所で質問なんだが、485or489系の国鉄とあさま色の混結は実在した？
国鉄カラーの中に1ユニットあさまとか、その逆とか
Google先生に聞いても出てこなかったから無い？
680:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/15 13:05:02.74 1eFQ2nlW
記憶違いなら申し訳ない。
一般色＋あさま色は実在しなかったかと。
一般色＋白山色なら周知の通り。
681:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/15 13:09:56.45 6NxvTWpk
>>676-679
うちはペンギンステッカーの余白を裏貼りしてる
682:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/15 13:16:13.94 +PaEHxUJ
>>680
やはり無いのかorz
回答ありが㌧
683:676
11/07/15 14:12:36.52 c3RBevgD
>>677-679>>681
色々なやりかたがあるんだなあ
まあ、人それぞれってことだね
ところで今月の富車発売は何時だかまだ決まっていないのかな？
684:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/15 16:18:43.38 6NxvTWpk
>>683
たぶん月末ギリギリだろ
685:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/15 20:56:06.96 c3RBevgD
ってことは再来週の２５日かな？
686:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/16 11:21:18.45 rqOje8Bu
485系1000番台のモハ485&484のMM'ユニット前期型は
600番台のMM'ユニットの床下だけ1000番台に入れ替えればよいのかな？
687:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/16 11:40:05.10 rqOje8Bu
ＪＲ化直後のゆぅトピア和倉併結雷鳥は
下りの９号が「だんらん」組込10両編成で上りの28号は9両編成らしいね
688:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/16 12:26:25.57 s0aVOAWL
>>686
屋上機器の配置が若干違ってたはず
あと妻面の通風ダクトの形が違う
689:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/16 12:30:40.38 rqOje8Bu
>>688
レスサンクス
屋上機器は1000番台後期型と同じにすればよいのかな？
しかし、妻面ダクトまで考えると
1000番台後期型をベースに車体側面の手すりを埋めて、ランボードを
600番台の奴に付け替える方が早いかも
690:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/16 13:59:32.85 dR5/HOo7
過渡のクハ481-26を衝動買いしてしまった
126にでも化けさせて編成に組み込むか・・・
テカッてるけど
691:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/16 14:13:04.06 Onwv2JpL
>>686
つ 非常口
撤去後にすれば不要だが
692:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/16 15:06:08.38 rqOje8Bu
>>691
サンクス
非常口撤去前と思われるJR化直前＆直後の向日町編成では
1000番台前期型は避けてチョイスすることにします
693:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/19 08:06:41.39 8w685Hy0
>>692
1000の前と後ではブレーキユニットの外箱も違うよ
製品の600番台増結だと車側灯もおかしいし
484前期の場合、600番台とは1ﾊﾟﾝ直後の箱も違う
クハ前と後ではMGダクトも違う
俺は製品の1000ベースにブレーキユニットすげ替えと非常口埋めと屋根交換で妥協した
まぁ頑張ってくれ
694:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/19 08:19:26.54 8w685Hy0
>>692
ごめん
非常口埋めじゃなく手スリ埋めだった
600増結ベースだと色々と不都合が多いよ
695:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/19 12:59:28.80 CPGxcu1U
夏か秋に発売の1000番台床下を600番台と入れ替えてお茶を濁そうとしてた俺、涙目…
1500番台と0番台クハで上沼垂やろうと思ってたのに…
696:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/19 15:55:37.58 2Yypb57L
URLﾘﾝｸ(www1.ocn.ne.jp)
この文の最後
トワイライトの受注の妨げになる新製品とは一体？
みたいな文がある
485系雷鳥A06のフラグか？
697:693
11/07/19 18:43:10.10 VLSQNuNb
>>692
>>693で書いたMGダクトっていうのは妻面じゃなくて床下の方ね
698:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/19 19:30:17.09 iSHlrIOT
>>696
300番台の離乳と200番台の新規・・・は、ないか
699:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/19 21:24:48.18 neM21SjJ
しばらくは富を買えってかね
700:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 00:15:51.01 Wynw6dKS
>>696
E655
701:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 10:18:31.51 rN/YllHC
富の489系能登のヘッドマークを臨時に変えたい
485系初期型のがそのまま入るんだったけ、あとは臨時表記のシールを探すのみだが、
そのシールが、ふるさと雷鳥運転時と同じよう字体ではないのがあるん(ペンギンモデル製)だが、同じような字体ってありましたっけ？
702:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 12:19:11.24 Bvbi8Q+Z
>>698
それがトワイライトの妨げとは思えない
単なるキボンヌだろ
703:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 13:12:40.09 OPSDP88s
トミックスの古い白山のヘッドマークにカトーの現行のを使ってみようとパーツを買ってきたら、小さすぎて使えず…
トミックスの現行ボンネット車のヘッドマークのパーツを古いのに嵌めた人っていますか？現行を持っていないので、比較したくてもわからず…
ちなみに、長く伸びている後ろの部分は切って使うつもりです。
704:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 15:07:52.95 /ikpigON
>>696
懐かしのサンパチくんだな、きっと。
705:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 15:35:27.75 rN/YllHC
>>696
夢空間
481系
706:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 22:55:57.83 el9EkiTP
>>679
あさまの場合は編成丸々一気に塗色変更したので
混色は存在しなかった。
で横軽廃止とともに489系を２編成一気に廃車した
から最後まで混成はなかった。
707:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 23:04:27.55 pP1LPvNW
つ架空設定
708:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 02:19:14.51 mQ4sOQfd
レッドエクスプレス仕様を富から出して欲しいな
709:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 02:29:23.08 IUKGJ+t6
こんどやるときはMIDORI EXPRESSは別売りにして欲しいなｗ
710:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 02:30:30.07 mQ4sOQfd
>>709
ｗｗｗ
711:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 03:26:11.54 CkabruUc
>>706
ひたち号を一両増やした13両編成にしたり、10＋４両編成にしたおれもいるくらいだから気にしなさんな
712:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 07:29:35.79 Y5uf4/AC
>>698
トワイライトとバッティングすると言うなら、北斗星か
カシオペアだろ…普通に考えりゃ。
713:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 07:46:24.30 1hTg0Iz9
>>712
関西人的にアッチは全く興味無いな…
714:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 07:56:34.89 2lxI6Lqs
>>712
一瞬トワイライトでペッティングに見えたオレはフロイト的には欲求不満か
715:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 10:15:49.77 Iqahp6Va
>>714
死語w
716:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 10:44:13.50 R2yWhzCu
富の485用トレインマークに回送とか臨時とか団体とか快速とかって無いんだね。
717:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 11:33:59.28 AEABaMsj
>>712
どちらももうすでに発売済み
夢空間はまだ出てない(過渡では)
さて
481系･483系の塗装試作品が登場したわけですが、買いますか？
718:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 13:18:55.34 L7aflnAb
>>717
蟻のボンネット、おにぎり潰したような不細工に見えたのは、気のせいかなあ
719:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 13:43:42.00 AEABaMsj
>>718
それ以前に、
パンタ付き481系･483系の車端部(乗車ドアじゃないほう)がめっちゃ違和感感じる(さよなら能登等のきのこクーラー車と比べても)
あと
側面の行き先のサボ(のち方向幕化されるところ)が塗装で済まそうとしているようにも見える(んぎ氏の写真をみると)
720:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 13:47:09.63 AEABaMsj
蟻の出来を見て
過渡から、何年たってもいいから(出来れば2014年の雷鳥運行50周年の年で)481系･483系キボンヌ
と言いたくなるの俺だけ？
721:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 13:58:30.86 3kGzDYNs
つーかマルチうざい、ﾀﾋね
722:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 15:35:53.41 CkabruUc
485系の発売日がすごい待ち遠しい…
723:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 17:24:29.36 +0sWS6O6
とりあえず28日(F藻は29日)に35%引き店で
Tセットを4セット確保しておこっと！
基本やMセットは資金が準備できたら買おっと
724:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 18:07:45.57 k2yxyMiJ
>>696
485関連だったら良いけどやっぱり違うのかな？
ここで挙がってるものの他、Ｃ51+３２系燕では無いかとも色々と噂されてるし。
とにかくtomix 485-200は１２連買って全盛期の北陸線や山陽線の特急を再現だ。
遂に電気釜先頭車、食堂車付きの雷鳥、しおじ、つばめ等が我がレイアウトを疾走する時が来たか。
嬉しい限り。
725:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 18:29:32.52 Hxe3Uhr9
>>724
それぞれの趣味出るよな、485は。
俺は東北本線最後の輝きを再現するぜ。
726:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 19:31:52.71 CkabruUc
>>723
確かにＴセットは稀少だから先に買っておいた方が良いか
727:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 19:44:02.43 evUTNquA
だって今回の基本ｾｯﾄには
T増結がないんだぜ
真っ先になくなるの必死
むしろ基本が2つ同時に発売でどちらか一方しか買えない人たちがいるだろうから
余ってくるだろうね
俺等は基本はどっちもいらないけど
728:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 20:29:36.63 2lxI6Lqs
普通に6両売りの方が使い勝手いいんだがなあ・・・
729:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 21:04:07.02 xa+J9BHM
Tセットが市場から売切れたらアウトだね！
まずはTセット！
730:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 21:13:03.41 AXepckxN
中間に初期形を混ぜたい東北本線志向の自分は、とりあえず12連に必要な数だけ今回は確保。
去年1000番台今年200＆300と来れば、来年は初期形と言う思惑があるからなのだけど・・・大丈夫だよなぁ?
731:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 21:18:41.75 CkabruUc
この中にどれだけの人がボンネット車のためにＴセットを買う人がいるんだろう
732:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 21:26:38.22 ELPQY50O
>>717
>>718
もともとオニギリつぶしたような断面だから
想定内でしょ。何を期待してるんだ？
おまけに隙間は多いし、全体的にモールドがタルいし。
それであの値段で買う奴いるのか？
733:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 21:27:58.27 v+emBQll
国鉄時代の雷鳥でモハ484-600を挟んでいたことってある？
734:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 21:57:27.47 l7sFLxrz
>>733
昭和53年頃の金サワと大ムコには600番台は配置されていない
735:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 22:15:20.71 Gq0YUkNE
>>733
国鉄時代は、大ムコ・金サワ共にモハ484-600番台の配属は無いね
「スーパー雷鳥」用として'89年に福フチから金サワに廻ってきたのが最初で
その後しらさぎで使用されていたから、「雷鳥」で使われたのは'03年以降の話
736:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 22:22:24.72 v+emBQll
>>734-735
情報ありがとうございます
やっぱり無かったのね
増結Mをいれると-600になっちゃうわけなので困ったものです
737:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 22:28:32.83 1hTg0Iz9
>>736
そんな時は上沼垂の新潟雷鳥をでっち上げてみる、とか。
738:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 22:32:47.36 jeS7V8Bb
最近になって知った
85年頃、向日町に1000番・1500番のモハユニットが配属されていた事を。。。
739:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 01:43:24.66 OGsmjBHi
>>738
東北新幹線開業に伴って全国転配されたからな
740:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 07:06:36.40 PwHWyskq
向日町に配属された1500番台のモハユニットは
0番台のクハと共にＪＲ化直前に上沼垂に転属になったけどね
741:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 09:03:05.58 CMe9OW1R
んぎのサイトに雷鳥のパッケージが公開されているよ
742:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 09:14:46.69 x0kT+JCl
少し気になっていたんだけど、富の雷鳥のクハ481-300に装置する耐雪カプラーって若干大きいような気がする。クロ481-2000の方に装置されているやつはそうでもないのに。
743:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 10:07:16.25 OGsmjBHi
>>742
そもそもTN自体が本来よりデカいから気になるならダミー化＆銀河かどっかのカバーにするのがいいかと
本体より明るいクリーム色なのも余計デカく見えるのかと
744:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 15:12:43.37 PwHWyskq
北陸トンネルを出る下り雷鳥33号か
745:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 14:49:01.53 3UgZIRus
>>736
金と手間はかかるがサハ481で代用可。サハの車体を使い回し、モハ484-600の屋根と床下を組み込めば完了。
ただし、屋根の取り付けの部一部異なるので、確認しながら、ペンチで切除すること。
746:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 14:55:06.52 3UgZIRus
そういえば、モハ484-600の車体にサハの屋根と床下を組み込めば、「サハ481-100」が出来るんだっけか？
747:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 15:06:41.10 5PXht3OG
>>746
妻面の冷風取り込みダクトの有り・無しの関係から実際にはタイプになるのでは？
748:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 15:10:16.47 TCpGn6/0
>>746
それでも十分に雰囲気は出せると思う。
厳密に言えばサハは小窓の位置が若干外寄りになるのと、
妻面ダクトは後位のみにクハ200・300代と同じ形状のMG用がある。
床下も機器が詰まっているのでサロ1000代のが似ている。
749:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 15:11:36.35 5PXht3OG
蟻の481系「雷鳥」と483系「やまびこ」のモハ480・482の床置き冷房用の
車内ルーバーの形状だけど
エグイ造形だorz
750:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 15:18:53.71 ngZuy5HS
>>749
同意見
買おうと思ったがやめた そのせいでｗ
751:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 15:23:38.45 seiqUFA8
ゆぅトピア和倉がどんどん貯まってきた…
752:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 18:46:20.46 F+VzsLrP
>>749
確かにかなりエグイが・・・
その他も十分エグイぞｗ
753:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 19:11:09.95 ngZuy5HS
>>752
蟻481･483系車内はどうなっているのだろう？
754:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 20:10:48.32 3UgZIRus
>>748
なるほど。参考にするよ
755:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 20:34:47.53 7duX5plr
トミーのＨＧではないボンネットの４８１系っていまの目でみたらきつい？
中古で４両７０００円、６両９０００円ででてるのだが
756:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 20:40:40.37 RLBHf/zW
>>755
自分でそれくらい判断したら？
757:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 20:49:48.86 F+VzsLrP
旧製品って割り切りで見れば全然行けるよ
きちんと485に見えるし。
最新のと比べればモールドやら構造やら古い部分はあるけどね。
758:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 21:06:21.21 yQn0W+HV
>>752
んぎ氏のトコで見たけど・・・は○なす級の(ryだなw
759:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 21:26:34.72 ehBkZkA4
>>755
あの色に我慢出来たら買っても良いかも。
760:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/07/24 22:21:30.66 mHBhP+Jd
とりあえず富7月29日発売だけど。
新製品
92425 国鉄 485-200系特急電車基本セット 16,590円
92426 国鉄 485-300系特急電車基本セット 16,590円
92427 国鉄 485系特急電車増結セットM 8,190円
92428 国鉄 485系特急電車増結セットT 5,985円
8944 国鉄 サハ481形（AU13搭載車） 2,940円
8945 国鉄 サロ481形（AU13搭載車） 2,940円
8946 国鉄 サシ481形（AU13搭載車） 3,045円
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