11/03/01 05:43:41.46 pzOfRJy0
正しくは2ｽﾚ目でしたねorz
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3:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 06:07:17.20 PmjXULgu
>>1
４８乙系
4:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 06:42:50.63 EVft6GKI
ボチボチとスレ潰しが湧いて出てきたな
5:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 08:32:05.31 lM8dnYY+
>>1乙カレー
スレッドクラッシャーに逢ったのか
6:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 09:34:27.75 s/8+W2gc
>>1乙
朝3時からスレを壊す基地外が出るとはな
7:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 15:31:46.94 MkRsAXb5
>>1
かなり乙
8:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 19:38:25.27 C/sxFnsm
>>1
おつ
>>6
そんな不規則な生活してるからおかしくなっちゃったんだろう
9:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 13:54:15.11 Z2dIyToJ
富200・300番台リニューアルだそうです・・・・・。
10:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 14:31:53.28 8AFdxB9b
>>9
基本は予想通り4両セット化されたか
11:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 15:48:46.24 sHzRwhKo
6両で構わないんだけどなあ
増結T早めに押さえとかないとだな
12:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 19:03:54.41 i915OA/y
今回はパスしとこう
勝手な推測だが、すぐに再販がある予感
13:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 20:33:27.34 lWnY+Dx2
>>9
200番台300番台の増結セット(モハユニット)URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp) の商品名って、1000番台の中間に組み込めるようになっているから？＝屋根グレー(1000番台と同様)か？
14:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 20:39:09.08 i915OA/y
>>13
銀色です
485の増結セットは大きく分けて
・初期型(AU12きのこクーラー)
・(AU13搭載車)
・1000番台・クレー屋根
の3種類
15:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 20:42:20.36 i915OA/y
連スマソ
>>13のアドレスに銀色って書いてあるだろ・・・
16:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 20:51:31.76 lWnY+Dx2
>>15
あ 見落としてたｗ
17:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 20:59:28.71 sHzRwhKo
300番台の縦筋は目立たなくなってるかな？
最近の同種製品はマシだったけど
18:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 21:04:16.84 8AFdxB9b
485-300系前回品（盛アオ）でそろえたから
再販版は雷鳥編成にするかな
19:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 22:09:31.83 IZtShTlU
基本4両で\16,590って高い様な気がするけど買うんだろうな＞俺
さて、ＪＲ化前後の雷鳥にでもするか
20:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 22:16:32.36 8AFdxB9b
富485系200･300番台HG旧製品とAU13増結等は暴落だな
ぞぬの買い取り価格表訂正してるかもしれんな
0番台基本とAU12増結のリニューも頼みます
21:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 22:27:38.56 IZtShTlU
>>20
ゆぅトピア和倉のついていないクハ481-100番台セットも出して欲しい所だ
22:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 22:29:03.89 sHzRwhKo
>>19
モハユニット一つ分の差額考えたら適正じゃね？
>>20
そうなってくれたら旧製品の増結用にウマーなんだがな
組成してないｸﾊとかで何本か作りたい
23:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 22:50:33.71 OK2mkBUQ
前スレで、旧1000番台に0391のSカプラー取り付けたとか言ってたヤツです。
明日試運転。とにかく連結するのか、が心配。まだ試してない。
そん時は583系13両を走らせてる。
24:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 22:59:55.32 PWun9u46
富にクハ1100番台、サハ300番台入りのひたちセットや、クロハ入り、モハPS26装備のはつかりセット、グレーの酉はくたかセット、3000番台各種をやってほしい。
酉雷鳥系統への新規金型奢りまくりが裏山歯科。
25:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 23:33:12.41 aqum4U83
>>23
とりあえず280+140でも248+124でもいいから机で2両で試してみたら?
26:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 23:56:08.17 IZtShTlU
雷鳥もS53.10からS59年頃までの食堂車組込編成では
向日町車の先頭車はクハ481-100番台（105～126：22両）が中心で
クハ481-300番台は301，302，304の3両のみ
金沢車の先頭車にクハ481-300番台が集中していた（303，305～308，310，318～327，343，344：18両）けど
雷鳥・しらさぎ共用運用編成の他に加越専用編成もあったし
クハ481-200番台は金沢に222，223(S57に向日町に転籍），224，227，228(S57に向日町に転籍），229の6両
と少数派で、しらさぎ運用が多かったので雷鳥としてはナカナカ見かけるチャンスが無かった
金沢のクハ489-200･600番台を先頭した489系も雷鳥運用に入っていたけどね
27:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 00:23:05.52 cmYSFCSZ
>>20
485系200番台 2/27 23:54終了 38,600円
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
485系300番台 2/20 23:17終了 19,000円
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
300番台はともかく（それでも新4両セット＋増結Tの2割引より高い）、
200番台は･･･落札者ｶﾜｲｿｽ、評価を入札者に入れているのが3/2 20時半
28:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 01:15:23.78 SpVjVxw9
>>27
自分で入札したんだから同情はできんな
これがあるからどこかで線引きしなきゃ
29:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 06:47:50.58 ODgTdDpZ
つーか定番品をヤフオクで高値入札する時点でアホ確定
30:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 09:13:36.27 7DpfolzJ
ED61とかなら二度と再生産無いかもって考えられなくもないけど、
カラバリ等でもない純粋な国鉄仕様485系ともなると、
さすがに再生産が無いと考える方がおかしいね。
出品者ウハウハだろうなw
31:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 11:04:49.50 wovbn1++
増結を二組と
サシ、サロだけは買うか。
32:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 11:21:44.43 HKTYetvI
>>30
一番ホッとしているのは次点入札者だなw
33:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 11:43:32.66 xSh8HUAv
大幅な定価超え入札はアホとしか言えないわ。
TNSP化とフラホ化するだけで＋1ﾏｿくらいかかるのにね
しかし再販は嬉しい。
34:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 11:43:39.75 SpVjVxw9
とりあえずHGは4～5年に一度は再生産若しくは離乳生産あると見て良さそうだよな
35:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 14:43:48.50 wovbn1++
だから
最近中古市場に４８５が出てきたんだな。
こうゆう情報の早さはどこでてにいれるのかな
36:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 18:41:56.85 SpVjVxw9
つか38Kって割引率低い店でも12連フル買えるよなあｗ
37:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 20:31:47.90 djsmFCC4
出品者が別IDで吊り上げただけだったりしてｗ
38:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 21:45:06.84 TxGB4xk1
雷鳥・しらさぎの12連で基本＋増結Ｍ＋増結Ｔ＋サロ×２＋サシ＋サハ
ＪＲ化前後のだんらん組込雷鳥10連は基本＋増結Ｍ＋増結Ｔ＋サロ＋サロ481-500（バラで入手済み）
結構な費用になりそうだな
39:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/04 07:07:23.96 kkcZ3MLl
>>37
それにしても釣られるヤツが悪いなｗ
>>38
割引率にもよるけど12連一本32～34Kくらいかな
40:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/04 10:06:53.14 wH3Mm71E
>>39
トン
購入するのは、12連１本と9連１本だから合わせて60k強って所かな
24系客車も出るし出費がかさばるわ！
不幸中の幸いは夏のボーナス頃の出荷になることか
さて、実車の編成の資料を探そう
41:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 05:45:32.52 PZ39RmHe
そろそろ九州用にヒゲ無しボンネットも欲しいな
42:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 07:55:45.20 1+nd+8Z2
富さん上沼垂色を・・・
43:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 15:02:50.91 4B2+2YSQ
>>42
出していたが、リニュしてない
44:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 16:11:08.58 ONCpbDcg
まさかのボンネット車組み込みの上沼垂色編成発売とかねぇかあ～
自由席車3両セット...
45:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 19:41:19.31 4B2+2YSQ
>>44
Bトレで出てますが… 塗り分けの参考に…
46:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 21:41:22.32 rwkMaE0u
>>45
全く参考にならないがな
47:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 22:44:31.64 PZ39RmHe
昔、富の上沼垂色も無いときに小田急ケイプアイボリーと小田急ロイヤルブルーと京阪ライトグリーンをベースに調色して作ったな
今ならもう少し近い色の塗料あるかな？
48:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 12:43:55.32 IC24hnGr
>>47
たしかジェイズから出てなかったっけ？
115系信州色用だった気がする
49:47
11/03/08 12:56:29.76 fCes74V0
>>48
サンクス
あとで見てみるか
50:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 11:16:23.76 JR3TVas+
富が上沼垂色を出してたのは両端-1500のヤツだっけ。
色は実車より青が(緑も？)薄く感じたが…
蟻のは白がもうちょいｸﾘｰﾑ色っぽい方がいいよね？
昔はｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟ編成(指定席車の窓拡大)が上沼垂色の対象だったけど、
現行のいなほ北越は-1000のカラバリで展開できるよね、富さん。
51:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 16:17:43.76 inSl4t9U
>>50
旧1000番台の屋根だけ1500番台にしたヤツ
グリーンもなんかビミョーに違うイメージだったな
52:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 17:10:41.84 UTpPTWpK
でも1500だから2つ目ライトだけは作ったのか? それとも古い何とかセットの金型か?
53:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 21:47:46.90 Ahsgux5E
>>52
富のクハ481形1500番台は国鉄色も有った様な
似たような形で旧クハ481形1000番台に貫通ドアだけ付けて
クハ481形200番台も作った様な
54:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 23:19:53.20 UTpPTWpK
うん、だからその国鉄色ってのが何かのセットだったような。違ったかな。
55:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 23:29:56.23 3yO6vyI4
ベーシックセットの結構高いやつだよな。EX?
今は300番台あるから作るなら1000じゃなくて300のカラバリになるじゃないか
56:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 23:35:14.71 3yO6vyI4
すまん現行か。
57:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 23:49:25.28 3yO6vyI4
「雷鳥・白鳥・北越カラー」として1500を出したのが最初で、
ベーシックセットEX485で国鉄色を出したのは2002か2003年みたいだな
58:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 00:58:10.82 XyIekpci
>>52
そう、運転席パーツは新しく作って車体と床下は1000番台のもの
ところで昨日の雷鳥33号はA06編成だったみたいだね
雷鳥運転最終日の今日はどの編成が用いられるのか…
59:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 02:25:30.95 EvFj/HIK
>>50
あくまで 現行 ということになると難しいだろうね。
側引戸交換・クーラー交換・後方監視窓閉塞等々、結構手が入ってるし。
あとクロハ内装も作らないと…だね。
60:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 07:21:03.02 AoxMPKqD
国鉄色485-1500欲しさに買った奴は多いだろｗ＞ベーシックEX485
値段的にはレール代がほぼタダだったところがお得過ぎたセットだったな
61:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 18:22:47.31 FGnd6f1Y
九州の485系イベント中止ワロタ･･･
62:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 21:21:00.95 3lax8YUe
>>58
最終日の雷鳥8号はA06で雷鳥33号はA01だった
63:58
11/03/11 23:45:57.78 WxOAXRCH
>>62
倶楽部485の掲示板で確認した
車内で一悶着あって問題起こしたゴミクズどもが途中駅で降ろされたみたいだね
64:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/12 04:49:58.44 LNXya68Y
最後の日にこんな事になるとは…
65:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/03/12 23:35:18.19 eunw+HSU
蟻から2011年8月発売予定
●A6950 国鉄481系 登場時 赤スカート 特急「雷鳥」基本8両セット 24,780円
●A6951 国鉄481系 登場時 赤スカート 特急「雷鳥」増結3両セット 13,440円
●A6956 国鉄483系 ヒゲ付塗装 特急「やまびこ」基本7両セット 22,470円
●A6957 国鉄483系 ヒゲ付塗装 特急「やまびこ」増結3両セット 10,395円
登場時赤スカート少し気になるんだよな？
66:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/13 06:56:51.03 zUq0wJkX
>>65
スレ違いw
381系の話題は381系スレで。
67:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/13 07:44:35.77 vAlXj8Jz
481セットのクハはトップナンバーか。買ってみるかな。
68:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/13 08:33:03.78 +2gUTYk/
>>66
いいじゃないか。実車にはない史上初のボンネット振り子車のモデルを入手できるチャンスだぞｗ
69:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/13 16:13:16.72 RkOdaG+F
481系登場時は予算次第とTOMIXから出るであろうさよなら雷鳥セットの値段しだい(TOMIX優先で買うことにしてる)
70:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/13 21:00:30.46 YNrVgA7s
>>69
痛いなｗおまえ
71:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/13 23:29:11.21 le6p5RiQ
>>65
KATOから481系赤スカート編成が出たりしてね。ベースはあるので、
それ程製品化は難しくないだろうし…
72:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/13 23:33:22.54 rdjMs5q/
481系赤スカートって確か
名古屋～熊本の「つばめ」とかも入るよね？
73:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/14 01:05:27.34 RJS/TW4Z
>>72
山陽新幹線開業前は向日町配属で北陸特急や山陽・九州特急で走っていたから
「つばめ」・「はと」もＯＫ
74:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/14 01:06:39.49 +FgzCYvy
>>73
ありがと
75:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/14 21:50:48.59 qZhXpl14
ただ、蟻が予告している「登場時」の赤スカート車(ヒゲ・クリーム帯無し)
では、つばめ・はとでの使用期間は短い筈。
山陽線での運用の為に昭和40年に増備された編成から、ヒゲ付・クリーム帯
入り塗装になっていて、それ以前の編成も短期間で塗り替えられたと聞いた
事があります。
76:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/14 22:50:28.61 oTdmNZq0
で?
その短い期間のを走らせて楽しんじゃいかんのか?
何が何でも実在した編成や運用を考証して走らせなきゃいかんのか?
77:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/14 23:51:48.07 9HMF97cA
>>76
別にお前の好きなように楽しめばいいんじゃねーのかな
>>75はあくまでもそうゆう事例があったって書いてるだけだし
何にトサカ来てんだか知らんが、もう一度落ち着いて>>75を読んでみｗ
78:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 06:02:40.09 ynaCfGPc
>>75
登場時で使用期間が短いのを再現できることに意味があるんじゃないのか。
あれが再現できない、これが再現できない、て話なら他でやってね。
79:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 06:31:55.67 5hYiot7/
>>75は情報提供してるだけじゃん。
期間が短いからダメだとかそんなこと言ってる訳でもないし。
知識として受けとめてたらいいじゃん。
80:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 07:16:10.92 NdvDjwPd
>>79
全くその通り。
いちいちクレームばかり言っていると、誰も情報を教えてくれなくなるぞ・・・
81:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 07:28:12.16 ynaCfGPc
放っておくと夜行列車スレみたいに模型スレとして機能しなくなるから
水は差させてもらう。
82:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 07:30:20.48 ynaCfGPc
すまん、客車列車スレな
83:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 07:47:46.95 5hYiot7/
じゃあここで何を語るの？実物あっての模型だろ。
84:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 08:03:11.17 CZV2KxH8
>>81
自治厨乙
過疎スレでイキがるなよｗ
85:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 16:48:01.97 xxuXWhdW
>>78
お前、自分の価値観で意味が有る無い決め付けんなやｗ
86:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 17:04:43.43 2PNkElcn
模型の話しろよ。
87:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 17:24:22.04 iruMpU7O
>>59
側引戸って、一部が3000と同等品に交換されてたけど全編成交換されちゃったの？
あとモハの乗務員室窓の小窓化(落とし窓→蝶番の窓化)も必要か。
>>60
＞ベーシックEX485
近所のﾊｰﾄﾞｵﾌに12000くらいで売ってた…
一瞬「おお？」と思ったがｽﾙｰした。
88:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 18:06:03.74 KaXk2d2e
75ですが、余計なコメントを書いた様で、申し訳ありません。
89:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 18:52:30.78 NdvDjwPd
>>88
余計じゃないでしょ？
気にしないで欲しいです・・・
90:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 19:01:00.86 EwI07F/c
>>88が気にすることではないよ
91:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 21:46:48.51 o/ZcrSe6
>>86
ここぞとばかりに言うなよ木っ端
92:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 21:57:21.45 vaDRw0Rm
模型の話してんじゃん
流れ見てからモノ言いなw>86
93:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/03/15 22:42:52.20 2VD85axJ
>>71さんへ。
クハ４８１－１０９の登場時の事？
URLﾘﾝｸ(tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp)
そうでなければ過渡のボンネットは100番台だから、
先頭車シールドビーム等の金型改修や床下機器を新規製作が必要になるね？
＞ボンネット０番台赤スカート
94:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/15 22:51:25.48 ynaCfGPc
単発IDw
95:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/16 00:49:03.28 tWOFpmvw
>>94
つくづくお前はウザいヤツだな・・・
96:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/16 21:07:15.97 d2cofU4B
こんにちは481系雷鳥(1964年12月25日)
さようなら485系雷鳥(2011年3月11日)
模型でどちらも再現可能
97:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/16 21:57:42.61 tWOFpmvw
そういやヒゲなし赤スカートならクリーム帯追加してやれば九州行った後や勝田に回された後のも再現できるな
98:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/03/17 00:22:53.95 FGRvaAiz
>>96-97さんへ
富と過渡の製品ずばりでは無理ですかね？
富→タイフォンの位置で登場時は不可？
過渡→100番台製品で登場時は不可。
485系登場時
URLﾘﾝｸ(tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp)
富HGと過渡製品の比較
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
99:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/17 00:45:46.54 KZCANTng
>>97
志村～、サボ受け！
100:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/03/17 23:33:17.37 UIDipYb4
>>98だけど、481系登場当時は赤ひげ無くてスカートも全面赤でしたよね？
101:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 00:28:07.31 S9EVH6sb
実車か…
東北・関東の大震災でめったメタになった鉄道網を修復する際、
もし新幹線直すのより在来線が先に復活して
新幹線開通にかなりの時間がかかるとすれば
大役を終えた各地の485が終結、最後のご奉公を
なんて事にはならないよなー
復興を載せて走るパノラマグリーン車編成とか
カラフルな九州者とか
ほんのネタにはいいかもしれないけど夢想だね…
先ず東ので何とかするだろうし
102:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 10:56:06.22 ilXHm2Av
>>101
新潟、勝田、小山あたりの485系は応援に向かうだろうね
あとは秋田の583系とか
新潟のK1・K2は能登やHL運用があるので厳しいと思うけど
103:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 11:27:03.28 gaYqpGMU
九州のは直流区間を走れなくしてるんじゃねえのか?
104:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 12:06:00.47 ilXHm2Av
>>103
秋田や青森の485系もそうだったはず
105:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 12:33:13.91 VoG/LyXt
東海以西在住で関東に送電するから節電しろチェーンメールにひっかかったニワカヨンパマニアは窓際にいってシコれ・・・
106:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 12:56:07.91 C/AaxHkE
>>104
秋田はわからんが、青森のは団臨関連で直流機器生きてたはずだが。
とにかく早く復興を願う………
107:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 12:57:51.12 flaDVPm2
>>103
なら交流区間で使って玉突きで交直使えるの使えばいい
108:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 13:54:42.26 gaYqpGMU
つうか九州のは交流も50Hz走れないんだろ?
109:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 15:03:34.54 flaDVPm2
>>108
それくらいは土崎でなんとかなるんじゃね？
秋田市は被災してないし
110:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 20:08:34.21 liJIR1Fl
秋田車は直流行けるよ
青森車が交流限定って雑誌で見たことある
111:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 21:44:50.32 8cWiRAgb
>>108
九州の交直流電車は50/60Hz共用
112:着(ﾟΘﾟ)払 ◆mmbdV/eros
11/03/18 21:52:58.36 6xPz+q45
九州所属の485系は交直切り替えスイッチを動作不能にしてる車があった
（もしかしたら181系改造のクハ481-500グループだったかもしれないけど）
で、下関行きの特急で門司を出発する間際にそれに気づいて運行打ち切りになったって話があったような
それ以後該当の運用はスイッチが動作する編成限定にしたとも
113:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 22:04:57.69 G+9ZdpYt
元直流専用の181改造車は、そもそもスイッチ自体がついてないんじゃないの?
114:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 22:38:32.29 VrtDnrSP
>>112
それは181系からの改造車がスイッチ未改造だった当時の話で、その後全車改造されたはず。
115:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 23:27:55.10 8cWiRAgb
>>113
下関行きに充当して、門司で交直切替スイッチが無い事に気づいて運転打ち切りしたのは
有名な話だけど、その後直ぐに交直切替スイッチを追加したよ
116:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 23:32:37.11 wlukVCwI
>>100
たしかそうだったはず。151系との識別の為にスカート全体を赤く塗ってたような
117:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 23:36:15.42 mwPzXw+G
>>110
青森から転属していった編成はどれもこれも直流区間を走っているし、
転属前にリバイバル運転で上野に出たこともある。
直流の装置が物理的に撤去されたわけではないだろ。
118:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 23:47:19.26 wlukVCwI
>>100
そうだったよ。151系との識別の為にスカート全体的に赤く塗ってたはず
119:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/19 00:20:22.90 yvvzeCav
直流抵抗制御の485系から直流の機器だけ取り外す事は物理的に無理
福フチの183系の様に交流機器が使えないようにする事は出来るけど
120:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/19 00:47:44.52 6Ag+Ibds
>>117
たぶん主変圧器からSIVの電源を取ってるクモハ485-1000の話じゃないかと
121:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/19 11:01:00.10 pexxaA0Z
那須塩原から出すなら黒磯以南はATS-Pとデジタル無線必須
常磐線の状況次第ではあるが651系やE653系が応援に行く可能性もある
122:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/19 12:11:04.97 yvvzeCav
>>120
となると>>110の説明と逆で
秋田車は交流限定
青森車は交直両用
実際青森車の一部が新潟に転属している訳だし
E751が復帰したら更に一部の青森車が新潟に転属と言う話だから妥当な線か
123:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/20 20:00:04.10 fCJhvgWt
>>122
以前アオの485－3000がいなほ代走したこともあったしね
124:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/20 22:04:45.61 AKkP/tX1
>>120
亀でスマンが
クモハ485-1000のSIVって非常用の電源装置の事か？
ちなみに非常用電源装置は、これに電源を供給する充電装置の都合上
供給電源は直流になるよ
125:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 05:11:04.25 4emBGhF3
>>124
非常電源っつっても交流区間専用だけどね
126:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 12:55:15.38 n6sc6uHl
いわゆるSTBYMG代替ってやつでそ？
編成通してMGがひとつだけになり…って。
-100も同様だよぬ？
127:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 15:12:43.82 hxjC17PZ
>>125
ということは、主変圧器の２次巻き線から更にトランスをかませて
AC440Vあたりの電気を引っ張ってきてた後、コンバーターで直流化して
充電装置に充電という感じか？
切替え装置を用意しておいて、直流区間ではMGセットのサービス電源から
充電装置に供給すれば困らなかった気もするが、コストダウンでスイッチを
用意しなかったのかな
それでも、直流区間では非常用電源の充電装置への充電が出来なくなる
だけだし、サービス電源はクハ側のMGが有ることだし、絶対直流区間
に入れないという事にはならないのでは？
128:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 15:25:38.61 piFZrggJ
それですむんだったら非常用電源いらないじゃん
129:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 17:29:01.35 hxjC17PZ
>>128
非常用電源が無いと動かなくなる理由があるの？
130:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 18:57:47.39 x6HmoRnB
自分の思い込みにこだわる余り、実態を無視するやからが多くて困るねｗ
131:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 19:02:21.53 piFZrggJ
>>129
それは付けた人に聞いてくれ
俺はあんたが直流区間では非常用電源の必要性の無さを理由に
直流区間でも走れるなんて事を書いてるから
じゃあ無くてもいいじゃんと書いただけだ
132:着(ﾟΘﾟ)払 ◆mmbdV/eros
11/03/21 20:06:28.45 8IyO0oT3
>>130
ごめんなさい
133:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 01:38:18.40 rOg2FS3l
>>126
スタンバイMG代替えが何を意味してるのか分からんのだが、
要するにクハが積む210kvじゃなくてクモハが積む非常用電源の事ね
>>127
う～ん、これも申し訳ないが技術的な事は知らん
だがクハのMGが壊れた時はクモハに積む非常用電源で走れるのはAC区間のみ
とにかくそうゆう事になってるから俺にｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言われても困るのだｗ
134:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 01:41:58.34 rOg2FS3l
捕捉ね
>>126
スタンバイMGが1000固有でクハの運転台から遠括で振り分け誘導可能ってのは知ってるが
代替えって意味が分からんのよｗ
135:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 16:43:31.18 OkBoxMBY
んぎ氏のところに振り子式ボンネットの画像が出ているが…
136:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 17:15:36.25 xU0N8AyJ
意味不明
137:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 19:14:41.77 BX8Ooc+I
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
481系 483系 未塗装試作品画像のURL
138:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 19:58:05.22 QEFOt5YR
>>137
妻面見せないのは意図してかな？
139:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 20:55:59.15 BX8Ooc+I
>>138
連結さえしてしまえば目立たないけど 出来がいいかどうかが気になる
140:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 21:27:14.35 QEFOt5YR
>>139
ボンネット形状は良さそうだけど車体断面自体がイマイチ分かりにくいんだよなあ
加糖・富と遜色なさそうなら欲しいけど
141:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 21:31:52.19 dTU9cBbp
限定まいたんを買った人へ
クハ183-206のシートが3列になってるかも
142:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 22:01:15.49 NFZb+RvY
>>140
ボンネット自体の形はともかく、運転台から屋根に繋がるカーブがおかしいように見える。
実物だと、屋根から一旦急な段差で落ち込んだ後は、なだらかにボンネットにつながっていく。
(後ろから順に、急な段差、運転台脇の軽く傾斜した肩、その肩から自然につながるボンネット)
蟻のだと、運転台脇で一度水平になってからボンネットに繋がる。
(後ろから順に、急な段差、運転台脇のほとんど水平といっていい肩、水平になって落ち込みが
足りないのをつじつまあわせするため急角度になってしまったボンネット)
143:142
11/03/22 22:03:01.67 NFZb+RvY
ごめん、修正。
×運転台から屋根に繋がるカーブ
○屋根から(運転台脇を経て)ボンネットに繋がるカーブ
144:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 23:05:01.86 O3XqLoHS
>>140
そうか？
ボンネットの正面写真がずいぶんと
ずんぐりむっくりじゃん
145:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 23:41:09.32 kLJrmIk+
>>135
振り子式ってオタフク顔って事か
すまん、やっと理解できたわｗ
146:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 23:50:52.64 QEFOt5YR
こりゃやっぱり蟻481・483はスルーするが吉か
147:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 06:53:25.98 y4b53s3a
俺は予約済み
148:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 10:06:27.81 eK+0a6yu
雷鳥なんてトップナンバーで組んでるけどな
485ずきが蟻の485って買うのか？
めちゃくちゃ地雷じゃん
149:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 11:37:26.92 y4b53s3a
買うよ。つうか別にメーカーの好き好きじゃなくて485はどれも欲しいから殆ど買ってるが。
150:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 12:07:20.40 eK+0a6yu
あれを485として見られるのか・・・
151:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 12:13:14.28 kKeFkcDF
>>150
未塗装だから 塗装した試作品にも期待(色合いを)
でも481系は、KATOからレジェンドコレクションの続編というパターンで登場時で販売したりして…それはないと思うが
152:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 12:34:28.14 y4b53s3a
>>150
んなこと言ったら過渡の185とか117とか富の相鉄10000とか買ってる奴に失礼だろ。
お前が1円たりとも出してるわけじゃないのに。
153:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 12:59:21.83 Dog5oI8G
>>152
それは過渡に対して失礼だろ…
過渡の185や117はそこまで酷くはない。
154:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 13:02:11.36 2tMsBMtI
運転室上のホイッスルカバーが丁髷みたい。
全体ボッテリ・・・スッキリしてないよね。
155:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 13:34:20.48 y4b53s3a
>>153
買ってガッカリしてみれば?w
156:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 13:53:26.82 XlfDqeoq
蟻485はそこそこ持ってる(3000いなほ・一部除く九州ｼﾘｰｽﾞ・くろしお)が、流石にﾎﾞﾝﾈｯﾄは買う気にはならん・・・
蟻製品的には合格点っぽいがやけに高いしなw
ﾎﾞﾝﾈｯﾄが嫌いって訳じゃないので、ﾊﾟﾉﾗﾏ繋ぐ前の雷鳥とかなら触手が動いたかもしれん
157:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 16:11:15.33 kKeFkcDF
リゾートやまどりの模型はマイクロから出ると思うが、実車の運行までに東北地方のほとんどの路線が復興してるのかなぁ
158:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 17:42:09.29 Yh5eqLDS
485に限らず蟻製品を買うんだったらその分募金に回すのが社会人のモラルだと俺は思うよ
159:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 19:22:30.65 4qFeFBMu
人の好みなんだから、そこまで言うなよ・・・
160:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 20:14:57.92 cKR/MTAo
>>152
富から相鉄10000出てたんだぁ～～買いに行かなきゃ！！！！
161:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 21:45:31.22 az/gOYr4
>>157
それ以前に日本が存在してるかどうかの世界に
162:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/03/24 00:25:55.70 uHFB9KS5
旅行から帰宅のため遅レスで済みません。
序神戸の『鉄道模型新製品展示会』の新製品が幾つかショットが有りますが、
国鉄481系 登場時 赤スカート 特急「雷鳥」は正面からのショットだとマジ迷うね？
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
163:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/24 07:38:43.12 AA55Za/0
>>162
迷うなら買えよｗ
俺はいらね
164:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/24 10:08:16.10 gyahyf7K
>>156
イソギンチャク参上
165:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/24 22:17:32.24 7DfcXJzN
>>162
蟻信者のスレとマルチポストしてまで何がやりたいんだよ。
迷うなら勝手に買えばいいじゃん。
俺はぜんぜん似てないと思うから買わないけど。
166:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/25 20:53:26.24 ZvRw1m92
蟻のを尻目に震災前に尾久でゲトしてた485系初期が回送されてきた
うちの震災復興電車だな
レイアウトが全壊してるんでまだ試運転しか出来んが・・・
167:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/25 22:21:47.47 jUALFjOU
>>137
サシ381がいるじゃないかw
168:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/26 10:45:35.84 YTtcjvO0
いねぇよ
169:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/26 11:18:19.53 gNQFIszM
振り子で食堂車って悪夢でしかないｗ
170:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/26 13:51:51.38 ZG1Drrrv
>>169
テーブルの上ひっくり返ったり、食べたあとリバースモードになったりｗ
171:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/26 17:33:40.76 TBMr91Dl
26日 ありがとう489系号のヘッドマーク(大阪→金沢)は白鳥風だった
側面方向幕は、上りと下りで同じのを使いそう
172:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/29 15:02:25.64 2nxQFOmR
ぬるぽ
173:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/29 23:15:09.83 4W7SgN3B
ｶﾞｯ
174:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/31 23:52:25.91 DaBgpGYu
今日たまたまアキバの犬に行ったら富のクロ１８３のジャンク売ってたらかはくたかY編成製作用に思わず買っちまったよ。
ただ少し待てば富か蟻あたりから製品化されそうな予感
175:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/31 23:55:03.64 DaBgpGYu
>>174 Y編成じゃなかった。V編成だ。
176:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 19:29:57.76 2BCLOsKP
485系列で出てない塗装ってありましたっけ？
177:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 19:33:21.45 ALERnkno
>>176
かもしかとか色々
178:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 20:32:09.43 2BCLOsKP
>>177
その中で一番出してほしいのは？
俺もかもしか 入門用(たぶん違う)や、ミニレイアウトに最適な3連
そういや485系ボンネットの上沼垂色ってこれまでに出してないな
179:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 20:36:57.31 40PPbZKQ
クモハの1000番台がないからね
180:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 22:18:48.65 fCzykwuU
>>179
逆にｸﾓﾊ485 1000さえ作ればなんとかなるから実現性は高いんだがなあ
181:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 22:20:43.75 g+wNpVV8
明日485いなほに乗るぜ
東北新幹線動かないから、盛岡秋田新潟東京の迂回だ
182:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 22:42:34.39 fCzykwuU
>>181
今日撮影してきたぜ
183:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 11:48:11.51 XiceBDOu
富183まいたんの出来はイイ？
184:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 12:09:02.80 aWPqgOLq
過渡485-300系前面帯ちょっとオーバーしているロットあるけど
これって3桁品番時代？
URLﾘﾝｸ(tokukamo.up.seesaa.net)
185:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 18:31:43.51 0QNi7Wbq
>>181
多分、その通り。
トレインマークの感じからしても、かなり古いやつだと思われます。
186:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 20:02:01.99 4LBy/8D2
>>185
なぜ>181になってる 7 8 9
4 5 6
1 2 3
0 . で1の上に4があるから手を滑らして4押したことにしとこ
187:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 20:05:16.52 0QNi7Wbq
ごめんね、間違えた・・・
理由はそれでいいや。
188:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 00:44:00.82 BG0Gg1jJ
過渡485-300系（特に中間車）と489系（紙箱のセットの旧製品）は
現行、単品含め新品中古問わず安売り＆塚アイテムの常連だな
485-300系の旧製品時代はクハ481-300だけに
使われていた21Ｍ級の中敷だが
現行品中間（増結、サロ、サシ、サハ）には使われてる
189:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 02:03:17.80 e19ZHmS5
>>188
今更わざわざ加糖の485系 300番台はもう追加しようとは思わないなあ
ボンネット並みに離乳してくれたら欲しいが
190:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 02:13:35.67 BG0Gg1jJ
過渡の485-300・489系電気釜や富の非ＨＧ183・485系列は
改造種車にするには絶好のアイテムだよな
過渡で485-300系の在庫部品を掃くために突然特別企画品で発売された
489系電気釜のセット（10-034・035の方）はまだ定価近くのレア値がついてる
191:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 08:14:38.81 dgmEvQp/
>>190
箱の表記に値段がついてるって奴だなw
192:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 10:35:12.96 NBfHowBd
Tc489-700にMG室ルーバーを
表現してくれてもありがた迷惑なだけで・・
193:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 10:48:36.90 fU5WO4Eh
しったか乙。
MG用風道は妻板にあるんだが…
床下に移設されたものが何なのかをもう一度よく考えてみような
194:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 12:11:27.40 BG0Gg1jJ
KATO489系電気釜セット変遷
S4112A 489系4両基本セット(銀の紙箱)
S4112B 489系4両増結セット(銀の紙箱)
↓
10-034 489系 8両セット(緑の紙箱)
↓
10-034 489系8両基本セット(特別企画品)
10-035 489系4両増結セット(特別企画品)
紙箱のセットはモハ488の車番エラーやらかしてるしw
195:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 16:43:54.80 KDe65LzF
>>193
言いたいことはわかるよ。
ただどちらかというと君のほうが知ったかっぽく感じる。
196:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 22:15:41.41 GMzewqwL
皆仲良くしようぜ
197:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 23:57:25.23 jlBzUbmj
某貸しレでクハネ583の窓上ルーバーを
「あれはトイレの換気用」
などと言い放ってた厨坊と同じレベルだと思うわw
198:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/06 23:07:20.68 /hT1sK26
>>194
489系紙箱セットの車番
モハ488・489-10（Ｔユニット）
モハ488・489-15（Ｍユニット）
199:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 10:27:21.85 sVfsN0Bs
特に大きいことがないから過疎ってるね
200:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/13 00:36:34.87 8vw3T1Ct
新幹線リレー号、仙台の485使われてないのかな
画像は583だったし
201:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/14 01:57:49.88 eKmtF84i
もう25年前くらいに、>194のS4112A 489系4両基本セットだけ買った。
本当は485系が欲しかったが、金がなくてちょっと安い489系の基本セットを買ったんだよな。
その後の10-034 489系 8両セットはブランクの頃だから持ってないけど、最終生産の基本、
増結は買ったんだよね。本当は増結だけ買って最初の基本セット用にしたんだが、あとから
フル編成が欲しくなって基本も買い足したと言うｗ
202:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/04/20 20:09:34.48 oiWh2p11
来たよん！ソースは、んぎ。
5月10日（火）問屋様着荷予定
A2270 485系お座敷電車「華」6両セット 18,375円 （繰り下げ）
A2271 485系お座敷電車「やまなみ」4両セット 14,490円 （繰り下げ）
A2272 485系お座敷電車「せせらぎ」4両セット 14,490円 （繰り下げ）
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
203:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/20 21:04:46.02 i+0nUNDr
>>200
あかべぇも活躍してますな～
でも蕨のは買う気にならんから富出さないかなあ
204:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 17:20:49.27 XAfDHIOo
さよなら雷鳥ktkr
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
205:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 18:44:16.11 2mpBw9uk
これっている？
206:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 18:58:54.62 Ra15FsZD
200、300のリニュのほうがうれしい
207:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 19:00:26.21 2mpBw9uk
確かに、
208:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 19:29:52.95 HivtLCIr
さよなら雷鳥、最終列車にこだわる必要なかったのに。
大窓パノラマのA06じゃなきゃ売れないよ。
209:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 19:51:12.21 0oILC6ES
>>208
それでも買う人はいると思うがｗ
まっ俺は買うかもしれないがな
過渡からクロ481-2101組み込みの雷鳥の販売キボンヌ(ってオイッ)
210:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 20:33:48.59 2mpBw9uk
俺はいらないなぁ、
持ってる雷鳥セットと変わり映えしない・・・
211:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 20:45:26.75 0oILC6ES
非パノラマ編成の再生産ってする可能性は…
212:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 20:59:57.19 Ra15FsZD
やっぱパノラマクロはスーパー雷鳥カラーが似合う
213:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 21:41:05.95 MmIaZx5s
ボディとライト基板、ライトプリズムだけで限定品と同仕様で同時発売してくれたらなーｗ
214:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 22:44:56.08 /ecvbrTN
さよなら雷鳥A01ですかorz
余剰車両でA01編成が組めてしまうというのに
過渡さんが、A06編成で逆襲してくれないかな？
215:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 00:09:06.99 ZY0WYEFe
クハ481-0のヒゲを剃りたいんですが、
ペーパーは何番くらいが良いでしょうか？
九州人なもので、子供の頃はヒゲのある「にちりん」を見ましたが……。
その後、ヒゲを剃ったボンネットばかり見てました。
216:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 01:49:14.97 T+Ze0ULj
Mrラプロスの♯6000か♯8000を使ってみたら？
車番を消す時に有効、 みたいな記事があったような・・・
自己責任でお願いしたいけどね。
217:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 02:04:17.86 cRPbvYty
テカりそうだな
218:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 02:25:56.52 T+Ze0ULj
確かにテカるなぁ・・・
クリアー吹いてOK？
219:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 07:24:09.67 uSj1hF+s
さよなら雷鳥あまり変わり映えのしないセットだな・・・
通常品の再生産でも別に良かったんじゃね？
220:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 08:44:36.53 b/mGh+0k
パケ絵と冊子に価値を見いだすものだよ＞まら雷鳥
221:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 09:34:21.41 J2qona7y
ただの段ﾎﾞｰﾙに画を描いたのとﾍﾟﾗﾍﾟﾗの冊子に三万近くを払うなんて
勿体ないなんてもんじゃない
それだけ尾久買いすれば良い
222:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 10:43:45.50 uSj1hF+s
というかさよならってその時点でそのセットにしか入らない目玉車種があるもんだったけど、今回はほとんどまんま通常品の流用でしょ？
223:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/04/22 11:24:48.53 0LRv9J+/
>>222
・モハ485-504の洗面所窓のある姿を新規製作で再現
とのこと…。一言で地味な感じっすね。
大窓クロにサロ改造のサハでの９連を出してくれれば、
俺は買ったんだけどね…。
手持ちの485雷鳥を持ってるから、流石に手を出し辛いわorz
富がスレを見て、なにを期待しているのかを知ってもらいたいところだｗ
224:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 12:46:35.64 62dUT/P2
>>220
今回A01が選ばれた理由がまさにそれのような気がしてきた>パケ絵
朝日バックのパノクロより、夕日バックの電気釜のほうが
さよなら雷鳥として一般に訴えかけるイメージが強いからね
銀河なんかの例もあるから、必ずしも先頭車輌を描かなきゃいけないわけではないと思うけど
225:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 13:14:10.81 0pEKcQMW
さよなら雷鳥で蟻の481系の話が消えるっと
226:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 13:27:35.68 c2izQdnF
あとはライトユニット電球色ＬＥＤとＴＮがＳＰ化されるぐらいか
227:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 13:37:49.37 0pEKcQMW
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
新幹線リレー号のフォトギャラリー
228:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 16:12:05.83 AZD5gk2X
さよな雷鳥
こんにちわ雷鳥
魔法の言葉で４８１系が蟻ではなく富から発売に変更。
229:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 16:54:21.16 uSj1hF+s
>>228
赤スカートクリーム帯つきなら間違いなく買う
230:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 17:57:40.28 5twRXCw2
>>224
裏絵はｦﾀに見送られる姿ですね わかります
231:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 18:17:45.76 b/mGh+0k
>>228
エーシー（敦賀）ディーシー
232:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 19:13:40.12 c2izQdnF
川*’ー’）＜雷鳥ならあっしの出番やよー
233:215
11/04/23 02:08:25.07 fZljWMr8
>>216-218
アドバイスありがとうございます。剃った後にクリアを吹こうと思います。
234:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/23 16:32:53.81 7rwE5Dfl
過渡さんは10-391をいつ離乳してくれるんだろうか。
ライトLED化、BMTN、幌、フライホールと189系あさまと同品質でも富HGに近い製品になるのに。
235:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/23 17:08:52.70 s+EX9fOQ
TN
ってどこの製品化分かっているのかお前
236:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 15:51:23.67 /14WnfcT
まぁ、アホ丸出しの厨房だから、基地外を見下すような目で見守ってやればいいかと
237:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 18:03:07.59 R81GbPlQ
仕方ないな
今は一週の引退ブームだからな
前も雷鳥再販しろと厨が騒いでてウザかったからな
238:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 20:06:46.74 H7joBZ/p
>>237
次は非パノラマ再販キボンヌするやつが出てくるのか？
239:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 20:46:46.74 /+fccmYY
>>238
BB編成作りたいヤツいるだろうし出てくるんじゃね？
240:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 21:43:25.74 SHr+g2rg
>>238
昔酔った勢いで買ったけど
まだ雷鳥9連セットはまだ地方にはあります
241:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/25 13:14:55.86 vzHrKH0p
>>239
さよなら特急北近畿セットの販売はなさそうなので
183系北近畿色(6連)と183系BB編成(6連)のセットが販売した場合
BB編成は限定品扱いになるのかなぁ
242:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/25 14:49:30.40 YpuhCPYS
つーか発売当時(といっても2007年だっけ？)はパノ基本＋増結が売れ筋のメインで
基本B「だけ」がその後も暫く塚り気味のトコも多数あったかと。
非パノクロが480だったらまた違ってたんだろうけどね…
243:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/25 18:02:22.68 KiRNY0p8
>>242
いや～発売当時はどっちもしばらく残ってたから安く買えたよ
244:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/25 18:59:02.35 7KYKJKSO
AもBも増結も何ヶ月も余ってたからな
無くなってから騒ぐ奴がうざかったなあ
245:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/28 07:13:28.96 bM9J+jNH
今月のRF買うか迷うな
246:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/28 08:00:15.19 rqRoS9Fw
そう？
出たばかりのピクに比べれば
劣る部分は多いけど
写真は見たことのないものもあるから
まぁ満足することにしてるよ
247:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 11:09:51.98 POIvUhdu
あるスレで
あかべぇ485系を略してAKB485と言ってるやつがおるぞ
248:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 11:48:17.57 fB/GFTBq
死ねばいいのに
249:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 15:22:34.27 POIvUhdu
発売するのかなぁJR九州仕様の485系(TOMIX)
250:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 15:34:02.18 im4Yl8vG
企画的には、さよなら雷鳥と同時期に出そうな引退時期だよね
非貫通化したのに貫通型と同じサイズのままのHM装備の更新車とか
国鉄色復活はJR各社あれど九州だけが常時JNRマークつきだったりとか
それなりにコレクションのポイントはある車両群ではあるけど
251:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 16:02:40.72 5EqCk06h
まらんがとまらつきみたいに時期ずらして販売かも
252:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 16:03:02.16 POIvUhdu
>>250
旧仕様の485系九州仕様はリニュで済まし
他は新規で販売しそうだが
全部そろえようしたらそれなりの金額しそう
253:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/04 10:58:08.63 86+YR8F+
さよなら列車が何でも製品化されるわけじゃないんだが。
製品化済み形式でもさよなら列車が無視されるケースはある。
254:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/04 12:29:37.26 L478+jWX
さよなら雷鳥セット通常の雷鳥セットと差が少ないようだが座席の色は最低限再現して欲しいが無理か・・・きのこモハからクハにかけてまで青いので大昔のＴ17じゃあるまいし不自然。スーパー雷鳥やしらさぎ用をそのまま使ったんだろうがどうも違和感が。
255:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/04 12:51:47.77 8mUibBLz
>>253
まりももスルーだったもんな
オホーツクとして出したけど
256:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/04 12:59:41.44 C15a0l2I
>>255
オホーツクセットの内容ではまりも再現には足りないものが・・・
257:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/04 14:57:07.56 y65lmbfw
>>256
スレ違いだが臨時格下げ後ならオホーツクのセットで再現可能
ボウズが必ず入っていたわけではない
258:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 20:02:47.58 CQZH9s52
富HGのクリーム４号って市販のカラーだと、どの色が１番近いですか？
それか、調色の仕方でもいいので教えてください。
259:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 21:07:34.70 SIDNfPAl
自分でやってみればわかるから
やってここにそれをうｐ
260:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 21:51:21.72 w69e0TAx
いしかりを再現したいんだけど、蟻の1500番台ってどうなの？
かといって富のはHGじゃないんだよね？
261:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 21:59:36.38 Zr4BTpPt
どっちも拘る人にはどっちも手を出せないだろうし
どっちを妥協するかでおのずと答えは出るんじゃないの?
262:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 21:59:55.30 ezcK+rFJ
>>260
素晴らしい出来です！瞬殺間違いなし！
263:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 22:12:57.43 SIDNfPAl
蟻の485と称するものがは485に見えれば買いでしょ
俺は富の旧製品でも全然OK
今となっては甘いディテールだけど485には見えるし
264:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 22:18:06.28 w69e0TAx
>>261
ありがとうございます。
蟻は1500番台も出来は・・・なんですね
富の方が似てるけど、設計が古いって理解でよろしいでしょうか？
265:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 22:50:05.66 hYraXfoo
>>264
富のいしかりって、ベーシックセットのヤツか？
あれは1500番台の車番が印刷されてクハのヘッドライトも1500番台のそれだけどボディと床板はどう見ても1000番台
拘るなら過度ベースで自作するしかないんじゃね？
それでも台車が異なるけど
266:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 23:06:17.37 SIDNfPAl
そこまで拘る奴が此処で聞くわけ無いだろ
267:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 23:42:04.66 w69e0TAx
>>265-266
出戻り組です。自作は私には、とても無理。
同じくらいの値段で両方並んでたので迷ってしまいました・・・。
268:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 00:44:14.23 KFYQfnTt
俺なら富だな
269:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 00:44:57.73 mdAcXLJc
>>267
店頭に並んでるの実際に見て買うの渋るようなら買わない方が吉
寝て待てば富HGや加糖で出さないとは限らないし
270:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 01:54:26.79 I1Gxcyc7
3000番台カヌ車ほすぃなぁ…
あの雷鳥が歴代雷鳥史上最高にかっこよかった
271:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 09:19:47.19 LKcWRnQz
3000番台チンカス車なら蟻から･･･
272:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 14:12:54.26 m7CELu3j
3000も大窓もどっちもチンカスだな。
成型以前に色も変だし
元地元民の俺でも全く欲しい気持ちにならん。
273:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 15:06:07.65 mdAcXLJc
蕨485系はもうね・・・
ネタはいいんだけど
これが富か加糖ならなあ
274:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/05/06 17:03:55.99 fqztv4l4
蟻の485系はJTまでで、それ以上触手を伸ばすと
エロいことになるものな～。
シルフ(のどか)、紫の奴、赤い奴、緑の奴…
未製品化のが出れば買ってしまうのだろうね…。
275:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 17:34:45.03 d533hpFY
あかべぇ塗装485系
デカールでいいからどっかから販売してくれれば富製に使える気が…
276:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 18:04:42.69 mdAcXLJc
>>275
た○れっとあたりで出してくれたらなあ
塗り替え前の状態の編成は作ったけど
277:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 18:09:06.26 +uOTo3Z8
つうか蟻485は3000も含めて全部持ってて走らせてるわ。
富過渡を待ってる間に寿命が来そうだし。
278:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 20:18:15.47 s22sYmxB
>>270
京キトも思わずムコと言っちゃう人?
>>277
日光きぬがわを出てきたときには、いよいよ来るか?と思っていたんだけどなぁ
279:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 20:21:58.85 d533hpFY
富製の485系でリニュしてないのが
ひたち色 上沼垂色 かもめエクスプレス色 レッドエクスプレス色(ボンネットも販売)
かがやき･きらめき色 北近畿色
その中で蟻が出したのは
上沼垂色とレッドエクスプレス色
夏に出る481系･483系のボンネット車の販売以降
蟻からも485系ボンネット車が出る可能性が…
ひたち色 上沼垂色ボンネット レッドエクスプレス色ボンネット が蟻好みだろう
280:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 20:38:14.75 lWu93V8j
ひたち色は止めてほしいわ
上沼垂にしても富待ちで
3000番台は蟻でもう我慢できそうな気分だけどな
281:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 20:45:07.24 mdAcXLJc
>>278
本来3000番台出す予定が羽越線の脱線事故で日光きぬがわになったんじゃなかったっけ？
282:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 21:53:09.02 QYIKRzWT
>>280
１両足した13両編成のひたち号を再現している俺はどうしたら？
283:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/07 20:54:48.42 VKt8e08R
>>254
自分はノーマルのHG485を部品取りにして座席をあずき色っぽく塗り替えてやった。
>>265
TOMIXクハ1500番台、485貫通モドキのクハを部品取りにして、床下だけ入れ替えた。
屋根もグレーに塗り替え＆TN化し、HGの1000番台に組み込んでT18の1508モドキにして楽しんでいるよ。
284:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/07 21:38:30.18 nMm277OV
HG485系1000番台他用改造パーツ 1500番台化パーツセットが販売
ってなったらうれしい人がいるのか？
285:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/07 23:33:23.00 hRNOqFWn
今更ながら、ゆぅトピア和倉セットを買ったんだが、以前、このセットは間違いがあると見た気がする
電気釜雷鳥(だんらん含む)＋和倉 おk
ボンネット雷鳥(だんらん含む)単独 おk
ボンネット雷鳥(だんらん含む)＋和倉 間違い
ボンネット雷鳥(だんらん無し)＋和倉 おk
であってる？
286:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/07 23:59:58.00 qlmH1Wt5
>>285
基本的にはＯＫかな
クハ481 100番台に連結器及びジャンパー栓を装備したのが、
だんらんを編成から外した後だったからね
ところで、手持ち資料のS61.11.1現在での編成表によると
雷鳥のうち、だんらん組込編成は、
・片方が電気釜で片方がボンネット（但し連結器及びジャンパー無し）が4編成
・両方が電気釜なのが1編成
・両方がボンネットなのが4編成
となっていたりする
ゆぅトピア和倉を組み込むようになったS62年～H1年の編成を調べてこないと
287:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/08 08:36:25.58 WH8Dlndk
詳しくありがとう
288:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 01:05:19.68 JrArVOsN
>>285基本的にはそれでいいと思うがそもそも当該の和倉セットは国鉄末期の再現にしては屋根が銀色過ぎるような・・・当時の実車写真を見るとそこまで銀色ではなくむしろ塗装屋根にみえる。
289:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 01:38:04.85 mGXJvgWI
>>282
サハ組み込み編成か
290:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 11:38:03.98 17BAJpGP
サハの100番台が欲しい
291:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 18:57:02.91 NhiM+74w
雷鳥(北陸)関係で681系が再生産決定
それはさておき
KATOのレジェンドコレクションシリーズに481系雷鳥登場時が販売ってことになったら…
292:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 19:11:26.15 17BAJpGP
>>291
蟻潰しか
どちらかといえば483系ひばりのほうがいい
293:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/10 21:04:49.93 jmu7q+6D
>>291>>292このスレの対象では無いがしなのの383系が蟻から出ると発表された後過度からも出ると発表された前例もあるのでありうる話
294:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/10 21:31:21.62 kxQeg2yk
つうか383って蟻の方が良いと思う。
295:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/10 21:36:43.66 1+qba4yN
確かに・・・
296:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 09:01:44.55 nvwyiaqo
大阪しなのを再現してる俺は蟻でないとダメだな
東海道区間で振り子してもらっちゃ困るw
297:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 10:49:21.99 akZpyt0k
富485系ボンネット車を手に入れたので赤スカートにして山陽特急にでもしようかと思ったのだがペンギンからは方向幕出てないのか・・・
しおじか日向あたりにしようかと思ったんだけど・・・
298:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 14:02:01.16 Pp+OO0Xu
ついｶｯとなって、さよま雷鳥予約した
Aｾｯﾄと特に代わり映えしないが手持ちのAｾｯﾄはｸﾊ700番代にしてやれば変化を付けられるしな
福知山BB編成作った時にｻﾊ余ったから屋根はあるし、ﾎﾞﾃﾞｰは旧製品ﾊﾟﾉｸﾛの頭付けて大窓にしてやる！！
299:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 19:41:57.61 kVkvI069
明日･明後日は、関係者(？)に公開されるからなぁ 静岡ホビーショー
静岡ホビーショーで481･483系のボンネットに塗装された試作品が出ると予想
300:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 20:20:43.85 gGbAFiaM
カト―かトミックスで、3000番代が欲しいぜ。
もちろん白鳥用と、北越 いなほ6両とはくたか いなほ9両で、マイクロのはあまり評判良くないらしいからなぁ。
301:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 21:10:28.49 2/g0tI7Z
いつまで待ってても出ないより、走らせてるもん勝ち。
302:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 00:30:04.31 XtCYzh+N
かもめ かもめ ……
303:>>302と続けてかを抜いて読んで
11/05/12 00:37:37.02 FqnW8wBQ
かちんかちん・・・・
304:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 02:22:55.54 XGdoWhZH
>>297
山陽特急って東海道新幹線開業～山陽新幹線博多開業まで隆盛を極めた割には冷や飯食ってる印象だな
305:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 04:31:16.78 bnxxsXfA
てめぇらおはようございます！
さよなら雷鳥を長岡古正寺序で予約された俺様は勝ち組！
306:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 05:14:15.46 3QXjcWv1
>>305
ほぉ、良かったね。俺は１８．２８０円で予約した。
307:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 09:52:27.91 kFqSNc5I
相手すんな
308:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 10:18:53.56 IG4H+3Yd
18.28円って安すぎwwww
って出てくるぞ
スルーしろよカス
309:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 15:06:38.14 +pTDVJTk
スルーしろよカス
310:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 23:37:49.92 ewlosmVg
改造485JTはここでも桶？
311:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 09:10:51.35 GV2b5rs4
>>310
JTスレがあるのでそちらへ
312:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 14:08:41.82 8582dOs5
富485って今年７月に発売だっけか？
313:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 23:17:39.75 UO5m5RSR
一応、その予定
314:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 16:16:14.19 P0BsG0U/
ｸﾊ481の30～40も製品化されんかねぇ
315:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 17:56:42.96 coaW1c5g
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
481･483系の試作品他
316:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 19:49:31.48 coaW1c5g
>>291-293
レジェンドコレクションってそれなりに名を残す車両が販売するのが多い気が…
481系は最初の交直両用の特急電車だったと思う だから販売してほしい
2012年以降でもいいから 2014年でもいいｗ(雷鳥運行開始から50年の年)
317:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:02:50.52 yjuxEm7t
>>314富のクハ481-0はその辺りの製造年次グループでは？？個人的にはむしろ富にもクハ481-0の若番（バックミラー付＆スカートタイフォン､バリ展で赤スカート）を出して欲しい。蟻との競合作になるが･･･。
318:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:07:26.04 coaW1c5g
481系の出来 未塗装だから出来がいいのか悪いのか分かりにくい(ボンネット車)
319:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:27:03.28 P0BsG0U/
>>317
富のは92748が1～18番のタイフォン穴の縁つきのタイプ、92296が19～29番の仙台所属時代にタイフォンを車体に移設したタイプがプロトタイプ
先に上げた30～40番はボンネットサイドのスリットが横から縦に変更されているグループで製品化されてない
おそらくこのグループはひたち色やレッドエクスプレス色になったグループなのでそれらが製品化されるときに型作るのかな？とは思うのだが・・・
320:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:34:35.15 coaW1c5g
過渡で雷鳥やるとき能登みたいに2部作かな
登場時481系雷鳥(蟻と同じ編成で同じ仕様)
引退時485系雷鳥(A01編成かA06編成のどちらか)
で販売ってなったら
321:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:43:55.22 P0BsG0U/
>>320
おそらくは
ただ個人的には登場時の赤一色スカートよりはクリーム帯入ってからのほうがｻﾊ抜いて山陽特急に使い回せるからいいな
322:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 21:23:51.70 7qUaWID8
>>320
過渡が引退時の雷鳥をやるなら、A06編成にして欲しいな
323:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 22:37:05.58 yjuxEm7t
>>319なるほどトンクス！それなら簡単に赤スカートがバリ展できそうだが富はやらないのだろうか･･･（あ､でも最初期のきのこユニットの金型を起こす必要があるか）
324:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 22:46:09.14 P0BsG0U/
>>323
ヒゲあるなしできたらさらに九州のにもできるしな
325:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 00:13:33.05 tNOLUFSv
>>313
増結Ｔセットがまたしても瞬殺されそう
326:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 00:25:21.15 1sQqJdkj
>>321
かといって巻き取りヘッドマークはビミョーだな
327:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 19:34:46.24 vJ7TCdLh
>>326
>321にレスしてるが･･･
328:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 20:23:48.65 1sQqJdkj
>>327
何か問題でも？
クリーム帯入りの赤スカート時代に巻き取りヘッドマークに改造された車両が多いだろ？
329:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 11:14:28.65 RrVg6QmR
ロールマーク回し用のネジ穴も再現しなきゃね。
330:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 13:40:23.34 EsJHl+uV
>>329
そんな奴はお前だけ
331:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 18:23:06.96 yv6B4vSC
マイクロエースがやりそうなこと 485系の特定編成(例 T18編成国鉄色)
でT18編成がもし仮に販売したら買います？
ステッカーに含まれるのは 能登･いなほ･北越 等だと思うが
332:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 18:48:59.63 W1U3XUH4
漏れなく買うよ
333:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 19:05:38.34 yv6B4vSC
>>332
俺も買う(言いだしっぺだし)
334:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 20:43:42.90 Ro9hr3A7
>>331
蟻のは485系とは認められんから当然スルー
335:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 23:59:25.98 szB8BNP7
>>331
T18なら買うな
ヘッドマークはペンギンモデルで適当に用意する
336:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 06:28:50.51 WPz+sVvy
あんな485と称する何かは買う気にならん
どんな目しているんだ？
337:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 06:33:28.07 4oqFjw1h
お前ごときがネガキャンしても買いたい奴は買うんだよアホが
338:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 06:52:00.53 WPz+sVvy
>>337
あんなもんでネガキャンってｗ
まぁ欲しいやつは買えばいいだろ
俺にそんな勇気はない。あんな381
339:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 07:32:51.40 PExBNCi4
極貧が買えないのを根に持ってアホな書き込みしてんのか。
朝からスレに貼り付いてwww
340:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 09:06:33.98 PckVyf1+
一般論で言って蟻製品は粗大ゴミでしょう
341:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 12:40:41.73 vYL6WOgi
T18カトーか富なら確実に買うが 蟻ならいらない
342:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:05:08.51 It3a20qb
>>341
T18って特定編成指定してる時点で俄かｺﾚｸﾀｰ確定ｗ
過渡も先頭車のオーバーハングが異様に長いから要らない
イチから設計見直せば話は別だが
343:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:11:19.64 w23xdyME
製品化決まったワケでもないのにバケツヲタは何を吠えてるんだ？
344:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:30:06.36 4oqFjw1h
出されて困るのはアンチの方でしょうが。
345:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:39:39.59 w23xdyME
>>344
何に困るの？
346:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 14:18:40.56 5ri3NAav
もう製品名に特定編成名が付いていれば
製品の出来なんか気にしないって人が居るのは
買ったら即押入れ行きで走らせるどころか出して眺めたりすらしないって事かな・・・
347:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 15:21:10.64 KC7vZjGX
>>346
俺はT18が出たら買うが、そのときに出る他の製品しだいで後回しｗ
348:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 15:55:55.10 KC7vZjGX
連続だが
489系能登で過渡H01と富さよなら 両方そろえたし
ペンギンモデルの限定ヘッドマークシール(485系能登)だけ買ったし(485系1000番台を6両分買わなくては)
EF62前期形だけ買ったし(10系妙高は買ってない)
後期形も出たら買うがその相棒客車が14系能登なら客車セットも購入する予定だし
EF58-35と10系能登も予算が出来しだい買うし(EF64 1000番台も買うかも)
489系白山色がリニュさえしてくれればなぁと思うが 旧仕様でもいいのかなぁ
新潟T18編成が出たら買う予定
349:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 16:45:08.68 w23xdyME
>>346
実車に対してネタで追っかけてるだけで大して思い入れもないんでしょ
バケツヲタは概してそういうヤツが多いな
350:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 19:53:35.83 WPz+sVvy
>>339
見たことあるの？蟻の485っていう何かを
そりゃ金には限りがあるからな。
あんなのT18だろうがなんだろうがいらんよｗ
>>344
出されても全然困らんけど？
むしろ蟻がだしてうっかり買った後に
富や過渡から出るほうが困る
どうせ485には見えないから蟻のなんか買わないけどね。
>>349
まぁどんなプロトタイプを買うも自由だし
いいんだけど、蟻のあの造形が許せる時点で
＞ネタで追っかけてるだけ
ってのはよく理解できるなｗ
351:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 20:06:10.98 4oqFjw1h
必死だなwww
352:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 20:20:34.63 WPz+sVvy
>>351
お前も過渡スレで必死だなｗ
353:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 21:07:22.08 eZ2aAFcA
横やりスマン。
俺は485が好きだから蟻の造形が悪いモデルも買う。
だから学研の485も手放したり捨てたりせず、
しっかり保管しているよ。
354:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 22:23:19.43 m14X+Fsl
よく「～編成」キボンヌや「さよなら～」キボンヌを見かけるが、よほどの細部へのこだわりや
特定編成を望まない限り、富４８５ＨＧや過渡ボンネットを少し工夫するだけで大半の列車を
再現できるような気が。
355:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 23:26:05.85 PExBNCi4
>>353
世の中、自分が造形が気に入らないからって、それを買う人自体に文句を言うアホがいるんだよ。
このスレにも何匹もいるだろ。そいつに金を貰ってるわけじゃないのに。
356:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 23:29:36.07 ihrYccHU
出来の悪いものを市場が認めちゃったら
出てくる製品のクォリティがどんどん下がっていく原因になる
結局しっぺ返しを受けるのは自分らなんだが
357:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 00:04:17.97 fpd7D6ZK
クオリティが低けりゃ在庫が残るんだから、他人がとやかく言うまでもないでしょ？
売れりゃあ需要があるんだから、製品としてはいい物なんじゃないの？
358:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 00:05:59.29 w23xdyME
>>356
そういうこと
製品のクォリティーがアップしてるならともかく一向に向上する気配も無いからな
359:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 00:10:06.12 Yejq6huf
>>355>>357
自分で蟻レベルのクォリティーで納得して買ってるなら何言われても黙って買ってりゃ良くね？
不満あるから言ってる人間多いんだし
360:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 01:12:48.40 aFrgpDUq
>>354
気付いてしまったか。
昔のTMSとか見るとクハ181とサロ481を切り継いでクロ481を作るとか、よくある記事だった。
メーカーは標準形態を単品で製品にし、特定車はユーザーが自らの手で作り上げる物だった。
改造できる人が減った証拠だね。
361:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 05:17:51.37 fX9r3pm8
>>353
その楽しみ方は僕も好き、メーカーごとや年代ごとの比較自体がまた次の興味へと繋がっているようです
過富と蟻でそれぞれ求める手応えを変えて見ているのも確かだが、蟻あっての楽しみが現実にはあるよね
362:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:10:03.90 UYi2cLmC
でね多少の造形上のエラーでも
運転会ではみんな自分の車両を走らせるので
だれも気にしない
よってアリイだろが特定編成だろうが
周囲はただの４８５六連 ４８５九連の認識
最終的には本人だけ納得できるか否かだけ
363:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:11:06.55 QMvAcQ5z
俺は485が好きだからこそ
蟻の485の造形は許せないが
364:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:18:06.29 BCjhhWVI
>>363
なら買わなければよい。ただそれだけのこと
365:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:32:00.07 02ag1f7U
>>363
買う奴に文句言うな。
366:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 08:34:35.07 hieTlImj
オイラはイルカ485系は買うよ
367:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/05/19 08:35:06.45 F4++93wO
ま、蟻さんは従来の（従来っていっても10年前とかのレベルだが）メーカーの販売体系を
大きく変えてくれたって点では評価できると思うのだけどね。
富・過渡が見向きもしなかった形式を完成品として販売してくれるってだけでも。
今まではそれこそ既製品に手を加えて―切り継ぎや窓埋めやら色々と大変だった。
ほしいけど改造品は高すぎる。
ほしいけど改造なんて上手くできない。
つくったけど火災だった…。
ｸﾓﾊ485やクロ480など、蟻製品は完成品で出したわけで、
諸氏の中には、蟻製品の断面381系に完成品でも火災であるとかお思いの方も
多くいらっしゃるようですが、自作よりも出来が良く、特注品よりも遥かに安く…。
368:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 11:00:34.25 jnX725ym
TOMIXの485系の電気釜の運転席周りの造形をどうにかしてほしい。
窓のサッシや水切りがアッサリしすぎているんだよな。
この点、アリイは彫りが深くて好感が持てる。
ただ、天地が高すぎでクモヤ591みたいになっちゃってるけどｗ
まあ歴代製品の中で一番リアルだったのがTOMIX初代初期の造形かなー。
369:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 12:44:05.22 wU6O2K3r
そういえば富のは実物ではかなり目立つ引き違い窓の段差表現がされてなくてアッサリしてるね
蟻のは少し切れが悪いけどそこはきちんと再現されてる
富のはHOでもその部分の再現はされてないからそういう方針なんだろうけど
（フックとかはしょっちゅう省略してるし、たまにだけど目立つワイパーなんかも大胆に省略することあるしね）
370:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 13:14:12.89 u6V2uLmI
>>369
583系(蟻は419系等)でも再現してないよね＜引き違い窓
てか引き違い窓だけじゃなく運転台窓全体も上下の幅が狭い様な・・・
蟻はやりすぎだが、蟻と富の間ぐらいが良い様に思う
371:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 19:35:47.16 02ag1f7U
俺は走らせて楽しむから、断面形状がおかしいとかどうでもいいな。
372:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 19:45:06.64 u7E8kDZZ
>>371
初心者だが 断面って連結面のことですよね
じゃ目立たないから蟻製も捨てたもんじゃない(スカートは別として)
373:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 20:03:19.92 u7E8kDZZ
>>372
は叩かれるっと
374:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 21:01:42.08 QMvAcQ5z
>>372
お前頭悪いな
375:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 21:04:43.47 Yejq6huf
>>331のあげ厨のせいで大荒れだな
376:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 22:25:12.07 e6mI41hP
>>331は窓際にいってシコれ・・・
377:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 01:01:59.02 xMw+CCAj
ところでｸﾊ481赤スカート車作ってる人も多いかと思いますが、ヘッドマークは巻き取りヘッドマーク再現してます？
イマイチカッコ悪いので省略しようか再現するか悩んでた
まあ富のなら交換式にしてあとから交換ということもできるけど
378:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 09:29:10.30 2hW3FSwy
再現といってもどこをどうするかですね。
引っ込んだ感じや窓の汚れた感じを出す工夫や、
文字のフォントも微妙に違うし・・
ボン末期の雷鳥の引っ込みマーク同様なかなか難しいですね。
手を加えた挙句、やらなきゃよかったってレベルで仕上がるとorzだし・・
379:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 14:48:35.39 xMw+CCAj
>>378
そのあたりがネックで
しかもリアルにしたらしたでカッコは悪いというジレンマがｗ
380:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 17:57:50.36 /A5drC0u
ここはやはり加藤殿の変換マークでの模型化に期待するしか無さそう
381:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 22:58:12.71 mPXdrcgv
このスレにいる人達は、４８５系雷鳥や４８９系白山とかを買ってもペンギンシールなどを
使って色々な列車に仕立てて遊んでいるんでしょ？
例えば、過渡489系能登なら、はくたか・ふるさと雷鳥だけでなく北越・しらさぎ・加越まで仕立てて、
富485-200ならはつかり・白鳥・にちりんだけでなく、北近畿・くろしおまでやっているかもしれない。
だから特定編成には触手が延びないのでは
382:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 23:03:49.90 4z5EY5VN
別にみんながみんないくつもの列車を楽しんでいるわけ無いだろ
383:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/21 08:23:38.98 b7sMiGiH
触手は延びないなぁw
触手はw
384:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/21 23:27:02.41 NATYGU26
俺の股間の触手が・・・ｗ
385:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/22 07:38:09.22 KGHQj1Be
さよなら雷鳥のモハ485-500、水タンクが付いているのが気になる。
水タンク撤去してCP付けたのが500番台の特徴だったと思うので、本製品ではぜひ再現してほしい。
386:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 12:24:56.77 WapuYZBp
>>381
ﾍﾟﾝｷﾞﾝシールなんて貼ってどうするんだよ。そんなﾍｯﾄﾞﾏｰｸねぇよwww
387:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 19:04:22.75 E68nyynN
物を知らないということは周りから見ると滑稽だけど
本人はそのままでも幸せなのかもしれないな
388:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 21:12:45.38 xKPSk6Ng
>>386
ﾌﾟ
389:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 08:09:31.45 bBBGUhM6
390:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 08:10:30.52 bBBGUhM6
特急ペンギン
特急こうのとりより語呂はいい鴨w
391:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 11:42:37.42 wc8rqqD2
北海道を走ってるイメージ
392:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 14:10:33.57 ae04eaQp
Suicaのあれかと
393:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 14:14:49.91 xcs5T1YX
特急アルミ薄
…なんか長岡あたり走ってるイメージw
394:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 19:30:12.36 bTrc3gEL
過渡 485系貫通型･非貫通型ってもうほとんど売っているところ見ないね
次販売のときはカプラーがボディマウント化されていて、特定編成(T18編成等)で販売パターンかキハ82･キハ181みたいに単品売りもあるパターンになりそう
395:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 20:16:00.65 fa1FTLSu
>>394
加糖は貫通型は出してないだろ
396:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 23:48:28.62 i3EmwOEf
つうか次はないだろ
397:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 00:17:01.47 HjE0iQJ8
>>396
無いと言い切れる理由は？
398:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 08:20:35.04 426JGLCa
定義の問題だろ。
いまさら現行製品の再生産はありえないだろ、って製品仕様ベースでいうなら「次はない」だし、
全面新規で電気釜が出るのを実物形式ベースでカウントするなら「次はある」だし。
583の再生産や、片やビギナー向けセットとはいえD51を大小並行販売してること考えたら、
過渡電気釜の単純再生産もありうるんじゃないかって気もするんだけどね。
399:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 09:09:36.32 HjE0iQJ8
>>398
にしても>>396じゃ言葉足らず過ぎるだろ
>>394後半の内容じゃボンネット車並みの新規金型奢らなきゃ出来んし
400:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 10:13:52.73 b6yTWUxf
>>398
485旧製品は日光・きぬがわタイプに金型改修された為、
再生産出来ないような話を聞いた事がある。
401:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 11:40:36.71 gwFCNSJO
>>400
その手の話は681＆683サンダーバードの時にも聞いたぞｗ
>>398
583の再生産は、ｷﾎﾞﾝﾇが多かったので恐る恐る作ったら案外売れたので、作った方が驚いたんだって＞昨年のJAMでブースで伺った話
でも485は初期形と混結して走らせたいんで、そのレベルでの新規でお願いしたいな。
402:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 12:39:09.30 OesUKJjO
200番台ならモハ側面は偶数奇数同じだよね？もちろん妻面は違うけど。
能登のモハ488後期があるし、屋根は488も489も後期がある。
サロサシは屋根板のみだし、あとはクハ2種を頑張れば行けそうなのにね。
403:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 12:50:19.50 426JGLCa
問題は、今の過渡の売り方（編成はガチで特定、サボ号車札まで印刷済）で、うまく出せる例があるかどうかなんだよな。
404:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 12:57:30.12 b6yTWUxf
>>402
能登用のモハ、結局トイレ窓開けたり、非常扉を掘る金型改修しなきゃダメなんだよなぁ。
もしも電気釜が新規製作されるなら、
モハのサイドはコマ割りパーツを同時製作対応で解決出来そうだけど。
405:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 13:14:47.33 gwFCNSJO
>>403
新幹線開業直前の青森辺りの8M4T編成を選んで模型化
↓
続いて、同じ時期のかもめ+みどりを模型化（サハとクロ新規）
これで解決ｂ
号車札は各自頑張ってください
と妄想。
406:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 14:36:52.96 HjE0iQJ8
>>405
その頃のアオの485系だとﾓﾊは茸クーラーから1000番台まで各種入り混じってたな
407:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 15:10:59.95 aRhrwGt9
1500番台も
408:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 15:52:08.83 HjE0iQJ8
>>407
だから、からと・・・
AU12搭載車・AU13搭載車・1500番台・1000番台
409:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 19:15:13.08 Q2fXS9FH
今の過渡の方針からしたら485は売りにくいのかもしれんな
しかし、金型改修厨やT18厨がしつこいなｗ
410:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 19:35:17.40 3pWx/Eq8
俺は再生産してくれるだけでもありがたいと思うけどね
クハの通風ダクトなんかプラ板で作り直せば良いだけだし
411:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 19:35:40.93 gwFCNSJO
>>406
AU13車の時代だと、つばさ電化の秋田の1000番台か、白鳥電車化当初の200番台くらいしか統一編成は思いつかん。
ごちゃ混ぜ上等で開き直って特定編成にこだわるか、旧製品のような売り方しかできないな。
412:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 20:03:20.78 HjE0iQJ8
>>411
しかも秋田の1000番台って前期型が多かったんだよな
413:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 23:45:33.54 MvLNI8hG
ごちゃまぜしか見たことがない九州のL特急。
414:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 00:29:29.98 CNVhrVvw
>>412
後期型って1978年度以降製造のヤツだよな。
手元にある配置表を見ると、ｱｷは後期型が多いんだが。
ま、東北・上越新幹線開業後の配置表だけどな。
415:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 14:36:44.71 zW30jkKL
>>414
「のほうが」がじゃなくて「が」な
新幹線開通前まで1001～24全車秋田配置だったからな
416:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 14:40:33.39 zW30jkKL
「のほうが」が×
「のほうが」○
で
417:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 22:43:54.24 TBYkohnK
富に雨といクリームの485・489系金沢車(Ｋ、Ｓ、Ｏ各編成）を編成単位で出して欲しい！！これまでにさよなら白鳥の1ユニットと能登編成しか出てないが・・個人的に馴染み深いし出たらそれなりに需要はあると思う。過度でもボンネット編成なら可能か。
418:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 23:30:38.04 QimbatlJ
>>401
富１００系でも聞いたｗ
419:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/28 00:54:57.93 bmBVDgSc
>>418
加糖のｾｷ3000の金型壊れたくらいよく聞く都市伝説
420:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/28 01:20:40.12 BRVIun+c
>>414,>>415
お互いの突っ込みあいワロタw
東北・上越新幹線開業前と後では状況が大きく異なって当然でしょうに。
あまつさえ国鉄当時は広域転配＆運用が幅利かせてたっていうのに…
421:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/28 08:10:01.09 oDU5A2F/
>>417
確かに
結局K編成は雨樋については、諦めて
O編成とS編成（クハを除く）に能登をばらした上充当した
422:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 10:38:45.84 64msI/q7
過渡489系 H01編成改造しH04編成
富489系さよならH02編成改造H03編成
を再現したやついるのかなぁ
423:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 10:50:33.47 erxC5Uem
>>422
たぶんいっぱいいそう
424:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 20:39:40.80 aJjkQZwA
車番消してまで仕立てる奴いるわけねーじゃん
お前ﾊﾞｶじゃね？
425:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 20:43:23.06 uKgTudyM
この趣味はそんな馬鹿ばっかりやん
426:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 20:59:12.20 X2s+w5X/
2本買って1本を車番変更やパーツ変更をして
手軽に489全編成揃える奴はいるだろ。
金がねーから俺はやらんけどな
427:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 22:09:24.76 fjBPH0UM
>>422連結対策が必要だが富の能登セットの両端クハとラウンジ付モハユニットを抜いて過度の能登セットの両端クハを組み合わせるとＨ04(Ｚ01）が組成出来る。
428:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 22:21:50.70 fjBPH0UM
>>426セット売りを買わなくても中古模型店のバラ売りやオ－クション等を活用するとよろし
429:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 22:34:20.53 X2s+w5X/
>>428
過渡の能登セットと
さよなら能登セットで十分よ
430:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 03:34:13.93 Mer6YUTv
>>422
さらにK1K2編成も作ってたりｗ
431:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 12:34:20.31 5D+cPuHH
>>430
T18編成はｗ
432:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 16:06:00.48 5D+cPuHH
過渡･富489系能登セット(国鉄色)を白山色にする
みたいにもったいないことする奴っていませんよねぇ
433:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 17:28:03.46 3GzzTskA
あのセンスの悪い塗装はねぇ・・・
434:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:36:26.25 qGbtFJFY
でも末期の碓氷峠には必要不可欠な存在なんだよな。
ラウンジ＆コンビニエンスを連結した長距離列車は別格の存在だった。
過渡に489系白山色をやってほしい。
435:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:46:53.22 Qj0I6PlU
>>432
それに向けて塗料見繕ってる俺に何か御用かな？
436:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:47:34.73 L7kIVZtu
>>434
初めは何でボンネットにまでこんなことやらかすかな？なんて気持ちだった。
でも、碓井（not薄い）峠へ何度か足を運んでると、何か結構良いかもしれない、という錯覚に…
碓井峠で実物を見たか見てないかが、あの塗装に対する嫌悪感の有無を左右するような気がする。
437:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:48:38.83 Mer6YUTv
>>431
現在検討中ｗ
438:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:53:53.44 Qj0I6PlU
>>434
どうせやるならATS-P導入前に走ってたクハ300番代の編成が欲しいわ。
439:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:00:36.75 QwiYnqFV
バリ展と言う意味では、過渡も富も489系白山色は塗装変更だけで出せるな
個人的には上沼垂色の485系９連と現行６連を富に出してほしい
440:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:32:03.04 Psm04Nks
>>436
俺は実物すら見てないが、白山色は485のカラーバリエーションの中では
スーパー雷鳥に次いで好きなんだがな
441:440
11/05/30 22:34:51.90 Psm04Nks
485じゃなく、485と489含めてのだった
442:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:37:18.78 558nSfO8
485、489双方含めて一番かっこいいカラーって何だろう。
俺は「あかべぇ」が好きだな。
443:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:52:22.31 x1Z/p7y/
K&H、ビバあいづ
444:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:06:43.02 Mer6YUTv
>>442
あかべぇ、国鉄色に戻ったな
445:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:08:58.67 3grunRlk
白山色は実物見ると
さほど変に見えないよな
446:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:18:54.47 558nSfO8
>>444
そうだね、最後のご奉公のフラグかな…
去年乗ったら、調子良さそうだったのに。
447:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:28:39.05 s+s4f2Pz
東武直通のがあかべえになるからじゃ？
448:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:39:05.14 558nSfO8
>>447
何で交代するのかまでは知らない…
状態が良くて原型だから、国鉄色でイベント用長期充当だったらいいのに。
449:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:49:31.70 bHOH/wKs
>>448
＞状態が良くて原型だから、国鉄色でイベント用長期充当だったらいいのに。
多分それが正解かも。
旧あかべえの方がリバイバルにも使いやすいからだと思う。
元々583が転出で波動用がいなくなったから東武用を持っていく話だし。
450:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:53:52.24 1zeriUWc
白山色の能登は新宿で飲んだ帰りによくお世話になったな。
90年代前半は確か高崎線の最終電車も兼ねていたから
上野～熊谷とか高崎あたりまではホームライナー状態だったね。
451:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:56:45.87 558nSfO8
>>449
サンクス。状態が良いので長生きして欲しい。
452:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 00:44:17.44 RNMoBTs0
うちじゃあかべぇになる前のアオA3編成として作ってはつかりに充当してたけど実車も国鉄色になるとはなｗ
青函ATS搭載してるから函館までも行けるね
453:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 12:36:38.31 JU3u9VEv
富なら、455系であかべぇ販売したからなぁ、要望とかがあれば、富からも485系あかべぇセットが販売されるのか？
454:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 13:35:32.73 1uuTWpyh
ないな
455:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 13:39:33.19 RNMoBTs0
>>453
さよならあかべぇセットか
456:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 15:44:23.75 JU3u9VEv
>>435
頑張ってくださいｗ
できればその完成したらUPキボンヌ
457:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 20:46:52.73 YqAqftCe
>>456
車体裾の青二色がまだどれって決まらないからしばらくお預け。どれか良いの紹介してくれ。
まあ決まっても貧乏暇無し状態なんだけどな。
458:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 20:57:10.01 AmaA4Gd7
今更だけど蟻の485雷鳥を改造して上沼垂のバリエーションを増やそうと色々調べてみたら
側面表示機や化粧室の窓の位置がすべて間違っているのに気付いた.....orz
形が少し横長すぎて不格好だな～とは思ってたんだが
実車では同じ位置なのに、何故か蟻のはモハ484とモハ485で位置が違う←しかもどちらも間違い...
クハも間違ってるし...
459:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 22:10:42.43 VsLYEg+B
>>457
Nゲージマガジン No.20に小田急ロイヤルブルー、薄いブルーは白3号に青20号を混ぜて塗ってる作例がある
460:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 22:20:28.13 +TIXzRQK
>>458
蟻の485は所詮その程度
褒め称える奴が多いのに違和感があるよ
>>454も即レスで否定しているところをみると
蟻のあかべえ持ってるのか？
461: 忍法帖【Lv=2,xxxPT】
11/05/31 22:25:07.70 YqAqftCe
>>459
マジか。今度古本探してみるわ。ありがとさん。
462:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:09:05.08 GQM/vYfc
>>460
お前はこのスレに来なくていいよ。蟻を叩きたいだけなら蟻スレに行け。
ここは485を楽しむスレだ。
463:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:16:43.64 RNMoBTs0
>>459
その号うちにもあるけどスーパー雷鳥増結やら白山色やら上沼垂色やらきらめきかがやきやらシュプールリゾート旧色まで加工で作ってるから当時の工作派はすごいよなあ
464:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:20:51.66 +TIXzRQK
>>462
なんだ？
485のエラーの指摘にコメントしただけで追い出されるのか？
ここでは蟻485の文句は言ってはいけないのか？
本当に気持ち悪いな。あんなのを盲信しないとここには書けないのか？
465:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:32:43.79 VsLYEg+B
>>463
しかもこれ作った人は当時の北斗星3･4号のｺﾋ･束両仕様＋αに夢空間まで作って載せているというｗ
466:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 00:38:29.43 G16jZc5X
>>465
当時のTMSやNマガは今でも参考になる記事が多いよなあ
467:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 08:10:27.49 tKeZWIdq
>>464
いい加減うざいな。ブログでやってろ。
468:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 08:27:06.82 4KOY/HRb
485を楽しんでて色々調べたら蟻の間違いに気付いてしまった
って報告じゃないの？
別に追い出す内容でもないような•••
俺はにわかだから間違いには気付けないがw
469:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 09:10:17.13 R1BHao3v
じゃあ俺も富の485-1000のエラーをこのスレで徹底的に指摘することにするかな。
楽しむよりもエラーを指摘して釣れてくる奴をいじるのが面白いからw
470:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 12:25:57.50 sGGQChR5
(^q^)＜あうあうあー
471:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 16:57:46.30 DczpCugs
>>458
蟻の481系は、 登場時仕様なので、いずれ別バージョンが出るのは確実
富の485系のスカートの分売ってないのでとりあえず分売してくれたら、キハ40のスカートを蟻に組み合わせるように、485系(国鉄色(除く1500番台)以外)にも同じようなことをする(床下グレー車とかは塗装するとして)
472:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 17:18:48.71 m5wZmPlt
>>471
ボンクハのスカートなら、富電子通販所で3種類も売ってるぞ。
俺の和倉クハはタイフォン穴無し付けて、白鳥さん国鉄時代になってもらった。
473:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 18:46:07.11 +E8Z7nIf
>>466
同感です！今読んでもワクワクします。
>>461
ブックオフで105円で見かかる事もあるのでチェックしてみたら？