11/03/18 11:27:03.28 gaYqpGMU
九州のは直流区間を走れなくしてるんじゃねえのか?
104:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 12:06:00.47 ilXHm2Av
>>103
秋田や青森の485系もそうだったはず
105:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 12:33:13.91 VoG/LyXt
東海以西在住で関東に送電するから節電しろチェーンメールにひっかかったニワカヨンパマニアは窓際にいってシコれ・・・
106:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 12:56:07.91 C/AaxHkE
>>104
秋田はわからんが、青森のは団臨関連で直流機器生きてたはずだが。
とにかく早く復興を願う………
107:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 12:57:51.12 flaDVPm2
>>103
なら交流区間で使って玉突きで交直使えるの使えばいい
108:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 13:54:42.26 gaYqpGMU
つうか九州のは交流も50Hz走れないんだろ?
109:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 15:03:34.54 flaDVPm2
>>108
それくらいは土崎でなんとかなるんじゃね？
秋田市は被災してないし
110:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 20:08:34.21 liJIR1Fl
秋田車は直流行けるよ
青森車が交流限定って雑誌で見たことある
111:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 21:44:50.32 8cWiRAgb
>>108
九州の交直流電車は50/60Hz共用
112:着(ﾟΘﾟ)払 ◆mmbdV/eros
11/03/18 21:52:58.36 6xPz+q45
九州所属の485系は交直切り替えスイッチを動作不能にしてる車があった
（もしかしたら181系改造のクハ481-500グループだったかもしれないけど）
で、下関行きの特急で門司を出発する間際にそれに気づいて運行打ち切りになったって話があったような
それ以後該当の運用はスイッチが動作する編成限定にしたとも
113:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 22:04:57.69 G+9ZdpYt
元直流専用の181改造車は、そもそもスイッチ自体がついてないんじゃないの?
114:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 22:38:32.29 VrtDnrSP
>>112
それは181系からの改造車がスイッチ未改造だった当時の話で、その後全車改造されたはず。
115:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 23:27:55.10 8cWiRAgb
>>113
下関行きに充当して、門司で交直切替スイッチが無い事に気づいて運転打ち切りしたのは
有名な話だけど、その後直ぐに交直切替スイッチを追加したよ
116:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 23:32:37.11 wlukVCwI
>>100
たしかそうだったはず。151系との識別の為にスカート全体を赤く塗ってたような
117:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 23:36:15.42 mwPzXw+G
>>110
青森から転属していった編成はどれもこれも直流区間を走っているし、
転属前にリバイバル運転で上野に出たこともある。
直流の装置が物理的に撤去されたわけではないだろ。
118:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/18 23:47:19.26 wlukVCwI
>>100
そうだったよ。151系との識別の為にスカート全体的に赤く塗ってたはず
119:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/19 00:20:22.90 yvvzeCav
直流抵抗制御の485系から直流の機器だけ取り外す事は物理的に無理
福フチの183系の様に交流機器が使えないようにする事は出来るけど
120:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/19 00:47:44.52 6Ag+Ibds
>>117
たぶん主変圧器からSIVの電源を取ってるクモハ485-1000の話じゃないかと
121:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/19 11:01:00.10 pexxaA0Z
那須塩原から出すなら黒磯以南はATS-Pとデジタル無線必須
常磐線の状況次第ではあるが651系やE653系が応援に行く可能性もある
122:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/19 12:11:04.97 yvvzeCav
>>120
となると>>110の説明と逆で
秋田車は交流限定
青森車は交直両用
実際青森車の一部が新潟に転属している訳だし
E751が復帰したら更に一部の青森車が新潟に転属と言う話だから妥当な線か
123:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/20 20:00:04.10 fCJhvgWt
>>122
以前アオの485－3000がいなほ代走したこともあったしね
124:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/20 22:04:45.61 AKkP/tX1
>>120
亀でスマンが
クモハ485-1000のSIVって非常用の電源装置の事か？
ちなみに非常用電源装置は、これに電源を供給する充電装置の都合上
供給電源は直流になるよ
125:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 05:11:04.25 4emBGhF3
>>124
非常電源っつっても交流区間専用だけどね
126:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 12:55:15.38 n6sc6uHl
いわゆるSTBYMG代替ってやつでそ？
編成通してMGがひとつだけになり…って。
-100も同様だよぬ？
127:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 15:12:43.82 hxjC17PZ
>>125
ということは、主変圧器の２次巻き線から更にトランスをかませて
AC440Vあたりの電気を引っ張ってきてた後、コンバーターで直流化して
充電装置に充電という感じか？
切替え装置を用意しておいて、直流区間ではMGセットのサービス電源から
充電装置に供給すれば困らなかった気もするが、コストダウンでスイッチを
用意しなかったのかな
それでも、直流区間では非常用電源の充電装置への充電が出来なくなる
だけだし、サービス電源はクハ側のMGが有ることだし、絶対直流区間
に入れないという事にはならないのでは？
128:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 15:25:38.61 piFZrggJ
それですむんだったら非常用電源いらないじゃん
129:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 17:29:01.35 hxjC17PZ
>>128
非常用電源が無いと動かなくなる理由があるの？
130:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 18:57:47.39 x6HmoRnB
自分の思い込みにこだわる余り、実態を無視するやからが多くて困るねｗ
131:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 19:02:21.53 piFZrggJ
>>129
それは付けた人に聞いてくれ
俺はあんたが直流区間では非常用電源の必要性の無さを理由に
直流区間でも走れるなんて事を書いてるから
じゃあ無くてもいいじゃんと書いただけだ
132:着(ﾟΘﾟ)払 ◆mmbdV/eros
11/03/21 20:06:28.45 8IyO0oT3
>>130
ごめんなさい
133:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 01:38:18.40 rOg2FS3l
>>126
スタンバイMG代替えが何を意味してるのか分からんのだが、
要するにクハが積む210kvじゃなくてクモハが積む非常用電源の事ね
>>127
う～ん、これも申し訳ないが技術的な事は知らん
だがクハのMGが壊れた時はクモハに積む非常用電源で走れるのはAC区間のみ
とにかくそうゆう事になってるから俺にｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言われても困るのだｗ
134:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 01:41:58.34 rOg2FS3l
捕捉ね
>>126
スタンバイMGが1000固有でクハの運転台から遠括で振り分け誘導可能ってのは知ってるが
代替えって意味が分からんのよｗ
135:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 16:43:31.18 OkBoxMBY
んぎ氏のところに振り子式ボンネットの画像が出ているが…
136:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 17:15:36.25 xU0N8AyJ
意味不明
137:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 19:14:41.77 BX8Ooc+I
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
481系 483系 未塗装試作品画像のURL
138:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 19:58:05.22 QEFOt5YR
>>137
妻面見せないのは意図してかな？
139:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 20:55:59.15 BX8Ooc+I
>>138
連結さえしてしまえば目立たないけど 出来がいいかどうかが気になる
140:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 21:27:14.35 QEFOt5YR
>>139
ボンネット形状は良さそうだけど車体断面自体がイマイチ分かりにくいんだよなあ
加糖・富と遜色なさそうなら欲しいけど
141:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 21:31:52.19 dTU9cBbp
限定まいたんを買った人へ
クハ183-206のシートが3列になってるかも
142:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 22:01:15.49 NFZb+RvY
>>140
ボンネット自体の形はともかく、運転台から屋根に繋がるカーブがおかしいように見える。
実物だと、屋根から一旦急な段差で落ち込んだ後は、なだらかにボンネットにつながっていく。
(後ろから順に、急な段差、運転台脇の軽く傾斜した肩、その肩から自然につながるボンネット)
蟻のだと、運転台脇で一度水平になってからボンネットに繋がる。
(後ろから順に、急な段差、運転台脇のほとんど水平といっていい肩、水平になって落ち込みが
足りないのをつじつまあわせするため急角度になってしまったボンネット)
143:142
11/03/22 22:03:01.67 NFZb+RvY
ごめん、修正。
×運転台から屋根に繋がるカーブ
○屋根から(運転台脇を経て)ボンネットに繋がるカーブ
144:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 23:05:01.86 O3XqLoHS
>>140
そうか？
ボンネットの正面写真がずいぶんと
ずんぐりむっくりじゃん
145:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 23:41:09.32 kLJrmIk+
>>135
振り子式ってオタフク顔って事か
すまん、やっと理解できたわｗ
146:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/22 23:50:52.64 QEFOt5YR
こりゃやっぱり蟻481・483はスルーするが吉か
147:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 06:53:25.98 y4b53s3a
俺は予約済み
148:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 10:06:27.81 eK+0a6yu
雷鳥なんてトップナンバーで組んでるけどな
485ずきが蟻の485って買うのか？
めちゃくちゃ地雷じゃん
149:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 11:37:26.92 y4b53s3a
買うよ。つうか別にメーカーの好き好きじゃなくて485はどれも欲しいから殆ど買ってるが。
150:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 12:07:20.40 eK+0a6yu
あれを485として見られるのか・・・
151:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 12:13:14.28 kKeFkcDF
>>150
未塗装だから 塗装した試作品にも期待(色合いを)
でも481系は、KATOからレジェンドコレクションの続編というパターンで登場時で販売したりして…それはないと思うが
152:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 12:34:28.14 y4b53s3a
>>150
んなこと言ったら過渡の185とか117とか富の相鉄10000とか買ってる奴に失礼だろ。
お前が1円たりとも出してるわけじゃないのに。
153:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 12:59:21.83 Dog5oI8G
>>152
それは過渡に対して失礼だろ…
過渡の185や117はそこまで酷くはない。
154:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 13:02:11.36 2tMsBMtI
運転室上のホイッスルカバーが丁髷みたい。
全体ボッテリ・・・スッキリしてないよね。
155:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 13:34:20.48 y4b53s3a
>>153
買ってガッカリしてみれば?w
156:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 13:53:26.82 XlfDqeoq
蟻485はそこそこ持ってる(3000いなほ・一部除く九州ｼﾘｰｽﾞ・くろしお)が、流石にﾎﾞﾝﾈｯﾄは買う気にはならん・・・
蟻製品的には合格点っぽいがやけに高いしなw
ﾎﾞﾝﾈｯﾄが嫌いって訳じゃないので、ﾊﾟﾉﾗﾏ繋ぐ前の雷鳥とかなら触手が動いたかもしれん
157:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 16:11:15.33 kKeFkcDF
リゾートやまどりの模型はマイクロから出ると思うが、実車の運行までに東北地方のほとんどの路線が復興してるのかなぁ
158:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 17:42:09.29 Yh5eqLDS
485に限らず蟻製品を買うんだったらその分募金に回すのが社会人のモラルだと俺は思うよ
159:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 19:22:30.65 4qFeFBMu
人の好みなんだから、そこまで言うなよ・・・
160:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 20:14:57.92 cKR/MTAo
>>152
富から相鉄10000出てたんだぁ～～買いに行かなきゃ！！！！
161:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 21:45:31.22 az/gOYr4
>>157
それ以前に日本が存在してるかどうかの世界に
162:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/03/24 00:25:55.70 uHFB9KS5
旅行から帰宅のため遅レスで済みません。
序神戸の『鉄道模型新製品展示会』の新製品が幾つかショットが有りますが、
国鉄481系 登場時 赤スカート 特急「雷鳥」は正面からのショットだとマジ迷うね？
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
163:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/24 07:38:43.12 AA55Za/0
>>162
迷うなら買えよｗ
俺はいらね
164:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/24 10:08:16.10 gyahyf7K
>>156
イソギンチャク参上
165:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/24 22:17:32.24 7DfcXJzN
>>162
蟻信者のスレとマルチポストしてまで何がやりたいんだよ。
迷うなら勝手に買えばいいじゃん。
俺はぜんぜん似てないと思うから買わないけど。
166:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/25 20:53:26.24 ZvRw1m92
蟻のを尻目に震災前に尾久でゲトしてた485系初期が回送されてきた
うちの震災復興電車だな
レイアウトが全壊してるんでまだ試運転しか出来んが・・・
167:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/25 22:21:47.47 jUALFjOU
>>137
サシ381がいるじゃないかw
168:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/26 10:45:35.84 YTtcjvO0
いねぇよ
169:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/26 11:18:19.53 gNQFIszM
振り子で食堂車って悪夢でしかないｗ
170:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/26 13:51:51.38 ZG1Drrrv
>>169
テーブルの上ひっくり返ったり、食べたあとリバースモードになったりｗ
171:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/26 17:33:40.76 TBMr91Dl
26日 ありがとう489系号のヘッドマーク(大阪→金沢)は白鳥風だった
側面方向幕は、上りと下りで同じのを使いそう
172:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/29 15:02:25.64 2nxQFOmR
ぬるぽ
173:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/29 23:15:09.83 4W7SgN3B
ｶﾞｯ
174:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/31 23:52:25.91 DaBgpGYu
今日たまたまアキバの犬に行ったら富のクロ１８３のジャンク売ってたらかはくたかY編成製作用に思わず買っちまったよ。
ただ少し待てば富か蟻あたりから製品化されそうな予感
175:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/31 23:55:03.64 DaBgpGYu
>>174 Y編成じゃなかった。V編成だ。
176:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 19:29:57.76 2BCLOsKP
485系列で出てない塗装ってありましたっけ？
177:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 19:33:21.45 ALERnkno
>>176
かもしかとか色々
178:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 20:32:09.43 2BCLOsKP
>>177
その中で一番出してほしいのは？
俺もかもしか 入門用(たぶん違う)や、ミニレイアウトに最適な3連
そういや485系ボンネットの上沼垂色ってこれまでに出してないな
179:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 20:36:57.31 40PPbZKQ
クモハの1000番台がないからね
180:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 22:18:48.65 fCzykwuU
>>179
逆にｸﾓﾊ485 1000さえ作ればなんとかなるから実現性は高いんだがなあ
181:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 22:20:43.75 g+wNpVV8
明日485いなほに乗るぜ
東北新幹線動かないから、盛岡秋田新潟東京の迂回だ
182:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/03 22:42:34.39 fCzykwuU
>>181
今日撮影してきたぜ
183:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 11:48:11.51 XiceBDOu
富183まいたんの出来はイイ？
184:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 12:09:02.80 aWPqgOLq
過渡485-300系前面帯ちょっとオーバーしているロットあるけど
これって3桁品番時代？
URLﾘﾝｸ(tokukamo.up.seesaa.net)
185:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 18:31:43.51 0QNi7Wbq
>>181
多分、その通り。
トレインマークの感じからしても、かなり古いやつだと思われます。
186:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 20:02:01.99 4LBy/8D2
>>185
なぜ>181になってる 7 8 9
4 5 6
1 2 3
0 . で1の上に4があるから手を滑らして4押したことにしとこ
187:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 20:05:16.52 0QNi7Wbq
ごめんね、間違えた・・・
理由はそれでいいや。
188:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 00:44:00.82 BG0Gg1jJ
過渡485-300系（特に中間車）と489系（紙箱のセットの旧製品）は
現行、単品含め新品中古問わず安売り＆塚アイテムの常連だな
485-300系の旧製品時代はクハ481-300だけに
使われていた21Ｍ級の中敷だが
現行品中間（増結、サロ、サシ、サハ）には使われてる
189:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 02:03:17.80 e19ZHmS5
>>188
今更わざわざ加糖の485系 300番台はもう追加しようとは思わないなあ
ボンネット並みに離乳してくれたら欲しいが
190:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 02:13:35.67 BG0Gg1jJ
過渡の485-300・489系電気釜や富の非ＨＧ183・485系列は
改造種車にするには絶好のアイテムだよな
過渡で485-300系の在庫部品を掃くために突然特別企画品で発売された
489系電気釜のセット（10-034・035の方）はまだ定価近くのレア値がついてる
191:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 08:14:38.81 dgmEvQp/
>>190
箱の表記に値段がついてるって奴だなw
192:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 10:35:12.96 NBfHowBd
Tc489-700にMG室ルーバーを
表現してくれてもありがた迷惑なだけで・・
193:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 10:48:36.90 fU5WO4Eh
しったか乙。
MG用風道は妻板にあるんだが…
床下に移設されたものが何なのかをもう一度よく考えてみような
194:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 12:11:27.40 BG0Gg1jJ
KATO489系電気釜セット変遷
S4112A 489系4両基本セット(銀の紙箱)
S4112B 489系4両増結セット(銀の紙箱)
↓
10-034 489系 8両セット(緑の紙箱)
↓
10-034 489系8両基本セット(特別企画品)
10-035 489系4両増結セット(特別企画品)
紙箱のセットはモハ488の車番エラーやらかしてるしw
195:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 16:43:54.80 KDe65LzF
>>193
言いたいことはわかるよ。
ただどちらかというと君のほうが知ったかっぽく感じる。
196:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 22:15:41.41 GMzewqwL
皆仲良くしようぜ
197:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 23:57:25.23 jlBzUbmj
某貸しレでクハネ583の窓上ルーバーを
「あれはトイレの換気用」
などと言い放ってた厨坊と同じレベルだと思うわw
198:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/06 23:07:20.68 /hT1sK26
>>194
489系紙箱セットの車番
モハ488・489-10（Ｔユニット）
モハ488・489-15（Ｍユニット）
199:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 10:27:21.85 sVfsN0Bs
特に大きいことがないから過疎ってるね
200:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/13 00:36:34.87 8vw3T1Ct
新幹線リレー号、仙台の485使われてないのかな
画像は583だったし
201:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/14 01:57:49.88 eKmtF84i
もう25年前くらいに、>194のS4112A 489系4両基本セットだけ買った。
本当は485系が欲しかったが、金がなくてちょっと安い489系の基本セットを買ったんだよな。
その後の10-034 489系 8両セットはブランクの頃だから持ってないけど、最終生産の基本、
増結は買ったんだよね。本当は増結だけ買って最初の基本セット用にしたんだが、あとから
フル編成が欲しくなって基本も買い足したと言うｗ
202:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/04/20 20:09:34.48 oiWh2p11
来たよん！ソースは、んぎ。
5月10日（火）問屋様着荷予定
A2270 485系お座敷電車「華」6両セット 18,375円 （繰り下げ）
A2271 485系お座敷電車「やまなみ」4両セット 14,490円 （繰り下げ）
A2272 485系お座敷電車「せせらぎ」4両セット 14,490円 （繰り下げ）
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
203:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/20 21:04:46.02 i+0nUNDr
>>200
あかべぇも活躍してますな～
でも蕨のは買う気にならんから富出さないかなあ
204:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 17:20:49.27 XAfDHIOo
さよなら雷鳥ktkr
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
205:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 18:44:16.11 2mpBw9uk
これっている？
206:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 18:58:54.62 Ra15FsZD
200、300のリニュのほうがうれしい
207:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 19:00:26.21 2mpBw9uk
確かに、
208:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 19:29:52.95 HivtLCIr
さよなら雷鳥、最終列車にこだわる必要なかったのに。
大窓パノラマのA06じゃなきゃ売れないよ。
209:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 19:51:12.21 0oILC6ES
>>208
それでも買う人はいると思うがｗ
まっ俺は買うかもしれないがな
過渡からクロ481-2101組み込みの雷鳥の販売キボンヌ(ってオイッ)
210:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 20:33:48.59 2mpBw9uk
俺はいらないなぁ、
持ってる雷鳥セットと変わり映えしない・・・
211:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 20:45:26.75 0oILC6ES
非パノラマ編成の再生産ってする可能性は…
212:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 20:59:57.19 Ra15FsZD
やっぱパノラマクロはスーパー雷鳥カラーが似合う
213:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 21:41:05.95 MmIaZx5s
ボディとライト基板、ライトプリズムだけで限定品と同仕様で同時発売してくれたらなーｗ
214:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 22:44:56.08 /ecvbrTN
さよなら雷鳥A01ですかorz
余剰車両でA01編成が組めてしまうというのに
過渡さんが、A06編成で逆襲してくれないかな？
215:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 00:09:06.99 ZY0WYEFe
クハ481-0のヒゲを剃りたいんですが、
ペーパーは何番くらいが良いでしょうか？
九州人なもので、子供の頃はヒゲのある「にちりん」を見ましたが……。
その後、ヒゲを剃ったボンネットばかり見てました。
216:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 01:49:14.97 T+Ze0ULj
Mrラプロスの♯6000か♯8000を使ってみたら？
車番を消す時に有効、 みたいな記事があったような・・・
自己責任でお願いしたいけどね。
217:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 02:04:17.86 cRPbvYty
テカりそうだな
218:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 02:25:56.52 T+Ze0ULj
確かにテカるなぁ・・・
クリアー吹いてOK？
219:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 07:24:09.67 uSj1hF+s
さよなら雷鳥あまり変わり映えのしないセットだな・・・
通常品の再生産でも別に良かったんじゃね？
220:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 08:44:36.53 b/mGh+0k
パケ絵と冊子に価値を見いだすものだよ＞まら雷鳥
221:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 09:34:21.41 J2qona7y
ただの段ﾎﾞｰﾙに画を描いたのとﾍﾟﾗﾍﾟﾗの冊子に三万近くを払うなんて
勿体ないなんてもんじゃない
それだけ尾久買いすれば良い
222:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 10:43:45.50 uSj1hF+s
というかさよならってその時点でそのセットにしか入らない目玉車種があるもんだったけど、今回はほとんどまんま通常品の流用でしょ？
223:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/04/22 11:24:48.53 0LRv9J+/
>>222
・モハ485-504の洗面所窓のある姿を新規製作で再現
とのこと…。一言で地味な感じっすね。
大窓クロにサロ改造のサハでの９連を出してくれれば、
俺は買ったんだけどね…。
手持ちの485雷鳥を持ってるから、流石に手を出し辛いわorz
富がスレを見て、なにを期待しているのかを知ってもらいたいところだｗ
224:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 12:46:35.64 62dUT/P2
>>220
今回A01が選ばれた理由がまさにそれのような気がしてきた>パケ絵
朝日バックのパノクロより、夕日バックの電気釜のほうが
さよなら雷鳥として一般に訴えかけるイメージが強いからね
銀河なんかの例もあるから、必ずしも先頭車輌を描かなきゃいけないわけではないと思うけど
225:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 13:14:10.81 0pEKcQMW
さよなら雷鳥で蟻の481系の話が消えるっと
226:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 13:27:35.68 c2izQdnF
あとはライトユニット電球色ＬＥＤとＴＮがＳＰ化されるぐらいか
227:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 13:37:49.37 0pEKcQMW
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
新幹線リレー号のフォトギャラリー
228:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 16:12:05.83 AZD5gk2X
さよな雷鳥
こんにちわ雷鳥
魔法の言葉で４８１系が蟻ではなく富から発売に変更。
229:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 16:54:21.16 uSj1hF+s
>>228
赤スカートクリーム帯つきなら間違いなく買う
230:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 17:57:40.28 5twRXCw2
>>224
裏絵はｦﾀに見送られる姿ですね わかります
231:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 18:17:45.76 b/mGh+0k
>>228
エーシー（敦賀）ディーシー
232:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 19:13:40.12 c2izQdnF
川*’ー’）＜雷鳥ならあっしの出番やよー
233:215
11/04/23 02:08:25.07 fZljWMr8
>>216-218
アドバイスありがとうございます。剃った後にクリアを吹こうと思います。
234:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/23 16:32:53.81 7rwE5Dfl
過渡さんは10-391をいつ離乳してくれるんだろうか。
ライトLED化、BMTN、幌、フライホールと189系あさまと同品質でも富HGに近い製品になるのに。
235:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/23 17:08:52.70 s+EX9fOQ
TN
ってどこの製品化分かっているのかお前
236:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 15:51:23.67 /14WnfcT
まぁ、アホ丸出しの厨房だから、基地外を見下すような目で見守ってやればいいかと
237:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 18:03:07.59 R81GbPlQ
仕方ないな
今は一週の引退ブームだからな
前も雷鳥再販しろと厨が騒いでてウザかったからな
238:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 20:06:46.74 H7joBZ/p
>>237
次は非パノラマ再販キボンヌするやつが出てくるのか？
239:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 20:46:46.74 /+fccmYY
>>238
BB編成作りたいヤツいるだろうし出てくるんじゃね？
240:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 21:43:25.74 SHr+g2rg
>>238
昔酔った勢いで買ったけど
まだ雷鳥9連セットはまだ地方にはあります
241:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/25 13:14:55.86 vzHrKH0p
>>239
さよなら特急北近畿セットの販売はなさそうなので
183系北近畿色(6連)と183系BB編成(6連)のセットが販売した場合
BB編成は限定品扱いになるのかなぁ
242:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/25 14:49:30.40 YpuhCPYS
つーか発売当時(といっても2007年だっけ？)はパノ基本＋増結が売れ筋のメインで
基本B「だけ」がその後も暫く塚り気味のトコも多数あったかと。
非パノクロが480だったらまた違ってたんだろうけどね…
243:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/25 18:02:22.68 KiRNY0p8
>>242
いや～発売当時はどっちもしばらく残ってたから安く買えたよ
244:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/25 18:59:02.35 7KYKJKSO
AもBも増結も何ヶ月も余ってたからな
無くなってから騒ぐ奴がうざかったなあ
245:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/28 07:13:28.96 bM9J+jNH
今月のRF買うか迷うな
246:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/28 08:00:15.19 rqRoS9Fw
そう？
出たばかりのピクに比べれば
劣る部分は多いけど
写真は見たことのないものもあるから
まぁ満足することにしてるよ
247:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 11:09:51.98 POIvUhdu
あるスレで
あかべぇ485系を略してAKB485と言ってるやつがおるぞ
248:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 11:48:17.57 fB/GFTBq
死ねばいいのに
249:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 15:22:34.27 POIvUhdu
発売するのかなぁJR九州仕様の485系(TOMIX)
250:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 15:34:02.18 im4Yl8vG
企画的には、さよなら雷鳥と同時期に出そうな引退時期だよね
非貫通化したのに貫通型と同じサイズのままのHM装備の更新車とか
国鉄色復活はJR各社あれど九州だけが常時JNRマークつきだったりとか
それなりにコレクションのポイントはある車両群ではあるけど
251:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 16:02:40.72 5EqCk06h
まらんがとまらつきみたいに時期ずらして販売かも
252:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 16:03:02.16 POIvUhdu
>>250
旧仕様の485系九州仕様はリニュで済まし
他は新規で販売しそうだが
全部そろえようしたらそれなりの金額しそう
253:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/04 10:58:08.63 86+YR8F+
さよなら列車が何でも製品化されるわけじゃないんだが。
製品化済み形式でもさよなら列車が無視されるケースはある。
254:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/04 12:29:37.26 L478+jWX
さよなら雷鳥セット通常の雷鳥セットと差が少ないようだが座席の色は最低限再現して欲しいが無理か・・・きのこモハからクハにかけてまで青いので大昔のＴ17じゃあるまいし不自然。スーパー雷鳥やしらさぎ用をそのまま使ったんだろうがどうも違和感が。
255:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/04 12:51:47.77 8mUibBLz
>>253
まりももスルーだったもんな
オホーツクとして出したけど
256:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/04 12:59:41.44 C15a0l2I
>>255
オホーツクセットの内容ではまりも再現には足りないものが・・・
257:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/04 14:57:07.56 y65lmbfw
>>256
スレ違いだが臨時格下げ後ならオホーツクのセットで再現可能
ボウズが必ず入っていたわけではない
258:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 20:02:47.58 CQZH9s52
富HGのクリーム４号って市販のカラーだと、どの色が１番近いですか？
それか、調色の仕方でもいいので教えてください。
259:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 21:07:34.70 SIDNfPAl
自分でやってみればわかるから
やってここにそれをうｐ
260:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 21:51:21.72 w69e0TAx
いしかりを再現したいんだけど、蟻の1500番台ってどうなの？
かといって富のはHGじゃないんだよね？
261:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 21:59:36.38 Zr4BTpPt
どっちも拘る人にはどっちも手を出せないだろうし
どっちを妥協するかでおのずと答えは出るんじゃないの?
262:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 21:59:55.30 ezcK+rFJ
>>260
素晴らしい出来です！瞬殺間違いなし！
263:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 22:12:57.43 SIDNfPAl
蟻の485と称するものがは485に見えれば買いでしょ
俺は富の旧製品でも全然OK
今となっては甘いディテールだけど485には見えるし
264:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 22:18:06.28 w69e0TAx
>>261
ありがとうございます。
蟻は1500番台も出来は・・・なんですね
富の方が似てるけど、設計が古いって理解でよろしいでしょうか？
265:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 22:50:05.66 hYraXfoo
>>264
富のいしかりって、ベーシックセットのヤツか？
あれは1500番台の車番が印刷されてクハのヘッドライトも1500番台のそれだけどボディと床板はどう見ても1000番台
拘るなら過度ベースで自作するしかないんじゃね？
それでも台車が異なるけど
266:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 23:06:17.37 SIDNfPAl
そこまで拘る奴が此処で聞くわけ無いだろ
267:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 23:42:04.66 w69e0TAx
>>265-266
出戻り組です。自作は私には、とても無理。
同じくらいの値段で両方並んでたので迷ってしまいました・・・。
268:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 00:44:14.23 KFYQfnTt
俺なら富だな
269:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 00:44:57.73 mdAcXLJc
>>267
店頭に並んでるの実際に見て買うの渋るようなら買わない方が吉
寝て待てば富HGや加糖で出さないとは限らないし
270:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 01:54:26.79 I1Gxcyc7
3000番台カヌ車ほすぃなぁ…
あの雷鳥が歴代雷鳥史上最高にかっこよかった
271:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 09:19:47.19 LKcWRnQz
3000番台チンカス車なら蟻から･･･
272:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 14:12:54.26 m7CELu3j
3000も大窓もどっちもチンカスだな。
成型以前に色も変だし
元地元民の俺でも全く欲しい気持ちにならん。
273:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 15:06:07.65 mdAcXLJc
蕨485系はもうね・・・
ネタはいいんだけど
これが富か加糖ならなあ
274:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/05/06 17:03:55.99 fqztv4l4
蟻の485系はJTまでで、それ以上触手を伸ばすと
エロいことになるものな～。
シルフ(のどか)、紫の奴、赤い奴、緑の奴…
未製品化のが出れば買ってしまうのだろうね…。
275:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 17:34:45.03 d533hpFY
あかべぇ塗装485系
デカールでいいからどっかから販売してくれれば富製に使える気が…
276:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 18:04:42.69 mdAcXLJc
>>275
た○れっとあたりで出してくれたらなあ
塗り替え前の状態の編成は作ったけど
277:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 18:09:06.26 +uOTo3Z8
つうか蟻485は3000も含めて全部持ってて走らせてるわ。
富過渡を待ってる間に寿命が来そうだし。
278:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 20:18:15.47 s22sYmxB
>>270
京キトも思わずムコと言っちゃう人?
>>277
日光きぬがわを出てきたときには、いよいよ来るか?と思っていたんだけどなぁ
279:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 20:21:58.85 d533hpFY
富製の485系でリニュしてないのが
ひたち色 上沼垂色 かもめエクスプレス色 レッドエクスプレス色(ボンネットも販売)
かがやき･きらめき色 北近畿色
その中で蟻が出したのは
上沼垂色とレッドエクスプレス色
夏に出る481系･483系のボンネット車の販売以降
蟻からも485系ボンネット車が出る可能性が…
ひたち色 上沼垂色ボンネット レッドエクスプレス色ボンネット が蟻好みだろう
280:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 20:38:14.75 lWu93V8j
ひたち色は止めてほしいわ
上沼垂にしても富待ちで
3000番台は蟻でもう我慢できそうな気分だけどな
281:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 20:45:07.24 mdAcXLJc
>>278
本来3000番台出す予定が羽越線の脱線事故で日光きぬがわになったんじゃなかったっけ？
282:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/06 21:53:09.02 QYIKRzWT
>>280
１両足した13両編成のひたち号を再現している俺はどうしたら？
283:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/07 20:54:48.42 VKt8e08R
>>254
自分はノーマルのHG485を部品取りにして座席をあずき色っぽく塗り替えてやった。
>>265
TOMIXクハ1500番台、485貫通モドキのクハを部品取りにして、床下だけ入れ替えた。
屋根もグレーに塗り替え＆TN化し、HGの1000番台に組み込んでT18の1508モドキにして楽しんでいるよ。
284:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/07 21:38:30.18 nMm277OV
HG485系1000番台他用改造パーツ 1500番台化パーツセットが販売
ってなったらうれしい人がいるのか？
285:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/07 23:33:23.00 hRNOqFWn
今更ながら、ゆぅトピア和倉セットを買ったんだが、以前、このセットは間違いがあると見た気がする
電気釜雷鳥(だんらん含む)＋和倉 おk
ボンネット雷鳥(だんらん含む)単独 おk
ボンネット雷鳥(だんらん含む)＋和倉 間違い
ボンネット雷鳥(だんらん無し)＋和倉 おk
であってる？
286:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/07 23:59:58.00 qlmH1Wt5
>>285
基本的にはＯＫかな
クハ481 100番台に連結器及びジャンパー栓を装備したのが、
だんらんを編成から外した後だったからね
ところで、手持ち資料のS61.11.1現在での編成表によると
雷鳥のうち、だんらん組込編成は、
・片方が電気釜で片方がボンネット（但し連結器及びジャンパー無し）が4編成
・両方が電気釜なのが1編成
・両方がボンネットなのが4編成
となっていたりする
ゆぅトピア和倉を組み込むようになったS62年～H1年の編成を調べてこないと
287:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/08 08:36:25.58 WH8Dlndk
詳しくありがとう
288:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 01:05:19.68 JrArVOsN
>>285基本的にはそれでいいと思うがそもそも当該の和倉セットは国鉄末期の再現にしては屋根が銀色過ぎるような・・・当時の実車写真を見るとそこまで銀色ではなくむしろ塗装屋根にみえる。
289:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 01:38:04.85 mGXJvgWI
>>282
サハ組み込み編成か
290:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 11:38:03.98 17BAJpGP
サハの100番台が欲しい
291:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 18:57:02.91 NhiM+74w
雷鳥(北陸)関係で681系が再生産決定
それはさておき
KATOのレジェンドコレクションシリーズに481系雷鳥登場時が販売ってことになったら…
292:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 19:11:26.15 17BAJpGP
>>291
蟻潰しか
どちらかといえば483系ひばりのほうがいい
293:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/10 21:04:49.93 jmu7q+6D
>>291>>292このスレの対象では無いがしなのの383系が蟻から出ると発表された後過度からも出ると発表された前例もあるのでありうる話
294:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/10 21:31:21.62 kxQeg2yk
つうか383って蟻の方が良いと思う。
295:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/10 21:36:43.66 1+qba4yN
確かに・・・
296:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 09:01:44.55 nvwyiaqo
大阪しなのを再現してる俺は蟻でないとダメだな
東海道区間で振り子してもらっちゃ困るw
297:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 10:49:21.99 akZpyt0k
富485系ボンネット車を手に入れたので赤スカートにして山陽特急にでもしようかと思ったのだがペンギンからは方向幕出てないのか・・・
しおじか日向あたりにしようかと思ったんだけど・・・
298:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 14:02:01.16 Pp+OO0Xu
ついｶｯとなって、さよま雷鳥予約した
Aｾｯﾄと特に代わり映えしないが手持ちのAｾｯﾄはｸﾊ700番代にしてやれば変化を付けられるしな
福知山BB編成作った時にｻﾊ余ったから屋根はあるし、ﾎﾞﾃﾞｰは旧製品ﾊﾟﾉｸﾛの頭付けて大窓にしてやる！！
299:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 19:41:57.61 kVkvI069
明日･明後日は、関係者(？)に公開されるからなぁ 静岡ホビーショー
静岡ホビーショーで481･483系のボンネットに塗装された試作品が出ると予想
300:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 20:20:43.85 gGbAFiaM
カト―かトミックスで、3000番代が欲しいぜ。
もちろん白鳥用と、北越 いなほ6両とはくたか いなほ9両で、マイクロのはあまり評判良くないらしいからなぁ。
301:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 21:10:28.49 2/g0tI7Z
いつまで待ってても出ないより、走らせてるもん勝ち。
302:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 00:30:04.31 XtCYzh+N
かもめ かもめ ……
303:>>302と続けてかを抜いて読んで
11/05/12 00:37:37.02 FqnW8wBQ
かちんかちん・・・・
304:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 02:22:55.54 XGdoWhZH
>>297
山陽特急って東海道新幹線開業～山陽新幹線博多開業まで隆盛を極めた割には冷や飯食ってる印象だな
305:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 04:31:16.78 bnxxsXfA
てめぇらおはようございます！
さよなら雷鳥を長岡古正寺序で予約された俺様は勝ち組！
306:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 05:14:15.46 3QXjcWv1
>>305
ほぉ、良かったね。俺は１８．２８０円で予約した。
307:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 09:52:27.91 kFqSNc5I
相手すんな
308:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 10:18:53.56 IG4H+3Yd
18.28円って安すぎwwww
って出てくるぞ
スルーしろよカス
309:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 15:06:38.14 +pTDVJTk
スルーしろよカス
310:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 23:37:49.92 ewlosmVg
改造485JTはここでも桶？
311:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 09:10:51.35 GV2b5rs4
>>310
JTスレがあるのでそちらへ
312:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 14:08:41.82 8582dOs5
富485って今年７月に発売だっけか？
313:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 23:17:39.75 UO5m5RSR
一応、その予定
314:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 16:16:14.19 P0BsG0U/
ｸﾊ481の30～40も製品化されんかねぇ
315:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 17:56:42.96 coaW1c5g
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
481･483系の試作品他
316:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 19:49:31.48 coaW1c5g
>>291-293
レジェンドコレクションってそれなりに名を残す車両が販売するのが多い気が…
481系は最初の交直両用の特急電車だったと思う だから販売してほしい
2012年以降でもいいから 2014年でもいいｗ(雷鳥運行開始から50年の年)
317:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:02:50.52 yjuxEm7t
>>314富のクハ481-0はその辺りの製造年次グループでは？？個人的にはむしろ富にもクハ481-0の若番（バックミラー付＆スカートタイフォン､バリ展で赤スカート）を出して欲しい。蟻との競合作になるが･･･。
318:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:07:26.04 coaW1c5g
481系の出来 未塗装だから出来がいいのか悪いのか分かりにくい(ボンネット車)
319:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:27:03.28 P0BsG0U/
>>317
富のは92748が1～18番のタイフォン穴の縁つきのタイプ、92296が19～29番の仙台所属時代にタイフォンを車体に移設したタイプがプロトタイプ
先に上げた30～40番はボンネットサイドのスリットが横から縦に変更されているグループで製品化されてない
おそらくこのグループはひたち色やレッドエクスプレス色になったグループなのでそれらが製品化されるときに型作るのかな？とは思うのだが・・・
320:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:34:35.15 coaW1c5g
過渡で雷鳥やるとき能登みたいに2部作かな
登場時481系雷鳥(蟻と同じ編成で同じ仕様)
引退時485系雷鳥(A01編成かA06編成のどちらか)
で販売ってなったら
321:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 20:43:55.22 P0BsG0U/
>>320
おそらくは
ただ個人的には登場時の赤一色スカートよりはクリーム帯入ってからのほうがｻﾊ抜いて山陽特急に使い回せるからいいな
322:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 21:23:51.70 7qUaWID8
>>320
過渡が引退時の雷鳥をやるなら、A06編成にして欲しいな
323:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 22:37:05.58 yjuxEm7t
>>319なるほどトンクス！それなら簡単に赤スカートがバリ展できそうだが富はやらないのだろうか･･･（あ､でも最初期のきのこユニットの金型を起こす必要があるか）
324:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 22:46:09.14 P0BsG0U/
>>323
ヒゲあるなしできたらさらに九州のにもできるしな
325:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 00:13:33.05 tNOLUFSv
>>313
増結Ｔセットがまたしても瞬殺されそう
326:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 00:25:21.15 1sQqJdkj
>>321
かといって巻き取りヘッドマークはビミョーだな
327:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 19:34:46.24 vJ7TCdLh
>>326
>321にレスしてるが･･･
328:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 20:23:48.65 1sQqJdkj
>>327
何か問題でも？
クリーム帯入りの赤スカート時代に巻き取りヘッドマークに改造された車両が多いだろ？
329:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 11:14:28.65 RrVg6QmR
ロールマーク回し用のネジ穴も再現しなきゃね。
330:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 13:40:23.34 EsJHl+uV
>>329
そんな奴はお前だけ
331:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 18:23:06.96 yv6B4vSC
マイクロエースがやりそうなこと 485系の特定編成(例 T18編成国鉄色)
でT18編成がもし仮に販売したら買います？
ステッカーに含まれるのは 能登･いなほ･北越 等だと思うが
332:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 18:48:59.63 W1U3XUH4
漏れなく買うよ
333:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 19:05:38.34 yv6B4vSC
>>332
俺も買う(言いだしっぺだし)
334:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 20:43:42.90 Ro9hr3A7
>>331
蟻のは485系とは認められんから当然スルー
335:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 23:59:25.98 szB8BNP7
>>331
T18なら買うな
ヘッドマークはペンギンモデルで適当に用意する
336:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 06:28:50.51 WPz+sVvy
あんな485と称する何かは買う気にならん
どんな目しているんだ？
337:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 06:33:28.07 4oqFjw1h
お前ごときがネガキャンしても買いたい奴は買うんだよアホが
338:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 06:52:00.53 WPz+sVvy
>>337
あんなもんでネガキャンってｗ
まぁ欲しいやつは買えばいいだろ
俺にそんな勇気はない。あんな381
339:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 07:32:51.40 PExBNCi4
極貧が買えないのを根に持ってアホな書き込みしてんのか。
朝からスレに貼り付いてwww
340:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 09:06:33.98 PckVyf1+
一般論で言って蟻製品は粗大ゴミでしょう
341:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 12:40:41.73 vYL6WOgi
T18カトーか富なら確実に買うが 蟻ならいらない
342:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:05:08.51 It3a20qb
>>341
T18って特定編成指定してる時点で俄かｺﾚｸﾀｰ確定ｗ
過渡も先頭車のオーバーハングが異様に長いから要らない
イチから設計見直せば話は別だが
343:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:11:19.64 w23xdyME
製品化決まったワケでもないのにバケツヲタは何を吠えてるんだ？
344:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:30:06.36 4oqFjw1h
出されて困るのはアンチの方でしょうが。
345:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 13:39:39.59 w23xdyME
>>344
何に困るの？
346:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 14:18:40.56 5ri3NAav
もう製品名に特定編成名が付いていれば
製品の出来なんか気にしないって人が居るのは
買ったら即押入れ行きで走らせるどころか出して眺めたりすらしないって事かな・・・
347:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 15:21:10.64 KC7vZjGX
>>346
俺はT18が出たら買うが、そのときに出る他の製品しだいで後回しｗ
348:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 15:55:55.10 KC7vZjGX
連続だが
489系能登で過渡H01と富さよなら 両方そろえたし
ペンギンモデルの限定ヘッドマークシール(485系能登)だけ買ったし(485系1000番台を6両分買わなくては)
EF62前期形だけ買ったし(10系妙高は買ってない)
後期形も出たら買うがその相棒客車が14系能登なら客車セットも購入する予定だし
EF58-35と10系能登も予算が出来しだい買うし(EF64 1000番台も買うかも)
489系白山色がリニュさえしてくれればなぁと思うが 旧仕様でもいいのかなぁ
新潟T18編成が出たら買う予定
349:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 16:45:08.68 w23xdyME
>>346
実車に対してネタで追っかけてるだけで大して思い入れもないんでしょ
バケツヲタは概してそういうヤツが多いな
350:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 19:53:35.83 WPz+sVvy
>>339
見たことあるの？蟻の485っていう何かを
そりゃ金には限りがあるからな。
あんなのT18だろうがなんだろうがいらんよｗ
>>344
出されても全然困らんけど？
むしろ蟻がだしてうっかり買った後に
富や過渡から出るほうが困る
どうせ485には見えないから蟻のなんか買わないけどね。
>>349
まぁどんなプロトタイプを買うも自由だし
いいんだけど、蟻のあの造形が許せる時点で
＞ネタで追っかけてるだけ
ってのはよく理解できるなｗ
351:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 20:06:10.98 4oqFjw1h
必死だなwww
352:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 20:20:34.63 WPz+sVvy
>>351
お前も過渡スレで必死だなｗ
353:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 21:07:22.08 eZ2aAFcA
横やりスマン。
俺は485が好きだから蟻の造形が悪いモデルも買う。
だから学研の485も手放したり捨てたりせず、
しっかり保管しているよ。
354:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 22:23:19.43 m14X+Fsl
よく「～編成」キボンヌや「さよなら～」キボンヌを見かけるが、よほどの細部へのこだわりや
特定編成を望まない限り、富４８５ＨＧや過渡ボンネットを少し工夫するだけで大半の列車を
再現できるような気が。
355:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 23:26:05.85 PExBNCi4
>>353
世の中、自分が造形が気に入らないからって、それを買う人自体に文句を言うアホがいるんだよ。
このスレにも何匹もいるだろ。そいつに金を貰ってるわけじゃないのに。
356:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 23:29:36.07 ihrYccHU
出来の悪いものを市場が認めちゃったら
出てくる製品のクォリティがどんどん下がっていく原因になる
結局しっぺ返しを受けるのは自分らなんだが
357:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 00:04:17.97 fpd7D6ZK
クオリティが低けりゃ在庫が残るんだから、他人がとやかく言うまでもないでしょ？
売れりゃあ需要があるんだから、製品としてはいい物なんじゃないの？
358:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 00:05:59.29 w23xdyME
>>356
そういうこと
製品のクォリティーがアップしてるならともかく一向に向上する気配も無いからな
359:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 00:10:06.12 Yejq6huf
>>355>>357
自分で蟻レベルのクォリティーで納得して買ってるなら何言われても黙って買ってりゃ良くね？
不満あるから言ってる人間多いんだし
360:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 01:12:48.40 aFrgpDUq
>>354
気付いてしまったか。
昔のTMSとか見るとクハ181とサロ481を切り継いでクロ481を作るとか、よくある記事だった。
メーカーは標準形態を単品で製品にし、特定車はユーザーが自らの手で作り上げる物だった。
改造できる人が減った証拠だね。
361:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 05:17:51.37 fX9r3pm8
>>353
その楽しみ方は僕も好き、メーカーごとや年代ごとの比較自体がまた次の興味へと繋がっているようです
過富と蟻でそれぞれ求める手応えを変えて見ているのも確かだが、蟻あっての楽しみが現実にはあるよね
362:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:10:03.90 UYi2cLmC
でね多少の造形上のエラーでも
運転会ではみんな自分の車両を走らせるので
だれも気にしない
よってアリイだろが特定編成だろうが
周囲はただの４８５六連 ４８５九連の認識
最終的には本人だけ納得できるか否かだけ
363:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:11:06.55 QMvAcQ5z
俺は485が好きだからこそ
蟻の485の造形は許せないが
364:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:18:06.29 BCjhhWVI
>>363
なら買わなければよい。ただそれだけのこと
365:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 07:32:00.07 02ag1f7U
>>363
買う奴に文句言うな。
366:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 08:34:35.07 hieTlImj
オイラはイルカ485系は買うよ
367:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/05/19 08:35:06.45 F4++93wO
ま、蟻さんは従来の（従来っていっても10年前とかのレベルだが）メーカーの販売体系を
大きく変えてくれたって点では評価できると思うのだけどね。
富・過渡が見向きもしなかった形式を完成品として販売してくれるってだけでも。
今まではそれこそ既製品に手を加えて―切り継ぎや窓埋めやら色々と大変だった。
ほしいけど改造品は高すぎる。
ほしいけど改造なんて上手くできない。
つくったけど火災だった…。
ｸﾓﾊ485やクロ480など、蟻製品は完成品で出したわけで、
諸氏の中には、蟻製品の断面381系に完成品でも火災であるとかお思いの方も
多くいらっしゃるようですが、自作よりも出来が良く、特注品よりも遥かに安く…。
368:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 11:00:34.25 jnX725ym
TOMIXの485系の電気釜の運転席周りの造形をどうにかしてほしい。
窓のサッシや水切りがアッサリしすぎているんだよな。
この点、アリイは彫りが深くて好感が持てる。
ただ、天地が高すぎでクモヤ591みたいになっちゃってるけどｗ
まあ歴代製品の中で一番リアルだったのがTOMIX初代初期の造形かなー。
369:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 12:44:05.22 wU6O2K3r
そういえば富のは実物ではかなり目立つ引き違い窓の段差表現がされてなくてアッサリしてるね
蟻のは少し切れが悪いけどそこはきちんと再現されてる
富のはHOでもその部分の再現はされてないからそういう方針なんだろうけど
（フックとかはしょっちゅう省略してるし、たまにだけど目立つワイパーなんかも大胆に省略することあるしね）
370:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 13:14:12.89 u6V2uLmI
>>369
583系(蟻は419系等)でも再現してないよね＜引き違い窓
てか引き違い窓だけじゃなく運転台窓全体も上下の幅が狭い様な・・・
蟻はやりすぎだが、蟻と富の間ぐらいが良い様に思う
371:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 19:35:47.16 02ag1f7U
俺は走らせて楽しむから、断面形状がおかしいとかどうでもいいな。
372:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 19:45:06.64 u7E8kDZZ
>>371
初心者だが 断面って連結面のことですよね
じゃ目立たないから蟻製も捨てたもんじゃない(スカートは別として)
373:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 20:03:19.92 u7E8kDZZ
>>372
は叩かれるっと
374:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 21:01:42.08 QMvAcQ5z
>>372
お前頭悪いな
375:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 21:04:43.47 Yejq6huf
>>331のあげ厨のせいで大荒れだな
376:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/19 22:25:12.07 e6mI41hP
>>331は窓際にいってシコれ・・・
377:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 01:01:59.02 xMw+CCAj
ところでｸﾊ481赤スカート車作ってる人も多いかと思いますが、ヘッドマークは巻き取りヘッドマーク再現してます？
イマイチカッコ悪いので省略しようか再現するか悩んでた
まあ富のなら交換式にしてあとから交換ということもできるけど
378:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 09:29:10.30 2hW3FSwy
再現といってもどこをどうするかですね。
引っ込んだ感じや窓の汚れた感じを出す工夫や、
文字のフォントも微妙に違うし・・
ボン末期の雷鳥の引っ込みマーク同様なかなか難しいですね。
手を加えた挙句、やらなきゃよかったってレベルで仕上がるとorzだし・・
379:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 14:48:35.39 xMw+CCAj
>>378
そのあたりがネックで
しかもリアルにしたらしたでカッコは悪いというジレンマがｗ
380:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 17:57:50.36 /A5drC0u
ここはやはり加藤殿の変換マークでの模型化に期待するしか無さそう
381:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 22:58:12.71 mPXdrcgv
このスレにいる人達は、４８５系雷鳥や４８９系白山とかを買ってもペンギンシールなどを
使って色々な列車に仕立てて遊んでいるんでしょ？
例えば、過渡489系能登なら、はくたか・ふるさと雷鳥だけでなく北越・しらさぎ・加越まで仕立てて、
富485-200ならはつかり・白鳥・にちりんだけでなく、北近畿・くろしおまでやっているかもしれない。
だから特定編成には触手が延びないのでは
382:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 23:03:49.90 4z5EY5VN
別にみんながみんないくつもの列車を楽しんでいるわけ無いだろ
383:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/21 08:23:38.98 b7sMiGiH
触手は延びないなぁw
触手はw
384:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/21 23:27:02.41 NATYGU26
俺の股間の触手が・・・ｗ
385:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/22 07:38:09.22 KGHQj1Be
さよなら雷鳥のモハ485-500、水タンクが付いているのが気になる。
水タンク撤去してCP付けたのが500番台の特徴だったと思うので、本製品ではぜひ再現してほしい。
386:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 12:24:56.77 WapuYZBp
>>381
ﾍﾟﾝｷﾞﾝシールなんて貼ってどうするんだよ。そんなﾍｯﾄﾞﾏｰｸねぇよwww
387:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 19:04:22.75 E68nyynN
物を知らないということは周りから見ると滑稽だけど
本人はそのままでも幸せなのかもしれないな
388:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/23 21:12:45.38 xKPSk6Ng
>>386
ﾌﾟ
389:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 08:09:31.45 bBBGUhM6
390:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 08:10:30.52 bBBGUhM6
特急ペンギン
特急こうのとりより語呂はいい鴨w
391:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 11:42:37.42 wc8rqqD2
北海道を走ってるイメージ
392:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 14:10:33.57 ae04eaQp
Suicaのあれかと
393:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 14:14:49.91 xcs5T1YX
特急アルミ薄
…なんか長岡あたり走ってるイメージw
394:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 19:30:12.36 bTrc3gEL
過渡 485系貫通型･非貫通型ってもうほとんど売っているところ見ないね
次販売のときはカプラーがボディマウント化されていて、特定編成(T18編成等)で販売パターンかキハ82･キハ181みたいに単品売りもあるパターンになりそう
395:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 20:16:00.65 fa1FTLSu
>>394
加糖は貫通型は出してないだろ
396:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 23:48:28.62 i3EmwOEf
つうか次はないだろ
397:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 00:17:01.47 HjE0iQJ8
>>396
無いと言い切れる理由は？
398:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 08:20:35.04 426JGLCa
定義の問題だろ。
いまさら現行製品の再生産はありえないだろ、って製品仕様ベースでいうなら「次はない」だし、
全面新規で電気釜が出るのを実物形式ベースでカウントするなら「次はある」だし。
583の再生産や、片やビギナー向けセットとはいえD51を大小並行販売してること考えたら、
過渡電気釜の単純再生産もありうるんじゃないかって気もするんだけどね。
399:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 09:09:36.32 HjE0iQJ8
>>398
にしても>>396じゃ言葉足らず過ぎるだろ
>>394後半の内容じゃボンネット車並みの新規金型奢らなきゃ出来んし
400:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 10:13:52.73 b6yTWUxf
>>398
485旧製品は日光・きぬがわタイプに金型改修された為、
再生産出来ないような話を聞いた事がある。
401:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 11:40:36.71 gwFCNSJO
>>400
その手の話は681＆683サンダーバードの時にも聞いたぞｗ
>>398
583の再生産は、ｷﾎﾞﾝﾇが多かったので恐る恐る作ったら案外売れたので、作った方が驚いたんだって＞昨年のJAMでブースで伺った話
でも485は初期形と混結して走らせたいんで、そのレベルでの新規でお願いしたいな。
402:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 12:39:09.30 OesUKJjO
200番台ならモハ側面は偶数奇数同じだよね？もちろん妻面は違うけど。
能登のモハ488後期があるし、屋根は488も489も後期がある。
サロサシは屋根板のみだし、あとはクハ2種を頑張れば行けそうなのにね。
403:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 12:50:19.50 426JGLCa
問題は、今の過渡の売り方（編成はガチで特定、サボ号車札まで印刷済）で、うまく出せる例があるかどうかなんだよな。
404:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 12:57:30.12 b6yTWUxf
>>402
能登用のモハ、結局トイレ窓開けたり、非常扉を掘る金型改修しなきゃダメなんだよなぁ。
もしも電気釜が新規製作されるなら、
モハのサイドはコマ割りパーツを同時製作対応で解決出来そうだけど。
405:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 13:14:47.33 gwFCNSJO
>>403
新幹線開業直前の青森辺りの8M4T編成を選んで模型化
↓
続いて、同じ時期のかもめ+みどりを模型化（サハとクロ新規）
これで解決ｂ
号車札は各自頑張ってください
と妄想。
406:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 14:36:52.96 HjE0iQJ8
>>405
その頃のアオの485系だとﾓﾊは茸クーラーから1000番台まで各種入り混じってたな
407:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 15:10:59.95 aRhrwGt9
1500番台も
408:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 15:52:08.83 HjE0iQJ8
>>407
だから、からと・・・
AU12搭載車・AU13搭載車・1500番台・1000番台
409:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 19:15:13.08 Q2fXS9FH
今の過渡の方針からしたら485は売りにくいのかもしれんな
しかし、金型改修厨やT18厨がしつこいなｗ
410:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 19:35:17.40 3pWx/Eq8
俺は再生産してくれるだけでもありがたいと思うけどね
クハの通風ダクトなんかプラ板で作り直せば良いだけだし
411:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 19:35:40.93 gwFCNSJO
>>406
AU13車の時代だと、つばさ電化の秋田の1000番台か、白鳥電車化当初の200番台くらいしか統一編成は思いつかん。
ごちゃ混ぜ上等で開き直って特定編成にこだわるか、旧製品のような売り方しかできないな。
412:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 20:03:20.78 HjE0iQJ8
>>411
しかも秋田の1000番台って前期型が多かったんだよな
413:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/26 23:45:33.54 MvLNI8hG
ごちゃまぜしか見たことがない九州のL特急。
414:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 00:29:29.98 CNVhrVvw
>>412
後期型って1978年度以降製造のヤツだよな。
手元にある配置表を見ると、ｱｷは後期型が多いんだが。
ま、東北・上越新幹線開業後の配置表だけどな。
415:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 14:36:44.71 zW30jkKL
>>414
「のほうが」がじゃなくて「が」な
新幹線開通前まで1001～24全車秋田配置だったからな
416:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 14:40:33.39 zW30jkKL
「のほうが」が×
「のほうが」○
で
417:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 22:43:54.24 TBYkohnK
富に雨といクリームの485・489系金沢車(Ｋ、Ｓ、Ｏ各編成）を編成単位で出して欲しい！！これまでにさよなら白鳥の1ユニットと能登編成しか出てないが・・個人的に馴染み深いし出たらそれなりに需要はあると思う。過度でもボンネット編成なら可能か。
418:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 23:30:38.04 QimbatlJ
>>401
富１００系でも聞いたｗ
419:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/28 00:54:57.93 bmBVDgSc
>>418
加糖のｾｷ3000の金型壊れたくらいよく聞く都市伝説
420:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/28 01:20:40.12 BRVIun+c
>>414,>>415
お互いの突っ込みあいワロタw
東北・上越新幹線開業前と後では状況が大きく異なって当然でしょうに。
あまつさえ国鉄当時は広域転配＆運用が幅利かせてたっていうのに…
421:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/28 08:10:01.09 oDU5A2F/
>>417
確かに
結局K編成は雨樋については、諦めて
O編成とS編成（クハを除く）に能登をばらした上充当した
422:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 10:38:45.84 64msI/q7
過渡489系 H01編成改造しH04編成
富489系さよならH02編成改造H03編成
を再現したやついるのかなぁ
423:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 10:50:33.47 erxC5Uem
>>422
たぶんいっぱいいそう
424:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 20:39:40.80 aJjkQZwA
車番消してまで仕立てる奴いるわけねーじゃん
お前ﾊﾞｶじゃね？
425:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 20:43:23.06 uKgTudyM
この趣味はそんな馬鹿ばっかりやん
426:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 20:59:12.20 X2s+w5X/
2本買って1本を車番変更やパーツ変更をして
手軽に489全編成揃える奴はいるだろ。
金がねーから俺はやらんけどな
427:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 22:09:24.76 fjBPH0UM
>>422連結対策が必要だが富の能登セットの両端クハとラウンジ付モハユニットを抜いて過度の能登セットの両端クハを組み合わせるとＨ04(Ｚ01）が組成出来る。
428:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 22:21:50.70 fjBPH0UM
>>426セット売りを買わなくても中古模型店のバラ売りやオ－クション等を活用するとよろし
429:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/29 22:34:20.53 X2s+w5X/
>>428
過渡の能登セットと
さよなら能登セットで十分よ
430:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 03:34:13.93 Mer6YUTv
>>422
さらにK1K2編成も作ってたりｗ
431:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 12:34:20.31 5D+cPuHH
>>430
T18編成はｗ
432:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 16:06:00.48 5D+cPuHH
過渡･富489系能登セット(国鉄色)を白山色にする
みたいにもったいないことする奴っていませんよねぇ
433:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 17:28:03.46 3GzzTskA
あのセンスの悪い塗装はねぇ・・・
434:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:36:26.25 qGbtFJFY
でも末期の碓氷峠には必要不可欠な存在なんだよな。
ラウンジ＆コンビニエンスを連結した長距離列車は別格の存在だった。
過渡に489系白山色をやってほしい。
435:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:46:53.22 Qj0I6PlU
>>432
それに向けて塗料見繕ってる俺に何か御用かな？
436:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:47:34.73 L7kIVZtu
>>434
初めは何でボンネットにまでこんなことやらかすかな？なんて気持ちだった。
でも、碓井（not薄い）峠へ何度か足を運んでると、何か結構良いかもしれない、という錯覚に…
碓井峠で実物を見たか見てないかが、あの塗装に対する嫌悪感の有無を左右するような気がする。
437:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:48:38.83 Mer6YUTv
>>431
現在検討中ｗ
438:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 21:53:53.44 Qj0I6PlU
>>434
どうせやるならATS-P導入前に走ってたクハ300番代の編成が欲しいわ。
439:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:00:36.75 QwiYnqFV
バリ展と言う意味では、過渡も富も489系白山色は塗装変更だけで出せるな
個人的には上沼垂色の485系９連と現行６連を富に出してほしい
440:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:32:03.04 Psm04Nks
>>436
俺は実物すら見てないが、白山色は485のカラーバリエーションの中では
スーパー雷鳥に次いで好きなんだがな
441:440
11/05/30 22:34:51.90 Psm04Nks
485じゃなく、485と489含めてのだった
442:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:37:18.78 558nSfO8
485、489双方含めて一番かっこいいカラーって何だろう。
俺は「あかべぇ」が好きだな。
443:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 22:52:22.31 x1Z/p7y/
K&H、ビバあいづ
444:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:06:43.02 Mer6YUTv
>>442
あかべぇ、国鉄色に戻ったな
445:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:08:58.67 3grunRlk
白山色は実物見ると
さほど変に見えないよな
446:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:18:54.47 558nSfO8
>>444
そうだね、最後のご奉公のフラグかな…
去年乗ったら、調子良さそうだったのに。
447:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:28:39.05 s+s4f2Pz
東武直通のがあかべえになるからじゃ？
448:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:39:05.14 558nSfO8
>>447
何で交代するのかまでは知らない…
状態が良くて原型だから、国鉄色でイベント用長期充当だったらいいのに。
449:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:49:31.70 bHOH/wKs
>>448
＞状態が良くて原型だから、国鉄色でイベント用長期充当だったらいいのに。
多分それが正解かも。
旧あかべえの方がリバイバルにも使いやすいからだと思う。
元々583が転出で波動用がいなくなったから東武用を持っていく話だし。
450:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:53:52.24 1zeriUWc
白山色の能登は新宿で飲んだ帰りによくお世話になったな。
90年代前半は確か高崎線の最終電車も兼ねていたから
上野～熊谷とか高崎あたりまではホームライナー状態だったね。
451:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 23:56:45.87 558nSfO8
>>449
サンクス。状態が良いので長生きして欲しい。
452:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 00:44:17.44 RNMoBTs0
うちじゃあかべぇになる前のアオA3編成として作ってはつかりに充当してたけど実車も国鉄色になるとはなｗ
青函ATS搭載してるから函館までも行けるね
453:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 12:36:38.31 JU3u9VEv
富なら、455系であかべぇ販売したからなぁ、要望とかがあれば、富からも485系あかべぇセットが販売されるのか？
454:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 13:35:32.73 1uuTWpyh
ないな
455:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 13:39:33.19 RNMoBTs0
>>453
さよならあかべぇセットか
456:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 15:44:23.75 JU3u9VEv
>>435
頑張ってくださいｗ
できればその完成したらUPキボンヌ
457:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 20:46:52.73 YqAqftCe
>>456
車体裾の青二色がまだどれって決まらないからしばらくお預け。どれか良いの紹介してくれ。
まあ決まっても貧乏暇無し状態なんだけどな。
458:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 20:57:10.01 AmaA4Gd7
今更だけど蟻の485雷鳥を改造して上沼垂のバリエーションを増やそうと色々調べてみたら
側面表示機や化粧室の窓の位置がすべて間違っているのに気付いた.....orz
形が少し横長すぎて不格好だな～とは思ってたんだが
実車では同じ位置なのに、何故か蟻のはモハ484とモハ485で位置が違う←しかもどちらも間違い...
クハも間違ってるし...
459:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 22:10:42.43 VsLYEg+B
>>457
Nゲージマガジン No.20に小田急ロイヤルブルー、薄いブルーは白3号に青20号を混ぜて塗ってる作例がある
460:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 22:20:28.13 +TIXzRQK
>>458
蟻の485は所詮その程度
褒め称える奴が多いのに違和感があるよ
>>454も即レスで否定しているところをみると
蟻のあかべえ持ってるのか？
461: 忍法帖【Lv=2,xxxPT】
11/05/31 22:25:07.70 YqAqftCe
>>459
マジか。今度古本探してみるわ。ありがとさん。
462:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:09:05.08 GQM/vYfc
>>460
お前はこのスレに来なくていいよ。蟻を叩きたいだけなら蟻スレに行け。
ここは485を楽しむスレだ。
463:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:16:43.64 RNMoBTs0
>>459
その号うちにもあるけどスーパー雷鳥増結やら白山色やら上沼垂色やらきらめきかがやきやらシュプールリゾート旧色まで加工で作ってるから当時の工作派はすごいよなあ
464:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:20:51.66 +TIXzRQK
>>462
なんだ？
485のエラーの指摘にコメントしただけで追い出されるのか？
ここでは蟻485の文句は言ってはいけないのか？
本当に気持ち悪いな。あんなのを盲信しないとここには書けないのか？
465:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/31 23:32:43.79 VsLYEg+B
>>463
しかもこれ作った人は当時の北斗星3･4号のｺﾋ･束両仕様＋αに夢空間まで作って載せているというｗ
466:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 00:38:29.43 G16jZc5X
>>465
当時のTMSやNマガは今でも参考になる記事が多いよなあ
467:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 08:10:27.49 tKeZWIdq
>>464
いい加減うざいな。ブログでやってろ。
468:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 08:27:06.82 4KOY/HRb
485を楽しんでて色々調べたら蟻の間違いに気付いてしまった
って報告じゃないの？
別に追い出す内容でもないような•••
俺はにわかだから間違いには気付けないがw
469:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 09:10:17.13 R1BHao3v
じゃあ俺も富の485-1000のエラーをこのスレで徹底的に指摘することにするかな。
楽しむよりもエラーを指摘して釣れてくる奴をいじるのが面白いからw
470:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 12:25:57.50 sGGQChR5
(^q^)＜あうあうあー
471:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 16:57:46.30 DczpCugs
>>458
蟻の481系は、 登場時仕様なので、いずれ別バージョンが出るのは確実
富の485系のスカートの分売ってないのでとりあえず分売してくれたら、キハ40のスカートを蟻に組み合わせるように、485系(国鉄色(除く1500番台)以外)にも同じようなことをする(床下グレー車とかは塗装するとして)
472:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 17:18:48.71 m5wZmPlt
>>471
ボンクハのスカートなら、富電子通販所で3種類も売ってるぞ。
俺の和倉クハはタイフォン穴無し付けて、白鳥さん国鉄時代になってもらった。
473:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 18:46:07.11 +E8Z7nIf
>>466
同感です！今読んでもワクワクします。
>>461
ブックオフで105円で見かかる事もあるのでチェックしてみたら？
474:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/01 19:23:55.77 DczpCugs
>>473
ブックオフで俺は鉄道ファンを探し買っている
475:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 11:37:48.09 JR+DmLa8
>>473-474
そしてハードオフで種車を漁るとｗ
476:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 12:52:18.27 /qIfdkfE
なんという俺w
477:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 18:48:30.54 ttnMZko3
>>473-474-475
みんな似たようなものなのねｗ
478:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 19:48:09.22 pzqGbEyU
いよいよ日光･きぬがわから485系が引退するが、
それを記念して、富からさよなら485系日光･きぬがわが発売ってなってしまったら3000番台販売へのフラグ？(たぶんないが)
479:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/02 20:00:03.36 OPIW9514
そんなに何編成もそろえるもんじゃないし
欲しい人は既に扇形庫のやつを持ってるでしょ
480:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/03 16:58:41.82 A68bWOiN
>>465
この和田さんってあのコピペの和田さんじゃないよね？
481:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/04 21:04:48.57 k8qBds3V
いよいよあとひと月で485系200番台300番台離乳生産だな
今回はかもめとひたちを仕立てようかと
クロ入りセット使い切ってしまったので、みどり仕立てるのは再生産待ちだな
482:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/04 22:29:30.16 exQyyrU+
つうか1000番台も再生産してほしいわ。特にMM'ユニット。
483:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 01:53:44.59 ZYOzDK6g
>>482
多めにストックしといたはずがあれこれ再現したい列車増えてくうちに使い切ってしまうな
1000番台前期型も欲しいね
484:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 04:19:35.91 /Vi+y4zW
>>452
ATSじゃなくてATC-Lだろ。
ATS-Pを積むために撤去したし。
485:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 04:52:38.52 ZYOzDK6g
485ゲト
なぜか製品化されないｸﾊ481 30～40
486:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 06:48:03.08 WBPfLvkk
今度のは1,2,19,20だな>クハ481
487:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 06:50:08.66 WBPfLvkk
蟻の481,483系のクハね。
488:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 10:32:16.34 R16rPKzP
>>487
いまだに塗装済み試作品が出てない…481･483系
489:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 10:34:42.61 R16rPKzP
489系の非ボンネット車って…
490:↑言いたいこともはっきり言えないﾁﾝｶｽ
11/06/05 11:22:47.93 PUu5mU0p
>>489
ﾊｧ?
491:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 12:18:50.73 R16rPKzP
>>489の補足
489系非ボンネット車って国鉄色のみしか出てない気が…
しかも再生産もしてないし…
白山色とかの別塗装も出てないし
出たら買う？
492:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 12:23:44.68 +nwbFo1i
夏再販の富HGで国鉄時代の雷鳥編成やろうと思ってるんだけど
だんらん連結前（全盛期12連or1980前後ぐらい）の大ムコの485系の編成表ってどこかない？
493:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 12:33:05.61 ZYOzDK6g
>>491
買う
>>492
検索すりゃいくらでも出てくる件
494:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 12:34:31.34 PfrMuQ2b
>>491
出来とか気にせずとりあえず予約する
495:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 13:54:02.60 eZW1Y2eq
>>491
489系非ボンネット車は過渡の他に、富からあさま（92604・92605）が出ているよ
モハとサロが485系1000番台の車体を使ったタイプになるけど
過渡も先頭車がクハ481-300番台を使ったタイプだけど
タイプではない、クハ489-300・700番台の先頭車は記憶に無い
>>492
例えば、中野文庫編成資料室にS57年11月頃のTd、Ts×２組込雷鳥12両編成が載っているよ
俺も夏に出る富HGで雷鳥編成を組むために
国鉄電車編成表を閲覧してS55年4月頃からS59年4月頃までの大ムコ・金サワの全編成をメモった
この頃の大ムコの編成ではTcの片方には必ずボンネット車が入る
Tcを200番台か300番台で揃えるには金サワの編成にする必要有り
496:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 15:30:41.50 YArl2Yt2
あのー、そのクハもタイプなんですが… ＞富あさま
(床下だけは先頭部TN化の絡みもあって新規できちんと起こしたみたいだが)
497:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 15:41:41.21 yVHI0iY3
>>496
床下と全面だけ1000番代とすげ替えてだしたからな
サロは1000番代まんまだし、当時はおおらかだったなｗ
まぁ形ぜんぜん違うじゃんって当時は突っ込んでたが
498:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 15:56:07.19 ZYOzDK6g
>>496-497
当時は何でも塗り替えのみだったからな
かもめ・みどりや上沼垂、ひたち色とかも
499:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 16:44:30.72 +XMjP8gw
ボンネットも車体は0番台、床下は何故か100番台…とかな
500:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 16:56:19.77 yVHI0iY3
>>499
あったなｗ
2307の最終生産を3両買って
なんちゃって訓練車の車番にしたわ
訓練車表記が面倒でいれてないけど
501:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 19:26:36.82 YArl2Yt2
>>498
…それでも上沼垂色だけは
オデコライトと運転室部分一式をノーマルのものと入れ替えてやれば
T編成近似にさせることもできたぶん救いがあったw
製品発売当初の実車では6連(や4連)は未だ存在していなかったから、
実物が追いついた…というやつですな
>>499
初期製品に至ってはヒゲなし九州地区仕様だったしね…
ウチではなんちゃって赤スカート車にした上で、絵入りのひたちを貼りますたw
502:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 19:29:19.25 eZW1Y2eq
白山色も、
中間車はモハ488 0番台とモハ489のラウンジ&コンビニエンスカーの
車体のみ新規作成だったかな？
503:名無し野電車区
11/06/05 19:33:24.73 R45ZKSYS
>>495
>タイプではない、クハ489-300・700番台の先頭車は記憶に無い
しらさぎY23セットのクロ481-2351がCP機器室なしの車体なので、
富がその気になれば白山色のクハ489電気釜もありうるかと思います。
504:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 19:50:16.61 +XMjP8gw
>>502
いや、あれも485系1000番台の塗り替え品
ラウンジ＆コンビニエンスカーの特徴である小窓は再現されているけどね
床下も1000番台のまま
モハ489-0（モハ485-0）なんか実車には存在しないのに非デッキ側の車端に手摺の表現があったりｗ
505:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 19:53:45.39 yVHI0iY3
>>504
そういう意味では富485-1000の旧製品って
他の番台へ流用して作りにくい奴を起こしちゃったもんだよなｗ
当時最新の番台だったからかな？
白山も側面だけ新規だし。
>>503
地味にクハ489-700が製品化されているんだなｗ
しかし富がその気になっても白山だけは地雷だろーｗ
ましてや電気釜なんて・・・
506:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 20:44:22.73 eZW1Y2eq
>>503
しらさぎY23のクロ481-2351は座席を入れ替えた上塗り替えて、
雷鳥A05編成のクハ489-702にしたな
507:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 20:45:19.54 WCmqASUg
ラウンジ＆コンビニエンスカーのシートは新規orどっかからもってきた？
508:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 20:50:22.75 eZW1Y2eq
>>507
室内パーツ（シート）は新規だよ
509:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/05 22:02:30.56 ZYOzDK6g
>>505
最新だったってのはあるね
秋田のなら1000番台車で完結したし
初代のヘッドマークシールはいろんな列車のが地図入りで入っててwktkしたなあ
510:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 18:24:02.81 VLe8IbdW
蕨の485系は認めたくないものだが、あかべぇが国鉄色に塗り変わったとあってつい、あかべぇポチってしまった・・・
震災の代行輸送ん時の活躍ぶりにせめて模型で残してやりたくなったので
511:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 18:25:59.89 iLfqA8/w
>>509
あの頃の富のステッカーはデザインに凝ってたねぇ。103系とかラインカラーの帯上に該当する幕が配置してあったり。
ま、収録内容なら学研の485系用ステッカーの方がすごかったがw
512:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 21:20:36.96 VLe8IbdW
>>511
学研のは見たこと無かったのだがどんなだったの？
513:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 21:31:43.70 wEzhrjLN
ここで富485あかべえ製品化ですね。わかります
514:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/06 23:10:28.80 K9gg05/l
富
かもしかスルー
きりしまスルー
あかべぇスルー
日光・きぬがわスルー
そろそろ気付けよ
515:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 00:41:46.71 zIauYtrj
長編成で客単価上昇ｳﾏｰですね、わかります
516:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 01:35:04.23 Mldvw+AS
せめて上沼垂色は出して欲しいな・・・
517:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 05:48:53.19 Z882mosE
雷鳥しかやってないからなー。
蟻製品はいらねーし、困ったもんだ
518:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 08:32:14.09 BPlDo78v
>>512
その当時の昼行電車特急の絵入りマークが全て入っていたのさw
さざなみも、わかしおも、しなのもくろしおも…全部横長の非貫通サイズで。
くろしおのシールは、自分でクハ381を100番代化した時に重宝したよ。
水色の印刷色が淡いのと、アルミ箔ベースだから光を通さないのが難点だったな。
519:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 10:53:13.51 vgSd1KnR
>>517
雷鳥は充実してるよなぁ
初期型、電気釜、ゆぅトピア、S雷鳥、クロ二種
上沼垂色、3000番台、白山色辺りをHGで•••
520:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 11:02:12.06 Ak4lxhHc
3000番台は厳しいだろうけど、
過去にやっていた白山色、あさま色の489系はやってくるんじゃないかな？
まら能登のこともあるし…。
上沼垂は1000番台やってるからなんとかやって欲しいよね。
個人的には雷鳥やってるならはくたか色やって欲しいわ～。
521:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 21:04:22.54 OEWuFTn2
白山色ボンネットとはくたか色は塗り替えバリ展だけで出来るから
出してほしいよな
上沼垂現行編成にするには
クロハのロザの部分のクーラーをAU112にする必要があるけど
他製品から流用できるパーツがあったかな？
522:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 21:11:24.18 lJ31nq9e
>>521
ないでしょ。別に新規でやればいいでしょ。それくらい
それに現行である必要はないし。
1500とかボンネットとかやってくれればうれしい
523:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 21:48:56.91 Mldvw+AS
>>518
そういえば富も381系、0番台から出してしばらくは100番台無い時期ありましたね
485系くろしおは後に実現しますね～
524:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/07 22:56:07.49 lJ31nq9e
>>523
逆
最初に0だして、
改良で100だして0が絶版
しばらく時間を開けて要望があるといって大幅値上げと微改良で復刻！
っていってだした。
525:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 12:59:27.90 SSZG5q48
>>524
>>523の表現、逆でもないと思うが？
正調485系くろしおは欲しいなぁ。381にクーラー乗っけたようなのは要らんぞ。
526:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 14:23:33.70 R9PY3jo9
バカの一つ覚え
527:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 18:49:51.02 EBz13Yqi
ところで 489系のインレタ(金沢車)って売ってない？
Bトレ用に使いたい
528:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 19:10:15.61 RqzG3to8
そういえば381にクーラー乗っけたようなのがあったな。
記憶から消えるところだった
529:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 19:49:43.49 lsi231n2
>>527
つ くろまや
530:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 20:47:40.11 ZvqogIhc
>>525
２セット買ったのは俺だけでいいｗ
531:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 23:13:14.37 RqzG3to8
>>525
0のがでた後に100がしばらくなかった時代はないぞ
532:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/10 20:38:37.47 2CzPflZr
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
郡山へ回送された東武直通用485
533:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 13:37:15.22 g4iCVThp
>>530
漏れも2ｾｯﾄ買ったぞw
534:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 14:58:13.16 6FVpfxUB
485系
A あかべぇ色
K 国鉄色(あかべぇ編成国鉄色化)
B ビバあいづ色
で会津スペシャル
535:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 15:11:49.95 KSIx+VGf
>>534
VivaだろBじゃなくてV
536:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 19:58:34.91 kE91i28P
>>535
綴りはVivaでも登録はビバ
いちいちお前がしゃしゃり出るまでもない
細かい事気にする前に句読点くらい入れろやｗ
537:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 20:06:56.75 1+/yzIVW
末尾Ｐか・・・
538: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 着払ヽ| l l│ ◆mmbdV/eros
11/06/12 21:55:07.37 4jQcqyY0
>>537
あれ、この板のID末尾には接続種別は表示されないんじゃ？
539:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 22:07:09.53 u+z53DqP
末尾Wか・・・
540:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 22:20:19.51 KSIx+VGf
>>536
その書き込みも最後の一行の内容を考えながら自分で見かえしてみたらどうよｗ
541:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 10:53:19.97 YOHR4L2C
いまどきくとうてんくらいでがたがたいうなよはずかしいなあ
542:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 17:58:19.65 SBswOihy
ところで 郡山に回送された東武直通用485系って今どうなっている？
543:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 13:01:29.70 YEdEvwnT
>>542
歯医者待ち
544:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 18:30:25.73 aS1Zk6Kg
485は転用でしょ
545:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 20:05:24.09 mF75ebwM
東武直通用のうち
189系「彩野」OM201編成が廃車
485系G55・58編成は他へ転用
546:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/20 21:14:31.93 X+W8US8R
>>545出て来るとすればどんな塗装になるか楽しみ
547:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/20 21:25:19.37 D0unGS1e
>>546
あかべぇ塗装の可能性があり得る気がするが…
前面ヘッドマーク復活して国鉄色(それは絶対あり得ないと思うが)
548:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/20 21:56:35.57 Wyuc2qny
>>547
今ヘッドマークを設置するとしたら
液晶かプラズマディスプレイを設置しかねんなw
549:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/20 22:36:52.65 LKGxcFzW
フリーザ様とか。。。
550:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 00:33:24.18 atWrnj9a
そうなったら当然３D対応モデルなんだろうな？w
「業界初！絵柄が飛び出すヘッドマークを採用！」
www
551:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 11:46:20.39 4O31wXRS
>>550
なにそのマイクロエース的キャッチｗ
552:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 12:16:46.00 aiHfoWCF
651からでかいディスプレイを移設すればいいさ。
デカ顔の485だぞ。
553:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/21 16:50:53.41 wvnWxWCL
651のディスプレイってLEDの調子悪いブロックがあって
時々文字の色がおかしくなってるよね
周りの模様は元々ブロックパターンだから不調なのかどうか分からんけど
554:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/22 13:01:16.91 lCyLxPRc
>>550
実車はメガネ掛けないとダメだよな。
555:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/22 18:08:17.66 PLbV6/pr
>>554
3DS等で裸眼でも3Dが見える(といっても奥行きがあるように見える)があるじゃないか
でも見る角度の問題があるがな
556:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 06:10:55.16 DYs8Y4Ok
JR西の485系もいよいよ廃回かぁ…
557:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/24 08:04:19.08 eWIxiYHz
>>555
立体に見える時、ソレはあの世へ逝く直前を意味する…
558:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 11:56:03.55 whWCX439
富からシールドビームを表現したクハの100番台出ないかな
昭和57年頃の雷鳥を再現したい
559:着払 ◆mmbdV/eros
11/06/25 12:20:31.28 ZH12EGdN
>>558
俺もやりたい時代って84～86年くらいの北陸本線なんだよねえ
でも国鉄末期の485って蟻製品と富の和倉セットくらいしか思いつかないっす
560:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 15:29:38.47 fGhTHjo/
>>559
国鉄末期というと、
・食堂車を復活させたサロ489-1000番台組込、金サワ489系12両編成（～'85.3.13）
「白山」の他に「雷鳥」にも使っていた
・食堂車廃止直後のサハ481-100組込、大ムコ485系「雷鳥」10両編成（'85.3.14～）
等
だんらん組込「雷鳥」も国鉄末期は1500番台MM'ユニット組込編成とか、
クハ481-0番台が先頭車に使っていたり、色々面白いよ
561:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 15:49:06.10 dPkVpkyg
そう言えば和倉セットにだんらんと切り欠きボンネットが共存してるけど、実車は共存してなかったよね？
子供の頃の記憶なんでアヤフヤで…
562:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 16:31:38.51 Plv3blvO
してないね
だんらんは電気釜クハだったから
だんらんと電気釜クハをS雷鳥に持って行かれて、ボンネットが和倉との併結改造を受けた
563:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 16:55:04.13 dPkVpkyg
>>562
なるほど！
あの頃やたらボンネットが増えたのはその所為だったんですね。
金沢のボンネット車の運用がとても嬉しかったのも懐かしい思い出です…
564:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 19:34:38.25 c/7hImH3
和倉とだんらんイラネ
スカートの切欠きの無いTc100番台のセットが欲しい・・・
565:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 19:42:31.26 59cKHu77
果糖の初期型は？
566: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】
11/06/25 20:00:04.91 RO/Y+7Gz
>>564
和倉ｾｯﾄのｸﾊにﾊﾟｰﾂ変えれば密連改造前のｸﾊに出来るだろ
567:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/25 20:59:53.10 fGhTHjo/
>>562
1989年のスーパー雷鳥組成時に使ったクハ481-300番台4両（308・319・320・324）は
いずれも新製時から金サワに配属されていた奴だよ
スーパー雷鳥の７両編成×4組成に関連して大ムコから移動したのは
元だんらんのサロ481-2000番台4両の他、MM'ユニットが7ユニットで合計18両
この時にクハ481の大ムコから金サワへの異動は無い
また、だんらんが組み込まれた時はボンネットクハの方が多数派だったよ
'86年11月～12月にかけて大ムコのボンネットクハ9両と金サワの電気釜クハ9両を
入れ替えたが、その後もだんらん組込編成の一部にボンネットクハが残っていた
568:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 01:46:38.21 7Io+/ONR
>>565
過渡も貫通型が出ていれば迷わず揃えるんだけど
AU13とキノコが混ざった編成が485らしくて好きなんだ
569:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 05:47:24.58 NSZ7N+OV
>>568
そうそう。
過渡のだときのこクーラーの清一色しかできないんだよな
570:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 07:34:19.42 apDnqEVy
過渡の489系の床下だけ485系・489系初期型のASSYに入れ替えて
AU13とキノコ（AU12）が混ざった編成を組成している
571:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 07:56:48.96 WaTV1fLz
>>568
確かにw
俺もAU13とキノコが混じったデコボコ編成の方が485らしくて好きだw
572:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 08:10:36.86 vYB5pVt8
しかし今の過渡の販売形態だと、凸凹編成の再現は困難だよな…
573:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 09:30:54.57 XDAwlP9c
>>569
昭和47年までならともかく、それ以降だとやっぱり混ざってたほうがらしいな
574:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 11:05:02.62 apDnqEVy
>>572
クハはボンネット車限定かつ少し割高になるけど
モハ484-200番台は能登のモハ488-200番台のASSYを利用
モハ485のAU13車は能登のモハ489-19の屋根パーツだけ利用してモハ485-0の屋根パーツと交換
で再現可能