11/03/08 14:15:28.73 EUfc3bsd
さすがになあ。75は1000番台を網羅されちゃったし700番台、79も今さら感が。
PFも富と蟻にさんざん出されてからリニュって。
まあでも富のPF貨物更新なんかは1万円のプレ値になってるから狙い目はあるか。
681:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 14:16:39.50 0M4hJM9w
蕨のPFは…
682:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 14:40:15.48 fCes74V0
>>680
やるなら基本番台を充実させてくれたらいいなあ
683:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 14:40:50.34 TCX49z9x
富PFは、ひさしの穴の省略が残念な所
過渡FをみるとPFに期待できる
684:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 14:48:29.33 FcE1pegh
URLﾘﾝｸ(mimicakyun.blog43.fc2.com)
メモリアル能登の14系って過渡 富 どっちで再現可能なのでしょうか？
685:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 14:53:06.40 fCes74V0
>>684
どちらでもそのままでは再現不可
686:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 14:56:19.30 EUfc3bsd
>>682
おお、同じ考えの人がいたか。やっぱ今からやるならType Mだよね。
687:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 14:58:52.04 FcE1pegh
>>685
KATO製は、車番のこだわりなしで それらしくの予定で トレインマーク変換装置はペンギンモデル製を使う
TOMIXは、車番のこだわりありで 単品他で編成集める
でも再現不可なんですか
688:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 15:02:22.15 fCes74V0
>>686
やっぱりM型だよなあ
>>687
どこまでこだわるかは自由だから自分で調べてやってみたら？
689:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 15:03:27.57 VLRYPayr
75は富の神動力持ってるけど過渡でリニュされればそれはそれで買うけどね。75/79は動力系統が一新
されてからまだ10年経ってないから大きいまんまの再生産は仕方ないと思う。とはいえ最終生産だろうけど。
リニュは0番台やキワモノの300番台は期待したい。特に後者はブルトレ牽引や長崎本線の「とびうお・ぎん
りん」も牽引してるわけで。75が富や蟻の独断場になっているからといって今更感はない。14系さくらや24系
25形リニュ攻勢だって今更感もなく富よりも高いクオリティで受け入れられてるわけだからね。
690:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 15:40:07.04 fCes74V0
>>689
そもそも自社製品で24系ゆうづる出してるんだしな
691:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 16:02:52.79 IRAJ880B
プラレールで再現しろ
692:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 16:30:11.09 7uCnbCQ3
>>689
75は富ので十分不満は無いんだよなぁ。79の前面ナンバープレートは直してほしいが。
むしろEF65こそ過渡に期待してるわ。富の65は台車が短すぎて動軸の位置がおかしいし、
横から見たときに台車とスカートや台車間の隙間が広くてかなりの違和感があるので
693:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 17:26:10.33 Dg4JUC7Y
ED73の動力ユニットって今のところ他車種への採用例ないよね？
694:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 17:30:45.04 fCes74V0
>>693
ないよ
695:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 17:42:24.99 cF2PZeoA
ED73が出た時、長さが同じED71も続けて出るんじゃないかと期待してたんだがなぁ。
696:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 18:37:32.03 7mb+vAPF
ED75-300
697:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 19:00:56.39 IRAJ880B
スケール通りじゃないと言われるまでわからん。
698:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 19:05:36.19 XNuNHcMa
>>695
クの編成とか牽かせたいよね
699:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 19:22:03.60 IRAJ880B
ずっと生産してない製品って金型捨てた？
700:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 19:24:19.67 fCes74V0
>>695
20系はくつるや10系新星の牽引機としても使えるしな
701:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 19:44:25.92 p4Bt/DCe
>>672
ｺﾞｰﾅﾅはｶﾀﾛｸﾞ予告(勝手)から出ると言われてたけど、まだだね
「八甲田」はﾜｻﾌ8000からみで人気だけどﾜｻﾌ8800なら「北星」もある、東北20系列車もシリーズ化出来る
牽引には東北の首領７５の出番等々
東北ってまだまだネタの宝庫だと感じる
702:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 20:07:24.59 BFXyghjy
>>701
だよなぁ
そろそろ50系客車も期待してる
ED75＋50系客車の雪の格闘なんてたまらん
703:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 20:11:59.20 FcE1pegh
>>702
TOMIXから出ているとはいえ、前回生産からだいぶ経ってるし、旧仕様ですので…
KATOからマニ50とともに出るのに期待してます。
704:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 20:16:44.71 2egWoTed
>>702
オリ急でﾏﾆ50が出た時は50系プラグが
立ったと思ったが…出ないかな
705:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 20:17:39.99 HQUoFJqf
特定列車シリーズで十和田だと誰得かな
706:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 20:29:40.88 fCes74V0
>>705
十和田とひとえに言ってもいろいろあるからなあ
時期にもよるが旧客時代ならﾏﾛﾈ29・49、ﾏﾛﾈﾌ38・58、ｽﾛ60更新・ｵﾛ61、ｽﾊｼ38・ｽｼ28・ｵｼ16に10系寝台非冷房などが新規に望めるし、末期なら20系でﾅﾊ21が期待できる
707:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 20:30:25.77 jIW0qfd7
>>663
過渡グリーンライナーは457の塗り替えだから仕方がない
嫌なら座席の不要なボックス席削ってプラ板か厚紙でロングシート置け
富様だって475北陸は近郊化改造を再現せず室内パーツの色は実車の座席と床の色を混ぜたような色
169三鷹他急行型転クロは窓位置と座席の位置ズレが独特なムーンライト流用
塗り替えシリーズなんてこんなもんさ
背ズリはカッターで簡単に切り取れるが座面がどうしても残ってしまうんだよな
ヤスリも入らん
708:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 20:45:27.22 9jKl//9G
たまには
富山のみんなや
東京メガループの方々
そしてやっと16連化できる0系の話もしてあげてください
709:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 20:46:30.53 MwdLYDP0
プラグ？
710:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 20:47:56.42 FcE1pegh
>>708
やっと16両連化出来るっといっても実質再生産だし 0系
711:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 20:51:59.67 AcCf6QJ8
>>710
あの0系、幌なしのアーノルドカプラーだもんなあ。全体のイメージは悪くないが買う気しない。
712:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 21:01:57.98 xt+K4nnS
別に幌やカプラーで選ぶわけじゃないから
全体のイメージが悪くなければ欲しいなあ
713:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 21:03:11.65 FcE1pegh
>>711
カプラー変えることができるけど…
TOMIX製のほうがいい(バリエーション的にも)と思うが連結がちょっと時間がかかる
714:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 21:11:53.03 fCes74V0
>>708
富山のみんな・・・
81 300に続いて81貨物更新や81庇ローピンが出たらいいなあｗ
715:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 21:15:51.66 FcE1pegh
>>714
KATOのEF81の塗装にそんなにバリエーションがない気が
ローズピンク 赤(JR東日本) 300番台シルバー ぐらいしか思いつかない
716:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 21:22:39.87 2cSTVNFl
0系買うよ
ずっと待ってた
717:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 21:36:01.40 9jKl//9G
>>709
うちのブラウザが本日朝時点の宗教戦争で
何故か表示を止めていたんです…
>>711
自分は汎用の幌Assyパーツにカトカプで対応しました
ええよ
718:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 21:40:49.71 I6Zm1F4h
81模型スレにこんなリストがあった
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:443番)
*3010-1 ﾛｰﾋﾟﾝ
*3010-2 ﾚｲﾝﾎﾞｰ
*3010-3 北斗星
*3010-4 EF81 500
3021-1 ﾛｰﾋﾟﾝ
3021-2 ﾚｲﾝﾎﾞｰ
3021-3 北斗星
3021-4 ｶｼｵﾍﾟｱ
3021-6 東日本色
3021-7 ﾄﾜｲﾗｲﾄﾀｲﾌﾟ
3022 EF81 500
これに加えて
3021-8 庇つき赤二号
3067-1 EF81 300
だからKATOもEF81は結構出してるよ、それ以上に富が多いが
719:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 22:31:21.27 gknH/yhd
ちょいと聞きたいのだが、今回のお召し列車セットの供奉車３３０号用ＴＶアンテナ、
ランナーに付いているアンテナ後方の長さが、左右非対称じゃない？
確か初回品の長さは対称だった気がするけど・・・
720:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:05:40.00 OGPPMPSK
●意外と短い車体長をリアルに再現
PFの詳細情報吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
721:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:15:02.18 jKdRAjhm
>>720
自虐ﾜﾛｽ
メーカー自ら、既存品が長いことを認めて、黒歴史を防ぎたいんですね。
722:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:20:46.98 mWVW4uFK
すまん！もう１つ書き忘れていた
バ下等のバケツクオリティは117系と185系も、蟻の圧勝だったなｗ
EF64ですら顔は蟻が圧勝みたいな気もする、てかバ下等ってまともな方が少ないのではないの（大笑い）
723:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:24:55.69 cF2PZeoA
>>720
え！？今さら！？
724:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:25:22.74 mWVW4uFK
バケツヲタ＝下等信者（大笑い(*^m^*)
725:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:26:31.61 fLGTsxAY
>>720
Pと同じなのな
726:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:28:41.95 xt+K4nnS
>>723
いや、定番化させたところが可笑しいんでしょ。
727:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:32:23.90 7D7RQl7A
蟻信者をかたった富信者
荒らして楽しいのか？ 巣穴に帰れ
728:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:32:38.44 /d2purMr
185モナー
蟻は蟻で改良されてもあれだし
確かに顔つきは過渡のより似てるかもだけど
そのうちに富からHGで決定版出ないかな
もちろん過渡のリニュでもいいよ！
729:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:51:27.56 mWVW4uFK
バ下等のバケツクオリティ＝ばバケツクオリティ（大笑い）
730:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:53:33.80 EUfc3bsd
50系はノスタルジックVTをリニューアルする富が先にやるでしょ。
75各種先にやってるんだし。
731:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 23:57:50.56 q3dUuGQd
813系はﾏｼﾞ蟻ｽﾙｰで正解だったよ。2本お布施するぜ！
732:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 00:00:18.05 msJJUomk
>>714
500番代や450番代もお願いしたいね
ﾋｻｼ別ﾊﾟになった500番代とか胸熱なんだが
んで503を入れて、所有してる501(運転台・ﾊﾟﾝ下非ｼｰｽﾙｰ)・502(運転台・ﾊﾟﾝ下ｼｰｽﾙｰ)と並べてﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔしたいw
出るかどうかも分からん品で何を盛り上がってるんだorz＜漏れ
733:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 00:06:40.34 b7qHK+oD
８１３系はベストセレクションに指定されるのではないだろうか？
734:714
11/03/09 00:12:54.71 WoZsGeMS
>>732
何そのおまおれｗ
>>733
売れ行き次第ではなりそうだな
735:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 00:37:00.23 EMLDMp16
>>727
察してやれよ・・・最近の蟻製品は中華ボリ価格でどんどん値上がりしている反面、
過渡や富に予想外のバリ展されて以前のようなプレ値は期待できない状態だ。
せっかく買い占めても大赤字の連続なんだろうよ。そっとしておいてやれ。
736:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 00:51:50.58 4DADonpR
813､設計した方に失礼だぜ、これはマジで。
べつに蟻信者でもないし、813にもさほど興味ないけども、造形は確かにいい線だろ？
おれにはそんな能力ないぜ！
737:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 01:19:05.02 0zt6SnZr
旧客「あさかぜ」も有り？
738:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 01:37:21.56 EL2bhyQK
九州の車輛需要あるとは思えない。
739:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 01:39:54.70 FrCyi7gE
>>737
マロネ40とマロネフ29はどうする？
>>738
新幹線と特急以外はｲﾗﾈ
740:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 02:12:06.35 /Cpw3Bxu
>>738
一部で盛り上がってるが、山積み必至だな＞813
九州の田舎鉄道にそんなに需要はないってw
741:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 02:13:10.14 WoZsGeMS
>>737
4分間しか見えません
742:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 02:16:48.83 EL2bhyQK
九州の車輛はなんかデザインが受け入れられない。
743:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 04:37:50.94 4oeVgunN
>>668あたり
特定列車再現シリーズなら、ニモレをやってくれれば大抵の需要は事足りる
マニ60離乳、マニ50、スユニ50、オユ10非冷房マニ44、マニ36、スニ41、ワサフ8000…
今更抱き合わせの10系ばかり要らねえよ・・・
今から10年ぐらい前は何故か品薄であちこち走り回ったもんだけど
744:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 05:09:15.26 wipL1zhl
Eなんちゃらシリーズもいらないけどなー
745:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 05:20:29.80 VFTxUH87
旧客の特定編成ってのが蟻の二番煎じ
青大あたりはKATOの本領だが・・・
ただスハフ43の型を起こさないのが解らん
746:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 07:25:14.81 hqfYAF9k
813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ
747:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 07:40:14.50 SRzZPHMJ
蟻の813をスルーした人がたくさんいる上に、とりあえず蟻のを買ったけど過渡からでるならこっちも買うって人がほとんどだろうから、かなり需要はあるはず。これが逆だと確実に塚。
748:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 08:02:08.97 vcz9yh5y
>>740
甘い
蟻813系が、すでに売れる事を証明している。
少量生産だが
749:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 08:03:44.11 uW7fuv4l
>>747
KATOの813、何か地雷になる要素はあるかな？
これまでの実績からすると、出来がイイと言われている蟻813を
越えられだろうと思うけど、たまに地雷あるからなあ。
別パライトとか、口裂けスカートとか。
750:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 08:06:01.25 Ips1byQj
102系とか
751: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/03/09 08:10:40.65 ft7g/HxQ
まぁ延々と束のつまらんプレハブ電車ばかり出されるよりもずっとマシ。
752:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 08:33:30.57 W2V9L5K8
>>748
俺が使ってるショップ@東京でも予約分で4カートンあったから
大量生産だったと思うぞ。富24銀帯が3カートンくらい予約入るショップで。
753:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 08:44:20.07 wipL1zhl
>>748
少量生産ではなくて、結構な数量をさばけたらしいぞ
754:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/03/09 09:10:36.57 ORM039wQ
813系については出来うんぬんよりも、E127系やセントラルもそうなんだが、２編成、３編成単位で繋げる場合、
車番がかぶってしまったり、全編成にM車が入ってしまう(高額)等が口惜しいところ。
813系では２編成をセットでやって欲しかったな…。
新型NEXは人気ゆえに車番変更のセットも出たけれど、ローカルな813系は厳しいか…。
増結は1000番台で、とかやってくれたらまさに神だったかも。
ま、バリ展に期待。
755:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 09:14:37.63 Rxem8SCU
メタリックじゃマスクインレタも難しいだろうしなぁ。
756:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 09:40:38.28 CO7vZtEL
813系を蟻と過度で比べる事自体チャンチャラ可笑しい w
蟻の蒲鉾貧弱パンタは地雷をビビり少量生産と初見が重なり出来不出来に関わらず捌けただけ
決定版の軍配は既に過度へ決まっとる
蟻信者はとっととスレから出ていけ！目障りだ
757:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 09:44:54.49 CmCoqK0R
813なんかいらないから701だせよ
758:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 10:14:41.58 yqtBrh+9
蟻動力がいいとか言ってるのって過渡にマジキチクレームつけてるはざまけんじかね？
あいつも蟻動力は良いとか言ってた気がする。
759:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 10:21:28.40 N9NyPahi
蟻813の出来がいいとしても、もう今から手に入らないからなぁ
再生産もしてくれるか分からない会社だし
760:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 10:32:47.53 HPkjKHHl
Q、四嫌いがよくでる。一方、とほぐ好き多いのか？
とほぐ好き＝関東なら、コヒ好きが少ないのがげせぬ
異教に制圧されてるか
761:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 10:38:24.76 WCs6gJCL
>>759
最近蟻は再生産が積極的だから以前よりはマシだが
俺はアフターサービスが糞過ぎるのとプレ値だから
過等にするが
762:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/03/09 10:43:53.10 ORM039wQ
>>759
今尾久を見てみたら、叩き売りが始まってる風味ｗ
プレ値狙いで抱えた(?)転売の方は定価～25%offで、
過渡の製品化発表で売り始めたのか、5000円スタートになってたｗ
763:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 10:45:29.64 SmUOBkCH
日本語が不自由なのが湧いてますなあ。
764:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 10:52:16.72 qCwAVrjy
>>763
折角だから添削してあげたら
765:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 11:02:31.50 N9NyPahi
>>761
確かに再生産に積極的ですが、にしてもいつになるか分からないし
次生産の出来がどうなるかも分からないから怖いｗ（塗装とか）
というか競作になったのを再生産したことありましたっけ？
なんのかんの言ってKATOを予約する予定
766:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 11:28:48.68 L8VLOxpB
出来に関しては、あの蟻でもよくなる事はあっても悪くなる事はない。
ただ最近の傾向として「再生産=値上げ」と言うのがあるが。
767:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 11:29:29.05 W2V9L5K8
>>762
過渡のが出たらまた上がるから。
768:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 11:44:41.29 544AI+BJ
>>766
蒸機は悪くなってるけどね。
769:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 11:53:39.18 mGvGE1gK
以前、調子が悪い動力車を２両総本山に持っていったら、ただで整備してくれた。片方は初期不良とみてモーターを無償で交換してくれて感動したよ。やはり、安心して購入できるから、信者にもなるし、アフターサービスが素晴らしいことは非常に大きい。
770:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 12:09:53.43 +5j1wYJi
既出だったらゴメン。
総本山Webサイトが更新されてて、以前、セールスミーティングでE5の後ろにこそっと写ってた
ラーメン架線柱（って書いてあった）の情報が出てきている。
23-063 複線ワイドラーメン架線柱（6本入）発売予定 予価\1,575
ワイドってわざわざ書くってことは、普通の複線（33mm）には使えないってことなのか...。
771:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 12:13:27.64 7m8KU5wV
>>770
高架線プレートの外枠にもはまるよという意味じゃないか?＞ワイド
772:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 12:17:45.39 b7qHK+oD
>>769
その通り。
あちこちにホビセンがあるのもいいね
773:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 12:20:50.53 W2V9L5K8
架線柱がワイドなのであって複線間隔は33mm。つうか過渡に33mm以外のないだろw
774:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 12:21:12.00 b7qHK+oD
813系は蟻も結構いいと思うよ。
今でも買ってよかったと思う。
もちろん加藤も買うけど。さすがに9両を再現するには加藤も買わねば。
あと、方向幕再現が加藤はうれしいね
775:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 12:22:33.89 L8VLOxpB
ワイドってのは、カントレールによる車両の傾きに対応した物だそうな。
サイトに書いてあるぞ。
776:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 12:22:54.05 EL2bhyQK
蟻は糞。
屋根とボディが一体成型が気にいらん
777:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 13:06:13.25 msJJUomk
>>758
ﾌﾗﾎになる前の過渡動力は下りでｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰになる
あれは正直萎える
蟻は糞動力の頃でもそんな事は無かった
それに初期の糞動力以外は静粛性でも過渡より上だし全否定はよろしくない
778:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 13:15:05.00 WoZsGeMS
>>777
昔は少しパワーパックのダイヤル緩めて下りで加速しないように調整してたなあ（遠い目）
779:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 13:23:58.02 vcz9yh5y
つまり
蟻の813系の売れっぷりを見た過渡が漁夫の利狙いをカッた
という訳だ
工芸品なら 売れるんだぞ ってな感じで
780:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 13:30:09.84 NdS/Gx9m
>>779
漁夫の利 意味 2つ(メーカー)が争っているうちに、第三者が利益を得る こと
781:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 13:38:47.32 rW0lVloD
>>779
ﾘｱﾙ馬鹿ｶｺﾜﾙｲ
782:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 13:39:56.12 W2V9L5K8
>>777
で、フラホになったらなったで牽引力の低下。仕方ないのでうちの3028-のED75は重連が基本。
蟻のガーガー言う古い方の動力のED75が余裕で牽ける列車を、何で牽けないのかと小1時間...
レインボーPFなんかローフラで脱線するし、81はこれまた単機で坂を登れないしorz
ま、でも俺はメーカーの好き嫌いはないんで好きな機種は全メーカー買って走らせてるが。
783:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 13:59:16.44 NdS/Gx9m
URLﾘﾝｸ(oimactaka.blog.hobidas.com)
キハ82の雷鳥って 編成が気になる…
784:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 14:07:33.13 NdS/Gx9m
>>783の件
関しては、7両編成で解決しました
785:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 14:25:28.15 FLZZiETo
>>757
E721モナー
786:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 14:32:45.37 /leSn27H
>>783
当時の基本系ハハハシロハじゃないのかね？
787:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 14:36:43.51 NdS/Gx9m
URLﾘﾝｸ(w01.tp1.jp)
>>786
その後 調べてみたら、はくたかの間合いで運行されていたみたいです(臨時のみで)
ハハハハシロハでした
788:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 14:38:10.22 EL2bhyQK
過渡キハ82のJNRマークって印刷かモールドどっち？
789:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 14:39:48.68 NdS/Gx9m
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp) URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
>>788
印刷
790:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 14:48:41.25 NdS/Gx9m
URLﾘﾝｸ(hobbyland-pochi.net)
ぽち(通販での)でキハ82「ｎ」の値段が高くなってきてる気が…
791:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 15:32:29.88 EL2bhyQK
>>789
サンクス。
JR東海所属の車番どっか載ってない？
792:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 15:33:31.48 HmHVatKL
>741
清張乙
793:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 16:54:18.98 5UC1S1ZE
>>791
ピクトリアルのキハ82系特集とか
794:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 17:19:34.26 FCk2e4Vc
>>791
JRRの配置表
795:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 17:23:30.45 rwrcUFtA
>>787
「あすかﾗﾝｸﾞﾚｰ」「ひばり」みたいなもんか
796:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 17:29:53.55 HPkjKHHl
久々走らせたくなった
DC特急の血統 82、181、NN183、185
797:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 17:39:45.18 VmQ2Ok4E
>>791
JRR'96年版より
ｷﾊ82 73
ｷﾊ80 99
ｷﾊ80 60
ｷﾊ82 105
798:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 17:58:37.73 VmQ2Ok4E
>>797
×ｷﾊ80 60
〇ｷﾛ80 60
799:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 18:27:28.09 9Tp4Qspm
入試問題ネット投稿事件の際も識者のコメントであったが、
今のゆとりはほんとクレクレで済まそうとするんだなぁ…
ID:EL2bhyQKみたいにw
800:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 18:39:38.51 +5j1wYJi
770です。
>>771
>>773
>>775
まとめレスでゴメン。
そうか、複線間隔どうこうじゃなくて、カント付きの複線レールとかで制限があるのか。
なるほど。ありがとう。
801:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 19:56:01.90 FDkZVZsU
ID:NdS/Gx9m
いきなりクレクレでうぜえなあ
802:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 19:58:03.08 Rxem8SCU
思えば日本の鉄道推理小説って正確な運行時刻だから成立するんだよなぁ。
803:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 20:02:42.82 JxC8VRau
>>795
ラングレーか…
あの事件で一気に不人気車になったよな
804:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 20:11:06.46 vcz9yh5y
>>803
正丸峠の殺人鬼の愛車
だったよな
805:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 20:12:28.78 vcz9yh5y
>>781
ﾔｶﾏｼｲ
806:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 20:41:27.84 rFxoPZP8
>>740
Ｅホニャララ系と813系を比較して分かることは
首都圏より北九州のほうが高度な文化を持っているって事だ
よかちゃ新宿店だけ潰れるのも北九州と比べて首都圏は文化の程度が低いが故
807:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 20:45:38.14 7dGuWqDO
E5系の室内灯付きを残り2個のところで1個買いました。
808:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 20:49:55.12 rFxoPZP8
>>779
ここで漁夫の利を狙いに行くのは富か爺
まあ爺は815系か817系出しても価格水準からして大苦戦が関の山と予想
富が813のお供に地味～に415-1500九州とか脇役にキハ40･47九州とか
>>799
インターネットを盲信する「調べ学習」を刷り込まれて育った世代なんだろう
だからこそ出典はウソペディアなんて胸を張って言えるのだろう
809:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 21:04:52.00 fi6qsF2r
>>806
氏ねカス
810:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 21:06:24.35 VmV/ld4n
>>799
親切な人皆無、のシャバヘ出れば学ぶんでないかｗ
811:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 21:10:41.84 Jxkx0VuB
そこで富がドアの閉まらない811か815をアナウンスｗ
812:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 21:23:15.15 WoZsGeMS
>>802
海外じゃ時刻表トリックとか無理っぽいなｗ
813:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 22:16:13.25 Zwedx4DQ
>>811
×閉まらない
○開かない（全開しない）
814:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 23:21:50.46 xk5pVznw
意外と悪くないな・・・特企品で出すかもw
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
815:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 23:34:48.99 q6OrL+vr
なんか一気に田舎臭くなったな
105系の後継車みたい
816:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 23:37:10.56 b7qHK+oD
８１３が競作になったということは、２２３系５０００番台もパイの取り合いになりそうだ。
蟻はその気のなれば作れそうだし、過渡も金型をいじればすぐにできそうだし。
817:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 23:40:13.75 b7qHK+oD
>>814
西に205系がいたんだね。
忘れてた
818:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 23:55:20.01 YElYWqIM
>>815
2色帯の205系自体が、主力路線以外を走るイメージがあるからかも
武蔵野線にしろ南武線にしろ横浜線にしろ
819:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 23:59:10.72 7bs4gZgs
仙石線 相模線 鶴見線 八高線なんかもな
820:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 00:34:05.71 RFeZ1oaS
なんで今さら帯変えるんだろ？
207旧に似てるからってクレームつけたんじゃなかろうな？
821:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 00:47:28.81 XTAnkn0Q
クッソ汚い帯にされた205系兄貴オッスオッス！！
822:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 00:54:26.84 rtOmBG4J
白い201系や茶色の115系や銀一色の205系出ないかな
165系＆169系のスカ色も
823:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 01:09:34.91 vwJon5Wx
今年は相模線電化20周年ということで、205系500番台出してくれないかな？
今まで爺の組み立てキットしか出てないよね？
４両だし、ベストセレクションでいいから。
824:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 01:48:09.71 FtYF/FQr
相撲線がなぜベストセレクションに
825:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 01:54:06.13 9r4DykJD
ベストリニューアルで
826:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 04:47:25.65 inSl4t9U
ベストセレクションの意味が解ってない厨房だろ
察してやれ
827:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 05:14:27.27 RTsnvvTa
>>806
ミトーカのオナニーでんしゃよりはましだ
828:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 05:32:11.06 qEKxdGk5
>>822
スカ色の165系…「陽当たり良好」に出てたやつか？
829:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 06:57:14.28 A7Lo9Pd4
相撲線もついにベストセレクション入りか
胸が熱くなるな
830:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 07:10:06.03 mSfTpzPB
>>823
バカ
831:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 07:22:35.92 +y4/kewo
>>808
813はいらないけど、415やｷﾊ40･47ならほしい。
832:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 07:42:22.06 fnjVXtl3
>>823
人はそれを早漏キボンヌと言う
833:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 08:54:12.29 TkK454ez
415,キハ40/47は異教に願えばよかろう
834:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 09:03:18.45 UaYCqxsk
205系変な色になっちゃった。
阪和色なくなっちゃう。225と223も変な色にされたりして。
遺族が「青は見たくありません」なんて言ってるんじゃない？
835:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 09:23:45.71 J9/iqcrN
>相撲線がなぜベストセレクションに
で、八百長疑惑でもめるんですね。わかります。
836:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 09:35:21.12 inSl4t9U
>>835
物言いがつきました
837:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 10:01:06.45 J9/iqcrN
人情相模です
838:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 10:23:32.46 eX7ttIci
>>820
クレームつく前に色を変えたのかも。
839:1000番代
11/03/10 10:37:53.78 FGp0Q1At
>>834
ﾜｼは205ちゃうのんか！
840:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 10:58:55.59 1IJAJaIg
色塗り替えると余計に風化を加速させそうなんだが。
東西色隠蔽
841:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 11:00:54.22 inSl4t9U
>>840
一般人はとっくに風化してるのに騒いでるのはあいつらだけだろ
842:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 11:14:49.15 ofUTaS3q
ごはんだけでもおいしいわ
843:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 11:44:04.35 UaYCqxsk
今のうちに205系撮影しに行くわ。
844:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 12:21:22.99 7lfw/fCI
ここがキモ鉄ヲタによる遺族叩き専用スレですね
みなさんもやっぱり駅のホームで駅員さんに怒号飛ばしてるの？
845:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 12:42:45.44 zpgF5ceH
>>842
ほら、風化した。
846:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 12:49:32.30 9r4DykJD
キナ臭くなってまいりましたww
847:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 13:02:20.10 QuhZkWrH
尼崎って怖いな…田無行くときは注意しよう
848:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 13:25:37.76 qEKxdGk5
>>845
先輩乙
849:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 16:38:30.91 KwrYPp06
>>848
ﾏﾐﾔがくるぞー
850:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 19:00:02.44 Ujgc5Fbq
ﾗﾒｰﾝ架線柱いいね。各方向ともｼｰｽﾙｰみたいで
数買うと組立てが大変そうだけど
851:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 19:58:59.23 eG80VEM1
カトーがＤ５１－４９８の次に出すファインスケールの蒸気ってなんだろう？
噂でＣ１２などと聞いたが・・・・
852:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 20:01:51.49 jfEc+7yp
C61 20を速攻製品化だったりしてな
853:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 20:06:30.87 uyDagWm2
>>852 他に
SLやまぐち号のC57-1やC56‐160
SL人吉の58654(8620型)
があるよ
854:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 20:06:47.71 sEKLkccy
498再生産を一瞬499とみまちごうて小躍りした私がいる。
今日総本山でマニ37とカニ22のASSY1両組を予約した。
商売と相反するサービスのようだが大丈夫なのかね。
最近模型にお金かけられない自分みたいなのはとてもありがたいが。
855:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 20:32:26.19 3xeYd/qu
>>851
C12≒C56フラグだからな、出たも同然
856:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 20:58:38.75 YiLj9oqI
>>852
遅かれ早かれいずれやるでしょう
タイミングがいつになるかはわからんけれど
E5とかの東日本との蜜月をみるに営業開始でやってくる可能性もありそう
857:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 21:57:32.38 qEKxdGk5
>>856
その下地としてD51が必要だった(並べたら大きいD51じゃあ)ないかな
実車のC61が何牽くか知らないけど、現役時代C61が牽いてた花形列車と言えばもうあれとかあれだから
ｶﾄちゃんｽﾊﾌ43も準備しといて～
858:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 22:09:26.95 7D3RNZvJ
>>857
もうそんなのばつかり。
859:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 22:21:48.08 OgVcZ9Xc
>>858
おまえにはがつかりだよ
860:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 22:45:34.62 WiwgN+ua
見間違えだったら、申し訳ないんだけど…
今日、新幹線の新しい時刻表を貰いにみどりの窓口に行ったら、但馬方面のお得な切符のパンフレットがあって、模型の287系が写っていたんだけど、683系を改造した感じじゃなかった。カプラーはKATOのだったし、そのうち製品化されるのかな？ 自分以外にも見た人いる？
861:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 23:00:42.89 u1jfHO4R
>>860
ちょっと前にここでも話題になってたよ
KATOからの模型化フラグたったなって
862:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 23:02:08.61 cZWL45o6
813が出るなら787･885系の新ロゴバージョンを…
酉新色205系はラウンドハウスが出そうな気がする。
863:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 23:07:41.43 vwJon5Wx
相模線がベストセレクションだとおかしいのかな？
神奈川＆八王子限定でさすがに人気はないか…
864:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 23:09:26.34 kwxY53vD
でも過渡ちゃんの場合新塗色や新バージョンがでたら、旧バージョンが出にくくなるからなぁ
865:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 23:23:06.41 n0HfNCQe
>>863
ベストセレクションの意味を理解しようか
3～4両の手頃なセット＝ベストセレクションって訳じゃないぞ
866:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 23:39:41.51 cFnLIQoN
>>860
車体とかは全部CG(合成)だね。
なんでそんな面倒くさいことをしたかは
パンフを作成した人のみぞ知る。
867:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 00:05:39.32 pE48yS5c
>>865
人気のあるやつを安定供給ってヤツだよね？
やっぱ相模線じゃダメか…
868:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 00:11:18.28 sDRm7oOy
>>862
ランドハウスには485系のレッドエクスプレスが出そうだ
869:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 00:15:54.57 Iq9iJ5pN
>>863
八王子市民だが相模線には興味無いなー
870:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 00:21:46.76 iR+uoO5Q
八王子と言えばユーミン
相模線で茅ヶ崎へ
871:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 00:25:18.06 MsUvGu73
>>>>107
ビギナー？？？
872:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 00:26:42.00 LoCwznJs
なんでもかんでもベストセレクション
なんでもかんでもラウンドハウス
873:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 00:29:21.61 MsUvGu73
カトーって新製品を決めるのにルーレットでも使ってるような感じの時がある
いきなりコレかよ！ってときが
874:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 00:33:14.07 /aq7mta2
>>863
>>865
ベストセレクションだと、ケースに吊り下げ用の耳がついている。
ブックケースなどは論外である。
耳のついてないケースに入ったセットなんてベストセレクション
ぢゃないやい。
>>867
相模線を安定供給されてもな…
875:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 01:17:04.85 pE48yS5c
>>874
確かに205系500番台を安定供給はないだろうなぁ…
そういう意味では電化前のキハ10系、キハ20系、キハ35系のほうがメジャーだよね。
同じようにマイナーな215系みたいに蟻から出ないかなぁ。
この際窓がひとつくらい多くてもいいや。
876:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 01:42:44.31 rP/KRt60
ベストセレクションでいいから
877:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 01:52:06.14 Cn5prGGP
>>822
おやび～ん、実車が
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
878:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/11 02:44:19.74 IrdgWq58
帯無し205系7両 いいね