10/12/28 21:10:28 t50LLaCL
煽り・荒らし・ゲージ論は厳禁でお願いします。
前スレ
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・33【TOMIX】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
メーカーＵＲＬ
【KATO】 カトー 過渡
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
【TOMIX】 トミックス 富 トミー
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
【ホビーモデル】
URLﾘﾝｸ(www.hobbymodel.jp)
【エンドウ】
URLﾘﾝｸ(www.mr-endo.com)
【天賞堂】 天プラ
URLﾘﾝｸ(www.tenshodo-models.com)
【MODEMO】 ハセガワ
URLﾘﾝｸ(www.hasegawa-model.co.jp)
【マイクロエース】 蟻 μＡ
URLﾘﾝｸ(www.microace-arii.co.jp)
【アクラス】 ディークラフト 灰汁
URLﾘﾝｸ(www.dcraft.co.jp)
【トラムウェイ】
URLﾘﾝｸ(www.mmjp.or.jp)
【Maxモデル】
URLﾘﾝｸ(www.kumin.ne.jp)
【Bachmann】
URLﾘﾝｸ(www.45mm.jp)
2:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/28 21:26:36 8rRsD4Di
>>1
乙
過渡の（HO）スターターセット DD51貨物列車 のDD51は色だけ違うモドキなんだな。
ここで金型を変えて出せばネ申なんだけどｗ
3:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/12/28 23:06:29 wROXpOjv
取り合えず亜希子♪
4:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/28 23:12:15 xgY17pEg
うっ、甲府に負けた。
でも、乙な。
5:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/28 23:46:11 lZosTMRr
12系、地味に仕様変更するんだね。
6:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 00:03:34 K9Xp++gJ
>5
変更点はカプラーだけでしょうか？
7:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 00:18:34 zNNwQm6F
>6
番号以外の標記類印刷済みは？
8:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 02:53:03 9x0IeVl5
「日本型１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
↓
／´"￣⌒｀⌒ヽ,, ～体臭ﾌﾟｰﾝ
/ ∧ ＼ ～
/ ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ） ～ﾌﾟｰﾝ
/ ,/ ,,`ｰ･- -･-.ミ ～ 見苦しいから引っ込めって？
／ ﾘ )(●●) ﾞ） ～ ふんっ !!
~|/ i| ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ
| |i､. ｀二´ ノ 顔やスタイルのプロポーションが悪い
ﾉ人ヾ人ﾞ ー‐ -ｲ ガニマタブスだって
.／ ＼, かまってくれる
/ , . 、 'i ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
./ ｒ´ 人. ヽi 老い先短いけどさ・・・
i 人_,､＿_ノ ヽ､＿,,_ﾉ.|
| / ﾟ ﾟ＼.|
| /( .з . }.|
／ ヽ ｝＿＿＿
. / ⌒＞'"´ ｀丶、
. {／ ／ ⌒＼
│ ,ノ ／ / / ＼
j／ 〃 | ＼ ヽ
. ／ ／ /∧ | /| ヽ ヽ '
. ／ / ﾊ ＼ │ l /-{ {＼ 厶. │|
/ / i{ ヽ | |/-‐ﾍ、 ＼｢_ ヽ. |/
. / / 人丶、 │ | __ ＼| x外、 } リ
. /| { ＼ Ｖ＾l | xぅ外 ﾋリ ∨/|
. { {│ ∨{ l |弋)リ ､､,′ |
＼ヽ ヽ. }ゝリ | ､､ j | 正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
. ＞ 、 ＼ （（/ i ﾄ ｰ ' ／i |
. ＼ ＼ヽ ﾘ/ ｉ .! .＞ .._ イ .i | 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
/ / .! | ／⌒ヽi .ﾍ | .i |
. / / ,' |. / ヽ ﾍ_ V i | 見る人に感動を与えられなくてよ
/ / / // / ｀Vﾍ｀ ｀￣ ＼ .i |
/ / // // i ﾚ vﾍ ､ `＜、|
i .,' // // | i } } ` ､ ｀ ＜
| |// // i ,ﾍ | i ` . ` ､_
| Ⅳ | | | / ＼ | | ::r;:: '. ::Y
〉 | | | | / //| ｀" ; !
/∧ | | | | ∧ | | |ヽ. ,.ｲ ヽ. ﾉ
/ / ∧Ⅵ | ! / ﾄ、 Ⅵ| ` ‐---‐ '′ ､` ､-イ
. / / / Ⅵ ! ,' .,'| | ∧ Vi! / ヽ.V′ 人気が急落中の
/ / | ﾄ､ V ,' | | || ヽ v! ／ i
. / ! | V ,' | | | | | ヽ ヽ=ｨ i i 車体が1/80なのに
/ | ! / / | | | | | | ﾊ ! |
| !/ / | | ! | | | ! | ﾉ ,.' ! レールと車輪の間隔が1/64の
! / / | V// / ／ |
V ,.ﾍ | /// /／ , ! 「日本型１６番」などという
/ / ∧ | /// ／ ! ,'
i / / | i V ／ / デタラメなスタイルは
. ! ,' ∧ | | | / ; /
ﾍ. ,' ,' | | | V i /| 買った人が全員不幸になるだけですわ
. V ,' | | | ,' ! ,ｲ ....
ガニマタあHOゲージ信者は このAAに反論不能ｗｗｗｗｗ
9:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 03:07:19 AQCEOMDi
>>1乙
12系客車の項目をみるとこうなっていた
● ひじかけや手すりまで表現されたシート、立体的な台車、パイピングまで表現された床下機器、
別パーツ構成としたクーラー、ベンチレーターなどのディテールが見どころです。
● プラ成形ならではの繊細な各部ディテール
● スハフ12、オハフ13はテールライト点灯
● 枕バネ、ブレーキシューを立体的に表現したTR217形台車
● ジャンパ栓も表現した車体端梁
● KATOカプラーを標準装備
● 伸縮ドローバー付属
● 豊富な標記類を含んだ車体番号レタリングシート付属
● 〈急行〉と白幕が選べる選択式の側面方向幕
詳細情報
● 単品
● 車体表記印刷済（車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能）
● 白帯を的確に表現（ドア部白帯有）
● KATOカプラー伸縮密着自連形を装備（機関車連結側〈スハフ12、オハフ13〉にはKATO HOナックルカプラーを採用）
10:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 08:11:54 lMwtaDUX
入門セットならDD51もいいが165系やキハ58+28もいいんではないかと…
11:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 08:21:36 wvMYcm3u
DD51も仕様変更してくれ。金型がそろそろ磨り減ってきたころじゃないか。
後期タイプにすれば一気に10倍の数売れる。 オレはA更新赤青B更新に
塗り替えたいから3両買うぞ。
12:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 09:43:41 XXFX6hK/
12系客車、全面リニュでは無いよ。勘違いしそうになった。
DD51貨物更新タイプはせめてキャブ屋根だけでも変えてくれたらなあ・・・
13:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 10:47:16 glJLH85G
>>11
>>12
全くその通り。SG側ランボードの段差の件は何回もここで出て
きている。プロトタイプの両数が全生産数に比してあまりに少ない。
この2個の新規金型で定価\5K上がっても売れると思う。さらに屋根も
扇風機カバー型にしてくれればね。
・・・ま、825とか857あたりのSG排気口すらある、ウソ番付けた「タイプ」
だろう。過渡には期待できん。
後期型と言うだけで音の出るので\150K以上使っちまったし、また☆凸予約
してしまってる・・・。
14:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 15:30:23 ZGUqa1Vq
>>13
> この2個の新規金型で定価\5K上がっても売れると思う。
このご時世にどんな根拠があって言ってるの？
明確な数字が示せれば過渡だってやる
数字がなくて自分の思い込みだけで言うからやらない
15:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 15:39:13 glJLH85G
売れそうな根拠は、現役のDDの形態をよく研究してみな。
そもそも模型会の雑談程度に突っ込んで何が面白いんだ？
まあ定番の鉄模板の流れではあるが。値段の根拠がどうだとか、
俺がいくらって書いたら突っ込まなかったんだお前は。
16:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 16:44:50 ZGUqa1Vq
>>15
だからさ、出来ないには出来ないなりの理由があるの
実車が多いものはそれに比例した数が売れるとか思ってるのなら
おめでたすぎるw
17:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 17:26:32 Bzq15HXp
加糖のはあくまで今の価格レベルのまま「ＤＤ51タイプ」でいいさ。
気に入らない向きは、高級特定機モデルでの散財を惜しんではならん。
18:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 17:44:43 mLS2lInF
オイラは加糖のＤＤ５１で全然ＯＫです。入門セットも購入予定だけど貨物更新タイプは２両欲しいから単品もあればいいのに。入門セット２個買わないと。
19:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 18:25:59 wvMYcm3u
後期型が欲しい世の中の意見をまったく無視しておいて値段が高くなる
セット売りの品物だけに更新色を組み込んで売るなんてやり方がいやらし杉。
後期型を出して天みたいにカラーバリエーション作れば数が売れると過渡は
思わないのかね？オレは過渡DDを2両持ってるけどこれ以上いらないからな。
資金があれば天のカラーバリエーションを10両くらい並べてみたいけどｗ
20:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 18:37:00 ZGUqa1Vq
>>19
思ってないから出してないんでしょうにw
おれも>>17,18と同意見であれは入門用としても貴重なものだから現状維持がいい
どうしても後期が欲しい人はもう天のを買ってるからいまさら出してもね、てのもありそうだし
そもそもセットの更新色はおまいの嫌いな金型そのままで色だけ違う「タイプ」なのに
なんでそんなに妬むのか不思議なりw
21:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 18:58:21 r/eyj0xU
新規に金型作って元取り戻すのに幾つ売ればいいのか。
今の模型人口やライバル社製品見ればDD51は飽和域。
ってこと計算しないと模型もやってられんなぁ
メーカー依存の趣味だし
22:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 19:04:59 ggrkFUzQ
もっと早い時期に後期形出していればかなり売れたと思うけど、
時機を逸したと言う気がする・・・過渡DD。
23:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 21:09:23 r/eyj0xU
もうHOは残存製品のみ新製品なしと縁切り状態だけどね
24:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 21:14:21 GeGjWkw+
>>22
時期を逸したというのもあるけどDD51とDE10はプロトタイプの選択間違ってるんだよね・・・
特にDE10はラジエーターカバーが一体型で屋根上に扇風機カバー付なので
SG無は1569～1609、SG付は1188～1209になるんだけど
製品の運転台1エンド側ホイッスルの位置で更に少なくなり
SG無は1579～1609の30両、SG付は1206～1209のたった4両しかない・・・
25:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 21:25:59 QFHfZ7Ef
今更感がプンプンだけど、セット限定とはいえ塗り替えバリエーションを増やそうという姿勢は素直に評価したいな。
過渡さんも予告段階で「実物とは違う点がある」なんて釘差しとかないとならないなんて大変な商売だよね・・・
26:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 21:42:55 ZGUqa1Vq
>>24
ラジエーターカバー改造用のエッチングパーツ作っても売れないし
考証にこだわるのは勝手だけど
それでメーカー叩きするだけなのは馬鹿のやること
自分で手を動かしてバリエーション作ってニヤニヤするのがモデラーのやること
27:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 00:45:53 jvchnGdF
芋虫教信者さんへ
５０ｋgでも６０ｋgでもレール頭部の最大幅は６５ｍｍです。
1/８７なら頭部最大幅はおよそ0.75mmでなきゃなりません。
この点はどうなんでしょうか？
28:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 01:40:50 Wrqxzm8K
>>24
氏のｶｷｺに追加｡そのﾌﾟﾛﾄに手擦りにSGﾎｰｽ掛けが有る事とを追加すると1206～1209
に絞り込まれ､かつ新製配置は九州の釜だから塗装が正面白帯省略ﾀｲﾌﾟ｡ｽﾉｰﾌﾟﾛｰも無し｡
あら不思議､該当機が無くなってしまう｡
26氏の言う通り､KATOの理想とする所の普遍的な機関車と受止め､自分で足すなり
引くなり､脳内補正するなりで楽しむのが一番健全｡
29:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 02:08:56 WszW9cdB
>>27
ここで質問するなバカ
30:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 03:28:22 Wrlm0/VW
「日本型１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
↓
／´"￣⌒｀⌒ヽ,, ～体臭ﾌﾟｰﾝ
/ ∧ ＼ ～
/ ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ） ～ﾌﾟｰﾝ
/ ,/ ,,`ｰ･- -･-.ミ ～ 見苦しいから引っ込めって？
／ ﾘ )(●●) ﾞ） ～ ふんっ !!
~|/ i| ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ
| |i､. ｀二´ ノ 顔やスタイルのプロポーションが悪い
ﾉ人ヾ人ﾞ ー‐ -ｲ ガニマタブスだって
.／ ＼, かまってくれる
/ , . 、 'i ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
./ ｒ´ 人. ヽi 老い先短いけどさ・・・
i 人_,､＿_ノ ヽ､＿,,_ﾉ.|
| / ﾟ ﾟ＼.|
| /( .з . }.|
／ ヽ ｝＿＿＿
. / ⌒＞'"´ ｀丶、
. {／ ／ ⌒＼
│ ,ノ ／ / / ＼
j／ 〃 | ＼ ヽ
. ／ ／ /∧ | /| ヽ ヽ '
. ／ / ﾊ ＼ │ l /-{ {＼ 厶. │|
/ / i{ ヽ | |/-‐ﾍ、 ＼｢_ ヽ. |/
. / / 人丶、 │ | __ ＼| x外、 } リ
. /| { ＼ Ｖ＾l | xぅ外 ﾋリ ∨/|
. { {│ ∨{ l |弋)リ ､､,′ |
＼ヽ ヽ. }ゝリ | ､､ j | 正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
. ＞ 、 ＼ （（/ i ﾄ ｰ ' ／i |
. ＼ ＼ヽ ﾘ/ ｉ .! .＞ .._ イ .i | 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
/ / .! | ／⌒ヽi .ﾍ | .i |
. / / ,' |. / ヽ ﾍ_ V i | 見る人に感動を与えられなくてよ
/ / / // / ｀Vﾍ｀ ｀￣ ＼ .i |
/ / // // i ﾚ vﾍ ､ `＜、|
i .,' // // | i } } ` ､ ｀ ＜
| |// // i ,ﾍ | i ` . ` ､_
| Ⅳ | | | / ＼ | | ::r;:: '. ::Y
〉 | | | | / //| ｀" ; !
/∧ | | | | ∧ | | |ヽ. ,.ｲ ヽ. ﾉ
/ / ∧Ⅵ | ! / ﾄ、 Ⅵ| ` ‐---‐ '′ ､` ､-イ
. / / / Ⅵ ! ,' .,'| | ∧ Vi! / ヽ.V′ 人気が急落中の
/ / | ﾄ､ V ,' | | || ヽ v! ／ i
. / ! | V ,' | | | | | ヽ ヽ=ｨ i i 車体が1/80なのに
/ | ! / / | | | | | | ﾊ ! |
| !/ / | | ! | | | ! | ﾉ ,.' ! レールと車輪の間隔が1/64の
! / / | V// / ／ |
V ,.ﾍ | /// /／ , ! 「日本型１６番」などという
/ / ∧ | /// ／ ! ,'
i / / | i V ／ / デタラメなスタイルは
. ! ,' ∧ | | | / ; /
ﾍ. ,' ,' | | | V i /| 買った人が全員不幸になるだけですわ
. V ,' | | | ,' ! ,ｲ ....
ガニマタあHOゲージ信者は このAAに反論不能ｗｗｗｗｗ
31:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 04:16:53 3CRQS/b8
>>28
九州配置のDE10も、
新製時は白帯アリだったと思うが。
32:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 07:31:56 5olzXsAs
加糖の商品企画担当者がこのスレ読んでたら、「よしよし、
狙いどおりだな。」…って思うだろうな、きっと。
33:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 08:36:24 Qi4H5zPM
そういうのは狙いどおりとは言えないような・・・
オレは買わないからｗ
34:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 08:53:39 kpF/N5M6
>>29
>>30
実寸換算90mm以上！ 超幅広いビルの鉄骨みたいなレールを走るのが
ふぁいんすけーる ですかｗ
35:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 09:20:39 5olzXsAs
>>33
だから「狙いどおり」なんじゃないか。
メーカーは偏執ヲタを相手にしてたら潰れちまうよ。
36:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 10:12:41 orUljcdw
１/８０だと、もっと幅広だわな。
あっ、俺が突っ込んじゃいかんか。
37:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 10:50:38 orUljcdw
エンドウの線路がコード１００だから書いたけど、カトーのはコード８７だったあるよ。
上のカキコ無視しておくれ。
38:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 11:10:02 LzF0iRH+
87じゃなくて83な。北米仕様だぜ。
39:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 11:36:53 BoT8ztF2
>>35
ある意味そこまで細部に拘るのと芋虫になっちゃうよ
プラ製品はある程度の雰囲気が楽しめればよし
だから俺は細部について解説した資料はワザと見ないようにしている
40:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 11:39:01 g24UVQUh
オハフ13だけ何故発売予定表に乗らないんだろ？
41:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 12:53:58 H2NOUDxi
正しいプロポーションのお姉ちゃんの脚回りを見たくてずーっと待ってるんだが・・・
ガニマタなの？
42:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 13:15:07 LHgwcVGR
オハフ１３も予約始っていたよ、序で。
43:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 13:22:12 5olzXsAs
ガニマタって、膝のところが一番広がってて、足先がまた
窄まってるんだろ？
それなら、13mmなんてガニマタの典型じゃね？
44:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 13:28:07 nUMd6dOv
とうとうバレたかｗ ガニマタ13mm
45:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 17:09:03 Qx3ZXdpm
素朴な疑問なんだが、
同じコードのレールを使用した場合、1/80より1/87の方が太くなるだろ
1/80の方が太いってどういう意味なんだろうか
46:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 17:32:22 bYKCyD8i
たぶん、16番のほうが太いレール使っているってこと。
47:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 18:15:00 Qx3ZXdpm
>>46
Nならともかくとして16番も12mmも＃70～100を使用しているから、
同じ設定のレイアウトだと下手すると12mmの方が太くなると思うよ?
最もスケールに忠実といっても＃55以下をレイアウトに使う猛者はいないと思うけど。
48:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 21:13:40 L68PiQpx
>>42
どこの序だ？
49:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 21:25:29 LHgwcVGR
序は通販だよ
50:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 22:20:13 L68PiQpx
一般に序って言ったら直営通販のjoshinweb.jpだろ？
その直営通販に品番1-503のオハフ13が無いから聞いているんだ。
51:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/12/30 22:52:25 w3YF7zHp
>>43
それＯ脚ってんじゃないの?
52:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/30 23:12:07 95fZQSYp
>>41
大根足なのでカット。
53:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 00:53:14 Esaw5N2D
まぁ、どうあがいても、13ｍｍよりも
イ カ サ マ 1 6 番 の ほ う が 見 苦 し い
ことには変わりは無いがなｗ
54:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 00:59:15 G00htbzJ
…と必死に繰り返す「13ヲタ」の方がはるかに見苦しい。
55:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 01:17:52 2skrB862
53
じゃあ、お前の素晴らしいファインスケールの模型を晒してみろ
56:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 02:16:34 gfCboY1l
芋虫には何を言ってもムダだよ
芋虫は所詮芋虫
人間じゃないんだから
人間の言葉など解るはずが無い
57:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 10:41:33 LtFdONal
本当にスルー体質ないなここの住人は。
構うから糞がテンプレ貼り続けるんだよ。
58:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 13:43:29 HYY0r9dQ
>>51
Ｏ脚＝ガニマタ
Ｘ脚＝ウチマタ
59:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 14:49:00 ccYTNrRq
>>58
Ｏ脚≠ガニマタ
Ｘ脚≠ウチマタ
60:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 14:50:32 HYY0r9dQ
>>59
ときどきそう思ってるやついるけどね
61:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 17:32:33 9nXVc2s6
カトーEF65 1000番台 後期型の箱を開けたらびっくり
数ミリのパーツ取り付けに心がくじけそうだ
鉄道模型が初めてなので緊張するな・・・
62:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 18:55:18 CZskJ0Qz
つけなくても走るのには問題ないから
走らて遊びつつぼちぼちやれば良いと思うよ
63:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 19:03:27 2skrB862
>>61
まず、インレタ入れと正面手すりからやればいいんじゃないの。
他はどうでもいいだろw
64:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 19:33:05 9nXVc2s6
>>62-63
㌧
最初にめんどくさそうな部分からやるのが性分でして・・・
台車の配線パーツの取り付けが一番しんどかった
レールセットはショップになくて正月明けに入荷の事なのでぼちぼち作っていきますノシ
65:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/31 21:36:48 /nSbNeVz
某楠の0系予約した人いる？
第2弾以降も期待して、最初はご祝儀の意味も含めて
予約して買おうかなぁと思ってる。
66:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/12/31 22:07:24 UNoRRXC+
>>53
ワイドトレッドの方がｶｺｲｲに決まってるじゃん、そんなの常識（笑）
>>58
よく調べてきな（笑）
67: 【大吉】 【816円】
11/01/01 00:06:41 WoTQlVM/
あけおめ
68: 【小吉】 【1576円】
11/01/01 00:09:46 kmeBxbBu
あけおめこちよろ
69:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/01 01:24:49 eHFRENPJ
>>66
ワープアＤＱＮヤンキー乙ｗ
70: 【大吉】 【271円】
11/01/01 14:10:38 zZkNcLub
あけおめ
今年こそおまいらのキボンヌが叶いますようにｗ
71:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
11/01/01 14:22:34 qqEwIyYG
あけおめ♪
>>69
なんでワイドトレッドからそこまで飛躍するかなｗ
72:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/01 22:04:21 gj66O/Fy
__, , ,,-- --､_ ハ
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r'ﾆ二----､ﾝ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ﾝ
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/ :::::::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}
/ :::;ｲ/:::::::::::;ｲゝ;::::ヽ､:::r､_::ヽ､,ﾊ､ｨヽr､::::::::::::::::::i 人気が急降下中の
l ://///:::::/i:l:ハ`ヽ::::ヽヽ､ヽ__＞==--ヽ､i::::::::::::l 車体が1/80なのに
l::{ {{ {:ﾄ;:::::lr'ﾘr､_L__ヽ､_ヽ_f´ ;rr''´j`t-､ }ﾐ:r‐‐ゝ レールと車輪の間隔が1/64の
ﾚ' ﾘ ﾘ ヽ::f´"「{｀`ﾄﾄ､ }`‐{ ｯ'ﾞ{ ゝ辷ｿ ノ ﾚ'/こi｀} 日本型HO＝１６番なんていう
t-iヽ{ ゞ;;;ソ l￣ゝ, ー‐ '´ ﾉ (_,ノ ﾉ ふざけたデタラメ模型の関係者は
ヽゝ､｀ー'"､_ ｀ｰ ---‐'´r'´ _,／ 長年ユーザーをだまし続けてきたツケを払い
｀弋‐‐'´ _,-‐‐‐-､ /⌒ﾞi弋;ゝ 溜りに溜まった年貢を納める時が来たんだ
ヽ､ ヽ, ﾉ f !＿___
｀ﾆ=､_____,,∠_{ }___:::ヽﾞヽ だまされ続けていた事に気付いた
ﾞ､:::::::r:::r'´::::::｢` ノ/ ｀､__::ﾞヽ 大勢のユーザーの怒りは
r‐'´}:::::::ﾄ-ﾍ;;;;;;;;;ﾄ ､_/ ｀}::{ とっくの昔に臨界点を超えているんだ
ﾉi:／`フ´ _ﾝ‐‐‐く / / ﾞ‐}
,ｲ:<_::;ｨ/ r'´ 〈 ,ｨ' ／ ./ 他人をだまして金を儲けた犯罪者ども
f::::r‐'´〈 廴_,,,-‐''ｰ‐‐辷､_,ｨ'´ _,ノ お前たちのガニマタの信頼は完全に崩壊している
/:::::/ヽ､::::V/::／::::::::::::::::::::::｀ ´｀ﾌ 怒り狂ったユーザーの怨念の炎で
/::::;;;〈:::::::ヽ;/／／:::::::::::::::::::::::::::／ その醜いウソまみれの汚い身を焼かれ
〈 ｨ'´_;;;〉::::::r':::／::::::::::::::::::::::::::::K 地獄の苦痛で泣き叫びながら
i::::ｨ::;;ﾞヽ;::::{::〈○:::::::::::::::::::::::::::ﾉﾉ のたうち回るがいい
V::::::::::;ﾝ'{:::::ヽ::::::::::::::::::::::::::ﾉ:ヽ
ヽ:::::ノ:::ゝ::ゝヾ::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ
73:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/01 22:11:31 WoTQlVM/
ナローになると転倒しやすくなるんだよなぁ
74: 【だん吉】 【1276円】
11/01/01 23:30:58 F8POliDQ
URLﾘﾝｸ(shopping.hobidas.com)
灰汁は半額処分したい模様。
自社のウェブサイトで叩かれたから次は歩日出素か、
と思ってしまうこの状況。
何か信用できないメーカーだな。
75:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 00:20:49 PyJf3yHR
>>72
相当ヒマ人と見た。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
76:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 09:12:39 hoFrzMuu
>>72
引きこもりだろ。
77:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 11:22:22 qg4D5/mc
>>76
>>72は模型でも作ればいいのだよw
78:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 12:51:48 xXgbWZlF
唯一の社会接点がネット。
でも、ひねくれた性格を反映して、まともにみんなと関わることができない。
可哀想だな。
79:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 13:02:05 luq+LuT+
>>75-78
芋虫には何を言ってもムダだよ
芋虫は所詮芋虫
人間じゃないんだから
人間の言葉など解るはずが無い
80:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 16:34:17 h/aF5JRC
付属インレタが劣化していて全く付かなかった
ググってみたら年数が経つと粘着力が失われるようで・・・
81:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 17:32:40 1ZSxx24m
灰汁のスハフ３２とオロ３５、室内灯がえらい暗いけどあれって第一弾から改良されてないの？
スハフはぶどう１号なのに白色だし。。。
82:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 17:41:57 5gPBStxr
そのままだね。白なのもそのまま。
芋社長のブログになんだかいじった記事があったけど。
83:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 18:53:49 B8eZJqIq
模型の室内灯ってあまりにバカ明るいとは思わないか？
寝台セットの状態でブラインド開けっ放しのまんま、明々と室内灯を
つけた寝台特急ってのはどうにも頂けない。
84:!omikuji !dama
11/01/02 19:19:56 1qXJUtmC
>>80氏
インレタをドライヤーで暖めると粘着力が回復することがあるよ。
特に冬などは暖めてから使うと効果的。
貼る面の脂分を拭いて(レールクリーナーなどが結構いいかと)
綺麗にからぶきして、貼り付けてみるといいと思う。
参考になれば幸いです。
85:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 21:13:38 sPwk/Ehq
>83
そうなんだよね。方向幕＋窓何枚かが光っているのが自然だわな。
富の車両はその辺が再現しやすいよね。
86:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 21:27:46 BaU0ru6f
>>83
そう思ったら自分でやるしか無い。
こういう加工はユーザーが自らやる領域だと思うし、
完成品にそこまで求めない方が良いね。
87:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 22:15:30 pVcC/MG9
>>81
少なくともスハフ32は暗過ぎるくらいのほうが実感的
新型になるにつれだんだん明るくなるのが日本の客車だもの
88:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 22:23:52 N5EP1mDx
どんな屁理屈をこね回しても
●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435mm｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435mm｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣
「狭軌1067㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435mm｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「狭軌1067㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435mm｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
_,. -―- __
_,. ´ ｀ ` -
,. ´ 、 ` ､
／ /ヽ ヽ ＼
／ / ＼ ＼ ､ ＼
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. / i /| ,' ＼;; !＼ |＼ ! ',
/ ;| / | | ヽ '､ ＼ |‐ | | | ヽ
. ,' i | / | | ＼! ＼ | ヽ ', | |
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Ｖ ''ヽ ＼ | | / _ , , 」 L,_Y; !| ;|; ヽ ヽ,_ .,/
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89:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 22:31:10 /+n/pXph
大抵は明るいところで運転してるから
昼間状態とするのが普通だろ
583なんか全車ブラインドを閉めて
方向幕だけ光ってるのもたしかに魅力的
たまに2～3の下段の客がブラインド全開にして
ベッドライトにユカタ着たオヤジがカップ酒飲みながら
外見ている姿が通過列車にボーっと浮かんで見えたのも面白かった
2～3人がベッドで車座になって酒盛りしてるのもいたな
模型で再現してみるのも面白いｗ
90:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 23:24:22 oAe1zpdK
室内灯が明るすぎるのはアルミ箔貼ったり導光材ヤスって荒らしたりして簡単に調整できるけど、暗いと大変なんだよね。
灰汁の基盤はLED増設できそうだから、思い切って全部換装するかな～。
室内天井側の灯具ディテール表現するぐらいならスハフが白色じゃおかしいことに気付いてよ・・・
91:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 23:27:54 h/aF5JRC
>>84さん
ありがとうございます
早速試してみますノシ
92:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
11/01/02 23:49:45 s5oSEQJC
>>83
全然思わない、て有価実車はもっと明るいでしょ
トンネル内とか隣の線路とか透明ガラス網棚仕様はもっと明るいと思う
寝台車は別格なんで御自分で弄って下さい
93:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 02:20:59 rd2iqwRo
そうかなぁ。車内でフラッシュでも焚いてるのか？って感じるんだが…。
94:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 07:42:51 MxyL4p8p
その辺は個人個人印象が違うだろうし、気にくわない人は手を加えればいいんじゃね？
95:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 09:44:03 +meqost1
灰汁の室内灯、車端から覗くと相当リアルな暗さ。
後は色をなんかとかして貰いたい。
96:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 09:51:16 kFl9FIrO
色の問題なら、ばらしてLEDの頭にマッキーのオレンジでも塗ればいいかと。
97:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 19:06:52 bk195teM
車種にもよるけど模型は明る過ぎるきらいがある
特に白熱灯の旧客なんて実車がかなり暗いから
>>95
蛍光灯改造された車両ならおk
末期には白熱灯の方が少なかったりして
98:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 13:15:04 X5FE5L24
知ってる人教えておくれ。
安倉須のオロ、ブドウ１号青帯の時代に、アルミ窓枠・Ｈゴム改装車てあったのか。
違和感ありまくりなのだが。
99:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 15:37:36 hDE1TDaL
あった。
100:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 18:33:36 DiPV4t+A
電車道､客車のﾌｧｰｽﾄｼｮｯﾄ来たね｡
101:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 18:37:16 //Excdi8
>>98
オロ35の近代化が何年からはじまったのか
塗色の変更は何年からか
ggrks
102:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 19:41:22 4k/xT6pv
電車道のEF60一般色、上の方で誰かが書いてたウワサ通り、
汽笛とか別付けパーツになったな。
103:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 20:03:16 S1suz7lf
ブドウ１号は１９６０年頃迄
特ロ・スロ５４等に比べて劣る並ロ・オロ３５等の近代化更新工事は１９５５年頃から
悪辣のは１９５５年頃から１９６０年頃迄の形態
104:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 21:37:20 ooJH+DJA
昭和３０年から３５年、このスレの一体何人が、そのころを知ってる。
今６５くらいから上？
105:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 21:44:29 hDE1TDaL
電車道、スハ42の台車に期待かな。
R40って初じゃない？カト台車との互換は･･･無いだろうなぁ･･･
106:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 23:20:26 V/O4SUzo
並ロがそろった
なぜか特ロのスロ60や53が出ないなあ
107:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 23:23:50 EXMI2fCm
>>103-104
オロ３５は近代化更新前だと年代が古すぎるし、ぶどう２号化以降だとスロ４３化や格下げがメインになってくるから、オロ３５として出すならこの時期しかなかったと思われ。
このプロトタイプでも各地のＳＬ牽引準急をやりたい人に需要があると思うよ。使い道少なそうのが嫌な人はスロ買えばいいし。
108:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 23:32:24 4k/xT6pv
>107
スハ54の方が、恐ろしく使い道狭い気がする。
よく知らないからググって見たら、青森と盛岡に計７輌いたのが全部？
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
109:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 23:48:22 4k/xT6pv
更にググってみたら、なんかややこしいな。
スハ57はスハ54のナンバー変えだけでOKなのか？
オハ53,オハ41は電暖機器を除けばスハ54と同じなのか？
疑問ばかりが増えて行く。
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
110:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 00:03:51 kFtBIAYB
>>103
ありがとう。よくわかりました。
111:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 12:03:59 n5Ez+fgc
>>102
以後予定のEF60二つ目、EF65初期は更に↓増えている。
ホイッスル、信号炎管、解放テコ、砂箱、空気管はお客様取付
112:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 12:30:05 JqWc+IyR
>>107
＞このプロトタイプでも各地のＳＬ牽引準急をやりたい人に需要があると思うよ
その「やりたい人」なのだが、広窓のオロ36かオロ40を出してもらいたかった。
あくまでも個人的な好みの問題だが。
113:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 12:37:56 7tJ1tSnY
オロ40は電車道が出すじゃん。
マニ36じゃなくて、マニ32が欲しかったんだけどなぁ。
114:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 19:35:33 UOWJC+OH
>>109
オハ41は，クロスシートを取っ払って，ロングシートにしたモノだから，外見はほとんど変化がない．
電暖付きで重い奴は，スハ55（？）になったはず．
ちなみに，スロ51，53など特ロ改造車（350台とか450台）はデッキが増設され，トイレも撤去されている．
115:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 22:21:32 +ypCAjbm
>>104
なんでこういう人って
実際に見たことない車両を買ってはいけないと思い込んでるんだろうか
現行厨ってやつ？
116:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 22:34:02 nZMZEPGo
別に現行厨でもいいけど、実際に見たことある人しか買わないって思い込みはやめてほしい。
もしそうだとしたら明治時代の車両なんて誰が買うのよ？
117:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 00:18:11 Vb/9Uw20
>107
逆に、以前買ったスハ３２と今回のスハフ３２とオロ３５でＣ５３に牽かせようとしていた俺、涙目。。。。
頭から、近代化更新前だと思っていた。。。。
予約なので引き取ってきたオロ３５を前に思案中ですｗ
東海道形のＣ６２に牽かせるのも、微妙かなぁ
今、アクラスの広告をよく見たら確かに近代化更新後だったｗ
118:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 00:24:25 a7Th9pcx
その時代の東海道線だったら牽引機はブドウ色のEF58が合う。
EF57もまだ居たはず。
119:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 00:33:13 Vb/9Uw20
>103
あと、青帯と「Ⅱ」の表記も１９６０年６月の２等級移行までだから、やはり１９５５年から１９６０年くらいまでの間ですね。
１９５０年ころから客用扉の横の「２」表記が始まったらしいから、それもつけなきゃいけないのか。
120:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 00:53:18 Vb/9Uw20
>118
ありがとうです。
戦後のその時期の機関車がＣ６２の東海道型しかないので思案してました。
ＥＦ５７の東海道型は、ちょっと惹かれるものがありますね。
ＫＡＴＯのＥＦ５８を購入して、ぶどう色１号に塗り替えるのが簡単かな。
121:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 01:50:41 o9CYmXHx
>>119
> １９５０年ころから客用扉の横の「２」表記が始まったらしいから、それもつけなきゃいけないのか。
うそはよくないぞと
122:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 09:43:51 Jdvdaw13
>121
ふむ、ｗｉｋｉの「二等車」で調べると載っていたから、そのまま信用してしまった。
たしかに、１９５０年代以降と書いてあるわ。
じゃ、いつごろからなんだろ。
123:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 18:58:38 gd7xCqKt
>>117
＞頭から、近代化更新前だと思っていた
は～い、自分も自分もｗ
でもいいんだ、テキトーな編成でっち上げて遊ぶからｗ
124:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 20:18:49 Z7MSvin3
>120
ＥＦ５７・東海道型は天プラの在庫が各所にあるよ。
125:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 20:25:00 2BhZMN4J
灰汁のドアは交換できるから、ブドウ2号のスハフとドアをトレードして、窓枠を塗りなおせば更新前風になるんで内科医？
てか、ドアだけ分売しない？灰汁さん。スハ32のエラー対策にもごにょごにょ･･･
126:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 22:57:08 Kh2sCael
灰汁のスロ３５、今日店頭で見たら二等青帯の色が濃すぎて戦前の二等車の帯の色にそっくり。
これでは塗色は１９６０年まで、帯色は１９３８年まで、扉とアルミ窓サッシは１９５５年以降
となるので「どえらいエラー車輌」になってる。
イラネ、予約しなくて良かった。
127:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 23:11:19 Kh2sCael
>126
間違えスマン訂正
灰汁のスロ３５、今日店頭で見たら二等青帯の色が濃すぎて戦前の二等車の帯の色にそっくり。
これでは塗色は１９６０年まで、帯色は１９４４年まで、扉とアルミ窓サッシは１９５５年以降
となるので「どえらいエラー車輌」になってる。
イラネ、予約しなくて良かった。
128:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 23:22:12 YJ7HNYBN
キハ52を作ろうと思っているのですが、フジモデルのキットを組むのと蟻の完成品、どちらが良いと思いますか？
真鍮キット組み立て経験有りで手間はプライスレスと考えてます。
蟻ベースでカプラー交換、屋根継ぎ目処理、ジャンパ栓等のロストパーツ化…と思っていたのですが、エンジンの表現に失望し、そんな加工をするくらいならキットを組んだほうが無駄な切り貼りも無くきれいに出来そうな事に気づき迷ってます。
過去の経験上高価だと思っていた真鍮キットですが、蟻価格を考えるとそうでもない気がしてきました…
組み立ての手間を考えない場合、造形、動力性能、価格で蟻のメリットって何かあるのでしょうか？
129:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 23:26:09 462wrllr
>>127
＞帯色は１９４４年まで
ウソはよくないぞと
130:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 23:34:09 Z7MSvin3
>128
蟻の造形全てが気に入らないご様子なので、真鍮キットを組む事をお勧めする。
多分、その方が蟻完成品に手を加えた後での徒労感よりは遙かに幸せになれると思うので。
131:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 23:50:13 Si9iMMeC
>>120
東海道線全線電化前後の東京・九州間の急行「雲仙」や「霧島」にはオロ３５が使われていたので、Ｃ６２東海道型が牽引してもおかしくないはず。
ただし、三軸ボギーの寝台車や食堂車がないと、らしい編成にはならない。
132:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/06 23:57:27 vHGYFwLd
>>128
>造形、動力性能、価格で蟻のメリットって何かあるのでしょうか？
疑問に思った時点で答えは出ているような・・・
133:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/07 00:16:29 83gePf9V
>128
蟻についてネガティブな意見が多いようですね。
蟻のいいところは、動力がスムーズ、内装が凝ってるといったところでしょうか。
ちなみに私は手放しました。
134:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/07 04:37:03 Est6R/DK
>>120>>131
これでいいじゃん
URLﾘﾝｸ(urawa.cool.ne.jp)
135:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/07 05:36:26 jtF2kt3O
灰汁の客車時代考証チョンボはＹさんが関わらなくなったのが原因？？
さあーこれからの恒例、旧正月前の超手抜き作業で不良品いっぱいw