11/01/28 20:13:11 YWhsuD53
>>422
確かに、冷蔵車はそれでいいとして
たとえば家畜車の直後に通風車とかまずくね？
424:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 20:34:47 i2CbngDI
ヤード系輸送だから基本的には切り離す順番じゃないの？
425:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 22:47:34 YWhsuD53
>>424
一般貨物で機関車次位にアンモニアタキが来てるのもある･･･
やはり開放順本意なのか
編成表でも起こせば何かわかるかも
地道に資料漁りやって行くとしよう
426:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 23:12:20 5DvEWEn5
>>423
それの規制とかもないはず
>>424
基本的な普貨編成
甲ヤードから乙ヤードの列車があるとして
解放車を駅の順にA～D
たとえばA駅で開放して連結車があるときはその位置に
繋いでいくというパターン
結果的に次のヤード以遠の貨車の位置に連結される
またA駅で解放するのがまとまっていても
トキ・ワム・ワラ・トラというような貨車であれば
一見バラバラに見えるね
[機][次の乙ヤード以遠][A][B][C][D][緩]
427:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 23:40:43 iIoMEe4J
>>426
これもあり？
[機][緩][A][B][C][D][次の乙ヤード以遠]
428:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 00:40:21 Um1nXALh
>>427
ヤード内の移動なら有りそうだが
本線だったら最後尾には緩急車付けないと
429:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 01:15:25 84ZZiZUu
>>427
頭に緩急車が入ったら末尾にも入る
でも支線系だとワフが機次位だけなんてのもあったり
430:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 09:17:30 QDL1n72F
ちなみにバラストの途中卸なんてのがある場合
（駅間で保線作業員が待ち受けていてバラスト敷設をする)
[機][緩][ホキ800][次の乙ヤード以遠][A][B][C][D][緩]
というのもあったねえ
431:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 09:33:01 3G8Lbzfj
子供の頃は、貨物列車の解放は、A駅B駅C駅…の順に通過する場合、
釜ｰ緩ｰ…ｰCｰBｰAｰ緩
と編成して、トカゲの尻尾切りのように駅毎に貨車を切り離して置いて行くものだと勘違いしてました
432:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 15:08:05 tExsZil3
>>431
その昔の、いわゆる沿ダラ貨物列車（牽引機が貨物ホームまで入れる）の場合、
貨物ホームが駅のどこにあるか（駅の進入側か出発側か）によっては、
そのつなぎ方もあるんじゃないか？
433:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 18:19:13 KmUwFCe4
>>422
ＳＬ牽引の場合、機次に揮発油積載車連結禁止
>>423
家畜車の通風車代用は普通にあっただろ
434:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 19:04:54 fuRzID2J
>>433
家畜が載ってる家畜車の後に通風車を連結する場合の事では？
排泄物の飛散とかそういう面での話
435:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 19:56:05 qo8Jlw0q
当時はそんなこと全く考えてなかったんじゃないの？
436:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 20:30:10 T95tnbTt
そもそも肥料に人の糞尿をまいていた時代だろ？
437:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 20:33:46 batHDvSj
>>431
SLのビデオとかを見てると、間に緩急車がたくさん混ざってるのが走ってるから、
そういうもんじゃないの？
438:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 21:06:32 KmUwFCe4
>>437
緩急車が確保出来ずに運休
なんてよくある話だった
どうしても緩急車が遍在する傾向の貨物駅があるから
そういった駅から不足する傾向の各駅へ
緩急車を分配する回送も必要だった
439:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 21:28:40 QDL1n72F
>>433
トンチンカンな答えをしてお前バカだろ
>>422は冷蔵車の繋ぎ方を答えているのに
いきなり揮発油タンク車の事を出してきている
>>423へのレスも見当違いのあきれた答えだ
440:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 21:35:04 eWrAZm1C
>>431-432
入換動車が駅にあるときには、切り離して置き去りもありだが、
通常は列車の釜でやる。
機＋[A][B][C][D]という編成（緩急車は省略）の場合、A駅に着くと、
機＋[A]を引き上げて、貨物側線に入れる。
つなげる貨物が側線にある場合は、機＋[A][A']という形にして引き上げ、
本編成に一旦連結。
再び、機＋[A]を引き上げて、貨物側線に押し込む。
機を引き上げて編成に連結。
機＋[A'][B][C][D]で、出発進行！
こういう場合、[緩]は編成前位にあったほうが便利なので、
前に連結されている場合が多い。最後尾は場合よっては、
緩急車省略可能のこともある（単線通票閉塞の場合など）。
東海道線茨木駅は上り線側にしか側線がなくて、東側から
くる貨車は吹田操のヤードに掛けられて上りで逆走。
逆に茨木発の西行きは梅小路操まで行ってから下りに連結
された
441:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 21:40:08 fuRzID2J
北九州だと一般貨物の車掌車にもセフを回してた事があるようで
ヨやワフに比べると劣悪な乗務環境だったろうに･･･
442:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 22:14:35 8AcCat8z
>>433
>ＳＬ牽引の場合、機次に揮発油積載車連結禁止
そんな規定ない
三河島事故のとき機関車次位はタキ50000
443:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 22:15:35 3420Q7Jz
一連の貨物列車の編成の組み方・バラシ方例や
連結・解放・入替え・操車場・突放などの作業面
荷票の書き方や車掌室内の作業内容など事務面をまとめた解説本
いや、文字ではわかりにくいので
図や映像も交えて解説している資料、何かおすすめありますか？
物心ついたときにコキ100系が主力になっていた世代ですので・・・。
神保町の鉄道書いっぱいの店員に聞いてもこれ！という決め手がありませんでした。
444:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 23:43:37 49w7lVvT
>>443
自ら研究家になって、道を究めてくれｗ
445:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 01:30:03 zPESACm+
>>441
セムフよりましw
446:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 01:50:32 sTsCjGwc
偉大なる河合様走行会に向けて着々と仕込み中。今日はタキ50000を整備した。
台枠・台車を塗装、オタフクソースでウエザリング、所有者を丸善に替えて小川ローザ世代にはたまらない仕様に。ちょっと手抜き杉かな？いやツルシでも河合様製品は充分マニアをうならせる出来だからノープログラム。
それにしても河合様タキ50000は香港製品とは全くと云ってよいほど別製品に生まれ変わっているな。香港時代は台枠の歪み・走行不良デフォだったのに河合様はそれが全くない。LOCOを塗らなくても転がりバツグン！
ツム1000の香港インチキモールドも偉大なる河合様が改良したし本当に貸車屋のソウルメーカーなんだな。
447:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 02:06:00 WfKZdd1e
>>443
そこまで詳しくないが、鉄道ジャーナルの列車追跡で東北本線の貨物の回があった。
たしか途中駅での入換の様子や駅間ごとに貨車の編成図なんかが載ってたはず。
448:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 02:42:35 dC0Gpqf4
横レスですが>>440
牽引機が入換を担当するということは、A駅で入換中は [B][C][D][緩] は到着した線に留め置かれ、
仮にC駅にだけ入換機がいたとすると [機][緩][A][B][D][緩][C][緩] という組成もありえた
という理解で宜しいでしょうか？
449:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 03:06:48 PeHxQOSd
>>448
それだとしたら緩急車だけ元の編成に戻すってのもあったんじゃないか？
450:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 03:33:44 dC0Gpqf4
>>449
（前略）[D][C][緩] と組成するということですか？
どうなんでしょう？ 駅の配線や停車時間によるとは思うのですが、
古い映像では編成中間に緩急車が繋がれてることも結構あったように見受けられたので、
牽引機が入換をやらない駅では切り落としてさっさと次に行くのかな・・・ と思ったのですよ。
451:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 07:07:04 GTM6sUAz
>>450 中間に寒泣車が繋がってる場合は２方向以上併結ってのもある
452:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 08:48:13 HZNvt+9z
>>451
そういった列車の
終着駅には、緩急車が慢性的に遍在し
始発側の駅は、慢性的に不足する
傾向となる
当時は１両でも多く実車を運びたかったから
緩急車が無くて運休のリスクがあるのを知りながらも
緩急車の回送が滞る事もしばしばあったとか
453:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 09:49:02 8tUnfJbU
>>451
無意味に中間に繋がって移動している緩急車も多かった
454:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 11:54:08 GTM6sUAz
碓氷峠がいい例だな。上り(峠を下りる)貨物にヨがやたらと繋がってた
455:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 12:14:23 ZZ7fNp9N
>>443
趣味的に面白い昔の貨物輸送の記録映画か何かならニコニコにいくつかあったが。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) たちあがる輸送(昭和23年)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 見えない鉄道員【前半】
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 見えない鉄道員【後半】
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 【 貨物列車 】 ～ 昭和１６年 貨物列車記録映像 ・ （前編） ～
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 【 貨物列車 】 ～ 昭和１６年 貨物列車記録映像 ・ （後編） ～
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 【 鐵 輪 】 ～ 昭和１４年 鉄道記録映像 ～
456:無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 14:45:51 S5Z45pT6
>ノープログラム
無計画なんですねw
457:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 16:36:30 X0eXJyfC
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 貨物列車日本縦断 1/2
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 貨物列車日本縦断 2/2
貨物ならこれも追加で。多分昭和40年代だと思われる。
458:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 19:50:24 cscCKaM+
>>454
あそこは元々編成の前後にヨを連結する運転だったからな
459:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 21:21:26 QMu74eWI
>>442
機次位のタキ50044、あれ空車じゃなかったか？
460:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 22:21:35 HZNvt+9z
>>459
ガソリン専用
と書かれたタンク車が
ガソリンを積んでいるとは限らない
461:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 23:25:11 zPESACm+
>>460
そのままで普通にJP-4とか積んでたもんな
462:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 01:34:26 0iaIeFvq
>>459
いや積載していて
液漏れがあったので事故救助・復旧等の灯光器や切断機が火花が出る恐れがあるのでを
当初使わなかったそうな
463:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 02:08:41 /F4t1j5+
日本語で頼む
464:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 13:13:47 JY+m5n6k
パーミルって所から安中貨物が出るみたいだけど、そもそも安中貨物っていつから走っているのだろう？
国鉄時代？
画像検索しても出てこないんだけど、、、、
465:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 17:29:36 RcAPsysI
ﾊﾟｰﾐﾙ?
新参者？
466:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 18:07:41 lcwQ5z2T
URLﾘﾝｸ(permil.jp)
ここらしい
まだ何か言えるレベルではなさそう
467:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 18:41:54 dkeNlvFn
>>464
ヒント:タキ15600は昭和44年製
てか、このスレの上の方か前スレでも話題にならなかったっけ？＞安中貨物製品化
468:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 18:53:04 JY+m5n6k
国鉄時代って安中貨物はどんな機関車が牽引を担当していたのかな？
EF62とかもOK？
469:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 20:29:58 M5mPdN15
とりあえずJR化前後は水戸・両毛線経由でEF81だった気がする
470:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 20:59:19 zg6R9VVK
両毛線はEF65だったよなぁとおもってぐぐって見たらやっぱりこんなのがあった
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
471:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:23:58 3HoNyRlY
両毛線だと、EF12、EF15、EF60、EF65、EF81の牽引を見た。
EF12の時代はタキだけだった、トキをつないだのは見た記憶がない。
蒸機時代はシラネ、悪しからず。
472:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:34:24 JY+m5n6k
>>469-471
書きこみありがとんです。
今でこそ昔の貨物の色合い濃く注目されている安中貨物だけど国鉄時代は特別めずらしくない存在だったようでWEB上にはあまりその姿がUPされていませんよね。
それにしても何で安中貨物はJR東の釜が引いているんだろう？
しかも両毛線、水戸線経由の方が近いのに今は武蔵野線経由になっているし奇異な存在だよね。
473:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:49:44 zTS/xyJe
武蔵野線経由は夜中の返空だけで安中行きは田端経由だよ
474:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:04:09 c577cWM0
>>472
貨物は東北方面に交直機を配置してなかったのと、両毛周りだと機回しが面倒だからじゃない？
475:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:22:27 JGYBay5D
>>443
ジャーナル社の別冊No.37「懐かしの国鉄現場」
というのがあって、吹田操のルポが載っている
59-2以前のヤード系輸送と、ヤードを介さない特殊継送の
ことがよくわかる。古本でもそんなに高くないから入手すべし
>>447の東北本線解結貨物1891レのルポも載っている
>>448
中間駅に入換動車がある場合で、かつ解放のみの場合は、
[機][緩][A][B][D][緩][C][緩]
という編成もありえたが、その場合は、列車掛は後方でも
作業もしくは監視する必要があるので、釜次位の[緩]は連結せず
[機][A][B][D][緩][C][緩]
という編成になったはず。
ヨ8000が大量配置されるまで[緩]は常に不足していたので、
なるべく減らしたり、列車掛が乗務しない位置にはワフを
使ったりしていた
ただ、入換動車があるような駅は複数の側線を持っていたり、
配線が特殊だったりした駅が多いので、釜が留置線に押し込んで、
動車が留置線と貨物側線の入換をやっていることが多かった
ヨ8000の全国に行き渡るようになると、貨物大削減になって
しまったという皮肉なことになったが
476:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:38:01 Y77ARlO2
束と鴨の業務委託とかの関係でしょ
JR化当初は下館や川島等でも貨物取り扱いがあったけど
水戸線も両毛線も、貨物列車は安中貨物だけとなると
保線にしても乗務員養成にしても不経済
477:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:40:10 oz7biPmt
>>475 >>443 ジャーナル社の別冊No.37「懐かしの国鉄現場」
鉄道ジャーナルNo.199/1983-9/貨物列車はどうなっているか
の再録かな？読みがいのある号なのでこちらもおすすめします。
私鉄貨物輸送の現状（当時）の記事も載っています。
478:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:55:43 dkeNlvFn
そういえば、国鉄時代の安中貨物にはトラ70000なんかが連結されてたみたいだね
トキが私有貨車として増備されたのはJR化後だし
479:448
11/02/01 00:04:05 oENiHln5
>>475さん
[機][A][B][D][緩][C][緩] はありえたが [機][A][B][C][D][緩] という
組成が一般的だったと考えて良さそうですね。
私の場合｢線区の設定無し｣｢ヨ8000無し｣ですので尚更・・・
>>477さんともども、ご提示頂いた本も探してみます。
ありがとうございました。
480:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 00:34:04 Pg8dzp1i
>>472
そりゃそうだわな
安中貨物みたいなものに特定名称付けようとしたらそれこそ全部に
名称を付けなきゃいけないだろうな
481:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 00:54:13 VDlNFCx7
回送だと思うけど、機関車次位にヨが2～3両ぶらさがっていたこともあったよ。
[機][緩][緩][貨][貨][貨]・・・(中略)・・・[貨][緩]
てな感じで。
482:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 01:17:17 xmYzcqp+
本線スジ走るワフの「ワ」に積荷はあったのかな？
お尻向けてたら後部確認の役にならないと思うけど、運用されてましたよね。
483:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 03:45:14 Pg8dzp1i
40年代初めころなら支線区のワフに積荷はあったが40年代後半から晩年まで
幹線、支線区問わず積荷はなかった
実際は車掌車と区別なく使われていたし貨物室には列車防護の用品とか入れてあったりしたな
ちなみにワフの向きはまったく関係ない
貨物室側の後部標識そのためのもの
484:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 08:07:46 H1nysoDn
追突事故から乗務員を守る とかでｺｷﾌなんかは
敢えて逆向きに連結してた位だからな
485:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 15:33:32 RzbgJhwa
ってことは安中貨物でEF62はダウト？
せっかく過渡からEF62がでるのに、、、、
つーか両毛線でEF62はないのかなやっぱり。
高崎にいた釜だから可能性あるかと期待していたんだけどね。
486:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 16:53:40 Oa4iBuKD
安中といえば別タイプのタキ15600が一両だけ転用試験されたけど、あれって通常運用に入ったの？
それとも構内だけで試験したの？
487:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 17:33:34 QJIS+BF5
>>486
色々試験したが、結局営業運転では使わなかったらしい
488:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 19:18:06 VioIXtCJ
>>485
ダウトとかうぜぇんだよ、どうせ模型なんだから好きな様に走らせとけ
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
489:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 19:59:53 n+bqjbOS
>>485
せっかくのロクニなんだから二本木貨物でどうよ？
ロクニ、信越線では高二と篠ノ井のペアで重連を組んでいたらしい。
490:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 20:08:13 N1d0tKwT
>>480
前に九州の推進運転のヤツ出してたやん
491:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 20:49:20 DaItDV+K
名称付き……、
トヨタロングパスエクスプレス
スーパーオイルエクスプレス
クリーン川崎号
日通エコライナー
スーパーグリーンシャトルライナー
下の２つは微妙だな。
現状で他にあるかな。
492:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 20:53:34 H1nysoDn
スーパーレールカーゴ
493:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 21:45:12 hIyYyQ5j
>>478
増備ではなく置き換えな
494:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 22:29:54 Pg8dzp1i
>>490
国鉄時代に話でしょ
495:494
11/02/01 22:31:54 Pg8dzp1i
>>490
変な文になった
国鉄時代は安中貨物みたいなのはごろごろあったから
名前を付けようと思ったらきりがないという話です
496:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 23:11:40 VioIXtCJ
安中貨物は東邦亜鉛号なんて呼ばれ方もするけれども
同じようなノリで太平洋セメント号なんて言ったらきりがないな
497:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:02:31 Gd1wXMGU
昔の列車で積載品から名前取ると某鉄道の列車名が凄まじくなるが話が出たばかりなんで止めておくか…。
498:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:06:32 XsuJQlnt
>>496
なら列車番号でよくね？ヲタならわかるだろｗ
499:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:08:20 qWAPX4QW
昔、ｸ5000のｱﾛｰ号なんてのがあったね。
500:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:16:56 GpreF4L1
とびうお
ぎんりん
501:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:19:25 Gd1wXMGU
たからは遠くに………
502:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:19:43 GpreF4L1
たから
北たから
503:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:30:29 Ul1PAKgC
ここまでコイル鋼管号なし
504:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:43:37 t04juYKE
同じく北海ライナーもなし
…蟻製品カワイソスw
505:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:54:24 +vqA82Dh
積載品から名前を取った奴というと
フレートナイナーとかフレームライナーとか
506:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 08:05:42 nNcBOSOB
クリーン川崎号はクリーンかわさき号が正、東邦亜鉛号は東邦号が正な。
507:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 10:09:52 U1QQIArB
たまにはピギー中越号も思い出してやって下さい。
508:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 10:21:47 owsLOhSt
ＥＦ６２って両毛線にまで入っていっていたのかな？
小山まで来ていたのかどうか、、、
奥が深いね何気に、、、
ちなみに分割民営化前には高崎二区のＥＦ６４－１０００とかも運用に入っていたのかな？
509:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 12:40:04 nNcBOSOB
６２は入ってないと思われ。両毛は高二の６０または６５Ｐ。
510:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 13:21:03 4zOodYFz
>>509
いいから>>488のリンク先見てみ
511:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:11:28 y5SGrJwl
当時は高崎で機回ししてたから、
何かの都合で高崎でカマを付け替えた可能性もある。
512:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:52:09 jzmBnWPK
直リンだと見られないからこっちの方が親切かと
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
513:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 22:08:51 owsLOhSt
>>512
拝見しました。いやー貴重な画像満載ですね。
感動しました。国鉄時代って魅力的な列車がおおくてやっぱいいですね～。
EF62の荷物列車がいい感じ。
安中貨物に限らず昔の黒い貨車無くなってしまったのが惜しすぎる。
514:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 23:59:54 Pu9AqckB
昔はワラ1の赤帽所有車がいい味出してた
515:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 14:28:30 bhe3iEFQ
ヨ6000きちゃったね
516:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 16:08:13 pGyROT3D
チ1再生産はビッグニュース
今日は青空同様に素晴らしい日だ
517:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 17:56:55 Yd0AeC1G
ヨ6000やっとこ来たか
6月はまだ先だなあ
国鉄貨物列車 車掌車の代名詞 ヨ6000 新発売！
＜実車のご案内＞
ヨ6000は1962年から製造された、貨物列車用の車掌車です。2軸貨車などを用いた貨物列車の最後尾に連結され全国各地で活躍しましたが、貨物列車の車掌乗務廃止とともに1986年までに全車廃止となりました。
＜製品のご案内＞
☆完全新規製作！
★両端ともテールライト点灯！
☆ミニカーブ対応
（TNカプラー交換時を除く）
鮮魚列車に大活躍！2軸貨車シリーズ レ12000 登場！
＜実車のご案内＞
レ12000は1954年に登場した2軸冷蔵貨車です。
冷蔵車を示す白いボディが印象的です。
保冷性能が良かった為、各地で冷蔵列車に使用されました。
＜製品のご案内＞
☆車体を新規設計
★ブレーキテコ ステップなど細密感あふれる床下を再現！
☆ミニカーブ対応
（TNカプラー交換時を除く）
・車番印刷済 （レ12445）
ヨは車番印刷じゃないのかな？
多分印刷だと思うが…
518:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:06:28 a70zRq3a
6月の貨車は2輌ずつ買ってヨレヨレになる
ちなみに先月はワムしか買ってない
519:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:13:09 /xzXn0qO
>>516
土管の人自重
520:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:14:09 bLu5rjP1
>>518
冷蔵車と車掌車を各二両？
521:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:52:29 TVPDJOSf
ヨ6000やっと来たヨーーーーーーー
522:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:13:57 0TFG3mQh
二軸貨車増えてきたな
ボギー車はやらんのだろうか
523:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:23:32 jFpKxMvf
車掌車のﾃｰﾙﾗｲﾄは消灯ｽｲｯﾁ付けてほしいのう
高くなってしまうか…
524:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/03 21:27:10 vTxiwgTC
>>523
ジャンパスイッチでいいのにね、
電池箱を裏返すと消灯とかでw
525:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:27:33 2eajDv81
車掌車の代名詞だよ。
車掌車といえばヨ5000かヨ8000だろう？
526:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:28:19 m0QI9lSN
>>519
富永乙
527:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:29:18 2eajDv81
何が車掌車の代名詞だよ。
車掌車といえばヨ5000かヨ8000だろう？
528:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:51:26 CV1VZOKT
ヨ6000漸く製品化か。何年待たされたことだろう。
チ1も丁度欲しかった。
♪DOKKAN DOKKAN付いてる～か。
529:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 22:28:14 HFGlHIRe
車掌車は事業用車だからスレチだよ。
ここでやられると迷惑だから事業用車スレで盛り上がってくれないか？
530:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/03 22:32:23 vTxiwgTC
.＿＿＿＿ . l
/＼ .＼ l
/ ※.＼＿＿＿.＼ l
<＼※ ※ ※ ※ _, , l
＼`ー─く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ J
── ヽ_つ酒O
531:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 23:31:17 Yd0AeC1G
釣り針が見え見えだな
532:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 23:47:54 Yd0AeC1G
>>527
ヨ5000 1300両
ヨ6000 905両
ヨ8000 1168両
別にそれほど少ない訳でもないからいいやん
533:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:13:55 p98o9ZT9
>>528
ドラゴンボール改 かよ
534:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:46:40 ewReiJc/
しかしヨも蟻のオマケのせいでお腹いっぱいだよ
でも買う
535:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 07:48:15 VwRPkB5j
屎尿貨車で検索したら、もしかして信用会社って出てワロタw
536:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 14:11:58 N79Dha3D
>>532
ヨ5000ってそんなに存在したっけ？
ヨ3500とあわせて約1400両だったのは確かだが。
537:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 16:30:28 /Vk9iZXo
>>536
ヨ3500が1345両
未改造車がどれくらい残ったかだが大部分が改造されているとして
ヨ5000新製車100両と合わせればそれくらいの両数じゃないの
538:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 16:47:31 S5DeJFgK
ﾖ9000まだ～?ﾑ
539:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 17:59:42 xtvfM/mG
>>534
余剰車は駅舎に・・・
540:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 19:00:45 X7MYZfFA
ﾖの駅舎転用はﾜﾌや6000/5000くらい？
ﾖ8000はないよね？
541:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 19:08:59 /MSBIHg7
>>536
ヨの顔を見忘れたか？
542:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 19:24:01 krbwKY9o
実車の8000を引き取って勉強部屋にしたかった
543:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 23:54:44 LlocI5FX
>>542
そういうのが漫画のネタになってるの読んだなぁ。
あれはコキフの車掌室だったが。
544:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/04 23:57:51 tA+6rFTx
近所にヨ8000を庭に置いている家があるw
545:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 00:38:43 VVt9QUBR
うp
できないならデマな
546:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 00:46:40 SrFSTMbN
関東の某国道沿いにもヨ8000を丸ごと置いてる店があったな…
結構前に店は潰れて、気付いたらヨも居なくなったけど
547:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 01:47:48 LCGUkPzv
>>541
誰馬w
548:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 03:44:27 6Yz7yl0j
>>545
というか、有蓋車、車掌車利用の倉庫や店舗なんて珍しくもなんともないような
ああ、引きこもりか
549:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 09:01:03 ae9QS+68
>>540
ヨ８の駅舎もあったような気がするぞ。
550:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 09:27:11 sipFlX1N
故郷の個人開業医の敷地にもヨ8000が置かれているのを見た（院長が鉄道マニアか？）
んで、その医院の電柱広告の上部にもヨ8000のシルエットが描かれていた
鹿児島の旧薩摩大口駅跡にもヨ8000が置かれていた気が
551:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 09:30:45 Vnzb8HEL
>>548
車掌車を買い取った人は離れの部屋として使うしかないもんな
552:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 13:22:00 u//HFiU+
青島から20Dコンテナ模型が発売予定となってるけどいつになるんだろう？
553:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 13:54:30 xCVSPH3A
>>552
チンタオ？
554:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 14:29:02 S4SZifcs
>>553
中国人おつ
555:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 14:48:33 cioaHBD4
近所の国道沿いの中古車でヨ8000が40万で売られてる。
もちろん足回り付き、走行距離不明、検無しだってｗ
556:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 15:41:47 SRKryx6y
>>555
購入後そのまま車で牽引おk？
557:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 16:44:16 cioaHBD4
>>556
腰越～江の島間や松山、豊橋市ならおＫｗ
558:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 20:06:07 xRbi/Hnu
ヨ8000
稲沢や大垣や向日町駅前にモニュメントとして鎮座
559:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 20:17:27 KEdKEttD
>>557
車輪で走ってアスファルト大丈夫かな？
560:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 20:27:27 GRIs0AMd
国立市の外れの多摩川沿いにある運送会社の駐車場に表記、下回り完全な状態のヨ8000あるな
ほとんど現役の頃と変わらないのは珍しいんでない？
見た目腐食もないようだし
561:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 20:40:55 D3USVfUc
２５年くらいまえ、国鉄北海道で売り出していたな。
本体より輸送費のほうが高くてあきらめた。
562:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 21:00:26 82YeTRTb
北海道だけではないよ
確かヤード系輸送が廃止になった頃
かなり販売に力を入れており、デモで車掌室を和室に改造したワフを
用意したり旅客ホームに展示したりしてたような
563:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 21:29:05 YwIXnOzy
ワフだけに和風に改造ってか
564:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 21:33:04 Vnzb8HEL
>>562
全国の操車場で受け付けてたね
565:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 00:26:55 dB7TKiO6
ヨを買うくらいならU55Aを買って
自分でエコライナーやTOYOTAの
カラーリングをするのもいい。
566:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 05:20:48 ny71wuCS
ヨの方が断然楽しいやん
567:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 06:01:00 YhiRyp6Y
>566
同意。
買うくらいならって価値観押し付けは勘弁。
568:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 06:03:43 DxAZZlPS
自宅の庭は勾配があるので諦めたよ。
569:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 06:32:03 dB7TKiO6
>>567
断然
と言う押し付けには同意？
570:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 06:50:57 IICSfTM7
セフ1は子供のお仕置き用か
571:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 10:14:48 YhiRyp6Y
>569
個人的な同意。
連投するのもメンドイから一応、一行空けて書いたんだが。
荒れそうだから辞めよう。すまんかった。
572:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 10:18:28 9HCofUfs
へいｼﾞｬｯｸ､君も君の両親も車掌車を所有しているんだって？
そうさﾊﾟｰﾏｰ､僕のは仕事場にしてるから業務用､親のは住んでしまってるから実家ﾖうさ
573:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 12:00:59 l9VAJ0zK
>>571
和平協定同意！
574:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 12:02:09 Q64JLoIQ
U字工事県ひらがな市の3桁国道沿いにヨ6が数両。
処分場っぽいから引き合いがあれば譲ってくれっかもｗ
575:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 12:06:06 YhiRyp6Y
>573
ありがとうｗ
マターリいきませう(^-^ o )(ノ ^-^)ノ
576:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 12:13:58 u8Yg4iiA
ダルマといえば、近所にヨ3500のそれがあるｗ
あと、これは近所ではないがワム70000やワキ5000もあったな
577:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 16:19:59 pyV/U/XW
稲沢の愛知機関区西側のショッピングモールにあるヨ8二台は元気かなぁ？
578:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 16:23:52 zgUt3pAi
>>562-563
579:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 16:46:48 h+y1m52T
セフ１ならぬセフレ１を所有する俺は逝ってよしですか？
580:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 16:54:44 9X1O2nIM
>>579
最初は燃えるけど後になると冷ややかになるってか
581:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 17:50:27 pgfUzAcU
>>577
去年12月の時点で幾つか部品盗られてたぞ
582:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 18:29:13 pyV/U/XW
>>581
造成時点から端に寄せながら大事に保存準備されてたのにね。
残念(泣)
583:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 20:53:41 MXYZRS+3
>>579 石炭を冷却するために車掌室がついた貨車ですか？
珍しいﾈww
584:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 22:35:59 BysFizEV
>>579
切り離しや入換時のトラブルに注意なｗ
特に本務がある場合…。
585:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 00:46:49 1iDmIG3X
>>579
積車になると軌道がもなたいぞ。
586:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 02:22:49 jkw8aI6i
群馬の赤城ICから数分のとこにﾎｷ2200とおぼしき廃車体をﾀﾝｸだかに活用してるのを見たことあるな
587:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 06:24:05 1iDmIG3X
明治期の古典タンク車のタンク体が、固定タンクに流用されたのが見つかったとかありました。
588:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 10:06:21 M2BGPt8S
Ｒ１６長浦の日陸倉庫にもタムの上回りを利用した固定タンクがあるね
589:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/07 18:52:56 srdywxVP
近所、
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
昔うｐした公園トイレ。
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
590:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 20:43:44 EtnvhewT
>>589
学院大から育英に行く途中のヨ8000も近所でしょ？
591:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 22:11:58 TIn3wJNZ
トイレの激写・・・
592:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 22:40:36 cePyacqk
昔、松代の大本営にも貨車改造のトイレがあるって聞いたが本当なのかな？
593:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 01:14:49 D5li2A5G
いやー日曜日は盛り上がったなぁ。様々な形式入り乱れてとても素晴らしい走行会だった。
その中でも特に友人ご自慢のタキ3000米タンと漏れ様お気に入り赤ホキ夢の共演立川短絡線ごっこはギャラリーからアンコールされたぐらい。
改めて思った。やっぱ医大なる河合様最高だわ。漏れ様河合様と同じ時代に生きている事に喜びを感じます。伝説の生き証人最高です。
594:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 05:39:37 CkOdRmyN
との供述を繰り返しており警察は引き続き取調べを（ｒ
595:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 05:45:32 MrVUbmt3
車輪のゆがみによる列車の立ち往生やパーツの欠落が相次ぎ
応急修理に追われまくり散々な走行会でした。終わり
596:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 14:45:31 5BVhWSbk
タキ43000、繰り上げか…
過渡スレでシルクスクリーン印刷の話が出てたけど、タキはシルク印刷にしないで欲しいよな
597:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 14:54:11 M1LxRMsA
ﾏﾏｰあの貨車ゆらゆら揺れてるよ～?
しっ､聞こえるわよ
598:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 18:43:32 HoQglDSo
ママ～あの貨車窓ガラスがないよー
ｼｯ、黙ってなさい
599:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 19:06:03 7ZnZsYTv
過度のタキ43000も社名板を印刷済みにしてほしい。
紙シールは質感や耐久性に難点がある。
塩で以前にタキ1000用のインレタを販売していたけど、あれのタキ43000バージョンがあると助かる。
600:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 20:03:29 5BVhWSbk
インレタにしてもデカールにしても、タキ43000用はたくさんあるじゃん
601:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 23:25:11 fiFzbMS8
エッチング社名板＋デカールorインレタが最もリアルだよね
下手にモールドなんかされると削るのが大変
602:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 06:00:45 qfEDLvzZ
>>596
タキ1000は前々回？の生産からロゴ部分印刷がシルク印刷になってるから、
タキ43のJOTロゴもシルク印刷になるんじゃないか？
603:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 12:28:15 +NDdADhq
いい加減にしろ、河合信者が壮絶ウザい。
604:596
11/02/10 12:50:57 ylDx6SC0
>>602
あ、緑+灰のほう？
俺は黒と青のつもりで書いたんだが、あの文章じゃ伝わらなかったな…すまん
確かにタキ1000はシルク印刷になってるね
綺麗に印刷されてるから別にいいんだけど、車番変更とかが面倒
605:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 22:30:56 HKWNwmVr
今度富から出るワム38セットの屋根が全車車体同色だけども、
白い屋根のワム38ってなかったけ？
606:602
11/02/11 03:14:53 rfu5eel/
>>604
こちらこそ早合点した。すまん
確かにシルク印刷って凸状になるからインレタ貼る時は面倒だなぁ…
けど、文字表記なんかはタンポより綺麗にくっきり印刷されるし、
やっぱシルク印刷になるんじゃないかな
607:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 03:30:05 rfu5eel/
>>605
実物は編成中に2,3両だけ白屋根が混じってる状態だから、青一色に違和感あるなぁ
富ワム38旧製品（紙箱）は白屋根だけど、中古でもあまり出回らんのよね
608:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 06:42:31 YoFdTNqf
何で屋根くらい自分で塗れないの
609:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 10:22:37 FWhU6ex2
>>608
呼ばれても無いのに来なくていいよ工作"活動"派は
610:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 11:08:36 7Ayxd4fC
缶スプレーとマスキングテープで1000円もあればお釣りがくる値段でできるよ。
611:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 11:28:46 YoFdTNqf
>>609
すまん、インレタ貼るのも面倒だっていう程度のお前に難しいことを言い過ぎた。
612:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 11:31:47 JhLHtlO5
パワー全開！ ってロゴの入った富の水色のワムハチ持ってるけどこれってカタログ落ちしちゃったのかな？
613:605
11/02/11 11:34:24 QWUEGAq1
607さんありがとう。やっぱり白屋根もあったんですね。
白屋根と青屋根の違いは、出場した工場により塗り分けてるのかな？
工作はしたいのだけど、人それぞれ理由があるのでは？
家族持ちだとシンナーの匂いが家に充満するして迷惑だし
手先が不器用で仕上がりが悪く車両を無駄にしてしまうし
忙しくて時間が取れないことだってあるでしょう
手間暇考えると製品があれば買った方が安上がり
だけど工作をする元気があるうえに、仕上がり上手な人は正直羨ましいです
614:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 11:41:11 FWhU6ex2
611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 11:28:46 ID:YoFdTNqf
>>609
すまん、俺のオナニーはママも認める自宅で一番の自慰行為。
615:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 12:06:20 YoFdTNqf
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part219[ｪｪｪｪｪ]
815 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2011/02/11(金) 00:11:01 ID:FWhU6ex2
>>814
他所も似たようなもん
先日の異教スレでヒキコモリが執拗に消えた相手を叩いて
俺勝利みたいな流れにしてたろう
近畿の貸しレイアウト・運転会スレッド 18周目
444 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2011/02/11(金) 10:18:45 ID:FWhU6ex2
>>408
ED42はパンタ下げが走行状態でして･･･
>>414
俺のN事始めは過渡の103系ウグイスだった
確かに富の古いEF81やDE10とか持ってくと何やら言ってるのがわいて来るが
そいつのために走らすモノじゃないからガン無視で楽しんでいる
616:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 12:17:32 FWhU6ex2
>>615
ID:YoFdTNqfママ「まぁ、今日も上手にオナニーできたわね。偉いわ J( 'ｰ`)し」
617:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 12:34:09 YoFdTNqf
ID:FWhU6ex2
こいつ例のキチガイか。触らなきゃ良かった。
618:ID:YoFdTNqfママ
11/02/11 12:40:34 FWhU6ex2
>>617
まぁ、ママに対してキチガイだなんて、もぅ
ID:YoFdTNqfちゃんのお昼ご飯に嫌いなオカズでも入ってたかしら J( 'ｰ`)し
619:604
11/02/11 13:47:46 oX0qXG2P
>>606
あの印刷を消すにはどうすればいいのかな…
IPA染み込ませた綿棒でゴシゴシすると、車体の色のほうが落ちちゃうんだよな…
まあ、再生産分の印刷方法については自分で確かめるわ
620:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 16:56:02 QAcsBWxE
>>619
マスクつきのインレタじゃ駄目？
621:602=606
11/02/11 17:12:02 Px6Hqsyd
>>619-620
シルク印刷は表面が凸状（過渡スレで言うところのシマシマ）になってるから、
そのままマスクつきのインレタを張ると耐久性が落ちる可能性があるかもしれんよ
自分の場合は仕方がないから2000番の耐水ペーパーで軽く削り落としてる
微妙に傷がつくけど、上からインレタ貼ってクリア吹けば目立たなくなるしな
>>612
DE10貨物列車セット（青更新＋ワム2両）だけで単品発売はしてなかったはず
622:619
11/02/11 20:21:12 oX0qXG2P
>>621
なるほど、その手があったか…
参考にさせてもらいますm(_ _)m
早速タキ1000の青JOTでも作ろうかなｗ
623:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 22:56:38 +MCdEBFj
シャーペンに付いてる消しゴムで擦るのは？
624:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 00:38:43 C55sN5s5
ワフ 探してる
625:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 17:49:57 91Ne4nFQ
ウフ 探してる
626:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 18:33:15 qvht6N+y
マクダニエル探してる
627:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 21:50:41 wjvSLhXy
マダクニエ探してる
628:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 22:16:17 mP213QQG
ニモ 探してる
629:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 22:57:03 j7ED2DlG
>>734
ファイティング ニモ
630:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 10:10:51 8rXtIAbJ
ファイティング原田
631:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 14:00:38 MJHHLw4Q
このスレすぐに脱線するなｗ
632:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 14:20:34 CPyw9cOg
貨物列車に競合脱線はつきものだし
よく脱線する河合の貨車があったんだが、俺事故調査委員会で調べたら、
車輪の回転が悪いせいで脱線していたと判明したことがあったな
以後その貨車は達磨にしてレイアウト上の倉庫役に
633:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 14:26:22 BVMDDFie
>>631
貨物スレなだけにw
634:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 21:42:12 JCyyyHsc
>>632
本当に原因は車輌なの？おかしいねぇ偉大なる河合様に限って品質確認は万全なんだが。
線路もちゃんとチェックしてみてください。汚れていたりバックゲージが狂っていると、さすがの河合様でも脱線するしテールもちらつくよ。まぁこれは全メーカー製品に云えるけどさ。
635:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 21:45:04 YR0ViWqe
>河合様でも脱線するしテールもちらつくよ
ウソはよくないな
636:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 21:59:56 50N3RIUj
>>634 君はおもしろい子だね
637:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 23:20:28 8rXtIAbJ
うちにも廃車川井貨車があるけどまとめてカサンドラクロスしたいよ
638:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 01:12:47 Vx2/dNXw
>>634
テールも点灯しないのに
どうしてちらつくの??
639:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 01:35:55 XE5CvGGP
>>634
クスリの副作用で幻覚が～
まで読んだ
640:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 07:54:16 lMB6vUFW
河合のタキ5450の代わりって富以外無い？
641:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 08:11:04 y3g9Lf1Q
カサンドラクロス、懐かしいなおぃ。
642:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 10:10:41 wmygUD1i
>>640
今のところ無し
643:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 15:22:52 Vx2/dNXw
>>640
富しかないが、ちと大きいからなあ
河合の車高を下げる事ができたらやったほうがいいかも
644:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 15:42:51 sd06+g7q
>>637
どっかの貸しレが作れば面白いのに。
645:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 21:48:25 W9SJYDZI
>>637
自分ちの棚からカサンドラクロスはたまにあるけどね…（泣）
あ、餘部か。
646:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 23:28:02 TAp3e5E9
昔の河合タキ１９００ 住友セメント
ヨタヨタヨタヨタヨタヨタ・・・・ドタッ 車高がある上不安定な台車 まぁ当然だわな
しかし寒いね 今夜はゆきが積もりそうだ
647:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 23:29:45 TAp3e5E9
昔の河合タキ１９００ 住友セメント
ヨタヨタヨタヨタヨタヨタ・・・・ドタッ 車高がある上不安定な台車 まぁ当然だわな
しかし寒いね 今夜は雪が積もりそうだ
648:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 23:52:48 yuUSOr0p
>>646
>>647
大事な事だから二度言ったんだな？
大事な事だから二度言ったんだな？
今夜は温かくして寝ようぜ･･･まぢ寒いわ
649:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 00:43:47 WWEZ3Q05
糞河合のタキ1900は安定が悪いわ 表記の書体が悪いわで持ってる奴のセンスが疑われるような産廃
今度は針金遊びをするらしいぜ（呆）
650:624
11/02/15 00:58:41 8Nl5AoZ8
ワフ探してたら本棚の奥からカワイのワフ３５０００の３両セットが出てきたよ。
３両とも同じ車番だよ。
尾灯もつかないよ。
どうしよう。
651:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 02:48:12 fX9RZ5vg
♪ワフワフさせてよ～
652:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 03:16:56 eTOqvln1
>>649
河合ﾀｷ1900は傾いたら復元しにくいからな
あのタイプが他社から出たら絶滅するだろうな
653:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 07:37:40 rzYT9Erx
蟻と過度から出てますケド
654:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 07:51:58 CDKH57+t
あの「タイプ」だから、ランボードが車端に伸びてない奴ってことかと。
655:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 14:26:33 H+xla0lR
>>651
♪爆薬を、仕掛けてね
656:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 18:46:14 8Gn1NnpK
偉大なる河合様の悪口書く人ってなんなの？どうせ写真とかネットとかの受け売りで実車みたことないんだろうけどね。
657:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 19:13:19 Xv43ORKZ
実車に似ている以前に出来がダメダメだけどな
連結器交換したらカプラーポケットが粉砕したのは初めてだわ
658:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 20:18:05 kYPkdewt
子供の頃不要プラモを爆竹で葬ったものだが
今そんなことやったら近所中大騒ぎになるだろうな。
659:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 20:38:34 8LfuvITF
>>650
まずは窓ガラスを嵌めてみよう
660:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 20:51:23 fDBGa+i/
製品に対する悪口じゃなくて皮肉だろ
富･過度を貶してるお前も一緒だよ>>656
661: 冒険の書【Lv=2,xxxP】
11/02/15 23:45:01 tOjL82CT
>>645
レールを滑り落ちたらカサンドラクロス
レールから転げ落ちたら餘部鉄橋
662:!ninja
11/02/16 08:20:38 RysTgl/F
ﾀｷ1900セメントターミナルをかき集めている。
663:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 08:25:45 KGxHI8wp
こだわりのオッサンがウザいのは同意だ。
だが、河合製品を過剰に叩いてる奴が居るのも事実だろ？
ワフや一部の貨車は古い製品なんだから劣るのは仕方ないのであって、
それを最近の製品と比較したりして叩くのはどうなの。
>>640-643
タキ5450は富より良い製品だぞ。
何しろ上回りなんて良く出来てて似ているし、富みたいにタンク体が巨大過ぎないから。
粉砕するカプラーポケットと腰高と精度の悪いクソ台車と
でかくてすぐ取れる手ブレーキとふにゃふにゃバリつき台枠を除いて
664:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 11:54:00 lsSwS2ju
蟻からセラ1 セフ1 15両セットktkr
665:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 13:06:22 qpLQ+6dt
偉大なる河合様の大いなる２軸セキもこれでお陀仏
666:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 14:23:37 06TG2W+K
>>663
旭電化は5450とは別形式の黄色タキ所有じゃなかったけ？
タキの名前忘れたが、台車がコロ軸じゃなくてブッシュの違う奴。
親父が旭電化の社員だからタキ大量にあるけど。
667:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 15:31:40 93rD+uK4
ﾏｰｶﾞﾘﾝ食べ放題ですか?
668:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 15:52:28 OpUtKzmT
結局katoタキ43000はシール貼りなのかい？
「写真は旧製品です」って期待はさせてるけど。
669:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 17:47:37 LjM6J12H
>>668
11月のASSYパーツ注文書に、8013E1 タキ43000シール って載ってるから、
そのままと思われ
670:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 17:59:45 MoBRFpFp
>>668
変にいじられて高くなるよりええがな
671:sage
11/02/16 18:35:12 epIRYiO5
>>665
2軸ｾｷって軸重軽くオーバーだろ
672:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 19:07:45 g6+LNd/G
黒タキ43000の日本オイルターミナルまだぁ
673:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 22:33:58 76IFHDNq
>>671
微妙に大きいセム8000の事ではなかろうか
富香港時代のものでGMからも発売されたやつね
674:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 01:49:56 50MqXso9
ワラワムもいいけどワ22000とかワ10000/12000とか出ないかな
1両だけ妙に小っちゃいのがまじってると味があるんだが
675:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 04:39:32 1KdJeKuz
味タムと言いセラセフと言い、
もう蟻は今後貨車を15両の大所帯セットをデフォにするつもりか？
676:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 10:01:47 sctPRmlr
ヨ8000 15両セット
677:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 10:29:45 6AUb3DFU
バンガロー列車かよｗ
678:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 10:43:23 XwtgLwnl
セラ15両っても20ｍ級の5両程度の長さ
ヨンサントオで黄帯が入って以降の北九州石炭輸送は
輸送量の低下や北海道セキの転入やらで編成も
短くなっていったそうだ
南九州への石炭配給列車として電機やディーゼル機で
牽引してもサマになるぞ
679:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 11:13:00 K8/SLh3U
普通の2軸貨車よりだいぶ小さいからな
680:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 11:27:59 W9jI2Ps/
>>675
セラセフはまとまった数欲しいから別に良くね？
681:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 12:53:39 wT7OV1Ur
オクに日石三菱印のエネタキ出てるが、
説明に特に書いてないのと写真が不鮮明なせいか
値段が上がらないままだな。
このままいけば落札者ウマーな予感。
682:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 12:55:05 HqPepp6d
出品者乙。
683:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 16:48:24 wT7OV1Ur
>>682
じゃﾈｰｼ。w
他の貨車と同じ100円スタートだし、単に知らないんだろ。
684:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 17:01:24 K8/SLh3U
>>683
ｵｸなんて最後にならないとどうなるか判らないのに
低い落札価格だったと報告するならまだしもね
だから乙って言われるんだよ
685:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 17:10:14 EmikrXGP
日石三菱、この間1000円で買ったぞ
でもデカール出てるし、それほど有り難み無いわな(´･ω･`)
686:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 17:45:29 URRM0kLC
>>678
美祢線の石灰石運搬のホキ代わりにセキを使ったからそれにも使えるね。
ただセキ8000型がないからセキ6000型で代用しかない。
687:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 18:09:24 W9jI2Ps/
>>684
最後の10分間に入札合戦なることもしばしばだしな
終了時間に余裕あるうちに入札かけても得策じゃないし
688:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:12:38 Qmz3FQ0v
タキ1000の日石三菱？イラネー
エネタキは既に名無し状態になっているし…
689:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:50:56 wT7OV1Ur
>>688
現行厨乙と言わざる終えない<なぜか変換される
690:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 22:11:35 IdkL0Eul
生産中止でもう手に入れることが出来ないものや、入手が難しいものばかり運転会に持ってくる奴もいるしｗ
個人的には浅ましいと思うが、人の好みには口出ししないのが吉
691:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 22:26:43 HX5lIhXG
ﾜﾑ8３４両セット発売日ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!
692:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 23:01:34 XwtgLwnl
>>690
せっかくの運転会でそんな事ばかり気にしてたらちっとも楽しくないだろうよ
まず自分の持ちネタを心から楽しめ
そうすればみんなも楽しくなる
693:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 23:46:01 EmikrXGP
愛着のある車両を走らせるのが一番
他の人に合わせたりとか気にせず、いつも貨物ばっか走らせてるわｗ
ただ、自分で改造したカマだのコンテナだのを持ち込んでも、全く気付いてもらえないことが多いorz
694: 冒険の書【Lv=3,xxxP】
11/02/18 01:01:26 Ds5+Nlr1
>>686
そのものずばりなホラ100をマイクロエースが出していたぞ
695:go box ◆JCsWnrb1bs
11/02/18 01:06:34 39SEh9fE
>>693
分かるｗ
696:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 02:00:45 5hiTbYzT
蟻のホラ100って車番がホラ79とかだけど
これって変だよね
697:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 07:35:06 5aluXKkL
ホラ吹くなっ!ってか
698:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 08:23:26 p6sSRZY5
ホラ297
699:!ninja
11/02/18 08:26:51 +MY9RhBK
黄帯無しもでるかな
700:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 09:00:31 5hiTbYzT
黄帯はでないでしょ
2両セットで出てたから、それほど要望も無かったようだし
701:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 09:03:54 t8iIXHDO
>>690
単にお前の鉄模歴が浅いか心が狭いだけだ
嫉妬（・A・）ｲｸﾅｲ
702:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 12:02:07 mHg+v9eP
>>699と>>700
話が全く噛み合ってないのにﾜﾗﾀ
703:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 14:06:32 i25zgJSi
貸しレイアウトで阪和線の回送車掌車ばかり連結した編成を走らせてたら、隣のガキに
そんな電車走ってないのにおかしいと笑われた。何も知らないくせに生意気なやつだ。
704:700
11/02/18 15:29:13 5hiTbYzT
>>702
悪いね
｢無し｣と書き忘れた
705:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:27:47 TmYNAtTE
漏れ様の黒ダイヤ列車は偉大なる河合様セキ3000とセム8000で死角無し。
今度極悪蟻が黄帯セラを出すらしいがそんなお子ちゃまだましに漏れ様は釣られない。
黄帯なんぞVHSテープのシールをメローイエローに漬けて切り出して貼ればええだけのハナシだからね。
706:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:28:23 VDOS8tzx
>>703
気をつけろ！そのガキはスルー検定の検定員だ！
707:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:38:20 wEpIK8lX
いま、このスレの住人のスルー力が試される
708:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:41:18 F2OMpk0s
>>707
ありがとう
思いとどまる事が出来たよ
709:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:41:52 t8iIXHDO
>>703
阪和線って知れば知るほど面白いな
俺もEF52と貨車を持ってってそのガキの洗礼を受けようかな
710:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 21:47:12 Wtrffu/Q
>>707
するーかって何？とヲモタ
711:707
11/02/18 22:40:40 wEpIK8lX
>>708
そりゃどうも
>>710
俺もそうなると思ったが、敢えて書いた
話は変わるが、蟻タキ40000セット買ったら付属品の反射板が真っ黒だった
どうせ使わないからいいんだけど、これは仕様なんだろうか
712:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 01:08:09 bM4AYY1y
ｽﾙｰなんてするか！
m(_ _;)m
713:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 03:12:30 CVS5TLcG
スルーガシャトル
714:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 05:43:15 ZrkjEcKw
タキ1200はどっかやらないかな？
715:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 07:38:05 mYiyuTIi
後藤寺線の黄帯セラの積荷はほとんど石灰石。
それでホラやセキが一緒に繋がっている。
積荷パーツは黒でなく、白茶色に塗り、積載量も約1／2にするのが正解。
九州の貯炭場は線路の内側に石炭を落とす構造のため
外側落としのセキは九州では石炭輸送に使えない。
これ豆な
716:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 08:17:01 gXdDPSkJ
>>715
麻生セメント乙！
717:神サイトスレ419
11/02/19 08:27:39 m/VLFsVZ
>>715
ありがと!!
718:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 10:57:49 RCkw13PE
>>715
豆炭乙！
大牟田のアイルトン・瀬古に見立てて走らすか
黄帯が余計だが
719:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 14:47:28 UIpMa+Rp
ジミー・スヌーカ
720:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 17:18:52 0laZhbaE
貸しレで秩父のヲキを走らせていた時に
「れあげいじ？なのに加工したりウエザリングしたり物の価値を知らない素人なの」
って感じの事を言われた
父ちゃん坊やな感じの人だったので相手にしなかったのだが、気になる
れあげいじ？ってどういう意味なのか分かる方がいたら教えて欲しい
カモレや貨物に関係する言葉なのかな
それからD51やEF15+十数量の黒貨車にホキ800を2両交えて走らせたら、同じ人にありえないって言われた
自分は群馬県内で見た気がするんだが、記憶違いか
721:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 18:55:56 5Yj6BgmF
>>720
国鉄時代は、機関車次位に1～2両のホキ800を連結する途中降ろしってのがよく見られたな
もちろん回送ならどこにつなごうがOK
722:721
11/02/19 18:58:09 5Yj6BgmF
ホキを連結したのは通常スジの普通貨物の機関車次位ね
だから黒貨車編成に繋がれるのはごく普通
723:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 19:09:02 gXdDPSkJ
今の工臨とかでしかﾎｷ800知らない世代なのでアローン
自分の知らないこと＝無かったことってヤツいるからなあ
724:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 19:38:13 VMlKmhBs
>>720
＞れあげいじ
レアなNゲージの事かと思われます
当時はそんなんでなくても今ではヲキ＆ヲキフは相場高いですからねぇ
そういう目でしか見れない可哀相な人とと思えば良いと思います
＞D51やEF15+十数量の黒貨車にホキ800を2両
編成にホキ800はありえないと思われた可能性があります
725:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 19:41:59.56 eieyzf18
>>720
前半は意味分からんｗ
ホキ800がカモレに付いてるくらいでそんなこと言ってるようじゃ、最後尾にキハとか繋げて走らせようもんなら大笑いされるんだろうな
726:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 20:15:45.14 gXdDPSkJ
>>725
数年前そういうスレあったなｗ
727:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 21:09:02.27 56jMCV/4
>>720,724
イカモノ本に出てくる用語だと思われ。
意味は>>724氏が書いた通り。
肉汚的なヤツ特有の価値観だな。
728:720
11/02/19 21:31:53.68 0laZhbaE
皆様、レスありがとうございます
>>レアゲージ
レアなNゲージで検索し、大体理解できました
そういう考えの人もいる、という事でしょうか
ただ、ウエザリングやボディの加工をすると無価値になるっていう考え方は、どうかと思いました
デカールを貼ったり自分で手を加えるから色々個性が出て面白いのに
燃料投下になる可能性があるので、この辺でやめておきます
>>ホキ800
誤りではなっかたと分かり、安心しました
いまさらながら写真撮っておけば良かったと後悔
>>725 氏
最後尾のクハ
そのネタ、すごくイイ！
729:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 21:34:38.60 0laZhbaE
訂正
最後尾のクハ→キハ
730:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 22:32:45.15 iEHS96f4
貸レに行かないので指摘厨ってのがどんな人種か知らないけど、
知り合いでもなんでもないのに話しかけてくるの？
ただのキチガイじゃん
731:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 22:35:43.07 5tabjrd5
>>725
東北下り貨物には、DE15の新製ラッセル部分だけ後ろにぶら下がってたけどね。
732:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 22:43:47.23 LRY2rzzR
>>730
話しかけるようなやつだったらまだまし
ああいう手合いは「周りに聞こえるように独り言を言う」んだよ
733:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 22:50:38.28 gXdDPSkJ
>>732
そこでさり気なく証拠の文献や画像を開くんですよ
734:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 23:00:11.97 qeQxVI8L
C61＋一般貨車＋コキ10000
の写真があるのですが、貸しレで再現したら指摘されるでしょうか
735:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 23:02:36.28 5Yj6BgmF
C62牽引の20系客車なども指摘されるくらいだから
もれなく指摘される
736:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 23:09:18.90 qeQxVI8L
C61＋一般貨車＋コキフ10000
の写真があるのですが、貸しレで再現したら指摘されるでしょうか
737:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/19 23:11:55.88 46Q9ZtUm
今更ながら入手したんで需要の無い比較写真をw
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
床板寸法は35.5×14.5㍉㍍ですが車輪は軽く回るものの入れるのに少し無理をしました。
こいつに入る幅なので、そのうち伸ばして入れてやろうかと。
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
738:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 23:27:04.67 aJW21l77
>>735
嫌な時代になったもんだなぁ・・・
739:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 02:59:02.55 KzQRR187
>>732
「可哀想な人だな」と哀れみの目で見てあげればおkでしょ
それでどうしても我慢できなければこちらも周りに聞こえるように
「いまはこのくらいのこと知らない人も居るんだな」と言うとか
>>737
アルナイン？
本来は床板に接着じゃなくネジ止めにするものでは
じゃないと歪めず車輪入らんよ
740:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/20 06:57:12.95 QWaU7zHL
>>739
台車枠だけの分売が始まったのに最近気付きまして、
次からは軸受に細工して楽にはまるようにします。
741:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 07:35:47.98 N5HsfiU5
昭和のSL映像館にD50＋ホキ800＋セフ1
の2両編成が映ってるけど積荷は石炭か砂利かどっちだ？
742:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 08:46:02.66 wU/ijL0G
空荷に800ジンバブエドル
743:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 12:54:53.64 lTCLoFh1
>>728
>ただ、ウエザリングやボディの加工をすると無価値になるっていう考え方は、どうかと思いました
多分その人、転売価格で模型の価値を測るタイプの人じゃないかな
お宝鑑定団も罪作りな番組だと思うよw
744:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 13:34:13.65 suKgjbs7
そのレアゲージに手を加えることこそ究極の贅沢。
745:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 16:55:49.65 g8RqXU7I
レアゲージってよく知らないからスケールと軌間を教えてよ！NやHOとは別の模型？w
…と返してみるとか
746:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 19:11:18.49 QpxCGgJl
>>745
どっかの貨しレみたく一部区間の線路幅が広くなってて
多くの車両が引っ掛かり脱線転覆、鉄橋区間でワールドの蒸機が転落したり
やたらマナーの悪い利用者が出入りする･･･何かとアレな
アレゲージ？
747:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 20:06:48.72 FWmdFJB+
漏れ様も貸しレでよくギャラリーから声を掛けられるな。
「この貸車とてもリアルですね。」とか「これだけ揃えると結構な値段するでしょ？」って。
そんな時決まって漏れ様はこう答えるのさ「譲れないこだわりってあるでしょ？」
748:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 09:54:26.56 YjxP+qjl
実は漏れ様も貸しレでよくギャラリーから声を掛けられるな。
「この貸車とてもシュールですね。」とか「これだけ揃えるとは結構な勇気がいるでしょ？」って。
そんな時決まって漏れ様はこう答えるのさ「譲っても受け取ってもらえない、河○の貨車お断りって事あるでしょ？」
749:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 12:59:42.78 gb0PGKvF
また写真不鮮明ながら日石三菱らしきエネタキが出てるな。
2両2000円スタートだからお得感はあまりないが。w
750:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 13:38:39.79 EGRNgkup
>>749
業者視ね
751:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 16:29:48.83 ts13dSAx
蟻の予定のセラ・セフ15両セット
内容はセラ11両、セフ4両なんだね
黄帯セフはすでに出ているので持っている人も多いと思うので
2両くらいでいいと思うんだけどなあ
実際割合でいったら圧倒的にセラが多かったからね
752:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 19:06:15.85 gb0PGKvF
>>750
どこをどう読んだら業者に見えるのか説明してくれ。
753:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 21:49:07.10 YjxP+qjl
>>751
２セット購入位がデフォだと思うけど、それではセフが８両にw
754:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 00:04:16.82 b1TmD/Yk
>>749
これか?
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
755:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 01:41:13.36 f3Cm8E8h
NHKで夜中やってるSL映像で
SL＋ｾﾌ＋ｾｷ＋ｾｷ＋ｾｷ…
が映ってたからそれに使うといい
756:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 08:03:50.81 dA0/jYne
セフだけで編成すれば、セフレが出来るよ
757:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 11:44:51.07 J/eXxYL4
>>746
野戦鉄道みたいだなｗ
758:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 18:37:08.47 40zn/UB5
34両セットって要るか？って突っ込みいれたくなる
900×1800のウチのレイアウトでは8両～12両あれば充分
でも予約したから引き取らないと…
66も持っているし…邑久回送って言うのも…
迷うなぁ
759:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 18:51:54.50 J/eXxYL4
>>758
ここでそれを問うとは愚問だな
760:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 19:38:01.43 Tgd88hbX
>>758
じゃあなんで予約したのよ？
761:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 20:05:41.17 vSdq81mu
>>758
ヤードを建設しる
762:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 20:15:36.98 SmD3tcXN
青清一の34両か
車扱なのに単調で直ぐに飽きそう
中古にゴッソリ出回るかな
763:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 21:14:31.02 rHJUWKey
茶ワムなら買っていたかもな
764:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 21:25:47.73 1aye2ZiD
>>751
単品の黄帯セフも6両あるのに･･･orz
テール組み込み用の種車にでもするかな
765:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 21:27:56.47 Y1xkpfIh
34両か…
否定するつもりはないが、形態も色合いも全く一緒のやつがそれだけあるとあんまり面白味がないなぁ
｢そういう意味｣では、蟻はいい仕事してると思う
766:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 23:17:20.79 tmGuLTAW
GM、マイクロ以外に赤ホキでるような話あったっけ？
河合は論外として。
767:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 23:59:01.65 1aye2ZiD
>>766
過渡がやるんじゃなかったかい？
768:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 00:04:20.79 nRlJ58CT
>>766
果糖から予定だけ出てる
769:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 01:05:29.79 wTFolisG
>直ぐに飽きそう
>あんまり面白味がないなぁ
そこで旧製品の混結ですよ！
白屋根に加え、スローガン入りなんかもいかがです？
…こちらはもれなくA更新のDEまで付いてきますよw
770:765
11/02/23 01:17:13.91 zHoEpd1F
>>769
ま、自分なりに変化を付けて繋げれば面白さは無限大だわな
ウチの富ワムも各ロットごちゃ混ぜに連結して、ちょっと昔の紙専貨とか再現してる
771:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 01:34:07.48 U1XGNcVY
>>770
ワキ5000とク5000が仲間に入れてほしそうに眺めています
772:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 01:42:34.79 F5XRPc/n
>>771
ワキ5000と混結すれば、ワキのラストラン焼島紙列車も再現出来るな
773:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 03:31:01.62 olwmOes1
>>765
確かに
出来の悪いのも一緒になることもあるが
蟻の方が貨車編成の面白味はあるな
>>769
ワム280000の登場した頃はすでにスローガンとは無縁ぽいけどね
774:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 07:01:11.68 Gimz8OcT
>>769-770
DE10と茶ワムも少しあれば飯田町紙センターだの王子も再現可。
大雄山線車両を駿豆線の大場に検査に運ぶ際もワム6両くらい混じって
ぶら下がって小田原から三島まで輸送だから、それもEF65PFがあれば出来るが、
肝心の大雄山線車両がNでない。
775:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 08:03:33.46 ZGMA353D
>>773
ただ、味ﾀﾑ15両ｾｯﾄはやりすぎだよ
走らせてﾅﾝﾎﾞのNで、ﾔｰﾄﾞ再現させる数だし
776:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 08:33:02.46 OlB+D8Vb
>>774
つあまぎモデリングイデア
777:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 08:56:58.77 bI3kiDvx
ワムは蟻の持ってるから、ワム好きの自分でも購買意欲が湧かんかった。
富得意のさよなら戦略で焼島貨物セットにすれば、また違ったけど。
東新潟のDE103500だっけ？セットで。ワムも青みを変えて…東海道筋に拘るならカマをEF6627とか…みなさんはどこのメーカーがお好み？
778:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 10:11:25.15 ZFhyHxYJ
>>773
書き込みの内容からスローガン＝広告車のことと思われ。
広告車といえばワム8のCGC塗装だけど、これって北回りも南回りも
5両1組で全国行脚してたんだよね？
河合も3両なんて半端なセットにせず、5両セットで出してほしかった。
>>776
旧型車ならボナの限定品もあるね。
779:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 10:17:46.65 27Q9NGRO
蟻のワム80000セットってシャッター開きっぱなしで吹いた商品かぁ
780:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 11:24:50.28 LMl6JQ2P
ワム8は富の新旧製品で固めてあるが
貨物側線用にダミーカプラー化した蟻ワム8ばらし品もある
蟻ワム8は繊細な床下表現の技術を手すりにも活かして欲しかった
781:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 12:09:10.21 AOhtORjC
>>774
チキで大雄山線むけレール輸送に。
782:770
11/02/23 13:05:42.66 zHoEpd1F
>>771
クは最後尾に1～2両だな
ワキは数が足りん…
ちなみに｢ワムハチに限って言えば｣河合のも繋げて走らせてる
若干高さが違うけど、昔の色褪せたようなカラーのロットが好きだ
783:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 14:45:17.56 kH5mpkRh
>>778
デーテンがもれなくついて来るって書いてあるんだから
広告じゃなくて「パワー全開！ ＪＲ貨物」
のことじゃないのん？
784:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 15:14:46.69 oMUSEcKB
>>782
河合のワムハチは足回りが飛び出してるだけだからボディ内側の
リブを少し削ってやれば富ワムハチと車高が揃うよ。
785:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 16:24:39.94 olwmOes1
>>775
貨車はどんな形であれ出てくれるだけで嬉しいけどな
要らないなら買わなければいいだけ
>>779
蟻のワム80000は評判は悪くないよ
ワキ5000は救いようがないけど…
786:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 20:48:44.34 beLYVykD
>>785
蟻のワム8、ウィークポイントは太すぎる手摺だが、あれも見慣れる
とあまり気にならなくなる。
というか、画像なんかで見ると白飛びして目立つけど、現物は
それほどでもないんだよね。太いことは太いけど。
787:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 21:06:48.81 ZjmP/Iz1
広告車ってワサ2とか？
788:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/24 00:55:07.44 1Azu/bn8
こんなの作り始めましただ。
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
789:782
11/02/24 00:59:22.06 k1ndutOA
>>784
おお、そうなんだ
あとでやってみるわ、ありがとう
>>787
｢この貨車は全国で1両しかない珍しい3軸車です｣ってかｗ
ワサ作るとしたら過渡のワキを切断して、リブの数を合わせて接合するしかないかな
床下はジャンクの2軸貨車から適当に拝借して…
790:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 06:49:05.84 MrQtTmVq
世界のワサ1の中間軸は左右に大きく動くDD54の中間台車のような構造になってるね
自作なら789の方法かもしれないけどかなり切り継ぎが多くなりそう
791:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 08:13:35.44 +yqiUSuC
>>786
開閉するドアは気にならんのですか？
792:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 09:19:22.18 MrQtTmVq
>>791
俺は786ではないけど
蟻のワム8
扉はそれほど厚くはないから思っているほど気にならないよ
同じ蟻のワキ5000の砲弾でも跳ね返しそうなのとは違うね
793:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 10:28:29.75 7aT0sqbQ
>>791
走行中に開くドアは裏からテープで止めとけば大丈夫
794:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 19:42:05.05 pmcrZzWU
>>788
なにこれ？鶏小屋？
795:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 19:48:24.14 pmcrZzWU
つーか後のｶｾｯﾄﾜﾛﾀｗ
しかもUSBハブとかどんだけ暇人ｗｗｗｗ
796:789
11/02/24 20:24:46.26 k1ndutOA
>>790
前にまねき屋の特製品で出てたよね？＞切り接ぎ加工品
あれの中間軸はどうなってたのかな
797:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 21:40:30.15 aXRGPNfk
ボンカセットC-60 w
バッタ屋で100円で売ってたな、昭和50年代。
798:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/24 23:26:07.88 1Azu/bn8
>>794
まあ似たようなモノです、走りますけどw
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
最高の誉め言葉を有難うございます＞暇人
>>797
偽造ラベルを作るにあたって色々調べたら
レーベル背面には「400円」の文字が…うそつけw
799:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 05:37:25.11 vphW0FDe
>>798
家禽車、ってヤツですか。乙ですた。
800:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 18:08:53.01 nzG9Ra74
囚人護送車？
801:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 22:42:20.48 rWXMt1jU
なんかどこかで見た捕虜、囚人輸送車みたいな…。
802:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 01:58:37.73 aYY9hmF6
つシンドラーのリスト
803:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/26 06:30:09.22 81u5wFFB
コレですってばw
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
804:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 11:27:52.63 GbW+EPWa
ワムセット買って稲沢に20両置いてあるの見てきた
番号同じのがなかった
805:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 12:41:35.20 GbW+EPWa
番号メモ
007 014 049 124 125 127 133
158 163 226 235 245 246 266
288 309 313 314 344 363 372
379 381 398 419 448 460 466
467 472 487 492 495 496
稲沢 20110226
104 273 144 267 261 201 036
115 276 045 137 114 300 200
436 215 337 316 475 157 →岐
806:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 13:13:51.12 YPx0LRjn
以上が今回当選された方の番号です
おめでとうございました
807:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 16:43:45.63 +CYOo8Ny
合格者一覧だろ
808:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 17:10:48.89 1DosolG4
お薬できました一覧だろ
809:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 17:18:31.54 uKHaAlMC
＞お薬できました一覧だろ
最初の方どんだけ放置されてるんだ？
810:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 18:29:06.13 APvJ8M4M
単品の462に反射板付けるんだｗ
811:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 18:48:55.19 6vmrWqKv
ﾜﾑ380000には珍車はいないのかね?
280000には側面に専用板?つけてたのとかいたけど
812:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 19:06:04.93 9s5s3eRf
>>803
「瓲」とかどうするの？
「ツ」もインレタなくて困った経験があるし
黒貨車はどうも軽視され過ぎ
813:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 21:29:25.85 0bTi/0J0
>>811
ﾊワム380167
｢防止転動注意｣って書いてある(｢転動｣と｢防止｣の順番が逆)
814:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/26 21:38:27.92 81u5wFFB
>>812
文字の線画データ拾ったので無問題ですだ、MDプリンタもありますし。
815:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 22:25:24.92 YPx0LRjn
天童よしみ注意
816:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/27 00:46:53.38 WT1RG8nt
スレタイでも絶賛だけど偉大なる河合様レム9000ってホントに出来いいね。
走行会で見せてもらったんだけどよくこんなマイナー車種をリアルかつ的確に製品化するよな。
あとこれはキボンヌになるけどそろそろ偉大なる河合様はタガログを出してほしいねぇ。
特集記事はN貸車界王道の歩みなんてやってくれたらみんな絶対買うと思うね。
817:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/27 14:39:05.62 czQpKw5O
>>812
「ツ」は「ハ」から一画一画拾えばいい。
Nでもルーペ使いながらならできる。
818:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/27 19:52:17.75 mI4TZSt8
ﾎﾟﾑって遠いとこでどの辺まで行ってたかわかりますか？
例えば青函連絡船乗って北海道へ渡ってるとか
819:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/27 19:58:55.93 v5XufyxM
>>818
東北本線長町で撮られた写真なら見たことある
820:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 00:46:11.94 Qw7MpFVc
>>818
二番目の編成の中に小樽築港行きのポムが混じってる
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
実際は荷主の注文次第でどこでも行くんじゃないかなぁ
821:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 09:22:37.01 0thbsM9c
>>820
名鉄三河線の高浜市からですな
常備駅が決まっている貨車の中でもポムは比較的柔軟に使われていたので北海道にも普通に行ってたんじゃないかな
陶磁器、瓦、植木鉢、土管などの貨物なので１か所に大量に発送することの方が少ないと思う
822:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 09:31:25.10 8pzUcV50
そういう小物まで鉄道貨物で輸送していたんだ…
と懐古に耽る
しかし、腟口までどの位の日数を費やして居たのだらう？
823:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 10:43:38.53 dqiRL+OW
>>821
土管はかさばるし上下水道に使われたりするから
公共工事で大量に使う事も多いと思う
…あれ？無蓋車で送ってたっけ？
824:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 10:50:14.71 +cWYslqT
土管といえばまんが道場
825:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 12:38:16.62 s/kte7mi
鈴木先生も住めないような小さな土管でね？＞ポム輸送
826:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 13:05:34.49 br79Ye8k
富の青ワムセット、現物見たら、ケースだけ欲しくなった
国鉄厨なんで、EF65一般型＋茶ワムだったら即買いだったけど
827:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 13:34:57.21 wY0Hybmc
>826
２行目同感。
俺も国鉄厨だがワム80000とワラ1は何両あっても困らないですよね。
828:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 14:03:30.24 QZP4eZil
俺はワムだけ欲しいんで、66とケースは別個にオクに出してあげるよ。
829:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 17:09:41.82 k4HXgZYt
>>828
それほどワムが欲しいのであれば私の
ワム80000(品番2714)又はワム380000(品番2715)のいずれか1両と
あなたのEF66(EF66-19)1両を特別に交換してあげますよ！
830:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 18:09:08.02 s/kte7mi
>>827
でも、富のワム89003は1両だけでいいかな、と…
831:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 00:20:56.74 Y1ejYQhB
ﾜﾑｾｯﾄのケースには2両分空きがあるのに、何故34両ｾｯﾄになったんだろう
実車が34両まで とかじゃないだろうし
832:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 04:19:47.35 95apZNB8
>>830
セットなら当然番号も変わるでしょ
だけどなんで280000でなく1両しかない
89003にしちゃったのかねえ
謎だ
833:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 05:58:24.92 ORpDKPE6
>>831
単品売りの2714と2715の収納を考慮ｗ
834:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 06:59:42.52 PK3RUurV
>>832
本当に89003の形態になってるとか？
どこが違うのか知らんけど。
835:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 07:45:35.97 FTrWBpi7
>>833
それだ！
836:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 15:50:01.04 itYXJYdR
ワムセットきた。
ウレタンに二両分空きがあったから茶ワムとパワー全開をぶち込んだ
パワー全開は青い奴で平軸だけどな。。
837:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/01 20:12:15.62 95apZNB8
>>834
扉部分が鋼製になっただけで外観は同じはず
末期は天鉄局のマークが入っていた
838:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 01:26:43.36 syIpChRU
タム6000といいワム89003といい、昔の富は貨車に関しては
妙なセンスがあったなぁ
839:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 01:32:52.73 up+eVo44
>>833
いや、そこはJAM限の赤稲妻？色と牛飯屋模型ショー配布品の2輌でw
840:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 07:16:58.83 Pwux0C29
>>838
【斜め上】向きのベクトルだな
841:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 16:43:37.93 fhWVUVjr
リニューアルの貨物列車セットのDE10はワイパー仕様だね。
セットのワムは未来を拓くJR貨物のキャッチコピー付。
富さん商売うまいな。。。。
842:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 18:02:12.87 9ZSyrnmD
>>841
リニュ前に見つけた時、買わなくて良かったぜ
続いてカマネタになるが、EF65前期の貨物色も富から出るようだな
843:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 19:42:30.83 /p/HLk3c
ED61,62も離乳で出る
これで飯田線貨物やら阪和線貨物やら大糸線貨物やらいろいろ楽しめる
844:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 22:32:27.39 YRYUkUA9
飯田線でセメントやLPｶﾞｽだな
845:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 12:51:15.63 RKX7kfQe
>>842
平軸だろうが、ワム380000パワー全開スローガンが欲しかったからおk
846:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 17:05:35.14 6EWsAm6z
今回のはパワー全開じゃないでしょ？
847:842
11/03/03 21:08:58.19 OJ10uCEU
>>845
そう言われると欲しくなるけどなｗ
>>846
今度のは｢未来を拓く｣だね
848:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 22:34:53.16 ocwqQs7H
偉大なる河合様も34両セット出してくれないかなぁ。車種選定は迷う所だけど数ほしい黒貸車が無難かな？
ワム60000で出したら絶対バカ売れ確定だと思う。素人は一見ワラ1に見えるけど微妙な違いを再現している好製品だからね。
849:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/04 00:14:08.13 M4xs00dI
>>848
ワラ1と同じ大きさのワム60000が好製品に見えるほうが素人
お前はレム9000Ｘ34両セットでも河合様にキボンヌしとけ
850:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/04 03:33:39.10 BQ4mMPIv
河合に赤ホキカバーについてメールしたが返答なし
模型以前に会社として問題がある…
851:昴 ◆BF5B/YTuRs
11/03/04 21:02:53.25 ZhPC/kJH
>>845
あれ380000じゃないから。
280000だから平軸受でおｋ
852:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/04 23:58:00.36 AcVePvci
スローガン付のワムはいつくらいまで走っていたのだか
380000と連結させてもおかしくないのだろうか
853:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 00:27:39.63 8Yo9WDUd
>>851
thx！280000だった。
スローガン付きワムはコーポレートカラーを纏っただけだったんね。。
てっきり青いからコロベアリングに改造されてんだと思ってた。
どうりで未来を拓くも280000なわけだ。
854:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 08:25:01.53 eoSkaf3W
>>850
修正版でてるだろ
うっとおしい
855:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 09:40:16.99 vd6C3fEJ
道産子中年としては、セキ３０両セット来ないかな、と。
856:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 11:46:06.48 /Gvrl1Oj
>>855
過渡セキ3000は金型あぼーんしたから無理でしょ。
857:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 16:06:26.90 Qc3E4YsY
その話って過渡セキ3000きぼんぬが出るたびにまことしやかに語られるけど、
実際セキ6000とどう違うのさ？
以前訊き返したときもまともなレスが付かなかったし、
まぁテンバイヤーの戯言だろと一笑に付してるがw
858:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 16:45:12.22 RGMGtI04
だいたい過渡は金型を内製してるから壊れたら補修するか作り直すかできるんだけどな
859:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 17:55:00.39 /Gvrl1Oj
セキ3000は金型あぼーんしていなければとっくに再販しているでしょうよ。
再販要望は高いのに再販予定が延期になり結局中止になった事知らないの？
860:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 20:32:55.17 IeutY1/X
>>859
お前は何で知ったの？
861:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 00:15:31.90 6YZkkama
そんなんが理由であれば京急800もそうだってことだよな？
あれも再販希望の声は決して少なくない上に、予定→中止の経緯があるんだから。
(現に小売店へは既に案内FAXもまわってたと聞いてる)
…ってことは金型が破損したからだったんですねー(棒読み)
うちは逆にセキ6000を持ってないから直接比較が出来んけど、
公式画像見ただけでは3000も6000もモールドに違いがあるようには見えんがな。
正直セキ3000に関しては金型の破損云々言うよりも印刷の版が傷んで云々などと言った方が
よっぽど信憑性があるんじゃないかと思いますヨ、転売屋のみなさまっ♪www
862:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 00:29:38.90 /F2SCpIj
金型をつくる事はかなわながった
863:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 00:37:47.80 viMdcKq5
>>841
DE10は扇風機カバーも付くみたいだけど台車はどうなるんだろう？
そのままだとエラーorタイプ？
864:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 00:39:22.12 ri6FNnli
>>861
確かに車体モールドに違いはない
865:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 00:56:01.57 Yw3LRH+x
ｾｷ3000って前回再販したの2007年だろ？
10年以上かかって再販されたC55とかｷﾊ52とかの例もあるし、
ﾜｷ8000やｽﾕだって前回から6～7年空いて再生産されたし、
4～5年位の間隔空くのは普通じゃないのか？
ｾｷ3000はｶﾀﾛｸﾞにもまだ載ってるしな。
866:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 01:07:40.90 88nYpAWp
漏れ様が思うにいまさら過渡がセキ3000再販したところでどれだけの人が購入するか正直疑問ですね。
セキ3000好きなら偉大なる河合様で揃えているでしょうしねぇ。行きつけの店主も入荷の問い合わせや入荷後も飛ぶように売れると話しておりました。
北海道石炭車の代名詞ガンガン叩きも的確に再現してある好製品ですからね。店主の話も頷けますです。
867:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 01:11:13.26 ta8aPgF3
>>859
転売ヤー乙
868:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 01:12:29.54 351QbXVt
型はあるけど、生産に必要なのは型だけではない
869:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 03:21:34.22 O4fmDQSS
>>824-825
懐かしいな
870:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 07:05:58.75 cakrkXls
河合様厨は窓際にいってシコれ・・・
871:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 08:50:32.80 sLe6Zzet
河合の車輪が歪んだセキ3000が何個かあるが
加藤の6000の下回りとか流用できないかな。
もっとも貨車の葦分売はやってくれそうもないが。
872:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 08:57:04.67 8aMUvmTX
河穢の貨車なんぞ、どこもかしこも歪みまくりだから
流用など考えないで窓から投げ捨てた方がいい。
津田沼の湯では大量にあった河穢製品が半額でも
ほとんど売れず、70%引きにしたらようやく減りだしたｗ
873:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 09:33:06.27 RRWtd8Bo
車輪が歪むって・・・シコったから？ｗ
874:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 11:46:39.53 QsfB5tr8
>>873
簡単に説明すると車軸が車輪の中心からズレてて
カムみたいになっているものが少なからず存在する
俺んちのホキ5700もガクブルしながら走るものがある
それが針金増やして腰下げない河合クオリティ
875:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 13:39:19.47 btZa7yXT
>>874
車輪の方ならまだ良いけど
単軸台車やボギー台車のピボット穴が成型不良で
車輪を変えてもだめ
特に2軸貨車は下回りも一体だからこれはきつい
酷いものだと3両入りで2両が不良と言うのまである
876:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 16:49:11.82 ta8aPgF3
>>875
古いヤツだと元は30年以上前の富香港貨車だしな
877:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 17:13:37.50 SKgc2Ztb
平板のトキ25000を出してくれたら、少しは河合も見直すわ
どのみち台車は交換するだろうけどな
878:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 22:16:29.55 k8Z41doN
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
空きケース＋化粧箱で5k越え･･･
879:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 22:38:58.78 /F2SCpIj
割引店で機関車1台買えるやん
880:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 23:14:53.43 88nYpAWp
ヤフオクって凄いんだな。空きケースも高く売れるんだ。
ケースはこだわりないから友人に頼んで偉大なる河合様ケースを出品してもらおうっと。
881:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 23:24:28.20 002IoVJf
>>878-879
このセットの為に作られたワム8対応のケースですからね
一般販売のワラ1も加工すればワム8もOKだが
でもバラシの空きケースが田無で1050円で売ってたような･･･
882:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 00:10:51.71 /uSog5hx
金型が壊れるって・・
簡易金型じゃあるまいしそんな簡単にイカレねーよ
883:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 00:31:10.04 E2emkuuY
>>881
そのうち18両対応ワム80000サイズの車輌ケースが
出るような気がするんだよな
884:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 01:04:15.20 PH6d7gQ/
>>882
富のサロ185・・・
885:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 01:06:48.36 CxUnryud
>>883
蟻なら出してるんだけどな、ワムハチ18両用ケース
886:質ｳｴﾀﾞ
11/03/07 01:52:04.24 CyYvMNKS
蟻のｹｰｽはありえない
887:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 05:35:46.14 xnqv0TcQ
>>877
旧富トキ25000は表記板モールドが分厚かったりするけど
過渡製と大きさがぴったり同じで
腰高感も全くないのでいい製品だけどな
俺は何両か持っているけど台車はそのままでも充分見れる
888:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 06:30:39.17 xnqv0TcQ
河合でも2軸無蓋車トラ25000やトラ40000は他社が出してないし
出来は標準なのでありがたいけどね
889:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 07:03:12.50 PZ39RmHe
>>887
それは富香港貨車でも比較的後期の80年代に入ってからの製品だったはず
890:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 07:16:32.85 SkuWTzWu
>>874
ホキ5700は河合しか出してないから仕方がないよね。
でもま、5700は鉛が積みやすいから重く出来るし便利なんだよな。
891:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 22:16:53.31 3rM3WZqk
>>875
0.6～0.8mmドリルでさらってやればいいんじゃないか？
ちっとは良くなるぞ
892:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 12:37:20.39 Q0xqWnS1
河合のタキ35000内外輸送ってマークの位置が中央すぎない？
実物でこういう仕様のっていたのかな？
893:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 13:23:23.41 wz1oB51V
>>891
穴がセンターに空いていなくて、さらえ直しの効かないのが多い
>>892
社紋板は良く判らんが
社名板の位置は結構取り付け位置が違うのがあるね
894:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/08 15:14:49.00 wtDLX+IV
>>892
内外のタキ35000はかなり中心寄りに社紋板が付いてるよ
個人的に、他のアルコール専用車と区別するためか？とか思ったり…
まあ模型としての出来はともかく、あのセットの番号(35062･35063)で側ブレーキが両側にあるのはエラーだよねｗ