11/01/10 00:18:00 /PYW38Lm
>>246>>247>>248
つーかダチョウ倶楽部乙ｗｗ
251:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 00:58:47 pu1QPVqs
>>250
分かってたら乗ってやれよ・・・
252:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 01:38:09 9uLmEVIZ
どうぞどうぞはどうしたw
253:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 14:34:50 Y4jAibsO
新鶴見でEF210が片パン上げのEH200を1両だけを牽いてるのをチラ見したんだけど何やってたの？
これを富EF210と加藤EH200で走行再現したら良くないかな？
254:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 17:45:19 eoXRPE4o
別に趣味の模型なんだから再現くらい勝手にやればいいんじゃね
255:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 18:40:05 Vrra2JMl
>>253
勝手にやれば？
趣味なんだし
てか、EF210をわざわざ富にする理由は？
過度で統一してもよくね？
256:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 19:15:43 0d1nkHLL
富EF210と過渡EH200を持ってて
繋げるかどうか迷っているんだろ
257:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 20:23:39 V+4fKRMz
>>253
お好きなようにどうぞ
協調云々の話？
ならモーター抜けばいいんじゃね？
＃EH200は抜くのが難しいからEF210側を抜くのが楽だな
258:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/11 10:30:44 1QwU7lcj
EF210+EH200の何が珍しいの？
259:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/11 16:13:41 cJlaU6cs
珍しいんじゃなくて、何やってたの? って問いだから
片パン上げてたなら重連の回送なんじゃね
260:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/11 22:36:43 8BSvWnUL
今日は有給だったので簡単な軽工作をした。
河合様のレム5000に排水管とブレーキ梃子追加・手摺り金属化。水シールを使って道外禁止黄帯を巻いたらグッと引き締まっていい感じ。ウェザリングは夕食のすき焼きの灰汁を塗して無事出場となった。
眺めていると興部を思い出して何だか目頭が熱くなった。
261:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/11 22:49:49 rE8Z5KTO
>>260
道外禁止？？
262:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/11 23:12:11 09vCSo6n
>>260
うｐ汁
河合様へ捧げるあんたの愛を見せてみろｗ
263:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/12 01:25:44 QHNAN7RR
>>179と>>260で面白い工作例挙げてくれたから画像うpしてほしい。あと、今年はどういう風にこだわりに磨きをかけるのかを詳しく聞かせてほしいね。
そーいや、レム5000って山陰だったかでもいた気がするけどね…(ｗ
264:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/12 02:31:16 5ZFmpfx8
レム5000は日本中にいたよ
北海道封じ込めではない
>>260
便器のそばに1年くらい吊るしておいたらいい感じに茶色くウェザリングされるよ
やってみぃ
265:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 18:59:37 RHWyQyJg
６月予定、蟻の味タム１５両セットってうれしいけど
ちょっとやりすぎ２両セット再販でいいのに('A`)
266:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 19:25:47 mePM5reY
儲ける為なら当然のやり方
再生産の要望がかなり多いものは数量増でセット販売しても必ず買ず売れるからな
267:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 19:47:03 kq2Ab7/N
15両セットにするなら「味の素」だけにしなくてもいい気がするんだがな
こりゃバラシ需要が高そうなｗ
268:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 20:45:18 THducyVQ
15両セットにするなら、黄帯セラ、セフにしてくれ。
味タム15両もいらん。
269:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 21:05:48 OWOaE8aA
形態の良い味タムだから
出してくれるんなら15両でも構わん
270:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 23:21:08 ZpwnbbEZ
別に15両つなげなくていいじゃん。バラして別々の貨物列車として走らせるとか頭使えよ。
271:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 23:26:10 kq2Ab7/N
寧ろ１編成に１両程度の貨車を15両って使い道に困るんだがｗ
272:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 23:29:40 sE7M3Z0M
鉄コレの開封売りやる店があるくらいだから、
1両ずつばら売りしてくれる店も出るんじゃないかな。
273:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 00:16:51 zjh/1FkZ
タム8000も詰め合わせてくれよ…。
それともそのうちタム8000も15両セットやる気か?
274:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 00:58:33 xnf3m78q
単品より１５倍在庫が掃けるよね。
でも半分ぐらいでいいよ。
275:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 01:05:42 i+XhzVuL
15x販売予想数＞単品x販売予想数なんでしょう
大陸はもう少量だと作らなくなったなんて噂も出てるくらいで
ある程度の数まとめて作らないといけないから仕方なさげ
276:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 01:42:39 T3DIYgPa
シキや1～2両しかない貨車は別として
大概5両10両と買っているからセットも気にならない
全部並べる訳ではないけど
たくさん入っていてもいいけどね
277:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 05:43:17 F1SyPdqe
まぁアレだ。
このご時世に「別に15両セットでも買う」って奴が、はたしてどのくらい居るか…だな
278:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 07:58:07 ewYEyRoh
俺は買うよ。
279:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 11:08:06 rceIU8zO
シキ600 15両セット 発売未決定！！
マイクロエース貨車シリーズの更なる充実！
280:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 21:12:20 wd0In5IR
あれか、休車標記が微妙に違うとかか？
281:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 21:32:37 Lv5oeAS2
秋タムなら味タムバラ売りやってくれそうだな
282:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 21:55:16 T3DIYgPa
>>277
今時だからセットで出る訳だけどな
283:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 23:26:32 zjh/1FkZ
吉岡氏の本で調べたら、タム8000って全部で15両しか造られてないのね。
もしタム8000でこれやったら、全車コンプリートということに…。
284:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 23:31:22 lNeYmRB1
磯漬けして長く留置中になっている過渡ＤＤ１３を、早く神奈川臨海鉄道ＤＤ５５に仕上げることにしよう。
タキ5000味の素15連が手に入ったら、夜中に京急大師線を走っていたシーンでもやってみようかな。
ＤＤ１３改造工作といえば、同じく、四日市のＮＤ５５２１９もまだになっている・・・。
285:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 00:46:04 b1En7qws
>>284
タム5000を魔改造してタキ5000を15両も作るのか
なかなか時間が掛かりそうだな
286:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 02:23:40 b5bPQjsx
タム5000からタキ5000への改造だったらどのあたりが
面影が残るんだろう…
287:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 07:08:44 b5bPQjsx
15両セット
タム6142 + タム5089 + タム5094 + タム6087 + タム5051
タム6043 + タム6122 + タム5096 + タム5063 + タム6235
タム6185 + タム5041 + タム5042 + タム6064 + タム6167
5094と5096も予定に入っているけど違いとかちゃんと再現するのかな
他にも番号からすると籠手摺の無いやつも入ってるんだな
288:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 08:32:50 zrLTuLhq
蟻は変な所にこだわるから、そんくらいの違いは表現するだろ。
289:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 08:45:25 gE7U7I/F
ワム70000がいよいよ21日かあ
290:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 11:35:33 b5bPQjsx
おっ！ワム70000、いよいよか
買わねばならん
291:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 11:59:42 9aZM+9zh
富ワム7、蟻のワム7と繋げてあまり違和感ないといいな
現在8両在籍の蟻ワムも引き続き活用していくのだ
292:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 12:34:30 qAvCPuL3
高さに目立つ違いが無ければむしろ他社のを混成したい派だな
色の違いとか、模型だと結構面白いし
293:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 13:53:13 b5bPQjsx
たしかに
蟻のワム70000は前期型（屋根のリブが富とタイプが違う）なので棲み分けが出来るし混成したいところ
河合さんは全長が長いので問題外
294:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 16:22:16 8vxg4YE0
一方その頃こだ悪のあっさんは「河合は神、他は糞(ｷﾘｯ)」と書き込む準備をするのであった
295:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/15 17:18:07 4anM005X
おばけコキフ、増備。こういうネタはやはり蟻さんだ。面白いからよしとする。
296:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 00:28:05 Hlchknf5
河合様の名古屋赤ホキを増備ついでに店主と話してきたんだけど今回富ワム70000は予約分しか仕入れないんだって。予約ノート見たら2人だけだった。
何でももう富塚に嫌気が差したらしいんだ。そういえば特に塚ってるタキ5450なんかホコリ被っているもんな。どんだけ売れてないんだよｗ
今後は安定して売れる河合様の仕入れを強化するって言ってた。漏れ様の助言が役に立った訳だ。
297:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 01:21:04 fmMJJJgD
>>296
店の名前プリーズ
秋葉の田無なんか河合だけ塚ってますよｗ
298:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 03:22:22 hyGm9YVZ
>>296
「生まれて初のラウンドで
ホールインワン11を含む38アンダーの世界記録を樹立したとされる将軍様」と
言っていることが同じだな
299:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 11:46:09 BPUCOdf2
>>297-298
相手にするなよｗ
300:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 11:54:21 NNPtW12B
こだわりのカワイキチガイジジイと
富の悪口書かれただけですぐ湧いてきて火病る冨信者
どっちもどっちで気持ち悪い
301:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 12:56:53 3XRSUiZ6
河合で思い出した
10両セットとかに使っているあのでかい紙箱
観光地の土産じゃないんだから収納性とか考えてくれよ･･･
富の二軸貨車用プラケースは過剰品質
あれは今までどおり紙箱で良かったと思う
302:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 13:58:20 XCk1e70m
ということは、プラケースが紙箱の中に入っているコキフ10900セットは最悪のパターんだなぁ
303:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 15:20:15 ws7C48oD
観光地の土産噴いたw
「○○へ観光に行ってきました」…もとい、「河合の△△を買ってきました」ってかw
内容も真鍮線を使用するなど素材にこだわり、アレルギーをお持ちの方にも安心♪
みなさまおいしくお召し上がりいただけますwww
…っておい！それ何て総理饅頭のようなネタで売るネタだよw
304:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 15:50:34 uo9I70z6
近所にワムをおすそ分けする図を想像して笑った
305:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 17:22:18 Nh+gCNCs
でもって翌朝隣のゴミ袋を見たらそのまま生ゴミにまみれている河合様ｗｗｗ
306:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 18:28:08 GDEscWl7
河合ネタを延々繰り返す奴って、いつぞやの鈴木義二ネタを繰り返す奴と
同じにおいがするな。
無理やり話を自分の土俵に誘導する
涙ぐましい努力が、ほほえましいですね。
307:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 18:47:03 6IWu7xXu
>>306
鈴木義二の方は許してやれ
あれは彼が人生で初めて他人にウケたネタなんだから・・・。
308:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 22:31:56 3XRSUiZ6
別に何処ぞの変人が河合製品を持ち上げようが
尻穴の中に入れようが構わんけどさ･･･
そのどさくさに紛れて他社を貶める腐れ根性が気に入らない
他社製品に当てこすりを続けないと河合製品を評価できないのか
そんな卑しい似非信仰なぞ便所に流してしまえ
309:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 22:54:06 hyGm9YVZ
>>308
その他社製品の方が圧倒的に上なのがなんとも
310:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 22:55:16 xlC0aQfq
河合は高い
ワムとか大量に揃える場合はどうしても富・過渡買っちまう
311:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 23:11:03 REM56nzp
というかお前らどうしてNGにしないのかと
312:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 23:41:17 M1r0A6XF
蟻コキフが淀も含め秋葉各店売り切れで驚いた。ABCには残ってたけど。
シキ600の方が焼け野原と思ったが、逆だった。800同様、6割引き待ちだな。
俺にマーケティングは向いてないってことさ。不景気だし転職は我慢しよう。
313:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 01:26:12 up636KKB
>>312
シキが６割引になるコトなんてあるのかいな？
314:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 03:13:04 fkqm8lRR
>>313
シキ800なら何度もあったよ。半額だったり6千円だったり変動してたけど。
315:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 13:31:03 up636KKB
>>314
情報ありがとう。今後、マメにチェックしてみます！
316:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 13:34:40 PhQrusZ6
800より810の方がよく投げ売りされてたけどな
317:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 18:14:12 up636KKB
種類は何でもイイけど、蟻のシキが欲しいな！出来れば安価で。
318:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 20:47:36 up636KKB
あっ、連投ですまないけど、ヨ8000の屋根の色って、実車は黒？それともグレー？
富と過渡で違うから気になって気になって。。。
319:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 20:57:18 ubON+7Mz
実車はヨ8000以前の車掌車と同じで黒だよ
ＫＡＴＯは他にも、模型栄えを狙っているのか
レム12000の屋根を黒くしたり、アレンジしているのがあるね
320:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 21:04:03 e6nDSHsq
その割にはワム8の屋根は茶色いままだね
321:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 21:05:10 up636KKB
>>319
即レスありがとう！手元に資料もなく、wikiの写真も微妙でしたが、これでグッスリ眠れますw
322:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 21:22:18 zqrT4kgd
>>320
280000から白くなったよ。それまでは茶色。
323:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 03:03:58 t+1yUdXn
>>319
コキフ10000は銀だな
昔の製品で屋根が別パなのはほとんど色分けみたいな感じ
コキフ50000で車体色になったのはびっくり
>>322
白くなったが車体は180000番台の初期型なんだよな
貨車なんかこんなもんで良いだろってバカにした感じ
324:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 17:14:49 LlcvS7O9
珍しく売り切れの蟻コキフだって週末に再出荷で塚るんじゃないか。
シキ600は3月の決算投売りでイイや。
325:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 18:38:22 efpT7Dk9
結局過渡富蟻って叩き売り値が適正価格なんだよｗ
でかいワム8・インチキタム500・ネタで勝負！
そんな貨車屋を舐めた製品のくせに値段だけは生意気にいっちょ前。売れる訳がない。
技術が伴わないのに値段だけ河合様のまねっこしてもあかんやろ。
まったく各社担当はこの現実を見つめてほしいね。
326:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 18:44:57 JQ9x/iZf
拘りの貨車屋は連結器も拘ってるのかねぇ？
富のは密自連だし過渡は開放しまくりだし
さぞかしあっと驚かせるようなカプラーを使ってるんでしょうね
まさか純正のまま？
327:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 21:25:40 m4QihAVs
>>318
ヨ8000の屋根は、デビュー当時はグレー。
これはコキフ10000の銀色塗装共々、遮熱対策として試みられたもの。
のちに塗装簡略化で車体と同じ色に。
328:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 21:42:48 6ml9VU7m
>>326
マジレスすると貨車ならアーノルドカプラーは有りだろ
329:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 22:15:20 qBmbrKNe
>>326
マジレスするとアーノルドとマグネだな
330:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 22:57:58 xDxouIwI
>>327
貴重な情報ありがとう！
模型といえど、実車と違う色じゃ面白くないと思ってたけど、富と過渡の両方を買う気になりました！
331:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/19 00:24:41 yGJ9hDN5
ｼﾝｷｮｰ?
332:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/19 01:00:24 /y/01M6c
過渡の2軸用ポケットとアーノルドの組合せは神
「北原、おまえ釜焚け！」ができる
333:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/19 04:07:42 AfkxPj9C
>>325 の呼気から硫化水素ガスが検出されました
こだわりの台枠レス二軸貨車
こだわりのワム6ワラ1車体共用
こだわりのワム8レム5床下共用
こだわりの腰高ボギー車
こだわりの金属パーツ後付け
こだわりのテール不点灯
こだわりの窓ガラス省略
こだわりの棺桶貨車創作
こだわりのエラー対策放置
こだわりのブレブレ走行車輪
こだわりの観光土産紙ケース(もちろん上げ底)
こだわりの半額でも高いプライス
こだわりの似非狂信者(保有実態なし)
334:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/19 07:24:42 uAeobfWy
こだわりのワム8レム5床下共用
こだわりのテール不点灯
これは移籍前の富からで
古い製品ということを考えれば致し方ないと思うが
それ以外は河合の怠慢と言えるな
335:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/19 19:12:19 kpCCGGm6
拘る割りには、１５０分の１の車体で９㍉ゲージなの？ｗｗｗ
336:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/19 21:42:05 u9/vxwJl
香港全製品が河合様に押しつけられたのは周知の事実じゃな。そう、河合様は被害者。
コムとかトキ25000みたいなゴミを河合様に押しつけてテメェは後だしジャンケンとかもうね。
でも後だしのくせに負けちゃう所はお茶目さんだけどなｗｗ
別パーツや多彩なバリエーション展開etc正に河合様マジック。勝者に学べ。
337:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/19 23:51:13 y+JL8YP6
気の迷いで買った河合のタキがあるんだが
簡単にはマグネ化出来ないんだな
めんどくせー
338:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/19 23:55:42 H1d0ERwQ
>>336
香港貨車を譲ってもらわなきゃ
会社が存在してないだろ
339:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 00:26:59 weM4DfXb
バカ高い完成品も出るようだけど
世界のキ100っていいな
形態は抜群だしかなり欲しい
URLﾘﾝｸ(www.world-kougei.com)
340:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 04:45:07 vfG2xRXz
基地外に取り憑かれて河合は迷惑しているだろうな･･･
341:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 16:06:52 f7+tINBD
富からレ12000が出るそうだぜ。
342:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 18:33:00 weM4DfXb
ほんとか！と思って
んぎ氏のとこに見に行った
出るねえ！！国鉄 レ12000形
過渡のはデカいからマジで嬉しい
富は貨車ファンの心をつかんでるぜ
343:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 19:10:58 37Iygarz
TOMIXは昔の香港製貨車のようにラインアップが増えつつあるな。
家畜車も欲しいな。
344:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 19:21:18 RxYyNsbZ
富が貨車やる気マンマンなのは嬉しいが
石炭車や石灰石車まではなかなか手が回らんだろうなあ。
345:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 20:44:10 z/bq9ndj
ワキ5000やトキ25000などのボギー貨車も出さないね、富は。
346:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 22:05:54 PbUlPWLW
>>342
＞富レ12000
過渡の再生産を待ってたが、やっぱこっちだなｗ
ボギー貨車はまあいいとして2軸貨車は富で揃えているところなので。
347:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 22:09:15 KewDy6IY
次こそはヨ6000だな・・・・
348:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 22:18:43 YdgepRT6
まあ、過度もEF65やD51 498を小さくしちゃったから、
将来的には貨車も小さくして出し直しする考えはあるらしい。
ここ最近の貨車再生産がほぼ一巡したから、そろそろﾘﾆｭを
期待してもいいかな？
349:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 23:03:55 zCE5Rh9v
>>342
過渡はレもでかいってちゃんと寸法あたっての上で言ってる？
それともただ単にイメージでdisってる？
350:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 23:14:43 weM4DfXb
最初期の2軸貨車
ワム80000、ヨ6000、レ12000はすべてオーバーサイズだよ
351:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 00:08:29 et+BM7u8
過渡レ12000は
全長で2㎜、全高で1.5㎜ほどでかいかな
大したことないと思うかもしれないが
2軸貨車程度でこの数値は
もし正しい大きさのと並べたら
一目で判る違いだよ
352:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 04:50:41 L+rSwt6d
過渡のワムハチは長さはあってるからシャーシだけ利用してボディを新規製作すれば
いいんだろうけど、コストに見合うかどうかなんだろうね。
デカいワムハチは「チビワム」としてチビ貨車シリーズに編入して再デビューさせればいい。
まぁデカいチビワムってのおかしい話だがｗ
353:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 17:36:27 zCl5DXog
ﾜﾑ70000 発売記念age
354:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 17:50:35 +QJSL8ZU
富にはKATOが金型を壊したというセキ3000とKATOが出しそうもない北海道型D51をやって欲しい気もする。
355:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 18:39:12 et+BM7u8
ワム70000は明日だっけ?
356:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 19:12:23 tswNpYWK
ｾｷ3000は30両くらいのｾｯﾄでもいいよな
357:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 19:24:53 TGNsAbfF
>>356
出たら2セット買うwww
358:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 20:01:53 1sZbkChN
９６００＋ワム７＋ワム７＋ワム９＋トラ＋ワム９（リブ無し）＋ポム＋ワフ
真っ黒け列車・・・。
359:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 21:26:39 +QJSL8ZU
>>356
1ｾｯﾄ\5万以上はしそうだなｗ
360:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 00:28:13 mlDbrheJ
筑豊のセムやって欲しい。
もっともD50/60ないけど。
361:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 01:17:54 U9h6JbNE
>>352
そのままBﾄﾚのﾜｷ5000にすればおk
362:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 11:43:46 tjIlbPkh
過渡ワムの裾下げ加工もできないのかよ
363:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 12:12:56 GC+MXZwz
362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/22(土) 11:43:46 ID:tjIlbPkh
俺のナルシストオナニーレスかっこいいだろう
364:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 12:50:05 GC+MXZwz
>>356
セキ3000/6000黄帯なし車は出ないねぇ
カルシウム欠乏児童が「黄帯くらい自分で消せないのかよ」とか
またオナ中見せそうな勢いだが、そういう話じゃないよなコレ
セキ6000を美祢線石灰輸送のために24両調達
セラ1セフ1の北九州石炭列車も30両×2編成まで規模拡大
俺たちの石炭･石灰地獄はまだまだ始まったばかりだ!!
↓みんなで目指そう長大編成
URLﾘﾝｸ(dmh17.web.infoseek.co.jp)
365:カルシウム欠乏児童
11/01/22 13:25:27 aWBDe67h
手も動かせないんじゃ模型なんてやめたらいいんじゃね？
市販品で満足できないなら、妥協か、手を動かすしかないぜｗ
366:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 13:41:22 GC+MXZwz
>>365
おいおい名前を間違えてないでくれ「オナ中」ｗ
ご自慢の"作例写真"のひとつでも出してくれればその気になって
やらないでもないがの、そんなの無いから無理だろ？
367:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 14:12:57 tjIlbPkh
>>366
出したら出したでヘタクソｗｗｗだの、これ加工ってレベルじゃないだろｗｗとか言うんでしょ？
確かにヘタクソだけど、製品に頼りっぱなしのお前に言われたくない
368:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 14:25:10 GC+MXZwz
>>366
無いものを在るフリしてまで虚勢張らなくていいぞ
匿名なんだから嘘ついてもお前の心根以外は汚れやしないし
皆ニヤニヤしながらお前の痴態を楽しむだけだ
やっぱり今回も作例は出ませんよ皆様方 （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
369:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 14:29:08 GC+MXZwz
おっと、アンカ間違えたｗ
>>368 は脳内工作(活動)員 >>367 へ対するレスだ
370:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 14:35:40 tjIlbPkh
>>368
これでいい？
上が過渡ワムと加工品の比較
下が富ワムと加工品の比較
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
比べて分かったけど、下げる高さがちょっと足りなかった
遠めだとほとんどわからないしスルーしてるけど
371:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 15:05:22 uoyeC4xV
>>GJ！
裾の部分を切り詰める時のコツってある？
数が多いから、平行に同じ寸法で加工するのが大変そう
何か位置あわせをする道具があるのかな
372:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 15:11:18 tjIlbPkh
>>371
10円玉にカッターの刃を乗せてすべらせる方法を取らせてもらいました
蒸気神サイトでも同じことを画像付きで紹介してるから、
そっち見たほうがわかりやすいと思う
373:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 15:16:11 GC+MXZwz
>>370
蒸気神サイトの過渡ワム裾裁ち加工か･･･
IDも画像に含めず真偽不明だがひとまずご苦労さん
何十両もの過渡ワムを富蟻と混在させるならこの方法もありか
俺なら過渡を売却して総入れ替えだがそれは俺の価値観なので
他人にそうしろなどと幼稚な強要はしない
コレが他人をこきおろす免罪符になるかどうか判断は
スレ各位に任せるとするかな ┐(´-｀)┌
>>371
10円玉によく切れるデザインナイフの刃を貼って、平たい机の上で
何度も刃を当てていくと切れ込みが深くなるから
適当なところで取って切断面を仕上げる
374:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 15:35:57 uoyeC4xV
>>372
>>373
㌧
これって結構前のコンテンツなんだね
ていうか、蒸気神サイトでググったら検索結果の１番目に出てびっくりしたｗ
内容の充実度も凄い
375:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 16:46:18 GC+MXZwz
>>374
蒸気神サイトは初めて？
ご存知かもしれませんが「鉄ヲタのパパの部屋！！」で検索すると
カプラー関係のネタが豊富なのでそちらも行ってみてください
376:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 18:43:20 fgabkRNM
ワム70000とりあえず5両買ってきた
もちろんいい良い出来だと思う
気になる蟻のワム70000と並べてみた
全長は全く同じ、高さもほぼ同じだが気持ち蟻の方が低い
以前より蟻のは少し低いかなと思っていたので
おそらくはスケール通りであろう
両社見比べると扉部分で富の方が細かな表現になっている
屋根リブは富が後期型なので前期型の蟻と大きく異なる
妻リブは当然ながら正しい表現ｗ
結論！蟻と富は混結しても大丈夫です
377:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 22:09:08 GC+MXZwz
>>376
レポサンクス
車体幅も世話なさそうだね
378:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 23:50:38 tjIlbPkh
>>373
お前本当に何者なんだ
痛いとか話がずれてるとかそういうの抜きにして
お前みたいな奴に人を上から見下す権利があるの？
379:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 23:55:42 fgabkRNM
>>377
幅も両社同じでござる
380:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 23:59:17 TZJBymsS
>>378
痛い奴には構っちゃダメ
調子乗るだけだ
381:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 00:16:23 J9Q2IR2U
いるんだよね、ID:GC+MXZwzみたいなの
散々上から目線で「作例無いの？ないのに俺に文句言うの？」みたいに煽っといて、
作例挙げられると慌てて「作例あるんだ。偉いね。でも俺こういう考えだから」って態度変える技術力のないカス
生きてて恥ずかしくないのかね、こういう人って
382:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 00:31:58 u8ZBUkwo
66セットの輪無の車番が分かる方いらっしゃいますか？
383:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 01:00:32 XsGn9Cca
PCと携帯を使いわけとか、さすが工作派は違うなぁ･･･ﾔﾚﾔﾚ
>>379
素晴らしい、5両発注決定
ワム9やワラ1は過渡製が先に在籍してて富製は少数追加に留まったが
今回はタイプも違うので入線が楽しみだ
ちなみに実車の構成比率は前期1:後期3ぐらいだね
>>382
ﾜﾑ380125 ﾜﾑ380448 ﾜﾑ380381 ﾜﾑ380419 ﾜﾑ380495 ﾜﾑ380496
ﾜﾑ380314 ﾜﾑ380372 ﾜﾑ380235 ﾜﾑ380133 ﾜﾑ380309 ﾜﾑ380472 ﾜﾑ380492
ﾜﾑ380363 ﾜﾑ380487 ﾜﾑ380313 ﾜﾑ380467 ﾜﾑ380379 ﾜﾑ380245 ﾜﾑ380288
ﾜﾑ380398 ﾜﾑ380158 ﾜﾑ380124 ﾜﾑ380049 ﾜﾑ380127 ﾜﾑ380460 ﾜﾑ380014
ﾜﾑ380246 ﾜﾑ380466 ﾜﾑ380266 ﾜﾑ380344 ﾜﾑ380163 ﾜﾑ380007 ﾜﾑ380226
ソースは富公式
384:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 01:35:56 J9Q2IR2U
>>383
何を根拠に工作と・・・
今日は>>381が初見なんですけど
あと、いらない補足を得意げに挟まなくていいから
385:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 01:52:50 XsGn9Cca
>>384
おいおい･･･絡んでくるなよチンピラみたいに
初出で関係ないのになんでそんなに噛みつくんだ？
端から見ると実に不自然なんだが本人だけ気づかないのか･･･
386:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 04:18:07 E2gA1JP5
>>384
工作の根拠はID:XsGn9Ccaが自分でよくPCと携帯を使いわけてるからじゃね？w
気のせいだと思うけど
むしろID:GC+MXZwzとID:XsGn9Ccaのカキコがよく似ているねw
387:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 04:26:04 8r4oQnkp
>>383
ワム70000 前期型 70000～71409 1410両（蟻のタイプ）
ワム70000 後期型 71410～75790 4300両（富のタイプ）
388:387
11/01/23 04:36:52 8r4oQnkp
ちなみに蟻のワム70000は形態の上では前期型ですが
車番は全くお構いなしにつけているので注意ｗ
389:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 04:59:58 Y6k05d6l
>>387
トンクス
レ12000も出るようで、富は着実にラインナップを増やしてますな
ヨ6000も待ちどおしいけど、ワフあたりもそろそろ欲しいところ
390:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 08:12:49 XsGn9Cca
>>386
この子は壺のIDの仕組みも理解してない初心者か･･･どうりで
自分のクセは見えてないらしい
>>387
おお、車番までフォロー感謝！
実際の車両配置は時代と地域によって偏りがあったから
ワム8やワラ1に対する比率はさほど気にしなくてもおk
391:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 10:13:04 xG+W9af8
確かに今の富レベルのクオリティでワフ欲しいねえ。
その際には荷室側の尾灯も点灯仕様でお願いしたいところ。
もし製品化するなら35000が無難とは思うが
ここはぜひ21000(22000)に挑戦して欲しいな。
スカスカなデッキの尾灯の処理に苦労するとは思うけど
今の富ならうまく表現出来るのではないかと勝手に期待。
392:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 13:09:02 tWZZhCq5
出張先の模型店を覗くのが楽しみなんだが、昨日逝った所はなぜか河合様製品が叩き売りされていてびっくらこいたなぁ。
店主に値段の確認を二度もしてしまった。漏れ様の地元じゃ絶対考えられんわい。この地域はこだわり貸車屋は居ないのか？今更ながら日本は広いなぁと妙に関心。
思わずワキ5000・ホキ2200・トラ90000・タキ50000の全在庫お買い上げ。友人に頼まれていた急行便セットも格安でゲッツ！
これで漏れ様貸車区が一層充実した。新春そうそう縁起がええわい。
393:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 13:30:52 mNKKAlvx
>>391
そうだね。過去香港製貨車ワフ35000等あったからな。
その前にヨ6000を。
394:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 14:03:42 8lfyR4Le
>>392
河合様を軽く扱うんじゃねえｺﾞﾙｱ！って落ちじゃないのか。そのくらいの信仰心なんだな。
395:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 14:10:22 HAXjA6Nq
相手にするからまた出てきちゃった
396:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 14:16:26 XsGn9Cca
手提げ袋からあふれんばかりの河合製品を抱え漏れは店主に言った
「店主よ、河合様の本当の価値を見誤るでない」と
十枚ほどの紙幣をカウンターに置き「釣りはいらない」と店を後にする
店主はおもむろにカウンターに目をやると･･･
そこにはくたびれた五百円札が九枚･･･
397:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 14:28:56 iJUJDCyk
板垣退助か高橋是清だろ
全然関係ないが岩倉具視が池上彰に見えてしょうがない
398:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 17:38:34 rbggqeli
ワムタキケースに居た青ワムが所属変更で2両分がぽっかり空いたケース
今日、山積みになった河合のタキを見て手が出そうになった
しかし値段を見てやめた
2両で1400円(35%)って無駄に高いな(笑)
70%引きだったら穴埋めに買ってやってもよかったが
399:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 01:16:43 M94Nh/wv
>>397
いやいや、二宮尊徳か武内宿禰かもよ。
400:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 18:58:25 QOhy+Tio
>>399
大日本帝國陸軍軍票だったら店は大儲け
401:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 22:48:36 VWxVs6RF
夕方宅急便が到着。友人に頼まれた急行便セットを渡しに逝った。友人はポプラの店長やっているので中々休暇が取れないのだ。友人はとても喜んでくれて漏れ様まで嬉しくなった。
お礼に売れ残りだがおにぎりを沢山貰った。こういうお礼は地味に有り難い。気を効かせてくれて漏れ様の嫌いなタラコは入っていなかった。
帰宅して大好きなおかかを食べようとした時閃いた。『これトラ90000の積み荷に使える！』早速試した所色・形申し分ない。もしかして漏れ様天才じゃね？
再来週の偉大なる河合様走行会でサプライズ発表するつもりだ。友人達をアッーと言わせてやるのだ。
402:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 00:28:03 uRvEq5fC
>>401
目の前にトラ９２３１８ってのがある。
ヤマキのかつおパックじゃ荒いな。袋のまま揉みしだいてみようか。
403:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 05:20:15 vTmGmkA8
貨車に向かってネコまっしぐらw
404:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 05:37:13 z3lRqY72
ネコならいいけど、Ｇとか・・・
405:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 09:40:28 6mAaQ9kE
>>401
おにぎりで喜んでもらえて俺様としても何よりだ。
事業者ゴミ料金が浮いた。www
406:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 10:02:15 6NWdSXVE
河合からトラ90000用の積み荷出てるじゃん
それ使えばいい話
407:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 10:15:17 /fCK6/BT
>>403
ネコパブが貨車に邁進するのかと思った
>>406
あれはHOサイズには良いかもしれんが
Nではちと粗すぎる
408:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 12:45:26 6NWdSXVE
>>407
そうか？
俺はあんまりこだわり(笑)じゃないし、カゴの目も細いからさほど気にならないんだが…
409:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 23:20:08 FkBRCWKI
>>407
西武の糞尿タンク車を再販＆プラ完成品で、特製ウェザリングバージョンも限定数発売とかか。
410:無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 00:06:23 7WAD7oOO
>>401
>再来週の偉大なる河合様走行会でサプライズ発表するつもりだ。友人達をアッーと言わせてやるのだ。
本当に２週間熟成させたら菌類が・・・・
出入り禁止とかになりそうだ。
411:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 06:49:58 4tKHftsh
>>409
匂いもつけたらいいかもなw
412:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 08:38:48 wA+XRbak
>>411
実車は木製タンクで、外へモレモレだったそうだし。
413:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 09:05:57 g0slPRBi
>>412
知らないの？
あれは鹿が線路内に入らないようにわざと巻き散らしていたんだよ
414:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 10:23:17 wA+XRbak
>>413
それライオンのだろｗ
415:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 12:41:35 4tKHftsh
それなんて紀勢線w
人間にも効き目がある匂いなら、グモ避けにならんだろうか…
416:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 18:09:29 ESp06AxY
>>415
客も近寄らなくなるだろうがｗ
417:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 21:50:17 o8T4c2Ej
>>413
西武線だけにｗ
418:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 22:00:18 dhZwAaOA
クセ～ブ線
419:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 23:17:22 wA+XRbak
>>415
青色街路灯より侵入防止効果ありそう。保線屋さんはガスマスクいるけど。
420:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 00:04:29 t0XibOxi
>>419
垂れ流し時代の保線屋はガスマスクなんて付けてなかったし、客車区の中も酷かったらしいね。
それより踏み切りや沿線住民が…。
いい加減スレ違いか…ｗ
421:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 19:08:07 YWhsuD53
ウンコの話はそれぐらいにして貨物の話しようぜ
古い資料写真で機関車の直後、編成の前側に冷蔵車が
かたまって連結されてる例がよく見られるね
どんな法則性や禁則があったんだろう
422:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 19:15:28 5DvEWEn5
特にないだろ
もちろん真ん中あたりに連結されていたのもあるし
ただ冷蔵車を連結するときは発駅or着駅が同じことが多いのでまとめて連結しておいた方がかっこいいと思う
423:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 20:13:11 YWhsuD53
>>422
確かに、冷蔵車はそれでいいとして
たとえば家畜車の直後に通風車とかまずくね？
424:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 20:34:47 i2CbngDI
ヤード系輸送だから基本的には切り離す順番じゃないの？
425:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 22:47:34 YWhsuD53
>>424
一般貨物で機関車次位にアンモニアタキが来てるのもある･･･
やはり開放順本意なのか
編成表でも起こせば何かわかるかも
地道に資料漁りやって行くとしよう
426:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 23:12:20 5DvEWEn5
>>423
それの規制とかもないはず
>>424
基本的な普貨編成
甲ヤードから乙ヤードの列車があるとして
解放車を駅の順にA～D
たとえばA駅で開放して連結車があるときはその位置に
繋いでいくというパターン
結果的に次のヤード以遠の貨車の位置に連結される
またA駅で解放するのがまとまっていても
トキ・ワム・ワラ・トラというような貨車であれば
一見バラバラに見えるね
[機][次の乙ヤード以遠][A][B][C][D][緩]
427:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 23:40:43 iIoMEe4J
>>426
これもあり？
[機][緩][A][B][C][D][次の乙ヤード以遠]
428:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 00:40:21 Um1nXALh
>>427
ヤード内の移動なら有りそうだが
本線だったら最後尾には緩急車付けないと
429:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 01:15:25 84ZZiZUu
>>427
頭に緩急車が入ったら末尾にも入る
でも支線系だとワフが機次位だけなんてのもあったり
430:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 09:17:30 QDL1n72F
ちなみにバラストの途中卸なんてのがある場合
（駅間で保線作業員が待ち受けていてバラスト敷設をする)
[機][緩][ホキ800][次の乙ヤード以遠][A][B][C][D][緩]
というのもあったねえ
431:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 09:33:01 3G8Lbzfj
子供の頃は、貨物列車の解放は、A駅B駅C駅…の順に通過する場合、
釜ｰ緩ｰ…ｰCｰBｰAｰ緩
と編成して、トカゲの尻尾切りのように駅毎に貨車を切り離して置いて行くものだと勘違いしてました
432:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 15:08:05 tExsZil3
>>431
その昔の、いわゆる沿ダラ貨物列車（牽引機が貨物ホームまで入れる）の場合、
貨物ホームが駅のどこにあるか（駅の進入側か出発側か）によっては、
そのつなぎ方もあるんじゃないか？
433:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 18:19:13 KmUwFCe4
>>422
ＳＬ牽引の場合、機次に揮発油積載車連結禁止
>>423
家畜車の通風車代用は普通にあっただろ
434:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 19:04:54 fuRzID2J
>>433
家畜が載ってる家畜車の後に通風車を連結する場合の事では？
排泄物の飛散とかそういう面での話
435:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 19:56:05 qo8Jlw0q
当時はそんなこと全く考えてなかったんじゃないの？
436:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 20:30:10 T95tnbTt
そもそも肥料に人の糞尿をまいていた時代だろ？
437:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 20:33:46 batHDvSj
>>431
SLのビデオとかを見てると、間に緩急車がたくさん混ざってるのが走ってるから、
そういうもんじゃないの？
438:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 21:06:32 KmUwFCe4
>>437
緩急車が確保出来ずに運休
なんてよくある話だった
どうしても緩急車が遍在する傾向の貨物駅があるから
そういった駅から不足する傾向の各駅へ
緩急車を分配する回送も必要だった
439:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 21:28:40 QDL1n72F
>>433
トンチンカンな答えをしてお前バカだろ
>>422は冷蔵車の繋ぎ方を答えているのに
いきなり揮発油タンク車の事を出してきている
>>423へのレスも見当違いのあきれた答えだ
440:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 21:35:04 eWrAZm1C
>>431-432
入換動車が駅にあるときには、切り離して置き去りもありだが、
通常は列車の釜でやる。
機＋[A][B][C][D]という編成（緩急車は省略）の場合、A駅に着くと、
機＋[A]を引き上げて、貨物側線に入れる。
つなげる貨物が側線にある場合は、機＋[A][A']という形にして引き上げ、
本編成に一旦連結。
再び、機＋[A]を引き上げて、貨物側線に押し込む。
機を引き上げて編成に連結。
機＋[A'][B][C][D]で、出発進行！
こういう場合、[緩]は編成前位にあったほうが便利なので、
前に連結されている場合が多い。最後尾は場合よっては、
緩急車省略可能のこともある（単線通票閉塞の場合など）。
東海道線茨木駅は上り線側にしか側線がなくて、東側から
くる貨車は吹田操のヤードに掛けられて上りで逆走。
逆に茨木発の西行きは梅小路操まで行ってから下りに連結
された
441:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 21:40:08 fuRzID2J
北九州だと一般貨物の車掌車にもセフを回してた事があるようで
ヨやワフに比べると劣悪な乗務環境だったろうに･･･
442:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 22:14:35 8AcCat8z
>>433
>ＳＬ牽引の場合、機次に揮発油積載車連結禁止
そんな規定ない
三河島事故のとき機関車次位はタキ50000
443:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 22:15:35 3420Q7Jz
一連の貨物列車の編成の組み方・バラシ方例や
連結・解放・入替え・操車場・突放などの作業面
荷票の書き方や車掌室内の作業内容など事務面をまとめた解説本
いや、文字ではわかりにくいので
図や映像も交えて解説している資料、何かおすすめありますか？
物心ついたときにコキ100系が主力になっていた世代ですので・・・。
神保町の鉄道書いっぱいの店員に聞いてもこれ！という決め手がありませんでした。
444:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 23:43:37 49w7lVvT
>>443
自ら研究家になって、道を究めてくれｗ
445:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 01:30:03 zPESACm+
>>441
セムフよりましw
446:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 01:50:32 sTsCjGwc
偉大なる河合様走行会に向けて着々と仕込み中。今日はタキ50000を整備した。
台枠・台車を塗装、オタフクソースでウエザリング、所有者を丸善に替えて小川ローザ世代にはたまらない仕様に。ちょっと手抜き杉かな？いやツルシでも河合様製品は充分マニアをうならせる出来だからノープログラム。
それにしても河合様タキ50000は香港製品とは全くと云ってよいほど別製品に生まれ変わっているな。香港時代は台枠の歪み・走行不良デフォだったのに河合様はそれが全くない。LOCOを塗らなくても転がりバツグン！
ツム1000の香港インチキモールドも偉大なる河合様が改良したし本当に貸車屋のソウルメーカーなんだな。
447:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 02:06:00 WfKZdd1e
>>443
そこまで詳しくないが、鉄道ジャーナルの列車追跡で東北本線の貨物の回があった。
たしか途中駅での入換の様子や駅間ごとに貨車の編成図なんかが載ってたはず。
448:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 02:42:35 dC0Gpqf4
横レスですが>>440
牽引機が入換を担当するということは、A駅で入換中は [B][C][D][緩] は到着した線に留め置かれ、
仮にC駅にだけ入換機がいたとすると [機][緩][A][B][D][緩][C][緩] という組成もありえた
という理解で宜しいでしょうか？
449:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 03:06:48 PeHxQOSd
>>448
それだとしたら緩急車だけ元の編成に戻すってのもあったんじゃないか？
450:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 03:33:44 dC0Gpqf4
>>449
（前略）[D][C][緩] と組成するということですか？
どうなんでしょう？ 駅の配線や停車時間によるとは思うのですが、
古い映像では編成中間に緩急車が繋がれてることも結構あったように見受けられたので、
牽引機が入換をやらない駅では切り落としてさっさと次に行くのかな・・・ と思ったのですよ。
451:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 07:07:04 GTM6sUAz
>>450 中間に寒泣車が繋がってる場合は２方向以上併結ってのもある
452:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 08:48:13 HZNvt+9z
>>451
そういった列車の
終着駅には、緩急車が慢性的に遍在し
始発側の駅は、慢性的に不足する
傾向となる
当時は１両でも多く実車を運びたかったから
緩急車が無くて運休のリスクがあるのを知りながらも
緩急車の回送が滞る事もしばしばあったとか
453:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 09:49:02 8tUnfJbU
>>451
無意味に中間に繋がって移動している緩急車も多かった
454:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 11:54:08 GTM6sUAz
碓氷峠がいい例だな。上り(峠を下りる)貨物にヨがやたらと繋がってた
455:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 12:14:23 ZZ7fNp9N
>>443
趣味的に面白い昔の貨物輸送の記録映画か何かならニコニコにいくつかあったが。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) たちあがる輸送(昭和23年)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 見えない鉄道員【前半】
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 見えない鉄道員【後半】
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 【 貨物列車 】 ～ 昭和１６年 貨物列車記録映像 ・ （前編） ～
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 【 貨物列車 】 ～ 昭和１６年 貨物列車記録映像 ・ （後編） ～
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 【 鐵 輪 】 ～ 昭和１４年 鉄道記録映像 ～
456:無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 14:45:51 S5Z45pT6
>ノープログラム
無計画なんですねw
457:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 16:36:30 X0eXJyfC
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 貨物列車日本縦断 1/2
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) 貨物列車日本縦断 2/2
貨物ならこれも追加で。多分昭和40年代だと思われる。
458:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 19:50:24 cscCKaM+
>>454
あそこは元々編成の前後にヨを連結する運転だったからな
459:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 21:21:26 QMu74eWI
>>442
機次位のタキ50044、あれ空車じゃなかったか？
460:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 22:21:35 HZNvt+9z
>>459
ガソリン専用
と書かれたタンク車が
ガソリンを積んでいるとは限らない
461:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 23:25:11 zPESACm+
>>460
そのままで普通にJP-4とか積んでたもんな
462:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 01:34:26 0iaIeFvq
>>459
いや積載していて
液漏れがあったので事故救助・復旧等の灯光器や切断機が火花が出る恐れがあるのでを
当初使わなかったそうな
463:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 02:08:41 /F4t1j5+
日本語で頼む
464:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 13:13:47 JY+m5n6k
パーミルって所から安中貨物が出るみたいだけど、そもそも安中貨物っていつから走っているのだろう？
国鉄時代？
画像検索しても出てこないんだけど、、、、
465:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 17:29:36 RcAPsysI
ﾊﾟｰﾐﾙ?
新参者？
466:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 18:07:41 lcwQ5z2T
URLﾘﾝｸ(permil.jp)
ここらしい
まだ何か言えるレベルではなさそう
467:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 18:41:54 dkeNlvFn
>>464
ヒント:タキ15600は昭和44年製
てか、このスレの上の方か前スレでも話題にならなかったっけ？＞安中貨物製品化
468:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 18:53:04 JY+m5n6k
国鉄時代って安中貨物はどんな機関車が牽引を担当していたのかな？
EF62とかもOK？
469:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 20:29:58 M5mPdN15
とりあえずJR化前後は水戸・両毛線経由でEF81だった気がする
470:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 20:59:19 zg6R9VVK
両毛線はEF65だったよなぁとおもってぐぐって見たらやっぱりこんなのがあった
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
471:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:23:58 3HoNyRlY
両毛線だと、EF12、EF15、EF60、EF65、EF81の牽引を見た。
EF12の時代はタキだけだった、トキをつないだのは見た記憶がない。
蒸機時代はシラネ、悪しからず。
472:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:34:24 JY+m5n6k
>>469-471
書きこみありがとんです。
今でこそ昔の貨物の色合い濃く注目されている安中貨物だけど国鉄時代は特別めずらしくない存在だったようでWEB上にはあまりその姿がUPされていませんよね。
それにしても何で安中貨物はJR東の釜が引いているんだろう？
しかも両毛線、水戸線経由の方が近いのに今は武蔵野線経由になっているし奇異な存在だよね。
473:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:49:44 zTS/xyJe
武蔵野線経由は夜中の返空だけで安中行きは田端経由だよ
474:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:04:09 c577cWM0
>>472
貨物は東北方面に交直機を配置してなかったのと、両毛周りだと機回しが面倒だからじゃない？
475:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:22:27 JGYBay5D
>>443
ジャーナル社の別冊No.37「懐かしの国鉄現場」
というのがあって、吹田操のルポが載っている
59-2以前のヤード系輸送と、ヤードを介さない特殊継送の
ことがよくわかる。古本でもそんなに高くないから入手すべし
>>447の東北本線解結貨物1891レのルポも載っている
>>448
中間駅に入換動車がある場合で、かつ解放のみの場合は、
[機][緩][A][B][D][緩][C][緩]
という編成もありえたが、その場合は、列車掛は後方でも
作業もしくは監視する必要があるので、釜次位の[緩]は連結せず
[機][A][B][D][緩][C][緩]
という編成になったはず。
ヨ8000が大量配置されるまで[緩]は常に不足していたので、
なるべく減らしたり、列車掛が乗務しない位置にはワフを
使ったりしていた
ただ、入換動車があるような駅は複数の側線を持っていたり、
配線が特殊だったりした駅が多いので、釜が留置線に押し込んで、
動車が留置線と貨物側線の入換をやっていることが多かった
ヨ8000の全国に行き渡るようになると、貨物大削減になって
しまったという皮肉なことになったが
476:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:38:01 Y77ARlO2
束と鴨の業務委託とかの関係でしょ
JR化当初は下館や川島等でも貨物取り扱いがあったけど
水戸線も両毛線も、貨物列車は安中貨物だけとなると
保線にしても乗務員養成にしても不経済
477:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:40:10 oz7biPmt
>>475 >>443 ジャーナル社の別冊No.37「懐かしの国鉄現場」
鉄道ジャーナルNo.199/1983-9/貨物列車はどうなっているか
の再録かな？読みがいのある号なのでこちらもおすすめします。
私鉄貨物輸送の現状（当時）の記事も載っています。
478:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:55:43 dkeNlvFn
そういえば、国鉄時代の安中貨物にはトラ70000なんかが連結されてたみたいだね
トキが私有貨車として増備されたのはJR化後だし
479:448
11/02/01 00:04:05 oENiHln5
>>475さん
[機][A][B][D][緩][C][緩] はありえたが [機][A][B][C][D][緩] という
組成が一般的だったと考えて良さそうですね。
私の場合｢線区の設定無し｣｢ヨ8000無し｣ですので尚更・・・
>>477さんともども、ご提示頂いた本も探してみます。
ありがとうございました。
480:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 00:34:04 Pg8dzp1i
>>472
そりゃそうだわな
安中貨物みたいなものに特定名称付けようとしたらそれこそ全部に
名称を付けなきゃいけないだろうな
481:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 00:54:13 VDlNFCx7
回送だと思うけど、機関車次位にヨが2～3両ぶらさがっていたこともあったよ。
[機][緩][緩][貨][貨][貨]・・・(中略)・・・[貨][緩]
てな感じで。
482:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 01:17:17 xmYzcqp+
本線スジ走るワフの「ワ」に積荷はあったのかな？
お尻向けてたら後部確認の役にならないと思うけど、運用されてましたよね。
483:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 03:45:14 Pg8dzp1i
40年代初めころなら支線区のワフに積荷はあったが40年代後半から晩年まで
幹線、支線区問わず積荷はなかった
実際は車掌車と区別なく使われていたし貨物室には列車防護の用品とか入れてあったりしたな
ちなみにワフの向きはまったく関係ない
貨物室側の後部標識そのためのもの
484:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 08:07:46 H1nysoDn
追突事故から乗務員を守る とかでｺｷﾌなんかは
敢えて逆向きに連結してた位だからな
485:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 15:33:32 RzbgJhwa
ってことは安中貨物でEF62はダウト？
せっかく過渡からEF62がでるのに、、、、
つーか両毛線でEF62はないのかなやっぱり。
高崎にいた釜だから可能性あるかと期待していたんだけどね。
486:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 16:53:40 Oa4iBuKD
安中といえば別タイプのタキ15600が一両だけ転用試験されたけど、あれって通常運用に入ったの？
それとも構内だけで試験したの？
487:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 17:33:34 QJIS+BF5
>>486
色々試験したが、結局営業運転では使わなかったらしい
488:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 19:18:06 VioIXtCJ
>>485
ダウトとかうぜぇんだよ、どうせ模型なんだから好きな様に走らせとけ
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
489:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 19:59:53 n+bqjbOS
>>485
せっかくのロクニなんだから二本木貨物でどうよ？
ロクニ、信越線では高二と篠ノ井のペアで重連を組んでいたらしい。
490:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 20:08:13 N1d0tKwT
>>480
前に九州の推進運転のヤツ出してたやん
491:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 20:49:20 DaItDV+K
名称付き……、
トヨタロングパスエクスプレス
スーパーオイルエクスプレス
クリーン川崎号
日通エコライナー
スーパーグリーンシャトルライナー
下の２つは微妙だな。
現状で他にあるかな。
492:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 20:53:34 H1nysoDn
スーパーレールカーゴ
493:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 21:45:12 hIyYyQ5j
>>478
増備ではなく置き換えな
494:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 22:29:54 Pg8dzp1i
>>490
国鉄時代に話でしょ
495:494
11/02/01 22:31:54 Pg8dzp1i
>>490
変な文になった
国鉄時代は安中貨物みたいなのはごろごろあったから
名前を付けようと思ったらきりがないという話です
496:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 23:11:40 VioIXtCJ
安中貨物は東邦亜鉛号なんて呼ばれ方もするけれども
同じようなノリで太平洋セメント号なんて言ったらきりがないな
497:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:02:31 Gd1wXMGU
昔の列車で積載品から名前取ると某鉄道の列車名が凄まじくなるが話が出たばかりなんで止めておくか…。
498:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:06:32 XsuJQlnt
>>496
なら列車番号でよくね？ヲタならわかるだろｗ
499:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:08:20 qWAPX4QW
昔、ｸ5000のｱﾛｰ号なんてのがあったね。
500:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:16:56 GpreF4L1
とびうお
ぎんりん
501:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:19:25 Gd1wXMGU
たからは遠くに………
502:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:19:43 GpreF4L1
たから
北たから
503:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:30:29 Ul1PAKgC
ここまでコイル鋼管号なし
504:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:43:37 t04juYKE
同じく北海ライナーもなし
…蟻製品カワイソスw
505:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:54:24 +vqA82Dh
積載品から名前を取った奴というと
フレートナイナーとかフレームライナーとか
506:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 08:05:42 nNcBOSOB
クリーン川崎号はクリーンかわさき号が正、東邦亜鉛号は東邦号が正な。
507:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 10:09:52 U1QQIArB
たまにはピギー中越号も思い出してやって下さい。
508:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 10:21:47 owsLOhSt
ＥＦ６２って両毛線にまで入っていっていたのかな？
小山まで来ていたのかどうか、、、
奥が深いね何気に、、、
ちなみに分割民営化前には高崎二区のＥＦ６４－１０００とかも運用に入っていたのかな？
509:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 12:40:04 nNcBOSOB
６２は入ってないと思われ。両毛は高二の６０または６５Ｐ。
510:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 13:21:03 4zOodYFz
>>509
いいから>>488のリンク先見てみ
511:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:11:28 y5SGrJwl
当時は高崎で機回ししてたから、
何かの都合で高崎でカマを付け替えた可能性もある。
512:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:52:09 jzmBnWPK
直リンだと見られないからこっちの方が親切かと
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
513:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 22:08:51 owsLOhSt
>>512
拝見しました。いやー貴重な画像満載ですね。
感動しました。国鉄時代って魅力的な列車がおおくてやっぱいいですね～。
EF62の荷物列車がいい感じ。
安中貨物に限らず昔の黒い貨車無くなってしまったのが惜しすぎる。
514:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 23:59:54 Pu9AqckB
昔はワラ1の赤帽所有車がいい味出してた
515:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 14:28:30 bhe3iEFQ
ヨ6000きちゃったね
516:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 16:08:13 pGyROT3D
チ1再生産はビッグニュース
今日は青空同様に素晴らしい日だ
517:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 17:56:55 Yd0AeC1G
ヨ6000やっとこ来たか
6月はまだ先だなあ
国鉄貨物列車 車掌車の代名詞 ヨ6000 新発売！
＜実車のご案内＞
ヨ6000は1962年から製造された、貨物列車用の車掌車です。2軸貨車などを用いた貨物列車の最後尾に連結され全国各地で活躍しましたが、貨物列車の車掌乗務廃止とともに1986年までに全車廃止となりました。
＜製品のご案内＞
☆完全新規製作！
★両端ともテールライト点灯！
☆ミニカーブ対応
（TNカプラー交換時を除く）
鮮魚列車に大活躍！2軸貨車シリーズ レ12000 登場！
＜実車のご案内＞
レ12000は1954年に登場した2軸冷蔵貨車です。
冷蔵車を示す白いボディが印象的です。
保冷性能が良かった為、各地で冷蔵列車に使用されました。
＜製品のご案内＞
☆車体を新規設計
★ブレーキテコ ステップなど細密感あふれる床下を再現！
☆ミニカーブ対応
（TNカプラー交換時を除く）
・車番印刷済 （レ12445）
ヨは車番印刷じゃないのかな？
多分印刷だと思うが…
518:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:06:28 a70zRq3a
6月の貨車は2輌ずつ買ってヨレヨレになる
ちなみに先月はワムしか買ってない
519:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:13:09 /xzXn0qO
>>516
土管の人自重
520:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:14:09 bLu5rjP1
>>518
冷蔵車と車掌車を各二両？
521:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:52:29 TVPDJOSf
ヨ6000やっと来たヨーーーーーーー
522:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:13:57 0TFG3mQh
二軸貨車増えてきたな
ボギー車はやらんのだろうか
523:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:23:32 jFpKxMvf
車掌車のﾃｰﾙﾗｲﾄは消灯ｽｲｯﾁ付けてほしいのう
高くなってしまうか…
524:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/03 21:27:10 vTxiwgTC
>>523
ジャンパスイッチでいいのにね、
電池箱を裏返すと消灯とかでw
525:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:27:33 2eajDv81
車掌車の代名詞だよ。
車掌車といえばヨ5000かヨ8000だろう？
526:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:28:19 m0QI9lSN
>>519
富永乙
527:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:29:18 2eajDv81
何が車掌車の代名詞だよ。
車掌車といえばヨ5000かヨ8000だろう？
528:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:51:26 CV1VZOKT
ヨ6000漸く製品化か。何年待たされたことだろう。
チ1も丁度欲しかった。
♪DOKKAN DOKKAN付いてる～か。
529:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 22:28:14 HFGlHIRe
車掌車は事業用車だからスレチだよ。
ここでやられると迷惑だから事業用車スレで盛り上がってくれないか？
530:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/03 22:32:23 vTxiwgTC
.＿＿＿＿ . l
/＼ .＼ l
/ ※.＼＿＿＿.＼ l
<＼※ ※ ※ ※ _, , l
＼`ー─く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ J
── ヽ_つ酒O
531:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 23:31:17 Yd0AeC1G
釣り針が見え見えだな
532:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 23:47:54 Yd0AeC1G
>>527
ヨ5000 1300両
ヨ6000 905両
ヨ8000 1168両
別にそれほど少ない訳でもないからいいやん
533:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:13:55 p98o9ZT9
>>528
ドラゴンボール改 かよ
534:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:46:40 ewReiJc/
しかしヨも蟻のオマケのせいでお腹いっぱいだよ
でも買う
535:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 07:48:15 VwRPkB5j
屎尿貨車で検索したら、もしかして信用会社って出てワロタw
536:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 14:11:58 N79Dha3D
>>532
ヨ5000ってそんなに存在したっけ？
ヨ3500とあわせて約1400両だったのは確かだが。
537:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 16:30:28 /Vk9iZXo
>>536
ヨ3500が1345両
未改造車がどれくらい残ったかだが大部分が改造されているとして
ヨ5000新製車100両と合わせればそれくらいの両数じゃないの
538:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 16:47:31 S5DeJFgK
ﾖ9000まだ～?ﾑ
539:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 17:59:42 xtvfM/mG
>>534
余剰車は駅舎に・・・
540:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 19:00:45 X7MYZfFA
ﾖの駅舎転用はﾜﾌや6000/5000くらい？
ﾖ8000はないよね？
541:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 19:08:59 /MSBIHg7
>>536
ヨの顔を見忘れたか？
542:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 19:24:01 krbwKY9o
実車の8000を引き取って勉強部屋にしたかった
543:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 23:54:44 LlocI5FX
>>542
そういうのが漫画のネタになってるの読んだなぁ。
あれはコキフの車掌室だったが。
544:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/04 23:57:51 tA+6rFTx
近所にヨ8000を庭に置いている家があるw
545:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 00:38:43 VVt9QUBR
うp
できないならデマな
546:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 00:46:40 SrFSTMbN
関東の某国道沿いにもヨ8000を丸ごと置いてる店があったな…
結構前に店は潰れて、気付いたらヨも居なくなったけど
547:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 01:47:48 LCGUkPzv
>>541
誰馬w
548:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 03:44:27 6Yz7yl0j
>>545
というか、有蓋車、車掌車利用の倉庫や店舗なんて珍しくもなんともないような
ああ、引きこもりか
549:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 09:01:03 ae9QS+68
>>540
ヨ８の駅舎もあったような気がするぞ。
550:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 09:27:11 sipFlX1N
故郷の個人開業医の敷地にもヨ8000が置かれているのを見た（院長が鉄道マニアか？）
んで、その医院の電柱広告の上部にもヨ8000のシルエットが描かれていた
鹿児島の旧薩摩大口駅跡にもヨ8000が置かれていた気が
551:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 09:30:45 Vnzb8HEL
>>548
車掌車を買い取った人は離れの部屋として使うしかないもんな
552:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 13:22:00 u//HFiU+
青島から20Dコンテナ模型が発売予定となってるけどいつになるんだろう？
553:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 13:54:30 xCVSPH3A
>>552
チンタオ？
554:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 14:29:02 S4SZifcs
>>553
中国人おつ
555:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 14:48:33 cioaHBD4
近所の国道沿いの中古車でヨ8000が40万で売られてる。
もちろん足回り付き、走行距離不明、検無しだってｗ
556:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 15:41:47 SRKryx6y
>>555
購入後そのまま車で牽引おk？
557:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 16:44:16 cioaHBD4
>>556
腰越～江の島間や松山、豊橋市ならおＫｗ
558:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 20:06:07 xRbi/Hnu
ヨ8000
稲沢や大垣や向日町駅前にモニュメントとして鎮座
559:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 20:17:27 KEdKEttD
>>557
車輪で走ってアスファルト大丈夫かな？
560:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 20:27:27 GRIs0AMd
国立市の外れの多摩川沿いにある運送会社の駐車場に表記、下回り完全な状態のヨ8000あるな
ほとんど現役の頃と変わらないのは珍しいんでない？
見た目腐食もないようだし
561:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 20:40:55 D3USVfUc
２５年くらいまえ、国鉄北海道で売り出していたな。
本体より輸送費のほうが高くてあきらめた。
562:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 21:00:26 82YeTRTb
北海道だけではないよ
確かヤード系輸送が廃止になった頃
かなり販売に力を入れており、デモで車掌室を和室に改造したワフを
用意したり旅客ホームに展示したりしてたような
563:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 21:29:05 YwIXnOzy
ワフだけに和風に改造ってか
564:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 21:33:04 Vnzb8HEL
>>562
全国の操車場で受け付けてたね
565:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 00:26:55 dB7TKiO6
ヨを買うくらいならU55Aを買って
自分でエコライナーやTOYOTAの
カラーリングをするのもいい。
566:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 05:20:48 ny71wuCS
ヨの方が断然楽しいやん
567:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 06:01:00 YhiRyp6Y
>566
同意。
買うくらいならって価値観押し付けは勘弁。
568:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 06:03:43 DxAZZlPS
自宅の庭は勾配があるので諦めたよ。
569:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 06:32:03 dB7TKiO6
>>567
断然
と言う押し付けには同意？
570:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 06:50:57 IICSfTM7
セフ1は子供のお仕置き用か
571:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 10:14:48 YhiRyp6Y
>569
個人的な同意。
連投するのもメンドイから一応、一行空けて書いたんだが。
荒れそうだから辞めよう。すまんかった。
572:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 10:18:28 9HCofUfs
へいｼﾞｬｯｸ､君も君の両親も車掌車を所有しているんだって？
そうさﾊﾟｰﾏｰ､僕のは仕事場にしてるから業務用､親のは住んでしまってるから実家ﾖうさ
573:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 12:00:59 l9VAJ0zK
>>571
和平協定同意！
574:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 12:02:09 Q64JLoIQ
U字工事県ひらがな市の3桁国道沿いにヨ6が数両。
処分場っぽいから引き合いがあれば譲ってくれっかもｗ
575:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 12:06:06 YhiRyp6Y
>573
ありがとうｗ
マターリいきませう(^-^ o )(ノ ^-^)ノ
576:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 12:13:58 u8Yg4iiA
ダルマといえば、近所にヨ3500のそれがあるｗ
あと、これは近所ではないがワム70000やワキ5000もあったな
577:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 16:19:59 pyV/U/XW
稲沢の愛知機関区西側のショッピングモールにあるヨ8二台は元気かなぁ？
578:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 16:23:52 zgUt3pAi
>>562-563
579:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 16:46:48 h+y1m52T
セフ１ならぬセフレ１を所有する俺は逝ってよしですか？
580:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 16:54:44 9X1O2nIM
>>579
最初は燃えるけど後になると冷ややかになるってか
581:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 17:50:27 pgfUzAcU
>>577
去年12月の時点で幾つか部品盗られてたぞ
582:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 18:29:13 pyV/U/XW
>>581
造成時点から端に寄せながら大事に保存準備されてたのにね。
残念(泣)
583:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 20:53:41 MXYZRS+3
>>579 石炭を冷却するために車掌室がついた貨車ですか？
珍しいﾈww
584:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 22:35:59 BysFizEV
>>579
切り離しや入換時のトラブルに注意なｗ
特に本務がある場合…。
585:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 00:46:49 1iDmIG3X
>>579
積車になると軌道がもなたいぞ。
586:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 02:22:49 jkw8aI6i
群馬の赤城ICから数分のとこにﾎｷ2200とおぼしき廃車体をﾀﾝｸだかに活用してるのを見たことあるな
587:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 06:24:05 1iDmIG3X
明治期の古典タンク車のタンク体が、固定タンクに流用されたのが見つかったとかありました。
588:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 10:06:21 M2BGPt8S
Ｒ１６長浦の日陸倉庫にもタムの上回りを利用した固定タンクがあるね
589:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/07 18:52:56 srdywxVP
近所、
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
昔うｐした公園トイレ。
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(so--what.web.infoseek.co.jp)
590:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 20:43:44 EtnvhewT
>>589
学院大から育英に行く途中のヨ8000も近所でしょ？
591:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 22:11:58 TIn3wJNZ
トイレの激写・・・
592:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 22:40:36 cePyacqk
昔、松代の大本営にも貨車改造のトイレがあるって聞いたが本当なのかな？
593:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 01:14:49 D5li2A5G
いやー日曜日は盛り上がったなぁ。様々な形式入り乱れてとても素晴らしい走行会だった。
その中でも特に友人ご自慢のタキ3000米タンと漏れ様お気に入り赤ホキ夢の共演立川短絡線ごっこはギャラリーからアンコールされたぐらい。
改めて思った。やっぱ医大なる河合様最高だわ。漏れ様河合様と同じ時代に生きている事に喜びを感じます。伝説の生き証人最高です。
594:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 05:39:37 CkOdRmyN
との供述を繰り返しており警察は引き続き取調べを（ｒ
595:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 05:45:32 MrVUbmt3
車輪のゆがみによる列車の立ち往生やパーツの欠落が相次ぎ
応急修理に追われまくり散々な走行会でした。終わり
596:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 14:45:31 5BVhWSbk
タキ43000、繰り上げか…
過渡スレでシルクスクリーン印刷の話が出てたけど、タキはシルク印刷にしないで欲しいよな
597:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 14:54:11 M1LxRMsA
ﾏﾏｰあの貨車ゆらゆら揺れてるよ～?
しっ､聞こえるわよ
598:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 18:43:32 HoQglDSo
ママ～あの貨車窓ガラスがないよー
ｼｯ、黙ってなさい
599:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 19:06:03 7ZnZsYTv
過度のタキ43000も社名板を印刷済みにしてほしい。
紙シールは質感や耐久性に難点がある。
塩で以前にタキ1000用のインレタを販売していたけど、あれのタキ43000バージョンがあると助かる。
600:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 20:03:29 5BVhWSbk
インレタにしてもデカールにしても、タキ43000用はたくさんあるじゃん
601:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 23:25:11 fiFzbMS8
エッチング社名板＋デカールorインレタが最もリアルだよね
下手にモールドなんかされると削るのが大変
602:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 06:00:45 qfEDLvzZ
>>596
タキ1000は前々回？の生産からロゴ部分印刷がシルク印刷になってるから、
タキ43のJOTロゴもシルク印刷になるんじゃないか？
603:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 12:28:15 +NDdADhq
いい加減にしろ、河合信者が壮絶ウザい。
604:596
11/02/10 12:50:57 ylDx6SC0
>>602
あ、緑+灰のほう？
俺は黒と青のつもりで書いたんだが、あの文章じゃ伝わらなかったな…すまん
確かにタキ1000はシルク印刷になってるね
綺麗に印刷されてるから別にいいんだけど、車番変更とかが面倒
605:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 22:30:56 HKWNwmVr
今度富から出るワム38セットの屋根が全車車体同色だけども、
白い屋根のワム38ってなかったけ？
606:602
11/02/11 03:14:53 rfu5eel/
>>604
こちらこそ早合点した。すまん
確かにシルク印刷って凸状になるからインレタ貼る時は面倒だなぁ…
けど、文字表記なんかはタンポより綺麗にくっきり印刷されるし、
やっぱシルク印刷になるんじゃないかな
607:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 03:30:05 rfu5eel/
>>605
実物は編成中に2,3両だけ白屋根が混じってる状態だから、青一色に違和感あるなぁ
富ワム38旧製品（紙箱）は白屋根だけど、中古でもあまり出回らんのよね
608:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 06:42:31 YoFdTNqf
何で屋根くらい自分で塗れないの
609:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 10:22:37 FWhU6ex2
>>608
呼ばれても無いのに来なくていいよ工作"活動"派は
610:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 11:08:36 7Ayxd4fC
缶スプレーとマスキングテープで1000円もあればお釣りがくる値段でできるよ。
611:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 11:28:46 YoFdTNqf
>>609
すまん、インレタ貼るのも面倒だっていう程度のお前に難しいことを言い過ぎた。
612:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 11:31:47 JhLHtlO5
パワー全開！ ってロゴの入った富の水色のワムハチ持ってるけどこれってカタログ落ちしちゃったのかな？
613:605
11/02/11 11:34:24 QWUEGAq1
607さんありがとう。やっぱり白屋根もあったんですね。
白屋根と青屋根の違いは、出場した工場により塗り分けてるのかな？
工作はしたいのだけど、人それぞれ理由があるのでは？
家族持ちだとシンナーの匂いが家に充満するして迷惑だし
手先が不器用で仕上がりが悪く車両を無駄にしてしまうし
忙しくて時間が取れないことだってあるでしょう
手間暇考えると製品があれば買った方が安上がり
だけど工作をする元気があるうえに、仕上がり上手な人は正直羨ましいです
614:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 11:41:11 FWhU6ex2
611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 11:28:46 ID:YoFdTNqf
>>609
すまん、俺のオナニーはママも認める自宅で一番の自慰行為。
615:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 12:06:20 YoFdTNqf
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part219[ｪｪｪｪｪ]
815 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2011/02/11(金) 00:11:01 ID:FWhU6ex2
>>814
他所も似たようなもん
先日の異教スレでヒキコモリが執拗に消えた相手を叩いて
俺勝利みたいな流れにしてたろう
近畿の貸しレイアウト・運転会スレッド 18周目
444 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2011/02/11(金) 10:18:45 ID:FWhU6ex2
>>408
ED42はパンタ下げが走行状態でして･･･
>>414
俺のN事始めは過渡の103系ウグイスだった
確かに富の古いEF81やDE10とか持ってくと何やら言ってるのがわいて来るが
そいつのために走らすモノじゃないからガン無視で楽しんでいる
616:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 12:17:32 FWhU6ex2
>>615
ID:YoFdTNqfママ「まぁ、今日も上手にオナニーできたわね。偉いわ J( 'ｰ`)し」
617:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 12:34:09 YoFdTNqf
ID:FWhU6ex2
こいつ例のキチガイか。触らなきゃ良かった。
618:ID:YoFdTNqfママ
11/02/11 12:40:34 FWhU6ex2
>>617
まぁ、ママに対してキチガイだなんて、もぅ
ID:YoFdTNqfちゃんのお昼ご飯に嫌いなオカズでも入ってたかしら J( 'ｰ`)し
619:604
11/02/11 13:47:46 oX0qXG2P
>>606
あの印刷を消すにはどうすればいいのかな…
IPA染み込ませた綿棒でゴシゴシすると、車体の色のほうが落ちちゃうんだよな…
まあ、再生産分の印刷方法については自分で確かめるわ
620:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 16:56:02 QAcsBWxE
>>619
マスクつきのインレタじゃ駄目？
621:602=606
11/02/11 17:12:02 Px6Hqsyd
>>619-620
シルク印刷は表面が凸状（過渡スレで言うところのシマシマ）になってるから、
そのままマスクつきのインレタを張ると耐久性が落ちる可能性があるかもしれんよ
自分の場合は仕方がないから2000番の耐水ペーパーで軽く削り落としてる
微妙に傷がつくけど、上からインレタ貼ってクリア吹けば目立たなくなるしな
>>612
DE10貨物列車セット（青更新＋ワム2両）だけで単品発売はしてなかったはず
622:619
11/02/11 20:21:12 oX0qXG2P
>>621
なるほど、その手があったか…
参考にさせてもらいますm(_ _)m
早速タキ1000の青JOTでも作ろうかなｗ
623:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 22:56:38 +MCdEBFj
シャーペンに付いてる消しゴムで擦るのは？
624:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 00:38:43 C55sN5s5
ワフ 探してる
625:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 17:49:57 91Ne4nFQ
ウフ 探してる
626:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 18:33:15 qvht6N+y
マクダニエル探してる
627:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 21:50:41 wjvSLhXy
マダクニエ探してる
628:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 22:16:17 mP213QQG
ニモ 探してる
629:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 22:57:03 j7ED2DlG
>>734
ファイティング ニモ
630:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 10:10:51 8rXtIAbJ
ファイティング原田
631:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 14:00:38 MJHHLw4Q
このスレすぐに脱線するなｗ
632:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 14:20:34 CPyw9cOg
貨物列車に競合脱線はつきものだし
よく脱線する河合の貨車があったんだが、俺事故調査委員会で調べたら、
車輪の回転が悪いせいで脱線していたと判明したことがあったな
以後その貨車は達磨にしてレイアウト上の倉庫役に
633:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 14:26:22 BVMDDFie
>>631
貨物スレなだけにw
634:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 21:42:12 JCyyyHsc
>>632
本当に原因は車輌なの？おかしいねぇ偉大なる河合様に限って品質確認は万全なんだが。
線路もちゃんとチェックしてみてください。汚れていたりバックゲージが狂っていると、さすがの河合様でも脱線するしテールもちらつくよ。まぁこれは全メーカー製品に云えるけどさ。
635:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 21:45:04 YR0ViWqe
>河合様でも脱線するしテールもちらつくよ
ウソはよくないな
636:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 21:59:56 50N3RIUj
>>634 君はおもしろい子だね
637:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 23:20:28 8rXtIAbJ
うちにも廃車川井貨車があるけどまとめてカサンドラクロスしたいよ
638:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 01:12:47 Vx2/dNXw
>>634
テールも点灯しないのに
どうしてちらつくの??
639:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 01:35:55 XE5CvGGP
>>634
クスリの副作用で幻覚が～
まで読んだ
640:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 07:54:16 lMB6vUFW
河合のタキ5450の代わりって富以外無い？
641:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 08:11:04 y3g9Lf1Q
カサンドラクロス、懐かしいなおぃ。
642:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 10:10:41 wmygUD1i
>>640
今のところ無し
643:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 15:22:52 Vx2/dNXw
>>640
富しかないが、ちと大きいからなあ
河合の車高を下げる事ができたらやったほうがいいかも
644:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 15:42:51 sd06+g7q
>>637
どっかの貸しレが作れば面白いのに。
645:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 21:48:25 W9SJYDZI
>>637
自分ちの棚からカサンドラクロスはたまにあるけどね…（泣）
あ、餘部か。
646:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 23:28:02 TAp3e5E9
昔の河合タキ１９００ 住友セメント
ヨタヨタヨタヨタヨタヨタ・・・・ドタッ 車高がある上不安定な台車 まぁ当然だわな
しかし寒いね 今夜はゆきが積もりそうだ
647:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 23:29:45 TAp3e5E9
昔の河合タキ１９００ 住友セメント
ヨタヨタヨタヨタヨタヨタ・・・・ドタッ 車高がある上不安定な台車 まぁ当然だわな
しかし寒いね 今夜は雪が積もりそうだ
648:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 23:52:48 yuUSOr0p
>>646
>>647
大事な事だから二度言ったんだな？
大事な事だから二度言ったんだな？
今夜は温かくして寝ようぜ･･･まぢ寒いわ
649:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 00:43:47 WWEZ3Q05
糞河合のタキ1900は安定が悪いわ 表記の書体が悪いわで持ってる奴のセンスが疑われるような産廃
今度は針金遊びをするらしいぜ（呆）
650:624
11/02/15 00:58:41 8Nl5AoZ8
ワフ探してたら本棚の奥からカワイのワフ３５０００の３両セットが出てきたよ。
３両とも同じ車番だよ。
尾灯もつかないよ。
どうしよう。
651:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 02:48:12 fX9RZ5vg
♪ワフワフさせてよ～
652:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 03:16:56 eTOqvln1
>>649
河合ﾀｷ1900は傾いたら復元しにくいからな
あのタイプが他社から出たら絶滅するだろうな
653:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 07:37:40 rzYT9Erx
蟻と過度から出てますケド
654:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 07:51:58 CDKH57+t
あの「タイプ」だから、ランボードが車端に伸びてない奴ってことかと。
655:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 14:26:33 H+xla0lR
>>651
♪爆薬を、仕掛けてね
656:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 18:46:14 8Gn1NnpK
偉大なる河合様の悪口書く人ってなんなの？どうせ写真とかネットとかの受け売りで実車みたことないんだろうけどね。
657:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 19:13:19 Xv43ORKZ
実車に似ている以前に出来がダメダメだけどな
連結器交換したらカプラーポケットが粉砕したのは初めてだわ
658:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 20:18:05 kYPkdewt
子供の頃不要プラモを爆竹で葬ったものだが
今そんなことやったら近所中大騒ぎになるだろうな。
659:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 20:38:34 8LfuvITF
>>650
まずは窓ガラスを嵌めてみよう
660:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 20:51:23 fDBGa+i/
製品に対する悪口じゃなくて皮肉だろ
富･過度を貶してるお前も一緒だよ>>656
661: 冒険の書【Lv=2,xxxP】
11/02/15 23:45:01 tOjL82CT
>>645
レールを滑り落ちたらカサンドラクロス
レールから転げ落ちたら餘部鉄橋
662:!ninja
11/02/16 08:20:38 RysTgl/F
ﾀｷ1900セメントターミナルをかき集めている。
663:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 08:25:45 KGxHI8wp
こだわりのオッサンがウザいのは同意だ。
だが、河合製品を過剰に叩いてる奴が居るのも事実だろ？
ワフや一部の貨車は古い製品なんだから劣るのは仕方ないのであって、
それを最近の製品と比較したりして叩くのはどうなの。
>>640-643
タキ5450は富より良い製品だぞ。
何しろ上回りなんて良く出来てて似ているし、富みたいにタンク体が巨大過ぎないから。
粉砕するカプラーポケットと腰高と精度の悪いクソ台車と
でかくてすぐ取れる手ブレーキとふにゃふにゃバリつき台枠を除いて
664:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 11:54:00 lsSwS2ju
蟻からセラ1 セフ1 15両セットktkr
665:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 13:06:22 qpLQ+6dt
偉大なる河合様の大いなる２軸セキもこれでお陀仏
666:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 14:23:37 06TG2W+K
>>663
旭電化は5450とは別形式の黄色タキ所有じゃなかったけ？
タキの名前忘れたが、台車がコロ軸じゃなくてブッシュの違う奴。
親父が旭電化の社員だからタキ大量にあるけど。
667:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 15:31:40 93rD+uK4
ﾏｰｶﾞﾘﾝ食べ放題ですか?
668:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 15:52:28 OpUtKzmT
結局katoタキ43000はシール貼りなのかい？
「写真は旧製品です」って期待はさせてるけど。
669:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 17:47:37 LjM6J12H
>>668
11月のASSYパーツ注文書に、8013E1 タキ43000シール って載ってるから、
そのままと思われ
670:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 17:59:45 MoBRFpFp
>>668
変にいじられて高くなるよりええがな
671:sage
11/02/16 18:35:12 epIRYiO5
>>665
2軸ｾｷって軸重軽くオーバーだろ
672:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 19:07:45 g6+LNd/G
黒タキ43000の日本オイルターミナルまだぁ
673:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 22:33:58 76IFHDNq
>>671
微妙に大きいセム8000の事ではなかろうか
富香港時代のものでGMからも発売されたやつね
674:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 01:49:56 50MqXso9
ワラワムもいいけどワ22000とかワ10000/12000とか出ないかな
1両だけ妙に小っちゃいのがまじってると味があるんだが
675:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 04:39:32 1KdJeKuz
味タムと言いセラセフと言い、
もう蟻は今後貨車を15両の大所帯セットをデフォにするつもりか？
676:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 10:01:47 sctPRmlr
ヨ8000 15両セット
677:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 10:29:45 6AUb3DFU
バンガロー列車かよｗ
678:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 10:43:23 XwtgLwnl
セラ15両っても20ｍ級の5両程度の長さ
ヨンサントオで黄帯が入って以降の北九州石炭輸送は
輸送量の低下や北海道セキの転入やらで編成も
短くなっていったそうだ
南九州への石炭配給列車として電機やディーゼル機で
牽引してもサマになるぞ
679:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 11:13:00 K8/SLh3U
普通の2軸貨車よりだいぶ小さいからな
680:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 11:27:59 W9jI2Ps/
>>675
セラセフはまとまった数欲しいから別に良くね？
681:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 12:53:39 wT7OV1Ur
オクに日石三菱印のエネタキ出てるが、
説明に特に書いてないのと写真が不鮮明なせいか
値段が上がらないままだな。
このままいけば落札者ウマーな予感。
682:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 12:55:05 HqPepp6d
出品者乙。
683:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 16:48:24 wT7OV1Ur
>>682
じゃﾈｰｼ。w
他の貨車と同じ100円スタートだし、単に知らないんだろ。
684:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 17:01:24 K8/SLh3U
>>683
ｵｸなんて最後にならないとどうなるか判らないのに
低い落札価格だったと報告するならまだしもね
だから乙って言われるんだよ
685:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 17:10:14 EmikrXGP
日石三菱、この間1000円で買ったぞ
でもデカール出てるし、それほど有り難み無いわな(´･ω･`)
686:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 17:45:29 URRM0kLC
>>678
美祢線の石灰石運搬のホキ代わりにセキを使ったからそれにも使えるね。
ただセキ8000型がないからセキ6000型で代用しかない。
687:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 18:09:24 W9jI2Ps/
>>684
最後の10分間に入札合戦なることもしばしばだしな
終了時間に余裕あるうちに入札かけても得策じゃないし
688:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:12:38 Qmz3FQ0v
タキ1000の日石三菱？イラネー
エネタキは既に名無し状態になっているし…
689:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:50:56 wT7OV1Ur
>>688
現行厨乙と言わざる終えない<なぜか変換される
690:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 22:11:35 IdkL0Eul
生産中止でもう手に入れることが出来ないものや、入手が難しいものばかり運転会に持ってくる奴もいるしｗ
個人的には浅ましいと思うが、人の好みには口出ししないのが吉
691:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 22:26:43 HX5lIhXG
ﾜﾑ8３４両セット発売日ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!
692:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 23:01:34 XwtgLwnl
>>690
せっかくの運転会でそんな事ばかり気にしてたらちっとも楽しくないだろうよ
まず自分の持ちネタを心から楽しめ
そうすればみんなも楽しくなる
693:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 23:46:01 EmikrXGP
愛着のある車両を走らせるのが一番
他の人に合わせたりとか気にせず、いつも貨物ばっか走らせてるわｗ
ただ、自分で改造したカマだのコンテナだのを持ち込んでも、全く気付いてもらえないことが多いorz
694: 冒険の書【Lv=3,xxxP】
11/02/18 01:01:26 Ds5+Nlr1
>>686
そのものずばりなホラ100をマイクロエースが出していたぞ
695:go box ◆JCsWnrb1bs
11/02/18 01:06:34 39SEh9fE
>>693
分かるｗ
696:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 02:00:45 5hiTbYzT
蟻のホラ100って車番がホラ79とかだけど
これって変だよね
697:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 07:35:06 5aluXKkL
ホラ吹くなっ!ってか
698:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 08:23:26 p6sSRZY5
ホラ297
699:!ninja
11/02/18 08:26:51 +MY9RhBK
黄帯無しもでるかな
700:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 09:00:31 5hiTbYzT
黄帯はでないでしょ
2両セットで出てたから、それほど要望も無かったようだし
701:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 09:03:54 t8iIXHDO
>>690
単にお前の鉄模歴が浅いか心が狭いだけだ
嫉妬（・A・）ｲｸﾅｲ
702:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 12:02:07 mHg+v9eP
>>699と>>700
話が全く噛み合ってないのにﾜﾗﾀ
703:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 14:06:32 i25zgJSi
貸しレイアウトで阪和線の回送車掌車ばかり連結した編成を走らせてたら、隣のガキに
そんな電車走ってないのにおかしいと笑われた。何も知らないくせに生意気なやつだ。
704:700
11/02/18 15:29:13 5hiTbYzT
>>702
悪いね
｢無し｣と書き忘れた
705:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:27:47 TmYNAtTE
漏れ様の黒ダイヤ列車は偉大なる河合様セキ3000とセム8000で死角無し。
今度極悪蟻が黄帯セラを出すらしいがそんなお子ちゃまだましに漏れ様は釣られない。
黄帯なんぞVHSテープのシールをメローイエローに漬けて切り出して貼ればええだけのハナシだからね。
706:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:28:23 VDOS8tzx
>>703
気をつけろ！そのガキはスルー検定の検定員だ！
707:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:38:20 wEpIK8lX
いま、このスレの住人のスルー力が試される
708:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:41:18 F2OMpk0s
>>707
ありがとう
思いとどまる事が出来たよ
709:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:41:52 t8iIXHDO
>>703
阪和線って知れば知るほど面白いな
俺もEF52と貨車を持ってってそのガキの洗礼を受けようかな
710:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 21:47:12 Wtrffu/Q
>>707
するーかって何？とヲモタ
711:707
11/02/18 22:40:40 wEpIK8lX
>>708
そりゃどうも
>>710
俺もそうなると思ったが、敢えて書いた
話は変わるが、蟻タキ40000セット買ったら付属品の反射板が真っ黒だった
どうせ使わないからいいんだけど、これは仕様なんだろうか
712:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 01:08:09 bM4AYY1y
ｽﾙｰなんてするか！
m(_ _;)m
713:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 03:12:30 CVS5TLcG
スルーガシャトル
714:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 05:43:15 ZrkjEcKw
タキ1200はどっかやらないかな？
715:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 07:38:05 mYiyuTIi
後藤寺線の黄帯セラの積荷はほとんど石灰石。
それでホラやセキが一緒に繋がっている。
積荷パーツは黒でなく、白茶色に塗り、積載量も約1／2にするのが正解。
九州の貯炭場は線路の内側に石炭を落とす構造のため
外側落としのセキは九州では石炭輸送に使えない。
これ豆な
716:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 08:17:01 gXdDPSkJ
>>715
麻生セメント乙！
717:神サイトスレ419
11/02/19 08:27:39 m/VLFsVZ
>>715
ありがと!!