11/01/24 13:33:57 dr04Ytpo
分散クーラーと集中クーラーが混じったゲテモノ編成も居たしなｗ
365:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 13:46:45 U+suLMJR
ﾏﾘ70→2001年からﾏﾘ80の6両ですね。
他にもﾏﾘ231やﾏﾘ266などＲ窓と角窓の編成も日常的にあったなあ。
366:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 14:10:33 3GNchbSD
とりあえず>>316には自害して貰おうか。
367:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 14:38:39 7MpNFTqX
>>363
モハユニットの67とか120とか、鉄扉のままAU712を載せた車両もいましたな。
民営化直後には冷改せずに更新だけやった、なんて車両も・・・
快速線の基本編成から5両を抜き去ったような6連なんてのもいた。
ただ、房総ローカルで所謂0'･1000'はそれほど多くなかった気がするんだけど、どうだろう？
91～93年頃の記憶なんだけど、それは丸窓やグロベン車の印象が強かったからなのか･･･
>>364
それを言ったら静岡や勝田はカオスだな、西ほどではないんだろうがw
368:1～15系 湘南色。
11/01/24 17:40:52 QaXp1WDl
１１５系湘南色って、高崎区の７７両しかないようですね。
自分ら関東人は、湘南色のまま歴史から消えて、記憶に残っているから幸せかもしれない。
オリジナル湘南色以外の１１５系は考えたたくももないし、受け入れられるわけがない！
というわけで、２番目に好きな旧長野色を中古で買ってきてみた。
すぐEF63との強調運転を実施して、峠を上下させる。
旧長野色１１５系とEF63の組み合わせは、かっこいいぜ。
当面は高崎ー長野間で限定運用する。
369:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 17:58:48 WrqdsbOt
>>367
房総で0'は初期形置き換え用に東海道から転入した奴だけでは？
1000'のローカルは冷房準備車が主力だった印象があります。
屋根に蓋があるのに冷房用の大容量MGを積んでなかったのが115系1000番台との大きな違いでした。
370:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 18:07:28 U+suLMJR
準備工事車は秋田まで行ったとか。
千葉の車両たち。
【過去帳】
・房総生え抜きでローカル専属車(Ｒ窓と1000など)
・関西から来た車両
・小山から来た車両
【今ラストの活躍】
・総武線快速から来た車両
・211系投入で東海道から来た車両
・E231系投入で東海道から来た車両
こんな感じですな。
371:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 18:11:29 U+suLMJR
ところで、NGワードに 系 っていれたらどうなるかな？
372:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 18:58:02 AbkPqroY
マリ212編成って何とぶつかったの？
373:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 18:59:05 U+suLMJR
自動車とぶつかり廃車になったな。
374:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 19:27:28 AbkPqroY
>>373
サンクス！なんか噂によると蟻で「白い砂」で製品化した車番がそれに当たるって聞いたんだけど、詳細きぼんぬ。
375:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 19:49:27 WmdQgudg
富公式HPより、HOゲージの113系も離乳だよ
376:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 20:02:05 7MpNFTqX
>>369
94年に撮影した写真の何枚かにクハの0'と思われる車両があったので
RFを当たってみたところ、0'は94年4月1日現在でクハモハ合わせて35両いたそうな。
1000'と丸窓の記憶しかなくて、35両 も いたんだというのが正直なところ。
手許にWINの113-0'が8両分あるんだが、クハを1000'に化かすか
0'の中間を余らせるかの二択になってしまった・・・ 悩ましい。
377:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 20:19:23 qCdflYIx
>>361
>>366
【抽出結果】
ID:QaXp1WDl
HOST:118-104-177-24.aichiwest1.commufa.jp
…愛知県？
378:369
11/01/24 21:03:26 WrqdsbOt
せっかくの若い0'ユニットも未更新が災いしてR窓更新車と同時進行で廃車されましたね。
見た目は1000'ユニットと変わらないので、ものすごく地味な存在でした。
蟻の分散冷房車を追加するか、富1500番台を6連で買うか悩むな。
379:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 21:36:29 u9blOLiv
解体なんてもったいないことをするより、西日本にくれてやったらいいのにな。
380:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 22:13:26 U+suLMJR
ﾓﾊでは242ユニットが最後まで走っていたね。
今なお走るｸﾊ111-551、242に乾杯。
Ｒ窓の同期は3800に化けたりしたね。あとは七尾線では活躍している車両もいるよね。
381:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:02:42 XUWuAmXu
>>380
サンパチでも普段は注目されない城崎温泉側の先頭車だけだったような…。
382:1～15系 湘南色。
11/01/24 23:06:10 QaXp1WDl
高崎鉄道管理局 高シマ
東京鉄道管理局 北ヤマ
１１５系０番台から2000番台まで、多く配置されていたらしいな。
資料引っ張り出したけど、改造したら、かっこわるくなるからな。
昔よく改造したけど、色塗ったり切り継ぎしたり、
しっくりこなくてすぐに消えて言ったな（見栄えがよくても）
つくった時は、自己満足ですむけれど、やはり製品とジャンク製品は違和感がある。
383:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:11:38 Tb+iJHp7
113系ののタイフォンの位置の違いとかクーラーの違いとかトイレ窓の違いとか
小さい頃に親に言ったけど「全部同じでしょ？」で済まされたなー
鉄仮面は快速運用の車両だと思ってたし、幌が付いてるクハは成田で基本11両と連結するもんだと思ってた
384:1～15系 湘南色。
11/01/24 23:12:59 QaXp1WDl
北オクは寝台列車が多く配置されていて、小さいころよく見にいたな。
国鉄時代は、入ってもまったく怒られず、逆に機関車の中に入れてくれた。
昔天王寺初新宮行き夜行列車（EF58+12系６連）
EF58の運転台に発射前乗せてもらったことがある。
翌年１６５系に置き換わったし、定期運用がなかったから貴重だったな。
子供の融通てやつかな。
よく親も小学１年で旅行に生かせてくれたが・・。
まあ当時は、115.113.211と直流区間は湘南色100パーセントだけど。
385:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:22:24 Y66oct3d
>>383
鉄仮面なぁ
あれのせいで別荘いくはめになったようなもんだ。今思えばもっと写真撮っておけば…
386:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:29:45 m0ztQ4m2
>>382
東京「北」鉄道管理局な
あと、2000番台はいねえぞ。
387:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:51:31 7B0DM7e6
地味に富HOの113系も再販かかるのな
こりゃあお布施するしか・・・
388:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:55:03 htx5uzPh
>>375
Ｎの113系湘南色はいつなんだろ？俺は湘南離乳待ちなんだけど・・・
関係ないがさよなら北陸セットの牽引機がER64になってた。誤植大杉だなあ。
389:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 00:49:51 OcriJHgY
>>369
成田線事故であぼーんとなったTc1038（113系更新車初の廃車？）の代替で、
国府津からTc231（東海道ではK54の8号車に連結されていた）が先に転属してる。
このやりくりで、K54の8号車にはT1048が組み込まれた。
T1048は、国鉄末期～JR初期にも東海道線で運用されており、
事実上の東海道復帰だったはず。
…と言う話もあります、はい。
390:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 01:13:33 bWLX5XGb
一時期、115からの改造編入車もいたよね。
391:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 01:28:34 g5fhvu/v
>>390
クハ１１１－５７０かな？
すぐに90年代前半には廃車された気がする
392:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 02:05:49 kZnxz6CO
あれ？レス番が何故か飛んでいるね。
まっ気にしないとして、ｸﾊ111-231は後にS69編成になり長生きしたよね。
一方、ｸﾊ111-231を奪われたﾏﾘ233編成はｸﾊ111-1084を変わりに組み込んだ4両になったが211系転入で余剰になり廃車。
あと115からの車両はｸﾊ111-570～574あたりが編入だったかな？
569と575は方転車だったね。両方とも訓練車で余生を過ごしていたね。
115系からの編入は模型的にはαモデルが適切ね。
393:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 02:41:27 hwDKQt5Z
クハ115からの改造車は271-275と570-574だな
αベースで作ってみたいけど肝心のクハ115が手に入らないというorz
394:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 11:06:20 b+TaVyWS
>>362
さんくす！
内房線は、外房・成田のなかでも一番の負け組み113系だから紺表示スルーされたりとか
心配だったぜ。
395:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 11:08:23 b+TaVyWS
富あたりで踏切事故用銀色マスクを出してくれればな。
蟻がやると大げさな増加装甲になるからな。
396:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 11:26:48 6l9EfIhN
>>393
αのキットなら店頭に山積
中間車が出てないからか全然売れてなさげだが
397:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 14:29:16 Bf0Y/9gj
マリ区で脱線してそのままは廃車になったのは
マリ52編成クハ111-2045だよな
元コツK46編成（旧チタA35編成）時代
東海道線東京口唯一の生え抜き2000番台サハであった
サハ111-2008が組み込まれていたな
398:1～1～5系 湘南色。
11/01/25 16:19:24 JHJpWn0K
新宿002分初松本行き夜行普通列車
115系6連。
新宿ー長野間は横須賀色の天下だったし。
0番台のクモハが似合う中央本線。
甲府では130分から3時まで小休止、探検に必死な少年達が駅前にたむろしてたな。
松本からは中津川まで165系6連の普通列車の天下。
丸型ベンチレーターの113系がやけに多かった113系大垣電車区。
名古屋から下関までは、湘南色のオンパレード。
0.300.1000.2000番台のすべての113.115系が入り乱れての大乱闘。
飽きたら、山陰線にわたって、50系か12系客車の客車のたびに変更！
399:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 17:05:24 bWLX5XGb
>>397
泣き別れで洗車機かなんかにぶつかったんだっけ？
400:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 18:08:42 b2ll/Rwg
>>398
それ、甲府行きの1521Mでは？
甲府から松本行き421Mに変身するやつ。
定期普通中央夜行で新宿から松本が行き先になっていたのは無かったような。
長野→上諏訪→甲府で臨時化だっけ？
401:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 18:27:04 hwDKQt5Z
>>396
行きつけの数店だとクハ111はあっても置いてないんだよな…
まあ急ぐ趣味でもないし他にも仕掛品抱えてるから手に入れてもしばらく放置だがｗ
そういや来月中旬にはクモハ、モハ、サハも出るのか
>>399
ポイントに開いてない側から突っ込んであわててバックしたら、
開いてる方に行って洗車機と衝突だっけか
おかげで洗車機が復旧するまでの間、ただでさえ砂埃で汚い千葉の113系が
しばらく洗えなくて過剰ウェザリング状態になってたな
402:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 19:36:35 kZnxz6CO
幻のﾏﾘ52かあ。
これがあったからﾏﾘ90が生まれたんだよな。
蟻の車両は255系の動力が、バーチカルカーブになっているとぶつかるから113系もそうなっていたら困るから、買いたくないな。
ﾏﾘ52がぶつかった相手はﾏﾘS63だったけどこちらは209系投入で最初に落ちた編成でして。
403:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 19:55:38 OcriJHgY
>>397
東海道時代、個人的に好きな編成だったなぁ。>K46
404:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 21:21:35 k495/LxL
洗車機がOKになった合図を、入換の進行信号と勘違いし、
別の入換中の列車に衝突して、洗車機も破損、という流れだったかと。
Tc2045がぶつけられた側だったかな？
405:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 21:24:27 Bf0Y/9gj
>>403
クハ111-229以外の普通車は全て2000番台だったんだよな
406:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 00:11:12 WRUrQr+i
>>405
そうだよね。1990年当時、サハ以外が2000番台だったのが、K47・52。
冷房車で1桁ナンバーのT5が入っていた、K72も好きだった。
407:1～1～5系 湘南色。
11/01/26 12:32:35 shJFG14G
過渡の11連のうち、
東京北鉄道管理局 北ヤマ 小山電車区所属のうち、
Y1132・1131 7連（1000番台） + Y1091 4連（1000番台ベース）
の再現で改造してみた。
まあ改造はたかが知れているが。
Y427編成（4連）は高崎線によく入っていたんで、感慨深い！
408:1～1～5系 湘南色。
11/01/26 12:39:33 shJFG14G
高崎鉄道管理局と東京北鉄道管理局の
115編成と車両の図面を並べて比較していがが、
非冷房目玉と1000番台の混結編成もあり、
でこぼこ編成好きとしては、たまらんな。
当時は165系と115系が普通列車の主力であり、
60.3改正で1000番台が大量に押し寄てきて、
0番台は広島区あたりに転出、300番台と1000番台主体になったみたいだな。
おれは混血がすきだから、60.3前を狙っている。
409:1～1～5系 湘南色。
11/01/26 12:46:38 shJFG14G
61.3改正では、赤字のため115系の新製が抑制され、
それ以前は、改造車はほとんど存在せず、オリジナルのありふれた形式ばかりであった。
60.3改正は東北線・高崎線の115系化（165系撤退185系化）のあおりを受けて、
全国から115系を新前橋電車区・小山電車区に結集させた。
61.3改正では弥彦線電化で、また115系を結集させることになり、
何でもかき集めて改造が頻繁になされ、無数の形式が発生している。
弥彦線に投入された115系車両は代表的なもので、日本全国からかき集められ、
多種多様な番台で凸凹編成が組まれた。
クモハ115+クモハ114は、弥彦線が最初の始まり。
凸凹たまらん。
410:1～1～5系 湘南色。
11/01/26 12:51:07 shJFG14G
新前橋電車区 115系
編成番号 クハ115 モハ114 モハ115 サハ115 モハ114 モハ115 クハ115
T154・1176 102 54 54 1011 1176 1104 1144
Ｔ420・Ｔ1107 105 420 394 1003 1107 1046 1114
Ｔ156・1115 108 56 56 1017 1115 1052 1116
Ｔ157・339 111 57 57 1001 339 332 351
Ｔ158・1174 112 58 58 1016 1174 1102 1142
Ｔ159・1099 115 59 59 1008 1099 1038 1110
1000番台と0番台非冷房の凸凹編成、かっこいいな。
北ヤマでは、非冷房と冷房は分離していて、凸凹は存在しない！
411:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 21:49:01 UysFlE/k
113系横須賀はあさってか。楽しみだけど買う椰子いる？
412:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 21:53:05 b44O0xVZ
基本11両は予約した
113系は短編成の4両とか6両の方が思い出深いけど急に平屋サロが欲しくなって
413:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 22:35:19 UysFlE/k
気持ちわかる。
特急改造サロが個人的には懐かしいな。
おでこは横-総で決まりだな。
414:1～1～5系 湘南色。
11/01/26 23:19:28 W9QDCdkG
115過渡の屋根を、別パーツ化改造（まあその程度で）やったが、
見栄えがよくなった。
本当は300番台がほしいが、いたずらに買うと、メンテナンスが大変になる。
といいつつ、大戦略WEBやらないといけないので、寝ますね。
エキスパート12 西南地方中心側！だけど。
いまAH64アパッチ完成したので、90式戦車と編隊組んで、テロ攻撃してレベル上げやっている。
このゲーム完全手動で、へばりついておかないといけないからかなりきつい！
明日には、MLRSを完成する予定なので、レベル上げが楽になりそう。
俺と戦いやつ、西南地方 -190 150に来い！
1日に1回115系と表示させて存在を教えよう！
おれと戦争なら受けてたつぞ！＾＾ 受けてたつ！
おやすみ
415:うちの鉄道は永遠に61.3改正で歴史が止まっている。
11/01/26 23:30:17 W9QDCdkG
>>412
やはり、115系は15連でしょう。
4連 TcMMTc
7連 TcMMTMMTc
8連 TcMMTc TcMMTc
11連 TcMMTMMTc TcMMTc
15連 TcMMTMMTc TcMMTcTcMMTc
やはり一番バランスがいいのが、11連だな。
上野口では一番見られた編成だし。
ちなみに、7連のTは0番台に限る！ なぜか0番台ばかりで、300番台は少ない。
416:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 23:34:00 G/ZbrXbI
>>413
特に-301な
417:うちの鉄道は永遠に61.3改正で歴史が止まっている。
11/01/26 23:59:07 W9QDCdkG
ちなみに、特急型サロは、
57改正で上越特急（とき）の廃止で余剰となったサロ181の改造だっけ。
調べる余裕はないが、大百科シリーズ本で読んだ記憶がある。
60.3改正で急行なすの・まつしま・ばんだい・信州・よねやま・佐渡などが
全面廃止され、急行型車両はローカル線に大量転用されたのは、うすうす記憶に残っている。
60.3改正で、サロ165の改造車サロ111もあったはずだ。3両か4両
418:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 00:11:28 FMjmwiR3
発売日は29日だよな
419:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 00:20:17 0f+MFflK
サロ111はオリジナルだぞ。
と、釣られてみる。
420:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 00:43:17 OaVlWFRa
触ったら負け
421:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 07:58:04 3ltScWU1
キチガイは放っとけよ。少しは学習しろ。
422:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 07:58:34 LySLSSvn
>>418
富公式の発売日は29日だけど前日に納品されるから
早いところだと28日には売り始めるね
423:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 08:12:21 85lCLJvU
∨
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . →115系君|
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
てことで、このレス以降触れないように。
424:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 09:15:30 FMjmwiR3
田無通販はどこからの発送なんだろ
1日くらいで届くとこから送ってほしいわ
425:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 10:28:43 3ltScWU1
いつも名古屋から来る
426:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 12:43:55 gI+yzo6T
まあ東海模型だし
427:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 15:18:59 FMjmwiR3
なら九州だと届くのは30日くらいかな
日曜は丸一日潰すか
428:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 16:41:37 +SImLqNP
誠に申し訳ございませんが1/29発送の下記製品について・・・・におきまして
・・・・・・が見受けられるため・・・・・・・の後・・・・・させていただきます。
つきましては、みなさまに大変・・・・・。今後とも弊社・・・・・・・
<92824> 国鉄１１３-1500系近郊電車（横須賀色）基本セットＡ
<92825> 国鉄１１３-1500系近郊電車（横須賀色）基本セットＢ
<92826> 国鉄１１３-1500系近郊電車（横須賀色）増結セット
429:急行荷物列車スニ編成！各線区軒並み最速レコード保持！
11/01/27 22:30:33 fQVGSQmW
大戦略WEBいそがしくて、115系に付き合っていられない。
おやすみ・・。
430:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 23:49:15 85lCLJvU
∨
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . →115系君|
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
431:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 23:51:47 85lCLJvU
誠に申し訳ございませんが1/29発送の下記製品について秋葉原におきまして
コジキの買い出しが見受けられるため警察による買い出し禁止処置の後出荷させていただきます。
つきましては、みなさまに大変にご迷惑をおかけしますが。今後とも弊社の模型を買って下さいね
<92824> 国鉄１１３-1500系近郊電車（横須賀色）基本セットＡ
<92825> 国鉄１１３-1500系近郊電車（横須賀色）基本セットＢ
<92826> 国鉄１１３-1500系近郊電車（横須賀色）増結セット
明日だあ。
432:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 13:33:59 JlKhsrXP
今16両買って来た。2階建てサロ買う気なかったのに何故かレジへw
まぁ、架空編成だけど、たまには走らせてみようかね。
今までのは先頭車の塗り分けが酷くて買う気になれなかったが、
今回はかなりくっきりしている。クリームの色味も少し強くなって、
いかにも青の上から塗りました感は無くなってるし、全体的に好印象。
ただ、先頭部のオデコの塗り分けが斜めになってたり、
ぼやけていたりするから、一応そこだけ注意かな。
あ、やっぱり附属編成のクハは両方トイレ有りだったから、
これも厳密には架空編成だね。気にしないつもりだが。
ふと思い立って内房線のﾓﾊ113に乗車中。残念ながら全車1000'番台だがねw
433:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/01/28 14:04:08 +7Sj/reE
>>432
めちゃ羨ましい。3月に北陸とやまぐちが無ければ…orz
富からは0番台とかもやって欲しいところ。
434:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 16:32:59 NzXmhexl
新富と蟻のクモユニスカのFW動力が、同調する可能性は極めて低い。
435:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 16:52:34 brQ3xGPI
>>432
＞附属編成のクハは両方トイレ有りだったから
知っているかどうかは判らないけど
総武快速線１０７編成（後のＳ６８編成）が
一時的に４連で房総ローカルで運用に就いていたよ
ただ、その編成で総武快速で運用に就いてかは不明だが。
俺は１６番やっているから今度のリニュは買うつもり。
スカが１１両基本＋２階建て・湘南色を４両は押さえる。
436:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 17:22:19 osza51EU
>>435
ちなみに1519と1521のどっちのユニットが外れてたの？
437:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 18:17:07 n9O2UQAW
エリート組みでﾓﾊユニット、1519、1521はS64。
で、S68は1522、1524よ。
なお、1523はS67に組まれて最近廃車、1520は207で現役と。
皮肉にも原形車両が長生き中。
113系仕入れてきますわ
438:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 18:46:02 Nts7yEGw
>>434
winの買うしかないんじゃない？
と言うか富113+クモユニだとおかしいような・・・
>>435
スカ線の付属編成で、全部1500番台のってあったっけ？
毎日利用してたのに何で覚えてないんだorz
439:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 19:08:07 brQ3xGPI
>>436
残念ながら番号は判らん。
>>437が言っている1522・1524のどっちかだと推定され。
>>438
Photo ※.81～85
※の部分に NO を入れる
でググってみ？
幸せになれるから。
440:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 19:57:25 Nts7yEGw
>>439
いや、一時的に４連化されたのは知っているんだけど、これで総武快速の運用入ってたの？
441:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 20:26:57 n9O2UQAW
S64 廃車回送で検索したら快速時代のﾏﾘ107とﾏﾘ104の並びが…。
見て、すごい確率だなと思ったよ。
てか上の113系ギャラリーもしかり、昔から撮影している人は着目点が違うな。
442:115系 15連湘南新ライン（特別快速）
11/01/28 21:00:21 iNwBqtBy
寝る！
時間ない！
443:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 21:44:29 nMKvyVm6
>>437
残念ながら長生きしてた1520ユニットも、月末で運用離脱して来月初っぱなに廃車予定。
ちなみに過渡から出たばかりの103も然り。奇遇というかなんと言うか…。実車との比較はお早めに。
444:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 21:59:03 osza51EU
>>437
手元のメモが間違ってたわスマン
1519・1521はS64だったな
445:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/28 23:17:38 Ew0GpdOK
蟻のクモユニ143って長野に転属になった仕様だからだめじゃん。
446:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 00:02:49 X+KcbA6d
でも差はスカートの有無ぐらいじゃないのかな。
車番変更もいらないしね。
それに併結って千葉以南で一両づつだけだし、
そんなに長編成じゃないから113のM車抜いちゃえばいいような。
447:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 07:08:43 YFlOq7Yp
というか1500番台が房総に転用された頃って、クモユニでの輸送は終わっていないっけ？
448:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 10:06:37 4QXqx3a7
ボディーの成形のみの疑問なんですが
今回の富の須賀線て以前の須賀線と
どこが違うのでしょうか？
449:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 10:33:58 K+PgmLaT
シールドビームが高く(1500番台の本来の位置に)なった
先頭車の無線アンテナがユーザー側で穴あけて取り付けになった
これくらいかな？
450:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 11:30:30 4QXqx3a7
>>449
ありがとうございます！
旧ロットは持ってるのですが、今回の須賀線は
あえて買い替えるほどの物なのかどうなのか
悩んでたもので…
アンテナあな
451:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 11:42:05 4QXqx3a7
>>449
すいません！
書き込んでる途中で送信してしまいまいた！
アンテナ取付け穴は個人的にはどうでもいい事ですが
ライトの位置があるべき位置になったのはいいですね！
ただ、3万円近く(割引価格)払って買い替えるほどでは
ないので諦めます…orz
自分のは旧ロットでもまぁまぁ塗装のノリがいい物で
既に黒染め新集電台車に履き替えて全車BMTN(SP)を
取付けてあるのでFWとLEDライトとメッキウエイト
以外は最新に近い状態だからコレを買い替えるのも
勿体無いですからね！
とにかくレス㌧クスです！
452:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 13:44:54 t7kfR+pt
国鉄仕様として一本増備しちゃいなよｗ
453:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 13:51:07 K+PgmLaT
買い替えるのではなく増備するのだよ
俺は家のレール等をしまう衣装ケースから奇跡的に富の白JRインレタが見つかったからJR仕様にする
Hゴムが黒くなったのがいつごろかわからんがJRマークとドアシールだけでも十分雰囲気は出るだろう
454:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 13:55:40 VWdLD/i6
Ｂセットだけ買って15連の両端クハに使えばおｋ
455:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 14:14:02 YFlOq7Yp
>>453
jrマークは今回のロットから付属じゃなかったっけ？
456:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 14:17:11 rGi/KcXP
>>453
Ｓ64編成が2000年1月28日・Ｓ68編成が2000年5月31日に
リニューアルしているから少なくともそれ以前は灰色でおＫじゃない？
総武快速－横須賀線仕様なら問題無しだと思われ
457:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 14:25:04 ExqXJ/6p
旧ロット→2000番台とすれば桶。
自分は今回の4連を購入したので、実車編成にこだわらない形で先頭部に勝利クモユニ143や、ＧＭ改造で作ったクモハユ74を併結させるつもり。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
また単品ロットの1500ＭＭ’ユニットがあるので、多少の色あいが違うけれども6連にしても楽しめそう。
458:457
11/01/29 14:26:35 ExqXJ/6p
>>457
2000番台→窓割が違っているかも・・・。
間違っていたらスマソ。
459:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 15:17:14 K+PgmLaT
>>455
本当？
もしそうなら貴重なインレタを使わなくてすむけど
>>456
なるほどサンクス
黒くなったのはバラされた後だったか
460:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 16:27:07 JHteonEb
>>457
クモハユ74が羨ましくて死にそうw
屋根の高低差が凄いなw
因みに旧ロットの1500番台も、乗務員室後ろの窓割りは2000番台と
作り分けているから、厳密に言うと2000番台に見立てることは出来ないね。
ここ見てたら急にクモユニまで欲しくなってきた・・・
いま勝利のは入手出来そうにないし、蟻のでも探すかなぁ。
基本的にはスカートさえ着けちゃえば問題ないような気がする。
モーターが同調しないのはどっちかのM車を抜けばいい話。
個人的には蟻のクモユニは2両セットだから、片方をT車化して
クモユニ2連でも内・外房113併結にも対応できるようにすればいいかなぁ、なんて。
ただそもそも、1500番台房総ローカルとクモユニは時代的に併結はあったのだろうか。
クモユニは96年までだったはずだから・・・
461:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 17:06:13 rGi/KcXP
>>459
総武快速時代（グレー）→撤退直後（グレー）→車体更新（黒色）ね。
>>439で紹介されているサイトにも撤退直後の１５００番台の画像が載っている。
>>460
＞1500番台房総ローカルとクモユニ
総武快速１１８編成（後の１０７→Ｓ６８編成）の短縮６連
と身延色の併結はあったらしいぞ。（１９８８年頃らしい）
本家マリスレで聞いた事がある。（大分前だが。）
462:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 20:39:36 YFlOq7Yp
>>461
マリ118は8両とか6両に短縮されてるから、面白いよな
クモユニのスカートはタヴァサから出ていないっけ？
自分は時代設定的に蟻の買って繋げちゃうけど・・・
463:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 22:02:56 rGi/KcXP
>>462
昔の房総ローカルは車両不足がよくあって
１１８がバラして運用に付いていた。
俺も１回だけ乗車経験がある
今回の製品はそんな感じで楽しめるんじゃないだろうか？
確か出ていたよね ＞スカート
464:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 22:21:22 gkiWLibq
タヴァサのパーツなんて、デカ目をシールドビームにした時以来だなぁ
懐かしい
465:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 22:39:57 PFvX3dpB
>>462
単行用のメタル製品のやつだね。
ご丁寧にTN対応だからGUしてやるといいぞよ。。
466:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 22:43:07 CNMo8VEn
>>457
WINクモユニ143と今回の冨113の塗装の色具合というか相性はどんな感じ？
違和感ない？
467:115系 15連湘南新ライン（特別快速）
11/01/29 23:58:10 J81H8dZV
115系今日も行く。
大戦略web戦争の準備で忙しくて、それどころではない。
士官上げとｆ15ストライクイーグル（対地）の増備が、急務。
今日は寝ていられない、まずは士官あげ！一瞬の油断で相手の連合にやられる。
戦争いよいよ始まるぞ～～～。小競り合いが起こってきた。
115系書き込み不可能。
427M（ＳＴ）終了
了解、準備でき次第ドア扱いお願いします。
おやすみなさい。
まじ時間ないです！
468:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 23:59:42 Qke/lkNc
金欠で買えねぇ…再生産待つかぁorz
469:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 00:08:22 3fI2XrGE
2両増結だけどこにもないという展開になりそう
470:115系 15連湘南新ライン（特別快速）
11/01/30 00:23:47 3pqniHy5
上越線 高シマ（高崎ー長岡）
荷物車+クハ+モハ+モハ+クハ 5連
雪の上越国境を越える湘南色！かっこいいよな。
165系が主力だったのに、たまに来た！
上越線三国国境といったら、やはり湘南色！
上越線は高崎線と一体運用で、系統分離は長岡だからな。
471:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 00:42:54 Au03Figm
>>468>>469
案の定瞬殺なのかあ
>>466
色合いはともかく、勝利はオーバースケールだからなあ
472:( ´ ▽ ` )ﾉ ◆ECC4fZj5GM
11/01/30 01:22:37 7fXEh4EX
( ´ ▽ ` )ﾉサロ183で作ったサロ110-300
( ´ ▽ ` )ﾉアーノルドネジ止め台車が手に入らなくて困る
( ´ ▽ ` )ﾉ183は最新ロットKATOカプ、113は全部アーノルドなので。
473:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 01:34:02 zPESACm+
WINのクモユニは荷物扉の凹＋富動力の幅だから巨大
束差キットを組むとスケール通りになる
爺のクモハ123がベースのコンバージョンだが
爺ででかいのは古い荷物車でクモハ123は比較的近作だからスケール通り
クモハユ74も束差のをドゾー
どちらも1両だから気楽に組めまっせ
474:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 01:51:12 Bfm+AHkt
束差のデフォルメを知らんのか。
過渡並みのアレンジだぞ。
475:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 02:06:13 SiSzsPzO
束差のクモハユ74も種車が自慰72・73形だから割と大きめだよな
>>472
ピン止め台車の中心穴拡大でおｋ
476:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 02:34:31 qh9jtuu5
>>471
昨日秋葉回ったが一部模型店では既に増結はなかった
浜芋は基本Aしかなかった
477:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 08:57:40 UasbXc3P
俺も金曜日に川淀に行ったら、「明日の同じ時間にはありますよ」
と言われ昨日ようやく15両ゲット。
店員さんに「短時間でかなり出ましたよ」言っておられたけれど、
山の様に積んだものがもう殆ど無くなっていた。
二次納入もあるとの事だが、これでは川淀ももうなくなりそうだね。
前面のライトやタイフォンの位置は旧車で比較してようやく解った次第。
色の塗り分けは良くなっているね。
只、側面ガラスの銀ブチははみ出ている様な雑になっているのが多かった。
これは軽く拭く事で修正出来る。
やはり近郊型はTOMIXだね。
478:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 10:46:45 Pfy9C8bo
昨日、秋淀のレジ裏に増結が10箱くらいあったよ。俺はそこで2箱買って、芋でAB買った。
479:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 10:57:46 UITkULoR
幕張リニューアル車のSIVやCPに使えるパーツって何か無いですか？
480:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 12:10:46 EShXJD2s
GMの205系の床下機器でそっくりそのまんまのSIVがあった。
確かどこかのblogで交換しているのを見たが思い出せないや
481:11.5系 15連
11/01/30 19:34:18 3pqniHy5
ごめん。
今日も忙しい。
115系に付き合っている時間はない！
115系11連と165系12連が普通列車の主力だが、
ローカル線は軒並み12系客車.14系客車が普通列車の主体となっており、
新形式電車e217等の投入が急がれる。
また急行から外れたキハ58だが、依然として各駅の主力を担っており、
勾配線区においては、新系列気動車の投入が急がれる。
482:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 20:09:30 EShXJD2s
↑
何これ？
説明して欲しいな。
483:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 20:34:16 kFL0uC1/
113-1500基本を買ってきた。
これから拝見といこう。
旧製品で8連持っているから、組み込んで増結して
15連になる。旧先頭は中間に押し込んで…。
ｻﾛ112スカ色もあるから組み込んで差し替えて。
ｻﾛ124は今後、考えるか。
独り言ｽﾏｿ。
484:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 20:55:57 h6g9PVhm
噛み付くのはいつも一人だけだよな、
485:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 21:30:08 Qxa/k2q2
今月号のRMMをさっき見た。
αMODELの111と115の特集やっているんだね。
Hゴムの印刷をしてくれる所が見つからなかったって書いてあったけど、それよか車体を塗装済で出してほしいね。
ツートンは単色と違ってなかなか上手くいかないんだよね。
486:11.5系 15連
11/01/30 21:32:13 3pqniHy5
説明ですか？。
いま前衛に115系ストライクイーグル（対地） 後衛①に165系アパッチ置いています。
後衛②に113系トムチャット。
これで一応車両基地を攻撃して、士官のレベルあげを行っております。
当然115系は、戦術をあげて、能力の向上を重視していますが・・。
487:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 21:56:01 lXZPYWZc
なんだ気〇ガイか。
488:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 21:59:52 EShXJD2s
とりあえず読んでみて、私は精神病をわずらっており、触れてはいけないという自己紹介をしていることが分かったと。
115、1、15系、系、連、両…他をNGにしとくわ。
ありがとうね。
俺はカトーの中目玉をなんとかしようと頑張っているところ。
489:無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 22:31:14 S5Z45pT6
＞戦術をあげて、能力の向上を重視していますが
日本語の意味が分からない。
能力の向上を重視したミッションにあてている、とか
戦略として能力の向上を重視している、など。
490:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 00:00:50 Me3MmM6k
とりあえず要約すると
僕は頭に障害があり、場所をわきまえられない池沼です。って言いたいんだろう。
読んでもらっていると勘違いしているからたちが悪いな。こいつ。
脳内スルーやNGワードしても、毎回ＨＮ変えるし、本当にスレが読みにくくてイライラするわ。
113系の話題ならまだしも自分の脳内鉄道の話題は自分のブログでやれ。
スルー耐性なくて悪いが、こーいうの頭にくるわ。
いいかげん周りからうざいと思われているのが分からないかね？
もう模型やめて養護学校か福祉作業場でパンでもこねてれば？
491:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 02:12:53 dDB8ZMH9
富1500番台、基本Bと増結の6連で導入。
Hゴムを黒く塗ってS編成タイプに仕立てる予定。
マリ117編成が併結待ち中。
来月の蟻分散冷房車も2セットは確保して荷2331Mを再現したいな。
492:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 03:04:48 Me3MmM6k
リニューアル車なら、ドアの窓抑えは銀色だからご注意を。
あと床下はグリーンマックスの205系用床下AのSIVを使うといいらしいよ。
113系 床下でググると幸せになれると思いますわ。
逆にカトーのﾏﾘ103編成も灰色と黒が混じっているみたいだから完璧に再現したいという人は要注意。
493:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 09:20:11 7iqdRdqd
>>488
専用ブラウザで、奴が現れたらその都度、そのIDをNGワードにブチ込むしかなさそう。
494:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 10:20:31 f36MqTdg
奴のIPが割れてる？ってことは荒らしの前科があるか、簡単に節穴トラップに引っ掛かる様な2ちゃん超初心者だろ。
ね、愛知県西部のcommufaユーザーのニート中年君ｗ
495:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 12:19:09 CnzBcVpb
昨日113-1500を何も考えずに15両買ってきた人です。
一応このスレを>>1から読んだんだのですが、
1500番台のみで実在編成を再現するには、厳密に考えると
「サロが110-1200で揃った末期のﾏﾘ117編成に
118編成が4連に短縮されてたまたま増結運用についた」
という想定ぐらいしか無いと言うことなんでしょうか。
出来れば80年代ぐらいの国鉄末期で遊びたいんですがねぇ・・・
496:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 12:21:11 Me3MmM6k
そうだね。そうなるね。
1000番台があれば、よりリアルな編成ができるんだが。
497:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 12:40:10 QYpo1s0f
蟻の伊豆急200(青)をスカ色にだな…
とは言ったものの、最近は伊豆急200(青)も見かけなくなってきた。
アンチクライマの1000番台や、前面強化板を押し込んだマリ205・218(現)なんかの再現には最適だったんだがね。
屋根上が無駄に凝ってるのが難点だがｗ
498:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 12:57:00 7HOgWRhz
蟻のクッキリ裾折れ113・115なんて何であれ要らんよ
富が1000'とデカ目を出してくれればいいさ
499:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 13:02:37 BYemzNIn
1000'番台スカ色で今リアルで入手しやすいのが
蟻伊東線セットのモハ112・113-1232ユニットなのが…
500:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 13:29:24 JY+m5n6k
冨のでか目の１１５がほすい。
過渡の１１５はもう勘弁してほしいから冨さん頼むよ。
501:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 14:41:55 0RrbPZ17
我侭言えばサロ110の単品売りが欲しかったな
502:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 17:26:13 eycU/NnY
ウィンのクハ1000'番台ボディってあまり見ないな
かといってトレジャーのクハは難易度高いから
クハ1500番台・中間車1000番台
って編成にすれば楽じゃないかしら
完成品だけで揃えたい人は、蟻の白い砂か前面強化車セットで4連組むしかなさそうな
503:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 18:25:40 G2+ZXiA8
>>501
田無でバラ売りしている可能性もあるぞ
（ガミ田無では既にあった）
504:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 20:35:15 Me3MmM6k
S224ですね。
ｸﾊがトイレなし…。
505:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 21:09:04 /1ecuyCn
>>492
逆に、非冷房車や、AU712（でしたっけ）搭載の初期タイプの113系の床下機器は、
何が一番良いでしょうか？
153系の床下を流用しようかと思っていますが・・・
506:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:04:26 Me3MmM6k
富のを利用して初期車を作ったけど、モータ車の床下は165系のを使ったね。
507:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:08:03 /yzEbJQU
>>505
富の中間車
508:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:13:56 LaufBUnn
>>502
トイレつきのクハ111-1500が、例のマリの11連２本分しか存在しない件。
基本Ｂのクハ111-1500がトイレ無しクハならなぁ。
クーラーのランボードと妻面がウソになってしまうが、クハ115-1100とクハ111-2100はそれを承知で出してるんだし。
欲を言えばやっぱり1000'が欲しいね。サハ、モハは兎も角、クハ111-1000'、1300'があるだけで随分違う。
>>505
モハ113は富のモハ113かモハ103（共通のパーツ）
モハ112の大型MG搭載車は富のモハ112かモハ102（共通パーツ）
モハ112の非冷房車・屋根にSIVを載せてるAU712冷改車はKATOのモハ152・164（共通パーツ）あたりが近いはず。
あとは各自工夫。
509:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:38:34 ElyJFuD0
財政上の都合で今回は付属4連だけ購入したが、
1500らしい通常より高いライトの表現には惚れ惚れでつ。
さすがに過渡の倍近い値段だけのことはあるわ。
>>501
田無のバラシもあるけど、割高だしねえ。
いっそ尾久使ったほうがいいかもね。
ってかどうせABとも奇数クハトイレつきなら、
4両セット＆増結MM'セット+サロをハナから分売にして欲しかったな。
>>502
勝利の1000'は確か最末期の未塗装バージョンしかなかったから。
(それ以前に発売の伊豆急はクハが地上型の雰囲気モノ)
1000'は案外鉄コレでやるんじゃないだろうか？
すでに113のつりかけ版のモハ62があるんだし、
DT21もすでに101系で実績があるはず。ただ、セミハイグレードの
1500とチャンポンにすると「木に竹を接ぐ」になりそう。
510:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:41:45 JY+m5n6k
クモユニ143は蟻製しかないかなぁ～。
でもやっぱ色の具合がメーカー違うと目立つから併結するのは嫌なんだよね。
しかもモーター入っていて協調するか微妙だし。
WIN製はもう手に入らないだろうな･････。
511:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:55:32 Wxa4/vde
富と併結するなら勝利より蟻の方がいいと思う俺は異端?
勝利はオーバースケールだし、色も合う訳じゃないからね。
蟻車をモーター抜いてスカート着けてやれば…
512:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:55:47 ElyJFuD0
>>510
クモユニはどっちもどっちだよね
蟻だと入手はしやすいけど、セットの2両ともモーター付きだから、
併結運用では協調の問題が出てくる。
それに、長野転属後のクモヤ代行の仕様だから、
厳密にはインチキになる(パッと見でもスカートがない)。
勝利だと、トレーラー化やスカート設置は簡単にできるけど、
自慰未塗装並みのオーバースケールで、
広幅車体の近郊型とつなぐと、違和感が出てくる。
513:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 22:56:25 0RrbPZ17
>>503,509
割高なのはともかく目玉になる車両だけすぐ抜かれて要らない子だらけの焼け野原になるんだよな
＞田無ばらし
514:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:09:13 0RrbPZ17
勝クモユニは青の色合いもアレだったな
カスレのタッチアップにＧＭの近鉄ダークブルー使ったらどんぴしゃだったｗ
塗り別けもちょっとへろへろだったし
今更探すなら不人気の身延色あたりをゲットして塗り替えた方がいいかも
515:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:15:30 LaufBUnn
>>509
勝利の1000'、未発売のままで終わったと思われるスカ色塗装済のクハとサハの車体がオクで出回った。
塗装がダメダメなのは他のシリーズと一緒なのに、
それでも結構いい値段でないと落とせなかった記憶あり。
>>511
蟻クモユニってタバサのスカート無加工で付けられるの？
516:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:18:12 Me3MmM6k
まあ、鉄道コレクションなら、ステンレススカートの初代の方がいいな。
リアルじゃないが味かある。
蟻はリアルじゃない上、味すらない。
高い。
517:今はなき115系に、万感の思いを寄せて・・・。
11/01/31 23:31:22 EdtpNQOq
今日も忙しいので寝ますね。
115系よりも、大戦略webの士官レベル上げと兵機の製造のほうが、重要。
といいつつも、昨日、115系横須賀色4連（中古買ってきた）
さっそく車輪・ギヤ・終電版・モーター・ユニット集電版・・すべてパーツボックスの部品と交換し、新品化を完了した。
一応、115系7連+横須賀4連の11連で運転してみたが、こりゃまたアクセント！
すばらしい。
というわけで、大戦略webの士官レベルあげないと戦争に勝てないので、じゃあな！
518:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 23:39:02 6j+WoL48
あのぅ、全車クハトイレ付きの件ですが、東海道2000系にはトイレ無し
の製品はありますよね。
今回、ライトやタイフォン位置の修正をした為、流石に2台分の金型は
作れなかったのではないでしょうか？
519:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 00:09:44 UZcPX0WE
>>517
毎回毎回、すてきですね！あなたの浮いた日記を楽しく拝見させてもらっています。でも文字だけじゃあ分からないからブログなどで是非すてきな写真をつけて日記を拝見したいと思います。
きっと昔の貴重な実車のお写真もあることでしょう。でもわかりませんね。
だからここじゃなくて例えばＦＣ2とかで、検討していただけませんか？
ここだと理解してくれない人が多いですからね。向こうでブログを初めてみた方が理解してくれると思いますよ。
520:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 00:12:32 UZcPX0WE
あ、初めて…ではなく始めてですな。
とにかく他でやってもらった方が良いでしょ？
まっ押してもダメなら引いてみるってことで、ここの住人には上のレスの趣旨を分かって欲しい。
521:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 00:30:30 Eww6oEd3
>>518
エラーだの何だのととかく煩く言われるこのご時世じゃ
2000番台顔のままではさすがに受け入られないと思って
やむなく顔だけリニュしたんじゃないかな
522:神奈川アスペ
11/02/01 00:48:11 4jx/BMng
>>517
いいぞいいぞ！もっとやれｗ何ならアスペスレに遊びにこい！
523:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 00:48:46 vA3QMJr0
勝利113-1000’未塗装が大量にあるが、塗る暇がない・・・。
0’はタイフォンの位置がエラーだから使用せず、クハ115-300を代用してタイフォンを取り換える形で対応する予定。
勝利クモユニは過渡クモニ143と比較すれば確かにデブだけど、富床下が組み込める完成品としては唯一なので、塗り替えるなりして標記を入れたり、ディーテルアップを図れば多少マシになるかなあ？
タヴァサのクモユニもいつか作ってみたいですね。
524:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 07:08:30 gcSKYR5q
>>518
トイレ無しクハ出しても、1500番台で実在した編成組めないからでしょ
525:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 07:18:04 ZgZAqf8l
>>521
>>524
m(_ _)m
526:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 15:56:58 RzbgJhwa
勝のクモユニはT車なのが魅力だよね。
527:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 18:39:40 D5ewE0KY
>>523
束差か銀河かトレジャーでタイフォンのパーツ出てたでしょうに
勝利はでかいのが気にならなければ
ライト交換して凹むHゴム窓を修正したらまあ見られるか
爺の荷電をつなげても我慢できる人なら気にならないかw
528:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 20:23:54 p9TncHfD
>>512
蟻のクモユニ143スカ色つい先日買ったが、スカート類は即TN化したから気にならんにしても、クリーム色が強すぎるから連結するとチョイ違和感あるな
協調云々は113側のM車抜けばどうとでもなるし…2Mありゃ平坦レイアウトなら15両程度引っ張れた
大垣夜行のクモユとクモユニは2000番台湘南色と連結しても違和感殆ど無かったんだが…
529:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 21:04:33 7RricEAY
>>507>>508
505ですが、アドバイス有難うございました。とりあえず153系の床下をベースに
組んでみようと思います。
530:今はなき115系に、万感の思いを寄せて・・・。思い出をありがとう。
11/02/01 21:38:13 mOXmsJ+f
今日も時間がないので、これにて終了。
クハ115 モハ114 モハ115 サハ115 モハ114 モハ115 クハ115 +クハ115 モハ114 モハ115 クハ115
クモハ165 モハ164 クハ165 クモハ165 モハ164 クハ165 クモハ165 モハ164 クハ165 クモハ165 モハ164 クハ165
我が鉄道の、普通列車主力編成！
531:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 22:01:13 jJGGmPd6
富113系に付属の穴あけ治具、一番前のベンチレーター取らないと間違った場所に開けることになるな
危なかったわ
それと先頭幌が3つついてるのは仕様？
532:今はなき115系に、万感の思いを寄せて・・・。思い出をありがとう。
11/02/01 22:13:56 5fEwaCBg
大垣2348夜行
夕方7時にホームの場所取り。
ホームの順番列に、新聞と飲み物とタオルを置いて、夜10時にホームに戻る。
7時に場所取りをすれば、座れるはずだ！
新宿002分発 松本行き（新宿2355発 上諏訪行き）
よる7時に、通路順番列の最後尾に、新聞を置いて、雑誌、ジュース、タオルを置いておく、
夜9時には戻らないと、列がうごいてしまう。
天王寺発 新宮行き
よる7時に場所取り。
ホームの順番列に、新聞と飲み物とタオルを置いて、夜11時にホームに戻る。
7時に場所取りをすれば、座れるはずだ！
新宿発は、列が動いているうちに、115系のドアを開閉するので、
座るためには、常にどのタイミングででも、ドアが開いたら駆け込んで、座席を取る集中力が必要！
でないと、115系で夜中中立って移動する羽目になる。
533:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 22:18:01 5HxXej8d
>>532
うるせーから消えろ
534:今はなき115系に、万感の思いを寄せて・・・。思い出をありがとう。
11/02/01 22:21:09 5fEwaCBg
快速ミッドナイト 58系
東京ー大垣夜行 165系
新宿ー松本（上諏訪） 115系
天王寺ー新宮 12系客車・・165系
高松ー高知 50系客車
5本の夜行普通列車は貴重な存在だな！
ＪＲになって10年目までは、依然として国鉄だったし。
535:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 22:24:41 7NfKlbJx
>>533
アンカーつけるなよ・・・
536:思い出の115系、永遠に・・・。
11/02/01 23:27:27 +wv/fi78
皆さん今まで大変申し訳ありませんでした。
すべて私の虚言・妄想だった事をお詫びします。
ニートなので今まで書き込んできた編成なんて到底持っていません。
嘘がバレそうになったので大戦略の話に逃げていました。
これからは皆さんにご迷惑をおかけしないように妄想話は控えます。
今後もよろしくお願い致します。
537:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 23:56:41 xlo/3/27
NG行きと
538:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:37:30 xdH43+L+
だから独り言はブログでやれや。
日本語が通じないようだしそろそろ荒らしとして運営に通報していい？
住人の了解を得てきめよう。
539:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:50:45 zYoeBsTf
こんなもんNG入りで一発よ
540:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 06:53:54 kZITZb+m
透明化すると綺麗でいいぞ
541:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 07:38:46 Vr9uByVk
>>536は別人だろjk…
あなたの素晴らしい独り言が探しやすい様に、そろそろトリップを付けて頂けるとありがたいのですが。
名前の後ろに#115系（半角シャープと好きな文字列）を入れるだけなので、次から是非ともお願いします。
542:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 07:48:38 wEj/TpoV
引越しして２年くらいキット製作をやらなかったので、今頃になって
アルファモデルのクハ１１１のデカ目の存在を知った。
即通販で買うか、katoの１６５の前面を切り取ってＧＭキットの１１３系に
くっつけて継ぎ目補正したのを３年程放置したのを完成させるべきか・・
543:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/02/02 08:04:46 PMkwOhNU
富スカの増結×２だけ買ってきた…
7月まで残ってくれれば基本Ａを買う予定…予定orz
残っていない可能性が高い…予感。
俺みたいな奴はあとどんだけいるんだろうかｗ
544:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 10:25:08 xhPs3cZX
最悪4連は組めるようにBだけを買っておけばいいのにｗ
545:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 10:51:58 owsLOhSt
>>542
後者だよ。
546:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 11:17:10 4+C6Bab5
>>542
雨樋付け替えも忘れずに！！
あと、アルファも正面窓の縦寸が広いから修正必要。
547:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 11:49:17 qPfZpDcL
15両分のインレタ、シール、色さしが楽しいと思える俺はMなのかもしれん
548:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 13:26:31 xdH43+L+
根詰めるとつまらないから毎日毎日両数きめて、ゆっくりやるといいよね。
549:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 14:28:42 nkIyy1Ll
富インレタの車体番号で、どれが内房線の組み合わせになるか分かる資料は無いですか？
ネットで調べたけど分からないです。クハ111-1506が居たのだけは分かったけど。
550:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 14:42:08 V/8LiVTj
このスレで散々がいしゅつ
551:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 19:39:13 kZITZb+m
なぜ内房線限定なのかが知りたい
お前の好みとかでなく運用面で
552:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 19:47:55 HkE0mBat
蟻の113東海道線基本は需要ある？あるなら尾久回送しようかと思案中なんだが。
553:( ´ ▽ ` )ﾉ ◆ECC4fZj5GM
11/02/02 19:57:05 0wJm99on
( ´ ▽ ` )ﾉ転売いくないお
554:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 20:17:54 Q1WX9xTR
>>542と>>545のやり取り見て思ったんだが、α-modelって評判良くないのか？
高いけど雑誌とかでは持ち上げられてるしサロだけでも買っておこうかと思ったんだが…
555:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 20:45:24 3+G5/JRK
>>554
キットを組める人なら、それなりの組み応えがあるとは思う。>α
でも、繊細なモールドであるがために、かえって富製品等とのバランスが
取りづらくなるのかも。
556:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:19:43 FYVM7MDZ
今回のインレタって分売しないかなぁ。JRマークだけ欲しいｗ
557:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:24:00 3+G5/JRK
>>556
つ「田無のバラ売り」
インレタもバラ売りされてたのを偶然見付け、確保。
558:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:24:04 hCo/WI8p
>>556
JRマーク付きは分売しないよ
559:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:50:07 xivZToxp
>>549
製品そのままだとS64(Tc1505、MM'1521･1523、Tc'1605)かS68(Tc1506、MM'1522･1524、Tc'1606)が再現可能。
M'のMGは目をつぶるとしてドア窓は銀色、それ以外のHゴムは黒、連結面貫通扉はクリームに塗り替えてね。
560:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:50:29 owsLOhSt
>>545
そういう意味で後者といったわけではない。
作りかけで中途半端なら無駄にせずがんばって作ったほうがいいよという意味。
αは俺も気になっているU氏監修だからそこそこ期待しているんだけど未塗装品だけってのが痛いね。
やっぱいくら上手くても業者が塗った塗装品には素人はかなわないよ。
561:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:56:19 xivZToxp
>>560
新潟色とか弥彦色のボディー発売したら間違いなく買うな。
湘南･スカも塗装済みがあれば有り難い。
562:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 22:10:19 r5XG/D0P
>>553＝けいわい！！
転売乞食黙れ！
563:560
11/02/02 22:16:15 owsLOhSt
アンカー
間違えた
>>554
564:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 22:25:50 0VMIu7oI
>>560
そんなあんたはRMM読め。
なんでキットで、なんで未塗装なのかU氏の考えを読んでから物を言え。
565:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 22:29:43 Vr9uByVk
>>564
信者乙
566:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 22:30:30 hycpXMNq
>>559
＞ドア窓は銀色
昔のKATO製品は窓もＨゴムも銀色で、「塗り分けてないじゃん」と
思ったものですが、ドア窓のゴムは実物が銀色になってしまいましたね。
567:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 00:48:10 PuWlZ+5O
最近のヤツらは加工・改造しなさすぎるからなあ・・・
メーカーも甘やかしすぎ
568:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 00:58:58 dwgsSBbH
>567
ちょっと加工したら、「高く売れなくなりますよ」って言われて唖然としたことがある。
発想そのものが違うのかもな。
569:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 00:59:04 gPKkFmPd
>>557-558
さんくす。
もう残ってないとは思うが今度田無いってみるわ。
570:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 01:04:27 PuWlZ+5O
>>568
売ること前提で模型やってる人が多すぎるんだよね
買っては売って、買っては売っての繰り返しで
結局なんなんだろう
571:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 01:37:05 158UjIF8
周りの物が便利で壊れにくく低価格化し、普段物を弄ったりすることが少なくなったんで、
模型もパーツの取付や軽加工さえやらなく(出来なく)なる。手を加えなくなると
愛着がわかず、結果的に飽きたら次々のりかえるようになるのかと。
572:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 01:41:55 XaaFIK6N
頑張って作っても蟻からぽんぽん出されちゃね…
573:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 13:54:06 mMwo2sr6
>>572
スレチだけど、今まさに蟻の鬼ペースを支えるシナが傾いたら
(賃金の急上昇とか、はたまた戦争のような有事の場合。
実際最近鉄コレの再三の延期も↑らしい)、
取って代われる新興国や途上国はあるのだろうか？
574:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 14:16:33 Ys6M+5yp
>>573
トミカは一部ベトナムに流れてる。
575:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 14:17:36 GZbch7gB
>>573
タミヤの工具や、日本ブランドのバイクウェアで最近増えてるのがパキスタン製。
低賃金や、樹脂製品には乾燥した気候が良い。
ただ、エジプトデモが拡散したら・・・
576:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 15:04:12 GZbch7gB
>>551
９０年前後に八幡宿駅が最寄り駅だったから。
鉄暦2年で貨物中心の初心者だから、あえて他の路線にする気も起きない。最近クレー射撃や猟の
関係で浜野、市原方面へ行って現物を見てノスタルジーに浸ってた。
当時は、逗子にいるのも内房線と思ってた。幕張車庫にクモユニが居たのは覚えている。
115系の区別なんて知るわけも無く、SL磐越なんちゃらも色から内房線のリサイクルと昨年までは
思ってた。
ABCセールで蟻のクモユニを2980円で買えたが、どっちかT車にすれば良かったのに。
以上チラ裏でした。
>>559
さんくすです。
4両Bセットだから丁度よいです。
初心者だし、細部に拘らないから窓枠はそのままと思ったが、特に銀色部の塗装が汚いので
挑戦します。道具は揃ってるし。
クモユニは2両つけちゃうもんね。
577:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 17:26:35 0JdWGAsf
>>546
あの前面窓だけは違和感ありまくりだよね
蟻のと同じ印象になってしまう
富のガラスつけると上下余るから埋めなきゃだし
構体の穴寸法をHゴム内寸に読み違えたんだろうけど
どんな監修してるんだとw
578:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 18:07:02 waFw7MTJ
>>555
ありがとう。工作派と言えるほど組んでないけど挑戦してみます
579:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 18:41:43 35hIkCIh
TOMIX113系1500番台の旧製品(92713と92714)を持ってるんですけど
模型上実際は1500番台ではなく、2000番台の仕様ですが、実車では
2000番台の横須賀線って走っていたのでしょうか？
今走っている房総の2000番台の横須賀色ではなく、純粋に横須賀線
としてなんですけど…
「113系 2000番台 横須賀線」とググってもKATOの商品ばかりヒット
して実車の情報が出ないもので…
御教授お願いします！
580:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 18:53:29 f9sKRh2C
>>579
そもそも113系2000番台は錦糸町-品川間に有ったATC機器を搭載していないから
横須賀線を走るスカ色2000番台が有るわけがない
581:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 19:01:01 35hIkCIh
>>580
御教授ありがとうございます！
旧製品は手放して今回発売された92824、92825、92836を買い直します！
582:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 19:09:36 W9+z7+gu
>>580
旧製品、顔は2000番台だけど側面窓割りは1500番台なんだよな…
583:思い出に消えた、1～15系に、感謝の気持ちを寄せて・・。
11/02/03 19:57:14 wmgCelZ0
寒冷勾配線区を抱える我が鉄道では、
１１５系.１６５系が依然主力。
１１５系基本編成７両から外れた４両は長野・新潟方面への直通になる。（１６５系は6+6）
手に職のない１１３系、E217系、313系の入線は不可能に近い！
機関車も降雪38パーミルを抱える事情から、勾配線区用のEF62が主体であり、ＪＲ貨物の新系列は入線不可能。
１１３系横須賀色は結局買えなかった！
平坦線区車両、入線させることが悲願だが、まだ実現できず。
584:思い出に消えた、1～15系に、感謝の気持ちを寄せて・・。
11/02/03 19:59:10 wmgCelZ0
１１５系が消えて、もう１４年ぐらいになるかな・・。
せめて鉄道模型の世界だけでも主力で走らせたいな。
１１５系ののこぎりモーターをもう１っ回だけでも聞きたい・・・・・。
思い出を浮かべたい・・・。
585:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:04:34 3dXxJJhO
ねーねー、1～15系ってなあに？
近江の1形電車とEF15という機関車を魔改造した迷列車なのか？115系好きならきちんと115系って書こうよ。
てか素晴らしい日記なんだけど他の人がじゃまで読みにくいから名前にトリップつけたらいいよ。
私は抽出して読みますからwてか多分そうしたらうるさいとか基地外とか書かれないよw
ね。
てか、模型に戻ると2387のｸﾊ111は2000番台まんまなんだがな。
586:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:21:38 Hjr54KMk
>>577
αは窓の開口部寸法が大きいんじゃなくて、
左右窓の位置自体が富のに対してZ方向で+0.1mmの所にあるっぽい。
587:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:08:26 iIaMxSO0
けいわい！！の妄想新製品より酷いなｗｗｗ
588:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:09:30 Q9utGwKx
昔、大船電車区の検修やってる後輩との話です。
実質的にはジャンパーカプラーと、主回路等高圧配線が防火構造として、金属ダクトを通して床下に配線されている意外、1500と2000の違いは無いそうです。
実質、サハ113ｰ2000と1500は混用されてましたし、ジャンパーも、お化けジャンパーをアダプターに繋げば連結出来るので支障は無いそうです。
元々1000番代の分類は、地下及び長大トンネル線区での防火対策(AA基準準拠)に付された番台ですから、101系1000番代、103系1000番代で用途が解りますよね。
それに改良が加わると1200番代、1500番台となるわけです。
113系2000番代は暖地向けシートピッチ拡大車ですが、113系1500番代の基本的な設計自体は、それに防火対策及び、クハへのATC装備だけと言えます。
589:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 21:37:59 XaaFIK6N
車番書き換えてカラー幕をつければあら簡単房総ローカルの出来上がり！
590:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 22:03:14 enHQtCDc
SIV…
591:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 22:08:50 XTdDJWmB
>>588
101系はA-A'になっとらんだろ。
592:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 22:39:30 sRR8NvY0
>>576
･Hゴム→タミヤのエナメルで黒(ドアは銀色)に色差し
･方向幕→鳳車輌中電用方向幕(房総ローカル用、文字ギリギリでカットしてさらに四隅を微妙にカットないとピタリと収まらないから注意)
･妻面貫通扉→小筆でサッとクリーム塗装
･パンタグラフ→Mr.メタルプライマー(缶スプレー)ひと吹きしてからGMのグレーをスプレー。旧製品なら屋根をPD100に、パンタグラフのPS16Pへの交換も忘れずに。
これだけで凄く雰囲気出るよ。頑張って！
593:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 22:52:02 1fdUlR6C
>>588
1500代と2000代はダクトも一緒だったと記憶しています。界磁抵抗が1500代は若干外側、MG抵抗の蓋が埋め込みボルト、車内の広告枠が多いなんてのが違いかと。ジャンパもLJBから先で付け替えできますもんね。
594:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 23:01:37 3dXxJJhO
てか1500と2000の違いはサボ受けがあるかないかだよね。
595:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 23:16:42 sRR8NvY0
>>594
サボ受けとクハのATCの有無、ヘッドライト位置の微妙な違い。
596:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 23:36:06 0JdWGAsf
>>590
富製品にそれを言うのはナンセンスw
>>591
A基準らしいが
武蔵野線の長大トンネル対策車ということは知ってるよね
597:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:02:16 vAeCAHXJ
>>596
> >>591
> A基準らしいが
> 武蔵野線の長大トンネル対策車ということは知ってるよね
もちろん。
言いたいのはA-Aの部分だけですから。
598:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:14:08 cnA7K/pH
乗務員扉の手すりをクリームで塗ってみたけど難しいな
あとドア下のステップというか縁も銀で塗ったけど線が歪んでるorz
599:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:21:10 aV4jvi/r
あ、サボ受けの違いはﾓﾊの見分け方ね。すみません。ｸﾊはライトや窓割りでわかりますがﾓﾊやサハは…。
あと手すりなど塗りわけなどの作業はマスキングしてやろう。
600:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:23:59 mroXM/ZL
先ずは不用品なりジャンクボディなりで練習しよう
601:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:30:53 cnA7K/pH
マスキングテープは使ってる
たぶん問題は筆使うのを面倒くさがって爪楊枝に塗料つけて塗ってることだと思う
602:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:44:44 voJJ0wYu
>>598
手摺はマスキング、沓摺はインレタ使うのが無難だと。
ウチのはとりあえずHG風に全車BMTN化、WC付車に汚物処理タンク取付、ｸﾊのスカートはステップ付のHG165系のを移植、銀河の床下配管、ATS-P､Sの車上子の取付、方向幕にステッカー貼付。
ここまで完了。
あとは奇数向ｸﾊに70と76のジャンパ詮付けなきゃ
603:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 01:55:43 OoTUkCpP
手すりとか靴摺りなんてマスキングしてエアブラシで一瞬のうちに終わらせるもんだと思ってた
604:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 09:19:28 yINK9MJV
>>597
武蔵野線開業が日比谷線車両火災事故以降だから
答えは解るよな
605:思い出に消えた、11-5系に、感謝の気持ちを寄せて・・。
11/02/04 14:32:47 5eUX18qP
>>591
予断だが。
少し前、快速ベイドリーム舞浜号 11-5系4+4が運転されていたが、
大体は300番台編成と0番台の混血編成で、京葉線地下ホームに乗り入れていた。
115系0番台は、折りたたみ式の運転室で、原型に近い。
あれってA-A基準を満たしていないような気がするのだが・・・。
快速ベイドリーム舞浜号 宇都宮ー大宮ー南浦和ー西船橋ー東京 1往復 115系8連（4+4）
606:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 14:51:24 jWTHVmQv
>>605
Aは難燃化対策、A'は、狭小トンネルでの脱出対策を差し、側扉から避難できない場合は前面に避難口を設けることと言うお達しだから、京葉線は側扉から脱出出来て、トンネルに非常口も有るから関係ないの。205系も103系も前面に貫通扉や非常口無いでしょ
607:思い出に消えた、11-5系に、感謝の気持ちを寄せて・・。
11/02/04 14:52:07 5eUX18qP
豪雪38パーミル区間を抱える我が鉄道では、
一貫して普通列車115系（11連）.165系（12連）の天下である。
都心部では、混雑から近年遅延が慢性化している2つドアの165系の置き換えが最重要急務である。
寒冷勾配線に入線でいない、使い物にならない”落ちこぼれの113系8連”と211系10連を友人と交換して。
一部165系を211系化を完了した。
最近、205系に抑速ブレーキ、耐寒改造、半自動ドアを取り付けた
自称205系-9900番台を1編成増備して、165系と置き換えた。
205系9900番台。（改造内容）
ドアに、取っ手を取り付け、タイフォーンカバー取り付け、スノープロー取り付け、
車体外観を湘南色帯に、GMシール貼り付け。
608:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 15:22:09 GRiLIDT+
>>606
無視しろよ
609:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 18:24:55 CCEgwVsf
今更横コツの113系作ってるんだけど手元のありあわせの資料見たら
ドア窓の駆け込み注意のステッカーと戸袋の黄緑の広告ステッカーの貼り方が
1両1両ほんとバラバラで泣きそう。
側面写した写真は全部揃ってないんだようorz。
610:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 18:53:55 jWTHVmQv
>>608
アボンしたろか！
611:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 19:39:18 lDCjfRef
軽井沢ー長野区間はＪＲ村上の管轄だが、
上野ー高崎ー長野の直通運用は我がＪＲ大糸が持っており、
115系+EF63の運用が4本 165系+EF63の運用が2本組まれている。
上越系統は新潟地区の、ＪＲ埋田との冬ダイヤ協定により、
上野ー長岡直通以外は越後湯沢の分割系統になる。
水上ー越後湯沢はトンネルで整備されているが、越後湯沢ー長岡間は、険しい
豪雪極寒38パーミルの勾配区間を抱えた、アルプス越え区間になるからである。
したがって、直通全列車165系となり、ＪＲ埋田も485系3連により、全列車普通運用される。
また115系と165系のトレードにより、都心部の一部の列車が115系化される。
612:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 20:29:40 aV4jvi/r
>>607
名前の1-15系って何？
115系だろw
なんで115系を汚す書き方すんの？
形式にハイフンとか入れるのってﾊﾞｶなの？
あなたの文章は115系に対する愛情が感じられない。もう模型やめたらどうかな？
613:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 20:37:01 f3wfo9dX
>>607
またお前かｗ
614:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 20:46:52 WzTbWJES
>>609
末期は戸袋の緑のステッカーは全てのヵ所に貼ってあった。
「駆け込み乗車はキケンです」は裏側の広告が自社広告のみで、たいてい真ん中のドアは右側にしか貼ってなかった。
615:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 01:15:47 LCGUkPzv
419系乗りに北陸に来て
架空の形式スレにサロ５８１改造のサロ１１０ 600番代を書き込みしたら
何だか実際に作ってみたくなった
616:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 03:02:26 jwtmmAtv
>>612
そいつ、聞かれてもいないのに、自分の｢脳内鉄道｣をつらつらと書き込む池沼だよ。
ハイフン入れたりしてるのはNGワード対策。
そういう知恵はあるらしい。
相手するだけ無駄。スルー推奨。
617:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 07:42:20 yMaQnZso
なるほど。
まあ系などといった奴が使用する漢字や言語を抽出してＮＧワードにしちゃえば、どちにちスルーされちゃうのにねぇ
無駄な努力だなw
618:11ご系
11/02/05 21:45:45 uDQGa7zY
大戦略web レベル上げきつくて、鉄道模型を最近触っていないな～～。
今日留守中攻撃受けて、連合の仲間が援軍を出してくれなかったら、基地を占領されていたな・・。
戦闘機ばかりで、戦車（90式・MLRS・Ｍ110・チャパレル・ホーク・ペトリオット）あまり持っていないから・・。
最近トミックスの造形がよすぎて、過渡を置き換えようか迷っている。
過渡の11ゴ系は、屋根と前面の見栄えが悪すぎる！
湘南色も、今では高崎だけだから、商品化されにくいだろうな・・・。
619:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 22:14:44 KEdKEttD
NG登録をしてから結構欠番になってるんだが
また百十五が来てる？
620:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
11/02/05 22:27:52 3XtYoYmX
>>619
妄想厨ｗ
621:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 22:49:05 wt6WMOMv
>>609>>614
扉部駆け込みステッカー
それって、規則正しく並んでなかったか？
車両ごとに両側有り、右側のみ、という順に？
車両ごとにというより、扉ごとに…かな？
622:スルー検定試験官
11/02/05 23:06:02 yMaQnZso
115系の独り言野郎、名前変えて完璧に楽しんでいるなw
もう脳内スルーでいいだろ。勝手に書かせておくわ。好きにしろや。
いずれにせよ読まないからな。
↓↓↓↓↓↓
>>1000までルール策定
115系独り言野郎にレスを返さない。存在自体を認めない。
次スレにはテンプレとして入れような。
てことでスルー検定を開始しますっ！
はじめ！
623:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 00:21:33 dB7TKiO6
>>622
ナニ1人で騒いでるんだ？
624:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 00:45:51 PQKvoKWK
高校生が慣れない2ちゃんで舞い上がっちゃったんだろ。
625:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 06:10:43 Hn2p1fGe
このレベルのＮＧ設定もできない奴がスルーできるわけないだろが・・・
626:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 11:44:54 L+3d7etM
閑話休題、
αの115系が2月中旬発売らしいね。
買う人いる？
627:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 12:33:04 1QQ4Rohy
>>626
~_~)ノ
これを買わないと、山スカが出来ないので。
628:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 12:50:28 sYR/2URg
>>626
ﾉｼ
これが一連の直流近郊型の本命なんで。
629:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 15:45:55 6X2+QZNC
通りがかった古い模型屋に、KATOの113系8両セットが置いてあった。
いつのだか分からんけど生産されたのずいぶん前な気がする。いつだっけ？
630:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 17:48:14 NNsF9jsI
>>618
冨113系スカ色が出てから過度113も横並べで販売してるが、あれ見ると、過度113が玩具以下に見えるねｗ
あんなの買う奴いるのかよｗ
631:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 17:54:23 L+3d7etM
8両は快速撤退した時のセットだな。
2000年頃のかと思う。
カトーのは屋根の色とか揃えて加工したらそれらしくなる。トミーまんまだの状態で並べたら玩具だわ。
632:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 17:57:21 itiiXYQR
>>631
なるほど、10年物の新品か。関西だし興味持たれないのかもね。
633:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 18:44:36 gdEYtkOf
H11.11.11にクハ111-1111の111番編成走らせた、とかいう頃なんだね。
634:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 20:48:22 oWUcnHiP
>>633
111編成、グリーン車のドアにまで帯巻いていたね。
Mユニットは1112、1113、1114 サハは1023だっけ。
他は覚えてないw
過度のセットのサロに帯巻いて雰囲気を楽しんだのも思い出。
635:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 21:20:58 L+3d7etM
本来ｸﾊは1378、1064。
1111は暫定的に組み込んだみたいですね。
房総ローカル転用後はﾏﾘ74編成となり、以下の編成で活躍。
ｸﾊ111-1378
ﾓﾊ112-1114
ﾓﾊ113-1114
ﾓﾊ112-1112
ﾓﾊ113-1112
ｸﾊ111-1064
どーも君号に抜擢されたのもこの編成。
ｻﾊは東海道へ。
2007年冬に211系転用の影響で1114ユニットを抜いてﾏﾘ209編成になりました。4両で活躍の後、昨年12月に廃車されました。
模型的には1114ユニットのドアは黒Ｈゴムであった点がﾐｿでしょうか。
1113ユニットはｸﾊ111-1201を組み込んだﾏﾘ242編成に転用。
初期ｸﾊが廃車されたあとはｸﾊ111-1354と1039に組まれ202編成として活躍。こちらも残念ながら廃車済み。
元々202編成のｸﾊ2両は1515ユニットを挟んだ4両編成でしたが、1515ユニットは小山の生き残りの車両と組まれS225編成になり…
ややこしいですが、結構色々と組み替えられていたようですね。
長文書いて申し訳ありませんが、模型では組み替えで色々な時代を気軽に楽しめますね。
636:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 21:32:40 gdEYtkOf
そうそう、車両更新車なのに黒ゴムとかややこしい。
大宮で更新したモハは黒ゴムだったようだ。
クハはATCがあるので、ATCのメンテができる大船で更新し、
ATCに関係無いモハだけ大宮で更新したりしたので、
クハとモハで側ドア窓ガラス支持方法が違う編成とかになっていたね。
637:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 21:45:24 toUMs8Dh
>>631
と言うか、KATOの113系はあの窓サッシの表現がどうしても気に入らないんだよな…
実車ではほぼ見えない上段サッシの表現直す気はないんだろうか？
638:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 22:26:58 NNsF9jsI
窓ｻｯｼもそうだがﾗｲﾄ周りが破綻しまくっていている、中目で出っぱりすぎのﾗｲﾄは最早113系に見えない
639:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 22:38:17 L+3d7etM
まず、サッシはガラスを車体から外してマッキーでなぞる。
ライトはライト周りを含めて塗装をやり直す。
これだけでもかなり違うね。今回の113系。
640:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 00:02:03 GVCVWLYE
>>638
そんなに気になるのなら富のを買うなり束差のライトに交換するなり
富のも黄ばむ無塗装ベンチレータやランボード形状やM床下など問題はあるんだがなあ
641:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 01:19:07 0Dz/26Jg
>>640
下等のチクビーム113系
642:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 09:17:14 NaGFCNBS
>>635-636
何しろ手抜きの大宮だからなぁ……
643:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 12:46:37 ccnbQb79
信者が異教を貶すためのスレじゃないんだから他所でやれよと
644:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 12:55:24 rep/uX7N
だな。
棲み分けできていいんじゃないか
645:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 13:23:03 LfH9S64R
>>614
＞下等のチクビーム113系
ワロタｗｗｗむしろチクビたってる状態だなありゃｗｗｗ
646:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 13:23:57 LfH9S64R
↑641の間違い
647:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 19:49:23 lD5Z5vx0
蟻の分散冷房は2/15か
648:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 20:40:51 jARYJGEz
所詮蟻だし、先の415系程度のクオリティで作ってくれれば大満足なんだけど、塗装済みサンプルが出ていないから少々心配だな
649:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 20:58:42 WtW/jigG
そもそも蟻って車体長直したん？
650:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 22:30:09 X9N5dVuv
255系の場合動力がの下が低いからひっかかるんだよな。
113系はどうなのかと。
車体高さはバラバラだし、いい加減にしろとな。
まっ動力床下をTOMIXに入れ替えれば解決なんだがね。
651:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 22:37:28 B44mt2hE
裾折れは良いの？
652:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/07 23:00:18 jARYJGEz
>>651
新規作成だから、試作品見る限りは直っているっぽい
653:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 00:07:39 NKeDre47
富過渡で祭りになってるとこキットの話題ですまんが…
トレジャーの113・115コンバージョンキットのﾓﾊ・ｻﾊを、富ボディではなくGMの妻面使ってできたりしないかな？
中古は品薄、かといって新品を3枚下ろしにするのは気が引ける、さらにはGM113が転がってる…
どなたかお知恵を貸してくだされorz
654:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 00:21:00 3Hpg3NLf
やってみなきゃわからない。
寸法が調整できるなら頑張ってやってみたら。
ﾓﾊなら多少失敗しても大丈夫。
ｸﾊなら痛いがな。
655:11~~~~5系
11/02/08 00:49:55 h7ItexGt
テロ狩り忙しい。
Ｆ15制空が完成した！ あと爆撃機を完成させないと！
我が大糸鉄道は115系と165系が主力である。
おやすみ。
656:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 01:39:20 +GG2oEEa
大糸線・・・ちゃんとした１１５系はないものか
どこも価格に対して手抜きすぎ
657:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 01:46:44 3Hpg3NLf
TOMIXから5月に発売されるじゃないか。
てか加工すらせず何が完璧な115系だよ。
愛着持ってどこが悪いか考えて加工したらいい話だれ。
658:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 02:28:16 rru7MvYV
>>650
255系はM車よりもT車の床下機器がレールに接触して走らないのが問題。
659:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 02:35:13 xQzbKs+l
>>650
お前FW化された蟻動力知らねえだろｗ
660:11~~~~5系
11/02/08 02:36:03 h7ItexGt
165系久しぶりにサロを組み込んで、
3+3+4の所定の10両編成に戻った。
上野ー長岡間に、急行佐渡3往復
上野ー長野間に、急行信州3往復
を復活させる。（JR大糸急行料金は、50ｋｍまで300円、51キロ以上500円）
普通列車ではグリーン車は自由席開放扱いとする。
今ダイヤ改正で、
①都会部でラッシュ時の遅延が深刻だった上野発着の2つドアの165系が早朝・深夜と一部昼に限定され、
115系。211系主体に置き換えられる。
②上越線は、高崎分割系統になり、165系が集中運用される。
越後湯沢ー長岡間は38パーミル降雪勾配・越後アルプス超え区間のため、165系10連で運転。
冬期区間列車はＪＲ埋田の485系で普通列車運転。
③信越線は、高崎分割系統になり、165系が集中運用される。
横川ー軽井沢間 62.7ＫＭは 信州アルプス超え降雪勾配76パーミル区間があるため、165系6両に制限された。
EF63は2重連から冬は3重連に強化される。
661:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 04:52:06 JOcNvpVA
今度出る蟻の113系は体質改善車で採用されたタイプの動力なのかな？
あれは車高も落ちていてT車とのバランスも良かったんだが…
662:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 07:43:05 9cHq7Xu3
ECのFW動力なら完全に蟻>富だな。
663:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 09:23:45 3Hpg3NLf
あれから蟻はかなり改善されたわけか。
まっ現物を見てみよう。
話しはそれからだね。
664:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 09:36:25 dAqCOYwt
蟻は造形とパーツ分売をどうにかしてほしいな
665:11~5系
11/02/08 13:12:04 h7ItexGt
201系通勤電車の改造を行った。
形式は201-9900番台
38パーミル越え勾配寒冷降雪区間も走るため、耐寒大雪構造、出力強化、半自動ドアの設置など。
①ドアに取手取り付け・雪切り室装備・ホイッスルカバー。スノープロー・車体色を白に湘南色帯・209-9901イレンタ貼り付け。
113系の改造を行なった。
形式は113-9900番台
38パーミルに対応すべく、201系と同様の改造を行なった。
①ドアに取手取り付け・雪切り室装備・ホイッスルカバー。スノープロー・車体色を白に湘南色帯・209-9901イレンタ貼り付け。
113系の改造を行なった。
形式は113-9900番台
38パーミルに対応すべく、201系と同様の改造を行なった。
165系の台車が流用され、抑即発電ブレーキも装備され、115系と共通運用される。
①ドアに取手取り付け・雪切り室装備・台車を165系発生品に交換・スノープロー・113-9901イレンタ貼り付け
666:11~5系
11/02/08 13:14:38 h7ItexGt
201系通勤電車の改造を行った。
形式は201-9900番台
38パーミル越え勾配寒冷降雪区間も走るため、耐寒大雪構造、出力強化、半自動ドアの設置など。
①ドアに取手取り付け・雪切り室装備・ホイッスルカバー。スノープロー・車体色を白に湘南色帯・209-9901イレンタ貼り付け。
113系改造を行なった。
形式は113-9900番台
38パーミルに対応すべく、201系と同様の改造を行なった。
165系の台車が流用され、抑即発電ブレーキも装備され、115系と共通運用される。
①ドアに取手取り付け・雪切り室装備・台車を165系発生品に交換・スノープロー・113-9901イレンタ貼り付け
667:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 13:56:15 QHsjvEDq
>>666
また出てきたな！いいから鳥つけろ！って言ってるだろが！日本語わからんのか？
668:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 14:07:01 eOKOF69E
>>667
NGワード対策している時点で…
669:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 17:56:21 hufn7rMT
このしつこさときたら、昔のフェイタス思い出すよな。
ヤシの場合フェイタスと落書きするだけだったが
670:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 18:29:41 fUID1+8H
削除依頼→当然却下のいたちごっこ…
でも、節穴トラップに引っ掛かる馬鹿だから、そのうち別スレでボロクソに叩かれて自然消滅するんじゃね？
ね、短パンcommufaユーザー君ｗ
671:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 20:06:14 3Hpg3NLf
スルー検定やっているのにお前らときたら耐性なさすぎだぞ。。
115系や1～15系や1 1 5 系など確かに形は違うけど必ずついている数字や漢字があるじゃないか。
これをNGにできないのかね。
↓↓↓↓↓
まっ改めてスルー検定開始としよう。
672:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 20:10:43 7IGkM7xK
参加者はお前だけだろｗ
673:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 20:14:07 J2ABYWGJ
>>671
この餓鬼ゃ！一人で舞ってろ(-.-)y-~
アボンさせるぞ！
674:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 20:18:45 3Hpg3NLf
複数ブラウザを使い必死な自演バレバレだな。
前も似たようなカキコミに対して過剰反応していたね。
もうバレバレで、フシアナに引っ掛かり、顔真っ赤にしてお疲れさんw
あ、バカ相手してごめんね。
675:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 20:25:32 J2ABYWGJ
↑
気持ち悪りぃ(((・・;)
だれか摘まみ出せよ！
餓鬼は宿題やって、風呂入って、歯磨いて、母ちゃんのオッパイ吸って、寝んねしな(^_-)
676:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 21:41:00 3Hpg3NLf
はいはい。
なんでそんなに擁護するのかな？
答、本人乙。
677:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 22:01:42 J2ABYWGJ
>>676
端から見ててウザいから！
そもそも、Ｎには興味無いし。何かディテールの参考になること書いてないかと除くと、餓鬼が騒いでるから、オッサンからみると目障りなのよ！
当の本人は風呂入って、糞でもしてるかもよ。
678:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 22:06:28 J2ABYWGJ
>>676
こら、くそヌルボ、早くレスせんかい！
679:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 22:51:04 dAqCOYwt
複数のブラウザ使っても同じIDで書き込まれるわけだが
680:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 23:04:34 J2ABYWGJ
>>679
オッサンには意味わからんの。
携帯からしか書いてないし！PCは今娘が使用中。
誤爆が解らないなんて、やっぱ『クソぬるぼ』(-.-)y-~
681:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 23:35:43 zJFDdHDX
このオッサンも意味不www
682:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 00:08:52 Xv9MC0ud
一連の会話を見ていたけど結局何がしたいのかわからない。相手したいのかしたくないのか？
そもそもなぜ必死？まあ、ぬるぽうるさい中年J2ABYWGJ、11^^5系、スルー検定教官の3バカたちは【黙って】or【他で】やってくれというこったなw
で、αの115の話題だが、あと一週間くらいか？
マイクロ、TOMIXの長野車も控え、稀に見る製品化ラッシュは続くなw
買う計画とか加工することとかで有意義に話題を膨らませないか？
683:11。5。系
11/02/09 01:10:35 n//P6hQY
11.5系
トミックス出るなら、今回は買います！
過渡の屋根の一体構造には、さすがの俺も腹たつは！
屋根の別パーツ化とスカーとの成型をリアルにすればいいだけなのに。
ちなみに、113系を種者にして、改造する予定。
我が鉄道では、越後アルプス・信州アルプスの寒冷降雪勾配峠超え区間を抱えることから、
抑速発電ブレーキ・耐寒耐雪構造が求められる。
し113系に発電ブレーキ、耐寒耐雪構造強化の上、4ドア化改造を行なって。運用する。
改造内容はこのとおり、車番は113系10500番台である。
①113系の前面と201系の側面を合体させ、必殺パテ埋め＆削りで4ドア車を作る！
②エッチングパーツの雪切り室 ③熱した金型（自前）を押しつけて、取っ手を彫る。
④スノープロー装備 ⑤クハのエンド窓を生めて、トイレ化。
⑥⑥湘南色。
684:11。5。系
11/02/09 01:16:22 n//P6hQY
ちなみに、
東武8000系を湘南色に塗って、我が鉄道の支線で運用している。
東武8000系に、スノープロー取り付け、雪切り室装備、ドア取って彫り、台車を113系発生品に、湘南色化
東武8000系と115系は混結可能を想定。
685:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 01:59:41 Xv9MC0ud
てか出来すぎてないか？この流れw
とりあえずゆっくり見て、自演かの判断は他の人に任した方が良いかな。
とりあえず架空鉄道のネタはスレチだから他でね。(・ω・)ここはあんたの雑記帳じゃないのよ。
あと、ぬるぽ中年とスルー検定君は自重な。
東武8000と115って、秩父鉄道みたいだな。てか一度アップしてみてよ！
ただカトーの一体ベンチレータは古臭い点だけは賛成。
686:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 02:40:13 bRuWG+Xc
>>685
＞てか一度アップしてみてよ！
そうだよ！(便乗)
687:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 03:37:48 W9aXRa0t
この板に初めて来たけど>>684の人、すごいね？
どんな発想で東武8000系を湘南色に塗装変更して115系と混結？？となるんだか？
富115系長野の話題になるまで静観しましょうかね？？
688:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 05:25:10 HNZhvM6b
最近、作例の写真も少ないから是非見てみたいなぁ！
689:1～1～5＝系
11/02/09 09:42:06 n//P6hQY
東武8000系湘南色は115系のような塗りわけだけど、
あまりカッコのいいものではないな。
ただスノープローや雪切室、国鉄台車がついているから、きちんとした高価な車両に見える。
基本的に、雪切室を貼り付けて、下地塗りと本塗りしただけ。
妄想車両だから、都合の悪いところは適当でいいので、
運転室のつなぎ目などで窓があるところは、埋めて、大糸ATS制御機スペースと題して、
同じ位置で左右位置あわせちゃえば、くっつけるだけで修了。
非対称な窓一位置調整や、細かい切断なんかやってられるか！めんどくせ～～～。
690:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 09:45:02 bRVctxC1
俺も魔改造の8000系湘南色みたいな。
691:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 10:28:44 Xv9MC0ud
作品をアップもせず日記ばかり書くからウザがられるんじゃないの。
その名前もしかりだがw
ｲﾒﾋﾟﾀでアップしてみ？
長い説明はいいから。
692:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 10:35:55 7ZnZsYTv
東武8000のどこに雪切り室を付けたのか興味深いな。
693:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 10:37:05 DsLJn+Rv
うｐろだ
URLﾘﾝｸ(cgi.www5f.biglobe.ne.jp)
694:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 11:02:39 lFPhWocO
えー、そろそろの115系の話題から逸れて来ていますので、これからは束式スレか架空鉄道スレにお乗り換えの上でお楽しみください。
695:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 11:14:08 Xv9MC0ud
115系と魔連結すればおけ。
さあ早くアップ汁！
696:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 11:41:18 jcB/T/qD
うp！うp！
697:1～1～5＝系
11/02/09 11:48:36 n//P6hQY
ごめんね、
みなさんに恩や思い入れないからｗ。
大戦略やリネージュのように、仲間として恩や、つながりと情があれば、手間をかけても撮影してアップするが、
皆さんにはなんのつながりもないですから、そこまで自分の手間と時間をつかえません。
ご了承くださいませ。
698:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 11:59:05 lFPhWocO
誰が何と言おうと俺はファンなのになぁ…
ネカフェ暮らしなので実物が出せないのですね、分かります。
699:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 12:03:43 Xv9MC0ud
＞みなさんに恩や思い入れないからｗ。
→個人的な日記を読んで相手にしてもらったことを恩って感じないんだね。
＞皆さんにはなんのつながりもないですから
→ここに書くことがつながりだろwなんでここに書いているのか？
つながり持ちたくないなら書くな！
＞そこまで自分の手間と時間をつかえません。
→毎日長々と日記書く暇はあるんだねぇ。
あーあ、読んでみて損した気分。
疲れたわ
700:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 12:18:31 PvJpoQcX
しかし、蟻のﾏﾘ51は裾折れどうなるんだろ。
あとはＲ窓の処理が気になる。
蟻はあの辺りが改善されればなぁ。
AU712を載っけた113系を出すとはありがたいが。
701:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 13:51:23 fiFzbMS8
>>700
なんで蟻に期待なんかしてるのかわからんのだがw
702:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 15:10:01 CM01eYsG
蟻の走りは富過渡よりいいし。
703:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 15:57:30 DBDxIQXw
蟻113繰り下げだと…
704:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 16:42:43 HNZhvM6b
試作品を見る限りだと裾折れなどの欠点が
改善されてるから少しは期待したくもなるさｗ
しかし急な繰り下げだと富の扉が開ききらないサハみたいな
エラーでもあったのだろうかと心配になってしまう…
705:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 16:47:04 pRqJSTv2
仮にそうだったとしても蟻がそんな修正をするとは思えないがな
706:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 19:24:46 7ZnZsYTv
ｱｲﾔｰダンボールをコンテナに入れ忘れたｱﾙﾖ！
ｼﾏﾀｱﾙﾈー！来月分に混ぜて誤魔化すｱﾙﾖ！
こんなオチの悪寒。
707:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 20:20:09 WplFyN1f
発売直前に延期の場合ってたいてい予定月の下旬に出ているように思うのだが、これはどうなんだろう
夏から試作ボディが上がっているのにこの遅さで、更に塗装済みサンプルが出ていないので非常に心配
708:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
11/02/09 22:32:17 9rf4LF0q
>>665
お前実は何も知らないだろ?
今時雪切室なんか流行ってないんだよｗ
ﾆｲの0番代、ﾅﾉの300番代どうしてるか知ってるか?
>>697
子供に舐められて云々て時点で妄想だってばれてるからねｗ
709:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 23:25:43 d6XCE1qX
>どうしてるか知ってるか？
恥ずかしながら知らない…
できれば教えて欲しいです。
710:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 00:25:52 O4h5g0mt
甲府さんナイス！
てかそう書くとまた自演で色々キモいやらうざいやら顔真っ赤にして書き込むんだろなw。
まっ、それはさておき、雪切り室がない115系は、車内に空気取り入れ口がなかったっけなあ？
あそこからは、かなり大きな音がしていたような…。
711:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 07:05:28 GhlyEsM3
>>709は中年アスペの自演
分からなかったら名前を出して素直に聞けば良いのに…
712:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
11/02/10 22:04:20 IT4V5KX7
>>709
名前欄忘れてるよｗ
>>710
1000番代でも一応中から吸えるようにはなってるね
でも車内の暖かい空気を吸われちゃうから暖房効果が落ちそう
713:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 22:37:28 04vi49ux
東京都内（区内ではない）の某模型屋で、Winの115系/113系床下（定価売りだけど）を
ホントに久々に見かけた…
Mc用・T用しかなかったけど、実はシートピッチ面でα製品にも重宝するんだよなぁ。
これを使うと、窓とシートピッチがちゃんと合う。
富の床下分売よりも高い（900円+税）のが、最大の難点だけど…。
流れを読まないで失礼しますたm(_ _)m
714:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 23:21:13 IhvdIEPX
あれ使ってライト点灯化するのはしんどそうだな
715:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 23:24:38 04vi49ux
>>714
富がシートピッチ改善前の車両を出してくれれば（ユニット/非ユニット窓のいずれでも）、
全て解決するんだけどねw
蟻はout of眼中だけど…
716:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 07:09:25 OSlODMWr
蟻の関西快速113系の出来映えは、どげんですか？
717:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 08:17:33 AQMu1Fpw
>>716
すば瞬です
718:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 19:47:40 2S86WxXC
>>715
ユニット窓・非ユニット窓
両方出てくれたらとてもうれしい。
719:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 19:56:35 N495z5Ye
そこまであちこち拘るやつがなんで自分で改造しようと思わないのか不思議。
無い物は自分で工夫して作ればいいと思うんだが。
720:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 23:53:11 DaYygUa3
>>719
やる人は文句言う前に作ってる
文句言う人は何もしない・出来ない人
721:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 00:20:07 ipBi2Zq0
富黎明期のサロ11２スカをＩＹＨしてしまいました。ごめんなさい
722:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 01:18:24 idbr1puz
>>720
「やり尽くした上でのぼやき」と言う説も
本気で作る＆拘りパーツばかり使うと、作る前の時点でさえとんでもなく
コストがかかることになる事態を否定できないw
723:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 01:19:51 Q1Sln/te
文句いう奴の件、
やる暇がないも追加なw
最近忙しいから完成品が欲しいね。
量産冷房車…
724:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 07:12:30 xyRDGee6
蟻さんマークからどうぞ
宝町が高いし大変なら、winのを塗り替えて終わりじゃん
人気の無い色なら安く買えるし
725:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 07:55:59 KPkFqM5K
富の最新ロットの増結セットは何か変更点は有る？
買おうと思ったらどこにも無いから前回ロットの
中古を買おうと思ったから
726:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 10:07:48 hKsrcQTq
>>725
クリーム色が若干濃いめ(人によっては気になるかも)
あとは黒染め新集電台車、メッキウエイトの3点が違う。