10/11/11 11:48:19 d4Cc2cZu
全国の直流区間を走り回った111・113・115系
バリエーション豊かな各系列を模型で楽しもう
【前スレ】
111・113・115系を模型で楽しむスレ 5号車
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
【過去スレ】
111・113・115系を模型で楽しむスレ 4号車
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
113・115系を模型で楽しむスレ 3号車
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
113・115系を模型で楽しむスレ 2号車
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
113・115系を模型で楽しむスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【従兄弟車両のスレ】
【2扉の】117系を模型で楽しむスレ【近郊型】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
ＪＲ＆国鉄の近郊型電車を楽しむスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
2:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/11 11:51:30 d4Cc2cZu
（つづき）
【実車のスレ】
房総ローカル113系･211系･209系を語る part25
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【113･117系】湖西線･草津線スレ20【近年撤退?】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
紀勢本線 日根野区 113系運用スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
京ｷﾄ113系C･Lﾍｾ､117系S･Tﾍｾ運用情報★3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
重低音立てて突っ走る、中央線115系に萌えるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
3:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/11 12:48:12 OA5+cuky
１１３系
4:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 03:00:24 FVH52o9K
乙
5:115系 7+4の１１連が一番かっこいい。
10/11/13 08:16:15 gvG8AcOb
今日野球SKｖｓ千葉ロッテ見に行くから、タムタムで113.115の動力車、単品販売されていないか見に行くとしよう。
カトーの113.115のばら売り動力ユニット２５６０円で売っているから、ありがたい。（タムタム全店で買いあさるから覚悟していて）
カトーの113.115の動力ユニットは、室内版が平らなので、165などはそのまま移殖が可能。
カトの旧標準型はすべて外側成形品以外は共通なので、58・40・188・583はじめすべての部品取り用として重宝である。
台車だけバラして、中身をすべて移殖すれば、新品にできるのでたくさんあっても予備部品用として損はない。
トミックスの導入をためらったのは、１つに統一できるから、1種類なら部品維持が安く、管理しやすいといった背景があった。（1車種あれば、カトのすべての車両にパーツ移殖が可能）
GMだとか富とか、めちゃくしゃ買ったら、メンテナンスなんか物理上無理になると思う。（管理の難しさと手間と経費で）
俺は余裕（楽）だよ、管理に関しては。（合理化しているから）
6:115系 7+4の１１連が一番かっこいい。
10/11/13 08:28:42 gvG8AcOb
モハ114動力車13両はじめ、165系6両・・・・すべて集めると膨大な数になるが、
カトーならモハ114の動力ユニット（旧標準型）1個だけあれば、手持ち全車両にパーツを流用できる（移殖で）。
だから生産を待つ必要がなく、今店頭に並んでいる旧標準型を買ってきて、移殖するだけで楽に終わる。（楽です）
常にストックしているのは、モハ114・112動力車（すべての動力車部品取り用として）
assy 旧動力ユニット（車種を問わず）
ギヤつき車輪 2.5両分いり 680円
ec集電版 10両分いり 840円
ギヤボックス 5両分要り 840円
ギヤ 10両分いり 840円。
旧標準型はすべてパーツ共通 20.40～183系・281はるかにいたるまで・・。
これだけは、常にあれば買ってきてストックするようにしている。
まず死ぬまで鉄道模型がとまることはないだろう。
フライホイールだけは、分解して情報を得なくてはいけないから、いま情報分析中。
7:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 08:35:11 7mrmzEXG
>>6
お前はこっちに専用スレがあるだろ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
8:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 10:37:15 8bJXC3oO
>>5-6みたいな架空鉄道模型趣味だと、実際には１円も出さずに調べた値段と欲しい数を羅列するだけでいいから
確かに楽だな。
9:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 12:08:15 35GWH84l
糞コテさん、ここはあなたの日記帳じゃないよ
日記帳は>>7の通り用意してあるでしょ
10:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 17:09:57 ULV745Su
ついに蕨製作所からNゲージで末期色の115系3000が発売されるそうな
11:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 17:11:34 3UJiRDbw
末期色って真っ黄色？
12:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 17:29:27 RrXS2y5O
さすがに末期色は買う気にならんな。
ただ黄色何号使ってるのかだけが気になる
13:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 17:30:48 PgJ61BVu
>>11そう末期色
14:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 18:20:43 8bJXC3oO
どこも模型化してないが、103系タイプの非貫通運転台で１色塗りだとのっぺりしすぎで模型的には見所が…
いや、のっぺりしてるところが見所なのか？
蕨か自慰くらいしか模型化しなそうだが。
15:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 18:22:44 6yqnyT/9
前スレ993
＞クハ115のドア取っ手を削れば、クハ111の押込通風器装備車になるんだよな？
クハ111の押込通風器装備車は、一番前が四角い大型通風器になっているので注意が必要。
16:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 19:39:24 NwA2MfxD
なんか荒らしがうざいな。
17:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 22:18:52 MDaa00Rk
蟻の113/115系は2月以降に延期か
試作品が結構前から出ていただけに、何でここまで遅れるのかわからんわ
アンチクライマー周りのスキマの調整でもしているのかね
18:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 22:27:40 khC1ayym
富の113と115って、違うのはボディだけか？
19:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/14 01:08:56 DCuZ7Opr
前スレで蟻の限定セットが尾久で高騰との書き込みがあったが、
それを真に受けてか今度は開始価格を30K以上に設定して出品してる
ユーモアに溢れた面白い人がいるねwww
20:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/14 21:51:08 S/l0Ko9m
私は51歳で趣味で鉄道模型をしています
貴方たちにお伺いしますが
どこかの板で過渡の115系の前面ヘッドライトの評判があまり良くありません。
では、どこのメーカーの115系がお薦めなのか、どなたかご存知の方、詳しく教えてください。
21:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/14 22:08:25 g8rNYDPf
>>20
いい歳してガキみたいに「詳しく教えて下さい」とか言ってないで
前面形状把握の違いくらい自分の目で見て好きなの買えばいいだろ
22:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/14 22:12:23 e5H9AaRR
>>20
コピペ乙
23:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/11/14 22:18:38 iVFy6TEh
取り敢えず亜希子♪
24:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 10:28:39 aIdbE1j5
鉄 道 ビ ク ト リ ア
25:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 17:02:38 yiraV+LA
＞21
お互い顔も見えないから、この文面
怒っている意味わからん？？？？？
ただ教えればいいだけ！ 心が狭い
いい歳してガキみたいに「詳しく教えて下さい」とか言ってないで
前面形状把握の違いくらい自分の目で見て好きなの買えばいいだろ だってよｗｗｗｗｗｗｗ
26:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 18:26:58 d2ogzstw
>>25何か嫌なことあったん？(´・ω・｀)
27:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 22:20:37 yiraV+LA
＞26
質問されたら短くても答えるべきだと思ったから
自分は51歳でもないよ 勘違いされとる
まあいいけども
28:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 23:42:18 dLi9nPKU
>>25>>27
それなら各社製品について自分の意見を言えばいいのに。
「短くても答えるべき」と言う本人が、他人の意見を「だってよｗｗｗｗｗｗｗ」などと
茶化してるのは変じゃないかな？
富と過渡の各部表現の違いについては今までさんざん過去スレで語られているんだし、
ヘッドライト位置の微妙な相違による前面の印象の違いを気にする人がいるなら、
それこそ現物を見て各自で判断した方が早いよ。
図面で比較出来るわけじゃないし、各製品を見て受ける印象も人それぞれなんだから。
ちなみに俺は走行派で、各社の違いはあまり気にならない。
富と過渡の両方を（同じような顔の急行型や気動車を含めると蟻も）持ってるが、
実車が各車各様な表情を持っているせいか両者が並んでても全く気にならなし、
他社製品の存在に未練を残しつつ意固地にどちらかに統一する必要性など、まるで感じない。
だから今まで手にした車両は今まで通り大切にすればいいし、
「これは！」と思ったら別のメーカーに手を出してみたらいい。
実際手にしてみたら印象が違う可能性もあるから、まずは現物を見てから、
気になるメーカーの短編成の基本セットあたりを買ってみたらどうだろう。
どう？参考になる？
29:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 01:56:09 ooDEXjsk
うちも旧グリ完流れの一体ボディ115系なんかがまだ現役
子供の頃はじめて組んだキットだから捨てられんw
エンドウ動力はいまでも快調だし過渡や富と共存してるよ
30:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 04:19:59 F7qU8ofk
＞28さん ＞29さん
＞25＞27です
その前にスレが乱れたことをお詫びいたします
温かいお言葉ありがとうございます
感謝しています
今後は気を付けます
勉強になりました
皆様すべてが鉄道模型を愛されていることを知りました
＞28さん ＞29さんのご意見を受け止め、心を入れ替えます
今回はご迷惑をお掛けいたしまして改めてお詫びいたします
31:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 06:39:32 IwCBLWjI
>>30
入れ替えなくていいから二度と来ないでね。
空気よめない奴が来る場所じゃないから
ここは情報掲示板でも仲良し掲示板でもないから。
2ｃｈの111・113・115系を模型で楽しむスレ
ですから。意味わからないってことは空気読めてないってこと
32:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 07:01:06 VuIU3RCJ
>>31
冷たい奴だな
知的障害者には優しくしてやれよｗ
33:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 07:50:50 DQ/SRbmi
>>31
避難所（自己満足の人スレ）で聞くのが確実かと。
KATOが良いと洗脳されて終わるだろうがｗ
34:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 08:31:05 9NBhaDEz
>>33
えー、例の自己満足の人って完全に脳内Ｎゲージじゃん
せいぜい持ってても雨樋が削れた115系を６両くらいでしょｗ
35:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 10:29:45 IIINNeJ2
>>34
多分クハ１両とモハ（Ｔ）１両だと思う。
36:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 13:21:16 ooDEXjsk
カタログだけしか持ってないと思うがなあ
37:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 20:10:11 Hc+7OUrz
荒れていると思ったらアレカw
38:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 20:56:19 VuIU3RCJ
富の113系と115系って同じ床下なんだな
39:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/16 21:30:06 1ZRNYfkp
>>38
富のクモハ115はちゃんと115系の床下してるぞ。
あれをモハ115に使うと雰囲気出るだろな。
40:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 00:29:21 f6pyc0Zx
文面ぐらい変えろよ
581・583系板の邪魔者くん 乙
これか？
731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 06:20:09 ID:IwCBLWjI
週末にバカがもうひと暴れしていたのかｗ
ここは仲良し掲示板なんかでもないのに
空気読まずに教えてクンしてくるから鬱陶しがられてるんだけどな
そんな奴が正論かざしたところで教えてもらう態度なんか持ち合わせてないもんだから
馬鹿さっぷりが余計アピールされるだけなのに
二度と来なくていいから、ゆとり君
＞31といっしょだべや？？ｗｗ
文面ぐらい変えろや
キモイんだよ この知的障害者！！！
41:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 02:12:20 4RhFN9DU
「文面」、ｗ連打、気に入らないレス全引用、sageなし、全角レスアンカー
ちょっとでも悪く言われるとムキになって特徴的芸風で大暴れか…。
我慢が出来ない奴は掲示板に向いてないよ。
某模型店で売ってる、動作保証のない袋入りジャンクでも買ってきて、
レストアしながら落ち着け。
42:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 06:55:08 ABztdl0v
>>39
そうなのか
クモハ115を持ってないから、気づかなかったわ
43:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 07:15:53 WBOfm9SD
もはやレスそのものを叩くことしか出来なくなったわけか・・・。
とりあえず他人と普通の関わりができるように努力しろよ
模型なんかやってる場合じゃないぞｗ
44:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 07:41:58 EjfAhGTB
図星らしいよw
45:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 08:57:39 9sCgb3tj
てか、115系15両なんとかと、その叩き役、双方ともウザいから消えてくれ。
46:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 10:09:20 7iUwC8bR
富の福知山セットの霜取りパンタ屋根が欲しい。
屋根だけ別売りしないかな……
47:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 11:00:52 s5hM4mp8
>>46
何かと応用効きそうだもんなあの屋根。
屋根欲しさのために車体などがオマケに(ry
48:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 13:44:53 pHlg83hj
福知山は人気もイマイチで割と安く手に入ったから､
豊田のスカ色6両貫通1000番台ユニット組み込み編成作ったな～。
ただあのセットは黒染車輪＋新集電初期の製造なので足まわりが最悪！
49:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 14:49:07 5+R8jY+Y
福知山は床板拉致の為に半額でおいしく頂いたな。
もちろん屋根ボディは余剰。
2セットあるなあ。
足回りは新しくしたし
50:局留 ◆dA1qUzUQKM
10/11/17 18:55:40 QRtU8iN9
福知山の上回りは3Kぐらいで譲ってもらったけど、
モハのWパン屋根は重宝するような気がするな。
それ欲しさで買ったような物だし。
奥に出品されることがある115系の富ボディ。
遮光ケースとか付属してたりすると俺はもうIYHしまくってるかもｗ
51:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 22:35:28 +ZpRdGS5
最近、あんまり叩き売られなくなったような＜福知山
52:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 22:57:27 9sCgb3tj
阪和線も叩き売の対象になる場合があるが数が減ったり実物が引退して人気が上がればレアモノになんだろな。
53:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/17 22:59:29 yCncJ1+J
身延の下回りを拉致して、ボディは湘南色。つまりＪＲ東海S1編成の出来上がり。
54:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 00:48:41 AmfzxmJH
新潟リニューアル色の屋根を福知山の霜取り用に交換してN14編成の出来上がり。
福知山は新潟リニューアル色の屋根にして新潟色に塗装変更してL編成の出来上がり。
55:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 00:51:56 AmfzxmJH
>>53
身延の下回り、湘南色4両セットのクハのボディー、湘南色モハ112ボディー、福知山霜取り用屋根を組み合わせると身延のB8編成が出来るな。
56:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 03:08:44 as668lYy
>>55
しったか乙。
つ 引き通し
57:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 03:19:59 HT3fEsRJ
しったか乙。とか書き込まなくていいから二度と来ないでね。
空気よめない奴が来る場所じゃないから
ここは情報掲示板でも仲良し掲示板でもないから。
2ｃｈの111・113・115系を模型で楽しむスレ
ですから。意味わからないってことは空気読めてないってこと
58:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 07:14:48 qmk//YcC
>>56
引き通し線って、各車の床下機器に電気的指令を伝えるため各車両の床下に引き通してある線だよね？
そこまで細かく再現した製品有ったんだ。
59:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 08:27:11 KYHzmLh5
あさってα115発売じゃないか
60:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 08:48:09 OkvMi5Aa
ま、実物とて抑速が使えなくなる程度で別に混成で走れない訳ではないからな…
模型的にはジャンパなんかよりも側灯配列の方がよほど気になる。
つまりシッタカと書いてる奴がシッタカw
61:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 08:58:04 AmfzxmJH
>>56
霜取りパンタの屋根上配線だろ。
集電用本務パンタまで引き通されてるのは知ってるが、そこまで細かいことにはこだわらん。
62:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 09:00:04 U6sfu2gG
なんかコピペ覚えたてで喜んでる奴がいるな
63:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 09:17:00 eFcUYlF1
え、もうαの115系発売なの？お金まだ用意してないよｗ
64:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 09:26:59 8K0hYdBM
オレは細かいことを気にすると横のサボ受けが無いとか､ﾓﾊ115にMGﾙｰﾊﾞｰが付いてるとかﾓﾊやｻﾊの床下機器の方が気になるかなー｡
走らせれば苦にならないが。
あと富では福知山Wﾊﾟﾝﾀ屋根だけｸｰﾗｰ脇のﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞの形が違うよね｡
ﾄｲﾚ付きｸﾊもﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞが斜めで製造されたものはﾄｲﾚの点検蓋が無いので厳密にはおかしいな｡
がしかし不満極まりなくはないし模型として各種出してくれてるのはありがたいし気にしないことにしているよ｡
65:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 12:36:43 /yeatJeH
>>ID:as668lYy
ID抽出してみたけど、この程度の釣りしか出来ない厨は鉄模板に来なくていいから。
俺も東海の113・115系を再現したくて、複雑なボディと足回りの交換を予定してる。
毎回言うけどこまかいこたぁ(ry
こだわりたかったら改造すれば良いってスタンスで良いんじゃね？
66:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 13:27:19 AmfzxmJH
細かい点を気にしないで東海の車両を富で簡単に再現するなら、S1･B4(製品そのまま)･B8･T101･T106(セットBの床下グレー塗装)あたりだな。
67:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 02:57:42 PmE3Eagz
コピペ覚えたてで喜んでるとか書き込まなくていいから二度と来ないでね。
空気よめない奴が来る場所じゃないから
ここは情報掲示板でも仲良し掲示板でもないから。
2ｃｈの111・113・115系を模型で楽しむスレ
ですから。意味わからないってことは空気読めてないってこと
68:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 03:47:19 pCchGNRh
ID抽出してみたけど、この程度の釣りしか出来ない厨は鉄模板に来なくていいから。
空気よめない奴が来る場所じゃないから
ここは情報掲示板でも仲良し掲示板でもないから。
2ｃｈの111・113・115系を模型で楽しむスレ
ですから。意味わからないってことは空気読めてないってこと
69:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 03:54:43 dE8uJ3oh
>>58
富の旧製品（新製冷房車）は表現あったでしょ
おなじ床板を流用してるシートピッチ拡大車のモハにも表現あったはずだけど
TN対応改修のときに無くなったんだっけ？
70:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 10:58:39 //NmwQz5
>>69
>>58が言いたいのは｢113と115の引き通し線の違い｣では？ｗ
71:115系 光り輝く心の大スター！特急よりもかっこいい。
10/11/19 13:36:52 g0UvcRQx
高崎・上越・高崎線を管轄する、わがJR大糸であるが、
113系4+4 3本の増備につずき、
鉄道コレクション 70系新潟4両セットを3本新たに像備した。
70系上越セット 6500円*3＝19800円
動力ユニット20Ｍ 2980*8＝24000円 基本3 予備動力車（部品取り）5
当面上越線 長岡ー越後中里間で70系を限定区間運用し
上野・高崎ー長岡間は115 10連.165系 9連と3種類運用に入ることになる。
長岡付近ではＪＲ埋田の気動車車両が、長野付近ではJR村上所属の12系客車と313系普通列車が乗り入れてくる。
わがJR大糸では、基本115.165系が普通列車の主力である。
72:115系 光り輝く心の大スター！特急よりもかっこいい。
10/11/19 13:44:58 g0UvcRQx
今はなき、115系の雄姿。
高崎線が存在しないので、寮線の宇都宮線から抜粋。
①宇都宮線 下り 115系電車
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
②宇都宮線 快速ラビット 115系電車（夜） 下り
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
③宇都宮線115系 最終列車 永遠のお別れ列車・・・思い出をありがとう。さようなら。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
④宇都宮線 113系の物語ドキュメント。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
⑤房総地区で活躍した、湘南色115系物語。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
115系がいなくなって、われわれは115系の偉大さを本当に痛感した。
ありがとう115系
思い出をありがとう115系。
さようなら・・・。
73:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 13:46:54 GSPBsNak
↑JR倉澤健一所属の新潟色の115系は乗り入れてこないの???w
(分かる人には分かると思うけど)
74:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 13:55:27 D11o0Fb4
また自分の日記と勘違いしてる馬鹿>>71-72、ID:g0UvcRQxが来てるのか。
75:115系 光り輝く心の大スター！特急よりもかっこいい。
10/11/19 14:31:37 g0UvcRQx
中学生のころ、友達みんながNゲージやっていて、
お互い勝手に路線を取り合って遊んでいた時代があった。
鉄道クラブでは、路線をそれぞれ作るのだが、お互いの線区への乗り入れを制限されて、分割民営状態！
俺は中心駅1～2番線に限定されて、高崎と上越方面に限定された。（向こうは特急が乗り入れてくる）
ＪＲ埋田は、埋田君が新潟からの転校で、新潟地区の管轄を主張した。
ＪＲ村上は、村上君が、碓氷峠と特急あさま運転したい長野地区を管轄。
おれＪＲ大糸は高崎線と上越線、高崎ー長野間の一部直通普通列車の管轄になる。
ともあれ、それから長く年月がたったが、そのまま発想が現在に受け継がれる。
うちに313系や223系普通列車が入ってきても、おれの鉄道会社じゃない車両だからと解釈できるし、
乗り入れで処理できる。
76:局留 ◆dA1qUzUQKM
10/11/19 14:39:59 kLk28Nch
JR大糸なのに高崎線と上越線……ん？ えっと、これは…ん？ あぁ、苗字か。
というかなんか言葉にし難いくらいに日本語的ななにかが間違ってるような…。
俺が上手に租借できていない情弱なだけなのだろうけど、誰か>>75の翻訳頼む orz
あと
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
か
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
のどっちかに今後書いてはどうか？
色々とあんたおかしいよ！
おかしいですよ！ 115系さん！！
77:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 16:06:58 D11o0Fb4
>>76
どこぞのレジスタンスのスペシャルか、あんたはw
78:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 16:37:00 JEnsxVGo
113系4+4 3本の増備につずき、
113系4+4 3本の増備につずき、
113系4+4 3本の増備につずき、
113系4+4 3本の増備につずき、
113系4+4 3本の増備につずき、
79:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 16:58:07 iOoqoIOZ
ここは架空鉄道模型スレでも妄想日記スレでも70系スレでもないんだが
必死に調べた金額だけ羅列する架空鉄道模型ユーザーには
それがわからんらしい
80:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 17:11:23 iOoqoIOZ
>>76
>>75の翻訳
「ボクチャンは、本物の模型はママに買ってもらえないから1台も持ってないけど
脳内ではガキの思いつきと中途半端な知識で鉄道模型を好きなだけ買ってデタラメに走らせてます。
現実と違って友達もいるから楽しいよ！」
じゃない？ｗ
81:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 17:22:19 MD7dTNAg
もう此処はバカに明け渡して避難所を作ってもいいような希ガス
82:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 17:54:04 uMKOZ72I
本当にどうでもいいけど、一つだけツッコんどくな。
中学生で友人全員Nゲージャーって、どこのお坊ちゃま学校出身だ？
83:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 17:55:10 8YPLzf/a
隔離スレを避難所に使ったらどうだ？
84:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 18:27:13 Qmoj3eEu
>>76
×租借
○咀嚼
もっとがんばりましょう
85:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 18:34:57 PeVYuJqg
>>84
待て、ホームを99年間租借しようとしているのかもしれないぞ
86:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 20:03:27 8YPLzf/a
香港かよw
87:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 21:39:26 6z5ot3Su
そもそも鉄コレの70系は1箱6,500円もしないだろ
88:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/11/19 22:37:53 VK2RieiF
酉の2ﾊﾟﾝ化って純正183系のように母線が屋根上通ってたっけ?
東のは1ﾊﾟﾝと同じように妻面に降りていくけど倒壊のはどっち?
89:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 22:56:37 4Jslmo1i
>>82
逆に考えるんだ。
鉄模やってる奴しか友人になってもらえなかった、と。
しかしαクハ115発売前夜とは思えん流れだな・・
90年代後半を再現するつもりでAU712を用意したのはいいが
側面方向幕はどうするかな。
エッチングパーツ貼るか、富車から移植するか。
まあ豊田のAU712冷改クハ115は側面方向幕なしでおｋだから
結論を急ぐことはないのだが。
※例外的にクハ115-177・178は取り付け
90:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 23:35:20 PeVYuJqg
そういやAU712最近また見かけるようになったな
91:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 23:44:10 3bFm0ao4
>>88
母線が屋根上通っているのは倒壊だけじゃね？
酉がそうなら富の福知山屋根は当然そう作るわな。
でもそうはなってない。
92:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 00:21:31 2gUiKuzs
>>69-70
>>56が言う引通し線とは霜取りパンタ車のパンタ配線のことなんだけど、>>58は床下の引き通し線だと思って勘違いしてる。
93:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 00:25:36 nJa+pDX0
あの書き方じゃ書いた本人以外わかんねーだろ
あ、本人？
94:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 00:54:24 hwaqgecu
しょうもねえｗ
95:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 01:11:50 kuKuseu5
確かに「引通し＝床下配管」としか発想できないのはちょっと貧相だと思うわな。
201-900や183-1000・189、近年では幕張や高崎の211、私鉄でも旧営団車や東武の一部など
で見られるアレをここの住人はなんて言ってるんだ？
俺も？直流車だと引通しケーブル(又は配管)って呼んでたけど。
交直流特急車のような特高圧ケーブルという表現は個人的にはあまり聞かない様な…
>>88
純正って言葉をイコール束車の意味で使ったんだろうけど、
0番代ははなから屋根上引き通してねえよ(藁)
96:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 11:03:35 TylW4AEg
>>95
つ 屋上配管
普通、他車と電気系統を繋ぐのが「引き通し」なんだから、分かれと言う方が酷だろ…
97:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 13:27:15 SJdQHhpP
>>96
確かに屋根で完結してるから通しではないわなｗ
98:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 19:32:57 SX/YESAZ
アルファモデルのクハ115を買いに行った
でも、発売してなかったよorz
99:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 20:43:48 PJnGv3jQ
え？
霜とりパンタって線つながってるの？w('o')w
（暖地住人なので実物を見たことがない）
100:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 21:18:34 2WJUGMgI
ありゃりゃ、勘違いかあ？
吊って来る
101:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 21:48:37 9LE3Fs9Q
まぁ何にせよ、この流れで>>55は命拾いしたわな。
論点がそれて自分の無知っぷりは黒歴史になったんだからw
…なんて書くと、本人乙。ってなレスが付くんだろうなぁw
102:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 23:34:54 2gUiKuzs
>>99
身延･御殿場のモハ114-2608(シスB8)は幕張や高崎の211系みたいにパンタ配管(母線)が繋がってる。
>>101
雰囲気楽しむだけなら十分だな。
103:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 23:45:54 LdVGLN2K
>>101
本人乙。
104:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 10:38:04 RBA+zq4Q
無知とか言いつつ、なんだかんだで色々教えちゃうおまいらの優しさに全俺が泣いた
105:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 11:32:59 xyR5CBDD
ところでαのクハ買った奴いる？
106:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 12:11:40 bKI+g6CR
富115系のパンタをPS35に換装しようとしたけど、取り付け穴違うんだな…orz
折角通販までしてパンタ買ったのに…
107:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 12:17:49 TcfP04MY
>>106
つ [ ピンバイス ]
108:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 12:18:09 K9YVm/pA
４つ穴対応の屋根板パーツあるじゃん
109:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 14:43:39 fc6hUAuv
豊田の訓練車が作りたいなぁ
110:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 17:37:00 ck/qpPEk
>>106
古いタイプの屋根か？
穴開けが面倒なら、品番PD100を買ってくれば桶！
古いタイプの屋根をそのまま使いたいなら、モールドされてるパンタ台座の中心目掛けて0.5ミリの穴を開ければ解決。穴が狭いようなら1ミリ単位で広げると良いよ。
ちなみにダイソーで売ってる「ハンドドリル」は刃を付け替える必要が無いから各種揃えておくと便利。
111:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 18:23:31 RBA+zq4Q
>>110
ダイソーのドリルは安いし便利だよね
生産中止になったって聞くけど…
112:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 19:56:09 xyR5CBDD
ﾓﾊ112
113:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 20:55:57 KIE5tUdp
モハ113-1113
114:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 21:04:13 CFz7JmIf
クモハ114
115:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 21:15:25 jIZN3NdA
クモハ115
116:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 22:17:32 TRhVP8t+
>>111
俺は0.5mmだけ何店舗か回ってあるだけ買い占めといた。
結構折れるからな。どうでもいい配線穴用にダイソー、パーツ取り付けようは田宮で使い分け。
117:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/11/21 22:19:09 OoHKaofW
配管って言ったら言葉的には変だよな、外見だけになっちゃうｗその場合配線か?
>>91
岡山のって違ったのかな、遥か昔堅気系掲示板見た希ガスるけど勘違いか．．．
>>95
すまんかった、0番代のことは考えてなかったよorz
>>99
115系のは両方集電出来るけど201系や大糸線の127系は非集電
118:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 23:10:07 f9JzFDNk
>>110
1mm単位なんかで広げたらとんでもないことになるだろw
119:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 23:27:23 JsSgUqbp
ダイソーの0.5㎜買ったら中心がズレてて使えなかったという・・・
ムカつきついでにどっかのスレで「帰りに寄ったマクドナルドのトレーに孔あけて試した」とか嘘書いたら
糞ほど叩かれたので全員殺したわ・・・
（実際はドリンクのプラカップをちょっとほじっただけ）
120:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 23:31:23 lGP8JwyI
性格歪んでるな
121:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 23:33:32 KdtL8pTv
>>117
岡山は、モハ114の場合は妻面から降ろしていたけど、
平面クモハに改造された車両は、その際に屋根を這わせるようにしたかと。
違ったらスマソ。
122:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 01:23:43 8cochkMQ
天賞堂エバグリで初代TOMIXのｸﾊ111を0番台に加工しｸﾊ111-231としたものが一年前に210円で売りにだされていたわけだ。
スルーしたけど、数日したらなくなっていた。
一期一会だねと。ところが、さっきヤフオクみたらまさにその商品が売りにだされていてびっくりした。
URLﾘﾝｸ(auction.mobile.yahoo.co.jp)
何か運命を感じたけどαもあるし、やっぱ買いません（笑）、だれか落札してあげてや。
123:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 15:53:45 N55CmiqL
>>119
研ぎ直せば良いだろうに
124:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 21:30:30 Xpg9TKuo
αの115系、もう発売になってるのかな？
そういえば、ボナからサロ110-400番台のキットが発売予定になってるな。
125:今は亡き115系に思いをはせて・・。
10/11/22 21:54:47 OhMZiN26
115系
TcMMMMTcTcMMTc の10連を基本編成で運用しているわけだが、
8畳間だときついな。
＝＞＜＝のように、左に引き上げ線か留置線 右にホームを設置すると、
8畳では、それぞれ8両ずつに配分され、ホーム側にポイントを追加すると7両ずつになる。
10両にするためには、左側を引き上げ線にして、壁沿いに90度曲げて有効長を取り、
右側のホームの上に留置線を作るレイアウトしか選択技がない。
Nゲージでも、部屋の制約が大きいな・・・。
126:今は亡き115系に思いをはせて・・。
10/11/22 22:01:16 OhMZiN26
115系はやはり7+4の11両が一番似合うな。（制約上10両だけど）
小山区には1000番台車7両編成と4両編成があったが、
1000番台同士の混血は実在しなかった。（高崎含めて）
田舎の4両と違って、11両や15両で失踪する115系は優駿でかっこよかった。
高崎のアーバンも早かったが、宇都宮線の最終快速ラビットは、
上野を4分？遅れで発車した寝台特急はくつるに抜かれることがなく、
最後の宇都宮まで疾走した。
127:今は亡き115系に思いをはせて・・。
10/11/22 22:27:24 OhMZiN26
8畳間だと10両でアップアップ。ポイントの犠牲が大きく、いくら小さいポイント使っても6両分以上持っていかれる。
ただ真ん中にぽつんとホームだけ作れば16両でもできるだろうが、お子様ランチ運転はしたくない！
いま8畳間の壁際に、大枠をつくり、上下2段にモジュールレイアウトの板を張っている。（市販の細長い板）
メリットは壁に張り付くように設置できるので、寸法をとらず掃除も楽で、部屋の邪魔にならない、欠点は大きい構内配線が不可能。
また8畳間では10両はきつく、10両編成ははみ出し停車（ドアカット）扱いで対応をせざるを得な。
状況だ。
ともあれ2段あれば、2種類のレイアウトを作成できる。
115系をTcMMTTMMTcの8両編成に戻して、対応せざる得ないかもしれない。
128:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 22:27:49 VUDmH5oh
誘導
115系 15連（ミステリー列車 田中餌蝋号）
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
129:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/11/22 22:43:28 nsZ03f2w
>>121
どもどもサンクスです
130:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 23:49:28 8cochkMQ
あのさあ、ここは115系君の落書き帳じゃないのよ。
出来たらコテつけてよ。
ＮＧ登録しちまうからなw
あと内容に突っ込むなよ。調子に乗りすぎだからこいつ
131:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/23 09:00:25 FPva4hoB
>>130
NGnameに「115系」を登録すればいい。
俺はそうした。
132:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/23 11:03:43 M5sExsFU
>>131
あーあ、言っちゃった…
133:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/23 20:04:33 pGkgwrnE
そしたら113系に変えたりしてw！
α買った人いる？
134:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/24 16:20:14 JAd7P4mO
αのクハ115は予定どおりに発売されたのか？
135:11～5系 わが青春。
10/11/24 22:09:48 Fld66tT4
身延非冷房低屋根3枚見つけたので、
当鉄道に1両だけあるクモハ115と予備車のモハ114、クハ115にはめ込んで、
3両編成で車籍を復活させました。（唯一のクモハ編成）
主力のTcMMMMTcTcMMTc 10両編成の基本編成とは、完全によそ者扱いで運用される事態ですが。
勝手に前面窓にワンマンのステッカーはってワンマン車にしました（番外編編成なので）
上野ー越後中里間には入らず、越後中里ー長岡限定で70系と共通運用する予定です。
１８３系のグレー屋根セットも買ってきました。
136:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/24 22:32:51 gydM6h6h
もうこいつは完全無視でいいな
ウザがられているのがわかってやってるわ
137:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/24 22:53:00 +AWNOi1t
どれ、αの115で今は亡き下関のT編成でも作ってみっか。
138:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 00:15:37 dCZQKssS
ではおれは新潟の2両を。
139:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 09:16:20 o+Zkmg+F
俺はｸﾊ115 188でしょ。
GMで作ったけど上回り載せ変えかな。
まっ長々と計画案を書くと誰かさんみたいになるから自重しますが‥
余った旧車体の使い道がない‥
誰かオススメあれば教えて。
140:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 18:43:57 V2v3gF2+
>>139
廃車解体シーンの再現
なんて言うと昔は厨とか馬鹿にされたもんだ
141:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 18:58:14 C8/ZLg81
クハ115 188
URLﾘﾝｸ(members3.jcom.home.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(train.khsoft.gr.jp)
142:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 19:40:53 E+qVdOLB
>>139
前頭部を利用して車庫のモニュメントとかシミュレータなんかにしてみたら？
車体本体は…来るべき新たな切り継ぎのためにとっとく。
あるいは塗装技術向上のための試験塗装車にしてみるとかは？
使い道なく余った車体なら再塗装とシンナードボンを繰り返しても惜しくないだろうし。
143:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 20:00:10 eFOg1euh
>>139
佐久間レールパークのアレ
まぁあれは62系だけど
144:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 20:25:19 WocWm2So
アルファの115を購入したとの書き込みがない…
145:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 20:47:16 o+Zkmg+F
サンクス、まあ解体シーンの再現はしたくないけどね、何らかの試験塗装も考えたけど、湘南色がきれいに仕上がっているﾊｺだから、湘南色を生かして何かにしようかと。
まあ組み替えはとか書くと、アレと一緒になるから鉄道ビクトリアwでも見ながらあとは自分で考えますわw
ありがとさん
146:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/11/26 22:23:01 zUE2wHHa
>>139
非冷房化とｽｶ色化してMc14とM'814を作るｗ
147:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/26 22:50:56 TqVyLJ90
>>145
いい方法がある。
御殿場線用のN編成のクハにしてしまえばいい。
もっとも、モハとクモハがちとダルい工作になりそうだがな・・・。
URLﾘﾝｸ(nisemarimo.cocolog-wbs.com)
148:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/01 15:44:48 uwLdy8s8
αの115でまず、115系初期型・横須賀色“山スカ”のうち、
8両しか存在なかったAU75冷改車を製作予定。
あと自慰板キットから、115系300番台・横須賀色“山スカ”も製作予定。
149:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/01 16:10:21 s66jFGhA
115-300もαとかで出そうだから怖いな。
150:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/01 18:37:45 kS90xGVi
やめろ54両は買っちまう
151:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/01 22:54:16 s66jFGhA
是非>>150を破綻させよう。ついでに115なんちゃらもw
152:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/01 23:13:52 g1AnQVrQ
先ずはモハ115と114の普通屋根をやって欲しいな
153:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 01:21:59 sfTIOaXD
113系1000番台も欲しい。まともな製品が彼等が現役の時に出ないかなあ。
初代TOMIXも雰囲気はよく掴んでいるけど、古さは否めない。
蟻は問題外。
154:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 03:31:55 1ZEC0NbM
>>153
鉄コレだったりして
担当が中央大好きみたいだから、山スカに手を付けないとは限らない。
300番台が62･66の流れで…
第1?弾ブラインドは荷電尻
なんて恐怖の銭イーターな展開だって考えられるし
155:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/04 02:35:17 Ljf1VF4H
蟻が今、関西快速８連出してるけど、高すぎるし出来映えは糞で困る。
サロ１１３富で出してくれんかなあ。
156:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/06 03:32:15 p8WcZU6R
今度富から出る113リニュは塗装は前のより良くなるのかな
あとこのスレの住人的に蕨の前面強化顔の評価ってどんなもん？
157:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/06 13:41:24 uWqPTPv+
なにそれおいしいの??
158:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/06 20:31:18 e06gTbuL
>>156
ゴミ
159:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/07 01:15:32 CGBu0s0d
165の例で見る限り、改善…はされるものの、逆にコントラストが強すぎる？くらいの
色合いになったりしてw ＞スケ色
…まぁ同じような色の組み合わせとなるオハ14-300も、
まら封入分では問題無かったし、さして心配することもないんジャマイカ？
160:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/07 16:14:21 8yGRzPJX
蟻なら最近の415系はそこそこだった
あのレベルで'番台出してくれるなら有り難いが…
まぁトレジャーの出来がいいから完成品はいらないかも
161:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/07 23:56:48 jgFlzmlV
マイクロの出来がダメダメなので、α、ボナ、トレジャーの
キットを使って、サロ組み込み時代の関西快速を再現する予定。
明日はボナのサロ110ー900番台キットが届く予定になってる。
162:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/10 23:30:53 esHQ0/vH
KATOは115系1000番代の湘南色はしばらく作らないつもりなのかな。
ぼちぼち買い溜めてたのにいつのまにかどこも品切れで頓挫しちまってる。
163:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/11 06:31:43 WOgYx2qY
ｷﾓｲ池沼がいるからだろｗ
164:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/13 21:18:38 Lk064s69
>>162
中古で買うにもロット見分けの熟練の技（といっても他で役立たないｗ）が要求されるな
165:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/13 21:46:19 wzyiNb3C
鉄ｺﾚ62系にAU711付けて旧ﾏﾘ53風を作った
個人的には納得
166:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/13 23:04:25 cBZgMQ3Y
大目玉の113系0番台の決定版をどこかのメーカーに出してもらいたいところ
蟻のは…だから…
167:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/14 20:05:02 LP1rK5rj
つα
ダメ？
そういえば。先日ホビセンカトーに行って話を聞いたら何でもｸﾊの床下が大人気だとか。
168:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/14 22:45:38 LvqYndhL
歩歩ブログに過渡113系2000番台来てるな
169:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/14 22:58:05 EnmBA6ZM
お前はＫＡＴＯ信者も見てるな。
170:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 21:53:05 2d+0Jpil
>>162
それなら、長野＆新潟のそのまま色違いで再販キボンヌ
171:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/16 22:15:14 pEcjjwk+
ライト・ステップは別パーツみたい>>113系
172:171
10/12/16 22:16:57 pEcjjwk+
因みに加藤のね
JRマーク印刷済み
173:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/16 22:29:54 Fxr7bG+O
スカ色、1500番台よりも良い感じだよね
174:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/16 22:43:47 af3/H99+
別パーツにするならなんで目を小さくしないんだorz
175:( ´ ▽ ` )ﾉ ◆ECC4fZj5GM
10/12/17 00:40:09 /g4aGYk7
( ´ ▽ ` )ﾉライトの位置も変
176:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 01:59:17 d8lcNDXy
?
177:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 09:08:19 BaWhrqam
ついでにコテも変
178:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 19:23:26 sQzwdNK9
ﾜﾛﾀ
楽しみや。
千葉県民の俺は年度末までに何枚の札が消える事か…
年度末までにﾏﾘ51ができてくれればの話だがｗ
179:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 12:14:02 raUtCt1h
>>175＝けいわい！！
クハ165-129の事か？
それともチミの大好きなライトの腫れたテクストの事かい？wwww
180:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/20 16:00:42 a4ENusJf
富の新カタログ見ると113･115系に軒並み｢中止｣マークがついてるな。
こりゃ来年は113･115系のリニューアル発売祭になりそうだな。
181:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/20 18:42:31 JuShizFb
ヘッド・テールLED、新集電、フラホ動力
前面方向幕は印刷済パーツをハメ込み
くらいと予想
あってもあとPS16Pになるくらいか
182:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/20 22:15:04 A8J0iB00
>>180
マジ？
これを機に０’と１０００’もラインナップして欲しいな。
183:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/20 23:07:51 a4ENusJf
>>182
うん、マジ。
｢中止｣マークついてないのは、近日発売の113系横須賀色と、今年発売済みの115系信州色と115系コカ･コーラ塗装くらい。
184:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/21 06:16:59 eDxa3eCt
富の新カタログ、予約して店に取りに行ってないから
内容がわからないけど、長野色はどうだった？
185:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/21 06:19:10 eDxa3eCt
連続投稿で申し訳ないけど
過渡の115系をふると軽くスルーされちゃうの？
ここって？
186:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/21 09:05:09 rTo/bAgC
>>185
バカが涌いて出てくるから
187:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/21 15:20:11 Vkr4w1gH
>>184
もちろん｢中止｣。
188:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/21 16:17:31 VzmOo0yX
>>181
＞前面方向幕は印刷済パーツをハメ込み
これはないかも。
リニュした信州色もしてないし、113スカ色もシールだし。
189:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/21 20:26:29 h2cpAI53
馬鹿高いクソッタレHGシリーズ反対反対！！
190:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/21 23:57:55 SHa2KBbE
>>188
多分リニュ後のキハ58シリーズやキハ40系列とごっちゃになったんだろうな
191:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/22 00:05:19 t5D40iER
>>190
ごっちゃと言うか、455とか165辺りも印刷済み前面方向幕じゃない？
だから信州色の前例があったとはいえ113・115もなると思ったんだと思う。
192:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/22 00:45:54 Y5pqU+WS
スカ色なんかは房総ローカルの色別幕とかバリエーション多いから
逆にシールの方が良いような気がする
193:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/22 01:27:58 f6etu/5y
>>190-191
キハ58・40、455・165系あたりはHGで113・115系は非HG
というあたりにヒントが隠されているw
194:局留 ◆dA1qUzUQKM
10/12/22 09:01:09 lpYQYmyt
遮光ケースでは旧製品の場合共用だったのに
SK115とか（113系、115系と169系、165系SB）
結局>>193が正解っぽそうっすね
195:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/22 11:32:17 l8S7OkFM
でも分かんないよ。
113系や115系は確実に売れる｢鉄板商品｣だから、ハードゲイ仕様で出してくるかも。
つうか、今年出た115系信州色なんか、165系基本セットより420円安いだけなんだから、いっそのこと
ハードゲイ仕様にしちまえよとも思うけど。
196:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/22 13:35:37 53GPqqzZ
ハードゲイ仕様は止めて欲しい。
ＴＮカプラーになるだろうから、手持ち既存の113系と混結できなくなる。
197:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/22 14:10:15 l8S7OkFM
>>196
つ 0381(密連形TNカプラー･Sカプラー対応)
198:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/22 14:22:03 t5D40iER
>>197
手持ち既存のを変えろってかw
HG仕様にするならスカ色もやるだろ。
逆に鉄板であるがゆえに非HGだと思うがね
199:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/22 14:29:17 DmJh1Cy3
HGで15両とかやったらいくらになるのやら
200:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/23 18:36:00 FZLssXwD
200k円
201:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/23 23:19:47 HouoDyw3
数ヶ月分の予算が飛ぶｗ
202:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/24 20:47:52 vKTBnCT1
（新）113-1500については、
・非HG
・前面方向幕はシール
で確定ですね。
（キロポスト93号P11より）
それを考えれば、（新）113-2000も非HGになるのでは？
203:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/24 21:33:25 u7Msocoj
（新）113-1500のスカ色がどのようになるか気になるね。
蛍光灯みたいなクリーム色は勘弁。
今のうちに大量に残っているウインの113-1000’を塗っとこうかな・・・。
204:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 00:41:37 pzr8rtvH
age
205:( ´ ▽ ` )ﾉ ◆ECC4fZj5GM
10/12/31 19:13:43 IgbVtCV5
( ´ ▽ ` )ﾉもっと113系を！
206:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/12/31 21:55:42 UNoRRXC+
( ´ ▽ ` )ﾉもっと115系を♪
207: 【大吉】 【1444円】
11/01/01 23:38:20 3oV9caRo
ウイン車体が大量にあるから、「113系用前面マスキングテープ」なんてのなんかないかなーと思ってしまう。
きれいなラインを出すのが難しいからね。
208:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 00:12:21 poiurXVf
塗り分けテンプレート作ってそれに沿ってマスキングテープ切り出せば
綺麗に量産できるんだろうなと考えたことはあるな
209:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 18:07:31 YwpvWET8
今日のホリデー快速・鎌倉号に１１５系３００番台が充当されてた。
蟻さんでもいいから製品化してくれないかな？
板サボ込みで。
210:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 18:12:40 NUJWvPnc
M40出してたような
211:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 09:22:22 YC6d7RFa
どなたかすみません。
冨の115系のクハのカプラーポケットを破損してしまったので、台車交換をしたいんだけど同じ冨の103系サハ103の台車って同じものですか？
ジャンクで安く売っているので同じものであればコレを買ってパーツをもぎって修理したいと思っています。
カタログを見てもわからなかったもので、どなたかよろしく回答をお願いします。
212:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 10:25:57 7TUydu3o
>>211
富113・115の台車枠って分売なかったか？
213:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 11:06:29 5XM5x0L6
PT101は最近買うのが大変だろ。
サハ103から拉致した方が早いかもな。
新集電でなくてもいいならば。
214:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 11:11:42 rCKxi3pA
テクステにも既にないからなー。
新集電なら0051でいいんだが…高いな。
と言うことで>>211
ちなみに>>213氏の言うとおりサハ103と一緒。
新集電台車0051は「主な使用形式 １０３系・１１３系・４１５系（クハ・サハ車）」となってる。
215:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 14:37:51 UK8hJRpM
富DT21Bの場合も分売は新集電台車しかないから
カニ24から拉致った方が早い
216:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 23:55:45 YC6d7RFa
>>212-214
回答ありがとうございます。
クハ115とサハ103は台車が同じなのですね。
最初は分売を買おうかと思ったのですが新集電ではない台車がほしかったんですよね。
ありがとうございました。
217:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/01/04 09:34:09 OW96FM/X
新集電台車でも旧仕様車輪はまるよ。
クハ・サハに使えるTR62台車枠のみの分売は
テクステからも品番抹消してるので、
クハ用の新集電と旧仕様の銀色車輪買うのが良いかもね。
218:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/01/04 09:44:50 OW96FM/X
新集電台車でも旧仕様車輪はまるよ。
クハ用の新集電と旧仕様の銀色車輪買うのが良いかもね。
クハ・サハに使えるTR62台車枠のみの分売は
テクステからも品番PT-101も抹消してるっぽいし…。
219:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 10:17:01 1WiK4Ybm
ハンズ渋谷にはあったかも…PT-101
手持ちにあるのは旧仕様・片側・しかもポケットなし（排障器だけ付く状態）orz
220:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/01/04 10:53:39 OW96FM/X
二重でカキコしててすまねorz
221:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 12:40:44 t8zM4bjX
>>215
カニ２４は帯色ハゲしてるやつとかが狙い目だな
222:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 23:38:40 El++KCRo
このままだと、富の113系1500番台リニューアル品は、
見本品を示さないまま、販売開始になっちゃうの？
223:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 00:28:57 lSkFH4xX
未塗装試作は出てるし、そろそろ出る頃だと思うが
富の113は造形は文句なしだからクリームの色合いが凄く気になるところだ
224:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 10:50:13 GVp98WSh
>>223
未塗装試作品ってカタログだっけ？
湘南色もそうだけど、塗装だけだと過渡の方が格好良く思えるんだよなぁ
225:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 10:55:39 lSkFH4xX
>>224
ゴメン勘違いだったかも
出てたっけ？
226:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 20:43:21 GVp98WSh
>>225
キロポストだったかもしれん
227:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/07 07:43:43 UcjEeIGG
質問スレに記載したのですが回答が得られなかったのでどなたかご存知の方おられましたら回答よろしくお願いします。
冨の115系湘南色とスカ色を持っています。
国鉄時代の側面行き先方向幕の準備工事状態を再現したいと思うのですが、どこかのガレキメーカーから該当するようなシール等が発売されていないでしょうか？
純正やＧＭのシールのほかにいくつか思い当たるメーカーの製品を検索してみたんですが該当するもの見つかりませんでした。
すみませんがよろしくお願いします。
228:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/07 08:01:08 boAk34LS
>>227
つ「おーとり」のシール
…HPが消えてる…
229:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/07 08:34:45 B/Db6rwz
>>228
楽天の無料HPサービスみたいなのが終了しちゃったからだっけ？
113系関連なら○勝氏のサイトも消えたわな
230:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/07 08:42:34 boAk34LS
>>229
冷静になってググったら、移転してくれてたわ。>おーとりサイト
で、当該シールは003だね。方向幕蓋部分のシールが湘南/スカ各8枚入ってる。
231:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/08 18:43:02 UtVSqydQ
>>222
富公式で来たよ
232:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/08 22:53:05 ShLzntmA
>>231
見てきた
無線アンテナついて無いから助士席側か中心か自由に選べるってことかな
もちろんつけなくてもいいわけだけど俺は6連でJRマーク貼っちゃうもんね
そして同時期発売の蟻の1000番台と並べてニヤニヤする
233:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/09 00:29:02 PaF1Z8cE
自分も4・6連にして内房線仕様にする予定。
発売されたらウインの0’番台、1000’番台、クモユニ143を順次塗って、ストックしている113系床下パーツ・動力を組み込んでいこうかな・・・。
タヴァサコンバージョンキットで作り、先に完成させたクモハユ74もやっと日の目をみるね。
234:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/09 15:27:09 GWlKjohV
クリーム色はもう少し黄色ががってた方が、それっぽく見えるかもな
蟻のマリ51(だっけ)も楽しみだ
235:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 00:29:50 oNRSZ+O7
>>230
回答ありがとうございます。
本当はもう少し枚数が入っていると良かったんですが、意外と側面方向幕準備状態を表すシールを販売しているメーカーはは少ないのですね。
236:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 01:22:33 8npy8EJ9
結局、基本11両オール1500番台の編成はあったのだろうか
くそっ、金欠・・・
富1500番台11両か蟻1000番台初期か二つに一つ・・・
俺は一体どうすればああああああ
237:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 01:24:57 st0pDtaj
ではここに置いておきますね
つ過渡2000番台スカ色
238:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 01:26:24 8npy8EJ9
あ、いや、ごめんなさい
前から眺めることが多いもんで過渡はちょっと・・・
239:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 02:29:33 IC8tQcBp
>>236
あった。つ「総武・スカ線時代のマリ117・118編成」
但し、マリ117編成は、サロ113-1000と言う曲者が入ってるけど…。
その意味では、マリ118編成はサロ110-1200×2だったんで、パーフェクト。
240:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 11:01:24 8npy8EJ9
>>239
なんと
よーし、富の方を買っちゃうぞー
しかし案の定ググっても車番とかは出てこない
241:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 11:40:30 8npy8EJ9
連投すまん
40分かけてなんとか見つけたわ
要するに現在のマリS68編成のバラされる前の編成なのね
242:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 11:52:40 +90Su3kG
>>240
86年版のJRR編成表から。
117 Tc1505-MM'1519-T1510-MM'1520-Ts0-1273-Ts3-1011-MM'1521-T'c1605
118 Tc1506-MM'1522-T1511-MM'1523-Ts0-1275-Ts0-1276-MM'1524-T'c1606
Ts0がサロ110、Ts3がサロ113な。118は旧製品のインレタにそのまんまが入ってた。
インレタだと117のTs3-1011がTs0-1274になってると思うが、恐らく新製直後の編成。
サロ113淘汰後の快速線末期の編成にするなら、Ts0-1237にすると正解。
243:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 12:01:54 8npy8EJ9
>>242
おお、サンクス
117編成が現在のS64編成だったわけだな
車番を被らせないためにも118編成にしよう
244:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 21:44:06 nz9gjXH3
ついでと言ってはなんなんだけど、オール113-2000の15両ってあったんかな？
245:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 21:54:49 0vk3R+Mb
前スレで出てたけど81～84年頃のチタに居たみたい
246:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/10 23:17:51 IC8tQcBp
>>245
あとはT1017交換後のコツK52か？（後期仕様であれば）
247:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/11 00:18:42 CrcI+t+B
>>242
99年に運用離脱するまでの最後の編成番号は117→104、118→107だったみたいね
両編成とも製造当時の1、2、3、9、10、11号車とは最後まで一緒だったわけか
248:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/11 07:19:29 MkbaIsYq
>>244
東海道線？
少なくとも2000年代はオール2000番台はあった
>>246
そんな早い時期からT1017だったっけ？
>>247
片方の編成は一時期4連で組んでたよ
249:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/11 07:51:30 YxRdKiN9
>>248（T1017）
自分が東海道ユーザであった1990年以降のイメージでは、
編成美ではT1017だけが邪魔だな～（笑）のイメージが強くて。
1996年頃か？K52のTも2000番台に差し替えられたのは。
あとは、基本編成でシートピッチ拡大車で揃った編成って、
一時期のK47（T301から2000番台へ差替え後、Tcの交換前）・
K67（MM'265→1500番台、T1004→2000番台？への変更後）程度？
富製品のモデル仕様（ランボード変更後）としては、厳密にはK52だけに限られるけど。
付属編成では、S83・86程度か。
250:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/11 20:03:37 BcRM3fwN
>>248
東海道のALL2000番台で、G車はサロ110-1200番台×2・・・なんてのは？
251:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/12 00:18:13 XDl6gKA+
模型買う金があるならちょっと我慢して編成表買うといい
近年のは古本屋や尾久で比較的安く手に入るし
古いのも復刻版が出てる年度もあるし
編成だけでなく形態まで書いてあるから模型的資料として有用すぐる
252:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/12 01:13:31 7MLVAShz
>>244
あったよ上にも書かれているけど
Ｋ52＋Ｓ103（現在の千マリ117編成）の15両編成撮影したよ
253:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/12 01:17:49 XmhPwiV+
>>250
1981年からしばらくの、先頭車トレードが始まる前のチタ電113は
全て2000番台（Tsは1200番台）だった。
>>251
母校の鉄研になら、相当前のものからあるんで、時折確認も兼ねて出かけてる。
113や103は、編成の変遷が半端ないから（それが面白いんだけどね）。
254:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 00:33:04 qtGiLY1l
そうするとALL1500番台、ALL2000番台の編成でサロ124が連結された編成は無かったってことなのかな？
255:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 01:45:33 +HlmI4XL
>>254
総武快速・横須賀では、オール1500番代の基本編成は>>242の２本だけ。
いずれもマリ所属だったのでサロ124を挟んだことは無い。
あと、富の旧製品の付属４連のクハは両方ともトイレつきだったが、
クハ111-1500のトイレつきは>>242に記載の２両だけなので、
４連不足時の一時的な編成替えであり得たかどうかというレベルのもの。
今度の富の113-1500、トイレ無しのクハ111-1500は入るのかね。とくに付属４連の方。
256:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 06:41:43 BVgN72MV
>>254
全2000番台+サロ124は、>>249参照
富製品仕様はK52だけかと。
257:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 07:08:13 zVm54mza
>>255
4連側を~Tc1504にすると、房総のS64とS68を組みにくくなるからトイレなしは出ないんじゃね？
258:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 18:36:49 1N0wGKHs
蟻からマリS62湘南色来たか
259:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 18:47:00 EdtyYk3E
>>254-255
特に横須賀線の場合、サロ１２４の両脇のモハをロングシート化改造車にしていた例が
多いから、１５００台のモハと同じ編成になっていた場合も少ないかと。
260:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 19:18:08 qtGiLY1l
そんなわけで富さん、1000番台の製品化をお願いします
261:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 21:07:52 ooWfe9C2
>>260
俺的には鉄コレで出そうな予感がするのだがｗｗ
262:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/13 21:14:15 zVm54mza
>>259
サロ124連結の編成って、サハが1500番台って印象があるんだよなぁ
うろ覚えだから微妙だが
しかしS62か
富からは望み薄だからwinのを塗り替えようと思っていたけど、出るなら買っちゃうな
富の2000番台と繋げてﾊｧﾊｧしますわ
263:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 01:07:20 i+XhzVuL
あんまり細かいことばかり言ってるとつまらんぞw
だいたい富のはランボードがあれだからかなり限定されるし
それっぽい編成で走らせて楽しんどいた方が吉かと
264:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 04:59:19 Clze13D8
特定の編成の再現なら自分で手を動かして改造するのが基本だしな。
買ったままで楽しむなら細かい差異は目をつぶるしかないだろ。
265:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 00:41:17 Op7/AdBa
更新車なんかSIVくらいまでは何とかできても
軸受け形状でお手上げだからねw
266:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 23:42:45 oE23/H0h
俺も千マリＳ編成を考えているけど台車がネックになるよね
だから台車は目をつぶるよ
267:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 01:17:07 oRZLfYdd
今更ながら阪和色購入。JRマークを貼るのをためらう。
貴重だからはがれて余りを修繕に使うのも嫌だし・・・
しかしこいつに何かクハ足して何とか4+4両にならないものか
折角だから片方の4連は混色にしようかなと思ってるんだが
カフェクハ+阪和モハ以外に阪和モハ2両+他クハの混色ってあったの？
混色でないにせよ、中古のばらで同じ色が見つかるのをのんびり待つしかないかな。
268:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 01:17:50 dooFn3S8
どこかで適当に妥協するしかないよね
おれはもう過渡のツルシのでも走ってりゃそれで満足なクチだw
269:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/01/17 09:26:22 4n5EOgOB
カオスな編成スレ抜粋で…
阪和 スカユニット 阪和
湘南 スカユニット 阪和
阪和 スカユニット 湘南
湘南 スカユニット 湘南
国鉄末期の千葉県のお話だそうでｗ 時には併結してたとか。
Hゴムグレーにすればあっさり対応できそうじゃない？
今度リニュされる113系スカのユニットを使うとか？
阪和線では湘南・瀬戸内・阪和・カフェオレの4種で、
どんだけの組み合わせがあったのかはわかんないけど、
湘南 阪和ユニット 湘南 みたいなのはあったと思いたいところ。
270:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 12:47:50 Mg7CtqJr
阪和 スカユニット 阪和湘南 スカユニット 湘南
なら国鉄最後のダイヤ改正初日に見たよ
見た時はガチでビックリした
271:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 13:25:33 YokJd1QY
千葉に行った阪和色は非冷房だったような…
雰囲気を楽しむなら十分ありだと思うけどな
それか千葉支社が塗り替えて(ry
272:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 13:35:59 ZmR74XFL
そこでマイクロ（中間）+先頭車はα組立（もしくはマイクロ）ですよ
273:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 18:53:01 dooFn3S8
全部富とかのほうが良さげ
車体寸法とかサッシやHゴムの表現とか車高とか塗装とか
274:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 19:35:25 Uu7KVL9E
そりゃあ「113系ならなんでもいい、番台毎の差異なんて気にしない」なら、富で揃えた方がいいわなｗ
275:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 19:43:58 vvjJEplT
>>269
千葉まで行ってたとは初耳ｗ
しかしやっぱり阪和モハの編成はないもんだなぁ。余ってるのはモハなのに・・・
あと蟻の115系広島2扉持ってるから参考までに繋いでみたけど
蟻の車体の方が1mmほど高かった。
276:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 22:16:53 Nkf8774p
>>275
その時期に、幕張から何両か福知山に行っているのもある。
そのうちの何両かは七尾線に残存しているはずだ。
一部の車両はサンパチと共に散った…。
277:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/17 22:41:46 Cds0Bb1Z
ﾏﾘ103はいよいよ明日発売。阪和みたいに叩き売りアイテム一直線の予感w
幕張の阪和色のｸﾊはR窓でｸﾊ111-407 86。
前者はグロベンと大目玉で後者はシールド化済。
αだと前の通風器と雨樋をいじる必要があるね。
ﾄﾐｯｸｽのだと雰囲気を楽しむだけになると思うけど、まあお好みで。
あとはｸﾊ111 6310が7000番台のユニットを挟んで運用していた時期があったはずだから、調べてごらん。6310はαのｸﾊ115から改造してみるといい。
278:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 00:40:08 k+ZZCTPL
115系湘南色のマリ115編成って全車300番台だったっけ？
279:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 00:55:19 qhhq6XtL
>>278
300番台車。
模型ではマイクロの宇都宮線さよなら編成セットがドンピシャ。
280:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 00:57:23 4GroO5Yp
>>274
そりゃあ「番台ごとの差異さえ表現してあれば車高やサッシ表現が違っても気にしない」なら、蟻でもαでも混ぜりゃいいわなw
281:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 01:23:43 qhhq6XtL
まぁ113/115系なんて楽しんだもんが勝ちだろう
282:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 07:17:44 2ji3vRi7
>>280
スレ住人ならいかに実車を再現するかが重要だぜ
様々な形態があるのが、113/115系の面白いところだよな
283:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 12:16:23 4GroO5Yp
病的なまでに細部の違いにこだわり再現することだけが正義
みたいな書き方はどうかと思うがな
ただ買って走らせるだけの113好きだって居てもいいじゃない
284:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 15:05:58 LlcvS7O9
KATOは結構古いんだな。
285:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 15:26:07 LlcvS7O9
あっ！KATOはFW無いのか。勘違いしてた。
八幡宿に80年代住んでたので、JRマーク付内房線が欲しかったんだけどFW無いならパスだな。
幕張の車庫も見てたし、人身遅延も多く微速が欲しかった。蟻クモユニスカがあるので4両T車セット
でもあればなあ。
286:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 15:59:18 4GroO5Yp
過渡動力はFW無い方が低速が効いたりなんて話も
まあパックによるのかもしれないけど
287:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 16:25:11 k+ZZCTPL
>>279
サンクス
あれ一度だけ乗ったことあって妙に欲しいんだわ
蟻の宇都宮線さよならセットって木箱のやつだっけ？
そうならちょっと手が届きそうにないな・・・
ウィンのキットでもうまい具合に手に入らないものか
288:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 18:42:47 2ji3vRi7
>>283
病的なまでにというよりは、ユニットサッシの違い、シートピッチ改善車の窓割くらいの違いは気にならない感じ？
蟻の初期製品を使いたくない気持ちはわかるけどなｗ
>>285
M車のトレーラー化用床下パーツって出てなかったっけ？
モハのバラ売り買って、そこから床下取るのもアリかな
あとクモユニと繋げるなら、2月発売の蟻113系でもいいんでない？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
多分どんぴしゃ編成だと思う
>>287
塗装済みとなると、中古市場にまず出回らない上、この間オクに出てたのは4両で13k位だったと思う
289:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 22:01:24 M79WzxaX
モハ112非動力化床下は1月から3月に延期だな
290:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/18 23:48:12 QX6+Bg/u
カトーの113系は、前面ライトが勃起した乳首みたいでエロイねw
291:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/19 23:00:29 r0IxE5WV
クモハ１１５、モハ１１４－８００ ２月中旬発売予定
292:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 12:03:30 fxZ/xGLj
今年は113/115の模型年だなあ
293:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 12:50:12 IoSsFeMc
富の113スカ、発売日の発表あったっけ？
294:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 15:37:39 jGXRGhYk
まだ
恐らく1/29あたりになると思う
295:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 16:54:04 2D00qhVy
富からナノC編成キター！
296:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 18:38:28 xkDNZC3/
C編成？
300番台だったら奇跡としか言い様がないが、そんな訳ないよな…
297:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 19:34:15 2D00qhVy
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)より抜粋
TOMIX 2011年5月度新製品受注書
2011年5月予定
新製品
●92415 しなの鉄道115系電車セット 13,650円
●92416 JR 115 1000系近郊電車（長野色）セット 13,440円
●92830 JR 115 1000系近郊電車（長野色・C編成）セット 18,690円
115系 長野色 リニューアル 登場！
3両編成＆6両編成（シングルアーム）発売！
＜実車のご案内＞
長野地区で活躍する115系は、明るめのグレーのボディに、ブルーとグリーンの帯をまとい、印象的なスタイルとなっております。
3両編成を中心に活躍しておりますが、のちに中央本線で活躍する6両貫通編成も登場しております。
6両編成は「C編成」と呼ばれ、パンタグラフがシングルアーム化されております。
＜商品のご案内＞
☆碓氷峠を通過していた時代も再現できる3両セット（PS23パンタグラフ装備）と、中央本線を中心に活躍する6両セット（中間先頭車なし・シングルアーム）の2アイテム発売！
★フライホイール付動力 新集電システム採用
☆ヘッドライト 電球色LED基板採用
＊旧製品＜92709＞は生産中止となります。
＜編成図＞
信越本線（直江津?長野間）
←直江津 長野→
115系長野色セット＜92416＞ クハ115-1000 + モハ114-1000P + クモハ115-1000
中央本線（長野?立川間）
←長野 立川→
115系長野色C編成セット＜92830＞ クハ115-1000 + モハ114-1000P + モハ115-1000
+ モハ114-1000（M）P + モハ115-1000 + クハ115-1100
しなの鉄道115系も同時リニューアル発売！
＜実車のご案内＞
しなの鉄道は、新幹線開業に伴い、在来線の信越本線 軽井沢?篠ノ井間の第3セクター化に伴い誕生しました。車両は従来より活躍していた115系を、赤とシルバーを基調としたものに変更し、使用しております。現在はシルバーの部分が濃いグレーに変更され活躍しております。
＜商品のご案内＞
☆濃いグレーに変更された、現在の塗装色を製品化
★フライホイール付動力 新集電システム採用
＊旧製品＜92226＞は生産中止となります。
298:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 19:36:00 +wQxvzQA
>>296
残念ながら。オール1000番台です。
299:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 19:49:54 2D00qhVy
1000番台だからC1～4、C7～8、C10～12、C14が該当だね。
C4の高尾側Tcのスカートは銀色、C7～8、C10～11はリニューアル車、
更にC8の高尾側Tcは1500番台と以外とバラエティ豊かなんだな
300:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 20:36:42 Vv8k9Odz
破産する。
やめれw
今日113系買ってしまった
301:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 22:23:22 6Ve/r/e0
>>299
リニューアル車と1500番台は該当しなくね？
なんて細かいこと言ったら、床下で全編成アウトかｗ
302:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 23:09:59 jGXRGhYk
富113の試作画像来たね
クリームは個人的には良い感じだと思う
303:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 04:45:45 pXNs6TTz
>>297
相変わらず富はやたらと高いな。何編成も走らせて遊びたいからどうしても果糖にいってしまうわ。
同じ3連で2倍以上値段が違うがそれほど手が込んでるわけでもないし、高級な素材使ってんのかなｗ？
304:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 07:19:51 7Gsze3Vl
>>297
旧製品が安くオクで出回るなら有難い
305:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 09:19:42 bb1ltf13
＞●92416 JR 115 1000系近郊電車（長野色）セット 13,440円
(参考)92384 165系急行電車基本セットA(3両編成、HG仕様) 13,860円
結論：115系3両編成セットの値段は不当
306:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 13:57:54 ebPPuQyJ
実質HGなんだからそんなもんだろ
307:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 14:02:43 rR/xqboW
下等も外観変えずFW追加のみのリニューアルでも10000円は超えるのかな
308:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 14:09:34 dKc3AIAa
富から発表があった途端にネガキャンする奴なんなの？
309:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 15:21:48 6lbWZHcU
過渡の腹話術買っちゃった奴か
あるいは市場価格の上がり気味だった中古の前回品に手を出した早漏
310:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 18:08:25 ebPPuQyJ
富の長野色を寝かしてた転売ヤーかと思うが
311:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 18:17:21 KPGc4w81
そもそもはした金の為に、よく転売するなぁって思うよ
312:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 20:36:54 ykxCP5aO
「模型で楽しむスレ」なんだから、「模型で儲ける転売屋」は来なけりゃいいのに。
313:305
11/01/21 21:20:15 bb1ltf13
みんな想像力たくましいねーｗ
転売ヤー認定されちゃったよｗ
KATOの中目115系みたいなもん買うわけないじゃんｗ
富の長野色は確かに持ってるよ。
でも、115系の中では一番好きな塗装だし、黄ばんだベンチレーターを取り替えたり車輪も
黒染めに交換したりとか他にも色々手かけてるから手放すつもりなんか毛の先ほどもない。
C編成ももちろん買う。
そんなことより、あんたらHG仕様のものとほとんど同じ値段なのにノーマル仕様ってことに
なんの疑問も感じないのかね？
ま、皆さん御裕福でしょうから、数百円～千円程度の値段差を気にする俺みたいな貧乏人とは
目線が違うんでしょうがね。
314:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 21:33:07 ebPPuQyJ
>>313
既にTN以外はHG同等と思うんだが
315:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 21:34:39 KPGc4w81
普通はベンチレーター黄ばんだら、塗り直しませんか
数百円～千円程度の値段差を気にする割には、羽振りがいいですね
釣られたか
316:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 21:40:19 YCuAdDZX
>>315
やめろ、アスペ中年が出て来る。
317:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 22:48:06 lFUC9iqJ
富がリニューアルしてくれたおかげでリニューアル前のだが、2000番代1500番代どちらも15両フル編成のセット
二つ合わせて15000円で買えたｗ
318:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 01:57:36 ednMiZXA
>>314
えっ
319:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 13:16:49 UQVMc9+C
>>318
キハ58も73系もHGなのは知ってる？てか買ったことあるの？
320:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 14:16:36 sHkHZmx2
29日だな。
321:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 16:43:34 TEGzDs1/
腹話術に見えるのは、隙間があるからだよな。
ライトの周りは致命傷。
目の下にあるクマみたいですな。
逆にこれさえ処理できたら、いい雰囲気になると期待している。
322:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 17:09:34 Nkm/T86x
富115系長野リニューアルか
3連セット構成変更Ｃ編成までやってくれるとはありがたい
過渡買わなくて良かった
113-2000系湘南、115-1000系湘南＆新潟等のリニューも期待だな
323:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 22:08:36 TNl2iBZJ
>>321
富キハ40テールなんかも別パーツだから
隙間なく作ることはできなくはないんだろうけどね
324:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 22:24:43 ednMiZXA
>>319
床板は113-1000'の流用なのに？
クモハだけはHG同等といってもいいがな。
325:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/22 22:28:40 c9zenCIV
空気読まず、115デカ目(特にスカ色若番)が富から欲しいなと言ってみる
信者スレのキボンヌ埋めでやれですかそうですか
326:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 00:07:51 iuiNYF7w
今月はスカ祭りだが、優先順位としては富のほうが高いな。
何しろ、1500の一段高いライトを再現してくれるのだから。
>>261
遅レスだけど、つ「モハ62系」
これの派生バージョンでやりそうな気はする。
わざわざ201系も量産車まで過渡の牙城に踏み込んだんだし。
ただ、短編成でも扱いやすいから、先に伊豆急かも知れんけど。
327:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 00:15:41 xShTrJQp
富の113-1500、公式にも特にその旨の注釈が無いようだし、
Tcの型は今回1種類しか起こさなかったんだねorz
基本セットが複数設定されるような場合はAとBで一部差別化が図られることも多いから、
ちょっと意外だった。
トイレ無しの前期Tcが欲しかったのに…ショボーン
異教の旧製品を転属させられるようになるには、まだまだ時間が必要なようだ
328:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 00:37:18 uFn1N3U5
>>327
> トイレ無しの前期Tc
富製品のベースはランボード改良後だから、作るつもりはないとか…
でも、2100番台は（4コテセットで）厳密にはタイプになっちゃうけど
トイレなしを入れてくれたんだよね…
（2000番台としては、MM'2094～、Tc2151～、Tc'2060～、T2004～がプロトだったはず）
これでランボードもしっかり作り分けたら、ネ申なんだけどなぁ…
329:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 10:12:55 qDYYbXsv
過渡2000番台スカ色、ステッカー無しなのは残念。
カラー行先表示が特徴なだけに。
2331M用の黄色い遮蔽幕の収録とか期待したかった。
330:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 10:18:16 Igysgv7S
ﾏｲｸﾛの113湘南色基本 を某量販店で発見したが、富の離乳待ちがいいの？
見てくれより走り重視なんだが。
331:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 10:45:20 ZYaL2Ox2
113も115も近郊型はやっぱ冨しかありえなくね？
332:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 10:53:44 pAdj2a96
>>331
これは同意だな
333:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 10:59:30 +kPl07Uf
>>329
宇都宮線、高崎線の新聞輸送は房総の消滅後も残っていたが
今はどうなのかな？
過度211系には新聞輸送時の「荷物室」を表現できるステッカーが入ってた
334:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 11:18:47 GNA43f75
過渡の１１３横須賀を店で見た。良く見ると塗装がばんえつの客車みたいに白い部分に青色が浮いてるのがあった。
335:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 11:44:20 PGYBXnw2
>>331
高いのがネック。もう少し下がれば乗り換えるのに。
336:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 12:34:13 ZXbOwnC3
>>326
今のトミ－ならやりかねないからね。
引退で注目が集まるから。
発売されれば売れるだろうってｗ
337:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 13:15:24 RXGgOIwQ
>>331>>335
ただ、115の最近の過渡製品の場合、
半自動ドアの取っ手を再現してあるのがポイント高いと思う。
腹話術とか陰口たたかれる前面ライトの隙間はマイナスだが。
富の115再販品もここまではやらないかな。
338:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 13:19:09 +9ULpZMZ
>>333
いまでも高崎・宇都宮は最後尾締切（宇都宮は半分）で新聞輸送してる。
339:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 13:23:46 dkuTsctN
加藤と富の一番安い4両基本セットは、88年から93年までの内房線をデフォで再現できてるの？
特にJRマークと行き先表示。編成数？や床下機器の詳細は気にしません。
340:今はなき115系に思いをはせて・・。
11/01/23 19:03:01 JNcXAGRj
両毛線で、115系湘南色乗らせてもらいました。
懐かしくて、思い出がよみがえって、うきうきしていましたね。
高崎・東北線はE231 15連よりは、115系の15連のほうが似合うとおもいます。
少年時代に、115系は思い出の中に消えましたが、こころのなかと
我が鉄道会社では・・・・・。
主力です～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～、
115系TcMMTMMTc+ TcMMTc 11連 5本と165系9連が、我が路線を縦横無人に駆け抜けています。
341:今はなき115系に思いをはせて・・。
11/01/23 19:07:49 JNcXAGRj
ホームを延長して、12両まで対応可能になりました。
115系6+4の11両編成を改め、Tを追加して、所定の7+4に戻しました。
115系はやはり7+4の11両編成が見ていてしっくり来ますね。
11連は上野口では東北・高崎線では当たり前のように見られた編成です。
我が鉄道でも、11連で、乗客を裁きます。
115系は4連とか6連とかは似合いません！
115系は11両・15両で都会を駆け抜けるからカッコいいんです！
湘南新宿ラインを駆け抜ける、115系15連は本当にかこよかった！
342:今はなき115系に思いをはせて・・。
11/01/23 19:14:03 JNcXAGRj
115系 たった1両在籍する、クモハ115が、なぜか便所に放置されていて、
配車になりました。
我が鉄道では、すべてモハ114+モハ115だけになり、クモハの編成が消滅しました。
今後とも、クモハ115は入選することは永久にないでしょう。
ラッシュに対応できないからです。
115系を7両以下で運転するのは、失礼に当たるからです。
115系は都会を走るのが似合っているからです。
343:今はなき115系に思いをはせて・・。
11/01/23 19:23:26 JNcXAGRj
小山区にあった、115系Y427の名札、ジャンク屋で売っていました。
よく上野から大宮まで乗りましたが、なぜかY427に当たるんです。
たまにベイドリーム舞浜号で、たまに東京地下ホームに入選していましたね。
115系湘南色が京葉線を走るとかなり目立ちます。
醍醐味は南浦和ー大宮間でしょうか！
344:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 19:26:02 V67SV0ah
また湧きやがったかこの基地害
345:今はなき115系に思いをはせて・・。
11/01/23 19:28:59 JNcXAGRj
帰ってきました＾＾
最近大戦略webやっていて、手が話せませんでした。
あのゲームはお金かかるし（2万いれました）、24時間張り付かないといけないゲームで、
会社遅刻して、決別して、暇になったので戻ってきました＾＾
よろしく～～～＾＾
346:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 19:30:06 V67SV0ah
もう来なくていいよ。うぜぇから消えてくれ
347:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 19:51:07 FSoLOXSp
>>316が余計な事を言ったからだな。
…待てよ、>>316が本人でそう書いて様子を見ようとしてたとか？
348:今はなき115系に思いをはせて・・。
11/01/23 20:23:52 JNcXAGRj
やべえ。
大戦略web エキスパート12があったんで、つい作っちまった・・・。
しかも連合の招待状が、すぐ来た・・・。
24時間張り付きが負担でやめたのに・・・。
1ヶ月で2万つぎ込んだんだぜ・・・・・・。
ｆ15ストライクイーグル（対地）に3000円かかったし。
加入しちまった・・・。
どんどん115系に投入する予算が消えていく・・・。
鉄道模型、どんどん闇に消えていくな・・・・・・・。順位
またすこし旅にでるぜ・・・。
349:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 20:54:37 rjSfoKjg
ぼくの家では断然70系が主力。
115系なんていましたが、全車解体しますた(・∀・)ｲﾗﾈ
350:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 21:07:36 UaPqLLSl
名前欄のＮＧワードに115で解決。
まっそうしたら1～15系とか一一五系とかしてくんだがな。もう何も言わないわ。
キチはスルーなw
351:今はなき115系に思いをはせて・・。
11/01/23 21:16:50 JNcXAGRj
うちでは、
1位 115系が最大派閥です。・・・・11連5本で運用されています。（予備車かなり多数）
2位 165系です。 ・・・・9連3本で運用されています。（急行運用はなく、115系と共通運用）
3位 485系です。 ・・・・9連3本
気動車1位は キハ58・56で、37両以上在籍（事実上の主力です）
気動車2位は キハ40系
客車1位は 12系座席車（普通列車運用主体）
客車2位は 14系座席車（急行・団体主体・寝台混結用）
機関車1位は EF65-50/100 13両
機関車2位は EF62 9両（過渡に置き換え予定）
機関車3位は EF81 8両
EF62はスニ主体の急行荷物列車と旧型客車中心
352:今はなき115系に思いをはせて・・。
11/01/23 21:26:36 JNcXAGRj
急行荷物列車ってかっこいいよな。
小さいころすぐ消えちまったけど、特急よりも早くてかっこよかったな！
わが鉄道ではなくてはいけない存在！
特急よりもかっこよくて、俊足なのは急行荷物列車です！影のスーパースター！（かっこいいです！）
115系が待避線にはいり、急行荷物列車が追い越していくのが、たまらない！
客車列車の後ろに荷物列車も欠かせない！ワサフ8000ほしいけど、スニ40で代用。
353:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 21:48:08 uFn1N3U5
ウザイ 移動汁
354:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 22:11:56 FsAPYDu7
>>329
鳳でもペンギンでも好きなの使えと
355:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 22:38:03 pAdj2a96
>>336
今の富の限定商法は某アイドルがよくやってる卒業商法と被るからな
356:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 06:44:39 KDMsBTLL
>>354
今月にジオマトからも出ないっけ？
357:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 08:43:26 U+suLMJR
1500、改造してしまった俺涙目。
でも自分で改造した車両は愛着があるからいい。
昨夜はKATOのﾏﾘ103編成にTNつける加工をしていたわけだが今朝、成田駅で実車みてびびったw。Hゴムは全て黒じゃないんだね。
358:1.1.5系 思い出に消えても、君は大スター！
11/01/24 10:23:26 QaXp1WDl
２ツ扉165系9連は相変わらず遅延の原因となっていて、
我が鉄道では１１５系への置き換えが急務である。
朝夕のラッシュ時を１１５系に置き換えるほか、日中の運用を3+3+3+3の１２連に組成しなおして運用する。
これにより、１１５系１１連と１６５系１２連で普通列車運用をこなすことになる。
１１５系も旧老化が進んでおり、過渡からの販売が急がれる。
359:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 10:31:32 YOsvB262
チラシの裏にでも書いてろやボケ
360:1.1.5系 思い出に消えても、君は大スター！
11/01/24 10:37:40 QaXp1WDl
先日買った１１３系だが、
勾配・寒冷線区を抱える当鉄道では、すでにお荷物になっている。
つまり、使い物にならないのである！
手に職がなく、わがままで、運用線区を勝手に選ぶ１１３系は１１５系からも仲間はずれになり、
友人との取引で、２１１系とのトレードが締結される模様である。
２１１系は寒冷向１１３系は、もう２度と買うことはないだろう。
使い物にならないからである。
資格を持っていないし、この不景気に仕事を勝手に選ぶから。（楽な場所ばかり選んで）
361:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 10:45:49 gboPJPvH
基地外呼び込んだ>>316は責任取って撲腹しろ。
362:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 12:42:19 7MpNFTqX
>>339
実車のJRマークは貼付済み、前面幕は紺地白文字の「普通」で可。
「LOCAL TRAIN」の文字入りだとなお良いですねw
ただ、快速の増結車が入ることはあったけど、その頃のメインは丸窓だったのだよ･･･
363:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 13:22:14 U+suLMJR
いい加減スルー覚えようよw
まあそう書いている私もスルーできていないんだがな。頭の病気の子は仕方ないのよw
ね。
もう書かせておきなさい。
読まなければいいんだし、名前のＮＧとかもあるんだからさあ。
千葉のローカルＲ窓は分散クーラー車と非冷房車、集中クーラー車があったね。
集中クーラー車は角窓と混成だったり、分散クーラーでも更新の仕様が若干違ったりと面白い時期だった。
グロベンの177ユニットや、朽ち果ててた訓練車もあったな。
ATC仕様の1000番台でも房総各線生え抜き仕様もあったし、非常にややこしいよな。
364:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 13:33:57 dr04Ytpo
分散クーラーと集中クーラーが混じったゲテモノ編成も居たしなｗ
365:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 13:46:45 U+suLMJR
ﾏﾘ70→2001年からﾏﾘ80の6両ですね。
他にもﾏﾘ231やﾏﾘ266などＲ窓と角窓の編成も日常的にあったなあ。
366:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 14:10:33 3GNchbSD
とりあえず>>316には自害して貰おうか。
367:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 14:38:39 7MpNFTqX
>>363
モハユニットの67とか120とか、鉄扉のままAU712を載せた車両もいましたな。
民営化直後には冷改せずに更新だけやった、なんて車両も・・・
快速線の基本編成から5両を抜き去ったような6連なんてのもいた。
ただ、房総ローカルで所謂0'･1000'はそれほど多くなかった気がするんだけど、どうだろう？
91～93年頃の記憶なんだけど、それは丸窓やグロベン車の印象が強かったからなのか･･･
>>364
それを言ったら静岡や勝田はカオスだな、西ほどではないんだろうがw
368:1～15系 湘南色。
11/01/24 17:40:52 QaXp1WDl
１１５系湘南色って、高崎区の７７両しかないようですね。
自分ら関東人は、湘南色のまま歴史から消えて、記憶に残っているから幸せかもしれない。
オリジナル湘南色以外の１１５系は考えたたくももないし、受け入れられるわけがない！
というわけで、２番目に好きな旧長野色を中古で買ってきてみた。
すぐEF63との強調運転を実施して、峠を上下させる。
旧長野色１１５系とEF63の組み合わせは、かっこいいぜ。
当面は高崎ー長野間で限定運用する。
369:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 17:58:48 WrqdsbOt
>>367
房総で0'は初期形置き換え用に東海道から転入した奴だけでは？
1000'のローカルは冷房準備車が主力だった印象があります。
屋根に蓋があるのに冷房用の大容量MGを積んでなかったのが115系1000番台との大きな違いでした。
370:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 18:07:28 U+suLMJR
準備工事車は秋田まで行ったとか。
千葉の車両たち。
【過去帳】
・房総生え抜きでローカル専属車(Ｒ窓と1000など)
・関西から来た車両
・小山から来た車両
【今ラストの活躍】
・総武線快速から来た車両
・211系投入で東海道から来た車両
・E231系投入で東海道から来た車両
こんな感じですな。
371:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 18:11:29 U+suLMJR
ところで、NGワードに 系 っていれたらどうなるかな？
372:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 18:58:02 AbkPqroY
マリ212編成って何とぶつかったの？
373:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 18:59:05 U+suLMJR
自動車とぶつかり廃車になったな。
374:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 19:27:28 AbkPqroY
>>373
サンクス！なんか噂によると蟻で「白い砂」で製品化した車番がそれに当たるって聞いたんだけど、詳細きぼんぬ。
375:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 19:49:27 WmdQgudg
富公式HPより、HOゲージの113系も離乳だよ
376:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 20:02:05 7MpNFTqX
>>369
94年に撮影した写真の何枚かにクハの0'と思われる車両があったので
RFを当たってみたところ、0'は94年4月1日現在でクハモハ合わせて35両いたそうな。
1000'と丸窓の記憶しかなくて、35両 も いたんだというのが正直なところ。
手許にWINの113-0'が8両分あるんだが、クハを1000'に化かすか
0'の中間を余らせるかの二択になってしまった・・・ 悩ましい。
377:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 20:19:23 qCdflYIx
>>361
>>366
【抽出結果】
ID:QaXp1WDl
HOST:118-104-177-24.aichiwest1.commufa.jp
…愛知県？
378:369
11/01/24 21:03:26 WrqdsbOt
せっかくの若い0'ユニットも未更新が災いしてR窓更新車と同時進行で廃車されましたね。
見た目は1000'ユニットと変わらないので、ものすごく地味な存在でした。
蟻の分散冷房車を追加するか、富1500番台を6連で買うか悩むな。
379:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 21:36:29 u9blOLiv
解体なんてもったいないことをするより、西日本にくれてやったらいいのにな。
380:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 22:13:26 U+suLMJR
ﾓﾊでは242ユニットが最後まで走っていたね。
今なお走るｸﾊ111-551、242に乾杯。
Ｒ窓の同期は3800に化けたりしたね。あとは七尾線では活躍している車両もいるよね。
381:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:02:42 XUWuAmXu
>>380
サンパチでも普段は注目されない城崎温泉側の先頭車だけだったような…。
382:1～15系 湘南色。
11/01/24 23:06:10 QaXp1WDl
高崎鉄道管理局 高シマ
東京鉄道管理局 北ヤマ
１１５系０番台から2000番台まで、多く配置されていたらしいな。
資料引っ張り出したけど、改造したら、かっこわるくなるからな。
昔よく改造したけど、色塗ったり切り継ぎしたり、
しっくりこなくてすぐに消えて言ったな（見栄えがよくても）
つくった時は、自己満足ですむけれど、やはり製品とジャンク製品は違和感がある。
383:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:11:38 Tb+iJHp7
113系ののタイフォンの位置の違いとかクーラーの違いとかトイレ窓の違いとか
小さい頃に親に言ったけど「全部同じでしょ？」で済まされたなー
鉄仮面は快速運用の車両だと思ってたし、幌が付いてるクハは成田で基本11両と連結するもんだと思ってた
384:1～15系 湘南色。
11/01/24 23:12:59 QaXp1WDl
北オクは寝台列車が多く配置されていて、小さいころよく見にいたな。
国鉄時代は、入ってもまったく怒られず、逆に機関車の中に入れてくれた。
昔天王寺初新宮行き夜行列車（EF58+12系６連）
EF58の運転台に発射前乗せてもらったことがある。
翌年１６５系に置き換わったし、定期運用がなかったから貴重だったな。
子供の融通てやつかな。
よく親も小学１年で旅行に生かせてくれたが・・。
まあ当時は、115.113.211と直流区間は湘南色100パーセントだけど。
385:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:22:24 Y66oct3d
>>383
鉄仮面なぁ
あれのせいで別荘いくはめになったようなもんだ。今思えばもっと写真撮っておけば…
386:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:29:45 m0ztQ4m2
>>382
東京「北」鉄道管理局な
あと、2000番台はいねえぞ。
387:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:51:31 7B0DM7e6
地味に富HOの113系も再販かかるのな
こりゃあお布施するしか・・・
388:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/24 23:55:03 htx5uzPh
>>375
Ｎの113系湘南色はいつなんだろ？俺は湘南離乳待ちなんだけど・・・
関係ないがさよなら北陸セットの牽引機がER64になってた。誤植大杉だなあ。
389:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 00:49:51 OcriJHgY
>>369
成田線事故であぼーんとなったTc1038（113系更新車初の廃車？）の代替で、
国府津からTc231（東海道ではK54の8号車に連結されていた）が先に転属してる。
このやりくりで、K54の8号車にはT1048が組み込まれた。
T1048は、国鉄末期～JR初期にも東海道線で運用されており、
事実上の東海道復帰だったはず。
…と言う話もあります、はい。
390:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 01:13:33 bWLX5XGb
一時期、115からの改造編入車もいたよね。
391:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 01:28:34 g5fhvu/v
>>390
クハ１１１－５７０かな？
すぐに90年代前半には廃車された気がする
392:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 02:05:49 kZnxz6CO
あれ？レス番が何故か飛んでいるね。
まっ気にしないとして、ｸﾊ111-231は後にS69編成になり長生きしたよね。
一方、ｸﾊ111-231を奪われたﾏﾘ233編成はｸﾊ111-1084を変わりに組み込んだ4両になったが211系転入で余剰になり廃車。
あと115からの車両はｸﾊ111-570～574あたりが編入だったかな？
569と575は方転車だったね。両方とも訓練車で余生を過ごしていたね。
115系からの編入は模型的にはαモデルが適切ね。
393:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 02:41:27 hwDKQt5Z
クハ115からの改造車は271-275と570-574だな
αベースで作ってみたいけど肝心のクハ115が手に入らないというorz
394:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 11:06:20 b+TaVyWS
>>362
さんくす！
内房線は、外房・成田のなかでも一番の負け組み113系だから紺表示スルーされたりとか
心配だったぜ。
395:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 11:08:23 b+TaVyWS
富あたりで踏切事故用銀色マスクを出してくれればな。
蟻がやると大げさな増加装甲になるからな。
396:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 11:26:48 6l9EfIhN
>>393
αのキットなら店頭に山積
中間車が出てないからか全然売れてなさげだが
397:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 14:29:16 Bf0Y/9gj
マリ区で脱線してそのままは廃車になったのは
マリ52編成クハ111-2045だよな
元コツK46編成（旧チタA35編成）時代
東海道線東京口唯一の生え抜き2000番台サハであった
サハ111-2008が組み込まれていたな
398:1～1～5系 湘南色。
11/01/25 16:19:24 JHJpWn0K
新宿002分初松本行き夜行普通列車
115系6連。
新宿ー長野間は横須賀色の天下だったし。
0番台のクモハが似合う中央本線。
甲府では130分から3時まで小休止、探検に必死な少年達が駅前にたむろしてたな。
松本からは中津川まで165系6連の普通列車の天下。
丸型ベンチレーターの113系がやけに多かった113系大垣電車区。
名古屋から下関までは、湘南色のオンパレード。
0.300.1000.2000番台のすべての113.115系が入り乱れての大乱闘。
飽きたら、山陰線にわたって、50系か12系客車の客車のたびに変更！