10/11/04 06:26:03 6v0aNn3N
2
3:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 07:28:56 TshpbyOm
>>１乙
4:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 07:54:13 ciio+wt3
１乙
5:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 08:49:25 BRIhaLAt
１おつ
6:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 09:02:15 ZL7c8FHj
1乙！「はやたま」
7:局留 ◆dA1qUzUQKM
10/11/04 11:04:08 q2rzgf6k
１乙
きたぐに、日本海、あけぼの、北斗星、トワイライトには頑張って貰いたい。
能登(臨時)、MLながら(臨時)とか含めれば、まだ夜行列車も残ってはいるんですよね…。
カシオペアとサンライズは、まぁ、頑張ってネ、というところ。
8:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 14:41:58 NwWGcn0Z
>>7
ムーンライトえちごは要らない子ですか。そうですか。
9:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 18:16:43 ciio+wt3
ムーンライト八重樫復活してほしい
10:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 18:24:42 Zf21+yCG
>>7
はまなすを嫌っているのはよく解った
11:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 18:24:45 NwWGcn0Z
>>7
テメー！はまなすディスってんのか！
12:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 18:48:14 ciio+wt3
>>7
まーた局留が問題起こしたのか
局留 窓際に行って シコれ・・・（棒読み）
13:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 19:03:19 qJCDl8iP
>>10-11
きっと蟻の初代を買っちゃったせいで
ショックのあまり記憶喪失になっちゃったんだろう・・・
14:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 19:03:28 Y8K9F8pE
まあまあ、単に書き落としただけじゃないの？
リストアップされた列車名とその順位から見て、関西系の御仁
ではないかと。
15:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/04 19:14:57 NwWGcn0Z
またいつもの自虐プレイだろ？
16:局留 ◆dA1qUzUQKM
10/11/04 20:54:01 q2rzgf6k
は●なすさん、えちごさんゴメンなさい。
17:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/05 00:17:10 9edZFVo1
うっさいハゲ
18:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/05 01:11:50 lAOmGmcF
>>16
罰として真冬の青森駅で自由席行列並びの刑な
19:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/05 02:36:28 zDpkGNTd
ホテルサンライズ出雲店
20:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/05 02:42:48 Cv28ra9P
>>9
ヤクルトスワローズの元名捕手に何か用でも？
「八雲立つ出雲『八重垣』妻籠みの…」だろ！
21:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/05 08:52:51 9edZFVo1
まぁある程度以上の年になると八重のあとには
樫か洲か桜かだよなぁ
鉄ヲタでも垣はなかなかでないて思う
そんな影の薄い八重垣だけどどんな編成だったんだろ18ヲタが騒いで末期は寝台がなかったのは知ってるんだが末期編成例ってぐくっても中々見つからない
他にも岡山の12系をヤケクソでつないだムーンライト山陽や 12系3000番台を繋いだ九州等の
関西系ムーンライト黄金期イレギュラー編成例を色々教えてほしいなぁと
せっかくみんなが持ち寄った後にどっかのバカコテが信者スレに転載する恐れはあるけどさ
22:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/05 09:53:32 FXn0DCFX
>>21
俺が2001年の夏に出雲市から乗った時は
ｽﾊﾌ(ｵﾊﾌ？)-ｵﾊ-ｵﾊ-ｽﾊﾈﾌ＋DD51→京都
だったかな。厨房の時で車番の記録も取っていないから曖昧でスマンが
寝台が連結されていたのは確か。寝台と座席車の大きさの違いははっきり覚えている。
もしかしたら寝台は締切扱いで電源確保の為に繋いでたかもしれん
23:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/05 12:50:00 6fJW9zFr
ムーンライト信州は？
24:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/05 20:38:52 ACSISdDB
ムーンライト九州にも電源車扱いでスハネフ15が連結された事もあったね
ムーンライト八重垣はリゾート14系＋ハネの編成をEF58-150が牽引する豪華列車だったなぁ
25:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/05 22:26:12 VnnMkd/u
>>22
2001年冬に下り「ふるさとライナー山陰」の寝台に乗ったことある。
当時はきっぷヲタ＆乗り鉄で、鉄道史上初の普通列車２段式ハネ
だったので、無理して乗った。
←出雲市 EF65PForDD51＋ｽﾊﾈﾌ15＋ｵﾊ14＋ｵﾊ14＋ｵﾊﾌ15
ﾊｻﾞはﾘｿﾞｰﾄ車は未だｼｭﾌﾟｰﾙに優先充当だったので、ﾐﾊの一般車
26:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/06 00:15:48 6bBLsj/s
まら銀、まらシュプール･･･
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
27:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/06 01:00:41 FUkWNBIt
>>26
こないだ廃回されてたヤツか
彼の地で幸多からんことを・・・
28:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/06 02:29:00 Iomj8mly
>>26ハネフ25-47
29:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/06 08:32:58 aPcYtezv
これで西にはトワイライト関連のみしか夜行列車が残らないのか・・・
30:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/06 10:44:39 UU7uHCrk
夜行列車なら583きたぐにがある。
夜行客車となると、ﾌﾞﾙﾄﾚならぬｸﾞﾘﾄﾚだけだな。
31:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/06 10:56:02 XvivglDG
>>23
グリーン車が連結されてた頃は幕張の189系C編成を使っていた。
新宿出発時の案内放送では、ちょっとだけストレンジャーや信濃の国のチャイムを鳴らしていたのが印象に残っている。
グリーン車の連結のない日は長野や豊田の189系がメインかと。
32:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/06 16:48:35 UlfCVywg
ちょっとだけストレンジャーの文字を見て、石野真子？
と考えたオッサンは俺だけでいい
33:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/06 19:16:24 FUkWNBIt
>>32
今日は土曜日だけどな
34:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/10 12:26:03 vHiPhkFx
>>29
つ【サンライズ】
35:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/10 15:36:47 iXM9IqRZ
北陸って、ヒサシが付いていないＥＦ８１が引いたことってありますか？
36:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/10 16:00:30 PR+C36/c
>>35
あるよ、しかもカシガマ。
何号機かは忘れたけど北斗星・カシオペアが
宇都宮線の事故だったかで急遽上越線周りの迂回運転になったとき
上越線の空転対策に北斗星3号にEF64-1000が充当されて
編成が短い北陸にはEF81があてがわれた。
ちなみにEF64が牽いてった北斗星3号は北斗星1号が上越線越えのときに
同じく空転対策でEF81重連だったのでそのうちの一両に付け替えて青森まで行ったそうな。
37:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/10 16:13:10 1bfRLgIM
国鉄時代はどうなの？
38:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/10 17:05:57 gp1oTkmK
>>37
あるよ
39:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/10 17:18:09 qDvMQg03
>>35
長岡にいた111号機はヒサシなし。
一応ググったら写真出てきた。
40:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/10 18:40:52 vHiPhkFx
>>35
一時期黒スカートで有名だった127号機も
国鉄時代は後の田端の赤釜は長岡所属が多かったからそれこそ日常茶飯事
41:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/10 21:49:37 3SRmzfX/
去年だかに8181が下り北陸牽引したような
42:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/11 01:01:21 B8OhQauA
>>41
パイパイが下がった
かw
43:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/11 01:56:09 ACK3s7T3
>>41
今年の1/8に64 37が故障したから代走してた
44:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/11 10:54:52 +k8uqpvH
撮影会で並べれば、後藤後藤のパイパイ。
45:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 02:19:35 Y+wyhzqm
加糖は24系のバリ展はしてるけど14系のバリ展はやらんのかねぇ・・・
46:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 09:01:44 szIuNEJ5
14系バリ展なら
間の能登がいいな
ロクニにノーマルなマニ50と旧客能登よりも話題性が高そうだけどハザ車の処遇がネックなんだろうな
あとは試験投入時の寝台急行瀬戸かな？ スロ54やスハネ30が新規に入りそうだけど旧客のなかにピカピカの14系が入るとこが
セクシーでエロい！！（迫真）ので蟻もやらない変態編成だけどカトーの本気を見てみたい
47:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 10:27:22 AXRM68K8
３５です。
ありがとうございます。北陸は好きなのですが、ヒサシが付いたＥＦ８１は好きではなくて…
大変参考になりました。
48:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 12:46:44 45qnCuOS
>>46
14系能登をやらないのは、ﾛｸﾆが壁なんだろな。新規だし。
14系＋12系ちくまorだいせんなら12系のテールマークだけですぐ出来るし、釜も全部ある。
でもその前にナハ21をだな（ry
49:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 14:38:26 Y+wyhzqm
>>46>>48
そこで500番台を出して道内夜行ですよ！
50:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 15:37:28 Lndv7CQq
いやいや、ここは山陰でですね…
51:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 17:54:49 WXeogGnu
道内夜行いいですねえ…だけどED76 500番台が…
52:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 18:05:02 Y+wyhzqm
>>51
そこで合わせて製品化ですよ！
53:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 19:14:04 AZGjwBJV
>>46
＞「急行」瀬戸に14系試験投入
つとに有名だが、未だにその写真を見たことがない。
>>51
道内夜行の14系は過渡より富が近しいところにいる気が…。
酷寒地向けキハ40系が製品化されているわけで、キハ183系0番台のバリ展がひと段落した暁には、
50系客車の全面リニュに合わせて51形とED76形500番台が出る可能性が。
道内の電気車は過渡、富に限ればともに未開拓に近い…。
54:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 21:32:44 5Him0tKV
勝手に可能性があるように語るなアホ。
55:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/12 23:09:48 X9PWUnzX
>>53
急行「瀬戸」に14系寝台車の試作編成を充当した話がS46年の鉄道ファンに載っていたのを
覚えている
手持ちの資料だと、鉄道ピクトリアルの'07年6月号のP23にその当時の「瀬戸２，１号」
２号車のスロ54の次に３号車としてスハネフ14が繋がった画像が載っているよ
56:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 00:10:47 vdlS6xKA
>>53>>55
「わが国鉄時代vol.1」P67にEF5860大窓牽く上り瀬戸の2枚組の
写真があって、2枚目がオシとスロに挟まれた14系寝台車4両の
写真。撮影は大井町－品川、72年3月6日。
57:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 00:50:11 ZvHETmll
>>46
残念ながらそういうネタは蟻の仕事なんだよね
58:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 00:58:20 ohVRE9pA
>>46
田所野獣先輩オッスオッス
急行瀬戸組み込み14系編成だけど編成みると新規に金型がいるのはマニとロザくらいたから案外14系能登よりもありかも？ ただ知名度か低いのが難点
59:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 01:09:13 nl3GdHhF
>>56
その写真では、スハネフ14は3号車 or 6号車のどちらになっていますか？
ＡＲＣ資料館ではスハネフ14は6号車となっていますが、
>>55のピクの写真では3号車がスハネフ14となっているし
どちらもあるのかも知れませんが
60:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 02:15:01 UR4tVgMq
オハネフの尾灯で大騒ぎになったくらいだから、出すとなると
その14系先行車も既存とは作り分けることになるんだろうなぁ…
61:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 02:35:37 tzfNdUH4
北斗製DXでも大騒ぎするんだろうな
62:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 02:54:50 PgJ61BVu
なぁに、実車が間違ってるってことにしておくさ
63:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 08:27:16 rg6aI2L+
>>59
ある程度は向きや位置を統一して連結するでしょうが
臨時特急運用も有ったりしますから逆向きのスハネフが
入っていてもおかしくは有りませんよね
当時の国鉄でも客車に関しては案外アバウトなところが有り
意外な運用や連結などが各地で有ったりしますが
記録が少なく考証に苦労しますよ
64:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 09:54:09 vdlS6xKA
>>59
3号車だね。オシ側がオハネになっているから。
寝台を売るときに、3／6号車はどっちも45席にしておけば、
スハネフがどっちに入っても対応可能なので、案外両方あった
かも？
でもRFの77年6月の編成もスハネフは3号車なんだよなぁ。
65:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 10:45:08 N7tKFfkZ
[ハネフ＋ハネ＋ハネ＋ハネ]と[ハネ＋ハネ＋ハネ＋ハネフ]
他予備車
と考えるのはいかが？
66:65
10/11/13 10:54:52 N7tKFfkZ
たびたびすまんが、65じゃ意味がわからんw
つまり、スハネフ14 1～3の向きがわからないので何とも言えないが
8両の編成を2分割した形で使用していたのではないかということ。
67:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 12:09:02 nl3GdHhF
>>64
トンクス
スハネフは3号車／6号車の両方のケースがあった可能性は否定できないけど
今の所、画像は3号車にスハネフが入った奴しか見つからないという事だね
荷：富，ロザ：GM，14系：富 or 過渡，その他：過渡で組んでみるか
カマはEF58 60
68:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 13:14:18 OxfclfgZ
ｽﾛ54冷改も出そうでなかなか出ないよな
69:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 13:49:59 whJJmbe2
>>67
EF5860は時代的には大窓だからね。
ふいんきwでいいなら小窓の現行製品でいいけど
70:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 15:44:25 nl3GdHhF
>>69
まあ、実車と違うタイプになるのは仕方ない
勉強不足だが、他に「瀬戸」を牽引した有名なカマを知らないし
>>68
完成品として蟻の「幻の急行列車」に含まれている奴のみだったかな？
しかも、座席を含めた床下をスロ62の奴を流用しているらしくて、座席と窓配置が
合っていないという
71:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 18:44:13 OxfclfgZ
>>70
幻の急行セットはあるけどな
加糖から出そうでなかなか出ないよなあ
オユ10非冷房も
72:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/13 21:38:04 ZvHETmll
>>66
両栓なら向きなんてどっちでも構わんでしょ
転車台が各所にあったのだし
73:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/14 01:00:50 QkVTWtj7
スハネフ14は両栓構造だから、上りを向いても下りを向いてもかまわない
しかし、スハネフ14が3号車に入るか6号車に入るかは、寝台切符の発売に
大きな影響を及ぼす
74:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/14 01:43:16 Nq5Pe3ZE
>>73
調整席にして空けとけばいいんじゃね？
75:66
10/11/14 02:02:55 rI5yKfsC
>>72
そうは思ったんだけどね…
ただここで>>59になるもっともらしい理由を考えてみたわけ。
あのサイトが間違ってないと仮定してね。
やはり写真待ちかな。
76:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/14 09:38:30 9Mk5zkjw
14系組み込み急行瀬戸の牽引機ってどこ持ち？
お召し予備ということは浜松区でいいんですよね？
77:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 00:50:46 SD0O9zMq
瀬戸で盛り上がっているとこ悪いが同方面ということで急行さぬきを
夜行急行で珍しいスハニ35が入った編成でオシ16やスハネ30が入ったりする面白い編成です。
他にスハニ35が入る夜行ってありましたっけ？？
78:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 00:57:55 bUbNAyu/
>>59
遅レスだが
スハネフ１４は３号車。
優等客車列車編成順序表（国鉄発行 S46,10)より。
79:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 01:00:44 9nUxnNXF
>>77
さぬきのスハニ35は近代化改造車なのでアルミサッシが映えますね
80:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 01:17:03 bUbNAyu/
>>77
S43,10時点の「かいもん」
夜行ではないが客車時代の上野ー仙台間「青葉」もある。
「さぬき」は俺も組んだよ。
オシ16持ってなかったのでS39,10時のオシ17の入った編成だけどね。
スロ54は過渡の「はと」青大将増結の塗り替え,スハフ43はスハ44からの改造。
81:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 01:50:11 SD0O9zMq
スハニ35近代化って
ノーマルな青15号って存在したのかな？
下に帯まいた観光色か茶色しか見たことないです
82:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 01:59:44 LSOczdpW
ＬＥＤ＆ＤＣＣ
夜行列車の基本な
夜着の座席車もな
客室以外の照明を楽しもう
83:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 02:06:25 9nUxnNXF
>>81
定期的に出る話題ですが存在したという決め手(写真)は見たことないですね
39年以降でも塗色規定上、一般形客車の塗色はぶどう色2号が基本で
別表に青15号とする車種が記載されていましたが、それにはスハニ35の
記載はなかったとのことです
スハニ35が外れ瀬戸に愛称統合される(43.10)直前の写真でも
スハニ35とオユ12はぶどう色でした
84:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 07:46:43 VHFZA7e8
>>78
トンクス
>>81
スハニ35の観光色は有ったんだ
まあ、模型の世界ではスハニ35の青塗装があっても良いと思うので
青のスハニ35の窓枠を銀色に塗って、スハ44やスハフ43と団体臨時列車を
編成して楽しんでいる
85:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 07:49:24 VHFZA7e8
>>80
「青葉」のスハニ35の座席は固定で、編成の方向転換をしなかったから
上りは後ろ向きに座ったとか？
86:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 14:18:11 W7hIGu6j
>>85
そういうことで不評、短期間で仙鉄管内の盲腸線送りにされた
（一部で有名なのが川俣線でスハニ35→オハニ40となったやつ）
87:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 14:33:28 26V4wFIQ
>>86
日中線にもいたな
88:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/15 15:10:39 9nUxnNXF
>>86
川俣線のはオハニ40になってないですね
オハニ40になったのは宮原所属車です
89:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 20:08:17 vQMoAggk
>>76
浜松でＯＫ
90:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 19:21:43 k1PpKNwD
今日の1ﾚの2号車はｵﾊﾈﾌ24 501だった。1号車ならよかたのに
ところで尾久の駅よりの留置編成が面白い。週末の公開の為の退避だと思うが、昔のｼﾅの予備車だまりみたい
前後にﾏﾆ36を付けるとそのまま工場入り回送編成に出来そうだ
91:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 19:37:52 6fOqLy9e
>>90
ここのところオハネフ24-500入ってるよ。
つい先日は半室ロビーが外されて、オハネフ24+オハネフ24+オハネフ24-500…なんてのもw
あの留置車もなかなか面白いよね。
模型でやってみたくなる。
92:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 20:16:10 iDITqxLu
>>90
でも回送されたら二度とは戻れぬ旅に・・・
93:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 21:49:58 J8T5I9y/
あのマヤ本線走行出来そうには見えないな…
94:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 22:05:01 kKowJ2Q5
>>91
函館よりは25だべさ
95:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/19 22:30:20 VAVDJXFW
>>89
S46.10～S47.3の14系試作車組込「瀬戸」を牽引した可能性のあるカマとしては
EF58 1～5，24～28，60，119，155～169 が該当するのかな？
96:91
10/11/19 22:34:58 6fOqLy9e
>>94
あ…ミスったスマソ(´・ω・｀)
97:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 08:26:40 ygy2pMG+
KATOの北斗星は来週辺りかな…？
来月発売予定の富の北斗星は上り用に購入かな…
KATOのは札幌行下りが印刷済みだしなぁ…
98:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/20 15:40:36 AIbI5tui
とりあえず北斗星は富・加糖両方予約してるから楽しみ
しかし24系、富の再生産買ったら300両突破してもうた・・・
99:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 01:03:44 bLHUf+kn
それだけあったら、ヤード作ってずっと眺めていたいな
予備車ばっかり適当につなげたり、端っこに休車車両を置いたりして
100:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 15:51:36 Ij6KxQrJ
>>99
実物では今やそれだけの客車を眺められる場所は日本には無くなってしまったからねぇ
現在組成待ちの車両を予備車的に適当に繋いで傍らに置いてるよ
かつての品川を再現するためにDD13の離乳も望まれるな
101:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 20:14:13 qwIyPAyg
今じゃ稼動車全部足しても300いくのかどうか？って状況だもんな
102:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 21:10:54 Deh+pt7B
24系寝台は4/1の時点で150両を切ったっぽい
14系寝台や12系・14系座席車（含むＪＴ）及びカシオペアを含めても
300両に届かないかも
103:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 23:06:30 Ij6KxQrJ
もうそんなに少ないんだなあ・・・
地方在住だからたまに東京行くと尾久や品川通りかかった時とか居並ぶﾌﾞﾙﾄﾚの客車にwktkしたもんだが、今は片隅にひっそりと居る感じだもんな
104:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 23:11:46 zkOUvgDo
車両基地で編成が並ぶのは、尾久の「あけぼの」「北斗星」と
青森の「日本海」「あけぼの」「はまなす」くらいだしね
青森はきっちり隣同士じゃないみたいだけど
105:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 23:12:16 f9JzFDNk
>>100
尾久の公開ではブルトレばっかだからみんなまともに写真も撮ってないでやんの
まあ北陸の14系や北斗星の予備の予備みたいなのも混ざってたけど
廃車になってから写真撮れば良かったって悔やむんだろうねw
106:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 23:12:43 zkOUvgDo
それと尾久はひっそりというより割りと目立つところに堂々と居る感じかな
予備車は奥の方に並んでるけど
107:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 23:13:47 zkOUvgDo
>>105
尾久の公開はむしろ目隠しに使った車両のほうが目玉なんじゃないかと思ったｗ
108:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/21 23:53:17 bLHUf+kn
品川も向日町も客車もカマも殆ど消えて、車両基地として全く魅力がなくなってしまったもんなぁ
109:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 00:09:37 uD6n6fzO
>>104
青森は、はまなすはやや離れたトコにいつもいるね
春に春はあけぼの号で洗浄線とか乗ったまま走ってくれて面白かった
>>105->>107
尾久公開行きたかったけど都合つかず(泣)
風前の灯火だもんなあ
>>108
ほとんどというか壊滅しちゃったもんね
元東機の建屋も無くなってしまったし
110:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 06:30:31 W4vmmXAV
>>107
ゆとりの展望車に夢空間のオロネか
111:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 15:55:22 N55CmiqL
>>110
むしろオシ24が残ってたのが驚き
北陸シャワー車もあったし
112:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 21:14:19 uD6n6fzO
一昔前はあんな珍ドコ列車よく走ってたな
113:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 21:28:05 xW+HE+b2
>>111
オシとオロネは出雲用を残してあるよ
114:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 22:31:26 xi/qTFeg
現在運行されている夜行列車（臨時・不定期を含む）のうち製品化されているもの
・はまなす：蟻（カマは過渡＆富もあり）
・カシオペア：過渡＆富
・北斗星：過渡（予定）＆富（予定）
・あけぼの：過渡
・トワイライトExp.：富
・サンライズ出雲・瀬戸：過渡
・きたぐに：富（注１）
・ムーンライト信州（注２）
・ドリームにちりん：蟻
注１：H22春の編成組み換えにより、基本セット＋増結セットで現行編成を組むことが出来なくなった
注２：長ナノの183/189系あさま色の他、長モトのE257系・E351系を使用
E257系は過渡のあずさ・かいじ基本＋増結セットで対応可能
E351系は過渡のスーパーあずさ基本＋増結セットで対応可能
115:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 22:32:56 xi/qTFeg
一方、製品化されていないもの
・日本海（注１）
・能登（注２）
・ムーンライトえちご（注３）
・ムーンライトながら（注４）
注１：電源車は富：カニ24 100番台金帯（カニ24 511に）、富：カニ24 112（さよなら出雲）が
そのまま使用可能
オロネは蟻：銀河、富：さよなら銀河のオロネをそのまま使用可能
（車番に拘る人は、をオロネ24 6から同4，5あたりに変更すると良い）
オハネ・オハネフは富：さよなら出雲、富：24系25型金帯、富：24系24型、富：さよならはくつる、
蟻：夢空間、蟻：銀河、等からかき集めることで、一応それなりの編成を組みことが可能
（盛アオのオハネフは車掌窓小型化や窓樋外付けの改造を実施しているので、所謂タイプになるが）
注２：富：485系1000番台基本＋増結Ｔと富：クハ481 300番台でK1，K2編成類似に（所謂タイプ）になる
クハ481 300番台を富or蟻のクハ481 1500番台にするとT18編成類似（こちらもタイプ）になる
（クロハ481 1000番台はクハ481 1000番台そのままでタイプに）
注３：過渡の183系あずさニューカラー基本セットからサロを抜いた６両編成で類似の編成（所謂タイプ）になる
注４：過渡の183系中央ライナー９両セットからサロを抜き、同セットのAssy等でMM'ユニット×１を追加した
１０両編成で類似の編成（所謂タイプ）になる
116:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/22 23:25:05 uD6n6fzO
>>115
今なら加糖のゆうづるのｵﾛﾈの帯消し+あけぼののｶﾆ・ｵﾊﾈ・ｵﾊﾈﾌで日本海作れるね
ゴロンととかのマークは塩のマスクインレタかうすめ液で消して
117:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/23 00:10:27 IcZE+jJa
>>116
そういえば、過渡のゆうづるセットに含まれるオロネ24 2は現行の日本海でも使用されている車両ですね
オハネフ24 19，25：ゴロン（ｒｙを消してオハネフ24 8，15，23あたりに
オハネフ25 129：そのまま使用可、オハネフ25 117，125に変更しても良い
オハネ25 211，218：そのまま使用可、盛アオ所属のオハネ25 100番台のいずれにも変更可能
あけぼのセットだけではオハネが不足しますし、オハネ24が１両も無いので、この際ゆうづるからオハネ24
をドア部帯消しの上、加えたい所ですね
118:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/23 00:14:09 IcZE+jJa
結局の所、過渡、富、蟻、いずれの会社も自社で過去に販売した車両の流用で、
現行の「日本海」セットを発売できるという訳ですね。
（会社によっては金型を弄らないと所謂タイプになるかも知れないけど）
どこが最初にやるのでしょうかね？
119:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/23 00:15:43 bEbd7g94
>>117
ただゆうづるのｵﾊﾈは三段寝台時代だから二段化改造もしなくちゃなんだな
まあいずれにせよ前に比べたらずっと再現しやすくなったから、来年の再生産でやる予定
とりあえず富の日本海セット+金帯車でタイプのはあるけどね
120:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/23 02:06:02 KR8VIZ9s
>>115
あれ!?臨時格下後のMLえちごって、
元あずさ色(トタ車？)と国鉄色(チタ車？ミヤ車？)の1本づつが担当じゃなかった？
121:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/23 21:16:25 IcZE+jJa
>>120
元あずさ色は千マリ（幕張車両センター）所属
ここの31編成と32編成が夜間減光装置付きなので、
「ムーンライトえちご」には原則としてこの２編成が充当されるとのこと
尚、この２編成は普段は宮オオ（大宮総合車両センター）に留置されている
122:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/23 21:27:05 XTeO3tTL
ゆうづるセットのオロネ24-2はナンバー位置が他のオロネと違うんだね
後天的に位置が変わったのか新製時からなのか分からんけど
123:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/24 22:05:39 XvLcqVHW
>>122
今でもナンバー位置が違ったままの模様
何でだろうね？
124:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 20:07:44 isiSRgye
2番だけがイレギュラーっぽいから富で0番台のちゃんとしたオロネが出た時は、
ちょっとした差別化が図られて面白いね
125:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 20:17:26 ERzDzinF
すいません
どなたかご教授願いたいのですが
MOTOトレインのマニ５０の室内の見取り図みたいなものを
乗せてくれているサイトもしくは雑誌とうがあったら
教えてくれませんか？
いろんなサイトまわってみたけど
搬入場面とかはあっても具体的に内装が見れないものが多くて
126:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/25 20:46:04 YqM2V7mg
>>124
せっかく銀河で0番台作ったんだから通常製品で出ないかなあ
127:局留 ◆dA1qUzUQKM
10/11/26 08:20:57 ee78BJHM
>>126
それこそ富なら24系24形のセットに入ってくるんじゃないか？
富ﾌﾞﾙﾘﾆｭで残るは14系、24形、25形0番台だからね。
・
・
・
あれ、やるのかな…？
128:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/26 20:29:27 NTj4VAGj
トミの客車に詳しい方に質問です。単品８５０５、オハネフ２５、０番代、北斗星増結用とセット品のオハネフ２５、０番代の青色が違うのは仕様なのでしょうか？セット品は気持ちテカテカした青色、単品は艶のないくすんだ青色、マイクロの２４系みたいな色なんですけど…
129:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/26 20:42:37 NpzD+yoO
>>125
見れないも何も荷物車だから内装なんか殆ど無いんじゃないの
せいぜい単車固定用の器具が床にあるだけだろうし
普通にマニ50でぐぐって見れば?
130:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/26 21:07:02 y8w4oUJR
>>128
製造ロットが違うの買ったんじゃないの？
前々回の東日本Ⅱセットと単品がそんな感じだった
131:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/27 02:46:55 yw9pFOvT
>>129
便所は撤去してたはず
132:局留 ◆dA1qUzUQKM
10/11/27 15:50:08 gjePXd35
知恵袋になんかそれっぽいの回答があった。
133:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/27 20:32:22 oRrNMHo9
何何？梅の放置授乳車オパプ50の授乳室内でちゅかぁ？
それは見せられまちぇん
134:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/27 21:15:59 mTbw+mYr
加渡のカシオペア、12両全て室内灯付けたら、
スタンダードのパワーパックで一部の車輌が電球がつかない・・・
6両ずつ分けると全てつくが・・・
ハイパー買わないとだめか？
135:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/27 21:29:49 oRrNMHo9
パイパン
136:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/27 21:54:31 GB5qcVhx
カシオペア用って電球?
LEDならパワーパックSでつかないってあり得ない。
137:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/27 22:16:01 5EAsL/Pl
夜行列車は減る一方だよな・・・
団臨だけど東京おちば号(品川発の天理臨)も来年1月が最後になるそうで
残る天理臨は青森発のみになるがこれも時間の問題か
138:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/28 00:47:33 7/l4fFah
>>103
サンライズなんか田町で放置プレイされているように見える。
まぁ朝の８－９時あたりだと洗浄している方がいるからまだマシにみえるが。
139:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/02 01:48:58 r2QMgYA6
北斗星発売というのに静かだな
140:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/02 07:12:52 6OZfouzG
>>139
今日到着の予定
141:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/02 17:29:08 mzjYe55f
>>136
樫の室内灯は電球。
142:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/02 22:24:13 6OZfouzG
過渡の北斗星到着
東のスシ24がやっと正規表現になったし、
スハネ25が富とバッティングしない503なのが嬉しいな
ツインDXがオロネ24 501だったら更に感動したのに
143:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/02 22:44:16 TgSnYUdU
Hゴムがことごとく黒ってのがなぁ
先入観で作ってしまったのかも知れんけど
先日のロビー故障でオハネフ25 2が増21号車に入ったときに
見てきたが妻面も表示機もHゴムは灰色だったんだよね
あけぼのでは、実車の個体差レベルの金帯の長さの違いにまで拘ってたのに
北斗星ではそこまで手が回らなかったのかな
144:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/02 23:04:39 r2QMgYA6
>>143
まあ致命的なエラーってわけでもないし
145:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/02 23:36:25 /QB8Hjum
そんなの蟻でも富でもあるしな
それに入場して変わりやすい部分ではあるし
全部黒でも仕方ない
ただ車番固定にしてるからそう言う要求があるのは仕方ないところだな
富は車番も一応選べるからいいけど
146:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/02 23:54:50 r2QMgYA6
>>145
加糖は車番に対するこだわりはいい加減だからなあ
ナロ20のグリーンマーク付きの車番もわざわざグリーンマーク付きになる前に改造されちゃった車番にしたり
147:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/02 23:55:21 6OZfouzG
リサーチして製品化するまでの間に実車が変わってしまう
というのは、良くある話だよね
148:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/02 23:58:30 r2QMgYA6
>>147
加糖の場合製品化すると実車が仕様変更する法則あるしなｗ
149:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 00:00:03 jxKZRbVJ
>>146
オシ17なんか、その代表かな？
最初の製品に事故車の車番をわざわざ選んだり
青大将色に最初5～10の車体を作ってみたり
かもめは逆に1～4の車体にしてみたり
150:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 00:31:25 4DzWSHOO
>>149
あそこまでいくともうなんだかねぇｗ
24系ゆうづるも移動時期から、そのままの車番だとかなり年代限られるし
151:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 04:36:28 QVcmsIfT
「車番なんて細かいこと気にしてねえで走らせて遊べよ」てことなんでしょ
わしもそう思う
どうせ走らせたら見えないし何か書いてありゃいいやって感じ
152:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 09:18:42 JCvMCOgy
>>148
今度発売になるカシオペアがそれになりそうな悪寒
検査で外観が思いっきり変わってたりしてw
しかも発売日と実車の検査後初運用が同じ日だったりする神がかったタイミングw
153:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 10:24:37 4DzWSHOO
>>151
逆にこだわりだすと車両ごとの遍歴見えて趣深い
154:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 10:50:04 iTaGm/vQ
車番にこだわった方が色々と発見があって面白い
155:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 13:12:10 4DzWSHOO
北斗星のハネフなんて新製配置向日町で彗星や明星として都城や西鹿児島へ行き、青森に来てからはゆうづるとして活躍、そして北斗星として北海道へってドラマあるよな
156:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 17:33:40 6J77wvQT
>>153-154
底なしのスパイラルの入り口ですな・・・
157:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 19:32:21 jxKZRbVJ
>>153-154
車番に拘り始めると、色々資料を漁るようになり
それを切っ掛けに、又新たな発見があるよね
158:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 20:45:25 4DzWSHOO
>>156>>157
洗面所窓やら非常口やら帯色やら後天的改造箇所を追っていったりな
没個性と言われた24系も今や旧客に匹敵するような個体差に・・・
159:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 21:47:53 jxKZRbVJ
>>158
今の日本海は各車両の出入り口ドアの形状と帯の色だけでも色々楽しめる
オロネ以外にも何両か白帯車が入ってくれるし
オハネフの車掌室側妻面の雨樋外付け改造も含めるとカオス状態
160:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 21:55:45 7WC2R4O9
>>159
そんな日本海も以前は早岐客貨車区の14系が運用されると
いうカオスな列車だった
161:無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 22:17:12 Zh3imY0f
>>149
カモメのオシは残念さマックスだったね。
オシ17 15にして大人しく従来のオシ17を茶色にすれば良かったのに。
162:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 22:46:10 4DzWSHOO
>>159
一両ごとに違うと言っても過言ではないもんな
>>160
さらに遡るとマニ20やﾅﾊﾈﾌ20も使われてたり
>>161
シャッフルするとちょうどいいのにな
163:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 23:06:48 jxKZRbVJ
話は変わるけど
北斗星 ＪＲ北編成に使われるスハネ25 501のソロ上段窓周辺の塗装
（というか帯の処理）は、何年頃に変わったの？
モアの北斗星写真コレクションを何気なしに見ていたら、過渡のベスト
セレクションの北斗星 北編成のスハネ25 501のソロ状態の帯処理が、
写真に載っているスハネ25 502と同じ事に気づいた
（同じ本に載っている2001年のスハネ25 501の写真は帯処理が変わっ
ている）
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
164:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/03 23:10:28 jxKZRbVJ
>>161
まあ、オシ17 15で作るのが無難だったと思うけど
せっかく作った、青大将ではエラーとなったオシ17 5～10を使えばよかった
という話も
オシ17組込編成も凝り出すと奥が深い
165:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/05 13:04:46 TAITWul7
>>160
早岐から尾久に移動してゆうづる・北星・北陸に使われてたな
おかげで長生きできたか
166:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/07 12:56:41 bw7mUitM
早岐懐かしいな門ハイだっけ？
167:大阪駅利用者
10/12/07 22:04:21 1D3INhFC
北国からやってくる特急（日本海）はいいね～
模型で再現したくなる。
168:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/07 23:42:55 pUUVLLtb
大阪駅に定期的やってくる列車で魅力あるのはもはや日本海とトワイくらいだしな
169:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/08 00:25:19 E9oVGFfc
きたぐには要らない子ですか。そうですか。
170:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/08 01:03:17 7UfsqThY
そりゃ、変な色だし編成の半分弱電気つけっぱなしだし
171:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/08 07:10:55 /reI1/0R
583の本来の使われ方だし
ましてや定期の10連
要らない子にするにはもったいない
変な色かどうかは別として
国鉄色がどうのとかいってる状況じゃないでしょ
172:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/08 07:55:20 wD45C4Dn
トワイなんて言葉は屑撮り鉄しか使わない言葉だぞ。
173:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/08 10:02:47 V0eGq94c
>>169
すまんね、機関車が牽引する列車しか興味ないもんで
174:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/08 12:25:17 7Kr26JCL
>>169-172
基地外を構っちゃいけませんw
175:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/08 17:21:20 E9oVGFfc
廃止が決まった途端20年来のファンに変わるんですね。わかります。
176:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/08 17:32:06 7zebisRr
このスレ的には、その車両の模型も持ってないくせに
それを言っても説得力ないなと
熱心な人は完成品がなくても改造するしな
177:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/08 22:36:55 D3hpuUtv
ムーンライト九州希望
178:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/13 01:16:57 RfaKjM6I
やっぱり展望車がないとな
179:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/13 10:23:14 FGv4jhrb
>>176
作っても
出来が哀しい
腕の無さ
ｽｼ24508とｵﾊ25551作ったけどNプラ完成品欲しい
過渡ｽﾊﾈ25503のバラを購入したので手持ちの富・北Ⅱに繋げてみた
色が結構似ているね
180:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 00:04:55 tGU9AOZd
屋根裏設置の引きっぱなしHOユニトラック(複線)に久々に車両を走らせた
（５メートル四方くらいの大きさ）。
屋根裏で窓なし。エアコンなし。ゆえにこの夏はあまりに暑くて立ち入れず(苦笑)。
しばらくほったらかしにしていたが、冬になったので立ち入ると今度は酷寒(苦笑)。
照明をつけず、列車を久々に走らせて見た。
天の103系10連、富のEF81+過渡43系＋富10系、スロ62等の旧型客車急行、14系寝台9連、
アクラスの183系9連等。
天の103の室内灯は青みが濃すぎるのだが、それでも明々と室内灯をつけた列車同士
がすれ違い、ゆっくり尾灯が遠ざかっていくのはいい・・・。
アクラスの183の9連も止まってもしばらくライトはついているので、なかなかいい。
（でも途中の連結器の調子が悪くて脱線が多く、興ざめ)。
やっぱり鉄道模型やるからには室内灯付けたほうが断然いいよねえ・・・。
手付かずの過渡24系、20系、165系、82系、富485系等が整備を待っているし、室内灯
も買ってあるんだが、落ち着いて取り組む時間がなかなか取れない。
14系は中古を奥で落札したときに既に取り付けてあったし、103,183は元からついている。
自分でつけたのは43系、10系くらいだ。
列車にライトがつくと、今度はストラクチャーに明かりが欲しくなる。
きりがねえな、これ(苦笑)。
181:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 00:54:56 upyZooEC
今更ながら、過渡の10系能登セットがほしくなってきた…
182:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 00:59:42 mQIKcilT
>>180
掃除しないと埃噛みこんで大変だよ
>>181
だからあれほど安いうちに買っておけと・・・
183:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 01:05:07 upyZooEC
>>182
はい…激しく後悔しております…
ゆうづるとほぼ同時期に発売だったのが痛かった…
184:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 01:17:41 mQIKcilT
>>183
ゆうづるは今でもまだ割引店でも見るもんな・・・
まあ尾久から回送してくるとかがんばってみなよ
185:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 05:10:29 h5P2si+Q
増結はそこら中に余ってるからつばめみたいに基本だけ再生産すると予想＞10系能登
489能登の方は逆に増結が足りないみたいだがw
186:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 22:04:56 FXGzsRiP
能登は基本買ってスニ目当ての奴が多いだろ
489は生産数が基本＞増結だろうから、増結が少なくて当然だろうが
187:181
10/12/15 22:47:57 2AkNB/hC
本日、地元のおばあちゃんがやってる模型店で「katoの10系能登セットありますか？」
って聞いたら、「あるよ。」って言われて、店の奥から持ってきてくれました。
正直、めちゃくちゃうれしい…
皆様、いろいろありがとうございました。
188:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 22:50:51 mQIKcilT
>>187
おお～無事手に入れたようでなにより
189:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 22:51:21 mD0K16sR
HEROのバーテンみたいなおばあちゃんだな
190:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/15 23:18:45 2AkNB/hC
>>187
おばあちゃん曰く「店に陳列しきれないから、裏に置いておいた」とのこと。
最近は、欧州の夜行列車をＨＯで集めてたのですが、
やっぱり日本の夜行列車も良いですね。。。
191:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/16 01:05:39 pebJl0mS
>>190
何だかうちの地元の店に似てるな。店頭にも相当量出ているが、並べきれないものは
奥にしまってある。ばあちゃんに聞くと出してくる。
こないだも、富の14系14形セットが残ってたんで買ってきたが。
192:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/16 01:17:25 9TuMXCLO
>>190
旧客夜行の形状のばらけっぷりと
欧州夜行の国籍のちゃんぽんぶりは
相通じるものがあるね
193:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/16 02:26:30 8euMe828
>>192
10系登場までは割ときれいな編成だったけどね
194:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 00:28:33 hnBisDmS
>>193
10系以前は、寝台車食堂車が大変なことになるぞ
三等寝台登場前の一等二等寝台はまさにカオス
おまけに付いてる荷は70番台なんてザラ
どこが「割りときれい」なんだ？
195:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 00:52:48 yzY4hIkD
寝台列車だとシングルルーフ車とＷルーフ車の混結が普通だし
同じＷルーフ車でも、オハ31系とスハ32系で窓の高さが違うから、編成美には程遠いな
１等寝台（含む１・２等寝台）には、スイロネフ38以外シングルルーフ車が無いし
丸屋根シングルルーフ車で編成が統一された戦前の優等列車はスイテ37組込の「鴎」
（スシ37以外オハ35系広窓車）くらいか？
70系客車は戦災復旧車だから、戦前だと気にしなくて良いけどな
196:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 00:53:36 9IZYlK6l
>>194
つばめとはとしか知らねーんだろｗ
197:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 01:56:01 L3eTwIyH
>>196
つばめとはとにしたってゴチャマゼだしな～
198:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 04:06:29 c95looDt
編成美といえば
やはり10系13両の「安芸」
199:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 07:06:44 yzY4hIkD
>>196
戦後の「つばめ」と「はと」は初期のマシ35・スロ60（orスロ54）時代でもマイテ以外が切妻
マイテが丸妻若しくはＷルーフ（特に「つばめ」は所定がＷルーフのマイテ39）
増結のスイ38（後のマイ38）は半切妻
オシ17やナロ10組込後は言うまでも無い
200:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 10:46:40 L3eTwIyH
>>199
え？戦後の初期のつばめってへいわから転用されたｽﾊﾆ32、ｽﾊ42、ｽｼ47、ｵﾛ40、ｵﾛﾌ33、ﾏｲﾃ39だろ？
201:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 19:07:21 yzY4hIkD
>>200
きちんと「マシ35・スロ60（orスロ54）時代」と断りをいれているのだが
202:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 22:00:39 L3eTwIyH
>>201
後付けで言い訳はいいから
203:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/17 23:23:58 hnBisDmS
「夜行急行」の話が「昼行特急」の話になってるがな･･･
>>193は知ったかしたものの知識の薄さを露呈しているな
100年ROMっとけ（久しぶりに使うフレーズw ）
>>202
「戦後のつばめ・はとの初期のマシ35･･･」が
おまいの中で「戦後初期のつばめ」になっている件
いいから涙を拭けw
204:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 00:04:02 in258mYh
さて富北斗星は22日発売か
ここ数年で北斗星用の客車がやたら増えた・・・
205:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 00:13:58 bGWwqY+T
特定の車種の保有数が実車の数を超えてたりｗｗ
206:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 00:28:29 in258mYh
あるあるｗ
異端車もドコからか出ないかなあ
207:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 00:31:45 J6xmCCD2
>>206
成和ｗ
208:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 00:37:13 in258mYh
>>207
いや、できればプラ完でｗ
209:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 01:29:43 KGTMZuQi
オハネ25形550番台とオハネ25形560番台（561， 562）はいずれも実車が2両しか無いのに
・富 ＪＲ北
・富 ＪＲ北＆東
・過渡 ＪＲ北＆東
で既に3両
22日発売の、富のJR北＆東で4両目
210:664
10/12/18 01:33:54 /CRX75HR
>>209
いいじゃん模型だもん
211:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 02:13:26 TI8eX6q0
富の北斗星北海道編成セットを複数所有すると
オロネが絶対かぶるし
212:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 07:40:38 in258mYh
>>211
富版の0番台ベースｵﾛﾈも欲しいですね～
213:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 08:08:35 KGTMZuQi
>>210
別に気にしていないよ
オロハネ25のロイヤルツイン（551～554）も、編成はＪＲ北編成と富空間
のスーパーデラックス編成しかないのにモアの554を含めて全車両揃った
個室化が進む前の、以前俺が乗ったＪＲ北編成を作って１両消費することとして
もう１両消費の為に、北斗星３・４号（81・82号）のＪＲ北編成を出して欲しいな
214:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 10:27:09 W9/75CU1
>>212
確かに100番台ベースのオロネばっかりではなぁ
富から異端車セットにも期待
215:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 11:39:54 LaIyqbkD
マニ20が実車数を超えてるな
登場時のグレー床 1両
44年年末頃までの黒床 1両
3両全て大きさと位置が異なる窓開け後
で計5両、ただし窓開け後の資料が少ないので
3両はASSYで確保しているだけだが
216:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/18 14:47:32 TI8eX6q0
>>214
KATOの旧製品・・・
217:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/19 21:57:50 8dft/Ms7
>>203
戦前なら二段屋根で揃ったきれいな編成もあるけれど三等寝台出現からダメになり
戦後は二段屋根丸屋根折妻切妻あれど戦災復旧車と31系以外は窓高さ同一でまだ美しさを保つも
10系で裾絞り車体に大型窓に銀色屋根にブドウ色2号にと
編成の中で浮いてしまう結果となったのに
ここは10系擁護厨ばかりなんか？
218:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/19 23:05:14 /a3QvYG6
>>217
>戦前なら二段屋根で揃ったきれいな編成もあるけれど三等寝台出現からダメになり
昭和7年度以降のシングルルーフ車でそろえればよろしい
それと二重屋根車は昭和4年度を境に窓の高さが変わっているから
窓高さも揃わない
219:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/19 23:19:27 FvL0to0C
>>217
10系のうち、ハザは裾絞り車体では無い件
別に10系を援護している訳では無いが、事実関係はきっちりしないと駄目だよ
220:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/20 01:05:45 JuShizFb
>>218
それが揃ってる編成はかなり少なく普通はWルーフも混ざるし
すぐ戦時体制になって優等削減されたり
完全シングル屋根で美しい編成が揃う時期はかなり短いんだよね
>>219
屋根高さも窓寸法も全く異なるから
車体幅だけ同じでも見た目は全然違うように見えるのもまた事実
10系は10系のみで組むのが美しいけど
ハザと優等の裾絞りの有無で違和感があるのだけは残念だ
221:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/20 07:21:24 p1W29mi3
>>219
10系はハザとロザ、スハネ16（旧オハネ17）は20m車（車体は19.5m）で
その他のハネ・ロネ・ロハネは500mm長かったな
スハ32系Ｗルーフが導入された後の戦前の夜行列車も、荷物車or郵便車が
17mのスニ30，スユ30だったから（一部スハ32系に準じた作りだが主流はオハ31系）
で、結局こちらも編成が綺麗に揃うことは無いよね
222:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/20 21:28:46 p1W29mi3
>>221
オシ16・17も車両の台枠再利用の関係で車体長が19.5mだった
223:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/20 23:12:40 rZcKNbh8
10系のみの編成ってあったのかな？
碓氷峠の関係で信越線あたりにはありそうだけど
224:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/20 23:20:32 Rx4hN4+R
10系と言うくくりなら荷物車が外れた後の安芸とか
225:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/21 00:16:42 gUMr5rG1
>>223
10系客車のみの編成があった列車を探してみた
郵便車もオユ10
天の川・新星
九州急行
あかつき、高千穂・桜島、西海・べっぷ、ひのくに
山陽急行
安芸
紀勢急行
銀河・紀伊、紀伊（多岐～天王寺間）、大和（名古屋～湊町）、那智（多岐～紀伊勝浦）
九州観光
九州観光、ながさき、五島・くにさき
荷物車外した後
高千穂・霧島（鳥栖～西鹿児島）
信越線はロザがオロ61（後にスロ62）
他もロザがネックのケースが多い
上野口：基本的にオロ61、スロ62
東シナ、大ミハ、大ムコ あたり：スロ54（スロ62）
ナロ10、オロ11は九州に集中配備
226:223
10/12/22 01:38:36 +oLEjSLc
>>224,225
おお、結構あったんだね。ご紹介どうもありがとう。
227:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/22 23:44:50 ISHaEIvB
北陸・上越東北がメインの俺は
オロ11やオハネ12の使い方に困っている・・・
228:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/23 03:06:09 q3tTXBqy
>>227
ｵﾊﾈ12をｵﾊﾈﾌ13に改造
229:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/23 18:13:06 q3tTXBqy
今夜のカシオペアは81 137牽引らしいな
模型でも再現してみたい(笑)
230:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/23 20:55:28 LXdQqo9d
しかもちゃんとヘッドマーク付いてたし 良いなぁ
231:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/24 12:17:10 Z7o7he8O
>>227
なぜ買ったんだ？ｗ
電暖装備ないと知らなかったとか？
232:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/24 15:53:38 wa+jD7XM
10系が話題になってるとこでちょうどKATOから妙高きた。ついでに富士も
233:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/24 20:32:24 A8A6npyl
>>231
何を組むかは考えず、とりあえず出たものは買っていて・・・
で、いろいろと集まったから組んでみようと編成調べて組んでるうちに・・・。
天の川やきたぐに組んでて不足するものは追加して・・・って。
で、電暖無車だけが余った感じ。
234:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/24 21:49:25 xwI/EAPH
>>232
富ので揃えた富士と離合させるか
>>233
手頃なとこで日南3号の末端区間とかどうよ
235:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/24 22:40:03 FA+NLXaC
PF富士で良かった…
66時代だったらスルー出来ず散財やわ
236:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 02:38:55 7vZW76km
10系妙高でマニ37？
じゃあ次は14系能登でマニ50を！
そしてマニ44とスユ15追加製作で東海道荷物列車を。
237:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 08:38:15 zsfwBqtI
マニ50は単品で出してほしいな…。オリ急で出したわけだからすぐにでも製品化出来るんじゃ？と思ったが…
238:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 09:51:00 x3mfbuB5
>>234
日南3号やるなら、1でも135でも180でもないC57が欲しく
なるじゃないか
239:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 16:30:55 bQeofSEq
>>234
日南かぁ・・・
調べてみるかな。
>>237
少なくとも妻の片側は新規で起こさないといけない
>>238
1や135や180ならC57あるけど・・・
DF50もあったな。使えるかな
240:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 19:08:51 0ORqsNxc
門鉄の180でさしつかえないかと
241:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 19:47:08 7vZW76km
>>237
車体葦が復活している点でスニ41よりマシ。
能登基本も再販して欲しい。
242:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 20:08:12 a89wfolp
>>238
門デフ180のキャブ延長部をカットすれば日南3号を牽引したC57 175に
243:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 20:22:23 a89wfolp
>>242
ノーマルのC57 180そのままで、
同じく日南3号を牽引したC57 187になるのを忘れていた。
244:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 20:25:40 bQeofSEq
そうか！(^ω^)
180はノーマルと門デフの両方あったんだ
245:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 22:10:18 Z0NbU0T3
妙高、マニ37が入るなら、即お布施だ。
それはそうと、いまさらながらオリエントエクスプレスが欲しくなってきた…
246:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 23:10:12 ClFHBljB
>>245
アーノルトの再販なら在庫持ってる店があるぞ
247:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/25 23:35:53 XQumXYsU
>>245
過渡のなら中古でそこそこ出回ってるよ。
新品も根気良く探せばあるかもね。
248:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/26 18:20:59 LgGRPiyR
>>245
○○パーセントupで絶賛販売中ですぅ～はぃぃ～。
249:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/26 18:24:41 +Nc/twdP
>>248
乞食屋か。昨日行ってきたｗ
250:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/27 07:12:02 H1o2oGdi
KATO｢富士｣出すのかぁ…ﾄﾚｲﾝﾏｰｸは｢はやぶさ｣も入ってるのかな…？
PFもやっとﾘﾆｭｰｱﾙ嬉しいね来年が待ち遠しいね
251:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/27 08:57:22 lcgQTIe4
>>250
富士・はやぶさは入るだろうね
あさかぜ・出雲はカニが100番台限定運用だったはずだからどうだろ
252:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/27 09:28:09 xXzY5AgA
富士セットにはカニ24 0番台前期型が入ってて、単品でカニ24 100番台発売とかなら最高！
253:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/27 14:52:18 lcgQTIe4
あっ富士・はやぶさの文字幕と絵幕で4コマなるね
既にペンギンから24系用のテールマークステッカーもあるし
254:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/27 18:36:31 08Omp8nE
妙高にマニ37入るのか？
末期のオユのみ＋オハネフ13のが出てきそうな気がするが
一口にマニ37と言ってもいろいろあるし
妙高は多分スロ60改のが多かったんだろうけど
あれも縦樋やら手すりやらで違いがあったり
いまどき下手なの出すとエラーだ何だとクレームの嵐だから
個体差の多いような車種は避けたいんじゃないかな？
255:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/27 19:28:48 vkpju3iU
>>254
KATOスレで話になったんだけど、53年10月改正の編成でオユのみになるんだけど、
その時には全部で9両編成になってるのよ。
んで、今発表されている内容では、基本＋増結で10両とあるので、そうすると53年10月改正以前の
編成となるだろうって言ってた。
そうするとマニ37は入らないといけない事になるんだよね。
だから、そのあたりの話からマニ37は来るだろうと予想されている。
オハネフ13は本当にくるかどうか予想が付かないけどね。
256:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/28 00:37:59 osF5eJ/I
>>245
関東地方の鉄道模型店について語ろうPART31
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:635番)
257:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/28 19:11:22 /XKaUg0y
NGIに妙高の詳細きたね。
ﾏﾆ37だ～。
258:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/28 19:38:39 X5ZhkLDi
20系さくら再生産もキター
夜行ヲタは財布の温まるヒマ無いなｗ
259:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/28 20:25:13 hURlDuij
オハネフ13もオユ10非冷房もなく
マニ37とオユ10のテール点灯が目玉か
260:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/28 20:33:53 yM3kVJ6T
>>258
よーし、カニ22のassy買って
カニ25作ってながさきを楽しむぞ！
URLﾘﾝｸ(cu1.web.infoseek.co.jp)
261:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/28 21:29:35 X5ZhkLDi
>>260
既にカニ25作って彗星で楽しんでます。本当に（ry
262:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/28 23:10:07 /X5IMOsr
俺も前に足パたくさん買って余ってるや
カニ21とカニ22とナハネフ、ナハフ
LEDライトとナハネだけでいいかな
58もあるし
263:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 00:03:22 DI+/zyEl
1995年の20系桜島がやりたくなってきた。
ヘッドマークシール売ってないかな？
264:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 07:00:27 JZQReqFR
>>263 確かペンギンのステッカーに有ったような…
とりあえず調べてみてくれ
265:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 12:44:08 9FMkGZB2
最近20系さくらがポツポツ尾久回送されてきてたのは、事前情報掴んだヤツが出品してたのかな？
まあおかげで格安でゲトできたけど
白色LED？んなもん交換しましたよ
266:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 18:27:32 lTy64+Of
足パ組みのは全部白色化したが
5セットあるセット物の交換がまだだ
再販してくれねーかな。20系白色テール
つーか再販だし尾久に出す必要なくね？
金かけてまで最新のものを保有しなきゃいけないことなんてあるのか？
初回のナハフ20はある意味レアモンだけど人気ねーかｗ
267:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 20:53:27 9FMkGZB2
>>266
フツーに考えりゃあそうだが世の中には最新のじゃなきゃイヤなヤツもいるからなｗ
おかげで安くゲトできる
268:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 21:00:54 gNc7opeI
>>266
ナハフ21もな
自分は2004年の再販時にナハフ20共々ボディ交換したけど
一応とってあるわｗ
269:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 21:26:41 My7wLl2W
>>266
20系寝台は前回品で15両揃えたが
今回品の改装ぐらいならどうでもええわな
買い逃したカニパンさくらを下流で拾わせてもらうとするか
しかし過渡の夜行急行攻勢は悩ましいのぅ
両数や価格は「ナハ10かもめ」みたいに手頃だから買い決定だが
270:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 23:18:51 9FMkGZB2
>>269
ﾅﾊﾈはこないだの生産で2カートン買ってあるから基本買い足してみずほでもやるかな・・・
271:名無しさん＠線路いっぱい
10/12/29 23:29:50 lTy64+Of
>>268
そうだったな
俺も両方あるからセットは入れ替えて
余ったのははくつるにでもつかうかな
272:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/01 19:50:30 wT7EvJ9Z
>>257
能登も妙高も、何で
座席車はハズレ客車のオハ47ばかりなんだ？
スハ43やスハフ42の表記変えで、オハ46やオハフ45のが有難いんだがな
273:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/01 20:28:21 bBpefYNU
>>272
オハ46のスハ43からの編入タイプは表記を変えるだけでＯＫだけど
オハフ45は鋼製屋根だから、妻面のキャンパス止めの表現が要らないとか、
色々変えないと所詮タイプにしかならないよ
274:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/01 20:45:24 f8MhOlDO
>>268
エラー品のﾅﾊﾌ20・21はﾅﾊﾈﾌ20・21代用として使用中
275:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 03:59:07 w5kz+4B8
新婚旅行専用列車、急行ことぶき編成を組んでみたいな。
276:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 07:47:36 J4tPEoZD
>>275
過渡のオロネ10×２にタバサのテールライトのパーツを組んでオロネフ10に
オロネ10×４とオロネフ10×2で「ことぶき」編成として、C57に牽引させている
ちなみに、「ことぶき」はスロフ62を編成に組み込んだ事もある
277:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 12:08:21 0WwlkL+W
しかしオロネ10じゃドコのハプニングバーだよｗって状況だなｗ
278:高見盛
11/01/02 18:22:22 pJjojEbi
>273
ｵﾊ46、ｵﾊﾌ45の中にはｽﾊ43、ｽﾊﾌ42から編入された車両があるのでキャンバス屋根の車両があります。年々軽量化が進んだため、と鉄道ピクトリアルに書いてありました。
279:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 18:40:20 J4tPEoZD
>>278
オハフ45に、スハフ42からの編入車は無いよ
スハフ42もスハ43同様に年々軽量化されたけど、オ級（自重32.09t以下）迄
軽くなった奴が無いからね
オハ46のスハ43からの編入車については>>273にて明記しているよ
280:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/02 18:49:43 J4tPEoZD
>>279に追記
オハフ45のキャンパス屋根の車両は存在するけど
これは、元スハ43から編入されたオハ46を緩急車化改造したもの（オハフ45 200番代 計9両）
スハフ42の表記変更ではオハフ45 200番代にならない
281:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 09:39:15 SRQ0KPgn
軽井沢グリーンとかことぶきみたいな強烈編成は面白いなｗ
軽井沢Gの方はスロ81ぽい編成だけど
282:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/03 09:53:41 Mlj/Cim8
日豊本線を走るC57牽引のロザ６両の臨時急行というのも有った
283:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 01:20:49 eatDwIr2
一応、蟻のスロフ62はバラシを確保しているので、
出来なくもないのだが、いまさらスロ62を大量所有
するのは･･･
手元にあるのは1輌だけで、能登のスロも尾久放流したし･･･
やや後悔
284:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 06:49:32 rRlJM542
>>283
アホ
285:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/04 22:29:16 eatDwIr2
>>279-280
ｵﾊﾌ33 630をだな･･･
>>284
蟻過渡さんw
286:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 08:01:39 JolJDJ98
>>285
なんで、オハフ33に編入したんだろうね？
オハフ45に編入すれば良いのに
287:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/05 22:53:53 9+fwp7BM
>>286
今となっては謎だろうねぇ
当時の担当者が出てこない限り、謎のままだと思うよ
急行運用に入れたくなかったのかも知れないが、
音戸の増結車で運用に入っている写真があるし
288:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 20:51:05 Uh9DViHr
>>273
オハ46 1～60は屋根のＲもキャンバス押さえ付きの車と微妙に違うんだよ
だから単に押さえを削ってもタイプでしかない
あと細かいこと言うとスハから編入されたのは肉薄化されたTR47履いてるから近くでよく見るとわかる
まぁNゲージだからそこら辺は省略してしまえばいいのかもしれないが
289:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/14 21:56:41 QCFDzXlm
>>288
雨樋が薄いとか違いが色々あるよね
290:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/16 00:42:13 Op7/AdBa
>>288
軽量型TR47は大井川に行くと見られる
通常のと並んで連結されてたりするとかなり形状違うんだよね
291:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 17:12:57 5HBY+IzA
保全兼ねてﾁﾗｳﾗ
ｶｼｵﾍﾟｱにN小屋の室内表現ｼｰﾄ貼ってみた
通路側の壁だけと思ったが結局個室内のも…
窓が大きめだから通路側の壁は目立つが
茶系に塗ってしまえばそれで桶な気もするw
室内は同じｽﾛﾈが続くから飽きるわ
時間と手間がかかった割には…
まぁ室内灯入れてみないとなんとも言えないか…な？
次は目立ちそうなﾕｰﾛﾗｲﾅｰでもやってみるかな
292:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/23 17:22:52 blTqgjQq
>>291
ありゃ苦行だよwww
でも効果的なのは間違いない。
暇つぶしの加工と思ってやるが吉。
293:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/25 15:26:16 vEBKcr7v
ﾕｰﾛに貼ったけど、苦労した甲斐あった。
294:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 00:43:37 8zqZ+PoM
加糖の北斗星デラックス編成今更ながら買ってきてふと思ったんだけど東日本の機関更新カニのJRマークの位置って504と508以外、上よりだったままだっけ？
295:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/27 18:43:32 /A39WezD
手持ちのカニ22で作り
貸しレで>>260を楽しんできました
296:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 00:51:42 3mBVerVJ
>>294
とりあえず確認できる写真見る限りではその2両だけかと
297:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/29 06:54:49 j0ifG56i
自分は富北斗星混結編成用のN小屋買ってきた…
あとは夢空間用もあったよお
298:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 00:34:10 epvx1b1e
スーパーエクスプレスレインボーが津軽に入った例ってあるんですが？
（ユーロライナーの金星みたいに）
回りで 津軽レインボーを連呼する奴がいて多分鉄ネタなんでしょうが、ぐぐっても答えが出ません
釜が1019の津軽のことを津軽レインボーって言うんですかね？
299:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 00:40:22 PE/NqU8M
1019が牽いただけでしょ
客車が津軽で走るわけないから
300:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 02:35:26 NelE4V8k
>>298
もし、そんなんがあったらネットや書籍に全く取り上げられてないってことは無いんじゃね？
301:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 02:38:03 qh9jtuu5
過渡あけぼの葦パー出たな
多客時の編成やりたい人は購入お早めに
特にオハネ25は3両必要だし
302:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 10:48:14 asYR8ftI
あけぼの増備は富待ちやな
過渡の出来は素晴らしいから買ったけど、編成の自由度がねぇ・・・
303:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 11:02:01 R/r3fDKu
>>298
津軽レインボーは
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)の2枚目
（しかしファイナルのリンゴHN面白いな）
もしくは
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)の1：24付近を指す空耳
304:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 21:08:30 NelE4V8k
あけぼのといえば、83年の夏臨であけぼの51号、14系ハザが所定のところ、485系9連が2日だけ充当されたらしいのだが幕は臨時だったのかな？
305:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 21:39:03 cscCKaM+
>>304
ファンの83年11月号に485が絵入りの幕を掲げた写真がある（白黒だけど）
306:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 22:50:03 4lwoXEXF
ご存知の方、ご教示ください。
KATOの北斗星DXを買って、
1号車と11号車のオハネフ25のおでこのアンテナが気になっています。
現行編成であれば存在しているようですが、
北斗星がまだ２往復だった頃１～２号の北海道車両って、
1号車と11号車のオハネフ25のおでこに、無線アンテナがあったんでしょうか？
（KATO北斗星DX＋TOMIX北海道IIで、北海道編成を作ろうかと……）
307:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 22:57:13 hZYpzdPV
微妙
ってか最新の北斗星の混結はやめておけ
308:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 23:10:07 NelE4V8k
>>305
㌧クス
探してみる
>>306
2007年くらいから順次つきはじめた
309:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 23:11:41 NelE4V8k
あっ、つき始めたのは東日本車で北海道車は2008年入ってからかもしれん
310:306
11/01/30 23:26:28 4lwoXEXF
>>307
2編成分買ったので、1編成は
北海道のオロハネ＋スシ24-508＋オロネ25を入れようという野心？があった。
（北海道の方もオロハネとスシが余ってたので、活用しようかと思いました）
>>308-309
なるほど、ありがとうございます。
1往復化前に徐々につけていったのでしょうかね。
長く見慣れた1・2号にするなら、ない方が良さそうですね。
パテで埋めるか……。
311:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 23:31:06 hZYpzdPV
>>310
＞1往復化前に徐々につけていったのでしょうかね。
たしかそんな感じだったかな
1往復化直前に
関東から離れて上野に行かなくなっちゃったが
その頃から付き始めていた気がする
312:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 23:37:57 NelE4V8k
>>310
夢空がラストの頃の盛岡団臨とかでも話題になってて客車スレで報告したりしてたけど、東日本車も入場時に順次つけられてってたよ
しまいにゃ旧客までつけられちゃったけど(笑)
313:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/30 23:40:45 hZYpzdPV
デジタルATCのアンテナだっけか
オハニやスハフ32についたときはもっと気の利いた
つけかたしないのかなあとは思ったな
314:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 02:51:56 RcAPsysI
無線だろ
315:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 07:56:18 vHY8Yx5P
客車にATCだってｗ
316:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/31 19:26:20 7fwnECLu
>>315
床下に車上子も付いてるのかなぁｗ
317:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 02:49:00 N1d0tKwT
車掌室からキンコンキンコン・・・
318:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 08:49:37 bwl9TkZj
やべぇ昭和45年~55年頃の関西九州ブルトレにハマって
機関車購入しまくりのドドスコ状態になっちまったぜ...orz
319:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 17:30:48 N1d0tKwT
>>318
しまくりったってそのまま使えそうなのは58小窓ビニロックと65Pくらいだろ
あと長い65PF前期か
320:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 19:47:20 n+bqjbOS
>>317
節子、それはATS-Sの確認音や。
321:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 19:50:20 bwl9TkZj
関門のEF30とか81 300とか九州の交流機5種類とかDF50とかセノハチの
EF59とか61とか山陽のEF58とか65P PF前期後期とか
もちろん客車の種類も20系,14系,24系,24系25形,14系15形とか
(製品化されてないのはED75 300くらい。EF58とEF65PF前期はプロトタイプが
実車と微妙に違うか）
昭和46～54年の間でこれくらい...
322:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 19:59:30 N1d0tKwT
>>321
なるほどね～
81 300や14系15形の国鉄仕様も早く欲しいトコだね
323:321
11/02/01 20:48:56 bwl9TkZj
どーでもよいが>>321の訂正and追加
交流機5 ×
交流機6 ○
九州にDD51 DE10を追加（詳しく調べたらまだ出てきそう）でさらにカオスな状態に...
>>322
EF81 300登場時仕様?は今週か来月の頭に過渡から製品化発表ではないかと
324:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 21:30:43 N1d0tKwT
富は洗面所窓付のｽﾊﾈﾌ15の型もあるし、次回生産時は国鉄仕様にして欲しい
325:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 22:27:40 kO6TmLZD
>>323
そこまで揃えたら、是非クハネ581以下583系も
326:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 22:34:00 N1d0tKwT
関西ブルトレフル編成で揃えてるとｵﾊﾈﾌ25 200が単品売り無くなったのがイタいな
バラ売りや尾久でかき集めてるけど
327:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 23:29:25 snl+aIhd
>>326
なんに使うの？スハネフ１５に改造かい？
328:So What? ◇SoWhatIUjM
11/02/01 23:36:09 lpBziGth
>>326
転売屋氏ね
329:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 23:42:16 FvU1ETUq
いや普通にオハネフ25 200は単品ほしいだろ。
九州ブルトレにはなくてはならない存在だと思うが。
330:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 23:45:53 VioIXtCJ
100番台だろ
331:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 23:52:51 N1d0tKwT
>>328
糞コテウザい！集めたら転売ヤーとか単細胞過ぎだろｗ
>>329
そうそうフツーに使うから困る
ｶﾆやﾊﾈ・ﾊﾈﾌの0・100番台は単品でなんとかなるが・・・
80～83年のﾐﾊ、83～のｱｵ持ちのブルトレのいいアクセントになるからね
332:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/01 23:53:43 N1d0tKwT
ﾐﾊ×ﾑｺ○で
333:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:06:59 Gd1wXMGU
九州のブルトレ牽引機といえばC11だが、S43.8までだっけ？
334:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 00:21:59 XsuJQlnt
>>333
43.9までじゃね？ヨンサントォで運用無くなったような・・・
335:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 05:36:33 97iv2MMo
>>333
あれは「牽引機」と言うより、早岐での機回しを省略するための
「なんちゃって本務機」だけどな。
336:局留 ◆dA1qUzUQKM
11/02/02 07:57:02 PMkwOhNU
>>331
今の富セットの場合、200番台は編成の中に配置するような仕様
（ＬＥＤ抜けてる）だから、単品の設定があれば、分売ＬＥＤを取り付けて、
車端に持って行くとか、本当にちょっとしたアクセントなのかもしれないけど（まらずもみたく）。
今のセットの場合、長編成を作る場合、中間でﾊﾈﾌの方向を代える時に使って終了…。
*局留の場合間違った知識のことがあるけど、間違ってはない、よね？
単品が無くなったってのは俺も少し残念だった。
金帯あさかぜもだけどさ…。
もう１両欲しいからセットを買うってのも辛いものな。
337:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 08:56:52 /JtBvT/J
俺は以前秋田無で200番台の金帯ハネフ2両
同銀帯ハネフを3両バラシで手に入れた。
338:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 12:26:09 CFq84lb5
>>336
まちがってたら脱いで四つんばいになってもらうからな！！
339:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 12:50:24 q4eoVG8Q
アッー！
340:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 14:25:19 XsuJQlnt
>>336
セットでは中間用だけど実際は最後尾にくる場合も多々あったしな
341:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 20:51:07 tGK6zgL/
旧製品なら中古市場にたくさんあるから分売パーツで内装だけ入れればOKよ。
342:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 21:05:58 hCo/WI8p
分売されてんの？
24系オハネ・オハネフの内装
343:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 13:29:23 NUtQpNj0
>>341
在庫無いのに適当こくなよ
344:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 14:30:09 SicVFC9f
富からMLセットきた
345:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 19:13:28 WZflJnkQ
過渡から藤瀬っときた
346:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 20:12:45 WZflJnkQ
なおカニ24は後期形、8号車オシ24は100番台 7号車にオハネフ25 200番台
347:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 22:12:27 m0QI9lSN
ｶﾆ24は後期形か
19～21はｱｵにもいたからゆうづるｶﾆとしても需要ありそうだな
348:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 00:22:04 o427tgT9
ゆうづるカニは前期型のイメージだなあ
349:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/04 18:11:35 krbwKY9o
>>345
西本監督「代走、藤瀬！」
350:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 01:57:33 uTbXID9U
うわぁ！
こんなところで藤瀬の名前が出てくるとは。
面識はないけれど、藤瀬入団直後の頃は小学校の教室の窓から藤瀬の家が見えてた。
斜向かいに住んでいた同級生が、「俺は藤瀬のサインを持ってんねんぞー」とか自慢してた。
中学校にもちょくちょく遊びに来ていて、野球部員とか先生達とか、その度にみんな楽しそうだったなぁ。
351:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 19:19:14 BHnC5h5G
いちいち知るかよ
他でやれや低脳
352:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 09:13:57 IICSfTM7
近鉄特急藤瀬か
353:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 14:59:53 1spS8F8V
大学生まで陸上の選手で、少年野球にも野球部にも入った事無く
野球はズブの素人ながら、冷やかしでテスト受けたら
ただ足が速いだけで入団しちゃった選手だよね
そんなズブの素人が、プロになって初めて野球の訓練受けて
ヒットはおろかホームランまで打ってるなんて凄い！
と、高校球児だった会社の後輩は感心していた
354:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 15:39:59 iHkJtKaL
なんだこのニュースは？今は大相撲八百長で大阪場所中止の方が大きい。「妙高」セットはどうします？
355:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 16:56:54 AKbyYby9
>>353
藤瀬は無名高校で野球はやってたからズブの素人という訳ではないよ
藤瀬は11/31事件の当事者(球団側の)としてのイメージがあるなぁ
356:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 17:02:26 IICSfTM7
妙高は総本山でのマニ37assiで1両出来ちゃうセットは締め切ってたので増結を買います。
ワシも79-80の広島近鉄を見てて燃えた世代だわ。
最終戦で藤瀬が3本間で挟まれたのを憶えてる。
357:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 12:15:56 L1wyd6BW
あけぼの葦パーオハネ２５はお約束どおり品切れ多いな
358:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 12:59:38 kKC95xky
>>357
葦で組んだ車両で多客期フル編成を組む人が多いということか
359:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 13:07:16 dhnxz9cz
>>358
あとは日本海組んだりｱｵ車コンプリート目指したり
今BS朝日でたけし版の点と線やってるな
360:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 13:44:35 OMj/fTvx
EF58150+14系や鉄仮面113スカ色が登場するやつだっけ
361:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 13:49:52 dhnxz9cz
>>360
そうそう
362:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 21:36:04 vdJQ71KS
特急つくし は修正されていましたか
363:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 09:24:06 wHxu1d/9
加糖から旧客あさかぜ出ないかなあ
364:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 16:12:08 HmGbGSNr
>>362
台詞だからしゃあないねぇ
365:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 17:21:11 nTgsblHQ
富24系の銀帯がさよならなはつきから変わったけど、耐久力は向上したかな？
自分はハゲが怖いんでクリア吹きしてるんだが…
366:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 17:38:05 MzNY1XWZ
>>365
そのまえのまら銀もだけどクリア吹きされてるみたいだよ
367:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 23:25:38 WWEZ3Q05
ドリームにちりんもついに逝くか・・・
日南・かいもん時代12系って大山リゾート車（文字がいっぱい付いた妙な車両）が入ったことはあるんだろうか？
368:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 23:49:22 nGvOHcdt
ディーゼル夜行の利尻を走らせたい。
369:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 00:51:52 pOiPMHzK
>>366
まら銀忘れてたよ。銀帯塗装仕様もあるし凝ってるよね。
旧仕様の銀帯ハゲは上からインレタ＆クリアでごまかしてる。TOMIXのロゴ部分が太くて使いやすい（笑）
370:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:31:22 NSLkSGQR
>>363
オハニ36もあるし現行の製品で全部組めるだろ
371:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:37:57 W9jI2Ps/
>>370
えっ？
372:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:47:15 j0x92Khf
>>370 マロネ40は?
373:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:55:02 JbdXmXaq
旧客あさかぜ登場時はスハニ32
また、旧客あさかぜは全期間に渡ってマロネ40とマロネフ29が必要
374:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:56:18 W9jI2Ps/
つか加糖製品で旧客あさかぜってｽﾊﾆ32orｵﾊﾆ36・ﾏｼ35、塗り替えでｽﾛ54、ﾅﾊ・ﾅﾊﾌ11からﾅﾊ・ﾅﾊﾌ10くらいしか無くね？
寝台車が全然揃わないが・・・釣りか？
375:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 22:24:06 JbdXmXaq
旧客あさかぜ末期ならナハ10、ナハフ11でＯＫだよ
その頃は、食堂車がオシ17でロザがナロ10になっているけど
何れにせよハネとロネが過渡製品では揃わない事には変わりないけど
王様に頼れって事かな？
376:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 00:12:23 l2L393Me
キットを組めない人と王様完成を無視する人は 組めない という
でもどうしても欲しい人は製品だけで手元に置ける ともいえる
なにせ木製車なんかKSのナハ22000系だけだもの
それに比べたらあさかぜなんて必要十分w
377:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 00:58:22 VDOS8tzx
でも>>363は加糖製品でって言ってるのに対して>>370は明らかにおかしいよね？
378:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 18:55:48 LVOgulk+
>>377
確かに
>>370に>>376は、>>363の書いている日本語を理解できないのだろうな
379:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:07:20 sfu3OE+c
>>378
てか>>376の時点で日本語がおかしくないか？
380:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:19:59 VDOS8tzx
とにもかくにも加糖スタンダードでの旧客あさかぜ揃ったらいいよなあ
車両もいろいろ転用できるし
381:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:27:54 vhU85pcc
>>380 同意 マロネ40と非冷房ハネは欲しいね。ついでにマロネ41も出れば最高。
オイラはキット組む腕無しなので塗り替えと小加工で出来る旧客みすほでガマンしてます。
非冷房ハネはマイクロ塗り替えです。
382:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:33:33 VDOS8tzx
>>381
コンバージョンキット組んだりもしてるけど金属製とプラ製で窓エッジの厚みの表現差が気になったり・・・どちらかに統一出来てればそれほどでも無いんだが
あとﾏﾛﾈ41は台車変更後もネックだしね
キット組むのはそれはそれで楽しいけど
383:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:35:16 LVOgulk+
>>380-381
過渡さんで旧客あさかぜを出してくれると色々便利だよね
マロネフ29を抜いて旧客はやぶさにも出来るし
旧客はやぶさだと、C62山陽型やC61も欲しくなってくるけど
384:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:41:17 VDOS8tzx
>>383
そうそう
釜も含めて囲い込みできるしね
非冷房時代の10系ﾊﾈも欲しいし
385:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:43:02 l2L393Me
こうしてまたキボンヌだらけになって
そろそろ「工作しろ」って人が表れて
反工作派がファビョりだすと・・・
何度目のループよw
386:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:44:23 n7QQgA6C
200回目位ｗ
387:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:46:17 5aWrA3cz
マロネ41は確かに使い勝手がいいよな
388:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:48:56 Ig4ECIHw
>>375
問題は青大将つばめ発売時に作った業務用扉窓付き・非常口有りのオシ17の金型を
今だに修正無しで持っているかどうか
あさかぜ・さちかぜ(平和)・はやぶさ(何れも旧型客車時代)の食堂車は
あさかぜの初期(マシ35)以外はオシ17の5～10が充当されていたからね
389:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:52:16 VDOS8tzx
>>385
まあ幸いにして今回のダイヤ改正じゃドリームにちりん以外に夜行の廃止は無いし、冬のサクラもとい20系さくら再生産・まら陸までは夜行関係の発売するネタ無いししゃあない
390:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:53:59 VDOS8tzx
>>388
391:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:55:34 VDOS8tzx
>>388
どうなんだろうな
ｵｼ17組み込み編成の再生産無いもんね
392:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:59:01 LVOgulk+
S34/2頃にオシ17 11～13が東シナに新製配属
極僅かな間だけ「さちかぜ」・「はやぶさ」で使用した後、S34/5には東オクに転属
オシ17では色々とやらかしてくれた過渡さんの事だから、
「はやぶさ」をやるなら、わざわざこのオシ17 11～13を選んでくれそうな気がするorz
393:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 20:59:29 OSct7LPX
>>388
「かもめ」のように単品の塗装変更で対応できるわけじゃないからなぁ
394:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 21:04:08 Ig4ECIHw
>>392
11～13って、はつかり投入前に九州特急で使われていたんだ
11～13はNゲージなら単品の形態で問題ないな
正確には食堂窓の大きさが10cm違うけど1/150スケールなら1mm以内の誤差
395:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 21:06:43 VDOS8tzx
>>392
ｼﾅ時代はぶどう色だったのかな？
396:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 21:42:15 LVOgulk+
>>395
新製時はぶどう色なんだろうね
しかし、この頃の東オクは忙しかった模様
転属してきたオシ17×３両をはつかり色に塗り替えて「はつかり」に投入した後
はつかりで使っていたマシ35×２両をぶどう色に塗り替えて「北斗」に投入
「北斗」で使用していたマシ38×２が玉突きで東シナに移動して、6月1日から「瀬戸」に使用
397:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 22:18:12 VDOS8tzx
>>396
そんだけ慌ただしく準備したのにはつかりは狩野川台風で運行開始延期という・・・
398:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 22:43:49 Ig4ECIHw
>>397
はつかりの運行開始時はあさかぜから転用したマシ35 1～3ですよ
399:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 22:52:39 Ig4ECIHw
間違えました
さちかぜからの転用です
400:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 23:08:31 VDOS8tzx
>>398
おっ、そう言えばｗ
数年前尾久から回送してきたﾏｼ35青で作ったの留置したままだったわｗ
401:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 23:09:39 LVOgulk+
>>397
狩野川台風は、S33/9/27の奴だよね？
「はつかり」にオシ17が投入されたのはS34/5頃だよ
402:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 23:14:16 VDOS8tzx
>>401
そうそう勘違いしてたｗ
403:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 13:41:03 gXdDPSkJ
単品やセットバラしを買い集めて天の川組成完了！
とりあえず郵便車はｵﾕ10だけど
404:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 18:15:12 KLIoOwvk
20系と10系で組んであるぜ。天の川
釜は何があったかな・・・？
405:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 18:49:06 gXdDPSkJ
製品でいうとEF16・EF58上越青・EF58 35・EF81ローピンあたりだな
末期はEF16・EF58がEF64 1000に置き換えられちゃうけど
406:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/19 20:52:20.73 KLIoOwvk
全部あるなあ
運転するかな
407:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 18:18:03.43 LbIPu29V
編成短縮して新星にしてEF57・ED71・ED75というのも手だな
408:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 20:01:55.69 SL8vODZF
ムーンライトながらの183･189系チタH101･102編成
中央ライナー先頭＋183-1000系ユニット×４＋屋根板交換
今はかき集めるの結構大変だ
409:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 20:04:32.98 XUK1SFx6
>>408
俺は夏の松屋叩き売りで
中央ライナー半額ゲット
183-1000も再生産をゲット
屋根板も模型屋の死蔵品をゲットして
中間車入れ替えて仕立てたよ
410:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 22:39:26.31 SL8vODZF
ムーンライトえちごのマリ31・32（＋トタM50）は
>>408以上に容易に集まる
蟻のセットも出たし
過渡で組みたい場合でもあずさNC小窓車バラ入手できれば仕立てられる
411:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 18:52:07.21 ud3zWRCY
えちごって付くようになったのは183になってからだっけ？
412:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 19:04:04.52 yD8rPYZ5
>>411
ながらが出来てからだ。
413:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 20:56:35.19 nfO7JcJm
>>410
あんなに品薄だったのに
今じゃだぶついているからなあ
またなくなったらナイナイ厨が騒ぐんだろうが
414:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 21:07:54.59 6gz4eqNB
>>405
電化前の羽越線内をDD51が牽いてませんでしたっけ？
415:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 21:37:40.09 y2vfzhCn
>>414
昭和47年3月の秋田延伸から電化までの半年くらいの間牽引してるな
DD51 1号機なんかも牽引してた
416:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 22:00:19.85 J8nThMyi
>>413
過渡189系あずさNCは2006年再販決定と同時に一気に暴落したからな
183系列ではイタリアあずさと共に塚アイテムだし
417:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 22:51:39.52 y2vfzhCn
しかし天の川とムーンライトえちご、途中までだが同じ区間を走ってた新旧夜行の話が同時進行なのが面白いなｗ
418:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 22:59:11.30 SVxni7cI
10系ハネ時代がかっこいい＞天の川
419:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 03:31:22.30 O7PlKeEo
URLﾘﾝｸ(www.etrain.jp)
寝台列車2ﾏﾀﾞｰ?
420:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 11:06:27.22 hSpr3Qgp
「天の川」はスハフ43 10を繋いだ頃の奴をやってくれないかな？
421:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 13:24:48.57 CCK5Iv3E
>>418
やっぱ不思議と昭和30～40年代のデザインはかっこいいし、哀愁誘うよね
飛び乗りでかっこよくキメられるのもポイント高い
いまどきの283系とかで哀愁とかまずありえない
422:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 13:43:32.23 vHH2GnI3
その「哀愁」とやらは不快不潔と裏表なんだけどな
夏に窓開けて前車の垂れ流し便所の便滴浴びつつ汗だくで弁当食う世界も
いまどきまずありえない
423:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 15:16:02.39 J/eXxYL4
>>414
さらに臨時きたぐにに至っては酒田までC57、そこから先はD51も牽引してたり
424:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 00:21:03.69 5uucQp+l
>>422 もう体感できない昭和なんじゃないかな
年とると思い出は美化されているようです
でもあの頃をもう一度味わいたいなあ
425:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 00:25:34.00 zrEkLqXN
>>424
旧客のドアもロックかけられるようになったしな
426:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 01:12:14.85 GGNikGHl
束やｺﾋは今でも旧客を営業運転してくれるが、体験できないのは
旧客の座席夜行なんだよな
高崎の編成をEF64～EF81に牽かせて、上野～秋田とかを
ボックス2名定員でやってくれたら15kぐらい出す
しょうがないから模型で走らせているが…
427:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 01:17:07.39 mMXUpckA
>>426
タバコの煙とおやじの酒盛りの酒臭さと向かいの野郎の靴下の臭いが
スチームで蒸れて異常発酵したような異臭漂う夜汽車なんて
いまどきやりたくても出来ないし逆に苦情が来るぞと
まあ165系の頃の大垣夜行とか14系リゾート車のムーンライト九州くらいまでは
通路に新聞紙敷いてゴロ寝とか当たり前だったんだけど
人間いい環境に慣れると昔には戻れなくなるもんよw
428:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 01:27:53.52 zrEkLqXN
>>427
はまなすの自由席車ですらブツクサ言う時代だからもう無理だねｗ
かく言うオレも座席ならドリームだけどｗ
429:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 13:59:15.93 I30RlMnp
>>427
昔は風呂敷包みを背負った小汚い婆さんとかごっつい黒ブチメガネの爺さんとか普通にいたけど
80年代には絶滅したな
430:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 00:42:44.74 93FcJUHn
>>424
そんなに俺体感したきゃの糞尿浴びるか？
スカトロジジィ
431:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 07:14:05.57 smoLjdgX
そういえば洗面台の蛇口
水は確か目の前にタンクがあってそこから出てくる簡単な仕掛けになってた
夏は氷が入ってて冷たい水が出たもんだ
432:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 10:50:17.85 /pwOuX0P
あれ氷が入ってたの？!
433:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 12:42:02.66 m8dpaQma
524の捏造臭い話だな
434:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 17:30:31.11 Y8fUNSZe
洗面タンクに氷を入れてた話はきいたことあるな
国鉄の小さなサービスなんだろう
435:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 21:38:48.82 aXRGPNfk
水が痛まないように、じゃ･･･
436:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 22:58:47.03 4IKC5HRb
あーそれそれ
437:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 08:31:03.88 yy+w6O8r
>>426
臨で走った客車夜行って、山陰線安来～松江100周年絡みで運転された
京都→出雲市があったな。
急行全車指定で14系だったがよく走らせたものだ
とはいえ、旧客全盛期は14系なんて山陰には滅多に入らなかったんで、
模型で走らせてもやや違和感あり。新系列では12系まで、と個人的には思う
438:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 12:12:29.10 +uqZyu4z
>>437
そういえば70年代後半の客車サイトで旧客に12系が混じった列車の写真があって
面白いなと思った
非常に珍しいと思うが、ああいう組み合わせは山陰線だけなんだろうか
439:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 13:27:00.52 /hzeMuf+
>>438
きたぐにが10系寝台に12系座席車の組み合わせでした
440:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 13:59:56.79 l4PkHWKI
>>438
津軽も忘れないで。
東北天国さんの作品が素晴らしい。