10/05/16 13:23:58 Rul6L9fz
なんちゃってで良いから現役時風にしたいんだけど
498の重油タンクって復活時から?
15:名無しさん@線路いっぱい
10/05/16 17:39:20 QCxfCgjm
>>14
Yes
C571やC57180,C58363のテンダーに隠すタイプの重油タンクも同じく
16:名無しさん@線路いっぱい
10/05/16 18:39:21 obAO0STW
価格もヨンキュッパだったらいいのに
17:名無しさん@線路いっぱい
10/05/16 19:11:08 99q6AWJf
Nだしそこまで上がる心配はないんじゃないかな。
せいぜい2万円ぐらいでは。
18:名無しさん@線路いっぱい
10/05/16 19:23:49 QxyfgMTG
>>16
\49,800か
19:名無しさん@線路いっぱい
10/05/16 22:50:40 AHqZ6Y9h
>>15
とんくす
実際のところC62と同程度の価格に収まってくれたら有難いですね。
20:名無しさん@線路いっぱい
10/05/16 22:59:03 tEigNQcK
ポポの話によれば価格もC62と同様にしたいとのこと。
そうなると再現とオミットの腕の見せどころが焦点か。
21:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 09:21:28 lgsEPXsD
過渡D51
標準型国鉄時代が出たら全国のレイアウトを席巻するだろうな
22:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 12:18:40 wTrFwSj/
リアルライン涙目やな…
23:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 13:20:20 xCgfFDRn
新D51なんだけど
新C62や富C57同様ブラブラ式の先従台車になるのかな。
上記2両に限ってうちの走り場の同じ所、勾配の昇り切る所で脱線多発した。
(蟻蒸機や他の加糖蒸機は大丈夫)
少し傾斜がありすぎたので道床の下のコルクを削って緩やかにしたら改善した。
あの台車の利点とは?
24:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 17:41:11 vH54zuOz
線路の悪い箇所知らせてくれる機能何じゃね?
25:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 17:43:17 Pf/Ow/LY
>>7
つ 世界D52キット
26:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 18:39:26 5BAxmbmb
>>23
てっきり追従性のよくなるもんかと思ってたw
ウチのボロレイアウトでも快走だったし(下り坂はアレだけどw)
27:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 19:03:43 zKRK9RMl
>>23
俺のも何ともないので答えにならないが。
自作のレイアウトと車両の相性が悪いということはあり得るので、
そのレイアウトではその車両は使わない、ぐらいの対応しかなさそう。
28:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 19:23:34 ZuM+bw6d
>>22
ちょw心のナイフだぞw
29:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 21:36:12 GzxIozQ9
>>22
最初から勘定に入ってないw
30:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 21:54:07 UT/oiMR5
ところで長野D51のバンパー(?)のヒゲってどうぬればいいと思う?
31:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 21:56:23 ChrGLiRo
でも考え方によってはリアルラインの社員は
貴重な人材じゃないか?
Nの蒸気を開発できるスタッフが欲しい企業はあると思う。
32:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 22:01:49 UT/oiMR5
RLでD50出さない理由てあるの?
基本的なフレーム流用できそうなのに?
33:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 22:40:27 vH54zuOz
>>32
D50とD51じゃ動輪まわりの寸法が違う。
34:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 23:00:46 UT/oiMR5
>>33
先台車、従台車は何とかなりそうだけど動輪周りってそんな違うのか
35:33
10/05/17 23:26:32 vH54zuOz
>>34
動輪径は同じなんだけど動輪の間隔が違うから、単純に考えてもギア連動が取れなくなると思うな。
ちなみに具体的な寸法は
D50
先輪 ←2540mm→ 第一動輪 ←1570mm→ 第二 ←1570mm→ 第三 ←1570mm→ 第四 ←2350mm→ 従輪
D51
先輪 ←2450mm→ 第一動輪 ←1550mm→ 第二 ←1550mm→ 第三 ←1550mm→ 第四 ←2350mm→ 従輪
各動輪間の寸法、1/150だと約0.13mmの違いなんだけど、合計で0.4mmにもなるから、
これだけ違うとプロポーションにも影響出ると思う。
36:名無しさん@線路いっぱい
10/05/17 23:54:39 Pf/Ow/LY
>>35
逆に、D51のフレームそのままでも
どうみてもD50に見えるようなアレンジして作れたらネ申なんだが
そこまでを求めてはいけないか・・・
37:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 00:03:38 EfwPBHC9
てか蟻でもRLでもエンジン側全長は
スケールよりかなり長くなっちゃてるんでは?
38:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 01:24:18 BHCmZTkM
>>35
模型的には寸法D51=D50で良いと思う
メーカーがいかに上回りをそれらしく見えるように作るかでしょう
39:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 01:42:58 D/meDsij
>>35
パシフィックとハドソンは楽なんだけどな。
日本のパシ・ハド蒸気機関車はC53以外全部、先輪~第1~3動輪のつき方がほぼ一緒。
あとは後ろの従台車交換でOK。
40:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 10:28:43 +aOYS9JM
RL-D51の動輪間はどう見てもD50以上ある様にしか見えない件について
41:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 13:05:51 i6SD2u99
マイクロ新製品はC56か。うーむ
42:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 14:33:34 lGVZMSE5
てかまた値上げしてないか?
43:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 18:36:49 LCsfVJ3u
何でKATOのC62より高いんだよwww
せめて8千くらいだろww
44:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 18:48:54 j6qVwO22
お召し仕様のC56、同時に2つ出されてもなぁ・・・。
45:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 20:21:10 yHMA2Soa
お召し嫌いではないがお召ししかないってのはなw
というよりメーカー完成状態で見れるC56が早く欲しいものだ
46:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 20:26:21 ZCsnB1tR
>>41
C62・C57で既に勝負にならなくて、D51も今後は売れる見込みなしというのが
決定的になった以上、他で殆ど出していない機種で攻めるしかないもんなぁ。
トレインショップのC56の再生産は無理だし(CADデータすら失われた)、乗工
社も芋が再生産する可能性はきわめて低い、と。
47:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 20:34:04 ZCsnB1tR
ついでに言えば、お召し機ならゴテゴテした飾りでプロポーションの悪さを誤魔化せるとでも
思ったかも。
連投スマソ。
48:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 20:50:45 YkQK7ZzB
>>47
後は色を沢山つければ高い価格にしても売れるだろうとかそんな魂胆では。
過渡からC56が出るまでずっとひたすら待つか
あるいは富が出すかもしれん
蟻よ、今までありがとう
49:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 20:51:57 yHMA2Soa
むしろあれ悪くなるだけだからw
50:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 22:33:51 SyQElhjv
どんなに酷くても買っちゃう奴がいるから、いつまでたっても良くならないんじゃねえのか。
どんだけC56(っぽいもの)が欲しくても、ここはあえて買わないという毅然たる態度が必要だな。
そうすれば蟻も少しは考えるかもしれないし、ちゃんとしたものを出そうとするかもしれない。
ちゃんとしたものが出る前に潰れてしまいそうだが、それはそれでいいんじゃないか。
そん時はそん時で過渡ちゃんや富がきっちり出してくれるだろう。
51:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 22:41:04 yHMA2Soa
期待できるおまいさんが羨ましい
52:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 23:36:29 H2A5l879
模型の形が変でも、俺にはそんなの一番大事なことじゃない。
乗り合わせた人と色んな話をしたこととか、楽しかったことを思い出せるからいいんです。
53:名無しさん@線路いっぱい
10/05/18 23:58:26 LCsfVJ3u
>>52
でも、その記憶が歪められる上にお高いんです・・・
54:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 01:00:42 nTvI+CvD
>>52
流石にお召機牽引の列車には乗ったことはないでしょ。
・・・ま、まさか。陛下直々にカキコ!?
55:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 01:32:10 w6x9MgQF
>>54
今の天皇陛下は、パソコンを使いこなしておられるからねぇ。
56:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 01:43:58 F7MUVKM7
供奉車に乗る人もいるでしょ
57:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 08:48:59 CM25XEzY
過渡がC62を発売するとき、なぜか蟻もC62と惨重連偽子をぶつけてきた。
富がC57135を発売する年は、蟻もC57135を発売。
今年は実車のリニュもあったから、年末あたり蟻もD51498か?
どうせぶつけるなら、相手の動力にかぶせられる各種ボディーを
バリエーション展開すればいいのに。
58:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 09:51:53 1o3GuBaw
>>55
>今の天皇陛下は、パソコンを使いこなしておられる
ちょwまじで?ソースソース!!
59:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 11:06:41 WguBov8k
爺さんが乗務員で乗っていた
60:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 17:14:04 HEnydoeu
>>56や>>59の可能性もあるからな
運転だけでなく検修やら局の偉い人やら
国鉄だけでなく宮内庁に警察に・・・
試運転まで含めればけっこう乗ってる人は多そう
61:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 17:14:42 Mu6uMMgM
>>43
過渡や富の蒸機の値段を見て
「な~んだそんなに高い価格でも売れるのか」と思ったんだろ
>>44
俺はいくつ出されても平気
買わないから
62:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 17:53:17 WycbFqYK
>>52の華麗な人生が気になる
63:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 18:00:05 CM25XEzY
蟻のお召しは初期の頃から高い価格設定になっていたから、
もっと値段を上げたければダブルお召しでということになったのかもね。
今後の生産はお召しばかりだったりして。
64:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 21:14:43 YhG+5NaJ
>>61
私も同じように感じました、今回の値段
KATOのC62や冨のC57は新世代のNゲージ蒸機といっても良いぐらいに
いろいろなことにチャレンジしてるからあの値段でも仕方ないな、と思うけど
既存製品(しかもアレな見た目の出来)にちょっと飾り付けて先の二つと同じような
価格帯出だすのはちょっとね…
蟻のC56自体は急カーブ使いまくったコタツトップレイアウトでも快走してくれるので
私は嫌いではないのですが、さすがに今回のは買う気になれません
65:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 21:22:19 nwZMcSEC
まさかネトウヨ狙いなんて事はないよなw
66:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 21:38:49 wzAZDfn3
むしろ
あんな出来のお召し出すなんてなんて不敬罪だとか言いそう
67:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 21:44:27 uSi5D25W
買っても不経済だしな~
68:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 21:45:16 qtDzIvvB
実際お召しだと普段買わない層に売れちゃったりするから
オクでもかなり強気な値ででてるでしょ
(飛ぶようには売れないけどね)
69:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 21:48:13 wzAZDfn3
>>67
だれうま
70:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 21:48:55 nwZMcSEC
いっちょ難しい漢字多用して邑久に転売するかw
71:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 22:30:58 h/MPwJlx
おれのじいちゃんは国鉄でお召し列車を運転したことがあると言ってた。
体が震えるほど嬉しかったけど、万一何かあったらと思うと気が変になりそうだったそうな。
機関士なら誰でも一度はやりたいと思うが、二度はやりたくないと思ったってさ。
おれが子供の頃に死んじゃったから詳しい話も聞けないし、制服の写真も残ってないのが残念。
72:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 22:41:51 w6x9MgQF
>>58
去年のNスペとか。
初期PC-98の頃からお使いになってる模様。
73:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 22:56:50 1XuQEBPA
昭和天皇は鉄だし、天皇家もいろいろあるな。
74:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 23:33:51 75zAC6nf
>>71
赤じゅうたんから1センチずれて止めてもいけないと言われて必死に練習して、
1回目の任務のときは見事に成功したけど、
2度目に命じられたときは練習途中でノイローゼになって病院送りになった、
という話を聞いた。
でも何かの記録映画で、列車が止まってからじゅうたんを敷いているのも
見たような。そのほうがどう考えても合理的だ。
75:名無しさん@線路いっぱい
10/05/19 23:53:10 cvwZu6uN
蒸機の話からは少しずれるけど、EF5861号機には停止目標にぴたりと止めるための指標が装備されていたな。
流石お召し専用機だと思った。
76:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 01:01:14 fi0gfBMw
>>71
うちの祖父は、小倉工場で働いてた。
アスベストのせいか、肺を悪くして死んだ。
門鉄デフの形状の工夫とかやってたらしい。
書道が趣味で、廃棄レールを文鎮にして練習してた。
生前自慢してたのが、昭和36年に半年くらい長野工場に出張して、
C571の修理にあたったこと。
「一緒にやまぐち号に乗ろう」と約束してたけど、病状が悪化して叶わず。
77:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 01:12:39 B5bFLAR4
最近特定機ばかりだな
C56は特定機の上にお召しさらに重連にするしかないとはね
エグいよなあ蟻w
過渡はバリ展しねーし富は135博物館仕様とかかんべんしてくれよ
標準型お願いそれか
C56はA6301の再生産(無理)C62は北海道2号機(期待)
どちらも実現は遠いな
78:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 01:20:24 HnYfSwbt
>>77
過渡はC62の標準形的な車両を出してるんだが
そうするとバリ展開しろと言い
富や蟻が特定機を出すと標準形を出せと言い
要は文句つけたいだけだろとw
79:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 04:31:13 WAkRJKWP
標準型は数両買わせてしまう魔力があるからなあ。
だからC57135や下がりつばめは一両で済んでいる。
80:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 05:58:07 RvMd/VPV
蟻の使い道はテンダーを拉致るぐらいだなw
81:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 12:08:36 xpWCIxa0
蟻っていろいろ手摺とか別パやってるのに
テンダーの梯子だけはかたくなにモールドだな
あれこそ別パの効果大なのに
82:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 12:12:06 up7dDY9D
蟻の手すりで別パが有効だったものなんて、あまりないんでは?
オーバーで不恰好になったものが多いような気がする。
83:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 13:12:00 Y5SC1HqX
>>74
停止位置がずれたんで自殺した機関士だか駅長だかがいたという話もある位だからな
84:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 13:53:19 +6qn3ANY
大きな駅で助役やってた爺さんの写真見ると
ホームから駅舎から改札からみんな水洗いして清めて
その上に絨毯敷いてたな。
くずかごやら灰皿やらベンチやらみんな片付けて。
何にもないホームに絨毯だけ敷いてある感じ。先帝の頃のことだけど。
85:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 19:00:30 B5bFLAR4
回顧厨さん
スレ違いですよ
消えて下さい
新スレ立ててみたら?
つまらないよそんな話題
86:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 19:06:12 neRRBdXV
言ってることは正しいがもうちょっと言い方あるんじゃね
87:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 19:40:42 9WGonMNq
つうか見ていても楽しいけどね。
実物にまつわる話を色々聞いていると、模型で遊ぶときにもいっそう興味が増す。
模型というモノだけが欲しければ、ヤフオクかどこかで気の済むまで物欲満たしていればいいと思う。
88:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 21:35:38 H4GohdLm
>>85
鉄サヨ乙w
89:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 22:04:57 YrJnm7Bs
蟻もC56ではなく、C11や9600の門デフ、D52密閉キャブを出せばいいのに。
あるいはC51やE10、4110の再生産でもいいし。
90:名無しさん@線路いっぱい
10/05/20 22:53:24 UCayRF9u
過渡新D51、ワールドのD52の上回りキットが
ジャストフィットするといいな(´・ω・`)
91:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/05/21 01:10:01 3eJ/TFND
別パーツ化のいいところはモールド削る手間が無いこと・・・ではなかろうか。
モールド削ってディティールアップしたくなるようなベースなら、だけれども。
92:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 06:10:25 QzBolZgU
下手すると削るより別パ取り付け穴塞ぐ方が面倒かも知れないぞ。
93:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 06:51:05 JRKBgmNl
>>89
9600の門デフ、タイプ違い2両入りの新後藤寺線セットでも作ればいいのに
9600のバリ展開なら何を出してもみんなが喜ぶだろうね
94:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 07:00:10 UwDMXJxJ
一時期は定期的に出るんじゃないかというぐらいに出てたんですけどね、蟻9600
95:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 11:28:05 hsdl0TnR
蟻社員:「社長、過渡がD51リニュだそうです」
社長:「よし、D51各タイプ再生産だ」
蟻社員:「パーツの金型がもうありません」
社長:「他の部品を流用しろ」
蟻社員:「価格維持できません」
社長:「値上げしろ」
シャッチョ~www
by ドブロクエース
96:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 16:18:02 FJpZXhUA
怒涛のバリ展D51を全部買った人っていたんだろうかね。
神も途中から付き合いきれなくなったようだしね。
97:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 16:18:18 YN31FweU
>>94
ここ1、2年は、すでにマッコウクジラ動力になっていた形式か、
それが流用できる形式しか再生産されていないように見える。
98:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 20:23:21 GYpikk9g
蟻がC56って表示して売るものを買うのは、神かただのバカだろうな。
99:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 20:28:56 sAq4FgRL
動力性能は神だからC56と思わず蒸機を走らせたい向きには良いかと
特に小半径を軽々とクリアするからミニレイアウトユーザーには人気だぞ
100:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 20:30:16 UlK79oLn
買う人は買うだろう。
形より思い出、気分だよ。
あと、ただ小さい機関車の模型が欲しい人もいる。
101:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 22:29:59 SHk2UE5T
C56と思わなければあのサイズでよく走りと結構いいものではあるしね
ただそういう使い方だと今度のお召しは向いてるとは言い難いんだよな
102:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 22:34:36 wAnNNhll
神さんがいい加工の仕方を載せてるんだからそれを手順にして限製品加工して売れば…ダメか
103:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 23:29:35 H3cRclwE
蟻のC56をバカにしてる人は持ってんだろうか?
俺はお気に入りだ特に走行性能はすばらしいぞ
ライトとナンバーはつけかえているが本格的に改造できなければ
それで楽しいしよいのではなかろうか
ナナメ後ろ上空から眺めればけっこう似てる
ただ今度のお召しは高価だからトータル価値として
ダメかもしれない
104:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 23:30:23 gCVnRiUe
ちなみに蟻のC56は、ユニトラム通過可能。
105:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 23:36:06 FJpZXhUA
テンダーと下回りだけ6000円くらいで売ってくれ
残りは紙で作るからw
106:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 23:54:34 H3cRclwE
>>105
下回りだけ・・・ってN蒸機の構造知らないな
神サイトのC56の加工の記事読んでみな
107:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 01:29:41 FX0qecVj
????
108:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 07:09:24 IGaDSJIf
>>103
持っていたけど
ちょうど格好の良い他社金属C12が出てた頃で
あまりの違いにC12ともども売り飛ばした
109:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 09:18:56 5obllovB
俺も初回で買ったけどあまりにもひどい格好だったんでC12と一緒にオク回送
冨か加藤から出たら、一夜にして蟻のは木の葉に変わるんだろうな
110:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 11:05:57 iWYHZnhh
まあ出してくれればありがたいけどね
その日が来ることを切に願う
111:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 13:10:44 mnyLyLzI
工作好きとしてはあのスタイルは腕が鳴るってもんだがそうでない人にはキツいのかもしれんね
まあまともなの出るに越したことは無いがw
112:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 15:13:06 ums0AnlW
模型店で姿を見て、かわいそうで涙が出そうになった<蟻C56
113:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 15:35:29 JkX4dZQM
ただ不思議なのは、買ったら気にいらなかっので売り飛ばしたという人。
事前に写真もたくさん発表されてたんだし、特に初回の頃は模型店で見てから
買うことも十分できたんだし、始めから買わなければいいのに。
114:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 15:46:30 mnyLyLzI
まあ買わなきゃやってけない人なんじゃない 悪く言うつもりは無いけど
115:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 16:00:49 0bmDpGD2
金を出して買うという行為そのものが快感だという人もいる
本人の自覚はないかも知れんけど
そういう人って、買ってから冷めちゃうんだよね
116:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 16:09:21 BbN1lXQQ
買い物依存症ってやつか
117:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 16:13:25 x6rt5zqQ
"買ったつもり売ったつもり"とかも少なくないと思われる
"自称工作派"と同じカテゴリの人種
118:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 16:23:22 9ua8Q/aF
最終的に愛着が沸いたものだけ手元に残せばいいんじゃない。
いらなければ欲しい人に貰われていけば。
蟻C56は奥ではなぜか大人気だから。
119:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 17:11:32 STMZ2NAQ
>>115
買って走らせもせず箱眺めてはニヤニヤするのが楽しみですが何か?
120:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 17:49:20 FnmQxZJw
>>119
こういう人がいるから、わざわざ過渡製品に
箱は梱包材だと明記しなきゃいけなくなったのか。
121:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 17:54:46 OoMexWKL
走らせてればそんなに気にならなかったりするすしな。
俺の持ってる英国テンダー物に比べれば蟻なんてかなりましよ?だって走行性能は抜群だもん
122:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 18:38:43 JkX4dZQM
ただ止まってる時間のほうが長いんだよね。
形が気になってしょうがないのはそっちの時間。
123:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 19:55:09 pq18J8Lu
本物のD51498がD51499に!
あの独特のデフと集煙装置を付けて本線走行!やるなー。
JR西日本も頑張れよなあ。草津線とかあるやろー?
124:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 21:10:08 XNj6VGnq
ボイラー上に重油タンクも付いていれば完璧だったんだけどな。
125:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 21:28:35 9ua8Q/aF
さあ蕨が色めき立ちました!
126:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 06:12:46 bl7rZvs3
いい模型は低速で走らせてサイドビューを楽しむ
自分の場合「走らせてしまえば少々の見た目は関係ない」というのは当てはまらない
127:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 11:26:26 ca1/p19Q
>>113
初回で買って売り飛ばしたクチですw
田舎住まいなんで情報も無く当時ネット環境も無し。店も無いので東京の店から
通販で買ってました。現物見て買うことが出来なかったので博打みたいなもの。
で、実体を知ってキャンセルするのは店に悪いので買いました。以後は蟻製品は
予約は止めました。
整い
128:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 11:32:57 ca1/p19Q
すいません、途中で送信してしまったw
都会並みに店があっちこっちあって予約なしでもぐるぐる回れば実物拝めて
買う買わないの判断が出来るのは素直に羨ましいです。
今はネット環境も整いいろんな情報が入るので買い物で失敗は無くなりましたが。
129:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 12:56:47 QQ2cXu7q
お店で見るといい感じに見えるけど、自分の家に持って帰って
レイアウトに置いてみるとどうも違うってのはよくある…(情景に合わないってのじゃなくて)
家具でもいいと思ってかったら違ったってのと一緒だと
130:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 13:59:03 pA3B1Kk+
某中古屋でジャンクのカトーC62東海道型(リニュ車)を買った。
部品未使用だったが、ステップや汽笛、後ろのナックルが折れていた。
走行はOKだったので4,200円はお得だった。
自宅でステップ等を付け直し、さあと思ってキャブのあたりをつかんで機関車を持ち上げたらキャブがすっぽ抜けて機関車が落下した。
…こうやってジャンクになるんだなぁ…
よく分かったよ…OTL
取付部をゴム系接着剤で固めておいた。
次回北海道型が出たら気をつけようと心に誓った。
131:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 14:05:24 PjFZM6FU
俺のC62はやたらテンダーが抜けやすいんだがw
132:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 18:44:53 ooramcWm
C56の走行性能は最高と書いた者だが・・・
今日C55買ってさっそく試走数秒後
メインロッドがはずれてしまっただとー!?
しかもクロスヘッドからだー???
無理に自分で直すのはやめて交換交渉だな
タムタム大宮店と・・・
どうなったかはまた書き込むわ
ダメだったら店員にたたきつけてくるぜ!!!
しかし走行装置すら昔と比べてダメだと価値ないわ全然意味ないぜ
マイクロエースさんよー
あああああああああああああああ
133:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 19:49:06 IKGcv/q9
>>121
>英国テンダー物
もしかしてGraham Farishのテンダードライブ機でしょうか?
だとしたら、動輪の接地面を磨くと抜群に良くなるかも。
駆動こそしないけど、集電は動輪がほとんど担っているので…
違っていたらごめんね
134:132
10/05/23 20:36:36 ooramcWm
豊沢ああー
見てるならレスつけろよー
昔と比べて動力が退化してんだよー
俺の愛するアリイがああ
みんなアリイの一号機関車もってないだろ
すげーんだぞ低速から高速まで何両でも牽けるんだぞ
なんかアリイは変わった悪く変わったんだ(泣)
135:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 20:49:44 PheZ5I1Q
>>134
神を呼び捨てにするなバッキャロウ
136:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 20:50:57 PjFZM6FU
NGしてスルーしろよw
137:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 21:19:37 ooramcWm
豊沢あああああ
はやく出て来い神気取りのじじいめ
138:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 21:31:13 ckBDVZnw
秋以降の過渡D51が楽しみだ。C62重連(北海道仕様)も出して欲しい。
対抗して、富がC57各種、C55(北海道仕様)を出し、
蟻が9600&C11の門デフを出し、4110とE10の再生産という展開になって欲しい。
139:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 21:34:35 IcmOVy+n
そんな空気の読めることをせずに、無謀にもガチンコ勝負を挑む、
それがあのメーカーの社風かとw
140:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 21:44:39 ckBDVZnw
>>139
蟻のことだな。評価の高い形式を何故再生産しないのかと。
スレ違いだけど、塗装を薄くしたノースレインボーエクスプレスや、
先頭車のシルバー色を塗りなおした789-1000の再生産とか・・・。
141:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 22:19:03 rxjERVOs
ライトパシに北海姿は似合わないと思うの、個人的には。
142:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 22:22:33 5c07LFqz
>>138
D51は秋に間に合うのかな。いつまでを秋と言うかだけど。
去年の今頃、富のC57はもう最終製品レベルのが走ってたんだよね。
今年の過渡のD51はまだパネル1枚のみ。
143:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 22:24:28 439GzufI
>>134
見下げ果てた馬鹿者だな手前は
そのような態度だからハズレを引くのだ
恥を知れ虚け者
144:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 22:51:28 bl7rZvs3
N'EX買ってwktkする神も可愛いね。
EF510とか関空とか。
145:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 23:23:23 qFDej1mx
>>142
年内に出ればいいなぐらいの気持ちで気楽に待ったほうが・・・
146:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 01:05:53 adoTmcBK
>>134
持ってるよ、1号機関車。走らせると、横の歯車が廻るのにどうしても
目が行ってしまう… 走りは確かに悪くないな、僚機は除雪モーターカー
(あ、スケールの事ね)
147:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 01:09:15 21GhY9gV
C62の時だって、2007年末の発売に対して初めて試作品の写真が出たのが11月に
入ってからだし。まぁ8月末くらいまでに何らかの情報が出れば秋くらいには
出せるかもね。
148:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 01:11:54 4cP66njq
ただそのC62はどうにも急いで何とか間に合わせた感が否めなかったのがな
実際のとこそんなにぎりぎりまで出てこなかったらかなり不安になってしまう
149:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 01:13:11 6NjT/Ibd
HOのD51 498なんて、何年も前から予告されていて、最新のカタログにも生き残ってるのに
出てくる気配もないので、Nでも期待は禁物かと
150:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 01:34:09 oH0sbGRQ
>>133
正解ですwついでに言うと、ボイラーモーターの方がさらに悪かったりする…
いい加減グラハムはA3とA4を改良販売してほしい…
151:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 08:38:35 eS28KT5T
D51は正月に延期、さらに旧暦正月延期に1億クローナ
152:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 10:02:50 FY4gMYB7
加藤新D51より先に蟻から縦横長さが神C58タイプが出たらウケル
153:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 12:34:34 cjtjRJCS
>>152
絶対に無いに1000北朝鮮ウォン
154:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 13:05:18 cP09xPoZ
寸法が合ってりゃいいってもんじゃないし。
155:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 20:17:52 VW7cBWrR
過渡のコキとコキフ高いねえ
富と同じくらいかチキ買っちゃったしなあ
みんなは買うの?
156:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 20:21:15 LocUmxRe
誤爆?
157:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 20:30:26 hm0nY03h
>>150
自分はエンジンドライブのClassA4とテンダードライブのRoyalScotしか
持っていないけど、どちらも良く走ります
確かにA4は改良して欲しいですよね
GrahamFarishでは客車の中敷きが無いものに当たったことがあります。
苦情言うのも面倒だったので、紙とプラ版で自作しましたけど
158:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 21:25:18 4ItO9Xz6
>>144
神はたぶん大学院卒のエリートで大手企業の偉いクラスの人だと思う
いろんなとこへ出張しておられる割には汽車を弄る余裕も持ち合わせてるし
これだけのポテンシャルを持った人が普通のリーマンとは思えないから
159:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 21:27:26 QzG7wpUi
神さんN蒸機の本出してください!マジで買います
160:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 21:32:16 LocUmxRe
>>157
ちなみに英国テンダー物ってどこで買ってるんですか。
イナカなので店で売っているのを見たことなくて。
161:のー てんき
10/05/24 21:34:41 Jo3FORNk
♪らぶ みー てんだー
162:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 21:38:50 u/J69kvY
オーバシーセールズ商会から買ったことはあったな...外国蒸機
電話したら、結構なおじいちゃんみたいな人が出て、
大丈夫かなと思ったけどちゃんと送ってくれた。
まだ元気でやってるのかな。
163:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 21:49:27 hm0nY03h
2chだと今でも伏字の方がいいのかな?
>>160
田無田無の秋葉原店です。
自分の知る限りではGrahamでは一番の品揃えです。
164:160
10/05/24 22:01:27 LocUmxRe
>>163
秋葉の田無ですか。まだ足を伸ばしたことがありませんでした。
今度東京に寄ったら行ってみます。
ありがとうございました。
165:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 22:09:06 eoJRt01Z
>>163
秋葉の田無は、各店舗にあったGrahamの在庫を全部集めてきたからね。
前は千葉店とかに大量にあったんだが、全部秋葉に移動した。ま、正しい
判断だとは思うが・・・地元で金に余裕のあるときにのんびり買っていた俺は
涙目だがw
166:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 22:10:33 hm0nY03h
一番の品揃えといっても、そこはアレですので
あまり過度な期待はなさらぬように…
167:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 22:14:13 LocUmxRe
>>166
了解です。何か特定のものを探しているわけではないので...。
ちょっとどんなものか見てみたいと思いました。
168:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 22:26:01 hm0nY03h
>>165
そうだったんですか。
もしかして取り扱いも、在庫限りで縮小してしまう恐れもありそうですね…
ガックシ
169:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 22:27:41 YGvr0aIM
富のKSKタイプCタンクの走りが悪いんで、何かいい下回りを探しているんだが、
ひょっとして、外国型には使えそうなものがあるんだろうか。
動輪の小さいやつ。
もしくは、もろKSKタイプCタンクに似てるやつとか。
170:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 23:09:45 SfVAi6YU
富がリニュすればいいのにね。KSK
C57のバリ展すら見えない状態じゃ無理かもしれないが。
171:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 23:45:23 A+uoloPE
このまま終わるんじゃなかとすら思えてきた>富N蒸気
172:名無しさん@線路いっぱい
10/05/24 23:51:45 u+TdQbtj
>>171
二度あることは三度ある
KSK-C57、9600、そしてC57135・・・orz
173:名無しさん@線路いっぱい
10/05/25 01:34:41 T5a7x5Xf
ちっこい汽車ほしいよな。 kskみたいなの。
現状だとトーマスになってしまうのが悲しい。
174:150
10/05/25 01:39:36 86ZCCSAH
>>157
自分も持ってるのが丸まま一緒ですw
こっちの日本橋だとジョーシンきっずランドとか2店舗くらいですかね。
ダポールとかも置いてほしいなぁ…
175:名無しさん@線路いっぱい
10/05/25 01:41:24 c5YF1WeR
カワイさんB6再販しないのかな?
176:名無しさん@線路いっぱい
10/05/25 01:45:41 NBdIBh2m
ドイツ型だけどフライシュマンの品番7000とか707181、703001あたりとかどうよ?
足回り真っ赤だけどね
177:名無しさん@線路いっぱい
10/05/25 23:47:31 pERqGi5s
>>173
個人的に2~3軸でミニカーブ曲がれるタンク機が欲しい。
田舎の小規模貨物列車再現したいんだけどね・・・
178:名無しさん@線路いっぱい
10/05/26 19:30:06 1f1dkBi0
サドルタンクのやつがあるじゃない
179:名無しさん@線路いっぱい
10/05/26 20:04:08 g4dLpqD+
ポケットラインのは小さすぎるか
180:名無しさん@線路いっぱい
10/05/26 20:14:15 g4dLpqD+
>>158
院卒って日本じゃ価値無いぜw
181:名無しさん@線路いっぱい
10/05/26 20:22:26 zlnE2ulU
>>179
ポケットラインのは自走できないからな。
182:名無しさん@線路いっぱい
10/05/26 20:32:18 g4dLpqD+
>>181
そこでユーレイ貨車をですね
183:名無しさん@線路いっぱい
10/05/26 21:07:04 cOzc3u06
あとはワールド工芸のB20が最小でしょうかね
R100も通過できます
今ならまだキットも手に入りますし
Fleischmannよりはお手ごろ?
184:名無しさん@線路いっぱい
10/05/27 03:19:49 ua+my7kG
今NHKで蒸気の特集やってるでよ。
B20+C11+C55+86+客車3両なんて重連映像があって驚いたわ。
昨日からやっていたらしい。
明日も朝0300-0400で放送だってさ。
185:名無しさん@線路いっぱい
10/05/27 18:58:59 I57JrTTS
特集っていうかフィラー放送用の番組なんで、一定期間毎に何回もやってる
186:名無しさん@線路いっぱい
10/05/27 19:22:03 K2iVth90
>>185
向谷さんと無知な女性カメラマン?がゲストで鉄ヲタのアナウンサーと映像について話をしてたのが
昭和のSL映像館だと思っていたのだけど、ぶつ切りにされた再放送には映像しか流れないね。
ナレーションさえ入ってないバージョンもある。
おれの勘違いかな?
187:名無しさん@線路いっぱい
10/05/27 19:54:08 J+36Hu8f
>>186
昭和のSL映像館はナレーションとか解説とか一切ないぞ
188:名無しさん@線路いっぱい
10/05/27 19:58:02 4mZMHnw0
今回のは再構成されてる<昭和のSL映像館
おかげで寝不足気味orz
今夜ももうそろそろ寝るw
189:名無しさん@線路いっぱい
10/05/27 22:56:38 yxY/i7ey
>>186
あのひと「おれは詳しい」でいろんな番組出てるんだけど
図鑑を読んだ小学生より悪い程度の間違いだらけな思い込みだけで
さも自慢げに話すからな・・・
190:名無しさん@線路いっぱい
10/05/28 00:42:48 tst1b55T
昭和のSL映像館前回録画したが
音がないのが残念
生きてる蒸機はパレオのC58しかないが
あのドラフト音がすばらしくいい
DCCにすればある程度再現できるんですよね
あこがれるなあ いいなあ うらやましいなあ
金欠だなあ・・・
191:190
10/05/28 00:44:45 tst1b55T
生きてる蒸機の音をきいたのは
に訂正すまん
レスちょうだいね
192:名無しさん@線路いっぱい
10/05/28 01:24:16 GIPxdLOK
C53の音きぼん
193:名無しさん@線路いっぱい
10/05/28 14:52:12 1zSAc0vH
NゲージだとどうしてもスピーカーがショボくなるからHO以上を勧める
194:名無しさん@線路いっぱい
10/05/28 15:45:47 jEY+lFC8
それがHOでもしょぼいので想像力を鍛えよう
195:名無しさん@線路いっぱい
10/05/28 16:38:52 D4trZf2y
昨日のNHK前に見た奴だったけど面白かった。
D51はやはり数が半端なく多いね。
498とともに非特定機もリリースして欲しいところ。カトちゃんよろしく。
戦時型も。御代田の保存機は戦時型だったかな。
196:名無しさん@線路いっぱい
10/05/28 19:40:55 J5ZAOVG1
>>194
もう静態保存機にスピーカ付けとけやw
197:名無しさん@線路いっぱい
10/05/28 20:08:07 jLTVluqa
>>196
それなんて坊ちゃん列車?
198:名無しさん@線路いっぱい
10/05/28 23:36:22 D4trZf2y
C53「グワッシグワッシグワッシ」
199:名無しさん@線路いっぱい
10/05/28 23:42:26 zWAcRD6f
「しまった起動しない!」
200:名無しさん@線路いっぱい
10/05/28 23:45:38 AuhLzSY2
キングジョーかと思いました
201:名無しさん@線路いっぱい
10/05/29 02:57:12 7mqYZgxU
C53「しゅわしゅわしゅわしゅわ・・・ずぇっとおおおおん! ぴるるるるるるる・・・」
・・・与太はおいといて、まともなC53が欲しいな。世界のC53、こないだ聞いたら
しばらく先になりそうだとか。もっとも、キットでもかつての完成品に近い価格に
なってしまっているのがきついが。
202:名無しさん@線路いっぱい
10/05/29 02:57:53 7mqYZgxU
あ、ごめん。流線型じゃないやつの話ね。
203:名無しさん@線路いっぱい
10/05/29 23:50:23 lBYLCMiR
マイクロエースのC53がダブルクロスでたまーに脱線する
みててもなにが原因かよくわからんのう
204:名無しさん@線路いっぱい
10/05/30 06:57:58 rRQJAVP7
>>203
3シリンダーが原因だろう
205:名無しさん@線路いっぱい
10/05/30 07:50:14 TnEfw2DS
動輪が磨り減っているから
206:名無しさん@線路いっぱい
10/05/30 13:23:04 aTIl6h0z
>>198
>>201
マニアになると音で会話できるんだなw
207:名無しさん@線路いっぱい
10/06/01 17:00:37 qMc5F2LQ
>>203
保線が悪いんだ☆ゴツン!!
208:名無しさん@線路いっぱい
10/06/02 18:32:19 viQ0q6gc
第三シリンダーの点検中に巻き込まれて殉職した保守係の怨霊・・・
209:名無しさん@線路いっぱい
10/06/03 19:25:14 iOJUgxP+
ショウ┃┃┃┃┃┃┃┃┃│││││││││ダイ
オンリョウ
210:名無しさん@線路いっぱい
10/06/03 19:47:57 EcP657p+
たまずさ?
211:名無しさん@線路いっぱい
10/06/03 22:40:55 ylv2JuCd
KATOのD51どうなるかねえ・・・
出来るならC51やC54みたいな中型(?)も出してもらいたい
212:名無しさん@線路いっぱい
10/06/03 23:31:10 aYdsFqTN
>>211
過去の製作予定を考えると、C59、C60の方が先になると思うけど。
213:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 00:31:25 29C6gPtm
>>210
玉梓が怨霊か、ジュサブローさんだな
それにしても古いw
214:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 00:58:09 GNgjHsh0
まともなC59とC56とC53を熱望
215:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 01:02:41 mjmQyv4K
過度ちゃん新作、D51498の次はC6120高崎仕様でしょ。
216:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 01:05:55 qYJVve0F
中型かおもしろい表現だね
そうするとE10は超大型ってことになるんだね
蒸機のスペックとしては例えばC57型なら軸配置を表す
2C1
4-6-2
パシフィック
という呼び名になるんだけどN蒸機を集めるなら
そんな知識も楽しいから本とかネットで調べてみてはいかが
217:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 02:05:25 sle5jM3b
ここでD51が出るとなると、D52への発展も考えられるな。
あとC61も。
時期的にC61の方が可能性高いかな?
218:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 02:09:56 sle5jM3b
>>216
俺的にもC57は中型の機関車って感じ。
ライトパシフィックとも言うし。
対してC53やC59はヘヴィーパシフィックだな。
本線でガンガン優等列車牽いているイメージ。
219:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 02:36:29 GNgjHsh0
C58なんかもライトに入るのかな
貨物客車問わず編成なんかも適当に組んでコタツの上グルグル回せるような釜はいいね
220:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 02:37:07 4+CoD8R3
そろそろ馬力が現れそうな予感・・・
221:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 08:42:56 nA1nQQB1
>>219
サウンドデコーダーを選ぶときに、ヘビーとかミディアムとかライトとか、
どれが近いのか迷う。
日本型なら、大型に見えるC62でもミディアムになるのかな、とか。
222:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 17:31:23 pkavqz/Q
似てるC56とC12が欲しければ
蟻下回り利用で上をスクラッチするしかないのか。
神サイトのペーパーC12を始めググルと自作した先達の作品が出てくる。
しかし蟻C12自体入手難なのが何とも。
223:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 18:53:33 GNgjHsh0
金に糸目をつけなければまだあるんだが損した気分になるな
224:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 19:42:44 a0nUjdzG
C50にもライトをつけてほしいな
225:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 23:25:15 L5FtSwfC
>>224
それはたぶんKATOのC50って意味だろうけど
確かに今時はライトは点灯してあたりまえだからね
カッコイイし否定しないよ
N蒸機では富のC57が一番いい色と光量だね楽しい明るさだ
ほんとは蒸機のライトって暗いしあんなにまばゆい光じゃないんだけど楽しいが勝ちだね
過渡のLEDは気味の悪いオレンジ色でダサすぎ
あんなのより電球に戻して売れ!
アリイのは新しいのでも相変わらずの暗さ
しかもバック運転でも点灯w
226:名無しさん@線路いっぱい
10/06/05 15:41:19 Qi64dT20
>>222
蟻は富過渡が製品出すと木の葉に化けるから困る
227:名無しさん@線路いっぱい
10/06/05 17:23:16 6RoevtfN
>>226
ほとんど出てないじゃん
蒸機に関しては
228:名無しさん@線路いっぱい
10/06/05 18:13:06 PCAYwwaB
メーカーとしても今後の展開としては
C62、D51、C57張り展→残るハドソン、ミカド、パシフィック→小型機の順になるのでは。
視力がまだ効くうちに小型機のボディフルスクラッチに挑戦してみようかな。
229:名無しさん@線路いっぱい
10/06/05 20:20:59 n88dzDMF
実車復活と前後してC61は来る
230:名無しさん@線路いっぱい
10/06/05 21:01:18 j/1yeLeL
蟻もC61復活仕様を出すだろうな
値段はとんでもない価格で
出来もとんでもない(ry
231:名無しさん@線路いっぱい
10/06/05 22:38:23 PJtkkPVf
今現在の498号のバリエーションには499号のナンバープレートもつくのかな
c61は重油タンクどこにつくだろう
232:名無しさん@線路いっぱい
10/06/05 22:58:27 OJHVOe3l
蟻はなんか499をほとんどそのまま流用して498にしそうだな・・・
233:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 01:57:08 BAzQ1IfQ
>>226
もともとが木の葉なんだよ。
化けさせ方が下手だから、よく見ればわかる。
234:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 03:11:57 dmQfnofE
498と499では重油タンクの位置はおろか、アンテナの有無なんかも違いがありすぎる。
そんな配慮いらないから、とりあえず普通に標準型を出せとw
つか498についた集煙装置、鷹取のものよりもう一段薄い感じなんだよね。
でも蒸気ドームより背が低いのが納得いかない。
235:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 05:39:16 NOhY+Z21
>>233
錬金術でウハウハ
シャッチョ~www
by ドタヌキエース
236:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 07:32:19 TjjtHoMJ
RLFの499デフがここにきて結構売れてるね。
欲しい人はなくなる前にgetしよう。
katoちゃんにはD51はまっさらな標準型を、498は枝番でお願いしたい。
237:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 11:21:50 jXSfp2fR
過当はバリ展ヘタだからなぁ
65や81は稀だよな
C62やD51があれくらいになりゃうれしい悲鳴だが
まぁ素晴らしいベースがあるからやり甲斐もあるんだろうけど
蒸気の場合、なにをどうすればよいかイマイチわからん
238:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 11:42:16 IVP6c50s
>>225
というかどうせなら離乳してほしいけどなw
239:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 21:24:00 x/JttM+A
D51なんかは特定機にしなくても、なめくじと標準型出して、
集煙装置や重油タンク、スノウプラウあたりをメイクアップパーツで出してくれれば、
いろいろ再現できそうだけどな。
240:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 22:01:48 IVP6c50s
>>239
HOはオールインだったけどそんな内容だったな
241:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 22:45:03 K/QCnv0A
>>239
できればギースルエジェクタ型や戦時カマボコ型も出して欲しいな。
デフも、長工や後藤、切詰等にメイクアップパーツに出してくれればいいな。
242:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 22:55:43 uJ8QAaKr
>>241
その辺りは瓦礫屋の仕事でしょ
金属製デフの方が薄くてリアルだし
てか戦時型はテンダー新規になるからこれも瓦礫屋の仕事かと・・・
243:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 23:08:49 hT9L8yGk
>>242
カマボコドーム+通常テンダの準戦時型なら無問題
244:名無しさん@線路いっぱい
10/06/06 23:10:51 IVP6c50s
戦時型のナンバーなのに標準型のヤツもいたし
実のところ後の検査&廃車時に入れ替えちゃったらしいが
245:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 00:21:29 v/+Bv0Tu
おまえら汽笛を金色に塗るとカッコイイぞ
俺はタミヤのエナメルX-12ゴールドリーフ使用
はみ出してもX-20溶剤でふき取れるから安心しろ
あとナンバーとか着けるときは透明のゴム系接着剤使うなよ
買うのは黄色のヤツだ絶対に
なんでってやり易いからさ!
え?当たり前なの・・
246:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 00:56:50 aLgLilR4
>>245
ゴム系は黄色は絶対使わないけどな
どっちにしても糸引きがイヤなんで最近はもっぱら木工ボンドでナンバーつけてるけど
247:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 03:15:20 vlgDix8P
>>245
嘘を嘘と見抜けない人は・・・
あれはつかっちゃ駄目
プラについたら汚い色が残るし
乾くとポロポロになって透明のものとは素材が違う
248:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 16:46:15 IF7rl152
田宮のレベルセメントなんかでポンと貼ってしまうのが簡単なんだろうけど
ゴム系の方が後で別のナンバーに差し替えたい時に剥がしやすいんだろうし。
249:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 16:58:27 tcQLpIVo
>>245
銀河のパーツに付け替えるともっと格好いいぞ。
250:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 17:21:50 xG2HYDNr
汽笛ってそんなに目立ってたかな。
あんまり印象にないな。
251:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 17:59:23 kuozSj5m
>>247
おまいが使ってるのは粗悪な何かであって
G17ならそんなことあり得ない
252:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 18:30:25 DyfIfp4M
>>248
253:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 20:00:59 BXb87a/G
>>242
デフは薄くても車輪は分厚いままなんですね?
ゲージは9㍉じゃがに股ですよwww
254:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 20:07:02 BmUma2zK
久々の釣り針だな
255:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 20:50:28 px8VEbCO
カジキでも釣れそうな巨大釣り針だなwww
256:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 20:53:13 V+/YC+TY
餌ついてないけど
257:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 21:01:37 jOG+BTWF
G17はチューブから出したてではなく
しばらく揮発させて粘り気が出てきた状態で使うのがいい
258:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 21:16:54 aLgLilR4
>>255
マグロ!ご期待ください!
259:名無しさん@線路いっぱい
10/06/07 22:23:34 WQX2oNWc
めだかが釣れた。
260:名無しさん@線路いっぱい
10/06/08 00:43:52 UfJeTrkb
よし!今日はこれくらいにして置いてやろう。
261:名無しさん@線路いっぱい
10/06/08 01:04:47 VYUJXJRy
30年位前にやったゴム系ボンド遊び
1.G17を親指と人差し指に付けてネチャネチャする。
2.指を付けたり離したりして糸が引き出したら反対の手の指に糸を絡ませてゆく。
3.友達にホラホラ、ミイラの指と言って見せる。
262:名無しさん@線路いっぱい
10/06/08 01:08:24 YesYWm37
4.さらに練りこんでいくと、手垢を巻き込んで黒ずんでいくので、
5.見た目が鼻くそとそっくりになったところで、友達に引っ付けてダッシュ
263:名無しさん@線路いっぱい
10/06/08 02:44:57 dCodaFJ2
いたいたw
図工でこれ使うと絶対ハナクソやる奴
264:名無しさん@線路いっぱい
10/06/08 15:02:31 RI/oQgVM
尾久に出品して「D51に鼻くそがついてました。とんでもない出品者です」と
悪い評価つけられた奴がいそうだな。
265:名無しさん@線路いっぱい
10/06/08 15:37:15 2c74F7C/
ここは、はなくそスレですか?
266:名無しさん@線路いっぱい
10/06/08 21:33:21 11nX92Ig
>>265
そうですよ、覚えておいてくださいネ。
267:名無しさん@線路いっぱい
10/06/08 23:45:20 AAilf+9+
尾久で「写真に写っているものがすべてです」という出品物と一緒に
いんもうが写ってるのがあったな。
268:名無しさん@線路いっぱい
10/06/09 09:15:35 r8fj0EmV
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。
コメント:取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、何と言いますか
表紙と1ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。
きちんと発送前に確認していただきたかったです。(5月 22日 7時 32分)
返答:それは本当ですか?大変申し訳ありませんでした。
こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は20代前半の女性です。
証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 23日 20時 51分)
落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント:家宝にさせていただきます。
269:名無しさん@線路いっぱい
10/06/09 13:56:48 nWPzwglh
>>258
ミィスタァ~叫
と言いながら雪面をソリでぶっ飛ぶんですね?わかります
270:名無しさん@線路いっぱい
10/06/09 15:49:21 Dq1qLJid
>>261
3番目ホイミラリラリに見えた
チョと眠い・・・(´Fω・`)
271:名無しさん@線路いっぱい
10/06/09 16:40:17 +R+ammWl
>>255
マッコウクジラも釣れそうだ
リョ~ビ~!
272:名無しさん@線路いっぱい
10/06/10 03:02:15 43F8hMMN
蒸機神、こんどはポケットカメラのキット・・・しかも110フィルムが手に入らないので難儀
してるな~w
俺もポラロイドの一眼(SLR690)持ってるけどやっぱりフィルムがもうないんだよね。先日
取引先の会社に期限切れのフィルムが大量にあったんでタダで貰ってきたけど、勿体無くて
おいそれと使えんw
273:名無しさん@線路いっぱい
10/06/10 13:35:37 d9Sav95u
普通の35mmですら今や存続が危ないのに、110フィルムなんてまだあるのかと思ったら案の定生産終わってたか。
274:名無しさん@線路いっぱい
10/06/10 17:38:59 5VDSYMKs
きんきゅーしれい~てんふぉーてんてん♪
275:名無しさん@線路いっぱい
10/06/10 18:11:41 96sCHkU9
>>272
もうこの人は人間国宝認定でいいんじゃね
いろんな意味で神すぎる
276:名無しさん@線路いっぱい
10/06/10 20:29:16 WROeCJjb
ところで過渡のD51498、公式ではさっぱり発表されないね。
DD54は正式発表されてるのに。
富を牽制するのにパネルを用意しただけで、何も進んでないのかな。
277:名無しさん@線路いっぱい
10/06/10 20:37:25 YLc/Q4l4
110フィルムもうないのかorz
トイカメラ集めてると辛いな
278:名無しさん@線路いっぱい
10/06/10 21:33:03 43F8hMMN
>>273 >>277
キエフ30Mっていうソ連時代の超小型カメラを持ってるんだけど、こいつなんか
元々16mmフィルムをダークバッグの中で専用パトローネに装填して使うように
なってる。そもそも16mmフィルムがもうないだろ・・・と思ってたら、35mmフィルム
を専用カッターで16mm幅にカットして作る人もいるみたいね。何事も工夫次第か。
激しく擦れ違いで申し訳ない。
279:名無しさん@線路いっぱい
10/06/10 23:15:25 3e+7JYqB
くそぉ110フィルム持ってたらそれ口実に神に会えるのに
いちどゆっくり蒸機とか色々語り合いたいな
280:名無しさん@線路いっぱい
10/06/10 23:33:05 EA88fQNw
>>276
スターターセットのD51が突然在庫検索から消えたから、旧製品がなくなるのは
確実だろう。新D51登場は間違いなさそうな気がする。
281:名無しさん@線路いっぱい
10/06/10 23:46:59 YFV9baGu
爺のくせに早漏なのかね
そもそも試作品なんてすぐ出てくるわけないだろw
282:名無しさん@線路いっぱい
10/06/11 01:30:51 D0HmROoH
蒸機ファンとしてDF50やDD54はDD51やDE10みたいに
憎ったらしい感じがしないからいいね?
283:名無しさん@線路いっぱい
10/06/11 01:48:14 vcwINYt9
当時はゴミ扱いされてなかったっけ?>DF50やDD54
284:名無しさん@線路いっぱい
10/06/11 02:09:13 2J/xbDl8
ゴム系接着剤がなぜ最適か知らない方に・・・
最大の利点ははみ出したボンドを完全にキレイに除去できるからです
ヨウジでくるくる巻き取ったり半乾きのトリモチ状にしてぺたぺたやります
溶剤成分で塗装がやられるじゃんと私も昔は思ってましたが大丈夫です
これならナンバーだけでなく他の部品もキレイにとりつけられますよ
木工ボンドはあとではがしやすいので使う人もいるようです
神サイト
URLリンク(www5a.biglobe.ne.jp)
285:名無しさん@線路いっぱい
10/06/11 02:16:18 S2x6InYI
自分は溶剤の弱いGPクリア専門だな
286:名無しさん@線路いっぱい
10/06/11 06:13:05 GChHE7+L
極薄両面テープの小片
287:名無しさん@線路いっぱい
10/06/11 10:13:23 rNAynlKJ
>>284
てか常識だし
288:名無しさん@線路いっぱい
10/06/11 23:45:33 jLsCWfCC
2500円で手に入れれた(ケース無し以外汚点なし)KATOのC50
つかみ棒取り付けようとしたら飛んだ
もーどこいったかわからん…
289:名無しさん@線路いっぱい
10/06/12 03:59:43 Z6DEQlkX
>>288
最近のC50は飛ぶんだなw
…カーペット掃除用のコロコロで見つからないかなぁ?
掃除もできて一石二鳥
290:名無しさん@線路いっぱい
10/06/12 07:31:38 rZ5kFMwN
>>288
銀河モデルN-083
291:名無しさん@線路いっぱい
10/06/12 16:56:47 T4tQJuux
C50 CAN FLY
292:名無しさん@線路いっぱい
10/06/12 17:59:31 WgQB/yim
コンビネーションレバー紛失。
どこ行ったか分からん。
293:名無しさん@線路いっぱい
10/06/12 18:08:30 cayZfxDA
そこで自作ですよ
294:名無しさん@線路いっぱい
10/06/12 22:37:24 AYDFyXvI
じっさい富C57のコンビネーションレバ外れやすいんで走らせるのが怖い
皆さん何か対策してます?
295:名無しさん@線路いっぱい
10/06/12 23:36:35 oCib6MCS
>>294
対策 走らせない。
296:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 00:33:07 Jhu7nZMh
流線型って眺めていると
夢があふれていると感じる
楽しくすばらしい未来の機関車・・・
なぜ戦争へと落ちていったのか
流改は挫折を思わせる
残骸というべきか
無残な感じ
297:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 01:32:26 DVzJnB+G
>296
でも流改もカッコいいから困る。
(C55に限らず、ドイツの01や03の流改も良い……)
298:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 01:50:23 3pIZ/glE
01や03の流線型は改造車じゃなくて新製当初から流線型じゃなかった?
オリジナルは2シリンダーで流線型はトリプルシリンダーの別物だったし。
あとからカバーなしに改造したけど。
299:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 02:54:34 usRmmzDj
流改=流線形を普通形に改造したもの
300:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 11:31:40 qj/bItAN
装甲機関車で我慢汁w
301:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 14:31:08 SvN/VFnI
原子力機関車で桶
302:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 17:52:59 ytceR2yj
フルスクラッチでAH100でも作ろうかと思って図面を探したが、見つからんな・・・
303:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 19:05:23 4Y68PFoN
初めて蟻機をバラしてみた。
ボディと下回りの分離に留めるつもりが
成り行きで動輪やロッドもバラしてしまった。
夢にまで見たマッコウクジラとも対面。
今すぐ車高下げをするつもりはない(技量がまだない)が
大手2社から近い将来出そうもないC12やC56は検討しないとね。
304:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 19:18:15 3pIZ/glE
>>302
JTBから出ている幻の国鉄車両に大雑把な側面図だけはあるね
305:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 19:44:57 C2f7Cyq4
>>294
俺のKATOのC62もやたらロッドが外れて車輪ゴムも外れるんだがこれって個体差なのかね
流線型と言えるのかよくわからんが亜細亜号のパシナなんかもいいな
306:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/13 21:23:56 CCl70ofw
URLリンク(www.skyrocket.de)
流線形だよ~
307:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 21:27:38 MKYI0Wla
>>305
俺のは過渡の車輪ゴムが取れやすい、
蟻はロッドと部品(タービン発電機やテンダーステップ等)が外れやすい。
308:名無しさん@線路いっぱい
10/06/13 22:45:22 tmV1kB73
>>305,307
俺の過度C11も最近車輪ゴムが腐ってAssy交換したらやたら外れやすくなった。
いま供給されてるゴムって昔より厚いのかな。
309:名無しさん@線路いっぱい
10/06/14 00:12:28 w9LMNXXf
下がりつばめの車輪ゴムが外れた
kato製はELもゴムが外れやすい
310:名無しさん@線路いっぱい
10/06/14 02:59:14 ik4Tbp0R
チンコのゴムもうんたらかんたら・・・
311:名無しさん@線路いっぱい
10/06/14 20:01:44 GEtKoncp
蟻のC12の改造だと思うけど、非常にすっきりした出来でびっくり・・・
URLリンク(barrack-model.at.webry.info)
312:名無しさん@線路いっぱい
10/06/14 21:29:23 GWG6nK+S
>>310
それはサイズが粗末だからなんたら・・・
313:名無しさん@線路いっぱい
10/06/15 13:29:00 FicAxUqx
>>311
そこのサイトにあるチビロコの動力化がいいね。
314:名無しさん@線路いっぱい
10/06/15 15:51:10 k5FRG0/l
俺の過渡C62は動輪の近所にあるタンク(なんて名前だ?)がぽとっと取れた
ロッド類が邪魔でもう涙目
315:名無しさん@線路いっぱい
10/06/15 16:34:49 mowxxkuB
>>311
C56にも応用可能かな。
秋に出るお召しもあのままでは山車だよ
316:名無しさん@線路いっぱい
10/06/15 19:00:59 EDHbPbGh
売るのが目的の香具師のサイトは見ても萎えるよな
基本的に自画自賛
317:名無しさん@線路いっぱい
10/06/15 19:42:40 AUTSPlyq
RL、過渡から発表されたにもかかわらずD51498やるのか。
318:名無しさん@線路いっぱい
10/06/15 19:51:52 w8I4qWz2
>>314
動輪の近所ってことは空気溜か
319:名無しさん@線路いっぱい
10/06/15 20:47:22 xKnyRUPZ
>>317
過渡のが出たらゴミと化すのにね
320:名無しさん@線路いっぱい
10/06/15 21:03:08 KlRL9uOA
>>318
清缶剤タンクかもしれんぞ
321:名無しさん@線路いっぱい
10/06/15 21:09:04 k5FRG0/l
>>318
そんな感じのタンク
結局神サイト見ながら分解して組み付けました
322:名無しさん@線路いっぱい
10/06/16 00:20:28 BXAt/qbn
>>314
急いてはポトッと仕損じる
323:名無しさん@線路いっぱい
10/06/16 01:22:57 twyXwvmX
>>317
試作品見たけど、相変わらずウンコなキャブと、
似ても似つかぬ穴埋めデフは何なんだろうね?
324:名無しさん@線路いっぱい
10/06/16 19:38:10 GK1CdiYD
>>311
混合列車の写真は蒸機だけでなく貨車や客車も作り込んであるので楽しそうですね。
私はどちらかというとこういう小編成で遊ぶのが好きです
KATO、冨は大型蒸機だけでなく、こういうタンク機も今の技術でやって欲しい
C11なんて動態保存機も多いから若い子にも馴染みがあるだろうし
325:名無しさん@線路いっぱい
10/06/16 23:16:32 F9OoLe8p
>>323
ウテシが我慢できなくなって・・な図を想像してしまった
326:名無しさん@線路いっぱい
10/06/17 01:31:01 fi5+JyD7
蒸機も車掌車と同じく新聞紙にして燃やすんだろ
運転中には無理だろうがw
327:名無しさん@線路いっぱい
10/06/17 19:07:03 /mTedBuX
蒸機は2人以上乗務だから大丈夫だろ?w
328:名無しさん@線路いっぱい
10/06/17 19:49:08 X7Kq+ql3
運行に支障をきたさないように…
329:名無しさん@線路いっぱい
10/06/17 20:30:10 fi5+JyD7
>>327
二人乗ってても別に遊んでる訳じゃないんだが・・・
電気や内燃の助士とは違うのよ
330:名無しさん@線路いっぱい
10/06/17 21:13:48 /mTedBuX
>>329
だからどうした?
生理的非常事態の話だろ?
これだから・・・
331:名無しさん@線路いっぱい
10/06/17 21:19:01 QlHTuM83
メカニカルストーカーが付いてなければ
少なくとも上り坂は耐えないといかんですなw
332:名無しさん@線路いっぱい
10/06/17 23:01:08 BSt6tRF0
>>323
ウンコという表現やめれ。
変な方向で盛り上がってるでないか。
333:名無しさん@線路いっぱい
10/06/18 18:51:24 QYCK9hKo
うんこにまつわるエピは事欠かないだろうな。
334:名無しさん@線路いっぱい
10/06/18 23:05:19 VS98+O2Q
ウンチで走るメタン動車ってなかったっけ?
335:名無しさん@線路いっぱい
10/06/18 23:27:40 DZOCQYU/
もはや、この話の始まりがRLだったとは誰にもわからないw
336:名無しさん@線路いっぱい
10/06/18 23:31:51 NVYwCVTz
西武や東武の木製タンク車(有機肥料専用)の話ってか?
337:名無しさん@線路いっぱい
10/06/18 23:35:20 NVYwCVTz
>311
長規制くらってたんで遅レス失礼。
ここはここで神サイトだと思うわ。教えてくれた>311にも感謝だお。
あと、サイトの所々のイラストがまるで小林信夫画伯のようで最高!
(タッチはかなり違うけど、スピリッツは共通してる)
あの管理人に鉄道系の連載仕事とかないのかな?
まぁ鉄道趣味誌鉄道模型誌は原稿料が薄謝レベルなんで
そっちの意味で無理か。
(絵かきと模型以外に本業持ってないとね……)
338:名無しさん@線路いっぱい
10/06/19 07:14:41 l6DbMByO
>>334
それマッドマックスw
339:名無しさん@線路いっぱい
10/06/19 08:16:05 i36/sUw+
そういえばだいぶ前に、蟻のD50を左右真っ二つにして、
幅を詰めようとしていたブログがあったんだけど、その後どうなったんだろう。
アドレスも名前も忘れちまって出てこないorz
340:名無しさん@線路いっぱい
10/06/19 23:03:56 lLhjxQri
竹原慎二の左ボディブローで人間機関車カストロが体を二つ折りにして悶絶
あれから14年経つんだなあ・・・
341:名無しさん@線路いっぱい
10/06/20 08:23:48 lQpB+MbQ
ガチンコ・ファイトクラブ
342:名無しさん@線路いっぱい
10/06/20 13:18:28 7qK3nBEr
>そういえばだいぶ前に、
その方じゃないけど
C53の流線形なら三分割して幅を詰めたよ
343:名無しさん@線路いっぱい
10/06/20 17:59:31 jFFhoI+R
6時からのt豚s世界遺産でインドの蒸機登場
344:名無しさん@線路いっぱい
10/06/20 18:42:29 zMnCe1/B
>>342
すごいね。
つべこべ言わず原形を叩き切ってる作品は豪快で好きだ。
345:名無しさん@線路いっぱい
10/06/21 06:07:10 UhWHbazx
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
346:名無しさん@線路いっぱい
10/06/21 21:49:21 9zx5bvYk
ちょっと汚いなと思ってしまった
347:名無しさん@線路いっぱい
10/06/22 03:42:51 vtFGgzib
>>346
バチあたんど
348:名無しさん@線路いっぱい
10/06/22 20:44:33 UF+xbl8d
ライブスチームじゃないのが残念だけど、すごいね!
349:名無しさん@線路いっぱい
10/06/22 22:59:18 3YhRuP1j
60年かけて模型(といっても本物だが)の星型エンジン作ってる人いたな
350:名無しさん@線路いっぱい
10/06/22 23:26:09 XA4Rb8AK
50年もよく続いたな
根気に脱帽
351:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/22 23:33:12 55ycJ/Tm
ライブスチームとか最低でも数年かかりが当たり前らしい。
352:名無しさん@線路いっぱい
10/06/22 23:53:04 zjv3E0iA
にしても、50年はチと掛かり過ぎだと思う
353:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 00:36:30 tGquhovP
いっそ1/1作ってしまえば
354:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 01:14:01 hQiPxgbq
40数年間はお勤めしてました(´艸`)
355:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 11:50:19 tGquhovP
C59は似せるのが難しい機の代表だからな。
356:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 13:46:55 m0mjW/4F
5インチのライブスチームで何十年がかりというのは良く聞く。
ある人は戦前から作り始めて戦時中中断して戦後再開で30年とか
357:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 18:22:26 qxRCkrcm
>>356
それでも30年だろ?
この人の場合50年。だから「チと」掛かり過ぎだとオモタ。
358:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 19:26:11 2HDs2Zcv
ぬぅいんげ~んがじゅうねん~
359:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 19:41:30 Kagg1w8A
50年だったら技術不足の初期、脂が乗り切った中期、視力低下や指先が震える晩年と
差がありそうだな
と言うか構想45年とかかな?
360:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 19:46:19 SGIIsFUa
実際の図面からの採寸とかしているから時間かかるんだろう
採寸のための資料は手元になく、「通って」いたらしいから
細部まで相当造りこまれているんじゃないかな
361:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 20:08:03 FGfuV/61
2年ほど前にTMSに完成写真が載った樋口氏のC5333(35.6mmゲージ、電動)も
かつて宮原や明石で実物に触れたり事務員で勤務した時に集めた資料を元に
イコライザーは勿論先台車・従台車の復元装置やら自連の動作まで
可能な限り各部を再現したこともあって40年前後かかったそうだしな
(台枠だけの写真が樋口氏が終戦直後に作ったC53を載せたTMS72年3月号に出てる)
362:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 20:29:52 t+Nbdwu1
ここまで出来たから完成、じゃなくて
やっぱこっちももうちょっと、ここも再現するか、なんて感じで
気がついたら何十年も経っていたという感じなのかもしれんぞ
363:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 20:45:22 OwuFPCid
>>362
貸しレでしか走らせられないような連中には
そういうところは理解不能でしょwww
364:名無しさん@線路いっぱい
10/06/23 20:52:33 v/0xB5De
>>361
樋口氏はC53の考察と模型については生き字引みたいな方だからね
戦時中に図面引き始めて物不足の時期に作ったというだけで充分驚異的な話なのに
もう一度C53に挑戦してボルトやリベットのサイズまで極力スケール通りにしたとか聞くと恐れ入るわ…
365:名無しさん@線路いっぱい
10/06/24 07:40:04 mKpaJdXw
>>346
これがほんとの模型の楽しみ方
俺たちがやってるのは出来合いのものを買って弄ってるだけ
366:名無しさん@線路いっぱい
10/06/24 08:22:03 wRb4R/3z
楽しみ方にほんともウソもないだろ。
色んな楽しみ方がある。
367:名無しさん@線路いっぱい
10/06/24 10:10:38 wddpWGN9
買っていじるだけでも立派な楽しみ方。
買ってタンスの肥やしにするのも立派な…コレクション(?)
368:名無しさん@線路いっぱい
10/06/24 15:26:02 HCabt0V1
最終目標は蒸機フルスクラッチ
ム所出てからまだ2年少々なので今は雑食を楽しんでます。
D51から気動車、165系、485系、そして間もなくお別れの201系まで。
369:名無しさん@線路いっぱい
10/06/24 18:36:21 JIQYwrus
まあ自分の好きなようにやるのが趣味だろ
買ってすぐ飽きてしまおうが死ぬまで掛かっても完成しなかろうがいいじゃない
370:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 08:41:37 O/bOG2ht
それより富のC57のバリ展の発表はいつになるんだぜ?
371:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 12:19:40 fXqtoHNg
URLリンク(page2.auctions.yahoo.co.jp)
こういう遊び方には賛成なんだけど
商品にしてはピンボケすぎないか。
372:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 15:41:25 zKYolLYG
出品自体が遊びって感じ
373:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 16:19:12 BJH5DPZc
>>371
こんなゴミが売れるなら神なんて大金持ちになるわ
374:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 17:03:53 hN/hmwVd
こういうのを売ろうって頭に疑問を感じるわ
375:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 18:19:21 eYpXXhsB
松屋で冨が新しいのを発表するよ
あと1ヶ月wktkしながら待っていてくれ
ソースは勘弁してくれ
376:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 18:35:39 5QRp07pl
C50のページ離乳
この形式って頭の中でイマイチイメージが固定されてない
8620よりC56に見えることがある。
実車見たことないし(梅にもない)。
377:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 20:02:22 0K6I20CW
>>375
出るとすればC61かD51あたりかな? まあ、余り期待せずに楽しみにしてます。
378:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 20:04:54 zq0x/0FE
180号機ばんえつ物語号だよ。
379:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 20:24:03 hN/hmwVd
まともなC56とC59が欲しいお
380:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 20:30:10 8G9i8pI3
まともなC11が欲しいお
381:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 20:30:59 10Ee5Zry
>>377
そもそもホンマかいなって突っ込みは無粋だから置いとくとしても
順当にいけばまずはC57のバリ展じゃないか?と思えるのだがどうだろう
でも富も結構「えっ!?」と思わされる商品展開があったりするし
もしかしたらマジでC57はひとまずこのままで他作ったりするのかねえ
382:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 20:48:15 smnfuKI2
>>381
とりあえず1と180出してから他を出すのが普通だけど
富はあえて売れ筋を出さずにマイナーなのだけ出してく戦法だからな・・・
そんなことしてると他社にかっさらわれるだけなのにね
383:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 21:09:15 6BX/3kzw
加糖のD51(古い製品のほう) リニューアル目前ではあるが
パーツの取り扱いはやらないんかな?
子供の頃にいじりたおした悲惨なものがあるんで
ちょっと全般修理をしたかったのだけど。
384:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 21:22:43 zq0x/0FE
>>383
修理用の部品はしばらく在庫してると思うけど、
ヤフオクで部品取り用のを買うのがいいよ。
豊富に出てくるから。
385:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 21:26:46 6BX/3kzw
>384
ありがとう。自力で修理が出来ないもので
いきつけの店で部品持込できるか確認して購入することにする
386:名無しさん@線路いっぱい
10/06/25 21:33:16 smnfuKI2
>>385
ホビセンに持参して相談するとか
お金はかかりそうだけど
部品取りと言ってもピンキリだから
今後もずっと使いたいなら高くても新品部品で直すのも良いかと
いっそ新しくもう1両買ってしまう方が早いかもしれないけどw
387:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 03:11:08 ACVlq0jO
>>375
C57バリ転?おせーよw
388:375
10/06/26 08:09:54 YdeAw4cK
C57のバリ転ではない。
C55でもない
C61でもない
ここまでで勘弁してくれ。
389:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 08:34:36 wwnqDuwf
D51ですね。分かります。
390:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 08:43:57 cSQ8772R
何だか分からないものにwktkできるかい。
蒸気機関車ともNゲージとも書かれていないから
>>375の逃げ道などいくらでもあるのであった。
391:375
10/06/26 09:55:39 UgfHvaym
Nゲージ、蒸気機関車だよ
392:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 09:59:16 sPOsRD75
56ですか?
393:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 10:25:57 a3tcXjZx
1でも180でもないフツー型のC57はまだまだ先なのか…(´・ω・`)
394:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 10:35:48 4JrEBiOC
D51だとしたら、KATOがD51をアナウンスしたから、対抗上富も開発を急がせたのかな。
C57動力をベースにした新製品なら、C59かC62という線もあるかも。
395:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 10:37:06 re1EXk+M
富といえばゴードンまだ出ないの?
396:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 11:00:51 wwnqDuwf
375氏はC57、C55、C61は否定したが
D51は否定していないw
よってD51の可能性が高いと推測する。
397:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 11:35:13 a3tcXjZx
ちょっと待ってほしい。確かに>>375氏はC57、C55、C61を否定したが
テンダー機であるとは一言も言ってない。
となると答えはC10の線が濃厚ではないだろうか?
398:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 11:42:37 LLZKv0CO
>>375は何が嬉しくてここで晒すんだ?
399:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 11:46:59 rhzayZSj
>>398
ただの構ってチャンだろう。
400:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 11:50:24 wwnqDuwf
135分の1の過渡にケンカ売って
150分の1のC11出してきたら神認定する。
401:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 12:09:11 kgfsajCw
D51だろうな
過渡とかぶっちまったなw
いいよC57で驚嘆させてくれたから動力は信頼できると思うよ
買うよ
402:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 12:21:30 Zfua4GDq
D51 の競合もいいね。
ただ、KATOはC62レベルの価格にするとのこと。
そうなるとすみ分けになるのか?
403:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 15:31:59 CYQrUcK3
松屋でソースカツ丼が出ると聞いてやってきました
404:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 15:32:50 zx8ZDTc0
D51下等と富の競合なら良い棲み分けができるね
出来はt多少高くても富のほうが良いのは確定だろうし
安くてD51っぽいのが欲しい人は下等でいいし
405:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 15:40:21 DpQ4RIZ4
なんかKATOに悪意を持ってるように見える文章だなw
406:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 16:01:27 aSn9EKoM
実際に富と下等が競合したら
どのジャンルでも富のほうが出来が良いのは事実だし
下等が勝ってるのは値段の安さだけだから
407:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 16:11:00 R/17/35e
>>375
書けないなら書くな、カス
408:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 16:15:57 4Zr2VMRv
D51出すなら241がいいな。
409:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 16:28:03 w/SypaCy
しかし競合と言うより富が慌てて被せるパターンが増えてるな…
これで498の標準と集煙仕様で競合させたら指さして笑うぞw
410:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 16:38:43 PXlhryn2
残念ながら富は23号機です
とか微妙なオチが付くだろ
411:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 16:46:57 wtSmDpNE
>>405
スレ上げてる奴にろくな書き込みはないからスルーが吉。
412:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 17:01:49 aSn9EKoM
>>411
下等狂信者乙
sageておけば良いのか?
413:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 17:50:02 LzaAuYAL
とりあえず松屋の発表を静かに待つとして。「
加藤が発表→そのあと富も発表ってパターン多すぎるからいいよ。
両者ともレベルの高いものは出来そうだがね。
414:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 17:59:07 cF/r3Z8D
8620であってくれ……。JRQ仕様でもいいから。
関係ないけど、神サイトのC50コンテンツは神リニュだな。
あのサイトに一番必要な機種が加わった感じ。
欲しいかというと……要らないけど。
415:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 18:30:14 DpQ4RIZ4
NG推奨ID:aSn9EKoM
416:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 18:43:36 cSQ8772R
>>415
とりあえず彼は「ぼくはとみっくすがいちばんだとおもいます」と書きたかったわけだから、それでいいじゃないか。
社会に出て間もないうちは、経験も浅いし交流範囲も狭いしあんなもんだ。
自分の価値観がすべてではないことや、言い方一つで誰の共感も得られなくなることが、
そのうちaSn9EKoMにもわかるだろう。
417:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 19:04:11 WUNgPLvH
オロナミンCの話ワロタw
俺の会社の近くでも何度か配ってたんだけど、うわさを聞いた社員が行列を作ってて
恥ずかしかったw
418:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 19:12:46 N+s+s/LR
たしかに競合になると、富は素晴らしい。96とか最高だった。
D51も競合すれば、フランジの関係で、富の大勝利になると思う。
動輪越しに、向こうが見えないよう、プライバシーにも配慮してくれるはず。
過渡にはせいぜい頑張ってほしい。
419:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 19:14:06 /gN+fUIV
>>406
それJR電車屋に言ってみろってw
420:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 22:13:40 OGVc6jfo
信者は各々自分に相応しいスレに隔離されててください
421:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 22:49:58 wwnqDuwf
実際、塗装と走行性さえ安定すれば
形体は富の方がいいからねぇ。
けど過渡D51もC62並みのリニュするんでしょ?
もし現実になったらおもしろい競作になりそうだな。
422:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 23:03:38 khHLRnrz
富もC57バリ展しないとはガッカリだ
新作なら例えばC56とかなら今の富の技術的にできるんだろうか
素人の俺は>>388を見て
じゃあC59だなと思った(根拠なし)
423:名無しさん@線路いっぱい
10/06/26 23:35:49 OGVc6jfo
>新作なら例えばC56とかなら今の富の技術的にできるんだろうか
富C57の前に蟻がC57をぶつけてきたと考えると蟻C56の控えた今出てくるのは・・・
424:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 00:30:08 j4MhnJmP
>>422
D51がないのはなぜ?C59は線区限られるから後回し
425:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 00:35:40 wH7X0PO7
・C57 135
・D51 498
・C11 171
426:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 00:52:27 Qr6X2cN5
>>422 私もそう思ったよ。C59なのかって。
427:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 01:11:24 R64JAGX1
C59だったら嬉しいが、
富は、復活蒸気しか模型化しない方針のような気がする
428:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 02:20:52 CbYYErnW
>>427
C57135がいつ復活したんだ?
429:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 02:48:11 R64JAGX1
すまん、鉄博だった・・・
430:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 03:00:21 wH7X0PO7
俺は静態保存機つながりで新橋のC11 292が来ると見ている。
431:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 03:17:10 28/iLhja
製品化の優先順位が動態機があるからということなら
やっぱりC56とC12は外せない。
C12は某社の「のようなもの」さえ入手難だし世界も出してない。
432:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 04:03:19 wH7X0PO7
博物館保存機という意味では、靖国神社のC56 31もあり得る。
433:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 04:47:49 RX+zijra
>>431
出来の悪いハーモニカみたいな窓の客車のセットならまだ売ってるぞ
434:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 08:05:37 oH6ZSsVH
重機関銃と兵隊付属で欲しい
435:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 09:47:43 47iHNgT6
連合軍捕虜の労務者も欲しい
436:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 09:48:48 wH7X0PO7
零式艦上戦闘機52型も欲しい。
437:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 10:06:45 0ww4tArK
1/144ならあるじゃんNASAちゃんのとことか
てか去年のいな頃は「きっと来年は門鉄C57だぁ!」とかwktkしてたのに…
(´・ω;`)
438:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 11:16:10 TLX7REMy
博物館保存機といったら鉄博のC57 135の次は鉄博のC51じゃないか?
さすがにマレーや1号は無いだろうし
439:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 11:24:04 Luf2rysi
梅小路保存機なんて選択肢は?
440:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 13:07:29 28/iLhja
キャブ人形もたのんます。
こらえ切れず・・みたいなのも。
富永一朗が描く鈴木先生みたいな図になっちゃうかな。
>>439
D50140に美を感じたのは俺だけでいい。
441:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 14:04:10 +vyiJ+qJ
C51は欲しいけどあんまり使い道思い浮かばん
戦前の特急燕かお召しっていうイメージしかないからなあ・・・
442:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 14:34:20 oNU8P/wb
使い道って・・・模型なんだから好きなように遊べばいいだけ。
ゲームですらマニュアル無いと遊べないらしいからな、ゆとり世代は。
443:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 14:39:57 iRnQeqsJ
マニュアルも見ずに考えもせずに先入観だけで使えねぇ!と決め付けるのがゆとりだろ
Bタンク欲しい
444:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 15:37:31 0PnIX8Rt
>>442>>443が一番先入観で発言してるように見えるんだが
445:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 15:52:28 0ww4tArK
ゆとり乙
446:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 15:57:24 28/iLhja
ゆとり認定なんて主だった板ではとっくに廃れてるから
他ではしない方がいい。
趣味系板はそこしか行かない人が多いから分からないんだろうな。
447:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 16:29:07 Vpg7rxFV
>>446 は、自分の発言の矛盾に気付かないゆとり。
448:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/27 17:13:48 RzaNbpR8
>>395
正調1/160リアルゴードンが出たら神だけど1/147とかなんだろうな。
449:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 18:09:29 Luf2rysi
英国型だし、1/148が正調何じゃないの?
450:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 18:10:22 VePyCwLM
>>444
そういう見方しか出来ないからゆとり世代と蔑まれるんだろ。
認識しとけや。
451:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 18:12:49 iRnQeqsJ
>>448
リアルは嬉しいが既に出ているヘンリーやトーマスたちとのバランスも大事
452:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/27 20:11:23 jav7RE1x
>>449
1まちがえた('A`)
>>451
まぁそれはそれで。
453:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 20:43:36 ChtoBKN0
>>441
戦前の特急燕をやるには食堂車(マシ38)とか展望車(スイテ47、スイテ48)のプラ完成品の
製品化がされてないからな・・・。
3等車(スハニ32、オハ35)はあるけど・・・。2等車のオロ40はあったっけ?
454:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 21:00:00 0ww4tArK
ここまでの流れで行間を読むと、みんながいかに富C57のバリ展
門鉄が遠のいたのを悲しんでいるかが良く分かる
455:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 21:29:46 d+4DQ9nV
実は門鉄より標準デフが欲しかった。
456:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 21:30:40 3rQZxrTk
>>453
C51牽引の時代だと全部ダブルルーフ車になるけどな >燕
C53牽引になっても丹那隧道開通時、流線型の運用撤退、C59置き換え直前とでは色々異なるし
457:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 21:41:51 jcG3vm3K
結局、カトウとトミックス、どっちがいいの?
蒸気、電気、機関車オタです。
458:名無しさん@線路いっぱい
10/06/27 21:46:50 w7PxfXuR
>>453
MODEMO(旧ナカセイ)から
スロ33Wルーフ,スロ34Wルーフ,スロフ30Wルーフ,オロ35,オロ36が出ているけどね
459:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 01:05:17 tMUhsLrd
特急 「燕」 昭和6年 7輌編成 完成品
URLリンク(www1.odn.ne.jp)
貧乏人お断り>金失道模型
460:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 01:35:39 5k7+si8U
>457 どのメーカーにしても一長一短だよ。
良い製品をつまみ出すのもいいんだけど
本来の自身の満足のためには好きな形式(好きな列車を作るための形式)を買っておくほうがいい。
とりあえずSLになってるもの、でいいのならマイクロだって選択肢に入る。
461:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 03:41:46 qd8kuBGY
てかC51なんて戦後もずっと旅客列車牽いてたんだし
462:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 03:57:46 36gb+ROG
C58の名前が挙がってないのがなんか意外だ
もしかしてあんまり人気ない?結構好きなんだけど
463:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 04:05:41 RpT2hk8G
貨車だろうが客車だろうが何引いても合うからいいよね>C58
KATOがあるから現状でいいと思うけど出てくれるんならそれはそれで有難いな
464:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 05:32:01 thabZuws
C58はワールドの再販も望み薄みたいだからな。
新C62や新C57、今度のD51と並べて
大きさの違和感のないのが出てくれたらありがたい。
465:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/28 05:46:04 KD/oZmgw
>>461
ワールドのC51は感動モノの出来だよね。
466:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 14:12:46 DziMqtjo
東鉄仕様ってマイナーだと思ってたら東京機関区の機体だったの?
買わなきゃ!売り切れちゃう!!
467:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 15:23:19 tY+hSxQ9
>>466
戦前の東京鉄道管理局(東鉄局)の意味だが >東鉄仕様
関東一帯のC51は勿論東北地区等の他線区に行ったのも結構居る
468:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 16:36:54 nKhpotej
やはり実物捉えてる模型は稼働率が高くなる。
神も加工して似てきたら稼働率が急に上がったってよく述べているけど分かる。
秋のD51競演(になるんかな?)楽しみ
469:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 16:45:57 UH/6D+8D
>D51競演
リアル・ラインとマイクロエースの…
470:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 20:06:24 oxr67+PD
>>464
KATOのC58は、出来は良いけど、やはり大きいのが気になりますしねぇ。
丁度良いサイズの製品が出れば良いのですが・・・
471:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 20:14:33 6f3ArE1f
富の新作が、C62なんてことは・・・・まさか・・・
472:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 20:24:59 rk1QmrfP
>>471
C622とC623の北海道仕様なら、過度から出もおかしくないけど、なかなかバリ展してくれないので、
富が出してくれるなら、それはそれで嬉しいけどな。
473:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 20:30:34 RpT2hk8G
ここで9600改良と予想
474:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 20:32:13 qd8kuBGY
富がC57ほっぽってると
過渡がリニュC57を連発してくるかもよ
C62の時みたいに連続でC57 1、C57 180、C57一般形とか
475:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 20:32:31 xY//UIMV
旧客の少ない富がC62を出すと思わない。
一方、2軸貨車が充実してるからD51は逆。
476:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 20:40:19 nKhpotej
加藤のC58は似ているが「D51よりちっちゃいんだよ」感がもうひとつ。
単体でみて。
477:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 20:40:20 w69iUPXc
過渡が意表をついてC59、C60を出したり、
富がC57各種とC55を出したりしたら嬉しいが。
478:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 20:53:57 6f3ArE1f
富が、年に1回のペースで蒸気の新形式を出してくれるのなら、
これから富信者に改宗する
479:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 20:55:16 HL9fyzjI
富なら必ずスケール通りに出すからなぁ。
C62、D51も良いけれど、
最新の技術で作られたC11などの小型蒸気も見てみたい。
480:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 21:04:20 qd8kuBGY
>>479
その言葉を12mmの人の前で発すると袋だたきにあうぞw
全長全高をスケールに近く作ってくる とでもしとけばおk
481:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 21:10:44 EkA7JX4B
>>480
>12mmの人
自己紹介?
482:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 22:01:40 BJuxVHK0
ゲージ論争ほど不毛な物は無いな。
483:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 23:33:55 EkA7JX4B
ほんと
ここNゲージのスレだし
484:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 23:40:16 WcrZa7As
富以外糞
485:名無しさん@線路いっぱい
10/06/28 23:50:51 HX9kYg1F
たとえば9600のことですね。わかります。
486:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 00:42:35 zjDs1ojw
トーマスでしょう常考
487:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 09:23:10 YsdxjdCr
>>475
富はC57の布石として旧客出してきたらしいし、2軸貨車の充実がD51の布石ということも十分考えられるな
>>480
1/150、9mmのスケールを守るってことだろ
488:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 11:01:32 f+q4IJ0B
D51は貨物専用という訳じゃないぞ。オハ35とオハフ33も出る事だし...。
489:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 11:32:39 zjDs1ojw
>>487
1/150,9mmというのがそもそも成立しないのだが
幅はどうしても1/150じゃ作れないでしょ?
だからNであんまりスケールスケール言うもんじゃないよ、ということ
490:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 12:04:36 NO+P3lUL
>>489
車体の幅は1/150で作れるだろ。
問題は周知の通り、レール幅の関係でガニ股になってしまうことだが、
これは蒸気に限らず電車でも気動車でも同じ。
491:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 12:05:53 JubzGTuP
だからNで「スケール」とは言わないんだよ。
492:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 12:06:56 NO+P3lUL
んなこといったらHOも同じ問題抱えてるけどな。
493:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 12:26:37 YsdxjdCr
>>489
成立しないって…
そういう規格(=Nスケール)を守ってるかどうかの話でしょ?
以前のカトーは明らかにオーバースケールだった訳だし
ガニ股は前提の話なんだよ。じゃなきゃTT9にでも移行してくれ
494:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 12:26:59 L6r4j0Zz
>>487
D型機の場合、天賞堂やワールド工芸並みのローフランジ車輪にしないと
動輪径を1/150では作れないという問題もあるな。実際この問題のせいで
いつも「長さだけは1/150」にしてくる蟻も、D51の長さは1/150にはなってないし。
富に関していえばC57ではローフランジにしたとは言っているが、ワールドや
過渡よりも動輪は小さい(さすがに蟻よりはちょっと大きいが)。
仮に富がD51を出すとしたらこの問題にどう折り合いをつけるかが問題になりそう。
495:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 14:10:41 zjDs1ojw
>>490
ランボード幅を1/150にするってこと?
軌間が広くフランジや踏面の幅も広いうえにロッドのクリアランスも考えると
足回りだけはみ出すガニマタになってしまう
そこを違和感なく見せるためにちょっとずつ寸法いじりつつも
「似顔絵」をいかに似せるかがメーカーの腕の見せ所なわけで
単純に実車寸法を150で割ればいいというこのではない
>>494も言うようにフランジ高さと動輪径および軸距の問題もあるし
そこらを理解しないでただスケールだ1/150だと騒ぐのはよくない
496:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 14:55:11 67aKNW5h
>>495
もしかしてメーカーさん?
能書きは良いから兎に角やってくださいな。
「ローフランジ化って知ってる?」
とか言うと、また「藻前は(ry)」とか言われそうだけどw
497:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/29 15:00:12 9ntyWUaY
>>494
使用限界の1/2まで摩耗した寸法を想定すればいいだけだよ。
律儀に新品寸法に拘る必要無いよ。C621とC622の動輪を見比べるよろし。
498:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 16:29:25 2/5WRhqq
ゲージがらみのオタクっぽいつっかかり合いはどっか別のスレでやってもらえんかの
499:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 17:15:37 1G/wnML6
あっけなくゲージ論争に堕してくスレだな
500:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 20:12:33 aNVhsIRs
うちの場合、馬車軌道が標準の島が舞台という設定なのでゲージ縮尺は無問題だ。
・・・ただ、蒸気機関車はまだ1台もいないんだけどな。(注文してあるのが来ない)
501:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 21:18:41 +P3KPa/+
きっちり1/150で出来てても、脱線ばっかしてまともに走れないようなもんなら
イラネ。
502:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 21:47:34 zjDs1ojw
>>496
「はば」というにほんごが、わかりますか?
しゃりんの「とうめん」がどこか、おべんきょうしてからきてください。
503:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 22:02:04 ghvcAmw9
過渡のC62も富のC57もゲージが絡む問題をクリアするために
シリンダーと弁装置がほぼ垂直になってるだけで
後は破綻してないじゃん、他車種もそれと同じようにするだけでしょ
設計や製造の精度が悪くて技術力の低いメーカーはロッドを
車輪の外のランボード下にちゃんと収められないだろうが
504:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 22:05:08 S0uvUs3Y
いま、でけえオナラをした。
ところが、匂いがリアルなんだよな。
で、パンツの中を見たら、うんちが飛び出てた。
どう思うね?
俺も歳かな・・・。
505:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 22:08:44 aZyEqgxD
どうでもいいからさっさと手洗い行けww
506:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 22:32:50 PQxqsnQ7
飛び出したのが腸でなくて良かったじゃん
明日から仕事へ行けなくなるぞ
507:名無しさん@線路いっぱい
10/06/29 23:40:06 Fm8c00BK
富のC57だって幅に収めるのにだいぶ苦労してるみたいだな
サイドロッドのピンのとこなんかあんなに薄くして大丈夫か?
少しくらい飛び出てもいいからあんまり無理するなよ。。。
508:名無しさん@線路いっぱい
10/06/30 07:21:51 cXdT1uWV
別にNゲージを車両模型とは考えていないんで、
バルブギヤは多少左右に飛び出してもあまり気にならないな。
レイアウトの中で確実に走って、分解・組み立てがしやすい構造がいい。
509:名無しさん@線路いっぱい
10/06/30 21:05:16 S5uqBnu0
確実に動く奴が良い
510:名無しさん@線路いっぱい
10/06/30 21:21:56 6sithQnk
蟻機は悪環境でもよく走るよなあ
511:名無しさん@線路いっぱい
10/06/30 21:33:07 WxgrW1dE
チビロコおすすめ
512:名無しさん@線路いっぱい
10/07/01 01:11:32 mWtXjlG1
>>511
ロコを動力化しろよな
いまだに旧仕様で出すか
513:名無しさん@線路いっぱい
10/07/01 03:36:54 wvsX4GjA
安いからいいじゃんかw
あの大きさでC62並の価格だとどうせ文句言うんだろ?
514:名無しさん@線路いっぱい
10/07/01 13:32:54 QMcKtcIW
ちと頑張れば動力化できるぞ
515:名無しさん@線路いっぱい
10/07/01 14:47:08 ehFwb0CL
>>514
転ジニアの手にかかればキャラメルあたりのモーター仕込んですぐだ
高っかい値段つけてな
516:名無しさん@線路いっぱい
10/07/01 15:59:22 JssVM/7A
細かいスケール論争はどうでもいい。
要は、日本型Nゲージ規格の範囲内で最適化されたモデルが欲しい。
517:名無しさん@線路いっぱい
10/07/01 16:02:49 m9gr+qOs
>>516
キャラメルに毛が生えたようなやつに5万ぐらい出して買うのか?
ワールドや珊瑚の工芸品買ったほうがまだいいわ
518:名無しさん@線路いっぱい
10/07/01 16:07:04 PD2tE7dL
それこそ価値観の違いですよ。
人によって違うのが趣味ってもんだ。
519:名無しさん@線路いっぱい
10/07/01 18:55:55 AZTbO3p3
俺のD51が走りながらガタガタ震えてる!
520:名無しさん@線路いっぱい
10/07/01 19:05:04 QMcKtcIW
低体温症のようです
火を入れてあげましょう
521:名無しさん@線路いっぱい
10/07/02 02:42:30 LgibM+px
要はマスプロダクツ低価格のBタンクかCタンクが欲しいんだよな。
出せば地味に売れそうなのに、どこもやってくれない。
でも、富の噂の新製品がKSKタイプリニュ再生産だったら笑うわ。
どうせ過渡とダブるD51よりこっちのほうがいいだろ?
522:名無しさん@線路いっぱい
10/07/02 02:56:50 aYw8mes7
>>521
そのためのミニカーブと二軸貨車リニュだったのさ
となってくれると良いけれどw
TMS誌面で小林さんが日本型タンク機関車をキボンヌしてたし
ナローのベースにパーシーかなり売れたみたいだし
上司を説得する材料はかなり出てきてそうだからあるかもな
KSKタイプ出たらNが2両にナロー改造用が3両くらいは欲しいな