10/05/21 20:30:16 UlK79oLn
買う人は買うだろう。
形より思い出、気分だよ。
あと、ただ小さい機関車の模型が欲しい人もいる。
101:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/21 22:29:59 SHk2UE5T
C56と思わなければあのサイズでよく走りと結構いいものではあるしね
ただそういう使い方だと今度のお召しは向いてるとは言い難いんだよな
102:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/21 22:34:36 wAnNNhll
神さんがいい加工の仕方を載せてるんだからそれを手順にして限製品加工して売れば…ダメか
103:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/21 23:29:35 H3cRclwE
蟻のC56をバカにしてる人は持ってんだろうか？
俺はお気に入りだ特に走行性能はすばらしいぞ
ライトとナンバーはつけかえているが本格的に改造できなければ
それで楽しいしよいのではなかろうか
ナナメ後ろ上空から眺めればけっこう似てる
ただ今度のお召しは高価だからトータル価値として
ダメかもしれない
104:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/21 23:30:23 gCVnRiUe
ちなみに蟻のC56は、ユニトラム通過可能。
105:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/21 23:36:06 FJpZXhUA
テンダーと下回りだけ6000円くらいで売ってくれ
残りは紙で作るからｗ
106:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/21 23:54:34 H3cRclwE
>>105
下回りだけ・・・ってN蒸機の構造知らないな
神サイトのC56の加工の記事読んでみな
107:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 01:29:41 FX0qecVj
????
108:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 07:09:24 IGaDSJIf
>>103
持っていたけど
ちょうど格好の良い他社金属C12が出てた頃で
あまりの違いにC12ともども売り飛ばした
109:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 09:18:56 5obllovB
俺も初回で買ったけどあまりにもひどい格好だったんでC12と一緒にオク回送
冨か加藤から出たら、一夜にして蟻のは木の葉に変わるんだろうな
110:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 11:05:57 iWYHZnhh
まあ出してくれればありがたいけどね
その日が来ることを切に願う
111:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 13:10:44 mnyLyLzI
工作好きとしてはあのスタイルは腕が鳴るってもんだがそうでない人にはキツいのかもしれんね
まあまともなの出るに越したことは無いがｗ
112:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 15:13:06 ums0AnlW
模型店で姿を見て、かわいそうで涙が出そうになった＜蟻C56
113:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 15:35:29 JkX4dZQM
ただ不思議なのは、買ったら気にいらなかっので売り飛ばしたという人。
事前に写真もたくさん発表されてたんだし、特に初回の頃は模型店で見てから
買うことも十分できたんだし、始めから買わなければいいのに。
114:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 15:46:30 mnyLyLzI
まあ買わなきゃやってけない人なんじゃない 悪く言うつもりは無いけど
115:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 16:00:49 0bmDpGD2
金を出して買うという行為そのものが快感だという人もいる
本人の自覚はないかも知れんけど
そういう人って、買ってから冷めちゃうんだよね
116:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 16:09:21 BbN1lXQQ
買い物依存症ってやつか
117:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 16:13:25 x6rt5zqQ
"買ったつもり売ったつもり"とかも少なくないと思われる
"自称工作派"と同じカテゴリの人種
118:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 16:23:22 9ua8Q/aF
最終的に愛着が沸いたものだけ手元に残せばいいんじゃない。
いらなければ欲しい人に貰われていけば。
蟻C56は奥ではなぜか大人気だから。
119:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 17:11:32 STMZ2NAQ
>>115
買って走らせもせず箱眺めてはニヤニヤするのが楽しみですが何か？
120:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 17:49:20 FnmQxZJw
>>119
こういう人がいるから、わざわざ過渡製品に
箱は梱包材だと明記しなきゃいけなくなったのか。
121:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 17:54:46 OoMexWKL
走らせてればそんなに気にならなかったりするすしな。
俺の持ってる英国テンダー物に比べれば蟻なんてかなりましよ？だって走行性能は抜群だもん
122:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 18:38:43 JkX4dZQM
ただ止まってる時間のほうが長いんだよね。
形が気になってしょうがないのはそっちの時間。
123:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 19:55:09 pq18J8Lu
本物のＤ５１４９８がＤ５１４９９に！
あの独特のデフと集煙装置を付けて本線走行！やるなー。
ＪＲ西日本も頑張れよなあ。草津線とかあるやろー？
124:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 21:10:08 XNj6VGnq
ボイラー上に重油タンクも付いていれば完璧だったんだけどな。
125:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 21:28:35 9ua8Q/aF
さあ蕨が色めき立ちました！
126:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 06:12:46 bl7rZvs3
いい模型は低速で走らせてサイドビューを楽しむ
自分の場合「走らせてしまえば少々の見た目は関係ない」というのは当てはまらない
127:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 11:26:26 ca1/p19Q
>>113
初回で買って売り飛ばしたクチですｗ
田舎住まいなんで情報も無く当時ネット環境も無し。店も無いので東京の店から
通販で買ってました。現物見て買うことが出来なかったので博打みたいなもの。
で、実体を知ってキャンセルするのは店に悪いので買いました。以後は蟻製品は
予約は止めました。
整い
128:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 11:32:57 ca1/p19Q
すいません、途中で送信してしまったｗ
都会並みに店があっちこっちあって予約なしでもぐるぐる回れば実物拝めて
買う買わないの判断が出来るのは素直に羨ましいです。
今はネット環境も整いいろんな情報が入るので買い物で失敗は無くなりましたが。
129:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 12:56:47 QQ2cXu7q
お店で見るといい感じに見えるけど、自分の家に持って帰って
レイアウトに置いてみるとどうも違うってのはよくある…（情景に合わないってのじゃなくて）
家具でもいいと思ってかったら違ったってのと一緒だと
130:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 13:59:03 pA3B1Kk+
某中古屋でジャンクのカトーC62東海道型(リニュ車）を買った。
部品未使用だったが、ステップや汽笛、後ろのナックルが折れていた。
走行はOKだったので4,200円はお得だった。
自宅でステップ等を付け直し、さあと思ってキャブのあたりをつかんで機関車を持ち上げたらキャブがすっぽ抜けて機関車が落下した。
…こうやってジャンクになるんだなぁ…
よく分かったよ…OTL
取付部をゴム系接着剤で固めておいた。
次回北海道型が出たら気をつけようと心に誓った。
131:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 14:05:24 PjFZM6FU
俺のＣ６２はやたらテンダーが抜けやすいんだがｗ
132:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 18:44:53 ooramcWm
C56の走行性能は最高と書いた者だが・・・
今日Ｃ55買ってさっそく試走数秒後
メインロッドがはずれてしまっただとー！？
しかもクロスヘッドからだー？？？
無理に自分で直すのはやめて交換交渉だな
タムタム大宮店と・・・
どうなったかはまた書き込むわ
ダメだったら店員にたたきつけてくるぜ！！！
しかし走行装置すら昔と比べてダメだと価値ないわ全然意味ないぜ
マイクロエースさんよー
あああああああああああああああ
133:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 19:49:06 IKGcv/q9
>>121
>英国テンダー物
もしかしてGraham Farishのテンダードライブ機でしょうか?
だとしたら、動輪の接地面を磨くと抜群に良くなるかも。
駆動こそしないけど、集電は動輪がほとんど担っているので…
違っていたらごめんね
134:132
10/05/23 20:36:36 ooramcWm
豊沢ああー
見てるならレスつけろよー
昔と比べて動力が退化してんだよー
俺の愛するアリイがああ
みんなアリイの一号機関車もってないだろ
すげーんだぞ低速から高速まで何両でも牽けるんだぞ
なんかアリイは変わった悪く変わったんだ(泣)
135:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 20:49:44 PheZ5I1Q
>>134
神を呼び捨てにするなﾊﾞｯｷｬﾛｳ
136:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 20:50:57 PjFZM6FU
NGしてスルーしろよｗ
137:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 21:19:37 ooramcWm
豊沢あああああ
はやく出て来い神気取りのじじいめ
138:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 21:31:13 ckBDVZnw
秋以降の過渡D51が楽しみだ。C62重連（北海道仕様）も出して欲しい。
対抗して、富がC57各種、C55（北海道仕様）を出し、
蟻が9600＆C11の門ﾃﾞﾌを出し、4110とE10の再生産という展開になって欲しい。
139:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 21:34:35 IcmOVy+n
そんな空気の読めることをせずに、無謀にもガチンコ勝負を挑む、
それがあのメーカーの社風かとｗ
140:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 21:44:39 ckBDVZnw
>>139
蟻のことだな。評価の高い形式を何故再生産しないのかと。
ｽﾚ違いだけど、塗装を薄くしたﾉｰｽﾚｲﾝﾎﾞｰｴｸｽﾌﾟﾚｽや、
先頭車のｼﾙﾊﾞｰ色を塗りなおした789-1000の再生産とか・・・。
141:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 22:19:03 rxjERVOs
ライトパシに北海姿は似合わないと思うの、個人的には。
142:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 22:22:33 5c07LFqz
>>138
D51は秋に間に合うのかな。いつまでを秋と言うかだけど。
去年の今頃、富のC57はもう最終製品レベルのが走ってたんだよね。
今年の過渡のD51はまだパネル１枚のみ。
143:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 22:24:28 439GzufI
>>134
見下げ果てた馬鹿者だな手前は
そのような態度だからハズレを引くのだ
恥を知れ虚け者
144:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 22:51:28 bl7rZvs3
N'EX買ってｗｋｔｋする神も可愛いね。
EF510とか関空とか。
145:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 23:23:23 qFDej1mx
>>142
年内に出ればいいなぐらいの気持ちで気楽に待ったほうが・・・
146:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 01:05:53 adoTmcBK
>>134
持ってるよ、１号機関車。走らせると、横の歯車が廻るのにどうしても
目が行ってしまう… 走りは確かに悪くないな、僚機は除雪モーターカー
（あ、スケールの事ね）
147:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 01:09:15 21GhY9gV
C62の時だって、2007年末の発売に対して初めて試作品の写真が出たのが11月に
入ってからだし。まぁ8月末くらいまでに何らかの情報が出れば秋くらいには
出せるかもね。
148:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 01:11:54 4cP66njq
ただそのC62はどうにも急いで何とか間に合わせた感が否めなかったのがな
実際のとこそんなにぎりぎりまで出てこなかったらかなり不安になってしまう
149:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 01:13:11 6NjT/Ibd
HOのD51 498なんて、何年も前から予告されていて、最新のカタログにも生き残ってるのに
出てくる気配もないので、Nでも期待は禁物かと
150:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 01:34:09 oH0sbGRQ
>>133
正解ですｗついでに言うと、ボイラーモーターの方がさらに悪かったりする…
いい加減グラハムはＡ３とＡ４を改良販売してほしい…
151:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 08:38:35 eS28KT5T
D51は正月に延期、さらに旧暦正月延期に1億ｸﾛｰﾅ
152:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 10:02:50 FY4gMYB7
加藤新Ｄ51より先に蟻から縦横長さが神Ｃ58タイプが出たらウケル
153:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 12:34:34 cjtjRJCS
>>152
絶対に無いに1000北朝鮮ウォン
154:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 13:05:18 cP09xPoZ
寸法が合ってりゃいいってもんじゃないし。
155:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 20:17:52 VW7cBWrR
過渡のコキとコキフ高いねえ
富と同じくらいかチキ買っちゃったしなあ
みんなは買うの？
156:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 20:21:15 LocUmxRe
誤爆？
157:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 20:30:26 hm0nY03h
>>150
自分はエンジンドライブのClassA4とテンダードライブのRoyalScotしか
持っていないけど、どちらも良く走ります
確かにA4は改良して欲しいですよね
GrahamFarishでは客車の中敷きが無いものに当たったことがあります。
苦情言うのも面倒だったので、紙とプラ版で自作しましたけど
158:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 21:25:18 4ItO9Xz6
>>144
神はたぶん大学院卒のエリートで大手企業の偉いクラスの人だと思う
いろんなとこへ出張しておられる割には汽車を弄る余裕も持ち合わせてるし
これだけのポテンシャルを持った人が普通のリーマンとは思えないから
159:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 21:27:26 QzG7wpUi
神さんN蒸機の本出してください！マジで買います
160:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 21:32:16 LocUmxRe
>>157
ちなみに英国テンダー物ってどこで買ってるんですか。
イナカなので店で売っているのを見たことなくて。
161:のー てんき
10/05/24 21:34:41 Jo3FORNk
♪らぶ みー てんだー
162:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 21:38:50 u/J69kvY
オーバシーセールズ商会から買ったことはあったな...外国蒸機
電話したら、結構なおじいちゃんみたいな人が出て、
大丈夫かなと思ったけどちゃんと送ってくれた。
まだ元気でやってるのかな。
163:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 21:49:27 hm0nY03h
2chだと今でも伏字の方がいいのかな?
>>160
田無田無の秋葉原店です。
自分の知る限りではGrahamでは一番の品揃えです。
164:160
10/05/24 22:01:27 LocUmxRe
>>163
秋葉の田無ですか。まだ足を伸ばしたことがありませんでした。
今度東京に寄ったら行ってみます。
ありがとうございました。
165:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 22:09:06 eoJRt01Z
>>163
秋葉の田無は、各店舗にあったGrahamの在庫を全部集めてきたからね。
前は千葉店とかに大量にあったんだが、全部秋葉に移動した。ま、正しい
判断だとは思うが・・・地元で金に余裕のあるときにのんびり買っていた俺は
涙目だがｗ
166:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 22:10:33 hm0nY03h
一番の品揃えといっても、そこはアレですので
あまり過度な期待はなさらぬように…
167:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 22:14:13 LocUmxRe
>>166
了解です。何か特定のものを探しているわけではないので...。
ちょっとどんなものか見てみたいと思いました。
168:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 22:26:01 hm0nY03h
>>165
そうだったんですか。
もしかして取り扱いも、在庫限りで縮小してしまう恐れもありそうですね…
ｶﾞｯｸｼ
169:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 22:27:41 YGvr0aIM
富のKSKタイプCタンクの走りが悪いんで、何かいい下回りを探しているんだが、
ひょっとして、外国型には使えそうなものがあるんだろうか。
動輪の小さいやつ。
もしくは、もろKSKタイプCタンクに似てるやつとか。
170:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 23:09:45 SfVAi6YU
富がリニュすればいいのにね。KSK
C57のバリ展すら見えない状態じゃ無理かもしれないが。
171:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 23:45:23 A+uoloPE
このまま終わるんじゃなかとすら思えてきた＞富N蒸気
172:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 23:51:45 u+TdQbtj
>>171
二度あることは三度ある
KSK-C57、9600、そしてC57135・・・orz
173:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/25 01:34:41 T5a7x5Xf
ちっこい汽車ほしいよな。 ｋｓｋみたいなの。
現状だとトーマスになってしまうのが悲しい。
174:150
10/05/25 01:39:36 86ZCCSAH
>>157
自分も持ってるのが丸まま一緒ですｗ
こっちの日本橋だとジョーシンきっずランドとか２店舗くらいですかね。
ダポールとかも置いてほしいなぁ…
175:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/25 01:41:24 c5YF1WeR
カワイさんB6再販しないのかな？
176:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/25 01:45:41 NBdIBh2m
ドイツ型だけどフライシュマンの品番7000とか707181、703001あたりとかどうよ？
足回り真っ赤だけどね
177:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/25 23:47:31 pERqGi5s
>>173
個人的に２～３軸でミニカーブ曲がれるタンク機が欲しい。
田舎の小規模貨物列車再現したいんだけどね・・・
178:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 19:30:06 1f1dkBi0
ｻﾄﾞﾙﾀﾝｸのやつがあるじゃない
179:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 20:04:08 g4dLpqD+
ﾎﾟｹｯﾄﾗｲﾝのは小さすぎるか
180:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 20:14:15 g4dLpqD+
>>158
院卒って日本じゃ価値無いぜｗ
181:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 20:22:26 zlnE2ulU
>>179
ポケットラインのは自走できないからな。
182:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 20:32:18 g4dLpqD+
>>181
そこでユーレイ貨車をですね
183:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 21:07:04 cOzc3u06
あとはワールド工芸のB20が最小でしょうかね
R100も通過できます
今ならまだキットも手に入りますし
Fleischmannよりはお手ごろ?
184:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 03:19:49 ua+my7kG
今NHKで蒸気の特集やってるでよ。
B20+C11+C55+86+客車3両なんて重連映像があって驚いたわ。
昨日からやっていたらしい。
明日も朝0300-0400で放送だってさ。
185:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 18:58:59 I57JrTTS
特集っていうかフィラー放送用の番組なんで、一定期間毎に何回もやってる
186:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 19:22:03 K2iVth90
>>185
向谷さんと無知な女性カメラマン？がゲストで鉄ヲタのアナウンサーと映像について話をしてたのが
昭和のＳＬ映像館だと思っていたのだけど、ぶつ切りにされた再放送には映像しか流れないね。
ナレーションさえ入ってないバージョンもある。
おれの勘違いかな？
187:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 19:54:08 J+36Hu8f
>>186
昭和のＳＬ映像館はナレーションとか解説とか一切ないぞ
188:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 19:58:02 4mZMHnw0
今回のは再構成されてる＜昭和のＳＬ映像館
おかげで寝不足気味orz
今夜ももうそろそろ寝るｗ
189:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 22:56:38 yxY/i7ey
>>186
あのひと「おれは詳しい」でいろんな番組出てるんだけど
図鑑を読んだ小学生より悪い程度の間違いだらけな思い込みだけで
さも自慢げに話すからな・・・
190:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 00:42:48 tst1b55T
昭和のＳＬ映像館前回録画したが
音がないのが残念
生きてる蒸機はパレオのC58しかないが
あのドラフト音がすばらしくいい
DCCにすればある程度再現できるんですよね
あこがれるなあ いいなあ うらやましいなあ
金欠だなあ・・・
191:１９０
10/05/28 00:44:45 tst1b55T
生きてる蒸機の音をきいたのは
に訂正すまん
レスちょうだいね
192:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 01:24:16 GIPxdLOK
C53の音きぼん
193:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 14:52:12 1zSAc0vH
NゲージだとどうしてもスピーカーがショボくなるからHO以上を勧める
194:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 15:45:47 jEY+lFC8
それがHOでもしょぼいので想像力を鍛えよう
195:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 16:38:52 D4trZf2y
昨日のNHK前に見た奴だったけど面白かった。
D51はやはり数が半端なく多いね。
498とともに非特定機もリリースして欲しいところ。カトちゃんよろしく。
戦時型も。御代田の保存機は戦時型だったかな。
196:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 19:40:55 J5ZAOVG1
>>194
もう静態保存機にスピーカ付けとけやｗ
197:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 20:08:07 jLTVluqa
>>196
それなんて坊ちゃん列車？
198:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 23:36:22 D4trZf2y
C53「ｸﾞﾜｯｼｸﾞﾜｯｼｸﾞﾜｯｼ」
199:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 23:42:26 zWAcRD6f
「しまった起動しない！」
200:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 23:45:38 AuhLzSY2
キングジョーかと思いました
201:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/29 02:57:12 7mqYZgxU
C53「しゅわしゅわしゅわしゅわ・・・ずぇっとおおおおん！ ぴるるるるるるる・・・」
・・・与太はおいといて、まともなC53が欲しいな。世界のC53、こないだ聞いたら
しばらく先になりそうだとか。もっとも、キットでもかつての完成品に近い価格に
なってしまっているのがきついが。
202:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/29 02:57:53 7mqYZgxU
あ、ごめん。流線型じゃないやつの話ね。
203:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/29 23:50:23 lBYLCMiR
ﾏｲｸﾛｴｰｽのC53がﾀﾞﾌﾞﾙｸﾛｽでたまーに脱線する
みててもなにが原因かよくわからんのう
204:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/30 06:57:58 rRQJAVP7
>>203
3シリンダーが原因だろう
205:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/30 07:50:14 TnEfw2DS
動輪が磨り減っているから
206:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/30 13:23:04 aTIl6h0z
>>198
>>201
マニアになると音で会話できるんだなｗ
207:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/01 17:00:37 qMc5F2LQ
>>203
保線が悪いんだ☆ゴツン！！
208:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/02 18:32:19 viQ0q6gc
第三シリンダーの点検中に巻き込まれて殉職した保守係の怨霊・・・
209:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/03 19:25:14 iOJUgxP+
ｼｮｳ┃┃┃┃┃┃┃┃┃│││││││││ﾀﾞｲ
ｵﾝﾘｮｳ
210:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/03 19:47:57 EcP657p+
たまずさ？
211:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/03 22:40:55 ylv2JuCd
KATOのD51どうなるかねえ・・・
出来るならC51やC54みたいな中型（？）も出してもらいたい
212:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/03 23:31:10 aYdsFqTN
>>211
過去の製作予定を考えると、C59、C60の方が先になると思うけど。
213:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 00:31:25 29C6gPtm
>>210
玉梓が怨霊か、ジュサブローさんだな
それにしても古いｗ
214:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 00:58:09 GNgjHsh0
まともなC59とC56とC53を熱望
215:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 01:02:41 mjmQyv4K
過度ちゃん新作、D51498の次はC6120高崎仕様でしょ。
216:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 01:05:55 qYJVve0F
中型かおもしろい表現だね
そうするとE10は超大型ってことになるんだね
蒸機のスペックとしては例えばC57型なら軸配置を表す
２C1
４－６－２
パシフィック
という呼び名になるんだけどN蒸機を集めるなら
そんな知識も楽しいから本とかネットで調べてみてはいかが
217:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 02:05:25 sle5jM3b
ここでD51が出るとなると、D52への発展も考えられるな。
あとC61も。
時期的にC61の方が可能性高いかな？
218:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 02:09:56 sle5jM3b
>>216
俺的にもC57は中型の機関車って感じ。
ライトパシフィックとも言うし。
対してC53やC59はヘヴィーパシフィックだな。
本線でガンガン優等列車牽いているイメージ。
219:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 02:36:29 GNgjHsh0
C58なんかもライトに入るのかな
貨物客車問わず編成なんかも適当に組んでコタツの上グルグル回せるような釜はいいね
220:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 02:37:07 4+CoD8R3
そろそろ馬力が現れそうな予感・・・
221:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 08:42:56 nA1nQQB1
>>219
サウンドデコーダーを選ぶときに、ヘビーとかミディアムとかライトとか、
どれが近いのか迷う。
日本型なら、大型に見えるC62でもミディアムになるのかな、とか。
222:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 17:31:23 pkavqz/Q
似てるC56とC12が欲しければ
蟻下回り利用で上をスクラッチするしかないのか。
神サイトのペーパーC12を始めググルと自作した先達の作品が出てくる。
しかし蟻C12自体入手難なのが何とも。
223:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 18:53:33 GNgjHsh0
金に糸目をつけなければまだあるんだが損した気分になるな
224:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 19:42:44 a0nUjdzG
C50にもライトをつけてほしいな
225:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 23:25:15 L5FtSwfC
>>224
それはたぶんKATOのC50って意味だろうけど
確かに今時はライトは点灯してあたりまえだからね
カッコイイし否定しないよ
N蒸機では富のC57が一番いい色と光量だね楽しい明るさだ
ほんとは蒸機のライトって暗いしあんなにまばゆい光じゃないんだけど楽しいが勝ちだね
過渡のLEDは気味の悪いオレンジ色でダサすぎ
あんなのより電球に戻して売れ！
アリイのは新しいのでも相変わらずの暗さ
しかもバック運転でも点灯ｗ
226:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/05 15:41:19 Qi64dT20
>>222
蟻は富過渡が製品出すと木の葉に化けるから困る
227:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/05 17:23:16 6RoevtfN
>>226
ほとんど出てないじゃん
蒸機に関しては
228:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/05 18:13:06 PCAYwwaB
メーカーとしても今後の展開としては
C62、D51、C57張り展→残るハドソン、ミカド、パシフィック→小型機の順になるのでは。
視力がまだ効くうちに小型機のボディフルスクラッチに挑戦してみようかな。
229:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/05 20:20:59 n88dzDMF
実車復活と前後してC61は来る
230:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/05 21:01:18 j/1yeLeL
蟻もC61復活仕様を出すだろうな
値段はとんでもない価格で
出来もとんでもない（ｒｙ
231:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/05 22:38:23 PJtkkPVf
今現在の498号のバリエーションには499号のナンバープレートもつくのかな
ｃ６１は重油タンクどこにつくだろう
232:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/05 22:58:27 OJHVOe3l
蟻はなんか４９９をほとんどそのまま流用して４９８にしそうだな・・・
233:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 01:57:08 BAzQ1IfQ
>>226
もともとが木の葉なんだよ。
化けさせ方が下手だから、よく見ればわかる。
234:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 03:11:57 dmQfnofE
498と499では重油タンクの位置はおろか、アンテナの有無なんかも違いがありすぎる。
そんな配慮いらないから、とりあえず普通に標準型を出せとｗ
つか498についた集煙装置、鷹取のものよりもう一段薄い感じなんだよね。
でも蒸気ドームより背が低いのが納得いかない。
235:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 05:39:16 NOhY+Z21
>>233
錬金術でウハウハ
ｼｬｯﾁｮ～ｗｗｗ
by ドタヌキエース
236:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 07:32:19 TjjtHoMJ
RLFの499デフがここにきて結構売れてるね。
欲しい人はなくなる前にgetしよう。
katoちゃんにはD51はまっさらな標準型を、498は枝番でお願いしたい。
237:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 11:21:50 jXSfp2fR
過当はﾊﾞﾘ展ﾍﾀだからなぁ
65や81は稀だよな
C62やD51があれくらいになりゃうれしい悲鳴だが
まぁ素晴らしいﾍﾞｰｽがあるからやり甲斐もあるんだろうけど
蒸気の場合、なにをどうすればよいかｲﾏｲﾁわからん
238:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 11:42:16 IVP6c50s
>>225
というかどうせなら離乳してほしいけどなｗ
239:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 21:24:00 x/JttM+A
D51なんかは特定機にしなくても、なめくじと標準型出して、
集煙装置や重油タンク、スノウプラウあたりをメイクアップパーツで出してくれれば、
いろいろ再現できそうだけどな。
240:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 22:01:48 IVP6c50s
>>239
HOはオールインだったけどそんな内容だったな
241:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 22:45:03 K/QCnv0A
>>239
できればｷﾞｰｽﾙｴｼﾞｪｸﾀ型や戦時ｶﾏﾎﾞｺ型も出して欲しいな。
ﾃﾞﾌも、長工や後藤、切詰等にﾒｲｸｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂに出してくれればいいな。
242:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 22:55:43 uJ8QAaKr
>>241
その辺りは瓦礫屋の仕事でしょ
金属製デフの方が薄くてリアルだし
てか戦時型はテンダー新規になるからこれも瓦礫屋の仕事かと・・・
243:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 23:08:49 hT9L8yGk
>>242
カマボコドーム＋通常テンダの準戦時型なら無問題
244:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/06 23:10:51 IVP6c50s
戦時型のナンバーなのに標準型のヤツもいたし
実のところ後の検査＆廃車時に入れ替えちゃったらしいが
245:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 00:21:29 v/+Bv0Tu
おまえら汽笛を金色に塗るとカッコイイぞ
俺はタミヤのエナメルX-12ゴールドリーフ使用
はみ出してもX-20溶剤でふき取れるから安心しろ
あとナンバーとか着けるときは透明のゴム系接着剤使うなよ
買うのは黄色のヤツだ絶対に
なんでってやり易いからさ！
え？当たり前なの・・
246:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 00:56:50 aLgLilR4
>>245
ゴム系は黄色は絶対使わないけどな
どっちにしても糸引きがイヤなんで最近はもっぱら木工ボンドでナンバーつけてるけど
247:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 03:15:20 vlgDix8P
>>245
嘘を嘘と見抜けない人は・・・
あれはつかっちゃ駄目
プラについたら汚い色が残るし
乾くとポロポロになって透明のものとは素材が違う
248:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 16:46:15 IF7rl152
田宮のレベルセメントなんかでポンと貼ってしまうのが簡単なんだろうけど
ゴム系の方が後で別のナンバーに差し替えたい時に剥がしやすいんだろうし。
249:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 16:58:27 tcQLpIVo
>>245
銀河のパーツに付け替えるともっと格好いいぞ。
250:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 17:21:50 xG2HYDNr
汽笛ってそんなに目立ってたかな。
あんまり印象にないな。
251:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 17:59:23 kuozSj5m
>>247
おまいが使ってるのは粗悪な何かであって
G17ならそんなことあり得ない
252:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 18:30:25 DyfIfp4M
>>248
253:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 20:00:59 BXb87a/G
>>242
デフは薄くても車輪は分厚いままなんですね？
ゲージは9㍉じゃがに股ですよｗｗｗ
254:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 20:07:02 BmUma2zK
久々の釣り針だな
255:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 20:50:28 px8VEbCO
カジキでも釣れそうな巨大釣り針だなwww
256:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 20:53:13 V+/YC+TY
餌ついてないけど
257:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 21:01:37 jOG+BTWF
G17はチューブから出したてではなく
しばらく揮発させて粘り気が出てきた状態で使うのがいい
258:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 21:16:54 aLgLilR4
>>255
マグロ！ご期待ください！
259:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 22:23:34 WQX2oNWc
めだかが釣れた。
260:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/08 00:43:52 UfJeTrkb
よし！今日はこれくらいにして置いてやろう。
261:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/08 01:04:47 VYUJXJRy
３０年位前にやったゴム系ボンド遊び
１．Ｇ１７を親指と人差し指に付けてネチャネチャする。
２．指を付けたり離したりして糸が引き出したら反対の手の指に糸を絡ませてゆく。
３．友達にホラホラ、ミイラの指と言って見せる。
262:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/08 01:08:24 YesYWm37
４．さらに練りこんでいくと、手垢を巻き込んで黒ずんでいくので、
５．見た目が鼻くそとそっくりになったところで、友達に引っ付けてダッシュ
263:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/08 02:44:57 dCodaFJ2
いたいたｗ
図工でこれ使うと絶対ハナクソやる奴
264:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/08 15:02:31 RI/oQgVM
尾久に出品して「D51に鼻くそがついてました。とんでもない出品者です」と
悪い評価つけられた奴がいそうだな。
265:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/08 15:37:15 2c74F7C/
ここは、はなくそスレですか？
266:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/08 21:33:21 11nX92Ig
>>265
そうですよ、覚えておいてくださいネ。
267:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/08 23:45:20 AAilf+9+
尾久で「写真に写っているものがすべてです」という出品物と一緒に
いんもうが写ってるのがあったな。
268:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/09 09:15:35 r8fj0EmV
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。
コメント：取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、何と言いますか
表紙と１ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。
きちんと発送前に確認していただきたかったです。(5月 22日 7時 32分)
返答:それは本当ですか？大変申し訳ありませんでした。
こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は２０代前半の女性です。
証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 23日 20時 51分)
落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント：家宝にさせていただきます。
269:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/09 13:56:48 nWPzwglh
>>258
ミィスタァ～叫
と言いながら雪面をソリでぶっ飛ぶんですね?わかります
270:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/09 15:49:21 Dq1qLJid
>>261
３番目ホイミラリラリに見えた
チョと眠い・・・(´Fω･`)
271:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/09 16:40:17 +R+ammWl
>>255
マッコウクジラも釣れそうだ
リョ～ビ～！
272:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/10 03:02:15 43F8hMMN
蒸機神、こんどはポケットカメラのキット・・・しかも110フィルムが手に入らないので難儀
してるな～ｗ
俺もポラロイドの一眼（SLR690）持ってるけどやっぱりフィルムがもうないんだよね。先日
取引先の会社に期限切れのフィルムが大量にあったんでタダで貰ってきたけど、勿体無くて
おいそれと使えんｗ
273:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/10 13:35:37 d9Sav95u
普通の35mmですら今や存続が危ないのに、110フィルムなんてまだあるのかと思ったら案の定生産終わってたか。
274:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/10 17:38:59 5VDSYMKs
きんきゅーしれい～てんふぉーてんてん♪
275:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/10 18:11:41 96sCHkU9
>>272
もうこの人は人間国宝認定でいいんじゃね
いろんな意味で神すぎる
276:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/10 20:29:16 WROeCJjb
ところで過渡のD51498、公式ではさっぱり発表されないね。
DD54は正式発表されてるのに。
富を牽制するのにパネルを用意しただけで、何も進んでないのかな。
277:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/10 20:37:25 YLc/Q4l4
１１０フィルムもうないのかorz
トイカメラ集めてると辛いな
278:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/10 21:33:03 43F8hMMN
>>273 >>277
キエフ30Mっていうソ連時代の超小型カメラを持ってるんだけど、こいつなんか
元々16mmフィルムをダークバッグの中で専用パトローネに装填して使うように
なってる。そもそも16mmフィルムがもうないだろ・・・と思ってたら、35mmフィルム
を専用カッターで16mm幅にカットして作る人もいるみたいね。何事も工夫次第か。
激しく擦れ違いで申し訳ない。
279:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/10 23:15:25 3e+7JYqB
くそぉ110フィルム持ってたらそれ口実に神に会えるのに
いちどゆっくり蒸機とか色々語り合いたいな
280:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/10 23:33:05 EA88fQNw
>>276
スターターセットのD51が突然在庫検索から消えたから、旧製品がなくなるのは
確実だろう。新D51登場は間違いなさそうな気がする。
281:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/10 23:46:59 YFV9baGu
爺のくせに早漏なのかね
そもそも試作品なんてすぐ出てくるわけないだろｗ
282:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/11 01:30:51 D0HmROoH
蒸機ファンとしてDF50やDD54はDD51やDE10みたいに
憎ったらしい感じがしないからいいね？
283:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/11 01:48:14 vcwINYt9
当時はゴミ扱いされてなかったっけ？＞DF50やDD54
284:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/11 02:09:13 2J/xbDl8
ゴム系接着剤がなぜ最適か知らない方に・・・
最大の利点ははみ出したボンドを完全にキレイに除去できるからです
ヨウジでくるくる巻き取ったり半乾きのトリモチ状にしてぺたぺたやります
溶剤成分で塗装がやられるじゃんと私も昔は思ってましたが大丈夫です
これならナンバーだけでなく他の部品もキレイにとりつけられますよ
木工ボンドはあとではがしやすいので使う人もいるようです
神サイト
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
285:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/11 02:16:18 S2x6InYI
自分は溶剤の弱いGPクリア専門だな
286:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/11 06:13:05 GChHE7+L
極薄両面テープの小片
287:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/11 10:13:23 rNAynlKJ
>>284
てか常識だし
288:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/11 23:45:33 jLsCWfCC
2500円で手に入れれた（ケース無し以外汚点なし）ＫＡＴＯのＣ５０
つかみ棒取り付けようとしたら飛んだ
もーどこいったかわからん…
289:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/12 03:59:43 Z6DEQlkX
>>288
最近のC50は飛ぶんだなw
…カーペット掃除用のコロコロで見つからないかなぁ？
掃除もできて一石二鳥
290:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/12 07:31:38 rZ5kFMwN
>>288
銀河モデルＮ-083
291:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/12 16:56:47 T4tQJuux
C50 CAN FLY
292:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/12 17:59:31 WgQB/yim
コンビネーションレバー紛失。
どこ行ったか分からん。
293:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/12 18:08:30 cayZfxDA
そこで自作ですよ
294:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/12 22:37:24 AYDFyXvI
じっさい富C57のコンビネーションレバ外れやすいんで走らせるのが怖い
皆さん何か対策してます？
295:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/12 23:36:35 oCib6MCS
>>294
対策 走らせない。
296:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 00:33:07 Jhu7nZMh
流線型って眺めていると
夢があふれていると感じる
楽しくすばらしい未来の機関車・・・
なぜ戦争へと落ちていったのか
流改は挫折を思わせる
残骸というべきか
無残な感じ
297:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 01:32:26 DVzJnB+G
>296
でも流改もカッコいいから困る。
（C55に限らず、ドイツの01や03の流改も良い……）
298:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 01:50:23 3pIZ/glE
01や03の流線型は改造車じゃなくて新製当初から流線型じゃなかった？
オリジナルは2シリンダーで流線型はトリプルシリンダーの別物だったし。
あとからカバーなしに改造したけど。
299:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 02:54:34 usRmmzDj
流改＝流線形を普通形に改造したもの
300:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 11:31:40 qj/bItAN
装甲機関車で我慢汁ｗ
301:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 14:31:08 SvN/VFnI
原子力機関車で桶
302:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 17:52:59 ytceR2yj
フルスクラッチでAH100でも作ろうかと思って図面を探したが、見つからんな・・・
303:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 19:05:23 4Y68PFoN
初めて蟻機をバラしてみた。
ボディと下回りの分離に留めるつもりが
成り行きで動輪やロッドもバラしてしまった。
夢にまで見たマッコウクジラとも対面。
今すぐ車高下げをするつもりはない（技量がまだない）が
大手2社から近い将来出そうもないC12やC56は検討しないとね。
304:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 19:18:15 3pIZ/glE
>>302
JTBから出ている幻の国鉄車両に大雑把な側面図だけはあるね
305:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 19:44:57 C2f7Cyq4
>>294
俺のＫＡＴＯのＣ62もやたらロッドが外れて車輪ゴムも外れるんだがこれって個体差なのかね
流線型と言えるのかよくわからんが亜細亜号のパシナなんかもいいな
306:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/13 21:23:56 CCl70ofw
URLﾘﾝｸ(www.skyrocket.de)
流線形だよ～
307:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 21:27:38 MKYI0Wla
>>305
俺のは過渡の車輪ゴムが取れやすい、
蟻はロッドと部品（タービン発電機やテンダーステップ等）が外れやすい。
308:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/13 22:45:22 tmV1kB73
>>305,307
俺の過度C11も最近車輪ゴムが腐ってAssy交換したらやたら外れやすくなった。
いま供給されてるゴムって昔より厚いのかな。
309:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/14 00:12:28 w9LMNXXf
下がりつばめの車輪ゴムが外れた
kato製はELもゴムが外れやすい
310:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/14 02:59:14 ik4Tbp0R
チンコのゴムもうんたらかんたら・・・
311:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/14 20:01:44 GEtKoncp
蟻のC12の改造だと思うけど、非常にすっきりした出来でびっくり・・・
URLﾘﾝｸ(barrack-model.at.webry.info)
312:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/14 21:29:23 GWG6nK+S
>>310
それはサイズが粗末だからなんたら・・・
313:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/15 13:29:00 FicAxUqx
>>311
そこのサイトにあるチビロコの動力化がいいね。
314:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/15 15:51:10 k5FRG0/l
俺の過渡C62は動輪の近所にあるタンク（なんて名前だ？）がぽとっと取れた
ロッド類が邪魔でもう涙目
315:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/15 16:34:49 mowxxkuB
>>311
C56にも応用可能かな。
秋に出るお召しもあのままでは山車だよ
316:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/15 19:00:59 EDHbPbGh
売るのが目的の香具師のサイトは見ても萎えるよな
基本的に自画自賛
317:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/15 19:42:40 AUTSPlyq
RL、過渡から発表されたにもかかわらずD51498やるのか。
318:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/15 19:51:52 w8I4qWz2
>>314
動輪の近所ってことは空気溜か
319:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/15 20:47:22 xKnyRUPZ
>>317
過渡のが出たらゴミと化すのにね
320:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/15 21:03:08 KlRL9uOA
>>318
清缶剤タンクかもしれんぞ
321:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/15 21:09:04 k5FRG0/l
>>318
そんな感じのタンク
結局神サイト見ながら分解して組み付けました
322:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/16 00:20:28 BXAt/qbn
>>314
急いてはポトッと仕損じる
323:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/16 01:22:57 twyXwvmX
>>317
試作品見たけど、相変わらずウンコなキャブと、
似ても似つかぬ穴埋めデフは何なんだろうね？
324:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/16 19:38:10 GK1CdiYD
>>311
混合列車の写真は蒸機だけでなく貨車や客車も作り込んであるので楽しそうですね。
私はどちらかというとこういう小編成で遊ぶのが好きです
KATO、冨は大型蒸機だけでなく、こういうタンク機も今の技術でやって欲しい
C11なんて動態保存機も多いから若い子にも馴染みがあるだろうし
325:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/16 23:16:32 F9OoLe8p
>>323
ウテシが我慢できなくなって・・な図を想像してしまった
326:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/17 01:31:01 fi5+JyD7
蒸機も車掌車と同じく新聞紙にして燃やすんだろ
運転中には無理だろうがw
327:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/17 19:07:03 /mTedBuX
蒸機は2人以上乗務だから大丈夫だろ？ｗ
328:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/17 19:49:08 X7Kq+ql3
運行に支障をきたさないように…
329:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/17 20:30:10 fi5+JyD7
>>327
二人乗ってても別に遊んでる訳じゃないんだが・・・
電気や内燃の助士とは違うのよ
330:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/17 21:13:48 /mTedBuX
>>329
だからどうした？
生理的非常事態の話だろ？
これだから・・・
331:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/17 21:19:01 QlHTuM83
メカニカルストーカーが付いてなければ
少なくとも上り坂は耐えないといかんですなｗ
332:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/17 23:01:08 BSt6tRF0
>>323
ウンコという表現やめれ。
変な方向で盛り上がってるでないか。
333:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/18 18:51:24 QYCK9hKo
うんこにまつわるエピは事欠かないだろうな。
334:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/18 23:05:19 VS98+O2Q
ウンチで走るメタン動車ってなかったっけ？
335:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/18 23:27:40 DZOCQYU/
もはや、この話の始まりがRLだったとは誰にもわからないｗ
336:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/18 23:31:51 NVYwCVTz
西武や東武の木製タンク車（有機肥料専用）の話ってか？
337:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/18 23:35:20 NVYwCVTz
>311
長規制くらってたんで遅レス失礼。
ここはここで神サイトだと思うわ。教えてくれた>311にも感謝だお。
あと、サイトの所々のイラストがまるで小林信夫画伯のようで最高！
（タッチはかなり違うけど、スピリッツは共通してる）
あの管理人に鉄道系の連載仕事とかないのかな？
まぁ鉄道趣味誌鉄道模型誌は原稿料が薄謝レベルなんで
そっちの意味で無理か。
（絵かきと模型以外に本業持ってないとね……）
338:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/19 07:14:41 l6DbMByO
>>334
それマッドマックスｗ
339:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/19 08:16:05 i36/sUw+
そういえばだいぶ前に、蟻のD50を左右真っ二つにして、
幅を詰めようとしていたブログがあったんだけど、その後どうなったんだろう。
アドレスも名前も忘れちまって出てこないorz
340:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/19 23:03:56 lLhjxQri
竹原慎二の左ボディブローで人間機関車カストロが体を二つ折りにして悶絶
あれから14年経つんだなあ・・・
341:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/20 08:23:48 lQpB+MbQ
ガチンコ・ファイトクラブ
342:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/20 13:18:28 7qK3nBEr
>そういえばだいぶ前に、
その方じゃないけど
C53の流線形なら三分割して幅を詰めたよ
343:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/20 17:59:31 jFFhoI+R
6時からのｔ豚ｓ世界遺産でインドの蒸機登場
344:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/20 18:42:29 zMnCe1/B
>>342
すごいね。
つべこべ言わず原形を叩き切ってる作品は豪快で好きだ。
345:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/21 06:07:10 UhWHbazx
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
346:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/21 21:49:21 9zx5bvYk
ちょっと汚いなと思ってしまった
347:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/22 03:42:51 vtFGgzib
>>346
バチあたんど
348:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/22 20:44:33 UF+xbl8d
ライブスチームじゃないのが残念だけど、すごいね！
349:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/22 22:59:18 3YhRuP1j
60年かけて模型(といっても本物だが)の星型エンジン作ってる人いたな
350:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/22 23:26:09 XA4Rb8AK
50年もよく続いたな
根気に脱帽
351:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/22 23:33:12 55ycJ/Tm
ライブスチームとか最低でも数年かかりが当たり前らしい。
352:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/22 23:53:04 zjv3E0iA
にしても、５０年はチと掛かり過ぎだと思う
353:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 00:36:30 tGquhovP
いっそ1/1作ってしまえば
354:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 01:14:01 hQiPxgbq
４０数年間はお勤めしてました(´艸｀)
355:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 11:50:19 tGquhovP
C59は似せるのが難しい機の代表だからな。
356:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 13:46:55 m0mjW/4F
５インチのライブスチームで何十年がかりというのは良く聞く。
ある人は戦前から作り始めて戦時中中断して戦後再開で３０年とか
357:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 18:22:26 qxRCkrcm
>>356
それでも３０年だろ？
この人の場合５０年。だから「チと」掛かり過ぎだとオモタ。
358:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 19:26:11 2HDs2Zcv
ぬぅいんげ～んがじゅうねん～
359:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 19:41:30 Kagg1w8A
50年だったら技術不足の初期、脂が乗り切った中期、視力低下や指先が震える晩年と
差がありそうだな
と言うか構想45年とかかな？
360:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 19:46:19 SGIIsFUa
実際の図面からの採寸とかしているから時間かかるんだろう
採寸のための資料は手元になく、「通って」いたらしいから
細部まで相当造りこまれているんじゃないかな
361:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 20:08:03 FGfuV/61
2年ほど前にTMSに完成写真が載った樋口氏のC5333（35.6mmゲージ、電動）も
かつて宮原や明石で実物に触れたり事務員で勤務した時に集めた資料を元に
イコライザーは勿論先台車・従台車の復元装置やら自連の動作まで
可能な限り各部を再現したこともあって40年前後かかったそうだしな
（台枠だけの写真が樋口氏が終戦直後に作ったC53を載せたTMS72年3月号に出てる）
362:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 20:29:52 t+Nbdwu1
ここまで出来たから完成、じゃなくて
やっぱこっちももうちょっと、ここも再現するか、なんて感じで
気がついたら何十年も経っていたという感じなのかもしれんぞ
363:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 20:45:22 OwuFPCid
>>362
貸しレでしか走らせられないような連中には
そういうところは理解不能でしょｗｗｗ
364:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/23 20:52:33 v/0xB5De
>>361
樋口氏はC53の考察と模型については生き字引みたいな方だからね
戦時中に図面引き始めて物不足の時期に作ったというだけで充分驚異的な話なのに
もう一度C53に挑戦してボルトやリベットのサイズまで極力スケール通りにしたとか聞くと恐れ入るわ…
365:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/24 07:40:04 mKpaJdXw
>>346
これがほんとの模型の楽しみ方
俺たちがやってるのは出来合いのものを買って弄ってるだけ
366:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/24 08:22:03 wRb4R/3z
楽しみ方にほんともウソもないだろ。
色んな楽しみ方がある。
367:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/24 10:10:38 wddpWGN9
買っていじるだけでも立派な楽しみ方。
買ってタンスの肥やしにするのも立派な…コレクション（？）
368:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/24 15:26:02 HCabt0V1
最終目標は蒸機フルスクラッチ
ム所出てからまだ2年少々なので今は雑食を楽しんでます。
D51から気動車、165系、485系、そして間もなくお別れの201系まで。
369:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/24 18:36:21 JIQYwrus
まあ自分の好きなようにやるのが趣味だろ
買ってすぐ飽きてしまおうが死ぬまで掛かっても完成しなかろうがいいじゃない
370:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 08:41:37 O/bOG2ht
それより富のC57のバリ展の発表はいつになるんだぜ？
371:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 12:19:40 fXqtoHNg
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
こういう遊び方には賛成なんだけど
商品にしてはピンボケすぎないか。
372:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 15:41:25 zKYolLYG
出品自体が遊びって感じ
373:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 16:19:12 BJH5DPZc
>>371
こんなゴミが売れるなら神なんて大金持ちになるわ
374:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 17:03:53 hN/hmwVd
こういうのを売ろうって頭に疑問を感じるわ
375:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 18:19:21 eYpXXhsB
松屋で冨が新しいのを発表するよ
あと1ヶ月ｗｋｔｋしながら待っていてくれ
ソースは勘弁してくれ
376:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 18:35:39 5QRp07pl
C50のページ離乳
この形式って頭の中でイマイチイメージが固定されてない
8620よりC56に見えることがある。
実車見たことないし（梅にもない）。
377:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 20:02:22 0K6I20CW
>>375
出るとすればC61かD51あたりかな？ まあ、余り期待せずに楽しみにしてます。
378:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 20:04:54 zq0x/0FE
180号機ばんえつ物語号だよ。
379:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 20:24:03 hN/hmwVd
まともなC56とC59が欲しいお
380:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 20:30:10 8G9i8pI3
まともなC11が欲しいお
381:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 20:30:59 10Ee5Zry
>>377
そもそもホンマかいなって突っ込みは無粋だから置いとくとしても
順当にいけばまずはC57のバリ展じゃないか？と思えるのだがどうだろう
でも富も結構「えっ！？」と思わされる商品展開があったりするし
もしかしたらマジでC57はひとまずこのままで他作ったりするのかねえ
382:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 20:48:15 smnfuKI2
>>381
とりあえず1と180出してから他を出すのが普通だけど
富はあえて売れ筋を出さずにマイナーなのだけ出してく戦法だからな・・・
そんなことしてると他社にかっさらわれるだけなのにね
383:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 21:09:15 6BX/3kzw
加糖のD51（古い製品のほう） リニューアル目前ではあるが
パーツの取り扱いはやらないんかな？
子供の頃にいじりたおした悲惨なものがあるんで
ちょっと全般修理をしたかったのだけど。
384:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 21:22:43 zq0x/0FE
>>383
修理用の部品はしばらく在庫してると思うけど、
ヤフオクで部品取り用のを買うのがいいよ。
豊富に出てくるから。
385:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 21:26:46 6BX/3kzw
>384
ありがとう。自力で修理が出来ないもので
いきつけの店で部品持込できるか確認して購入することにする
386:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/25 21:33:16 smnfuKI2
>>385
ホビセンに持参して相談するとか
お金はかかりそうだけど
部品取りと言ってもピンキリだから
今後もずっと使いたいなら高くても新品部品で直すのも良いかと
いっそ新しくもう１両買ってしまう方が早いかもしれないけどw
387:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 03:11:08 ACVlq0jO
>>375
C57バリ転？おせーよｗ
388:375
10/06/26 08:09:54 YdeAw4cK
C57のバリ転ではない。
C55でもない
C61でもない
ここまでで勘弁してくれ。
389:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 08:34:36 wwnqDuwf
D51ですね。分かります。
390:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 08:43:57 cSQ8772R
何だか分からないものにwktkできるかい。
蒸気機関車ともNゲージとも書かれていないから
>>375の逃げ道などいくらでもあるのであった。
391:375
10/06/26 09:55:39 UgfHvaym
Nゲージ、蒸気機関車だよ
392:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 09:59:16 sPOsRD75
56ですか？
393:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 10:25:57 a3tcXjZx
1でも180でもないフツー型のC57はまだまだ先なのか…（´・ω・`）
394:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 10:35:48 4JrEBiOC
D51だとしたら、KATOがD51をアナウンスしたから、対抗上富も開発を急がせたのかな。
C57動力をベースにした新製品なら、C59かC62という線もあるかも。
395:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 10:37:06 re1EXk+M
富といえばゴードンまだ出ないの？
396:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 11:00:51 wwnqDuwf
375氏はC57、C55、C61は否定したが
D51は否定していないｗ
よってD51の可能性が高いと推測する。
397:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 11:35:13 a3tcXjZx
ちょっと待ってほしい。確かに>>375氏はC57、C55、C61を否定したが
テンダー機であるとは一言も言ってない。
となると答えはC10の線が濃厚ではないだろうか？
398:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 11:42:37 LLZKv0CO
>>375は何が嬉しくてここで晒すんだ？
399:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 11:46:59 rhzayZSj
>>398
ただの構ってチャンだろう。
400:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 11:50:24 wwnqDuwf
135分の1の過渡にケンカ売って
150分の1のC11出してきたら神認定する。
401:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 12:09:11 kgfsajCw
D51だろうな
過渡とかぶっちまったなｗ
いいよC57で驚嘆させてくれたから動力は信頼できると思うよ
買うよ
402:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 12:21:30 Zfua4GDq
D51 の競合もいいね。
ただ、KATOはC62レベルの価格にするとのこと。
そうなるとすみ分けになるのか？
403:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 15:31:59 CYQrUcK3
松屋でソースカツ丼が出ると聞いてやってきました
404:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 15:32:50 zx8ZDTc0
D51下等と富の競合なら良い棲み分けができるね
出来はt多少高くても富のほうが良いのは確定だろうし
安くてD51っぽいのが欲しい人は下等でいいし
405:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 15:40:21 DpQ4RIZ4
なんかKATOに悪意を持ってるように見える文章だなｗ
406:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 16:01:27 aSn9EKoM
実際に富と下等が競合したら
どのジャンルでも富のほうが出来が良いのは事実だし
下等が勝ってるのは値段の安さだけだから
407:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 16:11:00 R/17/35e
>>375
書けないなら書くな、カス
408:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 16:15:57 4Zr2VMRv
D51出すなら241がいいな。
409:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 16:28:03 w/SypaCy
しかし競合と言うより富が慌てて被せるパターンが増えてるな…
これで498の標準と集煙仕様で競合させたら指さして笑うぞｗ
410:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 16:38:43 PXlhryn2
残念ながら富は23号機です
とか微妙なオチが付くだろ
411:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 16:46:57 wtSmDpNE
>>405
スレ上げてる奴にろくな書き込みはないからスルーが吉。
412:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 17:01:49 aSn9EKoM
>>411
下等狂信者乙
sageておけば良いのか？
413:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 17:50:02 LzaAuYAL
とりあえず松屋の発表を静かに待つとして。「
加藤が発表→そのあと富も発表ってパターン多すぎるからいいよ。
両者ともレベルの高いものは出来そうだがね。
414:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 17:59:07 cF/r3Z8D
8620であってくれ……。JRQ仕様でもいいから。
関係ないけど、神サイトのC50コンテンツは神リニュだな。
あのサイトに一番必要な機種が加わった感じ。
欲しいかというと……要らないけど。
415:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 18:30:14 DpQ4RIZ4
NG推奨ID:aSn9EKoM
416:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 18:43:36 cSQ8772R
>>415
とりあえず彼は「ぼくはとみっくすがいちばんだとおもいます」と書きたかったわけだから、それでいいじゃないか。
社会に出て間もないうちは、経験も浅いし交流範囲も狭いしあんなもんだ。
自分の価値観がすべてではないことや、言い方一つで誰の共感も得られなくなることが、
そのうちaSn9EKoMにもわかるだろう。
417:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 19:04:11 WUNgPLvH
オロナミンCの話ワロタw
俺の会社の近くでも何度か配ってたんだけど、うわさを聞いた社員が行列を作ってて
恥ずかしかったw
418:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 19:12:46 N+s+s/LR
たしかに競合になると、富は素晴らしい。96とか最高だった。
D51も競合すれば、フランジの関係で、富の大勝利になると思う。
動輪越しに、向こうが見えないよう、プライバシーにも配慮してくれるはず。
過渡にはせいぜい頑張ってほしい。
419:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 19:14:06 /gN+fUIV
>>406
それJR電車屋に言ってみろってw
420:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 22:13:40 OGVc6jfo
信者は各々自分に相応しいスレに隔離されててください
421:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 22:49:58 wwnqDuwf
実際、塗装と走行性さえ安定すれば
形体は富の方がいいからねぇ。
けど過渡D51もC62並みのリニュするんでしょ？
もし現実になったらおもしろい競作になりそうだな。
422:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 23:03:38 khHLRnrz
富もC57バリ展しないとはガッカリだ
新作なら例えばC56とかなら今の富の技術的にできるんだろうか
素人の俺は>>388を見て
じゃあC59だなと思った（根拠なし）
423:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/26 23:35:49 OGVc6jfo
>新作なら例えばC56とかなら今の富の技術的にできるんだろうか
富C57の前に蟻がC57をぶつけてきたと考えると蟻C56の控えた今出てくるのは・・・
424:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 00:30:08 j4MhnJmP
>>422
D51がないのはなぜ？C59は線区限られるから後回し
425:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 00:35:40 wH7X0PO7
・C57 135
・D51 498
・C11 171
426:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 00:52:27 Qr6X2cN5
>>422 私もそう思ったよ。C59なのかって。
427:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 01:11:24 R64JAGX1
C59だったら嬉しいが、
富は、復活蒸気しか模型化しない方針のような気がする
428:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 02:20:52 CbYYErnW
>>427
C57135がいつ復活したんだ？
429:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 02:48:11 R64JAGX1
すまん、鉄博だった・・・
430:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 03:00:21 wH7X0PO7
俺は静態保存機つながりで新橋のC11 292が来ると見ている。
431:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 03:17:10 28/iLhja
製品化の優先順位が動態機があるからということなら
やっぱりC56とC12は外せない。
C12は某社の「のようなもの」さえ入手難だし世界も出してない。
432:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 04:03:19 wH7X0PO7
博物館保存機という意味では、靖国神社のC56 31もあり得る。
433:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 04:47:49 RX+zijra
>>431
出来の悪いハーモニカみたいな窓の客車のセットならまだ売ってるぞ
434:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 08:05:37 oH6ZSsVH
重機関銃と兵隊付属で欲しい
435:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 09:47:43 47iHNgT6
連合軍捕虜の労務者も欲しい
436:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 09:48:48 wH7X0PO7
零式艦上戦闘機52型も欲しい。
437:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 10:06:45 0ww4tArK
1/144ならあるじゃんNASAちゃんのとことか
てか去年のいな頃は「きっと来年は門鉄C57だぁ！」とかwktkしてたのに…
（´・ω；`）
438:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 11:16:10 TLX7REMy
博物館保存機といったら鉄博のC57 135の次は鉄博のC51じゃないか？
さすがにマレーや1号は無いだろうし
439:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 11:24:04 Luf2rysi
梅小路保存機なんて選択肢は?
440:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 13:07:29 28/iLhja
キャブ人形もたのんます。
こらえ切れず・・みたいなのも。
富永一朗が描く鈴木先生みたいな図になっちゃうかな。
>>439
D50140に美を感じたのは俺だけでいい。
441:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 14:04:10 +vyiJ+qJ
C51は欲しいけどあんまり使い道思い浮かばん
戦前の特急燕かお召しっていうイメージしかないからなあ･･･
442:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 14:34:20 oNU8P/wb
使い道って・・・模型なんだから好きなように遊べばいいだけ。
ゲームですらマニュアル無いと遊べないらしいからな、ゆとり世代は。
443:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 14:39:57 iRnQeqsJ
マニュアルも見ずに考えもせずに先入観だけで使えねぇ！と決め付けるのがゆとりだろ
Ｂタンク欲しい
444:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 15:37:31 0PnIX8Rt
>>442>>443が一番先入観で発言してるように見えるんだが
445:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 15:52:28 0ww4tArK
ゆとり乙
446:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 15:57:24 28/iLhja
ゆとり認定なんて主だった板ではとっくに廃れてるから
他ではしない方がいい。
趣味系板はそこしか行かない人が多いから分からないんだろうな。
447:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 16:29:07 Vpg7rxFV
>>446 は、自分の発言の矛盾に気付かないゆとり。
448:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/27 17:13:48 RzaNbpR8
>>395
正調1/160リアルゴードンが出たら神だけど1/147とかなんだろうな。
449:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 18:09:29 Luf2rysi
英国型だし、1/148が正調何じゃないの?
450:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 18:10:22 VePyCwLM
>>444
そういう見方しか出来ないからゆとり世代と蔑まれるんだろ。
認識しとけや。
451:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 18:12:49 iRnQeqsJ
>>448
リアルは嬉しいが既に出ているヘンリーやトーマスたちとのバランスも大事
452:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/27 20:11:23 jav7RE1x
>>449
1まちがえた('A`)
>>451
まぁそれはそれで。
453:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 20:43:36 ChtoBKN0
>>441
戦前の特急燕をやるには食堂車（マシ38）とか展望車（スイテ47、スイテ48）のプラ完成品の
製品化がされてないからな・・・。
3等車（スハニ32、オハ35）はあるけど・・・。2等車のオロ40はあったっけ？
454:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 21:00:00 0ww4tArK
ここまでの流れで行間を読むと、みんながいかに富C57のバリ展
門鉄が遠のいたのを悲しんでいるかが良く分かる
455:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 21:29:46 d+4DQ9nV
実は門鉄より標準デフが欲しかった。
456:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 21:30:40 3rQZxrTk
>>453
C51牽引の時代だと全部ダブルルーフ車になるけどな ＞燕
C53牽引になっても丹那隧道開通時、流線型の運用撤退、C59置き換え直前とでは色々異なるし
457:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 21:41:51 jcG3vm3K
結局、カトウとトミックス、どっちがいいの？
蒸気、電気、機関車オタです。
458:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/27 21:46:50 w7PxfXuR
>>453
MODEMO（旧ナカセイ）から
スロ33Wルーフ，スロ34Wルーフ，スロフ30Wルーフ，オロ35，オロ36が出ているけどね
459:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 01:05:17 tMUhsLrd
特急 「燕」 昭和6年 7輌編成 完成品
URLﾘﾝｸ(www1.odn.ne.jp)
貧乏人お断り＞金失道模型
460:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 01:35:39 5k7+si8U
>457 どのメーカーにしても一長一短だよ。
良い製品をつまみ出すのもいいんだけど
本来の自身の満足のためには好きな形式（好きな列車を作るための形式）を買っておくほうがいい。
とりあえずSLになってるもの、でいいのならマイクロだって選択肢に入る。
461:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 03:41:46 qd8kuBGY
てかC51なんて戦後もずっと旅客列車牽いてたんだし
462:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 03:57:46 36gb+ROG
C58の名前が挙がってないのがなんか意外だ
もしかしてあんまり人気ない？結構好きなんだけど
463:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 04:05:41 RpT2hk8G
貨車だろうが客車だろうが何引いても合うからいいよね＞C58
KATOがあるから現状でいいと思うけど出てくれるんならそれはそれで有難いな
464:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 05:32:01 thabZuws
C58はワールドの再販も望み薄みたいだからな。
新C62や新C57、今度のD51と並べて
大きさの違和感のないのが出てくれたらありがたい。
465:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/28 05:46:04 KD/oZmgw
>>461
ワールドのC51は感動モノの出来だよね。
466:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 14:12:46 DziMqtjo
東鉄仕様ってマイナーだと思ってたら東京機関区の機体だったの？
買わなきゃ！売り切れちゃう！！
467:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 15:23:19 tY+hSxQ9
>>466
戦前の東京鉄道管理局（東鉄局）の意味だが ＞東鉄仕様
関東一帯のC51は勿論東北地区等の他線区に行ったのも結構居る
468:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 16:36:54 nKhpotej
やはり実物捉えてる模型は稼働率が高くなる。
神も加工して似てきたら稼働率が急に上がったってよく述べているけど分かる。
秋のD51競演（になるんかな？）楽しみ
469:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 16:45:57 UH/6D+8D
>D51競演
リアル・ラインとマイクロエースの…
470:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 20:06:24 oxr67+PD
>>464
KATOのC58は、出来は良いけど、やはり大きいのが気になりますしねぇ。
丁度良いサイズの製品が出れば良いのですが・・・
471:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 20:14:33 6f3ArE1f
富の新作が、C62なんてことは・・・・まさか・・・
472:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 20:24:59 rk1QmrfP
>>471
C622とC623の北海道仕様なら、過度から出もおかしくないけど、なかなかバリ展してくれないので、
富が出してくれるなら、それはそれで嬉しいけどな。
473:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 20:30:34 RpT2hk8G
ここで9600改良と予想
474:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 20:32:13 qd8kuBGY
富がC57ほっぽってると
過渡がリニュC57を連発してくるかもよ
C62の時みたいに連続でC57 1、C57 180、C57一般形とか
475:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 20:32:31 xY//UIMV
旧客の少ない富がC62を出すと思わない。
一方、2軸貨車が充実してるからD51は逆。
476:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 20:40:19 nKhpotej
加藤のC58は似ているが「D51よりちっちゃいんだよ」感がもうひとつ。
単体でみて。
477:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 20:40:20 w69iUPXc
過渡が意表をついてC59、C60を出したり、
富がC57各種とC55を出したりしたら嬉しいが。
478:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 20:53:57 6f3ArE1f
富が、年に１回のペースで蒸気の新形式を出してくれるのなら、
これから富信者に改宗する
479:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 20:55:16 HL9fyzjI
富なら必ずスケール通りに出すからなぁ。
C62、D51も良いけれど、
最新の技術で作られたC11などの小型蒸気も見てみたい。
480:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 21:04:20 qd8kuBGY
>>479
その言葉を12mmの人の前で発すると袋だたきにあうぞw
全長全高をスケールに近く作ってくる とでもしとけばおk
481:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 21:10:44 EkA7JX4B
>>480
>12mmの人
自己紹介？
482:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 22:01:40 BJuxVHK0
ゲージ論争ほど不毛な物は無いな。
483:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 23:33:55 EkA7JX4B
ほんと
ここNゲージのスレだし
484:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 23:40:16 WcrZa7As
富以外糞
485:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 23:50:51 HX9kYg1F
たとえば9600のことですね。わかります。
486:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 00:42:35 zjDs1ojw
トーマスでしょう常考
487:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 09:23:10 YsdxjdCr
>>475
富はC57の布石として旧客出してきたらしいし、2軸貨車の充実がD51の布石ということも十分考えられるな
>>480
1/150、9mmのスケールを守るってことだろ
488:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 11:01:32 f+q4IJ0B
D51は貨物専用という訳じゃないぞ。オハ35とオハフ33も出る事だし...。
489:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 11:32:39 zjDs1ojw
>>487
1/150,9mmというのがそもそも成立しないのだが
幅はどうしても1/150じゃ作れないでしょ？
だからNであんまりスケールスケール言うもんじゃないよ、ということ
490:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 12:04:36 NO+P3lUL
>>489
車体の幅は1/150で作れるだろ。
問題は周知の通り、レール幅の関係でガニ股になってしまうことだが、
これは蒸気に限らず電車でも気動車でも同じ。
491:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 12:05:53 JubzGTuP
だからNで「スケール」とは言わないんだよ。
492:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 12:06:56 NO+P3lUL
んなこといったらHOも同じ問題抱えてるけどな。
493:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 12:26:37 YsdxjdCr
>>489
成立しないって…
そういう規格(＝Nスケール)を守ってるかどうかの話でしょ?
以前のカトーは明らかにオーバースケールだった訳だし
ガニ股は前提の話なんだよ。じゃなきゃTT9にでも移行してくれ
494:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 12:26:59 L6r4j0Zz
>>487
D型機の場合、天賞堂やワールド工芸並みのローフランジ車輪にしないと
動輪径を1/150では作れないという問題もあるな。実際この問題のせいで
いつも「長さだけは1/150」にしてくる蟻も、D51の長さは1/150にはなってないし。
富に関していえばC57ではローフランジにしたとは言っているが、ワールドや
過渡よりも動輪は小さい(さすがに蟻よりはちょっと大きいが)。
仮に富がD51を出すとしたらこの問題にどう折り合いをつけるかが問題になりそう。
495:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 14:10:41 zjDs1ojw
>>490
ランボード幅を1/150にするってこと？
軌間が広くフランジや踏面の幅も広いうえにロッドのクリアランスも考えると
足回りだけはみ出すガニマタになってしまう
そこを違和感なく見せるためにちょっとずつ寸法いじりつつも
「似顔絵」をいかに似せるかがメーカーの腕の見せ所なわけで
単純に実車寸法を150で割ればいいというこのではない
>>494も言うようにフランジ高さと動輪径および軸距の問題もあるし
そこらを理解しないでただスケールだ1/150だと騒ぐのはよくない
496:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 14:55:11 67aKNW5h
>>495
もしかしてメーカーさん？
能書きは良いから兎に角やってくださいな。
「ローフランジ化って知ってる？」
とか言うと、また「藻前は（ry）」とか言われそうだけどw
497:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/06/29 15:00:12 9ntyWUaY
>>494
使用限界の1/2まで摩耗した寸法を想定すればいいだけだよ。
律儀に新品寸法に拘る必要無いよ。C621とC622の動輪を見比べるよろし。
498:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 16:29:25 2/5WRhqq
ゲージがらみのオタクっぽいつっかかり合いはどっか別のスレでやってもらえんかの
499:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 17:15:37 1G/wnML6
あっけなくゲージ論争に堕してくスレだな
500:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 20:12:33 aNVhsIRs
うちの場合、馬車軌道が標準の島が舞台という設定なのでゲージ縮尺は無問題だ。
・・・ただ、蒸気機関車はまだ１台もいないんだけどな。（注文してあるのが来ない）
501:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 21:18:41 +P3KPa/+
きっちり1/150で出来てても、脱線ばっかしてまともに走れないようなもんなら
イラネ。
502:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 21:47:34 zjDs1ojw
>>496
「はば」というにほんごが、わかりますか？
しゃりんの「とうめん」がどこか、おべんきょうしてからきてください。
503:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 22:02:04 ghvcAmw9
過渡のC62も富のC57もゲージが絡む問題をクリアするために
シリンダーと弁装置がほぼ垂直になってるだけで
後は破綻してないじゃん、他車種もそれと同じようにするだけでしょ
設計や製造の精度が悪くて技術力の低いメーカーはロッドを
車輪の外のランボード下にちゃんと収められないだろうが
504:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 22:05:08 S0uvUs3Y
いま、でけえオナラをした。
ところが、匂いがリアルなんだよな。
で、パンツの中を見たら、うんちが飛び出てた。
どう思うね？
俺も歳かな・・・。
505:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 22:08:44 aZyEqgxD
どうでもいいからさっさと手洗い行けｗｗ
506:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 22:32:50 PQxqsnQ7
飛び出したのが腸でなくて良かったじゃん
明日から仕事へ行けなくなるぞ
507:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/29 23:40:06 Fm8c00BK
富のＣ５７だって幅に収めるのにだいぶ苦労してるみたいだな
サイドロッドのピンのとこなんかあんなに薄くして大丈夫か？
少しくらい飛び出てもいいからあんまり無理するなよ。。。
508:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/30 07:21:51 cXdT1uWV
別にＮゲージを車両模型とは考えていないんで、
バルブギヤは多少左右に飛び出してもあまり気にならないな。
レイアウトの中で確実に走って、分解・組み立てがしやすい構造がいい。
509:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/30 21:05:16 S5uqBnu0
確実に動く奴が良い
510:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/30 21:21:56 6sithQnk
蟻機は悪環境でもよく走るよなあ
511:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/30 21:33:07 WxgrW1dE
チビロコおすすめ
512:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/01 01:11:32 mWtXjlG1
>>511
ロコを動力化しろよな
いまだに旧仕様で出すか
513:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/01 03:36:54 wvsX4GjA
安いからいいじゃんかw
あの大きさでC62並の価格だとどうせ文句言うんだろ？
514:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/01 13:32:54 QMcKtcIW
ちと頑張れば動力化できるぞ
515:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/01 14:47:08 ehFwb0CL
>>514
転ジニアの手にかかればキャラメルあたりのモーター仕込んですぐだ
高っかい値段つけてな
516:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/01 15:59:22 JssVM/7A
細かいスケール論争はどうでもいい。
要は、日本型Nゲージ規格の範囲内で最適化されたモデルが欲しい。
517:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/01 16:02:49 m9gr+qOs
>>516
キャラメルに毛が生えたようなやつに5万ぐらい出して買うのか？
ワールドや珊瑚の工芸品買ったほうがまだいいわ
518:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/01 16:07:04 PD2tE7dL
それこそ価値観の違いですよ。
人によって違うのが趣味ってもんだ。
519:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/01 18:55:55 AZTbO3p3
俺のD51が走りながらガタガタ震えてる！
520:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/01 19:05:04 QMcKtcIW
低体温症のようです
火を入れてあげましょう
521:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 02:42:30 LgibM+px
要はマスプロダクツ低価格のBタンクかCタンクが欲しいんだよな。
出せば地味に売れそうなのに、どこもやってくれない。
でも、富の噂の新製品がKSKタイプリニュ再生産だったら笑うわ。
どうせ過渡とダブるD51よりこっちのほうがいいだろ？
522:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 02:56:50 aYw8mes7
>>521
そのためのミニカーブと二軸貨車リニュだったのさ
となってくれると良いけれどw
TMS誌面で小林さんが日本型タンク機関車をキボンヌしてたし
ナローのベースにパーシーかなり売れたみたいだし
上司を説得する材料はかなり出てきてそうだからあるかもな
KSKタイプ出たらNが2両にナロー改造用が3両くらいは欲しいな
523:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 07:42:40 vAZ/7/He
KSKじゃなくてC12にしろと言いたいw
D51は競作になってもいいぞ
むしろ競作の方が面白い
524:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 10:58:13 PO70Parb
ボクのチンチンもミニカーブ(ry
525:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 11:35:18 pSc683ZN
Ｚゲージじゃねぇか
526:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 16:48:55 Q7MP5frF
加藤からDD51再販決定、だそうです。
527:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 17:20:58 b5xBTqBT
それをなぜこのスレで？
528:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 18:55:40 MA9zy60g
>>522
富の２軸貨車、蒸機への布石としては微妙じゃないか？
トラ145000なんか、1975年にはまだないし。
まあ、ワラ１を造ったついでなんだろうけど。
529:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 22:38:18 aYw8mes7
>>528
専用線まで含めて1975年で蒸機が全廃された訳じゃないし
てかフリーの小型タンク機関車相手に年代考証とかぞっとしない
530:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 22:42:24 GDP5ydak
まあ適当であることを気にする人と気にしない人いるんだし仕方ないんじゃない
531:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 23:54:35 M3GKy6Uz
富の鉄コレみたいにＫＡＴＯが「蒸気コレ」出してくれないかと思う今日この頃。
内容、
・無動力の古典タンク機（1号機関車とかコッぺルとか）が１台入って1000円位。
・動力化するにはチビ客車動力で動力客車or貨車をつける。（蒸機動力は流用が難しいので）
非力だが、実物もそうだし仕方がない。
532:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/02 23:59:58 8CcVpnIb
1000円じゃ入ってても
せいぜいボイラーだけとかだったりしてなｗ
533:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 00:01:47 aYw8mes7
>>531
鉄コレみたいに粗製濫造されるよりも
普通に鉄道模型として製品化してくれたほうがうれしい
534:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 00:28:47 SXQ8ZxWu
>531
欲しい。動力の割り切りも有りだと思う。
世界観的に鉄コレ気動車編との相性もよさそうだし。
>533
でも、この手法じゃないと古典機のラインナップなんて永遠に無理だよ。
535:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 00:33:57 FPXtdb6E
なにもメーカーに任せっきりにするんじゃなくて、自分でメーカー立ち上げて作るって手もあるぞ。
536:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 00:42:48 HMlQ6prb
>>532
「1000円位」というのは以下の計算式から出たもの。
・旧チビロコセット（チビロコ＋動力客車＋トレーラー客車）＝4200円
・チビ客車セット（トレーラー客車×３）＝1575円、よって客車１台525円
・チビ客車動力＝1575円
以上よりチビロコ単品の値段＝すべての値段-客車と動力代＝4200-（1575＋525＋525）＝1575円
チビロコは緑・赤・金などに色分けされてるので、黒一色にすればもう少しコスト減らせるかなって思った。
537:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 00:47:34 HMlQ6prb
>>536
言い忘れていたが自分>>531と同一人物ね。（ID変わっていたの忘れてた）
あと「古典タンク機」と断ったのは旧式小型蒸気が欲しいという意味もあるけど、
エアータンクなどがないので、その辺の手間が省けそうだからって意味もある。
（チビロコもおそらくそういう機関車のイメージなんだろうな）
538:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 01:01:31 ar0+/VBf
「貨車コレクション」みたいなものなら、出ても良さそうな気がするけど・・・
539:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 02:27:18 qWOLcEy9
>>534
変なものを中途半端に出されるとまともな製品は永遠に出ない
古典機ならなおさら
世界工芸で年1作でいいから継続してくれれば良いのだけれど
540:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 11:55:08 x9NoHUd8
自作ユーザーとしちゃ、素材が出てくれるだけでも
相当にありがたいけどね。
まあ、電車動力使用の上だけ似非蒸気を量産したせいか、
最近はたいして小型機欲求を感じなくなってしまったがｗ
現状では足回りの入手が難しいから、その辺を解決できれば・・・
541:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 14:04:10 0unkGTNF
>>538
鉄コレも第2弾以降は貨車とか出さなくなっちゃったしねえ…
俺は世界から新形式が発売されることを期待してきたが近年は焼き直しが多いから今は2大巨塔に期待している
542:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 15:33:36 lTGEfJ5G
どうでもいいけど貨車ってもうちょっと安くならんのか･･･
もう一度一両350円にして欲しいｗ
543:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 16:03:07 BKVNUP5H
僕は加糖のトキを350円で買いました！
544:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 17:04:09 TNWOJlXe
どいつも、こいつも、トキ、トキ、トキッ
545:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 17:20:46 TnGMUwQe
んぎ氏のブログのプロフィール写真がC57になってるな。
>>388曰く富からC57は出ない→過渡から・・・か？
546:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 18:28:49 yTgkNMmK
スターターセット・スペシャルで従来製品が今月出るじゃないか。
547:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 20:41:52 RpN2XjQL
>>542
車輪なしにすれば100円は値下げできる
車輪別売りでよくね？
ユーザーが黒か銀かプラか選ぶの
湖じゃないけど
548:So What? ◆SoWhatIUjM
10/07/03 20:43:49 3gQRHw16
>>544
うわらば！
549:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 22:34:48 +v0nftVd
神サイトに出てた「あさかぜ」のプラモ再販して欲しい。
550:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/03 22:37:05 lTGEfJ5G
アホオクにたまーに出てくるな
ボッタだけど
551:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/04 02:33:04 bQx7wTUN
神サイトワロタ。しかし神の守備範囲結構広いな。
あのサイトではやぶさタンとか痛車という文字を見るとは思わんかった。
あのプラモ、さよなら国鉄帯がついてるけど実際に製造されたのが
1987年ころとはちょっと思いにくい。1970年代に製造したまま売れ残り、
なんか適当な帯つけて出荷し続けたんじゃないかと思うんだが……。
（で、それが2000年ころまで倉庫で眠ってたと???）
ちなみに地元（ちなみにお膝元の静岡）の模型屋では見た記憶がない。
（1982－1989頃の話）
アリイのHOサイズの動輪省略蒸機プラモとか、アオシマでもデカい方のEF58辺りは
見たことあるが。
そういえばアリイのHOの24形客車はなぜか最近ラジ館内の模型屋で見かけた。
再版したんだろうか?
552:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/04 08:10:35 RfD/36JD
>>540
鉄コレ動力でシェイだかクライマックスだかを作ってる方ですかいな？
>>551
模型板のスレで、アリイのＨＯ蒸気を買おうとしているヤシを、みんなで止めていたなw
553:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/07/04 09:16:06 fiv4ww9t
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
小学生の時だったか、親類のよく分って無いのが俺に買い与えたんだよなコレ。
組み立てて走らせるぶんには面白かったから、暇つぶしにはなった。
554:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/04 15:30:50 BhjlLx6Y
>>553
それ鉄オタじゃないやつが誕生会とかで貰うと
大抵未完成のまま爆竹の餌食になってたなｗ
555:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/04 16:27:20 OBpYHbG2
しかしフジミの86とかC58あたりは
割と最近まで欲しいと思っていた
556:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/05 10:22:50 HlJu7yd/
んぎの写真にC62 2が
これは期待しちゃうぞ。
557:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/05 16:36:13 37hMdfz3
有井だろ
C622小樽築港機関区（従来仕様）
558:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/05 17:41:08 +4M2JMt4
アリイのHO蒸機は昔よく作ってたなｗ
モーターとギヤボックスがなかなかかみ合わなくて苦労したｗ
559:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/06 00:10:33 rYvTctzy
>>558
あれスイッチいれるとブーンって音するだけだよなｗ
560:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/06 15:22:49 rznGQCtC
プラモでモーターライズっていうだけで上等品みたいでワクワクしたもんだよな
プラモ屋の爺ちゃんが口クチャクチャいわせながら「よう走りまっせ」とか言ってたの思い出した
戦争で大和に乗ったときの話もしてくれた
もう天国行っちゃいましたけどね
561:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/06 19:14:10 LJw5qYQ1
>>557
8月の模型ショーで、突然レジェンドシリーズで「C62+ニセコ」の製品化でも発表されれば、
予算確保必至なんですけどね・・・
562:383
10/07/06 19:45:10 XwT7o5dZ
以前メンテの質問をした者です。
集電燐青銅の位置がずれていたらしく
模型屋で外側から入り込むようにいじってもらったら
走行改善。そのまま元気に働いています。
相談に乗ってくれた方、有難う
563:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/06 21:37:56 rYvTctzy
>>562
おおーそりゃ良かったな
大事にしろよー
564:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/06 23:25:09 aznKMM5r
マイクロD52 マイクロC62使ってなんちゃってD62（密閉キャブ）造りたいんだが、キャブ交換してピッタリだろうか？
565:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/07 18:56:50 V8a5GlCm
現役時代の一関機のように大量のタキを牽いて楽しんで下さい。
566:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/07 22:37:46 SraCuPQ5
ってことは、C５８が後ろに…。
567:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/08 20:44:51 MJmY3uLm
>>564-566
そのそばにはD51やC60、C61が・・・。
568:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/08 20:49:25 lGqSnUn9
>>551
JR化記念版もありまして。
モーターのないEF65とオシはこのバージョンのを持ってる。
モーターライズ品にあったかは知らない。
ちなみにこのEF65、長さは過度Lサイズw
レールも道床が着いたものがあった。
569:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/08 22:48:11 mtSO/xUF
49678
570:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 09:45:21 LndyspLf
結局富の今冬の予定には
D51はおろか蒸機は何もなかったな。
571:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 13:55:06 zYBllWzZ
食品サンプルの話は絶対に深読みできるとおもうんだ。
572:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 17:28:05 aOV0BDOJ
昔はあんな悲惨系な模型が多かったって事か？
とりあえず蒸機に関して、アリイｆが酷いのは現在進行形だが。
573:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 17:40:16 9Srt1bLJ
昔はまだＮゲージって割り切れることが多かったからそんなに悲惨感は無いような気がする まあ人によって感じ方は違うが･･･
アリイは今でも昔のスタンスみたいなところがorz
574:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 18:39:56 E+09oyk4
昔のスタンスでやってるところが特定機なんかださんだろ
575:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 20:00:29 l5/tnv2z
>>570
（´・ω・`）C57バリ展ぐらいあってもよかったのに…
576:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 20:23:30 AGWlhvb3
富Ｃ５７は組み立て等にあまりにも手間がかかるので今後の展開は白紙！なんて最悪のパターンにはならぬよう願いたいが。
577:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 21:01:55 Zi0Bau7Z
松屋の発表ってまだ先じゃないの？
しかしせいぜい年1台の新製品ってペースじゃ、
好きなの出るまでに死んでしまうのほぼ確定じゃないか。
578:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 22:11:21 xxxmk2JF
9600でリベンジしたいんでしょ
579:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 22:47:57 xPcQBJ3C
C57各種、C55、C61、D51、D61、9600などを
いっぺんに出したら、みんな破産してしまう。
580:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 23:25:37 4QLNQkud
>>579
Ｃ12、Ｃ56、Ｃ59、Ｄ50、Ｄ60、Ｄ52、Ｄ62はどう？
581:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 23:33:43 bxPx2vtk
決定版を出されても
家のマイクロC59（戦前）がしっかり走るうちは手が出せません
せっかくだから門司港に保存されてる1号機にしてやろうかと思ってるけど
（金地の紙に印刷したプレートを現行ナンバーの上から貼る簡単な改装）
582:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 23:34:55 xPcQBJ3C
富（過渡も）からD50、D60が出る可能性は低いような気が・・・。
あとC51、C53、C54も。
583:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/09 23:35:25 l5/tnv2z
富でも加糖でもどっちでもいいがD52セノハチ仕様がでるまでは死ねん！（`・ω・´）
584:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/10 03:34:42 nm+FGa1t
C591は銀河のナンバープレートパーツに入ってたような・・・
585:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 08:03:07 IrVCg1NK
>>582
Ｃ５１やＣ５３はともかく、Ｃ５４はまず無理だろうなぁ。
個人的には一番欲しい機種なんだが・・・。
586:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:11:20 x8674ztg
>583
蟻の奴を改造すればｗ
587:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 18:12:28 aUwSzIwe
蟻の奴を改造すれば・・・
C12とC56は色々アプローチ法あるよねえ。
車高下げだけでは似ないので
実車の如く細顔にするにはボイラー自作か、加藤のC50ボイラー流用とか
ひとつ潰す覚悟でやってみようか。
なおホビセンにC50ボイラーは販売してる
588:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:44:27 J4+2OoA3
ジャンク品でトレインショップのC12の上回りだけ手に入れたのだが、
下回りをどうしようか思案中。
蟻の下回りを思いっきり削ってモータ交換すれば付けられなくも
なさそうだが・・・肝心の蟻C12も入手何なのであったｗ
589:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:45:16 J4+2OoA3
あ、「入手難」ね。連投御容赦。
590:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:56:36 zWvtsaUV
>>552
ＮじゃなくてＨＯナローだけど、鉄コレ12ｍ動力からシェイを作った凄腕の職人なら知っている。
↓ようつべの動画。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
自分も真似してみたけど、とても技術的に無理だったよ・・・
591:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 19:32:03 uJe4soSK
これは凄いなぁ。
592:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:19:40 v72B8MGq
カッコよすぎわろたｗ
593:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/11 23:02:20 0AYu87o1
話題が本線から離れたついでに
Ｂ６の決定版は、いつか出るだろうか。
蟻が意外とうまく作ったりして。
594:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/11 23:46:18 9Qd7fW20
有り井はまずモーターの小型化から考えたらどうか
595:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/11 23:53:25 F6szY5G1
小さくするだけならDD16のモーターが有るぞ
596:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/12 00:25:51 l1+BSoH9
発煙装置付きですね、わかります
597:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/12 00:31:27 oMCBHKQj
俺のＤＤ１６も臭いと煙が出てきたときはたまげたなぁ
リアルすぎる
そして廃車解体となりました
598:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/12 00:33:13 ONZhDTqw
昔は壊れた模型は総じて２Ｂ弾であの世逝きにしてたなあorz
許してくれ･･･
599:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/12 22:54:54 Gj7VK5xc
>>593
B6の決定版といっても、手持ちの河合のは、
幸いにもダイキャスト崩壊してないから、特に不満は無いなぁ
ちゃんとしたダイキャストで再生産して、安定供給してくれるだけでいいと思うけど
逆に何が不満なの？
600:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/12 23:21:32 o9gXmpn/
再生産も安定供給もしない件
601:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/12 23:49:15 SB9nfOsk
>>599
スロー性能に不満でした。良く聞く話だと思います。
Ｂ６には、貨車をゆっくり引かせて遊びたいです。
602:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/12 23:52:07 ONZhDTqw
うちのは集電向上剤塗ったらよくなったがそれでも駄目なのか･･･
603:So What? ◆SoWhatIUjM
10/07/13 00:02:01 wbswDm2d
昔の小川さんの記事に載ってた図面の上に重ねて置いたら
下が綺麗に隠れたんで後は何も言う事なしw＞河合B6
604:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/13 00:11:32 aFBViugQ
たしかにスタイルだけは言う事なし。
あれ、うるさいでしょ？カップギアもあるし。多分フレームも雑で
相当ビリビリしながら走る。んですぐに車輪に汚れが付く。
いいフレームに当たった人のは(多分)そこそこ良く走るだろうけど
崩壊事故の起こるような材質じゃハズレのものも多そう。
605:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/13 01:06:54 1c/sV522
うちのは外れ
轟音たててギクシャク走る
いっそ動輪とロッドとシリンダまわりだけ使って
下回り自作したほうがいいかもしれないw
606:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/13 05:12:55 nRdndQxW
【ガニマタＮゲージ】
車体が1/150スケール (日本型Nｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/118スケール (狭軌1067㍉÷9㍉)
【ガニマタHOゲージ】【別名16番】
車体が1/80スケール (日本型HO(16番)ｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/64スケール (狭軌1067㍉÷16.5㍉)
レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々な偽N・偽HOゲージじゃ
しょせん全身デフォルメのカタマリ。
全身デフォルメのカタマリの偽N・偽HOゲージ蒸気機関車なんて馬鹿らしくて買えない
↓偽N・偽HOゲージ蒸気はこれら根本的な部分が全ぇーん部デフォルメ。(デタラメ・縮尺通りで無い・奇形・変態)
・左右の間隔が開き過ぎる動輪
・動輪とボイラーの位置関係
・横方向から見たボイラーと動輪のスキ間。(特にシルエットで見たスキ間)
・ボイラーの直径
・動輪の直径
・ロッド類の収まり
・前から見た左右シリンダーの間隔
・太めボイラーの上下方向位置
・太めボイラーと排煙板(デフ)の間隔
・太めボイラーと運転席前方窓の位置関係
・太めボイラーの全高
etc
レールの間隔がモロに全体の造形に影響する蒸気機関車にとって
軌間と車体の縮尺が別々という珍事は縮尺模型を作る上で致命的
一つの矛盾が次の矛盾を生み、矛盾のドミノ倒しを引き起こし、矛盾の連鎖が全身を駆け巡る。
その結果、完成した模型は全身が矛盾とデフォルメのカタマリ、デフォルメの見本市会場と化す
せめてここだけは正確だろうと思っていたヘッドライトやナンバープレートさえ
太めボイラーとバランスを合わせるため、まさかのオーバースケール
どこをどう計っても縮尺通りの部分などありはしない
全身これでもかのウソにウソを塗り重ねた通称 「ガニマタ」 と呼ばれているモドキの完成だ
電気機関車・電車・気動車・客車・貨車の場合、台車以外は縮尺通りに作れるが
全身が1つの台車であるＳＬの場合は全く事情が異なる
レールと車体の縮尺が別々の日本型ニセN・ニセHO(16番)ゲージの元凶・原罪・諸悪の根源がここにある
そんな原材料偽装・原産地偽装・賞味期限偽装・添加物偽装･耐震強度偽装みたいな
「縮尺偽装」のニセN・ニセHO(16番)ゲージ蒸気機関車を消費者に売り付ける奴らっていったい・・・
雪印・不二家・白い恋人・赤福ﾓﾁ・船場吉兆(創業者の三女の婿の会社)・毒入り中国食材・姉歯建築士・ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ亀田一族と同じで
鉄道模型業界はメーカー・経営者・社員・販売業者・偏執狂ﾕｰｻﾞｰのモラルハザード激し過ぎ