11/06/30 15:35:19.73 L7R5M42j
高崎・宇都宮線115系
TcMMTMMTc
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7連・8連・11連・15連で運行。
0番台300番台1000番台、すべてそろう。
E231なんかカス！
一度も窓際クロスシート座ったことがない。
プラスチックの安っぽい車内・ビスむき出し・窓枠の隙間・鉄パイプ
人生で京浜209系に並んで、コスト重視安物車両2代目だな。
117:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 15:47:48.06 L7R5M42j
明後日、またE231に乗らないといけないのか？
憂鬱だな。
窓側座ったことがない。
窓側座るときは、グリーン券お金出して座るしか選択技がない。
E231ファンって、
要は、鉄道が全部亡くなってしまって、幹線行ったり来たりして満足するか、
ローカル線も”幹線”ローカルしかなくて、キハ120のロングに乗って、これが鉄道だと目を輝かせるかわいそうな世代だろ。
～戦争を知らない子供達（鉄道を知らない子供達）～
E231のファンに送る・・・・。
鉄道を知らずに 僕らはうまれた
鉄道を知らずに 僕らは育った
大人になって すべて私鉄に
ロングシートが 僕らの青春
今あるものだけで たのしむしかない～
鉄道を感じた ことがない世代さ～～
118:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 15:54:37.79 L7R5M42j
上記は28歳までの世代に限定される。
28歳までは、赤字ローカルあり、夜行列車あり、客車列車あり、碓氷峠あり、
国鉄型はもちろん、私鉄ではなく、国鉄系統の流れを感じることができたので。
28歳までは、かわいそうだな。鉄道を求めても、すべて消えている。
28歳までは京急とＪＲは兄弟なんだろうな。
28歳以上では、京急は私鉄の雰囲気、ＪＲは国鉄の重々しい匂いと重さと、無駄と雄大な匂いだな。
完全に別格だった。
119:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 16:26:19.68 ukOtGu2w
過疎ってんな。誰かさんのせいで、誰も見てないのかもね。