10/02/11 18:09:45 J2787Yen
81の137に、床下をライトグレーに塗り替えたE751系を牽かせるつもりの俺。
178:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 18:18:20 gPK/x29A
>>176
ハイフンわすれたｗ
>>177
うちは1両貨物更新色に塗り替えて135も作るかな
179:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 20:12:40 sUWYQ2Et
>>170
世界と竹位置じゃ車体長が違うよ、世界はほぼ実車どおりだが竹位置は
ベースとなるEF200の車体長に合わせてるために短くなっている
そのために竹位置のは運転台周りにその皺寄せがきている
>>172
購入オメ、組む時に車体組む前にスカート部の取り付けパーツを
お面に付けておかないと結構面倒くさい事になるんで気付けてな
180:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 22:53:25 ko4z9iVF
こんど過当からでる１６、
細かいことは気にしなければ
ガラベンは２０、２３
グロベンは２１、２２
というところか。
181:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 23:07:31 ySUy0e4w
>>180
さらに、ナンバーが手に入れば、EF15 29にもできるかも
182:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 23:25:31 WnSazI85
>>181
前面の手すりを一列削らないといけないけどね。
183:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/14 10:25:07 YLj+Z0TS
>>157-158
もうちょっと勉強してから書いた方がいいぞ。
双頭連結器時代のほうがまだまだ短いがそれでも7年か
まらつるは双頭化前の139号機だからな。
184:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/14 10:31:14 vjij6rpF
EF81ヒサシ付きって前面のステップ増設されてるの？
185:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/14 10:33:41 vjij6rpF
ああすまん、書いてあったな
137以降の「原型」が欲しいのに…
186:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/14 12:17:02 YLj+Z0TS
>>185
富の長岡仕様があるじゃん
187:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/14 20:51:17 gI/sQ0Ri
>>186
もうちょっと勉強してから書いた方がいいぞ。
188:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/14 21:19:51 cVtpbL4k
で ＥＦ65ユーロライナー色の出来はどう？
189:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/14 23:39:36 8PWscWN6
>>188
おでこの生え際が・・・
190:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/15 12:49:22 R9nBV6Ot
最近のカト釜はEF65PとEF15しか買ってないけど
他のもパーツ取り付け済みなのか。
パーツ未取り付けでも別にいいけど
EF651000後期みたいに前面手すりがランナーに３箇所くっついてんのはチト勘弁。
191:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 01:30:23 z8paaJmC
>>163
EF81のassyと同タイミングで再生産が掛かるみたい・・・
折角ならメイクアップパーツでスカートもやって欲しかったのにorz
あと総本山には記載がないがassy設定見る限り81ひさし付きは手すり別パ化が確定っぽ
再生産樫釜はナックル化以外改良がなく非常に残念です…
192:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 08:00:15 75ZcHq6b
庇野郎のせいでEF81のフルリニュが無くなってしまった。
193:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 16:18:40 yj7cgUsO
パンタバネ押え廃止、運転台シースルー、ナクル対応、そして手すり別パ
順次完了されてるんだが知らんの？
これ以上何をどうリニュするのかと小一時間(ry
194:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 16:26:52 EU877mI9
EF510、80、ED73同様屋根上高圧線の銅線化
195:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 16:32:42 2VRVEtEZ
あれ何か不自然でかえって嫌いだ
196:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 16:45:32 EU877mI9
それは銅線がピカピカだからだ。
俺のEF510は銅線の酸化で黒ずんでリアルになったが。
3～4日野外に放置すればリアルに変色するだろう。
197:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 16:46:53 M57E6FEx
屋根上高圧線はポスカの金で塗るとちょうどいいよ。見栄えが凄く良い。
碍子はポスカの白か緑。
198:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 16:52:42 5IPEd3Lb
全面新規リニュでないと許せないんだろう。
199:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 17:14:34 23wMLj/m
いるよね
>>192みたいに製品を何も見ないでフルリニュフルリニュとばっかり騒ぐ奴が
200:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 20:02:05 GaFYqXUG
どっかの長かった奴とは違って
スケールどおりなんだっけか
201:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 21:10:47 YwLNPo8E
いわゆるＬ型だね。
長いものに巻かれろの発想で生まれたｗ
202:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 22:06:09 m2GhXKfo
>>199
185系フルフルがどうかしたか？
203:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/17 23:19:08 7T6NFr3I
どうもしねぇよ
お前ｸｿ面白くも何ともねぇんだよｽﾚﾁのﾎﾞｹﾅｽ
204:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/18 01:12:59 AK8PqaWS
おーよしよし
205:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/18 06:05:40 vOEDjxHO
なんだかんだ言っても、Ｌ型、
EF58 35 長岡とか、やっぱ、出来がいいと思うんだがなぁ。・・・
206:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/18 08:16:09 yT3rRv+w
>>202
お前の頭がどうかしてるｗ
207:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 11:56:27 3HntGWWh
蟻の64-1015や1047は前面手すり表現とか凄いね。
208:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 12:04:25 0IJ0e6VJ
なんつーかもう売る気なんて無くウケ狙いたいだけなんじゃないかと本気で思えてくるわ
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
209:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 12:06:03 0IJ0e6VJ
URLミスったわ
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
210:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 12:09:03 f8c0qD5n
>>209
これはひどい
スカート共用してる事に突っ込む気すら起きないレベルｗ
211:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 14:09:07 ojb7wy2K
>>209
一瞬トレーンのダイキャストモデルかとオモタｗ
212:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 14:21:13 3HntGWWh
>>209
これでも税込定価7665円になります。合掌。
213:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 14:45:27 hAAw/UvJ
何年前の製品だよこれwwww
214:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 14:52:42 bJsOqiX4
そんなんでも一定の数を仕入れなきゃならん店の方こそいいツラの皮だな。
215:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 14:54:07 ojb7wy2K
>>213
20年前と同じクォリティーでお届けしております
♪さ～ぉ～（ry
216:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 15:00:24 MBJs9pro
70'sクオリティに7665円という値段を付ける度胸は素直に凄いと思うけどな。
217:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 18:37:25 Lw4Bh1JN
去年里帰りの途中1047塗装の64が米子駅構内にゴロゴロしてたわ。
ちょっと欲しい・・いやカト富が出すのを待とう
218:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 18:42:05 eLwflbeU
まぁ、ED76 500番台と551もあの蟻様だからね・・・
219:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 18:43:36 ojb7wy2K
>>217
案外富が64-1000も離乳蒲須かもしれんしなｗ
220:285
10/02/19 19:11:30 QZ/WoCb+
まあ、過去の出来の悪い品を改良もせずボッタ値で出すマイクロには何も期待しとらん
221:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 20:33:01 DfkodMnR
>>219
さよなら北陸出れば確実だなw
北陸ラストランで上下とも0番台が充当されないのが条件だが。
222:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 20:57:25 ojb7wy2K
>>221
81動力離乳共々単独でもイイから64-1000離乳してほしいな
塗装バリエーション豊富で複数買い必至な釜だし
223:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 22:34:05 g53WjDvA
>>220
出来が悪いんではなくて設計が古いっていったほうがいい
当時はあれでも割と良かったんだよ。当時はな。
まぁこれを定価7000以上で設計買えずにぼるのはさすがは蟻と言う感じだがな
224:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 23:06:45 ojb7wy2K
>>223
当時は富のか蟻のだったからな
当時幼稚園だったオレは富のを買ってもらったがｗ
225:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/20 21:24:05 M1nmRAUr
定価3000なら設計を変えなくても売れるだろうか＞蟻
過渡のワンコイン10000系貨車みたいな感じで。
226:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/20 21:46:16 +rKw3azh
>>225
それでもイラネｗ
227:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/20 21:52:51 /zEu2MyB
転売とか改造用とか無しで純粋にいくらなら買うかと言われたら
俺はただでもいらない。
ゴミが増えるだけ。
228:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/21 01:24:29 B9wtN8lN
81 303が・・・
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
229:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/21 19:14:51 Hj/LvYx1
>>228
ちょっとした改造があったけど、元気そうで何よりだね＞81 303
230:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/21 19:20:56 B9wtN8lN
>>229
新たな改造ネタが出来たなｗ
種車探してくるかな
231:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/21 19:24:22 y2uKMRph
トワイライトの車体にコルゲート貼るのとどっちが楽だろう
232:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/21 19:32:11 B9wtN8lN
>>231
コルゲート貼るほうが楽かもしれんね
種車も再生産したトコだし
81-300ベースでキレイに削れるなら点検蓋だけ塗装してボディ再塗装しなくてもイケるかな？
233:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/21 19:38:05 EvPvZFSv
オレは現行厨じゃないから関係ないな
ええどーせ不器用ですよヘタレですよ
234:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/21 21:32:35 XjmuDGKv
64序webでは一応品切れだな
どんな出来でも買う奴は買うんだな
235:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/21 23:58:37 B9wtN8lN
>>234
ネタで勝負！はまだ生きてるんだなｗ
236:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/22 00:01:14 VvncbkVA
コキ106で懲りて慎重に発注するようになったんじゃないの?
237:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/22 11:42:31 HsVj1p+G
1015買った奴はHM目当てなのかもしれんな。
で本体はオク出しと。
238:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/22 20:25:58 Hz2Gfd4F
オクで儲かればイイけど安い価格で落札したらどうすんの？
億単位で損する訳が無いからいいけどｗ
239:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/27 15:52:40 TJQZBlG7
KATO製ＥＦ５８の６１号機、渋い、とてもいい。
240:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/27 18:44:33 Jr9umkXR
蟻の56と53買ったやついないの？
241:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/27 22:46:11 5gGBCQ8S
53と52なら買いました。
51と50も出て欲しいですね。
242:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/28 01:08:51 zuld7TGO
EF58私見塗装、掴み棒元々なかったんだ。
243:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/28 01:22:12 B6EBB/te
少なくとも前面窓が大窓の時のロットまでは手すりはもともとなかった
244:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/01 13:20:12 NjXaFaFZ
>>241
蟻は輸入機を出さない方針らしいが、一号機関車やマレーは出している
んだよね
ED17・ED18も輸入機といえばそうだが、許諾の関係なのか？
輸入機だからEF50・EF51は出さないという話を行きつけの模型屋から聞いたこと
があったんだが、基準がわからなくなった
gdgdだな、すまん
245:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/03 18:48:05 oakLot1D
80年ぐらい前の輸入機で現存機もない釜に許諾なんかいるの？
246:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/03 19:22:48 5Qugu9vS
単に売れそうにないからじゃ？
旧型電機の知名度なんて、
EF58、57、55、15＞＞＞＞13、16、56＞＞＞（超えられない壁）＞＞その他
ぐらいだろ
53出てるだけで奇跡だよ
247:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/03 20:18:37 jb6qlh+m
>>244
ズバリその模型店の言うことは信用にならないことの証明だな
248:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/03 20:27:07 XEUWkaif
蟻 EF56 買ったよ
いずれにせよ、コイツに手を付けるメーカーなんて、他には世界や王様くらい…
我慢ガマン
249:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/03 20:32:50 ktJvnXsL
カトーのEF15には敵わないだろう。
250:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/03 20:55:58 jb6qlh+m
>>248
１次型ん時買ったけどR足りないし、今回のなんか変な感じだから53だけ買った
251:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/03 21:06:46 uCb9jHzf
>>246
知名度という割には、EF10やEH10が出てこないのが不思議。
>>250
1次型に比べれば、はるかにマシに思えるけどなあ。＞蟻EF56
252:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/03 21:37:41 jb6qlh+m
>>251
1次型に比べたらマシだけどな
なんでEF10ではR表現出来てたのに1次型はあんなんなったのかなあ
253:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/03 22:13:10 WFINkYsi
>>244
数年前にポスターで予告はあったけどなEF50
その後いつの間にか立ち消え
254:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/03 22:24:16 jb6qlh+m
>>253
あったかな？
てかプラ完成品じゃカーブ通過の問題あるから腰高にせん限り無理だろ
255:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 00:10:44 eRmjVwGX
>>244
それその親爺の妄想だろw
蟻はED17/18だけでなくED14、ED19/53、ED41も出してるし
蒸機なら新旧1号に7100、9800、C52などもある
ダイカスト、台車等が（無理矢理にでも）共用できるか否か
バリエーション展開できるか否か
という点が最も大きいと思うけど
256:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 00:14:17 LYzrN9DR
>>255
だよなｗ
知ったか乙も甚だしいｗ
257:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 01:19:13 8XwrX9V1
>>246
微妙なミドルパスやめろよ。www
258:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 12:26:28 LYzrN9DR
加糖からEF510-500番代発表キター
259:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 12:47:44 PyvU623h
来たね～
７月か。
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
これもなかなか格好良いぞ
260:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 12:52:09 tQC1xEzI
蟻富に一歩先んじたか、今回は早いな過渡
261:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 14:27:13 LYzrN9DR
実車の運用投入直後に製品出ることになるかな
262:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 18:37:40 vyU2MOnu
現行北斗星が出なきゃ…
富でやるか…
263:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 19:08:37 bwVxj/wi
さようなら北斗星だろ。富はさよまらで来るだろうし。
264:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 20:24:06 nl4unzUK
>>263
追づいしてだすでしょ
さよならばっかりはやってられんからな
265:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 20:37:40 cjSQv4RK
たまには放屁したらいい。
266:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 21:03:38 IL/Yq/XE
>>264
こんにちはカシもあるかも。
実車の塗装が決定するのが先だけどね。
267:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 22:20:50 LYzrN9DR
まずは24系におてもやん付けてハンドル訓練からだなｗ
268:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/05 20:51:21 kjOr7vee
そうだと思う。
269:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/05 21:36:46 ZhiACzYD
従来より3割アップの出力を持つ釜で24系を牽引するから
色んな準備が必要だね。
だけどピカピカ釜とクタビレ客車のコンビはｗ
270:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/05 22:18:37 ipzIW7er
>>269
10年前の樫んときは逆だったけどな
271:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/05 22:50:48 6cKcElyC
カシガマは厚化粧といわれたもんだけどなｗ
272:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/05 23:04:36 ipzIW7er
てか出力3割増なら重い樫から置き換えたらいいのにな
樫なら510-500の青と樫の銀で映えそうだ
273:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/06 08:06:15 QxkZU7YL
我慢して出るの待ってる。
274:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/06 10:17:00 cXQO/QHX
樫塗装のｲﾒｰｼﾞも出たわけだしちゃっちゃと発表しちゃいなYO!
275:局留 ◆5/2kkxYfkE
10/03/06 12:40:30 6gHhedXJ
北斗星現行、もし富がやったら3両吊り下げ形式に
なるかもしれんな、黄昏みたく。
基本A 釜+カニ、オハネフ
増結A スシほか５両（ウレタンには釜スペース）
増結B オハほか５両
初回限定で単品釜を出したりして…。
276:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/06 13:14:35 7eq123UL
>>275
現行編成でなぜオハ？
277:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/06 15:06:11 tvg3fUmK
>>275
どうせ碍子位置エラーだろうから富510はスルー
278:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/06 19:10:44 cXQO/QHX
>>277
そうなの？
279:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/06 21:11:06 tvg3fUmK
>>278
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
真ん中あたりの3社のパンタ周りの比較を見るとよく分かる
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.etrain.jp)
そして実車、屋根上機器箱の上に4つ等間隔で載っている碍子のうち
一番パンタグラフよりの碍子は機器箱の端についてなければ
いけないはずなのに富は内側により過ぎてる
280:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/06 21:13:06 fKrM2apv
しかし何度見ても蟻のは潰れ杉だなｗｗｗｗ
281:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/06 21:26:09 KtVHMlXo
富EF510は色問題が再生産で解決したと思ったら
そんな問題を抱えていたとはorz
過渡は持ってないし、蟻は話にならんから
富しかもってなくて気づかなかったよ。
282:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/06 23:54:24 2FqwOA2+
TOMIXのは台車の重心が高く見えるな。車輪径が違うんだろうか。
283:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 01:30:25 ELrvSCN8
いわゆる指摘されなきゃ気付かなかったっていう
エラーだ罠（よくきづいたさ）
284:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 08:32:26 x1Bcm09j
屋根周りや足周りは意外と気付かれないものよ
電機じゃないが過渡DF50の小さい動輪径とか
285:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 14:32:51 Z91dEQci
いろいろないけど？
286:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 14:46:26 q0H7Kwle
EF510 500番台は屋根上機器配置も0番台とは違っているから、
さすがに修正してくるのではないか?
287:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 15:31:07 zJmrYeoi
kato510は半値で購入したから良いのさ
288:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 16:03:37 mn4l3eSC
>>279
で、150分の1のボディーに9㍉ゲージはエラーじゃないわけ？ｗｗｗ
289:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 16:08:33 lYVyMS10
>>288
ゲージだけじゃないから、部品の厚みとか全部言わなきゃ指摘として不十分だから
290:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 16:13:26 mn4l3eSC
プラ製は全てエラー品だｗ
ホントにバカ構うと楽しいわ
291:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 16:18:39 npZJVLHW
Nはオモチャとして割り切って遊ぶ物だからゲージなんてどうでも良いのです
292:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 16:41:57 sXC7Yctt
ほかのメーカーがちゃんと作ってるところを
ちゃんと作ってないのが問題なわけで
マイクロですらできてることが富にできないなんて・・・
293:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 17:05:58 D3DtVtCK
実車と同じようにヘッドマークもボルト止めするんですか？
294:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 20:02:03 O5MkKObs
なんか小学生ん時に仲間からハブられてたようなヤツが紛れてるな
295:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 22:43:19 rSohGVFW
金属製もエラー品だと思うんだが。。
296:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/07 23:15:49 APyLkwXg
富ED75-1000＠国鉄の発売が待ち遠しい。
もしかすると俺が知らないうちに完売してたりしてｗ
297:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/08 01:17:50 mKgJ/KFw
700番台が1年経っても買えるのが驚き
298:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/08 01:34:56 eILPh8DE
>>297
おかげでマターリ増備できてイイ
後年は東北本線でもよく走ってたし
299:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/08 13:39:11 st7S86a4
顔つきを始め、実車のイメージに一番近いのが富だと思ってる＞赤雷
碍子の位置？気付かんかったorz
300:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/08 21:32:03 uPH19bOZ
>>298
後年の東北本線では「ゆうづる」「あけぼの」「八甲田」「津軽」
コンテナ列車と活躍しまくりだったね＞700番台
去年の夏に郡山駅で見かけた時は「今も健在なんだ」と
感慨にとらわれた。
301:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/08 22:29:23 D464oPkt
ひとりEF55祭りすべくED30@世界製も準備をはじめたけど
引っ越しのどさくさで下回り一式行方知れず。
めっさ萎え～
302:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/08 22:31:03 FH1289Yu
旅客会社の釜は困ったときのホキ頼み
303:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/09 14:39:04 fY2OJKKK
>>297
富75-700は
仙田無では売り切れては仕入れての繰り返し。
発売当初から数えると結構な数が売れてるはず。
ただ西の店ではゴロゴロ余ってるんだろうけど。
304:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 00:12:32 PRtENRtq
富の機関車って一回り小さく見えて短小包茎だね
305:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 00:16:43 BN/62K5x
で、そっちのほうが大きさは正しいというと、ゲージ論を持ち出して開き直るんですね。
306:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 00:20:15 +J0HDLej
スケールモデルなんだからさ･･･
307:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 00:23:43 oR0GsbvM
「ゆうづる」「あけぼの」「八甲田」ってED75の1000番台じゃないの
奥羽本線経由の津軽が山形より北で ED75の700番台じゃないの
308:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 05:21:19 M0G6AOtt
青森や福島に転出した700番台もある訳だが
309:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 06:50:04 sxx/2Kc2
黒磯から仙台方面まで旧客鈍行引いてた頃のED75・1000番台が欲しいんだが富の後期型で問題ないかな？
310:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 08:44:34 aw0PImG3
それどんな間合い運用。
311:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 09:37:27 sxx/2Kc2
やっぱ間合い運用か。20数年前に郡山から仙台まで乗ったんで、つい聞いてみました。
312:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 12:19:51 XPWa7jnQ
>>279
これぐらいの碍子の位置なら個人的には全然気にならないな
もっと致命的なエラーかと思ったけど安心したよ
313:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 17:08:54 I1Q7Tqwi
>>312
俺的には致命傷って言うか死亡だな。
314:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 17:41:46 YOivYCJ2
>>312-313
たぶん、試作まで作ってしまってから気づいてはいたのだと思う。
それで目立たないように、あの成型色になったと予想。
蟻は落成時の白、過渡は碍子にコーティングしてからの緑、
富は屋根にまぎれるように銀と。
これが白や緑だったら発見も早かったかもね。
315:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 19:11:20 YdQLpSIN
>>314
つか富はずっと前から交流機器は銀成形じゃん
実機で富の位置にあるのはほんとに1両も無いのか？
製造時期によって変化がある可能性もありそうだが
316:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 20:05:32 6oCpnr9d
>>309
過去の鉄ファンのED751000記事で、
間合い運用の件で「「ゆうづる」のヘッドマークをつけたままうろうろしていた、、、」
という記載があって果てしなく萌えた記憶がある
317:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 20:06:20 +J0HDLej
>>315
意外とあるかもね。
318:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 21:03:33 aw0PImG3
>>316
うわぁー、頭ナデナデしてやりたい。
319:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 21:57:16 mUH6NS/o
>>315, >>317
TOMIXのEF510が発売された時点でEF510は7号機まで出場していたが
1～7号機はすべて過渡/蟻の位置
1 URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
2 URLﾘﾝｸ(www.vivimodel.com)
3 URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
4 URLﾘﾝｸ(railf.jp)
5 URLﾘﾝｸ(digitalphotolife.up.seesaa.net)
6 URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
7 URLﾘﾝｸ(digitalphotolife.seesaa.net)
8 URLﾘﾝｸ(tsv.seesaa.net)
9 URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
10 URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
ちなみにいまは20号機まであるけど、20号機まででも富の位置に碍子が
きているのは無いと思う
320:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/11 22:39:52 vvhQv7Ni
TOMIX EF510は碍子がエラーってことで了解した
321:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/12 15:15:31 nCAkHY+X
試作段階では、碍子の数すら間違っている
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
碍子の数は気づいて1個減らしたけど、一番端の碍子の位置はそのままに
しちゃったんだね。
322:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/12 20:27:17 DskW1pct
エラーっていっても普通の人には分からない。誤差の範囲だろう。
323:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/12 20:51:28 YYlZ/kKk
ぼったくりエラー
324:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/12 21:16:21 0EK/4Rw7
もっと大らかにNゲージを楽しめないのかねえ。本当に重箱の隅突き大好きなんだな。
325:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/12 22:06:17 y6eQrzn0
そういうところにも注目したいのが形態マニア。
326:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/12 22:20:58 OEBAg3JH
のぼりさよなら北陸は
EF81134
327:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/12 22:26:06 3DF1hi0C
お触りしてる池ちゃんがいたな。
328:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 00:20:46 nGJ2EHCC
エラーはエラー。これは認めようや。
エラーなんて気にせずおおらかに楽しむとかは最早昔の話になっちゃ
ったわけで。現在においては許されることじゃないんだろう。
特に競合車種においてエラーは致命的。富後藤の碍子位置エラーが
許せない人は過渡や蟻という選択肢もあるわけで。
俺は富製品でなきゃやだ！ って人はエラーなんて気にせず買えば
いいんだよ。
329:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 01:41:08 yxfpuV5d
>>328
そういう細かい所は気にするのに軌間は気にならないの？
その辺りがどうにも不思議なんだよね
Nなんて所詮妥協だらけの玩具的な模型なのに
細部までこだわるならもっと大きなスケールでやるべき
Nは丈夫でよく走りそこそこのディテールで良いと思う
330:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 01:45:36 Fh9CwRYe
薀蓄が好きなんじゃないの？
ちなみに俺は財布とスペースを考慮した結果Nがちょうど良い落としどころだった。
331:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 01:58:38 509K1W7O
>>329
碍子の位置間違いなんてぜんぜん細部じゃないでしょｗ
碍子のぎざぎざの数が違うとか言うレベルの話じゃないんだぞ。
332:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 04:52:00 qV0YrRb7
碍子のエラーで楽しめない。
買ったことさえ後悔してる。エラーはエラー。
はやく謝罪してリコールするニダ
333:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 05:47:39 MPGB2QXe
北陸
上りEF81 134 →EF64 1053
下りEF64 1052→EF81 151
334:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 10:24:02 7SgmCUWS
>>310
20系あけぼの牽引用として、一部の1000番台が福島に転属したのはご存じ？
その後、長町に再転属して客貨の牽引に活躍。
335:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 12:42:03 N+xJVUPI
碍子位置でここまで叩かれるんなら全長のやたら長い某社の機関車は
海賊版DVDみたいにローラー踏み潰しの刑だろうな
336:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 12:51:51 5QTE7ZMs
完全新規製作なのに全長がやたら長かったら
ローラー踏み潰しの刑で良いと思う
EF510は3社とも最近の新規生産だから
富のも買ったけどボディもプラ丸出しでスケスケ仕様なので
ブルトレ用は新規に国産で作り直して欲しい
337:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 14:56:01 nGJ2EHCC
>>329
レール幅にいくら文句言っても仕方ない。これは富も過渡も蟻も同じスタ
ートライン上に立ってるわけで、レール幅に文句つけたって明日直るもん
じゃないでしょ。けど碍子位置なんて極論を言えば金型作りなおせば直る。
そうした条件の上で出来るだけ実物に即したモデル化をするのが各メーカ
ーの使命だと思うのだがどうだろうか。
そもそも銀成形という時点で色が違うという深刻な「エラー」なんだけどね。
富後藤って。それが富の仕様とかそういうのは関係無しで。
>>335
昔の過渡ロクゴは長いけどあればただ単に長くてでかいだけだものね。パ
ンタ位置がズレてるとか、碍子位置のエラーとは全く別問題。もっともロクゴ
も正しいスケールになってリニュされてるから、昔のこと持ち出すのがアリな
ら富の香港ED75でか過ぎってのもアリになっちまうわけでｗ
338:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 15:06:42 HWfPN8mr
>>337みたいなのって楽しんでいるのか？
許されないだとかエラーエラーと騒いで。
そういう持論の展開はそろそろ自分の場所でも作って
そこでやってくれよ
339:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 16:04:23 6/p4USXh
>>338
エラー認定と楽しんでるのは別だとオモフ。
ま、ココは２ちゃんなんだだからさｗ
340:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 16:10:42 N+xJVUPI
>>338
>>337の文脈を見たら何処スレからのお客さんかわかるよ
過渡の直流化EF70が「ただ単に長くてでかいだけ」らしいし
さて蟻のEF56を手配するかな
EF57は1号7号ともに買ったがSG装備の電機釜はもう少し欲しい
旧型電機の再販ラッシュはうれしいが財布にゃ厳しいのぅ orz
341:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 20:37:00 4haZUfKn
蟻510は顔がエラーだろ。
342:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 21:12:53 P9/Hcs2H
お前の顔もエラーだろうw
343:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 21:13:06 yxfpuV5d
そもそも>>337は買ってないと思う
富製品をたくさん 仕 入 れ て 焦ってる転売ヤーだろw
344:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 12:11:43 YEqcNNkw
どうしたらそんな結論にたどりつくのかね
345:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 14:12:25 N67QBKqY
転売もいったんは買うことになる。
ただし伝票操作だけなら現物はいらないが・・・・
346:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 18:42:14 aH/ETqNz
ドロップシッピングじゃあるまいし、伝票操作とは。。。。
347:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 20:13:25 eJGltY2z
>>338
だってエラーでしょ（笑）。エラーをエラーといって何が悪い。楽しいも
楽しくないもエラーなんだから。
富のEF510は屋根碍子位置がエラー、これはもう事実なわけで。それ
は認めた方がいいよ。
こういう時だけ楽しめないやつとか変なレッテル張りするのやめてくれる？
348:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 21:01:50 a5uPqaMS
>>347
あまりにもしつこく粘着しているんだから
だれだってそう思うでしょ？
血眼になってエラーとか探しているのかなーとか勘ぐっちゃう
エラーって連呼してるから尚更
349:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 21:54:01 Q6s2KeA2
ぼったくり言い訳エラー
350:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 21:59:32 vuDL3Dk1
>>347 よく言った！その通り、エラーはエラー、それも重大なエラー。
351:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 22:17:51 XhQJrgjA
でも過渡の場合は
「ただ単に長くてでかいだけ」
らしいよ
352:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 22:32:18 W6FJ/o0Y
>>347
それ言い出したら広い軌間は？ごついカプラーは？ぶっといパンタは？とならないのか？
必死に富製品を貶めたいのが見え隠れするようで気持ち悪さを感じるんだよな
富に何か恨みでもあるのかな？
>>348
同意
353:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 22:34:45 jTEaNrVV
Nゲージプラ量産品という枠の中で
出来る事をちゃんとやってないことが問題なわけで
特に他社がちゃんとできてるのに
354:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 22:44:29 RtEm1GZz
>>352
基地外下等狂信者には何を言っても無駄だから無視したほうがいい
355:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/15 13:12:29 WXR/rBPY
うちの（2161）EF510-1は中間台車が浮きまくり、脱線しまくりなんだけど。
スプリングを少し伸ばしてあげても改善しない。
エラーうんぬんよりこっちが大問題だ。
外見的なことを言えばプラ丸出しな安っぽさがいかん。EF66-100はそんなことないのに。
356:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/15 14:55:48 C/OYOwxs
昔の過渡窯のように、中間台車に重りを仕込んでみては？
357:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/15 19:32:01 WXR/rBPY
>>356
ｔｈｘ！
358:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/15 19:34:16 SLRAgKuJ
てかどっかにバリ残って引っ掛かってないか?
359:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/15 20:26:00 9UXOIQsW
C243くらいのカーブで車輪間の回転ストッパーに
車輪が引っかかって中間台車が脱線することがある
両端の台車が端によってるせいで中間台車の移動量が
他の機関車より大きいからね
過渡の中間台車の回転防止は台車の取り付け部が
なるべく平行にしか動かないようにして解決してる
360:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/15 21:05:18 yiy8Rs3b
そろそろＥＦ１６が出るのでは？
361:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/15 22:51:09 th5s6ISL
ED75なんちゃらかんちゃらモナー
362:局留 ◆5/2kkxYfkE
10/03/16 09:23:10 anDUqta6
EF65(L)で散々言われた時の怨・恨が燻ってるようなイメージ。
首振りスカートの時代から苦節ん十年、やっとこEF65が出たから
喜びも一塩、叩ける時に叩いて置きたい心根に惚れる。
狂儲度は過渡の方が一枚上手なイメージだなぁ。イスラム原理主義風味。
異教徒は消毒だぁ！ みたいな。
つか、富EF510はエラー以前に色がうんこ過ぎる。買ったけどwwwwwww
中華富の台車は特に酷いね。個人的に見て蟻以下ってのがなぁ。ｺｷ106とかありゃ酷い。蟻より酷い。
363:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 10:54:38 mV1g0uU+
色は再生産分で少しマシになったんじゃなかったっけ。
とはいえ、やっぱ富のEF510はヘッドライト部の白帯が細すぎるし
運転台上ライトの銀縁は不満だし、床下機器はスケスケのプラだし、
碍子のエラーは置いておくとしても、国産釜と比べると
いまいちいけてないとは思う。まぁ北斗星釜なら色は心配ないだろうけど
364:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 12:23:57 vxqIxMiO
「一入」でいいんだよ＞局留兄さん
365:局留 ◆5/2kkxYfkE
10/03/16 13:04:54 anDUqta6
カルシウムの足りない歯のような透明感、とでもいうかなんというか。
富が北斗星やる時は現行編成だったりしてな。
俺はもう北斗星は買わない orz
>>364
ばかでゴメンなさい orz
でもころさないでください
366:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 15:38:38 9ySfyaJk
EF510 500は屋根上の機器配置が微妙に違うから、
さすがにそれにあわせて、碍子も一緒に修正してくると思うんだけど。
最悪なら、配線パーツ共用の為にそのままか?
367:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 18:24:09 0jpvGRmm
>>362
それを言うならイスラムではなく基督教原理主義だろ
進化論否定中絶反対みたいなもんでw
368:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 20:10:36 mbdTjUWB
EF15は瞬く間に店頭から消えたみたいだ。
369:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 20:24:57 i5NEEHeo
そして次はEF16か…
遂にEF58上越に補機を連結出来るかと思うと、感慨深い
370:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 20:49:45 /P5i7UHO
爪あとのEF15のおかげでEF16は怖くて買えない
371:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 21:57:23 bvCSJbn+
大丈夫だ クソ富のウォームギアEF15のようにジージーうるさくないから
372:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 22:00:23 /S1u834l
↑こういうのを狂信者って言うんだよな。。。
誰も富との比較なんかしてないのに
んで逆の立場だったら設計が古いのを比べるのが間違ってる!！とか喚くんだぜ
373:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 22:08:45 mbdTjUWB
爪あとってなに？
374:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 22:10:16 jx73ShC5
>>372
立場が悪くなるとすぐに狂信者扱いか バカの一つ覚えだな
恥ずかしくないか、脳みそにカビが生えていて
375:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 22:12:40 MVb0OFMR
リニューアルもせずに、古い設計の製品を売っちゃいかんよ メーカの品位が問われる
376:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 22:20:13 7fJHluga
質問なんだけどEF13の箱型車体にスノープラウの装着例ってあるん？
377:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 22:47:18 QvSd6Qfu
>>376
つ蟻
378:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 23:01:31 hld7hREC
同じメーカーのEF58と長さの合わないEF16はいりません。
379:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 23:02:50 xxiE9dHV
>>378 なら、やめとけ 他にも選択肢はある
380:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/17 19:21:03 iS42TC0r
>>379
長いＰＦに短い金帯牽かせるんですね？わかってますよｗ
381:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/17 20:10:09 Aw1MUDbM
具体的にどうなのか書いてほしいな。
382:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/17 22:26:27 8EsbCv+3
>>381
ｼｬﾌﾞ中はスっこんでろよ
383:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/18 14:43:24 UGUBFnHv
北島シャブ郎
384:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/18 19:38:38 zuqYTRlR
>>381
人にモノを頼むんならまずは
しゃぶってもらおうかの
過渡EF15は割引率低い店でも在庫が減りつつある
EF16も控えているし週末に確保するとしよう
385:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/18 19:42:54 44TRacp5
ＥＦ１５が出る前に売り切る必要がある。
386:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 16:12:30 rZYW4lQI
旧型電機ミニブームの仕掛け人の蟻には感謝せんと。
といいつつ蟻の1個も買ってないけど。
387:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 19:18:08 raCTv+Jf
感謝するなら買わないといかんな。
388:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 19:46:24 pAAg5VVc
○○らしき物体はイラネ
389:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 22:52:33 oskqSplT
工場の試験運転で父ちゃんがコソ～リ運転しちゃった釜＞EF15
単に動かすだけなら簡単らしい。
390:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 22:55:48 DhErO7v7
>>388
新幹線サイズのEH10の事ですね
わかります
391:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 23:35:18 oskqSplT
>>390
逆に考えればいいんです。
標準軌に対応したEH10がアレだと。
392:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 23:47:46 DhErO7v7
ああ、そういや蟻のEH10もそろそろ買い増ししておこう
1号と4号あたりを(既得は9号)
393:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/20 18:09:15 gqsJrQEU
蟻釜に前面手すりとか自作してつけちゃった人いるのかな。
蟻にも良作もあるのに細部表現を省略するのは勿体無い。
394:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/20 18:12:14 pR7hwk3/
家の子は手すりからフックまでフルパイピングだぜ
何故か困り顔だけど(w
395:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/20 18:44:24 13eeeSe0
>>394
いい加減売り払えよｗ
396:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/20 19:32:56 pR7hwk3/
いや
何か手を入れ続けてたら愛着が・・・
397:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/20 22:30:24 lPOtIQ0D
物を大事にする心は大切だね。
俺は富パワーパックを３０年使っている。
富ED75-1000を２両購入した。
細かいトコを見ていないが素晴らしい出来。
明日に海老反りｗｺｷ10000を牽引させようと思う。
398:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/20 22:55:24 kolXE/gu
ED75-1000 の相棒、残念ながらオレは50系持っていないので
先日購入した14系ハザを取り急ぎ連結させてみた。
なかなかいいじゃん。
399:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/21 03:07:05 CSdIHAbQ
>>398
八甲田乙。
400:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/21 03:39:35 ukMsAfXb
>>398
昭和48年のはくつる51号乙
401:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/21 14:13:02 ILqYkbtJ
>>399
マニ＋ハネで元トレイン八甲田とか
そういや回送で客扱いしないハネだけつけてた時もあったな…
402:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/22 11:16:23 pkoB3pLP
カトーのＥＦ１５、買ったまま忘れていて今取り出した。
屋根上の大きいモニター？の表面が、よく見ると細かい縦スジが入ってるようですが、仕様ですか？
荒れ、ヒケですか？
403:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/22 17:46:18 vofB8yFC
仕様です
404:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/22 21:44:00 fciSV457
昔々の電機は隙間風が入りまくるレベルだったので
実車を忠実に再現したんでしょうね。
実物のEF15の車体を製造していた伯父さん、ごめんなさい。
405:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/22 23:46:27 06ijNRNd
>>404
伯父さんは東芝の人だったの？
406:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/23 20:01:10 3lA4e+2P
東京芝浦電気だな。
407:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/23 20:10:22 /xxGkOKh
>>405
その競合他社で働いていたよ＞伯父さん
EF58の車体も製作したらしい。
408:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/23 22:19:52 /bzV+g3J
実の父親より結構伯父（叔父）とかの影響っておおきいよね。
やさしいし、
409:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/23 23:15:56 5RdDh3dZ
>>408
俺も機関士だった叔父にED72に乗せてもらったなぁ
さすがに運転はさせてもらえんかったが
410:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/24 19:36:03 DO35PWLZ
動力車操縦免許がいるぞ。
411:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/24 19:53:42 4RdZBrkJ
便乗だからw
412:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/24 20:26:21 aLWX40JI
>>402
俺のEF15のモニタ屋根も筋が走ってるから
金型の問題なのだろう
ちなみに話題の水切り凹みは６ヶ所あった･･･
413:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/24 20:32:19 g2dUmWGG
EF58上越の屋根上も数本筋が走ってな。
他の人もそうじゃない？
オレのは発売当時に秋田無で買ったやつだが。
414:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/24 22:08:28 5qzke/7B
>>410
国鉄末期は体験運転とかよくやってたなぁ。
浜松はｺﾞﾊﾁだったな。
ｵﾚは竜華でDD51 1183を運転した。
電機じゃないけど未だ現役なのはちょっと嬉しい。
いまやお役所が煩くなって、簡単には企画できなくなった
のはなんとも残念。
スレ違いスマソ
415:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 19:27:07 UcE3VldQ
ＥＦ１６は１５とどう違うの？何か似てる。
416:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 19:33:44 g2y2mKg4
あのなぁ・・・・・
417:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 19:44:51 4hj+fj/B
実車の知識も無くただ買うだけ荒らすだけの○○○乙
418:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 19:46:13 Q6yQQYaX
>>415
EF15
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
EF16
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
419:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 22:10:59 qX7VEkBD
ググれよ
420:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 22:13:06 6P+izWd0
>>415
ナンバープレートが違うらしいぞ
421:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 22:22:07 SFuUYOa5
カトーEF16を買ってきて早速手持ちの機関車(カトー)と連結させてみた。
EF58上越（3020－2)、EF58 35、EF15、EF65前期、EF64前期…
結果、EF16が一番足が速かったとさ。
ゴムタイヤがないのは正解。
何か後の釜を引きずり出すみたいな感じで、レールクリーニングカーみたいにがりがり言いながら盛大に空転する。
せめてEF15とは足並み揃えて欲しかったなぁ…
ある意味ハズレ引いたのかな?
あ、ついでに邪教のEF16ぽいのをつなげたらそもそもまともに走りませんでしたので死重もいいとこ(蕨
422:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 22:23:49 qX7VEkBD
盛大に空転する前提でゴムなしナンだろ？
423:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 22:36:59 JuN68wcx
本当の補機の役割果たしてていいじゃんよ。
424:421
10/03/25 22:57:23 SFuUYOa5
>>422
>>423
いやまあそりゃそうなんだけど、いわゆる兎発進みたいでちょっと…。
じわっと発進して欲しかったなぁと。
ダイキ中ヤスブロックには3062と刻印があったので、EF15と同じはずなんだが。
自分ちの模型を店に持っていって協調する個体を探すわけにも行かないし…。
でも結構牽引力はあるってことなのかな?
線路はおかげできれいになったかも。
EF64-1000、EF80も無理だった。
ちなみにパワーパックはN-1000CLなんでこのせいだろうか？
425:421
10/03/25 23:04:09 SFuUYOa5
ふと気がついてパワーパックジュニアに変えたらだいぶ協調するようになった。
でもまだ足が速い。
…何だかなぁOTL
426:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 23:12:42 qX7VEkBD
個体差の範疇なのに勝手に悩みすぎ
427:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 23:22:59 cor5bgsu
>>424
パワーパックのダイヤルの回し方が早すぎるんだよ
実車のように滑らないように一段一段ノッチ上げるが如くダイヤルを回さないとな
428:421
10/03/26 00:04:46 En3UaXvP
>>427
ぐいっとやってるつもりはないのだけれど、パワーパックジュニアだと1.2くらいの目盛りで起動し始める。
N-1000CLのアジャスタ最低だとちょうどダイヤル半周で起動し始める。
2両を連結しないで起動させると、EF16がどんどん先に行ってしまう。
そんな感じ。とにかく元気一杯。
>>426
カトーはフラホでゆっくりというイメージがあるのでこんなに機敏な個体に当たったのは初めてなのでつい。
別に製品をけなしてるつもりはないよ。
店で試走してもらった時は目盛りは分からない。
他の皆さんの個体はどうだろう?
429:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 01:31:21 hbG87DLA
動台車のギアを数枚抜いて、駆動軸を全部で2本程度に
減らす、という手もあるよ
430:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 03:15:44 fdvTo8dq
行きつけの個人店で同時購入なら
重連釜で調子が合う組合せを選定してくれることもある
連結させてエンドレス何周も走らせてると馴染むなんて話もある
431:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 03:25:46 w7W6QS4U
ED75・0番台のASSY以外のナンバープレートって売ってないかな？
例えばED75・75とかED75・77とか
432:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 03:41:54 fdvTo8dq
銀河か革命あたりから出てない？
433:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 08:27:16 RaolAm7A
ED75の75と77は市販ナンバーでもないな。TOMIXの25周年だかの記念セットは75番が入ってた。
つうか75番も77番も耐寒型なんだが.....。
434:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 08:30:04 FB4034D2
>>421
なんだかんだで愉しそうだｗ
しかしこのEF15/EF16/EF58の組合せって夢が広がるな。
EF64も加えて良いものか、ちょっとまだ調べきれてないけど、
//ef58.info/
のサイト見てしまったおかげで俺全部手ぇだしちゃったよｗ
牽かせるものは…全然ないけどｗｗｗｗｗ
俺、今度EF16が届いたら58と重連させて「北陸」を再現するんだ…
435:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 09:35:21 hbG87DLA
URLﾘﾝｸ(www.jnr-photo.com)
ここを見てみると、EF64 0のみならずEF64 1000との重連もあったみたい
436:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 13:03:08 lwXC8O7O
EF16とEF64-1000重連は極初期だけで実際つないだのは数台しか無かったはず。
もちろん、EF64-1000は量産改造前の姿。
437:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 19:37:32 5RuUMNwR
EF65-1000.涙目ｗ
438:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 20:07:38 w+NPrHun
グルーブ形とガーランド形、説明書と逆
URLﾘﾝｸ(ef58.info)
439:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 20:24:04 lwXC8O7O
電気グルーブｗ
440:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 20:28:37 Eoyl8yRQ
グレープフルーツ
441:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 20:53:17 w+NPrHun
あれ？どうして間違えた？ｗ
グルーブ→グローブね
442:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 23:20:59 yw/k14XC
いきなりで済みませんが、
１/80の模型の重量をどうすればいいのか考察しています。
80×80×80で実車の重量を割ると2kg程になるんですが、
どう考えればいいのしょうか？
443:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 23:23:39 JhngF1bv
何がしたいんだ？
444:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 23:33:06 TXtusg5+
2kgを80×80×80すると102tぐらいになるんだが
一体何がしたいんだ？
445:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/27 08:30:32 r/JXzzsZ
予想通りモチベーションが高まってきたな。
446:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/27 20:17:26 74VSNu+1
>421
オレも試してみたが、EF15が一番協調きつそうだった
他の機は、結構スムースに重連してたぞ
447:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/27 21:21:19 r/JXzzsZ
おれもテストしてみよう。
448:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 00:46:57 mO4gE3jR
>>421
EF15とEF16で動力ユニットを入れ替えてみたらどうよ？
449:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 07:17:50 sfBhLbWI
重連にする必要性は？
450:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 07:31:34 yOWATfsg
今回のは福米仕様じゃないぞ
451:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 10:52:40 iqI4qxu3
今回のプロト選定、福米形やEF15復元機にするにはつらい設定だね。
1次形のうち車体断面の高いタイプはほとんどが上越形EF16に改造だし。
452:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 13:34:15 sfBhLbWI
ＥＦ１６は買って正解だった。
453:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 18:43:27 INa8L+87
>>452
蟻の「電機のようなもの」じゃあるめーし
454:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 19:17:52 sfBhLbWI
ありありだな。
455:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 19:21:31 VvAlEBDi
蟻の旧電気はなかなかだと思うけどなぁ
そりゃうるさい事言えばキリがないけどさ
456:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 21:23:03 Y7WBpjE/
うちじゃEF58上越茶（3020-3)がEF16以上に足が速かったがなかなかいい感じに協調してる
EF15やEF5835は起動が遅くてEF16にいらん負担がかかりそうで心配。
EF57（303）はさすがに無理だったw
457:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 22:01:37 II5uL8pJ
EF16も品番に枝番設定して希望を持たせてほしかった
458:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 23:39:22 iGeyDp1D
ところで皆、>>442はどうなったｗ？
459:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/30 00:11:54 s6nh3ANH
>>455
ものによる
いい加減に作られてるのもあれば
おお、これは！っていうのも
まあ旧電機に限らず全ての蟻さん商品に言える事ですが・・・
460:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/30 00:43:30 WG5km+yi
対抗馬や類似製品がなければ、の話だねｗ
461:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/30 03:08:01 /kWz4lct
今回の56と53は？
462:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/07 00:02:21 2wPWqRR1
＞４５９
９６００とまではいかなくてもＣ５２や４１１０，Ｅ１０クラスの出来はありまつか？
463:局留 ◆5/2kkxYfkE
10/04/07 10:43:16 bjiAsseV
参考までに、蟻の名作釜ってどんなのあるの？
蒸気は>>462でまとまってるけども…
EF57とかも？
464:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/07 18:05:12 vOfFqG8U
ED75/ED79各種はKATOより造形がいいな。走りは残念だけど。
465:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/07 21:50:47 AlTxJH0S
>>>463
EF10なんかもわりかし良かったよ
EF52もお気に入り
逆にED16は自分にとってはダメだったな
裾部分が短すぎる
466:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/07 22:37:10 shfR76SR
>>463
57は前回品はSGEG入り混じった迷作だったな
467:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/07 22:38:08 shfR76SR
>>464
そうか？前面窓大きすぎじゃね？
468:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/07 23:23:06 vOfFqG8U
ID:shfR76SR
お前あちこちでつまんねえこと書いてんじゃねえよ。
469:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/07 23:28:42 shfR76SR
>>465
EF10の4次型じゃボディの丸み表現されてるのに56の前期じゃ丸みが足りないのが蟻らしいというか
470:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/07 23:34:35 Ba+Lx1Tx
>>463
蟻はED46/92、これはDLになるがDF90、DF40/91にDD50と何故か試作車の類に強い…
量産された車両の模型だとED71は結構な出来だったね。
471:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/07 23:39:01 shfR76SR
>>468
オレはそれが気に入らなかったから手放しただけで気分害したのならすまんね
>>471
蟻の交流機はEF70・ED71・74・77あたりはそこそこいいと思う
472:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/08 00:00:08 RogBSqG/
ed71 ed77 ef13 ef57 ef61 ef62
は いいとおもうな
ed74ちょっと興味ある
473:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/08 07:30:40 q1unx+q6
EF80は蟻釜の中では、中の上だと思ってたが、見事に粉砕された。
474:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/08 09:05:30 T13ypUFf
>>472
ルフトヴァッフェの戦闘機に見えた
475:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/08 11:03:16 QIUeEIgJ
>>474
そりゃBf109Bf110
476:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/08 12:39:12 4V2lR0j7
EH10は大きさの点で
477:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/08 18:41:34 aMWCHASf
>>473
過塗じゃ中の下だけどね
478:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/08 23:18:38 wDYT22UB
>>477
富は下の下だな
479:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/08 23:31:36 QIUeEIgJ
>>478
ゲゲゲで始まる朝８時
480:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/08 23:55:34 CyxBX8Nm
昔はSLに貨物牽かせてたんだけど、客車の方が似合うってことで貨物が余っちまったんだが、富限定でなんかよさ気なのってある？
ただ、ヤードで自動切り離ししたいもんで
481:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/09 00:04:00 aMWCHASf
>480
自分が気に入ったの牽かせりゃいーだろ
人が奨めたのを走らせて何が楽しい？
482:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/09 00:22:54 NX2Ei2E0
>>480
貨物ったっていろいろあるからな
今度出る65一般型でイイんじゃね？
483:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/09 08:11:32 YI5LJOqn
>>482
サンクス
あぁいう普通のタイプって貨物引っ張るのか
なんとなく水色と白のツートンのイメージが強かったわ
484:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/09 09:48:29 CVUH97Cn
65原色最盛期を知らない世代が出て来たのか…。
485:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/09 10:44:18 NX2Ei2E0
>>484
今の20代以下くらいだと86年の貨物削減をリアルで体感してないし、物心ついたら更新されてたりするからなあ
486:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/09 17:52:46 NLL3JKH3
蟻のDf50-2/6とかED72-1・ED72-3も結構いい出来だと思うすけど
あとED76-20とかも、旧型直流機ならED17やEF58-24やEF18-32
>>480
DE10
EF30
どっちも絶版かよ orz
487:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/09 18:13:34 CU+BVC+K
わりかしまともなED74があんなに残ってるのはなんなんだろうね。
488:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/09 18:31:33 NX2Ei2E0
>>487
実車が6両と小所帯で地味な釜だからなあ
逆に北陸・九州で使えるしブルトレ牽引機でもあるからオレは好きだけどね
処分価格で3Kで買えたのはウマーだった
489:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 08:13:17 VyyOKFAX
更新色が普通とか言ってるのいるんだ。。。
490:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 08:54:00 pR7ZNDR4
>>489
漏れの田舎では、貨物列車は黒くて煙出す機関車が牽いてたなぁｗ
491:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/10 14:05:19 oekPPVNA
>>490
EH10が焼損起こしたのか
492:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 15:39:30 T98AwmZc
>>486
DE10は新製品化予定らしい
493:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 15:48:28 VyyOKFAX
生産中止品はだいたいはリニュ予定のものだよ
それすら読めないでプレ値で買うバカがワンサカ出てくるだろうな。これから
494:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 18:39:04 HziHPj94
で、リニュ決定で放出される旧製品を首を長～くして待つ俺ｗ
495:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/10 19:55:24 oekPPVNA
>>494
一昨年箱無しパーツ取り付け済みだけど美品なのを1両0.8Kで買えたのはウマーだった
496:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 19:59:51 juceEpNs
今仕様に馴れると旧製品は全く物足りなくなるな。
最初は個人店の長期在庫を見つけて喜んでたけど結局尾久に流した。
497:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 20:01:08 pBDRSpjb
しかし1年半くらい前に再生産された富DE10を複数個買った奴はマジ涙目だな
498:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 21:59:30 i4v+dAz1
>>497
そうか？全塗装持ってるけどﾏｯﾀｸ懲りてないよｗ
499:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 22:24:15 3VWHUeg+
今でも富旧DD51やEF81が現役なんだが、、、
リニューアルするたびに買い換えて行くのも
愛着とか無いんだろうな
500:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 22:48:39 Lv0uhUBJ
>>494
首が25m級になる予感。
501:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 23:07:40 w8BNciwF
富、EF64-0の次はEF62なのかな？
それとも過渡が62を・・・？
502:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 02:02:13 dEWQkVCe
>>499
うちも旧DD51が現役
それが普通だと思うけどね
値段だけみて量販店で買い漁ってパーツもつけず箱からも出さず売る
なんて人も最近は多いみたいだからね
個人店で試走してもらって買った機関車は愛着がわいて手放せないよ
503:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 07:53:17 pxqeJFUO
>>499
それは車でも言えるな。
モデルチェンジするたびに買い替える人もいるみたい。
俺の愛車は色々手を加えて愛着があり、20年以上乗り続け今なお現役である。
スレ違いスマソ。
504:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 07:58:42 T2mNUZTR
>>497みたいな考え持ってる奴ってどうやって模型を楽しんでいるんだろうな？
不思議でたまらない
505:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 11:55:45 c6T1Jd5y
>>502
部品取付けないと廃車体みたいで落ち着かない
富の限定釜にも躊躇無くナンバー取付けたわ
しかし車両コレクションという側面から見ると仕舞ったまま
というのも趣味としてはアリなのかもしれない
そういうコレクターが入手困難な品を良好な状態で供給してくれる
場合もあるし(除くヤフオク系詐称転売者)
506:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 12:33:09 dEWQkVCe
>>505
確かにミニカーのコレクターとかみてると箱すら開けないというのもアリかもしれないが
鉄道模型は走るのが前提の模型だから未開封でも動作しないようだと価値も出ないだろうし
でも本当のコレクターは手放すことはまず無い
たとえ死んでもコレクションの散逸を嫌がって
博物館作ってたりどこかに寄付したりするからなw
507:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 13:00:02 vFA5dVwv
旧製品、新作以上のものにしようと改造に着手したけど、
工作途中で手が止まってしまうことが多々あり
塗装を剥がされたまま押入れの奥で眠ってる車両には申し訳ない
508:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 13:13:50 c6T1Jd5y
>>506
まぁ投機ごっこの似非コレクターも多いわな実際
自分の興味ない製品でも転がして小遣い稼ぎにしたり
釜は50両弱保有するが１両も売ってないわ
全部何がしか手が入っているからきっと査定低いだろうなぁ
509:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 17:37:03 UxtbCait
知識のない頃に買った外れ品などは売却したけど
選別眼が多少はついてから買ったものは後生手放さないつもりではいる。
でも子供の時分、動力の死んだEF30を持って
半泣き状態で電気屋を回った頃のピュアさ（笑）はかなりなくなったなあ。
510:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 21:32:47 V+Z+i+l+
３０年前に購入した富DE10は現在の過渡DE10に比べると
劣る部分が多いんだろうけど手放す気にならない。
何故か愛着を感じるだね。
（中古品で売ろうとしても買い手が見つからないと思うが）
年に１回はギーギー音を立てながらコキを牽引させているよ。
511:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/11 22:24:12 FZ1aQErA
でも実際より完成度の高い製品出ちゃうと旧製品はデッドストックになってるんだよなあ
512:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 22:34:56 venLVBST
俺なんかED75/79だけで新旧各社50両以上の大所帯だわ。KATO3009なんてよく走るし。
重連化&電気引き通し&LED化で元気にブルトレやJT牽いてる。
513:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 22:39:44 FDA2QcRl
加藤EF65は現行品よりも旧製品がいい
514:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 23:52:36 T2mNUZTR
>>511
デッドストックって意味わかって使ってるのか？
>>512
以前にお写真拝見しました
515:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/12 09:04:59 d3ZWEkpp
「飯田線のED19」とか買って読むと、また旧型電機が欲しくなってしまう
516:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/12 11:21:43 jr0PeQsR
>>515
蕨のがタイプ品じゃなければなあ
買ってしまったが
517:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/12 11:27:21 TSg68O/t
>>508
オク回送なら定価にはなるかも。
色や手を入れたくても怖くて出来ない連中が買ってくれるぜ。
518:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/12 13:03:31 nC+OXmTa
>>514
分かってて使ってるように見えるが?
新仕様のが出ると旧仕様のは見向きもされなくなる、って言いたいんだろ。
519:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/12 18:04:46 BpbZDvEX
デッドストック＝死蔵品
どっちかいうと余剰品とか言うべきなのかな
出番が減る釜には旅客なり貨物なりの担当編成を割り当てとくといいよ
520:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/04/12 19:48:18 jr0PeQsR
>>518-519
まあそんなカンジで
特急牽引機は一応担当決めてるけどな
521:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/12 20:22:20 hnEfix9N
>>519
デッドストックってのは究極の不良在庫でしょ。
客の手に渡った時点でデッドストックとは言はない。
522:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/12 21:44:51 jyOdY1qM
デッドストックはその訳通り死蔵品。翻訳家の俺が言うんだから間違いないw
つまり帳簿上の資産としてカウントしないって意味だな。
帳簿上在庫にカウントする不良在庫とは違う。
523:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/13 02:05:21 NW2rktP2
そこで一休車、二休車・・・
524:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/13 02:45:50 WTqkEgaM
>>523
歯医者・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
525:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/13 12:53:54 Z6DGmu1z
死んだ医者
526:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/13 18:16:27 7ea8k3Nv
いい感じでNサイズの重機も出てますんで
老朽(飽きた)釜を使いレイアウトの片隅で解体風景の再現を･･･
売る以上にやりたくないわ
527:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/13 20:44:18 gXY1MCvk
郡山の工場でEF71が解体されていく場面を思い出した。
毎日、少しずつバラバラになっていく・・・
528:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/13 22:42:18 Dqrs0Wz5
自分で持ってるものはデッドストックとは言わんだろ
店で眠ってるものがデッドストックでしょ？
529:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/14 01:04:03 gVQctUJk
デッドボディな車両ならうちにあるよ。
530:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/14 01:27:42 xTqnIQXt
そもそも新参糞ｺﾃにﾚｽ付けている段階で、デッドだぞ。
531:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/14 02:14:17 /jvxg5zB
どこまで引っ張るんだ
532:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/14 02:24:04 wATYMGPw
>>531
交流と直流の境目か交流の給電区域の境界まで
533:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/14 07:56:25 MMaML7Im
新車情報もないしなぁ
蟻65のようなものじゃ、今更話題にするのも…
534:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/14 20:12:10 IeLZz+fM
この時期、富が新商品発表会をやるんじゃない？
535:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/14 21:43:20 xTqnIQXt
序ブログに過渡65-500F画像キタ。
536:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/15 01:40:14 5Whnhz+s
またしてもパーツ取り付け済み、あーあ。
手すりをつける時の息詰まる瞬間が好きなのに。
537:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/15 01:48:34 NnFYE85I
自分で外して、また付ければ？
538:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/15 05:23:31 FnAijyo+
屋根板をPと替えればお手軽加工だな。
539:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/15 20:59:32 Hp5lVI5l
>>536
マゾ乙
ランナー付きのまま、取り付け穴に差し込んで、ニッパー使って一発必中できりとるスリルなんてイランもん
540:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/16 02:23:29 DioMPh9u
>>536
そんなあなたに富から65Pがきましたよｗ
541:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/16 16:18:34 ht1QIdsm
うれP
542:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/16 18:16:11 c7Gmy9QI
シャブＰ乙
543:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/16 21:59:10 L2z+MY+q
>>540
富EF65-0が地元の模型店で発売されていないのにｗ
予定変更で富EF65Pを購入しましょうかね。
544:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/16 23:30:21 DioMPh9u
しかしようやっと富から65Pの国鉄時代出るな
富の65はインレタなのがイイ
545:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/17 06:42:39 evPlRYgy
何となく高崎の3両セット買いそびれちゃったんだけど
これでもう買うことはないかも。
546:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/17 09:21:43 ypMWSs1f
３両セットならまだ店頭在庫も中古品も見掛けるぞ
だだ、特定番号機命じゃなきゃ無理して買う必要はなくなったな
547:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/17 09:39:21 BYpALIRw
>>545-546
種車用としていくつか高崎セット確保してるけど早く加工しないとそのうち出されそうだな>500P・F更新
548:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/17 09:47:18 936CM6Ks
>>546
近年こんだけ数見誤るのも珍しいよねってくらい市場に溢れてるよね。
しかも関東エリアの大型店にw
昔のように買いたいときに買えるってのは良いことだ。
549:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/17 16:23:59 BoaGCGov
>>548
加工派にとっては大変ありがたいセットだよ。
3両で12Kで十分。
550:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/17 21:32:58 eSeFp4eI
なにげに黒車輪、スノープロウがうれしい
うちも２セットある
ミーハーだけど黒車輪好きなのでPF赤プレくろ車輪とか、
ゲッパ黒車輪とかに換装している
異論は認めます。
551:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/17 23:22:14 SheiqktD
富からもEF510-500が予告されたがEF510って過渡と富で牽引力はどうなんだろう？
EF510を両メーカー持ってる人で比べた事ある方おられたら教えていただけないでしょうか？
購入の参考にしたいもので・・・
552:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/17 23:45:28 pfvRP8BR
>>551
最近の牽引力
富＞過渡は常識
ただ過渡510ｰ500は動力新規と告知してる
553:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/18 01:04:43 2KSJ6h/2
さすがに、屋根の機器配置が違うから富も碍子の修正はするよな・・・
554:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/18 10:33:36 24v8Gsga
>>553
実車の0と500で異なる部分と、
富の模型と実車で異なる部分が、
それぞれ別の部分だから放置じゃまいか?
555:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/18 13:03:49 6ZIfHVZd
屋根上は見えるから気になるけど、
ゲージは見えないから気にならない・・・なるほどね。
556:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/18 13:11:09 TbIPK2oR
>>555
ゲージ厨は帰れ
557:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/18 13:21:50 lSdkX5NF
>>555
君がゲージの中に入ったほうが世の中平和だよｗ
558:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/18 13:24:21 oEVuJ+b8
>>557
ゲージじゃなくてケージに入れたほうがいいよ
559:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/18 13:31:41 lSdkX5NF
>>558
刑事事件になるんですねｗ
560:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/18 14:53:17 AfA/3jWC
ウェイン･ケージ（阪急）は三振かHRという大味なバッターだった。
そして後釜のブーマーは・・・
561:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/18 21:39:42 nlgkb4ud
泣かず飛ばずの漫才コンビがどうかしたのか？
562:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/19 20:09:51 NWnN5W7I
富のEF65一般型が欲しい。
俺が住んでいる場所だけ販売してないのか？？？
563:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/19 22:02:07 qpW2ed4e
そうだな
564:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/20 20:10:37 2t/W+AfN
都内で売りまくり状態なのか。
久々に大都会へ行こうかなあ。
565:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/20 20:48:09 ZLyZdSaQ
僕の世界ではありいがトップメーカーだ
EF65ひさしなしは再生産すれどもすれども店頭から消えてしまう
566:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/20 21:29:07 2t/W+AfN
>>563
富ＨＰを見たら４月２８日に発売となっていた。
>>565
人それぞれ好みが分かれるんだね。最近の蟻は素晴らしいけど。
567:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/21 08:49:40 5rBT4lcq
すごく痛烈な皮肉…。
568:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/23 01:13:29 oOPu0oAf
>>566
延期になっちゃったよ・・・
５月発売だってさ
569:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/23 06:38:23 x1lCbyEE
連休に買おうと思っていたのにorz
570:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/23 10:02:19 VXASZYm+
>>568
IDがアッー！
571:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/23 22:33:53 qdAgUBL9
富のEF64試作品画像を見たのだが、角度のせいか
過渡のとあまり造型が変わらんように見えた
きっと実際の商品は違うのであろうと思いたい
572:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/23 23:47:48 6I68Vsx1
>>568
風俗代を節約するは、昼食代を節約するは、ジュースや菓子を
我慢するは、で節約して用意した軍資金がああああ！
１週間の疲れが出まくり。
573:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/24 01:01:06 jjBduILF
そして自棄になって使い込んで、いざ物が出るころになったら資金繰りが付かなくなる、と。
574:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 00:52:57 BMMJgVVm
過渡のカマはよく知らんとですが、今度のF型にP型のスノープラウをつければ、
EF16と一緒に雪ダルマになってるF型を再現出来そうでﾊｧﾊｧするとです。
575:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 00:59:19 +J9PzSJV
>>574
そげなことして、なにしよっとばい。
576:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 01:17:18 ox9b3V0W
>>573
忠告をありがとう。
５月に富EF65-0が発売され、夏に富ED75-1000初期型が
発売されるらしいので今後も注意したい。
577:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 01:49:20 8DZdZzlp
>>575
語尾がおかしか！
578:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 02:15:16 Xs9pIDP1
>>577
とばい、ってお菓子の名前なの?
579:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 02:18:03 sHZqsd8F
>>578
中東の国だろ？
580:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 02:21:55 Xs9pIDP1
>>579 >>577
じゃあ、お菓子か!って突っ込んでるのは、ばいのほうか。
ググっても出てこない。
581:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 02:26:27 FJufguyB
>>569
せめて「都市名だろ」ってボケろよ。www
582:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 02:32:09 sHZqsd8F
>>581
レス番間違えてる人に言われてもｗ
583:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 02:45:28 FJufguyB
>>582
ｱｯｰ! orz
584:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 02:46:50 FJufguyB
あれ? 俺の専ブラがバグってるっぽい、なんだこのレス番。
582 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2010/04/25(日) 02:32:09 ID:sHZqsd8F
>>581
レス番間違えてる人に言われてもｗ
573 名前：名無しさん＠線路いっぱい ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/04/25(日) 02:45:28 ID:FJufguyB
>>582
ｱｯｰ! orz
585:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 02:53:28 5voRorpd
それにしても、富どうしたんだろうね？
土壇場で発売延期とは
586:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 03:16:26 sHZqsd8F
>>584
べっかんこで入って見てるけど大丈夫だよ
ちなみにドバイはアラブ首長国連邦を構成する首長国のひとつな
>>585
なんか土壇場でエラー見つかったんかな？
587:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 13:21:42 NEt7BAUH
>>585
本当に不思議だね＞発売延期
ＧＷだけど観光地へ行かず自宅でＮゲージを楽しもうと
予定していた客は楽しみにしていたのに。
588:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 13:37:39 F3ABkUSu
>>587
そんなやつおらんがなw
マジレスすっと入門して最初の車両でないなら手持ちので楽しめ
古いの売って新しいの買って、ちょっと走らせたらまた売って
そんな趣味で楽しいか？
589:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 15:10:20 9Jsc+vsK
>>585
受注が多かったんじゃないかな？
残業代払って頑張って間に合わすより、来月に延期しちゃえって。
590:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 16:58:01 lCIhPJnf
「おもしろまじめ」が富井の社風ですから
仕事が苦痛になってはいかんのです。
591:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 21:57:37 z7QNyBUz
何で富の社風が流出するんだよｗ
最近の富は素晴らしい製品を発売するからいいけど。
592:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 22:01:18 u9DkQFAB
そりゃ富の中の人が宣伝と工作ついでに書いてるからでしょう
593:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 22:59:36 f3n3sD79
楽して給料もらってんじゃねー。給料ドロボー
２４時間休まず働いて、苦しんで、血ヘド吐いて、エラーの無い、
いい製品をを安く提供しお客様に喜んでもらう
これこそヤリガイってもんじゃないかな。
死ぬまで働けよ。富技社員
594:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 23:21:31 5voRorpd
ニートにそう言われてもね( ´_ゝ`)
595:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/25 23:29:18 sHZqsd8F
>>593
まずは社会に出なさいねｗ
596:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/26 00:38:37 zT/bBJiY
ここにも全角英数字厨がｗ
597:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/26 02:02:09 S5nSRVqq
トミーのＥＦ６２のリニューアル、もしくはカトーから
新しく出る可能性は近いうちにあるだろうか？
598:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/26 06:49:31 ezn5iRW0
まあ2011年末までには出るだろ
寝て待つんだな
599:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/26 15:30:46 lp00LWz6
東の510、スルーするつもりだったんだが、船岡で503見て欲しくなってきたｗ
600:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/26 20:30:24 OLyo4TFk
給料の都合上、９月に発売が望ましい＞束の510
601:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/26 23:37:11 j7a7SwcN
EF65-0 一般色 ツララ切りなし
EF65F KATO 特急色 ツララ切り有
EF65F TOMIX 特急色 ツララ切りなし
EF65 535 特急色
EF65 539 特急色
EF65 541 特急色
違いの補足よろ
602:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/27 00:08:57 sWS6rw3Z
そんなのみんな知ってるよ
603:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/27 02:29:29 1xpQpSRG
>>597
なんでＥＦ６２って冷遇されてるんだろうって考えたんだけど
ＥＦ８０やＥＤ７２ほどマイナーネタだったら近年の模型の細密＆高性能化が進んだ
環境になってやっとネタの出番が回ってきたっていうタイミングの良さがあったんだ
と思うんだな。
ＥＦ６２なんかはなまじ初期に冨が出しちゃって数が出た上でマイナー機だったてのが
運が悪かったんじゃないかと。
そういう意味じゃＥＦ３０とかＥＤ６１，６２あたりもそうなんだろうなあ。。。
何年もＥＦ６２待ってるけど、そのうち両メーカーから住み分けで出ると思う
1次、２次とか運がよければ下関時代のジャンパ移設後の姿も。
蟻は勘弁。
604:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/27 06:45:21 0JCnMdO1
ＥＦ７０・ＥＤ７１も来い！
605:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/27 10:54:43 nz9LxRbP
>>604
弊社のポリ釜をお買い求め下さい
ありぃ？製作所
606:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/27 11:37:39 Oqrnuqvc
>>603
EF30は富が玩具から模型へ転換した後で安定した頃の作だし
ED61や62は富の円熟期の作
なんでもかんでも HGジャナイト リニュシロ みたいなのはおかしいだろ
607:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/27 15:44:22 Z3sE2B0B
EF62EF30と
ED61は発売した時期が違いすぎる
608:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/27 22:05:50 DPDaaPwX
>>603
発売した時期と背景をわかってないで
わかったようなこと書くなよｗ
しかも全角英数字ｗ
609:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/27 23:36:51 75NXinz5
富さんの、EF65 0番台が遅れるとは・・・・。
今月の楽しみが減った。腹減った・・・・。
610:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/28 00:29:47 twWNT3as
>>609
過渡とのガチンコ勝負に出たんだな。きっと
611:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/28 03:07:45 f152Xdkb
旧正月とか万博とかの関係じゃね？
612:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/28 05:34:42 vBf3h/1q
EF65 0番台って中国製かよ
613:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/28 12:13:45 rXT/i2JB
富カマは今後も中国製ばっかりにな方に100ＲＭＢ
614:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/28 17:58:31 8w47yZOh
トラムウェイのEF60 500欲しい
富も過渡もEF65非貫通出したからNでもEF60（過渡は意外に短いやつね）フラグたったのかね
615:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/28 20:24:08 9Li/szcj
え？65-0って大陸産なん？
616:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/28 21:46:19 38OUkz0+
出荷されないとわからないだろ
ってか中華は辞める方向だし
なんか根拠の無いデマに惑わされている連中見ると滑稽に見える
617:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/28 22:06:36 KetMcMkS
異教見てると中華製にしたって値段上がる一方で何の特も無いしな
むしろ今のご時世国産にしたほうが安上がりになるんじゃないか？
618:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/28 23:17:27 4GDUi2Yw
国産にすると国民の所得が増えそうなので賛成。
景気対策は実現可能な部分から始めよう。
619:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/29 01:07:48 OOY4Is/H
>>618
もはや製造業だけでなく全ての産業において
国内の現場で働いてる人は日本人に限らないのが現状
まあ貯金と母国に送金する分以外は国内で使ってくれるから
良いと言えば良いのかもしれない
620:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/29 12:52:27 9Pqg13KB
>>619
たまに都内へ行くと、外国の従業員をファーストフードで見かけるし、
スーツを着た外国のビジネスマンも見かける。よって色んな国から
日本へ働きに来ているのを実感。
お金に余裕がある外国人が日本製のＮゲージを購入してくれれば
と淡い期待を持つ。
621:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/29 14:28:22 OOY4Is/H
>>620
都内は飲食店従業員の留学生
地方都市では工場従業員の日系人労働者
田舎では第一次産業の研修生
余裕あったら貯金か本国送金と思うけどね
不況だからって本国送還→再来日できないなんてされた日には
日本で趣味やろうとか思えないもの
622:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/29 21:24:26 5MUqmvVs
>>621
賃金が安い国から労働者が来日していると噂にしていたが
そんな状況になっていたのか。
コスト削減の為にも人件費の安い国から労働者を呼び込む
のは当然の流れかもしれんが。
だけど日本人の仕事が激減する。
彼らの娯楽と言えば安い酒を飲む程度かも。
623:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/30 13:25:13 cfYyx5sl
模型で電気機関車を楽しんでる場合じゃないな
624:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/30 22:28:39 VWcBrFrT
幸い俺は富か過渡の電気機関車を２ヶ月に１回の頻度で
購入して楽しむ生活レベルだよ。
このペースが続きますように。
625:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/01 00:55:53 FTbFsAbX
>>624
そうして自我を保てるあんたはエライ。
626:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/01 10:36:21 KIideob9
さて、連休なので暇つぶしに俺的インプレ
過渡EF15標準形
○動力・上回りディテールは上々
○ライト周りは賛否あるようだが、俺的にはよく頑張ってると思います
○一製品で寒地・暖地仕様を選べるの点は評価できる
○はめ込み式のナンバーは簡単確実でこれも高く評価
△パンタ擦板ぐらいは塗装が欲しい、蟻でもやってる
×従台車が動力台車と一体化、ポイント通過時などの独特の台車挙動を楽しめない
(ただし、先輪自体は横方向に大きく遊びがあるので通過性は良好)
？EF58やEF15の動輪径は1250mm、Nなら8.3mm、さて今回のEF15は如何･･･
627:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/01 11:02:07 53xkG05/
最終は切り抜きなのに
ハメハメナンバーだぞ
628:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/01 13:41:15 KIideob9
過渡の釜のナンバーは
切り抜きなのにハメハメハ
いつでもどこでもハメハメハ
ハメハメハ ハメハメハ
ハメハメハメハメハ
629:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/01 15:32:55 Xf8KEXhm
>>627
つ プラ板
つ インレタ
てかまたこの話を繰り返すの？
630:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/01 16:12:03 KIideob9
>>629
お前はプラ板とインレタでよろしくやっててくれ
先輪スポークは半端モールドの蒸機使い回し品じゃなく
きっちり抜いた新規の品にして欲しかったな
後々いろんな釜に使える部品なんだし
そういう訳でワールド工芸のスポーク車輪に交換
不要になった先輪は富製EF15へ移植する
631:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/01 20:02:33 5Q3VDOsR
>>630
お前は暇つぶしに幼稚園お遊戯の練習でもして、
その馬鹿さ加減をつべにアップしてよろしくやっててくれ
632:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/01 20:55:37 KIideob9
>>631
きゃーかっこいーｗ
ネット限定勇者様moe
633:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/01 22:57:32 cQkFtveh
>>628
面白い歌だなあｗ
だけど少しは過渡の現状を大目に見てやれよ。
一度気になった場所は永久に気になるけどね。
634:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/02 00:00:05 Xiie7bKh
>>633
プロトとナンバーの関係はまぁ置いとくとして
EF15は枝番があるから上回りの変更もありうるし
今後の展開に期待しとこう
タキ3000ズラズラ牽かせて山手貨物を再現だ
635:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/02 01:10:54 koaZ6RmJ
>>ID:KIideob9
そうゆうお前は限定無しのボーダーなんだろｗ？
636:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/02 21:02:16 dRLJ4pb+
そろそろ過渡にゃED72をやってもらいたい
なに、ED73をちょいと長くして中間台車を付ければいい
長くするのは得意わza(ry
637:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/02 22:43:42 r5cQAUwd
そうかEF65-Lを製作した意図はソコにあったのか。
１０年後、２０年後を見据えての企業戦略。
目前の成果に走る企業が多い中で光り輝く存在＞過渡
638:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/02 22:46:36 bTPsIpkd
むしろ、機関車に限れば長かったのを短くしただけでしょ、逆じゃん。
639:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/03 09:34:46 8+IusCay
>>605
EF70、ED71はED77、ED74と共に蟻電機としては良作だと思うがな。
十分に二十年前の富、過渡のレベルに達している。
ED70はEF61-200と並んで酷かった。あれこそポリバ。
640:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/03 17:52:19 NWZEVh9b
>>639
蟻のED71は以外と出来がイイのか。
機会があったら購入して南東北夜行や南東北貨物を
再現しようかなあ。
641:日本海縦貫 ◆EF510qoAZg
10/05/03 18:01:35 fG9qFjAL
>>639-641
皮肉なのか釣りなのか･･･
642:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/03 18:20:57 oGFJoRKA
>>640
絶賛プレミア販売中
643:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/03 19:48:32 +YV3GIHj
ED71はデメ金尾灯さえ引っ込ませれば十分見れる
644:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/03 21:59:49 UnILjSPJ
ED71 二次型
ED73をやったKATOがやりそうでwktkしているんだが、一向に発表が無い
東北本線の貨物や旧客の相棒として必須だ
645:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/03 22:31:47 Xu7K8GdV
>>644
夜行を牽引した釜を一度に発売したら過渡の飯の種がアーになるよ。
だから少しずつ釜を発売していくんじゃね＞過渡
646:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/03 22:47:31 JkRtBACk
何度か出てる通りで、漏れもマイクロのED70～74
悪くないと思うんだけど（ED73はカトーから出た
のでもう如何ともしがたい鴨だけど）
647:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/03 23:22:58 +YV3GIHj
>>644
過渡に東北を期待するだけ無駄
648:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/03 23:40:08 yA7sKpqU
60Hz交流機は蟻ばかりになってしまった orz
でも比較的走りも良いし「まぁいいか」と楽しんでいる。
ED72試作機なんか他からプラ製品出ないだろうし
649:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/04 01:04:41 AWvi1iNy
>>647
つ EF80+24系ゆうづる
650:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/04 08:57:48 pl8Idrmw
>>649
ゆうづるが７往復の時、片道１本だけ平（当時）～上野の
運用があった気がする。
だから正しいＮゲージの楽しみ方かもね。
651:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/06 05:06:48 JlUsB3Ns
>>649
EF80は平にも来るとは言え首都圏層向けの商品だろ。
ゆうづるはオハネフの妻面がエラーでやる気無し。
652:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/06 05:33:49 uHifUv4p
走らせるスペースが無くて
箱から出して眺めるだけの人が、メーカー批判展開中ｗ
653:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/06 08:36:24 YUCdfrKF
そろそろ過渡には北陸方面を期待したい…ED70、ED74、EF70。
EF70 1000＋ナハネフ20入り20系日本海ってのは、最近の牽引機＋特定列車というコンセプトにも合うと思うんだけどね。
654:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/06 23:12:46 sbVbqNyS
今日オフ屋で蟻ED71-45を4.5KでGETしたよ
車体の状態も走りも全く問題なくて満足なんだが、>>639の書き込みを思い出して
手持ちの永大ED75(30年物)と並べたら車体ディテールが同じ程度に見えたのには苦笑した。
永大製品のレベルって結構高かったのね
655:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/07 17:56:57 cCeqFntx
64-1000鴨再販は今日かな。
すぐになくならなければいいけど。
656:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/08 00:15:35 1q/GGzeN
>>655
再販だし大丈夫過渡
塗装綺麗になってるといいな
もう手に入れた人はいるのかな？
657:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/08 15:17:05 za5v6S7/
EF65-0はGW明けすぐあたりに出ると思ってたのに、下旬かぁ。
658:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/08 20:33:51 SYqTZAF7
>>656
EF64-1000をなんとか1両買えました。
近所の序では3両しか入荷しなかった
らしいです。
こちら大阪です。
659:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/08 21:09:14 2v1wxQvV
>>658
そりゃ、関西は発注押さえてたからだろうよ。
関東で瞬殺になっても、そっちは暫く残ってたそうじゃない。
そちらでは既にほしい人に行き渡ったと考えるのが自然だな。
660:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/08 23:26:50 GT6xec57
EF64-1000貨物更新の再販買てきた
前回品も持ってるけど塗装のクオリティとかほとんど変わらず
箱から出して並べたらどっちが再生産品かわからないぐらい
661:660
10/05/08 23:43:29 GT6xec57
と、思ったけど心持ち白と青の境目の塗装は今回品のほうが綺麗みたい
前面部分の青と白の境目が、前回品はぎざぎざしてたのが
今回は塗り分けがきっちりシャープに決まってる
662:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/09 00:01:22 bd6+A+f9
>>661
レポTHANX。
前回品持ってるけど今回のも買ってみるかな。
663:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/09 02:07:36 gVXUbsJu
千はどうせ富から出るし顔似てないから簡便だわ。
664:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/09 03:44:56 XqK44tOD
EF64-1000っていつの間にか愛知機関区で増殖して、名古屋地区でおなじみの車両になったな。
東海道線で稲沢を通るたびにチェックしてるけど、既に0番台より多いんじゃないか？
665:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/09 09:37:07 wkR1Ecxr
EF64-1000って、基本的に全部愛知機関区所属になったんじゃなかったっけ？
666:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/09 09:43:38 3ETbC/Oq
>>664-665
64-1000貨物機は全部愛知に異動しましたよ。
それでも高崎に何機か常駐っぽくいるみたいだが…。
667:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/09 23:05:36 eOzx7aGn
過渡総本山のEF65 500Fの画像見ると、正面ナンバープレートの
浮き上がりが萎えるなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
668:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/10 00:33:25 bOubxsCe
今回のEF64牛乳は、ナンバープレートの印刷ミスは皆無だったのかな。
前回は大騒ぎしていたけど。
669:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/10 01:05:06 qesV4btx
そういえば昨日田端で見た1033,1034も区名札は愛だったな
670:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/10 01:06:03 bK6+/IvL
>>666
貨物時刻表で運用よく見ろよ。
その訳が分かるから。
671:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/15 20:55:35 ib0hrkPm
>>669
愛は鴨を救うｗ
672:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/21 18:06:24 FJpZXhUA
最近のカトーEF58は買ってないんだけどカトカプ→アーノルト交換は
台座と前の車輪外してスプリング差し込んで・・って作業は今も一緒なんですか。
宮原とか長岡も。
初期特急色でカプラー交換えらく難儀したもんで。
673:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/21 22:23:18 /gGVbc1H
変更になっている
674:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 19:07:17 9ua8Q/aF
それはよかった。
675:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 21:35:03 AxROZlUi
5/27に富EF65一般型が発売されるらしい。
待ちに待った日がついに到来。
押入れの富ｺｷ50000も大喜び。
676:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/22 22:07:25 vdSVQPik
北斗星マーク似合ってますな―
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
677:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 21:51:20 nyIJL4YO
>>675
あと過渡のF型も同日出荷日なんよねー。
こいつと合わせてこの板の方々のレビューが楽しみ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
富の一般型はまず若いロットからなのがニクい！
今後の展開が期待出来るだろうから楽しみ。
678:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/25 21:10:16 L2J1afjB
>>677
＞＞過渡のF型も同日出荷日
富の一般型と過渡のF型の両方を購入する愛好家が多そうだね。
＞＞富の一般型はまず若いロットから
黒屋根２軸から茶色いコキまで幅広く再現できて嬉しいね。
発売当日が待ち遠しい。
679:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/25 22:31:03 imswuHl6
富の一般型はUSAナックルを改造してつけてやろう
そして黒貨車をとぼとぼ引かせてあげよう
680:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 02:44:50 KCo509qd
ブルトレも末期になってまさかの最新鋭機登板とは……
510-500番台の瑕疵牽引も期待できるのかな
681:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 20:58:08 zsIQSkZu
最近の富なら菓子釜に期待できると思うよ。
実車デビューより先に発売されたりして。
682:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 21:05:25 Efaxf661
507.508の落成が6月、どうも6月中に後藤さんの登板が始まるようなので、
菓子＋青後藤はレアになる可能性が有るな。
菓子後藤が全検や故障にならないと見られないだろうし。
683:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 21:37:51 KCo509qd
英知URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
507は北斗星色らしいが
瑕疵塗装510ははたして…
684:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 01:03:22 nnvycFhO
>>683
リンク先見ると樫釜は509号機か510号機なんかな。
樫釜で510号機なんて人気出そう。
と思ったら実車スレですでにそう予想したレスが…。
685:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 09:25:32 8wNgc9H4
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
これが瑕疵編成牽くのか…
まるでおもちゃのような列車だな…
686:局留 ◆dA1qUzUQKM
10/05/27 10:33:17 /LnIlx6y
黄昏は替わる可能性ないのかな？ 緑色の500番台とか。
東海道ブルトレが残ってたらEF210の特急牽引機が…それはないか。
687:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 14:01:19 nnvycFhO
トワ色の後藤さん…
EF81のデザイン踏襲ならヨーロッパ形っぽくなりそうな気が。