【密着】連結器・カプラー総合スレッド6【自連】at GAGE
【密着】連結器・カプラー総合スレッド6【自連】 - 暇つぶし2ch977:雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA
11/02/21 00:45:21.16 dK5mQBfl
富ワム8のマグネ化の為にZ用の#901を探したが絶版ですか
代わりに#902と#903を購入し実験中

このスレ的にはどのぐらいの曲線が通過出来ればOKなんですかね?

>>975
パーツボックスの連結状態のBMTNを見て歪んだなーと思ってはいたが...
ゆがみは元々だったのか・・・

付けても変わらないから放置してる

978:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 00:50:39.08 3RA2SROW
んなもん自分の持ってる最小カーブが通れりゃ、だろ

釜に付けるカプラーの事とか考えると
普通にN用のでやった方がいいと思うけど…

979:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 04:12:18.38 a1WfOOjF
>>976
今手持ちの車両確認したら、連結するとどれも結構傾くじゃねぇかorz
一度気付いたらもう納得できない。どうしてくれるんだ、オイw






これは落ち込むorz

980:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 05:23:09.73 5+2tAgyX
そこら辺、改良して安心させてほしい所だな。
先ず、スプリングの働く方向に爪があるため外れ易くなっている。
その爪よりもカプラーの爪が強いため傾いてしまう。
カプラーの爪より車体支持が甘いため傾いてしまう。

無い頭で考えるからこんなもんだが、
SPカプラーの課題は多い。
元々のカプラーに比べ、舌を出したように左右にエローンしないだけマシになったようなもんだけど…。
連結させない状態が幸せとはこれ如何に………

981:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 08:16:29.56 vTol5NTh
車体を重くするしかない

982:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 09:22:23.09 iicCHeX6
下図にある通り、蟻の床板に伸縮TNを付けると床板とTNの間に隙間が出来るんだよね。
旧伸縮TNではそれでも問題無かったが、スプリング式で問題が発生するようになった。
そこで隙間の部分を固紙などで埋めて平らにしてやると問題が発生しなくなったよ。

 ━━ 富車床板
   ↑
 ┗━┛伸縮TN

  __
  ┛  ┗ 蟻車床板
  ↑
┗━┛伸縮TN


983:!ninja
11/02/21 09:27:27.61 D77SIrvs
901持っているのだけど、細かすぎて目が疲れる

984:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 10:14:01.03 vTol5NTh
>>982
ブルトレに関しては逆。蟻はすき間がないが富の24系はすき間に1mmのプラ板を貼らないと
付けたり外したりする時に分解する。

985:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 12:16:53.88 2pYWLdvo
>>977
解放やDUやるならN用にしとけ、とマジレス

986:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 13:00:46.25 ZEJC/zxb
うちはウエイト入れてない鉄コレでも傾かないな

987:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 14:09:57.98 iicCHeX6
>>986
鉄コレに関しては同じ富だから新伸縮TNにも対応して床板が作られてる

988:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 15:19:12.05 a1WfOOjF
鉄コレのT床板は一度も改修されたことは無いぞ。
つまり18m級は第3段の頃からずっと変わってないし、BMTN(SP)対応の為には何もしていない。
更に言えば鉄コレは軽いから普通の模型よりハッキリ傾く。

989:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 17:34:11.95 6wPC9Vdx
密自連は旧製品の頃からナックルと爪の合いが緩いからそれを押し込めば直る

990:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 17:56:18.79 gVmi1dkW
次スレよろ

991:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 22:14:40.78 XuBbp/T+
非SPTNがベローンしたまま、車両がレイアウトを走ったり展示されたりしてるのは
たたただオーナーの怠惰によるもの。

パンタがちゃんと上がってないのとかもね。

ああ、煽っちゃった・・

992:鉄ヲタのパパ
11/02/21 22:27:28.75 GHDTeSqv
みなさま、こんばんわ。

最近は、ROM専でしたが我慢できずに次スレ建てました。

【密着】連結器・カプラー総合スレッド7【自連】
スレリンク(gage板)

住民のみなさま、宜しくお願いします。


993:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 22:39:02.13 axtnCNKJ
>991パンは架線柱や跨線橋対策で上げたくても上げれないとこもあるからね。
シングルアーム吹っ飛んだのに気づかず一周してその部品に乗り上げて脱線したことある。

994:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 22:50:31.64 gpgT4nul
>992
おひさしぶりでございます。

995:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 22:57:28.90 y2vfzhCn
>>992
お疲れさまです!久しぶりに登場ですね

996:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 22:59:14.77 XuBbp/T+
パンタの存在を無視した構造物据えるレイアウトってすげえな。
山線気取りもいいとこだなあ。
世の中広いな。

997:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 23:01:29.35 VZULteNX
>>993
パンタがホームの屋根に当たったことならある

998:雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA
11/02/21 23:01:30.51 fvsdgwiS
>>992
乙です。

富ワム8のマグネ化って何かあります?
901は廃盤なので・・・

>>985
解放は特に考えていません
TNだと連結間隔がorz

999:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 23:05:09.06 Y02KzuRI
>>996
案外あると思うぞ

1000:名無しさん@線路いっぱい
11/02/21 23:05:09.09 /jfS8Aky
999

1001:1001
Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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