09/06/28 23:35:53 5m36m3ay
それは本気でいっているのか。
ネジ式から自動連結器へ変えるに変えられずそのまんまなのだが。
ネジ式はＮサイズでは模型化不可能だからだろ。
推進運転ではアーノルドタイプは隙間が大きすぎて、編成が長くなればなるほど問題が起きるはず。
隙間をなくした新型はフライシュマンのプロフィがあるが、取付高さの精度が微妙で難しい。上下方向に微調整可能なアタッチメントが出ているぐらい。
アーノルドと比較した普及度については何も材料がないのでわからない。
09/06/28 23:35:53 5m36m3ay
それは本気でいっているのか。
ネジ式から自動連結器へ変えるに変えられずそのまんまなのだが。
ネジ式はＮサイズでは模型化不可能だからだろ。
推進運転ではアーノルドタイプは隙間が大きすぎて、編成が長くなればなるほど問題が起きるはず。
隙間をなくした新型はフライシュマンのプロフィがあるが、取付高さの精度が微妙で難しい。上下方向に微調整可能なアタッチメントが出ているぐらい。
アーノルドと比較した普及度については何も材料がないのでわからない。