【月光】模型で楽しむ581・583系【はつかり】at GAGE
【月光】模型で楽しむ581・583系【はつかり】 - 暇つぶし2ch468:名無しさん@線路いっぱい
09/07/02 14:37:57 cl9KOnl4
実物がさよまらになるんぢゃまいか

469:名無しさん@線路いっぱい
09/07/02 16:57:53 sgfofzAP
>>468
むしろさよまらになるまで待ってるとかw

470:名無しさん@線路いっぱい
09/07/04 16:56:43 kf7B/TIz
いわて平泉号運転記念パピコ
PC画像をケータイで撮ってうPったんで画質悪いですが
URLリンク(o.pic.to)

471:名無しさん@線路いっぱい
09/07/04 17:33:27 kf7B/TIz
>

472:名無しさん@線路いっぱい
09/07/05 12:53:42 /15hZ7KB
>>469
富は葬儀屋かよw

473:名無しさん@線路いっぱい
09/07/06 10:40:34 FKaij+nI
>>470
おもいっきり警笛踏まれてるやん‥
エラ呼吸しとる

474:名無しさん@線路いっぱい
09/07/06 11:13:49 66dqAari
>>473
昨日の分
URLリンク(r.pic.to)

475:名無しさん@線路いっぱい
09/07/06 13:43:29 Gi1z1a79
>>472
葬儀屋だろ常考

あそこまで さよまら商法 で稼いでるメーカーは他に無いもの

476:名無しさん@線路いっぱい
09/07/06 14:00:31 66dqAari
>>475
とはいえ製品化されないよりはマシ

477:名無しさん@線路いっぱい
09/07/06 20:25:31 zjnJSoQb
>>475
製品化したかったけど一気に廃止されちゃったし
新規いくつか打てばさよならセットですぐに型代回収できるからな

ブルトレはやるに決まってるでしょ。

478:名無しさん@線路いっぱい
09/07/17 08:25:00 hTA9Nk+z
うむ

479:名無しさん@線路いっぱい
09/07/24 12:05:57 0Aw9wq9j
松屋へ

480:名無しさん@線路いっぱい
09/08/03 20:02:31 4ehF2G2a
シュプール延期アゲ
確か、当初の予定は去年の9月だったよな!?
ホントに実車がサヨナラするのを待ってるのか??


481:名無しさん@線路いっぱい
09/08/08 22:00:20 0out77Tc
東北縦貫号運転あげ
URLリンク(q.pic.to)

482:名無しさん@線路いっぱい
09/08/11 22:15:20 v8TiMfko
こないだきたぐにセットがタムタムで4割引になっていたが買ったやついる?

おれはもちろん買ったが。

483:名無しさん@線路いっぱい
09/08/12 00:17:59 BHO6EnOd
国鉄色じゃないとひかれない。


やっと金星フル完成したよ。
最後は定価店のはしごだった。
なぜかサハシ1両余ったのだがどうしたものか

484:名無しさん@線路いっぱい
09/08/12 00:24:09 DIuDrWdi
まだ増結セット*2残ってたよ。

俺は他の店で未走行の最新ロット国鉄色(583)+サシを\13000で買ったけどこれってラッキーだよね?

485:名無しさん@線路いっぱい
09/08/12 13:24:41 bTIulIEV
>>483
俺は銀屋根じゃないと・・・
サハシじゃなくサハネ?

486:名無しさん@線路いっぱい
09/08/12 13:42:17 5ugmNWR9
ぎゃ~
間違えサシです。
最後に買ったのがサハネだったんで頭中でごっちゃになってた。

銀屋根もいいね。
どちらにしてもブルーの帯がしびれる。

487:名無しさん@線路いっぱい
09/08/12 18:23:44 Yw853ywF
>>485
富のグレー屋根を銀に塗り替えてるとか?

488:名無しさん@線路いっぱい
09/08/12 19:46:56 hpNzD8YV
>

489:名無しさん@線路いっぱい
09/08/12 20:00:15 hpNzD8YV
>>487
月光セットがあるやん

490:名無しさん@線路いっぱい
09/08/12 22:12:45 zf6bq9mQ
>>482
ノシ
リニュ版2編成目の導入してもた
シュプも予約してるのに・・・


あ、過渡再販も予約してた


あ、蟻715-1000再販も予約せねば

完全に583スパイラルorz

491:名無しさん@線路いっぱい
09/08/13 04:22:18 ZzXXuPs6
過渡発売延期とな

492:名無しさん@線路いっぱい
09/08/13 20:31:52 5Rx42fDd
>>491
いつもどおりじゃん
過渡はナンバー変わらんし
資金厳しい今はやめとく

493:名無しさん@線路いっぱい
09/08/13 21:46:49 qp3kjm04
>>489
月光セットは、モハネユニットが581,580だから別モノって思ってるけど。



494:名無しさん@線路いっぱい
09/08/13 21:54:02 F9gG1Hxj
>>493
583って断ってないもの

495:名無しさん@線路いっぱい
09/08/13 23:55:48 TudETXkg
>>493>>494
もちろん月光セットを持ってます。
その前にクハネ581の583セットを買いました。
でも確かに銀屋根の583ユニットも欲しいね。
屋根を銀に塗るだけで済むかな?

496:名無しさん@線路いっぱい
09/08/16 17:04:04 smusK7Xh
>>495
塗るか加糖のにするかはお好みで
夏休み東北縦貫号あげ
URLリンク(h.pic.to)

497:名無しさん@線路いっぱい
09/08/19 15:58:15 guhhVM4m
>>490
再販ではない。今回は1年チョイしか見られなかった
クリーム色が強い国鉄色。
前回は白が強い東北地域本社色。

498:名無しさん@線路いっぱい
09/08/19 22:09:56 VP9ENbnC
東北地域色再販しないかなー

499:名無しさん@線路いっぱい
09/09/01 00:17:46 sWg+XKmS
>>497
1年ちょっとかぁ
4連1本にするか2本買って8連にするか悩む

前回の東北地域色は尾久でも高いね
手が出ない


あと富シュプは10月末か

500:名無しさん@線路いっぱい
09/09/03 13:37:19 sLw7WPNy
過渡の意外と早そうだな・・
今月の支払いどうなるの・・・
10万オーバーかも

もっとゆっくり出しておくれ~

501:名無しさん@線路いっぱい
09/09/03 21:49:38 QbLJmoJr
シュープール&リゾート
いつになることやら・・・。
増結セット発売も同時期にすれば
よかったのに。



502:名無しさん@線路いっぱい
09/09/04 14:54:50 nEaEmq13
>>501
シュプールだろ、と重箱の隅を突きつつ10月とのこと。
ソースは公式。

503:名無しさん@線路いっぱい
09/09/10 10:15:35 S7z97nyx
ペンギンの北陸地区用ステッカーはいつ発売なのだろうか…

ぽちに行くと「近日発売予定」とは書いてあるものの早数ヶ月…

504:503
09/09/16 18:43:42 5U7ByB6m
今日たまたまぽち行った時に見てみたら「近日」とは書いてなかった…

スマソ。

505:名無しさん@線路いっぱい
09/09/25 10:54:35 50nbwgGL
シュプールリゾートは10/29になったな結局1年遅れ
どうせならカプラーは新しいのがいいなあw

506:名無しさん@線路いっぱい
09/09/26 17:14:31 RKcM6GeF
田無限定で売ってるっぽい583系用のインレタセット買って
付属のJNRメタルインレタ貼ったんだが、これメチャクチャ良いな。
やっぱ立体でツヤツヤだと全然違うわ。

さて、インレタは誰かに譲るかね・・・。

507:名無しさん@線路いっぱい
09/09/28 11:49:30 ad8Jsz9O
>>506
あのJNRインレタだけ別で売ってたよ。
塩583インレタはなんか微妙で買う気はしなかったわ
レボあたりのはいいかんじだが収録数が少ない

508:506
09/09/28 13:35:36 vy1NISg6
>>507
>あのJNRインレタだけ別で売ってたよ。



                     ・・・ orz

509:名無しさん@線路いっぱい
09/09/28 16:29:26 lCIUo7W/
>>508
URLリンク(www.geocities.jp)

510:名無しさん@線路いっぱい
09/09/28 18:24:53 8LmDIqvx
>>509
うちの富583もそこに出てるみたいに先端がはねたよ
確かに指に刺さって危ない

メーカーはずらして平面に貼れって言ってるけど、貼る前に台紙ごと爪楊枝の軸かなんかで曲がり癖をつけたらちゃんと馴染んだ

511:名無しさん@線路いっぱい
09/09/28 18:39:57 OGj+0tU0
うちの富583も同じようになったから、
しかたなく付属のインレタ貼った。

曲げ癖付けてから貼ると大丈夫かも!?

512:506
09/09/30 16:53:53 FMxFYNJr
俺も先端がはねて危なかったので
予め爪楊枝で先端をある程度曲げて貼ったら
しっかり貼りついた。

ただし曲げ方をミスるとペキッと折れるので注意。
まぁ予備がたくさんあるから気軽にできるがな。
コツを掴むと簡単にできる。

513:名無しさん@線路いっぱい
09/10/04 01:37:40 u2QhthCu
上野口の盟友かつライバルの485-1000(富N)がついにリニュだね
早く並べたいぞ

514:名無しさん@線路いっぱい
09/10/05 11:17:28 T6NSlstf
クハ581 モハネ583 モハネ582 サハネ581 モハ583 モハ582 +
   サシ581 サロ581 サハネ581 モハネ583 モハネ582 クハネ581

6M 6Tのしらさぎ編成を過去に見た記憶があるんだけど、
しらさぎの583系使用っていつぐらいまでだっけ?
富の581系持ってるんだが、屋根グレーで凄い使い道が厳しいことに気が付いた俺ですw
銀屋根買っておけば良かったと思いつつ、仕方ないのでふいんきを味合うため、
適当に遊ぶ予定ですが……。

あと、サロ581が2両繋いでいた編成は、昼行のはつかりで良かったっけか?

グレー屋根の581系、使いどころが難しいのな。買ってから思い知った。
安いからってIYHするもんじゃないねorz

515:名無しさん@線路いっぱい
09/10/05 12:22:57 nZ8HuSYC
>>514
大雑把に調べた結果だが。

しらさぎは78年10月2日まで。
583はつかりにはサロ2両つないでいない(定期では)。

どちらも「らしい」だがね。
そもそもサロ2両繋いでってのはあったけ?

516:名無しさん@線路いっぱい
09/10/05 14:23:21 T6NSlstf
定期以外ではあった…ということであれば、たぶんそれなのかも。
ちょっと編成でっちあげます。

あとしらさぎの581系だけど、俺のやつもS52だから、
時期的におおむね合ってるのね。俺が見た頃が最後だったのな…。

ありがとっす!

517:名無しさん@線路いっぱい
09/10/05 14:42:00 nZ8HuSYC
>>516
でっち上げなら上野方に2両サロがいい。
東北筋の特急はそれが当初の基本だったし。

…でもサロって単品はないからなぁ。

518:名無しさん@線路いっぱい
09/10/05 14:51:58 T6NSlstf
あぁ、サハネと間違って買ったんです。オクの単品を。

サハネと間違って

サハネと間違って

天然ぢゃないよ?

519:名無しさん@線路いっぱい
09/10/06 01:04:09 ZrRNVJFC
過渡583系再販早いところでは明日発売だな

520:名無しさん@線路いっぱい
09/10/07 00:46:49 pK/XvBDp
>>514
初めてみたクハネ581が「シャレー軽井沢」だったおれからしたら
グレー屋根の方が馴染みがあるんだが
変な色になる前の「きたぐに」なんかもいいじゃん

521:名無しさん@線路いっぱい
09/10/07 00:59:18 Dn2VkLy5
過渡583増結再販版
増結、サシ、サハシの21M級中敷旧タイプに戻ったな
まあクハネ以外(富含む)は20M級の中敷でも平気だけど



522:名無しさん@線路いっぱい
09/10/07 08:13:14 +F8XHvV9
先週の金曜に中古屋で95年ロット(10-337)、一昨日89年ロット(10-130)、
昨日は再販分を購入。
99年ロットも3ヶ月前に買ったので、583が計4編成になった。
増結用に価格が暴落した青銀インサート単品を探しにいくとするか。

523:名無しさん@線路いっぱい
09/10/08 23:42:55 7njwbIOg
>>514
あくまでも写真からの判断だが、581しらさぎならば、時期に関係なく屋根はグレーでおk。

むしろ銀屋根は極初期の写真にしか写っていないよ。

そんで、通常の運用ではサロ2両の編成が見当たらなかったよ('・ω・`)
ウチも過渡2本でサロが4両いるのは何故なんだろうwwww
フリーでクロ583とサハネ580でも作ろうかなww


524:514
09/10/09 00:33:26 WbiZZMLy
>>523
ロマンがあって大変GJ!
つーか、サロが2両の58*系ってなかなかないのね。
臨時が関の山ってことですね~。

つか、4両おめw

525:名無しさん@線路いっぱい
09/10/09 03:25:11 RFvnx7SI
サシが余剰なら、色変えて駅前に置いたりwできるんだけどねぇ…
サロだと…アムトラック色やら何やらのやつ位か?(でもやっぱりサシが要るなぁ)

526:名無しさん@線路いっぱい
09/10/09 17:01:44 Gmyp1LZt
再販583ゲトしました。

何となく気になるんだが、もしかしてローフランジ車輪?
だとしたら、運転メインのオイラには嬉しくないな、、、QTL

527:名無しさん@線路いっぱい
09/10/09 17:20:26 LD8pYfHY
>>526
再販ゲトおめ
ハイフラとローフラとの中間、ミドルフランジ車輪でごわす。

528:名無しさん@線路いっぱい
09/10/09 17:25:35 T3CvVPJa
>>526
Joshin web組?
うちにもようやく583が届いた模様。
早く家に帰りたい。

529:名無しさん@線路いっぱい
09/10/09 17:41:16 c5s5IoLx
>>525
確か、片町線でサロを駅舎に使ってた駅があったような

530:名無しさん@線路いっぱい
09/10/09 19:05:16 ClsTbibc
>>529
その駅は同志社前だな、だいぶ前に解体されてしまった。


531:名無しさん@線路いっぱい
09/10/10 00:45:29 TIKI310a
模型くらい
2サロで走らせてあげようよ

532:名無しさん@線路いっぱい
09/10/13 01:56:30 Z0SADL3j
KATOの再生産583系、購入するかを迷ったけど買って良かった。
13両フルだと迫力ある(・∀・)イイ!!

533:名無しさん@線路いっぱい
09/10/14 08:26:10 pr6i32P3
今回の再生産品 全種買ったが
すべて屋根部品の四隅周辺の処理が汚い…
その部位あたりのケース内側に
塗装色がほんのり…
すごくwktkで買ったのだが
これって俺だけなのか(´・ω・`)

534:名無しさん@線路いっぱい
09/10/14 14:38:37 uZSyf58v
以前鉄道ファンかピクトリアルに山陽筋の583系を下関の近くのSカーブで先頭部分を斜め後方
から撮影した写真が載ってたんだけど、今探してみてもどこに載ってたのか分からない。
九州撤退直前に583系の編成も本ミフにあったとイカロスの「形式583」に書いてたけど
あの写真の列車名何だったんだろう?
誰か教えてくれまいか。
あと銀河のN-922(KATO用のベネシャインブラインド)だけど再販してくれないのかね。
パッケージには「限定品」と書いてあったようだが。
今ならKATOの再販分購入者の需要があるから結構売れるんじゃないかと思うんだけど。

535:名無しさん@線路いっぱい
09/10/14 14:45:32 Hw38nb7P
>>534
あのブラインド全車につけるとかなり重くなるから2Mじゃないとツラいって聞くな

536:名無しさん@線路いっぱい
09/10/14 16:14:10 DKdb09qw
秋田の6連現行作るには床下考えると今出てる5両セットのモハユニット抜いて増結モハユニット×2加えれば良いのかね?
以前なんかの雑誌で床下が初期のモハとその後のモハで違うと書いてあったんだが…

ド素人な質問スマソ…

537:名無しさん@線路いっぱい
09/10/14 18:11:12 vC8NHUHu
>>536
そうだけど、製品売ってないべ

538:名無しさん@線路いっぱい
09/10/14 21:44:53 Hw38nb7P
秋田車は洗面所窓埋まってるしな

539:名無しさん@線路いっぱい
09/10/14 23:28:47 DKdb09qw
>>537
サンクス。中古屋巡って見つけたら買うとするか…

>>538
色々と加工が必要なのか…
資料集めをしておいた方が良さそうだな。

540:名無しさん@線路いっぱい
09/10/14 23:54:38 zaAkPtKA
さて、シュプールリゾートの発売が迫ってきましたよ。
嬉しすぎる!

541:名無しさん@線路いっぱい
09/10/15 00:02:54 Hw38nb7P
>>539
去年わくドリで秋田車乗車したけどイロイロ差あるからね
非常口扉埋まってたりするし、黒Hだし

542:名無しさん@線路いっぱい
09/10/16 00:34:45 1f8u1Ye4
>>534
そのうち富○川あたりがやるんじゃない? >ブラインド
カーテンだかを幾つか商品化する(した)みたいだし…
同じようにペーパー製となれば上げ下げの表現も容易だし、重量増の問題も心配なさそう。
リクエストしてみれば?

>>535
そうなのか!?
手元の9連(動力車は1輌)に手つかずで在庫してる2セットを充当しようと長年温めてあるんだが、
そうなると単品の動力車の入手も考えなきゃならんのだな…orz

543:名無しさん@線路いっぱい
09/10/16 06:12:39 rGnr18q4
>>542
子供のころ「なは」に乗った時に瀬野八の補機見たさにブラインド開けたり閉めたりして2枚のガラスの間に入っていたブラインドの構造に感動した記憶がある。
確かにペーパーは軽くていいんだけど立体感が無いからね。
墨入れすると金属パーツはイイ感じに立体感出るから。
>>542
うちのディスプレー用の13連には全車に銀河ブラインド付けたけど、なんか話聞いてると勾配あるとこじゃ走りそうに無いね。
下手すると平坦線でも無理かも。
1回も走らせてないから分かんないけど。

544:名無しさん@線路いっぱい
09/10/16 10:32:26 IK/Qrvqm
そもそも秋田車は正面貫通扉が埋められてるってツッコミは無し?

545:名無しさん@線路いっぱい
09/10/16 17:24:27 v929aYcF
ここまで秋田車について書かれると、仙台車ってホント再現簡単だな。
JRマークもあんだけ小さければ再現する必要もないし。

問題は「臨時」の表示が再現できないことだ。
「急行」は出てるのに「臨時」が無いなんて・・・。

546:名無しさん@線路いっぱい
09/10/16 17:49:59 hHqgw5V5
>>545
きたぐにセット買えばついてるよ

547:名無しさん@線路いっぱい
09/10/16 18:30:00 jVpxx6pW
>>544
仙台車も埋められてるじゃん。








…転入後、表面に筋彫りしただけでw

548:名無しさん@線路いっぱい
09/10/16 20:50:33 2Pvp1iyy
>>545
つ床下グレー化
まあ密着論使えばイイけどさ

549:名無しさん@線路いっぱい
09/10/17 01:32:14 h9BmZUcx
秋田と仙台、モハネの床下にもご注意を
秋田は前期型、仙台は後期型

碍子の色なんかも結構目立つ違いですかね


550:名無しさん@線路いっぱい
09/10/17 17:31:19 2th3EqJv
KATOの再販583系。
早くもメーカー在庫切れ・・・。
田無にそう表示されていたが、ホントかいね?


551:名無しさん@線路いっぱい
09/10/17 22:00:07 Avs1PEPG
自分は
東北編成13連
3本購入した


552:名無しさん@線路いっぱい
09/10/18 12:42:42 9sn/kJ8Y
>>534
あのブラインドは売れなくてどこの店でも在庫抱えて特価品になってるぞ
まだ近所の個人店には山のようにあるw

よって再生産なんか絶対にしないと思う
地方はもちろん都内の個人店でも残ってたりするから
探してみるのが吉

553:名無しさん@線路いっぱい
09/10/18 23:52:30 BLavotWV
>>550
ここ10年以上はメーカーは在庫持たないようになってるんだから当たり前

554:名無しさん@線路いっぱい
09/10/19 21:42:19 Pxjs1cmq
>>545
分売はしていないよね?


555:名無しさん@線路いっぱい
09/10/19 21:43:28 mmAqyMmx
>>554
レス番間違ってないか

556:名無しさん@線路いっぱい
09/10/20 09:26:20 OppjoEpQ
>>555
すまんその通りだったorz
>>546の間違いでした。
臨時 のためだけに、きたぐに基本は買えないなあ・・・

557:名無しさん@線路いっぱい
09/10/20 19:37:42 0vaie3Gn
>>556
分売してるかどうか位聞けよ

558:名無しさん@線路いっぱい
09/10/21 04:36:33 F+tc2ZhW
>>556
臨時だけ使って他は未使用で奥に出せばいいのでは?

559:名無しさん@線路いっぱい
09/10/23 06:14:08 qkmfVnDC
シュプール&リゾートようやく発売か


560:名無しさん@線路いっぱい
09/10/23 06:51:31 1CqhWtv4
日付は随分前から決まっていたけどな

561:名無しさん@線路いっぱい
09/10/23 17:45:48 8ndSGIYV
盛アオ13両編成のブラインドの貼り付け完了!

っていうか、普通にコピー用紙を切って貼って終わり、、、
エッチングのも考えたけど、重たくなる以前に手に入らなかった、、、
見た目が揃うし、これでいいや(ぉ

562:名無しさん@線路いっぱい
09/10/24 02:28:07 5T9bdwHX
スクリーントーン貼る
というのが昔のNゲージブック(=プレイモデル?)に出てた

563:名無しさん@線路いっぱい
09/10/24 16:16:29 45mFqeH8
>>561
upキボンヌ

564:名無しさん@線路いっぱい
09/10/25 07:49:50 OMGHuOt0
>>562
その手があったか、、、QTL
でもスクリーントーンなんか売ってないお( ;ω; )

>>563
写真撮ってもうpもん知らんがな('・ω・`)

565:名無しさん@線路いっぱい
09/10/26 21:26:18 2AdmI8mb

up@pic.to

566:名無しさん@線路いっぱい
09/10/27 05:13:19 gvIvxpuu
583系じゃないけど富の車両ケースのシールを適当な大きさに切って窓に貼ってる俺は…


567:名無しさん@線路いっぱい
09/10/30 08:14:10 hoBjCBY3
シュプール、今日の帰りに店頭で買うつもりが、
序webみたら残2だったので慌ててポチりましたよ。
出荷数が少なかったのかな?

568:名無しさん@線路いっぱい
09/11/02 14:11:00 5QBbEYZE
座席の着色が完了するまで
折紙製ブラインドを貼ってた。

569:名無しさん@線路いっぱい
09/11/16 14:36:32 YvY1XvtV
シュプールもフル編成にしちまったorz
583系列だけで32両・・・

570:名無しさん@線路いっぱい
09/11/16 15:26:20 mHozLcLi
>>569
まだまだ甘いな

571:名無しさん@線路いっぱい
09/11/16 19:53:45 WTy1VXlb
すいませんちょっとお尋ねしたいのですが
モハネ582、583の後期型は、何番からなのでしょうか?
また今回のシュプールのプロトタイプの編成はB1~B3のどれなのでしょうか?
クレクレで申し訳ありませんがお願いします。

572:名無しさん@線路いっぱい
09/11/16 22:44:53 jQdjC3yp
>>569
たいしたことないじゃん

>>571
NGIみれば書いてあるだろ
申し訳ないという前に自分でちゃんと探せ

573:名無しさん@線路いっぱい
09/11/17 04:28:07 sYpfW1fH
>>571
>>390-409

574:名無しさん@線路いっぱい
09/11/17 07:44:36 Ltkxt/JB
>クレクレで申し訳ありませんがお願いします。

こう書けば何でも教えてもらえると思ってる奴が
一番タチの悪いクレクレ厨。

575:名無しさん@線路いっぱい
09/11/18 05:59:27 MKmrab5k
クレクレうざいな

576:名無しさん@線路いっぱい
09/12/03 14:29:09 rxbzjbA3
保守

577:名無しさん@線路いっぱい
09/12/03 20:30:13 fhLCR752
583で修学旅行ってウラヤマシス・・・
URLリンク(u.pic.to)
エラが・・・

578:名無しさん@線路いっぱい
09/12/04 01:20:58 S1fn/EhO
11月頭にきたぐにリコール送ったんだが、1ヶ月たってもまだ帰ってこない

明日にでも電話してみるかな

579:578
09/12/04 16:55:22 S1fn/EhO
きたぐにリコールの件、今日電話したら
「すみません~只今作業中でっ。作業終了し次第発送致しますぅ!」
と言われた


ボディ交換に1ヶ月も掛かるのか
忘れてたな( ´Д`)

580:局留 ◆5/2kkxYfkE
09/12/04 17:28:49 LZoqxL1t
>>579
ドンマイ("'-')

581:名無しさん@線路いっぱい
09/12/06 10:50:24 fF+Cjqjs
秋田583の9連時代を再現しようと思いますが、常磐無線アンテナは残ってましたか?

ネット詮索したら青森時代(元仙台車?)に台座らしきものは確認できましたが秋田車もそのままでしたか?

このスレにも作ってる人いるみたいなのでご教授いただければ幸いです><

582:名無しさん@線路いっぱい
09/12/06 15:23:39 fF+Cjqjs
すみません、自己解決しました。

青森車は晩年までラジオアンテナ残っていたらしいですけどリニューアル車にも残ってたんでしょうか?

583:名無しさん@線路いっぱい
09/12/06 15:36:28 j8lH2TBi
>>582
青森時代末期に乗るなり撮るなりして調べたがN21・N22編成にラジオアンテナは無かったはず
(確かN24・N25・N26・N29編成辺りには晩年までアンテナが残ったモハネ583があったと思うが)

584:名無しさん@線路いっぱい
09/12/06 16:10:37 fF+Cjqjs
>>583
どもです。

リニュ時に撤去、が濃厚でしょうか。

これでようやく着手できそうです。

585:名無しさん@線路いっぱい
09/12/09 23:38:57 1bBdRSVn
583系シュプールで485系ユニットを連結した11両編成の時の車番とかわかる人いないかしら?

586:名無しさん@線路いっぱい
09/12/10 19:19:57 PFz8EHF/
いません

587:名無しさん@線路いっぱい
09/12/10 21:10:04 zBwBlxLH
>>585
少し気になったので調べてみた。
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(tillne.air-nifty.com)
ここらへんが参考にならないだろうか。JRRの編成表にも載ってるみたいだし。

588:名無しさん@線路いっぱい
09/12/11 00:37:44 iF9LZ2mE
>>585
おいらもちょっと調べてみた
以下備忘録

1994~1997:583(旧きたぐに色8連)+485(6連)
1998:583(新きたぐに色7連)+485(7連)
1999~2004:583(新きたぐに色9連)+485(1ユニット組込)

485組み込み11連は6年間も走っているから結構いろいろな組み合わせがありそう
イカロス「形式583」に載ってる2003年の写真は、新潟側がクハネ583だからB6編成で485はAU13クーラー車

あと、583(旧きたぐに色10連)+583(盛アオ国鉄色1ユニット組込)で12連と云うのもあったのね(90年代前半?)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

以上、間違いがあったら訂正ヨロ

589:585
09/12/11 15:57:53 7xnkS8g7
>>587>>588
サンクス
旧きたぐに+485は見た事あるけど、旧きたぐに色+国鉄色の12連なんていたんだな…
いや、自分はやけに車番にこだわる人だから、編成がわかっても車番がわからなくてorzなんてことが頻繁に。
485ユニットは>>587ので固定して、583は富の限定品を使って…B1~B3のどれにしようかまた悩む。

590:名無しさん@線路いっぱい
09/12/12 16:00:49 mXr+V+UQ
富583ユニット後期型→前期型ってできるのか?見た感じモハネ583は共通で、582が若干違うっていう感じなんだが。
床下だけだし最悪手抜いてもいいんだけどな。

つか最近オクでリニュ増結Tがバカみたいな値段で落とされていくんだが、そんなに需要あるものなのか?

591:名無しさん@線路いっぱい
09/12/12 16:19:52 cFFIEfVr
>>590
582は全体的に機器の配列が違うっしょ
583もパッと見似ているがよく見ると意外に目立つところが違う

“できるのか?”の意味がわからんけど、後期型を前期型にしたいんなら床下入れ替えが必要かと
>>408

まぁ気にならないんだったら割り切っちゃえば
過渡は割り切ってるよ

592:名無しさん@線路いっぱい
09/12/12 17:16:50 mXr+V+UQ
すまぬ。
入れ替えじゃなくて加工だな。やってる人はいてもおかしくはないんだが、やっぱり共通する機器がないのかな。


蛇足だが、ペンギンや鳳などのシールを使用後、大部分のコマが残った状態で中古として売ったらどのくらいになるんだろう。
1コマだけ使って御蔵入りとか悲しすぎるしな。

593:名無しさん@線路いっぱい
09/12/15 21:46:39 0vzs15KT
>>592
一部使用済みステッカーの買い取り額なんて、20~30円位しかならないと思う。
以前、未使用のGMステッカーを中古屋に売りに行ったけど、50円位にしかならなかったわ。
売りに行かずにそのまま持ってたほうがいいと思うよ。

594:名無しさん@線路いっぱい
09/12/17 13:01:34 vXQTV8o5
>>593
サンクス。
新たな需要を期待して温存しておくか。

595:名無しさん@線路いっぱい
09/12/18 15:57:03 cDzNRSqX
ちょっと教えて欲しいのですが、KATOの青銀インサートで、PS16Aで、
パンタバネが銅板じゃなくてZ型の棒になっているのって何年のロットなのでしょうか?
少なくても95年よりは前だと思うのですが、よくわかりませんでした。

596:名無しさん@線路いっぱい
09/12/18 20:13:21 mXMxkxTo
>>594
ステッカーのために増備→気づけばお部屋が向日町か青森になってる

597:名無しさん@線路いっぱい
10/01/14 13:55:25 yHXt+3MT
保守

598:名無しさん@線路いっぱい
10/01/18 20:42:01 WH/QP5YG
国鉄色でサロネ無しの
きたぐにって存在したっけ


599:名無しさん@線路いっぱい
10/01/18 20:55:43 9qqmqdHf
サロネ自体が「きたぐに」の583系化と共に登場した車両だから、
あったとしてもイレギュラーじゃない?

600:名無しさん@線路いっぱい
10/01/20 00:32:57 Uql/3mCR
2割引で購入した富5輌セット(クハネ583)を足がかりに、半年
かけてチマチマと尾久や定価店で買い集めて、大ムコ12連まであと
増結Tセットのみ、という状態まで来たのに、旧製品だけどこんなの
売ってやがるorz
URLリンク(www.ichibankan.ne.jp)


601:名無しさん@線路いっぱい
10/01/20 10:29:05 afAKrd6Y
>>600
大ムコなのにクハネ583じゃ相当編成が限られてくるぞ。

602:名無しさん@線路いっぱい
10/01/20 23:32:52 jPvRlcZK
>>600
勇者乙。たしか583は向日町新製配置→山陽線でならしたら青森GO!!
だった様な希ガス。最後らへんの1編成が残ったぐらい

603:名無しさん@線路いっぱい
10/01/21 01:55:04 xHf5k/5C
>>600-601
実は581セットも手元にある。
583増結Mが定価前後でオクで取引されるのを見ていると、
馬鹿らしくなって、2.5割引店で見かけたんでIYH。
サロは確実にオク回送予定だが、クハネは4輌とも手元
に残す予定。

604:名無しさん@線路いっぱい
10/01/21 01:55:28 lAZGBovU
大ムコTnc583ヘセで金星やってる俺が通りますよ。
それも過渡の583で。


605:名無しさん@線路いっぱい
10/01/21 02:15:58 rGPedaDf
>>603
>583増結Mが定価前後でオクで取引されるのを見ていると、
>馬鹿らしくなって、2.5割引店で見かけたんでIYH。

よう兄弟w
やっぱ581セットと583セットはどっちも買っちまうよな
増設Tなんてまるで見ないから2Mどころか3M編成になりそうだ

606:名無しさん@線路いっぱい
10/01/21 11:14:03 fK+Uyq+R
>>603
サロは基本セットだけに入ってる貴重な車両だぞ。
部品取り用にでも残しておいた方が良い。
もし金銭的に余裕がなくなればその時に売ることをお薦めする。

607:局留 ◆5/2kkxYfkE
10/01/21 13:16:59 PP26r+tG
>>605
富は増結(T)ももっと出して欲しいな。
もしくはトレーラー床下・シートの分売品を追加で交直特急の床下シートも欲しいところ。
モハユニットだけでも良いから!
富の場合、10両セット@2M標準な昨今、協調しない時とか「ガッ!」ってなるから、
T車化を施したいことが多い。きたぐにとかM車2両もいらんねん!

608:名無しさん@線路いっぱい
10/01/21 20:40:18 3whkTTUs
583増結なんて発売後数ヶ月
ずーっと序webにあったのにな

609:名無しさん@線路いっぱい
10/01/22 10:05:39 MTKplC27
>>608
あったね。
残り三桁だった気がするがw 序、仕入れすぎたなと思ったもんだが

610:局留 ◆5/2kkxYfkE
10/01/22 11:07:29 LMSOq4cH
増結(M)だと未だにある所にはあるけど、増結(T)が序でそんなに余っていたんだorz

今、きたぐに・シュプールとそれぞれに10連で揃えたんだが、2Mがもう全然揃ってくれなくて…。
信者サービスでもパーツありません。無理ぽって言われちゃったし…。
583で1Mの12連が一本あるからそれと床下交換するわ orz

611:名無しさん@線路いっぱい
10/01/22 21:29:52 6RiQDqpw
>>609
発売直前・直後で300あったし
一回在庫が増えたこともあったな

発売前に583を買おうかどうか悩んでたときに
馴染みの店で583増結Tは極端にたらないよと聞いて
ネットで探したら序webに300位あって吹いたよw
でも、どのお店でも予約完売だったし、序webで頼んで正解だった。



自分の分確保したあとにここで早めに確保しとけって警告したんだけど
たくさんあるから平気じゃんって誰も見向きもしなかったな。
こうなることはすぐに予想できたのに相変わらず品薄にならないと
みんな危機感持って探さないんだよねえ。
プレミアついてるものをみんなで探したってしょうがないのにね

612:名無しさん@線路いっぱい
10/01/22 21:59:20 ApV4o+QZ
盛アオにするため583系13連で購入

何を思ったか大ムコ12連に変更 増結Tセット余る

近所の序で何故か581基本が叩き売り、丁度サハネ、サハシも叩き売り・・・

IYH!

何故か大ムコ12連がもう1本がで出来た

613:名無しさん@線路いっぱい
10/01/22 23:41:01 dQ+xJXd1
581・583が余ったら419や715にしちまえばいい
各社のコンバージョンがいまや叩き売り常連だし
奥では驚くほどの安値で落札されてる

614:600=603
10/01/23 22:50:36 XmMMcGkB
>>609>>611
ムショから帰ったのが1年半前。そのときには
増結Mが辛うじてあったぐらい。
それもスルーしているうちに市場から消えた。


615:局留 ◆5/2kkxYfkE
10/01/26 09:05:15 hTeJCcKw
>>611
300個もあったのか、すげーな。
俺は今回の教訓を生かして、485系1000番台の増結(T)は買っておくことにしたお。

>>614
増結(T)はいつかくる基本セットのために、買い置きしておくべきなのかもね。
はっ、これ富の戦略にはまってね?

616:名無しさん@線路いっぱい
10/01/28 06:42:26 /PQXHFoU
>>615
増結は今は基本より少ない数しか作らないからな。
増結が余ったらまず売れないから。

617:局留 ◆5/2kkxYfkE
10/02/08 13:33:47 wdIodr24
>>617
売ってなければ信者サービスで買えば良いじゃない、ということで、
きたぐに、シュプール用の増結ユニットM車をトレーラー化しようと
信者サービスで前期型モハ582(T)床板*×2を頼んだら、
「後期型しかありません」ということで了承したところ、きっかり前期型が届きましたとさ…。
信者サービスの優しさなのかな?
もっとも、別途オクで後期型のモハ583床下を用意した俺涙目なんだがw

*月光型の基本7両セットにのみ入っているモハ580床下と同等

618:名無しさん@線路いっぱい
10/02/09 06:24:23 AXhI1FiE
↑自レスするアホコテハン


619:局留 ◆5/2kkxYfkE
10/02/12 08:08:19 uEe4kcUb
Λ_Λ
(´∀` )<日常的にこんなんです。ごめんなさい。

620:名無しさん@線路いっぱい
10/02/14 10:39:04 YLj+Z0TS
ちなみにモハネ583も前期後期でちがうけどなw

621:名無しさん@線路いっぱい
10/02/14 12:13:00 YLj+Z0TS
ごめんちゃんとよんでなかった

622:名無しさん@線路いっぱい
10/03/04 02:10:39 +oav5wG7
富より盟友485-1000が来たので、昭和の上野口を再現しようと思う。

623:名無しさん@線路いっぱい
10/03/24 11:43:31 CwKRP4kl
保守

624:名無しさん@線路いっぱい
10/03/28 13:14:20 bQR2Ocbs
まさか583の点検蓋が前期と後期で違うとは知らなかった(実車)

625:名無しさん@線路いっぱい
10/05/11 16:48:15 FDbCBpux
保守

626:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 16:28:50 c8jUV42l
オクでカトーの583(クハネ583)13両買った(サロネ、サシも有り)。
東北特急再現出切る編成って書いてあったけど、具体的にどう組めばいいのかな?

627:名無しさん@線路いっぱい
10/05/21 17:44:15 NGvdsZT3
oh...

クハネ583 サロ581 モハネ582 モハネ583 モハネ582 モハネ583 サシ581 モハネ582 モハネ583 モハネ582 モハネ583 サハネ581 クハネ583
あるいは
クハネ583 モハネ582 モハネ583 モハネ582 モハネ583 サロ581 サシ581 モハネ582 モハネ583 モハネ582 モハネ583 サハネ581 クハネ583
時代に合わせてお好きな方でどうぞ

628:626
10/05/22 12:23:26 GjSrtNFT
>>627
ありがとう。個人的には下かな。グリーン車はサロネじゃなくサロだった。
買ってから気づいたんだけど、ヘッドマークって内蔵式なんだ。で東北特急が「みちのく」しかない・・・。
「なは」「有明」なんてクハネ581だろ。
お飾り用に前に485系12両買って(トミックス)、そっちはマークはシール式だった。
583系のマークって売ってないんかな?出来れば「ひばり」「はつかり」が欲しい。オクとかで探したけど見つからない。
自作を試みたが、プリンターがそこまで鮮明には出なかった。

629:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 12:35:23 nBHACbAK
オクじゃなくて、ちゃんと模型店に行って探してみましょう
ペンギンモデルでぐぐってごらん

630:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 12:51:34 XSWFL7ip
>>628
あれ?
カトー583のデフォルトヘッドマークって「はくつる」「ゆうづる」「明星」「金星」じゃなかったっけ?

ちなみにな「kato 583系 ヘッドマーク」でググることもお勧めする。

631:626
10/05/22 15:53:05 GjSrtNFT
>>629
わかった、ありがとう。
>>630
いや、「みちのく」「雷鳥」「有明」「なは」でした。中古なのでもしかしたら前オーナーが変えたのかも?

632:名無しさん@線路いっぱい
10/05/22 16:01:10 XSWFL7ip
>>631
確かに結構手を入れてるのかな。
今現在のオプションはその組み合わせはないんだよ(もちろん昔はあった可能性はある)。

633:626
10/05/23 11:46:23 7ZEN5/o1
>>629
最初、間違ってペンギンクラブでググったらエロ系のページで騙された!と思った。
ちゃんとググったら欲しいものみんなあった。どうもありがとう。

634:名無しさん@線路いっぱい
10/05/23 13:16:44 HRkru5F/
実車スレに貼られてたんだけど、コレも模型っちゃ模型かな
URLリンク(ascii.jp)

しかし、ホームセンターのスプレー缶でここまで雰囲気出せるとは意外

635:名無しさん@線路いっぱい
10/06/02 12:49:49 xy4UVF8m
以前カトー13両購入した者です。
その節はいろいろ親切にありがとう。
西日本特急仕様にもしてみるかな?と思いクハネ581探したんだけど・・・もしかしてカトーって製品化されてないの?

636:名無しさん@線路いっぱい
10/06/02 13:18:53 yd5DzDD7
ないよ

637:名無しさん@線路いっぱい
10/06/02 23:44:40 WCa53lb7
>>635
クハネ581は富HGだけ。更には581系中間車まである。

638:名無しさん@線路いっぱい
10/06/02 23:58:41 gu1e/ZKw
数年前に過渡カタログで予告されたときは感涙にむせび泣いたものだが・・・

639:名無しさん@線路いっぱい
10/06/03 13:28:11 ZBmOeECd
結局詐欺だった

640:名無しさん@線路いっぱい
10/06/03 19:31:17 YFjRqbAO
今後出る可能性は?
富HGのセットってヤフオク見ると高いね。

まあ加藤で583ひばりを再現出来たから満足だけど。

641:名無しさん@線路いっぱい
10/06/04 00:32:41 SwS+pQaR
過度581はレジェンドでやるんじゃね?そのうちに。

642:名無しさん@線路いっぱい
10/06/05 13:22:44 4rxugma9
過渡いろんな製品の新旧入り交じって
大変な事になりそうだな

643:名無しさん@線路いっぱい
10/07/08 11:30:25 psN/jf2x
保守

644:名無しさん@線路いっぱい
10/08/09 16:53:05 TkM9Fo3V
ほしゅ

645:名無しさん@線路いっぱい
10/08/15 22:10:16 yboJXdDp
ここ読んでたら、シュプール欲しくなって、店に行ったら半額だったので買ってしまった!
増結の方が高くつきそう・・・

646:名無しさん@線路いっぱい
10/08/16 00:03:29 brqJ3ZSy
そういえば京キトってずいぶん廃車と組み換えがあったみたいね

結局残ったのは3本だっけ?
どういう編成になったんだろ

647:名無しさん@線路いっぱい
10/08/16 09:09:15 TUtA3gy8
>>646
今年の6月にB2が廃車になってるらしい。
その後廃車が出てなければ4本みたいだが。

なんかググるとB2は7連になってたりよくわからん…。

648:名無しさん@線路いっぱい
10/08/16 19:49:34 RbgP6jKf
シュプール買ったけど
これでHG?
蟻の419系とかのほうが
ディテール細かくない?
ちょっとガッカリ。


649:名無しさん@線路いっぱい
10/08/25 16:33:52 mqBgrQ8l
>>648
眼科行けカス

650:名無しさん@線路いっぱい
10/08/27 08:28:30 vG1KubJv
>>649
大きい目玉が好みなんだろうよw

651:名無しさん@線路いっぱい
10/08/27 09:28:11 JK3G5bmB
419はロリじゃないよ。

652:名無しさん@線路いっぱい
10/08/28 03:23:44 xCDVH3j7
厚化粧で誤魔化しているだけだろ

653:名無しさん@線路いっぱい
10/08/31 22:40:36 KDLVuTu6
>>648
HGはディテールじゃない
価格だよ

654:名無しさん@線路いっぱい
10/09/13 06:02:07 jwhdj/nj
まぁ確かに運転台まわりのサッシ表現とか
一部分はアリエッティも頑張ってるじゃん
とは思う。でも蟻から583が出ても買うかな?

655:名無しさん@線路いっぱい
10/09/13 07:25:51 eH5Kx8tc
そろそろ再生産してくれんかな>富

656:名無しさん@線路いっぱい
10/09/13 10:16:09 LsUnzJa3
>>654
蟻ゎ飼わない!

657:名無しさん@線路いっぱい
10/09/13 21:03:16 +gFD8FGw
まだ作ってからそんなにたってないじゃん

658:名無しさん@線路いっぱい
10/09/21 21:50:27 FuHbsmZq
とうとう室内まで手をつけろってか?
>N小屋

659:名無しさん@線路いっぱい
10/09/25 20:00:26 1Cbg0N0p
>>646-647
キトは3編成だね
クハネ583とサロ581-100が酉から消滅した


660:名無しさん@線路いっぱい
10/09/25 20:01:57 1Cbg0N0p
>>655
富581・583系は次回再販はリニューするだろうな
・BMTNSPタイプ化
・クハネライト電球色LED化


661:名無しさん@線路いっぱい
10/09/25 21:42:02 Z2H4nVg0
京キトの583系は、B2編成及びB3編成を廃止する時に、一部組み替えたね

 ←新潟                                                   大阪→
      クハネ581 モハネ583/582 サロネ581 サロ581  モハネ583/582 モハネ583/582 クハネ581

B4編成  元B3    B4       B4    B4     B4       B4      元B3
       ~~~~~                                         ~~~~~
B5編成   B5    元B3       B5    B5     B5       B5      元B2
             ~~~~~                                   ~~~~~
B6編成  元B2   元B3       B6    B6    B6(注)     B6(注)     B6
       ~~~~~   ~~~~~

注:2号車,3号車のMM'ユニットと4号車,5号車のMM'ユニットの順序を入れ替え

B6編成10号車のクハネ581は編入時に車体側面ロゴを「Spur Express Resotr Express」から
「Kitaguni Express」に変更されたらしいけど、元シュプール&リゾート編成からB4編成,B5編成
に編入された他のクハネ581も同じなのかな?


662:名無しさん@線路いっぱい
10/09/25 22:19:27 4x4AqE9/
酉クハネ583あぼんの理由
編成定員の平準化
編成共通化
束にクハネ583があるからウチにはイラネ
酉はクハネ581でイク

みたいな

んで旧塗装化きぼん

663:名無しさん@線路いっぱい
10/09/25 22:24:23 PYQ61G9Z
きたぐに旧・きたぐに新・シュプールで3本あるが
わざわざ現行にするのはマンドクセ

664:名無しさん@線路いっぱい
10/09/25 23:09:39 Z2H4nVg0
元B3のクハネ581は2両ともMG更新車なのでB4のクハネ581と入れ替えて残した模様

665:名無しさん@線路いっぱい
10/09/26 01:46:42 7CKcRn7J
>>664
クハネ583と入れ替えたんじゃね?

666:名無しさん@線路いっぱい
10/09/26 07:06:25 6mqWLUQ0
>>665

B4編成は元々両方共クハネ581ですよ

クハネ583が入っていたB5,B6編成にはB2編成からクハネ581を持ってきている

667:名無しさん@線路いっぱい
10/09/26 08:26:58 7CKcRn7J
>>666
乙 スマソ

668:名無しさん@線路いっぱい
10/09/30 19:59:03 Wt0mKb1q
>>660
>・クハネライト電球色LED化
それは無いだろう。
HMまで電球色になるぞ。

669:名無しさん@線路いっぱい
10/09/30 20:26:15 +//AZsVn
>>668
>>660さんが言ってるのは2月に発売された485-1000みたいにヘッドマークパーツの後ろに
青いプリズムが入っててヘッドマークは白く発光するようになってるてことでしょ
(この方式だとヘッドマークとヘッドライトの光色の色分けが出来るよね)

670:名無しさん@線路いっぱい
10/10/01 21:05:28 zzwlfwmg
白色LEDにしてヘッドライトプリズム着色の方が自然では?

671:名無しさん@線路いっぱい
10/10/07 01:17:52 Foj8WR43
そっちの方がいいな
485-1000のトレインマークは青すぎだぜよ・・・

672:名無しさん@線路いっぱい
10/10/08 21:42:23 r0lsZ/Oz
>>671 
同意 あの青いプリズムの着色濃すぎるような...
もう少し着色を薄くすれば自然な白さになると思うんだが 
特に文字マークは青さが目立つ

673:名無しさん@線路いっぱい
10/10/09 08:00:20 PZK0YpT7
白色ライトは後ろにクリアオレンジを薄く塗ればいい。
うちのクハネはこれ。

674:名無しさん@線路いっぱい
10/11/05 15:23:49 2XNPo6KD
KATOの583の増結2両セットを探しているのですがどこにも売ってない(泣)
再生産は何年後になるんだろ…

何処かに売ってませんかね

675:名無しさん@線路いっぱい
10/11/05 16:49:05 KmE7EsKj
前回品の頃はむしろアレとサシは残り物の常連だったんだが・・・

676:名無しさん@線路いっぱい
10/11/06 00:36:25 eXIjYiBa
>>673

URLリンク(topmokei.com)

URLリンク(koyamamokei.la.coocan.jp)

677:名無しさん@線路いっぱい
10/11/06 00:40:38 eXIjYiBa
間違えた。

>>674

URLリンク(topmokei.com)

URLリンク(koyamamokei.la.coocan.jp)

678:673
10/11/06 14:29:07 qji5LZxf
ありがとうございます
早速問い合わせしてみます


679:名無しさん@線路いっぱい
10/11/08 00:47:36 vEw4QsFr
80年代後半、サシの抜けた10両583雷鳥を再現したいのですがいくら探しても資料がなく途方にくれています
編成をお知りの方、ご指南ください

680:名無しさん@線路いっぱい
10/11/08 02:29:54 Z5H3Ultb
>>679
ホントにちゃんと調べたか?85年3月改正でサシが抜かれるけど、定期雷鳥からも撤退
以降は臨時のみ、サロネ加えたきたぐに編成と同じ
車番などはイカロスの形式583系でも参考にしてくれ(烏賊本なので信憑性はそれなりだが)


681:名無しさん@線路いっぱい
10/11/08 22:50:04 w4aDoi9R
復刻版の国鉄電車編成表が普通に入手できるようになった時代なのに・・・
いくら探しても資料がなくって、お金かけるの惜しんじゃ駄目だよ

682:名無しさん@線路いっぱい
10/11/08 23:40:34 Gqu7TIIp
極度のレス乞食か能無しかどっちかじゃなかろうか
ネットでぐぐる位は手間隙のうちに入らないのにな

683:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 00:03:39 VkAv0W9j
聞きっぱなしで出てもこないし・・・

684:679
10/11/09 01:21:47 Xiy1S+5F
あのさ
サロネ加えたきたぐに編成言われてもわかんねーし(笑)
サロネってなんですか、それ?
具体的な編成をお願いしますよ

近場の模型屋の親切な店員さんに教えてもらいましたから別にどうでもいいんですがね

あんた達まったく使えないね


685:着払 ◆mmbdV/eros
10/11/09 01:31:56 fCP43q61
>>684
使えないのは、お前のPCか携帯じゃないの

686:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 02:05:09 Xiy1S+5F
>>685
それは認めるwww




687:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 07:17:39 VkAv0W9j
>>684
なんだ、やっぱり全然調べてねーやんwww
使えねーヤツだなw


688:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 14:05:52 Xiy1S+5F
ほう。
能無しでも一人前に悔しがるんだwww

689:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 15:08:00 hkDpIeeT
などと意味不明な供述を繰り返しており

690:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 16:04:28 OYutVVjz
587 名前:名無したん(;´Д`)ハァハァ 投稿日:2009/10/18(日) 18:20:31 ID:rgcR9RAy
>>583
捜し方が下手なだけ。もっとがんばりましょう。

あるのは教えてやった。
どこにあるか教えてください、アップしてくださいというのは甘え。
ヒントだけくれやると、検索サイトが違うと結果も違う、画像専門検索サイトもある、
検索サイトには通常はヒットしない危険だったり卑猥だったりするサイトを検索できるオプションがある、
そもそも検索キーワードがおかしくないか、絞込みキーワードに工夫を。
検索後そのサイトからさらにリンクで飛んだり、
検索結果画面で見える一見関係ない画像のサイト全体表示をしたりしてもる。
まったく、検索の仕方まで教わらないとろくに画像も見つけられないとか、どんだけゆとり脳なんだ。

691:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 17:21:37 nlfbie1H
>>684
で、サロネ581の入った原色きたぐに編成を使用した臨時雷鳥号は作れたの?
サロネは編成の肝だからしっかり作ってやってね。
あとクハネ581はシャッタータイフォン装備で原色は製品に無いから。

692:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 18:13:32 fRLqVNKe
親切な模型店員ほどいい加減な事を言う奴多い

そもそも実車や模型の知識が超豊富なら模型店員なんてやってない

つまり適当に客に話を合わせていい加減な事を述べているわけだw

693:680
10/11/09 19:35:11 VkAv0W9j
>>688
検索キーワードと具体的文献まであげられても調べれないヤツに能無し呼ばわりされてモナーwww
素晴らしい作品待ってますよぉ~w

694:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 20:11:04 VkAv0W9j
さてアフォはほっといて・・・
>>691
なぜかシャッタータイフォンのクハネ581国鉄色って出ないよねぇ
ヨンサントォ~45年までの東北特急には欠かせないし、その後の関西~北陸・九州特急、きたぐにと使い手多いのにな

695:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 21:05:21 z1gr+ssl
>>694
そうだね
583系の雷鳥・しらさぎに必須なのに

696:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 21:35:00 VkAv0W9j
>>695
前回品の富581・583系国鉄色生産が2007年だったから来年あたり再生産共々シャッタータイフォンのクハネ581出ないかなあ
型はあるのにねぇ

697:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 22:16:53 a0UmcOtf
型はあるから、いずれ富だからやると思っていたが案外遅いな
クハネが欲しいのもわかるが、個人的にはサロネも欲しいなw

698:名無しさん@線路いっぱい
10/11/09 22:26:52 VkAv0W9j
>>697
きたぐに旧色がコケたのが響いてるのかな?>きたぐに国鉄色
このセットが出ればサロネ抜いてモハユニットとサハネ・サロ・サシ加えれば色々流用利くんだがな

699:名無しさん@線路いっぱい
10/11/10 01:03:45 ueddvcmr
「されてモナー」って見たの何年ぶりだろう

700:名無しさん@線路いっぱい
10/11/10 01:58:08 vHiPhkFx
>>692
せっかく調べ方とか文献教えてもらってるのに、ちょっと辛辣なこと言われたからって逆ギレするようなヤツだから店員も体よく追っ払ったんだろw

701:名無しさん@線路いっぱい
10/11/10 13:34:54 wBnt1qAd
>>700
きっとリアルDQN客なんだろうw

702:679
10/11/10 21:05:20 fXdZfooR
あんた達まだ言ってるの?

しつこいよ


703:名無しさん@線路いっぱい
10/11/10 21:10:12 vHiPhkFx
↑とリアルDQNが申しておりますw

704:名無しさん@線路いっぱい
10/11/10 21:12:22 fXdZfooR
>>691
シャッタータイフォンですか?

臨時雷鳥ができたと喜んでましたが…
奥が深いですね。
そこまで気にしだすとキリがないですわ、
特にこの趣味は完璧主義な人が多いと思いますが、そんな人は模型にメスを入れて自分で改造しちゃうんでしょうね

自分には無理っす

705:名無しさん@線路いっぱい
10/11/10 21:28:57 vHiPhkFx
>>704
やっぱり店員に適当なことを吹き込まれてたのかw

706:名無しさん@線路いっぱい
10/11/10 21:49:20 8gXolhtT
'91年に乗った臨時「雷鳥」が京キトの583系原色だったけど
これがサロ付きのきたぐに用車両だったのか

始発の金沢から終着の大阪までその車両は俺一人貸切状態だった


707:名無しさん@線路いっぱい
10/11/11 08:46:52 kFFe/yZH
>>704
残念だが、自分で書いた>>684最後の一行は持ち帰ってくれ。

708:名無しさん@線路いっぱい
10/11/11 21:11:12 bFCuAs4T
>>679って最近の痛いゆとり君の典型じゃね?

自分の思い通りの答えがすぐに帰ってこないと
上から目線で使えないと言っちゃうんだからw

別にお前に使ってもらわなくてもいいし
礼儀も知らないリアルDQNだから仕方ないかw
構って欲しくて叩かれてるのにまた現れるしな

709:名無しさん@線路いっぱい
10/11/12 02:27:13 Y+wyhzqm
>>704
とりあえず技術力の無い今は吊しのまま見立てで楽しんどいて、いずれ技術力が向上したら挑戦すりゃいい
あと自分で資料探す、資料にも金かける努力を惜しまないことだな

710:名無しさん@線路いっぱい
10/11/12 19:52:09 +OksNs0W
>>709
まともに対応しなくていいから
礼儀も知らんカスなんだから

711:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 00:16:16 0T348a0Q
ここの連中はなんでこんなに偉そうなんだwww

てめーの気に入らない人間はDQNだのゆとりだの好き勝手なレッテルを貼り、勝手な妄想を発表しあったり、顔を素性も隠せるネットだからな、せいぜい意気がってなよ。
実際俺に面と向かってその物を言えるやつってどれ位いるんだろね、


あのさ、
ヒントなんか要らねーんだよ、俺は編成を教えてくださいって言ってるんだよね、
まあ俺も教えてもらっている立場だからさ、
上から目線で言ってくるのも構わないが、知ってるふり、知っていても教える気がないなら、わざわざレスを入れる必要なくね?、
しかも下手に出たら関係ない外野まで出てきてよ
何なのあんたら?


712:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 00:20:52 c6iEE+0M
見苦しい開き直りだ

713:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 00:47:08 0T348a0Q
話になんないね

714:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 00:59:25 OxfclfgZ
どこを縦読み?w

715:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 00:59:38 nl3GdHhF
>>711
既に、現行の急行「きたぐに」と同じ編成と>>690氏が回答済みだよ


とりあえず手持ちの資料を調べた限りは、
京キトの583系10連×6編成は'86.11の国鉄最後のダイヤ改正から昨年までの間、
'89に3編成のサロが「シュプール号」用として100番台に改造されたのと、増結12連時を
除いて組成変更されていない



しかし、イカ本は相変わらず肝心なところが落丁していやがる

716:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 01:13:24 0T348a0Q
>>715
ありがとうございます。
前にも言いましたが、近場の模型屋さんでわざわざ手書きの編成図をもらい、解決はしていたんです

ぐだぐたになってもう来るつもりはなかったのですが、親切に教えてくださる方がいらっしゃった、それだけで満足です

心から感謝します

717:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 01:26:01 OxfclfgZ
>>716
解決してるならもういいだろ
あともう荒らすなよ

718:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 01:46:33 Lb8rByw0
ここで威張ってるだけのゴミは知識も痴れてる(知れてるじゃなく)から
そんなのは無視して普通の人とだけ対話してればいいと思うよ

719:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 04:04:14 Ul8Iotip
10両で6・7号車にサロネサロが入るシンプルな組成なのに
手書きの編成図貰ったって事は猿より頭悪いんだな
2パンだけ上げて走らせるなよw

720:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 07:41:37 cyQOu2m0
>>716
感謝の気持ちを伝えるのは悪くない
その謙虚な気持ちを忘れないでもらいたい

ここは2ちゃんねるだから、教えてもらえなくて当然と思わないと
今までのやりとりを見てると、2ちゃんねるに向いていない

721:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 11:36:25 OxfclfgZ
厨房か消防なんだろ
生暖かい目で見守ってやれ

722:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 12:24:01 nx7IjmP3
2チャンでモノを尋ねるときは正面から行っても相手にして貰えない。
ただし、少しでも「間違ってる臭い」餌を撒くと、よってたかって
訊いてない事まで教えてくれる。
まぁ、血の匂いを嗅ぎつける鮫みたいなもんさ。

723:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 13:13:42 quW1WxKl
きたぐにの原色仕様出してくんないかなぁ。増結は従来製品で賄えるからいらないけど。

724:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 13:21:23 whJJmbe2
いまさらいっても何だけど、>>716は素直すぎるね。世間はもっと厳しい。模型に限らず。

第一、模型は3次元で編成図は2次元だ。解っているならそれだけで十分だが、
ここに限らず鉄模板の特定車種スレは2次元レベルは前提になっていることが多い。

725:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 15:31:51 nl3GdHhF
「きたぐに」原色仕様は延命N40工事実施前だから、乗務員室に外開式非常口が
有る時代だよね

富のリニュー前の「きたぐに」旧・JR西日本色を、そのまま原色にして出すだけで
良いから、富が出す気が有ればいつでも出せるのに
逆に言うと、「きたぐに」旧・JR西日本色は非常口が埋められていないエラー仕様


俺が最初に乗った583系が「きたぐに」原色仕様の臨時「雷鳥」で、延命N40工事
実施の直前の話

その後の、「きたぐに」旧・JR西日本色は上野-長岡の最終「あさひ」に接続する
信越本線上り最終列車なので良く乗った

726:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 17:32:28 OxfclfgZ
>>725
エラー仕様というか発売当時は富もそこまで作り分けしてなかっただけだな
キハ58各色とかまらつるに見られるようにな

727:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 17:52:57 nl3GdHhF
>>726
まあ、そういうことだね

しかし、新規に作る必要が無い(「きたぐに」旧・JR西日本色の塗り替えだけでOK)
なのだから、バリ展として出してくれないかな?

・583系雷鳥/きたぐに国鉄色セット基本
  クハネ581×2,モハネユニット×2,サロ

・583系雷鳥セット増結用バラ再生産
  モハネユニット(92327)×1,サハネ(8915)×2,サシ(8916)×1

・583系臨時雷鳥/きたぐに国鉄色('86/11~'89)増結セット
  モハネユニット×1,サロネ

・限定 583系雷鳥/きたぐに '85/3ダイヤ改正前後増結セット
  モハネユニット×2,サロネ

と言う感じで

728:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 18:34:37 OxfclfgZ
>>727
オレもその内容なら欲しいな
国鉄時代の雷鳥やしらさぎとしても使えるしな

729:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 20:00:11 JYu0IMyO
ムコの583、非常口に関して云えば、国鉄末期にはもう窓ごと埋められてたのもいたんだが…

同じ原色でもJR化後のものであれば、それこそピクにも載ってるし

730:名無しさん@線路いっぱい
10/11/13 20:27:45 nl3GdHhF
>>729
トンクス

しかし、1両毎に非常口が埋められたかを調べるのは大変だね
何処かで割り切るしか無い訳か・・・・


ピクの583系特集は以下の3冊らしい
・1983年8月号(No.420)
・1993年6月号(No.576)
・2002年4月号(No.715)

1993年6月号を今度ポポで見てみます

731:名無しさん@線路いっぱい
10/11/16 06:20:09 IwCBLWjI
週末にバカがもうひと暴れしていたのかw
ここは仲良し掲示板なんかでもないのに
空気読まずに教えてクンしてくるから鬱陶しがられてるんだけどな
そんな奴が正論かざしたところで教えてもらう態度なんか持ち合わせてないもんだから
馬鹿さっぷりが余計アピールされるだけなのに

二度と来なくていいから、ゆとり君

732:名無しさん@線路いっぱい
10/11/16 07:16:32 dKIeiEbf
ピクの1993年6月号(No.576) を見てきたけど
京キト分はN40工事実施後の話しか載っていなくて参考にならなかった

1983年8月号(No.420) と2002年4月号(No.715)はビニールに包まれていて
中身を確認できなかった

733:名無しさん@線路いっぱい
10/11/16 12:20:50 NfYXX0qG
>>732
まあ当時であれば個々の個体差までは言及されてないかもしれんね

734:名無しさん@線路いっぱい
10/11/16 14:43:25 52qzsJ6p
>>731
威張ってるだけで知識も痴れてるゴミ乙
ここはお前の貧相なオナニーをひけらかす場所でもない
誰からも求められていないのに擦り寄ってくるなキモいから

735:着払 ◆mmbdV/eros
10/11/16 17:59:26 yR4948Wq
>>734
済んだ話をこじらせるなよ…

736:名無しさん@線路いっぱい
10/11/16 18:01:01 NfYXX0qG
>>734
煽り耐性の無いやつだな

737:名無しさん@線路いっぱい
10/11/16 18:26:05 jscFtqrE
>>734
擦り寄ってるのはお前しかいないようだが…。
必死に他人を上から目線で罵ってるが
吐いている台詞は全て自分に言っているようにしかみえない…

738:名無しさん@線路いっぱい
10/11/16 19:24:19 Q4Dt4aUm
漏れの記憶では、ムコ車の非常口廃止&窓埋めは専務車掌室撤去と連動していて、
それは基本的にシュプール号の荷物置き場整備とセットだったような気がする。

85年3月改正で定期雷鳥撤退、急行立山廃止、食堂車全廃、サロネ581登場、急行きたぐに運転開始という大きな転機があり、
86年にシュプール号で妙高方面への運転開始、87年4月に分割民営化。
89年にシュプール&リゾート運用時のロビーとしてサロ581-100登場、
91年から延命工事によりパープル色化

…とこんな流れなので、専務車掌室撤去は89~90年頃ではないかと。

739:名無しさん@線路いっぱい
10/11/16 20:07:34 kMWjOzf/
加害者には優しい壺

740:名無しさん@線路いっぱい
10/11/16 22:13:40 NfYXX0qG
>>738
たしかにそう考えると理屈が通るな

741:名無しさん@線路いっぱい
10/11/17 00:21:32 f6pyc0Zx
>731

IwCBLWjI

文面ぐらいは変えろよww

31 :名無しさん@線路いっぱい:2010/11/16(火) 06:39:32 ID:IwCBLWjI
>>30
入れ替えなくていいから二度と来ないでね。
空気よめない奴が来る場所じゃないから
ここは情報掲示板でも仲良し掲示板でもないから。

2chの111・113・115系を模型で楽しむスレ
ですから。意味わからないってことは空気読めてないってこと

これか??ww

742:740
10/11/17 00:34:01 0fmpVhTj
>>741
いい加減フツーの流れに戻したいんだが?
お前ら両方荒らしだから出てってくれ

743:名無しさん@線路いっぱい
10/11/17 01:04:21 R7ZiU0YH
どうして名前で自己主張する
名無しデフォルトでいいじゃないか
これじゃ模型を楽しむなんて無理じゃないか?
鉄道趣味やってる人間ってどうして精神的に未熟な連中が多いんだろうねえ
呆れるよ

744:名無しさん@線路いっぱい
10/11/17 01:28:36 0fmpVhTj
>>743
はいはい、じゃあ高尚な貴方はこんなスレに来ないでね

745:名無しさん@線路いっぱい
10/11/17 09:12:41 5+R8jY+Y
レス漁りして越に入っちゃう残念な奴っているんだなw

746:名無しさん@線路いっぱい
10/11/17 10:01:12 DuJQ9TnD
>>745
お前パチンコでポロ負けするタイプだ
引き際も空気も読めてない

月光の食堂車で注文取りに来るのを永遠に待ち続けていろネット亡霊

747:名無しさん@線路いっぱい
10/11/17 14:45:37 5+R8jY+Y
ポロ負けw
ここは笑うところか?
もはや何を言われても笑うしかできんwww

748:名無しさん@線路いっぱい
10/11/18 02:37:20 QNH7p6AR
>>677
遅れながらありがとうございます
増結セットを手に入れ全部新品で13両フル編成ができましたわ

今度の週末池袋の貸しレイアウトへ持っていきますので、青い革ジャンの顎ヒゲの男を見かけたら声をかけてください
何か奢りますよ


749:名無しさん@線路いっぱい
10/11/18 21:54:47 o9IR+zGE
>>748
堂々の編成完結おめ!
うちは富583で雷鳥12両だけど
581セットで組替えしてなは編成もやりたいなぁ
てか富はクハネを単品で出してくれよ

750:名無しさん@線路いっぱい
10/11/21 00:18:04 Ij6KxQrJ
>>749
今更単品販売はやらんだろ
セット買って不要な車両尾久回送したら今なら出費少なめでクハネ手に入るんじゃないの?


751:名無しさん@線路いっぱい
10/11/21 06:51:52 ZMdIVufJ
やんないだろうな。単品
フルで揃えるのが無理なら7連とか9連で組んで
中間車共用するしかないな

出ればの話だが

752:名無しさん@線路いっぱい
10/11/21 12:41:20 Ij6KxQrJ
>>751
クハネ581も581系の中間車も出てますが
出てないのはシャッタータイフォンのクハネ581が出てないけど

753:名無しさん@線路いっぱい
10/11/21 13:16:49 6cIDqm4w
出てないの出てないは出ているのだ?

754:名無しさん@線路いっぱい
10/11/21 13:38:00 Ij6KxQrJ
>>753
バカボンのパパ乙w

755:名無しさん@線路いっぱい
10/11/21 18:47:02 Deh+pt7B
「しらさぎ」・「雷鳥」・「立山」等の北陸本線に入る583系に
クハ581のシャッタータイフォン付きが必要なんだが、製品化されていない



756:名無しさん@線路いっぱい
10/11/22 00:20:34 uD6n6fzO
それはここの住民の悲願であるな

757:名無しさん@線路いっぱい
10/11/29 20:32:21 KkZ5GJ5c
クハネ581の銀メッキスリットタイフォンとバックミラー付がホスイ

758:名無しさん@線路いっぱい
10/12/01 17:47:36 rJFhxmbB
以前過度の583系13両をヤフオクで買った者です。>>626です。
やはり過度からクハネ581は出ないのですね。それだけ富のを無理矢理組み合わせたらやはり変ですか?
ちなみにタイフォンのクハネ583もあったみたいです(確か2両だけ)。実際ひばりにも使われてました。

759:名無しさん@線路いっぱい
10/12/01 18:24:03 9O26PB90
富のクハネ581をどーやって入手する?
混結するより各メーカで統一するほうがいいけどね。

760:名無しさん@線路いっぱい
10/12/01 20:02:52 R8DiKKf7
>>758
見る人がどれだけ知ってるかによるでしょ>変

お前は自分のために模型をやってるのか
人に見せるためにやってるのかで違うと思うが

東北特急ならクハネ583でいいが何をやりたいんだ?



761:名無しさん@線路いっぱい
10/12/01 21:10:03 tSzLifkB
クハネ581とクハネ583

広い貸しレイアウト走らせるなら区別付かない
だから脳内変換がオススメ
そうすれば幸せになれる

762:名無しさん@線路いっぱい
10/12/01 22:14:27 D27U+gvm
>>761
485系でも183系でも気にしないタチですね

763:名無しさん@線路いっぱい
10/12/01 22:52:19 ucBFGjDA
友達から富の青窓583系もらったよ。

764:名無しさん@線路いっぱい
10/12/02 07:23:50 BNqMW3cF
香港製のかな?
今までよく残ってたのぅ


765:名無しさん@線路いっぱい
10/12/02 10:22:46 Yc+jaZaO
>>760
模型なんて自己満でしょ。
それによんさんとおの頃は東北特急もクハネ581だぞ。

766:名無しさん@線路いっぱい
10/12/02 19:11:17 H7oC6+Yq
>>760
お前は以前「ED76は九州専用」とか言って笑われた奴じゃないか?
態度は偉そうで知識はデタラメとくりゃほんと無価値な存在だ

767:名無しさん@線路いっぱい
10/12/02 20:00:06 /QB8Hjum
>>766
そんな話題しらないけど
>>758が何をしたいのかわからんし。
東北特急はクハネ583でいいとおもうっていってるだけで
どこがデタラメだというんだ?
わからない人が見たり遠目で見れば581も583も区別はつかない
ってのは>>761と同意。
だからこその>>760なんだけど

そういえばクハネ581も当初は東北にいたっけな
すっかり忘れてたけど。

768:名無しさん@線路いっぱい
10/12/02 20:39:19 H7oC6+Yq
>>767
すっかり忘れてたフリした後だしジャンケン禁止
まったく見苦しいな

769:名無しさん@線路いっぱい
10/12/02 20:41:46 /QB8Hjum
>>768
勝手に見苦しく感じていればいいだろ
で、どこがデタラメ?

770:名無しさん@線路いっぱい
10/12/02 21:20:39 H7oC6+Yq
>>769
役立たずはもう出てこなくていいから
後出しで「思い出した」とかもうね

771:名無しさん@線路いっぱい
10/12/02 21:24:39 H7oC6+Yq
「思い出した」じゃなく
「すっかり忘れてたけど」だったな
いちお訂正

772:名無しさん@線路いっぱい
10/12/02 21:28:57 /QB8Hjum
>>770
といいながら583ネタは一切ださず
ひたすら他人叩きを続けている奴に言われてもなw
役立たずって言葉を使いたかったのか?
忘れてただけで役立たずとかデタラメとかずいぶん偉そうだな

過渡と富じゃカプラーが違うから異メーカーは面倒なだけだし
ガラスの色味とか違うから細かく見ると違和感あるけど
遠目ではわからんな。

773:名無しさん@線路いっぱい
10/12/02 21:29:14 6OZfouzG
クハネ581のうち、
新製時に盛アオに配備されたクハネ581 10~17、22~26は当初
よりタイフォンカバーがシャッター式

このシャッター式タイフォンカバーのクハネ581国鉄色はNゲージ
では模型化されていないね

結局、Nゲージの世界で東北スジの583系を走らすには、
クハネ583しか選択肢が無いのが現状

また、北陸本線を走った「雷鳥」・「しらさぎ」をNゲージの世界で走ら
すにも、先頭がクハネ583の編成(昭和50年代に1編成だけ有った)
しか選択肢が無いし

774:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 02:07:01 4DzWSHOO
>>773
雷鳥・しらさぎにはスリットタイフォンの581も運用入ってたよ

775:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 02:28:22 F1aSFA/H
>>772 は何に熱中してんだか
人を責めるための間に合わせでおかしな事しか書いてない

シャッタータイフォンに関しては削って社外パーツ貼りつけという方法もある
富クハネ581のみを欲しいなら少々割高だが修理部品として何度かに分けて
模型屋からメーカーに発注するという手もある
過渡との混結に関しては過渡の台車カプラーをTNに変えるのが一番簡単
しかし車体色のズレとかは目立つかも知れない
(富583もロットによっては色味が違うけど)

776:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 02:30:02 F1aSFA/H
ついでにもう一つ
583のブラインドは銀河から発売されているが入手困難なので
パソコンのプリンターで印刷したものを切って使うとかがいいかも

777:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 02:32:45 n90BTDhV
厨質でスマソ

山陽線はクハネ581ばかりでクハネ583はなかったけ?
東北本線がクハネ583ばかりなのは知ってるけど

778:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 03:04:29 1ZEC0NbM
>>777
クハネ583
きたぐに 編成に残ってたのが、過去には九州へも行っていた。
間合いで有明の運用も
昔から向日町の2両だけだったはず

779:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 07:03:00 jxKZRbVJ
>>773-774

スリットタイフォンの581系のしらさぎ・雷鳥充当は耐寒耐雪装備限定が
解除される時期のみ有ったかと

そのうち、耐寒耐雪装備車が増えて雷鳥充当編成は通年で固定されたので、
結果的に雷鳥に入るのは耐寒耐雪装備車のみになり、先頭車はシャッター
タイフォンの581系限定になったと思うが

間違っていたら、指摘してくれ

780:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 07:11:48 jxKZRbVJ
>>777-778

クハネ583は青森に配属されて、玉突きでクハネ581が南福岡に転属するも
青森のクハネ581が全てクハネ583に入れ替わったために、最後の南福岡
への増備にはクハネ583が当てられ、最終的にクハネ583が4両新製配属さ
れた

その後、新幹線の延長絡みで関西-九州間で使用する583系が余り気味
になったので、一部の583系が青森へ配置転換される。
その時にクハネ583が2両転属した

その結果クハネ583が2両残った


781:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 09:40:17 Tdl8zJJD
>>779

S53年のダイヤ改正で583系の雷鳥が4往復設定され、向日町所属の
583系のうち雷鳥のみ食堂車の営業が再開される

ここで向日町の583系の運用は寝台組立作業の省略と、雷鳥のみ
食堂車が営業される関係から
昼行の雷鳥と山陽路夜行の金星・明星・なは・彗星の運用が分離

このあたりから、雷鳥運用編成には基本的に耐寒耐雪装備車が充当
される様になったと思ったが

>>780
福岡に配属されたクハネ583は最初スリッドタイフォンだった

その後、青森に転属になった2両がシャッタータイフォンになり
向日町に残った2両は雷鳥運用で耐寒耐雪構造を施工されて
結果的にクハネ583は全車両シャッタータイフォンになった

782:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 09:57:00 jq7NNPtR
実際のクハネ583のスリッドタイフォン
URLリンク(red.ap.teacup.com)

783:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 10:19:07 4DzWSHOO
>>781
昭和54~7年あたりでもスリットタイフォン車、雷鳥に入ってたよ
ググれば写真も出てくるしね

784:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 10:27:05 hwUv3e3j
スリッドって・・・w
濁らんでしょ。

785:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 20:26:31 n90BTDhV
>>778,>>780
ありがとうございます。

786:名無しさん@線路いっぱい
10/12/03 21:03:27 4DzWSHOO
あと昭和58~9年にかけてスリットタイフォン車のクハネ581は食パン電車に改造されちゃってるから、これ以前に限られるな

787:名無しさん@線路いっぱい
10/12/04 16:08:40 0bSEuDAF
URLリンク(homepage3.nifty.com)
これの3001M彗星は53年直前?

788:名無しさん@線路いっぱい
10/12/04 19:41:40 nTABb7jb
>>787
581系は昭和42年10月のダイヤ改正で「月光」・「みどり」として登場
581・583系「彗星」は昭和50年3月のダイヤ改正で登場

789:名無しさん@線路いっぱい
10/12/04 21:32:17 nTABb7jb
53年前は101系(当時は90系)が登場した年
最初の電車特急となる151系(当時は20系)はその翌年登場

790:名無しさん@線路いっぱい
10/12/05 00:50:21 hvKFEw7S
>>775
581用スリットタイフォンのエッチングパーツなんて無いと思うが

流用だと径が違ったり

791:名無しさん@線路いっぱい
10/12/05 07:56:38 TAITWul7
>>789
つまらん
53年直前って書いてあるんだし

792:名無しさん@線路いっぱい
10/12/05 11:15:32 qVjuLOjs
>>790
無いと思っててください

径が合う物を探してください

793:名無しさん@線路いっぱい
10/12/05 12:06:59 TAITWul7
というかわざわざスリットタイフォン?


794:名無しさん@線路いっぱい
10/12/05 18:51:00 POUIfSpM
S53.10.1の所謂ゴーサントウ ダイヤ改正で特急のヘッドマークが絵入りに変わったことになっているが
実際はダイヤ改正前から、順次ヘッドマークを交換していった。
そういう経緯も有って、ダイヤ改正後に運用が消滅した列車でも、ダイヤ改正前に絵入りヘッドマークを
表示している奴が有った。

583系で絵入りヘッドマーク表示の「しらさぎ」の例も有る

S53年の夏から秋の話

795:名無しさん@線路いっぱい
10/12/05 19:23:58 TAITWul7
>>794
割と有名な話だと思ったが
ひばりもあったしな

796:名無しさん@線路いっぱい
10/12/06 21:16:21 MkHu3DKn
加糖583系再生産発表あげ

797:名無しさん@線路いっぱい
10/12/07 12:14:27 16+l3w5+
>>796
KATOのって
89年 クハは9、10 マーク変換装置の成形色グレー
91年 クハは9、10 クリーム、青とも薄目
95年 クハは5、20 サシは生産なし
99年 現行ナンバー クリーム濃い パンタ新
09年 最新版
でこれ以前はボディ成形色グレーでいいのかな?
先日入手した89年はモハネ583のみグレー成形だったけど交換されてたのかな?

いずれにしろ今回の再生産も買うけど、色は09年と揃うのかな?
揃うとしてクリームの艶をもうちょっとあげてくれるといいな。
09年はちょっとカサカサ気味だからね。

後は白LED化、、、交換すればいいけど外した基盤が山になってるよ。

798:名無しさん@線路いっぱい
10/12/07 12:25:34 cQZ3OHLY
>>797
特には仕様変更無いとは思うけど色は揃わないと思っていたほうが・・・

799:名無しさん@線路いっぱい
10/12/07 12:51:02 16+l3w5+
>>798
まあ大体あってればいいんだけどね。
KATOの583はデコライトも明るく、ヘッドマークの縁も白く光らないから
LEDにしてくれれば走らす分は富より雰囲気いいからLEDはやってほしいですね。

あ、ガラスもちょっと薄い色にしてほしい。

800:名無しさん@線路いっぱい
10/12/07 13:15:06 TcBp1QNY
確かにガラスはかなり青いよな。
過渡のは

801:名無しさん@線路いっぱい
10/12/08 01:23:25 E9oVGFfc
加糖のは持ってないんだが、あれだけ青いと電球の室内灯か電球色のLEDの室内灯入れたらちょうど蛍光灯っぽくなりそう

802:名無しさん@線路いっぱい
10/12/08 07:56:48 wD45C4Dn
過渡のLED室内灯ならオレンジの付属パーツつけるだけだろ。

803:名無しさん@線路いっぱい
10/12/09 01:06:32 +Csc/sm5
>>796
クハネ581はまだ?

804:名無しさん@線路いっぱい
10/12/09 07:20:28 f+3HBo5t
>>803
永遠にまだ

805:名無しさん@線路いっぱい
10/12/10 08:11:41 +8aQ1bZk
出す出す詐欺だな。

806:名無しさん@線路いっぱい
10/12/10 10:06:04 1FUk9kYD
加糖583系は先頭車の台車位置変更せにゃならんのがめんどいんだよなあ

807:名無しさん@線路いっぱい
10/12/13 18:42:04 0lkkPslN
某所でtomix581の月光型セットがまだ残ってたもんだから、買ってしまったww
これは月光型じゃないほうのセットと違うところは、モハが581 580になってるだけ?

808:名無しさん@線路いっぱい
10/12/13 19:35:03 HKpEQu13
屋根のベンチレーター配列とか、MM'ユニットの床下とか。。。

809:名無しさん@線路いっぱい
10/12/13 21:11:26 5sMgZzU3
>>807
屋根が銀色かグレーかとか

810:名無しさん@線路いっぱい
10/12/15 00:10:48 mQIKcilT
そろそろ富も再生産しないかなあ?


811:名無しさん@線路いっぱい
10/12/15 00:16:13 FXGzsRiP
ほんの3~4年前に作ったばかりじゃん

812:名無しさん@線路いっぱい
10/12/15 01:05:01 mQIKcilT
>>811
初回前回も買ったがもう枯渇してるやん
3~4年間開いたらそろそろ頃合いだと思うけど
あなたが要らないなら無碍に否定しなくともよくね?


813:名無しさん@線路いっぱい
10/12/15 01:40:48 z/a+KsYf
>>812
基本セットは割引率低い店や地方で現在も入手可能なんだが
増結セットの不足が困っとる
複数編成を考えず581/583の基本セットを混ぜくって使えばええ話だが

814:名無しさん@線路いっぱい
10/12/15 08:47:37 mQIKcilT
>>813
基本セットが7→5両になったのも響いてるな
7両なら基本セット2セット買ってサシ・サハネ買い足せばフル編成すぐ組めるんだがな

815:名無しさん@線路いっぱい
10/12/15 22:02:58 FXGzsRiP
初回品の高さが影響して増結が売れなかったから
2回目生産の時に、その反動で増結が極端に品薄になったんだよなw

でも序webには400ほどあったが3ヶ月くらいは在庫あったな
売り切れ直後に探し回る奴が多くて笑えたけど

>>312
最近の品種の多さを考えたら3~4年は短い方だぞ
10年ほど前なんてもっとひどかったよ
つーか欲しいものが583だけなわけないよな?
他のも買っていればそのうち順番廻ってくるだろ

816:名無しさん@線路いっぱい
10/12/16 14:09:09 IPXn5tz6
増結T初回品(後期型)の床下を取っておいて再生産品(初期型)の車体に嵌めた俺は勝ち組

817:名無しさん@線路いっぱい
10/12/16 19:58:07 CIWKsNxL
>>816
そうか?
俺は旧きたぐに+現行きたぐに+シュプールと現行品を交換したが
1ユニットだけ前期床板が足らなくて困ってる

818:名無しさん@線路いっぱい
10/12/17 02:44:58 Fzz1w+dq
俺の場合シュプールの床下の問題は向日町の両端クハネ583の12連を再現する際に交換した事で問題にはならなかった

819:名無しさん@線路いっぱい
10/12/23 00:36:08 q3tTXBqy
富初回版だがクハネ581の583系基本セットを7Kでゲト
しかし12連への道は遠いな・・・


820:名無しさん@線路いっぱい
10/12/23 20:03:59 rtidH4IU
はじめてKATOの583がでた20年位まえ、買ったのはクハネーモハネ582-
クハネの3両だった、、、

821:名無しさん@線路いっぱい
10/12/24 02:27:05 6WexjwlV
それ何てプラレール?w

822:名無しさん@線路いっぱい
10/12/24 20:48:47 Penr6tmQ
モハネ583が無かったんじゃねーの?
単品売りがあった頃はあれが極端に不足する現象が起きたからな

823:名無しさん@線路いっぱい
10/12/24 21:04:08 A8A6npyl
モハネ582はMT両方あったけど
583は関係ないからな

824:名無しさん@線路いっぱい
10/12/29 04:13:31 9FMkGZB2
模型店が同じ数づつしか入荷させないとそうなるな

825:名無しさん@線路いっぱい
10/12/29 11:13:16 yDeq9yuR
問屋との間で縛りが生じるらしいな
問屋の仕入れた基本:増結の比率に応じて仕入れとくれ、と

826:名無しさん@線路いっぱい
10/12/29 12:26:57 9FMkGZB2
>>825
そんなこんなだから、今のモハユニットの増結の売り方はいいね
こないだ買ってきた彗星用の581/583系のためにモハユニット一組とサハネ2両確保しなくては

827:名無しさん@線路いっぱい
10/12/30 01:31:58 ch6UitCP
でもそうしたらしたで今度はM付のモハユニットだけが余るっていう…w

828:名無しさん@線路いっぱい
10/12/30 07:22:04 t/GClMs6
>>827
そこはもはや仕方ない部分だろw
6連組む奴もいれば9連、10連、12連、13連と
人によって異なるからな

829:名無しさん@線路いっぱい
10/12/30 16:52:55 UPHdgyJr
>>827
最終的にM付きモハユニット(なんか変な言い回しだなw)も電装解除して使うヤツもいるから無問題
今回中古来たのでクハネ581/583系彗星編成とクハネ583/583系はくつる編成(どちらも富初回ロット)がフル編成化待ちになったので、次回生産時に初回ロット分の放出を拾わなくてはな
581系は月光編成フル編成で最初に組んだのだが

830:名無しさん@線路いっぱい
10/12/30 22:23:54 IZ2QMX3d
来年こそは581系月光形を再生産してほしいぞなもし

831:名無しさん@線路いっぱい
10/12/30 23:35:45 lTJtbfBh
シャッタータイフォン化されたクハネ581国鉄色が出るのは何時の事やら?

832:名無しさん@線路いっぱい
10/12/31 16:09:54 CxKbFqN5
>>830
最初出た頃は塚になってたけどすっかり見なくなったな
>>831
オレも激しく欲しいのだが
東北電車寝台初期や山陽・北陸には欠かせないしな

833:名無しさん@線路いっぱい
10/12/31 20:12:32 QXaQ4kYC
>>831
それ、欲しいと思ってずっと待っているんだが…

「きたぐに」色で出してるんだから国鉄色だって簡単に出せるはずなのに
何故か出さないよな。

834:名無しさん@線路いっぱい
10/12/31 22:26:11 BG/gPWn/
>>832
581/583はたとえ当初ダブつき気味でも結局消えるんだよな

>>833
何か企んで狙っているのかもしれないが・・・
そんなもんいいから早く出せ、だなw

835:名無しさん@線路いっぱい
10/12/31 22:29:02 a2uF4ecd
おれはまあ新旧きたぐにで満足してる

836:名無しさん@線路いっぱい
10/12/31 23:52:40 sEtooFnb
>>833

うんうん

リニュー前の「きたぐに」はサロネが有って車体は国鉄時代のままだったから、
色さえ国鉄色にしてくれたら、そのまま国鉄最後のダイヤ改正直前の頃から
JR後の臨時「雷鳥」や「きたぐに」の国鉄色時代に使えるのに


837: 【大吉】 【1585円】
11/01/01 16:52:25 f8MhOlDO
まあ雷鳥にもスリットタイフォン車も入ってたけどな
ガキん時見てた小学館のこども文庫の国鉄特急で確認した
しかし、この本撮影してたの故 真島満秀氏だった・・・

838:名無しさん@線路いっぱい
11/01/01 20:41:59 bBpefYNU
419系と715系の改造のタイミングでスリットタイフォンのクハ581は消えたけどね

839:名無しさん@線路いっぱい
11/01/01 21:44:54 t61b0BGO
じゃあ、イラストマーク時代はないのか。

840:名無しさん@線路いっぱい
11/01/02 00:07:33 J4tPEoZD
>>839

419系や715系に改造されたのはS59~60年だね

イラストマークが採用されたS53/10以降の数年間だけど
夏季限定でスリットタイフォンのクハネ581が雷鳥運用に入っていた

841:名無しさん@線路いっぱい
11/01/02 20:00:28 TtVHFJ2s
スリットタイフォンでイラストマークのしらさぎがあった。
URLリンク(www.jnr-photo.com)

842:名無しさん@線路いっぱい
11/01/02 20:14:09 X+8Epj/3
2枚目?

843:名無しさん@線路いっぱい
11/01/03 00:14:10 ozNArIPX
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)

844:名無しさん@線路いっぱい
11/01/04 11:37:57 uzO6mJhE
今から富のHOでイチから集めるのは無謀か?・・・・

845:名無しさん@線路いっぱい
11/01/04 19:00:29 8Eba+WQP
再販待てばいいだろ

846:名無しさん@線路いっぱい
11/01/31 22:34:44 o33Y13QY
現在のきたぐに色で雷鳥の運行って一度でもあるんですかね?

847:名無しさん@線路いっぱい
11/01/31 22:56:58 ovbnTY/C
>>846
事故・故障等で突発的に走ったことはある

848:名無しさん@線路いっぱい
11/01/31 23:32:42 4yGhvYTh
きたぐに色での臨時「雷鳥」も有ったのかな?

849:名無しさん@線路いっぱい
11/02/01 00:04:03 iZNee2sR
>>847
ありがとうございます

早速583の雷鳥トレインマークをポチってきます

850:名無しさん@線路いっぱい
11/02/01 13:14:38 iZNee2sR
よくよく考えると
車体にきたぐにエキスプレスと書いてあって
雷鳥で走るのも変な話だな

851:名無しさん@線路いっぱい
11/02/01 13:34:27 +MwWbbQJ
珍百景的な楽しみ方だな

852:名無しさん@線路いっぱい
11/02/01 14:21:53 N1d0tKwT
>>850
まあ今も九州じゃかもめと書いててソニックに入ってたりするからよくあること

853:名無しさん@線路いっぱい
11/02/02 01:08:01 t04juYKE
今も…というより赤いかもめのデビュー以後は、だな。
複数の塗色パターンがあった頃は入場や検査の絡みで一時的なものも含めて、
カオスな編成がたくさんあったからな。
個人的にはハウテン485のサハだけRED~とか強く記憶に残ってるな。

854:名無しさん@線路いっぱい
11/02/02 07:02:24 XsuJQlnt
>>853
いや485ではなく885の意味合いで

855:名無しさん@線路いっぱい
11/02/03 02:58:40 3Q7TYSbg
サンダーバードに乗るはずなのに583系が来たら自分だったら大喜びして勇んで乗り込むだろう

しかし今の普通の一般人が何も知らずに乗ったらビックリするんだろうな、
揺れまくりの汚く古い車両で普通車は回転しない座り心地の悪い椅子。
金を返せと言う人が出てもおかしくない


現代には迎合されない古き良き車両なんだろうね

856:名無しさん@線路いっぱい
11/02/03 08:58:23 ouWxdP5o
でも下段だけ作れれば即席お座敷列車にw

857:名無しさん@線路いっぱい
11/02/03 12:54:12 zu2CQeu2
>>855
現代でなくても昭和40年半ばには迎合されなくなってたらしいけどね。

858:名無しさん@線路いっぱい
11/02/09 17:44:25 fiFzbMS8
>>855
最近の軽い電車の方が細かい揺れが多い件

583とは揺れ方が全く異なるから
おれはサンダバのビビリ振動の方が気になるし
高速走行時のデッキで揺れで酔ってた客もみたことある

859:名無しさん@線路いっぱい
11/02/10 16:20:36 d5ui4z31
前から思うんだけど富583系のモハネユニットM付はわりと残っててM無しは再生産しても比較的早くなくなる傾向ある罠
でもM付買う人って最低限9連は組むのだろうからM付と無しのユニット各1入ったブックケース入りの4両増結セットとして出してくれたらいいのにと思うんだが
これなら基本+4両増結+M無し2両増結+サシ+サハネで13連、基本+4両増結+サシ+サハネ×2で12連と揃えやすい上、ブックケースにまとめやすくなるんだよな~

860:名無しさん@線路いっぱい
11/02/10 16:43:47 eJWTunWX
>>859
完全に現行厨を無視した製品展開だなw
そうでなくても前回生産時に基本にサロいらねえって騒ぐバカがいるんだから

583の歴史のなかでサロがない時代って登場時とここ最近の数年程度なんだよな

861:名無しさん@線路いっぱい
11/02/10 17:07:24 EowfB0/0
>>860
厳密に言うと、583系登場と同時にサロ581が登場した。

862:名無しさん@線路いっぱい
11/02/10 19:30:17 q6al3p18
>>860
581も当然含んでの話だよ

863:名無しさん@線路いっぱい
11/02/10 22:39:10 d5ui4z31
>>860
現行6連なら現状の基本+2両増結-サロでいいやん

864:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 02:05:06 rLL5v8Dz
蟻から現行秋田車とクハネ581(シャッタータイフォン)出して保水
ライトケースの解釈好き

865:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 06:31:26 Jkl3UQkt
>>864
模型製品化の基本はあくまで「原形・オリジナル」だと
思うんだが…。

866:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 06:47:14 YoFdTNqf
蟻からって書いてるじゃん。583系なら絶対型番末尾0以外から始めると思うな。

867:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 08:16:26 AQMu1Fpw
>>863
>>859に対するレスなんだが。。。

868:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 08:42:33 /YYtxKnS
>>867
基本セットの話じゃなくてあくまで増結セットのM付の構成の話であって、サロ云々の話は別問題なような
そもそも現行なら非常口埋められてたり秋田車じゃ洗面所窓も埋められてるからタイプにしかならんのだし

869:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 09:00:13 AQMu1Fpw
>>868
タイプ云々とかそこまでいっちゃうとな

サロの話は現行厨はサロ入り基本セットですら文句言ってるから
そんな製品展開だと、また変なバカが出るぞって事なんだが

870:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 09:22:04 /YYtxKnS
>>869
んなこと言っても富が初回も離乳再生産もサロは基本セットに入れてるんだから仕方あるまいw
つかいい加減論点ズレてることに気づいてくれんかねぇ
あくまでオレが言ってるのは増結Mセット買う人はほぼ間違いなく増結Tセットもかうのだから、きたぐに増結セットみたいに4両セットでブックケース入りにしてくれたらいいのにねって話なんだから

871:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 13:32:55 Jkl3UQkt
それにしても、“動態レプリカ”みたいな束現行タイプなんかを
製品化するかなぁ。

872:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 13:43:54 EfNxYa33
秋田のは廃車になるようだし富からさよならセット出ないかなと期待してる

873:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 14:03:19 QeJN7oEq
>>871
蟻ならやるかも

874:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 15:35:58 iNzXr1kr
>>873
確かに

蟻は、419系や715系を出した実績があるから
その気になれば、出しそうな気がする

875:名無しさん@線路いっぱい
11/02/11 18:38:02 uBPWEQV8
限定とは云え、
静態レプリカを無理矢理編成にして製品化したくらいだしなw

876:名無しさん@線路いっぱい
11/02/12 00:23:44 VnVYK5c4
わくわくドリーム号(・∀・)

877:名無しさん@線路いっぱい
11/02/12 00:29:25 KIx60NLF
富が「さよまら583」でやるでしょw

878:名無しさん@線路いっぱい
11/02/12 07:02:04 ExYKvyhA
6両なんてまらには短いでしょ。

879:名無しさん@線路いっぱい
11/02/12 07:35:07 dhnxz9cz
>>878
そこで仙台車・秋田車抱き合わせ・・・

880:名無しさん@線路いっぱい
11/02/12 07:40:24 OMj/fTvx
>>878
さよならいそかぜだかのキハ181は3両だった

881:名無しさん@線路いっぱい
11/02/12 09:48:03 ExYKvyhA
それさよならでしょ? 俺はまらと書いたんだが。

882:名無しさん@線路いっぱい
11/02/20 11:18:30.12 LbIPu29V
昨日仙山線にゲレンデ蔵王撮影行ったら交流区間じゃ珍しく両パン上げてたな
霜とりするほど冷え込んでも無かったが

883:名無しさん@線路いっぱい
11/02/20 12:47:37.67 bX+V7/0M
交流区間で2パンって大丈夫なのか?

884:名無しさん@線路いっぱい
11/02/20 13:05:53.01 ajv8M3KN
>>883
昔は福島以南でよくあったことだが(黒磯通過の特急)
第2パンタからの回路自体交流区間では切ってあるし

885:名無しさん@線路いっぱい
11/02/20 13:13:41.60 LbIPu29V
>>883-884
今もカシオペアや北斗星とかは黒磯通過前から両パン上げてるけどね
でも昨日のはなんだったんだろう
霜とりなら1月のほうがよほど架線の霜酷かったし、そん時は片パンだったし

886:名無しさん@線路いっぱい
11/02/20 15:10:47.46 t+7i44XF
>>883

北陸本線も、昔は交流区間の敦賀まで2パンタで走っていたよ
今の「きたぐに」は直流区間でも片パンでの運転になっているけど

884氏がコメントしているように、交直切替スイッチを交流側に切り替えると、
第2パンタからの受電回路を強制的に切る構造になっているので問題なし

887:名無しさん@線路いっぱい
11/02/24 11:48:52.66 xA1CeEL+
てか交流で2パンとも回路つながってると何か不都合があるのか?

888:名無しさん@線路いっぱい
11/02/24 22:04:00.12 2cWY0v6A
>>887
ある

889:名無しさん@線路いっぱい
11/02/24 23:13:02.08 sGwP3k10
>>887

問題が発生するのはBT饋電方式のみだが

パンタグラフ2つが回路に繋がっていると、異なるセクションを跨ぐ時にセクション間を短絡してしまい
その結果として、架線の断線から、送電回路の破壊まで色々障害が発生する

890:名無しさん@線路いっぱい
11/02/25 14:09:14.40 eJDCKzwz
たとえば、1基ずつ上げている2号車のパンタと4号車のパンタ
では同じ問題は発生しないのでしょうか?

891:日本海縦貫 ◆EF510qoAZg
11/02/25 14:20:50.66 A4+73GDz
2号車と4号車の動力系?の回路が「繋がって」いれば…と思いますが。

892:名無しさん@線路いっぱい
11/02/25 20:44:18.40 qk3DsR51
>>890

電気的に繋がっていないから、問題は発生しないよ



893:名無しさん@線路いっぱい
11/02/25 21:01:49.80 Gr4RueKj
交流電車はブス引通ししないでしょ。

894:名無しさん@線路いっぱい
11/02/25 21:49:38.85 qk3DsR51
>>893

つ 新幹線


在来線直通の400系、E3系、E6系も特高圧引通線を渡しているよ
だから、在来線を走る時はセクション間の短絡防止のためパンタグラフを1つで運用

895:名無しさん@線路いっぱい
11/02/25 23:05:57.06 Gr4RueKj
>>894
ゴメン、新幹線は引き通してる。それ書くの忘れてた(汗)

896:名無しさん@線路いっぱい
11/02/27 16:11:51.51 aiRSzaFt
この本が面白そうだったから、買ってきた
URLリンク(www.amazon.co.jp)


897:名無しさん@線路いっぱい
11/02/27 17:00:05.44 PJ/kU7m/
写真は多いですか?特にカラー写真とか

898:名無しさん@線路いっぱい
11/03/08 10:41:08.86 4SIzOGAt
富の581.583が再生産の暁には、タイフォンはスリットタイプとシャッタータイプの選択式にならないかなぁ
クハネ581初期型以外はタイフォンの一番外側の縁取り部の直径がほぼ同じで、縁取り部分は
少し出っ張っているから、うまくやりゃキハ40の別パーツ化されたテールライトみたいに隙間も気にならない
ライトケースの干渉する部分も少し削ればクリアできるし...
そうすりゃクハネ581シャッタータイフォンやクハネ583スリットタイフォンもパーツ差し替えで楽しめる


次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch