11/06/13 23:19:59.58 jxIx0Tto
先週は長野電鉄乗ってきた
地方鉄道なのに有料特急が走り
地下・地上複線、単線があり支線もある
面白すぎるぜ
支線はもうすぐorzなのが気になるが・・・葬式鉄が平日でもわんさか・・。
屋代の長電ﾃｸﾆｶﾙ工場・・・どうすんのか気になってしょうがない
しな鉄メンテ専業になるのか
須坂にメンテ復活させるのか・・。
639:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 10:56:12.43 4V5frAoY
実物スレでもよく↑のような事言うのがいるけど、屋代では車輪転削しかやってないから、長電の車両は。
屋代は広いからたまにその敷地を有効利用することがあるくらいだよ。
640:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 23:26:45.18 //l9ihml
>>638
しな鉄と合併すりゃ無問題？
641:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 18:03:45.41 eD7XH2nW
模型の車輪削るわけじゃないんだから、実車スレでやれ。
642:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 07:23:25.68 aSOy/jJf
中古で入手したED75が走行時にフラット音出すので調べてみたら、
動輪に打刻傷発見。
転削で直したいんだが、メッキが剥がれるのがなぁ…模型の話。
643:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 10:17:04.33 0uvH0bt4
転削するぐらいなら交換用の部品を取り寄せた方が早くて安心じゃね？
644:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 13:13:18.75 aSOy/jJf
それが、相当古い(棒型モーター仕様)の天製品なんだ。
コイツの動輪はさすがにないだろう。
645:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 13:46:16.11 /uBOjPur
いくら過疎っているからってスレ違い。
646:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 14:39:05.88 a7Pj0rR0
鉄コレ2000Ｄはやっぱりorzなの？
647:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 16:35:41.52 5BTd9z/T
鉄コレ旧1000試作品見たけど，
前面の3枚窓の幅って中央があんなに狭かったっけ？
パッと見判らないくらいの幅の差だと思ってた。
648:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 17:52:34.17 /uBOjPur
同じじゃなかったっけ？自信ないけど。
649:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 20:58:02.69 aSOy/jJf
モデル８の2000系キットを買い込んで以来幾星霜…。
今更豆･Ｄ編成に手を出すのも口惜しいし、さりとてキットを
組上げる馬力もない。
実は別にOS10のキットも手付かずの
ままで、ウチにある長電で稼働中は、一旦青蛙で完成したものを、
実物どおりわざわざ改造した2500系２連だけ。
結構長電ファンなんだけどなぁ…w
650:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 08:06:55.20 r6LcJArF
ＯＳカーと新ＯＳカーを出してくれ
651:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 09:27:54.77 Ij8kM2a7
何の指定も無く書かれてもねえ。
製品化はされてるし。
652:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 11:27:28.85 oiX3csQw
鉄コレ２０００系だけど、第５弾と今回発売の３両セットでは、正面の塗り分け線のカーブも違うよね。
653:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 23:43:19.19 CA1Rq12d
1100系なんぞには興味ないか？…皆の衆。
654:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/26 10:59:21.57 Gy0hAKfh
いきなりこういう振り方する奴って、何を望んでいるのかな？
655:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/30 05:11:39.58 ugmtjfpf
1100系が欲しいだけなんだが？…HOで、だが。
656:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/30 07:28:21.13 fUl69CGa
秩父8500はあるのに長電8500は売切れ。
657:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/13 21:06:31.35 DOLb0ts1
過渡からスノモン製品化マダー？
658: 【関電 76.7 %】
11/08/15 17:19:54.57 9N3Gm32w
(ヽ、 ,. -─- 、 __ ＿
＼＼ / ´￣｀＼ヽｰ--－'´￣:::::::::::/
(`＜ ヽ |:::::::::::::＞=ヽ＼:::::::::::::::::::::::::/
｀ｆ弍 冫、 ｌ::::::::／ ＼ヽ:::::::::::::::::/
｀７ブ ﾉ＼,、 `‐ｲ /l／|∧ ヽ＼::::::::/
`一ヘ、 |:.:＼ ルﾒ、 ｋ-∨| l ＼ヽ/ あとは長野県民に任せよう
＼| ｌ | ｌ | ｌ/／ トｲ:.:.:.::＼ 小ﾉ Ｌﾊ ｀トl卜､ｌヽ＼
二 長 '二 |:::l.:.:.:.:.:.:.::＼ 〈 ′ / ﾘイ::::::冫〉 ＼| ｌ | ｌ | ｌ/／
二 野 二 ｌ:::|.:.:.:.:.:.:.:.:.::｀^:ヽヽﾌ _ ィﾚｌノ､/--－´ 二 長 '二
二 県 二 |:::l.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::〉::下ｰｸ'､:.:＞､ 二 野 二
二 民. 二 ∨.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.::厶.::ﾉ／;.:.::＞:.::::〉 二 県 二
二 ！ 二 ￣￣￣｀ー'7:.:lﾚ'─'￣:::､:.:.:::＼ .二 民. 二
二 二 〈.:.::{:.:/:.:.:.:.::::/ヽ.:.:.:.:::＼ 二 ！. 二
／/l | ｌ | ｌ |＼ ｌ:(ﾟwﾟ ).:.:.:::〈 _ﾉ:.:.:.:.:.::冫 ／/l | ｌ | ｌ |＼
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659:昴 ◆BF5B/YTuRs
11/08/27 14:22:35.06 Gpel0VqR
俺様メモ
鉄コレ モハ1501化
両貫通化(２コ１)
台車はKS33(TM-05付属)
指定動力はTM-06(18m級A)
台所の組んだ方が早そうだけど。
660:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/27 20:14:16.49 Uch5m8bM
なんちゃってﾓﾊ1501でよければいいんじゃねｗ
661:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/05 13:20:56.04 ysNMcX8m
りんごD編成に続いて屋代線さよならとかで1500形タイプやらないかね
662:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/06 10:28:45.54 rZ8zJx5l
1000、1500の地下化前頃の編成ざっくり調べてみた
←長野 →湯田中
クハ1051＋モハ1011＋モハ1001
クハ1052＋モハ1012＋モハ1002
クハ1552＋モハ1004＋モハ1003
モハ1502＋モハ1501＋クハ1551
663:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/06 11:00:53.32 XCg0s7Jw
クハ1060はどこ？
664:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/06 15:20:16.05 rZ8zJx5l
モハ300形と繋がって3連組んだのがあったような。1061だったか。
665:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/07 09:29:42.62 s5szavGx
1062の後ろの車両、300形かな？
666:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/07 09:31:18.00 s5szavGx
ああ、肝心の写真がorz
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
667:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/07 10:12:55.49 +rfye00U
間違いなく300だね。
こういう3連は記憶に残ってないんだよなあ。
668:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/07 22:12:31.86 7iawaowm
昔河東線でこんなのに乗った記憶が。アカガエル以降はよく覚えてるんだが、
それよりも古いやつはよく覚えてないのが残念だ。
669:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/07 23:10:03.16 tWzoxtHY
赤ガエル全盛期の屋代～須坂は1000系1500系の天下でしたが。
カエルやOSも走っていたけどね。
670:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 21:30:55.93 1nVqfkQ6
>>669
一人でホイホイ乗り鉄出来るような年齢じゃなかったんだわ。
アカガエルと単行の古いやつがどっちも走ってたのは何となく覚えてる。
671:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/08 23:09:54.85 kwJVTjRR
旧いからってだけで卑下というか無視してたのを今になって後悔というケースもあるだろうな
672:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 09:29:37.64 oaawyfzu
1003、側扉の戸袋窓の位置（中心寄り）と開扉方向（手掛け位置）がなんかおかしい
673:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 21:10:00.43 EAafOqO2
>>659
ワンマン改造前のモハ1500は湯田中方のみ貫通では？
1500系で両側貫通なのはクハだったはず。
674:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 21:19:07.18 EAafOqO2
モハ1003の屋根を外して逆向きにはめ直し、6弾小田急から台車を調達、
パンタはPS16を取り付けて、これでなんちゃってモハ1500の出来上がり。
675:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 22:29:46.02 EAafOqO2
>>673-674
コレは間違いだった。モハ1500は両側貫通が正しい。
申し訳ない。>>674ではなんちゃってにもならない。
676:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/12 23:13:45.80 F7cs75xx
間違いに間違いを重ねてどうするよ、お前らｗ
1501は両側貫通
1502はパンタ側貫通（末期は非貫通化）
クハは両側貫通
677:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 12:16:12.11 0P4U8Cd5
1000形でもS23製の1001～1004とS24製の1005・1006は側ドア戸袋の位置が逆
鉄コレの1003（旧1005）は1500と同じ（但し1500に乗務員扉戸袋は無い）。
のはずなんだが製品は・・・
678:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/14 14:43:16.87 R96gzlgA
ボディは外側開扉だからガラスに目をつぶりモハ1001・1002か屋根逆にしてクハ1050になると？
679:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/21 17:52:10.68 SCHY5n3z
長電レッドってこんなくすんだ色だっけ？ゆけむりやＤ編成しか知らないけど。
680:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/21 18:11:08.53 1wyveaVU
赤もクリームも違うと思う。
まあ、模型にしたときの再現色は人それぞれの好みもあるからね。あれが良いと思う人もいると思う。
681:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/21 19:38:16.52 SCHY5n3z
リバイバル車のクリームも鉄コレより黄色っぽい感じ。
682:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/26 21:56:39.20 9uIcd7x9
だぶついてるケースの未塗装車を切り接いでボディを1010か1060にしたが
ガラスの色さしがくじけそうだ・・・
683:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/26 23:05:54.75 uhOvS4c8
>>682
作品のうぷを
684:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/03 14:39:40.81 A7+yrmk4
くじけたから単品買って流用しようと思ったら・・・なにこの値段(1500円前後）orz
685:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/08 16:42:00.65 2XHajoLT
鉄コレ2000Ｄの無線アンテナ取り付け、気ぃつけなはれや！！
小さいアンテナは穴の位置がおかしい。穴の通りはめると台形になりまず割れる＃
686:昴 ◆BF5B/YTuRs
11/10/12 18:49:08.15 Ej23di5M
>>684
くじけるな。
調子に乗れれば意外と早く終わる。
一窓ずつ仕上げるより上桟一気に下桟一気に縦桟ちまちま中桟サッサッという感じで。
687:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 13:00:09.00 /m5BBiwR
スノモンのデカールどこかで売ってないかな？
見たら、作りたくなってしまった。
688:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/09 18:25:42.18 XNjuaEmg
というか、できれば富から雪猿製品化切望。自分でステッカーとかで改造できる自信がないヘタレだから。
689:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/10 09:22:54.13 3tFqT/VG
私鉄ネタは話題に上がってるうちがチャンスなんだが、
ラッピングとか仕様が安定するまで待ってるのか。
690:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 00:25:17.06 71yu6UDS
雪猿ﾏﾀﾞｧｰ??（・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼・∀・)
691:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 20:06:31.34 m6YOAL5U
１年経って製品化予告が無ければ多分ずっと出ないだろうな。
ロゴマークの許諾とか山之内町の猿写真広告とか関係なのかね。
692:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/12 23:16:21.97 ikKy82J2
近鉄特急でさえも10年待ちとかザラですぜ
693:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/18 13:35:55.31 FerfvI9+
スノモン、密連のままなんだね。甲種の時自連だったし、長電は自連なのに。